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礦井機電管理制度旨在確保礦井機電設(shè)備的安全運行，提高生產(chǎn)效率，防止意外事故的發(fā)生。這一制度涵蓋了設(shè)備采購、安裝、使用、維護、檢修、報廢等全過程，以及人員培訓(xùn)、安全規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案等多個方面。
包括哪些方面
1. 設(shè)備管理：明確設(shè)備的采購標準，規(guī)范設(shè)備的驗收、登記、編碼和存放，確保設(shè)備的質(zhì)量和性能滿足安全生產(chǎn)要求。
2. 安裝與調(diào)試：規(guī)定設(shè)備安裝流程，強調(diào)安全操作，確保設(shè)備正確無誤地投入運行。
3. 使用與維護：制定設(shè)備使用規(guī)程，進行定期維護保養(yǎng)，預(yù)防設(shè)備故障，延長設(shè)備使用壽命。
4. 檢修與改造：設(shè)定設(shè)備檢修周期，規(guī)范檢修作業(yè)，對存在問題的設(shè)備及時進行改造升級。
5. 應(yīng)急預(yù)案：建立設(shè)備故障應(yīng)急響應(yīng)機制，制定詳細的應(yīng)急預(yù)案，以應(yīng)對突發(fā)情況。
6. 人員培訓(xùn)：規(guī)定機電操作人員的培訓(xùn)內(nèi)容和方式，提升員工的操作技能和安全意識。
7. 安全管理：執(zhí)行國家相關(guān)法規(guī)，制定礦井機電安全規(guī)程，強化安全檢查，防范安全事故。
8. 質(zhì)量監(jiān)控：設(shè)立質(zhì)量控制點，對設(shè)備運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控，確保生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品質(zhì)量。
重要性
礦井機電管理制度的重要性不容忽視。一方面，它能保證設(shè)備的正常運行，降低因設(shè)備故障導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷，提高生產(chǎn)效率；另一方面，通過規(guī)范操作和安全管理，可以有效防止機電事故，保障礦工的生命安全，維護企業(yè)的穩(wěn)定運營。此外，良好的設(shè)備管理和維護還能延長設(shè)備壽命，降低設(shè)備更新成本，為企業(yè)的經(jīng)濟效益做出貢獻。
方案
1. 建立完善的設(shè)備檔案，詳細記錄設(shè)備的采購、使用、維修等信息，便于跟蹤管理。
2. 定期組織機電操作人員進行技能培訓(xùn)和安全教育，確保員工具備操作和應(yīng)急處理能力。
3. 實施設(shè)備定期檢查和維護計劃，預(yù)防設(shè)備故障，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。
4. 設(shè)立專門的機電安全管理團隊，負責(zé)設(shè)備的安全運行和故障處理，確保制度的嚴格執(zhí)行。
5. 根據(jù)設(shè)備運行數(shù)據(jù)和故障記錄，持續(xù)優(yōu)化設(shè)備管理策略，提升設(shè)備的運行效率和安全性。
6. 加強與供應(yīng)商的合作，確保設(shè)備配件的及時供應(yīng)，減少因配件短缺導(dǎo)致的停機時間。
礦井機電管理制度的實施需要全體員工的共同參與和配合，只有這樣，才能真正實現(xiàn)設(shè)備的有效管理，保障礦井的安全生產(chǎn)。
礦井機電管理制度范文
第1篇 某公司礦井機電運輸設(shè)備計劃性檢修管理制度
煤礦機電、運輸設(shè)備是礦井生產(chǎn)工藝的重要組成部分，設(shè)備運行狀態(tài)的優(yōu)劣，直接影響到礦井的安全生產(chǎn)與高產(chǎn)高效。為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，規(guī)范礦井機電運輸設(shè)備的計劃性檢修工作，保證機電設(shè)備高效、安全運行，特制定《__公司機電運輸設(shè)備計劃性檢修管理制度》。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實工作職責(zé)
1、機電副總經(jīng)理是礦井停產(chǎn)檢修工作的第一責(zé)任者，負責(zé)檢修工作的總體安排和組織、制定實施方案，掌握總體進度和監(jiān)督安全措施的落實。
2、總工程師負責(zé)組織制定檢修安全技術(shù)措施，分管副總工程師具體負責(zé)組織分管范圍內(nèi)檢修項目安全技術(shù)措施的編制和審核。
3、分管副總經(jīng)理是所轄范圍內(nèi)檢修工作的直接責(zé)任者，負責(zé)檢修項目安全技術(shù)措施的具體落實。
4、機電運輸部負責(zé)編制礦井檢修計劃、停產(chǎn)檢修總體措施，組織會審單項檢修項目的安全技術(shù)措施。機電運輸部對機電、運輸范圍內(nèi)的計劃和措施負責(zé)。工程技術(shù)部對采掘工程范圍內(nèi)的計劃和措施負責(zé)；通防部對一通三防范圍內(nèi)的計劃和措施負責(zé)。
5、調(diào)度室是檢修工作的指揮部門，負責(zé)檢修工作的調(diào)度、協(xié)調(diào)、指揮。
6、安監(jiān)部負責(zé)監(jiān)督各檢修項目安全技術(shù)措施的落實，重大檢修項目必須派人現(xiàn)場盯班。
7、承擔(dān)檢修項目的單位，區(qū)（隊）長對本項目的檢修質(zhì)量和安全施工負直接責(zé)任，區(qū)隊技術(shù)員負責(zé)編制項目施工安全技術(shù)措施，項目施工負責(zé)人負責(zé)安全技術(shù)措施的學(xué)習(xí)、貫徹和落實，對項目施工全過程的措施落實和檢修質(zhì)量負責(zé)。項目安全負責(zé)人對項目的施工安全負責(zé)。
二、礦井機電、運輸設(shè)備的計劃檢修管理規(guī)定
1、機電運輸設(shè)備的檢修按日檢、月檢、年檢方式進行。
2、日檢：全礦每日計劃停產(chǎn)檢修時間：（按每礦實際確定，如規(guī)定12：00-14：00）進行；檢修范圍包括主、副井提升系統(tǒng)，井上、下供電系統(tǒng)、煤流運輸系統(tǒng)、采掘生產(chǎn)設(shè)備及輔助生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施的檢修等等。上述檢修時間包括檢修前的準備和檢修后試運轉(zhuǎn)所占用時間。
3、月檢：全礦每月有計劃停產(chǎn)檢修一天，時間限制在22小時以內(nèi)；延長檢修時間或增加檢修班次等特殊情況由機電運輸部提出計劃，報機電副總同意、經(jīng)礦委會研究確定并上報鑫龍公司機電運輸部審批。
4、年檢：礦井每年年底進行一次年度停產(chǎn)檢修，檢修天數(shù)不少于2天，檢修日期定在春節(jié)期間。特殊情況提請礦委會根據(jù)實際生產(chǎn)需要研究確定。
5、礦井停產(chǎn)檢修范圍，包括：采、掘、機、運、通各主要系統(tǒng)受檢修影響的區(qū)域以及壓風(fēng)、清水、通訊等輔助系統(tǒng)的停產(chǎn)檢修。
三、計劃檢修項目的申報
1、日檢項目由各單位根據(jù)設(shè)備檢修需求自行確定實施，不再上報。
2、月份、年度計劃檢修項目必須申報，各單位申報的檢修項目應(yīng)突出重點，主要申報因日常檢修時間短無法完成的檢修項目或施工影響安全生產(chǎn)時間較長的項目。
3、能在日常檢修時施工的項目，原則上不得列入月份、年度停產(chǎn)檢修計劃。
4、檢修申報的項目，按照下發(fā)的檢修計劃模板，將項目的名稱、施工地點、檢修項目的主要內(nèi)容、計劃時間、施工負責(zé)人、安全負責(zé)人、參加施工的班組、人數(shù)等填寫齊全，經(jīng)主管隊長簽字后上報機電運輸部。
6、各單位每月15日前上報檢修計劃。機電運輸部于18日前組織有關(guān)部室對礦井停產(chǎn)檢修計劃項目預(yù)審，審查內(nèi)容包括各單位檢修項目的時間安排，檢修內(nèi)容及人員組織是否妥當(dāng)，并安排、落實各單位上報檢修用的各種材料或備件計劃。
7、各單位10月下旬上報年度檢修計劃的項目，機電運輸部于11月上旬組織有關(guān)部室對年底停產(chǎn)檢修計劃項目預(yù)審，中旬確定檢修項目并報礦審批，11月下旬報鑫龍公司審核批準。
四、檢修計劃的審定：每月20日前, 機電運輸部組織相關(guān)單位召開月份停產(chǎn)檢修預(yù)備會。機電副總工程師、機電副總經(jīng)理、礦總工程師參加，主持審定礦井計劃停產(chǎn)檢修項目并材料、備件采購計劃。
五、停產(chǎn)檢修計劃的變更：凡列入計劃的檢修項目，必須按計劃完成施工。因生產(chǎn)原因需要調(diào)整檢修項目時，由變更單位提出書面申請上報，填寫項目變更原因，時間等相關(guān)內(nèi)容，機電運輸部根據(jù)變更項目內(nèi)容，協(xié)調(diào)各有關(guān)單位，并報礦領(lǐng)導(dǎo)批準后方可變更。
六、檢修計劃的報送：機電運輸部在礦審定項目后，應(yīng)立即編制正式計劃，于當(dāng)月22日前完成審批下發(fā)，同步上報鑫龍機電運輸部。
七、檢修項目安全技術(shù)措施的管理
1、檢修項目必須“一工一措施”，由承擔(dān)檢修任務(wù)的單位工程技術(shù)人員編寫，經(jīng)會審、簽批后貫徹執(zhí)行。嚴禁多個項目一份措施，嚴禁無安全技術(shù)措施施工。
2、安全技術(shù)措施的編制，必須符合實際，用詞規(guī)范、語句簡練、表達準確，頁面清晰整潔。
3、安全技術(shù)措施應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：1）.施工時間安排；2）.施工勞動組織，確定施工負責(zé)人、安全負責(zé)人及參加施工人員；3）.施工方法及程序，重大項目應(yīng)繪制施工網(wǎng)絡(luò)圖；4）.施工工具及準備；5）.工程設(shè)備、備件及材料；6）.檢修質(zhì)量要求；7）.施工安全措施；8）.有關(guān)安全系數(shù)計算；9）.有關(guān)施工圖紙。
4、安全技術(shù)措施內(nèi)容還應(yīng)包括：施工用的主要材料及備件的型號、規(guī)格、數(shù)量；凡項目施工影響供壓風(fēng)、供水、供電、排水及其它系統(tǒng)的，必須編制停風(fēng)、水、電申請表，經(jīng)各生產(chǎn)部室及分管領(lǐng)導(dǎo)簽批同意后執(zhí)行。
5、安全技術(shù)措施的審報：措施最少一式四份（分別報送礦調(diào)度室、安檢部、主管部室及區(qū)隊自用），由機電運輸部、生產(chǎn)部、通防部、調(diào)度室、安檢部、機電副總工程師、機電副總經(jīng)理、總工程師審批，于每月26日前會審結(jié)束。上報公司的措施還要經(jīng)總經(jīng)理審批。
6、安全技術(shù)措施的宣貫、落實：施工單位至少提前一天組織學(xué)習(xí)、貫徹項目安全技術(shù)措施，所有參加施工人員必須認真聽取措施傳達，熟悉施工方法及安全注意事項，并簽字備查；兩個以上單位共同施工的項目，相關(guān)單位也必須學(xué)習(xí)措施；未學(xué)習(xí)措施者不準參加施工。因此造成影響檢修的，對責(zé)任人追究責(zé)任并給予經(jīng)濟處罰。
八、檢修項目的施工管理
1、日常檢修項目，檢修負責(zé)人要認真填寫日常檢修記錄（或報表等），檢修結(jié)束并進行試運轉(zhuǎn)，無問題后由設(shè)備司機（或操作人員）簽字驗收認可，檢修不合格的設(shè)備司機（或操作人員）不得簽字驗收。
2、較長時間的檢修項目因故中斷時，所有物件都必須恢復(fù)到穩(wěn)定靜止位置，電氣設(shè)備停電閉鎖，經(jīng)項目負責(zé)人做全面檢查后方可離開。重新開工時必須由項目負責(zé)人做全面檢查，無問題后方可開工。倒班作業(yè)的必須在靜止?fàn)顟B(tài)下交接班，必須把現(xiàn)場的安全狀況交接清楚。
3、重大檢修項目由機電運輸部和安監(jiān)部分別派人現(xiàn)場盯班監(jiān)督實施。嚴禁兩個互相影響的項目同時檢修。
4、多個單位共同完成一項檢修任務(wù)時，由機電運輸部統(tǒng)一指揮，或者由機電礦長指定現(xiàn)場負責(zé)人組織檢修工作。
5、各級管理人員對檢修工作的安全、質(zhì)量都具有監(jiān)督權(quán)，但嚴禁越級指揮。
6、本礦的檢修項目由外單位承擔(dān)時，必須簽訂施工合同，并由承擔(dān)檢修項目的施工單位編制安全技術(shù)措施，經(jīng)審批后貫徹執(zhí)行。
7、檢修結(jié)束后，所檢修設(shè)備或系統(tǒng)按規(guī)定進行試運轉(zhuǎn)，恢復(fù)生產(chǎn)必須明確責(zé)任人按措施進行，特別是恢復(fù)通風(fēng)的安全技術(shù)措施必須嚴格落實措施的安全規(guī)定。
九、檢修項目的驗收、總結(jié)
1、日檢項目由施工單位自行組織驗收，及時填寫設(shè)備檢修記錄、驗收報告存隊備查。
2、月份、年度檢修項目由機電運輸部組織有關(guān)單位驗收，并填寫驗收報告，一式兩份，施工單位一份，機電運輸部一份。
3、對檢修項目未按計劃完成施工的單位，機電運輸部組織追查、分析原因，對責(zé)任單位、相關(guān)人員責(zé)任追究并給予經(jīng)濟處罰。
4、檢修總結(jié)：各單位在月份檢修結(jié)束三日內(nèi)，寫出項目檢修總結(jié)，一式兩份，機電運輸部、施工單位各一份?？偨Y(jié)要認真，應(yīng)包括以下內(nèi)容：1）、檢修項目的名稱、時間、地點，設(shè)備檢修的主要部位；2）、設(shè)備檢修的主要內(nèi)容；3）、檢修中發(fā)現(xiàn)、處理的問題；4）、檢修質(zhì)量及有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)；5）、檢修更換的各種配件。6）、本次檢修獲得的經(jīng)驗或需改進的不足之處。
5、礦井的檢修總結(jié)由機電運輸部在五日內(nèi)完成，并存檔備查。
6、檢修涉及礦井大型固定設(shè)備的，設(shè)備的檢修技術(shù)報告和數(shù)據(jù)資料要記錄齊全，及時歸檔；并應(yīng)及時更新設(shè)備檔案中的設(shè)備履歷薄及檢修記錄。
十、本管理制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
二〇一四年五月二十三日
第2篇 公司礦井機電運輸設(shè)備計劃性檢修管理制度
煤礦機電、運輸設(shè)備是礦井生產(chǎn)工藝的重要組成部分,設(shè)備運行狀態(tài)的優(yōu)劣,直接影響到礦井的安全生產(chǎn)與高產(chǎn)高效。為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,規(guī)范礦井機電運輸設(shè)備的計劃性檢修工作,保證機電設(shè)備高效、安全運行,特制定《__公司機電運輸設(shè)備計劃性檢修管理制度》。
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實工作職責(zé)
1、機電副總經(jīng)理是礦井停產(chǎn)檢修工作的第一責(zé)任者,負責(zé)檢修工作的總體安排和組織、制定實施方案,掌握總體進度和監(jiān)督安全措施的落實。
2、總工程師負責(zé)組織制定檢修安全技術(shù)措施,分管副總工程師具體負責(zé)組織分管范圍內(nèi)檢修項目安全技術(shù)措施的編制和審核。
3、分管副總經(jīng)理是所轄范圍內(nèi)檢修工作的直接責(zé)任者,負責(zé)檢修項目安全技術(shù)措施的具體落實。
4、機電運輸部負責(zé)編制礦井檢修計劃、停產(chǎn)檢修總體措施,組織會審單項檢修項目的安全技術(shù)措施。機電運輸部對機電、運輸范圍內(nèi)的計劃和措施負責(zé)。工程技術(shù)部對采掘工程范圍內(nèi)的計劃和措施負責(zé);通防部對一通三防范圍內(nèi)的計劃和措施負責(zé)。
5、調(diào)度室是檢修工作的指揮部門,負責(zé)檢修工作的調(diào)度、協(xié)調(diào)、指揮。
6、安監(jiān)部負責(zé)監(jiān)督各檢修項目安全技術(shù)措施的落實,重大檢修項目必須派人現(xiàn)場盯班。
7、承擔(dān)檢修項目的單位,區(qū)(隊)長對本項目的檢修質(zhì)量和安全施工負直接責(zé)任,區(qū)隊技術(shù)員負責(zé)編制項目施工安全技術(shù)措施,項目施工負責(zé)人負責(zé)安全技術(shù)措施的學(xué)習(xí)、貫徹和落實,對項目施工全過程的措施落實和檢修質(zhì)量負責(zé)。項目安全負責(zé)人對項目的施工安全負責(zé)。
二、礦井機電、運輸設(shè)備的計劃檢修管理規(guī)定
1、機電運輸設(shè)備的檢修按日檢、月檢、年檢方式進行。
2、日檢:全礦每日計劃停產(chǎn)檢修時間:(按每礦實際確定,如規(guī)定12:00-14:00)進行;檢修范圍包括主、副井提升系統(tǒng),井上、下供電系統(tǒng)、煤流運輸系統(tǒng)、采掘生產(chǎn)設(shè)備及輔助生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施的檢修等等。上述檢修時間包括檢修前的準備和檢修后試運轉(zhuǎn)所占用時間。
3、月檢:全礦每月有計劃停產(chǎn)檢修一天,時間限制在22小時以內(nèi);延長檢修時間或增加檢修班次等特殊情況由機電運輸部提出計劃,報機電副總同意、經(jīng)礦委會研究確定并上報鑫龍公司機電運輸部審批。
4、年檢:礦井每年年底進行一次年度停產(chǎn)檢修,檢修天數(shù)不少于2天,檢修日期定在春節(jié)期間。特殊情況提請礦委會根據(jù)實際生產(chǎn)需要研究確定。
5、礦井停產(chǎn)檢修范圍,包括:采、掘、機、運、通各主要系統(tǒng)受檢修影響的區(qū)域以及壓風(fēng)、清水、通訊等輔助系統(tǒng)的停產(chǎn)檢修。
三、計劃檢修項目的申報
1、日檢項目由各單位根據(jù)設(shè)備檢修需求自行確定實施,不再上報。
2、月份、年度計劃檢修項目必須申報,各單位申報的檢修項目應(yīng)突出重點,主要申報因日常檢修時間短無法完成的檢修項目或施工影響安全生產(chǎn)時間較長的項目。
3、能在日常檢修時施工的項目,原則上不得列入月份、年度停產(chǎn)檢修計劃。
4、檢修申報的項目,按照下發(fā)的檢修計劃模板,將項目的名稱、施工地點、檢修項目的主要內(nèi)容、計劃時間、施工負責(zé)人、安全負責(zé)人、參加施工的班組、人數(shù)等填寫齊全,經(jīng)主管隊長簽字后上報機電運輸部。
6、各單位每月15日前上報檢修計劃。機電運輸部于18日前組織有關(guān)部室對礦井停產(chǎn)檢修計劃項目預(yù)審,審查內(nèi)容包括各單位檢修項目的時間安排,檢修內(nèi)容及人員組織是否妥當(dāng),并安排、落實各單位上報檢修用的各種材料或備件計劃。
7、各單位10月下旬上報年度檢修計劃的項目,機電運輸部于11月上旬組織有關(guān)部室對年底停產(chǎn)檢修計劃項目預(yù)審,中旬確定檢修項目并報礦審批,11月下旬報鑫龍公司審核批準。
四、檢修計劃的審定:每月20日前, 機電運輸部組織相關(guān)單位召開月份停產(chǎn)檢修預(yù)備會。機電副總工程師、機電副總經(jīng)理、礦總工程師參加,主持審定礦井計劃停產(chǎn)檢修項目并材料、備件采購計劃。
五、停產(chǎn)檢修計劃的變更:凡列入計劃的檢修項目,必須按計劃完成施工。因生產(chǎn)原因需要調(diào)整檢修項目時,由變更單位提出書面申請上報,填寫項目變更原因,時間等相關(guān)內(nèi)容,機電運輸部根據(jù)變更項目內(nèi)容,協(xié)調(diào)各有關(guān)單位,并報礦領(lǐng)導(dǎo)批準后方可變更。
六、檢修計劃的報送:機電運輸部在礦審定項目后,應(yīng)立即編制正式計劃,于當(dāng)月22日前完成審批下發(fā),同步上報鑫龍機電運輸部。
七、檢修項目安全技術(shù)措施的管理
1、檢修項目必須“一工一措施”,由承擔(dān)檢修任務(wù)的單位工程技術(shù)人員編寫,經(jīng)會審、簽批后貫徹執(zhí)行。嚴禁多個項目一份措施,嚴禁無安全技術(shù)措施施工。
2、安全技術(shù)措施的編制,必須符合實際,用詞規(guī)范、語句簡練、表達準確,頁面清晰整潔。
3、安全技術(shù)措施應(yīng)包括以下主要內(nèi)容:1).施工時間安排;2).施工勞動組織,確定施工負責(zé)人、安全負責(zé)人及參加施工人員;3).施工方法及程序,重大項目應(yīng)繪制施工網(wǎng)絡(luò)圖;4).施工工具及準備;5).工程設(shè)備、備件及材料;6).檢修質(zhì)量要求;7).施工安全措施;8).有關(guān)安全系數(shù)計算;9).有關(guān)施工圖紙。
4、安全技術(shù)措施內(nèi)容還應(yīng)包括:施工用的主要材料及備件的型號、規(guī)格、數(shù)量;凡項目施工影響供壓風(fēng)、供水、供電、排水及其它系統(tǒng)的,必須編制停風(fēng)、水、電申請表,經(jīng)各生產(chǎn)部室及分管領(lǐng)導(dǎo)簽批同意后執(zhí)行。
5、安全技術(shù)措施的審報:措施最少一式四份(分別報送礦調(diào)度室、安檢部、主管部室及區(qū)隊自用),由機電運輸部、生產(chǎn)部、通防部、調(diào)度室、安檢部、機電副總工程師、機電副總經(jīng)理、總工程師審批,于每月26日前會審結(jié)束。上報公司的措施還要經(jīng)總經(jīng)理審批。
6、安全技術(shù)措施的宣貫、落實:施工單位至少提前一天組織學(xué)習(xí)、貫徹項目安全技術(shù)措施,所有參加施工人員必須認真聽取措施傳達,熟悉施工方法及安全注意事項,并簽字備查;兩個以上單位共同施工的項目,相關(guān)單位也必須學(xué)習(xí)措施;未學(xué)習(xí)措施者不準參加施工。因此造成影響檢修的,對責(zé)任人追究責(zé)任并給予經(jīng)濟處罰。
八、檢修項目的施工管理
1、日常檢修項目,檢修負責(zé)人要認真填寫日常檢修記錄(或報表等),檢修結(jié)束并進行試運轉(zhuǎn),無問題后由設(shè)備司機(或操作人員)簽字驗收認可,檢修不合格的設(shè)備司機(或操作人員)不得簽字驗收。
2、較長時間的檢修項目因故中斷時,所有物件都必須恢復(fù)到穩(wěn)定靜止位置,電氣設(shè)備停電閉鎖,經(jīng)項目負責(zé)人做全面檢查后方可離開。重新開工時必須由項目負責(zé)人做全面檢查,無問題后方可開工。倒班作業(yè)的必須在靜止?fàn)顟B(tài)下交接班,必須把現(xiàn)場的安全狀況交接清楚。
3、重大檢修項目由機電運輸部和安監(jiān)部分別派人現(xiàn)場盯班監(jiān)督實施。嚴禁兩個互相影響的項目同時檢修。
4、多個單位共同完成一項檢修任務(wù)時,由機電運輸部統(tǒng)一指揮,或者由機電礦長指定現(xiàn)場負責(zé)人組織檢修工作。
5、各級管理人員對檢修工作的安全、質(zhì)量都具有監(jiān)督權(quán),但嚴禁越級指揮。
6、本礦的檢修項目由外單位承擔(dān)時,必須簽訂施工合同,并由承擔(dān)檢修項目的施工單位編制安全技術(shù)措施,經(jīng)審批后貫徹執(zhí)行。
7、檢修結(jié)束后,所檢修設(shè)備或系統(tǒng)按規(guī)定進行試運轉(zhuǎn),恢復(fù)生產(chǎn)必須明確責(zé)任人按措施進行,特別是恢復(fù)通風(fēng)的安全技術(shù)措施必須嚴格落實措施的安全規(guī)定。
九、檢修項目的驗收、總結(jié)
1、日檢項目由施工單位自行組織驗收,及時填寫設(shè)備檢修記錄、驗收報告存隊備查。
2、月份、年度檢修項目由機電運輸部組織有關(guān)單位驗收,并填寫驗收報告,一式兩份,施工單位一份,機電運輸部一份。
3、對檢修項目未按計劃完成施工的單位,機電運輸部組織追查、分析原因,對責(zé)任單位、相關(guān)人員責(zé)任追究并給予經(jīng)濟處罰。
4、檢修總結(jié):各單位在月份檢修結(jié)束三日內(nèi),寫出項目檢修總結(jié),一式兩份,機電運輸部、施工單位各一份。總結(jié)要認真,應(yīng)包括以下內(nèi)容:1)、檢修項目的名稱、時間、地點,設(shè)備檢修的主要部位;2)、設(shè)備檢修的主要內(nèi)容;3)、檢修中發(fā)現(xiàn)、處理的問題;4)、檢修質(zhì)量及有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù);5)、檢修更換的各種配件。6)、本次檢修獲得的經(jīng)驗或需改進的不足之處。
5、礦井的檢修總結(jié)由機電運輸部在五日內(nèi)完成,并存檔備查。
6、檢修涉及礦井大型固定設(shè)備的,設(shè)備的檢修技術(shù)報告和數(shù)據(jù)資料要記錄齊全,及時歸檔;并應(yīng)及時更新設(shè)備檔案中的設(shè)備履歷薄及檢修記錄。
十、本管理制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。
二〇一四年五月二十三日
第3篇 礦井機電技術(shù)管理制度
技術(shù)管理與安全是密切相關(guān)的,技術(shù)管理指導(dǎo)安全生產(chǎn)技術(shù)管理深人細致,嚴格認真,切合實際,安全生產(chǎn)從技術(shù)上就有保證。技術(shù)管理工作開展的如何,主要是靠制度保證有了健全的制度約束,管理工作必然能夠沿著正規(guī)化規(guī)范化的軌道進行。
1.機電工程設(shè)計管理
煤礦生產(chǎn)千變?nèi)f化,經(jīng)常需要增加機電工程或設(shè)備配件,為滿足施工和維護需要,要進行設(shè)計,一般稱之為“小型設(shè)計”或部件的非標準設(shè)計。對這些設(shè)計要有設(shè)計和設(shè)計審查制度。首先要指定專人負責(zé)設(shè)計,設(shè)計者對所承擔(dān)的任務(wù)和要求必須明確。對工程項目涉及面比較廣問題較復(fù)雜的應(yīng)先由行政領(lǐng)導(dǎo)或技術(shù)負責(zé)人召集有關(guān)人員論證,確定合理的設(shè)計方案,而后設(shè)計。
設(shè)計做完應(yīng)嚴格履行設(shè)計審查程序。設(shè)計審查應(yīng)逐級進行,分別由檢查部門行政領(lǐng)導(dǎo)(如機電科)、礦總工程師(或機電總工程師)礦長審查簽字后按設(shè)計施工。設(shè)計審查是一項嚴肅負責(zé)的工作,既是技術(shù)把關(guān),也是安全把關(guān)。設(shè)計者在設(shè)計過程中難免有考慮不周之處,因而可能造成設(shè)計缺陷或錯誤,通過設(shè)計審查發(fā)現(xiàn)問題,堵塞漏洞,不致造成損失。因此,設(shè)計審查不是走過場,而是對設(shè)計負有責(zé)任。
2.機電工程安全管理
礦井機電工程較多,有新設(shè)備安裝,也有運行中的設(shè)備拆遷移設(shè),這些工程在施工過程中和工程質(zhì)量上都有一個安全問題在施工前要由工程技術(shù)人員編制施工安全措施技術(shù)(有的只編安全措施)措施的內(nèi)容包括:安裝方法、質(zhì)量標準和針對作業(yè)環(huán)境和設(shè)備可能出現(xiàn)的問題制定出切實可行的措施,安全施工有保證,設(shè)備安全運轉(zhuǎn)也有保證。
機電工程安裝完畢應(yīng)有驗收和移交程序。工程竣工,施工單位申請有關(guān)部門組織有關(guān)單位和人員參加工程驗收井辦理交接手續(xù)。工程驗收一是檢查工程量完成情況,二是檢查工程質(zhì)量。其目的是防止施工與使用脫節(jié)造成不應(yīng)有的損失。某年8月23日有一煤礦井下膠帶輸送機安裝沒經(jīng)調(diào)試,沒有交接,掘進隊出貨要求開動膠帶輸送機,操作人員便把輸送機開動了。由于拉緊裝置沒有拉緊,膠帶松弛打滑,高速摩擦固定點,致使膠帶起火,造成特大傷亡事故。
3.運行技術(shù)管理
運行技術(shù)管理是指機電設(shè)備運轉(zhuǎn)過程的技術(shù)管理,是機電技術(shù)管理的重要部分搞好運行技術(shù)管理、機電設(shè)備和設(shè)施不出故障,保證機電系統(tǒng)安全運行運行技術(shù)管理主要工作有:
(1)技術(shù)人員和維修人員熟練掌握設(shè)備特點熟悉設(shè)備原理。技術(shù)資料齊全,能夠及時處理好故障。
(2)制定設(shè)備操作規(guī)程。根據(jù)設(shè)備特點和性能規(guī)定操作程序操作人員注意事項,重點檢查部位。
(3)制定檢查維修制度。明確日常檢查范圍、間、方法、維修保養(yǎng)措施,發(fā)現(xiàn)問題及時研究解決。
(4)培訓(xùn)操作人員。提高操作人員素質(zhì),定期組織培訓(xùn),使他們了解設(shè)備原理遇到緊急情況時的處理方法。
(三)供電安全技術(shù)管理
煤礦井下作業(yè)條件狹窄,有滴水和淋水、受頂板壓力放炮及有毒有害氣體等影響,電氣設(shè)備及電纜易遭受砸碰、擠壓、受機械損傷和漏電,造成人員觸電停產(chǎn)在有瓦斯煤塵爆炸危險的礦井可能引起瓦斯煤塵爆炸。因此,安全供電在礦井安全生產(chǎn)中非常重要,國家部(委)和地方都作過一些規(guī)定,現(xiàn)綜合一下一般有如下規(guī)定:
(1)每一礦井應(yīng)有兩回路電源線,當(dāng)任一回路發(fā)生故障停止供電時,另一回路仍能擔(dān)負礦井全部負荷;
(2)井下各水平中央變(配)電所和主排水泵房的供電線路,不得少于兩個回路,當(dāng)任一回路停止供電時,其余回路能擔(dān)負全部負荷的供電(沒有瓦斯煤塵爆炸和無淹沒危險的小礦井除外);
(3)井下配電變壓器不得使中性點直接接地但專供架線電機車變流設(shè)備的專用變壓器不在此限。由地面中性點直接接地的變壓器或發(fā)電機不得直接向井下供電;
(4)有瓦斯礦井井下電氣設(shè)備的選用,必須符合《煤礦安全規(guī)程》第四百四十四條的要求。
面和工作面進回風(fēng)巷
高低壓電機和電礦用防爆型礦礦用用礦用礦用防爆型氣設(shè)備礦用增安型除外一般型一般型防爆防爆型礦用增安型除外2.照明燈具
關(guān)礦用防爆型礦用礦用用用礦用防爆型用塔安型除外般型防爆型防爆型防爆型礦用增安型除外
3.信、自動化裝礦用防爆型礦用礦礦用礦用礦用防爆型置和儀表、儀器《礦用增安型除外一般型防爆型防爆型防爆型礦用增安型除外使用架線電機車運輸?shù)南锏乐屑把卦撓锏赖臋C電設(shè)備室內(nèi)可以采用礦用一般型電氣設(shè)備(包括照明燈具、通信、自動化裝備和儀表、儀器;
_煤(巖)與瓦斯突出礦井的井底車場的主泵房內(nèi),可使用礦用增安型電動機
允許使用經(jīng)安全檢測鑒定,井取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標志的礦燈
(5)下不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備(包括電纜和電線);
(6)每一礦井必須有完整的井上下配電系統(tǒng)圖、井下電氣設(shè)備布置圖等;
(7)電氣設(shè)備應(yīng)裝設(shè)保護接地、漏電保護、過電流保護等,礦井有保護接地裝置
(8)井上下變電所應(yīng)有值班記錄,技術(shù)人員和部門分管行政負責(zé)人應(yīng)經(jīng)常檢查記錄。
(四)開展技術(shù)培訓(xùn)
機電方面的工種較多,技術(shù)性強,操作者的工作熟練程度和技術(shù)水平直接關(guān)系到多人的安全。如提升機司機、電工等必須熟悉操作規(guī)程、掌握操作程序。提升機安全運轉(zhuǎn),電工不帶電作業(yè)和認真管理供電設(shè)備等,對安全生產(chǎn)將會起到重要作用。因此加強機電技術(shù)工人培訓(xùn)是安全管理的一個重要部分。
安全技術(shù)培訓(xùn),包括對新入礦的工進行培訓(xùn)特殊性工種培訓(xùn)、崗位培訓(xùn),從提高安全技術(shù)知識入手,達到掌握了解所在崗位的技術(shù)原理了解有關(guān)安全生產(chǎn)方針政策、法規(guī)、規(guī)程,企業(yè)內(nèi)部的有關(guān)崗位的規(guī)章制度;學(xué)習(xí)礦井安全基本知識,了解本崗位事故發(fā)生規(guī)律、遇到險情能采取應(yīng)急措施、排除故障等。
各級領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)管理入員、技術(shù)人員,也應(yīng)進行培訓(xùn)熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、政策,安全技術(shù)理論知識,了解礦井災(zāi)害發(fā)生規(guī)律,制定預(yù)防措施。
干部、工人掌握礦山救護知識、搶救、自救和互救方法做到防患于未然,發(fā)生險情而不亂,搶救和處理得當(dāng),減少傷亡。
五)設(shè)備管理
設(shè)備管理是技術(shù)性很強的工作,設(shè)備管理也是技術(shù)管理的一部分。對機電設(shè)備管理要求:保證各種機電設(shè)備能夠持續(xù)、安全運轉(zhuǎn),盡可能地提高設(shè)備運轉(zhuǎn)效率延長設(shè)備的使用壽命。對企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)來講主要有兩個任務(wù):一是組織對設(shè)備正規(guī)化管理,二是決定維修的規(guī)模和時間。
維修是設(shè)備管理的核心,是機電設(shè)備安全運轉(zhuǎn),延長使用壽命的根本出路。維修要編制維修計劃,建立維修制度。維修計劃要根據(jù)設(shè)備使用條件,保證設(shè)備質(zhì)量的基礎(chǔ)上制定計劃。
維修計劃主要有兩部分內(nèi)容:一是日常性的維修保養(yǎng)。日常性的維修保養(yǎng),要有專入負責(zé),工程技術(shù)人員制定詳細的維修檢查內(nèi)容、標準及注意事項,檢查必須按規(guī)定時間進行,同時還要加強運轉(zhuǎn)過程的巡回檢查。建立維修檢查記錄,檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和處理方法要詳細認真填寫,對重大隱患及時向有關(guān)入員匯報。機電部門負責(zé)人和技術(shù)負責(zé)人要定期檢查記錄,了解設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。二是小、中、大修理。修理實際上是預(yù)防性維修,其目的是控制故障發(fā)生、延長設(shè)備使用壽命。
根據(jù)設(shè)備特點、工作條件、工作時間,制定修理周期(即檢修周期)依據(jù)修理周期編制年度修理計劃。修理內(nèi)容根據(jù)設(shè)備運行狀況、存在問題及部件磨損程度而確定?？傊?修理內(nèi)容應(yīng)從設(shè)備實際狀況出發(fā),真正達到保養(yǎng)設(shè)備的目的。經(jīng)過上級批準的修理計劃有指令性質(zhì),要認真執(zhí)行。
維修也有質(zhì)量問題。維修的質(zhì)量是關(guān)系到設(shè)備能否安全使用的大事。如有一年產(chǎn)90萬t的煤礦檢修主井提升機,在檢修時制動閘間隙調(diào)整過大,生產(chǎn)時提升機運轉(zhuǎn)不能實現(xiàn)制動,箕斗提至井口被卡住,鋼絲繩抽出,箕斗掉到井底鋼絲繩頭進入提升大廳,使提升機不能安全使用。
設(shè)備管理要熟悉設(shè)備情況,掌握設(shè)備運行狀況,了解設(shè)備能否正常地安全運行。一個單位的領(lǐng)導(dǎo)在組織生產(chǎn)的同時,一定要調(diào)整好生產(chǎn)和機電的關(guān)系,使機電各環(huán)節(jié)適應(yīng)礦井生產(chǎn)的需要。堅決克服忙于生產(chǎn),追求產(chǎn)量,不顧機電設(shè)備狀況的現(xiàn)象。礦井生產(chǎn)不斷地發(fā)展變化,機電系統(tǒng)也應(yīng)不斷地調(diào)整,適應(yīng)和完善礦井綜合生產(chǎn)能力和機械化發(fā)展的需要,做到環(huán)節(jié)配套,能力適應(yīng),保證礦井安全生產(chǎn)。
設(shè)備管理,要建立健全制度和管理程序。制度就是建立設(shè)備管理要求和保管使用辦法,做到職責(zé)明確,各負其責(zé);管理程序,就是指設(shè)備申請使用供貨及進出庫、修理等管理方式方法。
設(shè)備管理,要建立設(shè)備牌板,直觀地掌握了解設(shè)備用處狀況,便于查找和調(diào)用;建立設(shè)備臺賬,記錄設(shè)備的價值及現(xiàn)狀、規(guī)格型號、在問題等要求臺賬內(nèi)容必須與設(shè)備實際情況相符;建立設(shè)備檔案,這是設(shè)備管理很重要的一個內(nèi)容。檔案內(nèi)應(yīng)有設(shè)備圖紙、設(shè)計說明書、使用說明書、修理記錄、各項試驗報告,曾發(fā)生過的重大問題和處理方法、存在問題等,記錄應(yīng)完整、及時、準確。
第4篇 礦井機電運輸事故預(yù)防管理制度
1、每一礦井應(yīng)有雙回電源線路。雙回路電源應(yīng)滿足下面要求
(1)當(dāng)任意回路因發(fā)生故障停止供電時,另外一回路仍能擔(dān)負礦井全部負荷;(2)礦井的雙回路電源上,都不得分接任何負荷;(3)正常下,如果采用一回路運行方式,另一回路應(yīng)帶電備用;(4)lokv及其以下的礦井架空電源線路不得共桿架設(shè);(5)礦進電源線上,嚴禁裝設(shè)負荷定量器。
2、下面各地點不得少于兩回路供電線路,并應(yīng)來自各自的變壓器和母線段,線路上不應(yīng)分接任何負荷。
(1)井下各水平中央變(配)電所;
(2)主排水泵房;
(3)下山開采的采區(qū)排水泵房供電線路;
注:(1)(2)(3)要求:當(dāng)任何一回路停止供電時,其余回路應(yīng)能擔(dān)負全部負荷的供電;
(4)主要通風(fēng)機房;
(5)提升人員的立井絞車房;
(6)抽放瓦斯泵。
注:(4)、(5)、(6)要求:應(yīng)各有兩回路直接由變(配)電所饋出的供電線路(受條件限制時,其中的一條回路,可引自上述同種設(shè)備房的配電裝置)
注:上述設(shè)備的控制回路和輔助設(shè)備必須有與主要設(shè)備同等可靠的備用電源
3、井下各級配電電壓和各種電器設(shè)備的額定電壓登等級應(yīng)符合下列要求:
(1)高壓,不應(yīng)超過10000v;
(2)低壓,不應(yīng)超過1140v;
(3)照明、手持式電器設(shè)備的額定電壓和電話信號裝置的額定供電電壓,都不應(yīng)超過127v;
(4)遠距離控制的額定電壓,不應(yīng)超過36v;
(5)井下低壓供電系統(tǒng)同時存在兩種或兩種以上的電壓時,低壓電器設(shè)備(電動機、變壓器、饋電開關(guān)、起動器、檢漏繼電器)上,應(yīng)明顯的標出其電壓額定值。
4、由地面中性點直接接地的變壓器或發(fā)電機不得直接向井下供電。
5、電氣作業(yè)進行操作時,應(yīng)穿戴和使用防護用具。修理電氣設(shè)備和線路作業(yè)時,應(yīng)由電氣工作人員進行。
6、供電設(shè)備和線路的停送電,必須嚴格執(zhí)行工作票制度。
7、電氣設(shè)備可能被人所觸及的裸露部分,必須設(shè)置保護罩或遮攔及警示標志等安全裝置。
8、在斷電的線路上作業(yè)時,該線路的電源開關(guān)把手,必須加鎖或設(shè)專人看護,并懸掛“有人作業(yè),不準送電”的警示牌。只有執(zhí)行這項任務(wù)的工作人員,才有權(quán)取下警示牌和送電。
9、每一礦井應(yīng)備有地面、井下配電系統(tǒng)圖、井下電力設(shè)備布置圖和負責(zé)人及時地在圖中作出相應(yīng)的改變。
10、礦井內(nèi)所有的電氣設(shè)備的金屬外殼及電纜配件,金屬外皮等都要接地。巷道中接近電纜線路的金屬構(gòu)筑物等也要接地。
11、下列地點應(yīng)設(shè)置局部接地極:
(1)每一個裝有固定電氣設(shè)備的硐室;
(2)鎧裝電纜應(yīng)每隔loom左右就接地1次,遇有接線盒時也要接 地。
12、礦井電氣設(shè)備保護接地系統(tǒng)的一般規(guī)定:
(1)所有需要接地的設(shè)備和局部接地極,都應(yīng)與接地干線連接。接地干線應(yīng)與主接地極連接,形成接地網(wǎng);
(2)所有應(yīng)接地的設(shè)備要有單獨的接地連接線,禁止將幾臺設(shè)備的接地線串聯(lián)連接;
(3)所有電纜的金屬外皮(不論使用電壓的高低)都應(yīng)有可靠的電氣連接,以構(gòu)成接地干線。
(4)無電纜金屬外皮可以利用的,應(yīng)另敷設(shè)接地干線。
(5)主接地極應(yīng)設(shè)在礦井水倉或積水坑中。主接地極不應(yīng)少于兩組;
(6)局部接地極可設(shè)置與積水坑、排水溝或其他適當(dāng)?shù)攸c;
(7)每一個主接地極的接地電阻,由主接地極起至最遠的就地接地裝置止,不得大于2q。
(8)每臺移動電氣設(shè)備至接地干線的接地導(dǎo)線電阻,不得大于1q。
(9)當(dāng)高壓系統(tǒng)的單項接地電流大于20a時,接地裝置的最大接觸電壓不應(yīng)大于40a;
(10)接地電阻每年應(yīng)測定1次。測定工作宜在該地區(qū)地下水位最低、最干燥的雨季進行。
13、井下所有工作地點、安全人行道和通往工作地點得人行道都應(yīng)設(shè)有照明。
14、露天礦照明網(wǎng)絡(luò),以及移動式機械和機組的固定照明點,使用電壓不得超過220vo手燈和移動式電燈的電壓不得超過36kvo在金屬容器內(nèi)作業(yè)的安全電壓不得超過12v。12v、36v、110v和220v的插座應(yīng)有區(qū)別標志。
15、在380/220v的照明線路中,中性線不應(yīng)裝熔斷器或開關(guān)o
16、井下電氣信號須能同時發(fā)聲和發(fā)光。提升裝置應(yīng)有獨立的信號系統(tǒng)。信號電源不宜超過127v。
17、為防止非防爆設(shè)備或失爆電氣設(shè)備入井,各礦井應(yīng)實施電氣設(shè)備入井證制度,入井證由機電防爆檢查組辦理。
18、罐籠提升信號系統(tǒng),應(yīng)設(shè)有下列信號:
(1)工作執(zhí)行信號;
(2)提升中斷指示信號;
(3)提升種類信號;
(4)檢修信號;
(5)事故信號;
(6)無聯(lián)系電話時,應(yīng)設(shè)有聯(lián)系詢問信號。
19、編制與實施安全運輸(行車、提升)的技術(shù)組織計劃,應(yīng)用系統(tǒng)工程理論解決運輸薄弱環(huán)節(jié)。
20、編制與實施線路、設(shè)備的檢修計劃及施工作業(yè)的安全措施,從技術(shù)上把住安全關(guān),嚴禁不符合防爆規(guī)定的設(shè)備入庫。
21、修訂與貫徹各工種的操作規(guī)程在現(xiàn)場監(jiān)督兌現(xiàn),糾正違章作業(yè),使規(guī)程落到實處。
22、貫徹執(zhí)行質(zhì)量標準,組織開展質(zhì)量標準化工作,從技術(shù)上解決質(zhì)量、隱患問題,并參加工程驗收。
23、建立設(shè)備技術(shù)檔案,進行各種設(shè)備的安全性能試驗、測定工作,提出結(jié)論性的技術(shù)結(jié)果報告;參與設(shè)備選型、改造和鑒定。
24、開展安全技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)講座、交流推廣安全新技術(shù)。
25、參與事故分析,制定技術(shù)防范措施。
