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第1篇 電廠運(yùn)行部工作人員年終總結(jié)
近年來，我作為一名電廠___人員，以飽滿的工作熱情，努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)運(yùn)行規(guī)程，虛心求教，團(tuán)結(jié)同事，不斷提高工作能力，干好本職工作，現(xiàn)將一年來的工作加以總結(jié)：
一、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，敬業(yè)愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實(shí)做事，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，克服孕期反應(yīng)等身體不適，始終以積極認(rèn)真的心態(tài)對待工作。
二、技術(shù)上用心鉆研，理論上熟記操作規(guī)程，自購其他化學(xué)學(xué)習(xí)資料；實(shí)踐上嚴(yán)格遵守運(yùn)行規(guī)程，培養(yǎng)獨(dú)立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故，把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時(shí)記下來，虛心向師傅、專工請教，雖然已能獨(dú)立上崗了，但深知要想把化學(xué)專業(yè)學(xué)透學(xué)精，還需要時(shí)間的磨練、知識的積累，循序漸進(jìn)，一月才比一月強(qiáng)。
三、能力包括協(xié)調(diào)能力和處理事故能力，若說“技術(shù)”比作“智商”的話，那么“能力”就可比作“情商”，化學(xué)專業(yè)亦是如此，智商高就不見得情商高，因?yàn)榧夹g(shù)是死的，能力是活的。
四、積累工作經(jīng)驗(yàn)，貫徹公司“節(jié)能降耗”。在水質(zhì)合格的基礎(chǔ)上，精益求精，安全運(yùn)行是首要，還要兼顧經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
五、建議：
1、安全設(shè)施能否更加完善、細(xì)致一些，設(shè)定設(shè)備誤動保護(hù)措施，故障演習(xí)預(yù)案以及酸堿事故求援方案，防患于未然，更新傳統(tǒng)的化學(xué)監(jiān)督觀念，變被動處置為主動預(yù)見預(yù)防。
2、加強(qiáng)微機(jī)自動化程度，最好能充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，讓其物盡其用，使化學(xué)水質(zhì)監(jiān)督更加靈敏高效；完善化學(xué)在線儀表、儀器全自動操作及維護(hù)，使化學(xué)試驗(yàn)結(jié)果更科學(xué)精確。
第2篇 2023年燃?xì)夤具\(yùn)行部年終工作總結(jié)
暑去寒來，轉(zhuǎn)瞬間2023年已在我們身邊悄然劃過。在這過去的一年里我們在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下和兄弟部門的協(xié)作中圓滿的完成了上級交給我們的各項(xiàng)任務(wù)和工作指標(biāo);在這一年里我們發(fā)揚(yáng)百川人吃苦耐勞，恪盡職守戰(zhàn)斗的精神，克服各種困難保障了固安居民和工業(yè)的正常用氣。為了更好的做好2023年的各項(xiàng)工作的準(zhǔn)備工作，我們固安運(yùn)行部總結(jié)2023全年主要工作任務(wù)如下：
一 突出重點(diǎn)，安全第一，強(qiáng)化管理，堅(jiān)定不移。
眾所周知，燃?xì)夤镜闹攸c(diǎn)就是安全，安全就是生命，安全就是發(fā)展的基點(diǎn)。只有安全生產(chǎn)才是所有一切的保障，所以我們強(qiáng)化安全意識，加強(qiáng)安全教育，統(tǒng)一管理思想，堅(jiān)定不移執(zhí)行公司的安全管理制度。首先，全部門人員自覺認(rèn)真的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)管理制度和各項(xiàng)安全常識，提高思想覺悟，做到按制度辦事，按規(guī)章指導(dǎo)工作，積極參加公司組織的各種安全培訓(xùn)，安全演練。其次，我們正堅(jiān)持每月兩次站內(nèi)自制培訓(xùn)，每周招開一次安全例會，每天做到早晨有安排，晚上有總結(jié)，這樣既做到互相溝通，又能吧一切問題和隱患消滅在未發(fā)生前或萌芽期。再次我們設(shè)有專職人員對固安縣城的管網(wǎng)和閥門做到有圖有記錄，管網(wǎng)每天巡查，對閥門井每周檢查一次，做到無隱患運(yùn)行，遇安全隱患及時(shí)上報(bào)處理。幾年來，我部門始終未發(fā)生任何安全事故。
二 美化環(huán)境，提高工作效率，豐富職工的菜籃子。
好的環(huán)境不盡使人心情舒暢，還有利于提高我們的工作效率，所以我們堅(jiān)持每天打掃衛(wèi)生，清除雜草垃圾，保證站區(qū)無落葉廢棄物等。適量的種植一些花草，改善工作環(huán)境。為了響影公司的號召，豐富職工菜籃子，我站全體人員，充分利用工余時(shí)間，在院內(nèi)開辟了小菜園，在我們的小菜園內(nèi)種了黃瓜，豆角，西紅柿，茄子，韭菜，絲瓜，大白菜，大黃豆，白薯等等十幾種蔬菜和農(nóng)作物。大家每當(dāng)看到那些累累碩果，內(nèi)心有說不出的喜悅和自豪。一年來，我們?yōu)槁毠な程锰峁└黝愂卟私Ы?，這不僅豐富了職工菜籃子，同時(shí)也為公司節(jié)約了開支。我們有決心，有信心，要讓固安門站，一年四季干凈衛(wèi)生，安全生產(chǎn)，做到：夏季有花草爭奇斗艷，秋季有瓜果飄香。要用我們的勞動成果向社會展示百川集團(tuán)公司良好的精神風(fēng)貌和形象。
三 戰(zhàn)嚴(yán)寒，斗低溫，力保冬供。
由于固安公司業(yè)務(wù)發(fā)展快，天然氣用戶成倍增加，再加企事業(yè)單位燃?xì)飧脑旃こ?，因此致使天然氣用量猛增，達(dá)到日用氣量25萬方左右，由此一來，我站實(shí)際輸氣能力實(shí)難滿足用戶需求，于是公司果斷決策，新建了lng設(shè)備，利用lng和cng同時(shí)向管網(wǎng)補(bǔ)氣。補(bǔ)堵每天用氣量的缺口，以滿足居民的正常用氣。于是一場公司上下齊努力，團(tuán)結(jié)一致保固安的攻堅(jiān)戰(zhàn)打響了。這對于我站員工來說，每天要在圓滿完成原有的工作任務(wù)前提下，還要堅(jiān)持奮戰(zhàn)十幾個(gè)小時(shí)，每天不管白天還有夜晚，只要是氣量小我們就開始用撬車供氣，每天都要加十幾車氣。每個(gè)員工每天只能休息5個(gè)小時(shí)左右。lng因?yàn)闇囟群艿?，零?62℃，因此經(jīng)過汽化器后產(chǎn)生大量的零下二三十度的低溫水蒸氣，低溫霧氣覆蓋了整個(gè)站區(qū)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像仙境一般。景色雖美，但實(shí)際的工作環(huán)境卻不像美景一樣舒適。我們的員工要冒著這零下幾十度的低溫一干就是七八個(gè)小時(shí)。每每回屋腿上，身上都結(jié)了厚厚的一層霜，受凍麻了，腿凍得也沒有知覺了?？蓛H僅是這樣他們從沒說過一句怨言。即使這樣，他們在屋里也待不了過長的時(shí)間，因?yàn)檫€有cng等著充氣。一個(gè)低溫一個(gè)高壓都面臨著很大的危險(xiǎn)，但我們的員工都秉著安全第一的信念，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，從沒出現(xiàn)過任何安全事故。
在輸氣過程中必須有一名站員堅(jiān)守在輸氣現(xiàn)場，觀察壓力，氣量，特別是下過雪以后，在寒冷的夜晚，手都伸不出來，腳站在雪水里，鞋都濕透了，非常的寒冷，三名職工都感冒了，但是沒有一人叫苦喊累。我們員工沒有專職的大廚，只是每人輪班做飯，但加氣忙的時(shí)候他們只有以方便面充饑，致使他們部分人有了胃病。今年又新增加了一中充氣點(diǎn)，使得本來人手不夠的我們更是雪上加霜，幸好有兄弟部門派來一名同事支援，我們才可勉強(qiáng)支撐下去。部分白天黑夜，不分分內(nèi)分外，一口氣大干40多天，輸氣200多車，輸氣量高達(dá)110萬方，出色的完成了供氣大戰(zhàn)任務(wù)，充分的體現(xiàn)了百川人特別能吃苦特別能戰(zhàn)斗的精神。
今年我們有完成了南開發(fā)區(qū)黑料站的燃?xì)飧脑旃こ蹋?yàn)收并運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)每天用氣量2萬方，完全保證了固安縣市政改造工程正常進(jìn)行，得到了縣領(lǐng)導(dǎo)的好評。
2023年已經(jīng)過去了，留給我們的只有勝利的喜悅和積累的工作經(jīng)驗(yàn)，我們一定會把我們的經(jīng)驗(yàn)和吃苦耐勞的精神傳給新員工并發(fā)揚(yáng)光大，2023年又是一個(gè)新的起點(diǎn)，我們要秉承百川精神在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，加倍努力，不斷做出自己的新努力和體現(xiàn)新價(jià)值。
第3篇 運(yùn)行部經(jīng)理年終考核個(gè)人工作總結(jié)范文
我在大學(xué)所學(xué)專業(yè)與現(xiàn)在所從事的工作存在著巨大的差異，因此就要求自己要更加的努力，不斷完善自己，學(xué)習(xí)貨運(yùn)的相關(guān)知識并使之運(yùn)用在現(xiàn)實(shí)工作中，才使最為關(guān)鍵和重要的；經(jīng)過這三個(gè)月的學(xué)習(xí)及領(lǐng)導(dǎo)、同事的細(xì)心教導(dǎo)與幫助，現(xiàn)在我已經(jīng)基本掌握了一些必備的業(yè)務(wù)知識與服務(wù)技巧。閑暇時(shí)，回味思索一下，現(xiàn)把過去三個(gè)月的工作做一個(gè)小結(jié)，以便在今后的工作中更加運(yùn)用自如、得心應(yīng)手。
以我個(gè)人的觀點(diǎn)，我們運(yùn)行部是一個(gè)真正意義上的保障部門，對各個(gè)營業(yè)部、代理人的貨物是否能夠更安全、快捷、合理的配載、出港起著至關(guān)重要的作用；同時(shí)也是對公司的信譽(yù)的維護(hù)，對客戶滿意程度最好的答復(fù)。現(xiàn)在我所在的崗位是運(yùn)行部的調(diào)度中心，它是聯(lián)系加貨內(nèi)外、車隊(duì)、外場及營業(yè)部、外航貨運(yùn)代理的紐帶，作用就更加不言而喻。
剛開始的時(shí)候，手機(jī)版我連最基本的三字代碼都不知道，在辦公室看著大家忙碌而井然有序的工作，而自己連一點(diǎn)忙都幫不上，從心里感到著急。因此__讓我們從處理艙單開始，一步一個(gè)腳印、踏踏實(shí)實(shí)的從點(diǎn)滴做起，且手把手的教我們。我很榮幸的說，在很短的時(shí)間內(nèi)我就掌握了輸單的方法與技巧，且通過輸單我還掌握了公司飛機(jī)所飛航線的三字代碼及基本的航班動態(tài)，為以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。
而最讓我頭痛的便是接電話及聽對講機(jī)了，因我們這里是保障部門，不可避免的營業(yè)部、代理人的電話會多些。開始的時(shí)候，聽到電話鈴聲心里就有點(diǎn)發(fā)毛，怕自己講不好、講不清楚，對對方所要咨詢的問題無從下手；經(jīng)過近一段時(shí)間的磨練和領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助，我自信在一些問題的處理上我已經(jīng)可以應(yīng)對自如了。在有就上聽對講了，以前因?yàn)閺臎]有接觸過，剛聽的時(shí)候，只絕聲音刺耳，茫然不知是在和自己說話、說的是什么。不過三個(gè)月已經(jīng)過去了，天天的耳濡目染已經(jīng)習(xí)以為常，沒有問題了。
在過去的三個(gè)月里，通過自己的接觸與了解，我有幾個(gè)思慮還不是很縝密的想法：
1、在處理普通外航貨物時(shí)，當(dāng)收到大量、同一目的地的貨物時(shí)，是否可以給那些和我們保持良好關(guān)系的，且在競爭同一公司航班艙位的代理人來分別的處理呢？這樣的話，我想是否就對貨物的保障問題有一些提高呢？因?yàn)樗麄兊呐撐豢偸窃谝粋€(gè)有限的范圍內(nèi)，當(dāng)貨量很大時(shí)，注定要有一些是無法正常配出的，而當(dāng)我們分別來出來時(shí)，是否會在他們有限的艙位上都保證有我們自己的貨呢？使我們貨物能按時(shí)正常配出。在就是我們現(xiàn)在所知的代理人還很有限，這些需要我們在平時(shí)多多的積累，以便在用的時(shí)候不會措手不及。
2、“城際速遞”是我們公司精心打造的拳頭品牌，時(shí)效的保證是它最重要也是最大的特點(diǎn)，這就要求我們在配載、出港的時(shí)間都需有專門人員來跟蹤，不允許有絲毫的差錯(cuò)，并要及時(shí)的記錄、反饋相關(guān)的信息；而如果只能走外航的情況下，我們是否可以直接給那些其它航空公司貨運(yùn)部來處理呢？我們是否可以和他們簽署一份協(xié)議，只是用來保障“城際速遞”這類的貨物。
3、不管是何種貨物，保證它的安全也同樣的重要。問題主要是保障倉庫儲存的貨物、貨物從營業(yè)部到分撥中心以及到貨物的配載、出港等幾項(xiàng)內(nèi)容，作為安全保障部門的一員，首先要從思想上充分重視起來，思想直接指導(dǎo)著行為的執(zhí)行，安全問題是我們部門指標(biāo)中的重中之重。在具體的工作中，首先是要防止各類危險(xiǎn)品和注意海鮮的包裝，在貨物到達(dá)各個(gè)環(huán)節(jié)時(shí)做好交接，保管好鑰匙，把可能造成貨物丟失或破損的任何隱患降至最低。在安全問題上，我們現(xiàn)在為止已經(jīng)有一整套流程，只需把它認(rèn)真的貫徹執(zhí)行，工作的時(shí)候更加細(xì)心認(rèn)真。
在工作中最重要的一點(diǎn)我還很欠缺，那就是經(jīng)驗(yàn)，所以在處理一些比較緊急的問題上，還是顯得有些稚嫩，不管是在工作還是其他方面，我還有很多很多需要加倍的努力學(xué)習(xí)的地方。我會在今后的工作中更加的努力，爭取做的更好。
第4篇 2023年運(yùn)行部經(jīng)理年終考核個(gè)人工作總結(jié)范文
我在大學(xué)所學(xué)專業(yè)與現(xiàn)在所從事的工作存在著巨大的差異，因此就要求自己要更加的努力，不斷完善自己，學(xué)習(xí)貨運(yùn)的相關(guān)知識并使之運(yùn)用在現(xiàn)實(shí)工作中，才使最為關(guān)鍵和重要的;經(jīng)過這三個(gè)月的學(xué)習(xí)及領(lǐng)導(dǎo)、同事的細(xì)心教導(dǎo)與幫助，現(xiàn)在我已經(jīng)基本掌握了一些必備的業(yè)務(wù)知識與服務(wù)技巧。閑暇時(shí)，回味思索一下，現(xiàn)把過去三個(gè)月的工作做一個(gè)小結(jié)，以便在今后的工作中更加運(yùn)用自如、得心應(yīng)手。
以我個(gè)人的觀點(diǎn)，我們運(yùn)行部是一個(gè)真正意義上的保障部門，對各個(gè)營業(yè)部、代理人的貨物是否能夠更安全、快捷、合理的配載、出港起著至關(guān)重要的作用;同時(shí)也是對公司的信譽(yù)的維護(hù)，對客戶滿意程度最好的答復(fù)。現(xiàn)在我所在的崗位是運(yùn)行部的調(diào)度中心，它是聯(lián)系加貨內(nèi)外、車隊(duì)、外場及營業(yè)部、外航貨運(yùn)代理的紐帶，作用就更加不言而喻。
剛開始的時(shí)候，我連最基本的三字代碼都不知道，在辦公室看著大家忙碌而井然有序的工作，而自己連一點(diǎn)忙都幫不上，從心里感到著急。因此__讓我們從處理艙單開始，一步一個(gè)腳印、踏踏實(shí)實(shí)的從點(diǎn)滴做起，且手把手的教我們。我很榮幸的說，在很短的時(shí)間內(nèi)我就掌握了輸單的方法與技巧，且通過輸單我還掌握了公司飛機(jī)所飛航線的三字代碼及基本的航班動態(tài)，為以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。
而最讓我頭痛的便是接電話及聽對講機(jī)了，因我們這里是保障部門，不可避免的營業(yè)部、代理人的電話會多些。開始的時(shí)候，聽到電話鈴聲心里就有點(diǎn)發(fā)毛，怕自己講不好、講不清楚，對對方所要咨詢的問題無從下手;經(jīng)過近一段時(shí)間的磨練和領(lǐng)導(dǎo)、同事的幫助，我自信在一些問題的處理上我已經(jīng)可以應(yīng)對自如了。在有就上聽對講了，以前因?yàn)閺臎]有接觸過，剛聽的時(shí)候，只絕聲音刺耳，茫然不知是在和自己說話、說的是什么。不過三個(gè)月已經(jīng)過去了，天天的耳濡目染已經(jīng)習(xí)以為常，沒有問題了。
在過去的三個(gè)月里，通過自己的接觸與了解，我有幾個(gè)思慮還不是很縝密的想法：
1.在處理普通外航貨物時(shí)，當(dāng)收到大量、同一目的地的貨物時(shí)，是否可以給那些和我們保持良好關(guān)系的，且在競爭同一公司航班艙位的代理人來分別的處理呢?這樣的話，我想是否就對貨物的保障問題有一些提高呢?因?yàn)樗麄兊呐撐豢偸窃谝粋€(gè)有限的范圍內(nèi)，當(dāng)貨量很大時(shí)，注定要有一些是無法正常配出的，而當(dāng)我們分別來出來時(shí)，是否會在他們有限的艙位上都保證有我們自己的貨呢?使我們貨物能按時(shí)正常配出。在就是我們現(xiàn)在所知的代理人還很有限，這些需要我們在平時(shí)多多的積累，以便在用的時(shí)候不會措手不及。
2.“城際速遞”是我們公司精心打造的拳頭品牌，時(shí)效的保證是它最重要也是最大的特點(diǎn)，這就要求我們在配載、出港的時(shí)間都需有專門人員來跟蹤，不允許有絲毫的差錯(cuò)，并要及時(shí)的記錄、反饋相關(guān)的信息;而如果只能走外航的情況下，我們是否可以直接給那些其它航空公司貨運(yùn)部來處理呢?我們是否可以和他們簽署一份協(xié)議，只是用來保障“城際速遞”這類的貨物。
3.不管是何種貨物，保證它的安全也同樣的重要。問題主要是保障倉庫儲存的貨物、貨物從營業(yè)部到分撥中心以及到貨物的配載、出港等幾項(xiàng)內(nèi)容，作為安全保障部門的一員，首先要從思想上充分重視起來，思想直接指導(dǎo)著行為的執(zhí)行，安全問題是我們部門指標(biāo)中的重中之重。在具體的工作中，首先是要防止各類危險(xiǎn)品和注意海鮮的包裝，在貨物到達(dá)各個(gè)環(huán)節(jié)時(shí)做好交接，保管好鑰匙，把可能造成貨物丟失或破損的任何隱患降至最低。在安全問題上，我們現(xiàn)在為止已經(jīng)有一整套流程，只需把它認(rèn)真的貫徹執(zhí)行，工作的時(shí)候更加細(xì)心認(rèn)真。
在工作中最重要的一點(diǎn)我還很欠缺，那就是經(jīng)驗(yàn)，所以在處理一些比較緊急的問題上，還是顯得有些稚嫩，不管是在工作還是其他方面，我還有很多很多需要加倍的努力學(xué)習(xí)的地方。我會在今后的工作中更加的努力，爭取做的更好。
