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第1篇鋼鐵廠實習報告 第2篇鋼鐵廠工作實習報告范文 第3篇鋼鐵廠參觀實習報告 第4篇鋼鐵廠生產實習報告模板 第5篇鋼鐵廠認識實習報告 第6篇xxxx年高校生鋼鐵廠實習報告 第7篇鋼鐵廠生產實習報告 第8篇鋼鐵廠參觀實習報告范文 第9篇上海寶鋼鋼鐵廠實習報告范文 第10篇上海寶鋼鋼鐵廠實習報告 第11篇鋼鐵廠生產實習報告范文 第12篇鋼鐵廠實習報告范文 第13篇鋼鐵廠實習述職報告范文
第1篇 鋼鐵廠實習報告
上海寶鋼鋼鐵廠實習報告
實習目的:
通過這次對鋼鐵廠的認識實習,是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程,運輸聯(lián)系、工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,鐵路線路及站場,機車車輛、廠礦道路及汽車運輸,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業(yè)所涉及的范圍和主要內容能有所了解,以便為以后課程的學習打下基礎。
實習日期:
__年9月22日星期四
實習地點:
上海寶山鋼鐵公司總廠
寶鋼概況原料碼頭及原料堆場
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方,長江入??谀现Ш佣文蟼?,由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈反寫的“下”型。如圖示:
在碼頭的一側停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號,碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去,供寶鋼使用。具介紹,鐵礦石也是如此,全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
煤堆場緊靠礦石料場,二者占地都很大,但這也是寶鋼的重要部位,對寶鋼的連續(xù)生產有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石,以備在緊急狀態(tài)下利用,可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南,鐵礦石主要靠進口,來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢,瀕臨長江和東海,便利的航運及發(fā)達的滬寧杭三角洲地帶,更有利于產品銷售和出口,屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場,全部由機械化作業(yè)。封閉的皮帶運輸,減少原料的流失,還利于環(huán)保,這樣就大大的降低了勞動成本,為企業(yè)贏得了競爭的資本。
煉鐵廠我們在2號高爐參觀實習。該廠采用半島式布置,有獨立的鐵水罐車停放線,這對于具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路,并且在停放線上有擺動流嘴,出一次鐵可以放幾個鐵水罐,提高了生產效率。我們看到有標著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往煉鋼車間。2號高爐的生產工藝流程如圖所示:a、b制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側,卡車把原煤從堆煤場拉過來,然后倒入粉煤樓下面的煤倉中,再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業(yè)。經(jīng)過一系列處理加工,用吹風機吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區(qū),可以對寶鋼的大體布置有一個全面的認識,以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面了解,這對我們以后做總圖設計時是有極大好處的。但由于當日受臺風影響未能在上面多看,而失去了一個很好的機會。
煉鋼廠及鑄造車間
煉鋼廠位于寶鋼的中部,其上部是煉鐵廠,下部是無縫鋼管廠。其基本流程為(混鐵車)鐵水——轉爐——鋼包——連鑄車間,進入龐大的生產車間,迎面撲來的是由火紅的鐵水發(fā)出的陣陣熱浪,參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重能力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水,緩緩移向2號轉爐,然后將鐵水倒到轉爐中煉鋼。該廠有轉爐3座,具體參數(shù)如下:
第2篇 鋼鐵廠工作實習報告范文
實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經(jīng)歷進行描述的文本。它是應用寫作的重要文體之一。下面小編為大家編輯整理了鋼鐵廠工作實習報告范文,希望對大家有所幫助。
鋼鐵廠工作實習報告范文(一)
一、實習地點: __鋼廠
二、實習時間:4月27日~4月30日
時間安排: 27日:認識實習轉爐相關操作;28日:認識實習連鑄線管操作;29日:認識實習高爐相關操作;30日:認識實習燒結相關操作。
三、實習目的:
通過生產勞動、 生產技術教育和實際, 研究生產問題, 使理論聯(lián)系實際, 深入研究煉鐵廠和軋鋼廠的工藝流程及其技術指標和生產設備及其操作條 件。
重鋼認識實習報告鋼鐵廠實習是學習冶金專業(yè)同學重要的環(huán)節(jié)之一,目的是了解和熟悉冶金過程主要流程 的工藝特點、技術參數(shù)及主要設備的作用,初步建立起冶金主要生產流程的概念和印象,為 學好專業(yè)課和專業(yè)基礎課打下基礎。通過實習學習工人階級“不怕吃苦、勇于奉獻”的優(yōu)秀品 質,立志獻身冶金事業(yè),增強為實現(xiàn)中國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進的責任感和使命感。
實習目的: 通過這次對鋼鐵廠的認識實習,是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程,運輸聯(lián)系、工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業(yè)所涉及的范圍和主要內容能有所了解,以便為以后課程的學習打下基礎。
四、鋼廠簡介:
__鋼鐵有限公司成立于1993年,是由香港中旅(集團)有限公司與豐南區(qū)豐南鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展總公司共同投資興辦的一家集制氧、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),其中香港中旅集團持股51%,豐南鎮(zhèn)持股49%,注冊資本12。38億元。現(xiàn)已具備年產鐵、鋼、材各800萬噸的綜合生產能力,其中螺紋鋼產能超過100萬噸。擁有總資產185億元,職工近16000人,在2023年國家統(tǒng)計局公布的全國大型工業(yè)企業(yè)中名列第267位,在中國制造業(yè)500強企業(yè)中名列第142位,在中國獨立企業(yè)納稅五百強排行榜(總排名)上名列第234位,中國企業(yè)效益200佳第132位。2023年公司產鐵650萬噸,產鋼613萬噸,產材497萬噸,實現(xiàn)銷售收入265億元,利稅23億元,利潤11億元。公司現(xiàn)為中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會員、河北省冶金行業(yè)協(xié)會和全國工商聯(lián)冶金業(yè)商會副會長單位。
公司位于渤海明珠—唐山市豐南區(qū),境內京哈、京秦鐵路,津秦、京沈、唐津高速公司縱橫交錯,西距天津港68公里,東距京唐港70公里,南距曹妃甸港口50公里,具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢。 公司始終堅持“精品立企、誠信興業(yè)”的經(jīng)營理念,通過了iso9001—2000質量體系認證。主導產品為熱軋卷板、熱軋帶鋼、熱軋帶肋鋼筋,規(guī)格齊全、質量可靠,產品暢銷全國20多個省市,出口十幾個國家和地區(qū),深受用戶喜愛,并多次被評為“全國冶金博覽會名牌產品”、“中國質量檢驗協(xié)會質量信得過建材產品”、“河北省優(yōu)質產品”和“河北省用戶滿意產品”。2023 年新學期的第一周我們班踏上了前往重鋼的認知實習, 本次實習我們主要參觀重鋼 集團的煉鐵廠、轉爐煉鋼廠、 型鋼廠。
五、實習內容:
1、煉鐵廠
主要內容: 煉鐵就是將金屬鐵從含鐵礦物(主要為鐵的氧化物)中提煉出來的工 藝過程,主要有高爐法,直接還原法,熔融還原法,等離子法。 高爐煉鐵是指把鐵礦石和焦炭,一氧化碳,氫氣等燃料及熔劑(從理 論上說把活動性比鐵的金屬和礦石混合后高溫也可煉出鐵來)裝入高爐中 冶煉,去掉雜質而得到金屬鐵(生鐵)。 重鋼煉鐵廠就是應用的高爐煉鐵。 高爐生產是連續(xù)進行的。一代高爐(從開爐到大修停爐為一代)能連 續(xù)生產幾年到十幾年。生產時,從爐頂(一般爐頂是由料種與料斗組成, 現(xiàn)代化高爐是鐘閥爐頂和無料鐘爐頂)不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑, 從高爐下部的風口吹進熱風(1000~1300 攝氏度),噴入油、煤或天然氣 等燃料。裝入高爐中的鐵礦石,主要是鐵和氧的化合物。在高溫下,焦炭 中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來,得 到鐵,這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵,鐵水從出鐵口 放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔 劑結合生成爐渣,從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出,經(jīng)除塵 后,作為工業(yè)用煤氣?,F(xiàn)代化高爐還可以利用爐頂?shù)母邏海脤С龅牟糠?煤氣發(fā)電
2、型鋼廠
主要內容: 了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用情況 軋鋼是將煉鋼廠生產的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產過程,用軋 制方法生產的鋼材,根據(jù)其斷面形狀,可大致分為型材、線材、板帶、鋼 管、特殊鋼材類。 軋鋼的方法,按軋制溫度的不同可分為熱軋與冷軋;按軋制時軋件與 軋輥的相對運動關系可分為縱軋、橫軋;按軋制產品的成型特點可分為一 般軋制和特殊軋制。旋壓軋制、彎曲成型的都屬于特殊軋制。軋制同其他 加工一樣,是使金屬產生塑性變形,制成具有一品。不同的是,軋鋼工作 是在旋轉的軋輥間進行的。軋鋼機為兩大類,軋機主要設備或軋機主列、 輔機和輔助設備。凡用以使金屬在旋轉的軋輥中變形的設備,通常稱為主 要設備。主機設備排列成的作業(yè)線稱為軋鋼機主機列。主機列由主電機、 軋機和傳動機械三部分組成。 軋機按用途分類有:初軋機和開坯機,型鋼軋機(大、中、小和線材), 板帶機,鋼管軋機和其他特殊用途的軋機。軋機的開坯機和型鋼軋機是以 軋輥的直徑標稱的,板帶軋機是以軋輥輥身長度標稱的,鋼管軋機是以能 軋制的鋼管的最大外徑標稱的。
六、實習總結:
通過為期一周的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生 產知識,包括煉鐵、煉鋼、軋鋼的工藝設備情況,以及對煉鐵、煉鋼、軋鋼的工 藝流程有更深刻的認識。通過這次實習使我對煉鐵和型鋼廠有了大體的認識,進 一步了解了煉鐵和軋鋼生產的主要工藝流程、運輸和車間布置。本次生產實習是 我人生的一大財富,這將對我們今后的工作產生重大的影響。 本次生產實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境, 我們感受到了工作中的氣氛。通過我們的所見所聞,對掌握的理論知識進行補充 與質疑。近距離的接近生產場地激起了同學們眼中好學的目光,與師傅們認真、 耐心的詢問、了解,豐富著同學們的知識。
通過本次的認知實習,讓我了解了鐵礦石是怎么樣被加工成為鋼材的,讓我受益匪淺,也讓 我感受到了肩上的重任,在以后的學習生活中必須認真學習,刻苦專研,為我國的鋼鐵產業(yè) 奉獻出自己已有的力量。雖說鋼鐵廠都實現(xiàn)了現(xiàn)代化,但是我認為它也有不足的地方,員工 在里面工作,首先要保證工作人員的健康問題,很多人上班都沒帶口罩,廠里粉塵較多,不 然容易患職業(yè)病。我國是鋼鐵大國但不是鋼鐵強國,特種鋼我們大多數(shù)都靠進口,鋼鐵行業(yè) 還有很長的路要走,作為新時代的大學生,鋼鐵新的領域正等著我們去探索。
總結:通過這次實習使我對包鋼有了大體的認識,進一步了解了鋼鐵生產的主要設計及工藝流程、運輸和車間布置。這次認識實習使我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的決定作用,認識包鋼是我們人生的一大財富。包鋼的科學選址和合理布局、先進的生產線,都給我們留下深刻的印象,這將對我們今后的工作產生重大的影響。在指導老師詳細的解說下我還萌生改進的想法,通過我的不懈努力或許將來能設計出一種新的,降低使用面積和成本。
實習內容: 通過十四天的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了鋼鐵冶煉的基本生產知識,包括煉鋼煉鐵的工藝設備情況,以及對煉鋼煉鐵的工藝流程有更深刻的認識。
煉鋼的工藝流: 選礦:就通過一系列的物理方法從低品位鐵礦中得到鐵精礦粉。把從礦山采來的鐵礦分步粉碎到合適的粒度過篩,再在巨大的水洗池中洗去能溶物質初步提高純度,最后通過磁選得到精礦(特別說明一下,由于白云鐵礦富含稀土,磁軸正方向旋轉選出的是鐵礦,而逆方向旋轉選出的是稀土礦。稀土礦做為稀土提煉的原料)。
燒結:就是把鐵精礦粉造塊,為高爐提供精料的一種方法。是利用鐵精礦粉、熔劑、燃料及返礦按一定比例呈__治狀平鋪在燒結帶上燒結爐內燒結制成塊狀冶煉原料的一個過程。這兩個流程主要因為我國的鐵礦以貧礦為主,不具備直接冶煉的條件,需要提高品位才符合條件。
煉鐵:高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續(xù)生產過程。高爐是橫斷面為圓形的煉鐵豎爐。用銅板作爐殼(銅的導熱性好、耐腐蝕),殼內砌耐火磚內襯。高爐本體自上而下分為爐喉、爐身、爐腰、爐腹 、爐缸5部分。高爐生產時通過傳送帶把鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規(guī)定配料比傳送到爐頂由串罐無料鐘(可保持爐壓不變的情況下入料)送入高爐,并使爐喉料面保持一定的高度。焦炭和礦石在爐內形成交替分層結構。為了實現(xiàn)爐溫穩(wěn)定充沛,生鐵合格,高產低耗的目的,還需從位于爐子下部沿爐周的風口吹入經(jīng)預熱的空氣和煤粉、重油、天然氣等輔助燃料。在高溫下這些燃料中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣,在爐內上升過程中除去鐵礦石中的氧,從而還原得到鐵,鐵礦石中未還原的雜質和石灰石等熔劑結合生成爐渣,二者定期通過鐵渣混合口排出。通過撇渣器實現(xiàn)渣鐵分離,鐵水通過鐵水罐車運送去脫硫與加料或放置在混鐵爐下準備煉鋼。爐渣經(jīng)水沖渣排入渣池,通過渣水分離,爐渣排走,熱水做為我們包頭的部分地區(qū)供暖。高爐冶煉過程中產生的副產品——高爐煤氣做為低熱值氣體燃料供熱風爐、加熱爐、焦爐、鍋爐等的燃料。
煉鋼:煉鋼就是鐵水通過氧化反應脫碳、升溫、合金化的過程。它的主要任務是脫碳、脫氧、升溫、去除氣體和非金屬夾雜(如s、p)、合金化?,F(xiàn)代煉鋼以轉爐煉鋼法為主,這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把氧氣通入熔融的生鐵里,使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量、,可使爐內達到足夠高的溫度。因此轉爐煉鋼不需要另外使用燃料。轉爐煉鋼是在轉爐里進行。轉爐的外形就像個梨,內壁有耐火磚,壓縮氧氣從這些爐頂吹向爐內,叫做氧氣頂爐煉鋼法。開始時,轉爐處于水平,向內注入1300攝氏度的液態(tài)生鐵,并加入一定量的生石灰,然后吹入氧氣并轉動轉爐使它直立起來。這時液態(tài)生鐵發(fā)生劇烈的反應,使鐵、硅、錳、碳、磷、硫氧化生成爐渣和和相應的廢氣。過一段時間后鋼已煉成,停止通氧,并把轉爐轉到水平位置,把鋼水傾至鋼水包里,再加脫氧劑進行脫氧。這樣鋼就煉好了!另外還有平爐煉鋼法和電爐煉鋼法,平爐煉鋼法多已淘汰故不再說。電爐鋼多用來生產優(yōu)質碳素結構鋼、工具鋼和合金鋼。這類鋼質量優(yōu)良、性能均勻。在相同含碳量時,電爐鋼的強度和塑性優(yōu)于平爐鋼。電爐鋼用相近鋼種廢鋼為主要原料,也有用海綿鐵代替部分廢鋼。通過加入鐵合金來調整化學成分、合金元素含量。
鋼鐵廠工作實習報告范文(二)
20__年寒假的到來同時標志著我大三學習的結束,每年此時的暑期生產實習隨著期末考試的結束而徐徐拉開帷幕。
一、實習背景(實習目的、實習要求、實習場所、實習起止時間)
(1)實習起止時間、場所:我班本次專業(yè)生產實習是自20__年_月19日至20__年_月4日在__鋼鐵有限責任公司進行,由學院__老師帶隊對__原料廠、煉鐵區(qū)、煉鋼區(qū)、連鑄區(qū)、型棒廠和__公司高線生產區(qū)等主要廠區(qū)生產線進行參觀學習。
(2)實習目的:此行前往__鋼鐵集團有限責任公司的生產實習是在已完成了鋼鐵冶金生產過程與工藝的認識實習,已學習了金屬學、傳輸原理和鋼鐵冶金學(i、ii)的基礎上進行的。這次生產實習的目的在于通過組織學生參加專業(yè)生產活動:培養(yǎng)學生進一步學習生產技術的實際知識,鞏固和深化所學的專業(yè)及基礎理論知識;培養(yǎng)和提高學生學習和掌握面向生產、深入實踐對生產實際問題進行調查研究的方法;培養(yǎng)和提高學生學習理論聯(lián)系實際分析解決問題的能力和獨立工作的能力;培養(yǎng)學生學習現(xiàn)場的生產、技術、質量控制、勞動、經(jīng)濟等各方面管理知識,增強學習經(jīng)濟、管理觀點;堅定和加強學生為四化建設努力學習,面向生產第一線的思想和觀點。
(3)實習要求:參加專業(yè)生產崗位的各項生產活動,包括必要的勞動,了解和熟悉專業(yè)生產流程和相應的操作規(guī)程,學習工人和工程技術人員的實際操作經(jīng)驗,掌握操作要領;了解和熟悉生產工藝流程的主要設備,其工作原理和性能,主要工藝參數(shù)和指標;通過調查研究,與工人和工程技術人員座談討論了解生產中取得的先進經(jīng)驗,存在的薄弱環(huán)節(jié)、技術措施和發(fā)展前景等;了解鋼鐵生產的生產組織,產品成本和生產經(jīng)濟效果;在教師指導下結合實習廠具體情況深入開展某些專題的調查研究,并為課程設計作資料準備工作。
二、實習內容(實習過程、實習內容)
(1)實習過程:這次寒假在鋼鐵企業(yè)的生產實習是較學校課堂學習更為直觀的一種主動性學習平臺,通過直面鋼廠生產現(xiàn)場的實踐增加我們對鋼鐵冶金方面的感性認識,同時鍛煉運用所學理論知識去分析實際問題,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的獨立工作能力。
(2)實習內容:在__鋼廠實習的時間是20__年_月19日至20__年_月4日。實習期間,我有幸作為班上實習小組的組長之一,平時主要負責通知小組各成員實習事務,檢查小組出勤人數(shù),帶領小組有序地進行生產實習。在此之前,我們在學校進行了實習的前期準備工作。
在進入鋼鐵企業(yè)實習之前,我對于煉鋼煉鐵只有一個模糊的理解。_月15日,學院組織冶金工程專業(yè)6個班級在學校觀看了寶鋼的煉焦系統(tǒng)、各大高爐容量、高爐煉鐵四大物料平衡系統(tǒng)、出鐵水、煤氣回收等錄像。另外,我們還觀看了寶鋼煉鋼生產工藝系統(tǒng)、初軋生產工藝流程(鋼釘均熱—初軋—板坯冷卻—鋼坯連軋—鋼坯冷卻精整)、鋼管生產工藝流程、熱軋生產工藝流程、冷軋生產工藝流程、寶鋼連鑄新技術。這次契機讓是我學了專業(yè)課后第一次接觸煉鋼煉鐵畫面,對于我在進入鋼廠實習有很大幫助。
三、總結(實習體會、意見或建議)
(1)實習體會:在酷暑難當?shù)膶嵙暺陂g,兩位老師非常辛苦、認真負責為我們班的實習聯(lián)系實習單位、商量實習的各種繁瑣事宜,我覺得老師為我們這次暑期生產實習付出了很多辛勞。在實習過程中,老師始終貫徹保障大家安全并盡可能學到更多知識的原則給我們灌輸安全意識、安排實習所要完成的任務,大大提高了效率,這是大家有目共睹的。
對于馬上要進入大四階段的我們,已經(jīng)學過了冶金傳輸原理、冶金物理化學、金屬學、煉鐵學、煉鋼學、凝固原理與連鑄工藝等專業(yè)課,對專業(yè)知識有一定的掌握,捫心自問,我們對于踏上鋼鐵企業(yè)參加工作、或是繼續(xù)前行做研究還沒有做好充分的準備。生產實習是一個增長我對專業(yè)領域見識的平臺,是一個從大學校園走向社會的過渡,是一個在本專業(yè)領域繼續(xù)深造的樞紐。
從自身的體會來講,我有種特別強烈的感受。大三的學習就這樣結束了,而大四的專業(yè)課程也并不是很多,不管在大學的這幾年學習成績如何,我認為僅把它當做一種階段性的對自己付出努力的短期回饋才合適。眼前最重要的是在畢業(yè)前放平心態(tài),重新給自己定位,著實梳理和鞏固所學的專業(yè)知識。對于今后的發(fā)展趨向,我不免有點茫然,而且我相信其他同學中也有很大一部分人會有這樣的體會。實習之前,對于高爐、轉爐、精煉爐、連鑄設備所知道的在實習之后才發(fā)現(xiàn)竟是那樣的少,比如說對高爐的進料系統(tǒng)、熱風爐的工作原理、熱風爐如何往高爐內送熱風、針對高爐懸料的解決辦法等并沒有清晰地思路;還有比如說轉爐在脫碳過程的操作流程、濺渣護爐的具體操作、散料的加入順序和加入量等,這些都是我在學校里一時難以真正吸收為己用的知識;精煉爐和連鑄機也同樣,老師們在課堂上不斷重復給我們講解,但是如果沒有經(jīng)過現(xiàn)場親身感受,對與這些設備的工作情況的理解永遠只會停留在膚淺的表面,很難深入其本質去分析問題。
我記得在轉爐區(qū)觀看鋼鐵4#轉爐出鋼過程,在實習之前只會用“出鋼”二字概括了這個過程,其實它并不是一個如此簡單的事情:經(jīng)過取樣合格后,擋渣機裝上擋渣球(成分為鑄鐵加耐火材料)推向轉爐,然后傾斜轉爐倒出鋼水(倒鋼水過程由于碳成分不合格還要加入生炭進行拉碳),鋼水在出鋼口位以下時將擋渣球堵住出鋼口(防止轉爐渣隨鋼水一同流出)再倒完鋼水,最后濺渣護爐,再將擋渣球推入轉爐的剩渣中一同倒出。這個放擋渣球的時間也是相當關鍵,若時放得太早則由于擋渣球密度介于鋼水和渣之間的緣故而不能停留在出鋼口,并且擋渣球由于在鋼液中停留時間太長會融化在鋼水中,影響鋼液的成分,若放得太晚,由于出鋼太多,鋼液面在出鋼口位以下則會導致大量鋼渣隨鋼水流出,只有在恰當時間既能出鋼又能擋渣才會有最好的效果。
生產實習既是一次難得的學習機會,也是千金不易的查缺補漏的機會。不久的將來,我們即將走向實習地這樣的崗位,在這之前,我們提前去“體驗”鋼鐵企業(yè)的工作環(huán)境,可以增長我們對鋼鐵領域工作場所的接受力,為以后真正投入工作做好準備。通過這樣的一次生產實習,我明白了自己僅在學校里學習的不足,發(fā)現(xiàn)自己還有很多地方都不懂,對冶煉的大部分數(shù)據(jù)沒有一個清晰的概念。實習過程中,每天都要接觸非常多的工藝參數(shù),雖然不能僅依靠這一次實習掌握,但是在不斷的重復和學習中,我發(fā)現(xiàn)自己還是學到了不少東西。另外,這次實習讓我發(fā)現(xiàn)了自己欠缺的地方,幸好還有一年的大學本科生活,這一年我更明確自己努力的方向,扎扎實實彌補之前學習中留下的空缺。
第3篇 鋼鐵廠參觀實習報告
微電子校外參觀實習報告
――首鋼nec參觀感受
__年7月4日,今天早上九點我們微電子04級全體同學在首鋼nec門口集合,在姜老師和鞠老師的帶領下跟隨首鋼nec工作人員開始了我們的參觀實習。雖然天氣炎熱,但是同學們秩序井然,而且大家參觀的熱情高漲,充滿了興奮與好奇。
在工作人員的陪同下,我們來到了首鋼nec的小禮堂,進行了簡單的歡迎儀式后,由工作人員向我們講解了集成電路半導體材料、半導體集成電路制造工藝、集成電路設計、集成電路技術與應用前景和首鋼nec有限公司概況,其中先后具體介紹了器件的發(fā)展史、集成電路的發(fā)展史、半導體行業(yè)的特點、工藝流程、設計流程,以及sgnec的定位與相關生產規(guī)模等情況。
ic產業(yè)是基礎產業(yè),是其他高技術產業(yè)的基礎,具有核心的作用,而且應用廣泛,同時它也是高投入、高風險,高產出、規(guī)?;哂袘?zhàn)略性地位的高科技產業(yè),越來越重視高度分工與共贏協(xié)作的精神。近些年來,ic產業(yè)遵從摩爾定律高速發(fā)展,越來越多的國家都在鼓勵和扶持集成電路產業(yè)的發(fā)展,在這種背景下,首鋼總公司和nec電子株式會社于1991年12月31日合資興建了首鋼日電電子有限公司(sgnec),從事大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路的設計、開發(fā)、生產、銷售的半導體企業(yè),致力于半導體集成電路制造(包括完整的生產線――晶圓制造和ic封裝)和銷售的生產廠商,是首鋼新技術產業(yè)的支柱產業(yè)。公司總投資580.5億日元,注冊資金207.5億日元,首鋼總公司和nec電子株式會社分別擁有49.7%和50.3%的股份。目前,sgnec的擴散生產線工藝技術水平是6英寸、0.35um,生產能力為月投135000片,組裝線生產能力為年產8000萬塊集成電路,其主要產品有線性電路、遙控電路、微處理器、顯示驅動電路、通用lic等,廣泛應用于計算機、程控和家電等相關領域,同時可接受客戶的foundry產品委托加工業(yè)務。公司以“協(xié)力·敬業(yè)·創(chuàng)新·領先,振興中國集成電路產業(yè)”為宗旨,以一貫生產、服務客戶為特色,是我國集成電路產業(yè)中生產體系最完整、技術水平最先進、生產規(guī)模最大的企業(yè)之一,也是我國半導體產業(yè)的標志性企業(yè)之一。
通過工作人員的詳細講解,我們一方面回顧了集成電路相關的基礎理論知識,同時也對首鋼日電的生產規(guī)模、企業(yè)文化有了一個全面而深入的了解和認識。隨后我們在工作人員的陪同下第一次親身參觀了sgnec的后序工藝生產車間,以往只是在上課期間通過視頻觀看了集成電路的生產過程,這次的實踐參觀使我們心中的興奮溢于言表。
由于ic的集成度和性能的要求越來越高,生產工藝對生產環(huán)境的要求也越來越高,大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路生產中的前后各道工序對生產環(huán)境要求更加苛刻,其溫度、濕度、空氣潔凈度、氣壓、靜電防護各種情況均有嚴格的控制。
為了減少塵土顆粒被帶入車間,在正式踏入后序工藝生產車間前,我們都穿上了專門的鞋套膠袋。透過走道窗戶首先映入眼簾的是干凈的廠房和身著“兔子服”的工人,在密閉的工作間,大多數(shù)ic后序工藝的生產都是靠機械手完成,工作人員只是起到輔助操作和監(jiān)控的作用。每間工作間門口都有嚴格的凈化和除靜電設施,防止把污染源帶入生產線,以及靜電對器件的瞬間擊穿,保證產品的質量、性能,提高器件產品成品率。接著,我們看到了封裝生產線,主要是樹脂材料的封裝。環(huán)氧樹脂的包裹,一方面起到防塵、防潮、防光線直射的作用,另一方面使芯片抗機械碰撞能力增強,同時封裝把內部引線引出到外部管腳,便于連接和應用。
在sgnec后序工藝生產車間,給我印象最深的是一張引人注目的的海報“一目了然”,通過向工作人員的詢問,我們才明白其中的奧秘:在集成電路版圖的設計中,最忌諱的是“一目了然”版圖的出現(xiàn),一方面是為了保護自己產品的專利不被模仿和抄襲;另一方面,由于集成電路是高新技術產業(yè),毫無意義的模仿和抄襲只會限制集成電路的發(fā)展,只有以創(chuàng)新的理念融入到研發(fā)的產品中,才能促進集成電路快速健康發(fā)展。
在整個參觀過程中,我們都能看到整潔干凈的車間、纖塵不染的設備、認真負責的工人,自始至終都能感受到企業(yè)的特色文化,細致嚴謹?shù)墓ぷ鳉夥铡⒁唤z不茍的工作態(tài)度、科學認真的工作作風。不可否認,我們大家都應該向他們學習,用他們的工作的態(tài)度與作風于我們專業(yè)基礎知識的學習中,使我們能夠適應目前集成電路人才的需求。
這次參觀,由于集成電路生產自身的限制,我們只能通過遠距離的參觀,不能進一步向技術工人請教和學習而感到遺憾,總的來說,這次活動十分圓滿。
通過本次微電子校外認識參觀實習,進一步加深了我們對微電子專業(yè)的認知和理解,回顧了基礎理論知識,激發(fā)了我們大家對微電子專業(yè)的興趣,促進了大家學習專業(yè)知識的自主能動性。同時,通過參觀學習,我們對ic芯片制造工藝的過程,有關原理以及設備有了一個感性的認識,真正做到了理論結合實際,并且對目前微電子的發(fā)展現(xiàn)狀和前景以及專業(yè)需求有了一定的了解,有助于我們樹立正確的學習態(tài)度和明確的學習目標,對我們今后的學習和就業(yè)具有重要的指導意義。
來源于九九鋼鐵
第4篇 鋼鐵廠生產實習報告模板
畢業(yè)已經(jīng)有一年了,不過工作還是沒有穩(wěn)定下來,很多的現(xiàn)實情況擺在我的面前,工作不合適,各種方面的不合適,導致我換了幾個工作,就是沒有穩(wěn)定下來。不過最近我找到現(xiàn)在這份工作,我覺得我應該在這里穩(wěn)定下來了,我應該開始我的正經(jīng)的工作了,我覺得我應該可以了,因為現(xiàn)在我找到的是一份鋼鐵廠的工作。
時光荏苒,轉眼來到中厚板已經(jīng)有半年多的時間了,通過實習,讓我了解鋼鐵廠生產工藝流程,適應由大學到工廠身份和環(huán)境的改變,熟悉工作環(huán)境和工作性質,使自己對生產的各個方面都有了解,對所學專業(yè)知識的應用有個全面的認識,為以后的工作打下了良好的基礎。
去年的七月剛剛畢業(yè)的我來到了自己工作的地方唐山中厚板材有限公司。帶著對學校的戀戀不舍,對自己未來的夢想和滿腔的熱血來到了公司。在勞資科人員的幫助下,我簽完了合同,并領了自己的行李,住進了我們的職工宿舍,工作人員非常熱心的幫助我們,使我感覺自己不是在異地他鄉(xiāng),好像是在自己的家,同宿舍的人都是我們學校的,有的還認識,我們都心情非常的激動,馬上就能自己掙錢了,也可以讓父母放心了。
今天是我成為正式職工的第一天,早上起來自己轉了轉廠區(qū),廠區(qū)還真大,各種設備都在運行著,我也不知道都是什么車間。我心想新廠子就是不一樣,看看干凈的廠房和廠區(qū)街道,感覺不像是在鋼鐵企業(yè),在我的印象中鋼鐵廠都是粉塵多、噪音大、漫天的紅煙,在這你根本看不見那些情況。下午勞資的工作人員給我打電話說要給我們分派工作,就是實習崗位,我們還很納悶,昨天還說不知道什么時間才能給我們安排,怎么今天就安排了,而且聽語氣很著急,我們就去開會了。
首先,對我們實行了安全培訓,我們公司實行的是三級安全教育,就是公司先進行安全培訓,陪訓結束了進行安全考試,通過了才派到各個部門,進行二級安全教育。各部門在進行安全培訓,考試通過了派到車間,車間進行三級教育,通過了才可以上崗。我們就是走的這樣的程序,公司的安全教育機制很好,這樣使職工安全得到了保障,什么危險什么不危險自己心中都有了底,工作時也不會犯安全的錯誤。無論是公司的安全陪訓還是車間的陪訓,給我們講解的都非常的詳細。還用各種例子增加我們對安全的認識,安全陪訓結束了,為我們發(fā)了勞動保護用品、手套、衣服、鞋等。并給我們分配了實習崗位,我被分到了煉鋼部的精整工段,我開始還不知道精整是干什么的,以前也去過鋼鐵廠,可也沒聽說有這個工段呀。反正明天上班就知道是做什么的了,先好好的休息,為明天的工作養(yǎng)足精神,也給同事一個好的印象,也給自己一個好的開始。
早上由工作人員把我們領到工作的地方,安全陪訓結束之后,帶我們熟悉了一下場地和工作。上了兩天白班,我們就被分到了各個班組和他們一起工作,我先學習噴號,就是往鑄坯上噴上爐號、型號、定尺等;等熟練了之后,班長交我外售、上賬、發(fā)坯子等,在這我實習了三個月,學到了很多東西,這里屬于連鑄和軋鋼之間,是連接兩部非常重要的地方,這主要是對連鑄出來的坯子記上爐號、定尺、型號等,對需要修理的鑄坯進行修理,需要緩冷的進行緩冷,連鑄出的坯頭、坯尾進行切割。軋鋼需要什么坯子我們就給他找什么樣的,其實我們就是為軋鋼服務的。這段時間我們發(fā)現(xiàn)了很多問題,我們外售的坯子,有一段時間返回來了好幾塊,我看了看,這些坯子不是縱裂就是橫裂,有的甚至直接斷了,鑄坯怎么會這樣。想了很久也沒想明白,如果原因不找出來,生產的成本就會增加,就會影響經(jīng)濟效益,如果發(fā)到各戶手里,對以后也會早成影響。
還好公司很快解決了這個問題,具體怎么解決的我就不知道了,后來出的坯子很少出現(xiàn)那種情況了。其實在精整噴號的工人挺辛苦的,剛出來的坯子有六七百度,非常的熱,噴號的時候非常的烤,戴面照都熱,公司給我們發(fā)冰棍,冰箱里每天都有,公司為工人想的可真周到。我在這里了解了各個型號的船板鋼,lrah36、ab/a、ldh36、q235、q345等等,我知道我們公司主要生產船板鋼,由于軋鋼二期還沒有建成,賣一部分鑄坯,主要是賣到上海,有些賣到國外。我發(fā)現(xiàn)這里有一點小問題,接的坯子是一個數(shù)目,往軋鋼發(fā)的又是一個數(shù)目,有的坯子找不到,有的坯子還多。一些不夠尺寸的坯子軋鋼不要,很大一部分就切廢品了,這不是浪費嗎?可以賣給一些小企業(yè),我想怎么也比作廢強。還有一些有裂紋的坯子,他們就化點鋼水添上,打平了就發(fā)給軋鋼,能壓出合格的板子嗎?我都不知道他們在糊弄誰。三個月的時期到了,我被調到鐵區(qū)了,離開了我工作三個月的地方,又來到了一個新的地方。
實習快結束的時候,公司為我們新來的100多名大學生開了個迎新晚會,公司的各位領導對我們非常的重視,特意抽出時間為我們舉辦晚會,我們感到很溫馨,領導為我們搭建了平臺,該是我們展示自己的時候了,用好我們學的專業(yè)知識 ,給中厚板注入新的活力,使公司上一個新的臺階,這是領導對我們的期待,也是我們的奮斗的目標。公司還為單身青年舉行了聯(lián)誼會,以解決職工的個人問題,這樣的公司誰不愿意付出,處處想的工人,是企業(yè)的未來。我能簽到這樣的公司感到很高興。
第5篇 鋼鐵廠認識實習報告
鋼鐵廠認識實習報告范文
實習的目的:
學習煉鋼煉鐵的基本工藝知識。增強實踐能力培養(yǎng)良好的思想和作風。并在初步接觸生產實際中,對煉鋼煉鐵的過程有一個較為完整的感性認識,為學習煉鐵和煉鋼基礎及有關后繼課程和今后從事鋼鐵冶煉與制造方面的技術工作,打下一定堅實的基礎。了解鋼鐵的主要冶煉方法,各主要車間的劃分,所用設備和工具,對各種鋼鐵的加工工藝的過程,工程術語和主要技術問價有一定的了解。 我認為“生產實習”是一門實踐性的技術專業(yè)課,是高等院校工科學生學習的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課,它不僅可以讓我們獲得了冶金方面的基本基礎認識,了解煉鋼煉鐵的基本操作,提高了自己的時間能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了我的工作實踐能力培養(yǎng)了工程素。
生產實習是冶金工程專業(yè)十分重要的實踐性教學環(huán)節(jié),生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中生產實習是課堂教學的補充,通過現(xiàn)場的講授、參觀、座談、討論、分析等多種形式,一方面來鞏固正在學習的書本上學到的理論知識,另一方面可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現(xiàn)場的實際知識,是培養(yǎng)我們動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實踐結合的基本訓練,同時也是學生畢業(yè)設計選題及設計工作原始資料的來源,為學生畢業(yè)設計打下扎實的基礎。
實習任務:
我們班自2023年4月9號到4月27號在____鋼鐵公司進行了為期兩周多的實習,此次實習主要對煉鐵煉鋼的生產流程和設備進行了相關的了解和參觀,通過現(xiàn)場參觀的方式把理論知識融合進去,比較適于課本上的不同,為此能更好的學好以后的專業(yè)課和搞好以后的專職工作,于師傅的面對面的交流也培養(yǎng)了我們的交際能力,更多的了解了煉鐵煉鋼的具體流程和操作,在交流中我們討論了如何在近年來冶金行業(yè)不景氣的環(huán)境中節(jié)能減排,提高技術手段來扭虧為盈。在現(xiàn)場我們看到了現(xiàn)實生活中真真切切的冶金過程,讓我們從各方面都受益匪淺。
在實習的空余時間我們要為自己的實習總結歸納,每天晚上我們都要寫下當天的實習筆記,以更好的記憶和了解白天的所見所聞,在這次實習中我們也不知不覺增強了團隊意識和紀律觀念。在實習期間我們還與工廠的工人進行了互動更好的了解對方的特色,我們和他們打了兩場籃球友誼賽,不僅增強了友誼也更清楚的了解了__,從工人的交談中我們對冶金行業(yè)的未來也明朗了,這也為我們以后就業(yè)選擇提供了更好的指導。
實習過程:
走進轉爐煉鋼:
在老師的帶領下我們來到了轉爐旁邊,在經(jīng)過我們的仔細觀察之后發(fā)現(xiàn),轉爐車間的主要設備有,轉爐系統(tǒng)設備,原料供應系統(tǒng)設備,供氧系統(tǒng)設備,煙氣凈化及回收處理設備,轉爐煉鋼輔助設備及各種也要設備。
我們看到轉爐可移動,用于吹煉鋼,轉爐爐體用鋼板制成,呈圓筒形,內襯耐火材料,吹煉時靠化學反應熱加熱,不需要外熱源,是最重要的煉鋼設備。
轉爐煉鋼的工藝路線如下:
高爐鐵水―→混鐵爐―→鐵水+生鐵+廢鋼―→轉爐―→連鑄―→精整―→入庫
轉爐煉鋼原料:
1)、鐵水:鐵水一般占轉爐裝入量的70%~100%。鐵水物理、化學熱是氧氣定尺轉爐煉鋼的基本熱源;物理熱占轉爐熱量的50%左右。
鐵水溫度:鐵水溫度的高低是帶入物理熱多少的標志。我國規(guī)定入爐鐵水溫度大于1650℃且要穩(wěn)定。
鐵水成分
硅:硅是重要發(fā)熱元素、也是石灰消耗的決定因素。
硅過高的幾點危害:(1)增加石灰消耗、熱量過高。(2)加劇對爐襯的侵蝕。(3)初渣中sio2超過一定數(shù)值時,影響石灰熔化,從而影響成渣速度,延長冶煉時間。
錳:錳含量高對冶煉有益,可促進初渣早化,改善溶渣流動性,提高金屬收得率,增加終點余錳,減少合金用量。
磷:是強發(fā)熱元素,轉爐脫磷率一般為85%~95%。
根據(jù)磷含量將鐵水分為三類:wp<0.30%為低磷鐵水、0.30%~1.0%為中磷鐵水、wp >;1.0高磷鐵水。
2)、廢鋼:廢鋼是冷卻效果最穩(wěn)定的冷卻劑。
3)、石灰:石灰主要成分維cao,是主要造渣材料。
__有三個轉爐。3×80t 1#提釩 2#、3#主要用于煉鋼,過程中都要吹ar。
__煉鋼廠產量:5800t/d
鋼種(抗震鋼)hrb335 c 0.19/0.24% si 0.20/0.50%
mn 0.65/1.45% s、p≤0.043%
hrb400 c 0.20/0.24% si 0.30/0.55%
mn 1.15/1.55% s、p≤0.043%
出鋼溫度:11650-1655℃
大包溫度:1560-1580℃
中包溫度:1520-1525℃
基本搶位:1.35m 低槍位:1.20m 高槍位:2.0m
走進連鑄:
連續(xù)鑄造簡稱連鑄,使鋼水不斷地通過水冷晶器,凝成硬殼后從結晶器下方出口連續(xù)拉出,經(jīng)噴水冷卻,全部凝固后切成批料的鑄造工藝。同通常鋼錠澆鑄相比,具有增加金屬收得率,節(jié)約能源,提高鑄坯質量,改善勞動條件,便于機械化、自動化等優(yōu)點。連鑄鎮(zhèn)靜鋼材的綜合收得率比模鑄的約高10%.沸騰鋼連鑄比較困難,至今尚未成功..近年對沸騰鋼成分的鋼夜進行真空”輕處理”.可以順利地進行連鑄.有色金屬的連鑄發(fā)展比鋼鐵連鑄早。如在輥式連鑄機上,兼有凝固和塑性變形,則稱連鑄機。像__的連鑄機主要有2臺六流的。
連鑄在結晶結構上的主要特點是:連鑄工藝使鋼水迅速而均勻地冷卻,因而迅速形成叫厚微晶細粒的表面層,沒有充分時間形成主狀晶區(qū);連鑄坯斷面叫小,整罐鋼水的連鑄從開始到終了的冷卻凝固時間接近,連鑄坯縱向成分偏析差別可在10%以內,這是摸鑄鋼錠無法與之比擬的;連鑄坯不像摸鑄鋼錠那樣分單根澆鑄,所以可避免形成縮孔或空洞,使金屬收得率提高;在塑性加工中,為消除鑄態(tài)組織所需的壓縮比也可較小。
我們在觀察的過程中了解到,__公司用的是雙臂鋼包回轉臺,一般情況下,當六個結晶器全部開啟的時候30分鐘澆完一包鋼水。
連鑄工藝主要流程:
鋼包———中間包———分流———澆鋼————結晶器(一冷或強冷)———二冷(水冷)————拉坯矯直———空冷
走進煉鐵廠:
高爐冶煉用的原料主要由鐵礦石、燃料(焦炭)和熔劑(石灰石)三部分組成。
通常,冶煉1噸生鐵需要1.5-2.0噸鐵礦石,0.4-0.6噸焦炭,0.2-0.4噸熔劑,總計需要2-3噸原料。為了保證高爐生產的連續(xù)性,要求有足夠數(shù)量的原料供應。
高爐生產是連續(xù)進行的。一代高爐(從開爐到大修停爐為一代)能連續(xù)生產幾年到十幾年。生產時,從爐頂不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑,從高爐下部的風口吹進熱風(1000~1300攝氏度),噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石,主要是鐵和氧的化合物。在高溫下,焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來,得到鐵,這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵,鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣,從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出,經(jīng)除塵后,作為工業(yè)用煤氣。現(xiàn)代化高爐還可以利用爐頂?shù)母邏?,用導出的部分煤氣發(fā)電。
生鐵是高爐產品(指高爐冶煉生鐵),而高爐的產品不只是生鐵,像__公司冶煉的礦石主要是釩鈦磁鐵礦,__有三個高爐,兩個450m3,一個1650m3,2#高爐計劃月產量44550t,富氧量 2500m3/h 風溫≥1100℃ (s)≤0.08% 焦比≤510kg/t 高爐煉鐵過程中還產生副產品水渣、礦渣棉和高爐煤氣等。
在煉鋼廠煉鐵廠實習之余,我們老師還帶領我們參觀了燒結廠,為我們現(xiàn)在學習的煉鐵原料這門課打實了堅實的基礎。
在燒結廠我們看到了燒結的基本工藝流程: 燒結原料的準備( ①含鐵原料②熔劑③燃料)→配料與混合
→燒結生產
配料目的:獲得化學成分和物理性質穩(wěn)定的燒結礦,滿足高爐冶煉的要求?;旌夏康模菏篃Y料的成分均勻,水分合適,易于造球,從而獲得粒度組成良好的燒結混合料,以保證燒結礦的質量和提高產量。
根據(jù)原料性質不同,可采用一次混合或二次混合兩種流程。一次混合的目的:潤濕與混勻,當加熱返礦時還可使物料預熱。二次混合的目的:繼續(xù)混勻,造球,以改善燒結料層透氣性。
燒結生產
①布料 將鋪底料、混合料鋪在燒結機臺車上的作業(yè)。
②點火 點火操作是對臺車上的料層表面進行點燃,并使之燃燒。
③燒結準確控制燒結的風量、真空度、料層厚度、機速和燒結終點。
燒結終點的判斷與控制:控制燒結終點,即控制燒結過程全部完成時臺車所處的位置。中小型燒結機終點一般控制在倒數(shù)第二個風箱處,大型燒結機控制在倒數(shù)第三個風箱處。
帶式燒結機抽風燒結過程是自上而下進行的,沿其料層高度溫度變化的情況一般可分為5層,點火開始以后,依次出現(xiàn)燒結礦層,燃燒層,預熱層,干燥層和過濕層。然后后四層又相繼消失,最終只剩燒結礦層。
①燒結礦層 。這層的主要變化是熔融物的凝固,伴隨著結晶和析出新礦物,還有吸入的冷空氣被預熱,同時燒結礦被冷卻,和空氣接觸時低價氧化物可能被再氧化。
②燃燒層。燃料在該層燃燒,溫度高達1350~1600℃,使礦物軟化熔融黏結成塊。
③預熱層。由燃燒層下來的高溫廢氣,把下部混合料很快預熱到著火溫度,一般為400~800℃。
④干燥層。該層中料球被急劇加熱,迅速干燥,易被破壞,惡化料層透氣性。
⑤過濕層。從干燥層下來的熱廢氣含有大量水分,料溫低于水蒸氣的露點溫度時,廢氣中的水蒸氣會重新凝結,使混合料中水分大量增加而形成過濕層。此層水分過多,使料層透氣性變壞,降低燒結速度。
認識:
在這一系列的參觀及了解后我認識到鋼鐵生產是一項很龐大的工作流程,首先我得向工人師傅們致以崇高的敬意。其次我認識到鋼鐵行業(yè)是我國主要的命脈行業(yè),各行各業(yè)中都要用到鋼鐵,再次我要感謝帶我們去實習的的老師,辛苦你們了。所以我們在校大學生一定要學好專業(yè)課知識,在以后的工作中發(fā)揮出我們應有的作用。最后我認識到,鋼鐵生產中對于水的需求和排出廢水的處理工作,環(huán)境污染已是威脅世界人類的一大殺手,特別是水污染,所以我認為在鋼鐵生產過程中一定要處理好污水凈化的處理工作,這樣對水回收再利用以及環(huán)境保護都有著不可估量的意義。
感想:
在經(jīng)過生產實習的這兩周之后我認識的這種經(jīng)歷和軍訓一樣是這輩子最難忘的東西,也是我大學生活中最可貴的一段日子。 一起實習的同學也讓我知道了什么是真正的大學同窗情。上車時相互讓座,在工廠時相互照應,相互提醒注意安全等等。生產實習更是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,增進了我們之間的友誼!
兩周的生產實習是短暫的,但這段特殊的學習過程帶給我對學習,對生活的點滴體會卻會一直銘記在我心中,時時翻出體味,相信它們會是使我受益終生的精神財富。
短短的兩周時間,我們在學習和實習中充實地度過。我們學到的知識雖然不是很多很多,但是通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經(jīng)驗,那么我們這些大學生也只能是紙上談兵。我們只有擺正自己的位置,不怕苦不怕累,多參加社會實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,才能成為祖國真正需要的人才,為國家社會作出更大的貢獻!
篇二:鋼鐵廠認識實習報告范文
2023年寒假的到來同時標志著我大三學習的結束,每年此時的暑期生產實習隨著期末考試的結束而徐徐拉開帷幕。
一、實習背景(實習目的、實習要求、實習場所、實習起止時間)
(1)實習起止時間、場所:我班本次專業(yè)生產實習是自2023年_月19日至2023年_月4日在__鋼鐵有限責任公司進行,由學院__老師帶隊對__原料廠、煉鐵區(qū)、煉鋼區(qū)、連鑄區(qū)、型棒廠和__公司高線生產區(qū)等主要廠區(qū)生產線進行參觀學習。
(2)實習目的:此行前往__鋼鐵集團有限責任公司的生產實習是在已完成了鋼鐵冶金生產過程與工藝的認識實習,已學習了金屬學、傳輸原理和鋼鐵冶金學(i、ii)的基礎上進行的。這次生產實習的目的在于通過組織學生參加專業(yè)生產活動:培養(yǎng)學生進一步學習生產技術的實際知識,鞏固和深化所學的專業(yè)及基礎理論知識;培養(yǎng)和提高學生學習和掌握面向生產、深入實踐對生產實際問題進行調查研究的方法;培養(yǎng)和提高學生學習理論聯(lián)系實際分析解決問題的能力和獨立工作的能力;培養(yǎng)學生學習現(xiàn)場的生產、技術、質量控制、勞動、經(jīng)濟等各方面管理知識,增強學習經(jīng)濟、管理觀點;堅定和加強學生為四化建設努力學習,面向生產第一線的思想和觀點。
(3)實習要求:參加專業(yè)生產崗位的各項生產活動,包括必要的勞動,了解和熟悉專業(yè)生產流程和相應的操作規(guī)程,學習工人和工程技術人員的實際操作經(jīng)驗,掌握操作要領;了解和熟悉生產工藝流程的主要設備,其工作原理和性能,主要工藝參數(shù)和指標;通過調查研究,與工人和工程技術人員座談討論了解生產中取得的先進經(jīng)驗,存在的薄弱環(huán)節(jié)、技術措施和發(fā)展前景等;了解鋼鐵生產的生產組織,產品成本和生產經(jīng)濟效果;在教師指導下結合實習廠具體情況深入開展某些專題的調查研究,并為課程設計作資料準備工作。
二、實習內容(實習過程、實習內容)
(1)實習過程:這次寒假在鋼鐵企業(yè)的生產實習是較學校課堂學習更為直觀的一種主動性學習平臺,通過直面鋼廠生產現(xiàn)場的實踐增加我們對鋼鐵冶金方面的感性認識,同時鍛煉運用所學理論知識去分析實際問題,培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的獨立工作能力。
(2)實習內容:在__鋼廠實習的時間是20__年_月19日至20__年_月4日。實習期間,我有幸作為班上實習小組的組長之一,平時主要負責通知小組各成員實習事務,檢查小組出勤人數(shù),帶領小組有序地進行生產實習。在此之前,我們在學校進行了實習的前期準備工作。
在進入鋼鐵企業(yè)實習之前,我對于煉鋼煉鐵只有一個模糊的理解。_月15日,學院組織冶金工程專業(yè)6個班級在學校觀看了寶鋼的煉焦系統(tǒng)、各大高爐容量、高爐煉鐵四大物料平衡系統(tǒng)、出鐵水、煤氣回收等錄像。另外,我們還觀看了寶鋼煉鋼生產工藝系統(tǒng)、初軋生產工藝流程(鋼釘均熱初軋板坯冷卻鋼坯連軋鋼坯冷卻精整)、鋼管生產工藝流程、熱軋生產工藝流程、冷軋生產工藝流程、寶鋼連鑄新技術。這次契機讓是我學了專業(yè)課后第一次接觸煉鋼煉鐵畫面,對于我在進入鋼廠實習有很大幫助。
三、總結(實習體會、意見或建議)
(1)實習體會:在酷暑難當?shù)膶嵙暺陂g,兩位老師非常辛苦、認真負責為我們班的實習聯(lián)系實習單位、商量實習的各種繁瑣事宜,我覺得老師為我們這次暑期生產實習付出了很多辛勞。在實習過程中,老師始終貫徹保障大家安全并盡可能學到更多知識的原則給我們灌輸安全意識、安排實習所要完成的任務,大大提高了效率,這是大家有目共睹的。
對于馬上要進入大四階段的我們,已經(jīng)學過了冶金傳輸原理、冶金物理化學、金屬學、煉鐵學、煉鋼學、凝固原理與連鑄工藝等專業(yè)課,對專業(yè)知識有一定的掌握,捫心自問,我們對于踏上鋼鐵企業(yè)參加工作、或是繼續(xù)前行做研究還沒有做好充分的準備。生產實習是一個增長我對專業(yè)領域見識的平臺,是一個從大學校園走向社會的過渡,是一個在本專業(yè)領域繼續(xù)深造的樞紐。
從自身的體會來講,我有種特別強烈的感受。大三的學習就這樣結束了,而大四的專業(yè)課程也并不是很多,不管在大學的這幾年學習成績如何,我認為僅把它當做一種階段性的對自己付出努力的短期回饋才合適。眼前最重要的是在畢業(yè)前放平心態(tài),重新給自己定位,著實梳理和鞏固所學的專業(yè)知識。對于今后的發(fā)展趨向,我不免有點茫然,而且我相信其他同學中也有很大一部分人會有這樣的體會。實習之前,對于高爐、轉爐、精煉爐、連鑄設備所知道的在實習之后才發(fā)現(xiàn)竟是那樣的少,比如說對高爐的進料系統(tǒng)、熱風爐的工作原理、熱風爐如何往高爐內送熱風、針對高爐懸料的解決辦法等并沒有清晰地思路;還有比如說轉爐在脫碳過程的操作流程、濺渣護爐的具體操作、散料的加入順序和加入量等,這些都是我在學校里一時難以真正吸收為己用的知識;精煉爐和連鑄機也同樣,老師們在課堂上不斷重復給我們講解,但是如果沒有經(jīng)過現(xiàn)場親身感受,對與這些設備的工作情況的理解永遠只會停留在膚淺的表面,很難深入其本質去分析問題。
我記得在轉爐區(qū)觀看鋼鐵4#轉爐出鋼過程,在實習之前只會用“出鋼”二字概括了這個過程,其實它并不是一個如此簡單的事情:經(jīng)過取樣合格后,擋渣機裝上擋渣球(成分為鑄鐵加耐火材料)推向轉爐,然后傾斜轉爐倒出鋼水(倒鋼水過程由于碳成分不合格還要加入生炭進行拉碳),鋼水在出鋼口位以下時將擋渣球堵住出鋼口(防止轉爐渣隨鋼水一同流出)再倒完鋼水,最后濺渣護爐,再將擋渣球推入轉爐的剩渣中一同倒出。這個放擋渣球的時間也是相當關鍵,若時放得太早則由于擋渣球密度介于鋼水和渣之間的緣故而不能停留在出鋼口,并且擋渣球由于在鋼液中停留時間太長會融化在鋼水中,影響鋼液的成分,若放得太晚,由于出鋼太多,鋼液面在出鋼口位以下則會導致大量鋼渣隨鋼水流出,只有在恰當時間既能出鋼又能擋渣才會有最好的效果。
生產實習既是一次難得的學習機會,也是千金不易的查缺補漏的機會。不久的將來,我們即將走向實習地這樣的崗位,在這之前,我們提前去“體驗”鋼鐵企業(yè)的工作環(huán)境,可以增長我們對鋼鐵領域工作場所的接受力,為以后真正投入工作做好準備。通過這樣的一次生產實習,我明白了自己僅在學校里學習的不足,發(fā)現(xiàn)自己還有很多地方都不懂,對冶煉的大部分數(shù)據(jù)沒有一個清晰的概念。實習過程中,每天都要接觸非常多的工藝參數(shù),雖然不能僅依靠這一次實習掌握,但是在不斷的重復和學習中,我發(fā)現(xiàn)自己還是學到了不少東西。另外,這次實習讓我發(fā)現(xiàn)了自己欠缺的地方,幸好還有一年的大學本科生活,這一年我更明確自己努力的方向,扎扎實實彌補之前學習中留下的空缺。
篇三:鋼鐵廠認識實習報告范文
實習目的:
通過這次對鋼鐵廠的認識實習,是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程,運輸聯(lián)系、工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,鐵路線路及站場,機車車輛、廠礦道路及汽車運輸,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業(yè)所涉及的范圍和主要內容能有所了解,以便為以后課程的學習打下基礎。
實習日期:
20__年9月22日星期四
實習地點:
上海寶山鋼鐵公司總廠
寶鋼概況
上海寶山鋼鐵集團公司(以下簡稱:寶鋼)位于上海市寶山區(qū)北部,北臨長江入海口南支河段,與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體,聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司,于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),注冊資本達458億元,年產鋼能力2000萬噸左右,盈利水平居世界領先地位,產品暢銷國內外市場。截止2003年底,擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家),控股子公司14家(其中境外2家),參股子公司24家,包括鋼鐵、化工、金融、貿易等眾多領域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地,中國鋼鐵工業(yè)新技術、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保,打造綠色寶鋼,廠區(qū)綠化率答42.71%,空氣質量達到國家風景區(qū)標準,是中國第一個國家級工業(yè)旅游景區(qū)。建廠20年至今,累計產鋼2.07億噸,利潤912.55億元,利稅1480.29億元,科技成果轉化率達95%以上,目前位居世界500強企業(yè)309位,鋼鐵企業(yè)世界第3位。
原料碼頭及原料堆場
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方,長江入海口南支河段南側,由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈反寫的“下”型。如圖示:
在碼頭的一側停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號,碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去,供寶鋼使用。具介紹,鐵礦石也是如此,全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
煤堆場緊靠礦石料場,二者占地都很大,但這也是寶鋼的重要部位,對寶鋼的連續(xù)生產有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石,以備在緊急狀態(tài)下利用,可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南,鐵礦石主要靠進口,來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢,瀕臨長江和東海,便利的航運及發(fā)達的滬寧杭三角洲地帶,更有利于產品銷售和出口,屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場,全部由機械化作業(yè)。封閉的皮帶運輸,減少原料的流失,還利于環(huán)保,這樣就大大的降低了勞動成本,為企業(yè)贏得了競爭的資本。
煉鐵廠
煉鐵廠是以高爐為核心的一個較為復雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位,主要由四座高爐構成,其中4號bf是新近投產的,國產化程度較高,由于含有多項技術秘密,未對外開放。我們通過對比寶鋼4座高爐的指標:成本:1bf 1264.05元/t-p;2bf 1242.38元/t-p;3bf 1254.62元/t-p;4bf 1341.97元/t-p。產量:1bf 329萬噸;2bf 328萬噸;3bf 378萬噸;4bf 235萬噸??梢姡覈募夹g和國外還是有一定差距的。
我們在2號高爐參觀實習。該廠采用半島式布置,有獨立的鐵水罐車停放線,這對于具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路,并且在停放線上有擺動流嘴,出一次鐵可以放幾個鐵水罐,提高了生產效率。我們看到有標著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往煉鋼車間。2號高爐的生產工藝流程如圖所示:
其設計年限為10年,有效容量為4063立方米,年產量為320萬噸。在每個出鐵口,都有一個濾渣器,將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝,沿著出鐵渣溝走,這里溫度還很高,到最下邊是水渣系統(tǒng)。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣,鐵渣用等候在下邊的卡車拉走,送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻,重新利用,這樣既節(jié)約了用水,又減少了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴重,環(huán)境保護和經(jīng)濟效益一舉兩得,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標。
a、b制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側,卡車把原煤從堆煤場拉過來,然后倒入粉煤樓下面的煤倉中,再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業(yè)。經(jīng)過一系列處理加工,用吹風機吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區(qū),可以對寶鋼的大體布置有一個全面的認識,以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面了解,這對我們以后做總圖設計時是有極大好處的。但由于當日受臺風影響未能在上面多看,而失去了一個很好的機會。
煉鋼廠及鑄造車間
煉鋼廠位于寶鋼的中部,其上部是煉鐵廠,下部是無縫鋼管廠。其基本流程為(混鐵車)鐵水——轉爐——鋼包——連鑄車間,進入龐大的生產車間,迎面撲來的是由火紅的鐵水發(fā)出的陣陣熱浪,參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重能力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水,緩緩移向2號轉爐,然后將鐵水倒到轉爐中煉鋼。該廠有轉爐3座,具體參數(shù)如下:
類型:頂?shù)讖痛怠?/p>
公稱容量:300噸。
最大供氧流量:80000nm3/h。
煙氣處理型式:og系統(tǒng)。設計能力:年產鐵671萬噸。
投產日期:1985年9月。
可用于產品:汽車板、船板、管線、耐候鋼、結構鋼、模具鋼等??梢?,其適用的是世界當今容量較大較先進的轉爐。
我們看到,1號轉爐剛出完鋼水,正在檢修。長長的檢修桿深入轉爐內部,將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下,然后噴上耐火材料用于對爐壁的修復。從走道到達轉爐的操作處,剛剛倒入鋼水的2號轉爐正在冶煉鋼鐵,幾個工人師傅在操作著設備,通過火鏡觀察爐中的溫度及變化,以便準確及時地加入原料。當爐中溫度達到一定的程度,轉爐旁吊門打開,接著是長長的鋼包探頭伸進爐中噴入氧化劑,除去p、s等有害雜質,提高鋼質量。
接著我們進入了連鑄車間。這里是寶鋼3號連鑄機建有一臺垂直彎曲型二機二流寬厚板坯連鑄機,年產設計能力230萬噸,可生產厚度220、250、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯,3號連鑄機匯集了大包傾動、f渣檢測、結晶器液壓振動、結晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切控制、分節(jié)輥離排等技術。
第6篇 ____年高校生鋼鐵廠實習報告
我于寒假期間在位于邯鄲市西部的邯鄲鋼鐵集團有限公司進行了幾天的考察實踐活動,在活動期間我對邯鋼有了一些了解,對我們的國有企業(yè)有了一些感觸。
邯鋼是1958年建廠投產并逐步發(fā)展起來的河北省屬特大型鋼鐵企業(yè)。經(jīng)過40多年的不斷發(fā)展,集團現(xiàn)擁有總資產245億元,凈資產121億元,已形成了450萬噸鐵、500萬噸鋼、500萬噸鋼材的綜合生產能力。主要生產薄板、中厚板、圓鋼、螺紋鋼、角鋼、槽鋼、線材等系列產品以及冶金焦碳、尿素、復合肥、煤化工等副產品,產品行銷全國并出口20多個國家和地區(qū)。它是我市的支柱產業(yè)部門,也是國家重點扶植的鋼鐵部門,每年為國家創(chuàng)收利稅10多個億,為我國的現(xiàn)代化建設起了舉足輕重的作用,是我們邯鄲的一個耀眼的明珠,是我們邯鄲人的驕傲。幾年前,在全國曾經(jīng)卷起了一股邯鋼熱,全國上下都在號召學習邯鋼的先進管理經(jīng)驗。我懷著找到邯鋼繁榮的秘密的想法,來到了邯鋼的鋼鐵圍墻之中。在隆隆的機器聲中,我漫步在一幢幢巨大的車間廠房之間,穿梭在一根根管道之下,領略真正的創(chuàng)造的偉大。那邊鐵水順著下面的出鋼口流下,飛濺出燦爛的火花,紅紅的鐵水經(jīng)過了一段傳運變黑變硬一根根鋼材便由此而成了。一想到我們身邊的生活中處處都是鋼鐵的身影,就馬上感到了這創(chuàng)造的偉大了。
農業(yè)保證了我們的吃飯溫飽問題,科教文衛(wèi)事業(yè)為我們提供了后方的支援,還有各種服務行業(yè)使生活更加舒適,而真正能帶來國家的繁榮和發(fā)展的,能使我國早日成為世界強國的,就是我們的工業(yè)??吹胶撝刃蚓?,繁榮煉鋼的情景我就為我們祖國的未來充滿了希望。我所學的專業(yè)是自動化,這里就是我將來奉獻青春的火熱田野,我現(xiàn)在提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中,心情是無比的激動。我能有機會熟悉這里的環(huán)境,了解生產的工藝流程,實在是難得的很。我能親眼看到自動化為我們省下的力氣,自動化為我們創(chuàng)造的價值。在1__年以前,人們恐怕還是自己在家股風煉鐵煉鋼的吧?——一個老漢左手拿著一把大鐵鉗,上面剛從爐里取出的鐵塊,右手拿著錘子用力向鐵塊砸去…… 外國的船堅利炮轟開了中國的大門,中國只用木船架著幾架土炮向敵人還擊,一艘艘沉入了海底,是何等的慘烈?我們的恥辱不是我們沒有糧食養(yǎng)不活華夏的兒女們,而是我們的工業(yè)落后使得我們一直處在被動挨打的狀態(tài)。解放后,我國的工業(yè)的飛躍發(fā)展起來,我國的國際地位由此一步步提升上去了?,F(xiàn)在我感到我的所學是多么的重要,大學的課程一定要學好,打好堅實的基礎,才能符合21世紀工業(yè)自動化大生產下的工作的要求。我的實踐活動另我對本專業(yè)有了更高的熱情,使我的將來有了比較明確的方向。
在有限的實習期間,我了解了整個企業(yè)的大體情況,正式接觸了新時期的各種各樣的工人,不同卻高效的辦事方法,也受到企業(yè)氛圍的熏陶。我感到受益非淺。首先,我熟悉了邯鋼的工藝流程。工人們把石灰石和鐵礦石運到燒結廠進行初步的加工,連同在煉焦廠加工的煤一起送進巨大的高爐里進行煅燒,形成了鐵水灌進魚雷鐵水罐車送往轉爐,在氧氣頂吹之下,進行更高溫度的煅燒,使得鐵中的含碳量進一步降低,并調節(jié)鐵水里的其他金屬元素的含量達到鋼的要求。鋼水出爐之后,有兩條途徑可走。(1)經(jīng)過冷卻使之變硬,在連鑄車間把它們鑄成板坯,方坯和矩形坯。這些鋼坯還不能稱做鋼材,它們還需要進行軋制以符合各種再生產部門的需求。經(jīng)過軋制生產出的棒材,線材,角鋼等便是最后的產品了。(2)鋼水還須經(jīng)過一座lf爐進行深加工,此時的鋼鐵的質量更加優(yōu)異。這些鋼材經(jīng)過薄板坯連鑄連軋后還要經(jīng)過一個大的酸洗池進行酸洗處理,以便使之鍍鋅。這樣就生產出熱軋鋼板,冷軋鋼板,鍍鋅鋼板,酸洗鋼板,預涂層鋼板等產品。這些生產過程都是在精密的儀器的控制和監(jiān)測下進行的。溫度的高低,煅燒的程度都需要自動或者半自動的儀器的控制。在現(xiàn)代化的生產條件下既保證了質又保證了量,生產出符合建設使用的大批量優(yōu)等的鋼材。其次,我對邯鋼的人員狀況有了概括的了解。邯鄲鋼鐵集團有限責任公司始終堅持全心全意依靠職工辦企業(yè)的方針和“以人為本”的員工管理思想,并將其貫穿于生產經(jīng)營和模擬市場核算機制的全過程,培養(yǎng)和造就一支高素質的員工隊伍是公司員工管理的最終目標。近些年來,邯鋼十分重視技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新以及人才的引進、培養(yǎng)和使用,并注重人力資源的開發(fā)和合理配置。在公司內部建立了人才市場和勞動力市場,內部人員流動均通過市場的形式實現(xiàn),為各類人才提供了學習提高的機會和施展才華的廣闊舞臺。截止年底,邯鋼本部從事生產經(jīng)營管理、工程技術、后勤服務和現(xiàn)場操作的員工共 26587人。
其中操作人員占75%,服務人員占11%,工程技術人員占5%,管理人員占9%。在技術管理人員中2%為研究生,40%為大學生,24%為大專生,22%為中專生,高中以下13%左右。從這些數(shù)字我們可以看出邯鋼的人員配置是比較合理的,而且文化程度也是比較高的。對于一個國有的大型工業(yè)企業(yè),基本符合生產的需要,有能力生產出世界一流的鋼材。談起邯鋼,它的先進的企業(yè)管理經(jīng)驗是必須要提的。在80年代末到90年代初,邯鋼和其他國有企業(yè)一樣,面臨著原料,能源大幅度漲價和鋼材市場疲軟的雙重壓力,效益嚴重滑坡。邯鋼的28種主要產品中只有2種盈利,這個曾經(jīng)是上交利稅億元的贏利大戶,出現(xiàn)連續(xù)5個月的虧損。在企業(yè)生死攸關之際,以劉漢章為代表的邯鋼決策者不等、不靠、不要,創(chuàng)立并推行了模擬市場核算、實行成本否決這一新的企業(yè)經(jīng)營機制,勇敢面對市場,迎接挑戰(zhàn)。用劉漢章同志的話說,這是被市場逼出來的招數(shù)。這一機制的基本模式是: 市場-倒推-否決-全員模擬市場核算、實行成本否決就是采用模擬的辦法,把市場機制引入企業(yè)內部管理,但并非簡單地把社會上經(jīng)濟交往中的銀行、公司、市場都照搬進來,把企業(yè)內部的二級單位都變成獨立的法人。
邯鋼的做法是在保持現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)專業(yè)化、科學分工協(xié)作、高度集中統(tǒng)一管理(即企業(yè)內部統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一采購、統(tǒng)一銷售,銀行只設一個帳號,二級廠不獨立對外,不具有法人資格)優(yōu)勢的前提下,抓住成本這個關鍵,依據(jù)客觀價值規(guī)律,用倒推的辦法,即從產品在市場上被接受的價格開始,從后向前,通過挖掘潛力,測算出逐道工序的目標成本,然后層層分解落實,直到每一個職工。通過成本這個市場信息的傳遞,把市場價格信息內伸化,按市場導向決定廠內生產的資源配置,使職工直接感受到市場經(jīng)濟的潮漲潮落,從而樹立市場觀念,關心市場,主動參與市場競爭。 實踐證明邯鋼所走的道路是正確的,領導的決策是英明的??粗裉炫畈l(fā)展的邯鄲鋼鐵集團公司,我心里充滿無比的自豪。我希望將來邯鋼會更加輝煌,也希望有一天我真正成為一名邯鋼的工人,為祖國的建設貢獻出自己的一份力量,繁榮我國的鋼鐵工業(yè)。
第7篇 鋼鐵廠生產實習報告
畢業(yè)已經(jīng)有一年了,不過工作還是沒有穩(wěn)定下來,很多的現(xiàn)實情況擺在我的面前,工作不合適,各種方面的不合適,導致我換了幾個工作,就是沒有穩(wěn)定下來。不過最近我找到現(xiàn)在這份工作,我覺得我應該在這里穩(wěn)定下來了,我應該開始我的正經(jīng)的工作了,我覺得我應該可以了,因為現(xiàn)在我找到的是一份鋼鐵廠的工作。
時光荏苒,轉眼來到中厚板已經(jīng)有半年多的時間了,通過實習,讓我了解鋼鐵廠生產工藝流程,適應由大學到工廠身份和環(huán)境的改變,熟悉工作環(huán)境和工作性質,使自己對生產的各個方面都有了解,對所學專業(yè)知識的應用有個全面的認識,為以后的工作打下了良好的基礎。
去年的七月剛剛畢業(yè)的我來到了自己工作的地方唐山中厚板材有限公司。帶著對學校的戀戀不舍,對自己未來的夢想和滿腔的熱血來到了公司。在勞資科人員的幫助下,我簽完了合同,并領了自己的行李,住進了我們的職工宿舍,工作人員非常熱心的幫助我們,使我感覺自己不是在異地他鄉(xiāng),好像是在自己的家,同宿舍的人都是我們學校的,有的還認識,我們都心情非常的激動,馬上就能自己掙錢了,也可以讓父母放心了。
今天是我成為正式職工的第一天,早上起來自己轉了轉廠區(qū),廠區(qū)還真大,各種設備都在運行著,我也不知道都是什么車間。我心想新廠子就是不一樣,看看干凈的廠房和廠區(qū)街道,感覺不像是在鋼鐵企業(yè),在我的印象中鋼鐵廠都是粉塵多、噪音大、漫天的紅煙,在這你根本看不見那些情況。下午勞資的工作人員給我打電話說要給我們分派工作,就是實習崗位,我們還很納悶,昨天還說不知道什么時間才能給我們安排,怎么今天就安排了,而且聽語氣很著急,我們就去開會了。
首先,對我們實行了安全培訓,我們公司實行的是三級安全教育,就是公司先進行安全培訓,陪訓結束了進行安全考試,通過了才派到各個部門,進行二級安全教育。各部門在進行安全培訓,考試通過了派到車間,車間進行三級教育,通過了才可以上崗。我們就是走的這樣的程序,公司的安全教育機制很好,這樣使職工安全得到了保障,什么危險什么不危險自己心中都有了底,工作時也不會犯安全的錯誤。無論是公司的安全陪訓還是車間的陪訓,給我們講解的都非常的詳細。還用各種例子增加我們對安全的認識,安全陪訓結束了,為我們發(fā)了勞動保護用品、手套、衣服、鞋等。并給我們分配了實習崗位,我被分到了煉鋼部的精整工段,我開始還不知道精整是干什么的,以前也去過鋼鐵廠,可也沒聽說有這個工段呀。反正明天上班就知道是做什么的了,先好好的休息,為明天的工作養(yǎng)足精神,也給同事一個好的印象,也給自己一個好的開始。
早上由工作人員把我們領到工作的地方,安全陪訓結束之后,帶我們熟悉了一下場地和工作。上了兩天白班,我們就被分到了各個班組和他們一起工作,我先學習噴號,就是往鑄坯上噴上爐號、型號、定尺等;等熟練了之后,班長交我外售、上賬、發(fā)坯子等,在這我實習了三個月,學到了很多東西,這里屬于連鑄和軋鋼之間,是連接兩部非常重要的地方,這主要是對連鑄出來的坯子記上爐號、定尺、型號等,對需要修理的鑄坯進行修理,需要緩冷的進行緩冷,連鑄出的坯頭、坯尾進行切割。軋鋼需要什么坯子我們就給他找什么樣的,其實我們就是為軋鋼服務的。這段時間我們發(fā)現(xiàn)了很多問題,我們外售的坯子,有一段時間返回來了好幾塊,我看了看,這些坯子不是縱裂就是橫裂,有的甚至直接斷了,鑄坯怎么會這樣。想了很久也沒想明白,如果原因不找出來,生產的成本就會增加,就會影響經(jīng)濟效益,如果發(fā)到各戶手里,對以后也會早成影響。還好公司很快解決了這個問題,具體怎么解決的我就不知道了,后來出的坯子很少出現(xiàn)那種情況了。其實在精整噴號的工人挺辛苦的,剛出來的坯子有六七百度,非常的熱,噴號的時候非常的烤,戴面照都熱,公司給我們發(fā)冰棍,冰箱里每天都有,公司為工人想的可真周到。我在這里了解了各個型號的船板鋼,lrah36、ab/a、ldh36、q235、q345等等,我知道我們公司主要生產船板鋼,由于軋鋼二期還沒有建成,賣一部分鑄坯,主要是賣到上海,有些賣到國外。我發(fā)現(xiàn)這里有一點小問題,接的坯子是一個數(shù)目,往軋鋼發(fā)的又是一個數(shù)目,有的坯子找不到,有的坯子還多。一些不夠尺寸的坯子軋鋼不要,很大一部分就切廢品了,這不是浪費嗎?可以賣給一些小企業(yè),我想怎么也比作廢強。還有一些有裂紋的坯子,他們就化點鋼水添上,打平了就發(fā)給軋鋼,能壓出合格的板子嗎?我都不知道他們在糊弄誰。三個月的時期到了,我被調到鐵區(qū)了,離開了我工作三個月的地方,又來到了一個新的地方。
實習快結束的時候,公司為我們新來的100多名大學生開了個迎新晚會,公司的各位領導對我們非常的重視,特意抽出時間為我們舉辦晚會,我們感到很溫馨,領導為我們搭建了平臺,該是我們展示自己的時候了,用好我們學的專業(yè)知識,給中厚板注入新的活力,使公司上一個新的臺階,這是領導對我們的期待,也是我們的奮斗的目標。公司還為單身青年舉行了聯(lián)誼會,以解決職工的個人問題,這樣的公司誰不愿意付出,處處想的工人,是企業(yè)的未來。我能簽到這樣的公司感到很高興。
第8篇 鋼鐵廠參觀實習報告范文
微電子校外參觀實習報告
――首鋼nec參觀感受
2023年7月4日,今天早上九點我們微電子04級全體同學在首鋼nec門口集合,在姜老師和鞠老師的帶領下跟隨首鋼nec工作人員開始了我們的參觀實習。雖然天氣炎熱,但是同學們秩序井然,而且大家參觀的熱情高漲,充滿了興奮與好奇。
在工作人員的陪同下,我們來到了首鋼nec的小禮堂,進行了簡單的歡迎儀式后,由工作人員向我們講解了集成電路半導體材料、半導體集成電路制造工藝、集成電路設計、集成電路技術與應用前景和首鋼nec有限公司概況,其中先后具體介紹了器件的發(fā)展史、集成電路的發(fā)展史、半導體行業(yè)的特點、工藝流程、設計流程,以及sgnec的定位與相關生產規(guī)模等情況。
ic產業(yè)是基礎產業(yè),是其他高技術產業(yè)的基礎,具有核心的作用,而且應用廣泛,同時它也是高投入、高風險,高產出、規(guī)?;哂袘?zhàn)略性地位的高科技產業(yè),越來越重視高度分工與共贏協(xié)作的精神。近些年來,ic產業(yè)遵從摩爾定律高速發(fā)展,越來越多的國家都在鼓勵和扶持集成電路產業(yè)的發(fā)展,在這種背景下,首鋼總公司和nec電子株式會社于1991年12月31日合資興建了首鋼日電電子有限公司(sgnec),從事大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路的設計、開發(fā)、生產、銷售的半導體企業(yè),致力于半導體集成電路制造(包括完整的生產線――晶圓制造和ic封裝)和銷售的生產廠商,是首鋼新技術產業(yè)的支柱產業(yè)。公司總投資580.5億日元,注冊資金207.5億日元,首鋼總公司和nec電子株式會社分別擁有49.7%和50.3%的股份。目前,sgnec的擴散生產線工藝技術水平是6英寸、0.35um,生產能力為月投135000片,組裝線生產能力為年產8000萬塊集成電路,其主要產品有線性電路、遙控電路、微處理器、顯示驅動電路、通用lic等,廣泛應用于計算機、程控和家電等相關領域,同時可接受客戶的foundry產品委托加工業(yè)務。公司以“協(xié)力·敬業(yè)·創(chuàng)新·領先,振興中國集成電路產業(yè)”為宗旨,以一貫生產、服務客戶為特色,是我國集成電路產業(yè)中生產體系最完整、技術水平最先進、生產規(guī)模最大的企業(yè)之一,也是我國半導體產業(yè)的標志性企業(yè)之一。
通過工作人員的詳細講解,我們一方面回顧了集成電路相關的基礎理論知識,同時也對首鋼日電的生產規(guī)模、企業(yè)文化有了一個全面而深入的了解和認識。隨后我們在工作人員的陪同下第一次親身參觀了sgnec的后序工藝生產車間,以往只是在上課期間通過視頻觀看了集成電路的生產過程,這次的實踐參觀使我們心中的興奮溢于言表。
由于ic的集成度和性能的要求越來越高,生產工藝對生產環(huán)境的要求也越來越高,大規(guī)模和超大規(guī)模集成電路生產中的前后各道工序對生產環(huán)境要求更加苛刻,其溫度、濕度、空氣潔凈度、氣壓、靜電防護各種情況均有嚴格的控制。
為了減少塵土顆粒被帶入車間,在正式踏入后序工藝生產車間前,我們都穿上了專門的鞋套膠袋。透過走道窗戶首先映入眼簾的是干凈的廠房和身著“兔子服”的工人,在密閉的工作間,大多數(shù)ic后序工藝的生產都是靠機械手完成,工作人員只是起到輔助操作和監(jiān)控的作用。每間工作間門口都有嚴格的凈化和除靜電設施,防止把污染源帶入生產線,以及靜電對器件的瞬間擊穿,保證產品的質量、性能,提高器件產品成品率。接著,我們看到了封裝生產線,主要是樹脂材料的封裝。環(huán)氧樹脂的包裹,一方面起到防塵、防潮、防光線直射的作用,另一方面使芯片抗機械碰撞能力增強,同時封裝把內部引線引出到外部管腳,便于連接和應用。
在sgnec后序工藝生產車間,給我印象最深的是一張引人注目的的海報“一目了然”,通過向工作人員的詢問,我們才明白其中的奧秘:在集成電路版圖的設計中,最忌諱的是“一目了然”版圖的出現(xiàn),一方面是為了保護自己產品的專利不被模仿和抄襲;另一方面,由于集成電路是高新技術產業(yè),毫無意義的模仿和抄襲只會限制集成電路的發(fā)展,只有以創(chuàng)新的理念融入到研發(fā)的產品中,才能促進集成電路快速健康發(fā)展。
在整個參觀過程中,我們都能看到整潔干凈的車間、纖塵不染的設備、認真負責的工人,自始至終都能感受到企業(yè)的特色文化,細致嚴謹?shù)墓ぷ鳉夥铡⒁唤z不茍的工作態(tài)度、科學認真的工作作風。不可否認,我們大家都應該向他們學習,用他們的工作的態(tài)度與作風于我們專業(yè)基礎知識的學習中,使我們能夠適應目前集成電路人才的需求。
這次參觀,由于集成電路生產自身的限制,我們只能通過遠距離的參觀,不能進一步向技術工人請教和學習而感到遺憾,總的來說,這次活動十分圓滿。
通過本次微電子校外認識參觀實習,進一步加深了我們對微電子專業(yè)的認知和理解,回顧了基礎理論知識,激發(fā)了我們大家對微電子專業(yè)的興趣,促進了大家學習專業(yè)知識的自主能動性。同時,通過參觀學習,我們對ic芯片制造工藝的過程,有關原理以及設備有了一個感性的認識,真正做到了理論結合實際,并且對目前微電子的發(fā)展現(xiàn)狀和前景以及專業(yè)需求有了一定的了解,有助于我們樹立正確的學習態(tài)度和明確的學習目標,對我們今后的學習和就業(yè)具有重要的指導意義。
來源于九九鋼鐵
第9篇 上海寶鋼鋼鐵廠實習報告范文
上海寶鋼鋼鐵廠實習報告
實習目的:
通過這次對鋼鐵廠的認識實習,是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程,運輸聯(lián)系、工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,鐵路線路及站場,機車車輛、廠礦道路及汽車運輸,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業(yè)所涉及的范圍和主要內容能有所了解,以便為以后課程的學習打下基礎。
實習日期:
2023年9月22日星期四
實習地點:
上海寶山鋼鐵公司總廠
寶鋼概況
上海寶山鋼鐵集團公司(以下簡稱:寶鋼)位于上海市寶山區(qū)北部,北臨長江入??谀现Ш佣?,與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體,聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司,于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),注冊資本達458億元,年產鋼能力2000萬噸左右,盈利水平居世界領先地位,產品暢銷國內外市場。截止2003年底,擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家),控股子公司14家(其中境外2家),參股子公司24家,包括鋼鐵、化工、金融、貿易等眾多領域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地,中國鋼鐵工業(yè)新技術、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保,打造綠色寶鋼,廠區(qū)綠化率答42.71%,空氣質量達到國家風景區(qū)標準,是中國第一個國家級工業(yè)旅游景區(qū)。建廠20年至今,累計產鋼2.07億噸,利潤912.55億元,利稅1480.29億元,科技成果轉化率達95%以上,目前位居世界500強企業(yè)309位,鋼鐵企業(yè)世界第3位。
原料碼頭及原料堆場
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方,長江入??谀现Ш佣文蟼?,由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈反寫的“下”型。如圖示:
在碼頭的一側停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號,碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去,供寶鋼使用。具介紹,鐵礦石也是如此,全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
煤堆場緊靠礦石料場,二者占地都很大,但這也是寶鋼的重要部位,對寶鋼的連續(xù)生產有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石,以備在緊急狀態(tài)下利用,可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南,鐵礦石主要靠進口,來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢,瀕臨長江和東海,便利的航運及發(fā)達的滬寧杭三角洲地帶,更有利于產品銷售和出口,屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場,全部由機械化作業(yè)。封閉的皮帶運輸,減少原料的流失,還利于環(huán)保,這樣就大大的降低了勞動成本,為企業(yè)贏得了競爭的資本。
煉鐵廠
煉鐵廠是以高爐為核心的一個較為復雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位,主要由四座高爐構成,其中4號bf是新近投產的,國產化程度較高,由于含有多項技術秘密,未對外開放。我們通過對比寶鋼4座高爐的指標:成本:1bf 1264.05元/t-p;2bf 1242.38元/t-p;3bf 1254.62元/t-p;4bf 1341.97元/t-p。產量:1bf 329萬噸;2bf 328萬噸;3bf 378萬噸;4bf 235萬噸??梢?,我國的技術和國外還是有一定差距的。
我們在2號高爐參觀實習。該廠采用半島式布置,有獨立的鐵水罐車停放線,這對于具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路,并且在停放線上有擺動流嘴,出一次鐵可以放幾個鐵水罐,提高了生產效率。我們看到有標著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往煉鋼車間。2號高爐的生產工藝流程如圖所示:
其設計年限為10年,有效容量為4063立方米,年產量為320萬噸。在每個出鐵口,都有一個濾渣器,將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝,沿著出鐵渣溝走,這里溫度還很高,到最下邊是水渣系統(tǒng)。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣,鐵渣用等候在下邊的卡車拉走,送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻,重新利用,這樣既節(jié)約了用水,又減少了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴重,環(huán)境保護和經(jīng)濟效益一舉兩得,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標。
a、b制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側,卡車把原煤從堆煤場拉過來,然后倒入粉煤樓下面的煤倉中,再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業(yè)。經(jīng)過一系列處理加工,用吹風機吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區(qū),可以對寶鋼的大體布置有一個全面的認識,以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面了解,這對我們以后做總圖設計時是有極大好處的。但由于當日受臺風影響未能在上面多看,而失去了一個很好的機會。
煉鋼廠及鑄造車間
煉鋼廠位于寶鋼的中部,其上部是煉鐵廠,下部是無縫鋼管廠。其基本流程為(混鐵車)鐵水——轉爐——鋼包——連鑄車間,進入龐大的生產車間,迎面撲來的是由火紅的鐵水發(fā)出的陣陣熱浪,參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重能力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水,緩緩移向2號轉爐,然后將鐵水倒到轉爐中煉鋼。該廠有轉爐3座,具體參數(shù)如下:
類型:頂?shù)讖痛怠?/p>
公稱容量:300噸。
最大供氧流量:80000nm3/h。
煙氣處理型式:og系統(tǒng)。設計能力:年產鐵671萬噸。
投產日期:1985年9月。
可用于產品:汽車板、船板、管線、耐候鋼、結構鋼、模具鋼等??梢姡溥m用的是世界當今容量較大較先進的轉爐。
我們看到,1號轉爐剛出完鋼水,正在檢修。長長的檢修桿深入轉爐內部,將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下,然后噴上耐火材料用于對爐壁的修復。從走道到達轉爐的操作處,剛剛倒入鋼水的2號轉爐正在冶煉鋼鐵,幾個工人師傅在操作著設備,通過火鏡觀察爐中的溫度及變化,以便準確及時地加入原料。當爐中溫度達到一定的程度,轉爐旁吊門打開,接著是長長的鋼包探頭伸進爐中噴入氧化劑,除去p、s等有害雜質,提高鋼質量。
接著我們進入了連鑄車間。這里是寶鋼3號連鑄機建有一臺垂直彎曲型二機二流寬厚板坯連鑄機,年產設計能力230萬噸,可生產厚度220、250、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯,3號連鑄機匯集了大包傾動、f渣檢測、結晶器液壓振動、結晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切控制、分節(jié)輥離排等技術。其平面布置如圖: 下一頁 本工藝流程為:熱軋后鋼卷——酸洗——軋機——鍍錫厚板連續(xù)退火——準備機組——電鍍錫——精整——電鍍錫板卷。進入寬大的廠房,熱浪迎面撲來,剛剛從熱軋廠送來的鋼卷放在廠房中冷卻,其為青紫色。順著流程走,這里是1550mm冷軋車間。我們看到開始有機組用高壓水槍對熱軋的鋼卷進行酸處理,以除去其表面的氧化層,保證鋼片的質量。然后是切頭,保證接口的平整緊密,下面就是焊接,將切頭后的兩塊鋼板接起來,增加長度然后再經(jīng)過幾組軋機的壓軋、定寬、檢測,最后變成很薄的鋼片,呈銀白色。每個軋機上一般有兩個軋輥,交替使用,更有利于生產。經(jīng)過一系列的機組后,檢測為合格產品,送入清潔工廠進行處理。生產好的帶鋼鋼卷送到產品庫中。
在清潔工廠中,我們看到一臺臺清潔機正在工作,將鋼卷表面進行處理,除去氧化層,并涂抹上專用油,保護鋼材不被氧化,保證產品質量。再朝里面走是鋼產品展。據(jù)介紹,該廠生產的鋼材用于各種汽車板,如一汽奧迪a6、上海大眾帕薩特b5、上海通用別克等,還出口意大利fiat等。在展廳里邊,一輛奧迪a6的車體及紅旗、通用別克等汽車模型。還有家電用鋼,廣泛應用于電視、洗衣機、電腦、可口可樂易拉罐、vcd、冰箱等用品。產品已進入了生活中的方方面面,正如它上面所說的“鋼鐵融入生活,共享豐富人生”。
高線廠和無縫鋼管廠
高速線材廠和無縫鋼管廠相鄰,同位于鋼軋的工作下位。有時初軋廠檢修,我們就去高速線材廠實習。高線軋制工藝流程如下:加熱爐區(qū)——粗軋機組——中軋機組——預精軋機組——經(jīng)軋機組——減定徑機——水箱——測徑儀——夾送輥——吐絲機——冷卻線——集卷機——p&f線——打捆機——成品進入廠房,首先是加熱爐對鋼坯進行加熱,然后是除p等有害雜質,然后經(jīng)過豎向(h)與橫向軋制(v)交替12組,飛剪,13、14號軋機,然后是預精軋機(15h—18v),s18剪,再到精軋機組軋制,測徑,加送輥,到吐絲機時,把火紅的鋼線卷成像彈簧一樣。后面就是較長的冷卻線,檢測、打捆、標號、運輸。其方式是鉤式運輸線,全長560米,有60個吊鉤組成。v=0.25m/s。據(jù)介紹,打捆機的工作周期是34秒,這和鉤式運輸線相配合,保證連續(xù)生產。
無縫鋼管廠位于粗軋車間的下位。其原材料是粗軋后的鋼錠,這樣布置是有利的,減少了場內的運輸。1400mm連軋管機舊工藝流程圖:
管坯——環(huán)形爐加熱——穿孔——空心坯減徑——連軋——再加熱——張力減徑——冷卻——分段鋸——中間庫——切頭——精整檢測——成品庫。這里的溫度很高,40多度,加熱后的鋼錠被切斷后,再朝前送,在高溫下用芯棒對鋼坯進行穿孔。先定心,第一次鉆頭不動,鋼坯推進,然后再用芯棒推進、鉆頭旋轉打磨,抽出芯棒。鋼管冷卻,再送進精整車間,進行深一步的加工精整到成品。在此,我們注意到廠房全部用鋼板做地板,據(jù)介紹,這樣做有兩方面的好處:一是好多設備在地下便于檢修;二是由于這需要消耗大量的油,廢油流到地下便于回收利用,防止廢油流入地下污染土地和地下水資源。這可謂是環(huán)保和節(jié)約一舉兩得。
心得體會
通過這次實習使我對寶鋼有了大體的認識,進一步了解了鋼鐵生產的主要設計及工藝流程、運輸和車間布置、廠區(qū)路網(wǎng)及綠化程度。這次認識實習使我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的決定作用,認識寶鋼是我們人生的一大財富。寶鋼的科學選址和合理布局、先進的生產線、人性化的設計與管理、花園式的廠區(qū),都給我們留下深刻的印象,這將對我們今后的工作產生重大的影響。我歸結為以下幾點:
1、 科學選址和合理布局
上海資源缺乏,既沒有鐵礦石也缺少煤,為什么會選址在上海寶山區(qū)呢?就是因為上海有著發(fā)達的交通運輸系統(tǒng),廉價的水運是重要因素。上海地區(qū)屬于亞熱帶季風氣候區(qū),盛行東南風。寶山區(qū)位于上海市的西北部,選址在寶山區(qū),即位于盛行風向的下風向,減少了工業(yè)氣體、粉塵對市區(qū)的污染。選址在上海,充分考慮了廠區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢。有長江、東海的水運,還有便利的京滬、隴海、滬杭線等鐵路運輸;又位于滬寧杭經(jīng)濟帶、東部沿海經(jīng)濟帶和沿長江流域經(jīng)濟帶的交匯處,有著廣闊的腹地,發(fā)達的科技和巨大的鋼鐵銷售市場,并且也便于出口國外。從巴西、澳大利亞進口鐵礦石,用山西大同的煤,借助廉價的河運、海運,是典型的臨海型布局。
從廠區(qū)的布置來說是很合理的。像煉鐵、煉鋼等污染大的都在離生活區(qū)較遠的老廠區(qū),而像冷軋等污染小的車間距生活區(qū)相對較近。由原料碼頭——料場——煉鐵廠——煉鋼廠——連鑄車間——初軋廠——熱軋廠——冷軋廠等合理布置,從原料到成品流水作業(yè)線,根據(jù)生產的連續(xù)性布局,如煉鋼上位是煉鐵廠,下位是連鑄車間等,并且廠區(qū)還留有相當?shù)陌l(fā)展余地。減少了廠內的運輸,提高了生產效益。
2、 高效的創(chuàng)新機制
強勢的企業(yè)離不開強勢的技術創(chuàng)新。寶鋼堅持“引進、消化、吸收、創(chuàng)新”的企業(yè)技術進步方針,引進最新技術,注重自主開發(fā),不斷企業(yè)的核心競爭力。“掌握新技術,要善于學習,更要善于創(chuàng)新”,鄧小平同志的勉勵和要求,“嚴格苛求的精神,學習創(chuàng)新的道路,爭創(chuàng)一流的目標”,構成了寶鋼創(chuàng)新文化理念的主線,成為寶鋼25年來前進的不竭動力。每個分工廠都有自己的學習創(chuàng)新活動,大家參加創(chuàng)新競賽,促進了寶鋼的科技進步。我們在每個行政樓大廳里就能看到工人們創(chuàng)新的成果。在這種機制下,寶鋼科研成果達1300多項,專利授權1199件,已擁有企業(yè)技術秘密3339項。國內外技術貿易也迅速發(fā)展,成為技術加管理輸出的先進企業(yè)集團。 1
3、 花園式的工廠
寶鋼的另一大優(yōu)勢就是廠區(qū)的綠化,綠化率達到42.71%。在寶鋼里面,你覺得是風景區(qū)而不是鋼鐵廠。每個廠房周圍都有著近10米的綠化帶,能吸煙止塵、凈化空氣、降低噪聲、美化環(huán)境,給人良好的心情,提高工人的勞動積極性。從這幾張照片上你可以看到寶鋼的廠區(qū)的美化水平:青草、綠葉、紅花,給人一種心曠神怡的感覺。另外,寶鋼有很好的人文素質,人性化的公共設施。比如一個小小的警示牌,把棱角都折起來或者打磨平滑,防止傷人,在這一方面,許多城市或公園都自嘆不如。因此,寶鋼股份分公司成為中國冶金系統(tǒng)第一家通過iso—14001環(huán)境認證的企業(yè)。在資源循環(huán)利用等方面,寶鋼堅持走可持續(xù)發(fā)展的道路,為眾多的企業(yè)樹立了很好的榜樣。
4、先進的工業(yè)生產線
寶鋼自動化程度很高,企業(yè)員工較少,但產量卻很高,一個大的廠房平時只需十幾個甚至幾個工人就可以安全生產了。從原料碼頭的抓斗卸料機開始,傳送帶、吊車等一系列大型的自動化設備,工人只需在操作間按鍵就行了。一個1.2公里長的一個高線廠房,只有幾個工人檢察員、幾個機器操作員就可以了。從原料到成品,幾乎全部由機器完成,包括加熱、控溫、添料、軋鐵、制品、檢測、運輸?shù)?。機械化、自動化,這是現(xiàn)代化工業(yè)的標志,寶鋼在這一方面一直走在前列。并不斷地改進生產線,使其更加完善,更加安全和高效,積極自助研究開發(fā)新的項目,提高企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和競爭力。
吳進樸
2023年9月25日
第10篇 上海寶鋼鋼鐵廠實習報告
上海寶鋼鋼鐵廠實習報告
實習目的:
通過這次對鋼鐵廠的認識實習,是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程,運輸聯(lián)系、工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,鐵路線路及站場,機車車輛、廠礦道路及汽車運輸,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業(yè)所涉及的范圍和主要內容能有所了解,以便為以后課程的學習打下基礎。
實習日期:
2023年9月22日星期四
實習地點:
上海寶山鋼鐵公司總廠
寶鋼概況
上海寶山鋼鐵集團公司(以下簡稱:寶鋼)位于上海市寶山區(qū)北部,北臨長江入??谀现Ш佣?,與崇明島隔江相望。寶鋼是以寶山鋼鐵集團公司為主體,聯(lián)合重組上海冶金控股公司和上海梅山鋼鐵公司,于1998年11月17日成立的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),注冊資本達458億元,年產鋼能力2000萬噸左右,盈利水平居世界領先地位,產品暢銷國內外市場。截止2003年底,擁有全資子公司22家(其中境外子公司9家),控股子公司14家(其中境外2家),參股子公司24家,包括鋼鐵、化工、金融、貿易等眾多領域。將成為中國汽車用鋼、油氣開采和輸送用鋼、不銹鋼、家電用鋼、交通運輸器材用鋼、電工器材用鋼、鍋爐和壓力器用鋼、食品飲料包裝、金屬制品用鋼以及高等級建筑用鋼等鋼鐵精品基地,中國鋼鐵工業(yè)新技術、新工藝、新材料的研發(fā)基地。寶鋼注重環(huán)保,打造綠色寶鋼,廠區(qū)綠化率答42.71%,空氣質量達到國家風景區(qū)標準,是中國第一個國家級工業(yè)旅游景區(qū)。建廠20年至今,累計產鋼2.07億噸,利潤912.55億元,利稅1480.29億元,科技成果轉化率達95%以上,目前位居世界500強企業(yè)309位,鋼鐵企業(yè)世界第3位。
原料碼頭及原料堆場
寶鋼原料碼頭位于廠區(qū)的北方,長江入??谀现Ш佣文蟼?,由主原料碼頭、副原料碼頭、重油碼頭和工作碼頭組成,呈反寫的“下”型。如圖示:
在碼頭的一側停泊著巨型貨輪“河北奔騰”號,碼頭上巨大的機械臂正從輪船上卸下由山西大同煤礦運來的煤。然后通過碼頭一側的機械傳送帶送到煤堆場去,供寶鋼使用。具介紹,鐵礦石也是如此,全部由此碼頭的傳送帶運至礦石料場。
煤堆場緊靠礦石料場,二者占地都很大,但這也是寶鋼的重要部位,對寶鋼的連續(xù)生產有著“生命線”和“血庫”的意義。料場中平時都貯有相當部分的煤和鐵礦石,以備在緊急狀態(tài)下利用,可保證寶鋼40多天的連續(xù)生產。寶鋼使用的煤主要來自山西大同和海南,鐵礦石主要靠進口,來自巴西和澳大利亞品位高的鐵礦石以及國內部分鐵礦。這樣布局主要是考慮到上海特殊的區(qū)位優(yōu)勢,瀕臨長江和東海,便利的航運及發(fā)達的滬寧杭三角洲地帶,更有利于產品銷售和出口,屬于典型的臨海型鋼鐵企業(yè)布局。從原料碼頭到堆場,全部由機械化作業(yè)。封閉的皮帶運輸,減少原料的流失,還利于環(huán)保,這樣就大大的降低了勞動成本,為企業(yè)贏得了競爭的資本。
煉鐵廠
煉鐵廠是以高爐為核心的一個較為復雜的部位。我們主要看了高爐和粉煤樓。寶鋼煉鐵廠位于堆場的下位,主要由四座高爐構成,其中4號bf是新近投產的,國產化程度較高,由于含有多項技術秘密,未對外開放。我們通過對比寶鋼4座高爐的指標:成本:1bf 1264.05元/t-p;2bf 1242.38元/t-p;3bf 1254.62元/t-p;4bf 1341.97元/t-p。產量:1bf 329萬噸;2bf 328萬噸;3bf 378萬噸;4bf 235萬噸??梢?,我國的技術和國外還是有一定差距的。
我們在2號高爐參觀實習。該廠采用半島式布置,有獨立的鐵水罐車停放線,這對于具有多個出鐵口鐵場的大型高爐車間提高運輸能力是有益的。每個出鐵口均有兩條獨立的配車線路,并且在停放線上有擺動流嘴,出一次鐵可以放幾個鐵水罐,提高了生產效率。我們看到有標著編號的300噸魚雷罐車將高爐中的鐵水運往煉鋼車間。2號高爐的生產工藝流程如圖所示:
其設計年限為10年,有效容量為4063立方米,年產量為320萬噸。在每個出鐵口,都有一個濾渣器,將鐵水和鐵渣分開。兩條鐵水溝和兩條出渣溝,沿著出鐵渣溝走,這里溫度還很高,到最下邊是水渣系統(tǒng)。高壓水槍朝剛剛出爐不久的鐵渣噴水成渣,鐵渣用等候在下邊的卡車拉走,送往水泥廠或渣磚廠作原料用。而用過的水收集后再冷卻,重新利用,這樣既節(jié)約了用水,又減少了渣水排到河海中造成環(huán)境污染嚴重,環(huán)境保護和經(jīng)濟效益一舉兩得,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標。
a、b制粉作業(yè)區(qū)位于高爐的一側,卡車把原煤從堆煤場拉過來,然后倒入粉煤樓下面的煤倉中,再由抽風機把煤吸入煤樓進行制粉作業(yè)。經(jīng)過一系列處理加工,用吹風機吹入高爐座煉鐵用的燃料。在13層高的粉煤樓上可以看到寶鋼的大部分廠區(qū),可以對寶鋼的大體布置有一個全面的認識,以及寶鋼煉鐵廠的鐵路線路和鐵水罐車的運輸有一個全面了解,這對我們以后做總圖設計時是有極大好處的。但由于當日受臺風影響未能在上面多看,而失去了一個很好的機會。
煉鋼廠及鑄造車間
煉鋼廠位于寶鋼的中部,其上部是煉鐵廠,下部是無縫鋼管廠。其基本流程為(混鐵車)鐵水——轉爐——鋼包——連鑄車間,進入龐大的生產車間,迎面撲來的是由火紅的鐵水發(fā)出的陣陣熱浪,參加走道上沾滿了鐵粉。一個起重能力為40噸的吊車正吊著一桶鐵水,緩緩移向2號轉爐,然后將鐵水倒到轉爐中煉鋼。該廠有轉爐3座,具體參數(shù)如下:
類型:頂?shù)讖痛怠?/p>
公稱容量:300噸。
最大供氧流量:80000nm3/h。
煙氣處理型式:og系統(tǒng)。設計能力:年產鐵671萬噸。
投產日期:1985年9月。
可用于產品:汽車板、船板、管線、耐候鋼、結構鋼、模具鋼等。可見,其適用的是世界當今容量較大較先進的轉爐。
我們看到,1號轉爐剛出完鋼水,正在檢修。長長的檢修桿深入轉爐內部,將粘掛在壁爐上的鋼水渣用高壓空氣吹下,然后噴上耐火材料用于對爐壁的修復。從走道到達轉爐的操作處,剛剛倒入鋼水的2號轉爐正在冶煉鋼鐵,幾個工人師傅在操作著設備,通過火鏡觀察爐中的溫度及變化,以便準確及時地加入原料。當爐中溫度達到一定的程度,轉爐旁吊門打開,接著是長長的鋼包探頭伸進爐中噴入氧化劑,除去p、s等有害雜質,提高鋼質量。
接著我們進入了連鑄車間。這里是寶鋼3號連鑄機建有一臺垂直彎曲型二機二流寬厚板坯連鑄機,年產設計能力230萬噸,可生產厚度220、250、300mm寬為1200——2300mm連鑄坯,3號連鑄機匯集了大包傾動、f渣檢測、結晶器液壓振動、結晶熱成像、扇形輕壓、冷幅切控制、分節(jié)輥離排等技術。其平面布置如圖:
第11篇 鋼鐵廠生產實習報告范文
畢業(yè)已經(jīng)有一年了,不過工作還是沒有穩(wěn)定下來,很多的現(xiàn)實情況擺在我的面前,工作不合適,各種方面的不合適,導致我換了幾個工作,就是沒有穩(wěn)定下來。不過最近我找到現(xiàn)在這份工作,我覺得我應該在這里穩(wěn)定下來了,我應該開始我的正經(jīng)的工作了,我覺得我應該可以了,因為現(xiàn)在我找到的是一份鋼鐵廠的工作。
時光荏苒,轉眼來到中厚板已經(jīng)有半年多的時間了,通過實習,讓我了解鋼鐵廠生產工藝流程,適應由大學到工廠身份和環(huán)境的改變,熟悉工作環(huán)境和工作性質,使自己對生產的各個方面都有了解,對所學專業(yè)知識的應用有個全面的認識,為以后的工作打下了良好的基礎。
去年的七月剛剛畢業(yè)的我來到了自己工作的地方唐山中厚板材有限公司。帶著對學校的戀戀不舍,對自己未來的夢想和滿腔的熱血來到了公司。在勞資科人員的幫助下,我簽完了合同,并領了自己的行李,住進了我們的職工宿舍,工作人員非常熱心的幫助我們,使我感覺自己不是在異地他鄉(xiāng),好像是在自己的家,同宿舍的人都是我們學校的,有的還認識,我們都心情非常的激動,馬上就能自己掙錢了,也可以讓父母放心了。
今天是我成為正式職工的第一天,早上起來自己轉了轉廠區(qū),廠區(qū)還真大,各種設備都在運行著,我也不知道都是什么車間。我心想新廠子就是不一樣,看看干凈的廠房和廠區(qū)街道,感覺不像是在鋼鐵企業(yè),在我的印象中鋼鐵廠都是粉塵多、噪音大、漫天的紅煙,在這你根本看不見那些情況。下午勞資的工作人員給我打電話說要給我們分派工作,就是實習崗位,我們還很納悶,昨天還說不知道什么時間才能給我們安排,怎么今天就安排了,而且聽語氣很著急,我們就去開會了。
首先,對我們實行了安全培訓,我們公司實行的是三級安全教育,就是公司先進行安全培訓,陪訓結束了進行安全考試,通過了才派到各個部門,進行二級安全教育。各部門在進行安全培訓,考試通過了派到車間,車間進行三級教育,通過了才可以上崗。我們就是走的這樣的程序,公司的安全教育機制很好,這樣使職工安全得到了保障,什么危險什么不危險自己心中都有了底,工作時也不會犯安全的錯誤。無論是公司的安全陪訓還是車間的陪訓,給我們講解的都非常的詳細。還用各種例子增加我們對安全的認識,安全陪訓結束了,為我們發(fā)了勞動保護用品、手套、衣服、鞋等。并給我們分配了實習崗位,我被分到了煉鋼部的精整工段,我開始還不知道精整是干什么的,以前也去過鋼鐵廠,可也沒聽說有這個工段呀。反正明天上班就知道是做什么的了,先好好的休息,為明天的工作養(yǎng)足精神,也給同事一個好的印象,也給自己一個好的開始。
早上由工作人員把我們領到工作的地方,安全陪訓結束之后,帶我們熟悉了一下場地和工作。上了兩天白班,我們就被分到了各個班組和他們一起工作,我先學習噴號,就是往鑄坯上噴上爐號、型號、定尺等;等熟練了之后,班長交我外售、上賬、發(fā)坯子等,在這我實習了三個月,學到了很多東西,這里屬于連鑄和軋鋼之間,是連接兩部非常重要的地方,這主要是對連鑄出來的坯子記上爐號、定尺、型號等,對需要修理的鑄坯進行修理,需要緩冷的進行緩冷,連鑄出的坯頭、坯尾進行切割。軋鋼需要什么坯子我們就給他找什么樣的,其實我們就是為軋鋼服務的。這段時間我們發(fā)現(xiàn)了很多問題,我們外售的坯子,有一段時間返回來了好幾塊,我看了看,這些坯子不是縱裂就是橫裂,有的甚至直接斷了,鑄坯怎么會這樣。想了很久也沒想明白,如果原因不找出來,生產的成本就會增加,就會影響經(jīng)濟效益,如果發(fā)到各戶手里,對以后也會早成影響。還好公司很快解決了這個問題,具體怎么解決的我就不知道了,后來出的坯子很少出現(xiàn)那種情況了。其實在精整噴號的工人挺辛苦的,剛出來的坯子有六七百度,非常的熱,噴號的時候非常的烤,戴面照都熱,公司給我們發(fā)冰棍,冰箱里每天都有,公司為工人想的可真周到。我在這里了解了各個型號的船板鋼,lrah36、ab/a、ldh36、q235、q345等等,我知道我們公司主要生產船板鋼,由于軋鋼二期還沒有建成,賣一部分鑄坯,主要是賣到上海,有些賣到國外。我發(fā)現(xiàn)這里有一點小問題,接的坯子是一個數(shù)目,往軋鋼發(fā)的又是一個數(shù)目,有的坯子找不到,有的坯子還多。一些不夠尺寸的坯子軋鋼不要,很大一部分就切廢品了,這不是浪費嗎?可以賣給一些小企業(yè),我想怎么也比作廢強。還有一些有裂紋的坯子,他們就化點鋼水添上,打平了就發(fā)給軋鋼,能壓出合格的板子嗎?我都不知道他們在糊弄誰。三個月的時期到了,我被調到鐵區(qū)了,離開了我工作三個月的地方,又來到了一個新的地方。
實習快結束的時候,公司為我們新來的100多名大學生開了個迎新晚會,公司的各位領導對我們非常的重視,特意抽出時間為我們舉辦晚會,我們感到很溫馨,領導為我們搭建了平臺,該是我們展示自己的時候了,用好我們學的專業(yè)知識,給中厚板注入新的活力,使公司上一個新的臺階,這是領導對我們的期待,也是我們的奮斗的目標。公司還為單身青年舉行了聯(lián)誼會,以解決職工的個人問題,這樣的公司誰不愿意付出,處處想的工人,是企業(yè)的未來。我能簽到這樣的公司感到很高興。
第12篇 鋼鐵廠實習報告范文
畢業(yè)已經(jīng)有一年了,不過工作還是沒有穩(wěn)定下來,很多的現(xiàn)實情況擺在我的面前,工作不合適,各種方面的不合適,導致我換了幾個工作,就是沒有穩(wěn)定下來。不過最近我找到現(xiàn)在這份工作,我覺得我應該在這里穩(wěn)定下來了,我應該開始我的正經(jīng)的工作了,我覺得我應該可以了,因為現(xiàn)在我找到的是一份鋼鐵廠的工作。
時光荏苒,轉眼來到中厚板已經(jīng)有半年多的時間了,通過實習,讓我了解鋼鐵廠生產工藝流程,適應由大學到工廠身份和環(huán)境的改變,熟悉工作環(huán)境和工作性質,使自己對生產的各個方面都有了解,對所學專業(yè)知識的應用有個全面的認識,為以后的工作打下了良好的基礎。
去年的七月剛剛畢業(yè)的我來到了自己工作的地方唐山中厚板材有限公司。帶著對學校的戀戀不舍,對自己未來的夢想和滿腔的熱血來到了公司。在勞資科人員的幫助下,我簽完了合同,并領了自己的行李,住進了我們的職工宿舍,工作人員非常熱心的幫助我們,使我感覺自己不是在異地他鄉(xiāng),好像是在自己的家,同宿舍的人都是我們學校的,有的還認識,我們都心情非常的激動,馬上就能自己掙錢了,也可以讓父母放心了。
今天是我成為正式職工的第一天,早上起來自己轉了轉廠區(qū),廠區(qū)還真大,各種設備都在運行著,我也不知道都是什么車間。我心想新廠子就是不一樣,看看干凈的廠房和廠區(qū)街道,感覺不像是在鋼鐵企業(yè),在我的印象中鋼鐵廠都是粉塵多、噪音大、漫天的紅煙,在這你根本看不見那些情況。下午勞資的工作人員給我打電話說要給我們分派工作,就是實習崗位,我們還很納悶,昨天還說不知道什么時間才能給我們安排,怎么今天就安排了,而且聽語氣很著急,我們就去開會了。
首先,對我們實行了安全培訓,我們公司實行的是三級安全教育,就是公司先進行安全培訓,陪訓結束了進行安全考試,通過了才派到各個部門,進行二級安全教育。各部門在進行安全培訓,考試通過了派到車間,車間進行三級教育,通過了才可以上崗。我們就是走的這樣的程序,公司的安全教育機制很好,這樣使職工安全得到了保障,什么危險什么不危險自己心中都有了底,工作時也不會犯安全的錯誤。無論是公司的安全陪訓還是車間的陪訓,給我們講解的都非常的詳細。還用各種例子增加我們對安全的認識,安全陪訓結束了,為我們發(fā)了勞動保護用品、手套、衣服、鞋等。并給我們分配了實習崗位,我被分到了煉鋼部的精整工段,我開始還不知道精整是干什么的,以前也去過鋼鐵廠,可也沒聽說有這個工段呀。反正明天上班就知道是做什么的了,先好好的休息,為明天的工作養(yǎng)足精神,也給同事一個好的印象,也給自己一個好的開始。
早上由工作人員把我們領到工作的地方,安全陪訓結束之后,帶我們熟悉了一下場地和工作。上了兩天白班,我們就被分到了各個班組和他們一起工作,我先學習噴號,就是往鑄坯上噴上爐號、型號、定尺等;等熟練了之后,班長交我外售、上賬、發(fā)坯子等,在這我實習了三個月,學到了很多東西,這里屬于連鑄和軋鋼之間,是連接兩部非常重要的地方,這主要是對連鑄出來的坯子記上爐號、定尺、型號等,對需要修理的鑄坯進行修理,需要緩冷的進行緩冷,連鑄出的坯頭、坯尾進行切割。軋鋼需要什么坯子我們就給他找什么樣的,其實我們就是為軋鋼服務的。這段時間我們發(fā)現(xiàn)了很多問題,我們外售的坯子,有一段時間返回來了好幾塊,我看了看,這些坯子不是縱裂就是橫裂,有的甚至直接斷了,鑄坯怎么會這樣。想了很久也沒想明白,如果原因不找出來,生產的成本就會增加,就會影響經(jīng)濟效益,如果發(fā)到各戶手里,對以后也會早成影響。還好公司很快解決了這個問題,具體怎么解決的我就不知道了,后來出的坯子很少出現(xiàn)那種情況了。其實在精整噴號的工人挺辛苦的,剛出來的坯子有六七百度,非常的熱,噴號的時候非常的烤,戴面照都熱,公司給我們發(fā)冰棍,冰箱里每天都有,公司為工人想的可真周到。我在這里了解了各個型號的船板鋼,lrah36、ab/a、ldh36、q235、q345等等,我知道我們公司主要生產船板鋼,由于軋鋼二期還沒有建成,賣一部分鑄坯,主要是賣到上海,有些賣到國外。我發(fā)現(xiàn)這里有一點小問題,接的坯子是一個數(shù)目,往軋鋼發(fā)的又是一個數(shù)目,有的坯子找不到,有的坯子還多。一些不夠尺寸的坯子軋鋼不要,很大一部分就切廢品了,這不是浪費嗎?可以賣給一些小企業(yè),我想怎么也比作廢強。還有一些有裂紋的坯子,他們就化點鋼水添上,打平了就發(fā)給軋鋼,能壓出合格的板子嗎?我都不知道他們在糊弄誰。三個月的時期到了,我被調到鐵區(qū)了,離開了我工作三個月的地方,又來到了一個新的地方。這篇文章由www.diyifanwen.com(第①范文§ 網(wǎng))編輯。
實習快結束的時候,公司為我們新來的100多名大學生開了個迎新晚會,公司的各位領導對我們非常的重視,特意抽出時間為我們舉辦晚會,我們感到很溫馨,領導為我們搭建了平臺,該是我們展示自己的時候了,用好我們學的專業(yè)知識,給中厚板注入新的活力,使公司上一個新的臺階,這是領導對我們的期待,也是我們的奮斗的目標。公司還為單身青年舉行了聯(lián)誼會,以解決職工的個人問題,這樣的公司誰不愿意付出,處處想的工人,是企業(yè)的未來。我能簽到這樣的公司感到很高興。
拿到調令之后,我來到了鐵區(qū),鐵區(qū)有兩座高爐,我安全陪訓完之后,分到了1#高爐。1#高爐是1500m3,是__建成并投產的。我被分到了運轉,運轉是高爐生產的重要保障,所以我們要在這進行崗位實習,運轉主要有上料、熱風爐、礦槽。我在礦槽實習,帶我的師傅是一個年紀和我差不多的人,他對我非常的負責,給我講各個設備的用處,還有注意事項,出現(xiàn)問題怎么解決。有這樣的師傅帶我,我很高興。我也學到了很多知識,誰說他的學歷不如我,但在這里我是絕對的不如人家。他一直都是這里的骨干,我們領導也是為了我們能盡快的學會,特意安排他帶我,我也知道領導這樣都是為我們好。公司各個部門都有這樣的好領導,公司會越來越好的。有好師傅帶我,我很快就熟悉了設備,一些事情也能處理了,不懂的地方我就問他,礦槽主要是為高爐運料,這里有兩個礦石料倉,四個燒結料倉,還有六個雜礦料倉,五個焦炭料倉,還有對應的稱斗。一條主皮帶,一條運礦皮帶,一條運焦皮帶,兩條返礦皮帶,兩條返焦皮帶。這里我知道了高爐是如何稱料的,是如何上料的,在學校的時候只知道焦炭和礦石分批上,但并不知道具體是怎么上的,這回我知道了,把學的知識和實際聯(lián)系了起來,好多以前不懂的現(xiàn)在好像開竅了似的,都明白是怎么回事了。老師講的有些東西也想起來了,如果不是在這實習,估計我不會想起來。
在這已經(jīng)干了快三個月了,可是有多東西我還不能獨立完成,我發(fā)現(xiàn)我要學習的東西太多了。很多都是書本上無法學到的,畢業(yè)大半年了,沒有剛出校門那種學生氣了,多了一份成熟和穩(wěn)重,也更像一個工人了。上學學的東西也快忘記了,該在空閑的時候拿起書本看看了,現(xiàn)在實踐與理論結合,學東西才快,從基礎學起,從底層干起,將來才能什么都懂,才能更好的為公司做貢獻?,F(xiàn)在全球金融危機,公司受到很大的影響,公司進行了改革,在全廠推行5s管理,“5s”是整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seikeetsu)和素養(yǎng)(shit- suke)這5個詞的縮寫。因為這5個詞日語中羅馬拼音的第一個字母都是“s”,所以簡稱為“5s”,開展以整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)為內容的管理,稱為“5s”管理。廠區(qū)的衛(wèi)生比以前更好了,設備更清潔了,各種標示牌更醒目了,工廠發(fā)生了翻天覆地的變化,這離不開領導的方針政策和職工的努力。還有唐鋼總公司對中厚板的大力支持,公司未來改善職工的伙食,把承包出去的食堂收的回來,現(xiàn)在在食堂吃飯的人多了,飯菜質量好了,以前沒有多少人在食堂吃飯,因為伙食太吧好了,公司真是為職工做了見好事,記節(jié)約的開銷,還能為公司帶來效益。保駕對公司也收回來了,這樣節(jié)約了成本,設備維修的更好了,以前他們在礦槽干活,很多就是糊弄,能拖就托,干活也沒見積極性,因為他們是給他們的老板干活。現(xiàn)在他們干活都很仔細,積極性也高了。大家都在努力的干活,是公司的效益在好點,共同努力度過金融危機這個難關。
實習馬上結束了,使我對公司有了新的認識,我們公司建廠選址非常合理,靠近港口,有便利的海上運輸,減少運礦石和板坯的成本運輸費用,附近有大型的焦化廠,也節(jié)約了很多運輸成本,臨海布局也是鋼鐵企業(yè)發(fā)展的趨勢。公司成立了新產品研發(fā)小組,研發(fā)新的產品,增加企業(yè)的自主能力和競爭力。公司的綠化覆蓋率很大,廠房周圍都有綠化帶,能吸煙止塵、凈化空氣、降低噪聲、美化環(huán)境,給人良好的心情,提高工人的勞動積極性,相信在這樣的氛圍和環(huán)境下工作的我們,將會給公司創(chuàng)造更高的效益。
這一次工作實習期過去以后,我估計我就會在這里留下來了,成為一名正式的員工了。我覺得我很適合現(xiàn)在的工作,我應該在公司中努力的工作了,不能夠一直混日子了,這樣不好,我會一直堅持下去的,我相信我能夠做好,我覺得我會在公司中工作的長遠下去的,我相信我在公司的明天一定會更好!
第13篇 鋼鐵廠實習述職報告范文
1天藍地綠人和氣(長鋼印象)
在長鋼生活起來很方便。生活區(qū)雖然不大,但麻雀雖小,五臟俱全,衣食住行都很方便。而且長鋼有免費的圖書館、體育館、娛樂室等,俱樂部也言出必行的改造的很漂亮了,還要建游泳館,這些必將大大豐富長鋼職工的生活。而且長鋼的人很好,真是天藍地綠人和氣。長鋼的工作環(huán)境也很干凈,很大。就是路不太好走,廠里的路和廠外的主要干道都不好走,有時候占道搞建設,免不了路上這一個坑,那一個洼的,有的地方?jīng)]有路燈,上夜班的時候騎車總要小心翼翼的。但總的說來,還是不錯的。
2生于憂患,死于安樂(轉爐和連鑄部分)
轉爐部分。轉爐工藝流程主要是高爐鐵水→混鐵爐→轉爐→鋼包精煉→連鑄。本人在轉爐上實習崗位是爐前工。主要的工作是測溫取樣。包括上班時準備好測溫管和取樣器,檢查測溫槍是否正常使用,測溫,帶塞子,倒渣車,扔擋渣球和大包覆蓋劑等。關于測溫,主要是做好準備工作,本人歸納了測溫三看:看是否回零;看套管是否套好;看煉鋼眼鏡是否戴好;還要注意測溫槍的線不能絆住了。
轉爐出鋼溫度偏高,比一般鋼廠的轉爐出鋼溫度高約100℃,原因是為了滿足連鑄工藝一定過熱度的需要,同時由于工藝中大多沒有精煉部分,所以加合金,吹氬調溫等都在出鋼后進行,導致出鋼溫度居高不下。這樣引起的問題是鋼材質量有不好的影響,而且鋼鐵料消耗偏高,而且轉爐壽命降低。但如果啟用精煉爐,有可能節(jié)奏上不匹配,轉爐20多分鐘每爐,而精煉往往要40多分鐘。
轉爐爐后取樣有不準的情況,比如某一次爐后鋼包喂碳線后取樣第一樣c含量0.17%,緊接著第二樣c含量0.30%,可能是取第一樣后沒有及時吹氬調節(jié)成分均勻造成的,在這種情況下,可以取第三樣看看。
轉爐煉鋼工的操作,主要是加鐵水廢鋼后吹氧煉鋼,采用恒壓變槍位操作,槍位模式是高-中-低槍位操作,操作簡單穩(wěn)定易行。但有時候提槍化渣的時間太短,會引起化渣困難,終渣粘稠,有幾次粘稠的程度連測溫槍都插不進去。這些情況是少數(shù)的,也要努力避免。
連鑄部分。連鑄的工藝流程主要是大包→中間包→結晶器→二冷→三冷→矯直→切割→熱送。2023年2月22日上午10點,連鑄5號機第2流發(fā)生漏鋼事故,漏鋼量約1噸。初步推測原因,可能是5號機第2流的滑動水口使用周期過長,開口損壞,導致漏鋼,也可能是滑板壓力調節(jié)不對,或者是滑板耐火材料質量不好。漏鋼后及時用漏鋼槽引導鋼水排除,防止把結晶器等裝置燒壞,并用耐火材料堵住中間包出鋼口。但還是沒有堵住,直到鋼水從中間包流完,才打走中間包。我在連鑄上沒有具體的崗位,主要是見習,看到了連鑄工藝的全過程,看到了拉鋼過程,并且看到了浸入式水口的熱換過程,也看到了漏鋼的事故過程。覺得實習收獲很大。
但高溫、高強度的操作工作并不適合雖然裝了一肚子書但身單力薄又近視的我,我常常很憂患、很郁悶。于是我申請到技術科實習工作。
3縱向溫度鏈條,橫向溫度參數(shù)群(技術科部分)
在技術科我是實習技術員,主要師從工作嚴格、生活隨和的劉國番師傅,從事連鑄工序的工藝和設備的研究、控制、管理。在這里,科長,各工程師,各技術員,都很歡迎我。雖然他們給我的印象為性格有外有內,脾氣有冷有熱,但時間長了,你會看到所有的人都很接受我,愿意展現(xiàn)他們真實善良的一面。
看現(xiàn)場。國番師傅常常對我說,要經(jīng)常有目的的到現(xiàn)場看看,許多知識和見識都是從現(xiàn)場中來。我非常贊同國番師傅的話,每天也是這樣做的。結果還真能觀察到不少東西。時間越長,越有新知。
量定尺。在煉鋼廠的連鑄車間里,用一根長長的鐵鏈子,我和國番師傅一人牽一頭,使勁拉直了,然后蹲下去,把鏈子放到又紅又熱的鋼坯上,扯直。然后,拿下鏈子,再量鏈子的長度,并記錄。在多數(shù)情況下,鏈子的長度不夠長,我們還要對紅熱的鋼坯分段測量,測量時的感覺就像在爐前測溫一樣熱!而且,往往要蹲下好長時間,再站起來,頭腦會因貧血而眩暈,這時候是很危險的。我看見有高血壓的師傅的臉漲的通紅,我想,我自己估計也差不多吧。所以,我常常建議中途休息一會兒。師傅說:好。卻仍然堅持測完剩下的一根鋼坯,我們才休息。
h型鋼廠參觀。國番師傅到h型鋼廠做質量異議,我也隨之參觀h型鋼廠。在成品跨,不同規(guī)格的h型鋼都已打捆、碼垛整齊,就等著汽車運出去,為祖國建設做貢獻。但也有少數(shù)鋼坯有問題,如腹板裂紋、翼緣爛鋼等。國番師傅會對之照相,以備研究。
出鋼溫度偏高。在今年上半年,解決轉爐出鋼溫度偏高的問題以成為煉鋼廠工藝質量問題的重中之重。因為轉爐出鋼溫度偏高,則大包、中包溫度也隨之偏高,鋼坯各種質量問題、漏鋼事故時有發(fā)生。廠長、科長、科室所有技術人員都在研究、思考。為解決這個問題。我不斷思考整個工藝過程,統(tǒng)計了轉爐、精煉、連鑄的幾百個溫度值,終于讓我發(fā)現(xiàn)我們要研究的關鍵對象:即縱向溫度鏈條,橫向溫度參數(shù)群。為問題的解決貢獻了自己的一份綿力。
4板凳要坐十年冷,咬定青山不放松
現(xiàn)在,面臨轉正了。我也可能會在心理上,人際關系上,發(fā)生許多微妙的變化。比如以前實習的時候,是研究生,別人都讓著你,捧著你;現(xiàn)在轉正了,只是一名普通的技術員,以前的優(yōu)越感悵然若失啊。又比如,實習時候有補貼,轉正之后,補貼多半也沒有了,工資也可能不多,這些都是現(xiàn)實的落差,我能承受嗎?我想了良久,想到自己做工程師的理想;想到這里寬松的環(huán)境和對技術人員的重視;想到長鋼的廣闊前景……終于想通了,打算踏踏實實在技術科做事,并實現(xiàn)自己高工的理想。正所謂“板凳要坐十年冷,咬定青山不放松”。