助理工程師個人工作總結(jié)（十五篇）

發(fā)布時間：2024-03-28 16:36:02 查看人數(shù)：50

助理工程師個人工作總結(jié)

第1篇助理工程師個人工作總結(jié) 1050字

樓，***市******改造工程項目。另外，獨立現(xiàn)場監(jiān)理員的項目有，*******附屬后樓工程，********公寓，********生產(chǎn)車間。在實際工作中，我始終保持認真負責、嚴謹務(wù)實的工作態(tài)度，虛心學習努力工作，不斷加強理論知識，提高專業(yè)水平，經(jīng)過三年的鍛煉，已經(jīng)成長為工程現(xiàn)場監(jiān)理員骨干。

20**~20**年，我在******監(jiān)理部擔任了************工程項目現(xiàn)場監(jiān)理員。該些工程體量較大，有框架、剪力墻、鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)類型。在該些工程中我得以將理論知識與實際相結(jié)合，用理論知識實踐活動。在與現(xiàn)場經(jīng)驗豐富的同事指導下，迅速提高專業(yè)技能水平和現(xiàn)場管理經(jīng)驗。在監(jiān)理工程師和總監(jiān)理工程師的教導下，能夠獨立完成現(xiàn)場監(jiān)理員的本職工作內(nèi)容。

20**~20**年，我在*******樓工程擔任現(xiàn)場項目監(jiān)理員，該工程施工難度大，由于在********大樓旁，施工安全防護，施工用電，施工場地工作有一定難度。為準確指導施工，做好安全防護工作，質(zhì)量合格工作，我查閱相關(guān)書籍，認真學習相關(guān)專業(yè)規(guī)范及國家強制性標準，做到質(zhì)量管理到位，安全措施和現(xiàn)場安全防護到位。我每天堅持在工地一線，每天巡視各施工點，掌握各分部工程的進度與質(zhì)量控制要點，做到事前控制。同時做好安全防護管理，掌握施工圖紙，做好監(jiān)理資料，確保工程中使用的為合格材料，控制好工程進度。了解現(xiàn)場存在的不足，及時報告監(jiān)理工程師和告知施工單位。通過該工程的鍛煉，我的現(xiàn)場質(zhì)量、安全和管理能力大大提升，獨立現(xiàn)場監(jiān)理水平上了一個臺階。得到了監(jiān)理工程師的贊賞和公司領(lǐng)導的認可。

20**年之今，鑒于以前能勝任本職工作，負責了******公寓工程和*****生產(chǎn)車間工程、*********輔助車間工程，在工程中我堅持工程安全，質(zhì)量高標準的要求，做到超前預控，嚴格按規(guī)范標準要求，對每道工序施工進行質(zhì)量檢查、技術(shù)指導，認真對工程施工全過程的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)控。堅持安全第一，預防為主的管理方針，對現(xiàn)場不符合安全的停止施工人員施工，并報告監(jiān)理工程師。對現(xiàn)場與施工單位和建設(shè)單位進行協(xié)調(diào)，確保施工順利竣工，交付使用。

為了能再上新臺階，本人熱忱希望能夠晉升初級職稱為助理工程師，以便能更好地開展本職工作，服務(wù)社會。盡管我工作認真負責，理論知識和業(yè)務(wù)水平提升較快，但是建筑行業(yè)是一項學問頗深，涉及知識面很廣的行業(yè)，我的管理能力和統(tǒng)攬全局的能力還有待進一步提高。我將一如既往地堅持對工作一絲不茍，勤勤懇懇，努力地學習專業(yè)知識，對業(yè)務(wù)精益求精，勇于創(chuàng)新，不斷努力豐富我的理論知識，提高我的工作能力，爭取更大的進步。工作三年以來，我一直努力做一名優(yōu)秀的建筑工程技術(shù)管理人員，為建筑事業(yè)貢獻自己的力量。

第2篇公路局助理工程師個人業(yè)務(wù)工作總結(jié) 6600字

自評聘助理工程師以來，我主要從事公路工程機械維修、保養(yǎng)、管理工作，歷任公路局機械隊副隊長、隊長、機務(wù)科副科長、科長等職，現(xiàn)任公路局副局長。幾年來，我立足本職，愛崗敬業(yè)，勤奮工作，圍繞新形勢下公路工程對機械化程度的新要求，按照以需要為前提，高利用率為標準，實現(xiàn)效益最大化為目的，重點圍繞機務(wù)管理、機械化施工組織、安全生產(chǎn)、工程機械融資等方面做了一定的工作。

一、開拓創(chuàng)新，做好機械設(shè)備的綜合管理

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的擴大，工程施工機械化程度已經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進度的關(guān)鍵，同時機械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量大量增加，這給機務(wù)管理工作提出了新的要求。近幾年來，我正確選用機械自身的運轉(zhuǎn)規(guī)律和市場經(jīng)濟規(guī)律，結(jié)合本單位的實際情況，進行了認真的探索和實踐，從只注重設(shè)備的技術(shù)管理，實物形態(tài)管理向意識形態(tài)價值形態(tài)與實物形態(tài)相結(jié)合的管理模式轉(zhuǎn)換，以經(jīng)濟效益、工作效益為中心，為提高本單位經(jīng)濟效益服務(wù)。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則，形成了集使用、保養(yǎng)、維修、經(jīng)營管理為一體的新體制。

（一）設(shè)備的購進近幾年來，隨著工程施工機械化程度的提高，對設(shè)備的購置也提出了更高的要求，在設(shè)備的購進過程中，我遵循兩個方面的原則：一是設(shè)備購進前進行必要的技術(shù)性、經(jīng)濟性論證，充分了解設(shè)備的機械性能、可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍，結(jié)合市場狀況和本單位的實際情況，考察購置設(shè)備的必要性，預測成本回收的時間，以及它帶來的經(jīng)濟效益；掌握同種設(shè)備的不同報價，貨比三家，使投資合理。二是設(shè)備購進時充分考慮了生產(chǎn)狀況和設(shè)備發(fā)展。如我局2000年購置穩(wěn)定土廠拌設(shè)備時，按當時工程需要購買每小時產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌設(shè)備即可滿足使用要求，但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設(shè)備產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會越來越高，因此，建議購置了當弊釵冉牡縋約屏?wcq500路基料拌合站，從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產(chǎn)量的要求。目前，我局機械設(shè)備資產(chǎn)總值已達到400xxxx萬元，是10年前的3xxxx倍，且配套成龍，性能先進，已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來，我參與主持了本單位所有大型機械設(shè)備的考察、選型、購置、安裝和調(diào)試工作，且一次試機成功率達10xxxx。

（二）設(shè)備的使用

機械設(shè)備的正確合理使用是設(shè)備管理工作的主要內(nèi)容，它不僅是完成機械化施工任務(wù)的保證，而且是減少機械磨損，延長機械使用壽命，降低機械運行和保養(yǎng)費用成本，提高經(jīng)濟效益的關(guān)鍵。在使用管理中，我堅持了人機固定的原則，做到“三定”即定人、定機、定崗位責任制，一機多人的大型機械，實行機長負責制。要求機械操作手對機械做到四懂：懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途，三會：會操作、會維護保養(yǎng)、會排除一般故障。操作機械時做到四不準：不準超溫、不準超壓、不準超速、不準超負荷。同時，對施工現(xiàn)場機械進行動態(tài)監(jiān)控、維護。要求操作人員必須聽從施工管理人員的指揮，正確操作，按規(guī)定使用，尊重科學，充分發(fā)揮機械效能，保證作業(yè)質(zhì)量，做好施工配合，對于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕。要求機械現(xiàn)場管理人員“四到場”，即機械管理到場，機械檢查到場，機械工作協(xié)調(diào)到場，機械故障處理到場，使機械管理橫到邊、縱到底。同時，實行了機械監(jiān)理制度，機械監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場，監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機械設(shè)備。從而保證了機械的正確、合理使用，保證了施工質(zhì)量。

在做好設(shè)備技術(shù)管理的同時，加強了對設(shè)備的經(jīng)濟管理，堅持以設(shè)備經(jīng)濟效益管理為中心，以綜合效益率為最高目標。機械隊實行獨立核算、自負盈虧，按所擁有的設(shè)備資產(chǎn)值，制定年上繳金額。機械隊實行單機單車核算制度，以成本、工作量、機械技術(shù)狀況、盈余額為主要考核指標，與工資分配直接掛鉤，實行按勞取酬的結(jié)構(gòu)工資制。單機單車的經(jīng)濟核算方式，克服了以小單位整體經(jīng)濟核算出現(xiàn)的各機械收支不平衡、責任不到門、業(yè)績不到人的諸多弊端，使每臺機械的收入和支出明細化，并以此衡量經(jīng)濟效益，考核駕駛操作人員的工作業(yè)績。通過單機單車核算的落實，充分發(fā)揮了人才、技術(shù)、管理方面的專業(yè)優(yōu)勢，提高了設(shè)備的利用率，調(diào)動了駕駛操作人員的積極性，鼓勵了操作人員一專多能、精益求精。

按照“對內(nèi)為主、對外為輔，先內(nèi)后外、內(nèi)外有別”的原則，建立了內(nèi)部租賃制度和外部租賃制度，積極開拓內(nèi)外兩個市場，在確保內(nèi)部施工任務(wù)的前提下，積極對外出租設(shè)備，走出了一條“以租養(yǎng)機、靠機創(chuàng)利”的新路子。根據(jù)單位的實際情況，我查尋了相關(guān)規(guī)定，制定了《內(nèi)部臺班費用定額》、《外部租賃臺班費用定額》、《租金核算管理細則》、《租賃合同管理細則》等，繪制了設(shè)備租賃動態(tài)分布圖、租賃經(jīng)濟分布圖等。對租賃期較長的給予一定優(yōu)惠，并隨行就市及時調(diào)整租賃價格，使自己立于不敗之地。近幾年來，我局設(shè)備利用率均保持在6xxxx以上，設(shè)備有效利用率9xxxx以上，對外租賃累計收入40xxxx萬元。

（三）設(shè)備的保養(yǎng)，維修與改造

做好保養(yǎng)、維修工作是延長機械使用壽命的關(guān)鍵。我在實踐中認識到，傳統(tǒng)的“定期保養(yǎng)、強制維修”制度存在很大缺點，重點是不重視日常保養(yǎng)和維修的經(jīng)濟效果，于是，積極探索新的保修模式，逐步建立了“狀態(tài)監(jiān)測、強制保養(yǎng)、視情修理”的新模式。強化了班前、班中、班后的日常保養(yǎng)工作，實行了日常保養(yǎng)狀況獎懲制度，設(shè)備維修人員實行計件工資制和維修質(zhì)量負責制。定期組織人員對設(shè)備進行狀態(tài)監(jiān)測，視情維修。并積極探索新的維修方法，如：一臺2000年購置的t-230推土機采用康明斯nt-855發(fā)動機缸套，每半年就要因穴蝕而更換，我主張采用零件換位法，在缸套運行一段時間后轉(zhuǎn)動90°重新安裝，有效地延長了使用壽命。采用新的保修模式后，我局每年的維修費減少了1xxxx-4xxxx，故障發(fā)生率減少了6xxxx，大大提高了機械完好率，延長了機械使用壽命。其間，我共主持或指導了設(shè)備的大修2xxxx臺次，其中較大型技術(shù)改造xxxx。一是1995年對西安產(chǎn)瀝青混合料拌和機的除塵部分和燃燒部分進行了改造，在旋風除塵的基礎(chǔ)上制造加裝了水除塵系統(tǒng)，變燒柴油為燒重油，既節(jié)約了燃料消耗費用，又解決了粉塵對環(huán)境的污染問題，若按利用率6xxxx計算，一年可節(jié)約資金5-xxxx元。二是1996年對市公路局淘汰近10年的德州產(chǎn)14/16噸壓路機進行了修復改造，變操縱桿式轉(zhuǎn)向為方向盤式轉(zhuǎn)向，變機械式轉(zhuǎn)向操縱為全液壓式轉(zhuǎn)向操縱，節(jié)約資金1.xxxx余元，至今使用良好，得到了市公路局及原生產(chǎn)廠家的較高評價。三是1997年參與了對parker-m356瀝青拌和機計量系統(tǒng)的改造試驗。從信號放大器后的電路中直接引出電信號，然后通過比例電路進入plc（可編程控制器）。這樣，可以方便地使用硬件來調(diào)節(jié)數(shù)模比例。該系統(tǒng)改造后能對每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當有廢料出現(xiàn)時，能自動報警。防止廢料進入成品倉，保證了出料質(zhì)量。該系統(tǒng)目前運行狀況良好。四是1998年對山東建筑機械廠生產(chǎn)的wcq200穩(wěn)定土廠拌設(shè)備進行了改造，加大了攪拌鍋電機，改造了供料系統(tǒng)，加大了骨料供應(yīng)量，使設(shè)備產(chǎn)量由200t/h增大到300t/h，同時把粉料計量改為螺旋稱稱量方式，并且直接進入拌鍋，使計量更加精確，從而使該設(shè)備在等級公路中允許使用，收到了良好的經(jīng)濟效益。

（四）機務(wù)統(tǒng)計工作

機務(wù)統(tǒng)計工作是從機械設(shè)備采購至報廢為止，貫穿設(shè)備壽命周期全過程的記錄。在工作中認真收集了各種原始資料，做好了設(shè)備的建帳立卡工作，設(shè)備的交接、使用、保養(yǎng)維修記錄，大、中修記錄、折舊費記錄、輪胎更換、機械運轉(zhuǎn)記錄等齊全完整，統(tǒng)計臺帳使我們掌握了機械設(shè)備的一切管理與使用情況，為考核機械設(shè)備技術(shù)性能和效益提供了依據(jù)。通過對收集數(shù)據(jù)的歸納、分析和總結(jié)，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備管理中存在的問題和不足，為管理決策提供科學的依據(jù)。從而提高機械設(shè)備的完好率和利用率，進而提高機械設(shè)備的投資效益。

（五）做好培訓工作，努力提高機械從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)

機械設(shè)備使用正確與否直接影響到設(shè)備的壽命長短，同時影響工程的進度與質(zhì)量，從而影響設(shè)備的投資效益和工程建設(shè)的經(jīng)濟效益，而提高機械管理人員和設(shè)備操作人員的素質(zhì)是管好用好設(shè)備的關(guān)鍵。在實踐中，首先制定了嚴格的規(guī)章制度和獎懲制度，從制度上對操作人員進行合理有效的管理，提高每一位操作人員的勞動積極性，激發(fā)他們飽滿的勞動熱情。其次，加強了從業(yè)人員素質(zhì)教育和業(yè)務(wù)培訓，在人員素質(zhì)方面，進行了思想道德和職業(yè)道德教育，增強了操作人員的事業(yè)心、責任感和敬業(yè)愛崗意識。在業(yè)務(wù)培訓方面，幾年來，先后對機械管理人員、維修人員、操作人員分期分批進行了技術(shù)培訓。一是深入施工現(xiàn)場，隨時隨地向操作人員傳授設(shè)備的正確使用和日常保養(yǎng)知識。針對操作人員對機械具有的相當?shù)母行哉J識，我在培訓過程中，不是進行空洞的說教，而是以實為實，以使用、保養(yǎng)的現(xiàn)場演示來加深操作人員的理解，從而使操作人員在保養(yǎng)好機械的前提下進行科學的施工作業(yè)。二是在施工淡季有計劃、有組織地對機械從業(yè)人員進行系統(tǒng)培訓。培訓的重點是學習各種機械知識，包括機械構(gòu)造、液壓與液力傳動、電氣路等。通過學習使他們對機械設(shè)備的構(gòu)造、原理等有了理性的認識，以便在實踐中進一步加深理解和深化，同時使他們不斷接受新知識，適應(yīng)新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用與發(fā)展。三是加強了對修理人員的培訓，積極選派綜合素質(zhì)較高的修理人員到設(shè)備生產(chǎn)廠家和大型修理廠進行理論實踐學習，以提高其業(yè)務(wù)技術(shù)水平，適應(yīng)機械設(shè)備技術(shù)更新的需要。近幾年來，我不但自己參加了長沙交通學院在職研究生學習，而且舉辦了8期培訓班，共培訓各類機械從業(yè)人員40xxxx人次。

（六）安全管理

安全管理是機務(wù)管理的一項重要工作，設(shè)備使用中的安全預防是創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益的重要條件。在安全管理方面，我按照“預防為主，安全第一”以及“安全生產(chǎn)、人人有責”的原則，主要抓好了以下幾個方面的工作：一是制定機務(wù)安全管理制度，做到安全管理工作有章可循。二是加強安全教育培訓，提高機械從業(yè)人員的安全意識和安全防范技能。三是制定安全生產(chǎn)責任制，與機械操作人員簽訂安全生產(chǎn)責任書，明確義務(wù)和責任，使安全生產(chǎn)人人有責，責任到人。四是制定安全目標考核制度，通過安全檢查、評比和獎懲來提高機械從業(yè)人員的安全責任心和安全生產(chǎn)的自覺性。五是加大對安全生產(chǎn)的日常監(jiān)管力度，重點是公路施工和公路養(yǎng)護現(xiàn)場機械作業(yè)的安全管理，加強設(shè)備的檢查和保養(yǎng)，杜絕設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)，嚴防“三違”現(xiàn)象，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。近幾年來，我局無一例機械安全責任事故發(fā)生。

二、機械化施工組織

通過幾年的實踐，我充分認識到，用工程機械施工，并不等于就實現(xiàn)了施工機械化，機械施工與機械化施工是兩個既有聯(lián)系又有本質(zhì)區(qū)別的不同概念。公路機械化施工是以機械為主組織生產(chǎn)，機械化程度是用機械完成的工程量與全部工程量的百分比值來體現(xiàn)，機械使用費已是工程成本中僅次于材料費的主要組成部分。但是，沒有先進的科學管理，機械越多，浪費也會越大，只有把機械管理與施工技術(shù)、施工組織緊密結(jié)合，在“化”字上下功夫，才能充分發(fā)揮機械效能，取得最佳的經(jīng)濟效益。近幾年來，我先后參加了京滬高速泰化段、104國道、220國道、105國道、環(huán)湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程建設(shè)，完成工程量4.3億元，平均機械化施工程度達72.xxxx。在施工中我不斷總結(jié)經(jīng)驗，形成了較為科學的機械化施工管理。

我認為，公路工程機械化施工的效率取決于兩個方面：一是機械的連續(xù)作業(yè)能力，二是機械的施工組織與管理，機械化施工的管理的內(nèi)容如

機

械認真造型，合理配套

施

工

組編制落實機械使用計劃

織

機管管用結(jié)合，合理組織使用機械

械理

化檢查

施經(jīng)濟

工機機械性能良好維修

管械試機

理化操作連續(xù)

連操作人員技術(shù)素質(zhì)良好懂施工工藝

續(xù)保養(yǎng)及時

作

業(yè)維修人員技術(shù)熟練

在此，我以2001年220國道水泥穩(wěn)定碎石基層施工為例，對機械的施工組織與管理進行實例總結(jié)。根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)規(guī)范的要求，將選定的機械設(shè)備進行了認真的檢查保養(yǎng)，使之處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。在具體施工管理中，分四大塊進行施工組織。（一）拌和。隨時抽查配比情況，及時調(diào)整，保證產(chǎn)品合格率。每天在生產(chǎn)穩(wěn)定后，取樣到試驗室，進行集料篩分，水泥劑量和含水量試驗，根據(jù)結(jié)果及時調(diào)整配比，以達規(guī)范要求。（二）拌和料運輸。運輸中重點解決的問題是車輛調(diào)度，確保卸料及時準確，避免貯料倉溢料或攤鋪機等料現(xiàn)象。其次是保證車輛大廂干凈，每次卸車后清除殘留混合料，避免結(jié)塊，卸入施工現(xiàn)場。（三）攤鋪。攤鋪關(guān)鍵在掌握合理的攤鋪速度和振動頻率，將攤鋪速度控制在3.0m/min以內(nèi)，振動頻率為20hz左右。振動頻率與行駛速度的配合選擇保證熨平板后不出現(xiàn)碎石破碎。其次是掌握好攤鋪厚度和平整度。在調(diào)整好兩基準后，就要求運輸車輛與攤鋪機熟練配合。為此，我們規(guī)范了操作配合程序，當運輸車向料斗倒車時，距離攤鋪機10cm左右，攤鋪機長笛一聲，表示開始卸料；倒車不正或出現(xiàn)其它問題時，攤鋪機連續(xù)鳴笛示意；卸完料后，攤鋪機長笛兩聲，運輸車落下大廂后駛離。（四）壓實。為提高水泥穩(wěn)定碎石基層的密實度和平整度，我們選擇了yz18t振動壓路機和20t的膠輪壓路機各一臺配合進行壓實，取得了理想的效果。初壓，采用振動壓路機以2.5-3.5km/h的速度，從兩邊向中間，從內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行兩遍穩(wěn)壓；復壓用振動壓路機以適當?shù)恼穹退俣日駢簝杀?；終壓用膠輪壓路機進行四遍柔壓，消除基層表面因振動產(chǎn)生的裂紋及紋跡，最后達到平整、密實。經(jīng)實測，平整度小于8mm，厚度均符合設(shè)計要求，橫坡在+0.xxxx以內(nèi)，壓實度均在9xxxx以上，驗收合格率為10xxxx。充分體現(xiàn)機械施工的優(yōu)越性，印證了機械化施工組織與管理是否科學，是決定工程進度、質(zhì)量和效益的關(guān)鍵因素。

三、關(guān)于對公路養(yǎng)護機械化的探討

隨著公路養(yǎng)護作業(yè)量的日漸增大，近幾年來，我對公路養(yǎng)護機械化的可行性進行了初步探討和研究，現(xiàn)根據(jù)自己多年來的體會和實踐總結(jié)

（一）公路養(yǎng)護機械化勢在必行。近幾年隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展，我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面60xxxx公里，隨著公路里程的增加和公路等級的提高，過去那種傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護形式、作業(yè)方式已不適應(yīng)當前的新形勢，而實現(xiàn)公路養(yǎng)護機械化，減輕養(yǎng)路職工的勞動程度，推進養(yǎng)護工藝更新、提高養(yǎng)護技術(shù)和養(yǎng)護質(zhì)量，加快病害處理速度，為全社會提供暢、潔、綠、美的行車環(huán)境，是市經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求，是實現(xiàn)文明養(yǎng)路的有力措施。只有實現(xiàn)機械化，才能促進生產(chǎn)力的提高，降低成本，實現(xiàn)規(guī)?；B(yǎng)護。在我的建議下，局成立了專門的養(yǎng)護工程隊，這樣使養(yǎng)護機具集中使用，能承擔中修以下的養(yǎng)護任務(wù)；同時它為養(yǎng)護體制改革，實行企業(yè)化管理，引進市場競爭機制做好了前期的準備，機械化養(yǎng)護有了切實可行的基礎(chǔ)。

（二）推行公路養(yǎng)護機械化既要重視經(jīng)濟效益，又要重視機械的合理配置。多年來，養(yǎng)護部門一直存在著“沒有機械要機械，有了機械用不起”的怪現(xiàn)象，這個問題就是配置機械的經(jīng)濟效益問題。我分管機務(wù)和養(yǎng)護工作后，對每一設(shè)備的購置都進行了認真的論證和考察，適時為領(lǐng)導科學決策出謀劃策。1999年我匯總制訂了公路養(yǎng)護機械化設(shè)計方案，將養(yǎng)護機具類型、用途、購置數(shù)、規(guī)格型號、預計利用率、計劃購進日期等都做了詳細說明，得到領(lǐng)導的肯定，目前我局公路養(yǎng)護機械裝備率已達8xxxx，綜合機械化養(yǎng)護程度達6xxxx，基本實現(xiàn)了公路養(yǎng)護機械化。

四、加強股份制機械設(shè)備管理，服務(wù)于工程建設(shè)

隨著單位工程施工隊伍的不斷狀大和機械化作業(yè)程度的提高，設(shè)備的需求是日益增加，單位的有限資金無法滿足這一需求。自1997年開始，我積極嘗試采用社會融資的方式購置股份制機械設(shè)備，按照共同投資，共同收益，風險共擔的原則，以自愿入股的方式籌集資金購置設(shè)備，所購機械的產(chǎn)權(quán)歸全體入股者所有，公路局作為股份制機械設(shè)備的代管者，對設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修、對外租賃、成本核算、效益分配等進行全面的管理。并且成立了股份機械設(shè)備管理中心，對股份制設(shè)備進行全面有效的管理。幾年來的運作證實，股份制機械設(shè)備不僅壯大了我局的工程施工綜合實力，有力地保障了各項工程建設(shè)任務(wù)的順利進行，而且廣大入股職工也得到了良好的經(jīng)濟收益。目前，局各類股份制機械設(shè)備資產(chǎn)總值已達106xxxx元。

總之，通過多年工作實踐，使我深刻認識到，真正做好機械設(shè)備管理工作的關(guān)鍵是狠抓硬件落實，即搞好日常的現(xiàn)場管理和動態(tài)管理，努力提高機械從業(yè)人員的綜合素質(zhì)，抓住成本控制這個牛鼻子，以提高利用率和完好率為手段，達到設(shè)備保值增值的目的。我決心以此次評聘為契機，通過自我剖析，查擺不足，虛心學習，跟上科學發(fā)展的步伐，為使機械設(shè)備更好地服務(wù)于公路建設(shè)做出自己應(yīng)有的貢獻。

第3篇助理工程師個人專業(yè)技術(shù)總結(jié) 1600字

我叫xxx，于20xx年x月畢業(yè)于江西理工大學應(yīng)用科學學院，進入廣東和發(fā)輸變電安裝有限公司，根據(jù)公司的需要，分配在變電站當一名電氣技術(shù)員。在變電站工作期間，工作仔細認真，具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情；把變電站里的各種設(shè)備都認識一遍，電力安裝所用到的工具都學習并會使用。對電的產(chǎn)生，輸送有了更深刻的認識，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作；積極學習新知識、技能，注重自身發(fā)展和進步。在工作過程中我不僅加深了對原來所學知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領(lǐng)導的精心培養(yǎng)和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了巨大的進步。

20xx年x月因個人原因離職并于20xx年x月進入深圳中廣控信息科技有限公司工作至今，從事機房工程技術(shù)支持工程師一職，相對與上一個公司專和強電打交道，本工作偏向于弱電，一開始接觸機房工程相關(guān)工作，發(fā)現(xiàn)我在上個公司所學的和在學校學的書本知識與現(xiàn)場實踐不能接軌，需要我從零開始重新學習。通過公司2個月試用期的培訓，我充分發(fā)揚了吃苦耐勞，艱苦奮斗的革命精神，勤學好問，使自身的專業(yè)知識水平有了明顯的提升，并且在20xx年x月通過了試用期考核，正式成為了公司的一名技術(shù)支持工程師。培訓完成后，我在很短的時間內(nèi)熟悉了公司以及有關(guān)工作的基本情況，馬上進入工作。現(xiàn)將工作情況簡要總結(jié)如下：

1、學習了解計算機機房工程包含的設(shè)備，消防系統(tǒng)，動力系統(tǒng)，環(huán)境系統(tǒng)等各個系統(tǒng)的組成部分。

2、20xx年x月至今，圓滿完成了重慶嘉陵集團機房，武漢高德紅外機房，廣西醫(yī)科大學腫瘤醫(yī)院機房，武漢中醫(yī)醫(yī)院機房，濰坊諸城人民檢察院機房等一系列機房工程的安裝調(diào)試工作。

3、今年x月，參加了公司的智能樓宇培訓，對智能樓控方面也有了相當?shù)牧私狻?/p>

在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領(lǐng)導和同事的認同。如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司，對公司的認識僅僅是皮毛的話，那么隨著時間的推移，我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快進入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進行磨合的新車一樣，一個好的司機會讓新車的磨合期縮短，并且會很好的保護好新車，讓它發(fā)揮出的性能。在公司的領(lǐng)導下，我會更加嚴格要求自己，在做好本職工作的同時，積極團結(jié)同事，搞好大家之間的關(guān)系。在工作中，要不斷的學習與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作，成為優(yōu)秀的電氣人中的一份子，不辜負領(lǐng)導對我的期望。

總之，在這近兩年的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發(fā)展竭盡全力。通過近2年的工作、學習，有效的增強了自己從宏觀角度考慮問題的能力，使得對機房強弱電工程的工作認識趨于完善。

我在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心和幫助下取得了一定的進步，在今后的工作中，我要努力做得更好，加強理論學習，積累工作經(jīng)驗，在實踐中磨練自己、鍛煉自己，提高自己。為適應(yīng)時代發(fā)展的需要，只有不斷學習、不斷更新知識，才能緊跟社會的步伐。工作的這段時間我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，在今后的工作中，我不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。

通過近2年的工作與學習，本人覺得已經(jīng)符合任職條件，申請晉升電氣工程及其自動化助理工程師，同時，也希望將這次評審作為促進自己進步的一次機會，為將來取得更好的成績打下基礎(chǔ)，請組織考核評審。

第4篇 2023年8月助理工程師個人總結(jié) 4350字

2023助理工程師個人工作總結(jié)

我從入職至今已經(jīng)一年了。在這段工作期間，我主要是從事公司的基建管理工作。在這一年里我深刻體會到了做為一個基建管理員的艱辛和快樂，要成為一個好的管理員的痛苦和壓力。初涉社會，我把自己的青春和激情傾注于基建管理工作中，把汗水灑在每一個不起眼的工作場面上。轉(zhuǎn)身回顧這一年，有過多少艱辛苦悶，有過多少枯燥寂寞;也曾彷徨，也曾迷惘。而今再回首，一如桐鄉(xiāng)的天空，風輕云淡。這時正如張小嫻所說，人生過渡時百般艱難，有一天驀然回首已飛越千山。在工作當中，領(lǐng)導孜孜不倦的指導和同事的幫助，把工作經(jīng)驗傾囊相授，各位領(lǐng)導親切的關(guān)懷，使我有過多少感動和欣慰。這將成為我一生最寶貴的財富和最溫馨的回憶。以下是我見習期工作小結(jié)，總的來說，收獲不小，感觸良多。

一.保持心態(tài)、擺正位置、遵章守紀、努力提高自身各方面能力。作為一名初進企業(yè)的新員工，我們有的只是理論知識，然而實際操作和理論是有很大的偏差的，特別是對于我們建筑專業(yè)來說，很多寶貴的東西根本無法從書本上學到，都是千千萬萬的老員工摸索出來的。所以我時刻提醒自己要保持積極向上、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài)，努力工作，不斷學習，提高自身各方面能力。在工作中，我發(fā)現(xiàn)一些老師傅，文憑水平并不高，但實際工作的能力很強，分析現(xiàn)場問題往往一針見血。他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉;'事無巨細，必盡全力'，不論大事小事，每多做一件事情必然會多學到一些知識，必然會積累經(jīng)驗。'積小流成江河'，通過一年的工作學習，我各方面能力都得到了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。

二.舍得吃苦，工作能力才會有提高我們都知道建筑行業(yè)是艱苦的單調(diào)的。既然我們選擇了這行，就要把'準備吃苦'的意識放在首位。建筑這一行風吹日曬是家常便飯，雖然工作是艱苦的，但只要努力了就能慢慢看到自己成長的過程，一年過去了，親身感覺自己漸漸的越懂越多的時候，收獲是喜悅的，以苦為樂，以苦為榮。

三.奮發(fā)有為，努力才會有收獲。'態(tài)度決定一切'，朝氣蓬勃、積極向上的人生態(tài)度，不但能使別人對你刮目相看，更重要的是能促使自己不斷努力，積極面對工作中出現(xiàn)的難題，去研究、去分析、去解決。在工作中我理解了'厚積薄發(fā)'的內(nèi)涵，沒有長時間的磨煉和積累，難以成就一番事業(yè)。在基建管理工作，就是把自己當成一名工人，是一個積累的過程，積累經(jīng)驗，充實人生;也是一個沉淀的過程，沉淀知識，融會貫通;更是一個提高能力的過程，增長才干，日漸成熟。我無比珍惜在施工現(xiàn)場的這段時間，將繼續(xù)努力工作，并將牢牢把握自我，爭取超越自我，從而走向成功。

我能適應(yīng)當前的工作，并能取得不斷的進步，是和領(lǐng)導無私的幫助和關(guān)懷分不開的，在此表示感謝。在工作中，我認識到自己工作的不足，還要進一步加強自身的知識面和施工現(xiàn) 場管理能力，多學習，多溝通協(xié)調(diào)，多為領(lǐng)導分憂，踏踏實實把工作干好，為公司節(jié)約項目投資費用，把工程質(zhì)量盡量做到最優(yōu)。

2023助理工程師個人工作總結(jié)

時光飛逝，從畢業(yè)后參加工作到現(xiàn)在馬上就有一年的時間了。在這近一年的工作過程中我不僅加深了對原來學習的知識理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領(lǐng)導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，現(xiàn)將工作總結(jié)

思想上，堅持認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，堅持實事求是，不斷提高自己的政治思想覺悟與水平，不斷地探索與追求。

學習上，自參加工作以來我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，自身很好的為自己定位，盡管來到了新疆這塊離家鄉(xiāng)遙遠的地方工作，條件很艱苦，但對我們年青人來說，也不失為一次鍛煉自我，挑戰(zhàn)自我的機遇。理論于生活高于生活更應(yīng)該還原回到生活，在新疆這樣的一個地方，還有許多值得我們來發(fā)現(xiàn)的好東西，值得我們來深究學習的地方。工作中我時刻牢記要在工作中不斷地學習，將理論與實際的工作很好的結(jié)合在一起。在工作中不斷地改變自我，適時地對自己提出不同的要求，在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，提升自身工作能力的同時，在工作中不斷地學習，也在工作中逐漸的成長。

工作中，在到達新疆后第一個任務(wù)就是被安排到骨料工區(qū)現(xiàn)場，跟隨現(xiàn)場的工作人員一起工作，隨后就被安排到電工班跟班鍛煉。這期間一直兢兢業(yè)業(yè)地配合現(xiàn)場的電工師傅工作，聽從電工師傅的安排，很好的幫助電工師傅完成了工作任務(wù)的同時，我也被正式安排到骨料工區(qū)當技術(shù)員。為了能在最短的時間內(nèi)進入到技術(shù)員的狀態(tài)以便在今后的工作中能更好的完成本職工作，在工作之余四處收集資料，并多方面向前輩們打聽骨料工區(qū)的生產(chǎn)運作、機器設(shè)備情況。從一開始被正式通知留在骨料工區(qū)當技術(shù)員開始，我就知道自己的擔子很重，我時刻牢記這句話“要給別人一碗水，自己就要有一桶水”。因為我知道要想成為一名合格的技術(shù)員不是一件容易的事，作為一名技術(shù)員不僅僅要能處理現(xiàn)場辦公室的事情，更重要的是要能解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，對現(xiàn)場的機器設(shè)備運行及維護要做到心中有數(shù)。為了能提高生產(chǎn)效率，我們就不得不來做好機器設(shè)備的保養(yǎng)，而他的前提就是要把機器設(shè)備的問題提前處理好，把問題解決在無行中。這就要求技術(shù)員能很好的發(fā)現(xiàn)問題，從而及時地解決問題，以求達到機器設(shè)備的檢修不影響到正常的生產(chǎn)任務(wù)。

目前，我所在的項目部應(yīng)業(yè)主的要求又在我所在的骨料工區(qū)補充了一個制石粉工段，目前正在緊張的施工階段。我們工區(qū)作為負責石粉的生產(chǎn)和運作的直接參與者，正在積極的為制石粉設(shè)備的安裝做好充分的籌備工作。作為工區(qū)的技術(shù)員來說我有責任和義務(wù)為設(shè)備的進場能順利安裝做好十足的準備。為了能更好的完成設(shè)備的安裝調(diào)試任務(wù)，我正積極的和設(shè)備的供應(yīng)商一起努力，以求能順利的、保質(zhì)、保量的完成任務(wù)。設(shè)備的安裝期間，讓我深深的感到，一套生產(chǎn)設(shè)備能順利地投入到生產(chǎn)的環(huán)節(jié)中，其所要做的前期工作是多么復雜，我有幸能參與其中真是我的榮幸，這期間我付出了很多，但我同樣也收獲不少，我樂在其中。

通過近一年的工作時間，我對工區(qū)現(xiàn)場的運作越來越清晰，對機器設(shè)備也越來越熟悉，與工區(qū)的同事們也是越來越親近，在大半年的時間內(nèi)已逐漸的與骨料工區(qū)融為一體。另外對工程建設(shè)當中的人工骨料生產(chǎn)環(huán)節(jié)有了整體的認識，在了解這套系統(tǒng)的同時，也在逐步的提高自身對這套設(shè)備及自動控制的認識，在新疆工作的這段時間內(nèi)我的個人工作能力有了一定的提高，這和領(lǐng)導的關(guān)心以及身邊同事的幫助是分不開的，在今后的工作中我會繼續(xù)努力，再接再厲，嚴格要求自己，不斷求實創(chuàng)新，不斷磨煉自己，盡我所能把工作做好，爭取取得更大的成績。

2023助理工程師個人工作總結(jié)

我是一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生，2023年畢業(yè)于西安石油大學材料成型及控制工程專業(yè)，畢業(yè)后就職于河北華北石油工程建設(shè)有限公司內(nèi)蒙古項目部技術(shù)組。到2023年8月工作已滿一年，在這短暫的一年時間里我學到了許多學校里無法學到的知識，開闊了眼界，提高了專業(yè)技術(shù)水平和工作能力。

一、參加的工程

在這一年之中，我參加了廣東大亞灣80萬噸聚乙烯工程，采油三廠留十八接轉(zhuǎn)站(二期)改造工程、里二站改造工程、路70聯(lián)合站改擴建工程以及目前正在施工的華北油田二連分公司太53井組試采地面工程。剛到單位就到廣東大亞灣南海石化項目部工作，南海石化項目是由中石化和外企合資建設(shè)的工程，在南海石化項目中我參加了1014區(qū)塊的技術(shù)資料的整理和圖紙的翻譯工作，后期在1012區(qū)塊負責__保溫和消尾項工作。回到任丘后參加了采油三廠留十八接轉(zhuǎn)站(二期)改造工程、里二站改造工程，留十八和里二站工程都是老站改造工程，站內(nèi)動火連頭地方多危險性高，加上地方關(guān)系復雜，對施工造成很大的不便，在我們技術(shù)組張增杰的指導下我主要負責這兩項工程的技術(shù)資料的整理。今年3月份參加了路70聯(lián)合站改擴建工程，路70聯(lián)合站地處河北省肅寧縣萬里鄉(xiāng)與獻縣孔莊鄉(xiāng)兩地交界處，古陽河以北，本次擴建的內(nèi)容有：增建外輸系統(tǒng)及脫水系統(tǒng)，增建注水部分及污水處理系統(tǒng)。

目前參加的工程是太53井組試采地面工程，在該工程中我主要負責站內(nèi)工藝、站外單井和土建部分的施工。烏里亞斯太油田位于內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟東烏旗北7km，與蒙古國相距約50km，距離阿爾善油田基地約165km，屬于二連盆地馬尼特凹陷東北端的烏里亞斯太凹陷。太53井組試采地面工程由計量拉油站、天然氣壓縮、站外系統(tǒng)、阿一聯(lián)調(diào)壓站四部分組成。新建計量拉油站1座，位于太53井北側(cè)，站內(nèi)建9頭計量撬1座，分離器2具、換熱器2臺、天燃氣干燥器1具、除油器2具、熱水泵2臺、注水泵1臺、40m3高架油罐4具、10m3回水罐1具，此外，站內(nèi)還設(shè)有分離器操作間、值班室、熱水泵房、配電室、維修間、注水泵房、庫房、化驗室等廠房;站外系統(tǒng)有9口油井和4口注水井的施工;太27注水泵房的擴建工程和3口注水井的試采地面工程;天然氣壓縮部分位于烏里亞斯太油田太53井北側(cè)，在計量拉油站內(nèi)中部。該裝置為接受一級生產(chǎn)分離器來的試采伴生氣，伴生氣進裝置，經(jīng)過露點控制撬塊分離脫水、脫炔。然后一部分天然氣去燃氣發(fā)電機作燃料，一部分去天然氣壓縮機增壓至25mpa后，進分子篩脫水裝置脫水。經(jīng)增壓、干燥后的天然氣，充裝到cng高壓拖車拉運至阿一聯(lián)，經(jīng)調(diào)壓后為加熱爐作燃料;阿一聯(lián)調(diào)壓站接受從太53計量拉油站來的cng壓縮天然氣，進站經(jīng)卸氣口進入調(diào)壓撬塊，經(jīng)2次換熱、2級節(jié)流后，去加熱爐作燃料。

二、對專業(yè)知識的提高

我是學材料成型及控制工程專業(yè)，也就是以前的焊接設(shè)備與工藝。在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，工地是我學習和實踐的好地方。到工地后發(fā)現(xiàn)以前在學校學的理論知識太膚淺，實踐起來非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問，經(jīng)過一年的工作實踐，增加了自己的專業(yè)知識，提高了自己的實踐能力，把理論和實踐很好的結(jié)合起來。在南海石化項目中，官方語言是英語，為了能夠更好的完成工作，利用中午時間和晚上的時間學習專業(yè)詞匯和練習口語，在工地上盡可能和外國人交流，通過學習和交流我的英語水平有了很大的提高，尤其是口語水平。充分利用業(yè)余時間先后系統(tǒng)地學習了油田生產(chǎn)、管理方面的理論知識，虛心向老師傅學習，深入現(xiàn)場施工一線，注重在實踐中積累經(jīng)驗和吸收過去的工作中，在領(lǐng)導的關(guān)懷和同志們的支持與幫助下，經(jīng)過不斷努力，我適應(yīng)了這種工作，具備了一定的技術(shù)工作能力，但是仍存在著一些不足，在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，為適應(yīng)油田建設(shè)發(fā)展的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術(shù)、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經(jīng)驗，提高業(yè)務(wù)能力和工作水平，為公司的發(fā)展做出自己新的、更大的貢獻。

第5篇個人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)助理工程師 4650字

計算機硬件助理工程師個人專業(yè)技術(shù)工作小結(jié)

本人x年x月畢業(yè)于xx大學計算機硬件專業(yè)，同年x月進入xx公司xx部門工作，在段時間里，在領(lǐng)導的指導、關(guān)心培養(yǎng)下，在同事的支持幫助、密切配合下，使我在自身技術(shù)積累、工作經(jīng)驗、問題的分析與解決能力方面都有提高，但是還有很多需要繼續(xù)積累和學習的地方?，F(xiàn)將我任現(xiàn)職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下。

一、

1.同類電子表單產(chǎn)品的研究工作，并最終形成各種產(chǎn)品的評估報告；

2.基于hta離線填寫工具的設(shè)計、開發(fā)與實現(xiàn)工作；

3.美的項目中表單部分設(shè)計文檔的編寫與修改的工作；4.新版本用戶手冊及特性表的編寫工作。

二、自身學習方面在工作過程中，我深深感到加強自身學習、提高自身素質(zhì)的緊迫性，一是向書本學習，堅持每天擠出一定的時間不斷充實自己，改進學習方法，廣泛汲取各種;營養(yǎng);；二是向周圍的同事學習，虛心求教的態(tài)度，主動同事們請教；三是向?qū)嵺`學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查找不足，提高自己。

三、產(chǎn)品發(fā)展建議方面

1.針對公司國際化的戰(zhàn)略發(fā)展目標，不僅針對國內(nèi)表單發(fā)展的現(xiàn)狀，還有結(jié)合國外表單發(fā)展的現(xiàn)狀進行分析研究，實現(xiàn)易用性更強的電子表單產(chǎn)品。

2.增加表單的多形態(tài)導出、發(fā)布格式。如支持wml格式輸出，支持手持設(shè)備處理表單

3.表單管理中進行的權(quán)限設(shè)置后，進行數(shù)據(jù)的保存操作。方便用戶在離線工具中讀取得到的權(quán)限數(shù)據(jù)文件。從而實現(xiàn)了離線中針對權(quán)限問題的解決方案。

4.離線工具中實現(xiàn)表單服務(wù)功能，真正實現(xiàn)在聯(lián)網(wǎng)情況下，通過離線填寫工具實現(xiàn)數(shù)據(jù)的發(fā)布。

5.針對建立數(shù)據(jù)綁定時，需要建立一個抽象曾屏蔽不同來源的差異。

6.可以結(jié)合eform標準的html來進行樣式及界面設(shè)計，結(jié)合到hta離線填報中來，完全實現(xiàn)離線狀態(tài)下表單的設(shè)計和填報。

四、總結(jié)一年的時間內(nèi)，我在領(lǐng)導和同事們的幫助和支持下取得了一定的進步，但我深知自己還存在一些缺點和不足，理論基礎(chǔ)還不扎實，業(yè)務(wù)知識不夠全面，工作方式不夠成熟。在今后的工作中，我要努力做得更好，加強理論學習，積累項目經(jīng)驗，不斷調(diào)整自己的思維方式和工作方法，更多的參與到產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)及項目支持工作中去，在實踐中磨練自己、鍛煉自己，成為部門和項目組中能夠獨當一面的員工。

通過這一年的工作與學，本人覺得符合任職條件，申請晉升助理工程師，請組織考核評審。同時，也希望將這次評審作為促進自己進步的手段，為將來取得更大的成績打好基礎(chǔ)。

個人專業(yè)技術(shù)工作小結(jié)(助理工程師申請)

我于20xx年7月12日進入公司，根據(jù)公司的需要，目前擔任鍋爐專業(yè)見習點檢員一職。本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情；責任感強，確實完成領(lǐng)導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負責人成功地完成各項工作；積極學習新知識、技能，注重自身發(fā)展和進步。在這一年半的工作過程中我不僅加深了對原來所學知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸到或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在單位領(lǐng)導的精心培養(yǎng)和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了巨大的進步。

我自20xx年7月工作以來，一直從事設(shè)備部鍋爐點檢工作。一開始接觸到點檢工作，發(fā)現(xiàn)我們在學校學到的書本知識與現(xiàn)場實踐不能接軌，需要我們從零開始重新學習。為了能更快的適應(yīng)點檢工作，我參加了在陡河電廠舉辦的大唐國際點檢培訓班。在此期間，我參加了陡河電廠七號機大修和托克托電廠五號機大修，充分發(fā)揚了吃苦耐勞，艱苦奮斗的革命精神，勤學好問，使自身的專業(yè)知識水平有了明顯的提升，并且在20xx年一月通過了點見證資格考試和中級工職稱測試，具備了點檢員上崗的資格。培訓完成后，我在很短的時間內(nèi)熟悉了公司以及有關(guān)工作的基本情況，馬上進入工作。現(xiàn)將工作情況簡要總結(jié)如下：

1．學習了生產(chǎn)管理系統(tǒng)、d7i系統(tǒng)、兩票系統(tǒng)等相關(guān)軟件的使用，現(xiàn)基本達到熟練操作相關(guān)系統(tǒng)的程度。

2．20xx年2月協(xié)助師傅圓滿完成了2號機組c級檢修，并赴上海鼓風機廠監(jiān)督了完成了#2爐a、b一次風機，#3爐a、b一次風機，#1爐b一次風機轉(zhuǎn)子的返廠檢修工作，并借此機會學習了一次風機相關(guān)的專業(yè)知識。

3．參與并圓滿完成了2號爐d、e、f磨煤機大修，保證了機組的安全穩(wěn)定運行。

4．20xx年5月至7月協(xié)助完成了1號機a級檢修，在此期間敢于吃苦耐勞，迎難而上，充分的挖掘了自身潛力，并借此機會提高自身的專業(yè)知識水平。在本部門的工作中，我勤奮工作，獲得了本部門領(lǐng)導和同事的認同。如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司，對公司的認識僅僅是皮毛的話，那么隨著時間的推移，我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快進入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進行磨合的新車一樣，一個好的司機會讓新車的磨合期縮短，并且會很好的保護好新車，讓它發(fā)揮出最好的性能。

咱們公司就是一名優(yōu)秀的司機，新員工就是需要渡過磨合期的新車，在公司的領(lǐng)導下，我會更加嚴格要求自己，在作好本職工作的同時，積極團結(jié)同事，搞好大家之間的關(guān)系。在工作中，要不斷的學習與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作，成為優(yōu)秀的呂電人中的一份子，不辜負領(lǐng)導對我的期望。

總之，在這近兩年的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發(fā)展竭盡全力。

通過這一年多的工作、學習，有效的增強了自己從宏觀角度考慮問題的能力，使得對鍋爐點檢工作的認識趨于完善?？?/p>

結(jié)一年多的時間，我在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心和幫助下取得了一定的進步，在今后的工作中，我要努力做得更好，加強理論學習，積累工作經(jīng)驗，在實踐中磨練自己、鍛煉自己，提高自己。

通過這一年半的工作與學習，本人覺得已經(jīng)符合任職條件，申請晉升助理工程師，同時，也希望將這次評審作為促進自己進步的一次機會，為將來取得更好的成績打下基礎(chǔ)，請組織考核評審。

此致

敬禮

申請人：xx

日期：20xx年12月20日

助理工程師申請個人專業(yè)技術(shù)小結(jié)

本人周宜春自20xx年10月參加工作以來，我秉承著始終堅持科學發(fā)展觀，始終堅持以黨的十六大精神為指導的信念，認真工作，苦練本領(lǐng)，克服了重重困難，不斷地學習新知識新技術(shù)新業(yè)務(wù)，創(chuàng)新地履行工作職責，最終圓滿地完自己的本質(zhì)工作。我進入的是起落架維修車間，主要從事對飛機起落架的翻修工作。飛機是一個集各種高科技技術(shù)于一體的高科技產(chǎn)物，由幾百萬個零部件組成，是一個龐大而又復雜的系統(tǒng)。我們所維修的起落架更是重中之重。

為了保重維修質(zhì)量和周期。我們必須具有過硬的專業(yè)技術(shù)和吃苦耐勞的精神，時刻待命。學習如何閱讀工卡和cmm手冊，不放過每一處細節(jié)，小到一個封圈的牌號都要予以仔細的核實。這種嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L已經(jīng)深深地融入與我們的工作之中在一年的實習中，給我感受最深的也正是這一點：為了能夠保障航班的正常運行，師傅們常常放棄自己休息的時間，我在實習過程中時?？梢愿惺艿竭@種吃苦耐勞的精神，這種精神也在不斷地感染著我。讓我快速成長為一個合格的航空器維修人員?；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳂I(yè)績，以下是本人的一點小結(jié)：

一、態(tài)度端正、安全第一

飛機維修工作是一項非常艱苦的行業(yè)，吃苦耐勞和科學嚴謹是機務(wù)維護的作風的重要組成部分——這是我進入gameco后上的第一課，同時也是對我貫徹始終的要求。風吹日曬，不分晝夜，需要細心工作，所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴謹科學的工作精神是不成的。平時的工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點馬虎，安全生產(chǎn)永遠排在民航業(yè)的首位，在起落架翻修測量數(shù)據(jù)工作中，非常需要“小心推敲、認真求證”的工作精神，因為這不但是工作作風的問題，還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問題，對后續(xù)的缺陷處理工作有很大的影響。在測量零件尺寸之前，必須認真看手冊和工卡，確保萬無一失。

二、不斷進取、精益求精

規(guī)章制度是機務(wù)工作的保障。飛機的制造商會提供有關(guān)飛機的各類技術(shù)文件：cmm、tsm、ipc等等，為飛機提供技術(shù)規(guī)范；政府會出臺各種各樣的法律、法規(guī)：民航法，適航條例等等，為航空行業(yè)提供各種操作規(guī)范??我現(xiàn)在所從事的航線維護是一項按照各類維護規(guī)章進行操作的工作，它要求維護人員嚴格地遵照維護規(guī)范進行工作，從例行查工作到非例行的換件工作都有各種的規(guī)范。各種各樣的飛機維護規(guī)范在為維護人員提供了維護依據(jù)和方法的同時，也從技術(shù)上保障了飛機的維護質(zhì)量。作為一名機務(wù)維護人員，在工作上要不斷學習，善于總結(jié)經(jīng)驗，我除了在工作中認真學習吸取師傅們的經(jīng)驗外，還參加了公司各種各樣的培訓課程如：安全教育培訓，人為因素培訓，專業(yè)英語培訓等等。我必須認真學習并熟記這些規(guī)范，將之帶到以后的工作中，成為一種工作習慣。

三、結(jié)合實際、推陳出新

在實際成產(chǎn)工作中，有時候會遇到意想不到的情況，手冊上面的專用工具到了現(xiàn)實中，就不太適用，這時候我們就要靠自己在學校中所學到的專業(yè)知識，再加上工作中所積累的經(jīng)驗，自己開發(fā)出一些工具，如起落架內(nèi)外桶之間的大螺帽拆卸工具就是在我們工程師的指導下我親自設(shè)計出來的，這為縮短起落架翻修周期提供了有力的保障，也為公司節(jié)余了大量的財力。

業(yè)績展示

20xx年5月13日廣州飛機維修工程有限公司附件業(yè)務(wù)中心（cbc）圓滿完成第一套波音737ng飛機起落架翻修工作，至此，gameco成為國內(nèi)為數(shù)不多的能夠進行737ng起落架翻修的公司。我也有幸參與了這個項目的開發(fā)生產(chǎn)工作，此前我們都沒有接觸過737ng起落架，工具的制作都是依照國外的資料，但是在實際生產(chǎn)中我們發(fā)現(xiàn)，有部分國外的工具并不太適合實際生產(chǎn)，我們就邊翻修邊總結(jié)，協(xié)助工程師設(shè)計并制作了很多工具，如超大襯套拉拔工具，注油嘴襯套拆卸工具，glandnut拆卸工具，并優(yōu)化了一些生產(chǎn)工藝，由于這是首套起落架翻修，在工作中能夠有充分的時間和老師傅們進行討論，再次過程中我積累了很多工作經(jīng)驗，讓我快速的成長為了車間的技術(shù)骨干。

到目前為止我們車間已經(jīng)順利完成出廠了八套737ng起落架，這相當于過去幾年的生產(chǎn)量，在此高強度的工作環(huán)境下，我得到了充分的鍛煉。從最開始的什么也不懂，只能幫師傅遞遞工具，慢慢得到，協(xié)助師傅分解，到獨立分解，到可以自己分解并設(shè)計專用工具，最后可以幫助師傅進行工藝優(yōu)化，優(yōu)化了航材包的結(jié)構(gòu)，減輕了我們的工作流程和工作量，是工作更有條理，得到了車間的一致好評，并且將我推出的一些方法延續(xù)的使用下來。

在起落架項目成立之前，師傅帶領(lǐng)我維修737，757系列的客艙門，320系列的駕駛艙二號玻璃，再次過程中，我慢慢熟悉了公司的工作流程，學習了如何查閱手冊及ipc，熟練地掌握了各種工具的使用。為我后來的工作打下了良好的基礎(chǔ)，我感謝師傅們對我的教育指導，經(jīng)過一年多的工作，我已經(jīng)能夠熟練的分解737，757客艙門，320機型駕駛艙滑動玻璃，和737，737ng系列起落架。并能夠協(xié)助師傅進行他們的裝配。能夠在師傅不在的時候獨立工作。并協(xié)助工程師搞一些技術(shù)上的討論。

在科學技術(shù)日新月異，競爭越來越激烈的今天，我個人意識到，不斷學習新知識，掌握新技能，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能，才能滿足工作的需求和適應(yīng)社會的發(fā)展。在工作過程中，我將不斷向有經(jīng)驗的同事和車間操作工請教學習自己未曾真正掌握的技術(shù)或技能，并學以至用，對生產(chǎn)過程中的一些信息也進行收集整理，轉(zhuǎn)化為資料以備所需；業(yè)余時間翻看一些專業(yè)書籍，查看一些專業(yè)網(wǎng)站，學習和掌握一些先進的專業(yè)技術(shù)知識；也看一些管理或其它方面的書籍或網(wǎng)站，學習各種知識，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過不斷的學習和實踐，提高自身的素質(zhì)，讓自己的進步和社會的發(fā)展同步，以滿足工作的需要。

以上總結(jié)，請領(lǐng)導給予評議。

廣州飛機維修工程有限公司周宜春

第6篇公路局副局長、助理工程師個人工作總結(jié) 6500字

公路局副局長、助理工程師個人工作總結(jié)

一、開拓創(chuàng)新，做好機械設(shè)備的綜合管理

（一）設(shè)備的購進

近幾年來，隨著工程施工機械化程度的提高，對設(shè)備的購置也提出了更高的要求，在設(shè)備的購進過程中，我遵循兩個方面的原則：一是設(shè)備購進前進行必要的技術(shù)性、經(jīng)濟性論證，充分了解設(shè)備的機械性能、可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍，結(jié)合市場狀況和本單位的實際情況，考察購置設(shè)備的必要性，預測成本回收的時間，以及它帶來的經(jīng)濟效益；掌握同種設(shè)備的不同報價，貨比三家，使投資合理。二是設(shè)備購進時充分考慮了生產(chǎn)狀況和設(shè)備發(fā)展。如我局xx年購置穩(wěn)定土廠拌設(shè)備時，按當時工程需要購買每小時產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌設(shè)備即可滿足使用要求，但我考慮到將來等級公路施工對廠拌設(shè)備產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會越來越高，因此，建議購置了當時最為先進的電腦計量wcq500路基料拌合站，從而滿足了日后高等級公路對物料稱量、物料級配和產(chǎn)量的要求。目前，我局機械設(shè)備資產(chǎn)總值已達到4000余萬元，是10年前的30多倍，且配套成龍，性能先進，已全面具備了承接高等級公路施工的能力。幾年來，我參與主持了本單位所有大型機械設(shè)備的考察、選型、購置、安裝和調(diào)試工作，且一次試機成功率達100％。

（二）設(shè)備的使用

按照“對內(nèi)為主、對外為輔，先內(nèi)后外、內(nèi)外有別”的原則，建立了內(nèi)部租賃制度和外部租賃制度，積極開拓內(nèi)外兩個市場，在確保內(nèi)部施工任務(wù)的前提下，積極對外出租設(shè)備，走出了一條“以租養(yǎng)機、靠機創(chuàng)利”的新路子。根據(jù)單位的實際情況，我查尋了相關(guān)規(guī)定，制定了《內(nèi)部臺班費用定額》、《外部租賃臺班費用定額》、《租金核算管理細則》、《租賃合同管理細則》等，繪制了設(shè)備租賃動態(tài)分布圖、租賃經(jīng)濟分布圖等。對租賃期較長的給予一定優(yōu)惠，并隨行就市及時調(diào)整租賃價格，使自己立于不敗之地。近幾年來，我局設(shè)備利用率均保持在65％以上，設(shè)備有效利用率90%以上，對外租賃累計收入400余萬元。

（三）設(shè)備的保養(yǎng)，維修與改造

約資金5-6萬元。二是1996年對市公路局淘汰近10年的德州產(chǎn)14/16噸壓路機進行了修復改造，變操縱桿式轉(zhuǎn)向為方向盤式轉(zhuǎn)向，變機械式轉(zhuǎn)向操縱為全液壓式轉(zhuǎn)向操縱，節(jié)約資金1.8萬余元，至今使用良好，得到了市公路局及原生產(chǎn)廠家的較高評價。三是1997年參與了對parker-m356瀝青拌和機計量系統(tǒng)的改造試驗。從信號放大器后的電路中直接引出電信號，然后通過比例電路進入plc（可編程控制器）。這樣，可以方便地使用硬件來調(diào)節(jié)數(shù)模比例。該系統(tǒng)改造后能對每一鍋料的各種集料、瀝青和粉料配合情況作分類貯存。當有廢料出現(xiàn)時，能自動報警。防止廢料進入成品倉，保證了出料質(zhì)量。該系統(tǒng)目前運行狀況良好。四是1998年對山東建筑機械廠生產(chǎn)的wcq200穩(wěn)定土廠拌設(shè)備進行了改造，加大了攪拌鍋電機，改造了供料系統(tǒng)，加大了骨料供應(yīng)量，使設(shè)備產(chǎn)量由200t/h增大到300t/h，同時把粉料計量改為螺旋稱稱量方式，并且直接進入拌鍋，使計量更加精確，從而使該設(shè)備在等級公路中允許使用，收到了良好的經(jīng)濟效益。

（四）機務(wù)統(tǒng)計工作

（五）做好培訓工作，努力提高機械從業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)

（六）安全管理

二、機械化施工組織

通過幾年的實踐，我充分認識到，用工程機械施工，并不等于就實現(xiàn)了施工機械化，機械施工與機械化施工是兩個既有聯(lián)系又有本質(zhì)區(qū)別的不同概念。公路機械化施工是以機械為主組織生產(chǎn)，機械化程度是用機械完成的工程量與全部工程量的百分比值來體現(xiàn)，機械使用費已是工程成本中僅次于材料費的主要組成部分。但是，沒有先進的科學管理，機械越多，浪費也會越大，只有把機械管理與施工技術(shù)、施工組織緊密結(jié)合，在“化”字上下功夫，才能充分發(fā)揮機械效能，取得最佳的經(jīng)濟效益。近幾年來，我先后參加了京滬高速泰化段、104國道、220國道、105國道、環(huán)湖西路、龍麻路、曲菏高速公路、省道331線、省道250線、省道255線等公路工程建設(shè)，完成工程量4.3億元，平均機械化施工程度達72.3％。在施工中我不斷總結(jié)經(jīng)驗，形成了較為科學的機械化施工管理。

我認為，公路工程機械化施工的效率取決于兩個方面：一是機械的連續(xù)作業(yè)能力，二是機械的施工組織與管理，機械化施工的管理的內(nèi)容如圖：[圖略]

在此，我以xx年220國道水泥穩(wěn)定碎石基層施工為例，對機械的施工組織與管理進行實例總結(jié)。根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)規(guī)范的要求，將選定的機械設(shè)備進行了認真的檢查保養(yǎng)，使之處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。在具體施工管理中，分四大塊進行施工組織。

（一）拌和。隨時抽查配比情況，及時調(diào)整，保證產(chǎn)品合格率。每天在生產(chǎn)穩(wěn)定后，取樣到試驗室，進行集料篩分，水泥劑量和含水量試驗，根據(jù)結(jié)果及時調(diào)整配比，以達規(guī)范要求。

（二）拌和料運輸。運輸中重點解決的問題是車輛調(diào)度，確保卸料及時準確，避免貯料倉溢料或攤鋪機等料現(xiàn)象。其次是保證車輛大廂干凈，每次卸車后清除殘留混合料，避免結(jié)塊，卸入施工現(xiàn)場。

（三）攤鋪。攤鋪關(guān)鍵在掌握合理的攤鋪速度和振動頻率，將攤鋪速度控制在3.0m/min以內(nèi)，振動頻率為20hz左右。振動頻率與行駛速度的配合選擇保證熨平板后不出現(xiàn)碎石破碎。其次是掌

握好攤鋪厚度和平整度。在調(diào)整好兩基準后，就要求運輸車輛與攤鋪機熟練配合。為此，我們規(guī)范了操作配合程序，當運輸車向料斗倒車時，距離攤鋪機10cm左右，攤鋪機長笛一聲，表示開始卸料；倒車不正或出現(xiàn)其它問題時，攤鋪機連續(xù)鳴笛示意；卸完料后，攤鋪機長笛兩聲，運輸車落下大廂后駛離。

（四）壓實。為提高水泥穩(wěn)定碎石基層的密實度和平整度，我們選擇了yz18t振動壓路機和20t的膠輪壓路機各一臺配合進行壓實，取得了理想的效果。初壓，采用振動壓路機以2.5-3.5km/h的速度，從兩邊向中間，從內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行兩遍穩(wěn)壓；復壓用振動壓路機以適當?shù)恼穹退俣日駢簝杀?；終壓用膠輪壓路機進行四遍柔壓，消除基層表面因振動產(chǎn)生的裂紋及紋跡，最后達到平整、密實。經(jīng)實測，平整度小于8mm，厚度均符合設(shè)計要求，橫坡在+0.3%以內(nèi)，壓實度均在97％以上，驗收合格率為100％。充分體現(xiàn)機械施工的優(yōu)越性，印證了機械化施工組織與管理是否科學，是決定工程進度、質(zhì)量和效益的關(guān)鍵因素。

三、關(guān)于對公路養(yǎng)護機械化的探討

隨著公路養(yǎng)護作業(yè)量的日漸增大，近幾年來，我對公路養(yǎng)護機械化的可行性進行了初步探討和研究，現(xiàn)根據(jù)自己多年來的體會和實踐總結(jié)如下：

（一）公路養(yǎng)護機械化勢在必行。近幾年隨著公路建設(shè)的快速發(fā)展，我縣已擁有水泥、瀝青硬化路面600多公里，隨著公路里程的增加和公路等級的提高，過去那種傳統(tǒng)的公路養(yǎng)護形式、作業(yè)方式已不適應(yīng)當前的新形勢，而實現(xiàn)公路養(yǎng)護機械化，減輕養(yǎng)路職工的勞動程度，推進養(yǎng)護工藝更新、提高養(yǎng)護技術(shù)和養(yǎng)護質(zhì)量，加快病害處理速度，為全社會提供暢、潔、綠、美的行車環(huán)境，是市經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求，是實現(xiàn)文明養(yǎng)路的有力措施。只有實現(xiàn)機械化，才能促進生產(chǎn)力的提高，降低成本，實現(xiàn)規(guī)?；B(yǎng)護。在我的建議下，局成立了專門的養(yǎng)護工程隊，這樣使養(yǎng)護機具集中使用，能承擔中修以下的養(yǎng)護任務(wù)；同時它為養(yǎng)護體制改革，實行企業(yè)化管理，引進市場競爭機制做好了前期的準備，機械化養(yǎng)護有了切實可行的基礎(chǔ)。

（二）推行公路養(yǎng)護機械化既要重視經(jīng)濟效益，又要重視機械的合理配置。多年來，養(yǎng)護部門一直存在著“沒有機械要機械，有了機械用不起”的怪現(xiàn)象，這個問題就是配置機械的經(jīng)濟效益問題。我分管機務(wù)和養(yǎng)護工作后，對每一設(shè)備的購置都進行了認真的論證和考察，適時為領(lǐng)導科學決策出謀劃策。1999年我匯總制訂了公路養(yǎng)護機械化設(shè)計方案，將養(yǎng)護機具類型、用途、購置數(shù)、規(guī)格型號、預計利用率、計劃購進日期等都做了詳細說明，得到領(lǐng)導的肯定，目前我局公路養(yǎng)護機械裝備率已達80％，綜合機械化養(yǎng)護程度達65％，基本實現(xiàn)了公路養(yǎng)護機械化。

四、加強股份制機械設(shè)備管理，服務(wù)于工程建設(shè)

第7篇助理工程師專業(yè)技術(shù)個人工作總結(jié) 1950字

建筑安全生產(chǎn)工作指導思想是：以“三個代表”重要思想為指導，堅持“安全第一，預防為主”的方針。以宣傳貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》(以下簡稱《條例》)為契機，著力突出安全生產(chǎn)責任制落實和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理兩個重點。深入開展創(chuàng)建文明工地活動，強化施工現(xiàn)場安全管理，加大安全生產(chǎn)隨機抽查和巡查力度，確保安全生產(chǎn)工作的全面落實。

全市建筑安全生產(chǎn)工作的主要目標是：

1、按照建設(shè)部頒發(fā)的《建筑安全檢查標準》(jgj59-99)，建筑企業(yè)施工現(xiàn)場合格率達到100%。其中一二級企業(yè)施工現(xiàn)場，優(yōu)良率達到30%以上;三級企業(yè)施工現(xiàn)場優(yōu)良率達到20%以上。

2、依據(jù)《遼寧省建筑施工現(xiàn)場文明施工管理規(guī)定》，樹立30個以上安全生產(chǎn)文明施工樣板施工現(xiàn)場，帶動本地區(qū)建筑施工現(xiàn)場達到標準。

3、杜絕使用國家有關(guān)部門指定淘汰的吊車。

4、死亡事故結(jié)案率達到100%。

5、建筑工程事故百億元產(chǎn)值死亡率控制在7人以內(nèi)，減少一般事故，遏制三級以上重大事故發(fā)生，杜絕特大傷亡事故。

為實現(xiàn)上述工作目標，重點做好以下幾方面工作:

一、認真宣傳貫徹執(zhí)行《條例》，依法加強建設(shè)工程安全工作

《條例》是我國第一部規(guī)范建設(shè)工程安全生產(chǎn)的行政法規(guī)，對于依法加強建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作具有重大意義。

為做好《條例》的宣傳貫徹工作，進一步提高我市建設(shè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作，使廣大干部職工深刻領(lǐng)會《條例》精神，建委決定于上半年分期舉辦《條例》學習培訓班，并充分利用報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒介廣泛進行宣傳。

各單位要認真制定學習貫徹《條例》工作計劃，企業(yè)內(nèi)部要舉辦多層次、多形式的培訓班。特別是建筑業(yè)和工程監(jiān)理企業(yè)要針對實際，開展好全員學習活動，重點對一線作業(yè)人員進行崗前培訓教育。

二、全面落實安全生產(chǎn)責任制

企業(yè)安全生產(chǎn)責任制的建立和實施是20xx年安全生產(chǎn)檢查的一個重點。各企業(yè)要建立健全嚴格的安全生產(chǎn)責任制，一級抓一級，逐級抓落實。同時要在責任制的落實上下大力氣，不斷探索，制定出符合企業(yè)自身特點的落實辦法，使安全生產(chǎn)責任制真正落到實處。

三、進一步加大檢查監(jiān)管和處罰力度

20xx年繼續(xù)落實遼寧省建設(shè)系統(tǒng)“十五”期間安全達標方案，廣泛開展施工現(xiàn)場安全達標和創(chuàng)建文明工地活動。同時轉(zhuǎn)變工作重點和工作方法，從重點監(jiān)督檢查企業(yè)施工過程實體安全，轉(zhuǎn)變?yōu)橹攸c監(jiān)督檢查企業(yè)安全責任制的建立和實施狀況，以及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標準規(guī)范的落實和執(zhí)行情況;從以告知性檢查為主，轉(zhuǎn)變?yōu)橐噪S機抽查及巡查為主。全年開展不間斷的抽查和巡查，將安全生產(chǎn)工作落到實處。

充分利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，20xx年在xx市建筑管理信息網(wǎng)上建立企業(yè)安全狀況、不良記錄和事故報送、處罰信息系統(tǒng)，凡出現(xiàn)重大事故的單位和責任人一律在網(wǎng)上予以公開曝光。

并在全市實行《施工企業(yè)安全生產(chǎn)條件評價制度》，把安全生產(chǎn)條件評價結(jié)果作為企業(yè)資質(zhì)年檢、晉升資質(zhì)等級的基本條件，對發(fā)生重大安全事故的企業(yè)實行一票否決制，對事故多發(fā)企業(yè)和責任人將依法予以從重處罰，直至清出建筑市場。

四、加快制定與“條例”相配套的規(guī)章和辦法

擬于20xx年制定《錦州市建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》、《建筑施工企業(yè)主要負責人、項目負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核管理辦法》、《特種作業(yè)人員培訓考核辦法》、《房屋建筑工程特種設(shè)備監(jiān)督管理辦法》、《建設(shè)單位工程安全施工備案制度》、《施工企業(yè)安全資質(zhì)考核制度》和《建筑工程事故報告制度》。加大對工程標準規(guī)范和有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行的監(jiān)督檢查，督促企業(yè)及時淘汰落后工藝和設(shè)備。

五、做好安全教育培訓工作

做好安全培訓教育工作，組織建筑和工程監(jiān)理企業(yè)主要負責人、項目經(jīng)理和專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的培訓、考試、發(fā)證工作;組織《條例》和建設(shè)部制定的《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標準》的培訓工作;指導企業(yè)開展全員安全生產(chǎn)培訓和新工人及工人轉(zhuǎn)崗工作培訓;積極與有關(guān)部門協(xié)調(diào)在對農(nóng)民工進行職業(yè)技能鑒定的同時，進行安全知識和安全技能的培訓。

六、繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項整治，著力解決多發(fā)事故和突出問題

20xx年專項整治的重點在制度建設(shè)，完善建立安全技術(shù)方案論證，在嚴格執(zhí)行標準和技術(shù)方案，重點環(huán)節(jié)的有效控制等方面做文章，達到標本兼治的目的。

一是強調(diào)各方責任的落實，重點落實審批、驗收、檢查等責任制度。

二是看有沒有方案，對土石方開挖、深基坑支護、地下暗挖工程、降水工程、高大模板工程、超重吊裝、腳手架工程等技術(shù)方案是否有論證、審查，論證審查的技術(shù)方案不得擅自隨意變動。

三是施工、監(jiān)理嚴格驗收檢查，特別是在重點環(huán)節(jié)、重點內(nèi)容上進行重點監(jiān)控，確保標準規(guī)范的落實。

七、做好施工企業(yè)和設(shè)備租賃企業(yè)特種設(shè)備的注冊登記、發(fā)牌和安裝拆除企業(yè)資質(zhì)的核準工作

依法監(jiān)督指導特種設(shè)備檢測機構(gòu)對房屋建筑工程用特種設(shè)備的檢測工作。認真抓好拆除工程的安全監(jiān)督管理工作，加強拆除隊伍的資質(zhì)管理和拆除方案的審查。

第8篇 2023年助理工程師個人半年工作總結(jié) 900字

本人于20xx年xx月到xxxx有限公司工作以來，擔任助理工程師一職。得到公司領(lǐng)導的支持鼓勵和同事們的協(xié)助配合，使自己的工作能較好的完成，現(xiàn)就將半年工作總結(jié)如下：

任職助理工程師以來，我能按照國家及公司的各項規(guī)章制度，按時按質(zhì)地完成公司的各項工作。按公司的規(guī)定要求，每月的月底提交當月的考勤記錄表和月度工作進度情況表。按時參加會議，對自己階段內(nèi)的工作情況做分析報告。

工作態(tài)度上：

1、服從公司領(lǐng)導的工作安排，積極做好各項工作。本人在工作中，總是以大局為重。積極參與公司的各項工作?？偸潜Ｙ|(zhì)保量、按時按點的完成公司安排的工作。

2、積極適應(yīng)和遵守執(zhí)行公司的各項管理制度的改革，進一步加強工作責任感。今年以來，公司的各項規(guī)章制度得到改善或進一步的完善，本人總是積極適應(yīng)這種情況，以公司各項現(xiàn)行的規(guī)章制度和助理工程師的職業(yè)道德為準則加強工作責任感，及時做好本人的各項工作，為企業(yè)做好本人力所能及的服務(wù)工作。

3、利用工作之余的休息時間加強學習。平時注意收集有關(guān)現(xiàn)行的定額資料文件，并加強學習工程量計算的技巧等業(yè)務(wù)知識。努力學習計算機知識，提高自己的工作效率。在以后的工作中，要更加努力學習，提升自身素質(zhì)，從而把工作做的更好。

本人完成業(yè)績方面：

xxxx年至今先后完成了xxx項目;xxx項目;xxx工程;xxx項目;xxx項目等工程預算編制和結(jié)算審核工作。

施工圖預算是確定工程造價、簽訂建筑安裝工程合同、實行建設(shè)單位和施工單位投資包干和辦理工程結(jié)算、實行經(jīng)濟核算和考核工程成本的依據(jù)。計算時要認真、仔細、不能少算、漏算。同時要尊重實際，不能多算，不高估冒算，不存僥幸心理。編制時，不依編制對象與自己有利害關(guān)系，或牽扯個人原因而因人而異。要服從道理，不固執(zhí)己見，保持良好的職業(yè)道德與自身信譽。在以上基礎(chǔ)上保證“量”與“價”的準確合理，做好施工圖預算。

以上是我半年以來的工作總結(jié)。在這期間，通過學習不斷提高專業(yè)技術(shù)知識，在實踐中積累經(jīng)驗，取人之長補己之短，再加上自己的分析和思考，使自己有很大的收貨和進步。在今后的工作中，自己還要加倍努力，提高自身綜合素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平，迎接更多的挑戰(zhàn)。

第9篇助理工程師個人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié) 3700字

助理工程師個人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

本人于2023年6月畢業(yè)某某大學電氣工程及其自動化專業(yè)，并于2023年7月進入某公司工作，2023年7月轉(zhuǎn)調(diào)入華能某電廠工作。從工作至今，我參加了從入廠教育、軍訓到運維部實習，并參加某電廠設(shè)備安裝跟蹤工作。在這個過程中我學到了很多，很多方面都有了較大的收獲和進步，已經(jīng)從一名在校大學生轉(zhuǎn)變成為一名合格的國有大型企業(yè)員工，并且對現(xiàn)在的工作也有了很深刻的認識?，F(xiàn)將過去一年專業(yè)技術(shù)情況總結(jié)如下：

一安全方面

防止事故發(fā)生，保證人身安全是電力部門首要的工作。我在跟隨師傅對設(shè)備進行的多次操作及維護工作中，始終堅持貫徹執(zhí)行'安全第一，預防為主，綜合治理'的方針，嚴格執(zhí)行電力安全工作規(guī)程，認真分析安全工作中各類難點，針對各個工作任務(wù)的特點，有意識、有目標、有重點地做好各項安全措施。除此之外，還認真學習班組組織的日常安全學習，細心體會，并認真討論分析安全事故案例，從中吸取經(jīng)驗教訓，防止安全責任事故的再次發(fā)生。

二、學習工作方面

1、基礎(chǔ)理論的提高

在大學里面，我們所學習的更多的是理論上的東西，而對現(xiàn)實的實物、實例了解較少。理論聯(lián)系實際方面做的不夠，理論與實際相脫節(jié)，這對深入學習是不利的，是所謂的閉門造車，沒有實踐的指導，理論不會得到很高提升。而來到景洪電廠之后，以前理論的東西得到了實物的指導，使原本模糊的概念變得清晰。突出表現(xiàn)在對發(fā)電機轉(zhuǎn)子、定子、水輪機，勵磁系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)、水工建筑等的結(jié)構(gòu)有很深感性認識。

2、專業(yè)技能的提高

在運行期間，我跟隨班組師傅首先從如何巡檢設(shè)備開始學習，在巡檢過程中要注意哪些事項及如何使用巡檢儀，在師傅們的帶領(lǐng)下，我們慢慢地開始學習監(jiān)盤及一些簡單的操作，在監(jiān)盤過程中需要重點監(jiān)視的對象、設(shè)備的正常運行狀態(tài)及如何判斷機組故障及故障處理，在每次運行值守期間，師兄都要對我們提出問題，爭取在每個八小時中學會一項簡單的操作。值班期間，一定要做好事故預想，一定要掌握當前全廠設(shè)備的狀況，對存在缺陷的設(shè)備要加強監(jiān)視。

在on-call期間，我們主要學習了如何寫操作票、如何辦理各種工作票，在機組檢修時候，隨同師傅做好檢修機組的安全措施，在檢修工作結(jié)束后，學習如何恢復安全措施。這些工作，無一不需要我們認真對待、仔細檢查，只有這樣，才能保證機組的安全穩(wěn)定運行。運行期間我多次參加了機組的開、停機操作，對開停機的流程及需要檢查注意的事項有了一定程度的認識。

在維護期間，在師傅的指導下我學會了看電氣二次圖，了解了勵磁系統(tǒng)和調(diào)速器的基本工作原理，學習了一些電氣控制器與plc基本原理及應(yīng)用。在5號機組檢修期間，我主要跟隨師傅學習儀表方面的知識，掌握了功率變送器、頻率變送器、壓力表、數(shù)字顯示表等測量元件的工作原理和校驗方法;并且掌握了我廠主要油溫、油壓、油位、瓦溫等非電量測量點的布置情況及其整定值。同時掌握了一些實驗設(shè)備的使用方法。在熱工儀表方面，了解了其它傳感器的工作原理及其作用。除此之外，我還參加了5號機組調(diào)速器的檢修工作，通過現(xiàn)場學習，我對調(diào)速器系統(tǒng)有了更深的認識，對圖紙上的東西也有了系統(tǒng)的理解。

在檢修工作任務(wù)外，我們經(jīng)常隨同師傅去進行消缺，對有異常的設(shè)備進行故障處理。在工作中師傅經(jīng)常讓我們假定自己是工作負責人面對問題應(yīng)該如何處理，調(diào)動我們面對問題獨自解決的積極性，給了我們很大的思考空間。通過師傅的諄諄教誨，我總結(jié)了在處理設(shè)備故障時應(yīng)注意的事項：首先，我們要對設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理以及其在系統(tǒng)中的作用很熟悉;然后，我們才可能認識到故障應(yīng)該出在哪，如何去處理，以及在處理過程中可能會牽涉到其它哪些設(shè)備;這樣，我們才可以判斷應(yīng)該做哪些安全措施避免傷害到自己，傷害到設(shè)備。

三、培訓學習

自從進入電廠以來，公司通過各種途徑提供給我們良好的學習環(huán)境。從一開始的入職培訓到每周班組安排的專業(yè)知識培訓、每月部門考試培訓，在廠家代表來協(xié)助工作時候，領(lǐng)導們也是抓住機會，邀請廠家技術(shù)人員給我們講各個專業(yè)的知識，如plc基礎(chǔ)知識及應(yīng)用的培訓，調(diào)速器基礎(chǔ)知識的培訓，在2023年4月份的時候，電廠還派我們參加'水輪發(fā)電機組運行高級值班員'的培訓。在不斷的培訓過程中，我們每個人都收獲到不少東西。我除了參加集體組織的各種培訓工作外，還利用業(yè)余時間看一些有關(guān)電廠運行維護的書籍，如《水電廠自動裝置》、《水電站運行值班》、《plc原理及應(yīng)用》以及《電力系統(tǒng)繼電保護》等，以此充實自己的專業(yè)知識。

四、存在的不足和今后的努力方向

1.對電廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)的理論知識學習的深度不夠，因為是'運維合一'，相對以前老的生產(chǎn)模式來說，我們知道的稍微廣了一點，但是在專業(yè)知識學習方面還不夠深入，以后在學習中，要不斷加強某一方面專業(yè)知識的學習，爭取早日達到'一專多能'的要求。提高自己的綜合能力，以跟上電廠的發(fā)展需要。

2.在平時的工作中，雖然參與了很多的具體工作，但是鑒于檢修期間每個人的分工不同，對整個系統(tǒng)的認識基本還在停留在理論層面，并且對系統(tǒng)的學習還比較零散，缺乏整體的明晰的認識，還不能夠獨立的負責重要復雜設(shè)備的故障診斷和檢修任務(wù)。這方面的能力的提高也是我在以后的工作學習中的主要任務(wù)。

3.對系統(tǒng)的認識還沒有達到精細化的要求，因此還缺乏系統(tǒng)的設(shè)計和改造能力。而具備較強的系統(tǒng)設(shè)計和改造能力，是我們對系統(tǒng)認識程度，專業(yè)能力的重要標志。在以后的工作中還要對系統(tǒng)的宏觀及微觀方面的強化學習，提高自己對系統(tǒng)的整體認識，加強考慮問題的全面性。

4.在對社會科技信息的關(guān)注不夠，了解不多，要盡可能的多渠道了解行業(yè)信息，跟上當今電力行業(yè)科技的更新速度。為我們解決當前的問題盡可能多的方法和技術(shù)支持。

5.'前車之轍，后車之鑒'在工作中，堅持與同事和師傅之間的工作交流，吸取他們的工作經(jīng)驗，加快自己的進步。

盡管在師傅、領(lǐng)導的關(guān)心，同事的幫助下，通過自己的努力，我取得了不小的進步，但還存在著很多的問題和不足，在以后的工作學習中，我要不斷加強專業(yè)知識的學習，以提高自身素質(zhì)和工作能力;在從理論到實踐的過程中要以一絲不茍的態(tài)度來對待，踏踏實實，拒絕似懂非懂;多與師傅、同事們交流，積極吸取他們豐富的實際經(jīng)驗，及時的發(fā)現(xiàn)總結(jié)存在的問題，并立刻改正;勤勤肯肯，態(tài)度端正，真正從思想上做到'靜、悟、實'，嚴格要求自己，以飽滿的熱情全身心地投入到今后的學習和工作中去，努力做一名優(yōu)秀的電力工人。

助理工程師個人專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

我于二OO二年八月，經(jīng)XX行署人事勞動局初級職務(wù)評委會認定，獲得了助理工程師的職稱。在被公司騁用期間，我主要做了如下工作：

一、在05/06榨季生產(chǎn)中，認真履行生產(chǎn)調(diào)度員職責，為05/06榨季生產(chǎn)的圓滿完成盡了自己的一份責任。榨季生產(chǎn)是分公司工作的集中體現(xiàn)，各項指標的完成與否，都直接影響到分公司總體目標的實現(xiàn)。作為一名生產(chǎn)調(diào)度員，我深知自己肩上的責任重大，如何協(xié)調(diào)好各生產(chǎn)部門的水、電、氣平衡，確保生產(chǎn)工作的順利進行，完成或超額完成分公司和科內(nèi)下達的各項幾天生產(chǎn)指標，努力做到高能低耗，多產(chǎn)糖，產(chǎn)好糖，緊緊圍繞自己的職責和工作目標，我對生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)進行全程關(guān)注和跟蹤，從大處著眼，從小處著手，不放過每一個細節(jié)，從甘蔗進廠堆放到白糖包裝出廠，那一個環(huán)節(jié)發(fā)生問題或出現(xiàn)波動，我都會及時出現(xiàn)在現(xiàn)場，和操作人員一同采取措施處理，不能解決的向科長和主管領(lǐng)導報告，使問題得以及時解決，保證生產(chǎn)工作的順利進行和各項生產(chǎn)指標的實現(xiàn)。

二、參加榨前設(shè)備檢修技改工作，用自己所積累的經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)知識指導和協(xié)助車間完成設(shè)備常規(guī)檢修和設(shè)備技改工作。在本年度的檢修期間，我指導并協(xié)助清凈車間完成了沉降池的改造和真空吸濾機抽汁系統(tǒng)的改造，還參與糖漿上浮系統(tǒng)的安裝工作，2023年度檢修期間，經(jīng)公司批準同意，分公司在煮煉車間包裝室安裝兩臺電子電量包裝秤，分公司主管領(lǐng)導安排楊銀花負責對安裝和需要改造的設(shè)備進行設(shè)計，并指導部門根據(jù)設(shè)計圖進行安裝，安裝和改造的設(shè)備經(jīng)過一個榨季的使用，未出現(xiàn)異常情況，達到了預期目的。在2023年度檢修期間，楊銀花還參與了壓榨車間預處理系統(tǒng)的改造工作，并參考其它廠蔗刀的排列方式，確定了一組和二組蔗刀機的排刀方法，用下來效果良好。今年檢修期，在領(lǐng)導的安排下，參照第一二組蔗刀機的排刀方法，對第三組蔗刀機的蔗刀進行了重新排列和增加，現(xiàn)使用效果良好。

三、我除完成以上兩項主要工作外，在科內(nèi)，還主動承當了大部分零配件圖的測繪任務(wù);同時也兼著分公司技術(shù)檔案的管理工作;也參與對購進物資的質(zhì)量驗證;2023年十一月，還參加了公司標準管理體系中技術(shù)標準體系的編寫工作。

在科學技術(shù)日新月異，競爭越來越激烈的今天，我個人意識到，不斷學習新知識，掌握新技能，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能，才能滿足工作的需求和適應(yīng)社會的發(fā)展。在工作過程中，我將不斷向有經(jīng)驗的同事和車間操作工請教學習自己未曾真正掌握的技術(shù)或技能，并學以至用，對生產(chǎn)過程中的一些信息也進行收集整理，轉(zhuǎn)化為資料以備所需;業(yè)余時間翻看一些專業(yè)書籍，查看一些專業(yè)網(wǎng)站，學習和掌握一些先進的專業(yè)技術(shù)知識;也看一些管理或其它方面的書籍或網(wǎng)站，學習各種知識，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過不斷的學習和實踐，提高自身的素質(zhì)，讓自己的進步和社會的發(fā)展同步，以滿足工作的需要。

第10篇助理工程師個人工作總結(jié)報告 1150字

時光荏苒，我2023年6月畢業(yè)于華南農(nóng)業(yè)大學園林設(shè)計本科專業(yè)，2023年7月開始在佛山城鄉(xiāng)建筑設(shè)計院有限公司園林室工作至今。到2023年10月工作已滿一年，在這短暫的一年多過程中我不僅加深了原來學習的知識理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。工作以來，在領(lǐng)導和主管的培育和教導下，通過自身的努力，無論是在學習上，還是工作上都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

學習上，自參加工作以來，我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，并努力提高自身能力。而在這點上公司給了我很好的條件：大量的實際工程案例，這些對于我們剛工作的畢業(yè)生真的有很好的指導作用；還有就是豐富的圖書資料，能給我一個很好開拓知識面的機會，而且對于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時的資訊和了解。還有就是在設(shè)計院積極向上的工作環(huán)境和高素質(zhì)的員工團隊下更能激勵我不斷學習，不斷超越自我，不斷提升自身修為。

工作上，我首先參加的項目是安置東和桂東苑的園林項目設(shè)計，在該項目中，我熟悉了項目設(shè)計的基本流程，并將在學校中學習的天正建筑，cad和photoshop技能應(yīng)用到實際工作中，學習到許多實踐經(jīng)驗，也懂得如何跟甲方溝通交流，處理設(shè)計中遇見的問題。最后這兩個項目的施工圖分別在08年的1月和08年的7月順利完成并交付給甲方。在此期間我一直兢兢業(yè)業(yè)地配合同事的工作，聽從主管的指導安排，在項目中我清楚地了解到項目由方案——擴初——施工圖的詳細流程，學習了設(shè)計中的很多規(guī)范以及加強了工作中與人相處交往和處理問題的能力。在主管的指導和與資深員工的交流過程中，我的專業(yè)知識和技能得到長足的提高。之后我還參加了利茂，碧翠華庭，錦繡華庭和北環(huán)路景觀等項目的設(shè)計。在這一期間里，我付出了很多，同樣收獲也不少，通過一年多的工作和學習，我感受到做為一名工程技術(shù)人員必須要細心認真，做好每一步工作，對設(shè)計流程要熟悉，對圖紙要熟悉，對規(guī)范更要熟悉，還要繼續(xù)學習和設(shè)計相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識，用知識武裝自己，此外還要在工作中學會與人交流，怎樣做人，樹立正確的人生觀與價值觀。

隨著社會的發(fā)展，人們對設(shè)計質(zhì)量的要求越來越高，質(zhì)量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎(chǔ)，質(zhì)量的提高全靠員工的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技術(shù)和管理人員是公司的重點。過去一年的工作中，在領(lǐng)導的關(guān)懷和同事的支持與幫助下，經(jīng)過不斷的努力，我適應(yīng)工作節(jié)奏，具備了一定的技術(shù)工作能力，但仍存在著一些不足，在今后的工作中自己要加強學習，克服缺點，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高，同時我清楚地認識到為適應(yīng)園林設(shè)計的新形勢，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術(shù)、新理論的學習，嚴格要求自己，不斷求實創(chuàng)新，在實際工作中鍛煉和成長，積累工作經(jīng)驗，培養(yǎng)工作能力，爭取更大的成績。

第11篇 2023年助理工程師個人工作總結(jié) 1200字

時光飛逝，自xx年4月進入天津市無縫鋼管廠以來已經(jīng)一年多了，這段時間我始終都是在專用管分廠進行實習的。在這里我學習到了很多東西。在領(lǐng)導的安排下我先是在電工工段實習，然后于今年3月份調(diào)入電氣組。在這段時間里，我在老師傅的帶領(lǐng)下，結(jié)合之前在學校學習的理論知識，對我廠的鋼管生產(chǎn)基礎(chǔ)理論有了更深層次的了解，對生產(chǎn)工藝流程有了更進一步的認識，對外圍設(shè)備和基礎(chǔ)電路也愈加熟悉了。

xx年4月，我正式進入無縫鋼管廠專用管分廠，直接進入電工工段進行實習，由于剛進廠的時候?qū)τ谠O(shè)備和線路還不是很熟悉，所以主要是跟隨師傅熟悉環(huán)境，了解外圍的電路及電氣設(shè)備，以及軋制的工藝流程的各個細節(jié)。在經(jīng)過了長時間的實習之后，今年3月份我以優(yōu)秀的表現(xiàn)進入了電氣組繼續(xù)我的工作和學習。在部門領(lǐng)導的關(guān)懷和帶領(lǐng)下，也為了確保生產(chǎn)和提高效率，我們經(jīng)常要做一些小的改造和創(chuàng)新。在參與這些項目的同時我也在不斷的積累經(jīng)驗、增長見識。

比如說，穿孔p1操作臺和操作室距離并不遠，但是在生產(chǎn)過程中一線操作工經(jīng)常要兩邊跑，就是因為p1操作臺根本無法實施控制，而只能在操作室進行控制。為此我在部門領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，對p1操作臺的故障進行了排查，最終發(fā)現(xiàn)是連接兩端的網(wǎng)線被廢棄軋制工具砸斷了，正好倉庫還沒有這個型號的網(wǎng)線，于是我們嘗試用紅黑麻花網(wǎng)線替代它，最終實現(xiàn)了p1操作臺的正常使用，保證了生產(chǎn)的效率。

再有，水壓機操作臺，停料處有料的時候被測料是不能翻料的，可是相反的結(jié)果出現(xiàn)了，只有停料處有料的時候才能翻料否則就不能翻料。測水壓的過程是用plc和接近開關(guān)控制的，可是在程序上找不到任何毛病，于是我們便在接近開關(guān)處進行查找，最終我們發(fā)現(xiàn)翻料處有一個接近開關(guān)壞了，在更換了之后最終恢復正常。

assel作為軋制過程中最重要的步驟之一，與最終成品品質(zhì)有著莫大的關(guān)系。所以我們在此處的改造也是比較多的，經(jīng)常要根據(jù)具體情況做出相應(yīng)的調(diào)整。最近的新產(chǎn)品219系列是以往我們從來都沒有生產(chǎn)過的，在工藝組做出計劃和改革方案之后，我們也對軋制過程做了細致的分析，我們一改往常的軋制速度，將軋制速度降低，避免速度過快造成毛管過彎而造成卡管現(xiàn)象，以保證鋼管可以順利的通過主機。

在軋制出來之后，要用地滾把高溫的鋼管帶到?；湸采?，可是由于溫度過高經(jīng)常會對鋼管造成創(chuàng)傷，影響管子的品質(zhì)。針對這一問題，我們特別在assel主機的一側(cè)加了兩臺風扇，軋制完成之后，稍加冷卻后再將其用地滾拖出來，保證了管子的質(zhì)量。

輥道作為生產(chǎn)過程中的基礎(chǔ)設(shè)備經(jīng)常會被損壞，尤其是減速箱和電機都很容易損壞，這就要求電機是極其穩(wěn)固的，不能伴隨著運轉(zhuǎn)而大幅度擺動，為此我們研究在電機下面加一個底座并用支座與其焊接，這樣就可以達到固定的效果，減少電機因擺動而造成的損傷了。

作為生產(chǎn)二線的一員，盡自己最大的努力保證生產(chǎn)，看到生產(chǎn)過程是如此的紅紅火火，心里自然是充滿了喜悅和自豪感。在今后的工作中，我會更加努力的工作，提高自身技術(shù)水平，為企業(yè)多做一些貢獻。

第12篇煤礦技術(shù)員，助理工程師個人工作總結(jié) 850字

我叫馬孔林，現(xiàn)年３5歲，男，漢族，于1997年6月畢業(yè)于焦作煤炭工業(yè)學校采礦專業(yè)，現(xiàn)任開三隊技術(shù)員，助理工程師?，F(xiàn)將本人在２０10年7月份的安全生產(chǎn)工作述職如下：

黨的各級領(lǐng)導都嚴格強調(diào)＂安全生產(chǎn)只有加油站，沒有歇腳點＂，我始終牢記黨的＂安全第一＂的生產(chǎn)方針，在協(xié)助礦上和隊里積極做好本職工作的同時，積極響應(yīng)集團公司科技興礦的精神，積極開展業(yè)務(wù)學習和技術(shù)培訓和技術(shù)革新，做到工作學習兩不誤，兩促進．通過學習，不但使我的安全生產(chǎn)技術(shù)知識得到很大提高，也使我的安全生產(chǎn)知識視野更加全面和開闊，做到了工作就是不斷地學習，學習是為了更好地工作。7月份檢修中，我們開三隊負責配合機電三隊硫化膠帶打點桿，我根據(jù)現(xiàn)場實際情況變化，詳細制定以“四壓兩戧”的方法施工，確保點桿萬無一失，并取得了良好的效果，受到了礦領(lǐng)導和安全生產(chǎn)等部門的充分肯定和表揚.

在工作中，我能夠自覺地和隊班子一起，嚴格做到不遲到早退，與職工同下同上，跟好班，值好班，協(xié)助我們隊夯實各項工作基礎(chǔ)，在現(xiàn)場查找問題，解決問題，把不安隱患消滅在萌芽狀態(tài)．堅決作好區(qū)隊科技的排頭兵，做好區(qū)隊的左右手，受到了隊領(lǐng)導和相關(guān)安全生產(chǎn)科室領(lǐng)導的表揚和充分肯定．由于區(qū)隊工作繁忙，隊領(lǐng)導安排其他事項，我都牢記并嚴格按照要求執(zhí)行，為我隊的安全生產(chǎn)和構(gòu)建和諧區(qū)隊盡到應(yīng)有的責任與義務(wù)．

總之，在礦領(lǐng)導和各部門的正確領(lǐng)導下，在我們隊班子的正確帶領(lǐng)和安排下，我能夠自覺堅持黨的安全第一的方針，嚴格按照組織上的要求，認真學習黨的方針路線政策，自覺學習集團公司和礦的安全生產(chǎn)和各種會議文件精神，深入第一現(xiàn)場，使編制得作業(yè)規(guī)程和安全生產(chǎn)技術(shù)措施忠于規(guī)程，高于規(guī)程，能夠更好地服務(wù)于我隊的生產(chǎn)實際．同時，在以后的工作中，我嚴格按照黨對干部廉潔自律的管理規(guī)定，一心奉公，廉潔自律，在各個方面爭做科技管理人員的表率，克服自身存在的如輕率急躁等毛病，嚴格聽從我礦和我隊的合理部署和科學安排，使自身能夠更好地服務(wù)于礦山，奉獻于礦山，為集團公司和我礦的科技興礦作出應(yīng)有的貢獻和義務(wù)。

第13篇助理工程師試用期轉(zhuǎn)正工作個人總結(jié) 1350字

本人自20xx年x月參加工作以來，認真工作，苦練本領(lǐng)，在各位前輩和師傅們的指導和幫助下，已成長為一個具有較強業(yè)務(wù)能力的技術(shù)人員，以下是本人的一點心得：

一、態(tài)度端正、嚴謹科學

路橋建設(shè)工作是一項非常艱苦的行業(yè)，風吹日曬，還要到處跑，而且又需要細心工作，所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴謹科學的工作精神是不成的。資料和預算工作雖說不上搞科研，但也絕對來不得半點馬虎，“差之毫厘，失之千里”正好用來比喻資料工作，而“一子錯，全盤皆落索”又正好用來形容預算工作。

二、小心推敲、認真求證

在資料和預算工作中，非常需要“小心推敲、認真求證”的工作精神，因為這不但是工作作風的問題，還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問題。在編制資料及預算之前，必須認真審圖，對圖上有誤的地方要及時向設(shè)計、監(jiān)理單位提出來。在編制預算之前，要利用圖紙給出的數(shù)據(jù)，運用各種公式去驗證，還要采用不同的計算方法(如正算、反算等)重復計算，確保萬無一失。在準備編制資料之前，要先重溫一次圖紙，看設(shè)計圖紙對局部施工工藝是否有特殊要求，或者和現(xiàn)行施工工藝有沒有沖突的地方，如有沖突則采取“從嚴不從寬”的原則處理，并及時向總監(jiān)作出書面報告。過程中我不僅加深了對原來學習的知識理解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。

三、嚴密謹慎、考慮周全

在工作中，考慮問題一定要嚴密、周到，對設(shè)計中沒有提到的地方，要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實際情況進行考慮，看看是否有遺漏和錯誤的地方。下面是各種工作的簡單敘述：

(一)、圖紙審核：

在收到圖紙后，就應(yīng)馬上進行圖紙的審核工作。如圖紙較多，可進行分工，

各專業(yè)指定專人負責，并由專人計算工程量，專人審查標高，專人復查坐標，做到明確分工，而且又有交叉，每一項工作都進行二人或二次以上復查，發(fā)現(xiàn)的問題要及時記錄下來，進行匯總，交由技術(shù)負責人進一步復查后再組織上報設(shè)計、監(jiān)理單位。審圖時主要進行以下工作：

(1)、對標高進行復核，根據(jù)各構(gòu)造物或結(jié)構(gòu)層的高差、層厚、縱坡、橫坡、邊坡等來反算各點標高，看是否與圖上提供的相符。如從道路起點算至道路終點是否相符。

(2)、對工程量進行復核，一般在圖紙尺寸復查無誤后進行，要根據(jù)圖紙尺寸(或更正后的構(gòu)造物尺寸)進行計算，不得照抄圖紙中的工程數(shù)量表中的數(shù)據(jù)，計算時要考慮各種實際情況。

四、內(nèi)業(yè)整理

在進行資料整理時要注意資料的全面性、真實性和及時性，另外還要注意設(shè)計圖紙和業(yè)主、監(jiān)理的其他特別要求。比如：

①有的工程對安全問題要求特別嚴格，那么在整理竣工資料時對每天的班前安全活動、各項工程的施工安全技術(shù)交底、本工程的安全制度和管理流程這部份的資料要特別整理好。

②有的工程由于各種原因，變更工程較多，那么有關(guān)變更的資料，如照片、圖片、工程洽商記錄、現(xiàn)場測量、計量的記錄、原設(shè)計圖紙、變更圖紙等一定要整理齊全。

③所有隱蔽工程的驗收記錄一定要及時完善，不得缺少，否則可能給竣工驗收帶來嚴重的后果。

五、預(結(jié))算：

做預算時要注意結(jié)合本公司的實際情況和施工現(xiàn)場作全面性考慮，才能做出最合理的預算來。比如：

①有的工程，甲方指定了某種材料或設(shè)備，那就要認真調(diào)查此材料或設(shè)備的情況，包括供應(yīng)情況和價格是否會變動。

②有的工程里使用的某材料或設(shè)備，對本公司是自采材料，成本較低的，那可以用較低的標底進行投標，反之則不可為。

第14篇助理工程師工作個人半年總結(jié) 900字

工作態(tài)度上：

本人完成業(yè)績方面：

xxxx年至今先后完成了xxx項目;xxx項目;xxx工程;xxx項目;xxx項目等工程預算編制和結(jié)算審核工作。

第15篇助理工程師個人見習期工作總結(jié) 1150字

歲月如梭，光陰似箭，不知不覺中我已在工作一年半了。這一年半的光陰對于人的整個生命來說只不過是短暫的幾十分之一，不應(yīng)該太過留戀。但是，這一年半的光陰對于我這個剛剛走入社會踏上工作崗位的的學生來說可以用意義非凡四字來概括。在這近一年里我深刻體會到了做為一個企業(yè)員工的艱辛和快樂，要成為一個好的企業(yè)員工的痛苦和壓力。而今再回首，才深知人生過渡時百般艱難，有一天驀然回首已飛越千山。

以下是我見習期工作小結(jié)，總的來說，收獲不小，感觸良多。

一．保持心態(tài)、擺正位置、遵章守紀、努力提高自身各方面能力。

保持良好的心態(tài)、擺正學習者的位置，嚴格遵守公司各部門的規(guī)章制度，是剛畢業(yè)大學生干好工作的重要前提條件。我明白，作為一名新進企業(yè)的大學生，現(xiàn)在的我自身各方面都還有很大的不足，提升的空間是巨大的，現(xiàn)在應(yīng)該是我們付出、奉獻、努力學習的階段。文憑高并不代表水平高，更不代表工作能力強，要把書本知識靈活運用到工作實踐之中還有一個漫長的過程。在工作中，我發(fā)現(xiàn)，一些老師傅，文憑水平并不高，但實際工作的能力很強，分析現(xiàn)場問題往往一針見血，這些非常值得我學習和領(lǐng)會，他們的豐富經(jīng)驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉；事無巨細，必盡全力，不論大事小事，每多做一件事情必然會多學到一些知識，必然會積累經(jīng)驗。積小流成江河，通過一年半的工作學習，我各方面能力都得到了不小的提高。這也是我最欣慰的地方。

二．奮發(fā)有為，努力才會有收獲。

態(tài)度決定一切，朝氣蓬勃、積極向上的人生態(tài)度，不但能使別人對你刮目相看，更重要的是能促使自己不斷努力，積極面對工作中出現(xiàn)的難題，去研究、去分析、去解決。我們剛從大學出來，有的是激情澎湃，熱血沸騰，那就應(yīng)該時刻保持一種奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，全身心地投入到工作中去，不斷努力，才能有收獲。這一年半的工作經(jīng)歷使我理解了成語厚積薄發(fā)的內(nèi)涵，沒有長時間的磨煉和積累，難以成就一番事業(yè)。在基層工作就是一個積累的過程，積累經(jīng)驗，充實人生；也是一個沉淀的過程，沉淀知識，融匯貫通；更是一個提高能力的過程，增長才干，日漸成熟。我無比珍惜現(xiàn)在這段時間，將繼續(xù)努力工作，并將牢牢把握自我，爭取超越自我，從而走向成功。

三.對公司的建議

隨著社會的發(fā)展，人們對質(zhì)量的要求越來越高，質(zhì)量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。質(zhì)量的提高靠工人的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭，培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技工和管理人員是公司的重點。

人的一生在歷史的長河中顯得如此短暫，那么，人活一世究竟為了什么？每個人都有自己不同的看法。我認為，為了體現(xiàn)自己的價值，為了證實自己的價值，那么，才不枉此生。而自我的價值是體現(xiàn)在平時你所對待的每件事中，更是集中體現(xiàn)在你的工作中。