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采區(qū)管理制度4篇

更新時(shí)間:2024-05-08 查看人數(shù):52

采區(qū)管理制度

本采區(qū)管理制度旨在規(guī)范采區(qū)的日常運(yùn)營,確保安全生產(chǎn),提升工作效率,保障員工權(quán)益,并優(yōu)化資源利用。內(nèi)容涵蓋以下幾個(gè)核心方面:

1. 安全管理

2. 生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度

3. 設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)

4. 員工培訓(xùn)與考核

5. 環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展

6. 應(yīng)急預(yù)案與事故處理

包括哪些方面

1. 安全管理:涉及安全規(guī)程的制定與執(zhí)行,安全隱患排查,事故預(yù)防措施,以及應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。

2. 生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度:涵蓋年度、季度、月度生產(chǎn)計(jì)劃的制定,生產(chǎn)任務(wù)分配,以及生產(chǎn)進(jìn)度監(jiān)控。

3. 設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng):包括設(shè)備定期檢查、維修保養(yǎng)程序,以及設(shè)備故障報(bào)告與處理流程。

4. 員工培訓(xùn)與考核:規(guī)定新員工入職培訓(xùn),定期技能提升培訓(xùn),以及績效評(píng)估與激勵(lì)機(jī)制。

5. 環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展:強(qiáng)調(diào)礦產(chǎn)資源的合理開采,廢棄物處理,以及環(huán)境保護(hù)措施。

6. 應(yīng)急預(yù)案與事故處理:設(shè)立應(yīng)急預(yù)案,明確事故報(bào)告流程,以及事故調(diào)查與責(zé)任追究。

重要性

采區(qū)管理制度的重要性不容忽視。它為采區(qū)的規(guī)范化運(yùn)作提供了指導(dǎo),確保了安全無事故的生產(chǎn)環(huán)境,提高了生產(chǎn)效率,減少了資源浪費(fèi)。通過科學(xué)的員工培訓(xùn)與考核,可以提升員工技能,激發(fā)工作積極性。環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展的重視,不僅符合社會(huì)責(zé)任,也有利于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。應(yīng)急預(yù)案的建立則能在突發(fā)事件中迅速響應(yīng),降低損失。

方案

1. 安全管理:定期進(jìn)行安全培訓(xùn),確保每位員工熟知安全規(guī)程;設(shè)立專職安全員,負(fù)責(zé)日常安全巡查。

2. 生產(chǎn)計(jì)劃與調(diào)度:引入先進(jìn)的生產(chǎn)管理系統(tǒng),實(shí)時(shí)跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度,靈活調(diào)整作業(yè)計(jì)劃。

3. 設(shè)備維護(hù):實(shí)行預(yù)防性維護(hù),定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修復(fù)潛在問題。

4. 員工培訓(xùn):實(shí)施分級(jí)培訓(xùn)制度,針對(duì)不同崗位需求提供定制化課程;推行績效管理,激勵(lì)員工提高工作效率。

5. 環(huán)保措施:落實(shí)環(huán)保法規(guī),實(shí)施綠色開采技術(shù),減少對(duì)環(huán)境的影響。

6. 應(yīng)急預(yù)案:定期演練,確保所有員工了解并能迅速執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案,同時(shí)建立事故報(bào)告和分析機(jī)制,持續(xù)改進(jìn)安全管理。

通過上述方案的實(shí)施,采區(qū)管理制度將有效提升采區(qū)的管理水平,推動(dòng)企業(yè)健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。

采區(qū)管理制度范文

第1篇 采區(qū)運(yùn)礦車輛安全管理制度

為了規(guī)范運(yùn)礦車輛管理,保護(hù)人員和車輛安全,減少安全事故的發(fā)生,對(duì)運(yùn)礦司機(jī)做如下規(guī)定:

1.嚴(yán)格遵守國家法律和法規(guī),辦齊駕駛證、營運(yùn)證、從業(yè)資格證和牌照,遵守公司的各項(xiàng)管理制度及規(guī)定。

2.汽車駕駛員應(yīng)持證上崗,杜絕無證和酒后駕車。

3.運(yùn)輸車輛應(yīng)服從礦區(qū)統(tǒng)一調(diào)度和指揮,遵守礦區(qū)作業(yè)時(shí)間,在指定地點(diǎn)進(jìn)行裝卸,不允許搶裝搶運(yùn)。

4.進(jìn)入礦區(qū)的車輛速度限15公里/小時(shí),不允許超車、搶檔,保證有序裝運(yùn)。

5.運(yùn)輸車輛不得超裝,以免拐彎時(shí)石塊飛出傷人。

6.運(yùn)輸駕駛員應(yīng)注意上方和附近有無電線等障礙物,確保安全后才能駕駛。

7.每天對(duì)車輛進(jìn)行檢查,定期保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理,嚴(yán)禁帶病上路。

8.挖掘機(jī)裝料時(shí)駕駛員必須關(guān)好門窗,佩戴安全帽后離開駕駛室,并觀察裝料情況以防裝偏,隨時(shí)調(diào)整,確保行駛安全。

9.汽車進(jìn)入工作面裝車,車應(yīng)停在易于挖掘機(jī)裝車的位置,停車處應(yīng)在離挖掘機(jī)尾部回轉(zhuǎn)半徑0.5米以外,以防挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)撞壞汽車,裝車時(shí),嚴(yán)禁將頭和手伸出駕駛室外,防止大塊落石傷人。

10.駕駛員不準(zhǔn)離開駕駛室,坡道上不準(zhǔn)停車。

11.汽車司機(jī)必須熟知采場(chǎng)有關(guān)爆破的信號(hào)與標(biāo)志,放炮時(shí),應(yīng)聽從警戒人員指揮,做好避炮工作,不許強(qiáng)行通過爆破警戒區(qū)。

12.運(yùn)礦司機(jī)在料場(chǎng)無車輛指揮人員和裝載機(jī)手的情況下,將車停在料場(chǎng)一側(cè)等候,并及時(shí)聯(lián)系裝載機(jī)手和車輛指揮人員,必要時(shí)和選礦車間主任聯(lián)系。

13.運(yùn)礦司機(jī)要聽從料場(chǎng)管理人員指揮,不得私自隨意倒料,保證正常的料場(chǎng)管理秩序。

第2篇 礦業(yè)采區(qū)運(yùn)礦車輛安全管理制度

為了規(guī)范運(yùn)礦車輛管理,保護(hù)人員和車輛安全,減少安全事故的發(fā)生,對(duì)運(yùn)礦司機(jī)做如下規(guī)定:

1.嚴(yán)格遵守國家法律和法規(guī),辦齊駕駛證、營運(yùn)證、從業(yè)資格證和牌照,遵守公司的各項(xiàng)管理制度及規(guī)定。

2.汽車駕駛員應(yīng)持證上崗,杜絕無證和酒后駕車。

3.運(yùn)輸車輛應(yīng)服從礦區(qū)統(tǒng)一調(diào)度和指揮,遵守礦區(qū)作業(yè)時(shí)間,在指定地點(diǎn)進(jìn)行裝卸,不允許搶裝搶運(yùn)。

4.進(jìn)入礦區(qū)的車輛速度限15公里/小時(shí),不允許超車、搶檔,保證有序裝運(yùn)。

5.運(yùn)輸車輛不得超裝,以免拐彎時(shí)石塊飛出傷人。

6.運(yùn)輸駕駛員應(yīng)注意上方和附近有無電線等障礙物,確保安全后才能駕駛。

7.每天對(duì)車輛進(jìn)行檢查,定期保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修理,嚴(yán)禁帶病上路。

8.挖掘機(jī)裝料時(shí)駕駛員必須關(guān)好門窗,佩戴安全帽后離開駕駛室,并觀察裝料情況以防裝偏,隨時(shí)調(diào)整,確保行駛安全。

9.汽車進(jìn)入工作面裝車,車應(yīng)停在易于挖掘機(jī)裝車的位置,停車處應(yīng)在離挖掘機(jī)尾部回轉(zhuǎn)半徑0.5米以外,以防挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)撞壞汽車,裝車時(shí),嚴(yán)禁將頭和手伸出駕駛室外,防止大塊落石傷人。

10.駕駛員不準(zhǔn)離開駕駛室,坡道上不準(zhǔn)停車。

11.汽車司機(jī)必須熟知采場(chǎng)有關(guān)爆破的信號(hào)與標(biāo)志,放炮時(shí),應(yīng)聽從警戒人員指揮,做好避炮工作,不許強(qiáng)行通過爆破警戒區(qū)。

12.運(yùn)礦司機(jī)在料場(chǎng)無車輛指揮人員和裝載機(jī)手的情況下,將車停在料場(chǎng)一側(cè)等候,并及時(shí)聯(lián)系裝載機(jī)手和車輛指揮人員,必要時(shí)和選礦車間主任聯(lián)系。

13.運(yùn)礦司機(jī)要聽從料場(chǎng)管理人員指揮,不得私自隨意倒料,保證正常的料場(chǎng)管理秩序。

第3篇 斜巷及采區(qū)運(yùn)輸管理制度

為加強(qiáng)斜巷運(yùn)輸管理,減少運(yùn)輸事故的發(fā)生,降低事故率,提高運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化管理水平,結(jié)合礦井實(shí)際,特制定斜巷運(yùn)輸管理制度如下:

一、斜巷管理制度

1、斜巷管理按照誰使用、誰維護(hù)、誰管理的原則執(zhí)行。

2、斜巷上車場(chǎng)、各甩車場(chǎng)、底車場(chǎng)應(yīng)懸掛行“車不行人、行人不行車”的安全標(biāo)志牌板。

3、斜巷軌道各車場(chǎng)聯(lián)絡(luò)信號(hào)必須聲光具備,每個(gè)斜巷軌道入口處都應(yīng)設(shè)置行車紅燈和“行車嚴(yán)禁行人”的標(biāo)志牌。

4、斜巷絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工必須固定,上車場(chǎng)必須有專職把鉤工,下車場(chǎng)必須有專職信號(hào)工。

5、斜巷軌道把鉤工,要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的規(guī)定,做好監(jiān)督把口工作。

6、行人進(jìn)入斜巷軌道必須征得把鉤工同意,同時(shí)應(yīng)走人行道,并不得在巷道中停留或走在道心。遇有車通過時(shí),要及時(shí)躲在寬敞處,待車通過后方可行走。

7、斜長超過30米的斜巷必須制作行人臺(tái)階,行人臺(tái)階寬度不少于500mm,距道不小于500mm距離。

8、斜巷安裝的風(fēng)水管至軌面下高度應(yīng)不低于1.7m,并不得侵占安全設(shè)施的空間位置。

9、斜巷安裝的電纜懸掛高度到軌面上應(yīng)不低于1.7m。

10、嚴(yán)禁斜巷軌道作為停(存)車場(chǎng),在斜巷軌道上處理掉道車時(shí),車的下方嚴(yán)禁站人,繩要保持拉緊狀態(tài),嚴(yán)禁脫鉤處理,違者按“三違”論處。

11、斜巷內(nèi)安設(shè)局扇時(shí),一般不應(yīng)安裝在人行道一側(cè),離道間距不小于500mm,條件不允許時(shí),局扇必須吊掛一定高度,確保人行道暢通。

二、斜巷絞車管理制度

按《陳四樓礦小絞車管理辦法》執(zhí)行。

礦車掉道硬用絞車?yán)?,發(fā)現(xiàn)一次罰款200元。

三、斜巷安全設(shè)施要求

1、斜巷水平上車場(chǎng),必須裝有靈活有效,自動(dòng)復(fù)位的阻車器。阻車器坑應(yīng)保持干凈,不得有雜物、積水。

2、變坡點(diǎn)以下略大于一列車長度處裝設(shè)一道常閉擋車欄。1.2米以上絞車裝設(shè)自動(dòng)聯(lián)鎖擋車欄,1.2米以下絞車裝設(shè)手動(dòng)繩式擋車器。

3、各斜巷中部車場(chǎng)及上部車場(chǎng)入口處要設(shè)置防止車輛誤入的擋車欄。

4、上部車場(chǎng)擋車欄到中部巷道之間必須設(shè)置一道自動(dòng)防跑車裝置,根據(jù)巷道變化情況,坡度較大段可增設(shè)一套自動(dòng)防跑車裝置。

5、各種安全設(shè)施應(yīng)刷紅白相間的防銹標(biāo)志漆,每道間距為200mm。

6、斜巷安全設(shè)施要實(shí)行編號(hào)管理,掛牌管理,明確日常維修人員,每天檢查一遍,確保靈活可靠。

7、各種擋車欄、阻車器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),行車時(shí)方可打開,每發(fā)現(xiàn)一次不常閉罰責(zé)任者100元。

8、阻車器、擋車杠因操作不當(dāng)造成擋車設(shè)施損壞的,必須按價(jià)賠償,使用維護(hù)單位必須在8小時(shí)內(nèi)恢復(fù),否則每拖延一天罰款200元,并追究隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

9、斜巷提升應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)三環(huán)鏈和連接銷子,并做特殊標(biāo)記,發(fā)現(xiàn)一次不正確使用,對(duì)責(zé)任者罰款200元,聯(lián)責(zé)隊(duì)長罰款20元。

10、斜巷專用連接裝置在初次使用前和使用后,每兩年應(yīng)送檢驗(yàn)部門進(jìn)行拉力試驗(yàn),合格后方可使用,由機(jī)電科運(yùn)管組負(fù)責(zé)。

11、機(jī)電科、運(yùn)輸隊(duì)要建立車輛連接裝置臺(tái)帳和檢查記錄,連接裝置的安全系數(shù)必須符合規(guī)程規(guī)定。

12、私自拆除安全設(shè)施的按破壞生產(chǎn)論處,由礦組織追查處理。

13、掘進(jìn)施工工程結(jié)束后,需移交后續(xù)單位使用的各種運(yùn)輸安全設(shè)施,在移交巷道時(shí),由機(jī)電科運(yùn)管組參加一并移交后續(xù)單位,并辦理移交手續(xù),數(shù)量不夠或損壞的,由原使用單位在規(guī)定期限內(nèi)配齊。

14、需拆除的運(yùn)輸安全設(shè)施,由拆除單位會(huì)同機(jī)電科運(yùn)管組移交給機(jī)修廠維修,維修完好后,變機(jī)電科庫房。

15、機(jī)電科運(yùn)管組應(yīng)經(jīng)常檢查庫存運(yùn)輸安全設(shè)施情況,及時(shí)通知機(jī)修廠加工補(bǔ)充,因機(jī)電科運(yùn)管組未通知加工而造成影響的,由礦追查機(jī)電科運(yùn)管辦的責(zé)任。因機(jī)修廠加工不及時(shí)而影響使用的,由機(jī)電科追查機(jī)修廠的責(zé)任。

16、手動(dòng)繩式擋車器安裝技術(shù)要求:

(1)擋車部分;軌座固定在鋼軌上要牢固,鋼絲繩從軌道下的軌座中穿過,用4付繩卡子卡牢,鋼絲繩直徑在15.5mm以上,專用吊繩輪固定在頂板或棚梁上位置適當(dāng),擋車器落下時(shí),頂端距軌面高度在0.3~0.5m之間,抬起時(shí)高度不低于1.6m,兩側(cè)距運(yùn)輸設(shè)備的間距間隙不小于0.2m,不符合要求罰責(zé)任單位50元。

(2)操作部分:采用標(biāo)準(zhǔn)配重(礦統(tǒng)一加工),重量和拉繩長度適宜,加設(shè)導(dǎo)向滑輪,固定牢固,操作安全方便,不擠繩不卡繩,否則罰款責(zé)任單位50元。

四、斜巷及采區(qū)軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求

1、軌道的軌距誤差在10mm之內(nèi),發(fā)現(xiàn)一處不符合要求罰款20元。

2、接頭的間隙不得大于10mm,高低和左右偏差不得大于2mm,發(fā)現(xiàn)一處不符合要求罰款10元。

3、兩根軌道水平差不得超過10mm,直線巷道兩軌保持同一水平,消滅陰陽道,發(fā)現(xiàn)一處不符合要求罰款10元。

4、軌道接頭必須使用合格的道夾板和4個(gè)螺栓固定,消滅無眼道,零部件齊全,緊固,無撐棍,一處不符合要求罰款20元。

5、軌枕間隙為1m,并與鋼軌垂直,軌枕規(guī)格質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn),規(guī)格1.0m×0.14m×0.12m,應(yīng)采用松木,供應(yīng)科按此標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)道木。離工作面迎頭100m以外應(yīng)全部為永久軌枕,不準(zhǔn)有浮枕,軌道與巷道平行,發(fā)現(xiàn)一處不符合要求罰款50元。

6、絞車巷道內(nèi)地輥要齊全、靈活可靠,地輥之間一般間距為15米,以軌枕、道木無明顯磨痕為準(zhǔn),巷道內(nèi)變坡點(diǎn)處應(yīng)增加地輥,每缺一處罰款50元。

7、加強(qiáng)地輥管理,地輥坑應(yīng)清潔無雜物,地輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,一處不符合要求罰款30元。

8、現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨地板或磨軌道的一處罰款20元(一米長度為一處)。

9、加強(qiáng)井巷流水、淋水治理,必須對(duì)巷道淋水段采取堵水、搭遮水棚、導(dǎo)水等措施,防止淋水、流水流入軌道,否則每處罰款20元。

10、加強(qiáng)巷道水溝的維修,清挖。保證水溝暢通無阻,杜絕流水浸入軌道、地輥坑,否則每處罰款20元。

11、斜巷內(nèi)不得存放雜物,干凈整潔,不得有大于5cm的石塊、矸石等,發(fā)現(xiàn)一處不符合要求罰款20元。

12、軌道必須按巷道中腰線鋪設(shè),做到平(軌道水平)、直(一條直線)、嚴(yán)(無縫)、圓(彎道圓滑)、凈(運(yùn)輸環(huán)境干凈)。

13、服務(wù)年限超過1年以上絞車道的道岔,均使用標(biāo)準(zhǔn)搬道器,嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)道岔,否則罰款200元/處。

14、主絞車道應(yīng)鋪設(shè)22kg/m軌道,采區(qū)小絞車可鋪設(shè)18kg/m或15kg/m的軌道,并采用與軌道型號(hào)相符的道岔及零部件進(jìn)行鋪設(shè)。

15、同一巷道內(nèi)軌型要一致,嚴(yán)禁在有雜拌道現(xiàn)象,否則一處罰款200元。

16、開拓巷道每形成一個(gè)聯(lián)絡(luò)巷,必須使原軌道鋪設(shè)達(dá)到永久軌道標(biāo)準(zhǔn),否則工程質(zhì)量不能按照合格品進(jìn)行驗(yàn)收。

17、水平巷道處每間隔0.5m鋪設(shè)軌枕,在拐彎處用標(biāo)準(zhǔn)拉絲固定,否則每處罰款20元。

18、道岔處必須鋪設(shè)軌枕,軌枕間距為0.5m,否則每處罰款20元。

19、工程竣工后的軌道線路由礦組織驗(yàn)收,并由安裝單位和使用單位進(jìn)行交接。

凡達(dá)不到以上標(biāo)準(zhǔn),限期整改,超過規(guī)定期限整改不合格的,由機(jī)電科運(yùn)管組對(duì)責(zé)任單位按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行罰款。

20、投入的新軌道由供應(yīng)科安排加工,加工時(shí)要按標(biāo)準(zhǔn)加工,按5m/根截齊,并按標(biāo)準(zhǔn)孔(?16mm)和標(biāo)準(zhǔn)孔距(100mm)加工,每發(fā)現(xiàn)一根不齊或眼孔距不符合標(biāo)準(zhǔn),使用單位有權(quán)拒絕領(lǐng)用,并追查供應(yīng)科有關(guān)人員的責(zé)任,按照10元/根對(duì)責(zé)任人進(jìn)行罰款。

21、加工新道軌時(shí)要鋸齊,鉆標(biāo)準(zhǔn)孔,不得割眼。

22、供應(yīng)科要經(jīng)常保持有500米軌道鋪設(shè)的備用軌道及相應(yīng)配套材料,數(shù)量不足時(shí)及時(shí)補(bǔ)充,并根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃及時(shí)安排加工軌道。否則影響生產(chǎn)的一次對(duì)供應(yīng)科負(fù)責(zé)人罰款100元。

第4篇 斜巷采區(qū)運(yùn)輸管理制度

為加強(qiáng)斜巷運(yùn)輸管理,減少運(yùn)輸事故的發(fā)生,降低事故率,提高運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化管理水平,結(jié)合礦井實(shí)際,特制定斜巷運(yùn)輸管理制度如下:

一、斜巷管理制度

1、斜巷管理按照誰使用、誰維護(hù)、誰管理的原則執(zhí)行。

2、斜巷上車場(chǎng)、各甩車場(chǎng)、底車場(chǎng)應(yīng)懸掛行“車不行人、行人不行車”的安全標(biāo)志牌板。

3、斜巷軌道各車場(chǎng)聯(lián)絡(luò)信號(hào)必須聲光具備,每個(gè)斜巷軌道入口處都應(yīng)設(shè)置行車紅燈和“行車嚴(yán)禁行人”的標(biāo)志牌。

4、斜巷絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工必須固定,上車場(chǎng)必須有專職把鉤工,下車場(chǎng)必須有專職信號(hào)工。

5、斜巷軌道把鉤工,要嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”的規(guī)定,做好監(jiān)督把口工作。

6、行人進(jìn)入斜巷軌道必須征得把鉤工同意,同時(shí)應(yīng)走人行道,并不得在巷道中停留或走在道心。遇有車通過時(shí),要及時(shí)躲在寬敞處,待車通過后方可行走。

7、斜長超過30米的斜巷必須制作行人臺(tái)階,行人臺(tái)階寬度不少于500mm,距道不小于500mm距離。

8、斜巷安裝的風(fēng)水管至軌面下高度應(yīng)不低于1.7m,并不得侵占安全設(shè)施的空間位置。

9、斜巷安裝的電纜懸掛高度到軌面上應(yīng)不低于1.7m。

10、嚴(yán)禁斜巷軌道作為停(存)車場(chǎng),在斜巷軌道上處理掉道車時(shí),車的下方嚴(yán)禁站人,繩要保持拉緊狀態(tài),嚴(yán)禁脫鉤處理,違者按“三違”論處。

11、斜巷內(nèi)安設(shè)局扇時(shí),一般不應(yīng)安裝在人行道一側(cè),離道間距不小于500mm,條件不允許時(shí),局扇必須吊掛一定高度,確保人行道暢通。

二、斜巷絞車管理制度

按《陳四樓礦小絞車管理辦法》執(zhí)行。

礦車掉道硬用絞車?yán)?發(fā)現(xiàn)一次罰款200元。

三、斜巷安全設(shè)施要求

1、斜巷水平上車場(chǎng),必須裝有靈活有效,自動(dòng)復(fù)位的阻車器。阻車器坑應(yīng)保持干凈,不得有雜物、積水。

2、變坡點(diǎn)以下略大于一列車長度處裝設(shè)一道常閉擋車欄。1.2米以上絞車裝設(shè)自動(dòng)聯(lián)鎖擋車欄,1.2米以下絞車裝設(shè)手動(dòng)繩式擋車器。

3、各斜巷中部車場(chǎng)及上部車場(chǎng)入口處要設(shè)置防止車輛誤入的擋車欄。

4、上部車場(chǎng)擋車欄到中部巷道之間必須設(shè)置一道自動(dòng)防跑車裝置,根據(jù)巷道變化情況,坡度較大段可增設(shè)一套自動(dòng)防跑車裝置。

5、各種安全設(shè)施應(yīng)刷紅白相間的防銹標(biāo)志漆,每道間距為200mm。

6、斜巷安全設(shè)施要實(shí)行編號(hào)管理,掛牌管理,明確日常維修人員,每天檢查一遍,確保靈活可靠。

7、各種擋車欄、阻車器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),行車時(shí)方可打開,每發(fā)現(xiàn)一次不常閉罰責(zé)任者100元。

8、阻車器、擋車杠因操作不當(dāng)造成擋車設(shè)施損壞的,必須按價(jià)賠償,使用維護(hù)單位必須在8小時(shí)內(nèi)恢復(fù),否則每拖延一天罰款200元,并追究隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

9、斜巷提升應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)三環(huán)鏈和連接銷子,并做特殊標(biāo)記,發(fā)現(xiàn)一次不正確使用,對(duì)責(zé)任者罰款200元,聯(lián)責(zé)隊(duì)長罰款20元。

10、斜巷專用連接裝置在初次使用前和使用后,每兩年應(yīng)送檢驗(yàn)部門進(jìn)行拉力試驗(yàn),合格后方可使用,由機(jī)電科運(yùn)管組負(fù)責(zé)。

11、機(jī)電科、運(yùn)輸隊(duì)要建立車輛連接裝置臺(tái)帳和檢查記錄,連接裝置的安全系數(shù)必須符合規(guī)程規(guī)定。

12、私自拆除安全設(shè)施的按破壞生產(chǎn)論處,由礦組織追查處理。

13、掘進(jìn)施工工程結(jié)束后,需移交后續(xù)單位使用的各種運(yùn)輸安全設(shè)施,在移交巷道時(shí),由機(jī)電科運(yùn)管組參加一并移交后續(xù)單位,并辦理移交手續(xù),數(shù)量不夠或損壞的,由原使用單位在規(guī)定期限內(nèi)配齊。

14、需拆除的運(yùn)輸安全設(shè)施,由拆除單位會(huì)同機(jī)電科運(yùn)管組移交給機(jī)修廠維修,維修完好后,變機(jī)電科庫房。

15、機(jī)電科運(yùn)管組應(yīng)經(jīng)常檢查庫存運(yùn)輸安全設(shè)施情況,及時(shí)通知機(jī)修廠加工補(bǔ)充,因機(jī)電科運(yùn)管組未通知加工而造成影響的,由礦追查機(jī)電科運(yùn)管辦的責(zé)任。因機(jī)修廠加工不及時(shí)而影響使用的,由機(jī)電科追查機(jī)修廠的責(zé)任。

16、手動(dòng)繩式擋車器安裝技術(shù)要求:

(1)擋車部分;軌座固定在鋼軌上要牢固,鋼絲繩從軌道下的軌座中穿過,用4付繩卡子卡牢,鋼絲繩直徑在15.5mm以上,專用吊繩輪固定在頂板或棚梁上位置適當(dāng),擋車器落下時(shí),頂端距軌面高度在0.3~0.5m之間,抬起時(shí)高度不低于1.6m,兩側(cè)距運(yùn)輸設(shè)備的間距間隙不小于0.2m,不符合要求罰責(zé)任單位50元。

(2)操作部分:采用標(biāo)準(zhǔn)配重(礦統(tǒng)一加工),重量和拉繩長度適宜,加設(shè)導(dǎo)向滑輪,固定牢固,操作安全方便,不擠繩不卡繩,否則罰款責(zé)任單位50元。

四、斜巷及采區(qū)軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求

1、軌道的軌距誤差在10mm之內(nèi),發(fā)現(xiàn)一處不符合要求罰款20元。

2、接頭的間隙不得大于10mm,高低和左右偏差不得大于2mm,發(fā)現(xiàn)一處不符合要求罰款10元。

3、兩根軌道水平差不得超過10mm,直線巷道兩軌保持同一水平,消滅陰陽道,發(fā)現(xiàn)一處不符合要求罰款10元。

4、軌道接頭必須使用合格的道夾板和4個(gè)螺栓固定,消滅無眼道,零部件齊全,緊固,無撐棍,一處不符合要求罰款20元。

5、軌枕間隙為1m,并與鋼軌垂直,軌枕規(guī)格質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn),規(guī)格1.0m×0.14m×0.12m,應(yīng)采用松木,供應(yīng)科按此標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)道木。離工作面迎頭100m以外應(yīng)全部為永久軌枕,不準(zhǔn)有浮枕,軌道與巷道平行,發(fā)現(xiàn)一處不符合要求罰款50元。

6、絞車巷道內(nèi)地輥要齊全、靈活可靠,地輥之間一般間距為15米,以軌枕、道木無明顯磨痕為準(zhǔn),巷道內(nèi)變坡點(diǎn)處應(yīng)增加地輥,每缺一處罰款50元。

7、加強(qiáng)地輥管理,地輥坑應(yīng)清潔無雜物,地輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,一處不符合要求罰款30元。

8、現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨地板或磨軌道的一處罰款20元(一米長度為一處)。

9、加強(qiáng)井巷流水、淋水治理,必須對(duì)巷道淋水段采取堵水、搭遮水棚、導(dǎo)水等措施,防止淋水、流水流入軌道,否則每處罰款20元。

10、加強(qiáng)巷道水溝的維修,清挖。保證水溝暢通無阻,杜絕流水浸入軌道、地輥坑,否則每處罰款20元。

11、斜巷內(nèi)不得存放雜物,干凈整潔,不得有大于5cm的石塊、矸石等,發(fā)現(xiàn)一處不符合要求罰款20元。

12、軌道必須按巷道中腰線鋪設(shè),做到平(軌道水平)、直(一條直線)、嚴(yán)(無縫)、圓(彎道圓滑)、凈(運(yùn)輸環(huán)境干凈)。

13、服務(wù)年限超過1年以上絞車道的道岔,均使用標(biāo)準(zhǔn)搬道器,嚴(yán)禁使用非標(biāo)準(zhǔn)道岔,否則罰款200元/處。

14、主絞車道應(yīng)鋪設(shè)22kg/m軌道,采區(qū)小絞車可鋪設(shè)18kg/m或15kg/m的軌道,并采用與軌道型號(hào)相符的道岔及零部件進(jìn)行鋪設(shè)。

15、同一巷道內(nèi)軌型要一致,嚴(yán)禁在有雜拌道現(xiàn)象,否則一處罰款200元。

16、開拓巷道每形成一個(gè)聯(lián)絡(luò)巷,必須使原軌道鋪設(shè)達(dá)到永久軌道標(biāo)準(zhǔn),否則工程質(zhì)量不能按照合格品進(jìn)行驗(yàn)收。

17、水平巷道處每間隔0.5m鋪設(shè)軌枕,在拐彎處用標(biāo)準(zhǔn)拉絲固定,否則每處罰款20元。

18、道岔處必須鋪設(shè)軌枕,軌枕間距為0.5m,否則每處罰款20元。

19、工程竣工后的軌道線路由礦組織驗(yàn)收,并由安裝單位和使用單位進(jìn)行交接。

凡達(dá)不到以上標(biāo)準(zhǔn),限期整改,超過規(guī)定期限整改不合格的,由機(jī)電科運(yùn)管組對(duì)責(zé)任單位按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行罰款。

20、投入的新軌道由供應(yīng)科安排加工,加工時(shí)要按標(biāo)準(zhǔn)加工,按5m/根截齊,并按標(biāo)準(zhǔn)孔(16mm)和標(biāo)準(zhǔn)孔距(100mm)加工,每發(fā)現(xiàn)一根不齊或眼孔距不符合標(biāo)準(zhǔn),使用單位有權(quán)拒絕領(lǐng)用,并追查供應(yīng)科有關(guān)人員的責(zé)任,按照10元/根對(duì)責(zé)任人進(jìn)行罰款。

21、加工新道軌時(shí)要鋸齊,鉆標(biāo)準(zhǔn)孔,不得割眼。

22、供應(yīng)科要經(jīng)常保持有500米軌道鋪設(shè)的備用軌道及相應(yīng)配套材料,數(shù)量不足時(shí)及時(shí)補(bǔ)充,并根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃及時(shí)安排加工軌道。否則影響生產(chǎn)的一次對(duì)供應(yīng)科負(fù)責(zé)人罰款100元。

采區(qū)管理制度4篇

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