斜巷提升管理制度3篇

斜巷提升管理制度是對(duì)礦山企業(yè)中斜井運(yùn)輸系統(tǒng)的安全管理和操作規(guī)程進(jìn)行規(guī)定的一套完整體系。它涵蓋了斜巷提升設(shè)備的選型、安裝、維護(hù)，以及人員培訓(xùn)、操作流程、應(yīng)急處理等多個(gè)方面。

包括哪些方面

1. 設(shè)備管理：包括提升設(shè)備的采購(gòu)、安裝、調(diào)試、運(yùn)行、檢查與維護(hù)等環(huán)節(jié)，確保設(shè)備始終處于良好工作狀態(tài)。

2. 操作規(guī)程：詳細(xì)規(guī)定提升作業(yè)的操作步驟、安全規(guī)定和異常情況處理方法，防止誤操作導(dǎo)致事故。

3. 培訓(xùn)教育：定期對(duì)員工進(jìn)行斜巷提升安全知識(shí)和操作技能的培訓(xùn)，提高員工的安全意識(shí)和操作水平。

4. 監(jiān)控與檢查：設(shè)置有效的監(jiān)控系統(tǒng)，定期進(jìn)行安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患。

5. 應(yīng)急預(yù)案：制定詳實(shí)的應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的設(shè)備故障、人員被困等情況。

6. 責(zé)任制度：明確各級(jí)管理人員和操作人員的職責(zé)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

重要性

斜巷提升是礦山生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其安全性直接影響到礦山的生產(chǎn)效率和員工的生命安全。管理制度的完善和執(zhí)行，可以有效預(yù)防提升事故的發(fā)生，減少生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，保障企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。良好的管理制度也有助于提升企業(yè)的管理水平，增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

方案

1. 設(shè)備選擇：根據(jù)斜巷的傾斜角度、提升距離和載重量等因素，選用符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)的提升設(shè)備，定期進(jìn)行設(shè)備性能測(cè)試。

2. 操作規(guī)程細(xì)化：制定詳細(xì)的操作手冊(cè)，涵蓋每個(gè)操作步驟，如啟動(dòng)前的檢查、提升過程中的監(jiān)控、停機(jī)后的保養(yǎng)等。

3. 定期培訓(xùn)：每季度進(jìn)行一次提升操作的理論和實(shí)踐培訓(xùn)，確保員工熟悉并能正確執(zhí)行操作規(guī)程。

4. 強(qiáng)化監(jiān)控：利用現(xiàn)代技術(shù)手段，如遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)提升設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理異常。

5. 安全檢查：每月至少進(jìn)行一次全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，并對(duì)責(zé)任單位或個(gè)人進(jìn)行問責(zé)。

6. 應(yīng)急演練：每半年組織一次應(yīng)急演練，提高員工應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。

7. 責(zé)任追究：建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲機(jī)制，對(duì)違反規(guī)定的操作人員和管理人員進(jìn)行處罰，對(duì)遵守制度的員工給予獎(jiǎng)勵(lì)。

通過上述方案的實(shí)施，我們將構(gòu)建一個(gè)高效、安全的斜巷提升管理體系，確保礦山生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。

斜巷提升管理制度范文

第1篇 斜巷提升嚴(yán)禁蹬鉤行人管理制度

1、傾斜井巷的提升,必須建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制,由使用單位負(fù)責(zé)對(duì)軌道、鋼絲繩、絞車、礦車、連接裝置、保險(xiǎn)裝置(包括保險(xiǎn)繩、擋車器等)信號(hào)、地流及坑繩輪等進(jìn)行檢查,維修和調(diào)試,發(fā)生問題,及時(shí)整改,保證裝置正常使用,處于良好狀成。

2、運(yùn)送物資料時(shí),每次開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù),車輛的連接和裝載情況,牽引車數(shù)不超過規(guī)定,連接不良或裝載物料超高超寬時(shí),嚴(yán)禁提升。

3、嚴(yán)禁鎖口圈子,碰頭不完好或不齊全的礦車進(jìn)入提升道。

4、斜井提升時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的規(guī)定。

5、傾斜井巷內(nèi)必須設(shè)置能夠阻礦車跑車的擋車器,擋車欄應(yīng)按如下規(guī)定設(shè)置,在上部平車場(chǎng)入口處設(shè)一組,擋車欄在高坡點(diǎn)下方大于一列車的地方,擋車裝置應(yīng)經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),過車時(shí)才準(zhǔn)打開。

6、傾斜井巷內(nèi)禁止吊鉤作業(yè)。

7、傾斜井巷提升,必須有齊、靈敏、可靠的信號(hào)裝置,提升作業(yè)嚴(yán)格按信號(hào)指令執(zhí)行。

8、絞車司機(jī)和信號(hào)把鉤工必須經(jīng)培訓(xùn)合格后,持證上崗,嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。

9、嚴(yán)禁任何人員爬、蹬、跳車。

10、提放車輛時(shí),車輛行進(jìn)方向在關(guān)端必須掛上的亮的信號(hào)燈,否則禁止提升。

11、鉤頭及保險(xiǎn)繩頭的桿接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且保險(xiǎn)繩的繩徑應(yīng)與主提升繩徑相一致,保險(xiǎn)繩的制作長(zhǎng)度應(yīng)以牽相礦車值為依據(jù),不得因過長(zhǎng)拖于地上而導(dǎo)致保險(xiǎn)繩損壞。

12、主提升道必須安設(shè)有托繩輪,托繩子輪的設(shè)置間距為25m,高坡點(diǎn)還應(yīng)設(shè)坡頭輪,以上輪要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

13、鋼絲繩的連接裝置應(yīng)當(dāng)定期檢查試驗(yàn),每天檢查一次,要有鋼絲繩記錄檢查,試驗(yàn)要求按《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

14 、小絞車的安裝,必須提升安裝施工措施。使用“一坡三擋”的防跑車裝置。

15、小型電器必須裝板上墻固定,嚴(yán)禁電器設(shè)備和五小電器失爆。

第2篇 斜巷提升管理制度

為了適應(yīng)本礦礦井斜巷安全提升需要，逐步建立健全提升系統(tǒng)的管理制度，確保斜坡提升安全，特編制本制度。

1、傾斜井巷的提升工作，必須建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制，由使用單位負(fù)責(zé)對(duì)軌道、鋼絲繩、絞車、礦車、連接裝置、保險(xiǎn)裝置（包括保險(xiǎn)繩、擋車器等）、信號(hào)、地滾及抗繩輪等進(jìn)行檢查維修和調(diào)試，保證這些裝置經(jīng)常處于良好狀態(tài)。

2、運(yùn)送物料時(shí)，每次開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、車輛的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或裝載物料超高、超寬時(shí)，嚴(yán)禁提升。

3、嚴(yán)禁鎖口圈、碰頭不完好或不齊全的礦車進(jìn)入提升道。

4、傾斜井巷的提升工作，必須嚴(yán)格執(zhí)行行人不行車，行車不行人、不作業(yè)制度。

5、傾斜井巷內(nèi)必須設(shè)置能夠阻止礦車跑車的擋車器，擋車器應(yīng)按如下規(guī)定設(shè)置：在上部平車場(chǎng)入口處安設(shè)一組：在變坡點(diǎn)處安設(shè)一組（含下部各車場(chǎng)）。擋車器應(yīng)當(dāng)經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，過車時(shí)才準(zhǔn)打開。

6、傾斜井巷內(nèi)禁止吊鉤作業(yè)。特殊情況需要吊鉤作業(yè)時(shí)，必須制定相應(yīng)措施，經(jīng)有關(guān)部門會(huì)審?fù)夂?，方可?zhí)行作業(yè)：吊鉤作業(yè)必須設(shè)置可靠的臨時(shí)阻車器。

7、傾斜井巷的提升，必須有齊全、靈敏、可靠的信號(hào)裝置，提升作業(yè)嚴(yán)格按信號(hào)指令執(zhí)行。非危險(xiǎn)情況，禁止用其他方式（如喊話、敲打管子等）代替提升信號(hào)。

8、絞車司機(jī)和信號(hào)把鉤工須經(jīng)培訓(xùn)合格后，持證上崗。嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。

9、嚴(yán)禁任何人員爬、蹬、跳車。

10、提放車輛時(shí)，車輛行進(jìn)方向的前端必須掛上時(shí)亮的紅燈，否則禁止提升。

11、鉤頭及保險(xiǎn)繩頭的插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩徑的20倍，保險(xiǎn)繩的制作長(zhǎng)度應(yīng)以牽引礦車的長(zhǎng)度值為依據(jù)，不得因過長(zhǎng)拖于地上南昌導(dǎo)致保險(xiǎn)繩損壞。

12、主提升道必須安設(shè)托繩輪（輥），托繩輪（輥）的設(shè)置間距為25m：變坡點(diǎn)處還應(yīng)安設(shè)坡頭輪。以上輪（輥）均應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，從而降低鋼絲繩的磨損率。

13、鋼絲繩和連接裝置應(yīng)當(dāng)定期試驗(yàn)，試驗(yàn)要求按《煤礦安全規(guī)程》第374、375、378、388條的規(guī)定執(zhí)行。

14、鋼絲繩的更換嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第382、383條的規(guī)定執(zhí)行。

15、小絞車的安裝，由使用單位提供安裝施工措施（含巷道斷面圖、絞車基礎(chǔ)位置及基礎(chǔ)圖等），并按要求施工。

16、小型電氣必須裝板上墻固定，嚴(yán)禁電氣設(shè)備和五小電氣失爆。如果檢查發(fā)現(xiàn)失爆，按礦有關(guān)規(guī)定處罰。

17、擋車器使用不好的，一經(jīng)查出，每次罰款20元。

18、凡違反上述第2、3、10條規(guī)定的，按20元/次處罰。

19、凡違反上述第9條規(guī)定的，一律開除礦籍。

20、托繩輪（輥）及坡頭輪維護(hù)不當(dāng)，造成卡死不轉(zhuǎn)的，按每件10元處罰，丟失的按每件50元處罰。

21、絞車司機(jī)和信號(hào)把鉤工不持證上崗的，一經(jīng)查出，按20元/次處罰。

22、以上罰款，月底由機(jī)電管理部門開具罰單，統(tǒng)一由財(cái)勞部在責(zé)任（者）單位當(dāng)月工資中扣除。

23、未盡事項(xiàng)，按 礦相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第3篇 斜巷提升嚴(yán)禁蹬鉤行人的管理制度

1、傾斜井巷的提升，必須建立嚴(yán)格的崗位責(zé)任制，由使用單位負(fù)責(zé)對(duì)軌道、鋼絲繩、絞車、礦車、連接裝置、保險(xiǎn)裝置（包括保險(xiǎn)繩、擋車器等）信號(hào)、地流及坑繩輪等進(jìn)行檢查，維修和調(diào)試，發(fā)生問題，及時(shí)整改，保證裝置正常使用，處于良好狀成。

2、運(yùn)送物資料時(shí)，每次開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)，車輛的連接和裝載情況，牽引車數(shù)不超過規(guī)定，連接不良或裝載物料超高超寬時(shí)，嚴(yán)禁提升。

3、嚴(yán)禁鎖口圈子，碰頭不完好或不齊全的礦車進(jìn)入提升道。

4、斜井提升時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人”的規(guī)定。

5、傾斜井巷內(nèi)必須設(shè)置能夠阻礦車跑車的擋車器，擋車欄應(yīng)按如下規(guī)定設(shè)置，在上部平車場(chǎng)入口處設(shè)一組，擋車欄在高坡點(diǎn)下方大于一列車的地方，擋車裝置應(yīng)經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，過車時(shí)才準(zhǔn)打開。

6、傾斜井巷內(nèi)禁止吊鉤作業(yè)。

7、傾斜井巷提升，必須有齊、靈敏、可靠的信號(hào)裝置，提升作業(yè)嚴(yán)格按信號(hào)指令執(zhí)行。

8、絞車司機(jī)和信號(hào)把鉤工必須經(jīng)培訓(xùn)合格后，持證上崗，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。

9、嚴(yán)禁任何人員爬、蹬、跳車。

10、提放車輛時(shí)，車輛行進(jìn)方向在關(guān)端必須掛上的亮的信號(hào)燈，否則禁止提升。

11、鉤頭及保險(xiǎn)繩頭的桿接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且保險(xiǎn)繩的繩徑應(yīng)與主提升繩徑相一致，保險(xiǎn)繩的制作長(zhǎng)度應(yīng)以牽相礦車值為依據(jù)，不得因過長(zhǎng)拖于地上而導(dǎo)致保險(xiǎn)繩損壞。

12、主提升道必須安設(shè)有托繩輪，托繩子輪的設(shè)置間距為25m，高坡點(diǎn)還應(yīng)設(shè)坡頭輪，以上輪要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

13、鋼絲繩的連接裝置應(yīng)當(dāng)定期檢查試驗(yàn)，每天檢查一次，要有鋼絲繩記錄檢查，試驗(yàn)要求按《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

14 、小絞車的安裝，必須提升安裝施工措施。使用“一坡三擋”的防跑車裝置。

15、小型電器必須裝板上墻固定，嚴(yán)禁電器設(shè)備和五小電器失爆。