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機動車車輛管理制度是企業(yè)內(nèi)部管理的重要組成部分,旨在確保企業(yè)車輛的安全運行,提高車輛使用效率,降低運營成本,以及保障員工的出行安全。
包括哪些方面
1. 車輛購置與報廢:規(guī)定車輛的采購標準、審批流程,以及車輛達到一定年限或里程后的報廢處理方式。
2. 車輛使用管理:涵蓋車輛分配、調(diào)度、日常使用、維修保養(yǎng)等方面,確保車輛高效、合理地使用。
3. 駕駛員管理:包括駕駛員的資格審查、培訓、考核,以及駕駛行為規(guī)范。
4. 安全管理:強調(diào)交通法規(guī)遵守、事故預(yù)防、應(yīng)急處理措施等,確保行車安全。
5. 費用控制:規(guī)定車輛燃油、維修、保險等費用的核算與控制,防止浪費。
6. 記錄與報告:要求定期進行車輛使用情況、維修記錄、事故報告等信息的收集和分析。
重要性
1. 保障安全:嚴格的車輛管理制度能有效預(yù)防交通事故,保護員工的生命安全,減少企業(yè)因事故產(chǎn)生的損失。
2. 提高效率:合理調(diào)度和維護車輛,可以減少車輛閑置,提高運輸效率,支持企業(yè)業(yè)務(wù)的正常運行。
3. 降低成本:通過有效的費用控制,減少不必要的開支,提升企業(yè)的經(jīng)濟效益。
4. 合規(guī)經(jīng)營:遵守相關(guān)法律法規(guī),避免因違規(guī)操作導(dǎo)致的法律風險,維護企業(yè)的良好形象。
方案
1. 制度制定:由企業(yè)管理層主導(dǎo),結(jié)合企業(yè)實際情況,參照行業(yè)標準,制定詳細的車輛管理制度。
2. 培訓執(zhí)行:定期組織駕駛員培訓,強化安全意識,明確操作規(guī)程,確保制度落實。
3. 監(jiān)控與評估:設(shè)立車輛管理部門,負責日常監(jiān)管,定期對車輛使用情況進行審計和評估。
4. 反饋與改進:建立反饋機制,收集駕駛員、員工的意見,對制度進行適時調(diào)整和完善。
5. 獎懲機制:設(shè)定獎勵和懲罰措施,激勵駕駛員遵守規(guī)定,對違反制度的行為進行糾正。
以上機動車車輛管理制度的制定和執(zhí)行,需要全體員工的配合與支持,共同打造安全、高效、節(jié)約的車輛管理環(huán)境。
機動車車輛管理制度范文
第1篇 廠內(nèi)機動車輛安全管理制度包括哪些內(nèi)容?
生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)加強對內(nèi)機動車輛的安全管理,建立健全廠內(nèi)機動車輛安全管理規(guī)章制度,并認真執(zhí)行,以保證廠內(nèi)機動車輛的安全運行。管理規(guī)章制度包括維護保養(yǎng)、安全檢查、檔案管理等。廠內(nèi)機動車輛應(yīng)逐臺建立安全技術(shù)管理檔案,其內(nèi)容包括:車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證;使用、維護、修理和自檢記錄;安全技術(shù)檢驗報告;車輛事故記錄。
第2篇 企業(yè)公司機動車輛駕駛員管理制度
企業(yè)集團機動車輛、駕駛員管理制度
為加強車輛管理,確保各部門用車及時,安全提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量,嚴格控制費用,特對公司機動車輛及駕駛?cè)藛T的管理做出以下規(guī)定:
車輛管理
一、機動車輛的管理和調(diào)度
1、日常調(diào)度由行政部經(jīng)理負責。遇特殊情況時由行政部統(tǒng)一調(diào)度。
2、公司配給專人使用的車輛,使用人因出差、探親及事假(三天以上),需將車輛?;毓?到行政部辦理交車手續(xù)。
3、機動車輛年檢、保險等手續(xù)由行政部負責辦理。駕駛員須按時將車及證件交行政部,以保證車輛按時年檢。
4、各部門需用車離開本市辦事,要提前一天(緊急公務(wù)除外)填寫《出車單》并由部門經(jīng)理簽字,行政部經(jīng)理派車。
5、公司機動車輛,未經(jīng)董事長同總不得擅自外借或調(diào)換。否則,車輛發(fā)生任何意外,一切責任自負。
6、各部門使用機動車輛因違反交通規(guī)則,被扣證、扣車,由駕駛員本人盡快將車、證取回,罰款自行承擔。
7、汽油票應(yīng)由經(jīng)辦人、部門經(jīng)理、行政部經(jīng)理簽字后方可報帳。
8、機動車輛被盜竊,駕駛員應(yīng)立即通知行政部。因行駛證一起被竊造成保險公司免賠10%的損失額,應(yīng)從駕駛員工資中扣除,扣除額為損失額的10%。
9、司機每次出車前應(yīng)填寫《出車單》,用車人每次用車前查看當時里程數(shù),用車完畢,按實際用車里程數(shù)給司機簽字。司機每次出車后將填寫完的《出車單》交行政部審核、保存。
二、機動車輛的保養(yǎng)、年檢、保險
1、保養(yǎng)、年檢、辦理保險工作由行政管理員完成,駕駛者發(fā)現(xiàn)問題及時通知行政部。
2、機動車輛因操作不當致使機械的損壞而造成的損失,由駕駛者承擔。
3、行政部建立車輛及駕駛員檔案和定期保養(yǎng)維修登記薄。
三、機動車輛的維修
1、審批:車輛發(fā)生事故,立即通知行政部現(xiàn)場檢查。確需修理的,行政部提出意見,交董事長審批方可執(zhí)行。
2、報定價:到多家維修廠了解、商談、確定維修價格。
3、報銷:修理發(fā)票(附修理明細表、審批表)經(jīng)經(jīng)辦人、行政部經(jīng)理、財務(wù)部經(jīng)理簽字方可報銷。
4、未經(jīng)審批,私自將車輛送往修理廠修理,費用自行承擔(長途車除外、但應(yīng)補辦手續(xù))。
四、機動車輛交通事故的處理
1、公司車輛發(fā)生交通事故,肇事者應(yīng)保護好現(xiàn)場,通知行政部,行政部應(yīng)及時趕到出事現(xiàn)場,并通知交警隊、保險公司及有關(guān)部門前往現(xiàn)場處理,肇事司機應(yīng)協(xié)助行政部處理交通事故。
2、未通知行政部、交警隊前往肇事現(xiàn)場處理的交通事故,一切費用由肇事者自行承擔。
3、發(fā)生交通事故,保險公司賠付后的損失額(包括事故處理費用),從肇事者工資中扣除,扣除額為交警隊事故裁決責任所承擔比例減掉保險公司的賠付額。
4、交通事故處理完畢后,由行政部將事故處理結(jié)果書面呈報。
駕駛員的管理
一、駕駛員調(diào)度
2、駕駛員由行政部統(tǒng)一管理、調(diào)度。
3、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,私自開車外出,發(fā)現(xiàn)一次,扣其當月工資的10%。造成交通事故的,一切責任自負。
二、駕駛員守則
1、駕駛員必須熟悉車輛性能情況,并保證車內(nèi)配套設(shè)施完好;車內(nèi)工具、配件由駕駛員自行保管,如有損壞和丟失由駕駛員賠償。
2、嚴禁無證行車、酒后行車和私自出車,由此而造成的一切后果均由駕駛員自行負責,公司概不承擔任何經(jīng)濟和刑事責任,且每次違規(guī)出車,罰款100元,從駕駛員當月工資中扣除。
第3篇 礦山機動車輛安全管理制度
礦山機動車輛安全管理制度2機動車輛(主要有鏟車、農(nóng)用車等)是礦山主要裝運工具,為確保安全行駛,規(guī)范管理,特制定本管理制度。
一、運輸安全管理規(guī)定:
1、所有機動車輛司機,必須經(jīng)有關(guān)部門培訓,并取得“廠內(nèi)機動車輛操作證”。
2、嚴格按照國家道路交通安全有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定和廠內(nèi)機動車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。
3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。
4、嚴禁車輛“帶病”運輸。
發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修,保證車輛車況安全良好。
5、所有井下車輛都必須安裝尾氣凈化裝置,減少尾氣對井下空氣的污染。
(安裝普通“水箱型”凈化裝置)
6、運輸?shù)V碴時,不準超出馬槽高度的20厘米。
7、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外,車輛的其它部位一律不準乘坐人員。
8、井下車輛行駛速度最高不得超過20公里每小時,在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時應(yīng)減速慢行。
9、井下行駛中遇見行人時,應(yīng)在相距10米處停車避讓,必須堅持“先過人,后行車”的原則。
10、下坡時要緩慢行駛,嚴禁空檔滑行;
在上、下坡時,要根據(jù)車載情況和坡度大小,選擇合適的檔位,嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。
11、在車輛行駛中,兩車之間應(yīng)保持5米的間距,以防發(fā)生碰撞。
12、在料場、溜井口、鎊房等車輛密集場所,應(yīng)按秩序行駛,以防車輛擁擠發(fā)生事故。
13、車輛駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養(yǎng),保證車況良好。
14、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。
二、車輛檢查制度
1、檢查內(nèi)容:方向、剎車、燈光、輪胎、發(fā)動機、儀表等其它部件和持證情況。
2、檢查規(guī)定:⑴駕駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查。
⑵分公司車間主管車輛的隊長或硐長,對本隊的所有車輛每旬應(yīng)進行一次安全檢查。
⑶分公司安全科每月應(yīng)對本單位的車輛組織一次安全檢查。
⑷當班安全員要對本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進行檢查。
⑸對檢查出的問題和安全隱患,應(yīng)及時進行處理和整改,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責令停止運輸作業(yè)。
⑹對違反運輸規(guī)定和存在隱患問題不進行整改的,要按有關(guān)規(guī)定對責任人進行處罰。
第4篇 某市場機動車輛管理制度
市場機動車輛管理制度
1、進入市場范圍內(nèi)的車輛必須服從市場管理處的管理。
2、車輛必須按市場管理處規(guī)定的行駛路線行駛,不得逆行,不得在人行道、綠化帶上行駛,不得高速行駛和按高音喇叭,進入車庫時限速5km/h以下。
3、業(yè)主(或租戶)長期在市場范圍內(nèi)地面停放的車輛,必須在管理處辦理定位立戶手續(xù),領(lǐng)取停車牌放于車上,停于指定車位,并憑牌出入市場,按月交納停車費。
4、凡辦理有關(guān)手續(xù),領(lǐng)取了停車牌的車輛,其停車費由管理處每月的費用通知單上通知車主,未辦理停車牌的車輛進入市場停車,由管理處收取停車費。
5、車輛如需停止停車位,應(yīng)及時到管理處辦理
第5篇 _小區(qū)機動車輛停放管理制度
小區(qū)機動車輛停放管理制度
1. 目的
為加強小區(qū)道路管理和交通秩序,對小區(qū)業(yè)主有固定車庫、使用小區(qū)內(nèi)停車位的車輛和外來在小區(qū)停留的車輛進行停放管理。
2. 職責
2.1 項目經(jīng)理部負責辦理停車位使用手續(xù);
2.2 保安主管負責車輛停放管理。
3. 規(guī)定
3.1有固定車庫的車輛停放管理
3.1.1公司統(tǒng)一發(fā)放紅色通行證;
3.1.2進入小區(qū)時必須把車輛停放其車庫內(nèi);
3.1.3按時交納物業(yè)服務(wù)費。
3.2使用停車位車輛的停放管理
3.2.1采取使用固定車位方式,對停放車位上的車輛實行統(tǒng)一管理(保安人員24小時值班、巡視)。每個車位月使用費80元;
3.2.2各車主到所在項目經(jīng)理部辦理車位使用手續(xù),領(lǐng)取統(tǒng)一的綠色通行證,方可使用停車位;
3.2.3車輛進出小區(qū)和停車位時,保安人員認“證”對車,通行證與車牌號不符者,保安人員有權(quán)禁止該車輛停放;
3.2.4車主(司機)保管好通行證,如通行證丟失或損壞,車主(司機)要立即報告保安主管,否則由此而產(chǎn)生的后果由車主(司機)自負。
3.3外來車輛的停放管理
3.3.1外來車輛進入小區(qū)前要進行登記,方可進入;
3.3.2外來車輛停放時必須接受保安人員引導(dǎo),不得隨意停放;
3.3.38:00--16:00時,外來車輛在小區(qū)內(nèi)停放二小時以上每次收取停車費3元;當日16:00--次日8:00時,外來車輛在小區(qū)內(nèi)不允許停放。
3.4有通行證的車輛一律把通行證放在車內(nèi)明顯處。
3.5小區(qū)內(nèi)禁止2.5噸以上的貨車、大型客車以及裝有易燃、易爆、劇毒等危險品的車輛入內(nèi)(搬家車、消防車、工程車等特殊情況除外)。
3.6禁止出租車入內(nèi),遇有乘載老、弱、病、殘以及攜帶過重物品的,視情況可以放行,但10分鐘內(nèi)必須離開。
3.7進入小區(qū)內(nèi)的車輛不得鳴喇叭,要接受保安人員指揮,按規(guī)定車位和地點停放,對不按規(guī)定停放車輛又經(jīng)勸阻不聽者,將按市交通管理有關(guān)規(guī)定處理。
3.8進出小區(qū)時應(yīng)保持謹慎,避免碰撞其他車輛,否則除負責賠償外,還將視情節(jié)做出禁止使用停車位的處理。
3.9停放小區(qū)內(nèi)的車輛內(nèi)不要遺留貴重物品、重要文件等,離車時車主(司機)要鎖好門窗,否則后果自負。
3.10車位使用者應(yīng)保持車位清潔,無油漬。
3.11根據(jù)物業(yè)管理有關(guān)法規(guī)規(guī)定,保安人員通過值班和巡邏,避免停放在小區(qū)內(nèi)的車輛受損壞,不承擔保管和保險責任。
第6篇 小區(qū)機動車輛停放管理制度
小區(qū)機動車輛停放管理制度
(七)
1.目的為加強小區(qū)道路管理和交通秩序,對小區(qū)業(yè)主有固定車庫、使用小區(qū)內(nèi)停車位的車輛和外來在小區(qū)停留的車輛進行停放管理。
2. 職責
2.1 項目經(jīng)理部負責辦理停車位使用手續(xù);
2.2 保安主管負責車輛停放管理。
3.規(guī)定
3.1 有固定車庫的車輛停放管理
3.1.1 公司統(tǒng)一發(fā)放紅色通行證;
3.1.2 進入小區(qū)時必須把車輛停放其車庫內(nèi);
3.1.3 按時交納物業(yè)服務(wù)費。
3.2 使用停車位車輛的停放管理
3.2.1 采取使用固定車位方式,對停放車位上的車輛實行統(tǒng)一管理(保安人員24小時值班、巡視)。每個車位月使用費80元;
3.2.2 各車主到所在項目經(jīng)理部辦理車位使用手續(xù),領(lǐng)取統(tǒng)一的綠色通行證,方可使用停車位;
3.2.3 車輛進出小區(qū)和停車位時,保安人員認“證”對車,通行證與車牌號不符者,保安人員有權(quán)禁止該車輛停放;
3.2.4 車主(司機)保管好通行證,如通行證丟失或損壞,車主(司機)要立即報告保安主管,否則由此而產(chǎn)生的后果由車主(司機)自負。
3.3 外來車輛的停放管理
3.3.1 外來車輛進入小區(qū)前要進行登記,方可進入;
3.3.2 外來車輛停放時必須接受保安人員引導(dǎo),不得隨意停放;
3.3 .3 8:00--16:00時,外來車輛在小區(qū)內(nèi)停放二小時以上每次收取停車費3元;當日16:00--次日8:00時,外來車輛在小區(qū)內(nèi)不允許停放。
3.4 有通行證的車輛一律把通行證放在車內(nèi)明顯處。
3.5 小區(qū)內(nèi)禁止
2.5 噸以上的貨車、大型客車以及裝有易燃、易爆、劇毒等危險品的車輛入內(nèi)(搬家車、消防車、工程車等特殊情況除外)。
3.6 禁止出租車入內(nèi),遇有乘載老、弱、病、殘以及攜帶過重物品的,視情況可以放行,但10分鐘內(nèi)必須離開。
3.7 進入小區(qū)內(nèi)的車輛不得鳴喇叭,要接受保安人員指揮,按規(guī)定車位和地點停放,對不按規(guī)定停放車輛又經(jīng)勸阻不聽者,將按市交通管理有關(guān)規(guī)定處理。
3.8 進出小區(qū)時應(yīng)保持謹慎,避免碰撞其他車輛,否則除負責賠償外,還將視情節(jié)做出禁止使用停車位的處理。
3.9 停放小區(qū)內(nèi)的車輛內(nèi)不要遺留貴重物品、重要文件等,離車時車主(司機)要鎖好門窗,否則后果自負。
3.1 0車位使用者應(yīng)保持車位清潔,無油漬。
3.1 1根據(jù)物業(yè)管理有關(guān)法規(guī)規(guī)定,保安人員通過值班和巡邏,避免停放在小區(qū)內(nèi)的車輛受損壞,不承擔保管和保險責任。
第7篇 專用廠內(nèi)機動車輛安全管理制度
1廠內(nèi)車輛的安全規(guī)章制度
1、崗位責任制。明確使用單位負責人、專職管理人員、操作人員、維修工的各自職責。
2、出車工作制度。明確出車工作時間,出車工作內(nèi)容,出車工作人員。
3、定期檢查、檢修制度。
4、安全操作規(guī)程。
5、維護保養(yǎng)制度。
6、制定廠內(nèi)車輛事故應(yīng)急預(yù)案。并能有效運轉(zhuǎn)。
7、事故報告制度。
8、廠內(nèi)車輛安全工作記錄。每個工作日結(jié)束由專職管理人員檢查后簽字。
9、 檢查記錄。保證記錄完善。包括:定期檢驗、定期自行檢驗、日常使用狀況、日常維護保養(yǎng)、運行故障和事故等記錄。
2廠內(nèi)車輛的使用與管理
1、廠內(nèi)車輛使用單位的技術(shù)員必須對廠內(nèi)車輛的安全技術(shù)管理負責。應(yīng)指定具有廠內(nèi)車輛專業(yè)知識的技術(shù)人員負責安全技術(shù)管理工作。
2、廠內(nèi)車輛安全技術(shù)管理工作的主要內(nèi)容。
①貫徹執(zhí)行廠內(nèi)車輛安全使用技術(shù)規(guī)程。
②編制廠內(nèi)車輛的安全管理規(guī)章制度。
③參加廠內(nèi)車輛的交車驗收。
④檢查廠內(nèi)車輛的使用、維修和安全附件校驗情況。
⑤廠內(nèi)車輛的檢驗、維修、改造和報廢等技術(shù)審查。
⑥編制廠內(nèi)車輛年度定期檢驗計劃,并負責組織實施。
⑦向主管部門報送當年廠內(nèi)車輛變動情況的統(tǒng)計報表、廠內(nèi)車輛定期檢驗實施情況,存在問題。
⑧廠內(nèi)車輛事故的調(diào)查分析和報告。
⑨廠內(nèi)車輛的管理人員和操作人員的安全技術(shù)培訓管理。操作人員必須持證上崗。
⑩廠(場)內(nèi)車輛使用登記及技術(shù)資料的管理。
3廠內(nèi)車輛的技術(shù)檔案。
①廠內(nèi)車輛使用登記證。
②廠內(nèi)車輛檢驗合格報告。
③廠內(nèi)車輛設(shè)計技術(shù)文件、產(chǎn)品出廠合格證明、使用維護說明文件、備品配件和專用工具清單、使用操作說明。
④廠內(nèi)車輛制造、使用技術(shù)文件及有關(guān)資料。當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門審批文件。
⑤檢查、檢驗記錄、以及有關(guān)驗收的技術(shù)文件和資料。
⑥廠內(nèi)車輛維修。廠內(nèi)車輛的維修方案,當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門審批文件,實際維修情況記錄,負責維修單位資質(zhì)證明以及有關(guān)技術(shù)文件和資料。
⑦有關(guān)事故記錄資料和處理報告。
4 廠內(nèi)車輛的檢驗。
①日常檢查:安全監(jiān)察人員在廠內(nèi)車輛運行中的定期檢查,每年不少四次。
②定期檢驗:專業(yè)檢驗人員在廠內(nèi)車輛運行中檢驗。每年不少一次。
5廠(內(nèi)車輛事故處理的要求
1、發(fā)生廠內(nèi)車輛事故,操作人員一定要保持鎮(zhèn)靜,不要驚慌失措。判斷事故原因和處理事故時要“穩(wěn)、準、快”。出現(xiàn)事故要保護現(xiàn)場,并及時報告質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門。
2、查找事故原因時應(yīng)積極配合事故調(diào)查部門,不得盲目處理。在事故未妥善處理之前,安全負責人和操作人員不得擅自離崗。
3、調(diào)查結(jié)束后,應(yīng)對發(fā)生事故的前后時間、部位經(jīng)過和處理方法等進行認真研究,根據(jù)具體情況進行分析,找出主要原因,從中吸取教訓,防止此類事故再次發(fā)生。
第8篇 校內(nèi)機動車輛與道路交通安全管理制度
各處室:
根據(jù)唐山市教育局《唐教自[2010]15號文件(唐山市學校校園機動車輛與道路交通安全暫行辦法)》的通知精神,結(jié)合我校校園場地小、教職工私家車及外來車輛多等實際情況,為維護校園秩序、確保師生安全的大局穩(wěn)定,樹立“生命無價”,“安全第一”、責任重于泰山的理念,預(yù)防事故,保持良好的教學環(huán)境。特制定校園機動車輛管理辦法,望各位有車的教職工自覺遵守,同時對無車的教職工和學生進行安全教育,并監(jiān)督舉報違章違紀司乘人員。具體如下:
第一條、未經(jīng)本校許可,非本校機動車輛不得進入校內(nèi),但執(zhí)行緊急救護搶險的車輛除外。
第二條、本校的機動車輛,駕乘人員必須持本校發(fā)放的機動車輛停車許可證入校,并必須將車輛停放在學校指定的停放區(qū)域。停車許可證由保衛(wèi)處發(fā)放。
第三條、本制度所稱本校機動車輛是指本校公務(wù)用車和經(jīng)許可入校的本校教職工私家機動車。
第四條、本校機動車輛停放區(qū)域為辦公樓南側(cè)靠窗一排、閱覽室南側(cè)一排、實驗樓道西側(cè)一排;可通行的道路為上述區(qū)域內(nèi)的道路及迎賓路。對于執(zhí)行必要工作任務(wù)的車輛視情況(如:上級領(lǐng)導(dǎo)檢查工作的車輛)可以在本校非機動車輛停放區(qū)域停放或在限制通行道路通行,但在完成工作任務(wù)后應(yīng)盡快離開。
第五條、校內(nèi)行人享有優(yōu)先通行權(quán),任何時間在校內(nèi)行駛的機動車輛應(yīng)當主動避讓行人,不得槍行,在校內(nèi)車輛行駛速度不得超過5公里/小時,禁止鳴笛,但執(zhí)行緊急救護搶險車輛除外。
第六條、本校的機動車輛應(yīng)在下列時段前后進出學校,以避開學生上下學高峰期:
早上7:00--7:20
中午11:50--12:10
下午1:30--1:50;3:40--4:00;4:35--4:55
第七條、已進入校園的機動車輛,在課間活動時間不得發(fā)動行駛,但有緊急公務(wù)或其他緊急事務(wù)的除外。
第八條、嚴禁在學校內(nèi)進行機動車駕駛培訓和試車、練車,非本校公務(wù)用車一律不得在校內(nèi)洗車。
第九條、在校內(nèi)從事各類施工、作業(yè)需進出校園的工作車輛,憑本校保衛(wèi)處發(fā)放的臨時通行證,按指定的時間、路線進出校園。施工車輛在校園內(nèi)行駛,嚴禁超載,不得遺灑、飄散運載物。
第十條、對無證駕車、酒后駕車進入校園的,保衛(wèi)處有權(quán)拒絕其進校園,扣其車輛或及時報警處理。
第十一條、在校門口停放車輛,影響正常通行。
第十二條、禁止在校學生開車進入校園。
第十三條、發(fā)生下列情形之一,由學校保衛(wèi)處依本制度第十一條處理。
一、機動車輛進入禁止行駛區(qū)域不聽勸阻的;
二、機動車輛停放在禁止停放的區(qū)域不聽勸阻的;
三、在校內(nèi)鳴笛或行駛時速超過5公里/小時的;
四、校外車輛擅自入校不聽門衛(wèi)工作人員指揮、勸阻的。
五、未避開學生上下學高峰時段,進出校園的;
六、違反本制度的其他情形。
第十四條、違反本制度者,保衛(wèi)處人員有權(quán)批評和勸阻,對于不接受批評、勸阻情節(jié)惡劣(如:多次批評、勸阻不聽者或有辱罵、毆打情形等)的校外人員,先報保衛(wèi)處的上一級并在聽取上一級決定后,由保衛(wèi)處以擾亂學校教學秩序交公安部門處理;對于不接受批評、勸阻情節(jié)惡劣的校內(nèi)人員,由保衛(wèi)處人員交本處的上一級領(lǐng)導(dǎo)處理。
第十五條、本制度自公布之日起實施。
保衛(wèi)處
2010年3月18日
第9篇 機動車輛安全管理制度模版格式怎樣的
交通安全工作是整個企業(yè)管理工作中不容忽視的一個環(huán)節(jié),為加強對各基層機動車輛的管理特制定本規(guī)定。
1、嚴禁違章行車,杜絕一切交通事故。
2、認真貫徹交通安全管理制度, 加強全體司乘人員的交通安全教育,廣泛深入地開展多種形式的宣傳教育活動,按時參加和執(zhí)行公司規(guī)定的交通安全活動日和事故分析制度。
3、抓好機動車輛的年檢、季檢工作,搞好車輛的保養(yǎng)維修, 使車輛經(jīng)常處于良好狀態(tài)。
4、嚴禁非駕駛員開車,嚴禁酒后開車, 嚴禁駕駛與證件不符車輛,嚴禁駕駛不符合安全標準的車輛,嚴禁出私車,不得違章肇事后逃逸。
違章責任由責任人自負,并嚴肅處理。
5、本單位司助人員要及時完成上級交辦的各項工作,加強學習,增強交通安全意識,嚴格貫徹執(zhí)行交安管理規(guī)則,杜絕交通事故的發(fā)生。
6、機動車輛外出執(zhí)行任務(wù),凡離開本省境內(nèi)的, 行車在250公里以上或當天不返回的,必須提前一天由該單位領(lǐng)導(dǎo)將車輛此行的任務(wù)、目的地、往返日程及其它安排向公司主管領(lǐng)導(dǎo)文字匯報批準,否則,發(fā)生問題由單位負責。
7、機動車輛在省內(nèi)執(zhí)行公務(wù),須經(jīng)本單位領(lǐng)導(dǎo)批誰, 并按要求返回。
8、外出車輛在途中如遇車輛或司乘人員發(fā)生故障或不適情況,應(yīng)及時同單位及總公司聯(lián)系、匯報以得到妥善處理。
第10篇 駕駛員及機動車輛管理制度
駕駛員及機動車輛管理制度
為加強局駕駛員和機動車輛的管理,安全圓滿地完成各項工作任務(wù),特做如下規(guī)定:
(一)派車原則
1局機關(guān)各部門領(lǐng)導(dǎo)到市直機關(guān)和其他單位辦理公務(wù);
2送往市有關(guān)部門急快件;
3接待國家統(tǒng)計局、省統(tǒng)計局領(lǐng)導(dǎo)和外省、市統(tǒng)計系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo);
4組織全局性調(diào)查、辦公用車;
5超重的郵件;
6局職工患急癥行動不便需送往醫(yī)院診斷,直系親屬病故、喪葬用車;
7其他必須派車辦理的緊急公務(wù)。
(二)派車程序和注意事項
1符合上述派車原則的用車,應(yīng)提前向辦公室報用車計劃,并填報《公務(wù)用車登記表》,由辦公室統(tǒng)一安排車輛。
2用車者在使用車輛時,必須嚴格按照用車計劃用車,如有變化須及時向辦公室報告。
3司機出車要認真做好登記,便于備查和對司機的考核。
(三)車輛維護、保養(yǎng)
1凡需要維修、保養(yǎng)的車輛,應(yīng)由駕駛員事先報出車輛維修、保養(yǎng)計劃,并填寫《車輛維修審批表》,經(jīng)“會診”后,一般維修由辦公室主任簽批,超過限額由局長批準。
2車輛保養(yǎng)、維修必須到由政府采購指定的廠家或?qū)P撄c維修、保養(yǎng),提車時要嚴格驗收并在修理單上簽字,經(jīng)分管局領(lǐng)導(dǎo)審核批準后,由辦公室統(tǒng)一結(jié)算。平時要保持良好的車容車貌和車輛的最佳使用狀態(tài)。
3統(tǒng)一到由政府采購指定的加油站加油,單車核定用油指標。報銷車輛通行費、停車費、外出加油費,必須注明時間、事由,經(jīng)車隊負責人審核、辦公室主任簽字后方可報銷。
4實行單車核算制度。辦公室建立車輛維修、燃料使用登記臺帳,對每臺車輛發(fā)生費用的情況如實進行登記,每月公布一次,并報主管領(lǐng)導(dǎo)審查,發(fā)現(xiàn)問題及時改正。
(四)駕駛員管理
1駕駛員的安全教育和作風整頓由局辦公室負責組織實施。
2駕駛員要樹立服務(wù)意識,要遵紀守法,反對自由主義,提倡文明駕車,反對歪風邪氣,要安全禮讓,反對野蠻駕駛。
3駕駛員要嚴格遵守《交通法》,堅持車輛“三檢”制度,定期進行車輛衛(wèi)生清理,定期檢查車輛技術(shù)狀況,保持整車設(shè)備安全有效,車容整潔。自覺維護車輛,防止車輛損壞和丟失。
4服從調(diào)度,聽從指揮。駕駛員無正當理由不服從調(diào)度或因服務(wù)態(tài)度不好,處室意見比較多,反映比較大的視情況給當事駕駛員批評,情節(jié)嚴重的停止駕駛。
5嚴格車輛管理,嚴禁酒后駕車。駕駛員因出私車造成車輛損壞或人員傷亡的由駕駛員本人承擔責任并負責賠償。駕駛員請病、事假超過三天應(yīng)主動將車鑰匙交給辦公室,另行調(diào)配使用。
6駕駛員私人用車必須事先報告辦公室,批準后方可使用。駕駛員安全行車、維護保養(yǎng)、節(jié)約用油成績突出者,年終給予精神和物質(zhì)獎勵。
第11篇 機動車輛管理制度及乘車安全要求
1 ?范圍
本標準規(guī)定了九寨溝水電開發(fā)有限責任公司(以下簡稱公司)照明安全管理工作內(nèi)容和方法。
本標準適用于公司照明安全管理工作。
2 ?規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
中華人民共和國道路交通法
用電安全導(dǎo)責
電力建設(shè)安全工作規(guī)程
3 ?術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本標準。
3.1
工作用車
工作用車是指用于生產(chǎn)、經(jīng)營、管理用車。
4 ?管理內(nèi)容與方法
4.1 ?車輛保險管理
4.1.1 ?總經(jīng)理工作部負責對全廠車輛投保建檔。
4.1.2 ?總經(jīng)理工作部每年負責核實全廠車輛投保項目,并收集匯總車輛保險情況。
4.1.3 ?在安監(jiān)部核實車輛投保項目后,財務(wù)部每年負責向保險公司撥付公司資產(chǎn)保險費用。
4.1.4 ?車輛發(fā)生事故后,應(yīng)及時聯(lián)系保險公司,做好車輛保險理賠工作。
4.1.5 ?車輛報廢后,總經(jīng)理工作部負責督促及時注銷車輛保險。
4.1.6 ?總經(jīng)理工作部對車輛保險管理工作進行考核。
4.2 ?普通修理管理
4.2.1 ?維修建檔
4.2.1.1 ?各有車單位(部門)建立維護、維修檔案。
4.2.1.2 ?總經(jīng)理工作部督促收集匯總車輛維修信息。
4.2.2 ?落實責任
4.2.2.1 ?車輛管理人員對車輛進行維修保養(yǎng)和日常檢查。
4.2.2.2 ?總經(jīng)理工作部督促檢查車輛管理責任的落實。
4.2.3 ?車輛修理
4.2.3.1 ?車輛維修本著“應(yīng)修必修、修必修好”的原則,在確保安全的前提下,努力降低維修成本,使車輛保持良好的技術(shù)狀態(tài),防止機械事故的發(fā)生。
4.2.3.2 ?車輛小修及二保,由駕駛員提出申請,在《車輛維修申請單》(見附錄f)上填明維修項目和內(nèi)容,經(jīng)總經(jīng)理工作部審批后送修。
4.2.3.3 ?車輛行駛過程中突發(fā)故障或事故,確需緊急維修的,駕駛員在第一時間電話通知單位領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)同意后,可就近聯(lián)系緊急維修。
4.2.3.4 ?車輛維修費用的報銷,按公司《費用審批、劃撥及報銷管理標準》執(zhí)行。
4.3 ?定期維護保養(yǎng)
4.3.1 ?車輛管理人員負責車輛的維護保養(yǎng)和日常檢查。
4.3.2 ?總經(jīng)理工作部負責監(jiān)督檢查各有車單位管理責任的落實。
4.3.3 ?各有車單位每周組織一次所屬車輛的安全技術(shù)檢查,如實填寫《機動車車況周檢記錄》(見附錄g)。
4.3.4 ?駕駛員堅持每日行車“三檢制”。
第12篇 駕駛員機動車輛管理制度
以下是小編為大家收集的制度,僅供參考!
為加強局駕駛員和機動車輛的管理,安全圓滿地完成各項工作任務(wù),特做如下規(guī)定:
(一)派車原則
1局機關(guān)各部門領(lǐng)導(dǎo)到市直機關(guān)和其他單位辦理公務(wù);
2送往市有關(guān)部門急快件;
3接待國家統(tǒng)計局、省統(tǒng)計局領(lǐng)導(dǎo)和外省、市統(tǒng)計系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo);
4組織全局性調(diào)查、辦公用車;
5超重的郵件;
6局職工患急癥行動不便需送往醫(yī)院診斷,直系親屬病故、喪葬用車;
7其他必須派車辦理的緊急公務(wù)。
(二)派車程序和注意事項
1符合上述派車原則的用車,應(yīng)提前向辦公室報用車計劃,并填報《公務(wù)用車登記表》,由辦公室統(tǒng)一安排車輛。
2用車者在使用車輛時,必須嚴格按照用車計劃用車,如有變化須及時向辦公室報告。
3司機出車要認真做好登記,便于備查和對司機的考核。
(三)車輛維護、保養(yǎng)
1凡需要維修、保養(yǎng)的車輛,應(yīng)由駕駛員事先報出車輛維修、保養(yǎng)計劃,并填寫《車輛維修審批表》,經(jīng)“會診”后,一般維修由辦公室主任簽批,超過限額由局長批準。
2車輛保養(yǎng)、維修必須到由政府采購指定的廠家或?qū)P撄c維修、保養(yǎng),提車時要嚴格驗收并在修理單上簽字,經(jīng)分管局領(lǐng)導(dǎo)審核批準后,由辦公室統(tǒng)一結(jié)算。平時要保持良好的車容車貌和車輛的最佳使用狀態(tài)。
3統(tǒng)一到由政府采購指定的加油站加油,單車核定用油指標。報銷車輛通行費、停車費、外出加油費,必須注明時間、事由,經(jīng)車隊負責人審核、辦公室主任簽字后方可報銷。
4實行單車核算制度。辦公室建立車輛維修、燃料使用登記臺帳,對每臺車輛發(fā)生費用的情況如實進行登記,每月公布一次,并報主管領(lǐng)導(dǎo)審查,發(fā)現(xiàn)問題及時改正。
(四)駕駛員管理
1駕駛員的安全教育和作風整頓由局辦公室負責組織實施。
2駕駛員要樹立服務(wù)意識,要遵紀守法,反對自由主義,提倡文明駕車,反對歪風邪氣,要安全禮讓,反對野蠻駕駛。
3駕駛員要嚴格遵守《交通法》,堅持車輛“三檢”制度,定期進行車輛衛(wèi)生清理,定期檢查車輛技術(shù)狀況,保持整車設(shè)備安全有效,車容整潔。自覺維護車輛,防止車輛損壞和丟失。
4服從調(diào)度,聽從指揮。駕駛員無正當理由不服從調(diào)度或因服務(wù)態(tài)度不好,處室意見比較多,反映比較大的視情況給當事駕駛員批評,情節(jié)嚴重的停止駕駛。
5嚴格車輛管理,嚴禁酒后駕車。駕駛員因出私車造成車輛損壞或人員傷亡的由駕駛員本人承擔責任并負責賠償。駕駛員請病、事假超過三天應(yīng)主動將車鑰匙交給辦公室,另行調(diào)配使用。
6駕駛員私人用車必須事先報告辦公室,批準后方可使用。駕駛員安全行車、維護保養(yǎng)、節(jié)約用油成績突出者,年終給予精神和物質(zhì)獎勵。
第13篇 小區(qū)機動車輛停放管理制度(7)
小區(qū)機動車輛停放管理制度(七)
1.目的
為加強小區(qū)道路管理和交通秩序,對小區(qū)業(yè)主有固定車庫、使用小區(qū)內(nèi)停車位的車輛和外來在小區(qū)停留的車輛進行停放管理。
2.職責
2.1項目經(jīng)理部負責辦理停車位使用手續(xù);
2.2保安主管負責車輛停放管理。
3.規(guī)定
3.1有固定車庫的車輛停放管理
3.1.1公司統(tǒng)一發(fā)放紅色通行證;
3.1.2進入小區(qū)時必須把車輛停放其車庫內(nèi);
3.1.3按時交納物業(yè)服務(wù)費。
3.2使用停車位車輛的停放管理
3.2.1采取使用固定車位方式,對停放車位上的車輛實行統(tǒng)一管理(保安人員24小時值班、巡視)。每個車位月使用費80元;
3.2.2各車主到所在項目經(jīng)理部辦理車位使用手續(xù),領(lǐng)取統(tǒng)一的綠色通行證,方可使用停車位;
3.2.3車輛進出小區(qū)和停車位時,保安人員認“證”對車,通行證與車牌號不符者,保安人員有權(quán)禁止該車輛停放;
3.2.4車主(司機)保管好通行證,如通行證丟失或損壞,車主(司機)要立即報告保安主管,否則由此而產(chǎn)生的后果由車主(司機)自負。
3.3外來車輛的停放管理
3.3.1外來車輛進入小區(qū)前要進行登記,方可進入;
3.3.2外來車輛停放時必須接受保安人員引導(dǎo),不得隨意停放;
3.3.3 8:00--16:00時,外來車輛在小區(qū)內(nèi)停放二小時以上每次收取停車費3元;當日16:00--次日8:00時,外來車輛在小區(qū)內(nèi)不允許停放。
3.4有通行證的車輛一律把通行證放在車內(nèi)明顯處。
3.5小區(qū)內(nèi)禁止2.5噸以上的貨車、大型客車以及裝有易燃、易爆、劇毒等危險品的車輛入內(nèi)(搬家車、消防車、工程車等特殊情況除外)。
3.6禁止出租車入內(nèi),遇有乘載老、弱、病、殘以及攜帶過重物品的,視情況可以放行,但10分鐘內(nèi)必須離開。
3.7進入小區(qū)內(nèi)的車輛不得鳴喇叭,要接受保安人員指揮,按規(guī)定車位和地點停放,對不按規(guī)定停放車輛又經(jīng)勸阻不聽者,將按市交通管理有關(guān)規(guī)定處理。
3.8進出小區(qū)時應(yīng)保持謹慎,避免碰撞其他車輛,否則除負責賠償外,還將視情節(jié)做出禁止使用停車位的處理。
3.9停放小區(qū)內(nèi)的車輛內(nèi)不要遺留貴重物品、重要文件等,離車時車主(司機)要鎖好門窗,否則后果自負。
3.10車位使用者應(yīng)保持車位清潔,無油漬。
3.11根據(jù)物業(yè)管理有關(guān)法規(guī)規(guī)定,保安人員通過值班和巡邏,避免停放在小區(qū)內(nèi)的車輛受損壞,不承擔保管和保險責任。
第14篇 機動車輛安全運行管理制度
為了保障廠區(qū)的交通運輸安全,維護交通秩序,防止事故發(fā)生。根據(jù)有關(guān)的交通安全規(guī)程,結(jié)構(gòu)我廠的實際,制定如下制度。
1、機動車輛駕駛員必須經(jīng)有資格的培訓單位培訓,并經(jīng)考核檢審,發(fā)給駕駛執(zhí)照方可駕駛。
2、未經(jīng)車輛所在單位負責人批準,廠內(nèi)機動車輛禁止在廠區(qū)外隨意駕駛。
3、車輛通過十字、拐彎路口時,駕駛員一定要減速鳴笛,認真瞭望、確認信號,在沒有危險時才能通過。
4、車輛的各種機構(gòu)零件,必須符合技術(shù)規(guī)范和安全要求,嚴禁帶故障運行。(如照明、剎車等)
5、機動車輛進出廠區(qū)大門及拐彎時,時速不得超過5千米/小時,在廠區(qū)道路上行駛,時速不得超過10—15千米/小時。
6、非專職司機嚴禁動用車輛,違者一律開除。造成事故、事件的按照化工廠其他規(guī)定處罰,情節(jié)嚴重的送司法機關(guān)處理。
7、司機在離開車輛時,必須取下鑰匙、檔復(fù)位,如在有坡度的地方還應(yīng)采取措施防止溜車。
8、靜止狀態(tài)下的車輛,在行走時必須鳴笛,車輛每次倒車都必須鳴笛,并了解背后情況。
9、叉車、鏟車在行走過程中除專職司機外,一律不準載入,嚴禁人貨混載行車。
10、嚴禁超標(超高、超長、超重)裝載行車。
11、鏟車在行駛時,無論空載還是重載,其車鏟距地面不得小于300毫米,但也不得高于500毫米。
12、嚴禁駕駛員酒后駕車,疲勞駕車,越道搶行等違章行為。
13、嚴禁空檔溜車和超速開車。
14、嚴禁無阻火器車輛進入禁火區(qū)。
15、如違反以上條款一律考核司機、車間主任,考核金額為100—500元。情節(jié)嚴重的追究刑事責任,造成事故的按照事故有關(guān)規(guī)定處理。
16、本制度從__年__月__日開始執(zhí)行。
第15篇 廠內(nèi)專用機動車輛安全管理制度
1 廠內(nèi)車輛的安全規(guī)章制度
1、崗位責任制。明確使用單位負責人、專職管理人員、操作人員、維修工的各自職責。
2、出車工作制度。明確出車工作時間,出車工作內(nèi)容,出車工作人員。
3、定期檢查、檢修制度。
4、安全操作規(guī)程。
5、維護保養(yǎng)制度。
6、制定廠內(nèi)車輛事故應(yīng)急預(yù)案。并能有效運轉(zhuǎn)。
7、事故報告制度。
8、廠內(nèi)車輛安全工作記錄。每個工作日結(jié)束由專職管理人員檢查后簽字。
9、 檢查記錄。保證記錄完善。包括:定期檢驗、定期自行檢驗、日常使用狀況、日常維護保養(yǎng)、運行故障和事故等記錄。
2廠內(nèi)車輛的使用與管理
1、廠內(nèi)車輛使用單位的技術(shù)員必須對廠內(nèi)車輛的安全技術(shù)管理負責。應(yīng)指定具有廠內(nèi)車輛專業(yè)知識的技術(shù)人員負責安全技術(shù)管理工作。
2、廠內(nèi)車輛安全技術(shù)管理工作的主要內(nèi)容。
①貫徹執(zhí)行廠內(nèi)車輛安全使用技術(shù)規(guī)程。
②編制廠內(nèi)車輛的安全管理規(guī)章制度。
③參加廠內(nèi)車輛的交車驗收。
④檢查廠內(nèi)車輛的使用、維修和安全附件校驗情況。
⑤廠內(nèi)車輛的檢驗、維修、改造和報廢等技術(shù)審查。
⑥編制廠內(nèi)車輛年度定期檢驗計劃,并負責組織實施。
⑦向主管部門報送當年廠內(nèi)車輛變動情況的統(tǒng)計報表、廠內(nèi)車輛定期檢驗實施情況,存在問題。
⑧廠內(nèi)車輛事故的調(diào)查分析和報告。
⑨廠內(nèi)車輛的管理人員和操作人員的安全技術(shù)培訓管理。操作人員必須持證上崗。
⑩廠(場)內(nèi)車輛使用登記及技術(shù)資料的管理。
3廠內(nèi)車輛的技術(shù)檔案。
①廠內(nèi)車輛使用登記證。
②廠內(nèi)車輛檢驗合格報告。
③廠內(nèi)車輛設(shè)計技術(shù)文件、產(chǎn)品出廠合格證明、使用維護說明文件、備品配件和專用工具清單、使用操作說明。
④廠內(nèi)車輛制造、使用技術(shù)文件及有關(guān)資料。當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門審批文件。
⑤檢查、檢驗記錄、以及有關(guān)驗收的技術(shù)文件和資料。
⑥廠內(nèi)車輛維修。廠內(nèi)車輛的維修方案,當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門審批文件,實際維修情況記錄,負責維修單位資質(zhì)證明以及有關(guān)技術(shù)文件和資料。
⑦有關(guān)事故記錄資料和處理報告。
4 廠內(nèi)車輛的檢驗。
①日常檢查:安全監(jiān)察人員在廠內(nèi)車輛運行中的定期檢查,每年不少四次。
②定期檢驗:專業(yè)檢驗人員在廠內(nèi)車輛運行中檢驗。每年不少一次。
5廠(內(nèi)車輛事故處理的要求
1、發(fā)生廠內(nèi)車輛事故,操作人員一定要保持鎮(zhèn)靜,不要驚慌失措。判斷事故原因和處理事故時要“穩(wěn)、準、快”。出現(xiàn)事故要保護現(xiàn)場,并及時報告質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門。
2、查找事故原因時應(yīng)積極配合事故調(diào)查部門,不得盲目處理。在事故未妥善處理之前,安全負責人和操作人員不得擅自離崗。
3、調(diào)查結(jié)束后,應(yīng)對發(fā)生事故的前后時間、部位經(jīng)過和處理方法等進行認真研究,根據(jù)具體情況進行分析,找出主要原因,從中吸取教訓,防止此類事故再次發(fā)生。