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市場管理分析報告15篇

發(fā)布時間:2022-11-26 09:09:03 查看人數(shù):53

市場管理分析報告

篇一 土地市場管理調(diào)研報告

按照部黨組的統(tǒng)一部署,我們先后對天津、河北、江蘇、浙江、廣東等五省市的城鄉(xiāng)結(jié)合部土地市場問題進(jìn)行了深入調(diào)研,同時委托中國土地勘測規(guī)劃院赴江蘇、浙江兩省進(jìn)行了重點調(diào)研。調(diào)研工作重點圍繞城鄉(xiāng)結(jié)合部土地利用和土地市場現(xiàn)狀、存在問題、原因及對策進(jìn)行了分析,現(xiàn)將調(diào)研情況匯報如下:

一、城鄉(xiāng)結(jié)合部土地市場現(xiàn)狀與問題

城鄉(xiāng)結(jié)合部是土地交易最活躍的地區(qū)之一,具有隱形交易、非法交易量大、交易秩序混亂的基本特征。具體表現(xiàn)在:城鄉(xiāng)結(jié)合部建設(shè)用地快速膨脹、建設(shè)用地總量失控,各類用地交錯、市場交易主體復(fù)雜,隱形交易突出、交易秩序混亂,土地交易形式多、數(shù)量大,違法用地和違法交易大量存在等幾方面。

(一)城鄉(xiāng)結(jié)合部建設(shè)用地快速膨脹、建設(shè)用地總量失控

城鄉(xiāng)結(jié)合部是城市建設(shè)快速擴(kuò)張的重點地區(qū),該區(qū)域土地利用結(jié)構(gòu)中農(nóng)用土地急劇減少,建設(shè)用地快速膨脹,建設(shè)用地已經(jīng)成為城鄉(xiāng)結(jié)合部的主要地類。杭州市城鄉(xiāng)結(jié)合部約有70%的土地被農(nóng)戶個人建房占用,其中濱江區(qū)13平方公里的土地只剩1平方公里可用,而這1平方公里土地需安置農(nóng)民建房的就占了近65%.溫州市歐海區(qū)僅1998年,非農(nóng)建設(shè)占用耕地就達(dá)5937畝,其中大部分為集體建設(shè)用地。蘇州市城鄉(xiāng)結(jié)合部耕地全部轉(zhuǎn)為建設(shè)用地的'無地隊'達(dá)58個,加上下屬縣市,'無地隊'多達(dá)200多個。佛山市城區(qū)總面積為77.8公里,城鄉(xiāng)結(jié)合部農(nóng)村集體建設(shè)用地占近20平方公里,其中,順德市大良鎮(zhèn)城區(qū)總面積12.7平方公里,'城中村'占地就達(dá)4.3平方公里。

(二)各類用地交錯、市場交易主體復(fù)雜

一是多頭供地。土地供應(yīng)的主體既有城市政府,也有鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村、村民小組,甚至農(nóng)民個人。二是土地利用狀況復(fù)雜:國有土地、集體土地混雜,不同主體的集體所有土地(村集體、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體、村民小組)交錯,農(nóng)用地和建設(shè)用地插花,工業(yè)生產(chǎn)用地和居住用地互相滲透。城鄉(xiāng)結(jié)合部土地使用者和土地利用結(jié)構(gòu)變化速度快,杭州市近十年來,城鄉(xiāng)結(jié)合部許多農(nóng)戶已經(jīng)不止一次地經(jīng)歷征地拆遷,搬了建,建了搬,拆遷成本越來越高,政府、開發(fā)商和農(nóng)戶投入也越來越高。三是經(jīng)濟(jì)成分多元化。溫州市甌海區(qū)1998年工業(yè)生產(chǎn)總值中,國有、集體、城鄉(xiāng)個體、其它經(jīng)濟(jì)成份所占比例分別為:0.07%、12.12%、33.32%和54.57%.該區(qū)遼東村,農(nóng)戶經(jīng)商的比例為100%,有企業(yè)400多家,其中在自家宅基地上從事作坊生產(chǎn)的一、二百家。四是居民構(gòu)成復(fù)雜。城鄉(xiāng)結(jié)合部居住的既有城市居民,又有農(nóng)村居民,還有大量流動人口。如蘇州郊區(qū),目前總?cè)丝跒?25895人,農(nóng)業(yè)人口占總?cè)丝诘?5%.城鄉(xiāng)結(jié)合部土地交易主體多元化的特征,極大地增加城鄉(xiāng)結(jié)合部土地交易管理的復(fù)雜程度。

(三)土地交易形式多樣,隱形交易突出、交易秩序混亂

城鄉(xiāng)結(jié)合部既有國有土地交易,又有集體土地交易。集體土地交易形式多樣:一是農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織直接轉(zhuǎn)讓、出租土地使用權(quán)。江蘇省1999年查出農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織轉(zhuǎn)讓給開發(fā)商用于房地產(chǎn)開發(fā)土地478宗,1594畝,每宗地平均面積3.3畝。二是農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織以轉(zhuǎn)讓、出租、抵押房產(chǎn)形式,連帶轉(zhuǎn)讓、出租土地使用權(quán)。四川省內(nèi)江市1992年以來,通過各類形式流轉(zhuǎn)的集體土地14452宗,面積6483畝,平均每宗地0.4畝。三是農(nóng)村集體以聯(lián)營等方式轉(zhuǎn)讓、出租土地使用權(quán),其實質(zhì)是農(nóng)民集體只出地,不參與經(jīng)營,不負(fù)責(zé)盈虧,只按年收取地租。廊坊市由村集體以土地入股聯(lián)辦企業(yè)引起的非農(nóng)集體建設(shè)用地流轉(zhuǎn)有906.7畝。四是農(nóng)村居民以轉(zhuǎn)讓房產(chǎn)形式,連帶轉(zhuǎn)讓土地使用權(quán)。五是農(nóng)村出租房屋,引起土地出租。合肥市黃山東西路南部各200米長度的范圍內(nèi),分屬常青鄉(xiāng)曙光村和朝陽村民宅,其中曙光村出租房屋56間,朝陽村出租62間,平均月租金30—60元/平方米。兩個行政村2023多戶村民,90%的居民戶,每戶有3—5間,約40—70平方米的私房出租。在各種交易形式形式中,隱型交易是其共同的特點。溫州的遼東村,全村有10%的農(nóng)戶私自賣了住宅,而其中在本集體內(nèi)流轉(zhuǎn)的只有5%.廊坊市城鄉(xiāng)結(jié)合部有70%的農(nóng)戶私下出租房屋,鄭州市城鄉(xiāng)結(jié)合部有90%的農(nóng)戶私下買賣或出租房屋。

(四)違法用地和違法交易大量存在

1999年遼寧省清理出各類違法用地8005宗,其中:農(nóng)民集體土地使用權(quán)轉(zhuǎn)讓或出租用于非農(nóng)業(yè)建設(shè)用地的2023件;農(nóng)民住宅向城市居民出售或城市居民占用集體土地建住宅的1475件;未經(jīng)批準(zhǔn)擅自將集體土地變?yōu)榻ㄔO(shè)用地的1177件;鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)因破產(chǎn)、兼并等,使土地使用權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移沒有辦理用地審批手續(xù)的744件,幾項合計5413件,占違法用地總數(shù)的67.6%.

二、產(chǎn)生問題的原因分析

城鄉(xiāng)結(jié)合部土地市場混亂的現(xiàn)狀是長期以來城市建設(shè)自發(fā)擴(kuò)展、城鄉(xiāng)結(jié)合部土地產(chǎn)權(quán)不清、土地利用和管理政策不明、管理不到位造成的。

(一)工業(yè)化、城市化帶動了城鄉(xiāng)結(jié)合部建設(shè)用地快速膨脹,是城鄉(xiāng)結(jié)合部土地市場混亂的外部推動力

工業(yè)的持續(xù)、穩(wěn)定、快速發(fā)展,需要相應(yīng)規(guī)模的土地作支撐。城鄉(xiāng)結(jié)合部是受城市發(fā)展和農(nóng)村工業(yè)化、城市化發(fā)展沖擊最大的地區(qū)。隨著城市化和工業(yè)的外移,民營經(jīng)濟(jì)和個體工商戶的發(fā)展,對生產(chǎn)經(jīng)營、生活場所提出了新的需求。一方面大量的國有企業(yè)、外資企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、私營企業(yè)發(fā)展,加大了建設(shè)用地的需求,使城鎮(zhèn)向外擴(kuò)張的速度加快;另一方面也帶動了城市第三產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,進(jìn)一步加劇了建設(shè)用地需求。這些快速增長的建設(shè)用地需求迅速涌入城鄉(xiāng)結(jié)合部,致使城鄉(xiāng)結(jié)合部建設(shè)用地需求急劇增加,其用地特征呈現(xiàn)出:農(nóng)業(yè)用地不斷減少和非農(nóng)建設(shè)用地快速增加,土地供應(yīng)總量失控。其最根本的原因是,對于用地者而言,在城鄉(xiāng)結(jié)合部取得土地和房屋的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于城區(qū),帶動了用地需求;而對于農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織和農(nóng)戶而言,轉(zhuǎn)讓、出租土地、房屋獲取的經(jīng)濟(jì)收益又遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于農(nóng)業(yè)收入,在比較利益的驅(qū)動下,農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織和農(nóng)戶往往樂于把農(nóng)用土地私自轉(zhuǎn)為建設(shè)用地或建房出售、出租,牟取高額回報。同時,外來人口蜂擁而至,價格低廉的私宅成了他們的安居所在,在一定程度上使農(nóng)村私宅租賃有愈演愈烈。

(二)集體土地產(chǎn)權(quán)不明,權(quán)益不清、多頭代表,是城鄉(xiāng)結(jié)合部土地市場混亂、違法交易和隱形交易的內(nèi)因

當(dāng)前,集體土地所有權(quán)權(quán)利設(shè)置不完整、權(quán)利內(nèi)容不全以及國家對土地的管理權(quán)與土地所有權(quán)的界定不清,致使集體所有土地的產(chǎn)權(quán)代表不清,集體土地使用權(quán)權(quán)能與權(quán)益不明,從根本上限制了集體對其所擁有的土地所有權(quán)行使處分權(quán)和收益權(quán)。按照新法規(guī)定,農(nóng)民集體所有的土地實際上存在三類形式:村農(nóng)民集體所有、村內(nèi)兩個以上的集體經(jīng)濟(jì)組織和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))農(nóng)民集體所有。實際上,農(nóng)村集體所有土地的產(chǎn)權(quán)歸屬并不明確、清晰。由于任何一個農(nóng)民都不是所有者,而集體經(jīng)濟(jì)組織并無專門機(jī)構(gòu)也不具備獨立的主體資格,村農(nóng)民集體、農(nóng)民集體經(jīng)濟(jì)組織就成為抽象的、空虛的概念。由于具體的土地所有人事實上很難落實,集體土地的權(quán)益如何得到保障?集體土地的收益應(yīng)如何分配?集體成員行使土地所有、使用、經(jīng)營、收益和處置等權(quán)利與責(zé)任如何體現(xiàn)?'集體'違法使用本集體所有的土地應(yīng)該如何處罰?村長、村委能否代表集體土地的權(quán)益、產(chǎn)權(quán)?'三分之二以上村民會議成員或三分之二以上村民代表'如何保障和體現(xiàn)?村民個體對土地的權(quán)益如何確認(rèn)?正是這些基本的問題沒有得到明確,出現(xiàn)了農(nóng)村集體土地的'多頭'所有者代表,村書記、村長認(rèn)為自己是代表,處置村集體土地理所當(dāng)然,村民個人認(rèn)為就是自己的土地,其他人管不著,甚至部分土地使用者認(rèn)為自己用的地就是自己的。這種'多頭'代表,又都不代表的狀況,驅(qū)動利益各方私自建設(shè)、私自處置、隱形交易、違法交易,牟取私利。

(三)土地收益分配機(jī)制不合理,是產(chǎn)生城鄉(xiāng)結(jié)合部土地問題的直接動因

在市場經(jīng)濟(jì)體制下,任何經(jīng)營行為首先考慮到的步是經(jīng)濟(jì)利益問題。農(nóng)民在集體土地上從種水稻到種菜,由種菜到建大量廠房、私宅,集體土地由合法到違法利用等,可以說根源就在于土地收益在其間起了決定性的作用,也就是地租的作用。農(nóng)用土地收益除上交國家農(nóng)業(yè)稅外,農(nóng)民實得收益較低,而非農(nóng)用途收益遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于農(nóng)業(yè)用途收益,比較利益促使農(nóng)民從心理上愿意變農(nóng)地為非農(nóng)地。另一方面,隨著工業(yè)化程度越來越高,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要投入大量資金,僅靠鎮(zhèn)級人民財政收入或有限的國有土地收益返還,完善鎮(zhèn)現(xiàn)狀用地的市政及公共設(shè)施,鎮(zhèn)能級政府有相當(dāng)大的困難。同時,國家建設(shè)征用農(nóng)民集體土地的補(bǔ)償辦法是根據(jù)年產(chǎn)值核算,補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)低,而不是按價補(bǔ)償,農(nóng)民不愿意國家征地,因此,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府一方面鼓勵農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織大力發(fā)展工業(yè),招商收資,從而通過增加稅收、勞動力管理費(fèi)等方式增加財政收入,對農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織違法用地、隱形交易采取默認(rèn)和縱恿,從而加劇了集體隱形市場的大量存在和違法用地的形成。

(四)政策不明,管理薄弱,加劇了城鄉(xiāng)結(jié)合部土地市場的混亂和隱形交易

國家的有關(guān)法律法規(guī)對城市國有土地管理的規(guī)定及具體操作來說,已相對比較詳盡和完善,但對于城鄉(xiāng)結(jié)合部用地,尤其是集體建設(shè)用地和集體建設(shè)用地的流轉(zhuǎn)缺乏明確的操作指導(dǎo),管理力度十分薄弱。如《土地管理法》第六十二條規(guī)定:'農(nóng)村村民出賣、出租房屋后,再申請宅基地的,不予批準(zhǔn)',但并未對農(nóng)民房屋出售、出租的范圍和宅基地的土地權(quán)利性質(zhì)作出明確地界定。第六十三條規(guī)定'農(nóng)民集體所有的土地的使用權(quán)不得出讓、轉(zhuǎn)讓或者出租用于非農(nóng)業(yè)建設(shè);但是,符合土地利用總體規(guī)劃并依法取得建設(shè)用地的企業(yè),因破產(chǎn)、兼并等情形致使土地使用權(quán)依法發(fā)生轉(zhuǎn)移的除外'.但存量集體建設(shè)用地能否流轉(zhuǎn)、如何流轉(zhuǎn),破產(chǎn)、兼并除外的該如何處理又缺乏明確規(guī)定。上述這些法律、法規(guī)規(guī)定的欠缺或不明確,為集體土地所有者、使用者、農(nóng)戶等各方違法用地、隱形交易、違法交易提供了借口;而對于土地行政主管部門而言,由于缺乏明確管理依據(jù),往往采用全面禁止或放任自流,城鄉(xiāng)結(jié)合部恰恰成了管理的禁區(qū)或灰色地帶,進(jìn)一步加劇了城鄉(xiāng)結(jié)合部土地市場的混亂。

三、規(guī)范城鄉(xiāng)結(jié)合部土地市場的對策與建議

隨著新《土地管理法》的頒布實施,耕地保護(hù)國策得以法制化,建設(shè)占用農(nóng)用地的成本和難度加大,各地開始注重城鄉(xiāng)結(jié)合部土地利用的調(diào)整和管理,以此解決城市建設(shè)對土地的需求。

各地在城鄉(xiāng)結(jié)合部土地利用和土地市場管理上進(jìn)行多方面的探索,并取得了一定的進(jìn)展:

開展城鄉(xiāng)結(jié)合部集體建設(shè)用地整治和流轉(zhuǎn)試點。杭州市以'兩進(jìn)'推進(jìn)'一化',即'農(nóng)戶進(jìn)公寓小區(qū)'(在土地利用規(guī)劃確定的城市建設(shè)用地范圍內(nèi)取消農(nóng)民個人建房,由政府主導(dǎo),企業(yè)化運(yùn)作,統(tǒng)一建住宅小區(qū),城市用地范圍外則取消單家獨院建房,實行多家集中聯(lián)建),'鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)進(jìn)工業(yè)園區(qū)','推進(jìn)城鄉(xiāng)結(jié)合部城市化進(jìn)程'.蘇州市出臺了《蘇州市農(nóng)村集體存量建設(shè)用地使用權(quán)流轉(zhuǎn)管理暫行辦法》,對城市規(guī)劃區(qū)、縣城鎮(zhèn)及省以上開發(fā)區(qū)范圍外的集體建設(shè)用地使用權(quán),經(jīng)依法批準(zhǔn)后,可以依法流轉(zhuǎn)。湖州市結(jié)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)轉(zhuǎn)制,在明晰集體土地所有者的前提下,規(guī)范集體建設(shè)用地使用權(quán)流轉(zhuǎn)。唐山市和秦皇島市對'城中村'改造出臺了一系列鼓勵政策,鼓勵集體土地所有者、農(nóng)戶和開發(fā)商三方面自愿組合,對'城中村'進(jìn)行改造,按規(guī)劃統(tǒng)一建設(shè)住宅小區(qū)。

強(qiáng)化城鄉(xiāng)結(jié)合部建設(shè)用地總量控制和市場公開。杭州市對城鄉(xiāng)結(jié)合部的國有劃撥地入市實施了'政府土地收購儲備制度',并探討將政府收購儲備范圍擴(kuò)展到城市內(nèi)現(xiàn)有集體建設(shè)用地。廣東、江蘇等地設(shè)立了有形土地市場,要求包括城鄉(xiāng)結(jié)合部在內(nèi)的土地使用權(quán)交易進(jìn)場公開掛牌交易,規(guī)范市場。

探討城鄉(xiāng)結(jié)合部集體建設(shè)用地向國有建設(shè)用地轉(zhuǎn)化。浙江省對部分城市城鄉(xiāng)結(jié)合部鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)使用的集體建設(shè)用地,在土地補(bǔ)償?shù)轿?、使用者主動申請、所有者同?村民會議三分之二以上成員或者三分之二以上村民代表同意),報經(jīng)省國土資源廳批準(zhǔn)后,不再辦理征用手續(xù),直接轉(zhuǎn)為國有土地使用權(quán)。蘇州市、杭州市等地探討了調(diào)整現(xiàn)行征地補(bǔ)償辦法,采用按價征購的辦法轉(zhuǎn)為國有。

上述這些探索和實踐,為進(jìn)一步規(guī)范城鄉(xiāng)結(jié)合部土地市場起到了很好的示范作用。

通過調(diào)研,我們認(rèn)為,規(guī)范城鄉(xiāng)結(jié)合部土地市場的根本出路是:在嚴(yán)格實行用途管制,控制新增建設(shè)用地擴(kuò)張的前提下,進(jìn)一步明晰城鄉(xiāng)結(jié)合部現(xiàn)有建設(shè)用地的產(chǎn)權(quán)主體和土地權(quán)益(所有者、使用者之間的利益關(guān)系),區(qū)分土地利用總體規(guī)劃確定的城市建設(shè)用地規(guī)模范圍內(nèi)、外,制訂相應(yīng)的政策,明確管理者、所有者和用地者之間的利益關(guān)系,調(diào)動各方積極性,采用市場化運(yùn)作方式,大力開展市地整理和市地置換,通過規(guī)范的土地市場實現(xiàn)城鄉(xiāng)結(jié)合部現(xiàn)有建設(shè)用地的易主(改變所有者、使用者)、易位(改變位置、置換)、易用(改變用途),解決城市建設(shè)用地需求。

(一)完善城市建設(shè)用地總量控制制度。要嚴(yán)格執(zhí)行土地利用總體規(guī)劃,科學(xué)圈定城市建設(shè)用地規(guī)模,城市規(guī)劃必須與土地利用總體規(guī)劃相銜接,嚴(yán)格控制城市發(fā)展跨過或繞過城鄉(xiāng)結(jié)合部向外盲目擴(kuò)張。運(yùn)用年度土地利用計劃和用途管制等手段,嚴(yán)格限制新增建設(shè)用地供應(yīng)總量,并采用經(jīng)濟(jì)手段和政策調(diào)控措施,提高新增建設(shè)用地取得成本,鼓勵用地者利用城鄉(xiāng)結(jié)合部現(xiàn)有建設(shè)用地。

(二)加強(qiáng)土地登記工作,明晰城鄉(xiāng)結(jié)合部土地產(chǎn)權(quán)。

加強(qiáng)城鄉(xiāng)結(jié)合部土地產(chǎn)權(quán)制度建設(shè),明確農(nóng)村集體土地所有權(quán)代表和相應(yīng)的權(quán)益,加快土地登記進(jìn)度,通過確權(quán)和土地登記,分清國有土地和集體土地、建設(shè)用地和農(nóng)用土地界限,集體建設(shè)用地要明確土地所有者主體及相應(yīng)的土地使用者,同時結(jié)合土地證書年檢,保持城鄉(xiāng)結(jié)合部土地登記資料的現(xiàn)勢性。

(三)制度創(chuàng)新,鼓勵流轉(zhuǎn),規(guī)范管理。區(qū)分土地利用總體規(guī)劃確定的城市建設(shè)用地規(guī)模范圍內(nèi)外,分別制訂政策,規(guī)范城鄉(xiāng)結(jié)合部建設(shè)用地管理。

城鄉(xiāng)結(jié)合部是城市和相鄰農(nóng)區(qū)的結(jié)合部,橫跨土地利用總體規(guī)劃確定的城市建設(shè)用地規(guī)模范圍內(nèi)外,即城鄉(xiāng)結(jié)合部按照土地利用總體規(guī)劃可以分為'圈內(nèi)''圈外'兩部分。這兩部分的土地利用方向是不一樣的,'圈內(nèi)'土地主要是作為城市建設(shè)用地;'圈外'土地主要是作為農(nóng)用土地及少部分集體建設(shè)用地。因此,必須區(qū)分'圈內(nèi)''圈外',制訂不同的利用政策和管理對策:

1、對于城鄉(xiāng)結(jié)合部屬于'圈內(nèi)'的部分,其土地利用和管理政策必須有利于向城市建設(shè)用地轉(zhuǎn)化,即必須納入城市用地統(tǒng)一管理、統(tǒng)一轉(zhuǎn)用、統(tǒng)一開發(fā)、統(tǒng)一供應(yīng)。

第一,對于已列入城市建設(shè)用地規(guī)模范圍內(nèi)的地區(qū),取消農(nóng)戶個人建農(nóng)民住宅和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)建設(shè)新占農(nóng)用地,新增建設(shè)用地實行統(tǒng)一轉(zhuǎn)用、統(tǒng)一開發(fā)、統(tǒng)一供應(yīng),推行農(nóng)戶進(jìn)住宅小區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)進(jìn)工業(yè)園區(qū)。即:'圈內(nèi)' 農(nóng)戶申請新建住宅的,一律不再批準(zhǔn)農(nóng)戶建住宅,一律進(jìn)居住小區(qū),符合宅基地申請條件的農(nóng)戶,其宅基地指標(biāo)可折為相應(yīng)的價款抵扣所購買的商品房價;'圈內(nèi)'鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)建設(shè)需要增加建設(shè)用地的,一律進(jìn)工業(yè)園區(qū)使用國有土地,并在土地出讓金等方面給予優(yōu)惠。

第二,對于已列入城市建設(shè)用地規(guī)模范圍內(nèi)的存量集體建設(shè)用地(農(nóng)民住宅和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)用地),則應(yīng)制訂相應(yīng)政策和措施,結(jié)合市地整理、政府收購儲備等工作,采用'轉(zhuǎn)權(quán)讓利'的辦法,鼓勵其轉(zhuǎn)為國有土地進(jìn)入市場依法流轉(zhuǎn)。其中,存量農(nóng)民住宅用地可結(jié)合市地整理,由開發(fā)商、所有者、使用者三方面自由組合進(jìn)行城中村改造,建商住小區(qū),政府在出讓金收取上給予一定的優(yōu)惠;也可以由政府主導(dǎo),企業(yè)化運(yùn)作招標(biāo)建設(shè),對城中村進(jìn)行改造建現(xiàn)代化小區(qū),建設(shè)中各項規(guī)費(fèi)按農(nóng)村宅基地標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,農(nóng)戶原宅基地和農(nóng)房折換為相應(yīng)的價款,以調(diào)產(chǎn)權(quán)或貨幣安置的辦法進(jìn)行補(bǔ)償,土地相應(yīng)轉(zhuǎn)為國有土地,農(nóng)戶以調(diào)產(chǎn)權(quán)方式取得或以成本價方式購買的小區(qū)房屋產(chǎn)權(quán)歸農(nóng)戶所有,允許出租,也可比照經(jīng)濟(jì)適用住房上市交易。對于'圈內(nèi)' 已有鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),鼓勵其向工業(yè)小區(qū)轉(zhuǎn)移,符合規(guī)劃的,土地補(bǔ)償?shù)轿弧⑹褂谜咦栽?、所有者同意的,報?jīng)政府批準(zhǔn),也可轉(zhuǎn)為(或征為)國有土地使用權(quán)后依法流轉(zhuǎn)。

2、對于未列入土地利用總體規(guī)劃確定的城市建設(shè)用地規(guī)模范圍內(nèi)的城鄉(xiāng)結(jié)合部土地,即'圈外'土地,在土地利用上,要保證以農(nóng)用地和少量集體建設(shè)用地為主導(dǎo),即嚴(yán)格控制新增建設(shè)用地,盤活存量建設(shè)用地。

第一,嚴(yán)格控制增量建設(shè)用地。停止圈外城鄉(xiāng)結(jié)合部農(nóng)戶單家獨院式分散建房,實行多戶連片的集中式建房;鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)建設(shè)需要新用地的,一律進(jìn)工業(yè)園區(qū)建設(shè)或利用現(xiàn)有存量建設(shè)用地。

第二,圈外符合規(guī)劃且經(jīng)依法批準(zhǔn)取得的集體建設(shè)用地,在嚴(yán)格管理的條件下,應(yīng)允許農(nóng)村集體建設(shè)用地在不改變權(quán)利性質(zhì)的情況下流轉(zhuǎn),即'保權(quán)讓利促流轉(zhuǎn)'.具體而言,現(xiàn)有農(nóng)民集體建設(shè)用地可以通過土地置換或建新拆舊等方式,遷村并點,向城鎮(zhèn)和中心村或工業(yè)園區(qū)集中,建新拆舊中需要短期增加農(nóng)用地轉(zhuǎn)用指標(biāo)的,經(jīng)批準(zhǔn)可以給予一定的周轉(zhuǎn)指標(biāo),封閉運(yùn)行,到期歸還;農(nóng)戶向城鎮(zhèn)和中心村集中過程中,原住宅符合規(guī)劃的,允許其轉(zhuǎn)讓給本集體經(jīng)濟(jì)組織內(nèi)符合宅基地申請條件的其他農(nóng)戶。對于符合規(guī)劃且經(jīng)依法批準(zhǔn)取得的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)用地等其他集體建設(shè)用地,在明確所有者主體的前提下,所有者可將一定年期的集體建設(shè)用地使用權(quán)以讓渡、租賃或以作價出資(入股)方式提供給使用者使用(類似國有土地出讓、租賃、作價出資或入股),在使用年期內(nèi),使用者在不改變用途的前提下,可以依法轉(zhuǎn)讓、出租、抵押;土地收益主要歸土地所有者。集體建設(shè)用地不適用于舉辦娛樂或高檔房地產(chǎn)開發(fā)項目;流轉(zhuǎn)的最高年限不得突破國有土地的最高年限。

(四)完善相關(guān)配套措施,規(guī)范城鄉(xiāng)結(jié)合部土地市場。城鄉(xiāng)結(jié)合部非法土地交易和隱形土地交易大量存在,因此必須采取措施,提高土地市場的公開性。當(dāng)前主要應(yīng)抓好以下幾項配套制度:

1、積極設(shè)立公開的土地市場,為城鄉(xiāng)結(jié)合部的土地交易提供公開掛牌交易的場所,以提高交易機(jī)會,降低交易成本,規(guī)范交易行為;

2、建立和完善政府土地收購儲備制度,將政府土地收購儲備的范圍擴(kuò)大到城鄉(xiāng)結(jié)合部的國有和集體建設(shè)用地;

3、建立土地登記可查詢制度和信息公布制度,為使用者、投資者提供現(xiàn)勢土地登記信息和土地市場信息資料;

4、完善土地證書查驗制度,土地證書查驗的重點地區(qū)是城鄉(xiāng)結(jié)合部,重點查驗各類非法交易、隱形交易和擅自改變用途的情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正處理。

(五)當(dāng)前急需要做的幾項工作

1、盡快研究明確集體土地權(quán)益,并結(jié)合土地變更登記和土地證書查驗,摸清城鄉(xiāng)結(jié)合部土地利用現(xiàn)狀,對非法用地隱形交易和擅自改變用途的行為進(jìn)行清理,明確城鄉(xiāng)結(jié)合部的土地所有權(quán)和使用權(quán)。

2、總結(jié)各地集體建設(shè)用地流轉(zhuǎn)的試點經(jīng)驗,抓緊出臺《農(nóng)村集體建設(shè)用地使用權(quán)流轉(zhuǎn)辦法》,規(guī)范集體建設(shè)用地流轉(zhuǎn)行為。

3、抓緊研究出臺市地整理、置換的政策,鼓勵城鄉(xiāng)結(jié)合部按規(guī)劃調(diào)整用地結(jié)構(gòu)和集約用地。

4、對城鄉(xiāng)結(jié)合部農(nóng)民建房問題進(jìn)行專題研究,出臺相應(yīng)的規(guī)范和整治政策。

篇二 建設(shè)局城市環(huán)衛(wèi)及建筑市場管理調(diào)研報告

建設(shè)局城市環(huán)衛(wèi)及建筑市場管理調(diào)研報告

隨著城市化發(fā)展步伐的加快,我縣縣城建成區(qū)面積逐年擴(kuò)大,城市基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)配套功能不斷完善,城市管理機(jī)構(gòu)日趨健全,綠化、亮化設(shè)施建設(shè)和城市秩序管理工作取得了前所未有的成果,但距建設(shè)成為具有現(xiàn)代化氣息邊境旅游小城市的目標(biāo)仍有差距,需要不斷借鑒內(nèi)地先進(jìn)縣(區(qū))的發(fā)展的模式和管理方式,并加大資金投入和加強(qiáng)隊伍建設(shè)。現(xiàn)將我縣城市環(huán)境衛(wèi)生及城市秩序管理工作情況匯報如下:

一、基本情況

我縣城市環(huán)境衛(wèi)生和城市秩序管理工作主要由建設(shè)局環(huán)衛(wèi)站和城建監(jiān)察大隊負(fù)責(zé)。環(huán)衛(wèi)站有在職在編職工19人,聘用臨時工5人,并成立城衛(wèi)服務(wù)部,實行企業(yè)化運(yùn)作,聘用清掃、清運(yùn)及管理工人61人,主要對縣城建成區(qū)的綠化、亮化和環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行管理;城建監(jiān)察大隊有在職在編監(jiān)察員7人,聘用臨時協(xié)管員15人,主要對城市建設(shè)專業(yè)規(guī)劃管理、市政設(shè)施營運(yùn)安全、市政公用事業(yè)特許經(jīng)營活動進(jìn)行監(jiān)察,負(fù)責(zé)整治市容市貌,占道經(jīng)營、車輛亂停亂放等。

二、主要問題

(一)城市管理人員不夠,工人工資待遇不保障。

由于在職在編人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了城市管理需要,為加強(qiáng)城市環(huán)境衛(wèi)生和市容市貌管理,經(jīng)請示縣人民政府批準(zhǔn),招用了82名臨時工人(男職工34名,女職工48名),其中環(huán)衛(wèi)站6名(女職工3名),城衛(wèi)服務(wù)部61名(女職工44名),城建監(jiān)察大隊15名(女職工1名)。因縣財政困難,城衛(wèi)服務(wù)部每名臨時工財政撥付工資僅520元/人·月,城衛(wèi)服務(wù)部補(bǔ)助100元/人·月,其月平均工資僅520元/人·月;其他500元/人·月。遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到全省平均最低工資1202元/人·月,工人的基本生活開支難以保證,致使管理隊伍不穩(wěn)定。根據(jù)新的《勞動合同法》規(guī)定,發(fā)生勞動關(guān)系的用工方必須與工人簽訂《勞動合同》,且必須交納五項保險(養(yǎng)老、工傷、生育、失業(yè)、醫(yī)療),縣人事和勞動社會保障局也多次到我局督辦此事,并根據(jù)相關(guān)規(guī)定作出罰款要求。經(jīng)核算,男職工每人每月應(yīng)交納各項保險客為495.224元(其中單位應(yīng)負(fù)擔(dān)363.004元,個人應(yīng)負(fù)擔(dān)132.22元);女職工每人每月應(yīng)交納五項保額為507.224元(其中單位應(yīng)負(fù)擔(dān)375.024元,個人應(yīng)負(fù)擔(dān)132.22元);每年僅保險一項支出就達(dá)506097.972元(其中單位應(yīng)負(fù)擔(dān)372820.212元,個人負(fù)擔(dān)133277.76元),加之工人工資過低,難以承擔(dān)個人應(yīng)繳部分,因此,適當(dāng)提高工人工資和解決五項社會保險迫在眉睫。

(二)城市管理資金投入不夠,相應(yīng)裝備不保障。

一是城衛(wèi)服務(wù)部收集、裝運(yùn)城市生活垃圾的裝備差,目前尚用人力三輪車收集,用拖拉機(jī)、農(nóng)用車清運(yùn),導(dǎo)致收集不及時,清運(yùn)不干凈,甚至因清運(yùn)過程中裝車不封閉,到處潑灑而導(dǎo)致二次污染;二是城區(qū)沒有設(shè)立垃圾集中處理點(垃圾中轉(zhuǎn)站),清運(yùn)車輛全城流動收集清運(yùn),不但清運(yùn)不及時,且發(fā)生大量燃油費(fèi),加之未通過擠壓處理的垃圾體積大,運(yùn)輸困難,運(yùn)往垃圾處理場后堆放占地面積大,難于有效填埋,每年需投入大量資金來清推垃圾處理場才能保障連續(xù)堆放;三是城衛(wèi)服務(wù)部雖實行企業(yè)化運(yùn)作,但實行有償清運(yùn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)過低(20xx年4月已廢止,新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)請示未批準(zhǔn)),每年收取的垃圾清運(yùn)費(fèi)僅257840元,各種補(bǔ)助325608元,共收入583448元,工人工資、車輛燃油、設(shè)備維修需開支561529元,城衛(wèi)服務(wù)部無力改進(jìn)裝備和提高工人工資待遇;四是旱季綠化苗木萎死嚴(yán)重,現(xiàn)有的一輛灑水車因使用年限過長,難于保證正常作業(yè),加之城市綠地面積成倍增加,新實施的綠化帶較多,旱季因澆水不夠而旱死的綠化苗木較多,出現(xiàn)連年補(bǔ)苗,連年死苗的現(xiàn)象。五是路燈線路老化嚴(yán)重,大量原裝老式路燈仍在使用,全城約7000米(農(nóng)貿(mào)市場至白糖廠路段兩邊)路燈線路風(fēng)化、氧化嚴(yán)重,各種廣告燈、牌搭接路燈線路加重負(fù)荷,斷線、燒線連連發(fā)生,老式路燈耗電高、壽命短、維修費(fèi)用高,部分路段時有局部停電、熄燈現(xiàn)象出現(xiàn);六是沒有根據(jù)城市發(fā)展需要合理建設(shè)停車場,部分商業(yè)集中地段和農(nóng)貿(mào)市場、學(xué)校、醫(yī)院等車、人集中地點沒有停車場,街道施畫的臨時停車泊位十分有限,難以滿足日漸增加的車輛停放需求,車輛亂停亂放現(xiàn)象仍然難于控制;七是城市公共設(shè)施集中的地方?jīng)]有安裝電子攝像設(shè)施,夜間監(jiān)察難以取證,大量環(huán)衛(wèi)、綠化、路燈設(shè)施被盜和受損。

(三)城市公共配套設(shè)施建設(shè)不夠,部分街道仍然存在有街無景,有路無燈的現(xiàn)象。

環(huán)城路、帕當(dāng)路、城東路建成后,部分地段尚未實施綠化和安裝路燈。經(jīng)測算:實施環(huán)城路、帕當(dāng)路亮化工程,需安裝路燈158盞(含線路),需資金53萬元(其中環(huán)城路需安裝路燈84盞,需資金29.4萬元;帕當(dāng)路需安裝路燈74盞,需資金23.68萬元);實施城東路烈士墓至白糖廠段和帕當(dāng)路環(huán)島至帕當(dāng)一組路段綠化工程需投入資金31.5萬元(其中實施帕當(dāng)路綠化帶總面積 2604m2,需資金11.7萬元;城東路種植行道樹2144.6m,需行道樹716株,需資金19.8萬元)。

(四)框架結(jié)構(gòu)房屋設(shè)計含鋼量偏大,建筑工程造價偏高

20xx年以來我縣采用了新的計價程序, 20xx年國家對“安全防護(hù)文明施工費(fèi)用”的進(jìn)一步投入,將該費(fèi)用直接列入了工程造價,具體取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是由人工費(fèi)和機(jī)械費(fèi)的18.75%計取,稅金也上調(diào)了3個百分點, 20xx年1月1日起執(zhí)行的新人工綜合工日單價由原來的27.72元/工日調(diào)整為34.77元/工日,造價也隨之上調(diào)了40—60元/㎡。加之建筑工程設(shè)計采用國家新規(guī)范《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》gb50011-20xx,其附錄a 中我國主要城鎮(zhèn)抗震設(shè)防烈度、設(shè)計基本地震加速度和設(shè)計地震分組之規(guī)定,_____縣抗震設(shè)防烈度為8度,設(shè)計基本地震加速度值為0.30g。為提高我縣房屋的抗震能力及國家對建筑設(shè)計相關(guān)規(guī)范的修改,從20xx年后我縣全面實行20xx版新規(guī)范,在1989版老規(guī)范基礎(chǔ)上提高了25%左右的含鋼量,一棟房屋每平方米的含鋼量也在原來的基礎(chǔ)上提高了20%至25%,水泥含量隨之提高了15%至17%。而且我縣地處邊疆,鋼筋、水泥等主要材料必須從省城運(yùn)來,由于思瀾公路的擴(kuò)建、油價的上漲等導(dǎo)致鋼筋、水泥等建筑材料的節(jié)節(jié)飆升,我縣的工程造價又一直未嚴(yán)格實行統(tǒng)一管理,從而造成了我縣建筑工程造價有所提高。

三、整改措施

(一)積極向縣委、政府、人事和勞動社會保障局爭取成立城建監(jiān)察局和公共事業(yè)管理局為縣建設(shè)局下屬的副科級二級局,通過提升機(jī)構(gòu)檔次來增加人員編制,解決城市管理人員不夠和工資待遇低的問題,并將工人工資和五項保險納入財政預(yù)算(其中城建監(jiān)察局將規(guī)劃中隊、市容中隊、城建中隊全體人員納入核定編制;公共事業(yè)管理局將環(huán)衛(wèi)站、城衛(wèi)服務(wù)部全體人員納入核定編制)。

(二)根據(jù)城市發(fā)展規(guī)劃,合理規(guī)劃出垃圾中轉(zhuǎn)站和停車場建設(shè)地點,積極爭取劃撥建設(shè)用地,結(jié)合城市生活垃圾處理場建設(shè)項目的上報實施,積極爭取實施垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項目(約需建設(shè)資金100多萬元),并多方籌措資金購置2輛封閉式垃圾清運(yùn)車和1輛灑水車,在城區(qū)街道生活垃圾集中點設(shè)置垃圾臨時堆放貨箱,在綠化帶上鋪設(shè)旱季澆水管網(wǎng)。注冊成立物業(yè)服務(wù)公司為環(huán)衛(wèi)站下屬企業(yè),組建30—50畝的綠化苗木基地,保證城市綠化用苗的供給。

(三)加強(qiáng)與公安交警、運(yùn)政部門的協(xié)調(diào)配合,理順城市公共客運(yùn),車輛亂停亂放,非法營運(yùn)等管理主休,依法、合理、靈活的治理好城市秩序,并逐步形成由縣人大通過的城市公交車輛管理辦法。

(四)原《城市生活垃圾清運(yùn)收費(fèi)辦法》于20xx年4月到期后,通過市場調(diào)查和走訪附近縣(區(qū)),提出新的收費(fèi)辦法和標(biāo)準(zhǔn)上報物價部門,盡快召開聽證會,確定新的收費(fèi)辦法和標(biāo)準(zhǔn),并擴(kuò)大清運(yùn)范圍,把農(nóng)貿(mào)市場、新開發(fā)區(qū)及城鄉(xiāng)結(jié)合部部分農(nóng)村納入城市保潔范圍,逐步規(guī)范城市生活垃圾清運(yùn)管理工作。

(五)由政府牽頭并聯(lián)合相關(guān)部門控制好建筑材料價格。

(六)根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步貫徹實施〈云南省建筑市場管理條例〉切實加強(qiáng)工程造價統(tǒng)一管理的通知》精神,嚴(yán)格按照《通知》上的條例對我縣的造價市場進(jìn)行管理,控制好我縣的工程造價。

篇三 城鄉(xiāng)結(jié)合部土地市場管理調(diào)研報告

按照部黨組的統(tǒng)一部署,我們先后對天津、河北、江蘇、浙江、廣東等五省市的城鄉(xiāng)結(jié)合部土地市場問題進(jìn)行了深入調(diào)研,同時委托中國土地勘測規(guī)劃院赴江蘇、浙江兩省進(jìn)行了重點調(diào)研。調(diào)研工作重點圍繞城鄉(xiāng)結(jié)合部土地利用和土地市場現(xiàn)狀、存在問題、原因及對策進(jìn)行了分析,現(xiàn)將調(diào)研情況匯報如下:

一、城鄉(xiāng)結(jié)合部土地市場現(xiàn)狀與問題

城鄉(xiāng)結(jié)合部是土地交易最活躍的地區(qū)之一,具有隱形交易、非法交易量大、交易秩序混亂的基本特征。具體表現(xiàn)在:城鄉(xiāng)結(jié)合部建設(shè)用地快速膨脹、建設(shè)用地總量失控,各類用地交錯、市場交易主體復(fù)雜,隱形交易突出、交易秩序混亂,土地交易形式多、數(shù)量大,違法用地和違法交易大量存在等幾方面。

(一)城鄉(xiāng)結(jié)合部建設(shè)用地快速膨脹、建設(shè)用地總量失控

(二)各類用地交錯、市場交易主體復(fù)雜

(三)土地交易形式多樣,隱形交易突出、交易秩序混亂

(四)違法用地和違法交易大量存在

二、產(chǎn)生問題的原因分析

城鄉(xiāng)結(jié)合部土地市場混亂的現(xiàn)狀是長期以來城市建設(shè)自發(fā)擴(kuò)展、城鄉(xiāng)結(jié)合部土地產(chǎn)權(quán)不清、土地利用和管理政策不明、管理不到位造成的。

(一)工業(yè)化、城市化帶動了城鄉(xiāng)結(jié)合部建設(shè)用地快速膨脹,是城鄉(xiāng)結(jié)合部土地市場混亂的外部推動力

工業(yè)的持續(xù)、穩(wěn)定、快速發(fā)展,需要相應(yīng)規(guī)模的土地作支撐。城鄉(xiāng)結(jié)合部是受城市發(fā)展和農(nóng)村工業(yè)化、城市化發(fā)展沖擊最大的地區(qū)。隨著城市化和工業(yè)的外移,民營經(jīng)濟(jì)和個體工商戶的發(fā)展,對生產(chǎn)經(jīng)營、生活場所提出了新的需求。一方面大量的國有企業(yè)、外資企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、私營企業(yè)發(fā)展,加大了建設(shè)用地的需求,使城鎮(zhèn)向外擴(kuò)張的速度加快;另一方面也帶動了城市第三產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,進(jìn)一步加劇了建設(shè)用地需求。這些快速增長的建設(shè)用地需求迅速涌入城鄉(xiāng)結(jié)合部,致使城鄉(xiāng)結(jié)合部建設(shè)用地需求急劇增加,其用地特征呈現(xiàn)出:農(nóng)業(yè)用地不斷減少和非農(nóng)建設(shè)用地快速增加,土地供應(yīng)總量失控。其最根本的原因是,對于用地者而言,在城鄉(xiāng)結(jié)合部取得土地和房屋的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于城區(qū),帶動了用地需求;而對于農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織和農(nóng)戶而言,轉(zhuǎn)讓、出租土地、房屋獲取的經(jīng)濟(jì)收益又遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于農(nóng)業(yè)收入,在比較利益的驅(qū)動下,農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織和農(nóng)戶往往樂于把農(nóng)用土地私自轉(zhuǎn)為建設(shè)用地或建房出售、出租,牟取高額回報。同時,外來人口蜂擁而至,價格低廉的私宅成了他們的安居所在,在一定程度上使農(nóng)村私宅租賃有愈演愈烈。

篇四 城區(qū)市場管理調(diào)研報告

加強(qiáng)城區(qū)市場管理,繁榮活躍和規(guī)范城區(qū)市場,是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的要求。根據(jù)區(qū)政協(xié)調(diào)研工作部署,農(nóng)工民主黨xx區(qū)委采用調(diào)研組專題座談、走訪調(diào)研和函調(diào)等方式,于近期對城區(qū)市場管理現(xiàn)狀及對策進(jìn)行了專題調(diào)研。

一、我區(qū)城區(qū)市場管理特點

xx區(qū)現(xiàn)有各類市場64個,其中位于龍溪、龍山、龍塔、回興、雙龍湖、雙鳳橋街道的城區(qū)市場41個,位于其他鎮(zhèn)街的農(nóng)村市場23個。在城區(qū)市場中,農(nóng)貿(mào)市場30家,工業(yè)品市場11個。另外還有600多家藥店,餐飲業(yè)1020家。市場總體規(guī)模均不大,大多數(shù)市場的年成交額都不超過5千萬元。

改革開放之初,主要由工商部門建設(shè)市場、經(jīng)營市場。進(jìn)入九十年代,經(jīng)濟(jì)體制逐步向市場經(jīng)濟(jì)過渡,迎來了市場建設(shè)的黃金時期,“誰投資、誰受益、誰管理”的政策應(yīng)運(yùn)而生,形成了包括工商部門在內(nèi)的任何單位和個人都可以投資辦市場的熱潮,市場起到了繁榮一方經(jīng)濟(jì)、富裕一方人民的重要作用。xx年,原先由工商分局興建并經(jīng)營管理的渝航市場、龍溪松橋農(nóng)貿(mào)市場、兩路農(nóng)貿(mào)市場等先后出讓,雙鳳水果市場、兩路建材市場、沙坪農(nóng)貿(mào)市場、石船農(nóng)貿(mào)市場、統(tǒng)景農(nóng)貿(mào)市場、洛磧農(nóng)貿(mào)市場等,按有關(guān)政策規(guī)定整體移交給區(qū)商委下屬的物管所管理。xx年后,大型連鎖超市不斷開辦、市場周邊門市及游攤不斷增多,集貿(mào)市場發(fā)展趨于穩(wěn)定,有的甚至出現(xiàn)萎縮態(tài)勢,呈現(xiàn)出市場開辦和經(jīng)營管理模式多元化,市場管理“多龍治水”的特點。

市場主體多元化。xx城區(qū)既有國家開辦的市場,如商委下屬物管所(事業(yè)單位)開辦的市場,又有企業(yè)開辦的市場,其中企業(yè)開辦的市場占絕大多數(shù)。企業(yè)開辦的市場為了盡快回籠資金,往往對攤區(qū)攤位采取分零出售的方法,如華夏農(nóng)貿(mào)市場,導(dǎo)致一個市場就有若干個業(yè)主,呈現(xiàn)出經(jīng)營主體多元化的特點。

經(jīng)營管理模式多樣化。市場開辦者的多元化決定了市場經(jīng)營管理模式的多樣化。國家開辦的市場,市場監(jiān)管及衛(wèi)生保潔由開辦單位負(fù)責(zé)。企業(yè)開辦的市場經(jīng)營管理模式大致有以下幾種:市場開辦者成立物管機(jī)構(gòu),自己經(jīng)營管理市場,如華夏農(nóng)貿(mào)市場、兩路農(nóng)貿(mào)市場等;市場開辦者委托其他物管機(jī)構(gòu)經(jīng)營管理市場,如園區(qū)農(nóng)貿(mào)市場、空港農(nóng)貿(mào)市場等;市場開辦者失去行為能力,市場業(yè)主們自發(fā)管理市場,如紅金街農(nóng)貿(mào)超市。

多頭管理效率較低。例如商委負(fù)責(zé)市場建設(shè)的布點審批;市政委負(fù)責(zé)監(jiān)督市場的環(huán)境衛(wèi)生和臨街商鋪超出門窗外墻設(shè)置的攤位;工商負(fù)責(zé)經(jīng)營登記和維護(hù)交易秩序;公安負(fù)責(zé)市場治安秩序和消防工作;交通和交警部門負(fù)責(zé)交通秩序、車輛停放和機(jī)動車非法運(yùn)營;質(zhì)檢、衛(wèi)生、動植物檢疫等負(fù)責(zé)商品衛(wèi)生和質(zhì)量。

二、我區(qū)城區(qū)市場管理存在的問題

(一)城區(qū)市場建設(shè)先天不足

現(xiàn)有的市場由于大都是在90年代興建,市場的配置和布局不合理,市場建設(shè)檔次不高,占道經(jīng)營游攤較多 。

1、市場規(guī)模已不適應(yīng)城區(qū)發(fā)展需要。市場建設(shè)規(guī)模偏小、攤位少、人流量大、交易集中,導(dǎo)致保潔難度大、亂設(shè)攤點現(xiàn)象和“攤外攤”現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重。垃圾滿地、人潮涌動,特別是下班時間,臟亂差、堵塞交通等情況非常突出,嚴(yán)重影響xx區(qū)大都市形象。如兩路農(nóng)貿(mào)市場建于1999年,面積9000平方米,當(dāng)時轄區(qū)10萬人,現(xiàn)在轄區(qū)人口已達(dá)30萬人,如此的市場規(guī)模已不能滿足群眾購物需求。

2、市場功能不完善。城區(qū)所有市場都沒有設(shè)停車場,各種車輛沒有固定地點停放,車輛占道停放和進(jìn)場停放的情況大量存在,導(dǎo)致市場的安全通道不暢。部分市場經(jīng)營者單純追求經(jīng)濟(jì)效益,硬件設(shè)施投入不足,設(shè)施簡陋、陳舊,消防設(shè)施安裝不齊全,存在消防安全隱患。

3、市場與商居混合,未能有效隔離。為此,造成市場周邊及消防通道內(nèi)長期存在大量游攤,嚴(yán)重干擾市場交易秩序和影響環(huán)境衛(wèi)生。

4、城區(qū)占道攤點和背街小巷游攤較多。占道攤點主要表現(xiàn)為市場占道類、店外經(jīng)營占道類、零星攤點占道類三種形式。各種占道經(jīng)營,增加了市場管理的難度。

5、城區(qū)市場有市無人或有人無市現(xiàn)象突出。如四號橋農(nóng)貿(mào)市場自建成到現(xiàn)在,進(jìn)場經(jīng)營商戶僅十余家,市場主辦單位一直處于虧損狀態(tài)。而一些人口密集地區(qū)由于規(guī)劃建設(shè)的農(nóng)貿(mào)市場長期不建,給一些無照經(jīng)營戶制造了可乘之機(jī),自發(fā)形成農(nóng)貿(mào)市場現(xiàn)象隨處可見。比較典型的是三號橋東側(cè)20個門面出租經(jīng)營蔬菜、家禽、水產(chǎn)等農(nóng)副產(chǎn)品,騎門攤現(xiàn)象非常嚴(yán)重,商品質(zhì)量、商家誠信缺乏有效監(jiān)督。

(二)市場管理中存在諸多薄弱環(huán)節(jié)

1、對商品質(zhì)量缺乏誠信查處不力。調(diào)查顯示市場上眾多熟肉制品、豆制品、鮮肉的質(zhì)量堪憂。經(jīng)營戶聲稱自產(chǎn)自銷,其實大部分在家中沒有經(jīng)過任何許可的情況下非法生產(chǎn)上市銷售。市場管理部門卻對此缺少有效監(jiān)管。

2、對商品銷售短斤少兩管理不到位。絕大部分市場沒有設(shè)立公平秤,只是在檢查時做做樣子,市場上出售的商品短斤少兩現(xiàn)象時有發(fā)生。市場管理人員對此卻熟視無睹。

3、對市場管理人員疏于監(jiān)管。市場管理人員重收費(fèi)輕管理現(xiàn)象嚴(yán)重,不能及時制止和糾正市場中的非法行為,市場主辦單位疏于對管理員的管理,對出現(xiàn)問題的管理員不能嚴(yán)肅處理。

4、市場內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生較差。市場內(nèi)垃圾桶和保潔員配備不足,經(jīng)營環(huán)境惡劣。特別是經(jīng)營活禽、活魚場所,就地宰殺,血水、雞毛、魚鱗滿地,臭味難聞。主要是管理發(fā)營業(yè)執(zhí)照的不管衛(wèi)生,批準(zhǔn)市場建設(shè)的不對市場經(jīng)營進(jìn)行管理。

(三)市場管理體制不順

現(xiàn)有市場管理體制難以使市場管理步入良性循環(huán)的軌道。根據(jù)有關(guān)法規(guī)規(guī)定,工商部門是集貿(mào)市場主要監(jiān)管部門,承擔(dān)大量的集貿(mào)市場監(jiān)管職責(zé),但市場的人財物三權(quán)均不在工商,工商部門對市場物業(yè)管理單位無任何制約措施。有些市場物業(yè)單位對工商部門的日常監(jiān)管,置若惘聞,不予配合,甚至公開抵觸。工商部門根據(jù)《xx市商品交易市場管理條例》,明確了市場開辦者的職責(zé),并制定了一系列有關(guān)市場創(chuàng)建的獎懲措施,但無法兌現(xiàn)。市場設(shè)施的改造資金和用于市場保潔等方面的費(fèi)用,工商部門無法落實。對市場監(jiān)管中出現(xiàn)的問題,工商部門是看得見、管不著,有力使不上,因此,現(xiàn)有市場管理體制難以使市場管理步入良性循環(huán)的軌道。

(四)市場管理法規(guī)不夠完善

目前管理市場適用的法規(guī),主要是1997年頒布的《xx市商品交易市場管理條例》。該條例規(guī)定了市場經(jīng)營者的義務(wù),但缺乏具體的界定標(biāo)準(zhǔn),部分條款缺乏處罰措施。如第十九條規(guī)定“市場經(jīng)營者應(yīng)免費(fèi)設(shè)置復(fù)檢的經(jīng)依法檢定合格的計量器具”,但對短斤少兩的經(jīng)營戶沒有設(shè)置處罰條款。又如規(guī)定“進(jìn)入市場的商品經(jīng)營者,應(yīng)當(dāng)在市場經(jīng)營者或市場監(jiān)督管理部門統(tǒng)一劃定的地點經(jīng)營,不得隨意擺攤設(shè)點”,該條款賦予了市場經(jīng)營者劃定攤位的權(quán)利而沒加以限制,使一些市場在路口和消防通道以及市場內(nèi)隨意擺攤的行為成為合法。

按照《xx市市容環(huán)境衛(wèi)生管理條例》規(guī)定,工商部門對市場經(jīng)營者和商品經(jīng)營者不履行市場內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生義務(wù)沒有處罰權(quán),因此工商部門對市場內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生管理束手無策。

三、加強(qiáng)市場秩序管理的建議

(一)提高對市場的認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

市場管理工作是民心工程,關(guān)系到政府在人民心目中的地位。搞好市場管理也直接關(guān)系到xx區(qū)創(chuàng)建全國文明城區(qū)的成敗。市場是展示xx城區(qū)都市風(fēng)貌的窗口,市場秩序惡劣會造成不好的國內(nèi)甚至國際影響。為此,政府對市場工作要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要充分發(fā)揮各市場管理者管理市場的重要作用,并且要繼續(xù)強(qiáng)化管理功能。特別是要將市場工作作為考核政府基層單位工作成績的重要項目。

(二)合理規(guī)劃,構(gòu)建新的農(nóng)副產(chǎn)品流通體系

1、把市場建設(shè)規(guī)劃納入xx區(qū)城市建設(shè)總體規(guī)劃。凡城市開發(fā)建設(shè)和危舊房改造,必須將集貿(mào)市場納入商業(yè)網(wǎng)點進(jìn)行配套規(guī)劃和建設(shè)。參照其他直轄市的做法,要按照每萬戶居民擁有集貿(mào)市場面積不少于3000平方米的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè)。新建市場要充分考慮停車場、消防安全通道及消防設(shè)施等市場安全設(shè)施的功能,新建農(nóng)貿(mào)市場要以小為主,以社區(qū)為主。同時,新建市場可由社區(qū)負(fù)責(zé)經(jīng)營,這樣既有利于社區(qū)的建設(shè),又可解決社區(qū)下崗職工再就業(yè),并且還能促進(jìn)城市文明建設(shè)。

2、重點抓好居民小區(qū)市場的規(guī)劃和建設(shè)。居民小區(qū)越來越成為我區(qū)居民住宅的主要形式。超市在經(jīng)營理念和經(jīng)營方式上的科學(xué)性是不容置疑的。但是,我區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品供應(yīng)渠道多元化,特別是城區(qū)周邊有大量農(nóng)民自產(chǎn)自銷蔬菜、水產(chǎn)、禽蛋等商品供應(yīng),農(nóng)貿(mào)市場業(yè)態(tài)仍顯示出獨有優(yōu)勢。調(diào)查表明市民在購買這些商品時,依然首選農(nóng)貿(mào)市場。

3、加快現(xiàn)有城區(qū)集貿(mào)市場設(shè)施的改造。城區(qū)現(xiàn)有集貿(mào)市場,尤其是90年代興建的農(nóng)貿(mào)市場,市場內(nèi)設(shè)施陳舊、老化,部分市場已存在重大安全隱患,加快設(shè)施改造迫在眉睫,然而,由于資金等原因成為改造的瓶頸。為此,要引導(dǎo)市場主辦單位打破所有制及地域界限,通過收購、控股、委托經(jīng)營、融資租賃、招標(biāo)招商等方式進(jìn)行集貿(mào)市場設(shè)施改造。

4、加快現(xiàn)有農(nóng)貿(mào)市場超市化改造。農(nóng)貿(mào)市場農(nóng)副產(chǎn)品實行無根無雜銷售,既可節(jié)省消費(fèi)者的時間,適應(yīng)現(xiàn)代城市發(fā)展需求,又可保證消費(fèi)者的食用安全。因此,加快農(nóng)貿(mào)市場超市化改造是現(xiàn)代市場發(fā)展的必然趨勢。

5、做好“堵疏”結(jié)合文章。建議政府考慮在現(xiàn)有集貿(mào)市場的基礎(chǔ)上,協(xié)調(diào)有關(guān)部門在合理的位置上規(guī)劃一些便民攤點,以無償?shù)男问焦┊?dāng)?shù)剞r(nóng)民銷售一些自產(chǎn)的瓜果、蔬菜,同時為部分生活困難的居民及殘疾人提供自謀生路的渠道。

(三)建立并完善市場秩序管理法律法規(guī)

建議區(qū)政府向市政府反映廢止《xx市商品交易市場管理條例》,重新制定一部包括市場的規(guī)劃建設(shè)、投資興建、登記注冊、服務(wù)管理以及入場主體和交易行為的地方性法規(guī)。徹底解決市場秩序管理工作中各方責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一的問題。明確工商部門在市場管理中的主管部門地位和市場主管單位的責(zé)任,徹底解決市場內(nèi)發(fā)生糾紛承擔(dān)責(zé)任的主體問題。明確將政府部門管理市場的重點由管理市場經(jīng)營者向管理市場主辦單位轉(zhuǎn)移。

(四)探索新的市場監(jiān)管模式

1、建立、完善政府行政管理-協(xié)會行業(yè)管理-企業(yè)經(jīng)營管理-經(jīng)營者自我管理互相銜接、互相融合的市場管理體系。建議政府有關(guān)部門加強(qiáng)重點引導(dǎo),盡快建立起四位一體的工作體系,使四者有機(jī)結(jié)合,形成互動,推動市場管理水平實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

2、建立市場管理的網(wǎng)絡(luò)機(jī)制。完善市場內(nèi)打假維權(quán)網(wǎng)絡(luò)。建立和推行名優(yōu)企業(yè)、市場主辦單位、執(zhí)法部門以及消費(fèi)者協(xié)會等多家參與的打假維權(quán)聯(lián)席會制度。由執(zhí)法部門和市場主辦單位共同協(xié)商聘請消費(fèi)者監(jiān)督員,共同參與打假扶優(yōu)維權(quán)工作。將名優(yōu)產(chǎn)品廠家引入市場,設(shè)立名優(yōu)產(chǎn)品專柜。結(jié)合工商部門“12315”投訴電話,對投訴問題多的市場、商品展開專項整治。完善消費(fèi)者舉報獎勵和為舉報人保密的制度。建立針對市場管理人員的監(jiān)督舉報網(wǎng)絡(luò)。市場服務(wù)管理機(jī)構(gòu)要公布市場管理人員的監(jiān)督舉報電話。對市場中存在的管理人員不作為現(xiàn)象,執(zhí)法部門應(yīng)及時糾正,影響惡劣、后果嚴(yán)重的要依法追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。

3、完善上市商品渠道認(rèn)證制度。對農(nóng)副產(chǎn)品市場上銷售的豆制品、熟肉制品,要進(jìn)行經(jīng)營者提供合法進(jìn)貨憑證的試點。在試點的基礎(chǔ)上,對市場內(nèi)經(jīng)營的商品全面推行索證制度。結(jié)合索證,對場內(nèi)商品的廠家進(jìn)行考察備案。

(五)進(jìn)行城區(qū)市場綜合行政執(zhí)法改革

要在重點市場成立以工商管理部門或街道為主體的行政綜合執(zhí)法隊。在不違反法律法規(guī)的前提下,各部門將在該地區(qū)市場的行政管理和行政執(zhí)法職能通過授權(quán)或者委托的形式,轉(zhuǎn)移到行政綜合執(zhí)法隊。

篇五 煙草系統(tǒng)市場管理述職報告

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

大家好,首先做一個簡單的自我介紹;我叫xxx,今年xx歲,本科學(xué)歷,現(xiàn)在是……。在煙草系統(tǒng)的這幾年間,我在工作上兢兢業(yè)業(yè),始終將工作放在第一位,始終都能以端正的態(tài)度對待工作,對煙草事業(yè)有著深厚的感情。下面就我的工作情況做如下述職報告:

一、開展本職工作情況

1、市場管理是專賣工作的基礎(chǔ);我所管理的是xxx管區(qū),零售戶相對比較集中,以雜貨店和小超市為主,零售戶的法律意識比較低,對專賣管理工作不是很配合,并時常出現(xiàn)一些小的違規(guī)行為。針對這種情況,我在管理中注重宣傳和引導(dǎo),一方面,加強(qiáng)市場管理,保證市場管理的質(zhì)量和力度,對違規(guī)情況較輕的主要采取警告、下達(dá)整改通知書等辦法進(jìn)行管理,讓其意識到已經(jīng)違反了煙草專賣法并及時加以改正;對于違規(guī)情況較重和屢教不改的堅決進(jìn)行查處,并加強(qiáng)復(fù)查。另一方面注重服務(wù)型管理,加大法律法規(guī)的宣傳,并及時對標(biāo)價簽出樣進(jìn)行維護(hù)、對亮證經(jīng)營進(jìn)行督促等。在市場走訪中積極與零售戶進(jìn)行交流,盡量多的了解其基本情況和經(jīng)營情況,并針對不同的零售戶采用不同的管理辦法,做到有針對性和最有效的管理,提高管理的質(zhì)量和效果;通過長期的管理工作,管區(qū)的標(biāo)價簽出樣、亮證經(jīng)營等方面都得到了一定的提高。

2、在線索收集和案件查處方面,我積極挖掘案件線索,加大案件查處力度;首先在市場管理中積極從片區(qū)內(nèi)收集案件的線索,加大對零售戶違規(guī)情況的收集、摸排和跟進(jìn),并及時上報中隊進(jìn)行查處和整治。另一方面積極的參加區(qū)局、中隊大案要案的查處,吸取案件查處的經(jīng)驗,提高了自己的辦案能力。

4、嚴(yán)格落實專銷結(jié)合;我和對應(yīng)的客戶經(jīng)理認(rèn)真貫徹落實專銷結(jié)合工作的精神,堅持每周交流市場信息,仔細(xì)分析市場管理的不足和銷售工作中出現(xiàn)的問題,并有針對性的進(jìn)行解決。通過交流大大加強(qiáng)了我們在工作中的團(tuán)結(jié)與一致性,確保了各項工作的圓滿完成。

二、學(xué)習(xí)情況

除了日常的工作,參加培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是提高自身素質(zhì)的最有效的途徑,平時區(qū)煙草局組織的各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)和思想教育,我都認(rèn)真仔細(xì)的學(xué)習(xí)并做好筆記,下來后在實際的工作中加以運(yùn)用,做到學(xué)以致用,切實的提高自己的業(yè)務(wù)技能和思想覺悟。除此以外,我參加了西南交大的本科教育課程,目前已經(jīng)拿到了本科學(xué)歷,文化素質(zhì)的提高將有助于我更好的開展日常工作。

三、廉潔自律情況

在個人廉潔自律方面,我注重德操修養(yǎng),堅持做到自嚴(yán)、自律、自尊、自愛,一直以來以“九不準(zhǔn)”和“六條禁令”嚴(yán)格要求自己,堅決杜絕“吃、拿、卡、要”,在工作中擺正自己的位置,正確處理與零售戶的關(guān)系。在工作上始終堅持自己的原則,工作中做到清正廉潔、嚴(yán)于律己。

四、目前還存在的問題

1、工作責(zé)任心還不夠強(qiáng),在工作上面還存在推脫的情況。

2、市場管理方面還有所欠缺,特別是市場精細(xì)化管理方面還需要提高。

3、案件查處和線索收集是方面的經(jīng)驗還不夠,方法比較單一,對案件線索不夠敏感。

4、在中隊和個人資料制作上面有時還不夠及時,在上報數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性方面還需要提高。

五、下一步的工作重點

1、加強(qiáng)自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能的提高,在工作上擺正姿態(tài)、提高工作積極性。

2、繼續(xù)加強(qiáng)煙草市場管理,特別是加強(qiáng)細(xì)節(jié)的管理,注重市場管理的精細(xì)化。

3、積極挖掘管區(qū)違規(guī)案件線索,積極配合區(qū)局進(jìn)行大案要案的查處。

4、強(qiáng)化資料制作,提高各項資料完成及時性和上報數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

篇六 醫(yī)藥市場管理工作調(diào)查報告

為了強(qiáng)化稅收管理,我局近日組織了一次稅源管理專項大檢查,對醫(yī)藥流通企業(yè)作了重點調(diào)查,發(fā)現(xiàn)該行業(yè)在醫(yī)藥市場監(jiān)管和稅收管理方面存在一些問題,亟待加強(qiáng)管理。

一、存在的問題

(一)醫(yī)藥商貿(mào)企業(yè)銷售毛利下降,增值稅減少。部分藥品價格下調(diào),進(jìn)銷差價降低,醫(yī)院藥品競標(biāo)采購,醫(yī)藥銷售行業(yè)終端市場毛利率為5%-7%。醫(yī)藥零售行業(yè)為了占領(lǐng)市場,實行連鎖經(jīng)營,分支機(jī)構(gòu)迅速增加,導(dǎo)致庫存增加,當(dāng)期應(yīng)納稅額減少。由于經(jīng)營方式及經(jīng)營品種不同,傳統(tǒng)藥品和新特藥品毛利率差別較大,也造成同行業(yè)間稅負(fù)高低不一。

(二)企業(yè)自身會計核算和申報不實,導(dǎo)致稅款流失。主要表現(xiàn)為多計成本,少計收入,銷售藥品不開具發(fā)票;利用計劃生育用品用具免稅,中草藥低稅率的稅收優(yōu)惠政策,人為擴(kuò)大這兩項商品的收入;部分商品體外循環(huán)不計購進(jìn),取得購貨方折扣折讓后不扣減進(jìn)項稅額;將當(dāng)期銷售收入后移,減少當(dāng)期申報銷售額,不如實反映當(dāng)期應(yīng)納稅金;變相出賣藥品經(jīng)營資格證書,形成假連鎖,假統(tǒng)一核算,財務(wù)管理混亂,核算體制不健全,對其分支機(jī)構(gòu)疏于管理,這都造成了稅收流失。例如,某醫(yī)藥連鎖有限公司下設(shè)分支機(jī)構(gòu)7家,為了避稅形式上注冊成立多家分支機(jī)構(gòu)向稅務(wù)機(jī)關(guān)分別納稅,其實質(zhì)是統(tǒng)一核算,規(guī)避高稅負(fù)。多數(shù)分支機(jī)構(gòu)以掛靠、租賃、承包形式存在,總公司只收取管理費(fèi),沒有統(tǒng)一核算,增加了稅收征管難度。

(三)管理手段不足,監(jiān)管不力。醫(yī)藥商貿(mào)企業(yè)改制后經(jīng)營方式發(fā)生了較大變化,稅務(wù)機(jī)關(guān)以及醫(yī)藥監(jiān)管部門沒有及時適應(yīng)變化,調(diào)整管理方式,信息沒有進(jìn)行交流共享,對企業(yè)分支機(jī)構(gòu)管理辦法研究不足,對醫(yī)藥行業(yè)日常管理不到位。

(四)醫(yī)藥來源混亂,質(zhì)量難以保證,且管理難度大。目前我市醫(yī)藥經(jīng)營單位的供貨渠道眾多,有本地醫(yī)藥公司供貨的,也有企業(yè)供貨的,供貨企業(yè)多以不開發(fā)票,低價讓利為惠手段占領(lǐng)市場,導(dǎo)致本地正規(guī)經(jīng)營的醫(yī)藥批發(fā)企業(yè)銷售份額急劇下降,連年虧損,無法生存。另外,供貨企業(yè)多采取直接送貨到門方式進(jìn)入市場,即不出具發(fā)票,又沒有專業(yè)人員認(rèn)真驗收,也規(guī)避了醫(yī)藥監(jiān)管部門的監(jiān)管,給偽劣假藥的流入造成了可乘之機(jī),藥品質(zhì)量難以保證,也保證不了我市老百姓吃上放心藥。

二、加強(qiáng)管理的建議

(一)加強(qiáng)部門協(xié)作,規(guī)范行業(yè)管理。由市政府統(tǒng)一協(xié)調(diào)藥監(jiān)、衛(wèi)生、工商、質(zhì)檢、稅務(wù)等部門要強(qiáng)化協(xié)作,共享企業(yè)基本情況、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息,要求醫(yī)藥商貿(mào)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行國家頒布的新《藥品管理法》和gsp認(rèn)證的操作規(guī)程,統(tǒng)一驗收、統(tǒng)一入庫、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一銷售,統(tǒng)一實行計算機(jī)管理,打擊“三無”經(jīng)營(無證、無票、無固定經(jīng)營場所),規(guī)范醫(yī)藥行業(yè)稅收等方面的管理,營造公平、公開、公正的競爭環(huán)境。

(二)強(qiáng)化稅源管理,減少管理漏洞。近年來,全民所有制、集體所有制醫(yī)藥商貿(mào)企業(yè)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)楣煞葜?、私營、其它有限責(zé)任制企業(yè),改制后分配制度和所有形式隨之改變,出現(xiàn)了改、轉(zhuǎn)、租、包、賣、聯(lián)等多種經(jīng)營方式,稅源也由顯性稅源變?yōu)殡[性稅源、由固定稅源轉(zhuǎn)為流動稅源、由重點稅源變?yōu)榱闵⒍愒础6悇?wù)機(jī)關(guān)要針對企業(yè)改制后稅源發(fā)生的變化,制定相應(yīng)管理措施,掌握企業(yè)動態(tài)變化,提高稅源管理的及時性和針對性,變被動為主動;要注意宣傳企業(yè)財務(wù)制度和稅收法律法規(guī),加緊推廣稅控收款機(jī)運(yùn)用宣傳,提醒消費(fèi)者購買藥品要索取發(fā)票,定期輔導(dǎo)、適當(dāng)培訓(xùn)醫(yī)藥商貿(mào)企業(yè)的法人代表、財務(wù)人員、辦稅人員,促進(jìn)醫(yī)藥商貿(mào)企業(yè)準(zhǔn)確核算,據(jù)實申報,依法納稅。

(三)轉(zhuǎn)變工作思路,實現(xiàn)精細(xì)管理。各有關(guān)管理部門要及時轉(zhuǎn)變觀念,建章建制,依法各負(fù)其責(zé),強(qiáng)化協(xié)調(diào)溝通、信息共享,加強(qiáng)日常巡查,及時掌握納稅人生產(chǎn)經(jīng)營、財務(wù)、納稅情況,運(yùn)用現(xiàn)代管理方法和信息手段,抓住薄弱環(huán)節(jié),實現(xiàn)管理精細(xì)化。

篇七 關(guān)于文化體育市場管理工作的情況報告

為了深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,充分履行旗政協(xié)的民主監(jiān)督職能,2010年5月20日,由旗政協(xié)副主席黎明帶領(lǐng)旗政協(xié)教科文衛(wèi)體和文史學(xué)習(xí)委員會、部分教科界、文化衛(wèi)生界委員,對我旗文化體育市場的管理工作進(jìn)行了視察。實地察看了我旗部分網(wǎng)吧和游戲廳,聽取了文化主管部門關(guān)于市場管理的情況匯報,并進(jìn)行了認(rèn)真的座談討論,委員們積極建言獻(xiàn)策,提出了許多中肯的意見和建議。

一、基本情況

近年來,旗委、旗政府牢牢把握先進(jìn)文化的前進(jìn)方向,認(rèn)真貫徹執(zhí)行文化市場管理的政策法規(guī)。按照“一手抓繁榮,一手抓管理”的方針,加強(qiáng)文化市場的管理,以規(guī)范求繁榮、以創(chuàng)新求發(fā)展,努力健全文化市場體系,積極完善文化市場管理體制,嚴(yán)厲查處違法違規(guī)行為,促進(jìn)了我旗文化市場健康有序的發(fā)展。

1、我旗文體市場基本情況。我旗文體市場管理所暨文化體育市場稽查大隊成立于1990年,辦公場所租借旗圖書館3間辦公室。全所有專職執(zhí)法工作人員8名,均持有文化部頒發(fā)的《中華人民共和國文化市場稽查證》和自治區(qū)人民政府頒發(fā)的《行政執(zhí)法證》。到目前為止,我旗文化市場經(jīng)過培育和發(fā)展,基本形成以演出、娛樂、音像、書刊、工藝美術(shù)、網(wǎng)吧、印刷業(yè)、體育市場在內(nèi)的八大門類的綜合性市場體系。全旗各類文體經(jīng)營單位204家,其中:民族服飾表演團(tuán)隊4個;歌舞廳23家;電子游戲廳17家;音像制品零售、出租店22家;電影放映1個;藝術(shù)品3家;攝影11家;網(wǎng)吧34家;印刷企業(yè)3家;電腦打字復(fù)印店30家;書報刊零售出租點17家;臺球、乒乓球等體育場所38家;游泳館1家。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前我旗文體市場直接從業(yè)人員450余人,年產(chǎn)值上千萬元,有力地促進(jìn)了我旗經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會的進(jìn)步。

2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、規(guī)范管理、嚴(yán)格執(zhí)法。近年來,由于旗委、旗政府對文化市場的高度重視。成立了由旗領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長的“掃黃、打非”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,主管部門成立了由文體局局長擔(dān)任組長的文體市場管理領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)對全旗文體市場的管理,實行了建檔管理、定期審驗,全面掌握經(jīng)營戶的實際情況。建立了文化娛樂場所開業(yè)審批、安全審查、登記發(fā)證、定期檢查等管理制度。為了加強(qiáng)隊伍建設(shè),不斷提高執(zhí)法人員業(yè)務(wù)素質(zhì),文體市場管理所采取了各項措施。一是建立了每周學(xué)習(xí)制度,即周一學(xué)習(xí)傳達(dá)上級有關(guān)文件,周五以提高行政執(zhí)法能力、規(guī)范執(zhí)法程序、健全行政執(zhí)法文書、促進(jìn)行政處罰案卷完整和處罰結(jié)果符合規(guī)定為目的,對已處理或正在處理的疑難案例進(jìn)行學(xué)習(xí)討論,并進(jìn)行模擬分析,由執(zhí)法人員擔(dān)當(dāng)經(jīng)營者,互相指正執(zhí)法行為、執(zhí)法程序、執(zhí)法案卷等一系列活動,進(jìn)一步調(diào)動每個執(zhí)法人員的工作積極性,更好地完成案卷歸檔工作。二是將責(zé)任層層分解到每個執(zhí)法隊員身上,將全旗文化市場的布局共分為3個管區(qū),由所內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)班子成員負(fù)責(zé)管理。

3、標(biāo)本兼治,理順了市場管理秩序。按照國務(wù)院關(guān)于文化市場要“嚴(yán)格規(guī)范,依法整治”的原則,旗文體市場管理所加大整治工作力度,每年對文化市場進(jìn)行拉網(wǎng)式的清理整頓。對于網(wǎng)吧重點打擊以接納未成年人、超時經(jīng)營、不實名上網(wǎng),執(zhí)行嚴(yán)管重罰;對于音像和印刷業(yè),重點打擊非法音像制品和盜版制品,幾年來,依法查處盜版、傳播兇殺暴力、色情淫穢的光盤和出版物,沒收銷毀此類圖書報刊1000余冊、光盤5000余張,從而凈化了出版物市場;對于娛樂場所,重點是規(guī)范噪音擾民;對于學(xué)校每年都開展校園及周邊整治、暑期集中整治活動。通過以上管理,較好地理順了我旗文化市場的經(jīng)營秩序。

4、多管齊下,健全了文化市場的監(jiān)管體系。旗領(lǐng)導(dǎo)非常重視文化市場的管理工作。旗文體市場管理所不斷完善文化市場社會監(jiān)管機(jī)制,要求在經(jīng)營門店前懸掛未成年人禁入標(biāo)牌、監(jiān)督舉報牌,公布舉報電話。營造全社會關(guān)心、支持文化事業(yè)發(fā)展的濃厚氛圍。初步形成了文化局主管、相關(guān)職能部門配合的齊抓共管局面。

5、打扶并舉,促進(jìn)了文化市場繁榮發(fā)展。堅持“一手抓繁榮,一手抓管理”的方針,把市場繁榮和市場管理更好的結(jié)合起來,不斷完善文化市場管理機(jī)制,努力保證文化市場健康有序。到目前,我旗健康向上的群眾文化活動日益豐富,初步形成了包括娛樂市場、演出市場、電影市場、圖書市場、音像市場、文化旅游市場、互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)市場等多成份、多元化的文化市場體系。我旗還著重從加強(qiáng)社會主義精神文明建設(shè)入手,通過文企聯(lián)姻,送文化下鄉(xiāng)等方式積極引導(dǎo)群眾參加健康文明的文化娛樂活動,每年舉辦春節(jié)晚會、廣場晚會、黨風(fēng)廉政、和諧家園重大演出。各種專題晚會以及中老年演出等一些群眾自發(fā)組織的文化活動,為廣大市民提供了健康的精神食糧,豐富了群眾的文化生活,為我旗文化事業(yè)和文化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、存在的問題

1、違法違規(guī)現(xiàn)象時有發(fā)生。由于源頭不清,一些非法盜版音像制品、圖書貨源渠道不明,銷售利益可觀,加之消費(fèi)者認(rèn)識不到位、消費(fèi)水平低,貪圖低廉價格,無形中給非法音像制品和盜版圖書的銷售提供了市場空間,直接沖擊正版圖書和音像制品銷售市場,嚴(yán)重干擾了正常的文化經(jīng)營秩序。另外,在個別互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營場所仍存在未成年人出入網(wǎng)吧的現(xiàn)象,因沉迷網(wǎng)絡(luò)游戲,直接影響了他們的健康成長。部分電子游戲廳有違反《娛樂場所管理條例》的現(xiàn)象。一是存國家法定節(jié)假日外向未成年人提供的現(xiàn)象;二是仍有的設(shè)置具有賭博功能的電子游戲機(jī)。

2、監(jiān)管職責(zé)不明、多頭管理問題突出。文化市場管理涉及文化、工商、公安、電信、環(huán)保等部門。由于管理體制不順,職能交叉,職責(zé)不明,部門間缺乏經(jīng)常性的協(xié)調(diào)與聯(lián)系,多頭管理,難以形成監(jiān)管合力,造成執(zhí)法過程中出現(xiàn)管理漏洞。

3、部分娛樂場所衛(wèi)生條件差,存在消防安全隱患。特別是有的網(wǎng)吧通道狹窄;在通道上亂堆亂放雜物;部分網(wǎng)吧還發(fā)現(xiàn)網(wǎng)民抽煙的現(xiàn)象。這些娛樂場所一旦發(fā)生火險,后果不堪設(shè)想。

4、我旗牧區(qū)文化市場薄弱。我旗牧區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低,受資金制約,群眾性文化娛樂活動開展困難,未形成良好的文化娛樂氛圍。

5、文化市場執(zhí)法隊伍建設(shè)亟待加強(qiáng)。由于我旗文化稽查人員力量薄弱,稽查車輛短缺,執(zhí)法條件差,經(jīng)費(fèi)不足,一定程度上制約了文化市場監(jiān)管工作的正常開展。

三、幾點建議

1、加大宣傳力度,加強(qiáng)網(wǎng)吧、游戲廳業(yè)主和網(wǎng)管人員的培訓(xùn)教育。一是要利用各種宣傳方式和機(jī)會,向廣大人民群眾宣傳文化市場管理的有關(guān)法律法規(guī),宣傳未成年人禁止進(jìn)入網(wǎng)吧的規(guī)定,進(jìn)一步提高全社會對未成年人染上網(wǎng)癮不能自拔,荒廢學(xué)業(yè)、道德缺失,甚至走上犯罪道路的危害性的認(rèn)識。動員全社會,特別是學(xué)校、家長進(jìn)一步加強(qiáng)對青少年的教育;二是要加強(qiáng)經(jīng)營業(yè)主和網(wǎng)管人員學(xué)習(xí)和培訓(xùn),從整體上提高網(wǎng)吧業(yè)主和從業(yè)人員的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì),使他們對有關(guān)法律法規(guī)有更進(jìn)一步的了解,從而提高他們認(rèn)真守法的自覺性。

2、成立行業(yè)協(xié)會,發(fā)揮行業(yè)自律作用。在文體市場各行業(yè)成立由各行業(yè)經(jīng)營業(yè)主自我管理、自我約束的行業(yè)協(xié)會,充分發(fā)揮文體市場業(yè)主相互監(jiān)督、相互制約的作用。制訂行業(yè)制度,簽訂自律公約,規(guī)范經(jīng)營環(huán)境,增強(qiáng)行業(yè)自律能力,提高文體市場行業(yè)社會形象。

3、建立聯(lián)合執(zhí)法工作模式。在文化市場的管理方面,應(yīng)由文化主管部門牽頭聯(lián)合公安、工商、電信等相關(guān)部門組織不定期的聯(lián)合執(zhí)法,提高執(zhí)法水平。進(jìn)一步建立健全行政執(zhí)法監(jiān)督制約機(jī)制和執(zhí)法責(zé)任制,明確各部門執(zhí)法范圍,實現(xiàn)信息共享,綜合執(zhí)法,共同管理好文化市場。防止出現(xiàn)各部門推諉現(xiàn)象,致使工作出現(xiàn)紕漏。

4、充分發(fā)揮社會監(jiān)督作用。文體市場管理部門要充分發(fā)揮社會監(jiān)督作用,聘請老干部、老勞模、老教師等為主體的“五老”義務(wù)監(jiān)督員,還要積極同社區(qū)配合,邀請社區(qū)參與管理。要建立長效機(jī)制,進(jìn)一步完善和補(bǔ)充義務(wù)監(jiān)督員隊伍;完善對監(jiān)督員隊伍的管理機(jī)制,要為他們創(chuàng)造監(jiān)督條件,真正發(fā)揮其監(jiān)督作用。

5、充實執(zhí)法隊伍,加大財政投入。文體市場管理所目前面臨的困難,一是人員編制短缺,現(xiàn)有專職執(zhí)法人員8人,實際在崗人員僅7人;二是長期以來經(jīng)費(fèi)短缺,每年文體市場管理所的總經(jīng)費(fèi)為15500元,不能滿足現(xiàn)在社會的發(fā)展;執(zhí)法工具短缺,技術(shù)落后,尚未達(dá)到無紙化辦公。致使執(zhí)法力度受限,對此,希望旗委、旗政府進(jìn)一步關(guān)心和重視,配齊配強(qiáng)工作人員,幫助解決其困難,使該機(jī)構(gòu)更好地發(fā)揮職能作用,為我旗文化事業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

6、加強(qiáng)牧區(qū)文化市場力度,活躍牧民文化生活。大力支持牧區(qū)開展積極向上的牧區(qū)文化娛樂活動,促進(jìn)城鄉(xiāng)文化交流,進(jìn)一步豐富和活躍牧民文化生活,力爭達(dá)到文化市場繁榮,群眾滿意。

篇八 市場管理局全年工作報告

2023年,市場管理局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實市委經(jīng)濟(jì)工作會議精神,堅持解放思想,突出科學(xué)發(fā)展,加強(qiáng)內(nèi)部管理樹形象,加大招商引資強(qiáng)后勁,接管社會市場拓空間,使我市市場進(jìn)一步繁榮,市場環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化,服務(wù)意識進(jìn)一步提高,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。全年共完成市場收入657萬元,占年度任務(wù)的106%?;仡櫼荒陙?,主要做了以下幾個方面的工作:

一、健全制度抓管理

目標(biāo)管理考核辦法和市場日常監(jiān)督制度是我局管理各所的重要手段,今年,我們對目標(biāo)管理考核辦法和市場日常監(jiān)督制度不斷進(jìn)行完善,收到了較好效果。一是隊伍建設(shè)得到加強(qiáng)。在工作中,我們絕大部分干部職工表現(xiàn)出了高度的責(zé)任感和良好的服務(wù)態(tài)度。二是市場管理水平得到提升。變粗放型的管理為量化型的管理,更加注重讓管理者和經(jīng)營者結(jié)合起來,共同管理市場。在市場衛(wèi)生清掃上,改變以往聘請衛(wèi)生人員打掃市場衛(wèi)生的方式,實行市場衛(wèi)生保潔競標(biāo)責(zé)任制,由于明確了責(zé)任,市場衛(wèi)生大有改觀。三是市場治安得到好轉(zhuǎn)。通過我們的努力,在市公安局的大力支持下,城區(qū)各所市場都設(shè)立了警務(wù)室,安排了民警處理市場內(nèi)的矛盾糾紛,及時將各項矛盾處理在萌芽狀態(tài),提高了市場內(nèi)群眾的安全感,市場消防意識不斷增強(qiáng),管理更加規(guī)范。

二、爭取政策抓機(jī)遇

我們在接管方面按照穩(wěn)中推進(jìn)、強(qiáng)化服務(wù)的觀點,在城區(qū)成功的接管了金華菜市場、水東江農(nóng)貿(mào)市場、湘南大市場。湘南大市場占地380多畝,是目前我市最大的社會市場,我們接管后,迅速開展工作,現(xiàn)已啟動市場a區(qū),這個市場的成功啟動,將有力的緩解城區(qū)市場容量不足的矛盾。農(nóng)村市場的接管,也是形勢喜人。為了統(tǒng)一規(guī)范全市農(nóng)村市場的管理,使各市場能有序、持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展,我局將原來由一所管理農(nóng)村市場的管理模式調(diào)整為由各所分片管理農(nóng)村市場的辦法,每片成立一個市場管理分所,各所副所長兼任分所所長,各所到市場座落的鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)系,取得各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的支持,完成市場接管手續(xù),管理上由各所農(nóng)村市場分所直接安排人員進(jìn)駐管理,依法依規(guī)開展工作。全體班子成員協(xié)助各所盡最大努力,千方百計,抓住發(fā)展機(jī)遇,打開突破口,共接管了30個農(nóng)村市場,為我局的發(fā)展壯大開拓了一片新的天地。

我們還組織資金,幫助培蘭齋項目招商啟動,該項目是我市著名的爛尾樓工程,安置、拆遷矛盾不斷。我們發(fā)揮管理的優(yōu)勢,充分運(yùn)作,積極籌備,化解各方矛盾,成功啟動該市場,命名為“白馬商城”,商城將于2023年元月10日正式營業(yè)。該市場的成功運(yùn)作,可安置600余名就業(yè)人員,成為我市新的經(jīng)濟(jì)增長點,促使我局的經(jīng)營模式多樣化。

三、立足市場抓改造

四、多方經(jīng)營抓開拓

物業(yè)管理,是近年來的新興行業(yè),在市場物業(yè)管理方面,我們具有得天獨厚的優(yōu)勢。為了推動我市城區(qū)的物業(yè)管理工作,規(guī)范物業(yè)管理活動,改善居民的人居環(huán)境,我局組建了怡園物業(yè)管理服務(wù)有限公司,公司實行有別于行政管理的模式,實行企業(yè)化運(yùn)作,公司負(fù)責(zé)人從我局公開競聘產(chǎn)生。目前公司以云森商業(yè)城、蔡倫大市場西湖豪庭為示范點,按照物業(yè)管理工作的規(guī)范要求,正式開展市場物業(yè)管理工作。公司在工作實踐中倡導(dǎo)“卓越管理,竭誠服務(wù)”的精神,突出“人性化服務(wù),規(guī)范化管理”的宗旨,遵循確保安全運(yùn)營,確保管理和服務(wù)到位,確保業(yè)主滿意的原則,為業(yè)主提供物業(yè)服務(wù)、房屋代銷代租、水電管理、家政服務(wù)、安全、保潔維修維護(hù)、美化綠化及其它服務(wù)工作。公司要求不僅要把自己市場的物業(yè)管理好,還要把觸角伸向社會市場、機(jī)關(guān)院落和住宅小區(qū),為的物業(yè)管理探索新的管理模式。

在做好以上主要工作的同時,我們還著重做了以下幾個方面的工作:一是單位文明創(chuàng)建不斷深入,局機(jī)關(guān)申報市二星級文明單位,并通過驗收;二是工會、共青團(tuán)工作豐富多彩,開展了一系列健康有益的活動,如“三八”組織全體女職工去廬山旅游、慶“七一”大型歌詠比賽、“七一”黨員外出學(xué)習(xí)等;三是計劃生育工作繼續(xù)保持高壓態(tài)勢,基礎(chǔ)工作不斷完善;四是市場協(xié)會、新農(nóng)村建設(shè)工作有了長足的進(jìn)步。

通過全體工作人員的共同努力,我局各方面的工作取得了較好的成績,我們在總結(jié)成績的同時,也必須正視單位存在的問題,主要表現(xiàn)在:一是干部職工素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,主要表現(xiàn)在責(zé)任心不強(qiáng),服務(wù)意識不夠,市場管理工作被動,缺乏主動想辦法解決問題的主人翁意識;二是對經(jīng)營戶的管理制度有缺陷,沒有形成科學(xué)的、量化的長效管理制度,特別是今年的經(jīng)營戶上訪事件,充分暴露了我們管理制度的缺陷,對個體經(jīng)營戶的管理缺少手段,甚至有點束手無策。針對這些問題,我們必須加強(qiáng)管理力度,調(diào)整管理辦法,用科學(xué)有效的管理制度解決目前存在的矛盾與困難。

篇九 關(guān)于我市客運(yùn)市場管理情況的調(diào)研報告

為維護(hù)我市客運(yùn)市場的穩(wěn)定有序發(fā)展,為市民出行提供安全便利的交通運(yùn)輸,近日,市政協(xié)社會法制委員會組織部分委員先后來到市交通局、市城鄉(xiāng)建設(shè)局、中達(dá)運(yùn)輸公司和公交公司,通過調(diào)查走訪、召開座談會等形式,對目前我市客運(yùn)市場管理和發(fā)展情況開展了深入的調(diào)研活動,通過了解現(xiàn)狀、查找問題、綜合分析原因,為進(jìn)一步改善我市客運(yùn)市場管理、推動客運(yùn)市場發(fā)展提出了好的意見建議。

一、目前我市客運(yùn)市場管理和發(fā)展現(xiàn)狀

近幾年來,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我市交通主管部門堅持把客運(yùn)市場管理作為交通行業(yè)管理工作的重點來抓,不斷強(qiáng)化措施,加強(qiáng)管理,客運(yùn)市場得到了穩(wěn)定有序的發(fā)展。特別是客運(yùn)出租業(yè)和城市公交從無到有,從無序到有序,走向了規(guī)范發(fā)展、壯大規(guī)模的新階段,呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢,極大地滿足了群眾需求,促進(jìn)了全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

目前,我市有道路客運(yùn)經(jīng)營企業(yè)4家,其中:2家專業(yè)交通運(yùn)輸公司分別為xxxx公司、xxxxx運(yùn)輸有限公司,其余兩家為社會兼營公司。全市現(xiàn)有客運(yùn)站場4處,其中:二級車站1處為xxxx汽車站,xxxx1處為中達(dá)客運(yùn)站,四級車站2處為社會客運(yùn)站和xxxx客運(yùn)站。全市道路客運(yùn)線路64條,其中:縣內(nèi)線路13條,市內(nèi)線路6條,跨市地線路26條,跨省線路19條。全市現(xiàn)有道路客運(yùn)班車354輛,其中:縣內(nèi)班車106輛,跨縣班車171輛,跨地市班車42輛,跨省班車35輛。全市現(xiàn)有客運(yùn)出租汽車245輛,96年實施出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用,經(jīng)營權(quán)xx年期限。全市公交營運(yùn)線路13條,營運(yùn)車輛168部,線路總長度達(dá)160公里,年營運(yùn)收入達(dá)xx萬元,固定資產(chǎn)已達(dá)2460萬元,城市公交成為我市城市交通的主力軍。

為促進(jìn)我市公交客運(yùn)市場的良性發(fā)展,市交通局和城鄉(xiāng)建設(shè)局等行業(yè)主管部門對我市客運(yùn)市場的管理主要抓了以下四個方面:一是加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)的行業(yè)指導(dǎo)、管理,不斷規(guī)范客運(yùn)線路班車、出租車的經(jīng)營行為。交通行業(yè)主管部門在主要客運(yùn)汽車站設(shè)立駐站辦公室,派駐工作人員協(xié)助企業(yè)進(jìn)行管理。二是堅持不懈的打擊“黑車”非法經(jīng)營活動,凈化客運(yùn)市場。建立長效打黑工作機(jī)制,量化工作任務(wù),采取機(jī)動靈活的工作方式對“黑車”進(jìn)行查處。同時重點打擊非法載客的二、三輪摩托車,xx年以來,共查處“黑車”65臺,二、三輪摩托車260輛。三是加強(qiáng)對群眾投訴客運(yùn)車輛違章、宰客等違規(guī)經(jīng)營行為的查辦工作,完善各項投訴制度,采取誰處理,誰簽字的責(zé)任制,確保群眾舉報投訴問題得到落實。在此基礎(chǔ)上,推出舉報投訴處理時限,保證事事都落實、件件有回音。四是大力扶持公交公司實行以“體制、機(jī)制、票制”改革為主的“三制”改革,通過建立現(xiàn)代企業(yè)制度、掛大靠強(qiáng)等措施,不斷拓寬融資渠道,打造自身“造血”功能,膠州公交走出了一條公益事業(yè)靠改革求發(fā)展,向市場要效益的全新發(fā)展道路。

二、目前我市客運(yùn)市場管理和發(fā)展中存在的主要問題及成因

公交客運(yùn)在滿足群眾生活需要,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中發(fā)揮了積極作用。但在管理、收費(fèi)和服務(wù)等方面存在的一些問題,嚴(yán)重影響了公交客運(yùn)市場的正常秩序,阻礙了公交客運(yùn)行業(yè)的健康發(fā)展,并成為社會普遍關(guān)注的熱點、焦點問題,主要表現(xiàn)在:

(一)出租車從業(yè)人員服務(wù)質(zhì)量參差不齊??瓦\(yùn)出租從業(yè)人員文化水平、職業(yè)道德素質(zhì)普遍較低,服務(wù)不規(guī)范,態(tài)度差,特別是在夜間經(jīng)營的出租司機(jī),無服務(wù)資格證上崗的情況比較普遍,由此引發(fā)的服務(wù)差、宰客現(xiàn)象嚴(yán)重,乘客對出租車的投訴也大部分集中在夜間。由于大部分出租車有主、副兩個駕駛員,其為雇傭關(guān)系,為了經(jīng)濟(jì)利益,車主經(jīng)常更換駕駛員,新駕駛員在不經(jīng)培訓(xùn)、無服務(wù)資格證的情況下參與經(jīng)營,違章現(xiàn)象時有發(fā)生。為了逃避乘客投訴、舉報,很多出租車不按規(guī)定擺放服務(wù)資格證和采取種種辦法遮擋牌照,給乘客投訴和有關(guān)部門對其進(jìn)行查處增加了難度。大部分出租車還存在著車容車貌不整潔,車內(nèi)環(huán)境臟亂差等現(xiàn)象。

(二)不使用計價器收費(fèi)或不按規(guī)定收費(fèi)現(xiàn)象十分普遍。很多出租車不按期到計量部門進(jìn)行計價器檢測,造成計價器不準(zhǔn)確,不開計價器,或開了計價器但不按計價器顯示金額收費(fèi),亂收費(fèi)、多收費(fèi)現(xiàn)象較為普遍,在市區(qū)內(nèi)收10元錢不找零和不主動給付乘客車票的現(xiàn)象比較普遍。

(三)出租公司不能對出租車進(jìn)行有效的管理。1996年,在實行經(jīng)營權(quán)有償使用的同時,個體經(jīng)營者全部掛靠到出租汽車專業(yè)公司,但出租公司的實質(zhì)是服務(wù)公司,公司和車輛之間的關(guān)系是松散的掛靠關(guān)系,所謂的企業(yè)管理人員僅僅幾個人,僅為出租車提供證照辦理、代收稅費(fèi)等一般性服務(wù),主要為收取掛靠費(fèi),對出租車基本上沒有管理措施及實施管理。

(四)出租車候客站場少,影響交通秩序。我市出租車候客站場建設(shè)長期未列入城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃中?,F(xiàn)有的幾處停車點,形不成規(guī)模,基礎(chǔ)設(shè)施不配套,缺乏綜合服務(wù)功能,造成出租車亂停亂靠、占道經(jīng)營、各自為戰(zhàn)的局面,影響交通秩序,并危及道路行車安全。

(五)城市公交缺乏規(guī)范化管理。目前,我市尚未出臺對城市公交的管理及扶持政策,經(jīng)營無法可依,依賴政府協(xié)調(diào)的隨意性大,很不穩(wěn)定。即使市政府提倡大公交思想和戰(zhàn)略,也沒有從條文上確定下來,各方面對城市公交的地位、作用及其意義的認(rèn)識還有待于進(jìn)一步提高。由于管理體制沒有理順,區(qū)域區(qū)劃存在著矛盾,城市公交實現(xiàn)“城鄉(xiāng)一體化”困難重重。

(六)宏觀管理失控,公交場站被非法占用現(xiàn)象屢禁不止,公交專營權(quán)受到侵犯。一是結(jié)構(gòu)失控,比例失衡,私人交通工具膨脹,特別是摩托車、自行車堵塞道路,“乘車難”變成了行車難。二是個體中巴車與公交車在城區(qū)道路上爭搶客源,既擾亂了市區(qū)客運(yùn)市場,又造成了交通堵塞,危害了交通安全。目前我市公交候車場站,被出租車、摩托車、機(jī)動三輪車和個體小公共非法侵占現(xiàn)象十分嚴(yán)重,沖擊了公交營運(yùn)。三是公交專營受到侵犯。部分個體中巴車公然懸掛公交車標(biāo)志(15路)在所屬線路上為所欲為,多次調(diào)解無效。個體營運(yùn)單位xxx專線車侵占了公交站點、線路和客流,導(dǎo)致國有公交利益受到侵害。

(七)長途客運(yùn)管理責(zé)權(quán)利不平衡。在從計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)推進(jìn)的過程中,我市的客運(yùn)公司作為獨立法人,雖屬企業(yè)管理,但還沒有完全脫離行政指導(dǎo)的約束,很難實現(xiàn)企業(yè)的自我經(jīng)營、自我發(fā)展。目前,我市的長途客運(yùn)車雖然掛靠在客運(yùn)公司,卻屬個人經(jīng)營,每月僅上交200元的管理費(fèi),客運(yùn)公司無權(quán)干涉其經(jīng)營,客運(yùn)車贏利不上交,出了問題卻往上推,200元的管理費(fèi),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠各項費(fèi)用支出,特別是今年新交通法規(guī)的頒布實施,交通事故的賠償責(zé)任大大增加,公司作為經(jīng)濟(jì)實體,承擔(dān)的風(fēng)險與其得到的利益很不相稱。同時,由于缺乏有效的管理,個體中巴車單純追求經(jīng)濟(jì)利益,且大多數(shù)司乘人員未受正規(guī)訓(xùn)練,服務(wù)意識差,亂停、亂放、在道路上爭搶客源現(xiàn)象嚴(yán)重,極大地影響了道路行車安全。

三、造成我市公交客運(yùn)市場諸多問題的主要原因

(一)私下倒賣出租車經(jīng)營權(quán)現(xiàn)象嚴(yán)重,出租車經(jīng)營權(quán)價格不斷上升,導(dǎo)致新購出租車經(jīng)營業(yè)戶的負(fù)擔(dān)加重,經(jīng)營不規(guī)范。1996年,我市實施了出租車經(jīng)營權(quán)有償使用,每輛車經(jīng)營權(quán)1.5萬元,使用期限為xx年。隨著城市規(guī)模膨脹和城市人口不斷增加,出租車市場運(yùn)量不斷增長,但為保護(hù)出租車經(jīng)營的利益,保持出租車經(jīng)營群體的穩(wěn)定,一直對出租車實行總量控制。經(jīng)過幾年的經(jīng)營與發(fā)展,出租車行業(yè)成為贏利較高的行業(yè),出租車經(jīng)營權(quán)的價格已被私下炒到了10--13萬元。雖然交通管理部門嚴(yán)格清理私下轉(zhuǎn)讓出租車經(jīng)營權(quán),并處罰了一些經(jīng)營業(yè)戶,但一些人為了經(jīng)濟(jì)利益,還是想方設(shè)法蒙蔽過關(guān)。由于私下炒賣,導(dǎo)致出租車經(jīng)營權(quán)價格的升高,出租車形成了投入高,回報慢的現(xiàn)象。一些新購車經(jīng)營者為了盡快賺錢還本或還貸,不惜違章經(jīng)營,宰客、不打計價器、亂要價的現(xiàn)象時有發(fā)生,給行業(yè)管理帶來了很大的難度,群眾和乘客的意見很大。

(二)企業(yè)管理和市場意識十分薄弱。運(yùn)輸企業(yè)普遍采取掛靠、承包、租賃等方式經(jīng)營,“重收費(fèi)、輕管理”,經(jīng)營理念落后,企業(yè)缺乏市場意識、服務(wù)意識和發(fā)展的緊迫感。由于管理、經(jīng)營能力不足,服務(wù)水平跟不上,也給交通部門管理客運(yùn)市場增加了難度,使管理出現(xiàn)脫節(jié),導(dǎo)致經(jīng)營者違章經(jīng)營現(xiàn)象時有發(fā)生。同時,由于歷史的原因,客運(yùn)市場一直未建立正常的退出機(jī)制,不能實現(xiàn)吐故納新、優(yōu)勝劣汰的良性循環(huán),在一定程度上也阻礙了客運(yùn)業(yè)的發(fā)展壯大。

(三)黑車非法營運(yùn)沖擊客運(yùn)公交業(yè)。一些黑車、三輪摩托車、二輪摩托車非法經(jīng)營現(xiàn)象屢屢發(fā)生,黑車擅自從事客運(yùn)出租,不繳稅費(fèi),更無行為規(guī)范可言。特別是當(dāng)前出租車市場競爭異常激烈,大量黑車與出租車、公交車爭搶客源,侵害了合法經(jīng)營者的切身利益。近年來,交通部門加大了打擊力度,查處并處罰了一批黑車,但由于黑車具有隱蔽性、流動性、反彈性等特點,黑車現(xiàn)象成為客運(yùn)市場管理中的“頑癥”。

(四)管理體制不順。長期以來,我市公交和長、短途客運(yùn)分屬兩個部門,出現(xiàn)了公交線路由建設(shè)局規(guī)劃,而公交車停靠、站牌設(shè)置歸交通局管理的現(xiàn)象,由此也造成了客運(yùn)覆蓋區(qū)規(guī)劃的不合理和公交與長途客運(yùn)之間的矛盾沖突。

四、 整頓公交客運(yùn)市場的措施和建議

為進(jìn)一步促進(jìn)我市公交客運(yùn)業(yè)的發(fā)展,為市民提供安全、便利、迅速、舒適的交通服務(wù),建議采取以下措施,推動我市公交客運(yùn)業(yè)的有序發(fā)展:

(一)不斷提高企業(yè)管理水平和服務(wù)水平。要通過提高市場準(zhǔn)入條件,加強(qiáng)企業(yè)資質(zhì)管理,促進(jìn)市場合理分工,促進(jìn)企業(yè)規(guī)?;?、集約化、規(guī)范化經(jīng)營,逐步規(guī)范掛靠、承包、租賃經(jīng)營行為,可以通過提高管理費(fèi)、客運(yùn)車輛入股經(jīng)營等方式,實現(xiàn)客運(yùn)企業(yè)及營運(yùn)車主的責(zé)權(quán)利平衡。

(二)進(jìn)一步改革客運(yùn)線路審批制度。要簡化審批層次,轉(zhuǎn)變審批方式,規(guī)范客運(yùn)線路審批程序,建立市場推出機(jī)制,實施客運(yùn)線路使用權(quán)期限制,促進(jìn)合理競爭,實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。

(三)不斷提高客運(yùn)運(yùn)力水平。以xx市發(fā)達(dá)的高速公路、國、省道公路網(wǎng)為依托,構(gòu)建高速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),加大班車密度,牢固占領(lǐng)道路客運(yùn)業(yè)的市場優(yōu)勢。加快中高級客車的更新速度,提高單車運(yùn)載能力,提高舒適化程度,提高客運(yùn)經(jīng)濟(jì)效益。

(四)大力推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)“村村通”工程。要采取以點帶面、逐步推進(jìn)的方法,提高農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)深度,實現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)走得了、走得安全、走得經(jīng)濟(jì)。要通過調(diào)整線網(wǎng)布局,建立長途客運(yùn)和公共交通一體化網(wǎng)絡(luò),重構(gòu)客運(yùn)覆蓋區(qū),在城區(qū)規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)實現(xiàn)公交車對接,使重疊的線路不再重疊,變無序競爭為有序競爭,實現(xiàn)真正意義上的城鄉(xiāng)一體化。

(五)進(jìn)一步提高認(rèn)識,理順管理體制,大力發(fā)展公共交通。城市公交是具有全局性、先導(dǎo)性的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),優(yōu)先發(fā)展城市公交,不僅是緩解城市交通擁堵的有效措施,也是改善城市人居環(huán)境,促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展的必然要求。因此,政府及主管部門應(yīng)切實加強(qiáng)對公共交通優(yōu)先發(fā)展的組織領(lǐng)導(dǎo),通過完善城市公交場站設(shè)施、建設(shè)公交專用道路系統(tǒng)、制訂優(yōu)先發(fā)展的相關(guān)經(jīng)濟(jì)政策等舉措,促進(jìn)城市公交的健康發(fā)展。同時,針對我市公共客運(yùn)管理體制分割、機(jī)構(gòu)重疊、職能交叉現(xiàn)象,應(yīng)本著“精簡、效能、統(tǒng)一”的原則,明確界定城市公共客運(yùn)管理部門,集中由一個部門管理,在全市范圍內(nèi)統(tǒng)一規(guī)劃,統(tǒng)一執(zhí)法尺度,統(tǒng)一服務(wù)質(zhì)量,從而引導(dǎo)市場有序競爭。

(六)進(jìn)一步加強(qiáng)出租車行業(yè)的管理。出租車作為城市的一個窗口,是我們加強(qiáng)軟環(huán)境建設(shè)的一個重要方面,為此,我們要進(jìn)一步加大力度,采取有效措施不斷提高出租車管理和服務(wù)水平。一要加強(qiáng)出租車市場的宏觀調(diào)控。交通管理部門要及時調(diào)查了解本地區(qū)運(yùn)力發(fā)展情況,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),對申請進(jìn)入客運(yùn)出租車市場的經(jīng)營者營運(yùn)資格進(jìn)行嚴(yán)格審核。加強(qiáng)經(jīng)營權(quán)管理,杜絕出租車私下倒賣經(jīng)營權(quán)現(xiàn)象。xx年經(jīng)營權(quán)時限結(jié)束后,應(yīng)學(xué)習(xí)借鑒其他城市在出租車管理中使用服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的方法。采取強(qiáng)制退出、強(qiáng)制報廢的方法來解決服務(wù)質(zhì)量差、違章率高和車輛技術(shù)狀況差的出租車問題。在出租車更新過程中,要把好車型結(jié)構(gòu)關(guān),滿足社會日益多樣化的出租客運(yùn)需求。二要加強(qiáng)對出租車駕駛員的培訓(xùn),建立一支高素質(zhì)的從業(yè)人員隊伍。要加大檢查力度,重點查處不按計價器收費(fèi)、無服務(wù)資格證上崗等違章行為。三要加大力度打擊黑車非法經(jīng)營。要綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)的、法律的和行政的管理手段,通過各種有效措施,最大限度地打擊黑車,防止出租黑車反彈,取得打黑實效,維護(hù)出租市場的穩(wěn)定。

篇十 車輛技術(shù)和機(jī)動車維修市場管理情況調(diào)查報告

為全面了解我市道路運(yùn)輸市場發(fā)展現(xiàn)狀,理清車輛技術(shù)和維修市場管理思路,創(chuàng)新行業(yè)管理理念,樹立行業(yè)形象,引領(lǐng)車輛技術(shù)和機(jī)動車維修行業(yè)健康有序發(fā)展,促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)又好又快科學(xué)發(fā)展。根據(jù)河南省交通廳道路運(yùn)輸局《關(guān)于開展“車輛技術(shù)和機(jī)動車維修市場管理”》專題調(diào)研及《“道路運(yùn)輸市場誠信體系建設(shè)”協(xié)助調(diào)研工作的通知》要求,我處及時成立了

調(diào)研領(lǐng)導(dǎo)小組,抽調(diào)骨干人員,深入基層、深入一線,按照查實情、找問題、理思路、轉(zhuǎn)觀念、提措施、謀發(fā)展的總體思路,全面了解我市車輛技術(shù)和機(jī)動車維修市場管理現(xiàn)狀,找準(zhǔn)發(fā)展中突出的問題和矛盾,梳理管理觀念和工作重點,通過召開座談會、問卷調(diào)查、實地調(diào)研等方式,廣泛征求行業(yè)和社會各界的意見建議。這次調(diào)研活動共向運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、運(yùn)輸車戶、汽車檢測站和社會各界發(fā)放調(diào)查問卷850份,收回801份。其中道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理調(diào)查問卷279份,機(jī)動車維修市場管理調(diào)查問卷220份,道路運(yùn)輸市場誠信體系建設(shè)運(yùn)管機(jī)構(gòu)調(diào)查問卷50份,道路運(yùn)輸誠信體系建設(shè)道路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)查問卷261份,市縣(區(qū))召開各類座談會9次。經(jīng)匯總整理和平時市場監(jiān)管過程中掌握的情況,較全面的反映出我市道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理和維修市場管理的現(xiàn)狀。城市公交車輛和出租車還未納入市交通部門管理,不在這次調(diào)研活動范圍?,F(xiàn)將調(diào)研情況匯報如下:

一、市機(jī)動車維修市場的基本情況

市目前道路運(yùn)輸車輛81905臺,機(jī)動車維修企業(yè)(戶)314家,其中一類28家,二類107家,三類179家.從業(yè)人員4172人,其中工程師18人,技師30人,高級工1101人,中級工1193人,初級工58人,各類維修及檢測設(shè)備7253臺,維修救援206人,救援車輛76臺,全市年維修能力484476臺次。機(jī)動車綜合性能檢測站7家,從業(yè)人員162人。年檢測能力255000臺次,實際年檢測能力114739臺次。從整體看,市轄區(qū)內(nèi)一、二、三類機(jī)動車維修企業(yè)門類齊全,車輛各類維修在當(dāng)?shù)鼐赏瓿伞J形鍌€縣、市均有一家車輛綜合性能檢測站,保證了車輛檢測維護(hù)及時方便的進(jìn)行?;旧蠞M足了社會和道路運(yùn)輸車輛的需要。汽車維修業(yè)的發(fā)展壯大,為我市道路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展和社會經(jīng)濟(jì)的快速增長作出了積極貢獻(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計,全市機(jī)動車維修市場和汽車綜合性能檢測市場為社會解決就業(yè)崗位6500個,年產(chǎn)值約9.6億元,有效拉動社會消費(fèi)增長,為市第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了推動和促進(jìn)作用。

二、市機(jī)動車維修市場管理和車輛技術(shù)管理的主要做法

(一)機(jī)動車維修市場管理的主要做法

1、嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)口。按照《機(jī)動車維修企業(yè)開業(yè)條件》,對新增機(jī)動車維修企業(yè)逐項對照審核,有效阻止不符合資質(zhì)條件的維修企業(yè)進(jìn)入市場。對現(xiàn)有的維修企業(yè),達(dá)不到規(guī)范要求的,通過年度質(zhì)量信譽(yù)考核逐步得到完善,有效促進(jìn)了維修企業(yè)在規(guī)模和檔次上的提升。

2、嚴(yán)格維修企業(yè)經(jīng)營行為的監(jiān)管。從全省開展機(jī)動車維修市場整頓活動起,在全市的維修企業(yè)中,對進(jìn)廠檢驗、過程檢驗、竣工檢驗、維修材料單、維修合同等有關(guān)原始憑證實行備案制度,各類制度統(tǒng)一制作上墻,維修工時、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量保證期、服務(wù)承諾、投訴電話等向社會公示,接受社會監(jiān)督,有效的規(guī)范了維修市場的經(jīng)營行為。

3、鼓勵汽車4s、3s店的發(fā)展。由于汽車4s、3s店的內(nèi)部的規(guī)范管理,服務(wù)質(zhì)量、人員的培訓(xùn)、專業(yè)化的技術(shù)水平等受到了社會的普遍認(rèn)可,為行業(yè)管理部門加強(qiáng)維修市場的監(jiān)管起到了很大的幫助和推動作用。我市行業(yè)管理部門鼓勵有實力的一、二類維修企業(yè)發(fā)展4s、3s店。近兩年來全市發(fā)展汽車4s、3s品牌店20家,為維修市場注入了新的技術(shù)力量,保障了社會新車型的維修需求。

4、加強(qiáng)對從業(yè)人員的培訓(xùn)力度,不斷提升人員持證上崗率。按照開業(yè)標(biāo)準(zhǔn),新批一、二類維修企業(yè)從業(yè)人員持證上崗率達(dá)不到60%、三類維修企業(yè)從業(yè)人員持證上崗率達(dá)不到40%的均實行先培訓(xùn)后開業(yè),對現(xiàn)有的維修企業(yè)從業(yè)人員持證上崗率達(dá)不到規(guī)定要求的,限期整改,年度達(dá)不到要求的降低質(zhì)量信譽(yù)等級。目前全市維修從業(yè)人員持證率已達(dá)63.1%,保證了每家一、二類維修企業(yè),具有總質(zhì)量檢驗員、質(zhì)量檢驗員1—2名,價格結(jié)算員1名,主要工種基本上保證有1名中級工以上的技術(shù)人員,為提高維修服務(wù)質(zhì)量打下了堅實的基礎(chǔ)。

5、積極推進(jìn)機(jī)動車維修救援網(wǎng)路建設(shè)。按照河南省交通廳道路運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)〈“96520道路運(yùn)輸公共服務(wù)熱線”管理制度(試行)〉的通知》和《關(guān)于促進(jìn)我省機(jī)動車維修企業(yè)快速健康發(fā)展的意見》的文件精神,我市積極開展機(jī)動車維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。目前,全市共20家維修企業(yè)開展了維修救援服務(wù),維修救援人員206人,救援車輛76臺,機(jī)動車維修救援服務(wù)覆蓋市轄區(qū)(縣)。另外,還有其他企業(yè)加入了上海大眾公司、北京大陸、北京蒙迪爾、華夏、省廣播電臺等救援服務(wù)網(wǎng)絡(luò),基本滿足了我市維修救援需要。機(jī)動車維 修救援網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),全天候為社會提供服務(wù),經(jīng)濟(jì)效益和社會效益普遍提高,樹立了良好的行業(yè)形象。

6、加快汽車快修業(yè)的發(fā)展。一是在現(xiàn)有一、二類維修企業(yè)人力資源、設(shè)備資源的基礎(chǔ)上開展快修業(yè)務(wù),對一些小修業(yè)務(wù)建立綠色通道,隨到隨修。二是汽車4s店開展快修業(yè)務(wù),抽調(diào)專人負(fù)責(zé)快修業(yè)務(wù),鼓勵4s店質(zhì)保期滿后的維修服務(wù),走出4s店,簡化繁雜的各種手續(xù),開展快修服務(wù)。三是采取預(yù)約或上門維修服務(wù),滿足不同客戶的服務(wù)要求。

(二)車輛技術(shù)管理的主要做法

隨著各級政府對安全工作的高度重視,我市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)逐步完善道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理制度,采取了一些有效措施,為市近幾年道路運(yùn)輸安全提供了強(qiáng)有力的保障。其主要做法和工作經(jīng)驗有以下幾個方面:

1、緊緊圍繞道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),切實搞好道路運(yùn)輸安全保障工作。按照定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視性修理的原則,管理部門嚴(yán)格車輛技術(shù)管理,加大對道路運(yùn)輸車輛強(qiáng)制維護(hù)的監(jiān)管力度,對不按時進(jìn)行維護(hù)檢測的車輛堅決處罰,以來,漏檢漏維車輛明顯減少,大大提高了道路運(yùn)輸車輛上線檢測率,目前定期上線維護(hù)檢測的在營運(yùn)車輛保持在98%以上,有力的保障了道路運(yùn)輸車輛技術(shù)的可靠性。

2、加大對道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行二級維護(hù)維修企業(yè)的管理力度。為了做好車輛技術(shù)保障工作,市處在全市維修企業(yè)中,根據(jù)企業(yè)設(shè)備條件、技術(shù)力量、社會信譽(yù)等方面擇優(yōu)篩選了44家作為道路運(yùn)輸車輛的定點維護(hù)企業(yè),取消了3家達(dá)不到從事二級維護(hù)業(yè)務(wù)資質(zhì)條件的維修企業(yè)的資格。市處按照國家《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》(gb18344)標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一制作板塊下發(fā)到從事二級維護(hù)的企業(yè)上墻公示,由全社會來監(jiān)督的企業(yè)的作業(yè)行為,并且不定期對二級維護(hù)企業(yè)作業(yè)情況和竣工合格證使用情況進(jìn)行抽查。近兩年對5家違規(guī)企業(yè)進(jìn)行了處罰或限期整改處理,規(guī)范了二級維護(hù)作業(yè)行為。

3、長期在外經(jīng)營的車輛,委托外省市監(jiān)管。為了做好對道路運(yùn)輸車輛的技術(shù)監(jiān)管,不留管理空檔,對于長期在外地經(jīng)營的車輛,由市處開據(jù)委托函,委托當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門實施監(jiān)管,車輛回原籍時帶回在外地維護(hù)檢測竣工合格證和汽車綜合性能檢測報告單,有效的填補(bǔ)了因監(jiān)管缺失而造成的漏洞。

4、認(rèn)真做好車輛技術(shù)等評工作。為了杜絕不合格車輛參與道路運(yùn)輸經(jīng)營活動,嚴(yán)格按照《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分的評定要求》的規(guī)定對不符合技術(shù)等級要求的危險貨物運(yùn)輸車輛、跨區(qū)經(jīng)營的旅客運(yùn)輸車輛及時淘汰或調(diào)整運(yùn)營線路,確保人民生命財產(chǎn)安全。

5、嚴(yán)格汽車綜合性能檢測站檢測經(jīng)營行為的監(jiān)管。為了牢牢抓住車輛技術(shù)管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),我們把汽車綜合性能檢測站的檢測行為,作為管理工作的重中之重,嚴(yán)把車輛技術(shù)安全的最后一道關(guān)口,定期對檢測站的檢測設(shè)備聯(lián)網(wǎng)情況、檢測報告單簽發(fā)、檔案管理及檢測行為等四個方面進(jìn)行檢查,對存在問題的檢測站責(zé)令限期整改,有效保證車輛技術(shù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實性,促進(jìn)了二級維護(hù)企業(yè)作業(yè)質(zhì)量的提高。

三、市機(jī)動車維修市場及車輛技術(shù)管理現(xiàn)狀及存在的問題

(一)機(jī)動車維修市場現(xiàn)狀及存在的問題

隨著汽車擁有量的不斷增加和道路運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展,近年來,汽車維修市場從小到大、從少到多,從市區(qū)、縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通主要干道兩側(cè),已初步形成了以一類企業(yè)為骨干,二類企業(yè)為基礎(chǔ),三類企業(yè)為補(bǔ)充,多種經(jīng)濟(jì)成份并存,內(nèi)容齊全的汽車維修網(wǎng)絡(luò)。

雖然通過近幾年省市運(yùn)政管理部門大力加強(qiáng)市場整頓,規(guī)范管理和誠信體系建設(shè)措施落實,維修市場管理工作取得了一定的成績,為全市道路運(yùn)輸業(yè)和維修市場的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ),但也存在一些問題,主要表現(xiàn)在:

1、維修市場結(jié)構(gòu)復(fù)雜、布局不合理,與保障社會的需要相差甚遠(yuǎn)。目前市維修企業(yè)呈現(xiàn)一類維修企業(yè)90%、二類維修企業(yè)70%、三類維修企業(yè)80%集中在市、縣郊區(qū),機(jī)動車維修保障能力呈現(xiàn)出過剩的局面,而鄉(xiāng)鎮(zhèn)二類以上維修企業(yè)較少,保障能力明顯不足。三類維修企業(yè)在市區(qū)遍地開花,呈現(xiàn)出數(shù)量多、規(guī)模小、分布散、實力弱、效益差等特點。特別是市區(qū)沿街路邊攤點已發(fā)展過剩。由于多種因素制約,維修市場布局缺乏長期規(guī)劃,三類維修業(yè)戶盲目增長,一方面維修保障能力過剩而另一方面縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車維修難等矛盾比較突出,能力結(jié)構(gòu)和布局不合理,不適應(yīng)維修需求和形勢發(fā)展的需要,加之無證、超范圍經(jīng)營的無序沖擊,各汽車維修企業(yè)價格競爭十分激烈。

2、工程技術(shù)人員數(shù)量不足,從業(yè)人員素質(zhì)跟不上社會發(fā)展需求。隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展,伴隨著汽車維修業(yè)的興起和發(fā)展,吸納了大批的從業(yè)人員,許多不能接受繼續(xù)教育的初、高中生和企業(yè)下崗人員及農(nóng)村剩余勞動力進(jìn)入了維修市場,這些從業(yè)人員缺乏專業(yè)培訓(xùn),文化素質(zhì)參差不齊,專業(yè)知識、維修技能、職業(yè)道德遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市場發(fā)展需求。目前,全市四千多名維修人員中,經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的不足40%,而且受過中等以上文化程度教育或?qū)I(yè)技校畢業(yè)的所占比例不足20%,全市維修從業(yè)人員中具有汽車專業(yè)高級職稱的沒有一人,具有中級職稱的只有18人,技師30人,除部分4s店維修技術(shù)骨干定期參加廠家培訓(xùn)外,大部分從業(yè)人員技能均為師傅帶徒弟形式,自由式摸索中提高,成才周期長,現(xiàn)代的檢測設(shè)備、維修設(shè)備只能由少數(shù)人操作,大部分技工只能從事普通車輛的維修。維修過程中比照師傅傳授方式,過份依賴經(jīng)驗判斷故障,盲目拆卸零件,沒有完善的作業(yè)程序,工作效率和維修質(zhì)量得不到保證,往往容易產(chǎn)生質(zhì)量糾紛。技工人員素質(zhì)的偏低嚴(yán)重阻礙了新技術(shù)、新工藝的推廣,影響了維修企業(yè)整體質(zhì)量的提高。

3、維修市場監(jiān)管缺少有效手段,不正當(dāng)競爭影響維修市場的健康發(fā)展。一是無證、超范圍經(jīng)營者影響維修市場健康發(fā)展。目前全市三類維修企業(yè)經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)審批的企業(yè)有179家,而沒有經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)許可,但經(jīng)過工商部門許可從事汽車配件經(jīng)營又不同程度地參與汽車維修業(yè)務(wù)的門店有數(shù)百家,這部分門店人員成份復(fù)雜,經(jīng)營方式多樣,有些以銷售配件形式經(jīng)營,有些是集中在汽配城集約經(jīng)營,經(jīng)營者為追求利益的最大化,欺詐消費(fèi)者、使用偽劣配件的現(xiàn)象普遍存在,由于缺少必須的檢測設(shè)備,維修質(zhì)量沒有保證,維修質(zhì)量糾紛調(diào)節(jié)難度大,市場監(jiān)管阻力大。二是維修價格不正當(dāng)競爭,影響維修市場的健康發(fā)展。機(jī)動車維修企業(yè)均為了各自的經(jīng)濟(jì)利益,爭搶車源,相互殺價。三類維修業(yè)戶超范圍經(jīng)營,造成市場惡性競爭。一類、二類企業(yè)投入資金量大,資金回報周期太長,沒有一定經(jīng)濟(jì)實力的企業(yè)無力更新檢測、維修設(shè)備,進(jìn)行技術(shù)改造,造成長期維持著現(xiàn)有的廠房、經(jīng)營場所,設(shè)備陳舊,技術(shù)落后的局面,影響了維修市場的健康發(fā)展。三是市場監(jiān)管缺乏有效手段。自從取消維管費(fèi)后,機(jī)動車維修發(fā)票不再由行業(yè)主管部門發(fā)放,部分維修企業(yè)不經(jīng)行業(yè)主管部門審批就可以申領(lǐng)營業(yè)執(zhí)照,感覺道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不再是主管部門,認(rèn)為平時的監(jiān)督檢查是給企業(yè)找麻煩,不配合管理。尤其一些縣區(qū)削弱了市場管理力量,人員充實到其他崗位上,有些縣區(qū)維修股只設(shè)一人,有些干脆由主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),存在領(lǐng)導(dǎo)重視不夠,監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。

4、維修企業(yè)人員培訓(xùn)落實難,持證率低。近年來,隨著國家《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》的頒布實施,省、市運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)加大了對從業(yè)人員持證上崗的監(jiān)管力度,機(jī)動車維修人員培訓(xùn)工作得以加強(qiáng),持證上崗率與前幾年相比有了一定的提高,但也存在一些問題。主要表現(xiàn)在:一是機(jī)動車維修企業(yè)對管理部門組織的培訓(xùn)積極性不高,培訓(xùn)工作不好落實。按照《機(jī)動車維修業(yè)開業(yè)條件》,持證上崗率必須達(dá)到60%,一類維修企業(yè)從業(yè)維修工作人員多的100人,少的也在40-50人,二類企業(yè)多的20-30人,少的也在20人左右,培訓(xùn)費(fèi)用占其利潤不小的份額,維修企業(yè)不愿出資。維修工認(rèn)為給老板干活,自己出費(fèi)用參加培訓(xùn),很多人員不情愿,培訓(xùn)工作不順暢,培訓(xùn)人員落實難。二是培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)水平不高。目前中國的汽車行業(yè)發(fā)展很快,加之中國的汽車品種繁雜,新技術(shù)、新工藝、新材料、電子技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用很快,培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的教學(xué)人員跟不上汽車技術(shù)的發(fā)展變化,教學(xué)內(nèi)容還局限于老車型、老技能,培訓(xùn)沒有針對性,實用性不強(qiáng),這是組織培訓(xùn)難的原因之一。三是機(jī)動車維修市場競爭激烈。維修企業(yè)間相互挖墻角,企業(yè)一方面想留下人才,但又怕技術(shù)人才流失參加技能培訓(xùn)不積極。另外,就市目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與沿海地區(qū)和一些大城市相比,工資待遇較低,維修技術(shù)人員工資差別很大,一部分維修技術(shù)人員在當(dāng)?shù)亟?jīng)過幾年磨礪具有一定的技術(shù)水平后跳槽到外地發(fā)展,當(dāng)?shù)亓舨蛔〖夹g(shù)人才。四是由于國家對汽車維修行業(yè)部分工種缺少職業(yè)技術(shù)評定標(biāo)準(zhǔn),汽車噴漆、鈑金、電工等培訓(xùn)很難實施,這些工種在機(jī)動車維修行業(yè)的地位比較重要,維修企業(yè)和從業(yè)人員對此類培訓(xùn)要求還比較迫切,矛盾較為突出,作為市級運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)無力解決。四是三類維修業(yè)戶從業(yè)人員無證上崗現(xiàn)象突出。從市的情況看,三類業(yè)戶大部分分布在市、縣郊處道路的主干線,車流量較大的道路兩側(cè)或汽車配件銷售地。經(jīng)營場所、維修設(shè)備簡陋,經(jīng)營業(yè)戶沒有長期經(jīng)營的打算,絕大部分屬于無證經(jīng)營,維修人員大多是學(xué)徒工或技術(shù)力量不強(qiáng)的維修人員,工作環(huán)境、工資待遇很難栓心留人,人員培訓(xùn)難度很大,繼續(xù)教育更無從談起。

(二)、道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理存在的問題

國家制定的《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》中將汽車維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù),其中二級維護(hù)是由專業(yè)的維修企業(yè)實施,屬于強(qiáng)制維護(hù),必須按期進(jìn)行,二級維護(hù)檢測也是道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行道路車輛技術(shù)管理監(jiān)管的重要手段。按照其“視性修理、強(qiáng)制維護(hù)”的原則進(jìn)行車輛技術(shù)管理,在調(diào)研中我們認(rèn)為道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理還存在以下幾個方面的問題:

1、車主對二級維護(hù)的重要性認(rèn)識不足,對二級維護(hù)檢測積極性不高。目前從事道路運(yùn)輸?shù)能囕v基本上均屬個人所有,車主為了發(fā)揮車輛效益的最大化,通常一部運(yùn)輸車輛聘用幾個駕駛員,人員休息,車不停運(yùn),平時的日常維護(hù)很少進(jìn)行,車輛出現(xiàn)問題時才集中進(jìn)行修理,存在很大的安全隱患。由于運(yùn)輸市場供大于求,能找到長期貨源很不容易,許多車主認(rèn)為只要能跑就不維護(hù),有時寧愿超期接受罰款,也不愿意放棄掙錢的機(jī)會。

2、二級維護(hù)作業(yè)項目與收費(fèi)失調(diào),存在只收費(fèi)不維護(hù)或偷減作業(yè)項目。根據(jù)《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》要求,二級維護(hù)作業(yè)項目全部完成至少需要30幾個工時,按照目前市場工時定價收費(fèi)需-3000元,而河南省財政廳、交通廳1998年制定二級維護(hù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為120元,這樣的收費(fèi)根本不足以完成所有的作業(yè)項目,維修企業(yè)干著賠本買賣進(jìn)行維護(hù),二級維護(hù)只能流于形式。個別企業(yè)只圖效益,不講質(zhì)量,不講社會效益,只收費(fèi)不維護(hù)或任意減少規(guī)定作業(yè)項目,弄虛作假,只要交錢就給車主開據(jù)維修竣工合格證的現(xiàn)象時有發(fā)生。

3、道路運(yùn)輸半掛車輛漏維漏檢問題突出。隨著國家提倡發(fā)展大型運(yùn)輸車輛、多軸運(yùn)輸車輛,近年來半掛車數(shù)量增長迅速。掛車是否按牽引車的維護(hù)周期進(jìn)行維護(hù)、檢測、等級評定,沒有明確規(guī)定,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在監(jiān)管過程中無法可依。目前市從事道路運(yùn)輸?shù)陌霋鞝恳嚢凑找?guī)定的周期,每年維護(hù)四次,掛車每年二次。從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動時掛車和牽引車為同一有機(jī)整體,存在機(jī)件磨損、消耗或報廢的現(xiàn)象,掛車維護(hù)的間隔時間過長。這種情況長期下去,將會給道路運(yùn)輸埋下安全隱患。

4、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)監(jiān)管乏力。無論是《道路運(yùn)輸條例》還是《機(jī)動車維修管理規(guī)定》都要求運(yùn)管機(jī)構(gòu)加強(qiáng)對維修企業(yè)和綜合性能檢測站的監(jiān)管,但是道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對維修市場的監(jiān)管缺少必要的手段,實際上靠道路運(yùn)輸管理部門管理只能流于形式,打擊只收費(fèi)不維護(hù)、虛假維護(hù)行為,執(zhí)法難度大,難以落實。對維修市場和綜合性能檢測站監(jiān)管是項專業(yè)性很強(qiáng)的工作,在實際工作中,管理部門專業(yè)技術(shù)管理人才匱乏,而上級主管部門又很少舉辦有關(guān)培訓(xùn)和講座,致使管理力量薄弱的問題長期得不到解決,是監(jiān)管落實不到位的原因之一。

(三)、機(jī)動車維修救援網(wǎng)絡(luò)發(fā)展存在的問題

機(jī)動車維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè),是社會發(fā)展的需求,也是維修保障能力的體現(xiàn)。通過近幾年的實施存在以下問題:

1、機(jī)動車維修救援企業(yè)獨立運(yùn)作,各自為戰(zhàn)是維修救援的主要形式。維修企業(yè)救援圍繞固定的車型進(jìn)行服務(wù)。例如4s店維修救援只服務(wù)于自己的品牌車輛,對于其他車型,維修技術(shù)力量、檢測設(shè)備不能滿足維修救援的需要。

2、維修救援沒有規(guī)范的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),收費(fèi)隨意性很大。

3、維修救援缺少操作規(guī)范,存在安全隱患。

4、政府、行業(yè)管理部門發(fā)展救援網(wǎng)絡(luò)扶持力度不大,無相關(guān)配套政策支持措施。

(四)、汽車快修業(yè)發(fā)展存在的問題

1、汽車快修業(yè)的開業(yè)資質(zhì)條件沒有法規(guī)依據(jù),管理部門審批許可操作困難。

2、快修店設(shè)備簡陋。由于缺少規(guī)范的開業(yè)條件,被一些三類維修業(yè)戶利用進(jìn)行超范圍經(jīng)營,或被無證經(jīng)營者打著快修的旗號使用偽劣配件欺詐客戶,維修質(zhì)量難以保證。

3、政府在汽車快修服務(wù)方面政策支持不夠。汽車作為當(dāng)今社會人們生產(chǎn)生活的重要組成部分,社會急需汽車快修服務(wù)深入社區(qū)或大型住宅區(qū)以實現(xiàn)方便快捷維修服務(wù),適應(yīng)人們快節(jié)奏的生活,而政府在市政規(guī)劃中這方面表現(xiàn)為空白,汽車快修服務(wù)難以深入百姓日常生活。

四、車輛綜合性能檢測站管理情況

(一)、車輛綜合性能檢測站基本情況

我市目前有汽車綜合性能檢測站7家,其中經(jīng)省技術(shù)監(jiān)督部門許可7家,按照國家《汽車性能檢測公司通用技術(shù)條件》gb/t17993-標(biāo)準(zhǔn),全部達(dá)到規(guī)定要求,檢測儀器設(shè)備取得省技術(shù)監(jiān)督局cma認(rèn)證資質(zhì),在省技術(shù)監(jiān)督局核定范圍內(nèi)經(jīng)營,從事汽車檢測業(yè)務(wù),取得省技術(shù)監(jiān)督局安檢機(jī)構(gòu)和省交通廳道路運(yùn)輸局檢測員上崗資質(zhì)。按照國家《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定項目和《道路運(yùn)輸車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》及《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗方法》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測,嚴(yán)格按照省物價部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)收取檢測費(fèi)用,出具全省統(tǒng)一的檢測報告單,按規(guī)定建立了一車一檔的綜合技術(shù)檔案。

(二)、檢測站管理工作的主要做法

1、認(rèn)真落實持證上崗制度,按照有關(guān)規(guī)定和要求從事車輛綜合性能檢測的人員,必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后持證上崗。為了保證綜合性能檢測人員熟練掌握有關(guān)檢測項目、檢測程序、檢測方法,市運(yùn)管處統(tǒng)一組織分期分批進(jìn)行全面培訓(xùn),經(jīng)考試95%以上的人員取得上崗資格,確保汽車檢測有序進(jìn)行。

2、為規(guī)定的檢測項目各種信息數(shù)據(jù)符合檢測標(biāo)準(zhǔn),對檢測質(zhì)量和數(shù)據(jù)實行質(zhì)量負(fù)責(zé)制。

3、監(jiān)管部門定期對檢測站的經(jīng)營行為、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)不規(guī)范的行為及時責(zé)令改正。

(三)、檢測站管理存在的問題

1、大部分車戶對汽車綜合性能檢測的檢測項目不了解,看不懂檢測報告單,車主不能實施有效的監(jiān)督。

2、由于受檢測設(shè)備條件限制,一部分特種運(yùn)輸車輛,不能上線檢測,只能依靠目測和路試的方法進(jìn)行,不能保證檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

3、個別檢測站內(nèi)部管理有漏洞。檢測系統(tǒng)軟件管理不嚴(yán)格,讓虛假檢測或不上線檢測行為有機(jī)可乘。

4、供大于求的矛盾突出。汽車綜合性能檢測站實行的是社會化經(jīng)營,市汽車綜合性能檢測市場發(fā)展迅速,除集體企業(yè)投資建設(shè)七家監(jiān)測站外,另有兩三家民營企業(yè)投資興建綜合性能監(jiān)測站已進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段。汽車監(jiān)測站的數(shù)量已出現(xiàn)供大于求的情況,如果任其發(fā)展,勢必像維修市場一樣呈現(xiàn)惡性競爭局面,出現(xiàn)虛假檢測,給道路運(yùn)輸車輛安全行駛埋下禍根。

5、監(jiān)管力量薄弱。汽車綜合性能檢測站由技術(shù)監(jiān)督部門行政許可,道路運(yùn)輸管理部門只根據(jù)其檢測能力對營運(yùn)車輛進(jìn)行委托檢車,不具有行業(yè)監(jiān)管職能,手段有限。另外,對汽車檢測站檢測行為的監(jiān)管,是一項專業(yè)技術(shù)性很強(qiáng)的工作,就目前道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)管理力量來講,無論專業(yè)知識還是技術(shù)能力對其檢測能力和檢測過程都很難實施有效的監(jiān)督。

五、推動道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理和機(jī)動車維修業(yè)健康發(fā)展的整體思路、建議及工作措施

(一)、道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的建議及政策措施

1、建議修訂《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》中不符合汽車技術(shù)進(jìn)步的有關(guān)內(nèi)容。隨著我國汽車工業(yè)的長足進(jìn)步,新技術(shù)、新材料的應(yīng)用,有些機(jī)件總成不需要拆件檢修維護(hù)或是使用超出期限后沒有維修價值的機(jī)件,應(yīng)根據(jù)不同車型的技術(shù)參數(shù),制定科學(xué)合理的間隔期限和維修項目,以保證二級維護(hù)的針對性。制定低速載貨汽車、三輪載貨汽車的維護(hù)、檢測標(biāo)準(zhǔn)。低速載貨汽車、三輪載貨汽車參與道路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營活動已成為不爭的事實,長期脫離車輛技術(shù)管理給道路運(yùn)輸安全造成很大的威脅,國家應(yīng)盡快出臺相關(guān)維護(hù)檢測標(biāo)準(zhǔn),以便行業(yè)主管部門實施有效監(jiān)管。

2、建議調(diào)整二級維護(hù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。我省現(xiàn)行的二級維護(hù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是1998年制定的,我市嚴(yán)格按照此標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。按照目前二級維護(hù)項目規(guī)范要求,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)明顯偏低。為維護(hù)勞動與報酬的合理性,應(yīng)適當(dāng)上調(diào)二級維護(hù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

3、制定完善道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)范,尤其是費(fèi)稅改革后部分脫離出運(yùn)輸公司的車輛的技術(shù)管理,制定嚴(yán)格的監(jiān)管措施,避免長期漏檢漏維。

4、加大汽車綜合性能檢測站的監(jiān)督力度。實施監(jiān)測設(shè)備微機(jī)與管理部門微機(jī)聯(lián)網(wǎng),實時監(jiān)控,有效監(jiān)督檢測行為。

(二)、機(jī)動車維修市場管理的建議及政策措施

道路運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,給汽車維修市場開辟了更為廣闊的市場空間,帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。針對目前全市維修市場存在的主要問題,應(yīng)采取轉(zhuǎn)變管理和服務(wù)意識、控制總量、合理規(guī)劃、積極引導(dǎo)汽車救援和快修服務(wù)發(fā)展,進(jìn)一步整頓市場經(jīng)營行為等措施,突破現(xiàn)行的管理思路,開辟新的管理途徑,努力提高維修質(zhì)量,強(qiáng)化服務(wù)和行業(yè)自律,加強(qiáng)誠信體系建設(shè),引導(dǎo)維修企業(yè)做大做強(qiáng),進(jìn)一步促進(jìn)汽車維修業(yè)的全面協(xié)調(diào)發(fā)展。

1、增強(qiáng)管理和服務(wù)意識,統(tǒng)籌規(guī)劃,促進(jìn)機(jī)動車維修業(yè)城鄉(xiāng)共同發(fā)展。隨著車輛的日益增多,汽車維修市場的競爭將更加激烈,出現(xiàn)的新情況、新問題將越來越多。政府汽車下鄉(xiāng)政策的出臺,農(nóng)村汽車保有量的增加,急需維修服務(wù)保障。作為管理部門應(yīng)當(dāng)適應(yīng)行業(yè)發(fā)展形勢,從根本上轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念,統(tǒng)籌規(guī)劃,合理布局,積極引導(dǎo)城市過剩的維修力量向維修力量不足的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)轉(zhuǎn)移。對維修業(yè)戶的發(fā)展進(jìn)行必要的調(diào)控,在實行市場調(diào)節(jié)的同時,也要實行一定的行政管理,建設(shè)合理的維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。要根據(jù)交通部對汽車維修業(yè)的發(fā)展綱要,結(jié)合本地的實際情況,制定本地的汽車維修行業(yè)近期、中期、遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃,有計劃地開展工作,認(rèn)真落實上級有關(guān)政策,保證維修市場供求保持平衡,達(dá)到總量控制的目的。在布局方面,科學(xué)規(guī)劃發(fā)展市、縣、鄉(xiāng)維修廠、點,做到歸類、歸點、歸片,以滿足廣大車主和過境車輛的修車需要,形成市區(qū)縣有一、二類汽車維修作業(yè)能力,重點鄉(xiāng)、鎮(zhèn)達(dá)到二級維修作業(yè)能力,邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三類維修作業(yè)能力的布局。徹底解決當(dāng)?shù)剀囍饕虻貏萜?、修車難的問題。

2、嚴(yán)格資格審核,把好市場準(zhǔn)入關(guān)。一是要嚴(yán)格按照《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)對新開業(yè)戶進(jìn)行審核,加強(qiáng)開業(yè)前的培訓(xùn)、指導(dǎo)。同時,要加大法律、法規(guī)、國標(biāo)的宣傳力度,廣泛宣傳汽車維修國家標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)的法律、法規(guī),讓所有運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶的維修人員認(rèn)識法規(guī)的重要性,提高合法經(jīng)營意識,以促使其按標(biāo)準(zhǔn)修車,依法經(jīng)營。嚴(yán)格依照法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行處罰,對條件較好的業(yè)戶加以引導(dǎo),對條件較差的業(yè)戶堅決予以取締,形成良好的汽車維修市場氛圍。二是結(jié)合我市實際制定汽車維修行業(yè)管理和發(fā)展規(guī)劃。積極引導(dǎo)現(xiàn)有的一、二類汽車維修企業(yè),根據(jù)市場需求和自身實際引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、人才和加大投入,不斷完善設(shè)備、設(shè)施,使其上規(guī)模上水平,改變“臟、亂、差”的形象。堅持并引導(dǎo)企業(yè)走強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、連鎖經(jīng)營,提高汽車維修行業(yè)的科技含量和維修質(zhì)量。三是建議上級主管部門盡快出臺汽車快修業(yè)的開業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為加強(qiáng)市場管理提供有力的法規(guī)依據(jù)。

3、加強(qiáng)培訓(xùn),提高從業(yè)人員整體素質(zhì)。一是要建立汽車維修行業(yè)管理與政府勞動部門管理相協(xié)調(diào)的汽車維修技工等級培訓(xùn)考核管理機(jī)制。盡快出臺汽車維修技工(汽車電工、噴漆、鈑金等工種)等級評定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),提高師資隊伍素質(zhì)和培訓(xùn)質(zhì)量。二是要通過對從業(yè)人員年度誠信考核,促進(jìn)新知識新技術(shù)的培訓(xùn),推動從業(yè)技術(shù)人員對汽車維修高新技術(shù)的應(yīng)用,及時掌握現(xiàn)代汽車新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝,適應(yīng)汽車工業(yè)技術(shù)快速發(fā)展。三是要加強(qiáng)對維修行業(yè)管理人員的培訓(xùn)工作,主要學(xué)習(xí)行業(yè)法規(guī)、檢測診斷技術(shù)和質(zhì)量管理知識,以增強(qiáng)法制、質(zhì)量意識和提高行業(yè)管理水平,建設(shè)一支具有較好的政治素質(zhì),較高的技術(shù)業(yè)務(wù)知識的汽車維修管理隊伍,為汽車維修業(yè)的健康發(fā)展保駕護(hù)航。

4、加強(qiáng)監(jiān)督力度,規(guī)范經(jīng)營行為。以維修市場治理整頓活動為契機(jī),重點對無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、倒賣竣工出廠合格證、未按時參加年度審驗等違法違章行為進(jìn)行稽查和處理。并與工商部門密切協(xié)作,實行聯(lián)合執(zhí)法,打擊一批無證非法經(jīng)營、占道修車、配件經(jīng)營部修車的“釘子戶”,凈化市場環(huán)境。嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)定,尤其要制止和糾正行業(yè)不正之風(fēng),嚴(yán)厲打擊亂收費(fèi)和使用假冒偽劣配件,欺詐蒙騙車戶的違規(guī)行為,樹立良好的經(jīng)營信譽(yù)。嚴(yán)格落實汽車維修合同簽訂和質(zhì)量保證期、服務(wù)承諾制度,對違反有關(guān)規(guī)定進(jìn)行維修,出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量事故,在社會上造成一定影響的企業(yè)和人員,不能姑息遷就,必須堅決取締,予以公開曝光。

5、引導(dǎo),促進(jìn)我市維修業(yè)品牌建設(shè)。引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,加快維修業(yè)品牌建設(shè),充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,依靠科技進(jìn)步,增加技術(shù)投入,更新設(shè)備,培養(yǎng)人才,引進(jìn)人才,組建起點高、技術(shù)含量大的企業(yè)進(jìn)入市場,促使老企業(yè)加快技術(shù)改造,增強(qiáng)競爭力。并要因地制宜,審時度勢,根據(jù)企業(yè)自身的優(yōu)勢和特點,揚(yáng)長避短,找準(zhǔn)企業(yè)發(fā)展的突破口,走專業(yè)化發(fā)展的路子,以專業(yè)化的優(yōu)勢參與競爭,占領(lǐng)市場。

6、完善行業(yè)管理和企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度建設(shè)。督促維修企業(yè)要重視建立健全進(jìn)廠、過程、竣工檢驗制度、合同維修和出廠合格證制度。積極引導(dǎo)大型維修企業(yè)創(chuàng)造條件,做好準(zhǔn)備,取得國際質(zhì)量體系認(rèn)證,以優(yōu)良的質(zhì)量求效益,求發(fā)展。同時,要充分發(fā)揮汽車綜合性能檢測站的功能和作用,強(qiáng)化車輛技術(shù)管理,確保技術(shù)狀況良好,為道路運(yùn)輸安全提供可靠的技術(shù)保障。

7、建立誠信機(jī)制,完善信譽(yù)考核制度。根據(jù)我市機(jī)動車維修業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,必須做到發(fā)展與監(jiān)管、規(guī)范與誠信并舉。一是建立完善公告制度。在近年來的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步建立完善公告制度,要求維修企業(yè)要按照有關(guān)要求,要在維修業(yè)戶接待室公示企業(yè)工時單價、維修報備程序、維修經(jīng)營許可證、誠信經(jīng)營信息。積極引導(dǎo)汽車消費(fèi)者如何正確選擇維修企業(yè),了解和掌握維護(hù)自我消費(fèi)權(quán)益的方法,為消費(fèi)者創(chuàng)造良好的修車環(huán)境。二是要充分利用汽車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核制度的實施,嚴(yán)格實行記分制管理,行業(yè)管理部門可結(jié)合違章處罰,包括通過投訴渠道取得的信息和證據(jù)對違規(guī)行為進(jìn)行的處罰,對違規(guī)的企業(yè)進(jìn)行記分,并直接反應(yīng)到年度服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核和各項資質(zhì)評審中,與汽車維修企業(yè)的經(jīng)營資格相聯(lián)系,促使經(jīng)營者自覺遵章守紀(jì),

8、充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會應(yīng)有的作用。協(xié)會的行業(yè)管理工作以國家法律法規(guī)為準(zhǔn)則,以維護(hù)國家利益、行業(yè)利益為出發(fā)點,以開展各種服務(wù)為重點。作為行業(yè)管理部門,首先要積極引導(dǎo)協(xié)會加強(qiáng)自身建設(shè),充分發(fā)揮協(xié)會作用,把一部分行業(yè)管理的職能轉(zhuǎn)移到協(xié)會中去,建立完善行業(yè)自律機(jī)制,進(jìn)一步強(qiáng)化行業(yè)自律,凈化維護(hù)維修市場的經(jīng)營秩序。并發(fā)揮橋梁紐帶作用,溝通信息,提供咨詢,調(diào)查研究,使行業(yè)主管部門能夠準(zhǔn)確把握市場動態(tài)和行業(yè)發(fā)展方向,為上級交通主管部門決策和制定規(guī)劃提供依據(jù),促進(jìn)維修市場健康發(fā)展。其次要發(fā)揮行業(yè)協(xié)會作用,抵制個別保險公司理賠不到位、理賠要回扣、欺詐車戶的違法行為,弘揚(yáng)社會正氣。

總之,要通過這次調(diào)研活動,積極探索適合全市道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理和機(jī)動車維修市場管理的方法和措施,逐步建立門類齊全、供需協(xié)調(diào)、規(guī)范經(jīng)營、誠實守信、平等競爭、服務(wù)及時、保證質(zhì)量并且與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、區(qū)域布局、環(huán)境保護(hù)相吻合的現(xiàn)代汽車維修服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。

篇十一 市場管理部實習(xí)報告范文

根據(jù)學(xué)校的實習(xí)計劃安排,我從三月底到六月中旬,到嵊泗縣市場局實習(xí)。嵊泗縣市場局共有干部職工75名,下設(shè)辦公室、財務(wù)科、市場管理部和菜園、嵊山、黃龍市場管理所。主要職責(zé)是擔(dān)負(fù)全縣菜市場的管理工作。

一、實習(xí)崗位:三月底到五月底在財務(wù)科實習(xí),六月初到六月中旬在市場管理部實習(xí)。

二、實習(xí)過程:

1.市場局財務(wù)科只有兩個人,一個科長,一個出納,而教導(dǎo)我的是科長劉阿姨,剛到財務(wù)科,科長叫我先看她們以往所做的會計憑證,還教我記賬。雖說記賬看上去象小學(xué)生都會做的事,可重復(fù)如此大的工作,如果沒有一定的耐心和細(xì)心是很難勝任的,因為一出錯并不是隨便使用筆涂了,或是用橡皮擦涂了就算了。每一個步驟會計制度都是有嚴(yán)格的要求的。例如寫錯數(shù)字就要用紅筆劃橫線,再蓋上責(zé)任人的章,才能作廢。對于數(shù)字書寫也有嚴(yán)格要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫,不能東倒西歪。并且記賬時要清楚每一明細(xì)分錄及總賬名稱,不能亂寫,如此繁瑣的程序讓我不敢有丁點馬虎,這并不是做作業(yè)或考試時出錯了就扣而已,這是關(guān)系到一個單位的賬務(wù),是每一個單位以后制定計劃的依據(jù)。

所有的賬記好了,接下來就是結(jié)賬,每一賬頁要結(jié)一次,每個月也要結(jié)一次,所謂“日清月結(jié)”就是這個意思,結(jié)賬最麻煩的就是結(jié)算期間費(fèi)用和稅費(fèi)了,按計算器都按到手酸,而且一不留神就會出錯,要復(fù)查兩三次才行,一開始我掌握了計算公式就以為按計算器這樣的小事就不在話下了,可就是因為粗心大意反而算錯了不少數(shù)據(jù),好在科長劉阿姨教我先用鉛筆寫數(shù)據(jù),否則真不知道要將賬本涂改成什么樣子。

除了做好會計的本職工作,其余時間有空的話我也會和出納學(xué)學(xué)知識。別人一提出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事,除熟知每項業(yè)務(wù)要怎么和銀行聯(lián)系以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或酷暑,誰不想呆在辦公室舒舒服服的,可出納就要每隔一兩天的就往銀行跑,那就不是件容易的事。

隨著會計制度的日益完善,社會對會計人員的高度重視和嚴(yán)格要求,我們作為未來社會的會計專業(yè)人員,為了順應(yīng)社會的要求,加強(qiáng)社會競爭力,也應(yīng)該嚴(yán)于自身的素質(zhì),培養(yǎng)較強(qiáng)的會計工作操作能力。

作為學(xué)習(xí)了差不多三年會計的我,可以說對會計已經(jīng)是耳目能熟了,所以有關(guān)會計的專業(yè)基礎(chǔ)知識,基本理論,基本方法和結(jié)構(gòu)體系,我都基本掌握。但這些似乎只是紙上談兵。淌若將這些理論極強(qiáng)的東西搬上實際上應(yīng)用,那我也會是無從下手,一竅不通。

下面是我通過這次會計實習(xí)中領(lǐng)悟到的很多書本上所不能學(xué)到的會計的特點和積累,以及題外的很多道理。

以前,我總以為自己的會計理論知識還可以,正如象所有工作一樣,掌握了規(guī)律,照葫蘆畫瓢準(zhǔn)沒錯,那么,當(dāng)一名會計人員,應(yīng)該總沒事了,現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性,離開操作和實踐,其他一切都為零。

其次,就是會計的規(guī)范性。每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生,都要根據(jù)其原始憑證,一一登記入賬憑證,記明細(xì)賬、日記賬、總賬等。漏賬、錯賬的更正都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個程序,步驟都得以會計制度為前提、為基礎(chǔ),體現(xiàn)了會計的規(guī)范性。

登賬的方法:首先要根據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)生,取得原始憑證,將其登記記賬憑證。然后,根據(jù)記賬憑證,登記其明細(xì)賬。期末,填寫寫科目匯總表以及試算平衡表,最后才把它登記入總賬。結(jié)轉(zhuǎn)其成本后,根據(jù)總賬合計,填制資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表、損益表等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。

會計本來就是煩瑣的工作,實習(xí)期間,我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數(shù)字而心生煩悶、厭倦,以致于登賬登得錯漏百出。越錯越煩,越煩越錯,這只會導(dǎo)致“雪上加霜”。反之,只要你用心去做,反而會左右逢源。越做越覺樂趣,越做越起勁。梁啟超說過:凡職業(yè)都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然會發(fā)生,因此,做賬切忌:粗心大意,馬虎了事,心浮氣躁。做任何事都一樣,需要有恒心、細(xì)心和毅力,那才會到達(dá)成功的彼岸。

篇十二 文化市場管理的調(diào)研報告

一、基本情況?

近年來,縣政府牢牢把握先進(jìn)文化的前進(jìn)方向,認(rèn)真貫徹執(zhí)行文化市場管理工作的法律法規(guī),按照“一手抓繁榮、一手抓管理”的方針,加強(qiáng)對文化市場的管理,以規(guī)范求繁榮,以創(chuàng)新求發(fā)展,努力健全文化市場體系,積極完善文化市場管理機(jī)制,嚴(yán)厲查處違法違規(guī)行為,促進(jìn)了文化市場的健康有序發(fā)展,連續(xù)五年被評為(上級縣)縣文化市場管理工作先進(jìn)單位。?

(一)規(guī)范管理,加強(qiáng)了市場制度建設(shè)??h政府及其有關(guān)部門根據(jù)有關(guān)法律法規(guī),先后出臺了《音像制品經(jīng)營守則》、《歌舞娛樂業(yè)經(jīng)營守則》、《互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)經(jīng)營守則》、《電子游戲經(jīng)營守則》等一系列規(guī)章制度,并與文化經(jīng)營業(yè)戶簽訂《守法經(jīng)營責(zé)任書》,實行建檔管理,定期審驗,全面掌握經(jīng)營業(yè)戶的實際情況。建立了文化娛樂場所開業(yè)審批、安全審查、登記發(fā)證、定期檢查、禁止承接等管理制度,我縣文化市場及文化娛樂服務(wù)場所管理工作逐步走上了經(jīng)常化、制度化、規(guī)范化管理的軌道。?

(二)標(biāo)本兼治,加大了市場秩序整頓力度。按照xx關(guān)于文化市場要“嚴(yán)格規(guī)范、依法整治”的原則,加大了整治工作力度,對文化市場進(jìn)行了拉網(wǎng)式的清理整頓。互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)營業(yè)場所,以治亂治散為重點,嚴(yán)格審查經(jīng)營資格,認(rèn)真查處違法行為,并統(tǒng)一安裝了上網(wǎng)實名id卡管理系統(tǒng)和新一代有害信息過濾系統(tǒng)。音像和印刷出版市場,重點打擊非法音像制品和盜版圖書,共收繳非法音像制品5萬余盤,盜版圖書2380余冊,查處非法出售出租淫穢光盤書刊案件13起。娛樂服務(wù)場所,本著豐富人民群眾文明、健康的娛樂生活,促進(jìn)社會主義精神文明建設(shè)的原則,進(jìn)行不定期的檢查,下達(dá)整改通知書270余份,整改各類隱患230余處,查處“黃賭”案件120起,治安處罰270人,較好了維護(hù)了文化市場的經(jīng)營秩序。?

(三)多管齊下,強(qiáng)化了文化市場監(jiān)管體系??h政府成立了文化市場專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了文化市場管理辦公室,建立了文化經(jīng)營行業(yè)協(xié)會,理順了文化市場管理職能,形成了以文化行政部門為主,有關(guān)部門密切配合、齊抓共管的文化市場管理網(wǎng)絡(luò)。不斷完善文化市場社會監(jiān)督機(jī)制,公布了服務(wù)熱線和監(jiān)督投訴電話,在所有文化經(jīng)營場所擺放了監(jiān)督舉報牌,在電子游戲廳、網(wǎng)吧和歌舞廳等場所懸掛了告示牌,聘請了50多名社會監(jiān)督員,營造了全社會關(guān)心、支持文化事業(yè)發(fā)展的濃厚氛圍。?

(四)打扶并舉,促進(jìn)了文化市場繁榮發(fā)展。縣政府不斷完善文化市場管理機(jī)制,努力保障文化市場在健康有序的軌道上繁榮發(fā)展,堅持“一手抓繁榮、一手抓管理”的方針,把市場繁榮和市場管理更好地結(jié)合起來。到目前,我縣文化娛樂場所遍布全縣城鄉(xiāng),健康向上的群眾文化活動日益豐富,初步形成了包括娛樂市嘗電影市嘗演出市嘗圖書市嘗音像市嘗美術(shù)市嘗文物市嘗文化旅游市嘗互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)市場等多成份、多元化的文化市場體系。從加強(qiáng)社會主義精神文明建設(shè)入手,通過文企聯(lián)姻、送文化下鄉(xiāng)等方式,積極引導(dǎo)群眾參加健康文明的文化娛樂活動。春節(jié)晚會、重大節(jié)慶演出、抗洪救災(zāi)義演、抗“非典”演出、各種專題晚會以及大秧歌隊、健身操隊、中老年演出隊等一些群眾性文藝組織和文化活動,為群眾提供了健康的精神食糧,豐富了群眾的文化生活,為我縣的全面發(fā)展奠定了良好的基矗

二、存在問題?

一是違法違規(guī)現(xiàn)象時有發(fā)生。雖然對文化市場經(jīng)常進(jìn)行清理整頓和規(guī)范管理,但在個別地方仍存在經(jīng)營盜版出版物和音像制品、未成年人出入網(wǎng)吧、娛樂場所擾民、外地文藝團(tuán)體來我縣演出品味低下節(jié)目等問題。?

二是經(jīng)費(fèi)投入不足,文化陣地建設(shè)滯后??h圖書館在建設(shè)時屬全省縣級一流水平,藏書14萬冊,但每年的事業(yè)經(jīng)費(fèi)滿足不了群眾汲取新知識的愿望;博物館館藏文物1?5萬件,受展室不足的影響,很多文物不能供群眾參觀;藝術(shù)團(tuán)因受場地限制也不能最大限度發(fā)揮作用。?

三是農(nóng)村文化市場薄弱。農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低,正版圖書、音像制品商店不多,集貿(mào)市場上多是非法、盜版出版物。同時因資金制約,群眾性文化娛樂活動開展不起來,形不成一個良好的文化娛樂氛圍。?

三、幾點建議?

黨的xx大報告指出,要“健全文化市場體系,完善文化市場管理機(jī)制,為繁榮社會主義文化創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。”這就給文化市場健康發(fā)展提出了新要求,需要我們在繁榮文化市嘗滿足群眾文化生活需要、加強(qiáng)對文化市場監(jiān)管、用市場機(jī)制引導(dǎo)文化市場繁榮等方面加大工作力度。?

第一,提高認(rèn)識,加強(qiáng)對文化市場管理工作的領(lǐng)導(dǎo)。文化市場是社會主義精神文明建設(shè)的重要陣地,是社會主義市場經(jīng)濟(jì)體系的有機(jī)組成部分。因此,縣政府要進(jìn)一步落實“xxxx”重要思想,嚴(yán)格執(zhí)行國家關(guān)于文化市場管理的法律法規(guī),切實加強(qiáng)對文化市場管理工作的領(lǐng)導(dǎo),繼續(xù)完善文化市場管理制度。主管部門要對文化市場實行宏觀調(diào)控,運(yùn)用法規(guī)約束、市場調(diào)節(jié)、行政審批和~引導(dǎo)等多種手段,對文化市場總量進(jìn)行控制;要繼續(xù)發(fā)揮文化經(jīng)營行業(yè)協(xié)會的作用,健全行業(yè)自律機(jī)制,實現(xiàn)對文化市場的多層次管理,保證我縣文化市場與全縣的經(jīng)濟(jì)、政治、社會各項事業(yè)發(fā)展相同步,與深厚的文化內(nèi)涵相對應(yīng),實現(xiàn)持續(xù)健康、協(xié)調(diào)發(fā)展。要在組織實施《縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃》的同時,開發(fā)一批特色鮮明、參與性強(qiáng)、適合大眾的旅游文化娛樂產(chǎn)品,豐富人民群眾的文化生活。?

第二,強(qiáng)化措施,推動文化市場管理工作的創(chuàng)新。繁榮是根本,管理是保障。一是加大宣傳力度。大力弘揚(yáng)先進(jìn)的文化發(fā)展方向和文明、健康的經(jīng)營理念,使經(jīng)營業(yè)主在公開、平等、文明的經(jīng)營環(huán)境中,自覺遵守有關(guān)規(guī)定,自覺抵制違法違規(guī)經(jīng)營行為。二是加大管理力度,規(guī)范市場秩序。隨著人民生活水平的提高,對文化消費(fèi)需求也更加豐富多彩,只有在文化市場監(jiān)管工作中牢牢把握繁榮與發(fā)展這個主題,兩手抓,兩手硬,以管理促繁榮,以創(chuàng)新求發(fā)展,才能不斷滿足人民群眾日益增長的文化需求。文化、公安、工商、城管等部門,要從各自職能出發(fā),嚴(yán)把市場準(zhǔn)入、日常監(jiān)管、年度審核等環(huán)節(jié),支持娛樂、演出、音像、圖書、文物、電影、互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)等行業(yè)健康發(fā)展,切實解決那些社會影響大、群眾普遍關(guān)心的熱點、難點問題,不斷推進(jìn)文化市場管理工作的創(chuàng)新。三是加強(qiáng)陣地建設(shè),加大資金投入??h政府要進(jìn)一步加大對文化事業(yè)的支持和投入,為文化市場管理配備得力人員,提供必要保障,切實調(diào)動執(zhí)法人員工作積極性。要加強(qiáng)文化陣地建設(shè),為豐富城鄉(xiāng)群眾的文化娛樂生活提供良好載體。四是強(qiáng)化農(nóng)村文化市場建設(shè)。建立農(nóng)村文化市場管理責(zé)任制,繼續(xù)開展送文化下鄉(xiāng)活動,組織藝術(shù)團(tuán)體、圖書館、文化館、電影公司等文化機(jī)構(gòu),下基層為農(nóng)民服務(wù),積極引導(dǎo)經(jīng)營業(yè)主到農(nóng)村設(shè)立文化經(jīng)營點,支持農(nóng)民開展文化娛樂活動,促進(jìn)城鄉(xiāng)交流,以滿足農(nóng)村廣大群眾的文化需求。?

第三,依法行政,進(jìn)一步提高執(zhí)法水平。加強(qiáng)文化市場管理隊伍建設(shè),是繁榮、發(fā)展文化市場的根本保證??h政府及主管部門要從實踐“xxxx”重要思想,堅持執(zhí)政為民的宗旨出發(fā),狠抓文化市場管理隊伍思想作風(fēng)建設(shè)和組織建設(shè)。一是要抓好執(zhí)法人員的宗旨教育,加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì),把群眾利益放在首位,增強(qiáng)其法律意識、業(yè)務(wù)素質(zhì)和依法行政能力。二是要嚴(yán)格執(zhí)法,廉潔行政。嚴(yán)格執(zhí)行文化市場管理法律法規(guī)和政策,嚴(yán)厲查處違法經(jīng)營活動,公正執(zhí)法,廉潔自律,樹立良好的執(zhí)法形象。三是要正確處理好軟環(huán)境建設(shè)與嚴(yán)格執(zhí)法的關(guān)系。軟環(huán)境建設(shè)就是為經(jīng)濟(jì)建設(shè)創(chuàng)造寬松環(huán)境,要處理好“一放就活,一管就死”的問題,依法行政,確保文化市場健康有序地發(fā)展。四是要主動接受社會監(jiān)督。廣泛征求社會各方面的意見,加大社會監(jiān)督力度,營造全民支持和關(guān)心文化市場建設(shè)的氛圍,力爭達(dá)到市場繁榮,人民滿意

篇十三 2023年市場管理調(diào)研報告

隨著城市化發(fā)展步伐的加快,我縣縣城建成區(qū)面積逐年擴(kuò)大,城市基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)配套功能不斷完善,城市管理機(jī)構(gòu)日趨健全,綠化、亮化設(shè)施建設(shè)和城市秩序管理工作取得了前所未有的成果,但距建設(shè)成為具有現(xiàn)代化氣息邊境旅游小城市的目標(biāo)仍有差距,需要不斷借鑒內(nèi)地先進(jìn)縣(區(qū))的發(fā)展的模式和管理方式,并加大資金投入和加強(qiáng)隊伍建設(shè)。現(xiàn)將我縣城市環(huán)境衛(wèi)生及城市秩序管理工作情況匯報如下:

一、基本情況

我縣城市環(huán)境衛(wèi)生和城市秩序管理工作主要由建設(shè)局環(huán)衛(wèi)站和城建監(jiān)察大隊負(fù)責(zé)。環(huán)衛(wèi)站有在職在編職工19人,聘用臨時工5人,并成立城衛(wèi)服務(wù)部,實行企業(yè)化運(yùn)作,聘用清掃、清運(yùn)及管理工人61人,主要對縣城建成區(qū)的綠化、亮化和環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行管理;城建監(jiān)察大隊有在職在編監(jiān)察員7人,聘用臨時協(xié)管員15人,主要對城市建設(shè)專業(yè)規(guī)劃管理、市政設(shè)施營運(yùn)安全、市政公用事業(yè)特許經(jīng)營活動進(jìn)行監(jiān)察,負(fù)責(zé)整治市容市貌,占道經(jīng)營、車輛亂停亂放等。

二、主要問題

(一)城市管理人員不夠,工人工資待遇不保障。

由于在職在編人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了城市管理需要,為加強(qiáng)城市環(huán)境衛(wèi)生和市容市貌管理,經(jīng)請示縣人民政府批準(zhǔn),招用了82名臨時工人(男職工34名,女職工48名),其中環(huán)衛(wèi)站6名(女職工3名),城衛(wèi)服務(wù)部61名(女職工44名),城建監(jiān)察大隊15名(女職工1名)。因縣財政困難,城衛(wèi)服務(wù)部每名臨時工財政撥付工資僅520元/人·月,城衛(wèi)服務(wù)部補(bǔ)助100元/人·月,其月平均工資僅520元/人·月;其他500元/人·月。遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到全省平均最低工資1202元/人·月,工人的基本生活開支難以保證,致使管理隊伍不穩(wěn)定。根據(jù)新的《勞動合同法》規(guī)定,發(fā)生勞動關(guān)系的用工方必須與工人簽訂《勞動合同》,且必須交納五項保險(養(yǎng)老、工傷、生育、失業(yè)、醫(yī)療),縣人事和勞動社會保障局也多次到我局督辦此事,并根據(jù)相關(guān)規(guī)定作出罰款要求。經(jīng)核算,男職工每人每月應(yīng)交納各項保險客為495.224元(其中單位應(yīng)負(fù)擔(dān)363.004元,個人應(yīng)負(fù)擔(dān)132.22元);女職工每人每月應(yīng)交納五項保額為507.224元(其中單位應(yīng)負(fù)擔(dān)375.024元,個人應(yīng)負(fù)擔(dān)132.22元);每年僅保險一項支出就達(dá)506097.972元(其中單位應(yīng)負(fù)擔(dān)372820.212元,個人負(fù)擔(dān)133277.76元),加之工人工資過低,難以承擔(dān)個人應(yīng)繳部分,因此,適當(dāng)提高工人工資和解決五項社會保險迫在眉睫。

(二)城市管理資金投入不夠,相應(yīng)裝備不保障。

一是城衛(wèi)服務(wù)部收集、裝運(yùn)城市生活垃圾的裝備差,目前尚用人力三輪車收集,用拖拉機(jī)、農(nóng)用車清運(yùn),導(dǎo)致收集不及時,清運(yùn)不干凈,甚至因清運(yùn)過程中裝車不封閉,到處潑灑而導(dǎo)致二次污染;二是城區(qū)沒有設(shè)立垃圾集中處理點(垃圾中轉(zhuǎn)站),清運(yùn)車輛全城流動收集清運(yùn),不但清運(yùn)不及時,且發(fā)生大量燃油費(fèi),加之未通過擠壓處理的垃圾體積大,運(yùn)輸困難,運(yùn)往垃圾處理場后堆放占地面積大,難于有效填埋,每年需投入大量資金來清推垃圾處理場才能保障連續(xù)堆放;三是城衛(wèi)服務(wù)部雖實行企業(yè)化運(yùn)作,但實行有償清運(yùn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)過低(xx年4月已廢止,新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)請示未批準(zhǔn)),每年收取的垃圾清運(yùn)費(fèi)僅257840元,各種補(bǔ)助325608元,共收入583448元,工人工資、車輛燃油、設(shè)備維修需開支561529元,城衛(wèi)服務(wù)部無力改進(jìn)裝備和提高工人工資待遇;四是旱季綠化苗木萎死嚴(yán)重,現(xiàn)有的一輛灑水車因使用年限過長,難于保證正常作業(yè),加之城市綠地面積成倍增加,新實施的綠化帶較多,旱季因澆水不夠而旱死的綠化苗木較多,出現(xiàn)連年補(bǔ)苗,連年死苗的現(xiàn)象。五是路燈線路老化嚴(yán)重,大量原裝老式路燈仍在使用,全城約7000米(農(nóng)貿(mào)市場至白糖廠路段兩邊)路燈線路風(fēng)化、氧化嚴(yán)重,各種廣告燈、牌搭接路燈線路加重負(fù)荷,斷線、燒線連連發(fā)生,老式路燈耗電高、壽命短、維修費(fèi)用高,部分路段時有局部停電、熄燈現(xiàn)象出現(xiàn);六是沒有根據(jù)城市發(fā)展需要合理建設(shè)停車場,部分商業(yè)集中地段和農(nóng)貿(mào)市場、學(xué)校、醫(yī)院等車、人集中地點沒有停車場,街道施畫的臨時停車泊位十分有限,難以滿足日漸增加的車輛停放需求,車輛亂停亂放現(xiàn)象仍然難于控制;七是城市公共設(shè)施集中的地方?jīng)]有安裝電子攝像設(shè)施,夜間監(jiān)察難以取證,大量環(huán)衛(wèi)、綠化、路燈設(shè)施被盜和受損。

(三)城市公共配套設(shè)施建設(shè)不夠,部分街道仍然存在有街無景,有路無燈的現(xiàn)象。

環(huán)城路、帕當(dāng)路、城東路建成后,部分地段尚未實施綠化和安裝路燈。經(jīng)測算:實施環(huán)城路、帕當(dāng)路亮化工程,需安裝路燈158盞(含線路),需資金53萬元(其中環(huán)城路需安裝路燈84盞,需資金29.4萬元;帕當(dāng)路需安裝路燈74盞,需資金23.68萬元);實施城東路烈士墓至白糖廠段和帕當(dāng)路環(huán)島至帕當(dāng)一組路段綠化工程需投入資金31.5萬元(其中實施帕當(dāng)路綠化帶總面積2604m2,需資金11.7萬元;城東路種植行道樹2144.6m,需行道樹716株,需資金19.8萬元)。

(四)框架結(jié)構(gòu)房屋設(shè)計含鋼量偏大,建筑工程造價偏高

xx年以來我縣采用了新的計價程序, xx年國家對“安全防護(hù)文明施工費(fèi)用”的進(jìn)一步投入,將該費(fèi)用直接列入了工程造價,具體取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是由人工費(fèi)和機(jī)械費(fèi)的18.75%計取,稅金也上調(diào)了3個百分點, xx年1月1日起執(zhí)行的新人工綜合工日單價由原來的27.72元/工日調(diào)整為34.77元/工日,造價也隨之上調(diào)了40—60元/㎡。加之建筑工程設(shè)計采用國家新規(guī)范《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》gb50011-xx,其附錄a 中我國主要城鎮(zhèn)抗震設(shè)防烈度、設(shè)計基本地震加速度和設(shè)計地震分組之規(guī)定,**縣抗震設(shè)防烈度為8度,設(shè)計基本地震加速度值為0.30g。為提高我縣房屋的抗震能力及國家對建筑設(shè)計相關(guān)規(guī)范的修改,從xx年后我縣全面實行xx版新規(guī)范,在1989版老規(guī)范基礎(chǔ)上提高了25%左右的含鋼量,一棟房屋每平方米的含鋼量也在原來的基礎(chǔ)上提高了20%至25%,水泥含量隨之提高了15%至17%。而且我縣地處邊疆,鋼筋、水泥等主要材料必須從省城運(yùn)來,由于思瀾公路的擴(kuò)建、油價的上漲等導(dǎo)致鋼筋、水泥等建筑材料的節(jié)節(jié)飆升,我縣的工程造價又一直未嚴(yán)格實行統(tǒng)一管理,從而造成了我縣建筑工程造價有所提高。

三、整改措施

(一)積極向縣委、政府、人事和勞動社會保障局爭取成立城建監(jiān)察局和公共事業(yè)管理局為縣建設(shè)局下屬的副科級二級局,通過提升機(jī)構(gòu)檔次來增加人員編制,解決城市管理人員不夠和工資待遇低的問題,并將工人工資和五項保險納入財政預(yù)算(其中城建監(jiān)察局將規(guī)劃中隊、市容中隊、城建中隊全體人員納入核定編制;公共事業(yè)管理局將環(huán)衛(wèi)站、城衛(wèi)服務(wù)部全體人員納入核定編制)。

(二)根據(jù)城市發(fā)展規(guī)劃,合理規(guī)劃出垃圾中轉(zhuǎn)站和停車場建設(shè)地點,積極爭取劃撥建設(shè)用地,結(jié)合城市生活垃圾處理場建設(shè)項目的上報實施,積極爭取實施垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)項目(約需建設(shè)資金100多萬元),并多方籌措資金購置2輛封閉式垃圾清運(yùn)車和1輛灑水車,在城區(qū)街道生活垃圾集中點設(shè)置垃圾臨時堆放貨箱,在綠化帶上鋪設(shè)旱季澆水管網(wǎng)。注冊成立物業(yè)服務(wù)公司為環(huán)衛(wèi)站下屬企業(yè),組建30—50畝的綠化苗木基地,保證城市綠化用苗的供給。

(三)加強(qiáng)與公安交警、運(yùn)政部門的協(xié)調(diào)配合,理順城市公共客運(yùn),車輛亂停亂放,非法營運(yùn)等管理主休,依法、合理、靈活的治理好城市秩序,并逐步形成由縣人大通過的城市公交車輛管理辦法。

(四)原《城市生活垃圾清運(yùn)收費(fèi)辦法》于xx年4月到期后,通過市場調(diào)查和走訪附近縣(區(qū)),提出新的收費(fèi)辦法和標(biāo)準(zhǔn)上報物價部門,盡快召開聽證會,確定新的收費(fèi)辦法和標(biāo)準(zhǔn),并擴(kuò)大清運(yùn)范圍,把農(nóng)貿(mào)市場、新開發(fā)區(qū)及城鄉(xiāng)結(jié)合部部分農(nóng)村納入城市保潔范圍,逐步規(guī)范城市生活垃圾清運(yùn)管理工作。

(五)由政府牽頭并聯(lián)合相關(guān)部門控制好建筑材料價格。

(六)根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步貫徹實施〈云南省建筑市場管理條例〉切實加強(qiáng)工程造價統(tǒng)一管理的通知》精神,嚴(yán)格按照《通知》上的條例對我縣的造價市場進(jìn)行管理,控制好我縣的工程造價。

城鄉(xiāng)客運(yùn)市場管理工作的調(diào)研報告

調(diào)研組先后到鎮(zhèn)、鎮(zhèn),實地察看了城鄉(xiāng)交通客運(yùn)狀況,聽取了兩個鎮(zhèn)的匯報,與鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人以及部分人大代表進(jìn)行了座談。并分別召開了縣交通局、物價局、建設(shè)局、城管局、縣公安交警大隊分管負(fù)責(zé)人及相關(guān)業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)人參加的座談會,聽取了相關(guān)匯報,還召集了部分出租車司機(jī)座談,收集了各方面的意見建議?,F(xiàn)將調(diào)研情況報告如下:

一、基本情況

目前,全縣擁有道路客運(yùn)班線40條,其中:縣內(nèi)班線10條,長途班線30條?,F(xiàn)有道路客運(yùn)班車419輛,其中:縣內(nèi)班車124輛,班線覆蓋全縣十個鎮(zhèn)部分行政村;長途客運(yùn)班車86輛。全縣現(xiàn)有公交車30輛,公交營運(yùn)線路6條,總長度達(dá)52公里??瓦\(yùn)出租車171輛,村村通班車8輛。

近年來,縣交通部門堅持把客運(yùn)市場管理作為交通行業(yè)管理工作的重點來抓,不斷強(qiáng)化舉措,充分發(fā)揮職能作用,取得了一定成效,極大地滿足了群眾需求,為群眾出行提供了方便、快捷的服務(wù),促進(jìn)了縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

一是加強(qiáng)客運(yùn)交通的宣傳培訓(xùn)。利用廣播、電視、宣傳欄、舉辦培訓(xùn)班等多種方式在全縣范圍內(nèi)進(jìn)行宣傳,提高駕駛員的駕駛技術(shù)職業(yè)素質(zhì),促進(jìn)了各項法律法規(guī)的貫徹執(zhí)行。

二是加大對運(yùn)輸企業(yè)的行業(yè)指導(dǎo)、管理,不斷規(guī)范客運(yùn)線路班車、出租車的經(jīng)營行為??h交通局專門成立了出租車管理辦公室,派專人協(xié)助出租公司加強(qiáng)對出租車行業(yè)的管理。

三是堅持不懈的查處無證經(jīng)營出租業(yè)務(wù)車輛(俗稱“黑車”)的非法經(jīng)營活動,凈化客運(yùn)市場,建立長效工作機(jī)制,形成整治打擊“黑車”常態(tài)化。

四是加大對群眾投訴客運(yùn)車輛違章、宰客等違規(guī)經(jīng)營行為的查辦力度,并逐步完善了舉報投訴制度。

二、存在的問題

(一)城市間客運(yùn)交通狀況較好,農(nóng)村客運(yùn)市場有待完善??h目前已開通至南京、、合肥、上海、北京等長途班線,除個別線路班車運(yùn)營不太規(guī)范外,大部分運(yùn)營正常,較為規(guī)范。xx年,城開通城市公交車,xx年新增投放出租車,方便了城市民的出行。但農(nóng)村絕大多數(shù)線路均無班車,通達(dá)能力嚴(yán)重不足,盲點多,矛盾多,群眾反映強(qiáng)烈。如人大代表呼吁的卜集至孫堡段問題,無過境客車,群眾出行主要靠拖拉機(jī)、摩托車等,工人上班、農(nóng)民種田、學(xué)生上學(xué)很不方便。

(二)農(nóng)村中小學(xué)生乘車存在極大的安全隱患。由于農(nóng)村教學(xué)布局的調(diào)整,一些離校較遠(yuǎn)的中小學(xué)生特別是小學(xué)生乘車成為難題。接送學(xué)生的車輛大多為無證經(jīng)營的中巴、面的,甚至機(jī)動三輪車,車況差且超載嚴(yán)重,存在極大的安全隱患,一旦發(fā)生車禍,后果不堪設(shè)想。

(三)“黑車”非法營運(yùn)現(xiàn)象較嚴(yán)重?!昂谲嚒鄙米詮氖驴瓦\(yùn),不繳稅費(fèi),更無行為規(guī)范可言。大量“黑車”與出租車、公交車爭搶客源,侵害了合法經(jīng)營者的切身利益。由于“黑車”具有隱蔽性、流動性、反彈性等特點,特別是在農(nóng)村目前還有一定的生存空間,可以說“黑車”現(xiàn)象已成為客運(yùn)市場管理中的“頑癥”。

(四)城市公交管理有待加強(qiáng)。一是運(yùn)力不足。隨著城新區(qū)及建成區(qū)面積不斷擴(kuò)大,目前的線路班次已不能滿足居民日常出行需要,班次不準(zhǔn)現(xiàn)象時有發(fā)生,乘客對其信心不足。二是管理不到位。我縣的公交公司規(guī)模小、管理水平不高,駕駛員待遇不高,服務(wù)意識較差。三是我縣客運(yùn)市場管理體制還有待探索。公交長、短途客運(yùn)分屬兩個部門管理,公交線路由建設(shè)局規(guī)劃,城鄉(xiāng)客運(yùn)班線由交通局審批,由于種種原因時常造成公交與縣內(nèi)客運(yùn)之間發(fā)生矛盾沖突,不利于城鄉(xiāng)一體化的建設(shè)發(fā)展。

(五)城內(nèi)其它客運(yùn)雜亂無規(guī)。一是汽車租賃公司缺乏監(jiān)管。近年來,全縣汽車租賃公司發(fā)展迅猛,已達(dá)60多家,這些公司注冊手續(xù)簡單、門檻不高,前置把關(guān)無據(jù),一些黑頭車、報廢車掛靠公司經(jīng)營,管理混亂,嚴(yán)重沖擊了城鄉(xiāng)客運(yùn)市場的正常運(yùn)行,相關(guān)法律法規(guī)對這塊的監(jiān)管規(guī)定尚處于空白。二是出租車經(jīng)營模式有待完善。目前我縣只有宏運(yùn)出租公司一家,經(jīng)營主要以承包掛靠為主,駕駛員因經(jīng)營模式的不同導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)利益不同,產(chǎn)生不正當(dāng)競爭,出現(xiàn)了拒載、不打表計價、亂要價等違規(guī)現(xiàn)象,引發(fā)多起集體上訪事件,影響了社會穩(wěn)定。三是電動車(馬自達(dá))、人力三輪車(都裝了電瓶)上路沒有嚴(yán)格控制,無牌的“上路”,報廢的不“離路”,在街上“橫沖直撞”,擠占出租車、公交車市場且安全得不到保障。

三、幾點建議

(一)提高認(rèn)識,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,促進(jìn)客運(yùn)市場的有序發(fā)展??h政府要進(jìn)一步認(rèn)識到抓好城鄉(xiāng)客運(yùn)市場的管理工作,是真正讓老百姓得實惠,構(gòu)建平安、諧縣的的重要舉措,明確領(lǐng)導(dǎo)職責(zé),加強(qiáng)組織與協(xié)調(diào)。各鎮(zhèn)及相關(guān)職能部門要強(qiáng)化責(zé)任意識,積極參與,齊抓共管,加快鎮(zhèn)級客運(yùn)車站的規(guī)劃、建設(shè)步伐,強(qiáng)化路線、站、牌建設(shè),各類營運(yùn)車輛各行其道,實現(xiàn)人進(jìn)點、車進(jìn)站,加速推進(jìn)客運(yùn)市場規(guī)范化經(jīng)營進(jìn)程。

(二)進(jìn)一步加強(qiáng)對多種客運(yùn)交通的管理。一要加強(qiáng)對出租車市場的調(diào)控。嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),對經(jīng)營者的營運(yùn)資格嚴(yán)格審查。二要嚴(yán)厲打擊“黑車”非法經(jīng)營。縣交通局及有關(guān)職能部門,要綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、法律行政管理手段,堵疏結(jié)合,最大限度地打擊“黑車”,維護(hù)出租車市場的穩(wěn)定。三要加強(qiáng)對汽車租賃公司的管理,工商部門對其實施戶籍化管理,建立健全基礎(chǔ)臺賬,并做好變動更新工作,其他職能部門也要積極探索對此行業(yè)管理的有效方法手段。四是打擊無證馬自達(dá)、人力三輪車載客,制定上路載客條件并進(jìn)行前置把關(guān),形成多家職能部門聯(lián)動管理機(jī)制。

(三)進(jìn)一步加大對駕駛員的職業(yè)道德教育法律法規(guī)知識培訓(xùn)力度。部分駕駛員經(jīng)濟(jì)利益至上,服務(wù)意識不強(qiáng),群眾意見較大。特別是城市公交經(jīng)常不能正點運(yùn)行,很多市民對其失去信心,既損害了公交公司的形象,更有損縣形象。要加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)學(xué)習(xí),建立高素質(zhì)的從業(yè)人員隊伍,提高整個客運(yùn)市場的服務(wù)水平。

(四)加大對公共交通的投入。重點加強(qiáng)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),更好地落實民生工程。政府對公交公司的政策性補(bǔ)貼要及時發(fā)放到位,提高公交公司的發(fā)展信心,并與其服務(wù)質(zhì)量掛鉤,充分發(fā)揮公共交通補(bǔ)貼效益。

(五)切實解決農(nóng)村中小學(xué)生乘車安全問題。各級政府、各部門要高度重視,鎮(zhèn)政府要主動牽頭,交通、公安交警、物價等部門積極配合,對所轄區(qū)內(nèi)的中小學(xué)校位置、學(xué)生上學(xué)的主要線路進(jìn)行摸排,確定行車路線及票價,運(yùn)用不同方式確定專人、專車進(jìn)行按時接送,交通、公安交警部門要建立駕駛員車輛檔案,進(jìn)行動態(tài)跟蹤管理,努力做好“保民生、保穩(wěn)定”工作。

(六)大力推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)“村村通”工程。目前,全縣已投放8輛車,在鎮(zhèn)試點運(yùn)行—螺百—功橋—南義的班車,群眾反映很好。下一步要采取以點帶面、逐步推進(jìn)的方式,提高農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)廣度深度。在鄉(xiāng)村要通過總體規(guī)劃與分步實施相結(jié)合方式,調(diào)整線網(wǎng)布局,建立客運(yùn)班線公交一體化網(wǎng)絡(luò),在城區(qū)規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)實現(xiàn)公交車對接,盡量避免線路的重疊盲區(qū),促進(jìn)客運(yùn)市場的有序競爭,實現(xiàn)真正意義上的城鄉(xiāng)一體化。

全縣農(nóng)資市場管理調(diào)研報告

農(nóng)資商品事關(guān)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效益和廣大農(nóng)民的根本利益,必須切實抓好保障服務(wù)工作。目前,我縣登記注冊農(nóng)資經(jīng)營者117戶,其中經(jīng)營化肥93戶,種子3戶,農(nóng)藥9戶,農(nóng)機(jī)具及配件11戶。近日,我們工商局組織調(diào)研組,對全縣農(nóng)資市場管理情況進(jìn)行了深入調(diào)研,現(xiàn)將調(diào)研情況匯報如下:

一、當(dāng)前農(nóng)資市場存在問題

(一)違法經(jīng)營現(xiàn)象仍有發(fā)生。化肥經(jīng)營渠道多樣,有廠家直供,有二級代理商批發(fā),也有經(jīng)銷商向小廠家定制,再加上有些經(jīng)營者專業(yè)素質(zhì)較低,違法經(jīng)營現(xiàn)象仍有發(fā)生。主要表現(xiàn)在少數(shù)不法經(jīng)營戶以次充好,經(jīng)銷劣質(zhì)化肥、農(nóng)藥、種子坑農(nóng)害農(nóng)現(xiàn)象不同程度存在;把濃度低的農(nóng)藥和濃度高的農(nóng)藥同價銷售;種子銷售中大小包裝同價銷售,短斤少兩,蒙騙消費(fèi)者。

(二)農(nóng)資價格猛漲難以抑制。近幾年來,農(nóng)資價格的飛速暴漲,沖抵了國家惠農(nóng)政策給農(nóng)民的各項補(bǔ)貼,影響了廣大農(nóng)民種田的積極性。據(jù)農(nóng)業(yè)部門四月下旬的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,氮肥上漲了60%,鉀肥上漲了131%,磷肥上漲了93.4%,復(fù)合肥上漲了62.9%,農(nóng)藥、農(nóng)膜等均有不同幅度的上漲,近期還在上漲。農(nóng)民種田成本逐年增加,農(nóng)業(yè)效益不斷下降,出現(xiàn)了局部拋荒現(xiàn)象,種糧虧本的現(xiàn)象又重新抬頭,“谷賤傷農(nóng)”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;本高損農(nóng)”,同樣導(dǎo)致農(nóng)業(yè)不穩(wěn),農(nóng)民不富。

(三)行政綜合執(zhí)法氛圍不濃。農(nóng)資市場是一個需要多部門管理的市場,由于職責(zé)不同,重復(fù)執(zhí)法現(xiàn)象較多,加重了被執(zhí)法者的負(fù)擔(dān),增加了國家的執(zhí)法成本,同時還影響了執(zhí)法部門的權(quán)威和形象,有時還會造成有利就互爭案源、有責(zé)相互推諉的局面,嚴(yán)重影響了執(zhí)法效果,使得不法經(jīng)營戶有空可鉆。

(四)執(zhí)法人員經(jīng)費(fèi)相對不足。按照有關(guān)法律規(guī)定,工商部門擔(dān)負(fù)農(nóng)資市場監(jiān)管責(zé)任,全縣農(nóng)資市場經(jīng)營點多面廣,而全縣工商執(zhí)法人員平均年齡超46歲,現(xiàn)行的執(zhí)法體系、機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員年齡均不能適應(yīng)新形勢發(fā)展。農(nóng)藥、肥料、種子、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量等又很難從直觀上判別產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)劣,質(zhì)量抽樣檢測需要較大的化驗費(fèi)用,加之缺乏相應(yīng)的交通、取證等工具,執(zhí)法工作難度大,農(nóng)資市場管理工作急需改善。

(五)農(nóng)資商品包裝標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范。農(nóng)資商品具有特殊性,對它的生產(chǎn)要求和使用特別嚴(yán)格,在說明書上必須注明使用地區(qū)及范圍(地域和氣候的差異,使用地區(qū)及范圍不同)、使用方法及使用條件等,而我們在檢查時,卻發(fā)現(xiàn)相當(dāng)部分農(nóng)資商品說明標(biāo)含糊不清,造成農(nóng)民消費(fèi)者使用不當(dāng)、利益受損。

(六)農(nóng)民消費(fèi)者自我保護(hù)意識差。農(nóng)資商品的銷售對象是農(nóng)民消費(fèi)者,而農(nóng)民大部分文化水平低,識假辯偽的能力有限,在購買農(nóng)資商品時不主動索要信譽(yù)卡、發(fā)票或相關(guān)產(chǎn)品說明,受低廉的價格吸引,極容易上當(dāng)受騙,出現(xiàn)問題時又不能提供有效的相關(guān)憑證或依據(jù),給工商部門依法處理造成許多困難。

二、關(guān)于農(nóng)資保障的幾點建議

(一)整合優(yōu)化農(nóng)資市場資源。目前,全縣農(nóng)資市場銷售網(wǎng)點、點多面雜、參差不齊,游商游販不斷涌現(xiàn),給管理工作增加了難度。建議縣政府牽頭組織各職能部門深入對農(nóng)資網(wǎng)點建設(shè)進(jìn)行調(diào)查研究,針對我縣目前的農(nóng)資市場狀況,對現(xiàn)有農(nóng)資市場資源進(jìn)行整合,著力培育幾家能夠主導(dǎo)我縣農(nóng)資市場的龍頭企業(yè),帶動全縣農(nóng)資市場健康發(fā)展。同時,進(jìn)一步優(yōu)化全縣農(nóng)資經(jīng)營網(wǎng)點的布局,滿足農(nóng)戶需求,更好服務(wù)群眾。加快建立農(nóng)資行業(yè)協(xié)會,不斷完善協(xié)會章程,充分發(fā)揮協(xié)會自我教育、自我管理、自我服務(wù)的作用,彌補(bǔ)執(zhí)法管理漏洞,凈化農(nóng)資市場,促進(jìn)我縣農(nóng)資市場逐步走向規(guī)范化。

(二)健全農(nóng)資市場管理機(jī)制。一是市場準(zhǔn)入機(jī)制。首先確保經(jīng)營戶上崗之前必須經(jīng)農(nóng)牧部門的培訓(xùn)拿到相應(yīng)合格證書,然后到工商部門申請經(jīng)營。在把好登記注冊關(guān)的前提下,對農(nóng)資商品生產(chǎn)經(jīng)營者,由側(cè)重登記管理轉(zhuǎn)向市場主體準(zhǔn)入行為、交易行為和退出行為的全過程監(jiān)管。在農(nóng)資經(jīng)營審批過程中,不亂開口子,不隨意降低登記門檻,確保主體資格合法,避免農(nóng)資經(jīng)營無序競爭。二是綜合執(zhí)法機(jī)制。成立縣農(nóng)資市場監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組,建立農(nóng)牧、工商、質(zhì)監(jiān)、公安等部門綜合執(zhí)法機(jī)制,形成農(nóng)資市場監(jiān)管合力,確保農(nóng)資市場秩序良好,農(nóng)資商品質(zhì)量監(jiān)管落實,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)主體投訴維權(quán)渠道暢通。建立季度聯(lián)席會議和突發(fā)事件議事制度,明確職責(zé),負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理突發(fā)性緊急事務(wù),研究和提出解決問題的對策與措施,檢查議事各方工作的落實情況。各相關(guān)部門可定期組織聯(lián)合執(zhí)法,對重點地區(qū)、重點市場、重點商品進(jìn)行綜合執(zhí)法,對全縣農(nóng)資經(jīng)營戶建立農(nóng)資經(jīng)營的經(jīng)濟(jì)戶口檔案,各部門在此基礎(chǔ)上互通工作情況,建立監(jiān)管動態(tài)信息共享機(jī)制,實行分工協(xié)作、齊抓共管的監(jiān)管格局。三是舉報有償機(jī)制,農(nóng)資市場關(guān)系到廣大農(nóng)民群眾切身利益,有廣泛的群眾基礎(chǔ)。要出臺相應(yīng)的有償舉報辦法,嚴(yán)懲違法戶、重獎舉報者,使假冒偽劣產(chǎn)品、坑農(nóng)害農(nóng)現(xiàn)象得到遏制。四是價格監(jiān)控機(jī)制,嚴(yán)防農(nóng)資市場出現(xiàn)價格暴漲之勢。

(三)嚴(yán)格執(zhí)行索證索票制度。進(jìn)一步推行農(nóng)資商品購銷臺賬制,指導(dǎo)農(nóng)資經(jīng)營企業(yè),建立購銷貨臺賬制度及進(jìn)貨備案制,將進(jìn)貨商品的來源、數(shù)量等一律登記入賬,做到“三個清楚”(即:進(jìn)貨渠道清楚、產(chǎn)品廠名廠址清楚、保質(zhì)期有效期清楚)。同時要求供貨方提供營業(yè)執(zhí)照、工業(yè)生產(chǎn)許可證、化肥生產(chǎn)登記證、產(chǎn)品合格證和注冊商標(biāo)等,建立銷往地跟蹤卡,以確保農(nóng)資商品來路明、去向清。全縣所有農(nóng)資經(jīng)營戶必須嚴(yán)格落實“兩賬兩票一書一卡”及種子留樣備查制度。工商等相關(guān)部門應(yīng)定期或不定期檢查農(nóng)資經(jīng)營單位的進(jìn)貨來源、貨流去向,從源頭上杜絕不合格農(nóng)資商品注入市場。

(四)深入開展“紅盾護(hù)農(nóng)行動”。一是采取上下聯(lián)動的監(jiān)管執(zhí)法方式,建立“縱到底、橫到邊”的監(jiān)管執(zhí)法網(wǎng)絡(luò),充分發(fā)揮基層工商所的作用,認(rèn)真落實屬地監(jiān)管責(zé)任制。二是加強(qiáng)對重點地區(qū)、重點季節(jié)、重點市場,重點品種的監(jiān)管和大要案件的查處,對涉農(nóng)違法行為,發(fā)現(xiàn)一起,嚴(yán)肅查處一起。三是加大農(nóng)資市場巡查力度,嚴(yán)厲查處無照經(jīng)營,針對農(nóng)資商品和停留市場自身流動性大的特點,要將監(jiān)管任務(wù)分解到人,明確職責(zé),對走村串戶、上門推銷農(nóng)資商品的無照經(jīng)營行為嚴(yán)厲查處。四是認(rèn)真組織開展對種子、肥料和農(nóng)藥等重要農(nóng)資商品質(zhì)量抽檢。對檢驗不合格的農(nóng)資商品,依法責(zé)令停止銷售,召回售出商品,并從重從快依法追究生產(chǎn)、經(jīng)銷企業(yè)的責(zé)任,防止不合格農(nóng)資注入市場。并認(rèn)真開展種子、肥料、農(nóng)藥質(zhì)量定向監(jiān)測工作,通過網(wǎng)絡(luò)向社會公布監(jiān)測結(jié)果,發(fā)布消費(fèi)警示,指導(dǎo)農(nóng)民消費(fèi)。五是推進(jìn)“12315”申訴舉報網(wǎng)絡(luò)進(jìn)市場、進(jìn)村鎮(zhèn)、進(jìn)商家活動,切實解決好因農(nóng)資消費(fèi)引發(fā)的群體投訴事件,維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。

(五)強(qiáng)化執(zhí)法隊伍建設(shè)。我縣是一個農(nóng)業(yè)大縣,農(nóng)業(yè)不穩(wěn)則農(nóng)村不富,農(nóng)資市場管理事關(guān)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全,是農(nóng)業(yè)工作的重頭戲之一,應(yīng)把農(nóng)資市場管理視為減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)工作來抓。因此建議應(yīng)加強(qiáng)執(zhí)法部門的建設(shè),一是增加執(zhí)法人員,加大執(zhí)法力度,增強(qiáng)執(zhí)法權(quán)威。二是適量增加執(zhí)法部門的投入,改善執(zhí)法條件。三是加大執(zhí)法人員的培訓(xùn),提高執(zhí)法人員自身素質(zhì)。

(六)加大宣傳力度。應(yīng)充分利用新聞媒介及其他有效宣傳方式,廣泛宣傳黨在農(nóng)村的各項路線、方針、政策,農(nóng)業(yè)、農(nóng)資等方面的科技知識及法律法規(guī),增強(qiáng)農(nóng)民群眾的法律觀念和自我保護(hù)意識。各有關(guān)部門也應(yīng)定期對農(nóng)資經(jīng)營主體及其從業(yè)人員進(jìn)行法律法規(guī)和農(nóng)資知識培訓(xùn),強(qiáng)化農(nóng)資經(jīng)營者是流通環(huán)節(jié)農(nóng)資商品質(zhì)量第一責(zé)任人,龍頭企業(yè)及其下屬網(wǎng)點同為責(zé)任承擔(dān)主體的意識,增強(qiáng)農(nóng)資經(jīng)營主體的責(zé)任意識和自律意識。

文化市場管理的調(diào)研報告

一、基本情況?

近年來,縣政府牢牢把握先進(jìn)文化的前進(jìn)方向,認(rèn)真貫徹執(zhí)行文化市場管理工作的法律法規(guī),按照“一手抓繁榮、一手抓管理”的方針,加強(qiáng)對文化市場的管理,以規(guī)范求繁榮,以創(chuàng)新求發(fā)展,努力健全文化市場體系,積極完善文化市場管理機(jī)制,嚴(yán)厲查處違法違規(guī)行為,促進(jìn)了文化市場的健康有序發(fā)展,連續(xù)五年被評為(上級縣)縣文化市場管理工作先進(jìn)單位。?

(一)規(guī)范管理,加強(qiáng)了市場制度建設(shè)??h政府及其有關(guān)部門根據(jù)有關(guān)法律法規(guī),先后出臺了《音像制品經(jīng)營守則》、《歌舞娛樂業(yè)經(jīng)營守則》、《互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)經(jīng)營守則》、《電子游戲經(jīng)營守則》等一系列規(guī)章制度,并與文化經(jīng)營業(yè)戶簽訂《守法經(jīng)營責(zé)任書》,實行建檔管理,定期審驗,全面掌握經(jīng)營業(yè)戶的實際情況。建立了文化娛樂場所開業(yè)審批、安全審查、登記發(fā)證、定期檢查、禁止承接等管理制度,我縣文化市場及文化娛樂服務(wù)場所管理工作逐步走上了經(jīng)常化、制度化、規(guī)范化管理的軌道。?

(二)標(biāo)本兼治,加大了市場秩序整頓力度。按照xx關(guān)于文化市場要“嚴(yán)格規(guī)范、依法整治”的原則,加大了整治工作力度,對文化市場進(jìn)行了拉網(wǎng)式的清理整頓。互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)營業(yè)場所,以治亂治散為重點,嚴(yán)格審查經(jīng)營資格,認(rèn)真查處違法行為,并統(tǒng)一安裝了上網(wǎng)實名id卡管理系統(tǒng)和新一代有害信息過濾系統(tǒng)。音像和印刷出版市場,重點打擊非法音像制品和盜版圖書,共收繳非法音像制品5萬余盤,盜版圖書2380余冊,查處非法出售出租淫穢光盤書刊案件13起。娛樂服務(wù)場所,本著豐富人民群眾文明、健康的娛樂生活,促進(jìn)社會主義精神文明建設(shè)的原則,進(jìn)行不定期的檢查,下達(dá)整改通知書270余份,整改各類隱患230余處,查處“黃賭”案件120起,治安處罰270人,較好了維護(hù)了文化市場的經(jīng)營秩序。?

(三)多管齊下,強(qiáng)化了文化市場監(jiān)管體系。縣政府成立了文化市場專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了文化市場管理辦公室,建立了文化經(jīng)營行業(yè)協(xié)會,理順了文化市場管理職能,形成了以文化行政部門為主,有關(guān)部門密切配合、齊抓共管的文化市場管理網(wǎng)絡(luò)。不斷完善文化市場社會監(jiān)督機(jī)制,公布了服務(wù)熱線和監(jiān)督投訴電話,在所有文化經(jīng)營場所擺放了監(jiān)督舉報牌,在電子游戲廳、網(wǎng)吧和歌舞廳等場所懸掛了告示牌,聘請了50多名社會監(jiān)督員,營造了全社會關(guān)心、支持文化事業(yè)發(fā)展的濃厚氛圍。?

(四)打扶并舉,促進(jìn)了文化市場繁榮發(fā)展??h政府不斷完善文化市場管理機(jī)制,努力保障文化市場在健康有序的軌道上繁榮發(fā)展,堅持“一手抓繁榮、一手抓管理”的方針,把市場繁榮和市場管理更好地結(jié)合起來。到目前,我縣文化娛樂場所遍布全縣城鄉(xiāng),健康向上的群眾文化活動日益豐富,初步形成了包括娛樂市嘗電影市嘗演出市嘗圖書市嘗音像市嘗美術(shù)市嘗文物市嘗文化旅游市嘗互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)市場等多成份、多元化的文化市場體系。從加強(qiáng)社會主義精神文明建設(shè)入手,通過文企聯(lián)姻、送文化下鄉(xiāng)等方式,積極引導(dǎo)群眾參加健康文明的文化娛樂活動。春節(jié)晚會、重大節(jié)慶演出、抗洪救災(zāi)義演、抗“非典”演出、各種專題晚會以及大秧歌隊、健身操隊、中老年演出隊等一些群眾性文藝組織和文化活動,為群眾提供了健康的精神食糧,豐富了群眾的文化生活,為我縣的全面發(fā)展奠定了良好的基矗

二、存在問題?

一是違法違規(guī)現(xiàn)象時有發(fā)生。雖然對文化市場經(jīng)常進(jìn)行清理整頓和規(guī)范管理,但在個別地方仍存在經(jīng)營盜版出版物和音像制品、未成年人出入網(wǎng)吧、娛樂場所擾民、外地文藝團(tuán)體來我縣演出品味低下節(jié)目等問題。?

二是經(jīng)費(fèi)投入不足,文化陣地建設(shè)滯后??h圖書館在建設(shè)時屬全省縣級一流水平,藏書14萬冊,但每年的事業(yè)經(jīng)費(fèi)滿足不了群眾汲取新知識的愿望;博物館館藏文物1?5萬件,受展室不足的影響,很多文物不能供群眾參觀;藝術(shù)團(tuán)因受場地限制也不能最大限度發(fā)揮作用。?

三是農(nóng)村文化市場薄弱。農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低,正版圖書、音像制品商店不多,集貿(mào)市場上多是非法、盜版出版物。同時因資金制約,群眾性文化娛樂活動開展不起來,形不成一個良好的文化娛樂氛圍。?

三、幾點建議?

黨的xx大報告指出,要“健全文化市場體系,完善文化市場管理機(jī)制,為繁榮社會主義文化創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。”這就給文化市場健康發(fā)展提出了新要求,需要我們在繁榮文化市嘗滿足群眾文化生活需要、加強(qiáng)對文化市場監(jiān)管、用市場機(jī)制引導(dǎo)文化市場繁榮等方面加大工作力度。?

第一,提高認(rèn)識,加強(qiáng)對文化市場管理工作的領(lǐng)導(dǎo)。文化市場是社會主義精神文明建設(shè)的重要陣地,是社會主義市場經(jīng)濟(jì)體系的有機(jī)組成部分。因此,縣政府要進(jìn)一步落實“xxxx”重要思想,嚴(yán)格執(zhí)行國家關(guān)于文化市場管理的法律法規(guī),切實加強(qiáng)對文化市場管理工作的領(lǐng)導(dǎo),繼續(xù)完善文化市場管理制度。主管部門要對文化市場實行宏觀調(diào)控,運(yùn)用法規(guī)約束、市場調(diào)節(jié)、行政審批和~引導(dǎo)等多種手段,對文化市場總量進(jìn)行控制;要繼續(xù)發(fā)揮文化經(jīng)營行業(yè)協(xié)會的作用,健全行業(yè)自律機(jī)制,實現(xiàn)對文化市場的多層次管理,保證我縣文化市場與全縣的經(jīng)濟(jì)、政治、社會各項事業(yè)發(fā)展相同步,與深厚的文化內(nèi)涵相對應(yīng),實現(xiàn)持續(xù)健康、協(xié)調(diào)發(fā)展。要在組織實施《縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃》的同時,開發(fā)一批特色鮮明、參與性強(qiáng)、適合大眾的旅游文化娛樂產(chǎn)品,豐富人民群眾的文化生活。?

第二,強(qiáng)化措施,推動文化市場管理工作的創(chuàng)新。繁榮是根本,管理是保障。一是加大宣傳力度。大力弘揚(yáng)先進(jìn)的文化發(fā)展方向和文明、健康的經(jīng)營理念,使經(jīng)營業(yè)主在公開、平等、文明的經(jīng)營環(huán)境中,自覺遵守有關(guān)規(guī)定,自覺抵制違法違規(guī)經(jīng)營行為。二是加大管理力度,規(guī)范市場秩序。隨著人民生活水平的提高,對文化消費(fèi)需求也更加豐富多彩,只有在文化市場監(jiān)管工作中牢牢把握繁榮與發(fā)展這個主題,兩手抓,兩手硬,以管理促繁榮,以創(chuàng)新求發(fā)展,才能不斷滿足人民群眾日益增長的文化需求。文化、公安、工商、城管等部門,要從各自職能出發(fā),嚴(yán)把市場準(zhǔn)入、日常監(jiān)管、年度審核等環(huán)節(jié),支持娛樂、演出、音像、圖書、文物、電影、互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務(wù)等行業(yè)健康發(fā)展,切實解決那些社會影響大、群眾普遍關(guān)心的熱點、難點問題,不斷推進(jìn)文化市場管理工作的創(chuàng)新。三是加強(qiáng)陣地建設(shè),加大資金投入??h政府要進(jìn)一步加大對文化事業(yè)的支持和投入,為文化市場管理配備得力人員,提供必要保障,切實調(diào)動執(zhí)法人員工作積極性。要加強(qiáng)文化陣地建設(shè),為豐富城鄉(xiāng)群眾的文化娛樂生活提供良好載體。四是強(qiáng)化農(nóng)村文化市場建設(shè)。建立農(nóng)村文化市場管理責(zé)任制,繼續(xù)開展送文化下鄉(xiāng)活動,組織藝術(shù)團(tuán)體、圖書館、文化館、電影公司等文化機(jī)構(gòu),下基層為農(nóng)民服務(wù),積極引導(dǎo)經(jīng)營業(yè)主到農(nóng)村設(shè)立文化經(jīng)營點,支持農(nóng)民開展文化娛樂活動,促進(jìn)城鄉(xiāng)交流,以滿足農(nóng)村廣大群眾的文化需求。?

第三,依法行政,進(jìn)一步提高執(zhí)法水平。加強(qiáng)文化市場管理隊伍建設(shè),是繁榮、發(fā)展文化市場的根本保證??h政府及主管部門要從實踐“xxxx”重要思想,堅持執(zhí)政為民的宗旨出發(fā),狠抓文化市場管理隊伍思想作風(fēng)建設(shè)和組織建設(shè)。一是要抓好執(zhí)法人員的宗旨教育,加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì),把群眾利益放在首位,增強(qiáng)其法律意識、業(yè)務(wù)素質(zhì)和依法行政能力。二是要嚴(yán)格執(zhí)法,廉潔行政。嚴(yán)格執(zhí)行文化市場管理法律法規(guī)和政策,嚴(yán)厲查處違法經(jīng)營活動,公正執(zhí)法,廉潔自律,樹立良好的執(zhí)法形象。三是要正確處理好軟環(huán)境建設(shè)與嚴(yán)格執(zhí)法的關(guān)系。軟環(huán)境建設(shè)就是為經(jīng)濟(jì)建設(shè)創(chuàng)造寬松環(huán)境,要處理好“一放就活,一管就死”的問題,依法行政,確保文化市場健康有序地發(fā)展。四是要主動接受社會監(jiān)督。廣泛征求社會各方面的意見,加大社會監(jiān)督力度,營造全民支持和關(guān)心文化市場建設(shè)的氛圍,力爭達(dá)到市場繁榮,人民滿意

篇十四 縣出租車市場管理調(diào)研報告

縣域能否發(fā)展出租車?經(jīng)營出租車的審批權(quán)在哪一級?如何規(guī)范縣域出租車的管理?筆者帶著這些問題進(jìn)行了調(diào)研,并結(jié)合實際作了一些思考與建議,意在提供決策參考,在決策中能惠及到其他縣,筆者更是求之不得。

出租車是指取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可權(quán)供乘客租用,由乘客按規(guī)定支付租費(fèi)的道路旅客運(yùn)輸車輛。按照《安徽省道路運(yùn)輸管理條例》的規(guī)定,從事出租客運(yùn)的,其批準(zhǔn)機(jī)關(guān)為“縣級以上道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)”,根據(jù)法理的理解,其審批機(jī)構(gòu)應(yīng)包括“縣級道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)”。我縣在交通部交公路發(fā)〔20xx〕439號文件下發(fā)前,根據(jù)交通部和省交通廳的相關(guān)文件以及1996年的《安徽省道路運(yùn)輸管理條例》的授權(quán),由縣運(yùn)管所批準(zhǔn)轎車、小型面包車、中型客車從事客運(yùn)出租業(yè)務(wù)。交通部交公路發(fā)〔20xx〕439號文件將《道路運(yùn)輸證》統(tǒng)一收歸地級以上道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)發(fā)放,從事出租客運(yùn)的批準(zhǔn)權(quán)上收合肥市運(yùn)管處后,我縣在出租車市場管理方面出現(xiàn)了有責(zé)無權(quán)的現(xiàn)象,形成較為混亂的局面,一直難以規(guī)范。一是“市場準(zhǔn)入”被嚴(yán)把,使200多輛小汽車未能真正進(jìn)入出租車市場;二是實際從事出租業(yè)務(wù),卻被市批準(zhǔn)為“縣內(nèi)客運(yùn)”,這樣定性名不符實,造成管理混亂,既不能當(dāng)作出租車進(jìn)行管理,又不能當(dāng)作一般的客運(yùn)進(jìn)行管理,因而我縣一直未能出臺相關(guān)的管理辦法。我縣的出租車市場急需解決“市場準(zhǔn)入”和規(guī)范管理問題。

一、××出租車市場的歷史演變和存在的問題

為彌補(bǔ)客運(yùn)力量的不足,我縣交通部門自1992年始,一直鼓勵發(fā)展出租車,到出租車的客運(yùn)批準(zhǔn)權(quán)上收市運(yùn)管處之前,近10年間,根據(jù)省交通廳《關(guān)于啟用<中華人民共和國道路運(yùn)輸證>;的通知》(皖交運(yùn)〔92〕17號)和《安徽省道路運(yùn)輸管理條例》的規(guī)定,縣交通部門共發(fā)放出租車營運(yùn)證150份,其中有20多輛出租車在縣老汽車站、××劇場門前待客。這段期間,我縣還批準(zhǔn)成立縣出租旅游汽車運(yùn)輸公司和××富安出租汽車出租公司。這150輛出租車的營運(yùn)證在20xx年被市運(yùn)管處收回?fù)Q發(fā)成“縣內(nèi)客運(yùn)”證件。批準(zhǔn)經(jīng)營的出租車實行自然淘汰,不準(zhǔn)更新。

為緩解縣城周邊的運(yùn)力,我縣在90年代中期以招商引資的方式組建了縣公交公司,方便了縣城周邊5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的村民進(jìn)城。隨著縣城人口的集聚和縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐的加快,城鄉(xiāng)的交往更加頻繁,20xx年11月,××縣運(yùn)管所下文批復(fù)同意成立××縣大眾出租車公司,該公司未取得市運(yùn)管處核發(fā)的《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》和《道路運(yùn)輸證》,只從工商部門領(lǐng)取了《臨時營業(yè)執(zhí)照》后就開始經(jīng)營。縣交通部門口頭同意大眾公司發(fā)展60輛出租車,大眾公司承諾為業(yè)主代辦各種手續(xù)為誘餌,成批低價購置小汽車,加價賣給出租車業(yè)主,到2003年10月,大眾出租車公司出租車發(fā)展到112臺,經(jīng)過大眾公司轉(zhuǎn)手的小汽車以購進(jìn)價的2倍甚至更高的價格出讓給出租車業(yè)主。店埠鎮(zhèn)居民和其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)人員紛紛效仿無證經(jīng)營之風(fēng),購置小汽車參與出租營運(yùn),搶占出租市場,一段時間后包括大眾公司在內(nèi)的270多輛無營運(yùn)證的小汽車在全縣城鄉(xiāng)的道路上營運(yùn),一度造成了全縣客運(yùn)市場的無序。××縣多次開會研究對策,一方面劃定車輛入戶的截止日期,一方面積極與市交通主管部門聯(lián)系,并將情況報告市政府請求協(xié)調(diào)解決。在市政府的積極關(guān)注和支持下,2023年1月,市運(yùn)管處答復(fù)我縣270輛從事出租營運(yùn)的小汽車按“縣內(nèi)客運(yùn)”由××縣核發(fā)“縣內(nèi)客運(yùn)”營運(yùn)證,而在這之前,市運(yùn)管處給我縣5臺車發(fā)了“縣內(nèi)客運(yùn)”證件。

以控制總量和“縣內(nèi)客運(yùn)”為標(biāo)志的全縣出租營運(yùn)的小汽車雖然平穩(wěn)下來,但也存在一些不容忽視的問題:一是出租車的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證和道路運(yùn)輸證該由哪一級交通運(yùn)管機(jī)關(guān)核發(fā),市運(yùn)管處執(zhí)行交通部公路發(fā)〔20xx〕439號文件,又不履行自己的職責(zé),是造成我縣出租市場混亂的直接原因。二是市運(yùn)管處把實際從事出租業(yè)務(wù)的小汽車定義為“縣內(nèi)客運(yùn)”,不倫不類,此目的是限制轄區(qū)內(nèi)三縣出租車不得進(jìn)入市區(qū)。而合肥市的出租車可以到三縣送客、帶客,這樣規(guī)定仍是計劃經(jīng)濟(jì)時期的做法,與統(tǒng)一市場相悖。《安徽省道路運(yùn)輸管理條例》的道路旅客運(yùn)輸分類只有:班車客運(yùn)、定線客運(yùn)、旅游客運(yùn)、出租客運(yùn)和包車(或租賃)客運(yùn),并沒有“縣內(nèi)客運(yùn)”的名詞,市、縣交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的“縣內(nèi)客運(yùn)”實際上可視作為未作任何審批。三是由于定性為“縣內(nèi)客運(yùn)”,對這些實際從事出租的車輛的管理是當(dāng)作一般的客運(yùn)車輛管理,還是當(dāng)作出租車進(jìn)行管理?主管部門因此模楞兩可,而遲遲不便出臺管理措施,如未設(shè)置計價器、頂燈,收費(fèi)不規(guī)范,造成糾紛不斷,主管部門因性質(zhì)不清也顯得力不從心。四是經(jīng)營權(quán)期限不明確,規(guī)定“縣內(nèi)客運(yùn)”車輛開到報廢年限或雖未到報廢期但車輛損壞嚴(yán)重不能正常上路為止,不給更新車輛,這顯然不符合《行政許可法》行政許可的延續(xù)等規(guī)定;同時為以后政府拍賣出租車經(jīng)營權(quán)和增加新的出租車埋下了后患。五是存在私下交易行為。約有50輛“縣內(nèi)客運(yùn)”車發(fā)生私自交易,其中16起交易行為辦理了公證手續(xù)。因為“縣內(nèi)客運(yùn)”的營運(yùn)證交易后主管部門不予變更,造成交易后的車主對車輛的行車證和“縣內(nèi)客運(yùn)”的營運(yùn)證都不去辦理變更手續(xù),交易雙方另有協(xié)議約定責(zé)任。其實這種約定不受法律保護(hù),行車證和營運(yùn)證不變更的車輛發(fā)生民事乃至刑事等方面的法律責(zé)任仍由原車主承擔(dān)。六是經(jīng)營權(quán)的有償性不明確。這些問題的存在,目前已顯現(xiàn)出對這些分散的車輛難以管理、駕乘糾紛多、收費(fèi)不規(guī)范等;但更深層次問題還呈隱性,如經(jīng)營期限和經(jīng)營權(quán)的延續(xù),延續(xù)經(jīng)營權(quán)的方式,車輛更新(包括車輛毀壞和丟失后等意外情況導(dǎo)致車輛滅失的替換問題)等。一旦到車輛的報廢期,這些問題都將集中顯現(xiàn)出來,這次銀川市客運(yùn)出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用管理辦法和出租汽車更新管理辦法出臺后遭遇出租車停運(yùn)風(fēng)波,就是一個最好的例證。

二、出租車市場管理適用法律分析與思考

隨著城鎮(zhèn)人口的集聚、城鎮(zhèn)化步伐加快和縣域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及人們對快速便捷的交通需求的高漲,縣城已經(jīng)具備發(fā)展城市出租車的條件。以縣城店埠鎮(zhèn)的人口來說,2003年底常住人口達(dá)12萬人,濾布有2萬人從其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)及縣外到店埠鎮(zhèn)上學(xué),約有1萬人到店埠鎮(zhèn)陪護(hù)子女就讀,店埠鎮(zhèn)區(qū)約有4萬日常流入人口(其中18—49周歲在店埠鎮(zhèn)有暫住地約0.8萬人)。政府應(yīng)當(dāng)本著對人民群眾利益負(fù)責(zé)的態(tài)度,嚴(yán)格依法辦事,并積極提供服務(wù)。城市出租車作為一種直接為社會提供公共服務(wù)、直接關(guān)系社會公共利益、涉及有限公共資源配置的公共行業(yè),政府應(yīng)該依法履行職責(zé),既不能違法亂作為,更不能失職不作為。

××發(fā)展出租車也是建設(shè)現(xiàn)代化大城市的需要?!痢列鲁蔷C合經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)作為合肥市現(xiàn)代化大城市建設(shè)的經(jīng)濟(jì)次中心,合肥市與××縣應(yīng)該順應(yīng)合肥“東拓”的要求,強(qiáng)化服務(wù)意識,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)與社會發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

(一)對縣域客運(yùn)市場的思考

從以上分析可以看出,縣域客運(yùn)市場發(fā)展出租車的主、客觀條件已經(jīng)成熟,只能應(yīng)勢而為,決不能回避矛盾。再從客運(yùn)市場的運(yùn)力結(jié)構(gòu)來看,僅有長途班線、短途班線、公交定線客運(yùn),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、人員交往頻繁的需求,沒有出租車客運(yùn),××的客運(yùn)市場必然“短腿”,這種運(yùn)力結(jié)構(gòu)上的不平衡,反過來制約經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展。

當(dāng)然,縣里的出租車也不僅僅在縣域范圍內(nèi)營運(yùn),它可以載客至合肥、南京等其他城市。合肥市運(yùn)管處之所以自己不批準(zhǔn)也不讓××批準(zhǔn)客運(yùn)出租,而以“縣內(nèi)客運(yùn)”的名義出現(xiàn),其目的是把實際從事客運(yùn)出租的車輛拒之于合肥的門外,擔(dān)心××、肥西兩個近城郊縣的出租車沖擊合肥市出租車市場,并帶來管理上的連鎖麻煩。

(二)對出租車經(jīng)營許可的批準(zhǔn)機(jī)關(guān)的法律分析

出租車是城市公共客運(yùn)交通的重要組成部分和重要載體,按照《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《安徽省道路運(yùn)輸管理條例》的分類標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)劃歸“道路旅客運(yùn)輸”之列。按照《安徽省道路運(yùn)輸管理條例》的規(guī)定及我省的原來作法,以及《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》(國務(wù)院第412號令)的規(guī)定,縣域范圍內(nèi)經(jīng)營出租車的審批權(quán)在縣級交通部門,縣級交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)應(yīng)該依法履行出租車營運(yùn)的批準(zhǔn)權(quán),不應(yīng)失職不作為,上級單位也不應(yīng)干預(yù)屬于縣級交通部門職權(quán)范圍內(nèi)的事務(wù)。而交通部交公路發(fā)〔20xx〕439號文件將“道路運(yùn)輸證”上收地、市級道路運(yùn)管機(jī)構(gòu)發(fā)放應(yīng)該定性為越權(quán)行政,壓濾機(jī)濾布嚴(yán)重違反了《行政許可法》行政許可的實施主體規(guī)定,應(yīng)予以廢止。再從交通部這份文件法律效力來看,在國務(wù)院出租車客運(yùn)的管理辦法未出臺之前,應(yīng)執(zhí)行我省的地方性法規(guī)《安徽省道路運(yùn)輸管理條例》,而不應(yīng)執(zhí)行效力較低的部級規(guī)范性文件。這是解決“縣內(nèi)客運(yùn)”的不倫不類的關(guān)鍵所在。一旦定性為出租車,也就能把這些車當(dāng)作出租車進(jìn)行管理,而不是行“出租之實”、名“客運(yùn)之虛”的管理難的問題。同時,也希望合肥市修改或出臺出租車經(jīng)營管理方面的地方性法規(guī)或規(guī)章時,將三縣通盤考慮,包括出租車經(jīng)營權(quán)、經(jīng)營權(quán)的有償性、經(jīng)營期限、經(jīng)營權(quán)的延續(xù)等問題??h域范圍內(nèi)是否發(fā)展出租車,應(yīng)以法律、法規(guī)的明文規(guī)定為準(zhǔn),不能因噎廢食,允許三縣存在出租車,三縣的出租車以在三縣內(nèi)出租經(jīng)營為主,只送客到合肥,不帶客回三縣,這也是全國各地普遍遵守的行規(guī),合肥也不能例外。

三、規(guī)范××出租車市場管理的建議

(一)依法確認(rèn)出租行為,依法批準(zhǔn)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證、道路運(yùn)輸證等相關(guān)證件。根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》和《安徽省道路運(yùn)輸管理條例》的規(guī)定,縣級道路運(yùn)管機(jī)構(gòu)應(yīng)依法核發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證和道路運(yùn)輸證等相關(guān)證件,對未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可,擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的單位和個人,嚴(yán)格按照《安徽省道路運(yùn)輸管理條例》的規(guī)定予以處罰。無論是今年7月1日實施的《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》,還是今年7月1日實施的安徽省人大常委會《關(guān)于修改<安徽省道路運(yùn)輸管理條例>;的決定》,都賦予了縣級運(yùn)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)權(quán)和處罰權(quán),這也符合《行政許可法》“誰許可,誰監(jiān)管”的原則。

(二)明確出租車的經(jīng)營期限,允許合法交易,適時更新車型。出租車的經(jīng)營許可權(quán)涉及到有限公共資源的配置,應(yīng)該參照道路旅客運(yùn)輸規(guī)定的4—8年的標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定經(jīng)營年限,到期后可由經(jīng)營權(quán)人申請延續(xù)。既然是有限資源的利用,就要采用招、投標(biāo)或拍賣的方式取得經(jīng)營權(quán),就要明確經(jīng)營權(quán)的有償使用和有期性。這種越俎代皰式的“縣內(nèi)客運(yùn)”,沒有明確經(jīng)營期限的行政審批,將會對以后經(jīng)營權(quán)的延續(xù)和有償使用經(jīng)營權(quán)帶來很大的后患。同樣根據(jù)《行政許可法》的規(guī)定,出租車的經(jīng)營權(quán)應(yīng)允許合法交易,公安、交通部門應(yīng)予以及時辦理相關(guān)變更手續(xù)。明確經(jīng)營期限,將減少市場的炒作因素,降低經(jīng)營者投資的盲目性和投資風(fēng)險,確保出租汽車行業(yè)穩(wěn)定、健康和可持續(xù)發(fā)展。在經(jīng)營期內(nèi),允許并鼓勵發(fā)展新車型,適應(yīng)不同經(jīng)濟(jì)階層人員的需求,實行同車型之間、不同車型之間的合理競爭。

(三)對全縣的出租車容量進(jìn)行測算。要通過認(rèn)真測算,確定當(dāng)前一段時間的出租車數(shù)量和種類,還要根據(jù)人口規(guī)模、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、商貿(mào)、休閑度假等多方面的因素規(guī)劃未來10—20年的出租車總量。例如,縣城人口達(dá)到20萬時,出租車總量需新增多少輛等。這樣做既可控制出租車無序盲目增長,又能對城市的交通安全、文明創(chuàng)建、從業(yè)人員的收入等多方面起到積極協(xié)調(diào)作用,政府從宏觀上來規(guī)范引導(dǎo)出租車行業(yè)良性、有序的競爭。

(四)鼓勵和引導(dǎo)集約化經(jīng)營。對目前分散在全縣各地270多輛“縣內(nèi)客運(yùn)”,一旦“轉(zhuǎn)正”出租車,要鼓勵經(jīng)營者成立出租車公司,或為“公司”與“單個經(jīng)營者”之間牽線搭橋,實現(xiàn)管理的集約化和公司化。政府要為成立這樣的公司做好服務(wù)。只要具備條件,就要批準(zhǔn)成立,真正做到“內(nèi)行”管“內(nèi)行”,降低行政管理成本。

(五)規(guī)范管理措施。要參照《中華人民共和國道路運(yùn)輸管理條例》、《安徽省道路運(yùn)輸管理條例》和《合肥市客運(yùn)出租汽車管理辦法》以及《城市出租汽車管理辦法》(建設(shè)部令)的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我縣實際,并吸取外地出租車管理經(jīng)驗,制定我縣的相關(guān)管理措施,對我縣從事出租經(jīng)營的車輛和以后批準(zhǔn)成立的公司或掛靠的運(yùn)輸管理企業(yè)實行嚴(yán)格規(guī)范的管理。在管理中,不能以亂收費(fèi)、證件的頻繁年檢、換證來干擾出租車經(jīng)營秩序,要加強(qiáng)對從業(yè)者的技能培訓(xùn)和安全教育,要宣傳出租車經(jīng)營的有償性和有期性,要規(guī)范計價器和票證管理,對逃費(fèi)、逃稅和亂收費(fèi)以及車容、車貌、拒載、宰客等方面都要規(guī)定具體措施,保障我縣出租車市場管理“有章可循”。

行“出租”之實,就要名“出租”之實,這是解決管理難的關(guān)鍵所在。出租車不是洪水猛獸,不管由哪一級批準(zhǔn),給其一個“出租”的名子恐怕要求不為過吧。解決好××的出租車問題,對其他縣也是一個很好的借鑒,對合肥市的穩(wěn)定和發(fā)展不無裨益。

篇十五 市文化局文化市場管理工作報告

XX年以來,德陽市文化局文化稽查支隊在省文化廳和德陽市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,以年初制定的工作計劃為基礎(chǔ),以“抓文化市場管理,促社會繁榮穩(wěn)定”為中心,以平時與專項整治相結(jié)合為抓手,較為出色地完成了上級交給的各項工作任務(wù)。今年正值上海世博會、廣州亞運(yùn)會、西南書博會舉辦之年,截止8月底,我市共有文化市場經(jīng)營單位1540家,其中網(wǎng)吧560家,歌舞娛樂場所318家,電子游戲室(廳)138家,音像制品零售、出租經(jīng)營場所524家,德陽市文化局獲得四川省文化廳全省動漫市場整治先進(jìn)集體,德陽市文化稽查支隊獲得全省“掃黃打非”先進(jìn)集體,副支隊長黃澤強(qiáng)獲得全省“掃黃打非”先進(jìn)個人,副支隊長陳伯華分別獲得全省動漫市場整治先進(jìn)個人,德陽市“掃黃打非”辦案有功個人及關(guān)愛農(nóng)村“留守學(xué)生”先進(jìn)個人等榮譽(yù)。現(xiàn)結(jié)合我市文化市場管理工作實際情況,將我市文化市場管理工作有關(guān)情況簡要匯報如下:

一、提高執(zhí)法水平,加強(qiáng)監(jiān)管,為文化市場健康發(fā)展保駕護(hù)航

1、強(qiáng)化內(nèi)部管理,加強(qiáng)法律法規(guī)學(xué)習(xí),全面提高執(zhí)法水平為進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法行為,切實做到依法行政,今年以來,我們?nèi)婕訌?qiáng)了文化行政執(zhí)法人員的法律法規(guī)培訓(xùn)工作,堅持每周一次的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度,通過案例分析、法規(guī)研討,使執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)有了顯著提高,執(zhí)法工作得以順利有序開展,辦案質(zhì)量明顯提高。XX年1—8月,共辦理網(wǎng)吧行政處罰案件82家次,其中警告54家次、罰款20家次、責(zé)令停業(yè)整頓8家次。所有案件均嚴(yán)格依法處理,未引起一例行政復(fù)議或行政訴訟。

2、網(wǎng)吧、游藝娛樂場所總量與布局規(guī)劃及視頻安裝落實情況,目前網(wǎng)吧視頻監(jiān)控系統(tǒng)(除市區(qū)外)已全部安裝完畢。游藝娛樂場所視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝工作正在緊張進(jìn)行之中,目前安裝率達(dá)到90%以上。

3、四川省網(wǎng)吧智能監(jiān)查管理軟件《版》升級情況

十一月下旬,按照省文化廳關(guān)于開展全省網(wǎng)吧智能監(jiān)控管理軟件升級及《網(wǎng)絡(luò)文化經(jīng)營許可證》有效期延續(xù)工作的通知精神,我們要求各縣(市、區(qū))文化稽查部門及時召開了網(wǎng)吧經(jīng)營業(yè)主會議,對新版軟件的安裝工作進(jìn)行布置,明確要求每家網(wǎng)吧必須在規(guī)定時間內(nèi)到指定網(wǎng)站下載軟件并實施安裝,并對網(wǎng)吧經(jīng)營場所新版軟件的安裝認(rèn)真督促和檢查,嚴(yán)把行政審批關(guān),對凡是未安裝()版四川省網(wǎng)吧智能監(jiān)控管理軟件的網(wǎng)吧,一律不予有效期延續(xù)。截止XX年3月10日,我市5 60家網(wǎng)吧經(jīng)營單位均已完成了軟件升級工作。

4、認(rèn)真開展城鄉(xiāng)環(huán)境治理工作,鞏固治理成果

從5月開始,按照德陽市城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組安排部署,我局成立以副局長黃偉為組長的城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立日常巡查小組,專門負(fù)責(zé)文化和出版物市場的環(huán)境治理和經(jīng)營行為監(jiān)管,對全市文化、新聞出版市場分片區(qū)、分重點進(jìn)行了督查。責(zé)令62家次經(jīng)營戶改正門前車輛停放秩序、28家次經(jīng)營戶更換戶外招牌、164家次經(jīng)營戶改正環(huán)境衛(wèi)生。在上級的督察中,我市文化主管市場的城鄉(xiāng)環(huán)境治理工作未出現(xiàn)任何問題。

5、再接再厲,繼續(xù)深入開展網(wǎng)絡(luò)文化市場專項整治行動,有力寸丁擊網(wǎng)吧接納未成年人、不履行對上網(wǎng)人員身份登記義務(wù)等違規(guī)行為,網(wǎng)絡(luò)文化市場經(jīng)營秩序得到有序規(guī)范為鞏固我市網(wǎng)絡(luò)文化市場專項整治成果,全面遏制網(wǎng)吧違規(guī)

經(jīng)營活動,我們繼續(xù)加強(qiáng)了對網(wǎng)吧經(jīng)營場所的監(jiān)管力度,始終保持對整個市場的高壓態(tài)勢,在提高巡查密度和檢查頻率同時,我們加強(qiáng)了對網(wǎng)吧行業(yè)協(xié)會的指導(dǎo),充分發(fā)揮其橋梁溝通作用,及時將有關(guān)文件精神和違規(guī)網(wǎng)吧情況予以通報,起到了良好的警示和教育作用。通過提高執(zhí)法水平,加大監(jiān)管力度,文化市場案件與去年同期相比,呈明顯下降之勢。會同工商部門加大對“黑網(wǎng)吧”的查處取締力度,嚴(yán)厲打擊經(jīng)營盜版音像制品等違規(guī)違法經(jīng)營活動。1—8月,出動執(zhí)法車輛2044臺次,執(zhí)法人員6232人次,加大對音像制品市場的監(jiān)管力度,收繳非法音像38843冊(盤),取締無證音像攤點56家。今年6個縣(市、區(qū))共取締等地黑網(wǎng)吧5家次,查封、扣押、沒收設(shè)備120多臺。

6、加大對電子游戲市場的監(jiān)管力度,進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營秩序我市執(zhí)法人員在日常市場巡查監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)電子游戲市場無證無照經(jīng)營行為有所抬頭、呈蔓延之勢。XX年6月中旬至8月底,各縣(市、區(qū))抽調(diào)專人對全市電子游戲經(jīng)營場所進(jìn)行逐家排查,掌握動向,認(rèn)真對摸排情況進(jìn)行登記造冊。先后出動執(zhí)法人員634余人次,對城區(qū)電子游戲市場進(jìn)行了拉網(wǎng)式的清理,排查出無證電子游戲室194家。調(diào)查情況表明,目前我市無證無照電子游戲經(jīng)營單位在數(shù)量上雖然比過去同期有所下降,但經(jīng)營呈現(xiàn)出新的特點,即規(guī)模大、機(jī)型種類多,且開設(shè)于城區(qū)比較繁華路段,在一定程度上已對我市電子游戲市場的正常經(jīng)營秩序產(chǎn)生了嚴(yán)重影響,無證無照經(jīng)營行為亟需整治。日前,根據(jù)省廳要求,已向市政府報告,建議根據(jù)我市文化市場實際,有計劃、有步驟地集中力量對無證無照經(jīng)營的電子游戲廳進(jìn)行整治和清理,對違法經(jīng)營行為予以堅決打擊和取締,以推動我市文化市場持續(xù)健康有序發(fā)展。

7、加大校園周邊文化市場的監(jiān)管力度,努力營造健康文明的校園文化環(huán)境為進(jìn)一步貫徹《中共中央、國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)未成年人思想道德建設(shè)若干意見》(中發(fā)[]8號)和《中共四川省委辦公廳、四川省人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步凈化社會文化環(huán)境,促進(jìn)末成年人健康成長的意見》等文件精神,我局結(jié)合文化新聞出版市場監(jiān)管工作的實際,認(rèn)真部署、積極開展校園周邊環(huán)境治理工作。除對在校園中或在學(xué)校周邊的書店日常檢查外,今年在3-6月還開展了校園周邊非法出版物專項檢查。在行動期間,要求所轄縣(市、區(qū))的文化稽查部門采取一檢查、二核實、三暫扣、四教育、五追溯的步驟,重點對集全市40多家學(xué)校進(jìn)行了檢查。先后取締無證電子游戲廳32冢,查獲無證音像攤點85家,收繳盜版、刻錄光盤1835余盤。同時,我們加強(qiáng)了行政審批管理,對擬于中小學(xué)校園周邊開設(shè)的文化娛樂場所一律不予審批,先后取締或責(zé)令搬遷位于校園周邊200米范圍內(nèi)的電子游戲14家,責(zé)令停止無證違法經(jīng)營電子游戲廳65余家次。目前,我市中小學(xué)校園周邊200米范圍內(nèi)無違規(guī)開設(shè)的文化娛樂場所。

8、及時處理群眾來信來訪和各類舉報

1—8月,我們共接到群眾舉報30多起(件),主要涉及歌舞廳噪聲擾民、網(wǎng)吧接納未成年人、黑網(wǎng)吧等方面的問題,對這些舉報和來信來訪,我們均及時記錄,認(rèn)真調(diào)查,并迅速作了妥善處理,及時回復(fù),得到了舉報群眾的一致好評。

9、3月份舉辦了二期經(jīng)營者培訓(xùn)、法律法規(guī)知識記講坐及座談會等,教育和引導(dǎo)廣大經(jīng)營者不斷強(qiáng)化法律意識,提升自身素質(zhì),增強(qiáng)自我約束能力,促使經(jīng)營者自身維護(hù)網(wǎng)絡(luò)和娛樂場所文化市場經(jīng)營秩序。與此同時,還依據(jù)未成年人的生理、心理等特點,有針對性地開展了多種形式的宣傳教育活動。通過向社會印發(fā)“致家長、學(xué)生一封信”,組織學(xué)生、教師、家長觀看教育影片《網(wǎng)迷》等,引導(dǎo)未成年人增強(qiáng)自我保護(hù)意識,加強(qiáng)自我管理,強(qiáng)化學(xué)校、家長的教育監(jiān)護(hù)責(zé)任。特別是強(qiáng)化家長作為未成年人監(jiān)護(hù)“第一責(zé)任人”的責(zé)任意識,共同保護(hù)未成年人的健康成長。

10、今年以來,我市相關(guān)部門對網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商、電信服務(wù)商、網(wǎng)絡(luò)廣告代理商進(jìn)行了全面清查,壓縮了淫穢色情網(wǎng)站的生存空間。同時,推進(jìn)域名實名注冊,建立了工信、公安、電信、通信等部門聯(lián)動機(jī)制,網(wǎng)絡(luò)信息安全水平有很大提高。目前,全市未發(fā)現(xiàn)一例手機(jī)涉黃案件。下一步,聯(lián)合公安、工商將把整治合法網(wǎng)站變相傳播淫穢色情信息作為工作重點,嚴(yán)格欄目審批。部分電信業(yè)務(wù)經(jīng)營單位放松、甚至放棄對手機(jī)代收費(fèi)的管理,仍在為淫穢色情網(wǎng)站投放的增值業(yè)務(wù)提供代收費(fèi)服務(wù),一些廣告商和第三方支付平臺仍在為淫穢色情網(wǎng)站提供廣告費(fèi)和支付服務(wù)。針對該現(xiàn)象,我們將聯(lián)合相關(guān)部門切斷利益鏈條作為關(guān)鍵環(huán)節(jié),對違法違規(guī)的要嚴(yán)厲處罰。

二、抓住文化市場監(jiān)管,存在問題及建議

(一)在日常管理工作中,我市文化市場存在主要問題是:一是全市380萬人口,而文化執(zhí)法編制只有42人,只占十萬分之一,執(zhí)法人員編制明顯太少,影響到我市文化市場監(jiān)管力度。二是執(zhí)法設(shè)備欠缺,比如車輛、專用監(jiān)控設(shè)備、攝像取證設(shè)備等,這影響到嚴(yán)格執(zhí)法、精準(zhǔn)執(zhí)法的運(yùn)行。三是上級文化部門所核準(zhǔn)的我市電子游藝娛樂場所總量與本地實際需求量差距較大,導(dǎo)致經(jīng)營無證電子游戲場所的行為屢禁難絕,在管理上存在較大困難。省文化廳給我市核準(zhǔn)的電子游藝娛樂場所類許可證為138個,而據(jù)我們不完全統(tǒng)計,全市有意向從事電子游戲經(jīng)營活動的單位或個人卻多達(dá)200余家,市場供求呈明顯的不均衡態(tài)勢。雖然每年我們都要會同本地公安、工商等職能部門開展多次打擊無證經(jīng)營電子游藝場所的專項行動,但始終難以從根本上禁絕。我們認(rèn)為,要加強(qiáng)電子游藝市場監(jiān)管,建立健康有序發(fā)展的市場經(jīng)營秩序,應(yīng)在提高行業(yè)進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)的同時,根據(jù)各地實際,適當(dāng)調(diào)整電子游藝類娛樂許可證總量,有效疏導(dǎo)和強(qiáng)化管理雙管其下,才能取得較好的管理效果,引導(dǎo)市場向規(guī)范經(jīng)營發(fā)展。

(二)根據(jù)文化市場發(fā)展規(guī)律,結(jié)合我市實際情況,提出建議以下:一是加強(qiáng)文化市場管理機(jī)構(gòu)建設(shè)。通過不斷健全和規(guī)范管理機(jī)構(gòu),使文化市場的管理的總量和市場發(fā)展的趨勢相適應(yīng);二是加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè),不斷提高執(zhí)法人員綜合素質(zhì)。組織文化市場管理人員進(jìn)行培訓(xùn),學(xué)習(xí)文化市場管理法規(guī)和相關(guān)法律法規(guī),增強(qiáng)管理隊伍的綜合素質(zhì)。加強(qiáng)和充實基層文化市場執(zhí)法隊伍,充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站的輻射監(jiān)管作用;三是創(chuàng)新監(jiān)管方式,豐富管理手段。利用先進(jìn)的管理手段來調(diào)控和引導(dǎo)文化市場的發(fā)展,實現(xiàn)從經(jīng)驗管理向科學(xué)管理轉(zhuǎn)變;四是為更加有效監(jiān)管日益繁榮的文化市場,希望增加執(zhí)法人員編制,解決執(zhí)法人員與監(jiān)管市場比例嚴(yán)重失衡的現(xiàn)狀。

三、強(qiáng)化文化市場監(jiān)管,科學(xué)制定下一步工作計劃

1、繼續(xù)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)文化市場監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊網(wǎng)吧接納未成年人上網(wǎng),充分利用網(wǎng)吧視頻監(jiān)控系統(tǒng)來提高管理工作的技術(shù)含量,使本地區(qū)網(wǎng)絡(luò)文化市場管理工作再上一個新臺階。

2、堅持“一手抓管理,一手抓繁榮”的方針,把社會效益作為首要準(zhǔn)則,整頓和規(guī)范市場經(jīng)濟(jì)秩序,維護(hù)合法經(jīng)營,加強(qiáng)日常管理,加大執(zhí)法力度,嚴(yán)厲打擊違法、違規(guī)經(jīng)營,保護(hù)知識產(chǎn)權(quán),積極培育和發(fā)展我市文化市場。

3、堅持不懈地開展“掃黃打非”。堅持集中清理整頓同日常管理相結(jié)合,堅決清除反動、淫穢、丑惡的,文化垃圾,集中力量會同公安、工商等有關(guān)部門做好“掃黃打非’’專項治理工作。

4、加強(qiáng)演出市場的管理,豐富群眾文化生活。

5、繼續(xù)加強(qiáng)校園周邊文化市場的管理。

6、加強(qiáng)公眾聚集文化經(jīng)營場所的安全檢查,制定預(yù)案措施,杜絕一切安全隱患。

7、強(qiáng)化執(zhí)法隊伍和經(jīng)營業(yè)主法規(guī)培訓(xùn)工作,不斷提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水平和經(jīng)營業(yè)主的守法意識。

8、做好城鄉(xiāng)文化市場調(diào)研工作,了解市場動向,研究市場發(fā)展方向。

市場管理分析報告15篇

加強(qiáng)城區(qū)市場管理,繁榮活躍和規(guī)范城區(qū)市場,是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的要求。根據(jù)區(qū)政協(xié)調(diào)研工作部署,農(nóng)工民主黨xx區(qū)委采用調(diào)研組專題座談、走訪調(diào)研和函調(diào)等方式,于近期對城區(qū)市場…
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