歡迎光臨管理范文網(wǎng)
當(dāng)前位置: > 總結(jié)大全 > 年度總結(jié)

公路局2023年度工作總結(jié)(十篇)

發(fā)布時間:2024-04-27 20:00:04 查看人數(shù):17

公路局2023年度工作總結(jié)

第1篇 公路局2023年度工作總結(jié) 1700字

這一年,我局在市局正確領(lǐng)導(dǎo)下,高舉鄧小平理論和“三個代表”偉大旗幟,以“八榮八恥”社會主義榮辱觀指導(dǎo)日常工作,圍繞公路建管養(yǎng),腳踏實地、銳意進取,不斷夯實基礎(chǔ)、強化內(nèi)部管理,各項工作均取得明顯進步,圓滿完成了市局下達的各項目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將一年來的工作匯報

一、任務(wù)完成情況

1、公路養(yǎng)護:全局年未好路率69.8%,其中干線好路率92.3%,分別超計劃0.3%、1.7%,新(改)建涵洞17道,修筑擋土墻1214.2立方米,路樹修刷白217.344公里,新(補)植路樹3000棵,完成整修路面28663平方米/5.98公里,清理塌方3008立方米/57處,整修路肩681380平方米/296.53公里,清理開挖邊溝344668米,增設(shè)防護欄300米,完成自采石2176立方米,在雨季搶修水毀路面:油路4500平方米/4.15公里,砂石路112050平方米/24.9公里,修復(fù)沖毀路基5036.4立方米/0.457公里,在外學(xué)**,內(nèi)學(xué)***活動中整治路容132.264公里。

2、機務(wù)生產(chǎn):全面走向市場,強化設(shè)備管理,確保機械設(shè)備保值增值。截至10月份,完成機務(wù)產(chǎn)值48.66萬元,筑機產(chǎn)值占計劃的97%,盈利643萬元,占計劃的120%。機械完好率98%,使用率82%,為我局工程建設(shè)順利進行提供了保障。

3、工程建設(shè):以安全為第一,以質(zhì)量為核心,推行工程項目負責(zé)制,先后開工建設(shè)肖刁線雙峰集鎮(zhèn)2公里和花下線13.404公里改建工程。***集鎮(zhèn)改建公路已于六月份順利竣工,花下線改建工程尚在施工中,計劃xx年完工,現(xiàn)已完成路基土石方20萬立方米,圓管涵1210米,***中橋下部構(gòu)造全部結(jié)束,完成工程投資300余萬元。

4、工會工作:大力實施“送溫暖”工程,加大特困職工的解困力度。一年來,共慰問離退休職工145人次,發(fā)放慰問金5000元,看望病人、吊唁職工8人次共820元,六一兒童節(jié)給職工子女發(fā)鈣奶支出xx元,九九重陽節(jié)召開離退休職工座談會,每人發(fā)放60元,共計10020元,“三八”婦女節(jié)組織職工座談、檢查身體支出3200元,在“五一”、“十一”等重大節(jié)日前都組織職工開展了豐富多彩的文體活動。今年10-11月份,積極組織職工參加市局首屆職工運動會,取得了拔河比賽第一名的好成績。新建***中心大道班,現(xiàn)正在緊鑼密鼓的施工之中。保持文明道班15個,各道班養(yǎng)家畜35頭,養(yǎng)家禽237只,15個養(yǎng)路隊有菜地11.5 畝,均做到了蔬菜自給或半自給,三產(chǎn)創(chuàng)收17.5萬元,“五小工程創(chuàng)值5.43萬元,職工生活明顯改善。

5、路政管理:一年來,路政人員上路1488天次,與相關(guān)部門聯(lián)合開展清障,處理公路用地違章建筑975平方米/27處,清除堆積物2311立方米/328處,處理損壞公路及 設(shè)施等案件88起,處理損壞路樹158棵,書寫路政宣傳標(biāo)語4條,收取路政賠償費26.3萬元,在加強文明路建設(shè)工作的同時,加大超限運輸車輛的清查力度,全力維護路產(chǎn)路權(quán)。

6、綜合治理:我局堅持“誰主管、誰負責(zé)”、“看好自家門,管好自家人”的原則,把綜合治理工作提上議事日程,形成黨政工團齊抓共管的局面,建立健全綜合治理制度和安全保衛(wèi)、民事調(diào)解、法制宣傳、義務(wù)消防隊等組織,分局在今年11月17、18兩日積極組織干部職工參加普法考試,提高了職工的法律意識。

二、主要工作情況及工作方法。

(一)以“八榮八恥”社會主義榮辱觀教育為契機,進一步深化改革舉措。從今年3月份起,在舉國上下學(xué)習(xí)“八榮八恥”社會主義榮辱觀的熱潮中,我局黨政領(lǐng)導(dǎo)按照上級的要求和部署,積極組織廣大干部職工學(xué)習(xí)“八榮八恥”的具體內(nèi)容,分局結(jié)合公路建管養(yǎng)工作的實際,教育職工樹立“路興我榮、路衰我恥、路好我榮、路差我恥、路暢我榮、路堵我恥”的具有公路行業(yè)特點的榮辱觀,以此促進日常各項工作的開展,為使我局公路養(yǎng)護管理體制與運行機制改革進一步深化,我局學(xué)習(xí)兄弟分局先進經(jīng)驗,在去年養(yǎng)護改革的基礎(chǔ)上,進一步加大改革力度,引入養(yǎng)護競爭機制,繼續(xù)實行了定額生產(chǎn)、按件計酬的養(yǎng)護責(zé)任承包體制,打破檔案工資,真正做到了多勞多得,少勞少得的工資分配制度。市場意識進一步增強,極大的調(diào)動了職工的工作積極性。

(二)狠抓養(yǎng)護管理,力保公路安全暢通。

1、全面養(yǎng)護得到加強,通行質(zhì)量明顯提高。一是加強日常養(yǎng)護管理,在平時養(yǎng)護過程中,提高養(yǎng)路職工上路率,加強公路日常小修保養(yǎng),維護管理公路附屬設(shè)施,及時修補坑洞,保障公路通行能力;二是成立春運、雨季養(yǎng)護工作領(lǐng)導(dǎo)小組,抓好春運、雨季期間的公路養(yǎng)護,在春運前我局組織人員對轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)的公路進行了一次認(rèn)真、全面的檢查,給春運工作創(chuàng)造了良好的交通條件。

第2篇 公路局綜合治理安全年度工作總結(jié) 2900字

xx年度綜治安全工作在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,以貫徹《安全生產(chǎn)法》和《福建省社會治安綜合治理工作綱要》為主線,緊緊圍繞國省干線公路實施“安保工程”和“迎部檢”中心工作,以市委、市政府創(chuàng)建“平安龍巖、平安單位”活動為契機,以實施《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》和《安全生產(chǎn)許可證條例》為重點,堅持“安全第一、打防結(jié)合、預(yù)防為主”的工作方針,堅持科學(xué)發(fā)展觀,不斷深化內(nèi)部管理,推動《綜治創(chuàng)安目標(biāo)管理責(zé)任制》的貫徹落實,現(xiàn)將基本情況報告如下。

一、統(tǒng)一思想認(rèn)識,加強組織領(lǐng)導(dǎo)

各單位領(lǐng)導(dǎo)不斷增強綜治安全責(zé)任意識和使命感,牢固樹立“安全工作只有起點、沒有終點”的理念,擺正安全與生產(chǎn)、效益、發(fā)展的關(guān)系,始終把維護政治穩(wěn)定和抓好綜治安全工作擺上各級領(lǐng)導(dǎo)的重要議事日程,在全局形成一把手負總責(zé)和一票否決制,并建立三級安全管理網(wǎng)絡(luò)和“三長負責(zé)制”的安全管理模式。堅持做到綜治安全工作與單位全局發(fā)展同布置、同檢查、同落實,新、擴、改建工程與安全衛(wèi)生“三同時”,年初有計劃、平時有檢查、半年有初評、年終有總結(jié)評比,經(jīng)常研究和部署綜治安全常項工作,并針對工作中存在的問題,以“五個提高、五個遏制、五個防止”為目標(biāo)采取有效措施及時整改,防范于未然。

二、強化職工教育,提高管理素質(zhì)

(一)積極開展各階段的專項整治活動,采取以會代訓(xùn)、聲象教育、圖文專欄、知識答卷競賽等,廣泛開展多形式的綜治安全法律法規(guī)的宣傳教育和培訓(xùn),堅持做好養(yǎng)路工、換崗職工、特殊工種、車機駕駛員、民工隊伍的安全教育,不斷提高從業(yè)人員及各崗位人員的安全素質(zhì)和規(guī)避事故的能力,做到嚴(yán)守安全操作規(guī)程,正確使用勞動防護用品,安全生產(chǎn)、文明施工。

(二)全局圍繞發(fā)案少、秩序好、群眾滿意度高為目標(biāo),全面開展“平安龍巖、平安單位”創(chuàng)建活動,按照創(chuàng)安“八標(biāo)準(zhǔn)”和要害部位“六合格”抓好各項工作的落實。根據(jù)《企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》和《省委、省政府關(guān)于建設(shè)“平安福建”工作意見》的精神,全面制定了創(chuàng)建“平安龍巖、平安單位”的總體規(guī)劃和年度工作計劃,完善創(chuàng)建工作機制和工作職責(zé)、工作要求、具體措施和責(zé)任分解,推動全局干部職工積極參與創(chuàng)建的濃厚氛圍。充分發(fā)動群眾積極開展創(chuàng)建無毒害單位活動,做好“打黑除惡”、查禁“*”、“*”專項整治,努力掃除各種社會丑惡現(xiàn)象,極力穩(wěn)定好職工隊伍,實現(xiàn)本轄區(qū)“七無”良好氛圍。按照“預(yù)防為主、教育疏導(dǎo)、依法處理、防止激化”的原則,把思想政治教育與解決群眾實際問題、依法調(diào)處結(jié)合起來,責(zé)任部門疏導(dǎo)化解與群眾自治自管結(jié)合起來,采取掛牌督辦、領(lǐng)導(dǎo)包案調(diào)處等形式切實加強內(nèi)部單位矛盾糾紛的排查調(diào)處的針對性和實效性,遏制群體性事件、集體上訪、越級上訪事件的發(fā)生,極力將各類矛盾糾紛化解在基層和萌芽狀態(tài),不斷增強所轄區(qū)域預(yù)防和控制犯罪的能力。通過加強群防群治隊伍建設(shè)和西城街道、公安派出所、西安社區(qū)的治安聯(lián)防,派員參加6月28至7月3日“平安杯”體育運動會、治安中心戶長會議、消防運動會,促進齊抓共管工作機制的建立和專群結(jié)合立體治安防控體系的形成,為全面完成公路中心工作和促進單位文明建設(shè)保駕護航,2024年度我局順利通過當(dāng)?shù)鼐C治委平安創(chuàng)建的驗收列為第一批平安創(chuàng)建達標(biāo)單位。xx年10月中央文明委表彰為創(chuàng)建全國精神文明工作先進單位。

(三)全力以赴開展“四五”普法宣傳教育。一是根據(jù)全省交通系統(tǒng)“四五”普法規(guī)劃及市委、市政府《關(guān)于在全市公民中開展法制宣傳教育的第四個五年規(guī)劃》的精神,我局從2024年到2024年,在全市公路系統(tǒng)范圍認(rèn)真組織開展了“四五”普法宣傳教育工作,并結(jié)合實際情況有針對性地做好領(lǐng)導(dǎo)干部、行政執(zhí)法人員、重點涉密人員的“四五”法制教育,及時研究和解決普法工作中出現(xiàn)的問題,全面加強了安全保衛(wèi)、保密的自身防范工作和人防、物防、技防措施的落實,五年來無發(fā)生泄密事件和各類案件,有力推進了“四五”普法工作的順利開展;二是以人為本抓普法教育,全面提高職工隊伍整體素質(zhì)。重點組織學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想、黨的xx大和xx屆xx全會精神及《憲法》、《公民道德實施綱要》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《紀(jì)律處分條例》、《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《行政許可法》等法律法規(guī),并突出宗旨教育、“三觀”、“三德”教育。采勸請進來”與“走出去”相結(jié)合方法,請專家學(xué)者到單位進行集中輔導(dǎo)舉辦普法知識講座。由領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負責(zé)人為職工作法律知識講座外,路政部門還聘請了常年法律顧問經(jīng)常性對職工進行與公路相關(guān)的法律、法規(guī)的知識輔導(dǎo),并積極指導(dǎo)路政法律文書的制作,規(guī)范行政訴訟的程序,提高路政辦事效率;三是全局干部職工逐步形成了全程學(xué)習(xí)、全員普法、團隊學(xué)習(xí)的良好氛圍。通過學(xué)法,用法,進一步增強了領(lǐng)導(dǎo)班子依法管理,依法經(jīng)營的決策能力,促進了路政執(zhí)法隊伍依法行政的整體水平,提高了全體干部職工運用法律武器維護單位、個人合法權(quán)益的能力,較好形成了依法管理,依法治路的工作格局,取得了普法預(yù)期的效果。為改善閩西公路交通環(huán)境,推進“平安龍巖、平安單位”創(chuàng)建和海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè)奠定了良好基矗

三、突出管理重點,落實防范措施

(一)全年綜治安全工作突出抓好重點要害部位和事故易發(fā)部位的監(jiān)督管理,認(rèn)真推行《綜治創(chuàng)安目標(biāo)管理責(zé)任制》,層層細化量化到人、到崗。常年重點抓好施工工地、砂石料嘗火工用品、車機駕駛、臨時用工、鍋爐壓力容器、事故多發(fā)路段“黑點”整治、危舊房屋、燃料庫、瀝青庫、配供電房及財務(wù)室、微機室、機要檔案室、現(xiàn)金票證、貴重物品、交通戰(zhàn)備等密級資料的安全保衛(wèi)管理,認(rèn)真做好單位內(nèi)部防火、防盜、防破壞、防事故四防工作,全面落實好人防、物防、技防、保密措施,有效遏制各類案件和事故的發(fā)生。

(二)重抓了各階段安全專項活動的整治和檢查整改。各單位結(jié)合綜治宣傳月活動、安全生產(chǎn)月活動、公路防汛防毀、班站用火用電、防雷安全、今冬明春消防安全、道路運輸安全“三加強四整頓”等各階段的專項整治活動,及時開展了高密度、多層次、全方位、經(jīng)常性的綜治安全檢查,針對發(fā)現(xiàn)的問題制訂“三定”整改,切實使“四防”工作落實到位,防范于未然。并有重點地加強節(jié)慶期間的安全保衛(wèi)和公路施工保暢以及道路“黑點”整治工作,制定好處置各類突發(fā)性事件的預(yù)案。全面完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、防護設(shè)施,加強橋梁、隧道的觀測和養(yǎng)護管理,并加大危橋改造力度。今年完成危橋改造6座,投入資金146.67萬元。按規(guī)定設(shè)置險情路段、施工路段的警示標(biāo)志和安全防圍技術(shù)控制,及時消除安全事故隱患,確保單位內(nèi)部和轄區(qū)的治安安全和公路安全暢通。

(三)今年因連續(xù)下降暴雨,我局水毀災(zāi)情十分嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計路面溜方46萬多立方米,路基缺口、擋土墻坍塌2.2萬多立方米,路基滑坡13處,橋梁沖毀2座,路面沖毀130公里,經(jīng)濟損失約1.1億元。全局公路職工全力以赴投入抗毀搶險工作,發(fā)揚了經(jīng)費不足汗水補的公路奉獻精神,日以繼夜奮戰(zhàn)在搶毀工地,保障了公路安全與暢通。

(四)繼續(xù)實施公路“安保工程”,全年投入資金700萬余元,在長汀梁坑、凹頭嶺、上杭中心坑、古西線走馬嶺等處投入經(jīng)費40.2萬元修筑了804余米鋼筋砼防撞墻,并投入30萬余元在長汀南田燼、龍巖新祠開挖2處90米長的視距臺,投入經(jīng)費7.89萬元設(shè)置示警樁1577根,投入經(jīng)費370萬元設(shè)置安全標(biāo)志685面,投入經(jīng)費220萬元完善標(biāo)線200km,有效消除了多起車毀人亡交通事故的發(fā)生。

四、存在問題和打算

第3篇 公路局2023年度綜合治理安全工作情況總結(jié) 3150字

2024年度綜治安全工作在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,以貫徹《安全生產(chǎn)法》和《福建省社會治安綜合治理工作綱要》為主線,緊緊圍繞國省干線公路實施“安保工程”和“迎部檢”中心工作,以市委、市政府創(chuàng)建“平安龍巖、平安單位”活動為契機,以實施《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》和《安全生產(chǎn)許可證條例》為重點,堅持“安全第

一、打防結(jié)合、預(yù)防為主”的工作方針,堅持科學(xué)發(fā)展觀,不斷深化內(nèi)部管理,推動《綜治創(chuàng)安目標(biāo)管理責(zé)任制》的貫徹落實,現(xiàn)將基本情況報告如下。s0100

一、統(tǒng)一思想認(rèn)識,加強組織領(lǐng)導(dǎo)

各單位領(lǐng)導(dǎo)不斷增強綜治安全責(zé)任意識和使命感,牢固樹立“安全工作只有起點、沒有終點”的理念,擺正安全與生產(chǎn)、效益、發(fā)展的關(guān)系,始終把維護政治穩(wěn)定和抓好綜治安全工作擺上各級領(lǐng)導(dǎo)的重要議事日程,在全局形成一把手負總責(zé)和一票否決制,并建立三級安全管理網(wǎng)絡(luò)和“三長負責(zé)制”的安全管理模式。堅持做到綜治安全工作與單位全局發(fā)展同布置、同檢查、同落實,新、擴、改建工程與安全衛(wèi)生“三同時”,年初有計劃、平時有檢查、半年有初評、年終有總結(jié)評比,經(jīng)常研究和部署綜治安全常項工作,并針對工作中存在的問題,以“五個提高、五個遏制、五個防止”為目標(biāo)采取有效措施及時整改,防范于未然。

二、強化職工教育,提高管理素質(zhì)

(一)積極開展各階段的專項整治活動,采取以會代訓(xùn)、聲象教育、圖文專欄、知識答卷競賽等,廣泛開展多形式的綜治安全法律法規(guī)的宣傳教育和培訓(xùn),堅持做好養(yǎng)路工、換崗職工、特殊工種、車機駕駛員、民工隊伍的安全教育,不斷提高從業(yè)人員及各崗位人員的安全素質(zhì)和規(guī)避事故的能力,做到嚴(yán)守安全操作規(guī)程,正確使用勞動防護用品,安全生產(chǎn)、文明施工。

(二)全局圍繞發(fā)案少、秩序好、群眾滿意度高為目標(biāo),全面開展“平安龍巖、平安單位”創(chuàng)建活動,按照創(chuàng)安“八標(biāo)準(zhǔn)”和要害部位“六合格”抓好各項工作的落實。根據(jù)《企業(yè)事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》和《省委、省政府關(guān)于建設(shè)“平安福建”工作意見》的精神,全面制定了創(chuàng)建“平安龍巖、平安單位”的總體規(guī)劃和年度工作計劃,完善創(chuàng)建工作機制和工作職責(zé)、工作要求、具體措施和責(zé)任分解,推動全局干部職工積極參與創(chuàng)建的濃厚氛圍。充分發(fā)動群眾積極開展創(chuàng)建無毒害單位活動,做好“打黑除惡”、查禁“六合彩”、“法輪功”專項整治,努力掃除各種社會丑惡現(xiàn)象,極力穩(wěn)定好職工隊伍,實現(xiàn)本轄區(qū)“七無”良好氛圍。按照“預(yù)防為主、教育疏導(dǎo)、依法處理、防止激化”的原則,把思想政治教育與解決群眾實際問題、依法調(diào)處結(jié)合起來,責(zé)任部門疏導(dǎo)化解與群眾自治自管結(jié)合起來,采取掛牌督辦、領(lǐng)導(dǎo)包案調(diào)處等形式切實加強內(nèi)部單位矛盾糾紛的排查調(diào)處的針對性和實效性,遏制群體性事件、集體上訪、越級上訪事件的發(fā)生,極力將各類矛盾糾紛化解在基層和萌芽狀態(tài),不斷增強所轄區(qū)域預(yù)防和控制犯罪的能力。通過加強群防群治隊伍建設(shè)和西城街道、公安派出所、西安社區(qū)的治安聯(lián)防,派員參加6月28至7月3日“平安杯”體育運動會、治安中心戶長會議、消防運動會,促進齊抓共管工作機制的建立和專群結(jié)合立體治安防控體系的形成,為全面完成公路中心工作和促進單位文明建設(shè)保駕護航,2024年度我局順利通過當(dāng)?shù)鼐C治委平安創(chuàng)建的驗收列為第一批平安創(chuàng)建達標(biāo)單位。2024年10月中央文明委表彰為創(chuàng)建全國精神文明工作先進單位。

(三)全力以赴開展“四五”普法宣傳教育。一是根據(jù)全省交通系統(tǒng)“四五”普法規(guī)劃及市委、市政府《關(guān)于在全市公民中開展法制宣傳教育的第四個五年規(guī)劃》的精神,我局從2002年到2024年,在全市公路系統(tǒng)范圍認(rèn)真組織開展了“四五”普法宣傳教育工作,并結(jié)合實際情況有針對性地做好領(lǐng)導(dǎo)干部、行政執(zhí)法人員、重點涉密人員的“四五”法制教育,及時研究和解決普法工作中出現(xiàn)的問題,全面加強了安全保衛(wèi)、保密的自身防范工作和人防、物防、技防措施的落實,五年來無發(fā)生泄密事件和各類案件,有力推進了“四五”普法工作的順利開展;二是以人為本抓普法教育,全面提高職工隊伍整體素質(zhì)。重點組織學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想、黨的十六大和十六屆五中全會精神及《憲法》、《公民道德實施綱要》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《紀(jì)律處分條例》、《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《行政許可法》等法律法規(guī),并突出宗旨教育、“三觀”、“三德”教育。采勸請進來”與“走出去”相結(jié)合方法,請專家學(xué)者到單位進行集中輔導(dǎo)舉辦普法知識講座。由領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負責(zé)人為職工作法律知識講座外

,路政部門還聘請了常年法律顧問經(jīng)常性對職工進行與公路相關(guān)的法律、法規(guī)的知識輔導(dǎo),并積極指導(dǎo)路政法律文書的制作,規(guī)范行政訴訟的程序,提高路政辦事效率;三是全局干部職工逐步形成了全程學(xué)習(xí)、全員普法、團隊學(xué)習(xí)的良好氛圍。通過學(xué)法,用法,進一步增強了領(lǐng)導(dǎo)班子依法管理,依法經(jīng)營的決策能力,促進了路政執(zhí)法隊伍依法行政的整體水平,提高了全體干部職工運用法律武器維護單位、個人合法權(quán)益的能力,較好形成了依法管理,依法治路的工作格局,取得了普法預(yù)期的效果。為改善閩西公路交通環(huán)境,推進“平安龍巖、平安單位”創(chuàng)建和海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設(shè)奠定了良好基矗

三、突出管理重點,落實防范措施

(一)全年綜治安全工作突出抓好重點要害部位和事故易發(fā)部位的監(jiān)督管理,認(rèn)真推行《綜治創(chuàng)安目標(biāo)管理責(zé)任制》,層層細化量化到人、到崗。常年重點抓好施工工地、砂石料嘗火工用品、車機駕駛、臨時用工、鍋爐壓力容器、事故多發(fā)路段“黑點”整治、危舊房屋、燃料庫、瀝青庫、配供電房及財務(wù)室、微機室、機要檔案室、現(xiàn)金票證、貴重物品、交通戰(zhàn)備等密級資料的安全保衛(wèi)管理,認(rèn)真做好單位內(nèi)部防火、防盜、防破壞、防事故四防工作,全面落實好人防、物防、技防、保密措施,有效遏制各類案件和事故的發(fā)生。

(二)重抓了各階段安全專項活動的整治和檢查整改。各單位結(jié)合綜治宣傳月活動、安全生產(chǎn)月活動、公路防汛防毀、班站用火用電、防雷安全、今冬明春消防安全、道路運輸安全“三加強四整頓”等各階段的專項整治活動,及時開展了高密度、多層次、全方位、經(jīng)常性的綜治安全檢查,針對發(fā)現(xiàn)的問題制訂“三定”整改,切實使“四防”工作落實到位,防范于未然。并有重點地加強節(jié)慶期間的安全保衛(wèi)和公路施工保暢以及道路“黑點”整治工作,制定好處置各類突發(fā)性事件的預(yù)案。全面完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、防護設(shè)施,加強橋梁、隧道的觀測和養(yǎng)護管理,并加大危橋改造力度。今年完成危橋改造6座,投入資金146.67萬元。按規(guī)定設(shè)置險情路段、施工路段的警示標(biāo)志和安全防圍技術(shù)控制,及時消除安全事故隱患,確保單位內(nèi)部和轄區(qū)的治安安全和公路安全暢通。

(三)今年因連續(xù)下降暴雨,我局水毀災(zāi)情十分嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計路面溜方46萬多立方米,路基缺口、擋土墻坍塌2.2萬多立方米,路基滑坡13處,橋梁沖毀2座,路面沖毀130公里,經(jīng)濟損失約1.1億元。全局公路職工全力以赴投入抗毀搶險工作,發(fā)揚了經(jīng)費不足汗水補的公路奉獻精神,日以繼夜奮戰(zhàn)在搶毀工地,保障了公路安全與暢通。

(四)繼續(xù)實施公路“安保工程”,全年投入資金700萬余元,在長汀梁坑、凹頭嶺、上杭中心坑、古西線走馬嶺等處投入經(jīng)費40.2萬元修筑了804余米鋼筋砼防撞墻,并投入30萬余元在長汀南田燼、龍巖新祠開挖2處90米長的視距臺,投入經(jīng)費7.89萬元設(shè)置示警樁1577根,投入經(jīng)費370萬元設(shè)置安全標(biāo)志685面,投入經(jīng)費220萬元完善標(biāo)線200km,有效消除了多起車毀人亡交通事故的發(fā)生。

四、存在問題和打算

全年綜治安全管理工作做到勤宣傳、勤檢查、勤督促、警鐘長鳴、常抓不懈,平安創(chuàng)建工作“六無”面達90%以上。10月18日,武平城關(guān)班鐘新榮駕駛龍馬養(yǎng)護車在路邊石料場裝石料行駛中突然發(fā)生機械事故側(cè)翻下邊坡致車上一女工死亡,通過事故舉一反三加強車機管理、車輛維護和駕駛?cè)藛T安全行車宣傳教育,杜絕類似事故的再次發(fā)生。我局將繼續(xù)按照每年簽訂的《綜治創(chuàng)安目標(biāo)管理責(zé)任制》的目標(biāo)任務(wù),著重抓好生產(chǎn)場所易燃、易爆、易塌落和可能造成人員傷亡的環(huán)境、設(shè)備、物質(zhì)的安全監(jiān)督和技術(shù)控制,做好事故預(yù)防與控制,推動全年安全工作的順利開展。

第4篇 公路局黨風(fēng)廉政建設(shè)年度工作總結(jié) 2600字

20xx年,我分局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作始終堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面貫徹落實黨的xx大和xx屆三中、xx全會精神,緊緊圍繞發(fā)展這個黨執(zhí)政興國的第一要務(wù),以維護和發(fā)展人民群眾的根本利益為出發(fā)點和落腳點,堅持標(biāo)本兼治、綜合治理的方針,注重預(yù)防,與時俱進,開拓創(chuàng)新,大力弘揚求真務(wù)實精神,深入推進黨風(fēng)廉政建設(shè)和反*斗爭。突出以加強領(lǐng)導(dǎo)班子、干部隊伍、執(zhí)法隊伍和人才隊伍的建設(shè)為重點,通過抓黨風(fēng)、轉(zhuǎn)作風(fēng),大力發(fā)揚務(wù)實、扎實之風(fēng),極大促進了各項工作的落實。下面就我分局黨風(fēng)廉政建設(shè)情況匯報如下:

一、加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),認(rèn)真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。

按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的總要求,把落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制作為開展反腐__各項工作的重點來抓,堅持“一把手負總責(zé)”和“誰主管、誰負責(zé)”的原則,始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作擺上重要議事日程,健全組織,完善制度,狠抓落實。年初,制定了《松溪公路分局20xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)及反*工作意見》,層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,并將責(zé)任分解,層層落實責(zé)任。形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,層層抓落實,一級抓一級,一級對一級負責(zé)的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作機制。認(rèn)真解決好涉及黨風(fēng)廉政建設(shè)全局的重大問題和群眾反映強烈的熱點問題。開展警示教育,促進班子成員增強紀(jì)律意識和法制觀念,做遵紀(jì)守法和廉政勤政的模范。我們還把黨風(fēng)廉政建設(shè)同公路養(yǎng)護管理工作結(jié)合起來,實行責(zé)任考核和責(zé)任追究,形成齊抓共管的局面。

二、加強干部隊伍建設(shè),培養(yǎng)一支適應(yīng)形勢需要的人才隊伍。

㈠堅持不懈、持之以恒地抓好黨員干部的教育和培訓(xùn),在實踐中不斷提高他們的能力和水平。一是開展思想教育工作。認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)習(xí)____系列重要講話精神、黨的xx大、xx屆三中、xx全會精神。同時,加強專業(yè)知識的培訓(xùn)學(xué)習(xí),并將理論與實踐相結(jié)合,不斷提高管理水平。全年共組織職工學(xué)習(xí)48次,二是開展職工技能培訓(xùn)。兩名職工參加市局舉辦的鋼架橋演練培訓(xùn)。分局安全員參加省局舉辦全省普通公路安全管理人員培訓(xùn)。組織工程技術(shù)人員參加市局舉辦的橋梁養(yǎng)護技能競賽活動,余鵬軍同志獲得個人第二名。三是開展網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)教育。機關(guān)專業(yè)技術(shù)人員及管理人員參加《經(jīng)濟法律通論》、《專業(yè)技術(shù)人員溝通與協(xié)調(diào)能力提升》公共課程網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn),現(xiàn)已全部完成規(guī)定學(xué)時及考試。四是分局舉辦安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)班及記錄員內(nèi)業(yè)資料標(biāo)準(zhǔn)化管理培訓(xùn)班各1次。參加人數(shù)共21人。開展消防安全知識培訓(xùn)1次,開展公路搶毀應(yīng)急演練1次,組織消防安全滅火演練1次。

㈡建立適合提*部隊伍素質(zhì)的成才環(huán)境,充分挖掘廣大黨員干部的現(xiàn)有能力。狠抓職工的思想道德、民主法制及廉政勤政教育。今年來,認(rèn)真組織在職黨員干部學(xué)習(xí)《黨章》、《廉政準(zhǔn)則》、《xx大報告》、《中央“八項規(guī)定”》等黨的基本理論和黨規(guī)黨紀(jì),組織干部職工觀看組織黨員干部職工觀看《楊善洲》、《第一書記》、《雷鋒》、《郭明義》、《焦裕祿》、《生死牛玉儒》等6部宣教片。

三、加強執(zhí)法隊伍建設(shè),樹立公正清廉的行業(yè)形象。

路產(chǎn)路權(quán)所是公路部門的窗口行業(yè),我分局有針對性地加強路政人員的教育和培訓(xùn),突出學(xué)習(xí)《行政許可法》,通過集中培訓(xùn)學(xué)習(xí),全面提高路政執(zhí)法隊伍的思想、道德、法律和業(yè)務(wù)素質(zhì)。力求在執(zhí)法過程中真正做到公開、公平、公正。在執(zhí)法工作中,我們要求做到文明用語在口中,殷切笑容在臉上,以理服人,以德治路,樹立起路政執(zhí)法的新形象。一年來,共參加路政執(zhí)法和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)4人/3次。

四、加強機關(guān)作風(fēng)整頓,促進黨風(fēng)廉政建設(shè)。

進一步提高機關(guān)服務(wù)水平,努力建設(shè)學(xué)習(xí)型機關(guān)、服務(wù)型機關(guān)、清廉型機關(guān),進一步增強精神文明建設(shè)工作的實效性,切實促進黨風(fēng)廉政責(zé)任制的落實。一是組織全體干部職工學(xué)習(xí)《福建省機關(guān)效能建設(shè)工作條例》,提*部職工對機關(guān)效能工作的認(rèn)識。二是結(jié)合開展民主評議政風(fēng)行風(fēng)活動、開展深化“馬上就辦”活動,進一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),把服務(wù)企業(yè)、服務(wù)基層、服務(wù)群眾的理念貫穿活動始終,努力為企業(yè)、基層、群眾提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。三是分局繼續(xù)實行股室掛鉤聯(lián)系班站包片制,要求機關(guān)管理人員分片每周下班站1次,與一線職工面對面、心貼心,聆聽職工心聲、了解基層生產(chǎn)、解決基層困難,切實為職工辦實事。新建杉溪公路站,為一線職工創(chuàng)建了良好生活工作環(huán)境。職工現(xiàn)已入?。粸樯枷炯w食堂添置桌椅、灶具、冰箱等共投入資金1.23萬元;辦理離退休職工一次性住房工齡補貼。今年已發(fā)放27人計159002元;完成塔下退休房拆遷工作,在分局領(lǐng)導(dǎo)的努力爭取下,8名退休職工(含遺屬)全部安置到縣廉租房入??;為職工解決住房難問題。在橫垅公路站建設(shè)職工保障房48套,該項工程預(yù)計12月底封底;分局工會積極開展“金秋助學(xué)”活動。今年分局共有3位職工子女上大學(xué);四是開展便民服務(wù)。針對企業(yè)和單位未能按要求審批擅自設(shè)置非公路標(biāo)志和損壞路產(chǎn)的問題,路產(chǎn)路權(quán)管理所執(zhí)法人員積極深入企業(yè)和單位進行行政許可和保護路產(chǎn)宣傳,為電信局、林業(yè)局、舊縣鄉(xiāng)政府、自來水公司、中石化公司等6家單位涉路施工提供許可服務(wù),并為暢宏家俱、宏陽工貿(mào)、東平高粱、湛紅茶業(yè)等11家企業(yè)非公路標(biāo)志設(shè)置廣告牌辦理行政許可審批。

五、積極預(yù)防行業(yè)*,嚴(yán)格規(guī)范廉政行為。

㈠進一步開展廉政風(fēng)險防范工作。嚴(yán)格執(zhí)行市局《廉政風(fēng)險防控手冊》,各股室針對崗位的風(fēng)險點認(rèn)真查擺,進一步完善廉政風(fēng)險防控機制。工程、財務(wù)部門流程圖公開上墻,主動接受社會監(jiān)督,構(gòu)建反腐__防線。

㈡認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。制定《松溪公路分局20xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)及反*工作意見》,并層層簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。強化責(zé)任意識,做好責(zé)任分解工作,層層落實責(zé)任。

㈢加強黨章、黨紀(jì)條規(guī)、“廉政準(zhǔn)則”的學(xué)習(xí)教育,提高黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政能力。

㈣嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制。凡涉及重大決策、重大項目和大額資金的安排使用等,都按照“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定”和少數(shù)服從多數(shù)的原則進行集體討論,集體決定。推行黨務(wù)公開,增強黨組織工作的透明度,充分保障廣大黨員的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)。

六、加強內(nèi)部管理、厲行節(jié)約,堅決制止奢侈浪費行為。

堅持艱苦奮斗,厲行勤儉節(jié)約,進一步落實八項規(guī)定,加強三公經(jīng)費的管理。著力改進文風(fēng)會風(fēng),從精簡會議、精簡文件、精簡接待做起,嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車、公務(wù)接待審批、辦公用口品審核手續(xù),不斷增強黨員干部廉政自律意識。堅持事務(wù)公開制度,對公務(wù)接待經(jīng)費開支做到定期公布,增加了透明度,極大的提高了全體干部職工參與單位管理的責(zé)任感和積極性。

第5篇 公路局上半年度工作總結(jié)及下半年工作打算 7050字

上半年,我局緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府“四區(qū)三城”發(fā)展定位和“一二四三”工作重點,緊抓項目建設(shè)、提升工作作風(fēng)、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、爭創(chuàng)改革業(yè)績、樹立公路形象,干事創(chuàng)業(yè)、狠抓落實,一批上級領(lǐng)導(dǎo)高度重視、人民群眾熱切關(guān)心、區(qū)域發(fā)展緊迫需要的項目工程進展迅速,公路行業(yè)服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展的能力和水平進一步提高,人民群眾滿意度不斷提升,現(xiàn)將20xx年度上半年工作總結(jié)及下半年工作打算匯報如下:

一、緊抓項目推進,提升管理服務(wù),重點工程進展迅速

1.積極協(xié)調(diào),項目前期工作進展順利。認(rèn)真協(xié)調(diào)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)部門,依據(jù)項目總體進度要求,制定了詳細的項目前期推進計劃與相適應(yīng)的控制辦法。在總體計劃的落實上,及時掌握進度動態(tài),勤協(xié)調(diào)、勤調(diào)度、勤服務(wù),以生態(tài)環(huán)境保護為前提,加快工程項目進展速度,持續(xù)推進施工環(huán)境協(xié)調(diào)服務(wù),很好地解決了項目前期推進的諸多問題。經(jīng)過前期的考察選址、立項審批等統(tǒng)籌工作,東、南外環(huán)路改建項目所需的17項支持性文件已全部完成,項目工可報告省發(fā)改委已批復(fù),工程項目已經(jīng)進入了初步設(shè)計階段,我局將積極與地方政府協(xié)調(diào),爭取下半年盡早開工建設(shè);青銀高速改擴建管線遷改工作已全部完成,正在進行土地組卷工作,上半年完成總工程量2400萬元,為8月底順利轉(zhuǎn)序打下堅實基礎(chǔ)。

2.主動作為,重點工程建設(shè)推進迅速。在工程建設(shè)管理中,嚴(yán)格按照規(guī)定建設(shè)程序,認(rèn)真履行業(yè)主職責(zé),抽調(diào)專業(yè)力量專門成立了項目管理辦公室。從工程質(zhì)量、進度、環(huán)境、安全等方面對在建工程進行全面監(jiān)管。緊緊圍繞工程質(zhì)量中心,注重安全文明施工,注重環(huán)境保護,加強成本控制,加強廉政建設(shè),努力提高公路建設(shè)管理水平,爭創(chuàng)優(yōu)良工程。截止目前,八馬路改建完成工程量2200萬元,占總工程量的73%;寶通街東延路基完成98%、路面基層完成49%、上跨濰萊高速立交橋完成82%,共完成工程量9193萬元,占總工程量的59%。

二、強化“兩體系”建設(shè),保持公路安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢

進一步加強風(fēng)險分級管控與隱患排查治理“兩體系”建設(shè),以安全生產(chǎn)隱患大排查快整治嚴(yán)執(zhí)法、安全生產(chǎn)月、平安交通等專項行動為抓手,嚴(yán)格責(zé)任落實,排查安全隱患,堵塞安全漏洞,降低安全風(fēng)險,保持了全區(qū)國省干線公路安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢。

1.開展了隱患排查治理行動,對所轄公路、橋梁進行了全面排查整改。對全區(qū)國省干線公路影響行車安全的各類病害加強排查,及時修復(fù)車轍、壅包、路面沉陷等病害,保障了良好的通行環(huán)境;重點排查在建工程項目施工現(xiàn)場,嚴(yán)格施工交通組織和施工標(biāo)志設(shè)置,消除安全隱患。嚴(yán)格落實橋梁管理“四個一”制度,加強巡查,注意檢測病害發(fā)展,保障橋梁運營安全。上半年共排查占道經(jīng)營、不規(guī)范開口、公路標(biāo)志缺失等公路安全隱患66處,截止目前已全部完成整改。

2.開展公路安全設(shè)施整治提升專項行動,打響安全生產(chǎn)“百日攻堅戰(zhàn)”。對轄區(qū)內(nèi)國省干線公路標(biāo)志缺失、不規(guī)范等問題進行了整治提升,包括:標(biāo)志缺損、位置不準(zhǔn)確、版面內(nèi)容變更或存在邏輯錯誤、新增公路標(biāo)志,標(biāo)志遮擋等;對中央隔離護欄、線性誘導(dǎo)標(biāo)等安全設(shè)施加強了維修維護,及時清潔、修復(fù)、補齊缺失的標(biāo)志,保持公路安全設(shè)施完好,打響了安全生產(chǎn)百日攻堅行動“第一槍”,上半年共更換版面內(nèi)容錯誤的標(biāo)志15塊,新增公路標(biāo)志30塊。

3.開展平安交通專項整治,嚴(yán)格落實生命安全防護工程。持續(xù)推進安全生命防護工程實施,配合濰坊市公路管理局設(shè)計院完成了2024年度生命安全防護工程數(shù)量復(fù)核及補充設(shè)計等工作;加強了對交通量大、混合交通、事故易發(fā)平交道口的排查,對轄區(qū)內(nèi)國省道沿線現(xiàn)有平交道口及縣鄉(xiāng)道、通村路接入口的警示設(shè)施進行了建檔管理,并對現(xiàn)有平交道口進行核查建檔(包括路線名稱、中心樁號、路口寬度、有無審批手續(xù)),依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范和原設(shè)計文件及竣工資料,對中央護欄開口數(shù)量和設(shè)置位置進行核查,并集中力量對中央護欄開口過多、開口間距不規(guī)范的路段進行整治和封堵,共封堵中央護欄開口39處,減小了公路通行安全風(fēng)險,有效提升了國省干線公路安全運行能力。

三、緊抓精細養(yǎng)護,嚴(yán)格作業(yè)規(guī)范,路況水平穩(wěn)步提升

牢固樹立管養(yǎng)就是服務(wù)的理念,緊緊圍繞全區(qū)公路工作中心任務(wù),服務(wù)坊子經(jīng)濟發(fā)展大局、服務(wù)人民群眾便利出行、服務(wù)宜居城市創(chuàng)建,全力提升坊子國省干線公路路況水平及綜合服務(wù)保障能力。

1.高質(zhì)量開展日常保潔及預(yù)防性養(yǎng)護。養(yǎng)護工作堅持“勤巡查、勤清掃、勤修補”的原則,扎實做好日常保潔與小修保養(yǎng)維護,不斷推進養(yǎng)護規(guī)范化建設(shè),逐步建立了集路基、路面、構(gòu)筑物、控制區(qū)和沿線設(shè)施為一體的全方位、多層次日常養(yǎng)護管理體系。

2.高標(biāo)準(zhǔn)開展小修養(yǎng)護工程。制定了科學(xué)細致的專項養(yǎng)護施工方案,從施工交通標(biāo)志的布設(shè)、維護,到銑刨、清掃、噴油、土工布鋪設(shè)、瀝青攤鋪及平整度和壓實度控制都做到精益求精,對路面沉陷、坑槽、網(wǎng)裂等病害處治及時,在資金極度緊張的情況下,合理安排作業(yè)、及時調(diào)整施工,有效地提高了資金的集約利用和工作效率,高標(biāo)準(zhǔn)地完成了小修養(yǎng)護工程,截止6月底,全區(qū)國省干線公路路面簡易灌縫55000余米,挖補5800余平方米,提高了路況質(zhì)量,順利完成了今年的“國檢”任務(wù)。

3.高標(biāo)準(zhǔn)開展應(yīng)急救援體系建設(shè),提升公路安全保障能力。深入開展“兩保兩樹”活動,健全完善了各類應(yīng)急預(yù)案,著力提升應(yīng)對突發(fā)事件的快速反應(yīng)和應(yīng)急處置能力,以公路養(yǎng)護應(yīng)急中心為依托,組建了專業(yè)的應(yīng)急搶險隊伍,儲備了充足的應(yīng)急物資,對除雪設(shè)備、清障救援設(shè)備進行了全面檢測和保養(yǎng),確保設(shè)備隨時可用,定期組織預(yù)案演練,切實把應(yīng)急搶險工作落到實處;同時密切關(guān)注氣象變化情況,完善了預(yù)警防范制度,全力做好重大節(jié)日、重大活動和重大事件等關(guān)鍵時期的安全穩(wěn)定工作,保障了公路安全暢通和人民群眾安全出行。

四、加強督導(dǎo),細化任務(wù),路域環(huán)境綜合整治成效顯著

1.強化路政巡查,保護路產(chǎn)路權(quán)。持續(xù)推進《坊子區(qū)公路路域環(huán)境綜合整治活動實施方案》,加強與相關(guān)職能部門的協(xié)調(diào)合作,持續(xù)開展對公路擺攤設(shè)點、打場曬糧等違法行為的專項整治活動,與黃旗堡街辦、坊子城管執(zhí)法大隊聯(lián)合行動,對逄王、車埠兩集市進行了綜合整治,基本解決了兩集市占道經(jīng)營問題;以優(yōu)化通行環(huán)境為核心,創(chuàng)新公路管理手段,建立公路路域環(huán)境綜合整治長效機制,設(shè)立督導(dǎo)協(xié)調(diào)小組,包片協(xié)調(diào)公路沿線各鎮(zhèn)、街道公路路域環(huán)境綜合整治工作,路域環(huán)境綜合整治成果得到有效鞏固。

2.強化涉路施工現(xiàn)場監(jiān)管力度。進行監(jiān)管措施前移,在開工之前與施工企業(yè)簽訂安全協(xié)議,明確界定施工企業(yè)施工現(xiàn)場安全管理主體責(zé)任,加強了對崇文街濰安路口、濰膠路濰安路口和六處村村通工程與國省道交叉口施工現(xiàn)場管理,督促企業(yè)設(shè)置圍擋480米,設(shè)置安全施工標(biāo)志63塊。截至目前共處理涉路賠償案件15起,收取路賠費62811元,結(jié)案率100%。

3.開展橋下空間專項整治行動。對公路橋隧非法侵占進行了執(zhí)法管理,整治了非法侵占、橋下傾倒垃圾、住人、堆放秸稈等危險物品及飼養(yǎng)牲畜等突出問題,上半年共清理轄區(qū)橋下空間堆放雜物100余方。

五、提升工作作風(fēng),人民群眾滿意度進一步提高

嚴(yán)格按照區(qū)委統(tǒng)一部署,在全局范圍內(nèi)深入開展了“作風(fēng)建設(shè)年”活動,按照既定動作召開動員大會、印發(fā)活動方案、建立活動配檔表,活動開展節(jié)奏細致緊湊、內(nèi)容豐富生動:2月-3月期間進行了集中學(xué)習(xí)培訓(xùn),每周定期組織集體學(xué)習(xí),開設(shè)了“5分鐘微講堂”“專家講座”等學(xué)習(xí)模塊,豐富了學(xué)習(xí)載體;其間穿插進行了多次主題討論活動,全局干部職工對照現(xiàn)實工作生活,深入剖析,講出了自己在活動中的所感所悟、所思所得,主題討論在教育引導(dǎo)廣大黨員干部切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),樹立良好民本意識,充分展示新時期黨員風(fēng)采等方面取得了良好的效果;4月下旬,局黨委公開“擔(dān)當(dāng)作為、創(chuàng)爭一流”任務(wù)目標(biāo),5月開展尋標(biāo)對標(biāo)活動,確定壽光市公路局為標(biāo)桿單位,在對標(biāo)學(xué)習(xí)過程中充分認(rèn)識到了工作中存在的差距和不足,明確了提升的目標(biāo)和方向,增強了服務(wù)公路中心工作的能力和本領(lǐng)。

活動開展以來,我局黨委緊緊圍繞“主動作為、主動擔(dān)當(dāng)、依法作為”的活動主題,迅速掀起了干事創(chuàng)業(yè)的熱潮,不務(wù)虛只務(wù)實,推出了一些惠民、便民的優(yōu)質(zhì)服務(wù)項目,扎扎實實做了一些人民群眾看得見、摸得著的實事:開展了“重點工程建設(shè)突擊月”,著力加快工程項目建設(shè),突出拆遷清障和施工進度等重點環(huán)節(jié),積極落實一線工作法,搶抓時間、趕超進度,盯緊每一天、干好每一周,活動開展后,寶通街東延伸、八馬路改建等在建項目工程提速明顯,達到了預(yù)期效果;路政服務(wù)大廳,主動承接了上級超限運輸許可的試點工作,截至6月底,共辦理超限運輸許可手續(xù)400余件,由于今年的許可證日期進一步縮短,所以我們的試點工作大大節(jié)省了服務(wù)對象業(yè)務(wù)辦理的時間,為周邊的企業(yè)、車主和群眾提供了極大的便利;緊緊抓住大氣污染防治、揚塵防控等重點工作,進一步加大了國省干線公路的保潔清掃力度,調(diào)整了路面清掃時間和方式、持續(xù)性的加大路面灑水降塵作業(yè),主要干線道路基本上都保持在每日5次灑水作業(yè)的頻次,有效的抑制了公路揚塵;加強路政執(zhí)法隊伍建設(shè),開展了“路政執(zhí)法規(guī)范月”等活動,規(guī)范儀容風(fēng)紀(jì),確保人員著裝整潔,規(guī)范路政文書,做到案卷檔案有序,案卷票據(jù)相符,規(guī)范執(zhí)法行為,依法行政、按章辦事。

六、加強基層黨支部建設(shè),“兩學(xué)一做”制度化常態(tài)化

以貫徹全面從嚴(yán)治黨為主線,充分發(fā)揮機關(guān)、工程等基層黨支部主體作用,緊緊圍繞“兩學(xué)一做”主題,堅持以學(xué)促做、知行合一,統(tǒng)籌融合黨組織建設(shè)、公路中心業(yè)務(wù)和黨員干部隊伍建設(shè),黨員先鋒模范作用進一步強化,黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用得到顯著增強。

1.加強局屬各支部建設(shè),增強基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用。嚴(yán)格貫執(zhí)行區(qū)委的安排部署,梳理完善現(xiàn)有黨建工作機制,加強支部建設(shè),堅持黨建工作和公路業(yè)務(wù)同部署、同落實、同考核。認(rèn)真落實“三會一課”制度、黨員組織生活日制度和黨員定期向黨組織匯報思想工作等制度。嚴(yán)格黨內(nèi)政治生活,將每月12日、29日定為支部生活日,定期進行支部組織生活,積極開展專題大討論。

2.強化思想政治建設(shè),“三學(xué)聯(lián)動”夯實學(xué)習(xí)基礎(chǔ)。印發(fā)了《關(guān)于推進“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化的實施方案》,把學(xué)習(xí)教育融入日常、抓在經(jīng)常,形成常態(tài)化制度化。一是領(lǐng)導(dǎo)帶頭示范學(xué)。局領(lǐng)導(dǎo)以普通黨員身份參加所在支部學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中始終堅持先學(xué)一步、深學(xué)一層,充分發(fā)揮“關(guān)鍵少數(shù)”作用,積極做到“五個帶頭”(帶頭在支部講黨課、帶頭做好學(xué)習(xí)筆記、帶頭交流學(xué)習(xí)心得、帶頭查擺問題、帶頭整改落實)。通過示范引領(lǐng),帶動全局廣大黨員干部積極投身教育活動;二是突出重點集體學(xué),每次學(xué)習(xí)明確1名同志領(lǐng)讀,1名同志重點發(fā)言,交流學(xué)習(xí)心得,其他同志自由發(fā)言,以此強化學(xué)的自覺;三是拓寬渠道靈活學(xué),各支部還結(jié)合各自工作實際,根據(jù)不同崗位、不同群體黨員的情況,采取“班組黨課”、“工地黨課”等方式,靈活運用“互聯(lián)網(wǎng)+”模式,黨委層面和黨支部層面分別建立黨建工作微信群,及時向支部和黨員發(fā)送學(xué)習(xí)資料,利用干部學(xué)習(xí)網(wǎng)、共產(chǎn)黨員網(wǎng)等開展自主學(xué)習(xí),拓展了學(xué)習(xí)通道、豐富了學(xué)習(xí)內(nèi)容,提升了學(xué)習(xí)效果。

3.落實主體責(zé)任,在強化支部核心作用上開創(chuàng)新局面。充分引導(dǎo)和發(fā)揮黨支部教育、管理、監(jiān)督、服務(wù)功能,鼓勵黨支部積極推進黨建工作創(chuàng)新實踐,結(jié)合各自實際工作,各黨支部均探索形成了符合公路工作特點和規(guī)律的黨建工作模式,定期組織深入查找分析組織生活是否經(jīng)常、嚴(yán)肅,黨員教育管理是否嚴(yán)格、規(guī)范等問題,切實提升了支部建設(shè)水平。

4.堅持學(xué)做結(jié)合,在補足短板改進提高上取得新成效。局黨委始終牢記“兩學(xué)一做”的出發(fā)點和落腳點在于真抓實干,切實把握“關(guān)鍵在做”,引導(dǎo)全局廣大黨員干部自覺踐行“四講四有”標(biāo)準(zhǔn)和“四個合格”要求,把查找解決問題作為學(xué)習(xí)教育的重要任務(wù),增強認(rèn)識、改進提高。全局黨員領(lǐng)導(dǎo)干部以高度的政治自覺,積極參與“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育,把貴在學(xué)、貴在做、貴在改、貴在干的要求與自身工作相結(jié)合,把學(xué)習(xí)教育同加強業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)相結(jié)合、同加強思想政治教育相結(jié)合,不斷增強履行黨建工作職責(zé)的能力。

八、下半年工作打算

(一)加快項目前期推進速度,狠抓在建工程管理。

待批項目抓前期、已批項目抓開工、在建項目抓推進,全力以赴推進重點項目進度和重點工程建設(shè):做好項目前期準(zhǔn)備工作,爭取東南外環(huán)項目下半年盡早開工建設(shè);青銀高速擴容繼續(xù)協(xié)調(diào)推進路基和路面施工,為8月底實現(xiàn)順利轉(zhuǎn)序打好基礎(chǔ);切實履行業(yè)主代表和屬地監(jiān)管職責(zé),督促施工單位嚴(yán)格落實標(biāo)準(zhǔn)化、精細化管理,寶通街東延伸將工作重點繼續(xù)放在拆遷清障和施工進度等環(huán)節(jié),積極協(xié)調(diào)拆遷和土地問題,盡早與村民簽訂補償協(xié)議,完成土地手續(xù)組卷工作;進一步推進八馬路改建工程建設(shè)速度,加快濰州路高壓電線桿遷移,做好管線鋪設(shè)相關(guān)工作,8月底完成路面施工,9月底完成相關(guān)交通設(shè)施工程,10月底實現(xiàn)全面通車。

(二)加強執(zhí)法隊伍建設(shè),增強路政管理服務(wù)能力。

1.加強路政執(zhí)法隊伍建設(shè),筑牢行業(yè)管理基礎(chǔ)。嚴(yán)格規(guī)范路政執(zhí)法行為,規(guī)范路政工作程序,做到依法行政,提高辦案效率;規(guī)范涉路許可審批行為,嚴(yán)格落實評審制度和責(zé)任追究制度;規(guī)范標(biāo)志管理,確保公路標(biāo)志標(biāo)識內(nèi)容準(zhǔn)確、設(shè)置規(guī)范、科學(xué)合理;規(guī)范執(zhí)法裝備和執(zhí)法車輛使用和管理,確保裝備、車輛使用安全,逐步更新、配備必要的路政執(zhí)法裝備。

2.加大路域環(huán)境整治力度,切實優(yōu)化美化通行環(huán)境。全面貫徹落實全市生態(tài)環(huán)境綜合整治動員大會精神,嚴(yán)格按照區(qū)政府部署安排,積極協(xié)調(diào)配合相關(guān)職能部門,組織牽頭對坊子轄區(qū)內(nèi)高速公路兩側(cè)及出入口可視范圍內(nèi)環(huán)境進行綜合治理,實現(xiàn)高速公路兩側(cè)的整潔和美化。堅持“安全、經(jīng)濟、實用、美觀”的指導(dǎo)原則,按照宜林則林,宜草則草的原則,因地制宜,在不影響高速公路安全運行的條件下,充分利用空閑地、荒地、拆違治亂后的公共用地等土地資源,廣泛開展綠化造林,種植經(jīng)濟林、防護林。城區(qū)路段(涌泉立交以西),兩側(cè)設(shè)置30米綠化帶,其他路段(涌泉立交以東),兩側(cè)設(shè)置50米防護綠化帶,包括外側(cè)20米背景林帶,內(nèi)側(cè)30米綠化帶。

3.加強路政巡查監(jiān)管力度,提升公路通行能力。繼續(xù)堅持“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、社會參與、齊抓共管”的工作機制,嚴(yán)格遵循區(qū)委、區(qū)政府路域環(huán)境綜合整治總體思路要求,強化對移動非標(biāo)、涉路工程、違章建筑監(jiān)管和清理,繼續(xù)加大對國省道穿城穿村路段兩側(cè)移動非公路標(biāo)志的清理力度,保持公路整潔美觀,對于難治理、易反復(fù)的濰膠路果蔬攤點加大巡查監(jiān)管力度,推動整治工作進一步向縱深開展。

(三)緊抓精細科學(xué)管養(yǎng),鞏固提升路況水平。

1、加強精細管理,認(rèn)真做好路面保潔。大力推行精細化和預(yù)防性養(yǎng)護,加大巡查力度,推行養(yǎng)護路政聯(lián)合巡查,及時發(fā)現(xiàn)處治影響行車安全的坑槽、擁包、沉陷、車轍等路面病害,保障公路橋梁安全暢通。重點做好路面保潔,繼續(xù)探索養(yǎng)護保潔市場化運作。針對每條公路保潔的不同特點,制定合理清掃方案,通過加大清掃次數(shù)、調(diào)整清掃時間、加強清掃車吸塵盤和灑水噴頭維護保養(yǎng)等措施,減少自身產(chǎn)生揚塵、漏塵情況發(fā)生,提高清掃效果。結(jié)合宜居城市創(chuàng)建,積極爭取沿線街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其他部門的支持,齊抓共管,形成工作合力,共同做好路面保潔工作。

2、加強病害巡查,認(rèn)真做好日常小修保養(yǎng)。經(jīng)常性的組織展開病害調(diào)查,切實掌握第一手資料,適時安排路面灌縫、路面病害處置等工作,做好標(biāo)志牌、里程碑、百米樁、示警樁、防撞護欄、路緣石等各類設(shè)施的維護工作。

3、加強巡查檢測,認(rèn)真做好橋梁養(yǎng)護管理。認(rèn)真落實管理責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行橋梁養(yǎng)護管理“四個一”制度,認(rèn)真做好橋梁日常巡查和經(jīng)常性檢查,及時掌握橋梁技術(shù)狀況。

(四)完善安全生產(chǎn)體系建設(shè),加大安全隱患排查力度。

1.嚴(yán)格落實安全監(jiān)管責(zé)任,完善工作責(zé)任分解落實機制。完善安全生產(chǎn)責(zé)任、防控、救援、監(jiān)管四項體系,層層壓實領(lǐng)導(dǎo)干部、安全管理人員、一線崗位人員安全責(zé)任,將安全生產(chǎn)工作任務(wù)目標(biāo),逐項分解落實到具體崗位、具體人員,簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,確保安全責(zé)任體系無縫隙全覆蓋。加強安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),做到責(zé)任、投入、培訓(xùn)、管理、應(yīng)急救援“五到位”,從細節(jié)入手,對存在的安全隱患做到整改方案、責(zé)任、時限、措施和資金“五落實”。

2.加強隊伍建設(shè)管理,嚴(yán)格落實安全教育培訓(xùn)。多形式、多渠道的開展安全生產(chǎn)教育活動,繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹《關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》、《山東省安全生產(chǎn)條例》等綱領(lǐng)文件和法律法規(guī),通過舉辦輔導(dǎo)講座、干部輪訓(xùn)、觀看警示教育片,組織廣大干部職工進行系統(tǒng)學(xué)習(xí),領(lǐng)會上級精神、提高“紅線”意識,確保領(lǐng)導(dǎo)班子及安全、養(yǎng)護、路政、工程等重點崗位人員及一線職工安全培訓(xùn)教育覆蓋面均達100%。同時,進一步加強特種作業(yè)人員管理,做到持證上崗、人證相符。

3.進一步分解落實任務(wù),加大隱患排查力度。持續(xù)推進安全生產(chǎn)隱患大排查快整治嚴(yán)執(zhí)法集中行動、安全生產(chǎn)百日攻堅治理行動和平安交通專項行動開展,加大安全隱患排查力度,完善定期巡查檢查機制,重點排查在建工程項目施工現(xiàn)場,嚴(yán)格施工交通組織和施工標(biāo)志設(shè)置,實施公路施工安全整治行動,大力推進“平安工地”建設(shè),發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改,消除安全隱患。

(五)抓住關(guān)鍵、強力推進“作風(fēng)建設(shè)年”活動深入開展。

1.堅持領(lǐng)導(dǎo)帶頭、以上率下。領(lǐng)導(dǎo)干部的帶頭示范作用是推進工作的“強心劑”,下半年,我局領(lǐng)導(dǎo)班子將以身作則,做干事、干練、干凈的表率,以實際行動給全局干部職工做出榜樣,真正做到“干部向班子看齊,班子向一把手看齊”。

2.加強教育培訓(xùn)、提升標(biāo)準(zhǔn)境界。積極推進黨員領(lǐng)導(dǎo)干部能力培訓(xùn)提升和思想境界提升,將日常集體學(xué)習(xí)與崗位知識技能培訓(xùn)、上級組織交流學(xué)習(xí)結(jié)合起來,不斷提升個人素質(zhì),適應(yīng)工作需要。

3.激發(fā)黨員干部內(nèi)生動力,推動活動深入開展。面對艱巨復(fù)雜的公路改革發(fā)展任務(wù),我局將進一步增強干部職工干事創(chuàng)業(yè)的思想自覺和行到自覺,全力以赴打造有創(chuàng)業(yè)激情、有為民情懷的公路干部職工隊伍,激勵干部職工當(dāng)?shù)鳛?、服?wù)群眾,推進“作風(fēng)建設(shè)年”活動深入開展。

第6篇 2023年公路局年度工作總結(jié) 3050字

我局下轄一處、七縣(市區(qū))、三所共十一個公路管養(yǎng)單位,管養(yǎng)公路xxxx公里,其中干線公路xxxx公里,支線公路xxxxx公里,因s301正在改造中和幾條通鄉(xiāng)油路在建,實際評定里程為xxxx公里,其中干線xxxx公里,支線xxxx公里。

一年來,我局認(rèn)認(rèn)真真地落實省局各項公路管養(yǎng)政策和養(yǎng)護規(guī)范,扎扎實實地開展養(yǎng)護管理,養(yǎng)護生產(chǎn)、工程實施工作,確保了公路路況的穩(wěn)中有升和安全暢通。

一、做了幾項具體工作

公路好路率:自檢年末好路率xxx%,其中干線xxx%,支線xxx%,雨季好路率xxx%,其中干線xxx%,支線xxx%,均分別超省局年初目標(biāo)xx%和xx%。

公路大中修:全年實施大中修(g107除外)xxx6公里,投資xxx萬元,其中油路大中修xxx公里,砂改油xxx公里,油改砼xxxx公里。

安保工程:g107、s306、g106、s207、s308五條干線實施了安全保障工程,完成防撞墩xxx個,防撞墻xxxxm,設(shè)置安全標(biāo)志xxx塊,防撞鋼護欄xxxxm,共完成投資xxx萬元。xxxx年任務(wù)x月份全面完成,名列全省前列,工程進度、質(zhì)量多次受到好評。

窄危橋改造

:完成計劃文件xx份,已完成x座,正在施工x座,共完成投資xxx萬元,計劃春節(jié)前完成xx%。

水毀工程:今年我市部分山區(qū)遭受山洪爆發(fā)之害,公路發(fā)生兩次大水毀。一次是x月xx日,山洪爆發(fā)赤建線xxm處路基沖毀xxm,另一次是s306線xxkm至xxkm洪水沖毀路基路面,路面水深x米多,交通中斷xx小時,都得到了及時搶修。全年共清除坍方xxm3,修復(fù)路面xxm2,擋土墻及護坡xxxxm3,修復(fù)涵洞xx處,共投入水毀經(jīng)費xxx萬元。

站房建設(shè):新建續(xù)建站房3棟xxxxm2,綠化院落2個xxxx m2,完成投資xxx萬元。近幾年來新建了桃林、公田、五城、護城、柏墻等一批檔次較高,功能較全的公路站,較好地解決一線職工的生活環(huán)境。

養(yǎng)護設(shè)備:新購綜合養(yǎng)護車1臺,振動夯16臺,砼路面清灌縫設(shè)備3套,割草機等小型設(shè)備15臺套,基本實現(xiàn)了養(yǎng)護生產(chǎn)中有機械設(shè)備。

養(yǎng)護管理:全面實施了小修與保養(yǎng)分開,成立小修專業(yè)隊6個,全面實行了定額生產(chǎn),按勞付酬,專業(yè)

隊實行了計量支付。生產(chǎn)組織形式的改變大大調(diào)動了職工的積極性,生產(chǎn)效率有很大的提高,養(yǎng)護質(zhì)量與全面養(yǎng)護、預(yù)期養(yǎng)護明顯改觀。

規(guī)范化管理:借助迎國檢的東風(fēng),我局全面按國檢對內(nèi)業(yè)資料的要求,整理有關(guān)資料,市局共整理80多盒,各縣局都進行了相應(yīng)的整理,每個養(yǎng)護單位至少整理一個公路站,作為我局明年規(guī)范化管理的樣板,既作為迎檢的需要,又作為提升管理水平的需要,使我局養(yǎng)護規(guī)范化管理起了一個大步。

二、有幾點體會

㈠堅持'七無三有'養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)全面養(yǎng)護與預(yù)期養(yǎng)護。

'七無三有'養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)確地詮釋了《養(yǎng)護規(guī)范》,簡單明了、易懂易記,是公路養(yǎng)護工作者的工作指南,我局自始至終按'七無三有'的要求抓緊工作。一是加大力度宣傳學(xué)習(xí),貫徹到每位養(yǎng)護管理與操作人員,使每個人真正弄懂弄通,實實在在地領(lǐng)會、掌握。二是實行專業(yè)化養(yǎng)護,各項內(nèi)容常年有人生產(chǎn)。三是按季節(jié)、天氣側(cè)重安排、督查,解決重點問題。四是責(zé)任到人,工作效果與經(jīng)濟利益掛鉤。過去易忽視的橋梁養(yǎng)護通過'三個一'責(zé)任制的落實,現(xiàn)在視為路面坑槽處治的同等地位。集鎮(zhèn)路段無水溝的難問題,我局爭取兩條硬辦法,一是集鎮(zhèn)路段大修必須搞好水溝或下水道或抬高路基,否則作砂路養(yǎng)護。二是調(diào)動各方積極性,市局適當(dāng)補助一點,縣局出一點,當(dāng)?shù)卣c居民籌一點的辦法,每個縣局每年解決幾處。砼路面清灌縫強行實行,在養(yǎng)護經(jīng)費中預(yù)留了xxxx元/km,實行市局計量支付。全面責(zé)任制的落實,有效地推進了'七無三有'的養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn),常年發(fā)揮了公路設(shè)施的功能,保證了公路經(jīng)常性處于良好狀態(tài),提高了公路的通行能力。㈡抓住大中修工程,保證路況上升。

我局把大中修的投入作為提升路況的有力措施,具有動手早、標(biāo)準(zhǔn)高、效果好的特點。一是動手早,春節(jié)前落實地段,春節(jié)剛過的3月份便進行招投標(biāo),6月底基層完成,8月份油路全部完成,既解決了雨季的通行能力,又節(jié)省了養(yǎng)護成本。二是標(biāo)準(zhǔn)高,設(shè)計上主干線都采用軸載計算,施工上采用基層全部水穩(wěn)結(jié)構(gòu),面層全部集中機拌機鋪,材料優(yōu)質(zhì)、級配標(biāo)準(zhǔn),管理上采取了社會監(jiān)理制,分層由檢測中心檢測驗收,市局經(jīng)常督查,發(fā)現(xiàn)問題堅決返工并按質(zhì)量責(zé)任合同和市局《工程質(zhì)量管理辦法》堅決處罰兌現(xiàn)。系統(tǒng)的管理措施,有效地保證了工程質(zhì)量。三是效果好,通過大中修既改善了路面,又改善部分縱向線型,還實施了部分gbm工程和文明路的硬件建設(shè),特別是花注線15km大修,又添了我局公路上的一個亮點,樹立了公路又一個好形象,受到社會各界好評。㈢實施安保工程與窄危橋改造,確保安全暢通。

安保工程實施中,我局成立專門的管理機構(gòu),按照省局'安保工程實施辦法'認(rèn)真實施,設(shè)計中注重實施勘查,幾經(jīng)上下,力求恰當(dāng),設(shè)計文件在省局審核中受到好評。施工中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),幾次巡查評比中名列前茅。窄、危橋改造中,專業(yè)工程師認(rèn)真負責(zé),設(shè)計文件規(guī)范,施工中質(zhì)量把關(guān)嚴(yán)格,招投標(biāo)程序到位,社會監(jiān)理到位,政府監(jiān)督到位,業(yè)主把關(guān)到位,病、危橋的檢查,檢測責(zé)任到位。通過安保與窄、病、危橋工程,大大提高我市公路的安全通行能力,解除了許多安全隱患,避免了一些事故。如平江g106姜源嶺的處治,挽救三臺車未跌入深谷。岳陽縣鐵山水庫地段安保工程實施后,挽救了一臺大貨車未沖入水庫,避免了一次重大交通事故。安保與危橋改造工程的實施產(chǎn)生了良好的社會效益。

㈣推行養(yǎng)護機制改革,增強公路管養(yǎng)活力。

按照省局的改革精神,我們在去年試點的基礎(chǔ)上,今年在養(yǎng)護單位,全面推行以'管養(yǎng)分離,小修與保養(yǎng)分開、專業(yè)隊小修、承包養(yǎng)護,定額生產(chǎn),計量支付'為內(nèi)容的養(yǎng)護體制改革,徹底改變了養(yǎng)護生產(chǎn)組織形式。緊密結(jié)合各養(yǎng)護單位的公路狀況,機械設(shè)備裝備等實際情況,放棄了大道班的傳統(tǒng)做法,采用了專業(yè)化養(yǎng)護模式。107管理處水泥路,實行了'小修中修以所為單位組建專業(yè)隊,實行內(nèi)部招投標(biāo)養(yǎng)護、定額管理、計量支付,保養(yǎng)實行了承包到人、目標(biāo)管理、量化考核計分支付,大修工程內(nèi)部招標(biāo)、控制計量支付',縣(市)局油路實行了'小修組建專業(yè)隊,配置必要養(yǎng)護機械設(shè)備,實行計量支付;保養(yǎng)依托小工班,實行目標(biāo)管理,量化考核計分支付',砂路則實行了國路民養(yǎng)、家庭承包和個人承包等多種模式。

養(yǎng)護新機制運行一年來,取得了較好的效

果:一是轉(zhuǎn)變了思想觀念,競爭意識明顯增強;二是提高了生產(chǎn)效率,職工積極性高漲;三是明確了職責(zé),實行了專業(yè)作業(yè),把經(jīng)常性全面養(yǎng)護真正落到實處;四是按需設(shè)崗,減員增效,提高了職工收入。全市共分流富余人員xx多人;五是養(yǎng)護質(zhì)量得到了提高,返修率明顯下降。養(yǎng)護體制的改革,給養(yǎng)護生產(chǎn)注入了活力,為公路養(yǎng)護的市場化運作開了個好頭。

㈤加大機械設(shè)備和科技投入,實現(xiàn)全期養(yǎng)護目標(biāo)。

一年來我局一是加大養(yǎng)護巡查督導(dǎo)的力度,主管領(lǐng)導(dǎo)與養(yǎng)工科技術(shù)人員經(jīng)常深入基層,深入一線,檢查生產(chǎn),督查生產(chǎn)進度與質(zhì)量,指導(dǎo)生產(chǎn),解決生產(chǎn)中的問題與難題。二是堅持每季一次生產(chǎn)調(diào)度會,定期確定工作重點,分解目標(biāo)任務(wù),研究生產(chǎn)落實措施,總結(jié)養(yǎng)護管理中的經(jīng)驗與教訓(xùn),講評生產(chǎn)成效,較好地統(tǒng)一和提高了全市各級公路養(yǎng)護管理者的認(rèn)識,及時總結(jié)和交流了經(jīng)驗,明確指出了工作中的不足,制訂了下段工作目標(biāo)、重點和工作展開的措施,并形成會議紀(jì)要。三是積極開展競賽活動,今年上半年在全市開展了'掀起養(yǎng)護高潮,保證公路安全暢通'的競賽活動。下半年,開展了'掀起全面養(yǎng)護高潮,提高公路通行能力'的競賽活動。每次活動做到了有方案、有動員、有考評、有總結(jié)、有獎懲。較好地激發(fā)了職工的工作熱情,促進了養(yǎng)護目標(biāo)的完成,保證了公路路況的經(jīng)常性良好。

一年來,我們做了一些工作,也取得了較好的成績,但離上級的要求甚遠,望省局領(lǐng)導(dǎo)多批評指導(dǎo),我們一定盡職盡責(zé),認(rèn)真工作,踏實做事,把明年的工作做得更好,任務(wù)完成得更出色。

第7篇 2023年度公路局節(jié)能減排工作總結(jié) 2550字

2024年,我局為響應(yīng)國家努力建設(shè)成資源節(jié)約型,環(huán)境友好型和諧社會,推進我市公路行業(yè)節(jié)約能源,提高能源利用效率和經(jīng)濟效益,保障國民經(jīng)濟快速發(fā)展,我局緊緊圍繞“節(jié)能減排,科學(xué)發(fā)展”這一主題,因地制宜,積極參與,采取多種形式,在廣大干部職工中“大興節(jié)能之風(fēng),大造節(jié)能之勢”,廣泛宣傳,營造節(jié)能減排工作的良好氛圍,把節(jié)能減排工作貫穿于我們的工作、學(xué)習(xí)和生活之中,現(xiàn)就2024年該項工作進展情況總結(jié)如下:

一、健全組織領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任分工

局領(lǐng)導(dǎo)班子把節(jié)能減排工作納入重要議事日程,以科學(xué)發(fā)展觀高度進行全面部署、認(rèn)真落實、嚴(yán)格考核。我局和各基層單位都成立了強有力的節(jié)能減排領(lǐng)導(dǎo)小組,市局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在機料科,辦公室成員由各科室確定一名節(jié)能減排管理人員組成,形成了日常管理機制,明確了責(zé)任,落實了黨政一把手負總責(zé),班子成員分頭抓,各單位、各科室各負其責(zé)的管理組織體系,將任務(wù)目標(biāo)層層分解,形成了全員、全方位、全過程、全層次的工作機制。

二、注重宣傳學(xué)習(xí),強化節(jié)能意識

廣泛開展節(jié)能減排宣傳學(xué)習(xí),從領(lǐng)導(dǎo)到職工,從機關(guān)到基層,認(rèn)真學(xué)習(xí)了《節(jié)約能源法》、《山東省節(jié)能條例》、《公共機構(gòu)節(jié)能條例》和省廳節(jié)能減排的文件,扎實開展了節(jié)能宣傳周活動,圍繞“推廣使用節(jié)能產(chǎn)品,促進擴大消費需求”主題,進行了能源短缺體驗,完成節(jié)能答卷****份,發(fā)放節(jié)能宣傳資料***份,宣傳橫幅**條,教育大家反對浪費、節(jié)約光榮。通過多渠道宣傳教育,形成了人人講節(jié)約、處處愛環(huán)境的良好社會風(fēng)尚,勤儉節(jié)約的傳統(tǒng)美德深入人心,使廣大干部職工深刻認(rèn)識到節(jié)能減排是全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀和節(jié)約資源的基本國策,是國民經(jīng)濟發(fā)展的重大舉措,節(jié)能減排是一項利在當(dāng)代、功在千秋的系統(tǒng)工程,應(yīng)貫穿于公路各項工作,因為公路事業(yè)的發(fā)展必須走資源節(jié)約、綠色施工的路子,才能保證公路事業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。特別是在目前稅費改革全面實施,籌資、撥付渠道發(fā)生改變,各項經(jīng)費大幅壓縮,資金管理日趨嚴(yán)格的情況下,實施節(jié)能減排,意義深遠而重大。

三、構(gòu)筑制度保障,簽定目標(biāo)任務(wù)

為了統(tǒng)籌節(jié)能減排工作,使工作全面、有序、有效開展,我們認(rèn)真分析了公路節(jié)能減排的形勢,全面把握各項政策要求,制定了《建設(shè)節(jié)約型公路行業(yè)、節(jié)約型機關(guān)》重要文件,并進一步疏理、完善、補充各項配套制度,在此基礎(chǔ)上,根據(jù)節(jié)能減排考核要求,制定了節(jié)能減排工作方案、節(jié)能減排考核指南和節(jié)能減排統(tǒng)計考核制度,制定完善水、電、暖、車輛、油耗、辦公用品采購、接待等各項節(jié)能降耗的管理制度。

我局與市交通局簽定節(jié)能工作目標(biāo)責(zé)任書,鄭重完成目標(biāo)任務(wù)。為確保目標(biāo)的完成,我局又與各基層單位分別簽定了節(jié)能減排工作目標(biāo)責(zé)任書,以**年度能耗數(shù)據(jù)為基數(shù),實現(xiàn)全局能源資源消耗降低5%以上,并取得了可喜成果。

四、規(guī)劃路網(wǎng)結(jié)構(gòu),延伸綠化途徑

公路規(guī)劃設(shè)計對保護環(huán)境、節(jié)約資源具有“先行官”的作用,意義重大,作用深遠。科學(xué)規(guī)劃是節(jié)約,草率上馬會貽害無窮。因此,我們嚴(yán)密進行交通量調(diào)查,全面分析經(jīng)濟社會發(fā)展水平,打造干支相連、比例優(yōu)化的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序,在可行性研究中,全面落實環(huán)境評價、壓礦調(diào)研、節(jié)能評估、土地等評估審查要求,盡力降低路堤高度,推行循環(huán)材料利用設(shè)計,積極進行工程建成后評估驗證,不斷改進前期工作方法,提高前期工作水平。

當(dāng)前能源緊張、環(huán)境變化、氣候變暖、極端天氣頻發(fā)、自然災(zāi)害惡化的慘痛現(xiàn)實,警示人們節(jié)約能源資源、保護生態(tài)環(huán)境已迫在眉睫。公路綠化是達到綠化環(huán)境,保護路基,增加植被覆蓋率,減少水土流失,提高養(yǎng)護質(zhì)量的重要措施,同時,綠化更是節(jié)能減排的有效途徑。長期以來,我局帶領(lǐng)全市公路系統(tǒng)積極響應(yīng)落實植樹造林、綠化祖國的國策,取得了長足的發(fā)展。公路綠化里程**** km,國土綠化面積近**平方公里,3年來完成區(qū)域內(nèi)綠化里程計***km,同時,積極為地方政府在公路用地外側(cè)造林綠化,形成了公路綠化長廊。

五、嚴(yán)格建養(yǎng)流程,監(jiān)管取得實效

工程建養(yǎng)是能源消耗、資源利用的過程,也是對環(huán)境影響最重的階段。我們從招投標(biāo)、工程監(jiān)理、施工工藝、合同管理、環(huán)境監(jiān)督等方面,落實節(jié)能減排的政策和技術(shù)規(guī)范,合理選擇土場,減少臨時占地,按時進行復(fù)墾、控制棄方和廢棄物,積極利用工業(yè)廢渣,規(guī)范施工隊伍辦公生活環(huán)境要求,嚴(yán)格執(zhí)行垃圾噪音空氣污染排放處理要求。健全完善機械節(jié)能管理制,做到消耗有實效,領(lǐng)用有手續(xù),重點設(shè)備有考核。改建工程老路利用率92%;養(yǎng)護大中修工程舊路利用率100%;各類臨時占地復(fù)墾率100%;完成循環(huán)利用路面材料項目占60%。

六、推行節(jié)能技術(shù),降低能耗排污

在公路建設(shè)和養(yǎng)護工程中,加大了施工機械裝備技術(shù)改造、更新,積極推廣和應(yīng)用節(jié)能降耗新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料,倡導(dǎo)使用新能源和可再生能源,加強施工過程中的材料消耗核算。從****年開始二灰基層應(yīng)用,累計完成二灰基層****公里;就地冷再生*** k㎡;回收瀝青路面材料*****方;利用瀝青路面材料*****方;利用粉煤灰*****方;利用疏浚土**萬方,形成了成熟的工藝、實驗、檢驗技術(shù)。2024年開展渣地石渣基層應(yīng)用研究,計劃全年進行工程實驗。在開展預(yù)防性養(yǎng)護中,實施同步封層、灌縫,進行微表處等技術(shù),就地?zé)嵩偕谘a29862.84㎡。在瀝青生產(chǎn)中,應(yīng)用了乳化瀝青技術(shù),應(yīng)用了導(dǎo)熱油局部加溫取油技術(shù),為降低瀝青操作溫度,瀝青混合料加溫中不用高品位油,改燃廢渣油和煤粉,全部安裝二級除塵,排放達到三類標(biāo)準(zhǔn)。在通行費用征收中,14個收費站,116個車道,全面應(yīng)用通行費征收系統(tǒng)。

七、完善制度措施,建節(jié)約型機關(guān)

建立并完善節(jié)約制度和措施,制訂了“建設(shè)節(jié)約型機關(guān)實施方案”,并遵照實施。落實政府節(jié)能采購政策,全部淘汰了白熾燈,采購節(jié)能燈、節(jié)能空調(diào)、節(jié)水器具,加強能效標(biāo)識,“節(jié)”字標(biāo)識核查,不購高耗能辦公設(shè)備,辦公樓60間更改為雙層節(jié)能窗620平方。安裝進行了地源熱泵空調(diào)為辦公樓供冷。嚴(yán)格執(zhí)行車輛購置標(biāo)準(zhǔn)及數(shù)量,全市公路系統(tǒng)封存車輛**輛,淘汰車輛**輛,鼓勵公交車型,加強車輛調(diào)度,落實油耗獎懲,實行定點維修、定點加油,嚴(yán)格控制接待費開支和陪餐人數(shù),減少一次性產(chǎn)品購買和使用。切實降低了辦公費用支出,推動節(jié)約型機關(guān)建設(shè),為公路行業(yè)節(jié)能減排發(fā)揮了表率作用。

后勤管理辦法的頒布實施,使得水耗、電耗、油耗指標(biāo)分別降低了5%,接待費用支出降低了10%,機關(guān)車輛購置及運行費用和因公出國經(jīng)費支出,在近三年平均基礎(chǔ)上,分別降低15%、20%。

第8篇 公路局工會2023年度總結(jié) 1300字

堅持“學(xué)以至用、用以促學(xué)”解放思想推動工作,貫徹落實市局工作會議精神,按照“對內(nèi)抓管理,人員強素質(zhì)”的工作思路,緊緊圍繞中心工作以民主評議政風(fēng)、行風(fēng)和治理商業(yè)賄賂各項工作為契機,以整理道班風(fēng)貌活動為載體,以全面提高職工生活文化水平為重點,廣大干部職工與時俱進、開拓創(chuàng)新,各項工作都有了長足發(fā)展,并取得了顯著成效?,F(xiàn)將工會工作呈現(xiàn)如下 :

1、 堅持職工代表大會制度,完善民主管理基本形式。 對涉及到職工切身利益的事嗇了透明度,特別是職工醫(yī)療保險、職工福利、勞動保護等方面,實行公平、公開、公正切實維護職工的合法權(quán)益。今年三月份召開了第一屆四次職工代表大會和會員代表大會,在會議如開前首先將提案表下發(fā)各個小組,使代表們和會員們有充分的時間和機會進行討論,把公路建設(shè)和各項工作有力度的提案交到職代會上,這方法收到了良好的成效,本次職代會收到提案20條管理方面12條職工生活福利方面8條提案的收集為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供了有利的依據(jù)和思路。

2、 積極響應(yīng)市局號召,開展雨季勞動競賽 。針對今年雨水較多的天氣情況,我局要求各養(yǎng)路隊高度重視今年的雨季公路養(yǎng)護和防汛工作,加強了對這項工作的預(yù)防處置,將雨季公路養(yǎng)護和防汛責(zé)任制層層落實到個人,確保重點敏感線路和安全暢通,截止到6月底,我局共修補雨季造成的路面坑7200余平米,耗費瀝青40余噸,碎石810方,保證了雨季公路路面無坑,路況不下降。實現(xiàn)了安全事故為0的目標(biāo)。

3、注重關(guān)心職工生活,維護職工合法權(quán)益, 大力發(fā)展第三產(chǎn) 業(yè)。 我局工會積極做好送溫暖工程工作,建立健全困難特困職工生活檔案,及時了解掌握困難職工生活,實實在在地設(shè)法給予困難職工幫助,看望生病住院職工12次體現(xiàn)了單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和工會組織的溫暖。四月份還組織女職工進行了婦科檢查。我們不僅對內(nèi)部職工關(guān)心 ,我們還經(jīng)常組織職工開展獻愛心活動。大家都慷慨解囊,為社會獻出自己的一份力。

充分利用自身的優(yōu)勢努力搞好“一種三養(yǎng)”劉公廟養(yǎng)路隊籌辦了一個肉鴿養(yǎng)殖廠已經(jīng)發(fā)展肉鴿300多對洋湖隊養(yǎng)雞500多只,如今每個養(yǎng)路隊都種了蔬菜能夠自給自足收到了較好的經(jīng)濟效益,增加了職工的收入大家都其樂融融。

4、 大力開展建設(shè)職工之家和雙增雙節(jié)活動。 對于一些重點道班工會經(jīng)常到現(xiàn)場去指導(dǎo)幫助他們解決一些實際問題,對于條件比較好的職工之家進行了重點建設(shè),并為他們配備了體育器材,如乒乓桌跳繩等,如臨江乙道班植樹受到外界嚴(yán)重破壞我們還親自去圍護,幫助職工之家搞好公路文化建設(shè),為他們制作了宣傳版報等。同時我們還結(jié)合建設(shè)節(jié)約型社會,大力開展雙增雙節(jié)活動,結(jié)合各自工作的特點節(jié)約一滴水、一度電、一張紙、一滴油形成勵行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣。

5、 繼續(xù)完善職工療養(yǎng)制度。今年按照市局要求我們按排 了全分局一線職工 到宜春溫湯療養(yǎng)。

半年 來工會工作雖取 得 一定成績,但還有些不足離市局下達的〈工會工作考評細則〉還有些差距,如工會經(jīng)費較為緊張,使一些活動的開展只能減壓,道班經(jīng)費嚴(yán)重不足等,我們將繼續(xù)努力以鄧小平理論和黨的基本路線指導(dǎo)振奮精神,堅定信心,開拓創(chuàng)新,扎實工作充分發(fā)揮工會橋梁紐帶作用,為工會再上新臺階而努力奮斗。

第9篇 公路局年度工作總結(jié) 3550字

一年來,在市公路局及交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在地方政府和相關(guān)部門的大力支持下,我局堅持以鄧小平理論和“xx大”精神為指導(dǎo),以“xxxx”重要思想統(tǒng)攬工作全局,緊緊圍繞公路發(fā)展這一要務(wù),搶抓機遇、加快發(fā)展、強化管理、深化改革、抓好三個文明建設(shè),在全體干部職工的共同努力下,圓滿完成年初提出的九個目標(biāo),各項工作取得了較好成績:

一、主要工作完成情況

(一)、樹立養(yǎng)護也是發(fā)展的理念,始終把養(yǎng)護工作擺在首位。全年路況穩(wěn)中有升,超過去年同期水平,公路養(yǎng)護質(zhì)量達標(biāo)。

1、抓管理出效益。

為了使勞動紀(jì)律有章可依,提高勞動工效,班站的績效工資分配更為合理,重新制定和完善了《班站考勤及工分管理制度》,進一步明確班站長及記錄員的考勤及工效管理的職責(zé),促使職工合理安排請假和補休時間,減少非勞動用工,避免脫崗和低效現(xiàn)象。

2、“經(jīng)費不足汗水補”。結(jié)合崗位練兵和技能考核,深挖潛力,使有限的小修經(jīng)費發(fā)揮最大的效益。年初由局統(tǒng)一訂購80噸品牌水泥,各班站按定額及實際需要領(lǐng)用,對涵洞及邊溝自行維修,完成滲漏涵洞的砼護底澆注89道,g104線無底邊溝及損壞邊溝底修補累計12km,節(jié)約了經(jīng)費,提高了技能,鍛煉了隊伍,達到良好的經(jīng)濟效益與養(yǎng)護效果。

3、繼續(xù)提倡“雙增雙節(jié)”。各養(yǎng)護班站在維修涵洞和邊溝時,充分收集廢棄的砂石材料與就近河道及料場材料用于路基修補,如飛鸞站自采砂礫石拌和砼澆注無底邊溝12km。

4、積極搶補路面,穩(wěn)定路況。超期服役的省道金泰線,坑槽累累,路況下降,各班站同心協(xié)力、分工合作,積極搶補。累計修補路面23150m2,易損路段加鋪稀漿封層8000m,確保路況的穩(wěn)定與提升。

5、養(yǎng)護機械及材料管理:

(1)完好率指標(biāo)89%,實際93%,比增4%;

(2)利用率指標(biāo)61%,實際80%,比增19%。

(3)外購瀝青209噸,自行生產(chǎn)乳化瀝青370噸,有效地保證了養(yǎng)護生產(chǎn)的需要。

(二)全力抗災(zāi)搶毀,及時修復(fù)受毀路段

年初已預(yù)計到今年雨季和臺風(fēng)可能更多更強,充分做好各種防范準(zhǔn)備。水毀期間,全局干群團結(jié)一致,眾志成城。局領(lǐng)導(dǎo)深入搶毀救災(zāi)第一線,干部職工心往一處想,勁往一處使,匯成了抗災(zāi)搶毀保暢通的巨大合力,哪里有阻車,哪里就有公路職工的身影,提升了我們公路部門的形象。

水毀季節(jié),安排布署防毀方案:一是成立青年搶毀突擊隊;二是加強巡查,發(fā)現(xiàn)毀情及時匯報,并立即組織搶通;三是實行24小時值班,傳達毀情和通阻情況,保證信息的通暢;四是積極聯(lián)系社會機械,做好搶險后勤保障工作;五是將搶險需要的工具、標(biāo)志牌分發(fā)到各班站。

今年共清理水毀溜方34600m3/71處(其中阻車7處),修復(fù)路基缺口多處。

(三)專案工程。

1、完成國道104線綠化6.3km;

2、完成省道金泰線瀝青路面大修23.6km,中修(稀漿封層)16.9km,改善了金泰線的路況和行車安全性;

3、完成國道104線水泥路面改善工程7.3km;

4、完成g104線洋尾橋、車?yán)餅硺?、飛鸞橋、蒲嶺橋修復(fù)工程,質(zhì)量良好;

5、近日批復(fù)的省道金泰線鋼筋混凝土防撞墻共110延米正在施工,不日即可竣工。

(四)養(yǎng)路支出:(至11月)

小修經(jīng)費年計劃□□□萬元,實際開支□□□萬元,占計劃89.59%。

公路大中修開支□□□萬元。

公路改建開支□□□萬元。

公路水毀搶修開支□□□萬元,

公路綠化開支□□□萬元(未批復(fù))。

(五)加強路政管理,維護路產(chǎn)路權(quán)。

1、以人為本,尤其對溫福鐵路建設(shè)提前聯(lián)系宣傳,強化國、省道公路路政管理,嚴(yán)控新的違章建筑和違章加水點,抓好路產(chǎn)路權(quán)損壞賠償工作。截至11月止,共出動巡查車568輛次,上路巡查3431人次,處理各類案件(除超限案件)54起,處罰合計□□□萬元,收回公路路產(chǎn)損壞賠償費□□□為元;出動路政宣傳車20輛次,電視宣傳10次,廣播宣傳10次,發(fā)放宣傳材料8275份;接受法規(guī)及工作流程等咨詢6000多人次,切實有效地維護了路產(chǎn)路權(quán)。國省道建筑紅線控制率達到 90 %。路產(chǎn)賠償占用費收取率達到 95 %。

2、規(guī)范反超限運輸管理,文明執(zhí)法,熱情服務(wù),使車輛超限率大幅下降;至11月止,共查處超限車輛1357輛,都進行了卸分載處理,處罰□□□萬元,收回反超限賠償費□□□萬元。

兩項累計收取總金額□□□萬元;完成了全年目標(biāo)任務(wù)108.8%。

(六)強化安全工作,確保安全無患。

安全是一切工作的基礎(chǔ)。為此,我局始終把安全生產(chǎn)擺在各項工作之首,認(rèn)真貫徹執(zhí)行(《安全生產(chǎn)法》,及時傳達、落實上級有關(guān)安全文件精神,做到有組織、有計劃、有部署、有檢查、有落實。全面深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育,以提高職工的安全意識和自我保護意識,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想。一是成立了春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂具體的實施方案;二是結(jié)合養(yǎng)護工作實際,認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大檢查;三是與各養(yǎng)護班站和各部門簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》;四是危險路段增設(shè)夜間禁止通行警告牌;五是機車安全定期與不定期檢查,防患于未然,確保養(yǎng)護機車的安全生產(chǎn),杜絕帶病車輛上路現(xiàn)象,尤其對剎車、方向等進行經(jīng)常性檢查,并納入當(dāng)月考核中,與獎懲掛起鉤來。六是安全管理常抓不懈,結(jié)合安全月活動進行安全知識培訓(xùn)與考核、召開班站長、機手安全生產(chǎn)形勢分析會、道班站懸掛安全生產(chǎn)警示標(biāo)語,月月檢查考核,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改;七是增加安全投入,向道班及施工點發(fā)放安全標(biāo)志、安全防護器具和搶毀所需工具。

今年無發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。安全工作被□□市政府評為“安全先進單位”。

(七)加強黨的建設(shè),發(fā)揮工、團作用。

黨支部加強班子團結(jié)協(xié)作,堅持民主集中制度,嚴(yán)格“三會一課”制度。進一步加強黨的建設(shè),領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)以及職工隊伍建設(shè),培養(yǎng)2名積極分子入黨,今年上半年組織黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)黨章,遵守黨章,貫徹黨章,維護黨章,和學(xué)習(xí)社會主義榮辱觀,按照市局要求,完成了開展“五個一”活動。

工會工作以為職工辦實事辦好事為出發(fā)點,致力改善提高道班職工生活、工作條件。為住院、困難及退休職工、遺屬等發(fā)困難補助經(jīng)費累計□□□元;探訪、慰問□□人次,發(fā)放探訪慰問及節(jié)日慰問費□□□元,為困難職工張□□、黃□□子女就學(xué)捐資計□□□元;為洋中受災(zāi)群眾捐款□□□元;發(fā)動廣大干部職工為金涵上金貝病孩捐款□□□元。為班站安裝了有線電視和衛(wèi)星接收電視,并為站班增設(shè)設(shè)置配備了卡拉ok、桌球等設(shè)施的娛樂室,為職工開展文體活動提供良好條件。

退休職工住房補貼已經(jīng)發(fā)放75%,但尚差資金□□萬元。

宣傳報道工作有進一步改觀與提高,除了能及時報道公路建設(shè)中的好人好事、新聞時訊外、編插一些知識眭內(nèi)容和笑話幽默,增加了可讀性和趣味性。

“五·一”期間,組織開展了一場全員游園活動,增進了職工間的團結(jié)。

5月30日,舉行了一次砌筑邊溝“技能比武”活動,以各班站組合為單位,按工序、工藝、質(zhì)量、時間、協(xié)作等作為評定標(biāo)準(zhǔn),局組織相關(guān)人員組成評委給予評定,取得良好效果。

“九.九”重陽節(jié),組織離退休職工到外地觀光與聚餐,為老同志之間、單位與退休職工的交流創(chuàng)建了平臺。

(八)抓廉政自律、政務(wù)公開工作,促效能建設(shè)。

l、繼續(xù)推行對班站“一條龍”服務(wù)工作制度,為生產(chǎn)一線全方位服務(wù)。在每月定量考核的基礎(chǔ)上,對班站財務(wù)開支實行公開,增強了透明度。

2、專案工程管理。國道104線水泥路面改善工程、省道金泰線油路大修工程、水毀修復(fù)工程等,均嚴(yán)格按市局的有關(guān)規(guī)定,并在市局紀(jì)檢部門的監(jiān)督指導(dǎo)下實行公開招投標(biāo),實行陽光操作,杜絕了人情因素,有效地降低了工程造價。并與承包人簽訂相關(guān)責(zé)任書。

3、實行政務(wù)公開制度。在市委政務(wù)公開欄及機關(guān)局務(wù)公開欄上公布各項工作情況,接受上級和外部單位以及廣大職工的監(jiān)督。

4、較大事項的決策,堅持辦公會議民主討論確定。

6、與各部門和道班簽訂了《廉政責(zé)任狀》。專案工程簽訂《廉政合同》。

(九)計劃生育工作進行正常,經(jīng)全面核查,沒有違反政策情況。

(十)綜合治理工作達標(biāo)。

二、存在問題與要求

1、部分職工的工作責(zé)任心、主動性不強,缺乏危機感、緊迫感,機關(guān)學(xué)習(xí)氣氛不濃。

2、機關(guān)干管人員之間、部門之間忙閑不均,辦事效率還待提高,服務(wù)班站、服務(wù)生產(chǎn)一線意識仍需繼續(xù)改善;道班站的勞動紀(jì)律和勞動工效還有待進一步加強。

3、省道金泰線油路嚴(yán)重超期服役,一旦遇上長雨季,將影響路況和暢通。

4、地方政府尚欠我局工程款共計□□□萬元,難以追討,一直困擾著我局的正常工作。

5、虎甘線代養(yǎng)公路,省道八洋線由于施工,經(jīng)費短缺,無法及時全面地改善路況,安全設(shè)施不全,后患很多

6、個別道班站的生活條件還較差,有待改善。

三、年底和明年工作計劃

1、對管理方式方法要有所創(chuàng)新,以適應(yīng)改革和發(fā)展的需要;

2、進一步加強國道104線綠化工程規(guī)劃與實施,為過往旅客提供新、綠、美的道路交通環(huán)境;

3、繼續(xù)加強安全生產(chǎn)宣傳、教育和檢查、防范工作;

4、加強機關(guān)效能建設(shè)和綜治、“平安單位”建設(shè),更好地服務(wù)基層,服務(wù)社會。

5、繼續(xù)鞏固、擴大精神文明建設(shè)成果,積極創(chuàng)建省級文明單位;

6、進一步加強路政管理,文明執(zhí)法,熱情服務(wù),保障道路安全暢通;

第10篇 公路局年度村鎮(zhèn)公路建設(shè)的工作總結(jié) 5700字

2024年,在市局黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,我局各項工作順利推進,全年目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。現(xiàn)將我局2024年公路工作情況及個人述職述廉情況匯報如下:

一、2024年公路工作情況

(一)強化舉措、迎國檢工作圓滿完成。一年來,為確保迎國檢工作的圓滿成功,我局制定了《安源分局迎接“十二五”全國干線公路養(yǎng)護管理檢查工作實施方案》,成立了迎國檢工作領(lǐng)導(dǎo)小組,召開了迎國檢工作動員大會。按照全市迎國檢工作推進會的要求,分局對照每項迎國檢工作任務(wù)研究制定了具體推進方案,對每項國省干線公路建設(shè)與養(yǎng)護工程成立了推進工作組,落實了具體完成時限。對照普通干線公路養(yǎng)護管理規(guī)范化檢查內(nèi)容和評分細則,逐項進行整理完善,確保各項養(yǎng)護內(nèi)業(yè)管理的規(guī)范有序。按照市局“大戰(zhàn)一百天,全力奮戰(zhàn)迎國檢”的活動要求,分局全體干部職工全身心投入迎國檢工作,掀起了奮戰(zhàn)迎國檢工作的熱潮,確保了迎國檢工作的圓滿完成。

(二)科學(xué)養(yǎng)護,路況水平顯著提升。強化養(yǎng)護精細化管理,落實橋梁養(yǎng)護常態(tài)化管理,不斷提高養(yǎng)護科學(xué)化程度;按照《xx市公路管理局“三線”示范路工程實施方案》要求,結(jié)合分局實際,以320國道為重點,積極推進320國道、319國道、s533、s231上六線、x126萍龍線養(yǎng)護示范路建設(shè)。繼續(xù)推進養(yǎng)護機制改革,著重推進養(yǎng)護績效考核,分局成立養(yǎng)護考核工作組,領(lǐng)導(dǎo)班子分組掛點道班,下一線全面負責(zé)各道班的養(yǎng)護生產(chǎn)任務(wù)和考勤考核工作,充分調(diào)動一線養(yǎng)護工作積極性,提高養(yǎng)護效率;逐步推進公路養(yǎng)護機械化,加強養(yǎng)護機具設(shè)備的管理,不斷減輕養(yǎng)護人員的勞動強度;全面推進預(yù)防養(yǎng)護,不斷加強路況檢測評定,落實預(yù)防性養(yǎng)護措施,努力提高公路養(yǎng)護質(zhì)量水平與路況水平,確保日常養(yǎng)護常態(tài)化。

(三)保質(zhì)提速,工程建設(shè)有序推進。2024年,我局以改善出行環(huán)境為重要抓手,強化工程項目管理,科學(xué)組織、合理安排,先后完成了320國道富田橋和s231萬勝橋兩座危橋改造工程、s231東門道口至新華書店家屬樓段0.8公里升級改造工程、319國道婆婆巖至五陂段3公里和s533實驗學(xué)校段路面大修工程。確保在年底前完成路老線萬公塘至大城段改造工程完成3.4公里面層及2024年生命防護工程。

(四)依法行政,路政管理不斷強化。積極推進路政“三基三化”建設(shè),組織全體路政執(zhí)法人員參加市局舉辦的“五個一”活動和路政執(zhí)法培訓(xùn),努力提升路政執(zhí)法人員整體素質(zhì);全面開展標(biāo)準(zhǔn)化路政大隊建設(shè),提升路政窗口服務(wù)形象。以打造優(yōu)美路域環(huán)境為目標(biāo),在提檔升級,保持長效上下功夫,有序開展公路路域環(huán)境綜合整治,加大了對占道堆積物、占道為市、非公路標(biāo)志標(biāo)牌和不規(guī)范運輸?shù)恼?;積極開展路政宣傳,組織全體干部職工開展《江西省公路管理條例》宣貫活動,開展法制法規(guī)及《條例》的宣傳,取得良好效果;按照全市“三單兩制一網(wǎng)一評價”工作要求,分局采取領(lǐng)導(dǎo)帶隊,分組走訪的方式,全面走訪轄區(qū)260戶企業(yè),對全市“三單兩制一網(wǎng)一評價”工作和分局公路建管養(yǎng)工作進行全面宣傳和解釋,得到了廣大群眾和企業(yè)積極配合及良好評價。

(五)黨建基礎(chǔ)建設(shè)牢固。切實貫徹黨建責(zé)任制,黨建工作與中心工作同部署、落實、總結(jié)表彰,互為益彰,黨建工作責(zé)任制得到較好落實;積極探索創(chuàng)新黨建工作方式,提升黨建工作效果,強化其保障作用;鞏固拓展教育實踐活動成果,形成了“三走”等聯(lián)系服務(wù)職工的長效機制,班子成員,以上率下,轉(zhuǎn)變作風(fēng)嚴(yán)要求,開展認(rèn)領(lǐng)道班,心連心融入道班活動;抓服務(wù),駕起黨群連心橋。根據(jù)市局黨委“三心四季五服務(wù)”,加以實踐與探索,突出“三示范四行動”(三示范即打造一條黨員示范路,一個示范工程、一個示范窗口;四行動即陽春問計,酷夏送涼,金秋助(送)學(xué),冬季送暖),切實推進服務(wù)型基層黨組織建設(shè);堅持以 “三嚴(yán)三實”的新要求為重點,加強制度建設(shè),完善議事程序,嚴(yán)格執(zhí)行“三重一大”集體議決,強化監(jiān)督制約,規(guī)范權(quán)力運行。

(六)防治并舉,確保安全穩(wěn)定。貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,健全安全制度,狠抓安全責(zé)任制的落實;不斷強化職工教育,不斷提高從業(yè)人員及各崗位人員的安全意識和規(guī)避事故的能力;堅持抓好公路通行安全工作,重點加強節(jié)假日和重大活動期間的公路通行保障能力,加強職工隊伍的應(yīng)急反應(yīng)能力。加大安全資金投入,全面做好了工程建設(shè)、公路養(yǎng)護等方面的安全防護和保障工作。加大安保工程投入力度,今年先后完成了319國道、320國道安保工程,10月份還啟動了s231、s533生命安全防護工程,預(yù)計年底將完工。

(七)激濁揚清,黨風(fēng)廉政建設(shè)風(fēng)清氣。我局嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,認(rèn)真貫徹“二個責(zé)任”,全面實施“清風(fēng)揚廉”工程,助力安源公路發(fā)展。一是認(rèn)真執(zhí)行中央“八項規(guī)定”要求,厲行節(jié)約,反對鋪張浪費,嚴(yán)格控制“三公”經(jīng)費支出和公務(wù)車使用管理;梳理完善了《“三重一大”決策制度》、《廉政建設(shè)責(zé)任制》等制度,從根本上鞏固了分局廉政建設(shè)懲防體系的長效。二是加強廉政教育。組織“職工學(xué)堂”,開設(shè)“道德講堂”,設(shè)立“廉政課堂”,定期堅持收看黨風(fēng)廉政建設(shè)電教片,開展形式多樣的黨風(fēng)廉政建設(shè)主題活動,突出廉政“節(jié)點教育”,突出對重點崗位、重點人員的風(fēng)險教育,讓黨紀(jì)條規(guī)入心入腦。三是加強監(jiān)督與制約,規(guī)范權(quán)力運行,加強對重點關(guān)鍵崗位的監(jiān)督,成立以書記為組長的項目管理督察組,每個工程項目設(shè)立專職紀(jì)檢員,對各工程項目招投標(biāo)、工程施工、工程質(zhì)量及重大物資采購實施全方位監(jiān)督,設(shè)立廉政舉報箱,公開舉報電話,定期聽取和受理職工的意見建議。今年分局所有工程項目均委托工程咨詢公司在xx區(qū)公共資源交易中心實施招投標(biāo),工程招標(biāo)、定標(biāo)、項目單價、工程結(jié)算等均通過局務(wù)會形成進行通報。四是大力開展廉政文化“四進”示范點建設(shè)(進機關(guān)、進基層、進工地及進家庭),健全完善了黨員活動室、職工書屋、廉政書柜、廉政課堂、道德講堂及健身室等陣地,著力提升了廉政文化的感召力。

二、存在的問題及困難

2024年,在市局的大力支持下,通過安源分局全體職工的共同努力,各項目標(biāo)任務(wù)圓滿完成,工作中也取得了不少成績,但我們的工作仍存在不少的問題和困難。如:路政執(zhí)法難度大,工作紀(jì)律有待加強,規(guī)范管理有待提高等。對于這些問題和困難,我們在今后的工作中進一步深化改革,強化管理,確保各項工作切實落到實處。

三、2024年工作思路和打算

2024年是“十三五”規(guī)劃的開局之年,也是全面實現(xiàn)小康社會的攻堅之年。2024年我局將以黨的十八屆四中、五中全會為指導(dǎo),堅持科學(xué)發(fā)展,堅決貫徹落實市局的安排和部署,認(rèn)真抓好公路建設(shè)、公路養(yǎng)護、路政管理、等各項工作,全面提升公路路況水平和通行環(huán)境,為安源公路事業(yè)的快速發(fā)展而不懈努力。

(一)“三個加強”促管理。

一是加強隊伍建設(shè),增加凝聚力和戰(zhàn)斗力。加強職工教育培訓(xùn)力度,鼓勵職工參加自學(xué)、參加各類職稱考核評定,努力提升職工整體素質(zhì)。二是加強基礎(chǔ)管理,轉(zhuǎn)變作風(fēng)提升效率。不斷提高服務(wù)意識和工作標(biāo)準(zhǔn),加強財務(wù)預(yù)算管理,嚴(yán)格控制“三公”經(jīng)費,減少非生產(chǎn)性開支;加強作風(fēng)建設(shè),狠抓工作紀(jì)律,提升工作效率;加強安全和綜治管理,保持單位穩(wěn)定局面;加強政務(wù)、人事、勞資、檔案、信訪等方面管理,全面提升單位規(guī)范管理水平。三是加強文化建設(shè),營造團結(jié)向上工作氛圍。培育和提煉安源公路行業(yè)核心價值觀,積極營造健康向上、愛崗敬業(yè)、和諧發(fā)展的良好氛圍,最終實現(xiàn)四個方面的提升,即職工整體素質(zhì)的提升,綜合服務(wù)能力的提升,文化建設(shè)品味的提升,單位整體形象的提升。

(二)“三提升”見成效

一是努力提升項目管理水平。認(rèn)真抓好項目管理,科學(xué)安排,規(guī)范施工,努力提高工程質(zhì)量;嚴(yán)格施工程序、狠抓工程進度、加強安全管理,完善監(jiān)督體系,不斷提升工程品質(zhì)和效益。二是努力提升公路路況水平。按照“暢、潔、綠、美、安”的要求,努力將已改造的路段打造成養(yǎng)護示范路和城市進出口樣板路,全面提升路況水平。三是努力提升路政執(zhí)法水平。加強隊伍自身建設(shè),提高綜合素質(zhì),努力將路政隊伍打造成為執(zhí)法文明、辦事高效的執(zhí)法隊伍。加大部門聯(lián)動,加強公路超載治理,狠抓公路污染,努力維護路產(chǎn)路權(quán),全面提升路政管理水平。

(三)“三體系”促發(fā)展

一是形成集體決策體系。始終堅持集體領(lǐng)導(dǎo)原則,重大事項堅持集體討論研究決定,貫徹民主集中制,充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的整體合力,做到思想上勤溝通,工作上多協(xié)調(diào),決策上多商量,形成既民主又集中的工作局面;減少、避免決策失誤,使決策科學(xué)化、合理化。二是形成政令暢通的執(zhí)行體系。健全完善《責(zé)任追究制》、《限時辦結(jié)制》、《首問責(zé)任制》、《服務(wù)承諾制》等制度,強化執(zhí)行體系,提高職工執(zhí)行能力,確保上級的各項要求能及時得到落實,單位的各項工作能有效推進。三是形成公開透明監(jiān)督體系。實行政務(wù)公開,思路和目標(biāo)公開,建立完善監(jiān)督體系,全面暢通監(jiān)督渠道,對單位的各項決策程序和工作執(zhí)行過程實行全面公開,積極接受職工群眾的監(jiān)督。

2024年在鎮(zhèn)黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在建設(shè)局、規(guī)劃局的大力支持下,全體人員,別橋鎮(zhèn)建設(shè)服務(wù)中心團結(jié)一心,共同努力,在城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃等方面做了大量工作,特別在鎮(zhèn)區(qū)和園區(qū)建設(shè)、企業(yè)服務(wù)中做了大量的工作,取得了一定成績?,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

一、進一步完善城鎮(zhèn)規(guī)劃體系,加快集鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善集鎮(zhèn)功能配套。上半年別橋鎮(zhèn)建設(shè)服務(wù)中心進行了政府廣場提升工程的驗收和行政服務(wù)中心門衛(wèi)改造工程的招投標(biāo)和合同簽訂工作。同時我中心完成了新集鎮(zhèn)的道路道板磚改造工程,使別橋新集鎮(zhèn)的市政基礎(chǔ)設(shè)施水平得到了較大程度的提高。

二、以各類重點項目為抓手,加快推動集鎮(zhèn)建設(shè)步伐,加大民生工程投入。我中心于2024年1月份完成了20xx年度xx市農(nóng)村拉網(wǎng)覆蓋式生活污水綜合治理的驗收工作,使別橋鎮(zhèn)3個行政村4個自然村的村容村貌得到了很大程度的改觀,得到了當(dāng)?shù)厝罕姷囊恢潞迷u。2024年度xx市農(nóng)村拉網(wǎng)覆蓋式生活污水綜合治理工程也進行了規(guī)劃選址、前期勘踏、設(shè)計階段、預(yù)算造價等前期準(zhǔn)備工作,并于2024年下半年準(zhǔn)時進行了招投標(biāo)手續(xù),按實開工,目前施工建設(shè)狀況良好。同時于上半年完成了小石橋道路的土方工程,以端正的工作思想、扎實的工作作風(fēng),切切實實為老百姓做實事,做好事。

三、嚴(yán)格貫徹落實新農(nóng)村建設(shè)、土地置換各項方針政策,指導(dǎo)幫助各村做好村規(guī)劃、建設(shè)和管理工作。城鎮(zhèn)化水平進一步提高完善手續(xù),規(guī)范程序,做好規(guī)劃建設(shè)的日常管理工作。村民建房嚴(yán)格對照《xx市村民建房規(guī)劃管理暫行規(guī)定》進行審批,2024年共發(fā)放村鎮(zhèn)建設(shè)工程許可證70余份,同時積極為企業(yè)做好服務(wù)工作,確保企業(yè)能正常開工建設(shè)。我中心還參與了別橋中學(xué)新校址的選址規(guī)劃工作,切實確保別橋鎮(zhèn)教育工作水平的提高。

四、制定計劃,落實措施,積極穩(wěn)妥,快速推進全鎮(zhèn)拆遷地塊拆遷進程。每日、每周組織主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo),拆遷工作人員召開拆遷例會,切實解決辦事處在拆遷工作中所遇到的疑難問題,形成了面上整體推進的良好工作氛圍,并對拆遷工作人員進行合理調(diào)配,做好談判工作,同時對談判過程進行有效的監(jiān)督,并落實責(zé)任,實行超額補償上報制度,有效的防止了拆遷談判過程中不透明現(xiàn)象的出現(xiàn),使整個拆遷過程公平、公正,讓百姓受益,有效地推進了地塊拆遷工作進程。

近幾年來,我鎮(zhèn)以 “依托升坊,拱衛(wèi)縣城,服務(wù)工業(yè)園”為引領(lǐng),多舉措全力推進鄉(xiāng)村規(guī)劃管理工作,取得了一定成效,現(xiàn)將有關(guān)情況簡要匯報如下:

一、基本情況

1、加強了組織領(lǐng)導(dǎo)。

為切實加強對集鎮(zhèn)建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo),鎮(zhèn)黨委、政府調(diào)整充實了集鎮(zhèn)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,組建了村鎮(zhèn)建設(shè)辦公室,抽調(diào)人員專門從事集鎮(zhèn)規(guī)劃控制、建設(shè)、管理等工作,保證了集鎮(zhèn)建設(shè)快速、健康發(fā)展。實行黨政一把手親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,其他領(lǐng)導(dǎo)補位抓,保證了工作有序穩(wěn)步推進。

2、認(rèn)真執(zhí)行了現(xiàn)有規(guī)劃。

集鎮(zhèn)總體規(guī)劃是2024年批復(fù)通過的,為集鎮(zhèn)建設(shè)明確了定位,奠定了基礎(chǔ)。這幾年縣城南擴,我鎮(zhèn)既為縣工業(yè)園所在地又為縣荷花博覽園所在地,吉蓮高速、安成大道、老319國道穿境而過,為我鎮(zhèn)的規(guī)劃建設(shè)發(fā)展帶來了不少優(yōu)勢。我鎮(zhèn)始終把“依托升坊,拱衛(wèi)縣城,服務(wù)工業(yè)園”的基本定位融入集鎮(zhèn)規(guī)劃管理中,力爭通過三至五年的努力,把升坊鎮(zhèn)建設(shè)成為“全縣功能最為齊全的服務(wù)型”集鎮(zhèn)。

一是改造以農(nóng)貿(mào)市場為中心的集鎮(zhèn)老區(qū),對沿319國道和市場路原有破舊危房進行拆除、新建,對老鎮(zhèn)區(qū)破舊或倒塌則采用搬遷的原則,而不進行新建;

二是建設(shè)以升坊大道(泉南高速掛線)與319國道交叉口為中心的集鎮(zhèn)新區(qū),在此交叉口四周沿路建設(shè)商住一體的商業(yè)街。目前,已基本完成物流園建設(shè),已收儲桐樹灣土地62.7畝。

三是加快了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。近幾年我鎮(zhèn)已完成的工程有:

1)農(nóng)民街道路硬化工程;

2)319沿線立面改造升坊段工程;

3)管線入地工程;

4)下水道改造工程;

5)安裝路燈142盞,其中太陽能路燈92盞;

6)農(nóng)民街人行道改造工程;

7)農(nóng)貿(mào)市場改造工程;

8)集鎮(zhèn)老區(qū)道路改造工程;

9)完成319國道沿線升坊段的臨街墻體立面改造;

10)升坊幼兒園建設(shè)、升坊醫(yī)院建設(shè)和升坊敬老院建設(shè)等等。

3、進一步加大了村民違法建房的整治力度。

不可否認(rèn),我鎮(zhèn)九個行政村都沒完成村莊規(guī)劃修編工作。我鎮(zhèn)打擊村民違法建房工作,主要是在打擊違法用地。這一塊一直在按部就班,依法依規(guī)進行,有重點有層次,區(qū)別違法用地類型和項目,不同情況實施不同措施。對發(fā)現(xiàn)的違法行為,該立案查處的報告縣國土局xx縣住建局堅決立案查處,該拆除的堅決限期拆除。我鎮(zhèn)叁個執(zhí)法組以及各村,構(gòu)筑起了常態(tài)化動態(tài)巡查網(wǎng)絡(luò),做到及時發(fā)現(xiàn)、及時制止、及時查處。當(dāng)前,我鎮(zhèn)正在對全鎮(zhèn)20xx年底以來新發(fā)生的“兩違”進行 “地毯式”清查整頓。

二、存在問題

鄉(xiāng)村規(guī)劃管理存在問題主要體現(xiàn)在:

1、規(guī)劃相對滯后,鄉(xiāng)村建設(shè)小、散、亂的現(xiàn)象嚴(yán)重。農(nóng)民建房零星分散,雜亂無章,集鎮(zhèn)建設(shè)缺乏統(tǒng)籌安排和長遠打算,整體水平不高。這樣,既浪費了有限的土地資源,又制約了農(nóng)民生產(chǎn)、生活質(zhì)量的改善。

2、建設(shè)管理不力,工作基礎(chǔ)薄弱。要搞好鄉(xiāng)村規(guī)劃管理工作,鄉(xiāng)鎮(zhèn)任重道遠,一是人員素質(zhì)不夠;二是沒有資金,現(xiàn)在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)保工資都困難,拿什么去搞規(guī)劃修編,特別是搞村莊規(guī)劃;三是鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府執(zhí)法主體的問題等等,

三、下步工作打算。

1、加大宣傳力度。積極引導(dǎo)農(nóng)民轉(zhuǎn)變觀念,通過宣傳加強鄉(xiāng)村規(guī)劃建設(shè)對優(yōu)化居住環(huán)境、提高生產(chǎn)生活質(zhì)量所帶來的好處。

2、加大編制力度。這不但能充分發(fā)揮村民在鄉(xiāng)村規(guī)劃管理中的能動性,又能確保工作人員執(zhí)法有據(jù)。

3、加大管理力度。維護鄉(xiāng)村規(guī)劃的科學(xué)性和嚴(yán)肅性。規(guī)劃一旦經(jīng)法定程序確定后,就要嚴(yán)格實施,任何單位和個人不得隨意更改,以確保規(guī)劃的科學(xué)性、嚴(yán)肅性和長期性。

公路局2023年度工作總結(jié)(十篇)

這一年,我局在市局正確領(lǐng)導(dǎo)下,高舉鄧小平理論和“三個代表”偉大旗幟,以“八榮八恥”社會主義榮辱觀指導(dǎo)日常工作,圍繞公路建管養(yǎng),腳踏實地、銳意進取,不斷夯實基礎(chǔ)、強化內(nèi)部管理,各項工作均取得明顯進步,圓滿完成了市局下達的各項目標(biāo)任務(wù),現(xiàn)將一年來的工作匯報一、任務(wù)完成情況1、公路養(yǎng)護:全局年未好路率69.8%,其中干線好路率92.3%,分
推薦度:
點擊下載文檔文檔為doc格式

相關(guān)公路局信息

  • 公路局年度工作總結(jié)(十篇)
  • 公路局年度工作總結(jié)(十篇)47人關(guān)注

    一年來,在市公路局及交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在地方政府和相關(guān)部門的大力支持下,我局堅持以鄧小平理論和“xx大”精神為指導(dǎo),以“xxxx”重要思想統(tǒng)攬工作全局,緊緊圍 ...[更多]

  • 公路局2023年度工作總結(jié)(十篇)
  • 公路局2023年度工作總結(jié)(十篇)17人關(guān)注

    這一年,我局在市局正確領(lǐng)導(dǎo)下,高舉鄧小平理論和“三個代表”偉大旗幟,以“八榮八恥”社會主義榮辱觀指導(dǎo)日常工作,圍繞公路建管養(yǎng),腳踏實地、銳意進取,不斷夯實基礎(chǔ)、強 ...[更多]