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航道管理工作總結(jié)(五篇)

發(fā)布時間:2023-01-02 19:48:07 查看人數(shù):59

航道管理工作總結(jié)

【第1篇 縣航道管理站你年終工作總結(jié)

年終工作總結(jié):工作總結(jié)目的在于,回顧過去,展望未來。請欣賞——縣航道管理站你年終工作總結(jié)

一、目標任務(wù)完成情況

(一)規(guī)費征收超序時進度,取得歷年來最好成績。

一是深化激勵機制,強化責任意識。航養(yǎng)費征收工作一直被視為航道部門的生命線。今年年初,我站針對__年的規(guī)費征收形勢,把市處下達我站的征收任務(wù)層層分解落實到每個稽查組,簽訂航養(yǎng)費征收工作責任狀。同時結(jié)合本站實際情況,進一步深化內(nèi)部競爭激勵機制,把征收實績與人員的工資、獎金掛鉤。征收實績按月考核,完成任務(wù)的發(fā)給工資并給予獎勵,完不成任務(wù)的不但取消獎金,還扣發(fā)一定的浮動工資。良性競爭激勵機制,進一步調(diào)動了全站征收人員的積極性和主動性。

二是狠抓源頭管理,以查促征顯成效。__是蘇北地區(qū)礦石、建材貨物集散地,但是在全市來講唯一沒有船閘,裝貨碼頭存在點多、線長、面廣的特點。而且今年實行微機聯(lián)網(wǎng)收費后,本籍船舶可異地繳費。種種困難給規(guī)費征收工作帶來不小的難度。為充分發(fā)揮干部職工的主觀能動性,我們實行以查促征。首先對過去的稽查小組人員進行重新調(diào)整,抽調(diào)經(jīng)驗豐富的征稽人員充實到查征一線。全體征收人員在規(guī)費稽查工作中,主動自加壓力,向自我挑戰(zhàn),有難不畏難,全力投入查征工作。全體人員以吃苦耐勞的毅力和力保完成任務(wù)的決心,千方百計尋找費源。他們針對稽查工作的特點,靈活機動,采用加長稽查時間、改變查征方式等查征策略,收到了較好的成效。

三是強化優(yōu)質(zhì)服務(wù),以服務(wù)促征收。為了改變征收工作中的被動局面,尋找新的規(guī)費增長點,我們把做好為船民服務(wù)工作作為促進規(guī)費征收工作的重要舉措,以承諾換效益。我們一如既往地推行“兩公開一監(jiān)督”、四項承諾服務(wù)、首問負責制等制度,以文明服務(wù)標準來規(guī)范征收人員的言行。在征收大廳,雙休日指定專人值班,對來站開票船戶實行“一站制”,隨到隨開,用及時、快捷、熱情的服務(wù)為船民排憂解難。我縣有相當一部分船舶長期在蘇南等地營運,回港繳費極不方便。為了搞好服務(wù),我站征收人員每次都能主動與他們聯(lián)系,多次采取郵寄的辦法把航養(yǎng)費票據(jù)送到他們的手中,解決了這些船舶的實際困難。我們還和海事、運管部門搞好協(xié)作,主動幫助船民聯(lián)系辦理航運及運輸證件有關(guān)手續(xù)。

(二)強化管理保暢通,航政管理進一步加強。

強化管理保暢通作為航道管理的中心任務(wù),是航道部門的職責所在。上半年,站航政人員切實落實航道巡查制度;開展航道法規(guī)宣傳,強化行政執(zhí)法力度;抓好航標日常維護管理,建立健全航標基礎(chǔ)管理臺帳,實現(xiàn)了轄區(qū)航標的可控和在控;認真進行清障掃床,及時清理航障,確保航道暢通。

1、層層簽狀,改變模式,實現(xiàn)管理全面化。

為使市處下達的目標任務(wù)圓滿完成,我站針對轄區(qū)航道線長、面廣、沿線采石場及碼頭密集的特點,除了與職能部門簽訂航政管理責任狀,制定相應(yīng)的獎懲措施外,還結(jié)合航養(yǎng)費稽查實際,采取航政、征收部門負責人職務(wù)交叉任命的方法,就是航政股長兼任征收副股長,征收股長兼任航政副股長。這一方法行之有效地提高了上航稽查人員的護航責任意識,不但是航政人員,連征收人員的航政管理工作積極性和主觀能動性都得到了充分調(diào)動。

2、及時清理航障,保證轄區(qū)航道的安全暢通

3、認真執(zhí)行巡航制度,加強航標維護管理。

航政人員堅持天天上航巡查制度,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,并認真做好航政巡航日記,航標維護管理記錄臺帳,做到情況明,問題準,措施實,實現(xiàn)了建設(shè)臨跨河建設(shè)物許可和轄區(qū)航標運行情況的可控和在控。

4、做好航道法規(guī)宣傳,強化社會護航意識

我站在航道法規(guī)宣傳方面注重三個結(jié)合:一是與日常執(zhí)法和航養(yǎng)費征稽工作相結(jié)合。我站日常查征航養(yǎng)費任務(wù)重,執(zhí)法艇出艇率較高。為了強化運輸業(yè)戶的航道法規(guī)意識,站要求征稽人員在查征航養(yǎng)費的同時不忘宣傳航道法規(guī);在航政執(zhí)法中更是采取查處一起航道案件,集中宣傳一次航道法規(guī)的辦法。5月上旬到6月中旬,我們在查處社會工程船舶違法設(shè)點裝卸與設(shè)置貨場案件中,把全縣社會工程作業(yè)船業(yè)主集中起來學習,明確在航道中作業(yè)與航道管理發(fā)生的法律關(guān)系、法律責任,給廣大社會工程作業(yè)船戶上了一堂具體生動的法制課。二是與航標管理工作相結(jié)合,要求在檢查航標的同時向沿線宣傳航道、航標管理法規(guī),不得行啞巴艇。三是與縣和交通系統(tǒng)組織的法規(guī)宣傳活動相結(jié)合。5月18日是全市第一個行政執(zhí)法服務(wù)宣傳日,為了配合全市的活動,5月18日上午,__全縣開展行政執(zhí)法服務(wù)月 “5.18”宣傳日活動?;顒庸苍O(shè)商貿(mào)中心蘇果超市廣場、府前廣場、國際大酒店廣場、東方商城廣場等四個咨詢點。本次活動旨在營造全社會人人知法、懂法、講法、守法、用法的良好氛圍,進一步加強行政執(zhí)法隊伍建設(shè),規(guī)范行政執(zhí)法行為,完善行政執(zhí)法質(zhì)量,為全縣經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定保駕護航。我站積極選派法律業(yè)務(wù)精的航政人員參加宣傳日活動,共散發(fā)宣傳單300余份,接待航道法規(guī)咨詢40人次。

(三)認真抓機務(wù)管理,切實做好后勤保障工作

機務(wù)管理是整個航道工作中的重要環(huán)節(jié),是做好其它各項工作的有效保證。尤其是__站,抓好機務(wù)管理顯得異常重要,因為我們沒有船閘,查征航養(yǎng)費完全靠船艇來保障,沒有船艇,規(guī)費征收、航政管理工作都開展不起來。機務(wù)人員堅持“科學管理、合理使用、定期保養(yǎng)”的工作思路,認真執(zhí)行機務(wù)管理制度,加強船艇的日常維修保養(yǎng),充分發(fā)揮現(xiàn)有船艇的使用效益。

(四)加強思想道德建設(shè),主題教育活動扎實有效。

今年胡錦濤總書記提出了關(guān)于社會主義榮辱觀的重要論述。3月份開始,我站根據(jù)上級的統(tǒng)一部署,在全站積極開展社會主義榮辱觀宣傳教育活動,迅速掀起了以 “八榮八恥”為重點的知榮明恥樹新風熱潮。站支部根據(jù)胡總書記提出的“八個榮八個恥”內(nèi)容,結(jié)合我站工作實際,定出我站的八榮八恥,就是以愛站愛崗為榮, 以損害集體為恥;以服務(wù)船民為榮,以損害船民利益為恥;以學文化技術(shù)為榮,以迷信無知為恥;以積極工作為榮,以不思進取為恥;以團結(jié)互助為榮,以個人主義為恥;以誠實廉潔為榮,以拜金腐敗為恥;以遵紀守法為榮,以違紀三亂為恥;以文明衛(wèi)生為榮,以破壞環(huán)境為恥。這次活動我站主要采取“六個一”措施,即召開一次動員大會,組織一次討論會,立一份保證書,閱讀一本書籍,看一部電視劇,寫心得體會。通過活動的開展,全站機關(guān)作風得到進一步改觀,為船民服務(wù)意識進一步加強,全站職工自覺維護航道執(zhí)法形象,每個黨員干部都樹立了從自身做起,從點滴小事做起的自覺性。

(五)文明創(chuàng)建、行風廉政建設(shè)穩(wěn)步開展。

在文明創(chuàng)建工作中,我站始終以“服務(wù)人民,奉獻社會”為宗旨,以“文明執(zhí)法,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”、“構(gòu)建和諧航道”為主題,認真貫徹落實上級關(guān)于創(chuàng)建文明單位的文件精神,按照省、市所制定的創(chuàng)建文明單位標準、要求,積極開展創(chuàng)建市級文明單位和省級文明航道站工作。上半年,我站成立了創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組,制定創(chuàng)建計劃,對有關(guān)資料進行了整理歸總。6月7日,淮安市文明委在__縣國土局和財政局分別召開市級文明單位創(chuàng)建、復(fù)檢工作匯報會和資料審核會議,有70多個單位參加了這次創(chuàng)建和復(fù)檢。我站基本通過了市級文明單位的復(fù)檢驗收。

為配合縣委縣政府創(chuàng)建文明城市的要求,我站還積極完成縣委縣政府和縣交通局交派的城區(qū)綠化、衛(wèi)生包干區(qū)保潔、辦公樓外墻粉刷、亮化設(shè)施改造等多項任務(wù),投入了大量的人力物力財力。

行風廉政軟環(huán)境建設(shè)方面,我站按照市處、縣局行風廉政建設(shè)實施意見,繼續(xù)實行一把手負責制,注重以人為本,樹立典型,強化職工素質(zhì)教育,把提高群體水平,作為改善行風的一個重要方面。通過聘請行風監(jiān)督員、加強對職工的行風廉政教育,實現(xiàn)全站行風廉政和軟環(huán)境建設(shè)的良性開展。

此外我們還在檔案認定、辦公樓改擴建工程方面做了一定的工作。檔案認定方面,我們專門成立領(lǐng)導(dǎo)小組,對照《江蘇省檔案工作等級評定試行辦法》,落實人員,排定計劃,認真自查,做好認定的前期工作。辦公樓改擴建方面,目前已完成前期規(guī)劃設(shè)計,有關(guān)手續(xù)已上報縣有關(guān)主管部門,正等待縣主要領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)。

我站上半年雖然在各項工作中都取得了較好的成績,為全年工作開了個好頭,但同時也存在不少問題和困難。

2、工程技術(shù)人員缺乏。我站工程技術(shù)人員后備不足,目前無專職工程技術(shù)人員,很大程度上直接影響我站航道養(yǎng)護、工程建設(shè)管理工作的全面開展。

二、工作打算

1、咬住目標,狠抓查征。我們將一如既往把查征工作作為保住生命線的頭等大事,在領(lǐng)導(dǎo)上再加強,在時間上再保證,在方法上再靈活,全面抓住規(guī)費征收主動權(quán),緊盯全年任務(wù)不放松。進一步加強源頭管理,健全完善管理臺帳,注意在船民中搞好調(diào)查研究,密切關(guān)注船舶的動向,做好跟蹤服務(wù),以發(fā)展船、留住船、管好船為目標。進一步樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的品牌,繼續(xù)執(zhí)行以“首問負責制”為內(nèi)容的五項制度,牢固樹立船民就是“上帝”的服務(wù)意識,以優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)吸引人、留住船,廣增費源。

2、進一步深化機制改革,落實科學發(fā)展觀。以改革促發(fā)展,以改革促效益,更加激發(fā)全站干部職工的工作積極性和責任感。強化“以人為本”觀念,加強職工教育,不斷提高員工的政治思想、文化水平及業(yè)務(wù)技能。加強工程技術(shù)人員的專業(yè)培訓,提高現(xiàn)有人員的業(yè)務(wù)水平。在條件允許的情況下,考慮工程技術(shù)專業(yè)人員的引進,增加后備力量。認真開展“五五”普法,加強執(zhí)法人員的法制教育。鼓勵中青年業(yè)務(wù)骨干參加法律相關(guān)專業(yè)的社會自學考試、成人教育等辦學形式,提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)。

3、深入以黨風廉政建設(shè)、行風軟環(huán)境建設(shè)為載體,進一步加強領(lǐng)導(dǎo)班子自身建設(shè)。努力帶好兩支隊伍,即黨員干部隊伍和行政執(zhí)法隊伍。

4、加強內(nèi)部管理,努力提升工作效率。隨著全省航道系統(tǒng)實現(xiàn)辦公自動化,對我們的管理工作提出了新的更高的要求。因此要求我們建立科學的管理機制,如崗位職責,辦事規(guī)范等,我們要在今后進一步完善和規(guī)范。

5、積極爭取,確保完成工程計劃。努力爭取地方政府早日批準辦公樓改擴建計劃,力爭年底按期完成辦公樓建設(shè)工程。

編輯:

【第2篇 縣航道管理站__年上半年工作總結(jié)及下半年工作打算

__年上半年,縣航道站全體干部職工在市、縣主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以學習實踐“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認真貫徹落實黨的十六大、十六屆五中、六中全會精神,按照科學發(fā)展觀的要求,緊緊圍繞市處下達的目標任務(wù),抓機遇,重實干,求突破,較好地完成了上半年的各項工作任務(wù)。

一、上半年目標任務(wù)完成情況

(一)規(guī)費征收超序時進度,取得歷年來最好成績。

__年是全省航道系統(tǒng)實行微機聯(lián)網(wǎng)征費的第一年。在全站征稽人員的奮力拼搏和艱苦努力下,上半年共征收航養(yǎng)費230萬元,占年計劃的109.52%,遠遠超過序時進度,提前210天完成全年任務(wù)。從進度上看為歷年征收實績最好的一年。具體做法有:

一是深化激勵機制,強化責任意識。航養(yǎng)費征收工作一直被視為航道部門的生命線。今年年初,我站針對__年的規(guī)費征收形勢,把市處下達我站的征收任務(wù)層層分解落實到每個稽查組,簽訂航養(yǎng)費征收工作責任狀。同時結(jié)合本站實際情況,進一步深化內(nèi)部競爭激勵機制,把征收實績與人員的工資、獎金掛鉤。征收實績按月考核,完成任務(wù)的發(fā)給工資并給予獎勵,完不成任務(wù)的不但取消獎金,還扣發(fā)一定的浮動工資。良性競爭激勵機制,進一步調(diào)動了全站征收人員的積極性和主動性。

二是狠抓源頭管理,以查促征顯成效。xx是蘇北地區(qū)礦石、建材貨物集散地,但是在全市來講唯一沒有船閘,裝貨碼頭存在點多、線長、面廣的特點。而且今年實行微機聯(lián)網(wǎng)收費后,本籍船舶可異地繳費。種種困難給規(guī)費征收工作帶來不小的難度。為充分發(fā)揮干部職工的主觀能動性,我們實行以查促征。首先對過去的稽查小組人員進行重新調(diào)整,抽調(diào)經(jīng)驗豐富的征稽人員充實到查征一線。全體征收人員在規(guī)費稽查工作中,主動自加壓力,向自我挑戰(zhàn),有難不畏難,全力投入查征工作。全體人員以吃苦耐勞的毅力和力保完成任務(wù)的決心,千方百計尋找費源。他們針對稽查工作的特點,靈活機動,采用加長稽查時間、改變查征方式等查征策略,收到了較好的成效。

三是強化優(yōu)質(zhì)服務(wù),以服務(wù)促征收。為了改變征收工作中的被動局面,尋找新的規(guī)費增長點,我們把做好為船民服務(wù)工作作為促進規(guī)費征收工作的重要舉措,以承諾換效益。我們一如既往地推行“兩公開一監(jiān)督”、四項承諾服務(wù)、首問負責制等制度,以文明服務(wù)標準來規(guī)范征收人員的言行。在征收大廳,雙休日指定專人值班,對來站開票船戶實行“一站制”,隨到隨開,用及時、快捷、熱情的服務(wù)為船民排憂解難。我縣有相當一部分船舶長期在蘇南等地營運,回港繳費極不方便。為了搞好服務(wù),我站征收人員每次都能主動與他們聯(lián)系,多次采取郵寄的辦法把航養(yǎng)費票據(jù)送到他們的手中,解決了這些船舶的實際困難。我們還和海事、運管部門搞好協(xié)作,主動幫助船民聯(lián)系辦理航運及運輸證件有關(guān)手續(xù)。

(二)強化管理保暢通,航政管理進一步加強。

強化管理保暢通作為航道管理的中心任務(wù),是航道部門的職責所在。上半年,站航政人員切實落實航道巡查制度;開展航道法規(guī)宣傳,強化行政執(zhí)法力度;抓好航標日常維護管理,建立健全航標基礎(chǔ)管理臺帳,實現(xiàn)了轄區(qū)航標的可控和在控;認真進行清障掃床,及時清理航障,確保航道暢通。

1、層層簽狀,改變模式,實現(xiàn)管理全面化。

為使市處下達的目標任務(wù)圓滿完成,我站針對轄區(qū)航道線長、面廣、沿線采石場及碼頭密集的特點,除了與職能部門簽訂航政管理責任狀,制定相應(yīng)的獎懲措施外,還結(jié)合航養(yǎng)費稽查實際,采取航政、征收部門負責人職務(wù)交叉任命的方法,就是航政股長兼任征收副股長,征收股長兼任航政副股長。這一方法行之有效地提高了上航稽查人員的護航責任意識,不但是航政人員,連征收人員的航政管理工作積極性和主觀能動性都得到了充分調(diào)動。

2、及時清理航障,保證轄區(qū)航道的安全暢通

航道掃床是保證航道暢通的重要手段之一。上半年,航政人員認真按照市處的要求完成了季度清障和上半年的掃床任務(wù)。航政人員在掃床中要求很高,確保清障質(zhì)量,本著節(jié)約辦一切事情的原則,能節(jié)約盡量節(jié)約。歷時4天對淮河等58.17公里航道進行全面的清障掃床,共清除漁網(wǎng)、漁籪18處,拔除暗樁25根,打撈沉石1000公斤,責令清除淮河岸邊20多噸廢棄物一處。搶在汛期到來之前對重點航道進行了一次“體檢”。

3、認真執(zhí)行巡航制度,加強航標維護管理。

航政人員堅持天天上航巡查制度,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,并認真做好航政巡航日記,航標維護管理記錄臺帳,做到情況明,問題準,措施實,實現(xiàn)了建設(shè)臨跨河建設(shè)物許可和轄區(qū)航標運行情況的可控和在控。

4、做好航道法規(guī)宣傳,強化社會護航意識

我站在航道法規(guī)宣傳方面注重三個結(jié)合:一是與日常執(zhí)法和航養(yǎng)費征稽工作相結(jié)合。我站日常查征航養(yǎng)費任務(wù)重,執(zhí)法艇出艇率較高。為了強化運輸業(yè)戶的航道法規(guī)意識,站要求征稽人員在查征航養(yǎng)費的同時不忘宣傳航道法規(guī);在航政執(zhí)法中更是采取查處一起航道案件,集中宣傳一次航道法規(guī)的辦法。5月上旬到6月中旬,我們在查處社會工程船舶違法設(shè)點裝卸與設(shè)置貨場案件中,把全縣社會工程作業(yè)船業(yè)主集中起來學習,明確在航道中作業(yè)與航道管理發(fā)生的法律關(guān)系、法律責任,給廣大社會工程作業(yè)船戶上了一堂具體生動的法制課。二是與航標管理工作相結(jié)合,要求在檢查航標的同時向沿線宣傳航道、航標管理法規(guī),不得行啞巴艇。三是與縣和交通系統(tǒng)組織的法規(guī)宣傳活動相結(jié)合。5月18日是全市第一個行政執(zhí)法服務(wù)宣傳日,為了配合全市的活動,5月18日上午,xx全縣開展行政執(zhí)法服務(wù)月“5.18”宣傳日活動。活動共設(shè)商貿(mào)中心蘇果超市廣場、府前廣場、國際大酒店廣場、東方商城廣場等四個咨詢點。本次活動旨在營造全社會人人知法、懂法、講法、守法、用法的良好氛圍,進一步加強行政執(zhí)法隊伍建設(shè),規(guī)范行政執(zhí)法行為,完善行政執(zhí)法質(zhì)量,為全縣經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定保駕護航。我站積極選派法律業(yè)務(wù)精的航政人員參加宣傳日活動,共散發(fā)宣傳單300余份,接待航道法規(guī)咨詢40人次。

(三)認真抓機務(wù)管理,切實做好后勤保障工作

機務(wù)管理是整個航道工作中的重要環(huán)節(jié),是做好其它各項工作的有效保證。尤其是xx站,抓好機務(wù)管理顯得異常重要,因為我們沒有船閘,查征航養(yǎng)費完全靠船艇來保障,沒有船艇,規(guī)費征收、航政管理工作都開展不起來。機務(wù)人員堅持“科學管理、合理使用、定期保養(yǎng)”的工作思

路,認真執(zhí)行機務(wù)管理制度,加強船艇的日常維修保養(yǎng),充分發(fā)揮現(xiàn)有船艇的使用效益。

(四)加強思想道德建設(shè),主題教育活動扎實有效。

今年胡錦濤總書記提出了關(guān)于社會主義榮辱觀的重要論述。3月份開始,我站根據(jù)上級的統(tǒng)一部署,在全站積極開展社會主義榮辱觀宣傳教育活動,迅速掀起了以“八榮八恥”為重點的知榮明恥樹新風熱潮。站支部根據(jù)胡總書記提出的“八個榮八個恥”內(nèi)容,結(jié)合我站工作實際,定出我站的八榮八恥,就是以愛站愛崗為榮,以損害集體為恥;以服務(wù)船民為榮,以損害船民利益為恥;以學文化技術(shù)為榮,以迷信無知為恥;以積極工作為榮,以不思進取為恥;以團結(jié)互助為榮,以個人主義為恥;以誠實廉潔為榮,以拜金腐敗為恥;以遵紀守法為榮,以違紀三亂為恥;以文明衛(wèi)生為榮,以破壞環(huán)境為恥。這次活動我站主要采取“六個一”措施,即召開一次動員大會,組織一次討論會,立一份保證書,閱讀一本書籍,看一部電視劇,寫心得體會。通過活動的開展,全站機關(guān)作風得到進一步改觀,為船民服務(wù)意識進一步加強,全站職工自覺維護航道執(zhí)法形象,每個黨員干部都樹立了從自身做起,從點滴小事做起的自覺性。

(五)文明創(chuàng)建、行風廉政建設(shè)穩(wěn)步開展。

在文明創(chuàng)建工作中,我站始終以“服務(wù)人民,奉獻社會”為宗旨,以“文明執(zhí)法,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”、“構(gòu)建和諧航道”為主題,認真貫徹落實上級關(guān)于創(chuàng)建文明單位的文件精神,按照省、市所制定的創(chuàng)建文明單位標準、要求,積極開展創(chuàng)建市級文明單位和省級文明航道站工作。上半年,我站成立了創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組,制定創(chuàng)建計劃,對有關(guān)資料進行了整理歸總。6月7日,淮安市文明委在xx縣國土局和財政局分別召開市級文明單位創(chuàng)建、復(fù)檢工作匯報會和資料審核會議,有70多個單位參加了這次創(chuàng)建和復(fù)檢。我站基本通過了市級文明單位的復(fù)檢驗收。

為配合縣委縣政府創(chuàng)建文明城市的要求,我站還積極完成縣委縣政府和縣交通局交派的城區(qū)綠化、衛(wèi)生包干區(qū)保潔、辦公樓外墻粉刷、亮化設(shè)施改造等多項任務(wù),投入了大量的人力物力財力。

行風廉政軟環(huán)境建設(shè)方面,我站按照市處、縣局行風廉政建設(shè)實施意見,繼續(xù)實行一把手負責制,注重以人為本,樹立典型,強化職工素質(zhì)教育,把提高群體水平,作為改善行風的一個重要方面。通過聘請行風監(jiān)督員、加強對職工的行風廉政教育,實現(xiàn)全站行風廉政和軟環(huán)境建設(shè)的良性開展。

此外我們還在檔案認定、辦公樓改擴建工程方面做了一定的工作。檔案認定方面,我們專門成立領(lǐng)導(dǎo)小組,對照《江蘇省檔案工作等級評定試行辦法》,落實人員,排定計劃,認真自查,做好認定的前期工作。辦公樓改擴建方面,目前已完成前期規(guī)劃設(shè)計,有關(guān)手續(xù)已上報縣有關(guān)主管部門,正等待縣主要領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)。

我站上半年雖然在各項工作中都取得了較好的成績,為全年工作開了個好頭,但同時也存在不少問題和困難。

1、規(guī)費征收工作的難度。主要集中在兩個方面,一是稽查成本太高。xx現(xiàn)有本籍船一百余條,總噸位不足萬噸。如果全部在我站繳費,全年征收額也不足130萬元。而實際上還有半數(shù)以上船舶常年在蘇南一帶營運,聯(lián)網(wǎng)收費后只能一次性繳費才級享受優(yōu)惠,導(dǎo)致部分費源外流。要完成210萬任務(wù),唯一辦法就要靠強化查征。然而我縣航道線長,碼頭相對不集中,稽查起來難度相當大,我站投入了大量的人力物力,油料消耗也是驚人的。市處給站里的5%征收業(yè)務(wù)費連油耗都不夠彌補。二是現(xiàn)有船艇設(shè)備嚴重老化。我站現(xiàn)有航政

4

6、525兩條艇。航政146艇目前已進廠中修,525艇是92年配備的,已上報市處進入報廢程序。船艇設(shè)備的老化、陳舊嚴重制約了我站規(guī)費征收工作的有序開展。

2、工程技術(shù)人員缺乏。我站工程技術(shù)人員后備不足,目前無專職工程技術(shù)人員,很大程度上直接影響我站航道養(yǎng)護、工程建設(shè)管理工作的全面開展。

二、下半年工作打算

1、咬住目標,狠抓查征。我們將一如既往把查征工作作為保住生命線的頭等大事,在領(lǐng)導(dǎo)上再加強,在時間上再保證,在方法上再靈活,全面抓住規(guī)費征收主動權(quán),緊盯全年任務(wù)不放松。進一步加強源頭管理,健全完善管理臺帳,注意在船民中搞好調(diào)查研究,密切關(guān)注船舶的動向,做好跟蹤服務(wù),以發(fā)展船、留住船、管好船為目標。進一步樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的品牌,繼續(xù)執(zhí)行以“首問負責制”為內(nèi)容的五項制度,牢固樹立船民就是“上帝”的服務(wù)意識,以優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)吸引人、留住船,廣增費源。

2、進一步深化機制改革,落實科學發(fā)展觀。以改革促發(fā)展,以改革促效益,更加激發(fā)全站干部職工的工作積極性和責任感。強化“以人為本”觀念,加強職工教育,不斷提高員工的政治思想、文化水平及業(yè)務(wù)技能。加強工程技術(shù)人員的專業(yè)培訓,提高現(xiàn)有人員的業(yè)務(wù)水平。在條件允許的情況下,考慮工程技術(shù)專業(yè)人員的引進,增加后備力量。認真開展“五五”普法,加強執(zhí)法人員的法制教育。鼓勵中青年業(yè)務(wù)骨干參加法律相關(guān)專業(yè)的社會自學考試、成人教育等辦學形式,提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)。

3、深入以黨風廉政建設(shè)、行風軟環(huán)境建設(shè)為載體,進一步加強領(lǐng)導(dǎo)班子自身建設(shè)。努力帶好兩支隊伍,即黨員干部隊伍和行政執(zhí)法隊伍。

4、加強內(nèi)部管理,努力提升工作效率。隨著全省航道系統(tǒng)實現(xiàn)辦公自動化,對我們的管理工作提出了新的更高的要求。因此要求我們建立科學的管理機制,如崗位職責,辦事規(guī)范等,我們要在今后進一步完善和規(guī)范。

5、積極爭取,確保完成工程計劃。努力爭取地方政府早日批準辦公樓改擴建計劃,力爭年底按期完成辦公樓建設(shè)工程。

【第3篇 航道管理站職工教育工作總結(jié)

一、 職工教育計劃落實情況

1、1—3月舉辦《行政許可法》的再培訓工作。

2、4—7月舉辦安全知識培訓班,開展“三德”教育活動,學習慶“五一”文體活動,學習《工會法》。

3、8—12月征收技能培訓。舉辦迎“三觀”、“三德”學習討論,行風廉政學習培訓班。

4、全年雷打不動的.周五學習日系統(tǒng)的學習了安全管理、工程質(zhì)量管理、民主評議行風、業(yè)務(wù)知識培訓、電腦技能培訓等相關(guān)知識。

二、 職工教育工作的具體做法

1、 成立組織、健全制度、制定規(guī)劃、編制計劃,

緊緊圍繞“三個代表”重要思想,和公民道德實施鋼要,努力開展“公民道德”教育和時政教育。

為把職工隊伍建設(shè)工作落實到實處,站成立職工教育領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了站領(lǐng)導(dǎo)班子成員中一名領(lǐng)導(dǎo)分管這項工作,制定了學習制度,每周五下午為學習日,常年堅持。我站印發(fā)了《職工教育管理暫行規(guī)定》和《職工教育規(guī)劃》,編制《職工教育學習計劃》。認真開展“三個代表”和公民道德教育和時政教育,并組織相關(guān)知識考試或交流學習心得體會,努力提高職工隊伍思想教育,好人好事層出不窮,沒有一個干部職工違法違紀現(xiàn)象發(fā)生。

2、 加強職工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓工作,認真組織干部職

工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓工作。

職工業(yè)務(wù)培訓工作安排都是以選送青年職工為重點,

以獲得高一級職歷學位為目標,針對于此我站成立了專項文化教育領(lǐng)導(dǎo)小組,明確一名站領(lǐng)導(dǎo)分管此項工作,并于今年11月4日專門組織本站九名干部職工參于省、市組織的行政執(zhí)法培訓和崗前培訓工作,受到省市領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

3、 精心組織“四五”普法規(guī)劃,落實年度普法計

劃,進一步提高職工法制觀念。

針對全年“四五”普法教育工作,站專門成立“四五”

普法工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂了《“四五”普法教育規(guī)劃》,編制了年度普法教育計劃,并認真組織實施,一是認真學江澤民同志以法治國方略,認真學習航道法律法規(guī)及其相關(guān)業(yè)務(wù)知識,加強業(yè)務(wù)理論水平的提高。二是開展以憲法為核心的基本法律知識的宣傳教育,教育職工依法行使權(quán)利、履行義務(wù)、維護社會穩(wěn)定,維護自身合法權(quán)益。通過“二五”、“三五”普法教育,全站干部法律知識普遍得到提高,取得了良好的社會效益。

三、 職工教育工作成效顯著

由于我站重視職教工作,加強對這項工作的領(lǐng)導(dǎo)、措施得力、落實到位,使職教工作取得了一定的成效,為完成今年“兩個文明”建設(shè)任務(wù)提供了保證。

1、 職工隊伍整體素質(zhì)得到了提高;

2、 行風廉政工作成效明顯,沒有出現(xiàn)一個干部職

工違紀違法“三亂”現(xiàn)象;

3、 職工增強了民主法制意識,沒有出現(xiàn)違法犯罪

現(xiàn)象;

4、 職工社會主義精神風貌得到發(fā)揚,向貧困村捐

款等好事層出不窮;

我站在職教工作上做了大量地工作,取得了一定的成績,但與上級要求還有一定的差距,我們將在新的一年里,發(fā)揚成績,克服不足,采取一些切實措施繼續(xù)抓好職工教育工作,努力把我站職工教育工作提高到一個新的水平。

【第4篇 2023年職工教育工作總結(jié)[航道管理站]

二oo五年職工教育工作,緊緊圍繞省委省政府提出的“兩個率先”為目標,以立足本站,服務(wù)大局,全面提高職工素質(zhì)為根本出發(fā)點,狠抓職工思想教育工作和本職業(yè)務(wù)知識工作,取得初步成效,現(xiàn)將一年來職工教育情況匯報

一、 職工教育計劃落實情況

1、1—3月舉辦《行政許可法》的再培訓工作。

2、4—7月舉辦安全知識培訓班,開展“三德”教育活動,學習慶“五一”文體活動,學習《工會法》。

3、8—12月征收技能培訓。舉辦迎“三觀”、“三德”學習討論,行風廉政學習培訓班。

4、全年雷打不動的周五學習日系統(tǒng)的學習了安全管理、工程質(zhì)量管理、民主評議行風、業(yè)務(wù)知識培訓、電腦技能培訓等相關(guān)知識。

二、 職工教育工作的具體做法

1、 成立組織、健全制度、制定規(guī)劃、編制計劃,

緊緊圍繞“三個代表”重要思想,和公民道德實施鋼要,努力開展“公民道德”教育和時政教育。

為把職工隊伍建設(shè)工作落實到實處,站成立職工教育領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了站領(lǐng)導(dǎo)班子成員中一名領(lǐng)導(dǎo)分管這項工作,制定了學習制度,每周五下午為學習日,常年堅持。我站印發(fā)了《職工教育管理暫行規(guī)定》和《職工教育規(guī)劃》,編制《職工教育學習計劃》。認真開展“三個代表”和公民道德教育和時政教育,并組織相關(guān)知識考試或交流學習心得體會,努力提高職工隊伍思想教育,好人好事層出不窮,沒有一個干部職工違法違紀現(xiàn)象發(fā)生。

2、 加強職工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓工作,認真組織干部職

工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓工作。

職工業(yè)務(wù)培訓工作安排都是以選送青年職工為重點,

以獲得高一級職歷學位為目標,針對于此我站成立了專項文化教育領(lǐng)導(dǎo)小組,明確一名站領(lǐng)導(dǎo)分管此項工作,并于今年11月4日專門組織本站九名干部職工參于省、市組織的行政執(zhí)法培訓和崗前培訓工作,受到省市領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

3、 精心組織“四五”普法規(guī)劃,落實年度普法計

劃,進一步提高職工法制觀念。

針對全年“四五”普法教育工作,站專門成立“四五”

普法工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂了《“四五”普法教育規(guī)劃》,編制了年度普法教育計劃,并認真組織實施,一是認真學江澤民同志以法治國方略,認真學習航道法律法規(guī)及其相關(guān)業(yè)務(wù)知識,加強業(yè)務(wù)理論水平的提高。二是開展以憲法為核心的基本法律知識的宣傳教育,教育職工依法行使權(quán)利、履行義務(wù)、維護社會穩(wěn)定,維護自身合法權(quán)益。通過“二五”、“三五”普法教育,全站干部法律知識普遍得到提高,取得了良好的社會效益。

三、 職工教育工作成效顯著

由于我站重視職教工作,加強對這項工作的領(lǐng)導(dǎo)、措施得力、落實到位,使職教工作取得了一定的成效,為完成今年“兩個文明”建設(shè)任務(wù)提供了保證。

1、 職工隊伍整體素質(zhì)得到了提高;

2、 行風廉政工作成效明顯,沒有出現(xiàn)一個干部職

工違紀違法“三亂”現(xiàn)象;小陳老師工作室原創(chuàng)

3、 職工增強了民主法制意識,沒有出現(xiàn)違法犯罪

現(xiàn)象;

4、 職工社會主義精神風貌得到發(fā)揚,向貧困村捐

款等好事層出不窮;

我站在職教工作上做了大量地工作,取得了一定

【第5篇 航道管理站2023年職工教育工作總結(jié)

一、 職工教育計劃落實情況

1、1—3月舉辦《行政許可法》的再培訓工作。

2、4—7月舉辦安全知識培訓班,開展“三德”教育活動,學習慶“五一”文體活動,學習《工會法》。

3、8—12月征收技能培訓。舉辦迎“三觀”、“三德”學習討論,行風廉政學習培訓班。

4、全年雷打不動的周五學習日系統(tǒng)的學習了安全管理、工程質(zhì)量管理、民主評議行風、業(yè)務(wù)知識培訓、電腦技能培訓等相關(guān)知識。

二、 職工教育工作的具體做法

1、 成立組織、健全制度、制定規(guī)劃、編制計劃,

緊緊圍繞“三個代表”重要思想,和公民道德實施鋼要,努力開展“公民道德”教育和時政教育。

為把職工隊伍建設(shè)工作落實到實處,站成立職工教育領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了站領(lǐng)導(dǎo)班子成員中一名領(lǐng)導(dǎo)分管這項工作,制定了學習制度,每周五下午為學習日,常年堅持。我站印發(fā)了《職工教育管理暫行規(guī)定》和《職工教育規(guī)劃》,編制《職工教育學習計劃》。認真開展“三個代表”和公民道德教育和時政教育,并組織相關(guān)知識考試或交流學習心得體會,努力提高職工隊伍思想教育,好人好事層出不窮,沒有一個干部職工違法違紀現(xiàn)象發(fā)生。

2、 加強職工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓工作,認真組織干部職

工業(yè)務(wù)技術(shù)培訓工作。

職工業(yè)務(wù)培訓工作安排都是以選送青年職工為重點,

以獲得高一級職歷學位為目標,針對于此我站成立了專項文化教育領(lǐng)導(dǎo)小組,明確一名站領(lǐng)導(dǎo)分管此項工作,并于今年11月4日專門組織本站九名干部職工參于省、市組織的行政執(zhí)法培訓和崗前培訓工作,受到省市領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

3、 精心組織“四五”普法規(guī)劃,落實年度普法計

劃,進一步提高職工法制觀念。

針對全年“四五”普法教育工作,站專門成立“四五”

普法工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂了《“四五”普法教育規(guī)劃》,編制了年度普法教育計劃,并認真組織實施,一是認真學江澤民同志以法治國方略,認真學習航道法律法規(guī)及其相關(guān)業(yè)務(wù)知識,加強業(yè)務(wù)理論水平的提高。二是開展以憲法為核心的基本法律知識的宣傳教育,教育職工依法行使權(quán)利、履行義務(wù)、維護社會穩(wěn)定,維護自身合法權(quán)益。通過“二五”、“三五”普法教育,全站干部法律知識普遍得到提高,取得了良好的社會效益。

三、 職工教育工作成效顯著

由于我站重視職教工作,加強對這項工作的領(lǐng)導(dǎo)、措施得力、落實到位,使職教工作取得了一定的成效,為完成今年“兩個文明”建設(shè)任務(wù)提供了保證。

1、 職工隊伍整體素質(zhì)得到了提高;

2、 行風廉政工作成效明顯,沒有出現(xiàn)一個干部職

工違紀違法“三亂”現(xiàn)象;

3、 職工增強了民主法制意識,沒有出現(xiàn)違法犯罪

現(xiàn)象;

4、 職工社會主義精神風貌得到發(fā)揚,向貧困村捐

款等好事層出不窮;

我站在職教工作上做了大量地工作,取得了一定的成績,但與上級要求還有一定的差距,我們將在新的一年里,發(fā)揚成績,克服不足,采取一些切實措施繼續(xù)抓好職工教育工作,努力把我站職工教育工作提高到一個新的水平。

航道管理工作總結(jié)(五篇)

一、 職工教育計劃落實情況1、1—3月舉辦《行政許可法》的再培訓工作。2、4—7月舉辦安全知識培訓班,開展“三德”教育活動,學習慶“五一”文體活動,學習《工會法》。3、8—12…
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