- 目錄
進出洞管理制度是指針對特定場所,如礦山、隧道、地下工程等,為確保人員安全、設(shè)備有效運作以及工程進度有序進行而制定的一套詳細規(guī)程。該制度涵蓋了人員出入管理、設(shè)備運輸、安全檢查、應(yīng)急處理等多個方面。
包括哪些方面
1. 人員出入管理:規(guī)定員工進入和離開洞口的時間、流程,以及必須攜帶的個人防護裝備。
2. 設(shè)備運輸規(guī)則:設(shè)定設(shè)備進出洞口的安全程序,包括裝載、卸載、運輸和停放標(biāo)準(zhǔn)。
3. 安全檢查:明確每日或每次作業(yè)前后的安全檢查內(nèi)容,確保洞內(nèi)環(huán)境無安全隱患。
4. 應(yīng)急處理:設(shè)立應(yīng)急預(yù)案,對可能發(fā)生的事故進行預(yù)判,提前規(guī)劃撤離路線和急救措施。
5. 訓(xùn)練與教育:定期對員工進行安全培訓(xùn),提高其應(yīng)對緊急情況的能力。
6. 記錄與報告:建立進出洞記錄,及時報告異常情況,便于跟蹤和改進。
重要性
進出洞管理制度的重要性不容忽視,它直接關(guān)系到工程的安全生產(chǎn)和員工的生命安全。沒有明確的制度,可能導(dǎo)致混亂的現(xiàn)場管理,增加事故風(fēng)險。良好的管理制度能提升工作效率,減少因意外事件導(dǎo)致的工程延誤,保障項目按時完成。
方案
1. 制定詳細的操作手冊:編寫全面的進出洞管理手冊,涵蓋所有相關(guān)流程和規(guī)定,確保每個工作人員都能清楚了解并遵守。
2. 建立責(zé)任制度:明確各崗位職責(zé),確保每個環(huán)節(jié)都有專人負責(zé),增強責(zé)任心。
3. 定期演練:定期進行應(yīng)急演練,檢驗制度的有效性,提高員工應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
4. 技術(shù)支持:利用現(xiàn)代科技,如監(jiān)控系統(tǒng)、定位設(shè)備等,輔助管理,提升安全性。
5. 審核與改進:定期對制度執(zhí)行情況進行評估,根據(jù)實際情況進行調(diào)整和完善,確保制度的時效性和適應(yīng)性。
進出洞管理制度的實施需要全員參與,通過科學(xué)的管理方法和技術(shù)手段,確保工程安全、高效運行。只有這樣,我們才能在保證人員安全時,順利推進項目的進展,實現(xiàn)公司的長遠目標(biāo)。
進出洞管理制度范文
第1篇 地鐵盾構(gòu)施工進出洞安全管理規(guī)定
盾構(gòu)機進出洞是隧道施工中一項高風(fēng)險的分部分項工序,人機交錯、立體施工的特性十分顯著。整個施工作業(yè)環(huán)境處于一個整體的動態(tài)之中,蘊藏著土體坍塌、環(huán)境破壞、管線事故、起重傷害、高處墜落、物體打擊等多種事故發(fā)生的可能。與此同時,也存在著很多的工程風(fēng)險,如果沒有嚴密的專項施工方案、精心的施工組織、嚴格的過程監(jiān)控,還有可能造成對隧道上部、工地周遍建筑和其他管線設(shè)施的破壞。為了確保進出洞施工過程中的安全生產(chǎn)工作,特做如下規(guī)定:
一、施工所必備的管理資料
1、施工單位
①進(出)洞施工專項方案。(經(jīng)總承包方總工程師批復(fù))
②安全技術(shù)交底(由分管安全副經(jīng)理或技術(shù)負責(zé)人實施)
③安全專項教育(由項目安全員實施,全體施工人員簽字)
④安全設(shè)施驗收(包括對進出洞腳手架、高空臨邊圍護設(shè)施、吊架、由項目技術(shù)負責(zé)人、安全員、設(shè)備員共同驗收)
⑤進出洞作業(yè)人員中特殊工種的操作證復(fù)印件
⑥危險作業(yè)監(jiān)控記錄(由安全員填寫,使用安全生產(chǎn)保證體系表式)
⑦進(出)洞施工前的專項安全檢查
2、監(jiān)理單位
①對進(出)洞施工方案的審核、總監(jiān)理工程師的簽字
②對進(出)洞施工的旁站監(jiān)控記錄
③進(出)洞施工前的專項安全檢查
二、組織人員保證
為了在進出洞施工中做到分工明確、各負其責(zé),從而確保施工安全、有序的進行,要求各施工、監(jiān)理單位在投標(biāo)時所承諾的到位人員,必須全部到位,不得以任何理由私自調(diào)離崗位,如發(fā)現(xiàn)有類似情況將按責(zé)任違約進行經(jīng)濟處理;如確需人員變動的,應(yīng)向所在項目公司提出申請按程序調(diào)換,調(diào)換人員不得低于原人員資質(zhì)。
三、施工現(xiàn)場安全隱患和違章行為
1、所有進場的特種設(shè)備必須經(jīng)過深圳市機械檢測中心驗收合格(包括租賃設(shè)備),其他設(shè)備必須由現(xiàn)場項目經(jīng)部自檢,經(jīng)總承包單位(具有法人資質(zhì)單位)安全部門驗收合格,監(jiān)理單位審核通過后掛牌施工(如:電焊機、卷揚機以及其他施工機械)。
2、所有參與施工的人員必須經(jīng)過具有針對性較強的安全專項教育,以履行簽字手續(xù)為準(zhǔn)。
3、避免交叉作業(yè),必須交叉作業(yè)時項目負責(zé)人應(yīng)逐級進行安全技術(shù)交底,以規(guī)范作業(yè)人員得操作規(guī)程及安全意識。 .
4、合理配備進出洞施工所必須使用的起重工具(包括鋼絲繩、卸克、滑輪、繩卡、環(huán)鏈葫蘆、千斤頂、撬杠)等,這些工具在使用前必須進行認真的檢查。
5、為了便于施工,必須確保施工現(xiàn)場的各類安全通道暢通。(包括上下井鋼梯、人行通道)。
6、鑿除洞門所搭設(shè)的腳手架必須符合.《建筑施工扣件式鋼管腳手架搭設(shè)規(guī)范jgj130-2001》,并經(jīng)過驗收(審批程序同前)。
7、現(xiàn)場進行吊裝作業(yè)時,必須采取兩級起重指揮(地面和井下各設(shè)一名指揮)。
8、在地下動火區(qū)域動用明火時,必須按照動火審批程序辦理動火證,并落實專人監(jiān)護嚴格監(jiān)控,在動火時必須遠離易燃物品,特別是防止洞門橡皮圈和氣囊燃燒,并應(yīng)配備足夠數(shù)量的滅火器材;現(xiàn)場的氧氣、乙炔皮管必須理順,嚴禁亂拖亂拉。
9、在洞門土體暴露的情況下,應(yīng)設(shè)置警戒線,禁止人員靠近。
10、施工現(xiàn)場必須配備足夠的開關(guān)電箱,嚴格執(zhí)行兩級漏電保護要求,各類電源線嚴禁亂拖亂拉(具體參照施工用電管理)。 。
11、上下起重指揮人員與行車司機進行密切配合,嚴格進行現(xiàn)場監(jiān)控指揮,做到重物下不得站人。
12、洞門鑿除要連續(xù)施工,盡量縮短作業(yè)時間,以減少正面土體流失帶來的安全隱患。開鑿、清除順序:由下至上。整個作業(yè)過程中,由專職安全員進行全過程監(jiān)督,杜絕安全事故隱患,確保人身安全。
四、應(yīng)急管理
一旦在進出洞施工過程中出現(xiàn)了傷害事故以及土體流失引起的建筑物沉降和位移,必須及時采取應(yīng)對措施,控制事態(tài)擴大,將人身傷害及財產(chǎn)損失降低到最低程度。
1)工傷事故的救援和處理
①井下人員發(fā)生工傷事故,必須將其平穩(wěn)的轉(zhuǎn)移到地面,因此應(yīng)當(dāng)配備一只應(yīng)急救援吊籠.施工現(xiàn)場還應(yīng)配備擔(dān)架、止血物品。
②井上并下要保持良好的信息暢通渠道,同時必須配備好四部以上的對講機。
③工地大門、出入口、施工通道,都必須確保暢通,以保證緊急情況下救護車輛的順暢通行。
④重傷以上事故發(fā)生后,必須按我公司事故報告程序及時上報。
2)突發(fā)工程事故的應(yīng)急處理
對地質(zhì)條件差、井口上方有各類建筑物、地基加固效果不佳的出洞,應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)場配備水泥、黃沙、聚胺脂、壓漿泵等材料和設(shè)備,施工人員隨時待命,應(yīng)對將發(fā)生的突發(fā)情況。
第2篇 隧道施工進出洞口安全管理制度
1、凡進洞人員必須在洞口值班室由帶班負責(zé)人進行現(xiàn)場登記,統(tǒng)計清楚進洞和出洞時的時間、人數(shù)、事由并做好記錄。
2、施工機械必須經(jīng)洞口值班人員登記后方能進洞。
3、進洞人員一律必須佩戴安全防護用品,凡未佩戴安全防護用品者,洞口值班人員有權(quán)禁止其進洞。
4、進洞人員及車輛應(yīng)服從現(xiàn)場管理人員調(diào)度指揮,洞內(nèi)人員須靠邊行走,車輛須限速行駛且應(yīng)注意現(xiàn)場安全警示標(biāo)識,確保人身與車輛安全。
5、洞口值班人員必須佩戴袖標(biāo)執(zhí)行任務(wù);值班安全員監(jiān)督每天必須檢查進出洞口人員的登記情況。
6、雷管運輸與炸藥運輸不得同車出入洞,無爆破員跟蹤監(jiān)管的爆破物品不得入洞。
7、點炮前禁止非爆破人員入洞,必須待洞口警報解除且值班人員同意后方能入洞。
8、凡發(fā)現(xiàn)未嚴格執(zhí)行進、出洞登記制度者,對違規(guī)人員每次進行處罰100元;凡發(fā)現(xiàn)洞口值班人員離崗、缺崗或值班登記管理不到位者,對值班人員每次處罰50元。
第3篇 隧道施工進出洞安全管理制度
1、凡進洞施工人員必須由帶班負責(zé)人在洞口值班室進行現(xiàn)場登記,明確施工的人數(shù)、時間及地點,出洞時清點人數(shù),做好記錄。
2、進洞施工人員必須佩戴安全防護用品,凡未佩戴安全防護用品者,進洞值班人員有權(quán)阻止進洞。
3、進洞施工人員及車輛應(yīng)服從現(xiàn)場管理人員指揮,人員靠邊行走,車輛限速行駛,注意現(xiàn)場安全警示標(biāo)識,確保安全。
4、洞口值班人員必須佩戴袖標(biāo)執(zhí)行任務(wù),值班安全員監(jiān)督檢查進出洞口人員的登記情況是否屬實。
5、凡發(fā)現(xiàn)未嚴格執(zhí)行進洞登記指的,對作業(yè)班組每次處罰100元。洞口堅持24小時值班制度,如發(fā)現(xiàn)洞口值班人員缺崗或值班登記管理不到位對值班人員每次處罰50元。
6、項目經(jīng)理部及上級檢查發(fā)現(xiàn)存在隧道進出洞口登記管理制度未嚴格執(zhí)行將對作業(yè)隊進行嚴厲處罰,望隧道作業(yè)隊嚴格執(zhí)行。
中建市政建設(shè)有限公司
五盂高速lj4合同段項目經(jīng)理部
二0一一年陸月貳日
第4篇 隧道進出洞口安全管理制度
1、凡進洞人員必須在洞口值班室由帶班負責(zé)人進行現(xiàn)場登記,統(tǒng)計清楚進洞和出洞時的時間、人數(shù)、事由并做好記錄。
2、施工機械必須經(jīng)洞口值班人員登記后方能進洞。
3、進洞人員一律必須佩戴安全防護用品,凡未佩戴安全防護用品者,洞口值班人員有權(quán)禁止其進洞。
4、進洞人員及車輛應(yīng)服從現(xiàn)場管理人員調(diào)度指揮,洞內(nèi)人員須靠邊行走,車輛須限速行駛且應(yīng)注意現(xiàn)場安全警示標(biāo)識,確保人身與車輛安全。
5、洞口值班人員必須佩戴袖標(biāo)執(zhí)行任務(wù);值班安全員監(jiān)督每天必須檢查進出洞口人員的登記情況。
6、雷管運輸與炸藥運輸不得同車出入洞,無爆破員跟蹤監(jiān)管的爆破物品不得入洞。
7、點炮前禁止非爆破人員入洞,必須待洞口警報解除且值班人員同意后方能入洞。
8、凡發(fā)現(xiàn)未嚴格執(zhí)行進、出洞登記制度者,對違規(guī)人員每次進行處罰100元;凡發(fā)現(xiàn)洞口值班人員離崗、缺崗或值班登記管理不到位者,對值班人員每次處罰50元。
第5篇 某隧道施工進出洞安全管理制度
1、凡進洞施工人員必須由帶班負責(zé)人在洞口值班室進行現(xiàn)場登記,明確施工的人數(shù)、時間及地點,出洞時清點人數(shù),做好記錄。
2、進洞施工人員必須佩戴安全防護用品,凡未佩戴安全防護用品者,進洞值班人員有權(quán)阻止進洞。
3、進洞施工人員及車輛應(yīng)服從現(xiàn)場管理人員指揮,人員靠邊行走,車輛限速行駛,注意現(xiàn)場安全警示標(biāo)識,確保安全。
4、洞口值班人員必須佩戴袖標(biāo)執(zhí)行任務(wù),值班安全員監(jiān)督檢查進出洞口人員的登記情況是否屬實。
5、凡發(fā)現(xiàn)未嚴格執(zhí)行進洞登記指的,對作業(yè)班組每次處罰100元。洞口堅持24小時值班制度,如發(fā)現(xiàn)洞口值班人員缺崗或值班登記管理不到位對值班人員每次處罰50元。
6、項目經(jīng)理部及上級檢查發(fā)現(xiàn)存在隧道進出洞口登記管理制度未嚴格執(zhí)行將對作業(yè)隊進行嚴厲處罰,望隧道作業(yè)隊嚴格執(zhí)行。
中建市政建設(shè)有限公司
五盂高速lj4合同段項目經(jīng)理部
二0一一年陸月貳日