車站員工總結(jié)（十六篇）

【第1篇 2023年車站值班員工作總結(jié)范文

本人___，男，34歲，文化程度中專，職稱為車站值班員，技術(shù)等級為高級工，現(xiàn)任蕪湖車務(wù)段站副站長。本人于1993年7月自蕪湖鐵路技校畢業(yè)，分配到原宣城車務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車站值班員，20__年5月調(diào)任蕪湖車務(wù)段任副站長。

回顧入路以來十六年的工作經(jīng)歷，我一直都在運輸生產(chǎn)一線工作，從入路的第一天起我就認識到安全是鐵路運輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責任，在任何時候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識，以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運輸安全工作中去.安全要靠人來保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強弱，所以我從參加工作開始，一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學習，通過學習使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識和實際操作能力，特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過車務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表蕪湖車務(wù)段參加上海鐵路局業(yè)務(wù)比賽，并取得良好成績。

我原先所在的站屬宣杭線一個五等的中間站，車站所在位置是個雷擊區(qū)，當?shù)孛磕晗奶於紩驗槔讚粼斐扇藛T傷害和設(shè)備損壞事故，在2002年的夏天有一天白班，雷雨交加，當時我正在辦理客車1581次3道停開作業(yè)，客車1581次在3道停妥， 旅客上下和行包裝卸完畢，閉塞手續(xù)已辦妥，出站信號已開放，正準備通知助理值班員發(fā)車，只聽見一聲雷聲，通信集中柜一團火球冒出，行車室一切電話中斷，作為中間站要不間斷接發(fā)列車，根據(jù)故障現(xiàn)象，在向調(diào)度匯報和通知站長到行車室把關(guān)后，依據(jù)《技規(guī)》、《行規(guī)》以及車站非正常應(yīng)急處置預(yù)案規(guī)定使用紅色許可證及時將客車1581次發(fā)出，保證了旅客列車的安全正點。

2003年在宣杭復(fù)線施工改造期間，由于工期緊，任務(wù)重，施工對運輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾，當時我任十字鋪站車站值班員，作為安全自控型小組長，每次在接班點名會上認真做好本班的安全預(yù)想，從作業(yè)組織.進路準備.檢查確認等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項，在作業(yè)過程中對接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)的各個安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強動態(tài)控制，保證了安全生產(chǎn)。我作為當班車站值班員參加了車站站場改造的兩次一級施工和數(shù)次二三級施工，每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認真學習施工時的行車辦法安全措施和注意事項以及新設(shè)備的操作要領(lǐng)，在作業(yè)中嚴格執(zhí)行作業(yè)標準和作業(yè)紀律，認真落實安全卡控措施，保證了施工期間的作業(yè)安全。記的有一次在復(fù)線施工期間，我正在辦理客車1705次3道停開作業(yè)時，由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時挖掘機將貫通電的電線桿撞斷導(dǎo)致控制臺停電(當時只有一路貫通線電源)，這時客車1705已有鄰站開出，我根據(jù)故障現(xiàn)象及時做出判斷，首先立即使用列車無線調(diào)度電話通知客車1705次司機本站設(shè)備故障機外停車，并向站長和調(diào)度匯報，通知信號、工務(wù)、供電人員到站檢查原因，組織人員到現(xiàn)場按非正常接發(fā)列車程序辦理了客車1705次停開作業(yè)，保證了旅客列車的絕對安全。

隨著鐵路改革的逐步加快，技術(shù)裝備水平逐步提高，特別是宣杭復(fù)線開通后，行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化，為了盡快提高自己的理論知識和業(yè)務(wù)水平，以更好地適應(yīng)崗位需要，我于2003年報名參加了南京鐵路運輸學校運輸專業(yè)函授中專班的學習，通過三年的系統(tǒng)學習，我對鐵道運輸專業(yè)的各門學科知識有了更深入的了解和掌握，并在2023年以優(yōu)異的成績順利畢業(yè).通過學習使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，更好地為運輸生產(chǎn)服務(wù)。

20__年5月我通過車務(wù)段中間站站長競聘的方式走上副站長的工作崗位，從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對我來說是全新的考驗，如何在新的崗位上干好本職工作，我想首先要加強思想政治學習，提高政治覺悟，要系統(tǒng)認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀，通過學習，提高自己的政治覺悟和理論水平，加強思想修養(yǎng)和自身素質(zhì)，樹立正確的人生觀和價值觀，以強烈的事業(yè)心、高度的責任心和奉獻精神完成好各項工作。同時要積極的向黨的組織靠攏，因為只有在黨的這個大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗自己，使自己更快的成熟，更好地為鐵路事業(yè)奉獻青春。

其次在平時的工作上要按照“高標準、講科學、不懈怠”的要求，杜絕“三關(guān)”行為，即“視而不見關(guān)”、“手懶腚沉關(guān)”、“人情面子關(guān)”?！耙暥灰婈P(guān)”就是見到別人違章指揮、違章作業(yè)而不去制止的不負責行為;“手懶腚沉關(guān)”就是不去積極地排查隱患，見到有安全隱患而不去排除，導(dǎo)致事故發(fā)生的失職行為;“人情面子關(guān)”就是礙于人情關(guān)系，處罰力度不到位，不敢管，當“老好人”的行為。必須始終堅持在安全上不論是一絲一毫的問題也決不放過，自覺做到五勤，即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤，帶著責任干好本職工作。同時要注意工作方法，要本著誠實、尊重、相互關(guān)心的原則，以誠待人，打動人心，才能擰成一股繩，更好地完成工作。

三要擺正自己的位置，明確自己的角色特點，要有大局觀念，整體意識，作為副職要在日常工作中做好站長的參謀，全力協(xié)助站長做好各項工作，促進車站管理水平不斷提升。

四要加強業(yè)務(wù)學習，作為副站長主要負責車站安全技術(shù)管理和行車的管理，在日常工作中要組織行車小組技術(shù)業(yè)務(wù)學習，按季進行業(yè)務(wù)考試，開展小組競賽和互檢互學活動，并負責對施工、聯(lián)鎖失效等非正常情況下行車安全措施的落實、監(jiān)控和把關(guān)，同時在管理中不但要做到以理服人，還要做到以技服人，工作性質(zhì)和工作要求對業(yè)務(wù)水平提出了更高的要求，為此必須加強學習，應(yīng)非常重視知識的更新積累，要充分利用一切機會加強業(yè)務(wù)知識和管理知識的學習，特別要對新技術(shù)、新知識的學習投入更多的精力。

通過報名參加這次車站值班員技師考評促進了本人加強業(yè)務(wù)學習，提高自身業(yè)務(wù)技能的積極性，同時也看到了自身的不足，不管這次考評結(jié)果如何，我在今后的工作中一如既往，老老實實做人，勤勤肯肯工作。不斷加強學習，更好的為鐵路運輸生產(chǎn)服務(wù)。

【第2篇 2023年8月車站員工工作總結(jié)

自2023年開春以來到現(xiàn)在已經(jīng)有半年的時間了，在這短短的半年里我收獲了很多，領(lǐng)會了很多，不僅僅是工作中，生活中收獲了更多的感動。

在這半年中，車站在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，緊緊圍繞年初確定的各項工作任務(wù)目標，以張總報告為指導(dǎo)，以安全生產(chǎn)為中心，打造平安和諧車站，開展普通話、手語教學、禮儀等各項培訓(xùn)提升了車站職工綜合素質(zhì)。

在這半年里我們以張站提出的“文化引領(lǐng)，穩(wěn)中求進”的指導(dǎo)思想，各科室團結(jié)協(xié)作、同心協(xié)力，抓機遇，迎接新挑戰(zhàn)，穩(wěn)步提升，持續(xù)發(fā)展。

我們“三進一上”走進社區(qū)、到各大院校，各大商場、超市做宣傳，宣傳總站售票窗口、以便讓廣大居民了解客運中心經(jīng)營情況、避免誤乘;我們開展了網(wǎng)上訂票和網(wǎng)上售票業(yè)務(wù)，方便學生和年輕群體購票;我們實行團體票免費上門送票服務(wù)等一系列便民服務(wù)。

在旅客服務(wù)中心學習工作的半年中，我不斷學習業(yè)務(wù)，熟練的掌握了工作流程及工作要點，服從領(lǐng)導(dǎo)安排、積極努力工作，熱心為旅客服務(wù)，學會換位思考、遇事能主動站在旅客的角度思考問題，回答解決旅客疑問，幫助旅客解決實際問題。

在這半年的學習工作中我也發(fā)現(xiàn)了自身的缺點，在處理一些問題的時候有些容易沖動，思考不全，在與旅客交流中語速比較快，造成旅客不明白，不利于與旅客之間的溝通。不太擅長察言觀色，不能準確掌握旅客心理，不能很快把握旅客，不便于處理一些突發(fā)應(yīng)急事件，以后需要改進，以便更好的與旅客交流、為旅客服務(wù)。

2023年下半年的打算：

1、揚長避短、補足缺點，學會“穩(wěn)重“的處理事情。

2、不斷學習業(yè)務(wù)知識，擴展相關(guān)的知識，更好地為旅客服務(wù)。

3、積極參加科室活動，為科室建設(shè)增磚添瓦。

4、服從安排，做好自己份內(nèi)的工作。

5、積極工作、做力所能及的事情。

6、熱忱服務(wù)，服務(wù)將微笑到底。

總站為我們提供了優(yōu)良的工作環(huán)境、安心的住宿環(huán)境，廣闊的發(fā)展平臺，我們依舊跟隨總站政策，積極參加培訓(xùn)，內(nèi)強素質(zhì)外塑形象。

【第3篇 車站站務(wù)員工作總結(jié)

車站站務(wù)員工作總結(jié)

汽車站個人工作總結(jié)

時光如梭，轉(zhuǎn)眼間我來汽車站已經(jīng)快一年了，同時加入服務(wù)三科這個大家庭 也快一年了，20××年上半年很快就這么過去了，回顧這半年的時光，經(jīng)歷的事 情很多，學到的知識也增添了不少，同時工作中的一些不足也充分顯現(xiàn)出來了， 因此在以后的工作中要嚴格要求自己，努力改正自己的缺點，以提高自己的工作 水平。

現(xiàn)將半年來的工作情況總結(jié)如下：

一、能堅守崗位，按時上下班，認真工作。 作為總站的一名員工，必須在工作中嚴以律己，對工作盡職盡責，通過這半 年在高速分站和兩個小分站的學習，我從老員工身上學到了不少東西，首先，他 們團結(jié)合作的精神值得我學習，在他們的教育和指引下，很多業(yè)務(wù)知識老能積極 配合，工作也很默契，遇到困難時大家互相幫忙，能盡快地解決工作中的種種問 題。在以后工作中，要努力克服工作不認真的情況，做到當時事當日清，不能拖 泥帶水，出現(xiàn)不應(yīng)出的錯誤，造成不必要的麻煩，其次要全面清楚所學的業(yè)務(wù)， 水平要進一步提高，同時，遇到時要冷靜，能獨立完成所出現(xiàn)的棘手的'問題，不 能總想著有人幫忙，應(yīng)該積極應(yīng)對，這樣才能增強自己的能力，從而有更大的進 步。

二、生活水平有了很大的提高。 大家在生活中一直發(fā)揚艱苦奮斗、勤儉耐勞的優(yōu)良傳統(tǒng)，由于科室人員的增 加，領(lǐng)導(dǎo)為此跟服務(wù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)溝通好了大家一塊吃上了食堂，生活水平有了明顯的 改善，勞動量了大大減少了，大大節(jié)約也工作的時間，使我們能很快投入到工作 中去，此外，同事們都時時處處為他人著想，有活大家搶著干，有困難大家一起 解決，充分體現(xiàn)了我們?nèi)剖呛椭C、溫暖的大家庭。

三、誠實做人，嚴格要求自己 大家都生活在三科這個大家庭中，隨著人員的增加，三科也越來越壯大了起 來，同事間的交往需要大家真心對待，工作中的任務(wù)需要大家以誠相待，因此， 在以后的工作中要嚴格要求自己，真誠地對待工作中的人和事。 搬站一年多來，競爭相當激烈，這更需要我們團結(jié)起來，努力拼搏，勇于創(chuàng) 新，面對接下來的一個個挑戰(zhàn)，我們更應(yīng)該努力學習，加強自身能力，這樣才能 在挑戰(zhàn)中站穩(wěn)腳步，為了明天會更好，努力奮斗吧!

【第4篇 汽車站員工2023年上半年工作總結(jié)

回顧這半年來的工作感受很深，有收獲也有不足，收獲是在領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下我們的服務(wù)得到各級部門的認可和旅客的高度贊譽，客服熱線已經(jīng)成為廣大旅客家喻戶曉的電話，為旅客出行帶來了方便，同時也提升了總站的聲譽。

這也不斷的要求自己在本職工作上做到業(yè)務(wù)熟練，態(tài)度和藹，細心周到，從旅客需求上提供服務(wù)，不斷改進服務(wù)方法達到旅客滿意，提升了客服中心的知名度，旅客咨詢的人數(shù)不斷攀升，電話咨詢方便到千家萬戶，電話訂票帶購票業(yè)務(wù)及中心城區(qū)送票業(yè)務(wù)，旅客足不出戶就可以買票，享受超值服務(wù)，大大方便了旅客。

雖然我們沒有面對旅客，沒有眼神的交流，沒有肢體語言，但我們用真誠的話語服務(wù)旅客，感動旅客。同時也深知電話崗位的重要性，我們提供的信息與車站經(jīng)濟效益息息相關(guān)，必須保持嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，一點馬虎不得。尤其是在客運中心多家單位營運的嚴峻形勢下，強迫自己加強自身素養(yǎng)的提升，以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境，為車站的發(fā)展貢獻力量。同時自己的不足還需進一步改進。

一 工作中加強收集信息，不斷拓展咨詢范圍，更方便為旅客提供服務(wù)。

在服務(wù)旅客中出現(xiàn)的問題進行分析，以便今后工作的開展，對出現(xiàn)的問題進行糾正，才能不斷提升自己的服務(wù)技能。

二 對于旅客投訴問題要善于整理，總結(jié)經(jīng)驗，加強應(yīng)變能力的提升

旅客投訴問題種類很多，其中包括車站服務(wù) 乘車途中倒客 沒有送到目的地 中途乘車多收錢、中途乘車被盜等等，總之是自己的利益受到侵犯，涉及到諸多方面問題。

這讓我覺得要掌握更多的知識比如：法律、法規(guī)、客規(guī)及車站規(guī)章制度還要有平常經(jīng)驗的積累，遇到投訴時首先要沉著冷靜，比較公平公正站在旅客的角度思考問題，其實旅客所反映的問題也是我們服務(wù)中存在的問題，只有不斷的吸取旅客的意見，我們的服務(wù)才不斷完善。在工作中不斷學習，才能更好解決問題維護旅客利益，贏得好的信譽才能不斷提升車站形象。

三 擺脫思想惰性，創(chuàng)新服務(wù)意識需要增強

企業(yè)要發(fā)展就要不斷推出新的產(chǎn)品，占領(lǐng)市場的主動權(quán)，那我們的產(chǎn)品就是服務(wù)，只有服務(wù)不斷創(chuàng)新實現(xiàn)個性化、差異化才能吸引旅客可以開通短信平臺與旅客建立長期的客戶關(guān)系，在車站開通新的班次時我們可以發(fā)送信息，讓旅客在第一時間了解到車站動態(tài)，在雨雪天氣讓旅客添衣保暖增強了與旅客情誼，我認為與旅客的關(guān)系就是要建立在關(guān)心關(guān)愛的基礎(chǔ)上，那么旅客乘車的時候是不是也會想起我們的__汽車總站呢。

以上幾點是我的不足也是下一步工作的方向在客服中心這個年輕的大家庭里和同事之間形成互相關(guān)心，互相學習互相幫助的和諧工作氛圍，做好身邊的每一件事情，爭取成為車站的優(yōu)秀員工。

【第5篇 2023年度車站話務(wù)員工作總結(jié)范文精選

首先我認為作為一名普通的話務(wù)員，除了要懂得一些簡單的技術(shù)和專業(yè)知識外，更重要的是需要與客戶進行溝通、交流，解答客戶的咨詢和疑問。因此，我們更需要具備的是掌握全面的業(yè)務(wù)知識和良好的服務(wù)、溝通技巧。在平時的工作中，對于新下發(fā)的各種新業(yè)務(wù)、新知識、新活動，我都認真學習，充分領(lǐng)會其精神，并且牢記;對于一些基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識，要做到溫故而知新，熟能生巧。如果說業(yè)務(wù)知識是做菜的原料的話，那么良好的服務(wù)、溝通技巧、就是技藝高超的廚師，只有具備高超的廚藝，才做讓原料展現(xiàn)出良好的品質(zhì)和口味，服務(wù)也是同樣的道理。如果沒有良好的語言表達能力和溝通能力，知道的再多，掌握的再全面，也只能是茶壺里煮餃子——肚子里有倒不了來。所以我們要組織各種服務(wù)知識培訓(xùn)，通過學習相關(guān)服務(wù)、溝通技巧，并將其運用到服務(wù)工作中去。

一、 作為公司職員要遵守公司的規(guī)章制度

俗話說：“沒有規(guī)矩不成方圓”。毋庸置疑，我們在日常工作中，必須遵守好公司的每一條規(guī)章制度，執(zhí)行好每一個工作流程，牢記好每一個規(guī)范用語。上個月我們的工作紀律、工作的積極心和工作心態(tài)有所調(diào)整，都比前都進步了很多，我相信我們還會做得更好。

二、 表情、語氣愉悅

話務(wù)員工作的一個基本特點就是與客戶互不相見，通過聲音來傳達訊息，所以我們的面部表情和說話語氣、聲調(diào)就更加重要。上個月我們的行為規(guī)范有所提升，能夠把行為規(guī)范的18條綜合應(yīng)用到外呼中，所以我們的總體成績很不錯，一個優(yōu)秀的話務(wù)員必須做到面帶微笑，語氣平和，語調(diào)輕松，用詞規(guī)范、得當，給客戶愉悅的感受，讓客戶被我們的誠信、愉悅所感染，使服務(wù)深入人心。

三、 要學會調(diào)解心態(tài)

還會因為數(shù)據(jù)不好打、業(yè)務(wù)推不出而產(chǎn)生負面情緒，凡事只要調(diào)整好心態(tài)，沒什么我們做不好的。

四、 外呼時間上的控制

現(xiàn)在是商品經(jīng)濟時代，時間就是金錢，所以我們更應(yīng)該為客戶、為自己節(jié)省寶貴的時間?，F(xiàn)在我們外呼時間就沒有得到很好的控制，我們現(xiàn)在外呼成功率提高了，那投訴率也提高了，所以還沒有達到我們所外呼的目的。

五、 團結(jié)就是力量

團結(jié)就是力量，這句話至今是許多企業(yè)里的座右銘。團結(jié)就是力量，這力量是鐵，這力量是鋼，比鐵還硬，比鋼還強……團結(jié)，一切困難都可以迎刃而解;團結(jié)，任何敵人都可以戰(zhàn)勝;一個集體如果不團結(jié)就是一盤散沙。我們所取得的一切成績要歸功于同事們的共同努力。

【第6篇 關(guān)于車站新員工上半年的個人工作總結(jié)

車站新員工上半年個人工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間，來到車站也有七八個月的時間了，回顧這半年多的時間，真的是受益匪淺。這半年多來一步步的由陌生到熟悉，由簡單到復(fù)雜，由生硬到熟練，每一天都會遇到各種不一樣的問題，有簡單的，有復(fù)雜的，有處理的了的，也有自己處理不了的，但總算是自己一路摸爬滾打走過來了。這其中有失意彷徨時的心酸苦澀，也有收獲喜悅時的興高采烈。每天都是不斷變化的，單不變的是我們對待工作的那份熱情與執(zhí)著！

這半年多來，我對工作流程逐步由熟悉到熟練，業(yè)務(wù)知識不斷提高，每天對于線路的背誦使我不斷的完善自己的業(yè)務(wù)水平，以致在旅客問及到的時候能夠?qū)Υ鹑缌?，而不至于手忙腳亂。這半年來，收獲了太多太多，讓我受益匪淺。然而，自己自身也存在很多的缺點與不足，偶爾也會犯各種各樣的小錯誤，尤其是對于三產(chǎn)的問題，自己付出了勞動卻總是沒有效果，每次都不如別人賣的好，有時候也很苦惱，也很糾結(jié)，甚至有的時候還會煩躁，情緒波動很大，影響自己也影響他人。這個一直都是我的弱項，下半年我要好好努力，改變自己的常規(guī)模式，爭取收獲更多，進步更多！

對于張站提出的四自,自大，自滿，自棄，自欺，細細想來，自己也存在自大、自滿的現(xiàn)象，稍微有一點點成績就沾沾自喜，自以為是，其實，很多時候我們都會有這樣的通病，但是要能夠?qū)W會適時的調(diào)整自己，調(diào)整好自己的心態(tài)。對待工作，我們要自知、自律、自信，提高自己的正能量，多向身邊的老員工學習，學習她們身上的閃光點，學習身邊的好人好事，多向好的同事學習，我們才能變的更好，讓自己渾身充滿正能量，才能更好的去工作，快樂地去生活！

我們科室有好幾個小組，有學習小組，三產(chǎn)經(jīng)營小組，服務(wù)質(zhì)量小組等等，每個小組都能各盡其職，豐富我們的業(yè)余生活，還能不斷提高我們的業(yè)務(wù)水平，拓寬我們的視野，最近，我們的學習小組還要組織知識競賽，讓我們能進一步熟練我們的業(yè)務(wù)知識，強化我們的業(yè)務(wù)水平，既能享受大家在一起娛樂的過程，又能收獲業(yè)務(wù)能力，真的是一項很好的學習活動，同時也能督促我們不斷學習，不斷提升自己，活到老，學到老，學無止境！

半年多的時間，我學到了很多，收獲了很多，也成長了很多，對于現(xiàn)在的工作，我每天都會盡心盡力地去做，去完成，不驕不躁，以一顆平常心去對待每一位旅客，對待每一天的工作，服務(wù)是無止境的，我們的宗旨就是全心全意為大家服務(wù)，干一行愛一行，熱愛自己的工作，就像對待自己的親人一樣。下半年我會繼續(xù)努力，多學多問多做，用自己的實際行動去做好自己的本職工作，快樂工作，幸福生活！

【第7篇 汽車站員工2023半年工作總結(jié)

時光如梭，轉(zhuǎn)眼間我來汽車站已經(jīng)快一年了，同時加入服務(wù)三科這個大家庭也快一年了，XX年上半年很快就這么過去了，回顧這半年的時光，經(jīng)歷的事情很多，學到的知識也增添了不少，同時工作中的一些不足也充分顯現(xiàn)出來了，因此在以后的工作中要嚴格要求自己，努力改正自己的缺點，以提高自己的工作水平。現(xiàn)將半年來的工作情況總結(jié)如下：

一、能堅守崗位，按時上下班，認真工作。作為總站的一名員工，必須在工作中嚴以律己，對工作盡職盡責，通過這半年在高速分站和兩個小分站的學習，我從老員工身上學到了不少東西，首先，他們團結(jié)合作的精神值得我學習，在他們的教育和指引下，很多業(yè)務(wù)知識老能積極配合，工作也很默契，遇到困難時大家互相幫忙，能盡快地解決工作中的種種問題。在以后工作中，要努力克服工作不認真的情況，做到當時事當日清，不能拖泥帶水，出現(xiàn)不應(yīng)出的錯誤，造成不必要的麻煩，其次要全面清楚所學的業(yè)務(wù)，水平要進一步提高，同時，遇到時要冷靜，能獨立完成所出現(xiàn)的棘手的問題，不能總想著有人幫忙，應(yīng)該積極應(yīng)對，這樣才能增強自己的能力，從而有更大的進步。

二、生活水平有了很大的提高。大家在生活中一直發(fā)揚艱苦奮斗、勤儉耐勞的優(yōu)良傳統(tǒng)，由于科室人員的增加，領(lǐng)導(dǎo)為此跟服務(wù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)溝通好了大家一塊吃上了食堂，生活水平有了明顯的改善，勞動量了大大減少了，大大節(jié)約也工作的時間，使我們能很快投入到工作中去，此外，同事們都時時處處為他人著想，有活大家搶著干，有困難大家一起解決，充分體現(xiàn)了我們?nèi)剖呛椭C、溫暖的大家庭。

三、誠實做人，嚴格要求自己

大家都生活在三科這個大家庭中，隨著人員的增加，三科也越來越壯大了起來，同事間的交往需要大家真心對待，工作中的任務(wù)需要大家以誠相待，因此，在以后的工作中要嚴格要求自己，真誠地對待工作中的人和事。

搬站一年多來，競爭相當激烈，這更需要我們團結(jié)起來，努力拼搏，勇于創(chuàng)新，面對接下來的一個個挑戰(zhàn)，我們更應(yīng)該努力學習，加強自身能力，這樣才能在挑戰(zhàn)中站穩(wěn)腳步，為了明天會更好，努力奮斗吧！

【第8篇 汽車站員工上半年工作總結(jié)

回顧這半年來的工作感受很深，有收獲也有不足，收獲是在領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下我們的服務(wù)得到各級部門的認可和旅客的高度贊譽，客服熱線已經(jīng)成為廣大旅客家喻戶曉的電話，為旅客出行帶來了方便，同時也提升了總站的聲譽。這也不斷的要求自己在本職工作上做到業(yè)務(wù)熟練，態(tài)度和藹，細心周到，從旅客需求上提供服務(wù)，不斷改進服務(wù)方法達到旅客滿意，提升了客服中心的知名度，旅客咨詢的人數(shù)不斷攀升，電話咨詢方便到千家萬戶，電話訂票帶購票業(yè)務(wù)及中心城區(qū)送票業(yè)務(wù)，旅客足不出戶就可以買票，享受超值服務(wù)，大大方便了旅客。雖然我們沒有面對旅客，沒有眼神的交流，沒有肢體語言，但我們用真誠的話語服務(wù)旅客，感動旅客。同時也深知電話崗位的`重要性，我們提供的信息與車站經(jīng)濟效益息息相關(guān)，必須保持嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，一點馬虎不得。尤其是在客運中心多家單位營運的嚴峻形勢下，強迫自己加強自身素養(yǎng)的提升，以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境，為車站的發(fā)展貢獻力量。同時自己的不足還需進一步改進。

一 工作中加強收集信息，不斷拓展咨詢范圍，更方便為旅客提供服務(wù)。

在服務(wù)旅客中出現(xiàn)的問題進行分析，以便今后工作的開展，對出現(xiàn)的問題進行糾正，才能不斷提升自己的服務(wù)技能。

二 對于旅客投訴問題要善于整理，總結(jié)經(jīng)驗，加強應(yīng)變能力的提升

旅客投訴問題種類很多，其中包括車站服務(wù) 乘車途中倒客 沒有送到目的地 中途乘車多收錢、中途乘車被盜等等，總之是自己的利益受到侵犯，涉及到諸多方面問題。這讓我覺得要掌握更多的知識比如：法律、法規(guī)、客規(guī)及車站規(guī)章制度還要有平常經(jīng)驗的積累，遇到投訴時首先要沉著冷靜，比較公平公正站在旅客的角度思考問題，其實旅客所反映的問題也是我們服務(wù)中存在的問題，只有不斷的吸取旅客的意見，我們的服務(wù)才不斷完善。在工作中不斷學習，才能更好解決問題維護旅客利益，贏得好的信譽才能不斷提升車站形象。

三 擺脫思想惰性，創(chuàng)新服務(wù)意識需要增強

企業(yè)要發(fā)展就要不斷推出新的產(chǎn)品，占領(lǐng)市場的主動權(quán)，那我們的產(chǎn)品就是服務(wù)，只有服務(wù)不斷創(chuàng)新實現(xiàn)個性化、差異化才能吸引旅客可以開通短信平臺與旅客建立長期的客戶關(guān)系，在車站開通新的班次時我們可以發(fā)送信息，讓旅客在第一時間了解到車站動態(tài)，在雨雪天氣讓旅客添衣保暖增強了與旅客情誼，我認為與旅客的關(guān)系就是要建立在關(guān)心關(guān)愛的基礎(chǔ)上，那么旅客乘車的時候是不是也會想起我們的__汽車總站呢。

以上幾點是我的不足也是下一步工作的方向在客服中心這個年輕的大家庭里和同事之間形成互相關(guān)心，互相學習互相幫助的和諧工作氛圍，做好身邊的每一件事情，爭取成為車站的優(yōu)秀員工。

【第9篇 2023年度車站話務(wù)員工作總結(jié)范文

首先我認為作為一名普通的話務(wù)員，除了要懂得一些簡單的技術(shù)和專業(yè)知識外，更重要的是需要與客戶進行溝通、交流，解答客戶的咨詢和疑問。因此，我們更需要具備的是掌握全面的業(yè)務(wù)知識和良好的服務(wù)、溝通技巧。在平時的工作中，對于新下發(fā)的各種新業(yè)務(wù)、新知識、新活動，我都認真學習，充分領(lǐng)會其精神，并且牢記;對于一些基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識，要做到溫故而知新，熟能生巧。如果說業(yè)務(wù)知識是做菜的原料的話，那么良好的服務(wù)、溝通技巧、就是技藝高超的廚師，只有具備高超的廚藝，才做讓原料展現(xiàn)出良好的品質(zhì)和口味，服務(wù)也是同樣的道理。如果沒有良好的語言表達能力和溝通能力，知道的再多，掌握的再全面，也只能是茶壺里煮餃子——肚子里有倒不了來。所以我們要組織各種服務(wù)知識培訓(xùn)，通過學習相關(guān)服務(wù)、溝通技巧，并將其運用到服務(wù)工作中去。

一、 作為公司職員要遵守公司的規(guī)章制度

俗話說：“沒有規(guī)矩不成方圓”。毋庸置疑，我們在日常工作中，必須遵守好公司的每一條規(guī)章制度，執(zhí)行好每一個工作流程，牢記好每一個規(guī)范用語。上個月我們的工作紀律、工作的積極心和工作心態(tài)有所調(diào)整，都比前都進步了很多，我相信我們還會做得更好。

二、 表情、語氣愉悅

話務(wù)員工作的一個基本特點就是與客戶互不相見，通過聲音來傳達訊息，所以我們的面部表情和說話語氣、聲調(diào)就更加重要。上個月我們的行為規(guī)范有所提升，能夠把行為規(guī)范的18條綜合應(yīng)用到外呼中，所以我們的總體成績很不錯，一個優(yōu)秀的話務(wù)員必須做到面帶微笑，語氣平和，語調(diào)輕松，用詞規(guī)范、得當，給客戶愉悅的感受，讓客戶被我們的誠信、愉悅所感染，使服務(wù)深入人心。

三、 要學會調(diào)解心態(tài)

還會因為數(shù)據(jù)不好打、業(yè)務(wù)推不出而產(chǎn)生負面情緒，凡事只要調(diào)整好心態(tài)，沒什么我們做不好的。

四、 外呼時間上的控制

現(xiàn)在是商品經(jīng)濟時代，時間就是金錢，所以我們更應(yīng)該為客戶、為自己節(jié)省寶貴的時間?，F(xiàn)在我們外呼時間就沒有得到很好的控制，我們現(xiàn)在外呼成功率提高了，那投訴率也提高了，所以還沒有達到我們所外呼的目的。

五、 團結(jié)就是力量

團結(jié)就是力量，這句話至今是許多企業(yè)里的座右銘。團結(jié)就是力量，這力量是鐵，這力量是鋼，比鐵還硬，比鋼還強……團結(jié)，一切困難都可以迎刃而解;團結(jié)，任何敵人都可以戰(zhàn)勝;一個集體如果不團結(jié)就是一盤散沙。我們所取得的一切成績要歸功于同事們的共同努力。

2023客服話務(wù)員年終個人總結(jié)范文

【第10篇 火車站安檢員工作總結(jié)范文

【火車站安檢員工作總結(jié)】

安檢員工作總結(jié) 安檢員能做的該做的就是再次加強學習和不斷的井下 實踐，理論聯(lián)系實際，勇于接受一切，在最短的時間適應(yīng)這 個全新的環(huán)境，擔負起自己應(yīng)有的職責。在此期間我最大限 度地發(fā)揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然 有辛苦、有勞累；有成功、有失敗；有付出、有收獲；有感 悟、有心得。以期望在以后，揚長避短，去劣取優(yōu)，做出更 大貢獻。

在過去的這段時間，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持圍繞安 全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責、權(quán)利與義 務(wù)等方面開展工作，我深知作為一名安檢員，我的一言一行 都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過程中的安全與健康，安檢 員的工作好壞，對安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此在做此總 結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總 結(jié)

一、思想方面 這段時間，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治 理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，在實際 工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效 在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的 意見，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準確、真實的反 映、匯報給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分” 。 始終認為安全無小事， 再小的安全隱患， 發(fā)現(xiàn)就得立即制止， 不做“老好人” ，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才 能把安全工作做得實，做得真，做得細。

二、業(yè)務(wù)方面 態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的 事業(yè)心和高度的責任感，在工作中努力學習相關(guān)業(yè)務(wù)知識， 提高自己在本行業(yè)的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人 學習，向技術(shù)工、分管礦長等師傅們請教，在最短的時間掌 握更多的煤礦知識，把學到的東西應(yīng)用到實踐中去。作為一 名安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能 造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員 的傷亡。同時在這段時間的工作中讓我認識到安全檢查工作 是一項業(yè)務(wù)性很強的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù) 本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全 生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小 事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己 雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一 名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工 作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努 力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及 發(fā)生災(zāi)害時的處理方法；掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和 與自己有關(guān)的法律法規(guī)。 在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的。

（一）由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁 重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每 個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規(guī)定， 會出現(xiàn)習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生 產(chǎn)段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增 長，造成事故的發(fā)生這時，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查， 及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警 告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

（二）由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當笨重的，加 上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨 損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原 因產(chǎn)生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安 全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生 產(chǎn)。

（三）安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮 安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同 時，安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找 作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時 給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗作用。

（四）安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過 事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例 如，一些職工開井下風門，就不及時關(guān)上，導(dǎo)致風流短路， 發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍， 如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點， 都要進行邏輯判斷， 觀察、 分析能夠發(fā)生重大事故的可能性， 要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能涉及的范圍及損 失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā)， 從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性，增強大局意識。

（五）安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題， 不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型，努力為煤礦 事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時，安全檢查員還要善 于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

（六）煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實際，既當檢 查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及 法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。

三、作風方面 半年多來，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風扎實， 執(zhí)行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫 徹執(zhí)行；常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時， 不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要 想發(fā)揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須嚴肅自 己的工作作風。

在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然 存在著許多不足的地方。展望 ____年 年，任重道遠，我們只 有不斷充實自己完善自己 ，只有提高自身職業(yè)技能水平， 思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用，才能將安全工作 做真、做細、做實，為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把 我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規(guī)范。

【火車站安檢員工作總結(jié)】

年終個人工作總結(jié)____年 年 9 月 8 日我應(yīng)聘到內(nèi)蒙古珠江投資公司安全質(zhì)量監(jiān)察一 部，現(xiàn)任青春塔煤礦建設(shè)項目部安全工程師一職。入職以來在上級的 正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系自己的 職責、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作，我深知作為一名煤礦安全管理人 員，他的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過程中的安全與健 康，安全管理人員的工作好壞，對安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此在 做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總 結(jié)

一、思想方面 作為一個安全管理人員，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜 合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，政治立場堅 定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實 效。

在安全檢查和監(jiān)督工作中， 了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見， 對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、 準確、 真實的反映、 匯報給領(lǐng)導(dǎo)， 在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為安全無小事，再小 的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立即制止，不做“老好人” ，做事要勤快，不 能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。

二、業(yè)務(wù)方面 態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和 高度的責任感，在工作中努力學習相關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高自己在本行業(yè) 的知識水平。雖然自己有二十三年的煤礦工作經(jīng)驗，可這不能當作唯 一的資本，煤礦工作是一個動態(tài)的工作，必須經(jīng)常深入井下，了解生 產(chǎn)現(xiàn)場實際情況， 與煤礦工人學習， 向技術(shù)員、 生產(chǎn)礦長等同志請教， 如果做不到這一點，光憑書本上的理論知識搞煤礦安全工作，可能是 “紙上談兵” 。作為一名安全工程師，必須時刻牢記自己的職責，你 的疏忽大意很可能造成的是一項工程，一個礦井的重大事故，人員的 傷亡及公司財產(chǎn)的損失，同時也影響社會的穩(wěn)定。安全監(jiān)察工作是一 項業(yè)務(wù)性很強的工作，必須具備專業(yè)技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān) 督工作， 就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安 全隱患，大事要管，小事也要抓。

在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的

1、由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調(diào)、 重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，大部分來自五湖四海生 活習性各異，工作中每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違 反各項規(guī)定，會出現(xiàn)習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安 全生產(chǎn)段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長， 造成事故的發(fā)生。這時，作為安全管理人員就要通過監(jiān)督檢查，及早 地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段， 消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

2、礦井現(xiàn)在正處于建設(shè)階段，安全質(zhì)量是目前工作的重點?，F(xiàn) 在施工的井巷，屬于礦井永久性的工程，工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接會影響 煤礦的安全發(fā)展。作為一個安全質(zhì)量管理人員，必須從源頭上嚴把質(zhì) 量關(guān)。在煤礦項目部領(lǐng)導(dǎo)下，針對施工過程中出現(xiàn)的因各種原因產(chǎn)生 出不同程度的問題時，就要通過安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)、分析并采取有 效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。

3、安全管理人員只有自己掌握施工組織設(shè)計、作業(yè)規(guī)程的要求 及作業(yè)場所環(huán)境，才能發(fā)揮安全管理的執(zhí)法能力。同時要通過實際情 況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn) 缺陷，并及時給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗作用。

4、安全監(jiān)督檢查要識大體，安全管理工作必須得帶著感情去抓。

要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例 如，一些職工開井下風門，就不及時關(guān)上，導(dǎo)致風流短路，發(fā)生不該 發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、 片幫等。

安全檢查員不管在任何一處盯點， 都要進行邏輯判斷， 觀察、 分析能夠發(fā)生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故 后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，安全監(jiān)督檢查工作要“帶 著感情”去做，從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性， 增強大局意識。

5、安全工程師在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題，不能為了工 作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全 生產(chǎn)新局面。同時還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

6、煤礦安全工程師要結(jié)合安全生產(chǎn)的實際，既當監(jiān)察員，又當 宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己 的宣傳作用。

三、作風方面 四個月來，在工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風扎實，執(zhí)行 力較強，對上級的指示、指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行，認同 珠江企業(yè)文化。

二 0 一一年即將過去了，青春塔煤礦建設(shè)工作僅在剛剛起步階 段，我的安全工作也在剛剛起步。展望二 0 一二年，任重而道遠。只 有不斷充實自己完善自己 ，只有提高自身職業(yè)技能水平，思想素質(zhì) 水平才能發(fā)揮好自己的職能作用， 才能將安全工作做真、 做細、 做實， 為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障，把各項工作開展的更加嚴格、科 學、規(guī)范，更好地保持煤礦安全健康發(fā)展勢頭，取得了全新的進展， 實現(xiàn)自我價值，做出貢獻！安全質(zhì)量監(jiān)察一部 傅孩子 二 0 一一年十二月

【火車站安檢員工作總結(jié)】

安檢員工作總結(jié) ____年 年 4 月我局對新招錄的安檢員進行為期三個月的安 全知識培訓(xùn)學習，嚴格培訓(xùn)關(guān)，通過培訓(xùn)，一定程度上提高 了我在煤炭行業(yè)的綜合素質(zhì)，培訓(xùn)完畢經(jīng)考試合格后分到礦 上，一切對于我來說基本都是新的，面對一個全新的陌生的 工作環(huán)境，我如履薄冰。那時沒有太多的自信，能做的該做 的就是再次加強學習和不斷的井 下實踐，理論聯(lián)系實際，勇于接受一切，在最短的時間 適應(yīng)這個全新的環(huán)境，擔負起自己應(yīng)有的職責。在此期間我 最大限度地發(fā)揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒 芒，雖然有辛苦、有勞累；有成功、有失?。挥懈冻?、有收 獲；有感悟、有心得。特別將 ____年 年的成敗得失作總結(jié)， 以期望在新的一年，揚長避短，去劣取優(yōu)，做出更大貢獻。在過去的 ____年 年里，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持圍繞 安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責、權(quán)利與 義務(wù)等方面開展工作，我深知作為一名駐礦安檢員，他的一 言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過程中的安全與健 康，安檢員的工作好壞，對安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此 在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個 人工作總結(jié)：

一、思想方面____年 年里，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治 理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，政治立 場堅定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時 俱進，力求實效 在安全檢查和監(jiān)督工作中，了解和向上級反映對安全生 產(chǎn)的意見，對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準確、真實 的反映、匯報給領(lǐng)導(dǎo)，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水 分” 。始終認為安全無小事，再小的安全隱患，發(fā)現(xiàn)就得立 即制止，不做“老好人” ，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只 有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。

二、業(yè)務(wù)方面態(tài)度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的 事業(yè)心和高度的責任感，在工作中努力學習相關(guān)業(yè)務(wù)知識， 提高自己在本行業(yè)的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人 學習，向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長等同志請教，在最短的時間掌握 更多的煤礦知識，把學到的東西應(yīng)用到實踐中去。作為一名 安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能造 成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員的 傷亡。同時在幾個月的工作中讓我認識到安全檢查工作是一 項業(yè)務(wù)性很強的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本 領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生 產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事 也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖 然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一名 煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工作 面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力 掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā) 生災(zāi)害時的處理方法；掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和與 自己有關(guān)的法律法規(guī)。在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的。

（一）由于從事煤礦工作，特別是在井轉(zhuǎn)載自百分網(wǎng) ，請保留此標記下，都是一些繁重、單 調(diào)、重復(fù)的作業(yè)，加上工人的文化素質(zhì)各不相同，每個人的 操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規(guī)定，會出現(xiàn) 習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生產(chǎn)段一 時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長，造 成事故的發(fā)生這時，作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查，及早地 發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處 分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

（二）由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當笨重的，加 上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨 損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原 因產(chǎn)生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安 全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生 產(chǎn)。

（三）安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求，才能發(fā)揮 安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同 時，安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況，直接查找 作業(yè)規(guī)程的不足，通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時 給予糾正和彌補，發(fā)揮自己的 業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗作用。

（四）安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過 事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例 如，一些職工開井下風門，就不及時關(guān)上，導(dǎo)致風流短路， 發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍， 如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一 處盯點，都要進行邏輯判斷，觀察、分析能夠發(fā)生重大 事故的可能性，要隨時想一想，萬一發(fā)生重大事故后，可能 涉及的范圍及損失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中 要從大局出發(fā)，從系統(tǒng)出發(fā)，發(fā)揮自己的主觀能動性，增強 大局意識。

（五）安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中，檢查問題， 不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型，努力為煤礦 事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時，安全檢查員還要善 于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。

（六）煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實際，既當檢 查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及 法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用三、作風方面半年多來，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀守法，作風扎實， 執(zhí)行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫 徹執(zhí)行；煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛(wèi)生等條 件，維護了我局的良好形象，同時也維護了個人和集體社會 的___穩(wěn)定。常言道：拿人手短，吃人口軟，在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn) 象時，不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買， 所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須 嚴肅自己的工作作風?；厥?____年 年，在安全方面做了大量工作，取得了一定 的成績，但仍然存在著許多不足的地方。展望 ____年 年，任 重道遠，我們只有不斷充實自己完善自己 ，只有提高自身 職業(yè)技能水平，思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用， 才能將安全工作做真、做細、做實，為礦井的安全生產(chǎn)提供 有力的保障，把我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規(guī) 范，更好地保

【第11篇 汽車站員工2023年半年工作總結(jié)范文

又到了總結(jié)工作之際，回顧這幾個月來的工作，不禁令人感嘆，時間過的真快，從嚴寒的冬天似乎一下子就來到了炎烈的夏天，我們又工作了半年了。回顧這半年的時間里，我在領(lǐng)導(dǎo)的通力支持下以及同事們的熱情幫助下，嚴格要求自己，按照總站的要求較好地完成了自己的本職工作。再加上自身的摸索學習，我已經(jīng)逐漸熟悉了高速分站工作的業(yè)務(wù)流程。對負責的工作也逐漸進入狀態(tài)?，F(xiàn)將最近的半年工作簡要總結(jié)如下；

一、加強自身學習，提高業(yè)務(wù)水平

站務(wù)工作看似簡單，好象沒有多少技術(shù)含量，但不同的崗位，工作環(huán)境卻需要相應(yīng)的工作經(jīng)驗，而我自身的能力和閱歷與其都還有一定的距離，所以我虛心向周圍的領(lǐng)導(dǎo)和身邊的每一位同事學習，這樣下來感覺自己還是有了一定的進步。經(jīng)過不斷學習，不斷積累。我現(xiàn)在已經(jīng)能夠比較好的處理工作中出現(xiàn)的各類問題，以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)。

二、存在的問題和今后努力方向

半年來，工作取得了一些成績，但也存在一些問題和不足。首先高速分站工作對我而言是一個新的崗位，許多工作我都是邊學習邊摸索邊干。以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高；其次，有些工作做得還不細，和同事們之間的工作協(xié)調(diào)的不是十分到位，相互之間的溝通不夠及時。在今后的工作中，我會多學習，努力克服以上不足之處，認真提高工作效率，熟練掌握票價，站點及客運車輛運營等各種業(yè)務(wù)知識，做到心中有數(shù)。

總之，感謝所有領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的信任，支持幫助，我會更加嚴格要求自己，吸取過去的經(jīng)驗和教訓(xùn)，更好的干好今后的工作，為總站及三科的發(fā)展奉獻自己的一份力量

一、抓好每季度集中學習一次的兩級公司黨委中心組理論學習，督促各基層黨支部上半年必須堅持兩周集中學習一次，下半年每月集中學習一次。二、學習的主要內(nèi)容1、宣傳和學習貫徹落實中共中央宣傳部、國務(wù)院國資委《關(guān)于加強和改進新形勢下國...

一個學期就過去半個了,我?guī)У牡谌鷮W前班也有半年了,真快,記得他們剛升到學前班我就覺得他們什么都很差,一群小不點,(因為上一屆學前班剛畢業(yè)會有一個對比),還好自己比較了解學前班,對自己說,一切重頭再來吧!!每個孩子都需要你來塑造他們...

轉(zhuǎn)眼半年已過，回顧上半年的工作，總結(jié)成績，找出不足，以利于做好下半年的工作。 現(xiàn)將上半年的主要工作簡述1、進行同工每月指紋考勤的輸出、統(tǒng)計、匯總、轉(zhuǎn)送，并對同工請假情況進行統(tǒng)計、計算 、核對、和轉(zhuǎn)報，2、進行__各類來訪...

__年上半年，在縣委的領(lǐng)導(dǎo)下，教育局黨委堅持“圍繞教育抓黨建，抓好黨建促發(fā)展”的工作思路，牢固樹立和認真落實科學發(fā)展觀，以加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)為重點，以開展社會主義榮辱觀教育為契機，以開展黨員示范崗活動為載體，全面推進教育...

一學期的工作在緊張、忙碌又輕松愉快的氛圍中過去了。本學期我?？h委、政府和教育局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹黨的教育方針，認真完成上級交給的各項任務(wù)和學校的工作計劃，扎實工作，銳意進取，學校各方面工作都取得了一定的成績，但也存在...

__年，我們在縣委的領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的__大及__屆三、四中全會精神為指導(dǎo)，高舉鄧小平理論偉大旗幟，認真踐行“三個代表”重要思想，圍繞改革發(fā)展穩(wěn)定的工作大局，堅持以經(jīng)濟建設(shè)為中心，積極開展以“四個一”、“愛民書記向愛民黨員干部深化...

上半年，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，縣質(zhì)監(jiān)局牢牢把握穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，強化責任擔當，把規(guī)范與提升放到更加突出的位置，強監(jiān)督、優(yōu)服務(wù)、保民生，全面落實責任，狠抓工作落實，較好地完成了各項工作任務(wù)。

太原鄉(xiāng)花園村民委主任助理：劉源 __年這半年來，我認真履行村主任助理的工作職責，完成了各項工作任務(wù)，提高了自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，可謂受益匪淺。

【第12篇 車站員工2023半年工作總結(jié)

XX年以張站提出的尋覓需求、創(chuàng)新經(jīng)營、與時俱進、穩(wěn)步發(fā)展。為指導(dǎo)思想，明確發(fā)展方向，在發(fā)展中不斷提升自我，上半年的工作已接近尾聲，現(xiàn)將半年以來的工作總結(jié)如下：

作為總站的一名員工，必須在工作中嚴以律己，對工作盡職盡責。在這半年內(nèi)，不管干室外調(diào)度還是室內(nèi)調(diào)度，我都實事求是的工作，以工作力求仔細為原則，做好本職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交待的每一件工作。

一、能夠把好安全關(guān)做好最基本的報班工作，嚴格查驗車輛報班手續(xù)，始終把安全工作放在首位，嚴格執(zhí)行車輛五證兩卡、當班駕駛員酒精檢測以及長途車必須兩名以上駕駛員報班制度，從源頭杜絕事故的發(fā)生。

二、在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下和同事們的幫助下，對于洽談包車業(yè)務(wù)自己也掌握了基本的業(yè)務(wù)技能，對于一些短途的包車業(yè)務(wù)，自己能給算出價格，并與客戶洽談簽訂包車預(yù)約書。

三、在張站提出的決戰(zhàn)五十天時，我們科室新上了貨架，現(xiàn)在我們?nèi)a(chǎn)的銷量還不錯，因為我們針對的人群都是駕乘人員，價格也很優(yōu)惠，我們科室的摩卡、怪獸等功能性飲料都有了固定客戶，我們還經(jīng)常拿出幾款產(chǎn)品進行促銷、打折，吸引更多的駕乘人員購買。

四、嚴格按工作流程操作，遇到車輛缺班晚點的情況下能及時與各相關(guān)崗位聯(lián)系，做好有效溝通。

科室：

我們處長處處以身作則對所有員工公平公正，一視同仁，嚴格要求，發(fā)現(xiàn)問題當面指出，立即整改，令人信服； 在學習了張站提出的八個成語感悟能力素質(zhì)的重要，我們科室都落實的比較好，首先大家的執(zhí)行力特別強，在領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)我們都會第一時間去完成，分配工作，責任到人，我們科室里的工作劃分到個人，當天的工作當天做完，做到當日事當日畢。科室的包車臺賬，每月的9號、10號幫業(yè)戶結(jié)算單子和貨款，我們實行了每月一輪崗，讓每個員工都參與到其中，每個人都學習，每個員工都能獨擋一面。 “清明”、“五一”小長假時大家都能提前做好各項準備工作，客流高峰時自覺加班加點，節(jié)后也能及時的總結(jié)，找出不足，積累經(jīng)驗，大家也越來越團結(jié)，無論老員工新學員都能有困難一起想辦法解決，有收獲時一起分享成功的喜悅。整個科室都是年輕員工，團結(jié)互助、呈現(xiàn)出積極向上的氛圍。今年的五一小長假，連續(xù)三天我們都是從早五點到晚六點每個人都不用領(lǐng)導(dǎo)安排，都是主動留下加班而且沒有一個人喊累反而都是樂呵呵的。今年我們打破了以往的觀念，我們想到讓那些發(fā)末班的固定班車在不影響自己發(fā)車的情況下早上早來加班流水線，比如濱州、萊蕪、東營，這樣省去了旅客等待的時間，也給業(yè)戶自己增加了許多收入。長短途搭配，長治配聊城，常州、興華配臨沂等不會讓一個車空著一個座位出站，室內(nèi)、外調(diào)度配合非常默契，能順利的讓旅客出行。我們科室還針對經(jīng)常往車站轉(zhuǎn)乘旅客的車輛，今年我們給車上免費做了接駁運輸證，方便業(yè)戶及時把旅客在我們站轉(zhuǎn)走。

個人不足：

1. 業(yè)務(wù)知識不熟練，節(jié)假日期間對于流水線末班車的發(fā)車時間不能很好的掌握，旅客咨詢末班車時間時自己不會變通。

2. 無合理化建議，對于科室的文化建設(shè)方面沒有自己的想法和很好的建議，

3.對于一些業(yè)戶的違規(guī)自己還是不能很好的獨自處理，遇事不冷靜，愛著急，溝通能力差，說話太直不會拐彎。

4.日常工作中不仔細，經(jīng)常會有報班不簽字或簽字不報班的情況發(fā)。

下半年打算：

1、 業(yè)務(wù)知識欠缺，做為一名調(diào)度人員，應(yīng)該熟練掌握業(yè)務(wù)知識。因?qū)I(yè)務(wù)知識的不熟悉， 也造成在管理業(yè)戶和處理問題上不夠大膽，沒底氣。2、加強包車的學習，如有包車的能及時準確的算車包車價格。3、加強室外調(diào)度的學習，學習節(jié)假日派車，掐車。4、積極參與科室的各項活動，為科室的建設(shè)貢獻自己的力量。5、處理問題不夠靈活，這些不足都是我下半年工作努力的方向。首先，要加強對自身業(yè)務(wù)知識的學習，做到有問必答，并且多向身邊的老員工學習處理問題的能力，積累經(jīng)驗，爭取能夠早日獨擋一面。建議；可以多舉行一些小活動，加強服務(wù)三科與客運處的溝通，在活躍科室氛圍的同時，使我們在工作中配合更加默契。

【第13篇 汽車站檢票員工作總結(jié)范文

汽車站售票員工作總結(jié)(一)

時間一晃而過，隨著緊湊但不緊張的工作節(jié)奏，我已在公司工作快兩個月了，在這段時刻我領(lǐng)悟到收獲到很多知識，這些對于我從學生到一個職業(yè)人的轉(zhuǎn)變具有重要好處，工作的過程讓我在心態(tài)上不斷的調(diào)整不斷的成熟。

來朝陽客運站兩個月了，此刻對那里的工作和生活也算熟悉了，剛開始還很擔心，不知如何與同事共處如何做好工作，每一天上班都要和各種各樣的人打交道，有時也遇到不理智的人對收費標準或者保險問題感不滿，出言不遜，滿腹牢騷時我的情緒狠不好，在來站上以前從來沒有被人這么罵過，個性是富民，祿勸，東村這些短途乘客，有很多都不講理，但依然要持續(xù)平和心態(tài)，情緒特不好，可過后想想也沒必要難過，好多時候只要忍過了就沒事了，當然也有素質(zhì)好的客人會很好的配合我們的工作，這也是對我工作的肯定和鼓勵。

很多人認為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來參加這項工作，就要干好這一行，無論什么崗位我們只要認真，細心，負職責就能夠做好，我必須要做到特能吃苦，特能忍受，將自己的工作做好。

在今后的工作中，我會遵守各項規(guī)章制度，認真工作，我將發(fā)奮提高自身素質(zhì)，克服不足，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，熱情，用心，認真的完成崗位職責，學無止境，時代發(fā)展瞬息萬變，各種知識日新月異，我將堅持不懈發(fā)奮學習，提高自己解決問題和突發(fā)問題的潛質(zhì)，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，用心，熱情的對待每一個客人。

汽車站售票員工作總結(jié)(二)

為切實做好精神文明建設(shè)，深化文明客運的創(chuàng)建工作，進一步規(guī)范公共客運服務(wù)，提升服務(wù)水平，樹立客運形象，近段時間公司一直組織我們車站職工系統(tǒng)的學習各項行為規(guī)范，我也從中受益匪淺，下面談?wù)勎以趯W習中的一些心得體會!

精神文明的建設(shè)一直是國家社會和組織大力倡導(dǎo)的，作為一名窗口服務(wù)的工作人員，要以精神文明建設(shè)為指導(dǎo)，本著“為乘客服務(wù)，讓乘客滿意”的服務(wù)理念，努力提升服務(wù)意識、服務(wù)標準、服務(wù)能力，始終把“為乘客服務(wù)、向乘客承諾、請乘客監(jiān)督、讓乘客滿意”放在第一位，努力提升自身政治覺悟和思想道德素質(zhì)。在以后的工作中要遵循“四個主動和五心服務(wù)”：主動解答乘客問詢、主動為乘客導(dǎo)購導(dǎo)乘、主動扶老攜幼、主動為特殊乘客排憂解難;對待乘客熱心、照顧乘客細心、幫助乘客誠心、解答問題耐心、接受意見虛心。牢記和學習三優(yōu)三化”：即通過基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)營管理和精神文明創(chuàng)建等工作，實現(xiàn)公交客運的優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序;通過公交客運各項服務(wù)質(zhì)量標準，實現(xiàn)服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化和服務(wù)質(zhì)量標準化。

作為一名窗口工作的服務(wù)人員，我深深的知道，服務(wù)就是一切，服務(wù)就是企業(yè)的生命，我也深深的知道只有用心了才能做好服務(wù)，售票窗口的工作最直接的展示了我們客運公司的形象，但是，我們的工作不可能總是風和日麗。不可避免的，經(jīng)常有乘客因為不滿意我們的服務(wù)而責罵、刁難我們。我想，這也是因為我們的工作做得不到位吧。既然有矛盾，有問題，我們就要自我檢討。那么，怎樣才能真正做到“用心服務(wù)”呢?任何一個錯誤，都會給乘客和自己的正常工作帶來不必要的麻煩?！坝眯摹狈?wù)的過程中，如果你很熱心，有耐心，卻不夠細心，很可能結(jié)果事與愿違，好心辦錯事;如果你細心，卻不熱心，也沒有耐心，縱使你能夠解決問題，但一副冷冰冰的面孔又怎么能夠得到乘客的肯定呢?打個比方，如果說熱心和耐心是點亮笑容的燭光，那么細心就是那個默默支撐的燭臺。我們要設(shè)身處地地為乘客著想，盡可能去幫助他們，用自己的真心付出，證明著“用心服務(wù)”就是永遠從心底里去關(guān)愛他人，幫助他人。我們常說，顧客是上帝。但“上帝”也需要真真切切的感覺到，而這感覺就來自我們所提供的實實在在的服務(wù)，我們對乘客的一句親切問候，一次周到的服務(wù)，換來乘客對我們的信任和支持，這就是我們在工作中收獲的最大喜悅!

任何一個公司都有保證其正常運行的規(guī)章制度。這些制度的設(shè)立是為約束員工的行為，以達到集體的通力合作、協(xié)調(diào)進步。作為公司中的一員，我一定應(yīng)該嚴格遵守各項規(guī)章制度，以保證日常工作的順利進行。自覺遵守公司的規(guī)章制度是提高自己自律能力有效途徑，也是讓自己更優(yōu)秀的基本保證。

作為一名合格的窗口售票員，應(yīng)該牢記并嚴格遵守操作規(guī)程 ：

1.準備工作

(1)著裝整潔、佩戴服務(wù)證。 (2)參加班前會，接受任務(wù)。 (3)打開售票系統(tǒng)，檢查設(shè)備，輸入本人工作代碼，設(shè)備故障及時報告班長,核實票據(jù)起始號與微機票號是否相符。 (4)備好零錢和服務(wù)牌，整理操作臺，開窗售票。

2.收款售票 (1)面帶微笑，面對旅客，稱呼“您好” (2)售票時耐心解答旅客提問，詳細詢問旅客所購客票時間、詳細線路、種類、張數(shù)等 (3)30秒出票，客票清晰，并唱收、唱付、唱日期、堅持做到三唱三清 (4)旅客走時有送聲“錢票點清，請慢走

3. 結(jié)帳繳款 (1)清點票款 (2)交款

4.下班前 (1)按程序關(guān)閉售票系統(tǒng)，鎖好票箱 (2)做好交接班工作，搞好分擔區(qū)域衛(wèi)生。(3)關(guān)閉門窗

很多人認為售票是枯燥乏味的工作，但我既然參加了這項工作，就要干好這一行，無論什么崗位我們只要認真，細心，負責任就一定可以做好，我一定要做到能吃苦，能忍受，在今后的工作中，我會遵守各項規(guī)章制度，認真工作，努力提高自身素質(zhì)，克服不足，熱情，積極，認真的完成崗位職責。學無止境，時代發(fā)展瞬息萬變，各種知識日新月異，我將堅持不懈努力學習，完善自己，提高解決突發(fā)問題的能力，并在工作過程中慢慢克服和調(diào)節(jié)急躁情緒，積極，熱情的對待每一個乘客。這也是我對自己在即將到來的新的一年里工作的期許!

汽車站售票員工作總結(jié)(三)

____年來，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事和群眾的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。

首先在工作期間，我時刻都以嚴謹認真的態(tài)度面對工作，因為我的工作是與錢打交道的，在平時工作中更加細心謹慎，仔細核對每張車票確保無誤，在我們嚴謹認真的態(tài)度下我們成功的做到了票錢一致，避免了較大錯誤的發(fā)生。得到了我們領(lǐng)導(dǎo)的認可和好評。

其次嚴格自律，努力搞好服務(wù) 我嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。 特別是春運期間在我站在客流大、人員少的情況下，能和車站其它員工團結(jié)一心、頑強拼搏，發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前后售票高潮中的各項任務(wù)。

在春運的這段時期里，得到了領(lǐng)導(dǎo)非常多的關(guān)心，關(guān)心我們的身體狀況并叮囑我們工作時要仔細，讓我非常感動。經(jīng)過這次春運任務(wù)，我更加深刻的認識到這份工作的艱巨性，同時也帶來了新的挑戰(zhàn)，使我自己更加喜愛這份工作了，我相信我一定能做的更加出色。

總之，一年來，通過認真學習，我業(yè)務(wù)水平取得了一定提高。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工作中加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

【第14篇 汽車站新員工個人工作總結(jié)

汽車站新員工個人工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間我已來到站上半年有余，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我這個機會，讓我得到了這份難得的工作。

在這半年里，我看到了領(lǐng)導(dǎo)對待員工就像一家人，始終把員工放在第一位，這讓我著實感受到這個大家庭的.溫暖。

在這里，我學會了若想真心能為旅客服務(wù)，就得時時刻刻為他人著想，站在別人的角度來思考問題。為了遏制旅客旅客盲目消費，能夠方便乘車，我們更應(yīng)該為廣大旅客做好宣傳，謹防受騙。

我認為要想成為一名合格的員工，就應(yīng)該熟練地掌握各項業(yè)務(wù)知識，不但要學習售票知識，退票知識，應(yīng)還要了解總結(jié)其他部門的業(yè)務(wù)知識，做到學以致用。

在工作的時候我總是梳理不好自己的情緒，以致沒做到全身心投入工作，為此我感到很慚愧，不過我會盡快調(diào)整好自己的工作情緒與心態(tài)。努力工作。努力學習業(yè)務(wù)知識來充實自己。例如：在接下來的工作中我會每天背兩條業(yè)務(wù)知識線路，耐心細致地回答好旅客詢問的問題。

也希望在以后的工作中，領(lǐng)導(dǎo)與同事所能夠給予我更多的幫助。

【第15篇 汽車站員工半年工作總結(jié)范文2023

汽車站員工半年工作總結(jié)2023

又到了總結(jié)工作之際，回顧這幾個月來的工作，不禁令人感嘆，時間過的真快，從嚴寒的冬天似乎一下子就來到了炎烈的夏天，我們又工作了半年了?；仡欉@半年的時間里，我在領(lǐng)導(dǎo)的通力支持下以及同事們的熱情幫助下，嚴格要求自己，按照總站的要求較好地完成了自己的本職工作。再加上自身的摸索學習，我已經(jīng)逐漸熟悉了高速分站工作的業(yè)務(wù)流程。對負責的工作也逐漸進入狀態(tài)?，F(xiàn)將最近的半年工作簡要總結(jié)如下;

一、加強自身學習，提高業(yè)務(wù)水平

站務(wù)工作看似簡單，好象沒有多少技術(shù)含量，但不同的崗位，工作環(huán)境卻需要相應(yīng)的工作經(jīng)驗，而我自身的能力和閱歷與其都還有一定的距離，所以我虛心向周圍的領(lǐng)導(dǎo)和身邊的每一位同事學習，這樣下來感覺自己還是有了一定的進步。經(jīng)過不斷學習，不斷積累。我現(xiàn)在已經(jīng)能夠比較好的處理工作中出現(xiàn)的各類問題，以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)。

二、存在的問題和今后努力方向

半年來，工作取得了一些成績，但也存在一些問題和不足。首先高速分站工作對我而言是一個新的崗位，許多工作我都是邊學習邊摸索邊干。以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高;其次，有些工作做得還不細，和同事們之間的工作協(xié)調(diào)的不是十分到位，相互之間的溝通不夠及時。在今后的工作中，我會多學習，努力克服以上不足之處，認真提高工作效率，熟練掌握票價，站點及客運車輛運營等各種業(yè)務(wù)知識，做到心中有數(shù)。

總之，感謝所有領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的信任，支持幫助，我會更加嚴格要求自己，吸取過去的經(jīng)驗和教訓(xùn)，更好的干好今后的工作，為總站及三科的發(fā)展奉獻自己的一份力量。

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【第16篇 汽車站新員工工作總結(jié)

汽車站新員工工作總結(jié)

汽車站新員工個人工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間，2012年已經(jīng)過了一半，回想上半年的工作，有收獲也有不足，歸納總結(jié)后分為以下幾個方面。

工作中的收獲：

一、學習張總報告，從中讓我了解本企業(yè)的發(fā)展前景、及目標，也為自己今后工作指明了方向。

二、積極參加站上組織的各項技能培訓(xùn)活動，從而對自身是一種修正和提升過程，雖然原來也培訓(xùn)過，但技能是要不斷改進，才能滿足工作和自身的需求。

三、在高速分站體驗一天，讓我認識到責任團隊的重要性，團結(jié)協(xié)作才能出收益。

四、參加本科室組織的'各項活動，積極與新老員工溝通，學習老員工處事的沉穩(wěn)靈活，學習新員工積極向上、敢于嘗試的態(tài)度，取長補短，提高工作激情。

工作不足之處：

一、工作方法不善于歸納總結(jié)，遇到特殊事情往往處理完了，就不再去考慮一下有無更好的處理方法。

二、業(yè)務(wù)知識方面還需要再加強，服務(wù)技能也需要再提升。

三、遇到到棘手問題，不夠沉穩(wěn)，思路不清晰、不靈活，應(yīng)變能力需要進一步提高。

下半年的工作打算：

一是積極改進工作方法，提高工作質(zhì)量和效率，不斷總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，提高自身應(yīng)變能力。

二是努力學習業(yè)務(wù)知識，為旅客準確無誤提供乘車信息。

三是利用業(yè)余時間多看點書，拓寬一下知識面，豐富一下自己的頭腦。

四是為人處事多做換位思考，將工作做細，同事間互幫互助，更好的為旅客服務(wù)。