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【第1篇 計生辦微機員工作總結
《計生辦微機員工作總結》是好的范文，覺得有用就收藏了，希望大家能有所收獲。
計生微機人員工作總結
2023年個人工作總結
回顧過去的一年,我嚴格要求自己，在鎮(zhèn)黨委政府的統(tǒng)一領導下，在上級領導和同事的指導下，始終牢固樹立為人民服務的宗旨，積極認真地做好領導交待的各項工作，努力做到不辜負領導的支持和廣大民眾的信任，忠于職守，自覺履行一名鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作人員的職責。這一年，我的總結如下：
一、思想政治方面
堅定擁護中國______的領導，立場堅定，自覺深入學習黨的各項政治理論，深入學習黨的十七屆六中全會精神，努力提高自身政治素質，堅決貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針政策，力求與黨中央保持高度一致，時刻謹記著為人民服務的宗旨。
二、工作方面
我作為一名計劃生育微機人員，在工作上，一是認真做好統(tǒng)計工作，以微機指導工作，提高統(tǒng)計準確率，使今年的報表統(tǒng)計質量有明顯提高，統(tǒng)計數(shù)據能如實反映全鎮(zhèn)人口形勢，使我鎮(zhèn)的統(tǒng)計工作上了新的臺階。二是加強統(tǒng)計管理，鞏固提高統(tǒng)計質量。將失誤減到最低，準確、可靠的統(tǒng)計信息及統(tǒng)計數(shù)據為領導決策提供充分有力的參考依據。三是每月的報表及各種文件能及時上報。這一年的主要工作就是對四川人口信息平臺數(shù)據庫進行核對，通過近一年的時間，對全鎮(zhèn)33個村共4萬余條信息進行詳細、準確的校對，我參與了其中近15000條的數(shù)據修改。認真做到了對育齡婦女信息中各種邏輯關系進行校
驗，包括妊娠史校驗，配偶信息校驗及初婚日期校驗等；對于應遷出或死亡的，進行了逐個排查，確保其真實不在我們鎮(zhèn)的進行了退檔操作；對于重復人員，進行了反復核對，對于遷到我鎮(zhèn)的，也作出了遷入處理，對于確實已經出嫁的，酷貓寫作范文網我們不再對其進行管理。做到1、保證我鎮(zhèn)的人口數(shù)、育齡婦女數(shù)的準確；2、保證育齡婦女各項信息數(shù)據的完整錄入；3、減少邏輯錯誤。微機員的工作是一項瑣碎，枯燥的工作，每天都有大量的文檔及數(shù)據等著去處理，去校驗，上級統(tǒng)計部門不定時的會通知對數(shù)據庫進行變動，這就要求我要有耐心，更細心的來做這項工作。我會以不變的熱情來完成今后的各項任務。
三、存在的不足
雖然今年我的工作初步取得了一些成績，但在工作中缺乏能動性，辦事拖拉，有時存在有自由主義現(xiàn)象。爭取在以后的工作中，發(fā)揚成績，彌補不足。在以后的工作中里，我將更加鞏固工作基礎，提高工作質量，做好統(tǒng)計工作，做好信息管理工作，使我鎮(zhèn)計劃生育工作上一個新臺階。
鄧2023年9月22日
【第2篇 2023電機員工作總結范文
時光如箭，歲月如梭，自__年4月入局培訓至今已勝任正式電機員已一年七月有余，在各級領導的關懷，同事的幫助下，這一年半時間無論在思想認識還是專業(yè)技術都有了明顯的進步。在此我想對他們表示真摯的謝意！
無獨有偶，在這光鮮艷麗的進步背后也存在著很多缺陷與不足?？偨Y經驗教訓的同時，以后的工作中我會彌補自己過失努力學習提高自己的業(yè)務水平，完善自身缺陷，爭取個人思想的升華與技術水平的嫻熟與提高！
__年4月，我作為江蘇海事學院__年畢業(yè)生電氣自動化專業(yè)（船舶電氣方向）和交通部煙臺打撈局簽署了雙向就業(yè)協(xié)議，從此正式成為煙臺打撈局在職員工之一，很快，該月18日進行了入局培訓。
與其他剛入局人員同時進行了黨政教育，安全教育，業(yè)務介紹等方面的教導與培訓，讓我們認識了打撈局的性質深刻的了解了以后的工作性質與方向，首先交通運輸部煙臺打撈局是交通運輸部所屬自收自支的事業(yè)單位，承擔著中國北方海域的非人命救助、沉船沉物及遇險航空器打撈、難船溢油清除等國家公益性職責，是中國北方最大的海上救撈和海洋工程公司。
1974年建局以來，交通運輸部煙臺打撈局以“讓海運通暢，讓海洋清潔，讓事業(yè)興盛，讓職工富足”為宗旨，成為中國北方海區(qū)安全保障系統(tǒng)和海洋工程領域的中堅力量。在生產經營方面，交通運輸部煙臺打撈局已經形成了以應急搶險打撈為主業(yè)，以海洋工程、大件運輸及吊裝、港口經濟、船舶修造為支柱，以房地產開發(fā)、海員職業(yè)培訓為增長空間的產業(yè)模式，有效推動了煙臺打撈經濟的健康、持續(xù)、快速發(fā)展，取得了良好的經濟效益和社會效益，得到了社會各界的廣泛贊譽。
面對這些成績與榮譽，無不為成為打撈局員工感到自豪與興奮。5月10日，接到航運處科長的通知，正式到“德潞”輪做實習工作，第一次步入船上，真是喜憂摻半，喜的是，終于踏出校門，成為正式的工作人員，憂的是，船上特殊的工作性質，生怕自己不能勝任，但在船舶領導的關懷與師傅與同事的諄諄教導下，不覺襲來一絲暖意。
船舶像是一個大家庭，各級領導與同事就是這個家庭的成員，相處的很和睦，不管是工作還是生活上的困難大家都幫助一起解決，尤其是師傅，更加平易近人，技術上耐心傳授，起初在天氣不好的有點暈船，喝不進，也吃不下，此時師傅總會關心備至，送一些克服暈船的藥物與食品。有什么危險的工作他也不讓我獨立處理，不斷囑咐。
很快，至__年1月，我已可以獨自處理維修大部分故障，此時已經單獨擔任電機員工作，由于剛開始獨立工作，缺乏經驗，輪機長與同事給我提供了很多的幫助，在此，特別的感謝他們！
【第3篇 打撈局電機員工作總結范文
時光如箭，歲月如梭，自2023年4月入局培訓至今已勝任正式電機員已一年七月有余，在各級領導的關懷，同事的幫助下，這一年半時間無論在思想認識還是專業(yè)技術都有了明顯的進步。在此我想對他們表示真摯的謝意！
無獨有偶，在這光鮮艷麗的進步背后也存在著很多缺陷與不足。總結經驗教訓的同時，以后的工作中我會彌補自己過失努力學習提高自己的業(yè)務水平，完善自身缺陷，爭取個人思想的升華與技術水平的嫻熟與提高！
2023年4月，我作為江蘇海事學院2023年畢業(yè)生電氣自動化專業(yè)（船舶電氣方向）和交通部煙臺打撈局簽署了雙向就業(yè)協(xié)議，從此正式成為煙臺打撈局在職員工之一，很快，該月18日進行了入局培訓。
與其他剛入局人員同時進行了黨政教育，安全教育，業(yè)務介紹等方面的教導與培訓，讓我們認識了打撈局的性質深刻的了解了以后的工作性質與方向，首先交通運輸部煙臺打撈局是交通運輸部所屬自收自支的事業(yè)單位，承擔著中國北方海域的非人命救助、沉船沉物及遇險航空器打撈、難船溢油清除等國家公益性職責，是中國北方最大的海上救撈和海洋工程公司。
1974年建局以來，交通運輸部煙臺打撈局以“讓海運通暢，讓海洋清潔，讓事業(yè)興盛，讓職工富足”為宗旨，成為中國北方海區(qū)安全保障系統(tǒng)和海洋工程領域的中堅力量。在生產經營方面，交通運輸部煙臺打撈局已經形成了以應急搶險打撈為主業(yè)，以海洋工程、大件運輸及吊裝、港口經濟、船舶修造為支柱，以房地產開發(fā)、海員職業(yè)培訓為增長空間的產業(yè)模式，有效推動了煙臺打撈經濟的健康、持續(xù)、快速發(fā)展，取得了良好的經濟效益和社會效益，得到了社會各界的廣泛贊譽。
面對這些成績與榮譽，無不為成為打撈局員工感到自豪與興奮。5月10日，接到航運處科長的通知，正式到“德潞”輪做實習工作，第一次步入船上，真是喜憂摻半，喜的是，終于踏出校門，成為正式的工作人員，憂的是，船上特殊的工作性質，生怕自己不能勝任，但在船舶領導的關懷與師傅與同事的諄諄教導下，不覺襲來一絲暖意。
船舶像是一個大家庭，各級領導與同事就是這個家庭的成員，相處的很和睦，不管是工作還是生活上的困難大家都幫助一起解決，尤其是師傅，更加平易近人，技術上耐心傳授，起初在天氣不好的有點暈船，喝不進，也吃不下，此時師傅總會關心備至，送一些克服暈船的藥物與食品。有什么危險的工作他也不讓我獨立處理，不斷囑咐。
很快，至2023年1月，我已可以獨自處理維修大部分故障，此時已經單獨擔任電機員工作，由于剛開始獨立工作，缺乏經驗，輪機長與同事給我提供了很多的幫助，在此，特別的感謝他們！
