崗位職責(zé)是什么
車身工藝崗位是汽車制造企業(yè)中關(guān)鍵的一環(huán)，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、實(shí)施和優(yōu)化汽車車身的制造流程，以確保生產(chǎn)出的車身滿足質(zhì)量、安全和效率標(biāo)準(zhǔn)。
崗位職責(zé)要求
1. 具備深厚的汽車工程知識，尤其是車身結(jié)構(gòu)和材料科學(xué)。
2. 熟悉汽車生產(chǎn)工藝流程，包括沖壓、焊接、涂裝和總裝等環(huán)節(jié)。
3. 擁有良好的項(xiàng)目管理能力，能有效協(xié)調(diào)資源，確保項(xiàng)目按時(shí)完成。
4. 精通cad軟件和相關(guān)模擬工具，用于設(shè)計(jì)和優(yōu)化工藝流程。
5. 具備問題解決能力，能在生產(chǎn)過程中迅速識別并解決技術(shù)難題。
6. 強(qiáng)烈的質(zhì)量意識，確保產(chǎn)品符合嚴(yán)格的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。
7. 良好的溝通技巧，能與跨部門團(tuán)隊(duì)有效協(xié)作。
崗位職責(zé)描述
車身工藝工程師的工作涉及從概念設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的全過程。他們需要理解設(shè)計(jì)師的意圖，將二維圖紙轉(zhuǎn)化為三維實(shí)體，并制定可行的制造方案。在實(shí)際生產(chǎn)中，他們監(jiān)控生產(chǎn)線，確保工藝參數(shù)的正確執(zhí)行，同時(shí)不斷尋找改進(jìn)機(jī)會，以提高生產(chǎn)效率和降低成本。此外，他們還需應(yīng)對技術(shù)挑戰(zhàn)，如新材料的應(yīng)用、新工藝的引入，以及滿足不斷提升的安全和環(huán)保要求。
有哪些內(nèi)容
1. 工藝規(guī)劃：確定車身部件的制造方法，包括沖壓模具設(shè)計(jì)、焊接工藝規(guī)劃和涂裝流程設(shè)定。
2. 設(shè)備選型與調(diào)試：選擇合適的生產(chǎn)設(shè)備，進(jìn)行安裝、調(diào)試和維護(hù)，確保設(shè)備性能達(dá)到工藝要求。
3. 質(zhì)量控制：制定質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)控生產(chǎn)過程，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決質(zhì)量問題。
4. 生產(chǎn)優(yōu)化：分析生產(chǎn)數(shù)據(jù)，識別瓶頸，提出并實(shí)施工藝改進(jìn)措施，提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
5. 技術(shù)支持：為生產(chǎn)線員工提供技術(shù)支持，解決生產(chǎn)中的技術(shù)問題。
6. 項(xiàng)目管理：參與新車型開發(fā)項(xiàng)目，按時(shí)交付車身工藝相關(guān)工作，確保項(xiàng)目順利進(jìn)行。
7. 安全與環(huán)保：遵守安全規(guī)定，確保生產(chǎn)過程安全；同時(shí)關(guān)注環(huán)保，降低能耗和廢棄物排放。
總結(jié)車身工藝崗位，其核心在于通過專業(yè)技能和創(chuàng)新思維，實(shí)現(xiàn)車身制造的高效、優(yōu)質(zhì)和可持續(xù)發(fā)展。這個(gè)角色需要不斷適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步和市場變化，以推動汽車制造業(yè)的進(jìn)步。
車身工藝崗位職責(zé)范文
第1篇 車身工藝工程師崗位職責(zé)
車身工藝工程師 byd 比亞迪股份有限公司,byd,比亞迪,比亞迪 職責(zé)描述:
1)主導(dǎo)車身工藝分塊,主導(dǎo)總成及零部件基準(zhǔn)制定,制定車身mcp;
2)參與制定共線方案(基準(zhǔn)規(guī)劃、工作站分序);
3)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和品質(zhì)上優(yōu)化沖壓工藝方案,會簽車身鈑金件沖壓工藝數(shù)模;
4)主導(dǎo)負(fù)責(zé)外觀件(鈑金件)的區(qū)域劃分、缺陷檢測和分析,以及外觀數(shù)據(jù)庫積累;
5)負(fù)責(zé)車身數(shù)模的工藝優(yōu)化反饋;
6)主導(dǎo)制定外觀件(鈑金件)的質(zhì)量缺陷評價(jià)方法和標(biāo)準(zhǔn);
7)車身工藝案例分析總結(jié),制定確認(rèn)車身工藝設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);
8)負(fù)責(zé)車身工藝、外觀質(zhì)量及防腐相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)規(guī)范在部門內(nèi)宣貫及培訓(xùn);
9)參與固定焊點(diǎn)制定;
10)參與gd&m會簽;
11)參與車身試制現(xiàn)場工藝匹配工作及工藝設(shè)計(jì)驗(yàn)證, 開展試制階段防腐方案的驗(yàn)證、分析及改進(jìn);
12)參與試制車型精度提升方面工作,提升車身品質(zhì);
13)了解車身焊接、模具、夾具及檢具等方面的行業(yè)動態(tài),提高工藝水平,更好實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品功能;
14)研究產(chǎn)品制造生產(chǎn)新工藝,進(jìn)行技術(shù)預(yù)研總結(jié)并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行推廣應(yīng)用。
15)車身工藝數(shù)據(jù)庫及整車防腐數(shù)據(jù)庫的建立及維護(hù)。
16)設(shè)計(jì)審定整車防腐質(zhì)量及整車一級總成防腐目標(biāo);
17)制定防腐結(jié)構(gòu)及工藝要求,并出具/審核相關(guān)防腐工程技術(shù)分析文件,設(shè)計(jì)/審定整車級零部件防腐工程相關(guān)技術(shù)質(zhì)量要求,推動其在產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)過程的有效應(yīng)用;
18)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)階段涂裝同步工程的工作,做好新車型共線分析、防腐工藝分析、彩車身密封性能的分析等工作;
19)防腐相關(guān)的重大售后質(zhì)量問題分析解決,根據(jù)項(xiàng)目和需要進(jìn)行防腐試制生產(chǎn)售后問題解決;
20)主導(dǎo)競爭車型防腐工程策略分析,研究防腐工程行業(yè)動態(tài),掌握防腐設(shè)計(jì)理論,進(jìn)行整車防腐工程技術(shù)規(guī)劃,建立并推行防腐性能開發(fā)體系;
21)制定并推廣彩車身防腐密封相關(guān)堵蓋、貼片、 密封膠、空腔阻斷等產(chǎn)品或材料的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)規(guī)范;
22)負(fù)責(zé)車身外觀漆面相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定,配合項(xiàng)目組完成新顏色量產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作。設(shè)計(jì)審定整車防腐質(zhì)量及整車一級總成防腐目標(biāo)。
任職要求:
1、(沖壓工藝工程師)要求有3年以上工作經(jīng)驗(yàn)、具有鋁合金沖壓工藝分析能力者優(yōu)先;
2、(焊接工藝工程師)要求有1以上工作經(jīng)驗(yàn)、具有激光焊接或者鋁合金方面焊接/鉚接經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮;
3、(外觀質(zhì)量工程師)要求有1以上工作經(jīng)驗(yàn),具有沖壓工藝經(jīng)驗(yàn)者或品質(zhì)工程師優(yōu)先;
4、(防腐密封工程師)具有3年以上工作經(jīng)驗(yàn)、涂裝工藝或者同步工程密封、涂裝經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮;
第2篇 車身工藝工程師崗位職責(zé)任職要求
車身工藝工程師崗位職責(zé)
職責(zé)描述:
1)主導(dǎo)車身工藝分塊，主導(dǎo)總成及零部件基準(zhǔn)制定，制定車身mcp;
2)參與制定共線方案(基準(zhǔn)規(guī)劃、工作站分序);
3)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和品質(zhì)上優(yōu)化沖壓工藝方案，會簽車身鈑金件沖壓工藝數(shù)模;
4)主導(dǎo)負(fù)責(zé)外觀件(鈑金件)的區(qū)域劃分、缺陷檢測和分析，以及外觀數(shù)據(jù)庫積累;
5)負(fù)責(zé)車身數(shù)模的工藝優(yōu)化反饋;
6)主導(dǎo)制定外觀件(鈑金件)的質(zhì)量缺陷評價(jià)方法和標(biāo)準(zhǔn);
7)車身工藝案例分析總結(jié)，制定確認(rèn)車身工藝設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);
8)負(fù)責(zé)車身工藝、外觀質(zhì)量及防腐相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)規(guī)范在部門內(nèi)宣貫及培訓(xùn);
9)參與固定焊點(diǎn)制定;
10)參與gd&m會簽;
11)參與車身試制現(xiàn)場工藝匹配工作及工藝設(shè)計(jì)驗(yàn)證， 開展試制階段防腐方案的驗(yàn)證、分析及改進(jìn);
12)參與試制車型精度提升方面工作，提升車身品質(zhì);
13)了解車身焊接、模具、夾具及檢具等方面的行業(yè)動態(tài)，提高工藝水平，更好實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品功能;
14)研究產(chǎn)品制造生產(chǎn)新工藝，進(jìn)行技術(shù)預(yù)研總結(jié)并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行推廣應(yīng)用。
15)車身工藝數(shù)據(jù)庫及整車防腐數(shù)據(jù)庫的建立及維護(hù)。
16)設(shè)計(jì)審定整車防腐質(zhì)量及整車一級總成防腐目標(biāo);
17)制定防腐結(jié)構(gòu)及工藝要求，并出具/審核相關(guān)防腐工程技術(shù)分析文件，設(shè)計(jì)/審定整車級零部件防腐工程相關(guān)技術(shù)質(zhì)量要求，推動其在產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)過程的有效應(yīng)用;
18)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)階段涂裝同步工程的工作，做好新車型共線分析、防腐工藝分析、彩車身密封性能的分析等工作;
19)防腐相關(guān)的重大售后質(zhì)量問題分析解決，根據(jù)項(xiàng)目和需要進(jìn)行防腐試制生產(chǎn)售后問題解決;
20)主導(dǎo)競爭車型防腐工程策略分析，研究防腐工程行業(yè)動態(tài)，掌握防腐設(shè)計(jì)理論，進(jìn)行整車防腐工程技術(shù)規(guī)劃，建立并推行防腐性能開發(fā)體系;
21)制定并推廣彩車身防腐密封相關(guān)堵蓋、貼片、 密封膠、空腔阻斷等產(chǎn)品或材料的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)規(guī)范;
22)負(fù)責(zé)車身外觀漆面相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定，配合項(xiàng)目組完成新顏色量產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作。設(shè)計(jì)審定整車防腐質(zhì)量及整車一級總成防腐目標(biāo)。
任職要求:
1、(沖壓工藝工程師)要求有3年以上工作經(jīng)驗(yàn)、具有鋁合金沖壓工藝分析能力者優(yōu)先;
2、(焊接工藝工程師)要求有1以上工作經(jīng)驗(yàn)、具有激光焊接或者鋁合金方面焊接/鉚接經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮;
3、(外觀質(zhì)量工程師)要求有1以上工作經(jīng)驗(yàn)，具有沖壓工藝經(jīng)驗(yàn)者或品質(zhì)工程師優(yōu)先;
4、(防腐密封工程師)具有3年以上工作經(jīng)驗(yàn)、涂裝工藝或者同步工程密封、涂裝經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮;
車身工藝工程師崗位
第3篇 車身工藝崗位職責(zé)
技術(shù)副總經(jīng)理(沖壓、焊接技術(shù)) 常青機(jī)械 合肥常青機(jī)械股份有限公司,常青機(jī)械,常青股份 崗位職責(zé):
1、制定分公司技術(shù)、質(zhì)量管理月度工作計(jì)劃,內(nèi)部kpi績效指標(biāo)建立和月度匯總、評價(jià)、激勵(lì);
2、負(fù)責(zé)組織新產(chǎn)品的開發(fā)、調(diào)試驗(yàn)證,過程所有apqp/ppap的文件建立,產(chǎn)品bom表維護(hù)更新;
3、負(fù)責(zé)分公司模、夾、檢具的管理,參與工裝的開發(fā)、設(shè)計(jì)、調(diào)試驗(yàn)證;
4、負(fù)責(zé)分公司ts16949質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施與評審,各項(xiàng)質(zhì)量管理指標(biāo)建立、評價(jià)、激勵(lì);
5、負(fù)責(zé)與顧客就技術(shù)、質(zhì)量重大問題對接、處理;
6、負(fù)責(zé)分公司降本提效的技術(shù)配合,工藝改進(jìn)、工作改善推進(jìn),沖壓、焊接自動化實(shí)施;
任職條件:
1、年齡:35-45歲,學(xué)歷:大專及以上,機(jī)制及相關(guān)專業(yè);
2、汽車模具行業(yè)5年以上工作經(jīng)驗(yàn),熟悉汽車車身沖壓、焊裝工藝及技術(shù)質(zhì)量要求;
3、技術(shù)、質(zhì)量管理崗位工作不少于5年;
4、能熟練運(yùn)用ts16949、vda6.3體系管理;
5、具有合資制造型企業(yè)工作經(jīng)歷者優(yōu)先。
第4篇 車身工藝崗位職責(zé)任職要求
車身工藝崗位職責(zé)
職責(zé)描述:
1)主導(dǎo)車身工藝分塊，主導(dǎo)總成及零部件基準(zhǔn)制定，制定車身mcp;
2)參與制定共線方案(基準(zhǔn)規(guī)劃、工作站分序);
3)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和品質(zhì)上優(yōu)化沖壓工藝方案，會簽車身鈑金件沖壓工藝數(shù)模;
4)主導(dǎo)負(fù)責(zé)外觀件(鈑金件)的區(qū)域劃分、缺陷檢測和分析，以及外觀數(shù)據(jù)庫積累;
5)負(fù)責(zé)車身數(shù)模的工藝優(yōu)化反饋;
6)主導(dǎo)制定外觀件(鈑金件)的質(zhì)量缺陷評價(jià)方法和標(biāo)準(zhǔn);
7)車身工藝案例分析總結(jié)，制定確認(rèn)車身工藝設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);
8)負(fù)責(zé)車身工藝、外觀質(zhì)量及防腐相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)規(guī)范在部門內(nèi)宣貫及培訓(xùn);
9)參與固定焊點(diǎn)制定;
10)參與gd&m會簽;
11)參與車身試制現(xiàn)場工藝匹配工作及工藝設(shè)計(jì)驗(yàn)證， 開展試制階段防腐方案的驗(yàn)證、分析及改進(jìn);
12)參與試制車型精度提升方面工作，提升車身品質(zhì);
13)了解車身焊接、模具、夾具及檢具等方面的行業(yè)動態(tài)，提高工藝水平，更好實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品功能;
14)研究產(chǎn)品制造生產(chǎn)新工藝，進(jìn)行技術(shù)預(yù)研總結(jié)并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行推廣應(yīng)用。
15)車身工藝數(shù)據(jù)庫及整車防腐數(shù)據(jù)庫的建立及維護(hù)。
16)設(shè)計(jì)審定整車防腐質(zhì)量及整車一級總成防腐目標(biāo);
17)制定防腐結(jié)構(gòu)及工藝要求，并出具/審核相關(guān)防腐工程技術(shù)分析文件，設(shè)計(jì)/審定整車級零部件防腐工程相關(guān)技術(shù)質(zhì)量要求，推動其在產(chǎn)品開發(fā)及生產(chǎn)過程的有效應(yīng)用;
18)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)階段涂裝同步工程的工作，做好新車型共線分析、防腐工藝分析、彩車身密封性能的分析等工作;
19)防腐相關(guān)的重大售后質(zhì)量問題分析解決，根據(jù)項(xiàng)目和需要進(jìn)行防腐試制生產(chǎn)售后問題解決;
20)主導(dǎo)競爭車型防腐工程策略分析，研究防腐工程行業(yè)動態(tài)，掌握防腐設(shè)計(jì)理論，進(jìn)行整車防腐工程技術(shù)規(guī)劃，建立并推行防腐性能開發(fā)體系;
21)制定并推廣彩車身防腐密封相關(guān)堵蓋、貼片、 密封膠、空腔阻斷等產(chǎn)品或材料的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)規(guī)范;
22)負(fù)責(zé)車身外觀漆面相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定，配合項(xiàng)目組完成新顏色量產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作。設(shè)計(jì)審定整車防腐質(zhì)量及整車一級總成防腐目標(biāo)。
任職要求:
1、(沖壓工藝工程師)要求有3年以上工作經(jīng)驗(yàn)、具有鋁合金沖壓工藝分析能力者優(yōu)先;
2、(焊接工藝工程師)要求有1以上工作經(jīng)驗(yàn)、具有激光焊接或者鋁合金方面焊接/鉚接經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮;
3、(外觀質(zhì)量工程師)要求有1以上工作經(jīng)驗(yàn)，具有沖壓工藝經(jīng)驗(yàn)者或品質(zhì)工程師優(yōu)先;
4、(防腐密封工程師)具有3年以上工作經(jīng)驗(yàn)、涂裝工藝或者同步工程密封、涂裝經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮;
車身工藝崗位
