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鋼筋管理制度旨在規(guī)范企業(yè)鋼筋的采購、存儲、加工、使用及廢棄處理等全過程管理，確保工程質量，提高資源利用效率，降低工程成本。
包括哪些方面
1. 鋼筋采購管理：規(guī)定合格供應商的選擇標準、采購流程、質量檢驗方法等。
2. 鋼筋存儲管理：涵蓋存儲環(huán)境、堆放方式、防銹措施等。
3. 鋼筋加工管理：規(guī)定加工工藝、設備維護、安全操作規(guī)程等。
4. 鋼筋使用管理：涉及施工過程中的領用、焊接、綁扎、驗收等環(huán)節(jié)。
5. 廢棄鋼筋處理：明確廢棄鋼筋的分類、回收、再利用或處置辦法。
重要性
鋼筋管理制度的重要性在于：
1. 確保工程質量：通過規(guī)范操作，防止因鋼筋質量問題導致的結構安全風險。
2. 提升工作效率：標準流程可以減少浪費，提高工程進度。
3. 控制成本：有效管理能減少鋼筋損耗，降低材料成本。
4. 環(huán)保責任：合理處理廢棄鋼筋，符合環(huán)保法規(guī)要求。
方案
1. 采購管理：建立供應商評估體系，定期進行質量審計，確保鋼筋來源可靠。采購合同中明確質量標準和違約責任。
2. 存儲管理：設立專門的鋼筋倉庫，保持干燥通風，避免銹蝕。堆碼整齊，便于清點和領取。
3. 加工管理：制定詳細的操作手冊，培訓員工掌握正確加工方法。定期檢查設備，確保安全運行。
4. 使用管理：現場設置專人負責鋼筋領用和使用監(jiān)控，嚴格執(zhí)行設計圖紙和施工規(guī)范。加強焊接和綁扎質量檢查。
5. 廢棄鋼筋處理：分類收集廢棄鋼筋，與有資質的回收公司合作，盡可能實現再利用。未再利用部分應按規(guī)定進行無害化處理。
在執(zhí)行過程中，管理層需定期檢查制度執(zhí)行情況，及時調整和完善，確保鋼筋管理制度的有效實施。通過持續(xù)的員工培訓和宣傳教育，提高全員對鋼筋管理重要性的認識，形成良好的工作習慣。
鋼筋管理制度范文
第1篇 鋼筋加工場安全衛(wèi)生環(huán)保管理制度
1建立健全各項安全制度、加強安全生產教育與培訓、制定施工安全措施,提高和增強安全意識,經常對全員進行遵章守紀的安全教育,建立和完善安全生產責任制,明確作業(yè)人員的責權,抓好負責制的落實;
2采用簽訂安全生產責任書對作業(yè)人員的安全管理,控制出現生產障礙、未遂和其它事故;
3嚴格執(zhí)行施工安全協議書和批準的施工計劃,遵守安全規(guī)定,互相監(jiān)督,協調配合,盡職盡責,堵塞漏洞,消除不安全因素。
4、對于每個崗位不同的特點,使員工更深刻認識自己的工作環(huán)境必須進行崗位教育。
5保持施工場地的整潔,每天下班后,施工人員應及時對施工場地進行整理,做到材料分類成堆,機械設備停放有序。
6積極為職工搞好個人衛(wèi)生創(chuàng)造條件,如修建自來水,發(fā)放勞保用品等。
7主要運輸道路進行固化,定時灑水防塵,嚴禁在場地內燃燒各種垃圾及廢棄物;作業(yè)場地及運輸車輛應及時清掃、沖洗,保證場地及車輛的清潔。
8在施工時對維護排水設施,進行植被綠化,搞好水土保持工作。
9鋼筋加工場及其它施工區(qū)產生的施工廢水采取過濾、沉淀凈化處理后方可排放。
10對于施工中廢棄的零碎配件邊角料、包裝箱等及時收集清理并搞好現場衛(wèi)生以保護自然環(huán)境不受破壞。
第2篇 鋼筋加工場安全、衛(wèi)生、環(huán)保管理制度
1建立健全各項安全制度、加強安全生產教育與培訓、制定施工安全措施，提高和增強安全意識，經常對全員進行遵章守紀的安全教育，建立和完善安全生產責任制，明確作業(yè)人員的責權，抓好負責制的落實；
2采用簽訂安全生產責任書對作業(yè)人員的安全管理，控制出現生產障礙、未遂和其它事故；
3嚴格執(zhí)行施工安全協議書和批準的施工計劃，遵守安全規(guī)定，互相監(jiān)督，協調配合，盡職盡責，堵塞漏洞，消除不安全因素。
4、對于每個崗位不同的特點，使員工更深刻認識自己的工作環(huán)境必須進行崗位教育。
5保持施工場地的整潔，每天下班后，施工人員應及時對施工場地進行整理，做到材料分類成堆，機械設備停放有序。
6積極為職工搞好個人衛(wèi)生創(chuàng)造條件，如修建自來水，發(fā)放勞保用品等。
7主要運輸道路進行固化，定時灑水防塵，嚴禁在場地內燃燒各種垃圾及廢棄物；作業(yè)場地及運輸車輛應及時清掃、沖洗，保證場地及車輛的清潔。
8在施工時對維護排水設施，進行植被綠化，搞好水土保持工作。
9鋼筋加工場及其它施工區(qū)產生的施工廢水采取過濾、沉淀凈化處理后方可排放。
10對于施工中廢棄的零碎配件邊角料、包裝箱等及時收集清理并搞好現場衛(wèi)生以保護自然環(huán)境不受破壞。
第3篇 鋼筋加工管理規(guī)章制度怎么寫
一、 車間管理主任工作職責
車間主任是車間的主要負責人,在車間主管的協助下負責對車間進行全面管理。
1. 組織實施辦公室下達的生產計劃,保質保量地完成生產任務;2. 貫徹、執(zhí)行公司的成本控制目標,加強對車間原材料使用的控制,確保在提高產量、保證質量的前提下不斷降低生產成本;3. 根據生產計劃核算人員需求,確保計劃順利執(zhí)行;
根據公司對車間發(fā)展的規(guī)劃擬定人員編制,并報公司批準;
4. 擬定車間管理制度,經公司批準后在車間推廣實施;
5. 按照公司制度和車間管理制度對車間員工進行獎勵、懲罰;6. 根據公司質量部門的要求,配合車間質檢人員作好員工的質量培訓,提高員工的質量意識;7. 對車間員工展開教育、培訓,宣傳公司的各項方針政策;8. 深入貫徹公司的安全生產制度,確保安全文明生產;9. 領導車間做好5s管理,創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,以身作則,提高員的素養(yǎng);10. 處理車間的突發(fā)事件,如有不能處理的事情應與相關人員及時聯系;
11. 積極深入員工,了解員工的思想動態(tài),采取合理的措施確保車間的穩(wěn)定;
12. 配合公司其他部門開展工作,做好橫向溝通.
13. 員工的日常安全知識培訓。
二、 車間主管的工作職責
1. 協助主任安排好車間內的工作。
2. 把生產料單分配到各班組,參與對各班組的員工的級別進行公開、公平、公正的評比,以便于定級定工資。
3. 對各班組長的技能指導,經公司有關部門考核過關為準。
4. 對各班組進行生產的料單要進行認真仔細的核實,并指導各班組用適合的人選進行生產料單的數量質量進行檢查。
5. 指導各班組長認真填寫各班組員工生產完工后的料單內容、收貨單位,數量品種,以便于計件。
(同組完工產品按級別以百分比計件分為三類35%、32%、30%余下3%作為當月各小組獎勵)。
6. 指導各班組對生產完工的成品按各工地名稱有序的排放,便于上車方便。
7. 每做完一份料單應登記入相應的《成品表》(附表一)(每個工地的分頁進行登記),便于檢漏。
8. 主管要認真檢查每份料單的下單日期以及送貨日期,便于安排工作進度以及出貨時間。
9. 主管應安排各班組每月一次的技能考核,便于進行正確的技術指導,員工的轉正、定級。
10. 主管對生產完工的產品堆放要做到心中有數,各個生產料單的上車要作出合理的安排,兩個班組長協助工作,各自己清點各組生產的物資是否上車,做無誤無漏。
三、物料員工作職責
1、物料員接到訂單起,就要把公司能做的物料進行分類整理,立即注明來料單日期,以及要送貨日期,即時開出《下料單》即為收貨單位的《訂單》給生產主管,便于主管進行生產安排。
2、日常對貨物盤點,進出庫的物料和成品應及時對賬,入賬,做好登記工作,做到賬實相符。
3、每周例會上,應把公司所需物資作相應的匯報,便于采購工作的進行。
4、正確規(guī)范的開具送貨單,把各個工地的來料內容和送貨內容按日期登記到各個工地的記錄中,便于日后結賬方便查找。
(最好做成電腦記錄表,節(jié)約成本的同時,也方便其他工作人員查找)
5、物資的進出庫都應按《訂單》和《送貨單》進行仔細的核對,無誤才能辦理相關手續(xù)。
6、生產完工的物料要跟隨生產主管或各班組長一起點數上車,對照《訂單》交接給送貨司機,并記錄好司機出車日期與時間,并要求司機簽字確認(無簽字者不得在月底結算車費)。
7、物料員對司機每次出車都應該開具《放行條》(附表二),司機送回的《放行條》為標準來進行出車記錄證明。
四、班組長職責
1、班組長應在各班組起到帶頭作用,不管主管作出任何工作安排,都應該保質保量的完成,在工作中有任何不對的言行,不能帶頭起哄吵鬧,等主管作出安排后,在不影響生產的問題,都應該在私下找主管商談。
(相信主管有容人之量,會對自己的言行負責)2、班組長拿到主管分配的《訂單》對不明白的地方要及時問清楚,安排組員進行生產,每做完一組產品及時把標識標注掛牌,在《訂單》上注上已完成記號。
(便于上車時查對)3、班組長匯同物料員上車時,仔細核對《送貨單》內容,做到無多無少,無漏無缺。
每送完一單都應該在《已交工表》(附表四)上仔細填寫清楚。
4、班組長有職責教導新進員工日常工作,并對機械操作和手工操作的指導工作有義務。
(組員評定級別對班組長的級別以及工資的定級是一項考核指標)
5、班組長對組員的工作安排要根據各自的長處來進行分工,慢慢培養(yǎng)組員一步步熟悉每一個工作流程和環(huán)節(jié)。
6、各班組長有責任了解組員的心里,發(fā)現組員有任何消極思想,應該及時找組員談心,把對組員的情緒安撫好后,再進行說服。
7、班組長應該虛心聽取組員意見,揚長避短,努力協調組員之間的關系,爭取把自己班組在整個公司取得最好的成績。
8、班組長應經常組織良性的競爭工作,在團結緊張的氛圍下,為了把工作做得更好。
(不能抱著是為了個人多賺錢為目的去做工作)
9、各班組長應該把每一個組員都要培養(yǎng)成為班組長的心態(tài),手把手,耐心負責的指導組員展開工作。
10、各班組長在工作完了后,應安排各組員把辦公臺面、地面、場地進行清理,不能亂堆亂放,廢料應該收拾好,便于以后配料使用。
每周清理廢料要報物料員進行登記入賬,完全報廢的材料不能私自處理,報經公司后,由公司統一安排。
五、組員職責
1、組員有責任虛心聽取班組長的指導,認真學習新技術。
2、班組長安排的工作要認真負責的完成,聽從班組長安排,在《成品表》上把自己完工的產品如實的填寫清楚。
3、上車后認真填寫上車的《交貨單》,便于檢查上車成品的完成情況。
(一個班組一個人填寫就行,注明是哪些人上的車)
4、各組員不能只是自己一個獨自工作,要與其他成品一起分工合作,合理地分配工作,爭取在自己取得好成績的同時,把主管分配到自己班組的任務保質保量的完成。
為自己班組爭取更好的成績,便于日后獎金制度的更好開展,自己和班組成員,得到更多的報酬。
5、各組員在工作中有任何不滿的情緒,都不能在上班時間當場對部門領導發(fā)脾氣,可以等下班后,跟班組長認真的交談,把自己的事好好跟班組長說明,如果有班組長解決不了的事,就報本部門主管,主管解決不了找辦公室。
不允許不經過本部門領導的情況下,越級找辦公室處理。
(大家是一個整體,是一家人,都是為了公司能更好的發(fā)展,公司或是領導都會站在公開、公平,公正的角度處理每一件事,不會因為一些大家都知道的因素來處理任何一件事或人)
6、組員之間合理的展開技能比賽是必要的,但是不能因為速度而把安全和質量不顧。
六、考核制度(定級定工資制度)
為了合理拉開收入比例和展開良性的循環(huán)爭取,特制訂以下工資管理制度。
1、在保證最低工資2500的情況下,作出定級制度
注:每個工人基本工資為2500(在計件不超過2500的情況下)+職務工資+計件工資(按級別和日常工作情況的百分比計算)2、職務工資按主管500,班組長200,組員03、級別計件工資
注:級別在沒有考核之前以職務為準,以后通過主管安排考核,辦公室監(jiān)督,主管根據公司實際工作內容和安全內容等定考核指標,辦公室出具《定級考核表》來確定個人級別。
定級內容附《員工定級標準表》
各班組把每月完工的成品統計完后,按各班組員工級別和日常工作情況以百分比進行計算,同組完工產品按級別以百分比計件分為三類35%、32%、30%余下3%作為當月各小組獎勵(公司規(guī)定:每噸按110元人民幣計算包括上車費用,來料下車另計5元人民幣/噸)內容如下:
如:a班三人:班長一名老陳(定級三為級,日常工作安排無大錯,且工作質量、數量比他人都快),組員小張(定級為二級,日常工作都會,且質量不錯,但是數量比他人略快,比班長少),組員小李(無定級,日常工作略不如小張)。
那計算方式如下:本月三人共完成100噸成品,上車100噸,下車100噸(計件工資超過2500按百分比計算)
三人工資分別是
老陳工資為:100噸__110元/噸__35%(成品+上車)+200(職務費)+100噸__5元/噸(下車)=4217元
小張工資為:100噸__110元/噸__32%(成品+上車)+100噸__5元/噸(下車)=3687元
小李工資為:100噸__110元/噸__30%(成品+上車)+100噸__5元/噸(下車)=3467元
第4篇 鋼筋運輸管理制度
華駿國際中心工程項目部材料組,為強化在鋼筋運輸當中的管理,堵塞因管理不善而給予企業(yè)造成損失的漏洞,針對項目工程的實際情況,制定鋼筋運輸管理制度。
1、每周到高碑店鋼筋加工基地,核實鋼筋庫存情況一次,并檢查進出庫臺帳,做到帳物相符。加強庫房管理,定期組織盤點,對盤盈、盤虧、丟失等情況要查明原因,分清責任,提出處理意見。
2、施工現場使用鋼筋,須按照施工隊上報的材料計劃和預算、定額(定限額)對比,經主管領導批準后,通知高碑店鋼筋加工基地,按照計劃單,提前調配好需運輸的車輛和即將運輸的鋼筋,并將準備運輸的鋼筋分規(guī)格,種類提前碼放到指定區(qū)域,設專人看管,同時落實好押車人員。
3、材料出廠前和車輛進場前,指定專人(二人)跟車到磅房檢驗空車重量后,核對票據、車輛牌號。設專人按照計劃單,再次重新核實裝車鋼筋規(guī)格,種類,并分類裝車,封車,確保車輛在行駛當中的安全。并填寫材料出場臺帳和材料出庫單。
4、材料出廠時,必須持出門票經門衛(wèi)保安再次核實,登記車輛牌號、出廠時間、和材料出廠件數后,方準出場。
5、車輛出廠后,按照事先指定的專人(二人)帶重車,再次到磅房檢驗重車重量。經過驗車后的車輛必須按指定路線直達材料需用現場,為防止途中遭盜搶,中途禁止停車休息、吃飯。
6、押車人員的通訊工具必須保證在開機狀態(tài),并與出廠和即將到達的施工現場保持聯系。
7、押車人員必須建立材料進、出庫賬本,對材料出場和材料到場的全過程進行登記。
8、車輛到達材料需用現場后,不得急于卸車,必須經現場材料驗收管理人員核對進場材料件數、驗料、驗票、驗車后方準卸車。同時由材料接收人員對進場的材料簽訂票據。
9、根據施工現場實際情況,加強廢舊鋼筋的管理,同時做好廢舊鋼筋的回收、保管、修復、改制、和重新利用。
10、廢舊鋼筋處理,必須按照首建集團第二分公司廢舊物資管理制度執(zhí)行。
11、廢舊鋼筋處理,必須設至少二人進行押車,并對鋼筋處理的全過程進行登記,保存好各種票據,備查。
華駿國際中心工程項目部
材料組
2006年11月20日
第5篇 鋼筋加工場管理制度
為了統一管理，保證生產生活正常進行制定本方案。
1、現場安全員劃定的場地內施工人員進行生產，不得擅自進入他人生產范圍內進行作業(yè)，嚴禁非鋼筋場作業(yè)人員和管理人員進入鋼筋加工的區(qū)域，如必須進入告知管理人員或現場安全員，經得同意方能入內。
2、在卸鋼筋過程中，應該確保安全作業(yè)。鋼筋卸后，進行分類、分型號存放在自己的作業(yè)區(qū)域內?，F場安全員及時做好材料標識牌，并擺放在對應的鋼筋存放處，各施工隊負責本施工區(qū)域內材料標識牌的養(yǎng)護工作，如有損壞應當及時報安環(huán)部或自行修理，如不作出相應處理，則由安環(huán)部修整或重新制作，但是制作費用將按照價格從計價中扣除。
3、施工隊保證到場鋼筋平直無銹蝕，到場后，為防止鋼筋日曬雨淋，施工隊負責鋼筋遮蓋的工作。
4、在鋼筋使用過程中，揭開帆布提取鋼筋，使用完畢后，作業(yè)隊必須把帆布重新遮蓋在鋼筋上，防止生銹。如果由于作業(yè)隊自身原因造成鋼筋銹蝕，則在進行鋼筋成品半成品制作之前必須除銹,執(zhí)行誰使用誰養(yǎng)護的原則，并處以200元處罰。
5、在各施工隊所屬加工區(qū)域如果出現積水的情況應及時進行處理，保持鋼筋加工場加工區(qū)域的干燥清潔。
6 鋼筋加工場設備如果有明線裸露要及時處理。
7、鋼筋加工過程，全程統一在加工區(qū)加工生產，不得隨意選擇區(qū)域加工。
8、施工隊在鋼筋加工時，要做到工完料清，及時清理加工過程中產生的廢料、廢渣，并歸堆未使用完的鋼筋材料以及加工設備，保證鋼筋加工場地整潔。
9、鋼筋加工后，所得成品和半成品擺放到相應的位置中去，陰雨天氣應該及時遮蓋，并且做支墊處理，防止鋼筋受潮銹蝕。相應設備及時清理、歸類整齊。
10、施工隊應該配備自己的專職電工，以保證場區(qū)用電的規(guī)范化。
11、鋼筋加工場內要經常清理，保證加工場內的干凈、整潔。
氧氣，乙炔瓶分別存放到氧氣、乙炔存放區(qū)。使用氧氣瓶、乙炔瓶用來工作時，放置距離要大于5米。動火區(qū)和氧氣乙炔瓶距離要10米以上。施工大型機械禁止載人和承重。
鋼筋加工場用火要符合相關規(guī)范。
在進行鋼筋加工作業(yè)之中，施工隊必須保證鋼筋工持證上崗，并佩戴安全帽及齊全的勞保用品；鋼筋加工必須符合規(guī)范及設計要求。
凡是違反安全操作規(guī)程的按下面的處罰辦法處理。
施工作業(yè)人員嚴禁酒后上崗，疲勞作業(yè)、帶病作業(yè)。
施工人員必須遵守現場安全管理制度，不違章指揮、不違章作業(yè)；做到三不傷害：不傷害自己、不傷害別人、不被人傷害。
凡是違反上述規(guī)定，將對施工人員處以100元處罰。
本制度如有與國家頒布的安全生產方針政策、法律法規(guī)有不相 一致，以國家規(guī)定為準。
本制度由項目部安全環(huán)境部負責解釋，自頒布之日起實施。
第6篇 鋼筋加工場管理制度范文
為了統一管理,保證生產生活正常進行制定本方案。
1、現場安全員劃定的場地內施工人員進行生產,不得擅自進入他人生產范圍內進行作業(yè),嚴禁非鋼筋場作業(yè)人員和管理人員進入鋼筋加工的區(qū)域,如必須進入告知管理人員或現場安全員,經得同意方能入內。
2、在卸鋼筋過程中,應該確保安全作業(yè)。鋼筋卸后,進行分類、分型號存放在自己的作業(yè)區(qū)域內?，F場安全員及時做好材料標識牌,并擺放在對應的鋼筋存放處,各施工隊負責本施工區(qū)域內材料標識牌的養(yǎng)護工作,如有損壞應當及時報安環(huán)部或自行修理,如不作出相應處理,則由安環(huán)部修整或重新制作,但是制作費用將按照價格從計價中扣除。
3、施工隊保證到場鋼筋平直無銹蝕,到場后,為防止鋼筋日曬雨淋,施工隊負責鋼筋遮蓋的工作。
4、在鋼筋使用過程中,揭開帆布提取鋼筋,使用完畢后,作業(yè)隊必須把帆布重新遮蓋在鋼筋上,防止生銹。如果由于作業(yè)隊自身原因造成鋼筋銹蝕,則在進行鋼筋成品半成品制作之前必須除銹,執(zhí)行誰使用誰養(yǎng)護的原則,并處以200元處罰。
5、在各施工隊所屬加工區(qū)域如果出現積水的情況應及時進行處理,保持鋼筋加工場加工區(qū)域的干燥清潔。
6鋼筋加工場設備如果有明線裸露要及時處理。
7、鋼筋加工過程,全程統一在加工區(qū)加工生產,不得隨意選擇區(qū)域加工。
8、施工隊在鋼筋加工時,要做到工完料清,及時清理加工過程中產生的廢料、廢渣,并歸堆未使用完的鋼筋材料以及加工設備,保證鋼筋加工場地整潔。
9、鋼筋加工后,所得成品和半成品擺放到相應的位置中去,陰雨天氣應該及時遮蓋,并且做支墊處理,防止鋼筋受潮銹蝕。相應設備及時清理、歸類整齊。
10、施工隊應該配備自己的專職電工,以保證場區(qū)用電的規(guī)范化。
11、鋼筋加工場內要經常清理,保證加工場內的干凈、整潔。
氧氣,乙炔瓶分別存放到氧氣、乙炔存放區(qū)。使用氧氣瓶、乙炔瓶用來工作時,放置距離要大于5米。動火區(qū)和氧氣乙炔瓶距離要10米以上。施工大型機械禁止載人和承重。
鋼筋加工場用火要符合相關規(guī)范。
在進行鋼筋加工作業(yè)之中,施工隊必須保證鋼筋工持證上崗,并佩戴安全帽及齊全的勞保用品;鋼筋加工必須符合規(guī)范及設計要求。
凡是違反安全操作規(guī)程的按下面的處罰辦法處理。
施工作業(yè)人員嚴禁酒后上崗,疲勞作業(yè)、帶病作業(yè)。
施工人員必須遵守現場安全管理制度,不違章指揮、不違章作業(yè);做到三不傷害:不傷害自己、不傷害別人、不被人傷害。
凡是違反上述規(guī)定,將對施工人員處以100元處罰。
本制度如有與國家頒布的安全生產方針政策、法律法規(guī)有不相 一致,以國家規(guī)定為準。
本制度由項目部安全環(huán)境部負責解釋,自頒布之日起實施。
第7篇 鋼筋加工管理規(guī)章制度
一、 車間管理主任工作職責
車間主任是車間的主要負責人,在車間主管的協助下負責對車間進行全面管理。
1. 組織實施辦公室下達的生產計劃,保質保量地完成生產任務;
2. 貫徹、執(zhí)行公司的成本控制目標,加強對車間原材料使用的控制,確保在提高產量、保證質量的前提下不斷降低生產成本;
3. 根據生產計劃核算人員需求,確保計劃順利執(zhí)行;根據公司對車間發(fā)展的規(guī)劃擬定人員編制,并報公司批準;
4. 擬定車間管理制度,經公司批準后在車間推廣實施;
5. 按照公司制度和車間管理制度對車間員工進行獎勵、懲罰;
6. 根據公司質量部門的要求,配合車間質檢人員作好員工的質量培訓,提高員工的質量意識;
7. 對車間員工展開教育、培訓,宣傳公司的各項方針政策;
8. 深入貫徹公司的安全生產制度,確保安全文明生產;
9. 領導車間做好5s管理,創(chuàng)造良好的工作環(huán)境,以身作則,提高員的素養(yǎng);
10. 處理車間的突發(fā)事件,如有不能處理的事情應與相關人員及時聯系;
11. 積極深入員工,了解員工的思想動態(tài),采取合理的措施確保車間的穩(wěn)定;
12. 配合公司其他部門開展工作,做好橫向溝通.
13. 員工的日常安全知識培訓。
二、 車間主管的工作職責
1. 協助主任安排好車間內的工作。
2. 把生產料單分配到各班組,參與對各班組的員工的級別進行公開、公平、公正的評比,以便于定級定工資。
3. 對各班組長的技能指導,經公司有關部門考核過關為準。
4. 對各班組進行生產的料單要進行認真仔細的核實,并指導各班組用適合的人選進行生產料單的數量質量進行檢查。
5. 指導各班組長認真填寫各班組員工生產完工后的料單內容、收貨單位,數量品種,以便于計件。(同組完工產品按級別以百分比計件分為三類35%、32%、30%余下3%作為當月各小組獎勵)。
6. 指導各班組對生產完工的成品按各工地名稱有序的排放,便于上車方便。
7. 每做完一份料單應登記入相應的《成品表》(附表一)(每個工地的分頁進行登記),便于檢漏。
8. 主管要認真檢查每份料單的下單日期以及送貨日期,便于安排工作進度以及出貨時間。
9. 主管應安排各班組每月一次的技能考核,便于進行正確的技術指導,員工的轉正、定級。
10. 主管對生產完工的產品堆放要做到心中有數,各個生產料單的上車要作出合理的安排,兩個班組長協助工作,各自己清點各組生產的物資是否上車,做無誤無漏。
三、物料員工作職責
1、物料員接到訂單起,就要把公司能做的物料進行分類整理,立即注明來料單日期,以及要送貨日期,即時開出《下料單》即為收貨單位的《訂單》給生產主管,便于主管進行生產安排。
2、日常對貨物盤點,進出庫的物料和成品應及時對賬,入賬,做好登記工作,做到賬實相符。
3、每周例會上,應把公司所需物資作相應的匯報,便于采購工作的進行。
4、正確規(guī)范的開具送貨單,把各個工地的來料內容和送貨內容按日期登記到各個工地的記錄中,便于日后結賬方便查找。(最好做成電腦記錄表,節(jié)約成本的同時,也方便其他工作人員查找)
5、物資的進出庫都應按《訂單》和《送貨單》進行仔細的核對,無誤才能辦理相關手續(xù)。
6、生產完工的物料要跟隨生產主管或各班組長一起點數上車,對照《訂單》交接給送貨司機,并記錄好司機出車日期與時間,并要求司機簽字確認(無簽字者不得在月底結算車費)。
7、物料員對司機每次出車都應該開具《放行條》(附表二),司機送回的《放行條》為標準來進行出車記錄證明。
四、班組長職責
1、班組長應在各班組起到帶頭作用,不管主管作出任何工作安排,都應該保質保量的完成,在工作中有任何不對的言行,不能帶頭起哄吵鬧,等主管作出安排后,在不影響生產的問題,都應該在私下找主管商談。(相信主管有容人之量,會對自己的言行負責)
2、班組長拿到主管分配的《訂單》對不明白的地方要及時問清楚,安排組員進行生產,每做完一組產品及時把標識標注掛牌,在《訂單》上注上已完成記號。(便于上車時查對)
3、班組長匯同物料員上車時,仔細核對《送貨單》內容,做到無多無少,無漏無缺。每送完一單都應該在《已交工表》(附表四)上仔細填寫清楚。
4、班組長有職責教導新進員工日常工作,并對機械操作和手工操作的指導工作有義務。(組員評定級別對班組長的級別以及工資的定級是一項考核指標)
5、班組長對組員的工作安排要根據各自的長處來進行分工,慢慢培養(yǎng)組員一步步熟悉每一個工作流程和環(huán)節(jié)。
6、各班組長有責任了解組員的心里,發(fā)現組員有任何消極思想,應該及時找組員談心,把對組員的情緒安撫好后,再進行說服。
7、班組長應該虛心聽取組員意見,揚長避短,努力協調組員之間的關系,爭取把自己班組在整個公司取得最好的成績。
8、班組長應經常組織良性的競爭工作,在團結緊張的氛圍下,為了把工作做得更好。(不能抱著是為了個人多賺錢為目的去做工作)
9、各班組長應該把每一個組員都要培養(yǎng)成為班組長的心態(tài),手把手,耐心負責的指導組員展開工作。
10、各班組長在工作完了后,應安排各組員把辦公臺面、地面、場地進行清理,不能亂堆亂放,廢料應該收拾好,便于以后配料使用。每周清理廢料要報物料員進行登記入賬,完全報廢的材料不能私自處理,報經公司后,由公司統一安排。
五、組員職責
1、組員有責任虛心聽取班組長的指導,認真學習新技術。
2、班組長安排的工作要認真負責的完成,聽從班組長安排,在《成品表》上把自己完工的產品如實的填寫清楚。
3、上車后認真填寫上車的《交貨單》,便于檢查上車成品的完成情況。(一個班組一個人填寫就行,注明是哪些人上的車)
4、各組員不能只是自己一個獨自工作,要與其他成品一起分工合作,合理地分配工作,爭取在自己取得好成績的同時,把主管分配到自己班組的任務保質保量的完成。為自己班組爭取更好的成績,便于日后獎金制度的更好開展,自己和班組成員,得到更多的報酬。
5、各組員在工作中有任何不滿的情緒,都不能在上班時間當場對部門領導發(fā)脾氣,可以等下班后,跟班組長認真的交談,把自己的事好好跟班組長說明,如果有班組長解決不了的事,就報本部門主管,主管解決不了找辦公室。不允許不經過本部門領導的情況下,越級找辦公室處理。(大家是一個整體,是一家人,都是為了公司能更好的發(fā)展,公司或是領導都會站在公開、公平,公正的角度處理每一件事,不會因為一些大家都知道的因素來處理任何一件事或人)
6、組員之間合理的展開技能比賽是必要的,但是不能因為速度而把安全和質量不顧。
六、考核制度(定級定工資制度)
為了合理拉開收入比例和展開良性的循環(huán)爭取,特制訂以下工資管理制度。
1、在保證最低工資2500的情況下,作出定級制度
注:每個工人基本工資為2500(在計件不超過2500的情況下)+職務工資+計件工資(按級別和日常工作情況的百分比計算)
2、職務工資按主管500,班組長200,組員0
3、級別計件工資
注:級別在沒有考核之前以職務為準,以后通過主管安排考核,辦公室監(jiān)督,主管根據公司實際工作內容和安全內容等定考核指標,辦公室出具《定級考核表》來確定個人級別。定級內容附《員工定級標準表》
各班組把每月完工的成品統計完后,按各班組員工級別和日常工作情況以百分比進行計算,同組完工產品按級別以百分比計件分為三類35%、32%、30%余下3%作為當月各小組獎勵(公司規(guī)定:每噸按110元人民幣計算包括上車費用,來料下車另計5元人民幣/噸)內容如下:
如:a班三人:班長一名老陳(定級三為級,日常工作安排無大錯,且工作質量、數量比他人都快),組員小張(定級為二級,日常工作都會,且質量不錯,但是數量比他人略快,比班長少),組員小李(無定級,日常工作略不如小張)。那計算方式如下:本月三人共完成100噸成品,上車100噸,下車100噸(計件工資超過2500按百分比計算)
三人工資分別是
老陳工資為:100噸×110元/噸×35%(成品+上車)+200(職務費)+100噸×5元/噸(下車)=4217元
小張工資為:100噸×110元/噸×32%(成品+上車)+100噸×5元/噸(下車)=3687元
小李工資為:100噸×110元/噸×30%(成品+上車)+100噸×5元/噸(下車)=3467元
第8篇 鋼筋綁扎工種安全管理制度
1. 工人新進場必須參加“三級”安全教育。
2. 每個參加施工人員都必須熟悉本工種安全技術操作規(guī)程，并自覺遵守。
3. 每個參加施工人員都必須熟悉本工地的各項安全規(guī)章制度，并自覺遵守。
4. 進入施工現場，正確使用安全帽、安全帶、安全網這安全“三寶”。
5. 施工前先熟悉場地周圍情況，弄清危險因素，采取有效的防范措施，必要時報告工長。
6. 多人合運鋼筋時，起、落、轉、停動作要一致，人工上下傳遞時不得在同一垂直線上。
7. 綁扎墻、柱鋼筋時應搭設牢固可靠的臨時腳手架，不能站在未經綁牢的單根木枋上或鋼筋骨架上。
8. 高空臨邊綁扎圈梁、挑檐等部位鋼筋時應設外掛架或安全網，并戴好安全帶。
9. 吊運鋼筋時下方嚴禁站人，吊鉤離地1米以內方可靠近。
10. 鋼筋料載信放要分散、穩(wěn)當，防止傾倒和塌落。
11. 對工地安全防護設施不得擅自拆除，確有必需拆除的應報告工長或安全員同意后進行。
第9篇 鋼筋場地安全管理制度
一、鋼筋制作場地應有專人負責日常工作,有專人負責材料驗收發(fā)放和鋼筋機械、開關箱、電焊、氧氣、乙炔器材的使用和管理。
二、有計劃地及時上報各種規(guī)格鋼材的需要量,防止鋼材和半成品的積壓,做好鋼材的防腐蝕和除銹工作。
三、場地各種規(guī)格的鋼材、半成品、下腳料應整齊堆放有序,嚴格按圖配料,嚴禁其他工種人員隨意斷料和使用鋼材。
四、嚴禁架空電線和移動電纜線裸露,所有鋼筋機械的電纜線暴露部分應套管,或按規(guī)定埋入地下,嚴禁與各種鋼材交叉互壓、亂拖亂接、嚴防觸電事故發(fā)生。
五、各種規(guī)格型號的半成品應分開堆放,并標號掛牌。
六、嚴格遵守鋼筋工安全操作規(guī)程和機械使用規(guī)定。
七、所有施工人員必須配戴安全帽,高空作業(yè)必須配戴安全帶,非熟練工嚴禁高空作業(yè)。
八、加強各種工具、勞保用品、作業(yè)設備的管理和保管,嚴防內外偷盜事故的發(fā)生。
九、認真做好安全防火工作,杜絕火災事故的發(fā)生。
第10篇 鋼筋工班組管理制度
一、 鋼筋房的末級配電箱和照明線一律由鋼筋班自負(空開漏電)。
二、 現場上的廢鋼筋堆成一個地方,不能亂扔造成鋼筋房不清潔,如有違反每次處罰50-100元。
三、 現場上用了的鋼筋,必須當天收回鋼筋房,如沒有回收每次處罰50-100元。
四、 現場鋼筋工燒自己或其他別人家用的東西,沒有經過項目部同意,每次處罰100-200元。
五、 鋼筋工在下料時,沒有做到節(jié)約,造成浪費,如管理人員發(fā)現每次處罰100-200元。
六、 鋼筋工的機具在下班時沒有關掉電源或水,焊機在下雨時沒有遮蓋,每次處罰100-200元。
七、 鋼筋工燒素焊時,藥粉兌鋸末和樁下的藥渣沒清理干凈,每次處罰100-200元。
八、 鋼筋工造成返工的鋼筋用不上,每次處罰200-300元(鋼筋材料另外算)。
九、 發(fā)現架子上或現場有堆鋼筋的現場,每次處罰50-100元。
十、 不準高空拋物,不服從管理人員安排或與管理人員講條件,每次處罰50-100元。】
第11篇 鋼筋綁扎安全管理制度
1. 工人新進場必須參加“三級”安全教育。
2. 每個參加施工人員都必須熟悉本工種安全技術操作規(guī)程,并自覺遵守。
3. 每個參加施工人員都必須熟悉本工地的各項安全規(guī)章制度,并自覺遵守。
4. 進入施工現場,正確使用安全帽、安全帶、安全網這安全“三寶”。
5. 施工前先熟悉場地周圍情況,弄清危險因素,采取有效的防范措施,必要時報告工長。
6. 多人合運鋼筋時,起、落、轉、停動作要一致,人工上下傳遞時不得在同一垂直線上。
7. 綁扎墻、柱鋼筋時應搭設牢固可靠的臨時腳手架,不能站在未經綁牢的單根木枋上或鋼筋骨架上。
8. 高空臨邊綁扎圈梁、挑檐等部位鋼筋時應設外掛架或安全網,并戴好安全帶。
9. 吊運鋼筋時下方嚴禁站人,吊鉤離地1米以內方可靠近。
10. 鋼筋料載信放要分散、穩(wěn)當,防止傾倒和塌落。
11. 對工地安全防護設施不得擅自拆除,確有必需拆除的應報告工長或安全員同意后進行。
第12篇 鋼筋加工工作管理規(guī)章制度
一、 車間管理主任工作職責
車間主任是車間的主要負責人，在車間主管的協助下負責對車間進行全面管理。
1. 組織實施辦公室下達的生產計劃，保質保量地完成生產任務；
2. 貫徹、執(zhí)行公司的成本控制目標，加強對車間原材料使用的控制，確保在提高產量、保證質量的前提下不斷降低生產成本；
3. 根據生產計劃核算人員需求，確保計劃順利執(zhí)行；根據公司對車間發(fā)展的規(guī)劃擬定人員編制，并報公司批準；
4. 擬定車間管理制度，經公司批準后在車間推廣實施；
5. 按照公司制度和車間管理制度對車間員工進行獎勵、懲罰；
6. 根據公司質量部門的要求，配合車間質檢人員作好員工的質量培訓，提高員工的質量意識；
7. 對車間員工展開教育、培訓，宣傳公司的各項方針政策；
8. 深入貫徹公司的安全生產制度，確保安全文明生產；
9. 領導車間做好5s管理，創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，以身作則，提高員的素養(yǎng)；
10. 處理車間的突發(fā)事件，如有不能處理的事情應與相關人員及時聯系；
11. 積極深入員工，了解員工的思想動態(tài)，采取合理的措施確保車間的穩(wěn)定；
12. 配合公司其他部門開展工作，做好橫向溝通.
13. 員工的日常安全知識培訓。
二、 車間主管的工作職責
1. 協助主任安排好車間內的工作。
2. 把生產料單分配到各班組，參與對各班組的員工的級別進行公開、公平、公正的評比，以便于定級定工資。
3. 對各班組長的技能指導，經公司有關部門考核過關為準。
4. 對各班組進行生產的料單要進行認真仔細的核實，并指導各班組用適合的人選進行生產料單的數量質量進行檢查。
5. 指導各班組長認真填寫各班組員工生產完工后的料單內容、收貨單位，數量品種，以便于計件。（同組完工產品按級別以百分比計件分為三類35%、32%、30%余下3%作為當月各小組獎勵）。
6. 指導各班組對生產完工的成品按各工地名稱有序的排放，便于上車方便。
7. 每做完一份料單應登記入相應的《成品表》（附表一）（每個工地的分頁進行登記），便于檢漏。
8. 主管要認真檢查每份料單的下單日期以及送貨日期，便于安排工作進度以及出貨時間。
9. 主管應安排各班組每月一次的技能考核，便于進行正確的技術指導，員工的轉正、定級。
10. 主管對生產完工的產品堆放要做到心中有數，各個生產料單的上車要作出合理的安排，兩個班組長協助工作，各自己清點各組生產的物資是否上車，做無誤無漏。
三、物料員工作職責
1、物料員接到訂單起，就要把公司能做的物料進行分類整理，立即注明來料單日期，以及要送貨日期，即時開出《下料單》即為收貨單位的《訂單》給生產主管，便于主管進行生產安排。
2、日常對貨物盤點，進出庫的物料和成品應及時對賬，入賬，做好登記工作，做到賬實相符。
3、每周例會上，應把公司所需物資作相應的匯報，便于采購工作的進行。
4、正確規(guī)范的開具送貨單，把各個工地的來料內容和送貨內容按日期登記到各個工地的記錄中，便于日后結賬方便查找。（最好做成電腦記錄表，節(jié)約成本的同時，也方便其他工作人員查找）
5、物資的進出庫都應按《訂單》和《送貨單》進行仔細的核對，無誤才能辦理相關手續(xù)。
6、生產完工的物料要跟隨生產主管或各班組長一起點數上車，對照《訂單》交接給送貨司機，并記錄好司機出車日期與時間，并要求司機簽字確認（無簽字者不得在月底結算車費）。
7、物料員對司機每次出車都應該開具《放行條》（附表二），司機送回的《放行條》為標準來進行出車記錄證明。
四、班組長職責
1、班組長應在各班組起到帶頭作用，不管主管作出任何工作安排，都應該保質保量的完成，在工作中有任何不對的言行，不能帶頭起哄吵鬧，等主管作出安排后，在不影響生產的問題，都應該在私下找主管商談。（相信主管有容人之量，會對自己的言行負責）
2、班組長拿到主管分配的《訂單》對不明白的地方要及時問清楚，安排組員進行生產，每做完一組產品及時把標識標注掛牌，在《訂單》上注上已完成記號。（便于上車時查對）
3、班組長匯同物料員上車時，仔細核對《送貨單》內容，做到無多無少，無漏無缺。每送完一單都應該在《已交工表》（附表四）上仔細填寫清楚。
4、班組長有職責教導新進員工日常工作，并對機械操作和手工操作的指導工作有義務。（組員評定級別對班組長的級別以及工資的定級是一項考核指標）
5、班組長對組員的工作安排要根據各自的長處來進行分工，慢慢培養(yǎng)組員一步步熟悉每一個工作流程和環(huán)節(jié)。
6、各班組長有責任了解組員的心里，發(fā)現組員有任何消極思想，應該及時找組員談心，把對組員的情緒安撫好后，再進行說服。
7、班組長應該虛心聽取組員意見，揚長避短，努力協調組員之間的關系，爭取把自己班組在整個公司取得最好的成績。
8、班組長應經常組織良性的競爭工作，在團結緊張的氛圍下，為了把工作做得更好。（不能抱著是為了個人多賺錢為目的去做工作）
9、各班組長應該把每一個組員都要培養(yǎng)成為班組長的心態(tài)，手把手，耐心負責的指導組員展開工作。
10、各班組長在工作完了后，應安排各組員把辦公臺面、地面、場地進行清理，不能亂堆亂放，廢料應該收拾好，便于以后配料使用。每周清理廢料要報物料員進行登記入賬，完全報廢的材料不能私自處理，報經公司后，由公司統一安排。
五、組員職責
1、組員有責任虛心聽取班組長的指導，認真學習新技術。
2、班組長安排的工作要認真負責的完成，聽從班組長安排，在《成品表》上把自己完工的產品如實的填寫清楚。
3、上車后認真填寫上車的《交貨單》，便于檢查上車成品的完成情況。（一個班組一個人填寫就行，注明是哪些人上的車）
4、各組員不能只是自己一個獨自工作，要與其他成品一起分工合作，合理地分配工作，爭取在自己取得好成績的同時，把主管分配到自己班組的任務保質保量的完成。為自己班組爭取更好的成績，便于日后獎金制度的更好開展，自己和班組成員，得到更多的報酬。
5、各組員在工作中有任何不滿的情緒，都不能在上班時間當場對部門領導發(fā)脾氣，可以等下班后，跟班組長認真的交談，把自己的事好好跟班組長說明，如果有班組長解決不了的事，就報本部門主管，主管解決不了找辦公室。不允許不經過本部門領導的情況下，越級找辦公室處理。（大家是一個整體，是一家人，都是為了公司能更好的發(fā)展，公司或是領導都會站在公開、公平，公正的角度處理每一件事，不會因為一些大家都知道的因素來處理任何一件事或人）
6、組員之間合理的展開技能比賽是必要的，但是不能因為速度而把安全和質量不顧。
六、考核制度（定級定工資制度）
為了合理拉開收入比例和展開良性的循環(huán)爭取，特制訂以下工資管理制度。
1、在保證最低工資2500的情況下，作出定級制度
注：每個工人基本工資為2500（在計件不超過2500的情況下）+職務工資+計件工資（按級別和日常工作情況的百分比計算）
2、職務工資按主管500，班組長200，組員0
3、級別計件工資
注：級別在沒有考核之前以職務為準，以后通過主管安排考核，辦公室監(jiān)督，主管根據公司實際工作內容和安全內容等定考核指標，辦公室出具《定級考核表》來確定個人級別。定級內容附《員工定級標準表》
各班組把每月完工的成品統計完后，按各班組員工級別和日常工作情況以百分比進行計算，同組完工產品按級別以百分比計件分為三類35%、32%、30%余下3%作為當月各小組獎勵（公司規(guī)定：每噸按110元人民幣計算包括上車費用，來料下車另計5元人民幣/噸）內容如下：
如：a班三人：班長一名老陳（定級三為級，日常工作安排無大錯，且工作質量、數量比他人都快），組員小張（定級為二級，日常工作都會，且質量不錯，但是數量比他人略快，比班長少），組員小李（無定級，日常工作略不如小張）。那計算方式如下：本月三人共完成100噸成品，上車100噸，下車100噸（計件工資超過2500按百分比計算）
三人工資分別是
老陳工資為：100噸×110元/噸×35%（成品+上車）+200（職務費）+100噸×5元/噸（下車）=4217元
小張工資為：100噸×110元/噸×32%（成品+上車）+100噸×5元/噸（下車）=3687元
小李工資為：100噸×110元/噸×30%（成品+上車）+100噸×5元/噸（下車）=3467元
第13篇 鋼筋加工場工作程序質量管理制度
3.1、嚴格按工作程序及質量管理規(guī)定進行操作,保證程序按標準執(zhí)行,及時發(fā)現工作程序過程中存在的問題以便改進;
3.2、物資材料程序控制按下列進行:
對材料供應商評審→確定分供方→試驗檢驗→合格→入庫→不合格→退貨;
3.3、建立健全質量管理體系,明確崗位質量職責;原材料質量控制等管理制度;
3.4、建立質量考評制度,對管理中的各個過程,各個環(huán)節(jié)實行跟蹤追溯;
3.5、建立質量獎懲制度,對質量管理先進的個人進行精神物質獎勵,對于造成質量問題的個人進行處罰。
