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機床總結(jié)報告(五篇)

發(fā)布時間:2023-06-01 09:22:02 查看人數(shù):69

機床總結(jié)報告

【第1篇 2023數(shù)控機床實習報告總結(jié)范文

通過這幾個月的學習實踐,使我對數(shù)控中級的掌握從當初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機床,加工零件這次數(shù)控中級培訓對我來說,這是一次提高、一次借鑒、一次實踐,使我在大學的學習中深感收獲巨大,這將受益終生。

這次數(shù)控中級培訓,主要是對pa系統(tǒng)的學習,內(nèi)容有車床,銑床。暑假之前主要練習數(shù)控編程,而這個學期偏向于機床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作,以及加工零件。我對數(shù)控中級的學習有了一定的掌握。

對于剛開始的編程理解,我個人還是比較感興趣,從當初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運用每個命令,并理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導息息相關(guān)。主要總結(jié)以下幾點:

一、 對數(shù)控編程和模擬的理解和運用

我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程,其實學習最主要的還是靠自己去多練,但關(guān)鍵的時候有老師指導,這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候,有老師指導進步特別快。記得8月9日那天,老師開始講編程的過程,特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來,然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習,我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機床上對刀是我之前遇到的難題,這是由于命令使用不習慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過后面的反復練習,現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖,知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。數(shù)控機床實習報告范文總結(jié)由精品學習網(wǎng)提供!

二、理論知識的學習和理解

對于老師發(fā)的資料,我已經(jīng)認真的去學習,當然,相對要記住每個知識點,還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識學習好。我認為最主要的是去理解每個知識點,而不是死記硬背,因為許多的理論知識都會在實際操作中用到,而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識,才能更好的去完成實際的操作。比如機床上的按鈕,走刀路線,刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了,才能在加工過程中認真的去遵守規(guī)則,更安全的完成零件的加工。

三、 實際加工的學習方法和掌握程度。

對于機床的操作,我總感覺自己練習不夠,特別是對零件加工花的時間比較多,還有實際對刀也掌握不夠好,雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當,但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。

車床上,對刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成了,并且尺寸也能達到所要求,但我認為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床,相對來說,熟練程度不夠好,盡管知道怎么去加工,但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習中,我得到了很好的提升,能夠進行零件的加工,對機床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間,我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,達到了圖紙上的要求。

四、的收獲

對于數(shù)控編程和加工學習的這段時間里,我認為的并不是自己所學到的知識,而是學習的方法,很榮幸得到老師的幫助,在我學習感到困惑和吃力的時候,他們能更好的與我溝通,當他們對我講到學習這門課程的用處,以及以后工作的方向時,我感到非常值得。進入大學后,已不再是高中時代的應試教育。每個人都應該找到適合于自己學習方法。只有掌握好的學習方法,才能夠?qū)W好自己的課程。而在數(shù)控學習的這段時間里,我也不斷的去摸索,感覺收獲不少。數(shù)控機床實習報告范文總結(jié)由精品學習網(wǎng)提供!

五、存在的不足以及個人期望

【第2篇 數(shù)控機床實訓報告總結(jié)

數(shù)控機床實訓報告總結(jié)

數(shù)控機床實訓報告總結(jié)篇一

數(shù)控機床是人類進行生產(chǎn)勞動的重要工具,也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志,數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床,也是是一種通過數(shù)字信息,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個世紀的發(fā)展,數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一,在我國制造業(yè)中,數(shù)控機床的應用也越來越廣泛,是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。

一、實習意義和目的:

通過實習,使學生在學完數(shù)控技術(shù)等相關(guān)理論課程的同時,熟練操作數(shù)控機床,熟練數(shù)控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數(shù)控程序的編程的方法,以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù),更快更好的適應機械專業(yè)的發(fā)展和需要。

二、實習內(nèi)容與要求:

1、通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設(shè)計,使學生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設(shè)計。

2、通過斯沃數(shù)控仿真軟件,熟練數(shù)控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標系的設(shè)定和對刀,能熟練編制車削和銑削的加工程序。

3、通過對數(shù)控車床的操作,提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力,掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用。

4、通過對數(shù)控銑削加工中心的操作,提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力,掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

5、通過對數(shù)控車、銑試驗臺的實習,使學生掌握和了解數(shù)控原理知識,包括控制器原理,伺服驅(qū)動原理、反饋原理等;學會數(shù)控系統(tǒng)的維護及常見的故障排除。

線切割機床的操作,繪圖、加工路線、試切等都要非常小心仔細的弄清楚,特別是加工的大小,一不小心就會切刀兩邊的.導電柱。

三、實習設(shè)備、器件及工具:

斯沃數(shù)控仿真軟件、數(shù)控車床,數(shù)控銑削加工中心,線切割機床、游標卡尺等量具,裝夾工具,直徑35的鋁棒,155_110鋁錠。

四、實習內(nèi)容

1、數(shù)控車削實習

加工工藝分析:

1)技術(shù)要求。

通過調(diào)用程序進行循環(huán)加工,坯料:φ35×200 材料:鋁棒。每次背吃刀深度為2mm。

2)加工工藝的確定。

①裝夾定位的確定:三爪卡盤夾緊定位,工件前端,面距卡爪端面距離90mm。

②加工工藝路線的確定。

第一個程序:

工藝路線:車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓

第二個程序:

工藝路線:車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓→用割刀車退刀槽→用螺紋刀切削循環(huán)車外螺紋

③加工刀具的確定:

第一個程序:

外圓端面車刀。(1和2程序 外圓刀具主角35,刀具材質(zhì)為高速鋼)。

第二個程序:外圓刀、割刀、螺紋刀。

④切削用量:主軸轉(zhuǎn)速600r/min,進給速度250mm/min。

2、數(shù)控機床電器實習

認識數(shù)控車、數(shù)控銑機床的結(jié)構(gòu)、工件原理。

機床常見故障的診斷和排除。

在數(shù)控操作系統(tǒng)上進行簡單的編程和加工。

3、數(shù)控車床加工將程序輸入數(shù)控車床進行實際加工。使我們熟練掌握了數(shù)控車床的操作。

數(shù)控機床實訓報告總結(jié)篇二

數(shù)控機床是人類進行生產(chǎn)勞動的重要工具,也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志,數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床,也是是一種通過數(shù)字信息,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個世紀的發(fā)展,數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一,在我國制造業(yè)中,數(shù)控機床的應用也越來越廣泛,是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn),數(shù)控機床實訓總結(jié)。

一、實習意義和目的:

通過實習,使學生在學完數(shù)控技術(shù)等相關(guān)理論課程的同時,熟練操作數(shù)控機床,熟練數(shù)控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數(shù)控程序的編程的方法,以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù),更快更好的適應機械專業(yè)的發(fā)展和需要。

二、實習內(nèi)容與要求:

1、通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設(shè)計,使學生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設(shè)計。

2、通過斯沃數(shù)控仿真軟件,熟練數(shù)控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標系的設(shè)定和對刀,能熟練編制車削和銑削的加工程序。

3、通過對數(shù)控車床的操作,提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力,掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用。

4、通過對數(shù)控銑削加工中心的操作,提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力,掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

5、通過對數(shù)控車、銑試驗臺的實習,使學生掌握和了解數(shù)控原理知識,包括控制器原理,伺服驅(qū)動原理、反饋原理等;學會數(shù)控系統(tǒng)的維護及常見的故障排除。

線切割機床的操作,繪圖、加工路線、試切等都要非常小心仔細的弄清楚,特別是加工的大小,一不小心就會切刀兩邊的導電柱。

三、實習設(shè)備、器件及工具:

斯沃數(shù)控仿真軟件、數(shù)控車床,數(shù)控銑削加工中心,線切割機床、游標卡尺等量具,裝夾工具,直徑35的鋁棒,155_110鋁錠。

四、實習內(nèi)容

1、數(shù)控車削實習

加工工藝分析:

1)技術(shù)要求。

通過調(diào)用程序進行循環(huán)加工,坯料:φ35×200 材料:鋁棒。每次背吃刀深度為2mm。

2)加工工藝的確定。

①裝夾定位的確定:三爪卡盤夾緊定位,工件前端,面距卡爪端面距離90mm。

②加工工藝路線的確定。

第一個程序:

工藝路線:車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓

第二個程序:

工藝路線:車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓→用割刀車退刀槽→用螺紋刀切削循環(huán)車外螺紋

③加工刀具的確定:

第一個程序:

外圓端面車刀。(1和2程序 外圓刀具主角35,刀具材質(zhì)為高速鋼)。

第二個程序:外圓刀、割刀、螺紋刀。

④切削用量:主軸轉(zhuǎn)速600r/min,進給速度250mm/min。

2、數(shù)控機床電器實習

認識數(shù)控車、數(shù)控銑機床的結(jié)構(gòu)、工件原理。

機床常見故障的診斷和排除。

在數(shù)控操作系統(tǒng)上進行簡單的編程和加工。

3、數(shù)控車床加工將程序輸入數(shù)控車床進行實際加工。使我們熟練掌握了數(shù)控車床的操作。

五、實習報告總結(jié):

實習,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實習,所學的就等于零,理論應該與實習相結(jié)合.另一方面,實習可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西,工作總結(jié)《數(shù)控機床實訓總結(jié)》。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實習中學習,從學習中實習.而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實習中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。為期一個月的實習結(jié)束了,短短的一個月讓我對數(shù)控系統(tǒng)有了更全面的認識,對數(shù)控有了更深的了解,經(jīng)過這次實習,我們熟練的掌握了數(shù)控程序的編程和數(shù)控加工的操作,收獲頗多。例如:① 通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應用。② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實習能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。④ 這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。⑥ 在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

六、實習體會:

時光如流水,兩周的時間轉(zhuǎn)眼即逝,這次實訓給我的體會是:

1.通過這次實習我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機床生產(chǎn)上的應用。

2.在數(shù)控機床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上,具有初步的獨立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機床的基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

4.了解并學會操作線切割機床,注意在線切割中的細節(jié)問題。

5.這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

6.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

在實習過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個門檻,還適當?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變.

【第3篇 機床廠實習報告總結(jié)

機床廠實習報告總結(jié)

機床廠實習報告總結(jié)

今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習.

為期23天的生產(chǎn)實習,我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應用了,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ).

杭州通用機床廠

7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h,7132h,是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.

在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應該是該平面磨床的'液壓系統(tǒng),共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),輔助機構(gòu)和控制機構(gòu).從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng).現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù).在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.

在通機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應用.

機床廠實習報告總結(jié)

【第4篇 機床裝配實習報告總結(jié)

關(guān)于機床裝配實習報告總結(jié)

生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期6個月的生產(chǎn)實習,我們?nèi)チ藦V東機床廠,在廣東機床廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

(一) 實習目的

1.通過在廣東機床廠生產(chǎn)實習,深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識。

2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學習他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和成果,實踐中的經(jīng)驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4:通過參觀南通市正鑫機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

(二) 生產(chǎn)實習的要求

為了達到上述實習目的,生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求有:

1:機械零件的加工

根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

(2)致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(3)深入了解零件的制造工藝過程以及零件的.制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場加工工藝情況;

(4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

2:裝配工藝

(1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2)了解各種裝配方法中的優(yōu)、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

(3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點和使用方法。

3:基本知識;銑削加工的特點、應用范圍。

(1) 所實習搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。

(2) 搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應用及安裝。

(3) 搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

(4) 搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

(5) 平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

(三)生產(chǎn)實習的時間:20__年12月-2010年6月

(四)生產(chǎn)實習的內(nèi)容

1.搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉(zhuǎn)任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產(chǎn)。

2.搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火。

3. 搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結(jié)合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

4. 牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西。

4. 工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標準來對照。

5. 床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工。

6. 升降臺之間設(shè)計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑。

7. 萬能搖臂銑床_軸方向絲桿動,螺母不動;y軸方向絲桿不動,螺母動;z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現(xiàn)象。

8. 銑床與刨床加工工件的不同特點:銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工t形槽和窄長面(如導軌面)。

9.粗磨與精磨得基準是統(tǒng)一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調(diào)整。

10.夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;

11. 工作臺一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號ht250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準,劃出臺面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工;

12. 升降臺的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;

13. 砂輪越程槽:為了加工方便而設(shè)立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設(shè)立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;

14. 加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;

15. 在機床上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。

16.工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或?qū)iT劃出的線痕作為找正依據(jù),用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側(cè)邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

17. 工作夾緊概述

夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設(shè)計的夾緊機構(gòu)應滿足下列基本要求:

(1)夾緊應不破壞工件的正確定位;

(2)夾緊裝置應有足夠的剛性;

(3)夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產(chǎn)生超過允許范圍的變形;

(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

(5)工藝性好,在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應簡單,便于制造、維修和操作。手動夾緊機構(gòu)應具有自鎖性能。

18.工件在夾具中定位的任務(wù)是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實質(zhì)就是要限制對加工有影響的自由度。

19. 加工中心中貼塑導軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊,一般要壓緊48小時。

20. 在檢驗燕尾是否是55度,應于標準化進行接觸磨(涂色法)。

21. 工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量。

22. 若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鉆掉,然后再進行塞補。

23. 在介紹測量工作臺面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調(diào)量塊。

24. 發(fā)藍處理:強制性的氧化措施

25.升降臺的砂輪機越程槽加工時一定要在淬火之前,因為淬火之后工件不易加工。

26.工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面為粗基準加工導軌面。

27. 鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類零件零件上的孔或孔系。

27.鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

28.工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷同v形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。

29.鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

通過這次為期不長的實習生活,讓我看清了自己仍然有很多不足之處,也發(fā)現(xiàn)自己有很多東西沒有學到。也讓我更明確了以后的學習方向和奮斗目標,我的學習和生活將有一個新的起點和突破點。在以后的學習生活中,我會把這次的實踐經(jīng)驗與自己的專業(yè)相結(jié)合,認真把自己沒學會的東西努力學好,進一步提高自己的能力為以后就業(yè)做好準備。

【第5篇 通用機床廠實習報告總結(jié)

通用機床廠實習報告總結(jié)

本文是通用機床廠實習報告總結(jié)。您可以通過本文來了解下面的信息,我們一起來看看。

今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機電工程制造技術(shù)的認識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習.

為期23天的生產(chǎn)實習,我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應用了,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ).

杭州通用機床廠

7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h,7132h,是目前國內(nèi)比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關(guān)于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設(shè)計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.

在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu),輔助機構(gòu)和控制機構(gòu).從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng).現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設(shè)計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關(guān)鍵技術(shù).在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機構(gòu)及其加工范圍有了進一步的`加深學習,比向老師傅討教了動力驅(qū)動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.

在通機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應用.

[通用機床廠實習報告總結(jié)]

機床總結(jié)報告(五篇)

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