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軌道工崗位職責(zé)6篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):14

軌道工崗位職責(zé)

崗位職責(zé)是什么

軌道工是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中的關(guān)鍵角色,他們負(fù)責(zé)確保鐵路線路的安全、穩(wěn)定和高效運(yùn)行。這一崗位的核心任務(wù)是維護(hù)和修理鐵路軌道,包括鋼軌、枕木、道岔以及其他相關(guān)設(shè)施。

崗位職責(zé)要求

軌道工需要具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和高度的責(zé)任感,以保證鐵路安全為首要任務(wù)。他們必須熟悉鐵路線路的構(gòu)造和工作原理,掌握各種軌道維修工具和設(shè)備的操作。此外,良好的身體素質(zhì)和耐力也是必不可少的,因?yàn)樵撀毼怀3I婕皯敉庾鳂I(yè)和重物搬運(yùn)。

崗位職責(zé)描述

軌道工的主要工作包括定期檢查軌道的磨損情況,及時(shí)修復(fù)裂紋、變形或其他損壞。他們需要調(diào)整軌道的水平和方向,確保列車能夠平穩(wěn)行駛。此外,他們還要負(fù)責(zé)更換磨損的枕木,安裝和維護(hù)道岔,以及處理軌道上的雜物,以防止影響列車運(yùn)行。

在特殊情況下,如自然災(zāi)害或事故后,軌道工需迅速響應(yīng),進(jìn)行緊急搶修。他們還需要參與預(yù)防性的維護(hù)工作,如涂刷防腐漆,防止軌道銹蝕,以及冬季的除雪作業(yè)。

有哪些內(nèi)容

1. 日常維護(hù):定期巡檢軌道,記錄并報(bào)告任何異常,如鋼軌裂紋、枕木腐爛等。

2. 設(shè)備操作:熟練使用軌道檢測儀器、打磨機(jī)、焊接設(shè)備等,進(jìn)行必要的修復(fù)工作。

3. 應(yīng)急處理:在突發(fā)事件中快速響應(yīng),進(jìn)行臨時(shí)修復(fù),確保鐵路盡快恢復(fù)運(yùn)營。

4. 設(shè)施更換:根據(jù)需要更換破損的鋼軌、枕木和道岔,確保軌道的整體穩(wěn)定性。

5. 安全監(jiān)管:遵守所有安全規(guī)定,確保自身及他人的安全,防止事故發(fā)生。

6. 環(huán)境適應(yīng):適應(yīng)各種天氣條件下的戶外工作,包括高溫、嚴(yán)寒、雨雪等。

7. 團(tuán)隊(duì)協(xié)作:與同事密切合作,共同完成復(fù)雜的維修任務(wù)。

軌道工的工作對鐵路系統(tǒng)的正常運(yùn)行至關(guān)重要,他們的專業(yè)技能和辛勤付出確保了列車安全、準(zhǔn)時(shí)地將乘客和貨物送達(dá)目的地。

軌道工崗位職責(zé)范文

第1篇 城市軌道工程師崗位職責(zé)

城市軌道交通總工程師 上海電氣集團(tuán)企業(yè)服務(wù)有限公司 上海電氣集團(tuán)企業(yè)服務(wù)有限公司 崗位職責(zé):

1、 全面主持軌道交通項(xiàng)目總承包方案論證、圖紙審核、技術(shù)管理等工作,滿足業(yè)主(甲方)和企業(yè)的要求;

2、 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo),及時(shí)處理施工技術(shù)問題;

3、 主持各類技術(shù)資料和技術(shù)文件的收集、整理和編制工作,組織編制本工程竣工文件和技術(shù)總結(jié);

4、 參加竣工驗(yàn)收和產(chǎn)權(quán)移交工作;

任職資格:

1、全日制本科及以上學(xué)歷,城市建設(shè)、交通工程等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先;

2、具備10年以上城市軌道交通行業(yè)或相關(guān)設(shè)計(jì)院工作背景者優(yōu)先考慮;

3、具有高級工程師及以上職稱,教授級高工優(yōu)先考慮;

4、具備團(tuán)隊(duì)合作、溝通協(xié)調(diào)、持續(xù)改善能力、有較強(qiáng)的工作責(zé)任心和壓力承受能力;

5、具備組織領(lǐng)導(dǎo)能力,分析、判斷和獨(dú)立解決問題的能力。

第2篇 軌道工崗位職責(zé)及操作標(biāo)準(zhǔn)

一、上崗標(biāo)準(zhǔn)

1、崗位職責(zé)

崗位職能范圍:負(fù)責(zé)井上下窄軌軌道、道岔的鋪設(shè)、維修、拆除、移設(shè)工作,檢查和處理軌道故障;

工種內(nèi)容(工種定義):井上下窄軌軌道、道岔鋪設(shè)與維護(hù)及移設(shè)的工種。

2、崗位有關(guān)生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程

《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)部分;

施工作業(yè)場所的《作業(yè)規(guī)程》;

本工種操作規(guī)程;

《礦井軌道、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維修規(guī)程》軌道部分。

3、技術(shù)基礎(chǔ)知識

了解窄軌鐵路的作用和分類,熟悉軌道道岔鋪設(shè)技術(shù)要求,軌道接頭對接、錯(cuò)接的要求及使用地點(diǎn);

掌握鋼軌、道岔作用、性能磨損限度及類型的選擇;

熟悉軌道線路的平面及縱斷面,了解軌道、道岔施工圖;

了解軌道工經(jīng)常使用的工具規(guī)格標(biāo)準(zhǔn);

了解軌道工常用工具的使用方法;

了解軌道工使用量具用途和測量方法;

了解軌道道岔結(jié)構(gòu)鋪設(shè)前的準(zhǔn)備工作;

了解曲線軌道的鋪設(shè)方法和施工的順序;

了解道岔的鋪設(shè)順序;

了解斜巷軌道的鋪設(shè)程序;

了解鋼軌鉆孔和鋸軌操作方法;

了解礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維修規(guī)程有關(guān)軌道、道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);

了解各種型號鋼軌的規(guī)程;

了解各種魚尾板的規(guī)格;

了解各種軌枕的規(guī)格;

了解各種魚尾螺絲和道釘?shù)囊?guī)格。

4、安全防護(hù)知識

熟知軌道工的操作規(guī)程;

了解軌道施工防護(hù)措施;

了解機(jī)械化作業(yè)電氣操作中的安全注意事項(xiàng)。

5、檢修排障能力

能排除和處理軌道、道岔病害;

會(huì)更換損壞鋼軌及連接扣件和軌枕。

二、操作規(guī)程

(一)安全規(guī)定

1、施工人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前,必須有專人檢查巷道中有害氣體和支護(hù)情況,排除不安全隱患后唱高調(diào)可進(jìn)入施工地點(diǎn)。

2、施工作業(yè)時(shí),所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜及其他管線和電氣設(shè)備。

3、用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或用剁斧鏟螺絲時(shí),掌釬人要戴防護(hù)手套,不準(zhǔn)和掌釬人站在一條線上,防止走錘傷人。打錘人應(yīng)注意周圍環(huán)境,防止意外。

4、搗固道床或臥底(拉底)時(shí),前后間隔距離不得少于2米。

5、使用撬棍起道或起道釘時(shí),不準(zhǔn)手握滿把,以防壓手。

6、砸道釘時(shí),必須手心向上栽道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢,隨后再加力釘進(jìn)去,防止砸手或道釘崩起傷人。

嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處調(diào)直道釘。

7、使用起道機(jī)或千斤頂時(shí),要垂直放正,不準(zhǔn)歪斜,鉤腳要牢固地掛在鋼軌底座上,操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。

8、用起道機(jī)或千斤頂起道時(shí),鋼軌頂起后要隨起隨墊,所有作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面,以防傷人。

9、斜巷施工時(shí)必須遵守以下規(guī)定:

(1)嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。

(2)開工前要與信號把鉤工聯(lián)系好,并關(guān)閉上車場阻車器后方進(jìn)入現(xiàn)場。

(3)進(jìn)入現(xiàn)場前,必須將斜巷上口附近5米以內(nèi)的浮雜物清理干凈,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)看護(hù),以防異物滑落傷人。

(4)工作時(shí)必須由下向上進(jìn)行。上端工作人員要注意保護(hù)下端工作人員的安全。一條斜巷中嚴(yán)禁兩個(gè)或兩個(gè)以上地點(diǎn)同時(shí)施工。

(5)作業(yè)時(shí)要站在平穩(wěn)可靠地點(diǎn),所用工具要放穩(wěn)、放牢,傳遞工具時(shí)要互叫互應(yīng),不準(zhǔn)亂扔亂放。

(6)工作中清理出來的煤、矸石及雜物應(yīng)及時(shí)裝車走;施工完畢后必須將矸石、物料清理干凈,確保安全行車。

(7)需要運(yùn)送鋼軌或物料時(shí),必須和斜巷上、下端的信號工及絞車司機(jī)聯(lián)系好,說明運(yùn)送地點(diǎn)、行車速度及安全注意事項(xiàng)等。

(8)運(yùn)送鋼軌時(shí)要綁牢固,下端必須兜攬防護(hù)裝置,防止鋼軌在運(yùn)行中脫落或竄出。

(9)使用特別車輛運(yùn)送鋼軌、物料、器材等(簡稱物件),需要裝卸或跟送(監(jiān)護(hù))時(shí),必須遵守下列規(guī)定:

(1)向上運(yùn)行時(shí)裝卸人員不準(zhǔn)跟車,提前到達(dá)工作地點(diǎn)。

(2)當(dāng)物件車向下運(yùn)行時(shí),跟車人應(yīng)在物件車上方并保持5米以上的距離。

(3)監(jiān)護(hù)物件的跟車人員必須精力集中,發(fā)現(xiàn)物件車刮碰或脫軌,必須立即停車。

10、維修軌道時(shí)不準(zhǔn)單人作業(yè)。

11、認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。

(二)正常操作

12、在有機(jī)車運(yùn)行的線路上施工 時(shí),施工 區(qū)段的兩端40米以外必須設(shè)紅燈示警,并設(shè)專人防護(hù)和指揮機(jī)車的停止。曲線段施工時(shí),防護(hù)人員必須站在直線段。

13、機(jī)車通過施工區(qū)段前,必須經(jīng)專人檢查軌道線路,確認(rèn)無影響列車安全通過的隱患后方可放行。車輛通過時(shí),所有工作人員必須躲在安全地點(diǎn)。

14、在有架線的地點(diǎn)施工時(shí),應(yīng)先停電、后施工;不能停電時(shí),長柄工具要平拿、平放,操作時(shí)不準(zhǔn)碰架線,以防觸電。

15、凡雙軌運(yùn)輸,遇特殊情況不能行駛機(jī)車時(shí),必須在此線路的兩端用明顯的標(biāo)志示警,并通知調(diào)度。

16、在主要運(yùn)輸巷施工時(shí),防護(hù)人員與施工地點(diǎn)之間的距離不得少于60米;遇有彎道時(shí),防護(hù)人員必須在直道部位。

17、運(yùn)送、裝卸鋼軌時(shí)應(yīng)注意下列各項(xiàng):

(1)運(yùn)送鋼軌應(yīng)使用專用車或平板車、材料車。

(2)裝卸鋼軌時(shí)要由一個(gè)喊號,一頭先起或一頭先放。

(3)運(yùn)送鋼軌的專車不準(zhǔn)乘人,并有專人前后監(jiān)護(hù)。車速不得大于2米/秒,嚴(yán)禁在曲線段會(huì)車。

(4)在主要運(yùn)輸巷道人力推車運(yùn)送鋼軌時(shí),必須事先與調(diào)度站聯(lián)系,并在鋼軌車前50米以外設(shè)專人探路,后面要有人持紅燈警戒。

18、有架線的巷道,從礦車內(nèi)往外卸物料時(shí)必須切斷架空線的電源。

19、用礦車材料車裝料時(shí),其物料不得超出車沿0。2米,兩側(cè)不得超過車寬。

20、使用彎道器應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)將加工的鋼軌放平穩(wěn),軌底向下。

(2)彎道器要放平、墊穩(wěn),并使兩鉤爪牢固地卡往鋼軌。

(3)用絞杠或釬子擰緊絲杠,兩人用力地均勻,不得用力過猛,并墊好保險(xiǎn)杠,防止壓手。

21、鋪設(shè)曲線軌道時(shí),必須從曲線的一端向另一端進(jìn)行, 不得在緩和曲線的起點(diǎn)設(shè)的接頭;在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時(shí)作業(yè)。

22、使用電(氣)焊工具進(jìn)行長軌焊接時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行安全措施和電(氣)焊工的技術(shù)操作規(guī)程,焊接質(zhì)量必須符合《煤礦窄軌道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。

23、使用大頭鎬進(jìn)行搗固作業(yè)時(shí),要統(tǒng)一行動(dòng),不準(zhǔn)打飛鎬 ,不準(zhǔn)亂打道碴、軌枕和鋼軌,防止飛起石頭傷人。

24、調(diào)整軌道方向時(shí),要由一人指揮。撥道前應(yīng)撥開軌枕端部和防爬木撐撥移方向一側(cè)的道碴;撥曲線時(shí),應(yīng)先將曲線兩端直線撥直,將彎曲線撥入曲線部分統(tǒng)一調(diào)整。

25、施工過的非焊接軌道必須用導(dǎo)線連接,連接后每個(gè)接縫處的電阻必須符合《煤礦安全規(guī)程》第354條的規(guī)定。

26、更換、翻修軌道及道、岔工作結(jié)束后,必須試車、驗(yàn)道,并經(jīng)班(組)長驗(yàn)收,確認(rèn)無問題后方可撤離現(xiàn)場。

27、處理故障時(shí),必須有專人注意觀察來往的車輛;遇有彎道時(shí)必須有人到來車方向設(shè)置防護(hù)。

28、必須認(rèn)真檢查線路,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,對影響通車而短時(shí)間又不能排除的故障,必須在隱患地點(diǎn)前后各60米處設(shè)置防護(hù),并通知調(diào)度員。

(三)收尾工作

1、每班工作結(jié)束后,應(yīng)清理工作場地,將工具、材料、零件、備品配件分類存放整齊,并填寫有關(guān)記錄后方可交接班。

第3篇 城市軌道工程師崗位職責(zé)任職要求

城市軌道工程師崗位職責(zé)

崗位職責(zé):

1.主要負(fù)責(zé)城市軌道交通cbtc系統(tǒng)和fao系統(tǒng)級和部件級的產(chǎn)品認(rèn)證工作。

2. 負(fù)責(zé)制定產(chǎn)品認(rèn)證策略,擬定認(rèn)證技術(shù)方案和計(jì)劃書。

3. 負(fù)責(zé)檢測報(bào)告、認(rèn)證報(bào)告審查和結(jié)果分析,建立內(nèi)外部技術(shù)文件體系。

4. 完成公司交辦的其他業(yè)務(wù)事項(xiàng)。

任職要求:

1.信號與控制、電子信息、通信工程、軟件工程、計(jì)算機(jī)、電氣工程及其自動(dòng)化等專業(yè)背景,本科以上學(xué)歷;

2.熟悉列車控制系統(tǒng)原理和主要設(shè)備的技術(shù)條件、熟悉信號系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造、組裝、調(diào)試技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),熟悉產(chǎn)品需求標(biāo)準(zhǔn)、型式試驗(yàn)大綱、測試方案;熟悉信號系統(tǒng)外部接口和系統(tǒng)集成。

3.具有供應(yīng)商或建管單位工作經(jīng)驗(yàn),有信號系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)、現(xiàn)場調(diào)試和系統(tǒng)聯(lián)調(diào)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;熟悉系統(tǒng)安全評估或rams者優(yōu)先;具有相關(guān)產(chǎn)品檢測、產(chǎn)品認(rèn)證工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;

4.掌握autocad軟件,有較強(qiáng)的報(bào)告編制和技術(shù)文件撰寫能力;

5.具備較好的英文讀寫能力和基本口語能力;

6.職業(yè)道德良好,工作態(tài)度積極,具有較強(qiáng)內(nèi)外部協(xié)調(diào)能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神和良好的質(zhì)量安全意識。

7.具有一定市場開發(fā)能力,有志于從事于我國城軌裝備認(rèn)證事業(yè)。

城市軌道工程師崗位

第4篇 軌道工程師崗位職責(zé)任職要求

軌道工程師崗位職責(zé)

崗位職責(zé):

1、負(fù)責(zé)產(chǎn)品三維圖、二維圖的設(shè)計(jì)、出圖。

負(fù)責(zé)產(chǎn)品鈑金展開、計(jì)算。

負(fù)責(zé)領(lǐng)域內(nèi)產(chǎn)品材料定額擬定,并傳遞至材成人員。

對領(lǐng)域內(nèi)產(chǎn)品材料定額進(jìn)行修訂、優(yōu)化,并傳遞至材成人員。

負(fù)責(zé)與產(chǎn)品圖紙相關(guān)的文件制定。

負(fù)責(zé)審核領(lǐng)域內(nèi)產(chǎn)品相關(guān)的試驗(yàn)文件和報(bào)告,給出判定意見。

2、負(fù)責(zé)領(lǐng)域內(nèi)產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)變更的溝通、確定。

負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)技術(shù)變更的編制、組織評審;

負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)技術(shù)變更的落實(shí)、跟蹤、關(guān)閉,負(fù)責(zé)對技術(shù)變更實(shí)施過程中存在的問題進(jìn)行分析、處理、記錄、總結(jié)。

二、任職要求

1、全日制本科及以上學(xué)歷,2年以上鈑金設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn);

2、能熟練操作二維、三維等制圖軟件;

3、有軌道交通行業(yè)內(nèi)裝經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮。

崗位職責(zé):

1、負(fù)責(zé)產(chǎn)品三維圖、二維圖的設(shè)計(jì)、出圖。

負(fù)責(zé)產(chǎn)品鈑金展開、計(jì)算。

負(fù)責(zé)領(lǐng)域內(nèi)產(chǎn)品材料定額擬定,并傳遞至材成人員。

對領(lǐng)域內(nèi)產(chǎn)品材料定額進(jìn)行修訂、優(yōu)化,并傳遞至材成人員。

負(fù)責(zé)與產(chǎn)品圖紙相關(guān)的文件制定。

負(fù)責(zé)審核領(lǐng)域內(nèi)產(chǎn)品相關(guān)的試驗(yàn)文件和報(bào)告,給出判定意見。

2、負(fù)責(zé)領(lǐng)域內(nèi)產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)變更的溝通、確定。

負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)技術(shù)變更的編制、組織評審;

負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)技術(shù)變更的落實(shí)、跟蹤、關(guān)閉,負(fù)責(zé)對技術(shù)變更實(shí)施過程中存在的問題進(jìn)行分析、處理、記錄、總結(jié)。

二、任職要求

1、全日制本科及以上學(xué)歷,2年以上鈑金設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn);

2、能熟練操作二維、三維等制圖軟件;

3、有軌道交通行業(yè)內(nèi)裝經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮。

軌道工程師崗位

第5篇 礦井軌道工崗位職責(zé)及手指述安全確認(rèn)

我叫___,是___隊(duì)的一名軌道工,于___年__月參加工作,經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格后,取得操作資格證,持證上崗,從事本工種已經(jīng)__年。下面主要從我的工作職責(zé),作業(yè)對象、危險(xiǎn)源辨識、手指口述等方面進(jìn)行描述

一、崗位職責(zé)描述

1、嚴(yán)格執(zhí)行軌道工操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)全礦軌道的鋪設(shè)及維修工作,確保安全

2、遵守勞動(dòng)紀(jì)律,上班前不喝酒,堅(jiān)守工作崗位,不脫崗。

3、有權(quán)拒絕違章指揮,有權(quán)制止非工作人員進(jìn)入工作場地,保證設(shè)備和人身安全。

4、嚴(yán)格按《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》及技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行鋪設(shè)、檢查、檢修、維護(hù)工作,時(shí)刻保證軌道質(zhì)量達(dá)到合格。

5、軌道工必須熟悉礦井運(yùn)輸系統(tǒng)、軌道鋪設(shè)地點(diǎn)、巷道的布置及軌道的結(jié)構(gòu)、鋪設(shè)和維護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。正確使用各種工具,做到安全生產(chǎn)。

6、努力學(xué)習(xí)理論知識,鉆研業(yè)務(wù),不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平。

7、要有高度的責(zé)任心,提高維修質(zhì)量,保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

8、樹立安全生產(chǎn)觀念,做到自主保安,勇于創(chuàng)新,大膽改革。

9、遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,積極參加各項(xiàng)活動(dòng),搞好設(shè)備及場內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生,做到文明生產(chǎn)。

10、樹立安全意識,團(tuán)結(jié)協(xié)作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作。

二、作業(yè)對象描述

礦井軌道運(yùn)輸線鋪設(shè)的軌道有__公斤/米,軌枕為木質(zhì),長度分別為1.5米,1.2米,軌枕間距為___mm。

三、危險(xiǎn)源辨識

1、軌道鋪設(shè)不合格,造成機(jī)車掉道,嚴(yán)格按照規(guī)定鋪道可預(yù)防

2、未檢查頂板支護(hù)情況,危巖活矸凋落易傷人,敲幫問頂加強(qiáng)支護(hù)可預(yù)防

四、手指口述安全確認(rèn)

(一)班前手指口述確認(rèn):

1)頂板完好、支護(hù)完好。確認(rèn)完畢!

2)管線吊掛整齊,20米范圍內(nèi)環(huán)境良好。確認(rèn)完畢。

3)施工地點(diǎn), 安全可靠,確認(rèn)完畢!

4)作業(yè)地點(diǎn)無車輛運(yùn)行,確認(rèn)完畢!

(二)班中手指口述確認(rèn)

1)砸道釘時(shí)手心向上防止砸手,防止道釘崩起傷人,確認(rèn)完畢!

2)使用彎道器、起道器、千斤頂、操作得當(dāng),符合規(guī)定要求,確認(rèn)完畢!

3)軌道接頭、道夾板間隙上下平穩(wěn),確認(rèn)完畢!

(三)班末手指口述確認(rèn)

1) 施工質(zhì)量符合規(guī)程要求,可以正常通車。確認(rèn)完畢。

2)工具、材料已整理完畢,現(xiàn)場清理干凈。確認(rèn)完畢

第6篇 軌道工程師崗位職責(zé)

iscs工程師(軌道交通) 瑞拓電子 北京瑞拓電子技術(shù)發(fā)展有限公司,北京瑞拓電子,瑞拓電子,瑞拓 崗位職責(zé):

1、提供城市軌道交通項(xiàng)目前期技術(shù)支持。

2、參與城市軌道交通bas或iscs、pis、afc及psd項(xiàng)目投標(biāo)、工程概預(yù)算。

3、參與城市軌道交通bas或iscs、pis、afc及psd深化設(shè)計(jì)、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理。

4、參與對分包隊(duì)伍的管理。

任職要求:

1、年齡25-35歲,計(jì)算機(jī)、通信、自控專業(yè),本科以上學(xué)歷。

2、熟悉國家和行業(yè)的相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。

3、熟悉招投標(biāo)流程、投標(biāo)文件制作、工程概預(yù)算。

4、從事城市軌道交通bas、iscs、pis、afc和psd其中一個(gè)專業(yè)工程施工、管理三年以上工作經(jīng)驗(yàn)。

5、具備良好的溝通協(xié)調(diào)、應(yīng)變能力及團(tuán)隊(duì)合作意識。

6、能經(jīng)常出差。

7、身體健康,作風(fēng)踏實(shí),具有良好的心理素質(zhì)、較強(qiáng)的責(zé)任心和吃苦耐勞的精神。

軌道工崗位職責(zé)6篇

軌道工是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中的關(guān)鍵角色,他們負(fù)責(zé)確保鐵路線路的安全、穩(wěn)定和高效運(yùn)行。這一崗位的核心任務(wù)是維護(hù)和修理鐵路軌道,包括鋼軌、枕木、道岔以及其他相關(guān)
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