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車間檢修總結(jié)(六篇)

發(fā)布時間:2023-02-24 09:03:11 查看人數(shù):23

車間檢修總結(jié)

【第1篇 2023年儀表車間檢修準(zhǔn)備情況總結(jié)范文

隨著大檢修的即將到來,我儀表車間提前開始了大檢修準(zhǔn)備工作。

我們把17套儀表維護裝置化整縮小,分配到各個維護班,由負責(zé)本裝置儀表的班組全部負責(zé)該裝置的儀表檢修、技改等事項,車間還把領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)組人員分配到各個班組,協(xié)助班組長提前做好檢修計劃,分工到人。在每周的班組長會上把檢修計劃的進展程度,以及裝置中所查出的新問題進行匯報,針對需要全部更換的引線、伴熱線、沖洗油線及難整改的部分,所需材料等多方面的問題進行商討,力爭把檢修工作做好。

本階段,我儀表解決了不少因儀表線路老化、腐蝕嚴(yán)重而造成的儀表失靈問題。催化裝置穩(wěn)定系統(tǒng)ldt-307就因線路短路沒有指示,造成工藝人員不能正常操作,我儀表人員經(jīng)過檢查判斷排除,最終發(fā)現(xiàn)穿管內(nèi)的信號線斷路。

【第2篇 車間檢修工作總結(jié)范文

撈渣機變頻器安裝后dcs不能調(diào)速,撈渣機廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后,立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設(shè)置有誤,外部接線也少了兩根,將這些問題解決后,撈渣機運行正常了。

二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項目工作。為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效,公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進行了很多改造。在這些技術(shù)改造中,我們車間全力配合工藝進行電氣技術(shù)設(shè)計、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計、安裝都很成功。具體如下:

1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備安裝

2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝

3、低壓配電室電容器柜改造

4、冷卻塔風(fēng)機電動機風(fēng)葉改造

5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機系統(tǒng)改造

6、氧泵兩臺變頻器更換,控制回路改造

7、p1605有站控制回路改造

8、p1605新增油站安裝

9、雨水收集泵的改造安裝:

10、801注塞泵的電氣設(shè)計、安裝

11、702、802塔上照明改造

12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計、安裝

13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計、安裝

14、撈渣機項目照明風(fēng)機系統(tǒng)電氣設(shè)計

15、過濾機項目電氣配合

16、硫回收項目電氣配合

17、氣化新增風(fēng)機、照明的電氣設(shè)計

三、年度大檢修工作。為了提高每一位職工的責(zé)任感,確保檢修質(zhì)量,我車間實行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責(zé)人等,并且還要求使用人驗收,驗收后該工作單存檔,以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座,對相關(guān)責(zé)任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責(zé)任心,確保檢修質(zhì)量。電氣檢修,安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時,為避免誤操作送電,我車間在檢修前對班組長進行了嚴(yán)格要求。在停送電時,要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度,按規(guī)程操作,確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施,經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力,終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù),為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻。這次大檢修共完成了:

1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場配電柜檢修;全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。

2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗,保護整組校驗;10kv設(shè)備預(yù)防性試驗,保護整組校驗;全廠接地電阻測試,直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。

四、車間檢修、維護人員培訓(xùn)工作。我們車間制定了詳細的員工崗位培訓(xùn)制度,并有相應(yīng)的考核細則。車間經(jīng)常組織班長、技術(shù)員進行崗位練兵抽查,并組織各相關(guān)技術(shù)員講課,提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制回路,并由車間技術(shù)員人為制造故障,讓員工查找,提高員工的實際操作水平。

五、車間設(shè)備臺帳管理工作。根據(jù)公司及機動管理的要求,我車間對全公司電氣設(shè)備進行了詳細的統(tǒng)計,具體如下:

1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。

2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計,固定資產(chǎn)臺帳完善。

3.__年大檢修計劃編制,材料計劃編制。

4.動、靜密封點統(tǒng)計。

5.設(shè)備管理臺帳完善。

6.電梯管理制度編寫。

7.電動機外送修理制度編寫。

六、車間在設(shè)備管理維護方面還存在許多問題:

1.各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負責(zé)人來辦理《檢修許可證》,但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員。

2.檢修結(jié)束送電時沒有檢修負責(zé)人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運行人員,在交接班時《檢修許可證》通常丟失。

3.車間設(shè)備管理臺帳還需進一步細化。車間將按照機動管理的要求逐步進行設(shè)備管理臺帳的完善、細化。

4.現(xiàn)場臨時線管理還存在隱患。如:現(xiàn)場檢修時要求安裝的照明、電焊機等臨時線,在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除,而電氣人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結(jié)束,這樣臨時線一直帶電放在現(xiàn)場,形成隱患。

【第3篇 2023年12月車間檢修工作總結(jié)

2萬噸中和裝置檢修工作自2023年7月15日開始,按計劃完成檢修項目共28項,其中外委檢修12項,自檢項目15項,臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日,檢修項目除客觀因素影響外,均已基本完成。自8月開始生產(chǎn)以來,從裝置運行上看,此次檢修達到了預(yù)期的效果,安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,在車間上下共同努力,各部門之間的緊密配合下,在保證安全的前提下,第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗,現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下:

一、以安全為重點,嚴(yán)抓施工管理工作,確保檢修無事故。

從準(zhǔn)備檢修的第一天開始,車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末,車間就專門召開了檢修工作會,成立了檢修小組,安全員為現(xiàn)場主要負責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊伍安全教育工作,先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓(xùn),且每天對現(xiàn)場人員進行核對,保證外來人員受控管理;在檢修施工過程中,施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動火票”、“進入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù),不辦理完手續(xù),不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張,二級火票37張,有限空間作業(yè)票據(jù)11張,高空作業(yè)票據(jù)9張;在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行,每進行一步都要進行簽字確認(rèn),并由施工項目現(xiàn)場負責(zé)人進行監(jiān)護;對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督,不符合規(guī)范要求的不允許參與施工;按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進行檢查,并填寫檢修項目施工記錄表,有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作,實現(xiàn)了檢修期間不著一把火,不傷一個人,確保首次大檢修安全無事故。

二、以質(zhì)量為中心,精心組織,周密安排,保證檢修工作按期完成。

從檢修工作開始,車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》進行明確分工,設(shè)備技術(shù)員對16項設(shè)備類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查,工藝技術(shù)員對10項工藝類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查,現(xiàn)場主要負責(zé)人(安全員)負責(zé)整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。

7月15日,檢修工作才剛剛開始,安全員就把5支施工隊伍的負責(zé)人召集到一起,開了個檢修工作部署討論會,要求各施工隊伍負責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事,把安全放在首位,每天計劃工作量必須按時完成,不延長工期一秒種,齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責(zé)的項目做好詳細具體的施工方案,在施工過程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負責(zé)監(jiān)督,絕不拖拉不干,絕不漏干少干。

同時,車間編制了詳細的檢修施工進度表,充分結(jié)合考慮各項目的施工特點,在確保安全施工的前提下,合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間,各施工項目嚴(yán)格按施工進度表執(zhí)行,不搶前不落后。為保證施工進度,車間各專業(yè)對實際工作量的完成情況進行監(jiān)督,并提出施工進度要求,對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評和警告,敦促整改,合理掌控檢修時間,進而保證了施工進度按照預(yù)期計劃順利完成。

三、以“效果”為目的,克服困難,保證項項工作有落實。

此次檢修歷時半月之多,車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時,從外車間借調(diào)監(jiān)護人員,克服了人員緊缺的困難。克服了炎熱、陰雨等天氣不利因素,較為圓滿的完成了檢修任務(wù),通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進行了很好的完善和補充,進一步提高了裝置的運行能力。比如:通過磺酸及成品取樣后物料收集改造,有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染,避免了返料的所帶來額外工作量;通過反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換,有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題;通過更換反應(yīng)釜進料線,有效的解決了反應(yīng)釜進料跑冒滴漏的問題;通過對軸流風(fēng)機的自檢,有效的解決了廠房里氣味大的問題,改善了工作環(huán)境;通過清洗過濾器,有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題;通過反應(yīng)釜退料線與熱水伴熱線并行的改造,有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。

其次,為了保證安全生產(chǎn),進一步大力推進公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板;6萬噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料;丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境,也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。

再次,為提高檢修效率,減少檢修時間,車間本著能自檢的項目決不外委的原則,精心組織,合理編制檢修時間進度表,本次自檢共完成自檢項目15項,完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢;軸流風(fēng)機加防護網(wǎng),電機加注鋰基脂;過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處,更換壓力表3個,刷漆25處。

四、查找不足,及時改進,為來年檢修做充分準(zhǔn)備。

今年的檢修工作,基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上,達到了預(yù)期的效果,但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修,而且六萬噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力,所以本次檢修工作難免也會存在一些不足:

【第4篇 2023年車間檢修工作總結(jié)

2萬噸中和裝置檢修工作自2023年7月15日開始,按計劃完成檢修項目共28項,其中外委檢修12項,自檢項目15項,臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日,檢修項目除客觀因素影響外,均已基本完成。自8月開始生產(chǎn)以來,從裝置運行上看,此次檢修達到了預(yù)期的效果,安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,在車間上下共同努力,各部門之間的緊密配合下,在保證安全的前提下,第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗,現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下:

一、以安全為重點,嚴(yán)抓施工管理工作,確保檢修無事故。

從準(zhǔn)備檢修的第一天開始,車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末,車間就專門召開了檢修工作會,成立了檢修小組,安全員為現(xiàn)場主要負責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊伍安全教育工作,先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓(xùn),且每天對現(xiàn)場人員進行核對,保證外來人員受控管理;在檢修施工過程中,施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動火票”、“進入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù),不辦理完手續(xù),不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張,二級火票37張,有限空間作業(yè)票據(jù)11張,高空作業(yè)票據(jù)9張;在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行,每進行一步都要進行簽字確認(rèn),并由施工項目現(xiàn)場負責(zé)人進行監(jiān)護;對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督,不符合規(guī)范要求的不允許參與施工;按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進行檢查,并填寫檢修項目施工記錄表,有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作,實現(xiàn)了檢修期間不著一把火,不傷一個人,確保首次大檢修安全無事故。

二、以質(zhì)量為中心,精心組織,周密安排,保證檢修工作按期完成。

從檢修工作開始,車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》進行明確分工,設(shè)備技術(shù)員對16項設(shè)備類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查,工藝技術(shù)員對10項工藝類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查,現(xiàn)場主要負責(zé)人(安全員)負責(zé)整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。

7月15日,檢修工作才剛剛開始,安全員就把5支施工隊伍的負責(zé)人召集到一起,開了個檢修工作部署討論會,要求各施工隊伍負責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事,把安全放在首位,每天計劃工作量必須按時完成,不延長工期一秒種,齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責(zé)的項目做好詳細具體的施工方案,在施工過程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負責(zé)監(jiān)督,絕不拖拉不干,絕不漏干少干。

同時,車間編制了詳細的檢修施工進度表,充分結(jié)合考慮各項目的施工特點,在確保安全施工的前提下,合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間,各施工項目嚴(yán)格按施工進度表執(zhí)行,不搶前不落后。為保證施工進度,車間各專業(yè)對實際工作量的完成情況進行監(jiān)督,并提出施工進度要求,對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評和警告,敦促整改,合理掌控檢修時間,進而保證了施工進度按照預(yù)期計劃順利完成。

三、以“效果”為目的,克服困難,保證項項工作有落實。

此次檢修歷時半月之多,車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時,從外車間借調(diào)監(jiān)護人員,克服了人員緊缺的困難??朔搜谉帷㈥幱甑忍鞖獠焕蛩?,較為圓滿的完成了檢修任務(wù),通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進行了很好的完善和補充,進一步提高了裝置的運行能力。比如:通過磺酸及成品取樣后物料收集改造,有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染,避免了返料的所帶來額外工作量;通過反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換,有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題;通過更換反應(yīng)釜進料線,有效的解決了反應(yīng)釜進料跑冒滴漏的問題;通過對軸流風(fēng)機的自檢,有效的解決了廠房里氣味大的問題,改善了工作環(huán)境;通過清洗過濾器,有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題;通過反應(yīng)釜退料線與熱水伴熱線并行的改造,有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。

其次,為了保證安全生產(chǎn),進一步大力推進公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板;6萬噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料;丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境,也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。

再次,為提高檢修效率,減少檢修時間,車間本著能自檢的項目決不外委的原則,精心組織,合理編制檢修時間進度表,本次自檢共完成自檢項目15項,完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢;軸流風(fēng)機加防護網(wǎng),電機加注鋰基脂;過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處,更換壓力表3個,刷漆25處。

四、查找不足,及時改進,為來年檢修做充分準(zhǔn)備。

今年的檢修工作,基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上,達到了預(yù)期的效果,但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修,而且六萬噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力,所以本次檢修工作難免也會存在一些不足:

1. 對現(xiàn)場盯守不夠,往往是技術(shù)交底之后,就分心于別的事情,沒能對檢修施工全過程進行監(jiān)控,對于現(xiàn)場的記錄有所缺失。

2. 對施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好,導(dǎo)致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業(yè)時耽誤施工進度。

3. 對施工方案的審核及要求過低,有待于提高這方面的能力。

明年的檢修工作又即將開始籌劃,對此,我們要針對上面的幾點不足,拿出自己的改正措施:

1. 對專門的現(xiàn)場負責(zé)人不予以安排其它的工作,以免牽扯其工作注意力,讓其能夠?qū)P膶θ^程進行監(jiān)控。

2. 細心協(xié)調(diào)各施工隊伍施工作業(yè),對專業(yè)負責(zé)人進行專業(yè)培訓(xùn),充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。

3. 對施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進行審核,并且要加強專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓(xùn),進一步提高其專業(yè)能力。

【第5篇 2023年10月車間檢修工作總結(jié)范文

2萬噸中和裝置檢修工作自__年7月15日開始,按計劃完成檢修項目共28項,其中外委檢修12項,自檢項目15項,臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日,檢修項目除客觀因素影響外,均已基本完成。自8月開始生產(chǎn)以來,從裝置運行上看,此次檢修達到了預(yù)期的效果,安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,在車間上下共同努力,各部門之間的緊密配合下,在保證安全的前提下,第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗,現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)

一、以安全為重點,嚴(yán)抓施工管理工作,確保檢修無事故。

從準(zhǔn)備檢修的第一天開始,車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末,車間就專門召開了檢修工作會,成立了檢修小組,安全員為現(xiàn)場主要負責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊伍安全教育工作,先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓(xùn),且每天對現(xiàn)場人員進行核對,保證外來人員受控管理;在檢修施工過程中,施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動火票”、“進入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù),不辦理完手續(xù),不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張,二級火票37張,有限空間作業(yè)票據(jù)11張,高空作業(yè)票據(jù)9張;在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行,每進行一步都要進行簽字確認(rèn),并由施工項目現(xiàn)場負責(zé)人進行監(jiān)護;對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督,不符合規(guī)范要求的不允許參與施工;按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進行檢查,并填寫檢修項目施工記錄表,有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作,實現(xiàn)了檢修期間不著一把火,不傷一個人,確保首次大檢修安全無事故。

二、以質(zhì)量為中心,精心組織,周密安排,保證檢修工作按期完成。

從檢修工作開始,車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》進行明確分工,設(shè)備技術(shù)員對16項設(shè)備類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查,工藝技術(shù)員對10項工藝類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查,現(xiàn)場主要負責(zé)人(安全員)負責(zé)整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。

7月15日,檢修工作才剛剛開始,安全員就把5支施工隊伍的負責(zé)人召集到一起,開了個檢修工作部署討論會,要求各施工隊伍負責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事,把安全放在首位,每天計劃工作量必須按時完成,不延長工期一秒種,齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責(zé)的項目做好詳細具體的施工方案,在施工過程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負責(zé)監(jiān)督,絕不拖拉不干,絕不漏干少干。

同時,車間編制了詳細的檢修施工進度表,充分結(jié)合考慮各項目的施工特點,在確保安全施工的前提下,合理安排每一個項目的施工時間和施工進度。在檢修期間,各施工項目嚴(yán)格按施工進度表執(zhí)行,不搶前不落后。為保證施工進度,車間各專業(yè)對實際工作量的完成情況進行監(jiān)督,并提出施工進度要求,對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評和警告,敦促整改,合理掌控檢修時間,進而保證了施工進度按照預(yù)期計劃順利完成。

三、以“效果”為目的,克服困難,保證項項工作有落實。

此次檢修歷時半月之多,車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時,從外車間借調(diào)監(jiān)護人員,克服了人員緊缺的困難??朔搜谉?、陰雨等天氣不利因素,較為圓滿的完成了檢修任務(wù),通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進行了很好的完善和補充,進一步提高了裝置的運行能力。比如:通過磺酸及成品取樣后物料收集改造,有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染,避免了返料的所帶來額外工作量;通過反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換,有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題;通過更換反應(yīng)釜進料線,有效的解決了反應(yīng)釜進料跑冒滴漏的問題;通過對軸流風(fēng)機的自檢,有效的解決了廠房里氣味大的問題,改善了工作環(huán)境;通過清洗過濾器,有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題;通過反應(yīng)釜退料線與熱水伴熱線并行的改造,有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。

其次,為了保證安全生產(chǎn),進一步大力推進公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板;6萬噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料;丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境,也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。

再次,為提高檢修效率,減少檢修時間,車間本著能自檢的項目決不外委的原則,精心組織,合理編制檢修時間進度表,本次自檢共完成自檢項目15項,完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢;軸流風(fēng)機加防護網(wǎng),電機加注鋰基脂;過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處,更換壓力表3個,刷漆25處。

四、查找不足,及時改進,為來年檢修做充分準(zhǔn)備。

今年的檢修工作,基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上,達到了預(yù)期的效果,但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修,而且六萬噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力,所以本次檢修工作難免也會存在一些不足 對現(xiàn)場盯守不夠,往往是技術(shù)交底之后,就分心于別的事情,沒能對檢修施工全過程進行監(jiān)控,對于現(xiàn)場的記錄有所缺失。

2. 對施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好,導(dǎo)致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業(yè)時耽誤施工進度。

3. 對施工方案的審核及要求過低,有待于提高這方面的能力。

明年的檢修工作又即將開始籌劃,對此,我們要針對上面的幾點不足,拿出自己的改正措施 對專門的現(xiàn)場負責(zé)人不予以安排其它的工作,以免牽扯其工作注意力,讓其能夠?qū)P膶θ^程進行監(jiān)控。

2. 細心協(xié)調(diào)各施工隊伍施工作業(yè),對專業(yè)負責(zé)人進行專業(yè)培訓(xùn),充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。

3. 對施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進行審核,并且要加強專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓(xùn),進一步提高其專業(yè)能力。

【第6篇 09年中和車間檢修工作總結(jié)

一、以安全為重點,嚴(yán)抓施工管理工作,確保檢修無事故。

從準(zhǔn)備檢修的第一天開始,車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末,車間就專門召開了檢修工作會,成立了檢修小組,安全員為現(xiàn)場主要負責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊伍安全教育工作,先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓(xùn),且每天對現(xiàn)場人員進行核對,保證外來人員受控管理;在檢修施工過程中,施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動火票”、“進入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù),不辦理完手續(xù),不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張,二級火票37張,有限空間作業(yè)票據(jù)11張,高空作業(yè)票據(jù)9張;在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行,每進行一步都要進行簽字確認(rèn),并由施工項目現(xiàn)場負責(zé)人進行監(jiān)護;對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督,不符合規(guī)范要求的不允許參與施工;按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進行檢查,并填寫檢修項目施工記錄表,有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作,實現(xiàn)了檢修期間不著一把火,不傷一個人,確保首次大檢修安全無事故。

二、以質(zhì)量為中心,精心組織,周密安排,保證檢修工作按期完成。

從檢修工作開始,車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》進行明確分工,設(shè)備技術(shù)員對16項設(shè)備類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查,工藝技術(shù)員對10項工藝類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查,現(xiàn)場主要負責(zé)人(安全員)負責(zé)整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。

7月15日,檢修工作才剛剛開始,安全員就把5支施工隊伍的負責(zé)人召集到一起,開了個檢修工作部署討論會,要求各施工隊伍負責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事,把安全放在首位,每天計劃工作量必須按時完成,不延長工期一秒種,齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負責(zé)的項目做好詳細具體的施工方案,在施工過程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負責(zé)監(jiān)督,絕不拖拉不干,絕不漏干少干。

車間檢修總結(jié)(六篇)

撈渣機變頻器安裝后dcs不能調(diào)速,撈渣機廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后,立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設(shè)置有誤,外部接線也…
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