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第1篇2023年路政員年終工作總結 第2篇2023年路政干部年終工作總結范文 第3篇2023年路政員個人年終工作總結 第4篇路政員年終工作總結 第5篇路政稽查員個人年終總結 第6篇2023年路政年終總結范文 第7篇路政部門年終工作總結 第8篇路政安全檢查年終工作總結范文 第9篇路政員年終個人工作總結 第10篇路政年終工作總結 第11篇xx路政員年終總結 第12篇路政個人工作年終總結 第13篇路政員年終總結 第14篇2023年路政安全情況年終總結范文 第15篇2023年路政支隊年終工作總結范文 第16篇路政員年終總結范文
第1篇 2023年路政員年終工作總結
一、 思想工作方面
俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。
加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。
當然,加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。
二、確保路產、路權完好,保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定, 提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發(fā)本資料權屬文秘公文第一站嚴禁復制剽竊現問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規(guī)章制度。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。
在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業(yè)務知識,充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。
第2篇 2023年路政干部年終工作總結范文
在上級主管部門的正確領導下,堅持穩(wěn)定的工作路線,以“三個代表”重要思想為指導,依法治路,科學施策,按時完成了上級下達的各項任務指標,取得了一定的成績,先將上半年的工作作如下匯報
一、整改工作方面
今年二月份,省公路局下發(fā)了《全省組織開展行風紀律整頓的實施方案》,我們在接到通知后,立即將文件精神貫徹到每個人,同時根據我縣的實際情況制定了整改實施方案,根據《全省路政執(zhí)法人員五條禁令》結合實際,對我們在實際工作中出現的問題進行認真細致的梳理,并認真做好總結,酷貓寫作網范文之工作總結:路政上半年工作總結。通過此次整頓工作,我們路政執(zhí)法隊伍的整體素質有了顯著提高。我們具體從以下幾個方面做起
1、在思想政治方面。能夠做到政治堅定、業(yè)務精通、作風優(yōu)良、執(zhí)法公正,不斷提高為人民服務的本領,牢固樹立“公平、公正、公開”統(tǒng)一文明的執(zhí)法理念,確保辦案質量、法律效果與社會效果相統(tǒng)一;
2、在執(zhí)法作風方面,工作態(tài)度認真,對路政案件當事人或群眾提出的問題,能夠細致、耐心地給予解答;
3、在工作作風方面,不斷提高工作質量和效率,以廉潔、公正、高效的作風推動各項工作的有序落實;
4、在辦案紀律方面,紀律嚴明、廉潔奉公、執(zhí)法公正、文明辦案。
二、宣傳工作方面
在縣政府舉辦的“創(chuàng)建平安某某,構建___社會”法制宣傳一條街活動中,我們積極參與了此項活動,利用板報、宣傳單等多種宣傳方式,向廣大人民群眾宣傳講解《公路法》、《某某省公路管理條例》、《交通部路政管理規(guī)定》的內容,從而使公路法規(guī)家喻戶曉,提高人民群眾愛路、護路的自覺性和主動性。
在平時的路巡過程中,我們對沿線各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)張貼公告,發(fā)放宣傳單二千余份,營造濃烈的___氛圍,讓全社會都了解到公路在國民經濟中的重要作用,即“公路通,百業(yè)興”。
三、注重實效,保護路產路權
為了更好地維護路產路權不受侵害,路政執(zhí)法人員每天堅持實行路巡制度,嚴格執(zhí)法,對違反公路法律法規(guī)的行為堅決取締,按章辦事、秉公執(zhí)法,不徇私情。截至目前,共處理違章道口5處(其中1處已拆除,4處正在處理中),清理違章板房1處,清除路障50余處。對損壞公路設施和對公路造成破壞的違法行為及時追究向光人員的責任,令其賠償損失,并協(xié)調當地這政府出臺了公路確權文件。
為了進一步加強路政管理工作,保證公路的安全暢通和公路美化,促進鄉(xiāng)鎮(zhèn)經濟發(fā)展,我們還與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府簽署協(xié)議,聯合執(zhí)法進一步加強對公路用地和公路建筑控制區(qū)控制,以達到更好地治理整頓公路環(huán)境和秩序的目的。
二〇__年,在全體路政人員的努力工作下,保質保量地完成了上級分派的路政管理工作,確保了轄區(qū)內公路暢通,保護了路產,維護了路權,為公路的暢通、清潔、美化、綠化作出了應有的義務和貢獻。
第3篇 2023年路政員個人年終工作總結
時光轉瞬即逝,緊張、充實的__年即將過去。在這一年里,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員,深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀,真實的評價,為了將本年度的工作畫上圓滿的句號,現將本年度的工作做如下總結。
一、思想工作方面俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。當然,加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。
二、確保路產、路權完好,保障大橋公路安全暢通。貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發(fā)現問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規(guī)章制度。本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業(yè)務知識,充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。
總結:__年路政員個人年終工作總結到這里就全部結束了。
第4篇 路政員年終工作總結
一、 思想工作方面
俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。
加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的'學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。
當然,加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。
二、確保路產、路權完好,保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定, 提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發(fā)現問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規(guī)章制度。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。
在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業(yè)務知識,充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。
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第5篇 路政稽查員個人年終總結
緊張、充實的2023年即將過去。在這一年里,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員,深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀,真實的評價,為了將本年度的工作畫上圓滿的句號,現將本年度的工作做如下總結。
一、思想工作方面
俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。
加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。
當然,加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。
二、確保路產、路權完好,保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發(fā)現問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規(guī)章制度。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。
在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業(yè)務知識,充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。
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第6篇 2023年路政年終總結范文
一、 思想工作方面
俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。
加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。
當然,加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。
二、確保路產、路權完好,保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定, 提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發(fā)現問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規(guī)章制度。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。
在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業(yè)務知識,充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。
第7篇 路政部門年終工作總結
2023年度,開江縣公路路政管理大隊在縣交運局的正確領導下,在市路政支隊的具體業(yè)務指導下,在縣級各部門的支持配合下,以黨的'十八大'報告精神為指引,緊緊圍繞年初工作計劃,堅持依法行政,務實奉獻,開拓進取,依據《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī),結合全省道路交通安全整治年活動,繼續(xù)開展路面管控及超限運輸治理工作。為全面抓好路政工作,大隊從狠抓基礎工作,強化隊伍建設,建立內部管理機制,強化內部監(jiān)督入手,以保障道路安全暢通、維護路產路權為已任,以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中,圓滿完成了各項管理工作。有效地維護了公路路產路權,確保了公路完好、安全、暢通?,F將全年路政工作總結如下:
截止11月底,共上路巡查960人次,糾正、查處各類路政違章64件,清除路障58處376平方米,立案查處4件,結案率均達到100%。依法審批增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可3件,處理砍伐行道樹案件2件,處理天然氣管道穿越公路案件1件,收取路產補償費7萬余萬。7月治超'試行期'以來,共檢查車輛6876余臺次,卸載煤、沙、碎石等16輛,重18.1噸,轉運各類貨物22輛,重48噸。
一、工作完成情況
1.深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,按照'照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病'的總體要求,進一步查找執(zhí)法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律和為職工群眾服務等方面存在的突出問題,著力解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風,進一步推動全體執(zhí)法人員作風的轉變。
2.大力推行機關效能作風建設,完善了機關考勤、請銷假等制度,明確各職能股室職責,落實了相應責任,全面促進了工作作風的轉變,有效提高了路政辦事效率,切實服務于群眾。
3.圓滿完成了轄區(qū)內公路法律、法規(guī)的宣傳工作,加強公路巡查力度,有力的維護了路產路權,確保了轄區(qū)公路完好安全暢通,有效打擊了損害路產路權的行為。
4.優(yōu)化了執(zhí)法隊伍建設,補設了專門的安全股室,確保了隊伍的戰(zhàn)斗力。
5.與養(yǎng)護段組成了路政養(yǎng)護聯合巡查中隊,有效整合了資源,高效地處理了多起損毀路產案件。
6.結合治超'試行期'標準,圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。
二、工作開展情況
(一)、加強隊伍建設,錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。
1.深入開展了黨的群眾路線教育實踐活動。一是建立領導責任制。成立大隊黨的群眾路線教育實踐活動領導小組,組織領導全隊教育活動的全面開展;二是大隊領導班子帶頭,充分發(fā)揮表率作用,以群教活動為契機,按照'照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病'的總體要求,全面開展'形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風'四風建設,深入地開展了批評與自我批評,認真查找執(zhí)法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律等方面存在的問題。
2.狠抓班子建設。做到三個堅持不放松:一是堅持抓政治理論學習不放松,進一步提高了班子成員的政治理論素質,增強了分析問題和解決問題的能力;二是堅持抓團結務實不放松。嚴格按照民主集中制原則,重大問題班子集體研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通,求同存異,形成大事講原則、小事講風格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施,層層簽訂廉潔執(zhí)法責任書,作為領導班子的行為規(guī)范立,有力地保證了各項工作的順利開展。
3.狠抓制度建設。我大隊從實際情況出發(fā),進一步完善了考勤、請你銷假、車輛管理等各項管理制度,并建立了經常性的監(jiān)督巡視制度、隨機督查制度及投訴舉報制度,實現了以機制激勵人,以制度管人,以紀律約束人,逗硬獎懲,充分調動全大隊職工的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性,全年共違反大隊《內部管理制度》的12起,共處罰款3450元。
(二)、強化宣傳,愛路護路意識明顯增強。
為認真貫徹執(zhí)行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛路護路意識,普及公路法規(guī)知識,深入貫徹《公路法》、《公路安全保護條例》,擴大路政管理工作的影響力和輻射面,使人民群眾都參與到路政管理中來,大力在公路沿線及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿線學校、企業(yè)進行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)的宣傳,為確保宣傳活動順利開展,通過廣播、電視、固定標語等形式,形成多方位立體宣傳效果,在法律法規(guī)宣傳月活動中,利用趕場天深入各場鎮(zhèn)廣泛宣傳,起到了家喻戶曉的效果,加強了廣大群眾的愛路、護路意識,維護了公路的路產路權。
(三)、堅持依法治路,保障路產路權不受侵害,確保轄區(qū)道路安全暢通。
1.為有效強化路面管理,加大公路巡查力度、密度,經縣交通運輸局批準,成立了路政養(yǎng)護聯合巡查中隊,路政大隊由一名領導班子成員帶隊,巡查隊組成,養(yǎng)護段由安全科長帶隊,安全科組成,交叉組成兩個小組,分成前后鄉(xiāng)兩片區(qū),一月交換進行巡查。促進了執(zhí)法人員工作積極性,增強了違章案件的查處力度,有效保護了路產路權的維護。
2.狠抓工作重點,針對在公路兩側建筑控制區(qū)內架(埋)桿線、管道,設立平面交叉道口,砍伐行道樹以及設置廣告標牌,懸掛宣傳橫幅等涉路情況不斷增多的現象,我大隊采取了抓源頭管理,嚴格控制,部門協(xié)調等措施,做到既支持了相關部門的各項建設,又搞好路政管理工作。全年來,我大隊主動與電力公司協(xié)調,及時糾正了回龍片區(qū)供電所在公路留地擅自設置電桿的行為;與林業(yè)部門配合,通過發(fā)函電力總公司,查處了供電部門在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹行為,責令當事人對溫泉段砍伐行道樹進行補種,其他路段按相應規(guī)定進行處理;規(guī)范了川東石油部門在講治鎮(zhèn)朝陽寺路段設置平面交叉道口;加大路面巡查力度,對占用公路時間長,面積大,又無法聯系到當事人的違章案件,單位聘請裝載機對其進行強制清除,有效保持路面整潔、安全、暢通。
3.外業(yè)巡查人員,各種記錄規(guī)范及時,內業(yè)人員做到資料齊全,路政案件達到一案一檔,制度上墻,報表及時、準確,在辦理路政案件時,堅持依法辦案,按照程序執(zhí)法、嚴格文明執(zhí)法,杜絕亂收費亂罰款行為,同時,公路賠補償款項及時上繳,做到賬、票、款三項相符,無坐收坐支現象。
4.積極主動與政府治理辦配合,大力開展拋、灑、滴、漏,帶水帶泥上路污染公路行為,爭取到了其他職能部門對路政管理工作的支持與配合,形成了齊抓共管的工作局面,提高了公路的監(jiān)控力度。
(四)、加強超限運輸車輛管理,大力開展全省道路交通安全綜合整治攻堅年活動。
1.按照省政府關于全省道路交通安全綜合整治工作相關通告及市政府關于全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號通告,我路政大隊、運管所、交警隊各派6人,三班倒分別在普安、講治高速路出口設置檢測點,檢測后,凡是超限車輛一律進行勸返,杜絕了超限車輛上高速公路行駛。
2.自7月進入超限治理'試行期'后,我大隊在寶塔壩、夾柏樹設置治超站,對通過站點的運車輛進行稱重檢測,按照'試行期'標準,對超限20%內的車輛進行教育后放行,對超限超過20%的車輛實施卸載、處罰后再放行,全年對38車次并予以抄送,卸載煤、沙、碎石等16輛,重18.1噸,轉運各類貨物22輛,重48噸。
第8篇 路政安全檢查年終工作總結范文
一、平安工作管理情況
落實了平安生產責任制,完善了各類平安規(guī)程、平安管理制度、平安緊急預案、平安考核制度。明確了各自的職責及工作要求,責任夯實到每名管理人員身上,進一步增強了每個職工做好平安工作生產工作的責任感和使命感。
進行了平安規(guī)程、平安知識培訓、各類事故案例、相關平安生產法規(guī)學習,二月份認真組織開展了平安教育周”活動。全面提高平安生產意識,將平安生產意識深入人心。
二、加強宣傳教育。促進自我維護
根本在于提高平安意識、自我防范和自護自救能力,要確保安全。抓好平安宣傳教育,大隊平安工作的基礎。一季度,大隊以平安宣傳教育為重點,以做好事前預防為目的經常性地對隊員和沿公路線兩側的群眾開展平安宣傳教育,特別是抓好法制平安宣傳等大型活動的平安宣傳教育工作。
對單位內易發(fā)事故類型、重點部位維護、工作單薄環(huán)節(jié)、各類人員平安意識與平安技能等方面,認真做好法制平安宣傳教育工作。大隊組織所有職工學習平安工作的各類文件與法規(guī)。開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地扎實地開展教育和防范工作。此外,大隊也利用法制平安宣傳教育活動的機會,提升人民群眾對公路及其附屬設施與交通平安關系的認知,協(xié)助教育廣大的群眾樹立愛路護路的意識,并積極配合路政執(zhí)法人員搞好維護公路及其附屬設施的工作。
通過講解、學習,開展豐富多彩的教育活動。大隊利用大隊的平安會、組織活動等途徑。單位內部開展平安預防教育,使職工接受比較系統(tǒng)的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運動傷害、防火、防盜、防震等平安知識和技能教育。大隊每月還小結上月平安工作,強調平安事項。通過這些活動增強職工們平安意識,提高他平安意識、平安防范能力和自我維護能力。
三、加強檢查。
積極配合支隊進行平安檢查,大隊在平安工作中經常開展慣例平安檢查。一是把平安教育工作作為重點檢查內容之一;二是對重點路段進行全面的平安檢查。同時。發(fā)現不安全因素及時整改。
四、下步的打算
加強平安生產管理,繼續(xù)依照平安性評價標準。落實平安生產制度,達到平安性評價規(guī)范要求。最后,平安生產是大隊的頭等大事,要求廣大職工把平安作為工作、生活中的第一需求”實現平安工作“要我平安→要安全→懂安全→會安全”轉變。高度重視,克服麻痹心理,把平安工作落實到實處。
第9篇 路政員年終個人工作總結
2023年即將過去。在一年的實踐中磨練了我的工作能力,使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!現將本年度的工作做如下總結。
一、 思想工作方面
俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。
加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。
當然,加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。
二、確保路產、路權完好,保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定, 提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發(fā)現問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規(guī)章制度。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。
在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業(yè)務知識,充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。
第10篇 路政年終工作總結
對當前路政執(zhí)法中存在的問題進行了闡述,并分析了路政執(zhí)法難度大的原因,提出了實施預防性路政管理的構想,今天小編給大家整理了路政年終工作總結,謝謝大家對小編的支持。
路政年終工作總結篇一
20__年的在一年以來,為確保路政管理各項管理工作的圓滿完成,路政大隊按照局黨組的統(tǒng)一部署,路政大隊再作具體統(tǒng)一的安排。一年來,路政大隊在局機關的正確領導下,在市路政支隊的指導下,認真踐行“三個代表”重要思想,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,積極轉變工作作風,不斷改進工作方法和工作思路,團結干事、群策群力、依法…
20__年的在一年以來,為確保路政管理各項管理工作的圓滿完成,路政大隊按照局黨組的統(tǒng)一部署,路政大隊再作具體統(tǒng)一的安排。一年來,路政大隊在局機關的正確領導下,在市路政支隊的指導下,認真踐行“三個代表”重要思想,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,積極轉變工作作風,不斷改進工作方法和工作思路,團結干事、群策群力、依法行政、求真務實和開拓性地開展工作。通過全隊職工冒風雨,頂烈日的辛勤努力,認真履行了部門職責,圓滿完成各項工作任務,現將一年來的工作總結如下:
一、基本管理情況
路政大隊現有在崗職工15人,分別肩負著內勤、外勤巡查、超限治理、行政許可審批的現場勘測、還建橋管護、政務中心、公路改造工程的交通管制、縣委政府的中心工作等。宣傳貫徹執(zhí)行《公路法》、《云南省公路路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》等相關法律、法規(guī)和規(guī)范性文件。依法查處各種違法侵占、占用、破壞公路路產路權的案件,對全縣所有地方公路的安全警示標牌的維護和管理,努力營造安全、暢通、便捷的公路交通環(huán)境。根據部門職能職責,我隊專題研究,科學安排,分組負責,將路政大隊現有隊員分為五個小組分片負責。
一領導組
在交通局的領導下,上級路政支隊的指導下,路政大隊長負責主持全面工作,負責全體路政執(zhí)法人員的工作調配、指導和監(jiān)督檢查;對外協(xié)調調解路政大隊在執(zhí)法活動中的各種矛盾;負責路政大隊各類法律法規(guī)的宣傳工作,接受并安排上級交辦的各項工作任務;做好每個路政員的思想政治工作。副大隊長協(xié)助大隊長工作,負責安全生產管理工作,治理車輛超限超載和行政執(zhí)法工作。
二內勤工作組
負責抓好內勤工作,主要工作是收集整理上報材料、報表、收發(fā)文件、電腦打印、保管單位使用公章、物資管理、服裝領發(fā)、票據管理核對、路政案件的立卷歸檔及領導臨時交辦的工作任務;撰寫路政簡訊;負責政務中心窗口的行政許可、審核把關工作,草擬半年總結、年終總結和領導臨時交辦的其他工作事項。
三外勤上、下半縣工作組
工作職責是依法履行路政大隊職能職責,清理整治縣地方公路的路產路權和紅線管理控制區(qū)以及超限運輸車輛的治理;負責公路工程建設的交通管制和道路保通工作、道路交通安全隱患排查登記整治工作和行政審批項目的現場勘驗工作。侵占、占用公路路產路權的各類路政案件的調查處理及案卷整理工作和領導臨時交辦的其他工作任務。
四還建橋管護組
還建橋管護人員的職責是:保持手機24小時開機。保證還建橋安全通行,嚴格按照《溪洛渡水電站下游地方還建索道橋通行規(guī)則》認真履行職責進行管理,即:a、限載30噸;b、車輛限速10km/小時,單向行駛;c、禁止摩托車、自行車在橋上騎行;d、禁止車輛在橋上停留、急剎車、轉向與偏駛,___停車時,禁止在原地猛烈起動;e、禁止履帶式車輛直接通行應加墊保護層;f、禁止行人列隊過橋;g、禁止火把照明通行;h、不準行人在橋上停留、抽煙、憑欄觀望等;i、禁止在橋上橋下烤火、煮飯或焚燒物品;負責檢查還建橋的安全隱患;負責隨時檢查車輛通行情況、車輛類型做好詳細登記;負責清掃橋面,保持橋面無污物、石渣,保證橋面干凈整潔;負責還建橋值班室一切設施和設備管理。
二、完善制度,落實責任
大隊在原有制度的基礎上,進一步完善了結合本單位實際的各項工作紀律和制度,即:行政執(zhí)法責任制、錯案追究制、依法賠償制和評議考核制,保證了各項工作和法律、法規(guī)的正確執(zhí)行。大隊根據局黨組年度路政目標責任制的要求,年初制定了符合實際的年度工作計劃,對工作進行了科學合理的安排部署,保障了全隊工作健康有序穩(wěn)步推進;并將各項工作層層落實責任制,將各項工作職責落實到人,做到事事有人管,件件有回音,促進各項工作的全面落實。
三、內強素質,外樹形象
一年來,大隊定轉自期總結工作經驗,把好的工作經驗進行宣傳學習,不足之處及時得到改正;定期不定期采取多種形式交流心得體會,加深了同志間友誼和了解,消除了工作中的隔閡,增進大隊凝聚力和戰(zhàn)斗力,真正體現了“團結就是力量,___才能發(fā)展”的理念。為工作的順利開展夯實了基礎。
為提高全隊的執(zhí)法水平,增強大家的法律意識、文明執(zhí)法意識、責任意識、提升業(yè)務水平,我隊采取不同形式開展教育、培訓及其他活動。真正做到“人性執(zhí)法,透明執(zhí)法”,并于20__年6月13日路政大隊組織全體路政人員,由大隊長詳細講解了行政處罰程序,執(zhí)法文書的制作,國家賠償法的依據;同時要求我們在行政執(zhí)法活動中,我們要做到要文明用語、亮證執(zhí)法、尊重相對人的申辯、告知相對人法律救濟權利和享有的合法權利,不能“以罰代法”,在執(zhí)法活動中做到著裝整齊、標志齊全、持證上崗、亮證執(zhí)法、文明用語、文明執(zhí)法,把握好法律的自由裁量權,將執(zhí)法的社會效益與經濟效益有機結合,樹立了良好路政執(zhí)法形象。
四、加大宣傳力度,提高全民愛路護路意識
開展了以“愛路護路,珍愛生命”為主題,以法律、法規(guī)及規(guī)章的相關規(guī)定為基點的宣傳教育活動,結合我縣實際,利用宣傳標語、《給駕駛員的一封信》、《橋梁限行通告》、傳單、廣播等多種形式對《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生產法》等相關法律法規(guī)進行廣泛的宣傳,擴大社會影響,為法律、法規(guī)的實施和工作的開展,營造一個良好的社會氛圍,具體做法是:
1、出動宣傳車進行巡回宣傳《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路安全法》等相關的法律法規(guī)48余次,在交通要道懸掛橫幅標語8條,刷寫標語86條,發(fā)放宣傳資料1200余份,宣傳牌12處,超限超載警示牌4塊,危險警示標志96塊。擴大了社會影響,為路政管理工作的順利開展營造了良好的社會氛圍。
2、在縣委政府召開兩代會期間,我們利用會議期間向來參加會議的人大和政協(xié)代表們宣傳,同時將《__縣開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作實施方案的通知》等相關文件專門用路政宣傳車送到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府,并與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府召開專門會議研究開展平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作,借各鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩代會召開之機,學習專項整治文件精神,同時將文件和路政管理宣傳資料印發(fā)到縣轄區(qū)內的137個行政村的村民委員會,使專項整治文件精神家喻戶曉、眾所周知,取得了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和群眾的大力支持,為專項整治工作順利開展營造良好的社會氛圍。
五、加大公路巡查力度,保障公路的完好、安全、暢通
近年來,我縣緊緊抓住西部大開發(fā),溪洛渡水電站建設和國家改造農村交通條件的大好機遇,大力實施“村村通”工程建設。目前,我縣境
內共有公路里程1736.129公里,其中國道52.5公里,省道150公里,縣管公路1533.629公里,其中縣鄉(xiāng)公路427公里鄉(xiāng)村公路1077.129公里,專用公路29.5公里。我縣公路的特點是等級低、戰(zhàn)線長、配套差、水毀重、管理難,侵占、損壞公路路產的現象時有發(fā)生。我隊克服重重困難,加大公路日常巡查力度,確保每月2/3時間上路巡查,鄉(xiāng)村公路巡查每月不少于2次,盡量做到“早發(fā)現、早處理”,把侵犯、損壞公路路產等違法行為消滅在萌芽狀態(tài),確保公路的完好、安全、暢通。今年10月20日,我隊組織上、下半縣外勤工作組,歷時8天,對全縣所轄公路進行一次全面的檢查,發(fā)現擅自挖掘公路埋設管線2處,占道經營1處,亂堆亂放5處,在紅線管理控制區(qū)搭建臨時夠筑物8處,其中批評教育8起,進行整改4起,處罰1起,要求補辦手續(xù)3起。通過整治,有效遏止了侵犯、占用公路路產,公路用地等違法行為。
六、狠抓公路平交道口和紅線控制區(qū)整治工作,加大公路產權管理力度,突出道路交通的經濟性、社會性、功能性、服務性
為認真貫徹《關于開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作的通知》精神,落實《__縣關于開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作實施方案》,開展好我縣公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作,進一步提高我縣公路設施的服務水平。我隊積極爭取地方黨委政府的支持、配合,加強與公路沿線黨委政府及村委會的匯報和聯系。
路政年終工作總結篇二
二20__年,我們路政大隊在省高管局的正確領導和熱情關懷下,以開展保持共產黨員先進性教育活動為契機,以全國干線公路大檢查為動力,以全面實現規(guī)范化管理為目標,全面貫徹落實全省高速公路路政管理工作會議精神,緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標,進一步轉變觀念,改進作風,強化功能,創(chuàng)新管理,各項工作均取得了良好的成績,較好地履行了保護路產,維護路權的職責。
一、各項目標任務完成情況
(一)截止十月底,共發(fā)現路政案件起,發(fā)現率達%,查處并結案起,結案率達%。
(二)收回路產賠償款元,索賠率達%。
(四)恢復路產起,路產恢復率達%。
(五)清障輛次,收取清障費元,其中免費清障輛次,累計費用元。
(六)建筑控制區(qū)內違章建筑發(fā)現率達100%,查處率達100%。完成行政許可項。
(七)安全四項指標均為“零”。
(八)未發(fā)生有理投訴和責任暴光事件,有理投訴率為“零”。
(九)繼續(xù)保持了市級文明單位和省級青年文明號榮譽稱號。
(十)綜合治理工作扎實有效,未發(fā)生刑事案件,無火災和其它治安災害事故。
二、主要做法和體會
(一)以實現規(guī)范化管理為目標,完善工作機制,創(chuàng)新工作思路,努力提高執(zhí)法效能和管理效率。“高效率的管理”,是高速公路“快捷、高效”的服務屬性對路政管理工作提出的客觀要求.一年來,圍繞這一目標,我們從強化內部管理、完善工作機制入手,扎扎實實地抓了以下幾個環(huán)節(jié)。
1、完善巡查制度,切實加強巡查工作的有效性,在堅持時間范圍、頻率“三到位”的基礎上,根據工作實際,科學合理地安排和調整巡查時段,建立了嚴格的路產逃逸案件責任追究制,有效地促進了路政巡查效率的提高;同時,嚴格實行了“路上路下雙巡查”制度,各中隊每周至少進行一次路下全面巡查,并且嚴格落實巡查班組包段負責制和違章建筑查處清理等工作的首辦負責制,切實加強對地下采礦掘進、各種穿跨越以及護網等設施的安全控制,全年共發(fā)現制止挖掘護坡、橋臺案件起,發(fā)現并制止和清理違章建筑5處。
2、完善清障制度,切實保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運行機制,繼續(xù)采取“待命+機動”和“清障車合理布點”等措施,在全路段設立了6個清障車待命點,形成了有效的清障網絡化布局,較好地保證了故障車、事故車的及時清拖,確保5分鐘出發(fā),30分鐘到達現場,未發(fā)生一次延誤。
3、完善安全管理制度,確保高速公路的安全暢通。今年,我們繼續(xù)以開展“安全管理年”活動為主線,突出抓好三個重點,一是春運安全。春運期間我們嚴格執(zhí)行省廳、省局關于做好春運安全工作的通知精神,在降雪多、封路多的情況下,積極與交警、養(yǎng)護等部門配合,隊領導以身作則,兩節(jié)期間堅守工作崗位,坐陣指揮,綜合協(xié)調,圓滿完成了春運安全任務。二是施工現場的安全管理。建立了《施工現場安全管逐日檢查制度》,對重點施工現場,實行了專人進行輪班守候,為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制,在中央帶活動護攔處設了相應的安全標志,在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶,減少了違章調頭等帶來的安全隱患,此外,加大了行車環(huán)境的整治力度,對沿線游商小販和加水攤點先后進行了多次專項治理,對從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。
4、完善各項基礎管理工作,努力實現管理工作的科學化、制度化和規(guī)范化。一是進一步規(guī)范和健全各項管理制度、崗位職責,編印了《工作標準》和《執(zhí)法手冊》,各項工作更加規(guī)范,特別是內業(yè)管理,取得了顯著的成績,做到了資料齊全、記錄完整、數據準確、整理規(guī)范,多次受到省局的好評,被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。二是認真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務性工作,在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進步,從基礎抓起,逐步適應現代管理的新要求;三是繼續(xù)實行和完善以“一聯合、兩負責、雙服務、三分離”為主要內容的“1223”工作模式,使全隊各個環(huán)節(jié)的管理更加嚴密有序,做到了日常管理規(guī)范化,應急處置程序化,協(xié)作互動網絡化,在管理機制上較好地實現了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應用成果,完成了《路政車載移動辦公系統(tǒng)》和《車載現場監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應用的前期準備工作,逐步建立高速公路路政管理的數字化網絡,為全面提升執(zhí)法效能和服務功能提供良好的科技保。
(二)以加強“三大能力”建設為基礎,強化服務意識,拓寬服務層面,不斷提升路政管理的服務品位。提高公共服務能力、重大事件應急處置能力和依法維權能力,是省局提出的高速公路路政管理能力建設的基本思路,也是進一步強化路政管理職能,提高路政和服務品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此,在今年的工作中,我們把加強“三大能力”建設作為基礎,貫穿始終。
1、在提高公共服務能力方面,我們堅持繼續(xù)落實“1”工作模式中的“雙服務”理念,努力提升路政管理的服務內涵,不斷提高路政服務的針對性和效能性。在切實做好施工現場安全管理,路況信息通報等對內服務的同時,堅持從與管理對象最密切的環(huán)節(jié)入手,抓好對外服務。在保持巡查車、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務項目,千方百計為司乘人員排憂解難的基礎上,今年,我們按照省廳的要求向社會推出了事故車免費清障的承諾,共免費清障輛次,免收清障費元。同時充實和完善了路政辦案大廳的服務功能,全面實行《首問負責制》《首辦負責制》《路政案件限時辦結制》和《路政業(yè)務“一站式”辦結制》,為群眾辦理業(yè)務,處理案件提供更加便利、快捷的服務,此外,我們還積極與交警聯系,建立全省首家“路政、交警聯合辦案大廳”,進一步拓寬服務領域,延伸服務功能。
2、在提高重大事件應急處置能力方面。我們根據多年來的工作經驗,結合省局路政管理工作的要求和總體部署,出臺了《高速公路路政管理緊急求援預案》,對重大交通事故,雨雪霧惡劣天氣,重大自然災害等各類特殊情況和重大事件的應對做了詳細的要求,建立健全了科學有效的應急機制,強化了路政管理的能動性,超前性和滲透性。
3、在提高依法維權能力方面。進一步轉變觀念,變被動管理為主動滲透,針對普遍存在的沿線村民、中小學生高速公路管理法律意識淡薄的問題,先后在沿線開展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動,以群眾喜聞樂見的形式寓法律教育于文化活動之中,同時,與沿線各村分別簽訂了“愛路護路”共建協(xié)議,進一步增強了廣大群眾的法律法規(guī)意識和愛路護路意識,收到了前所未有的良好效果。
(三)以確立“四大支柱”為手段,堅持以人為本,加強素質教育,努力培養(yǎng)和造就高素質的路政隊伍。隊伍素質是搞好管理工作的根本保證。多年來,我們一直把加強隊伍建設當作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務來抓,今年,我們在提高隊伍素質方面主要采取了以下措施:嚴教育,確立思想保證支柱。路政工作的特殊性,要求每個隊員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此,我們在全體隊員中堅持不懈地開展“四項教育”,即以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為主要內容的政治理論教育;全心全意為人民服務的服務宗旨教育;愛崗敬業(yè)、誠實守信、秉公執(zhí)法、服務群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究的法律觀念教育,教育和引導廣大隊員樹立正確的人生觀和價值觀,自覺抵制各種腐朽思想和不良風氣的侵蝕和影響,樹立了太舊路政隊伍廉潔、文明的良好形象。抓落實,確立制度保證支柱。對全隊各項管理制度進行了重新修定和完善,特別是人員考核上,制定了《內勤人員績效考核辦法》《巡查人員百分考核辦法》《清障人員任務定額浮動計酬綜合考評辦法》,使考核工作更具體、更科學、更有針對性和可操作性,靠嚴格的考核、嚴格的紀律和嚴格的制度保證了全隊各項工作的健康開展。重培訓,確立業(yè)務保證支柱。我們認真開展了隊員的業(yè)務培訓工作,建立了“學習+激勵”的考核制度,對業(yè)務培訓情況實行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時,嘗試開展了經驗交流、案例分析、以案說法等學習活動,隊員的業(yè)務素質得到了普遍提高。揚正氣,確立文化保證支柱。堅持以先進的團隊精神激發(fā)工作熱情,以正面的宣傳教育引導群體行為,以豐富的主題活動陶冶隊員情操,成立了宣傳工作組,利用網站和新聞媒體,及時宣傳報導工作中涌現出的先進人物、先進事跡,同時利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開展了多種形式的主題教育活動,舉辦了首屆運動會,充分展現了路政隊員良好的精神風貌,為建設高素質的路政隊伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊。
(四)以實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線,健全約束機制,完善監(jiān)督手段,精心打造太舊路政的“陽光品牌”。推進“陽光光工程”建設,是促進路政管理隊伍提高綜合素質,執(zhí)法能力和服務水平的重要載體,更是推動路政管理職能向社會化服務化轉變的可靠保證。今年以來,我們以保持共產黨員先進性教育為契機,以創(chuàng)建“五佳路政隊和“十佳路政員”活動為導線。繼續(xù)貫徹落實內強素質,外樹形象和嚴格執(zhí)法、優(yōu)質服務的管理原則,首先,要求全體隊員必須做到持證上崗,亮證執(zhí)法,舉止端莊,行為規(guī)范,嚴格遵守省廳“六條禁令”,同時,制定了“路政人員文明執(zhí)法六項紀律”和“上崗執(zhí)法十不準”,建立了嚴格的班前檢查制度和班中稽查制度,使全體隊員時時刻刻以良好的精神風貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。同時,不斷強化社會監(jiān)督,大力實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略,在堅持做到路賠標準、清障收費標準、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報電話等“公開”的基礎上,設立了執(zhí)法監(jiān)督臺,建立了社會問卷調查制度和案件回訪制度,聘請了“義務路風監(jiān)督員”,把路政執(zhí)法的全過程置于社會的監(jiān)督之下,有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀現象的發(fā)生,樹立了路政隊伍清正廉潔的良好形象。同時,在“陽光辦案大廳”進一步完善服務設施,健全服務功能齊全,不僅大大方便了廣大司乘人員,而且有效地增強了路政許可、案件處理等的公開度、透明度,更好地杜絕了“暗箱操作”。在此基礎上,完善了《案件勘察和結果錄入程序》、《案件處理逐級備案、審批和集體討論程序》、《路產恢復通知和檢查驗收程序》,較好地實現了內部權力的相互約束和制衡,使案件查處等工作更加規(guī)范、高效,為打造太舊路政執(zhí)法“陽光”品牌奠定了扎實的基礎。
(五)、以開展文明創(chuàng)建活動為載體,轉變工作作風,明確創(chuàng)建目標,樹立太舊路政隊伍的良好形象。我們從構建創(chuàng)建機制入手,成立了“青年文明號創(chuàng)建工作領導組”,建立完善了領導責任機制、工作運行機制和監(jiān)督保證機制,制定了詳細的《創(chuàng)建方案》、《創(chuàng)建標準》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等,并將創(chuàng)建工作與大隊的各項管理目標緊密相連,形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質文明建設與精神文明建設整體推進的良好氛圍和態(tài)勢。在具體的創(chuàng)建工作中,我們重點開展了三項“工程”。
一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案,堅持使用文明用語,杜絕態(tài)度蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現象,對來隊處理案件的當事人和有關來訪人員,做到熱情服務、禮貌待人,堅決杜絕“門難進、臉難年、話難聽、事難辦”的現象,充分展示路政隊伍的良好的精神風貌和執(zhí)法形象。
二是優(yōu)質服務工程。根據路政工作的特點,堅持不懈地開展各種形式的便民服務活動,“有將求必應、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務宗旨,千方百計為過往司乘人員排憂解難,受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務層面,我們在創(chuàng)建工作中,積極開展多渠道的共建活動,如路警共建、路醫(yī)共建,為快速處置事故現場、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴,我們積極實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略,實行了“青年文明號”信用卡和服務監(jiān)督卡制度,有效地促進了服務行為的規(guī)范,保證了服務質量的提高。
三是窗口建設工程。在創(chuàng)建活動中,我們還十分重視駐地的形象建設和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬元裝修了辦公樓,工作和生活環(huán)境得到了極大的改善,為了保持環(huán)境的整潔,我們確定責任人員,建立檢查制度,小事當作大事抓,堅持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現象,努力營造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境,同時對巡查車、清障車堅持逐日檢查,經常保持良好的車容、車貌,樹立路政大隊良好的“窗口”形象。
路政年終工作總結篇三
一、20__年工作回顧
㈠狠抓隊伍建設,搞好新進隊員的培訓
加強隊伍建設,是打造路政精兵的重要手段和唯一途徑。因此,我路政執(zhí)法大隊便始終把加強隊伍建設和內部管理作為基礎性工作來抓。
⑴始終堅持半軍事化管理,日常工作軍事化;⑵每月進行一次月度考核,為使考核有據可依,我們還制定了《公路超限治理人員考核辦法》、《公路路政人員月度考核辦法》、《車輛使用管理規(guī)定》等各項內部規(guī)章管理制度,做到以制度管理人,以制度激勵人,充分調動全體路政人員的積極性,從而規(guī)范了執(zhí)法行為,為實行半軍事化管理提供了制度保證;
始終堅持抓思想政治教育不放松,抓業(yè)務素質教育不放松,抓精神文明建設不放松,大力開展創(chuàng)建學習型路政執(zhí)法隊伍活動。大隊制定了學習制度和學習計劃,經常組織路政人員認真學習黨的“__大”三中、四中會議精神和黨的思想理論文章、法律法規(guī)知識以及業(yè)務交流等學習活動;⑷新隊員進大隊后,我們對新進隊員進行了為期7天的公路路政執(zhí)法人員培訓,使隊員的政治思想、文化素質和執(zhí)法能力有了明顯的進步和提高。
㈡認真做好“迎國檢”的工作,維護路產路權,保障公路暢通
⒈“迎國檢”號角吹響后,我沅江路政執(zhí)法大隊嚴格按照市局支隊迎檢實施方案和整體部署,以落實“迎國檢”各項工作為總抓手,今年以來,我們扎扎實實做了如下工作:
⑴結合實際,制定了具體的迎檢工作方案;⑵有的放矢,日夜苦干,對非公路性標牌進行了摸底排查,逐一下發(fā)了限期整改拆除通知書;
重新清查、整理了20__年以來的路政文書歸檔及前段10余件路政許可、路政處罰案件;
⑶重新制作了各項崗位職責和執(zhí)法公示,進一步建立健全了內部各項管理制度,使之更加規(guī)范、準確,具有實用性和可操作性;
⑷積極向當地政府匯報,以爭取當地各級政府的重視、支持和聯合執(zhí)法,清理沿線各種路障、非公路性標牌、馬路市場等。同時,為了清除“迎國檢”路段的路障,我路政大隊隊員不顧高溫酷暑,用雙手去搬公路旁的磚塊石頭,或步行幾華里,一邊宣傳路政法規(guī),一邊不停地協(xié)助沿線村民運走曬在公路上的枳殼、稻谷。他們干得滿面是汗,身上的制服濕了又干,干了又濕。有人問他們?yōu)樯哆@么買力地做,他們回答:為了沅江公路的安全暢通。
就這樣,截10月底止,共拆除違章建筑4處,制止在公路上曬枳殼曬糧230余處,清理堆積物50余處,清除非公路標牌110多塊,查處路損案件2起,依法索賠2940元,路政案件查處率達到100%,索賠率達到98%。
⒉我治超點工作借“迎國檢”之東風,乘勢而上,竭力夯實執(zhí)法工作基礎。今年來,我們以整治過往運輸超限車輛為重點,從超限車輛查處入手,不斷強化路面治超,遏制超限運輸勢頭。按照“科學檢測、卸載放行”的原則,制定了《超限超載車輛處理流程》,對檢測后認定為超限超載的車輛,一律依照程序處理,對惡意超限的車輛除依法予以卸載外,還要求收取公路補償費并予以罰款。迄今為止,我們先后查處超限超載車輛 臺次,卸載貨物 噸,收取公路補償費共計 元, 嚴厲地打擊了在公路上擅自超限行使的車輛。其次,我們堅持源頭治理,把好超限超載車輛出口關。源頭治理是治超工作的關鍵環(huán)節(jié),為了將源頭治理工作落到實處,我治超點人員經常整體出動:⑴在沅益一級公路、s204線公路上進行巡邏,切斷運輸業(yè)戶超限超載運輸的偷逃;⑵與當地有關單位的車輛簽訂協(xié)議,對超限車輛進出的情況全程監(jiān)控,對違反合同約定的車輛,責令改正,并嚴格按合同約定處理。通過以上的有效措施,把好了超限運輸車輛的出口關。
㈢管理規(guī)范,依法行政
管理規(guī)范,依法行政,是行政管理工作中的一項重要內容。為了實現這一點,我們把管理目標責任到人:⑴路政中隊外勤人員,每月上路巡查不得少于22個工作日,工作日內必須堅持文明執(zhí)法,依法治路,每天做好《巡查登記》,誰出問題誰負責。⑵內業(yè)人員,各種記錄規(guī)范及時,做到資料齊全,路政案件達到一案一檔,制度上墻,報表及時、準確,同時,公路賠補償款項及時上解,賬、票、款三項相符,無坐收坐支現象;尤其是“迎國檢”期間,我們出動路政巡查車24臺次,多次到巡檢路段進行廣播宣傳路政法規(guī),深入人員密集沿線村鎮(zhèn)路段散發(fā)、張貼公路法規(guī)宣傳書及市政府條文200余份,大力宣傳公路法規(guī),使沿線群眾愛路、守路、護路的意識明顯得到了加強。⑶我們始終把依法治超與宣傳教育貫穿入治超工作的全過),始終堅持治超人員亮證執(zhí)法,禮貌執(zhí)勤,嚴禁索、拿、卡、要,公開對社會的承諾,聘請了多名社會各界人士為行風監(jiān)督員,自覺接受社會監(jiān)督:①公示治超各項工作制度和檢測卸載;②⒉3月份出動車輛4臺,人員20人,進行了為期三天的宣傳治超活動,發(fā)放宣傳單20__余份;③⒊5月份,在白沙大橋、竹蓮收費站發(fā)放路政治超宣傳單1000余份;④7月份,由支隊組織,在s204沿線,大力宣傳《公路法》及相關法律法規(guī)。通過以上多次的宣傳工作,保持了輿論聲勢,較好的貫徹了公路法律法規(guī),使沿線廣大群眾和運輸專業(yè)戶增強了對超限運輸危害性的認識,爭取了社會各界的理解與支持,有效地消除了運輸業(yè)主超限超載運輸的慣性心理和對治超行動的抵觸情緒,營造了良好的治超工作氛圍。
同時,為了使依法治超工作出成效,我們在工作人員少,工作環(huán)境差的情況下,因地制宜,結合實際:⑴實行24小時三班兩運轉的工作機制;⑵完善考勤、檢查、交接班、突發(fā)事件處理、車輛查處等各項制度及流程;⑶將工作人員職責、路政執(zhí)法制度和超限車輛處理流程公示上墻;⑷進一步規(guī)范了賠補償類標準格式執(zhí)法文書,做到格式統(tǒng)一,內容完整,表述清楚,一案一檔;⑸加大了對違紀違法行為的清查力度。凡憑借職務之便謀取不正當利益”和“收取保護費、罰人不罰己,對自己朋友或同事的違規(guī)車輛視而不見”等行為,我們一經發(fā)現,或接到投訴,堅決查處,決不手軟,從而整肅了治超隊伍的力度,著力打造了文明路政、廉潔路政的新形象。
㈣嚴格考勤,堅持考勤與工資掛鉤。
為了獎勤罰懶,我隊嚴格考勤制度,堅持考勤與工資掛鉤。⑴今年,我大隊對治超點配備了指拇機,每天對治超站人員實行上下班按指印管理;⑵大隊部,凡隊員每天上午、下午務必到辦公室簽到,由內業(yè)人員登記考勤,并嚴格按考勤結果發(fā)放工資,使偷懶者無縫可遁。目前,隊中層骨干帶班考勤,各項工作井然有序。
㈤黨風廉政建設成效明顯。
加強廉政建設,旨在抓教育、重防范、堵源頭上下功夫。
⑴我們認真落實好了中層骨干的“一崗雙責”,嚴格遵守廉潔自律的各項規(guī)定,樹立清廉、為民、務實的良好形象。
⑵嚴格執(zhí)法紀律,規(guī)范執(zhí)法行為。⑶大力推進節(jié)約型行業(yè)建設,加強全員勤儉節(jié)約教育。
⑷嚴格落實重大事項報告制度,做到政務公開,帳目規(guī)范,群眾透明性高。
⑸堅持以人為本,推行首問責任制、服務承諾制、責任追究制及限時服務制。⑹注重節(jié)日廉政防范,每逢重大節(jié)日前召開專題會議,部署廉政工作,嚴格車輛管理,樹立廉潔意識。第一范文
在即將過去的一年中,我路政大隊全體隊員,團結一心,銳意進取,辛勤工作,完成了年初的各項工作目標和任務,取得了一定的成績,但在實際工作中還存在許多不足。我們清醒地認識到路政管理工作的艱巨性、長期性,決心在明年的工作中,認真總結經驗,虛心學習,將我大隊的路政工作逐步推向規(guī)范化、法制化。
第11篇 __路政員年終總結
一、 思想工作方面
俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。
加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。
加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。
當然,加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。
二、確保路產、路權完好,保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定, 提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發(fā)現問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規(guī)章制度。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。
在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業(yè)務知識,充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。
第12篇 路政個人工作年終總結
一、強化路面保潔保暢,加強公路養(yǎng)護規(guī)范化管理
我們始終把路面保潔、保暢作為養(yǎng)護的重點:一是清掃車堅持每日清掃兩遍,個別路段隨臟隨掃,常年保持了路面潔、凈;二是加強小修保養(yǎng)工作,及時處理路面病害,保證行車安全順暢;三是加強日常督導,抽調辦公室、督查室人員成立督查組,每周不少于三次上路對各路段進行檢查,把養(yǎng)路工的上路率作為督查重點,每月都下發(fā)督查通報,對存在的問題責令限期整改。對養(yǎng)路工不按時出勤者,給予經濟處罰,大大提高了上路率。四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務時,臨時整合養(yǎng)護力量,統(tǒng)一調度,集中突擊,常年保持了公路的潔凈、安全、暢通。
二、做好綠化、美化工作,提升公路形象
我工區(qū)以迎接國、省檢為契機,始終把107國道和京昆高速連接線的綠化、美化作為重點之一,下大力量抓好。按照經濟、適用、美觀、和諧的要求,以提升道路整體環(huán)境,增加道路植物多樣性、立體性為宗旨,將107線25.965公里的綠化補植作為重中之重,精心組織、認真實施??偟脑瓌t是喬、灌、花不留一處空白段,加強管護達到效果。具體措施:一是內邊坡紫穗槐由原來的一行補齊至三行,實現邊坡綠色全覆蓋;二是綠化平臺內的檜柏按每25米一棵補齊。三是綠化平臺內的紫葉小檗、女貞、百日紅等,以“豆腐塊”圖形為標準缺失一株補一株,花草以種植芙蓉、蜀葵相間,年內將對蜀葵進行二次修剪,達到的綠化美化效果。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱,為確保成活及時澆水至為關鍵。出動四臺水罐車,不間斷地對綠化進行澆水作業(yè)。截止6月5日,107線補植紫葉小檗16萬株、檜柏186株、紫穗槐20萬株、女貞10萬余株、月季花5萬株,種植臭芙蓉、蜀葵共計31200平方米。綠化后的107國道是花灌相間,楊柳輝映,層層疊韻,郁郁蔥蔥,成為了一條初具效果的生態(tài)路、景觀路。此外,認真搞好京昆高速徐水連接線的綠化補植工作,完成補栽法國梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬株、女貞4萬株。
三、首次實施新工藝機械化處理路面病害,確保道路安全暢通
自5月29日至6月27日,107線徐水段25.956公里和津保北線徐水至大王店段10公里的路面病害處治工程全面完成。107線徐水段改建于1997-1998年,已到大修年限,超期服役,造成該路段路面龜裂、網裂及部分路段嚴重沉陷,路面破損面積較大,給公路交通帶來一定的安全隱患。今年是國檢年,107線是重要迎檢路線,我們按照市處統(tǒng)一部署,對107線徐水段路面病害組織實施高標準處治。為做到既高標準、又快速施工、工作效率化,制定了切實可行的施工方案,達到安全、文明優(yōu)質、高效的良好效果。一是采用德國產維特根牌w1900-c冷銑刨機銑刨舊路面,該機械能夠一次性對兩米寬病害路面結構層進行銑刨,具有良好的牽引力,強大的行走驅動、高銑刨能力,確保該機具作業(yè)、生產的高效率,破損深度可控制性,__多平米的路面病害,不到一天時間就銑刨完畢,銑刨后的路槽底面平整、四壁順直整齊。相同的數量,人工挖補,需要一周才能完成,且質量很難保證。該機大尺寸的輸料系統(tǒng)能使銑刨下的材料迅速、可靠地輸往運料卡車,直接運走。二是在施工現場采取了措施,使工程施工對道路通行的影響降到最低。具體措施:嚴格依據《交通疏導方案》封閉施工路段,現場安排專人負責安全疏導,嚴格按規(guī)定設置安全標志、擺放反光標志墩等;三是安排專門人員隨時清掃銑刨現場殘留的瀝青渣土,用大功率吹風機吹凈路槽內的沙土,以利新舊路面的緊密結合,減少浮塵對過往路人的不適;四是及時進行噴灑乳化瀝青作為結合油,以利新舊路面結合緊密,同時緊密銜接路面鋪裝工作。做到隨挖、隨補、隨碾壓、隨放行。五是銑刨時對起點、終點、橋頭等接縫處進行接順處理,降低因施工給過往車輛帶來的不適感。
在施工過程中,市處領導多次蒞臨指導工作,工區(qū)全體施工人員放棄節(jié)假日,每天早上5點天剛亮上路,晚上天黑收工,中午不休息。頂烈日、戰(zhàn)酷暑,一天工作十幾個小時。經過全體干部職工的不懈努力,克服一切困難,發(fā)揚不畏艱難、無私奉獻、拼搏奮進的精神,高質量高標準地完成了施工任務。107線完成挖補6736.1平方米、津保北線徐水至大王店段完成挖補5587平方米。
四、加強路政管理,保護路產路權
今年以來,我們加大路政管理力度,重點對107國道及津保北線的平交道口、非交通標志牌進行集中規(guī)范治理,堅決杜絕私搭亂建、侵街占道現象。在平交道口治理上,采取私人的由個人負擔,公益的由工區(qū)負擔的原則,共治理平交道口15個,同時對非交通標牌進行綜合治理,使非交通標牌的手續(xù)齊全率達到了100%。
一年來,路政管理收取路損索賠(補)償費178840元,發(fā)生路政案件148起,查處148起,結案率100%,清除非交通標志97塊,清理路界內垃圾雜物87處,970立方米,堆放物料51處,12.1立方米,并出動挖掘機5臺班,裝載機8臺班,翻斗車27臺班,汽車翻46臺班,人工374工日。在轄區(qū)內主要村莊道口張貼縣政府《關于優(yōu)化公路環(huán)境,依法保護路產路權》的通告,計44份,出動宣傳車16車次,散發(fā)路政管理宣傳單、路政舉報案件聯系卡900份。
五、積極配合縣政府開展聯合治超工作
縣政府十分重視聯合治超工作,牽頭組建了“徐水縣治理車輛非法超限超載領導小組”,霍玉鵬副縣長任組長,負責全縣治理超限超載工作的統(tǒng)一協(xié)調和調度。積極協(xié)調各相關治超成員單位(政府辦、監(jiān)察局、養(yǎng)路工區(qū)、交通局、公安局、安監(jiān)局、工商局、質監(jiān)局、發(fā)改局、法院、檢察院等部門),每月由主管縣長召集治超成員單位負責人召開例會,就治超工作中發(fā)生的難點問題集體研究解決,對治超工作多次召開調度會議,真正成為治超工作的發(fā)動機撐腰人。具體做法是:
(1)聯合治超相關成員單位挑選精兵強將,充實聯合治超隊伍。針對治超工作中出現的新情況、新問題,協(xié)調縣紀委同志常駐治超檢測站,加強監(jiān)督。
(2)嚴格制度保障治超工作的順利進行
首先,對治超檢測站工作人員加強了執(zhí)法意識教育,提高認識整頓思想作風;要求治超工作人員有親屬從事運輸業(yè)的,要主動調離治超工作崗位。
二是建立健全考勤、督查、辦案、值班、數據上報、治超車輛使用、超載超限車輛處罰、工作考核等一系列工作制度,使治超工作更加規(guī)范有序。
三是為把日常事務經?;瑘猿置刻煸缟辖唤影鄷r召開簡短例會,對工作中出現新問題相互交流經驗,以及時改進工作。對治超工作中表現優(yōu)秀的進行表揚,并上報聯合治超領導小組,作為各成員單位考核重用的對象。治超工作文件文書及時歸檔并派專人保管。
四是堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底,
在治超工作中堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底,決不與違法分子沆瀣一氣。摸清“車托”有關情況后,由公安機關依法嚴厲打擊“車托”帶車、強行闖關和暴力抗法等行為,有效地震懾了違法分子的囂張氣焰。
五是嚴格紀律。對治超工作人員為違規(guī)車主提供治超信息的,違紀輕微人員調離路政執(zhí)法隊伍,嚴重違紀的經研究對其本人給予紀律處分,在治超工作中嚴禁攜帶手機;嚴禁治超工作人員飲酒上崗。
(3)發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢加大道路聯合治超力度
徐水縣縣域內國、省、縣等干線公路四通八達,比鄰保定市,治理難度較大,為有效打擊超限超載運輸車輛車主的各種伎倆,我們加大了道路聯合治超力度,積極開展聯合治超工作,發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢,治超檢測站的兩個執(zhí)法中隊,采取兩班倒制度,實行24小時不間斷在主要干線公路巡查執(zhí)守。充分挖掘固定檢測與流動巡查的稽查方式,力阻惡意超限超載運輸車輛。
一年來,通過這些有力措施使我縣境內的超限超載車輛得到了有效遏制。共計檢測出超限超載車輛1591輛,源頭勸返517輛,卸載20626.2多噸,罰款2214700余元。
六、強化責任,確保橋梁安全
107國道5米以上的橋涵共9座,津保北線4座,京昆高速連接線1座。為保障公路橋梁的安全暢通,消除橋梁安全事故隱患,一是平時做到勤管、勤看,堅持日常巡查與定期檢查相結合的工作方法;二是實行橋梁工程師責任制,簽訂責任狀,施行一橋一個應急管護預案,并做到責任到人,對列養(yǎng)橋涵摸清底數,做好檢查記錄,發(fā)現問題,及時處理,確保橋梁處于完好狀態(tài),杜絕了事故隱患,保證了通車安全。多年來,從未出現過一起因橋梁安全引發(fā)的交通事故。
七、強化“愛心驛站”功能,方便服務群眾
我工區(qū)堅持“公路管理寓服務之中”的理念,在107國道荊塘鋪養(yǎng)護中心設立了“愛心驛站”,并不斷拓展其服務功能。大力開展助民便民活動,配備有急救包、修理箱、打氣筒、保溫水桶、滅火器等便民工具和藥品,同時提供臨時休息、交通咨詢等服務,免費為過往司機、行人提供便利。并在公路沿線適當位置設置路政投訴舉報電話,為過往車輛舉報、救助提供方便。在日常巡邏中,路政執(zhí)法車輛攜帶工具箱、醫(yī)藥箱,為過往司機及群眾提供幫助,給困境司機及群眾提供救助。一年來,共實施各類救助17次。
八、加大信息宣傳報道力度。
一年來共向市局、處報送信息30余條,采納2條,在《河北法制報》刊載報道,《保定晚報》刊載報道,《河北交通》刊載報道,《保定日報》刊載報道,《市公路處信息平臺》采用;保定電視臺《交通縱橫》欄目對我工區(qū)工作進行了9次報道;我工區(qū)自辦《徐水公路簡報》11期。
一年來,我們雖做了大量工作,取得了一些成績,但距離市局、市處領導的要求還很遠,與兄弟單位相比,還存在一定差距。今后,我們將繼續(xù)總結經驗,積極向兄弟單位學習,進一步深化“文明服務、安全暢通”的服務意識,力爭打造更多的工作亮點,使養(yǎng)護與路政管理工作再上一個新臺階。
第13篇 路政員年終總結
時光轉瞬即逝,緊張、充實的__年即將過去。在這一年里,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員,深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀,真實的評價,為了將本年度的工作畫上圓滿的句號,現將本年度的工作做如下總結。
一、思想工作方面俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。當然,加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。
二、確保路產、路權完好,保障大橋公路安全暢通。貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發(fā)現問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規(guī)章制度。本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業(yè)務知識,充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。
第14篇 2023年路政安全情況年終總結范文
但也暴露了一些問題,__年一季度平安總體形勢比較穩(wěn)定。呈現了一些不安全的苗頭。今年情況特殊,一是受體制和執(zhí)法環(huán)境的影響路政、治理車輛超限舉步維艱;二是春節(jié)假期長,因而大家可能放松了平安生產的思想。因此,應正確認識掌握平安生產的規(guī)律,意識到事故條件隨時可能形成,所以我要堅決的堅持“平安第一、預防為主、綜合治理”方針,切實加強平安生產工作,進一步消除各類事故隱患,預防和杜絕平安生產事故的發(fā)生。現將一季度平安工作情況匯報
一、平安工作管理情況
落實了平安生產責任制,完善了各類平安規(guī)程、平安管理制度、平安緊急預案、平安考核制度。明確了各自的職責及工作要求,責任夯實到每名管理人員身上,進一步增強了每個職工做好平安工作生產工作的責任感和使命感。
進行了平安規(guī)程、平安知識培訓、各類事故案例、相關平安生產法規(guī)學習,二月份認真組織開展了平安教育周”活動。全面提高平安生產意識,將平安生產意識深入人心。
二、加強宣傳教育。促進自我維護
根本在于提高平安意識、自我防范和自護自救能力,要確保安全。抓好平安宣傳教育,大隊平安工作的基礎。__年一季度,大隊以平安宣傳教育為重點,以做好事前預防為目的經常性地對隊員和沿公路線兩側的群眾開展平安宣傳教育,特別是抓好法制平安宣傳等大型活動的平安宣傳教育工作。
對單位內易發(fā)事故類型、重點部位維護、工作單薄環(huán)節(jié)、各類人員平安意識與平安技能等方面,認真做好法制平安宣傳教育工作。大隊組織所有職工學習平安工作的各類文件與法規(guī)。開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地扎實地開展教育和防范工作。此外,大隊也利用法制平安宣傳教育活動的機會,提升人民群眾對公路及其附屬設施與交通平安關系的認知,協(xié)助教育廣大的群眾樹立愛路護路的意識,并積極配合路政執(zhí)法人員搞好維護公路及其附屬設施的工作。
通過講解、學習,開展豐富多彩的教育活動。大隊利用大隊的平安會、組織活動等途徑。單位內部開展平安預防教育,使職工接受比較系統(tǒng)的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運動傷害、防火、防盜、防震等平安知識和技能教育。大隊每月還小結上月平安工作,強調平安事項。通過這些活動增強職工們平安意識,提高他平安意識、平安防范能力和自我維護能力。
三、加強檢查。
積極配合支隊進行平安檢查,大隊在平安工作中經常開展慣例平安檢查。一是把平安教育工作作為重點檢查內容之一;二是對重點路段進行全面的平安檢查。同時。發(fā)現不安全因素及時整改。
四、下步的打算
加強平安生產管理,繼續(xù)依照平安性評價標準。落實平安生產制度,達到平安性評價規(guī)范要求。最后,平安生產是大隊的頭等大事,要求廣大職工把平安作為工作、生活中的第一需求”實現平安工作“要我平安→要安全→懂安全→會安全”轉變。高度重視,克服麻痹心理,把平安工作落實到實處。
第15篇 2023年路政支隊年終工作總結范文
截止11月30日為止,轄段共發(fā)生交通事故共45起,造成路產損失35萬元,死亡3人,結案42起,收回路產損失賠償費34萬元,結案率、索賠率分別為95%和94%。
一、工作完成情況:
1、全力協(xié)助,保障了公路的順利通車。
2、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規(guī)前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12 個、居民 1500 戶、學校27 所、學生5000人。
3、堅持抓好了隊伍建設,確保隊伍的戰(zhàn)斗力。
4、初步建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。
5、有力的維護了路產路權,強行拆除違法標志標牌2處,制止了6起侵權案件的發(fā)生。
6、抓好了周邊協(xié)調工作,初步建立了路、警、地一體化的管理機制。
7、圓滿完成了防汛保暢工作任務,確保了轄段內襄荊高速公路汛期的安全暢通。
8、完成了轄段路產的清查工作。
9、積極抓好了養(yǎng)護施工安全監(jiān)管工作,確保了無一起安全責任事故發(fā)生。
二、主要作法:
(一)加強建設,錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。
大隊共有八名路政人員,平均年齡24歲,并且大部分路政員剛走出校門,以前也從未從事過執(zhí)法工作,實際工作經驗欠缺,針對這一實際情況,如何迅速錘煉成一支素質全面、經驗豐富、作風嚴謹、紀律嚴明的執(zhí)法隊伍,成為建隊以來的首要任務。對此,我們主要狠抓了以下幾方面的工作:
1、狠抓素質建設。半年以來,堅持每天組織路政人員學習高速公路法律法規(guī)知識、路政管理業(yè)務知識,以及實際操作技能。在思想上,要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上,通過調動每位隊員鉆業(yè)務、勤學技能的自覺性和積極性,在大隊里營造起了比、學、趕、超的良好的學習氛圍。在行動上在方法上,一是采取了自學與討論交流相結合的辦法,定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論;二是采取了學習與培訓、演練相結合的辦法,在業(yè)務學習的同時,多次自行組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作,事故現場處理、照相攝影等業(yè)務操作技能的培訓,模擬現場進行實戰(zhàn),提高業(yè)務的實際操作技能,并積極參與支隊組織的業(yè)務輔導講課;三是采取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學習的成果,在平時的學習中,隨時抽查學習筆記、學習內容,并與10月份自行命題組織了一次業(yè)務知識書面測試。通過以上的舉措,路政人員的業(yè)務素質有了進一步的提高,在支隊組織的業(yè)務知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績。
2、狠抓作風建設。為了培養(yǎng)令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風,我隊嚴格執(zhí)行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》,堅持每天的隊列會操,嚴格遵守作息時間,嚴格執(zhí)行一日生活、工作流程,為了變被動接受為自覺參與,一方面加強了平時的交心談心,采取積極引導的方式;另一方面嚴格于考核掛鉤,充分調動競爭意識、危機意識。同時,平時還加強了對快速反應的鍛煉。
3、狠抓制度建設。為了盡快實現以機制激勵人,以制度管人,以紀律約束人,我隊從實際情況出發(fā),按照支隊有關管理規(guī)定,逐步建立了一些管理制度。為充分調動全體路政人員的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性,真正做到獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣,制定了《路政支隊二大隊目標責任制考核辦法實施細則》。為了抓好內務管理,制定了《內務管理暫行辦法》。
4、狠抓政治思想工作。意識決定行為,行為反映作風。堅持采用集體座談、個別談心相結合的方法,及時掌握職工的思想動態(tài),積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀,及時幫助職工解決實際困難,同時通過組織一些活動,有力地保證了隊伍的穩(wěn)定、凝聚力及戰(zhàn)斗力。
(二)開展的高速公路法律法規(guī)的宣傳工作。
宣傳工作是基礎,為了讓居民知道高速公路管理法律法規(guī),理解我們的工作,讓政府職能部門支持我們的工作,建隊起,我們在支隊的統(tǒng)一安排下,在沿線集中開展了為期一個月的高速公路法律法規(guī)的宣傳活動,為了確保宣傳成效,切實營造出良好的執(zhí)法氛圍,我們針對不同的群體,采取了形式多樣的宣傳活動。一是針對高速公路兩側沿線1km范圍內的居民進行入戶宣傳,組織路政人員走村串戶散發(fā)宣傳單共計13000余份;在沿線的通道、上跨橋張貼宣傳單、宣傳資料500余張。二是針對沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)教育部門、中小學生進行宣傳。為了豐富宣傳形式,增強宣傳效果,我們在散發(fā)宣傳單,學校創(chuàng)辦宣傳專刊的基礎上舉辦了安全知識的講座。10月26日我隊在牌樓中學、小學開展的“愛路護路 爭做守法小公民”為主題的萬名學生簽名的活動,兩校共計有2500學生在橫幅上進行了簽名。三是針對沿線政府職能部門的宣傳,我們主動送“法”上門,宣傳相關的法律法規(guī),介紹管理機制,奠定了共管機制的良好基礎。__年 6月22日,我隊與牌樓鎮(zhèn)政府以及所屬沿線的7村1場的負責人召開了座談會,會上我隊負責人李斌同志做了主要發(fā)言。宣傳活動期間,我隊對轄段所經兩市(荊門、襄樊)三區(qū)市(東寶、鐘祥、宜城)六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(牌樓、子陵、雙河、磷礦、胡集、孔灣)進行了宣傳,發(fā)放宣傳資料(《公路法》、《高管條例》宣傳手冊)1000余本。累 計受教育人數達到10000余人,其中受宣傳的居民達1500戶,中小學生達5000余人,政府職能部門達12個。另外在全國治超期間,我隊組織隊員同時在轄段三個收費站口,向過往司乘人員發(fā)送關于治理超限運輸的傳單__余份。
(三)逐步推進內業(yè)規(guī)范化管理
一是初步建立了內業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。開通初期,設備設施還沒有完全到位,我隊克服困難按照路政內業(yè)管理的規(guī)范,建立起了11項檔案、4項臺帳,隨著設備設施的逐步到位,我隊迅速完善了內業(yè)檔案和臺帳。二是加強了信息管理工作。為了確保了信息資料的全面性、系統(tǒng)性、科學性和準確性,將大量的路政信息進行了系統(tǒng)總結和歸類,及時、準確地對收集到的路政信息進行加工、傳遞和存儲,給外勤工作提供了詳實的信息保障,充分發(fā)揮共同促進、共同發(fā)展的作用。
(四)強化管理,熱情服務。
一是加強了路政巡查工作,嚴格堅持執(zhí)行一日三次的路政巡查制度,保證了巡查時間、巡查質量。半年來,巡查中共及時發(fā)現并通報工程養(yǎng)護部門道路病害5次、30余處;及時勸阻行人上路320多人次;清除路面障礙物50多處,保障了路產設施的完好和道路的安全暢通。特別是在防汛抗旱期間,我隊堅持“常備不懈、以防為主、全力搶險”的
工作方針,切實履行了職責,嚴格落實了各項防汛工作措施。二是加強養(yǎng)護施工現場安全管理工作,針對轄段施工地點在不斷增多、施工人員不熟悉高速公路安全施工的相關知識、施工安全管理不規(guī)范等問題,加強了對養(yǎng)護施工安全監(jiān)管、指導工作,保證了自開通以來,無一起安全責任事故發(fā)生。三是向過往的司乘人員提供熱情的服務。半年來共幫助150多輛故障車輛設置安全標志、聯系牽引。
(五) 加強了周邊協(xié)調與工作。
一是加強了與高管九大隊的協(xié)調工作。通過聯系、溝通,事故案件的處理等方面,雙方內業(yè)建立了良好的協(xié)作機制,確保了路產損失賠償費的及時到位。道路巡查方面,增強了巡勤的力度、密度,提高了道路的監(jiān)控力度。二是加強了對沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、派出所、土管、城建、村委會和學校等相關職能部門協(xié)調。向其宣講路政管理法律法規(guī)的知識,并多次上門與其座談和溝通,爭取支持與配合,初步建立路、地共管機制。開通以來,我隊轄段路產設施被盜、被損壞的情況為三個大隊中最低,并成功制止了多起違章侵權案件的發(fā)生。__年10月19日鐘祥市磷礦鎮(zhèn)派出所派人協(xié)助我們成功拆除襄荊向k129+470m處的違法標志標牌。三是加強了和養(yǎng)護施工部門的溝通和聯系,向其通報情況共計50次、75處。四是加強于轄段管理站的溝通,確保良好的收費秩序。協(xié)助收費站處理了突發(fā)的事件10余次,并且積極參與站組織的各項活動,隊、站之間建立著良好的工作、生活關系。
(六)依法治路,保障路產路權不受侵害
開通以來,我隊始終堅持文明執(zhí)法、嚴格執(zhí)法。在日常巡邏中一旦發(fā)現路政侵權案件,堅持先宣傳、勸其主動消除侵權行為所帶來的不良影響,后處置。在處置過程中,堅持依法辦案,按照程序執(zhí)法、嚴格執(zhí)法。
今年9月初,我隊在巡邏時發(fā)現鐘祥某苗圃廠違章擅自在高速公路荊襄向k131+750m和襄荊向k129+470m處修建廣告牌。路政人員當即對責任人劉中華進行了教育,希望停止施工,但對方態(tài)度強硬,經過多次勸阻無效后,向劉某等人送達了強制措施告誡書,待拆除期屆滿后,10月19日組織人員進行了強制拆除。
__年7月20日,我隊和高管九大隊聯合行動,在襄荊高速公路襄荊向k169+600米處抓獲一名當場偷盜公路百米樁標識牌的慣犯萬某 ,將其移交公安機關進行處理,該次行動有效的起到了打擊一個,震撼一片的效果。
三工作特點:
1、責任具體化、明確化。工作中,將管段、工作內容、協(xié)調任務等分別責任到人,同時,嚴格執(zhí)行誰管轄誰負責、誰處理誰負責的責任追究制度。
2、開展活動形式多樣、內容豐富。在法律法規(guī)的宣傳中采用了散發(fā)傳單、舉辦講座、召開會議、萬人簽名等形式,使宣傳工作做到廣泛、深入和全面。在協(xié)調方面,我大隊也采取了召開工作座談會和組織籃球比賽等形式的娛樂活動增進了和周邊有關單位和部門的聯系。
3、落實工作深入、細致。在宣傳工作中,我大隊力爭做到不漏掉一個宣傳對象,爭取每個接受宣傳者能夠真正理解、確實接受,避免了許多違章、違法行為的以及了惡性事故的發(fā)生。
4、開展工作有計劃、有重點。我大隊定期舉行工作例會,總結前期工作的經驗和不足,制定后期工作的計劃。針對不同時期的不同的工作重點,我隊集中力量加以突破,順利圓滿地完成上級領導下達的各項任務。
__年的工作雖然取得了一些成績,但與上級領導的期望與要求以及其他大隊相比仍然存在差距,仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處。諸如路政人員的素質參差不齊,責任心、主觀能動性有待進一步提高,內業(yè)管理規(guī)范化程度不高,管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善。今后,在支隊的直接領導下,我隊將繼續(xù)發(fā)揚良好的工作作風,借鑒兄弟單位好的工作經驗,立足崗位、務實奉獻、開拓進取,認真履行路政管理工作的職責,管好一段路,維護一方平安,確保路政管理工作再上新臺階。
第16篇 路政員年終總結范文
時光轉瞬即逝,緊張、充實的__年即將過去。在這一年里,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員,深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀,真實的評價,為了將本年度的工作畫上圓滿的句號,現將本年度的工作做如下總結。一、思想工作方面俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。當然,加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。二、確保路產、路權完好,保障大橋公路安全暢通。貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發(fā)現問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規(guī)章制度。本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足,力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時時光大“青年文明號”風采。在今后的工作中,我將加倍努力學習各項業(yè)務知識,充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻,堅決服從領導的指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好。