第1篇 鉗工技師技術(shù)年終工作總結(jié)
鉗工技師技術(shù)年終工作總結(jié)
我段檢修車間承擔(dān)沈局客運機車中休任務(wù),需要為線上機車提供優(yōu)質(zhì)的檢修服務(wù),保證機車能夠在線上正常運行,因此我更要嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)把機車?yán)鋮s間管路組裝,冷卻系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),不在自己檢修過的配件上出現(xiàn)故障,影響機車的正常運行。我段承修的機車類型較多,任務(wù)也較重。所以出現(xiàn)的問題也較多,在實際的工作中,出現(xiàn)的問題往往不能用所學(xué)的知識來解決,經(jīng)常會出現(xiàn)一些特例的情況,我把自己的經(jīng)驗總結(jié)如下。
冷卻系統(tǒng)是機車中必不可少的一部分,東風(fēng)4b型機車的冷卻風(fēng)扇驅(qū)動采用的靜液壓傳動技術(shù)。該技術(shù)能滿足機車柴油機功率調(diào)節(jié)范圍冷,熱負荷變化頻率的要求。靜液壓馬達通過溫度控制閥中的恒溫元件,把冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的變化與柴油機油、水溫度的變化有機地結(jié)合起來,由于靜液壓系統(tǒng)較為復(fù)雜,管路及元件較多,造成風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常的原因也是較為復(fù)雜的,靜液壓系統(tǒng)常見故障最終反映在風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常。處理故障時,應(yīng)準(zhǔn)確判斷其產(chǎn)生的原因,并采取以下步驟進行檢查和處理。
1、起機前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。如果打開變速箱油尺有油益處,則可判斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油,高壓油路建立不起正常油壓,影響風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速:如果油位正常,再用手撥動風(fēng)扇,若轉(zhuǎn)動不靈活,可判斷為靜液壓馬達故障,再根據(jù)故障現(xiàn)象相應(yīng)的檢修,更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達。
2、起機前檢查一切正常,再進行熱機檢查。當(dāng)油、水溫度達到最大值(水溫83±2,油溫65±2)時,在柴油機最高轉(zhuǎn)速下,手動調(diào)整螺釘,使溫度控制閥處于全關(guān)閉狀態(tài)(當(dāng)手動調(diào)不進去時,說明滑閥犯卡)。如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速正常,可判斷為溫度控制閥的感溫元件失效;如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不正常,當(dāng)用手摸溫度控制閥回油管與進油管感到無明顯溫差時,便可判斷為溫度控制閥的滑閥與閥體間隙過大或有拉傷,更換溫度控制閥即可。
3、經(jīng)過判斷確定溫度控制閥正常后,讓柴油機轉(zhuǎn)速仍保持在最高位,可判斷位安全閥實效或靜液壓泵故障。為了減輕檢查工作量,可先拆下安全閥在試驗臺上進行測試。如果測試結(jié)果不符合要求,說明安全閥失效,更換即可;如果測試正常,則為靜液壓馬達的故障,必須更換精選液體壓馬達。
4、如果溫度控制閥及靜液壓馬達均正常,可將柴油機轉(zhuǎn)速保持在最高位,如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍然偏低,則可判斷為精選液體壓泵出口壓力不夠,高壓油路建立不起正常壓力,造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速偏低。更換靜液壓泵后,風(fēng)扇轉(zhuǎn)速就會恢復(fù)正常。
5、在檢查靜液壓泵或馬達時,最好測量它的容積效率。因為柱塞連桿組與相應(yīng)缸體的間隙過大,其泄漏量必然較大,工作總結(jié)因而容積效率降低,當(dāng)靜液壓泵或馬達的容積效率低于規(guī)定時必須檢修或更換。
6、把精選液體壓泵和馬達單油封改為雙油封后,泄漏情況已經(jīng)基本消除,可使風(fēng)扇處于良好的運行狀況。
通過對液壓系統(tǒng)故障分析處理,我把理論和實際相結(jié)合,也學(xué)習(xí)了不少新技術(shù)知識,鍛煉了自己分析問題和解決問題的能力,為今后更好的檢修配件,積累了良好的經(jīng)驗。
檢修工作的幾年來,我把學(xué)習(xí)技術(shù),提高能力當(dāng)作增強自身綜合素質(zhì)的重要關(guān)節(jié)。把上車的實際故障處理能力作為積累能力的一種方法,要鍛煉出自己鉆的精神,遇到難題查資料或請教師傅,一定要有解決問題的決心,相信只有這樣我才為鐵路事業(yè)作出自己的一點貢獻,并相信鐵路的跨越式發(fā)展,需要自身的更多的努力,更新自己的知識,不斷進取,爭取為鐵路事業(yè)作出自己的貢獻。
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第2篇 鉗工技師技術(shù)年終總結(jié)
一、工作總結(jié)
即將過去,回顧這一年來,輔修車間機修工段在公司、車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹執(zhí)行公司及車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),通過全體職工的不懈努力,順利地完成各類加工件累計16550件(截止11月15號),陽極導(dǎo)桿修焊6016根,其中制作高純鋁新導(dǎo)桿585根。始終做好服務(wù)后勤兵,保障了各車間的正常運行。現(xiàn)將這一年來的主要工作總結(jié)如下:
(一)強化管理,確保安全文明生產(chǎn)
“安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ),是我們做好各項工作的前提條件,我們工段現(xiàn)有職工57人,主要擔(dān)負著鋁業(yè)公司各類工件制作加工和機械設(shè)備的維護工作,工作作業(yè)點多面廣,各工種交叉作業(yè),安全生產(chǎn)對我們工段尤為重要。為此,工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,時時提醒和督促班組必須重視安全,使安全警鐘長鳴,并制定了工段安全責(zé)任制。今年1月,機修工段和各班組共同簽定了《機修工段各班組安全生產(chǎn)責(zé)任承包書》。旨在增強職工的安全感,加強工作責(zé)任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車間的領(lǐng)導(dǎo)下機修、爐修兩個工段組織了聯(lián)合消防演習(xí),我工段職工踴躍報名、積極參加。通過此次演習(xí)進一步加強了工段職工的消防安全責(zé)任意識,同時增強各工段之間面對火災(zāi)等突發(fā)事件的聯(lián)合協(xié)作及應(yīng)變能力。工段還多次組織職工進行安全知識培訓(xùn)和國內(nèi)重大安全事故案例分析討論和總結(jié)活動。鼓勵大家通過學(xué)習(xí),積極結(jié)合各自工種的實際情況,仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生。同時我們也積極參加了公司“安康杯”活動及“安全勞動競賽”活動。并將活動內(nèi)容全部落實到班組,真抓實干地把安全工作放在一切工作的首位。
(二)克服困難,重視科技進步,促進生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。
陽極導(dǎo)桿經(jīng)過長期使用,部分導(dǎo)桿鋼爪出現(xiàn)變細,不齊,爆炸塊斷裂等現(xiàn)象,修復(fù)量增加,影響著生產(chǎn)的周轉(zhuǎn),且高純鋁車間又整改投產(chǎn)。機修工段導(dǎo)桿班除滿足日常維修的同時,加緊為高純鋁車間制作新導(dǎo)桿585根,以確保兄弟單位的生產(chǎn)需要。
今年三月份以來,公司實行大輔修,大維護。為響應(yīng)公司“降低成本,節(jié)能降耗”的號召,輔修車間主動請纓在保證正常的計劃生產(chǎn)外承擔(dān)了部分外協(xié)加工任務(wù),如:打殼氣缸錘頭修復(fù)、氣缸調(diào)節(jié)支架制作、氣缸橫擔(dān)維修等加工件共計2442件,此舉為公司大大節(jié)省了加工費用,降低了生產(chǎn)成本。
今年10月13日由于全球經(jīng)濟減速,國內(nèi)電解鋁供過于求,電解鋁生產(chǎn)經(jīng)營面臨巨大壓力。為積極應(yīng)對復(fù)雜的經(jīng)營形勢,減少虧損,公司研究決定對五萬噸電解槽停產(chǎn),要求我工段在10月25日制作并安裝完停槽母線。工段接到任務(wù)立即合理部署,打破工種界限,成立四個工作小組,安排骨干力量擔(dān)任各小組組長。大家分工協(xié)作,團結(jié)一致,每天連續(xù)工作10個小時以上奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上。十幾天下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個職工的身上,但沒有一個人要求一天的休息,大家的努力終于在10月22日得到了回報。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務(wù),減少了公司的損失,得到公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
(二)以提高職工的素質(zhì)為目標(biāo),抓好職工教育工作。
培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔菣C修工段工作的重點之一。為此,工段始終將職工培訓(xùn)工作放在首位,長抓不懈。早在年初,工段就制定全年的職工培訓(xùn)計劃,力爭將工作做到有條不紊。
今年三月份,機修工段為了提高各工種的技術(shù)水平,增強職工們的實際操作能力,特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進行了一次“學(xué)理論、重實際”的全方位培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是根據(jù)機修焊工返崗人員多,青工也較多的特點來組織此次培訓(xùn)的。工段為了確保培訓(xùn)質(zhì)量,不讓培訓(xùn)走過場,同時又針對工段生產(chǎn)繁忙的實際情況將培訓(xùn)每天分為上、下午兩班,即大家輪流培訓(xùn)的方式,讓大家生產(chǎn)學(xué)習(xí)兩不誤。通過三個星期的理論與實際培訓(xùn),如今大家的業(yè)務(wù)能力及專業(yè)水平都得到較大提高。
工段職工積極鉆研崗位技能,參與群眾性的“五小活動”,今年工段職工先后向公司提出了“320t分離式油壓千斤頂導(dǎo)桿校直機改造”、“修復(fù)g425070鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調(diào)節(jié)支架改造”、“u型板高效卷板器”等多項合理化建議,這些建議為公司減輕了勞動強度,降低成本,提高工作效率,縮短生產(chǎn)周期都做出了積極貢獻。
(三)加強職工思想政治工作,充分調(diào)動職工積極性。
在日常的生產(chǎn)活動中,我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產(chǎn)建設(shè),極大調(diào)動職工積極性,今年上半年,工段制定了以工時為考核辦法的效益工資二次分配方案,此方案體現(xiàn)多勞多得的分配方式,合理分配員工的收入,充分調(diào)動職工工作的積極性,收到了一定的效果。
在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮職工的基本道德素質(zhì)。工段利用報紙、黑板報等多種形式向職工進行思想教育。積極組織工段職工響應(yīng)公司及車間組織的各類集體活動:慶“元旦”長跑、“三八”跳繩賽及男女混合排球等比賽活動,這些有益職工身心健康的活動,能夠增強職工們的集體主義觀念和集體榮譽感,充分調(diào)動職工的積極性和創(chuàng)造性。
二、工作中存在的突出問題和不足
1、隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,各類加工件制作和設(shè)備維修日益增加,在人員少,任務(wù)多的同時,急件加工、臨時性任務(wù)較多,打亂正常的生產(chǎn)安排。
2、工段引進新設(shè)備,新技術(shù),職工沒有經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn),對設(shè)備維護和保養(yǎng)還存在難度,希望公司在今后職業(yè)培訓(xùn)方面著重于技術(shù)工人專業(yè)培訓(xùn),使技術(shù)工人有機會學(xué)習(xí)新技術(shù),新知識,提高他們整體技術(shù)水平,更好地為鋁業(yè)公司多做貢獻。
3、設(shè)備多年運行已出現(xiàn)老化,雖長期保養(yǎng)和維護,在工作中精度不能達到,影響工件質(zhì)量。
4、二次分配方案還需要不斷的完善和加強,合理體現(xiàn)多勞多得的分配形式。
三、工作安排
1、鋁業(yè)公司面對的市場形勢將更加嚴(yán)峻,我們將繼續(xù)和公司一起共同面對難關(guān),抓好職工的思想教育,努力做好自己的本職工作。
2、機修工段將繼續(xù)圍繞安全生產(chǎn)為中心,認真貫徹執(zhí)行公司、車間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營計劃,把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級下達的生產(chǎn)計劃。
3、合理安排作業(yè)場地,現(xiàn)場管理繼續(xù)推行“5s”管理,實現(xiàn)清潔生產(chǎn)。加強美化車間內(nèi)部工作環(huán)境,使職工能在一個干凈清潔的環(huán)境里舒心的工作。
4、維護好工段的所有設(shè)備,使它們隨時都能保持一種高效的運轉(zhuǎn)能力。
5、繼續(xù)加強職工隊伍建設(shè),提高職工隊伍戰(zhàn)斗力,使管理水平再上一個新臺階。加強員工培訓(xùn),鑒于目前員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)有待提高,我們在明年將繼續(xù)采取理論培訓(xùn)、現(xiàn)場培訓(xùn)、技能考核等方式進行培訓(xùn)。
6、繼續(xù)深化二次分配制度的改革,并在實施過程中根據(jù)情況進行調(diào)整。
第3篇 鉗工技師技術(shù)工作年終總結(jié)
機械廠裝配車間鉗工二班,全班20人,男職工有16人,占全班人數(shù)的80%。主要承擔(dān)煙氣輪機生產(chǎn)裝配、工業(yè)泵的裝配任務(wù)和各類配件加工,這個班組的特點是班組員工人心齊、作風(fēng)硬,工作認真心細、風(fēng)氣正。
____年生產(chǎn)呈現(xiàn)出交貨期較短,生產(chǎn)任務(wù)重的特點,鉗二班員工承擔(dān)著巨大的生產(chǎn)壓力。在班長的精心組織下,邊生產(chǎn)、邊配合550萬噸常減壓裝置的施工,安排人員加班加點完成生產(chǎn)任務(wù),組織人員將所有班組人員的工具箱都負責(zé)搬運過來,表現(xiàn)出一個集體團結(jié)和諧的作風(fēng)。
日常工作中員工們做到早出工、晚收工,特別是遇到急件,中午更是不休息,義務(wù)加班是常事。每周的設(shè)備保養(yǎng)認真仔細不留死角,衛(wèi)生值日更是比別的班組搞得徹底,把休息室、動平衡機房、車間玻璃、廠房衛(wèi)生區(qū)域搞的干干凈凈,得到其它班組的夸獎。
在分廠和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,1至11月份,共完成新制10臺煙機整機裝配試車任務(wù)(含修復(fù)整機一臺),完成4998套煙機配件及新制煙機轉(zhuǎn)子7套,煙機轉(zhuǎn)子組修復(fù)20套,工業(yè)泵4臺,泵配件42套的生產(chǎn)任務(wù),如此大的工作量能夠順利完成,鉗二班的員工付出了辛勤的汗水,也再次證明了他們是一個能夠吃苦耐勞、團結(jié)和諧、作風(fēng)硬的集體。并且在班組建設(shè)工作中成績顯著,被分廠工會授予“二班組”。班組建設(shè)和生產(chǎn)任務(wù)完成兩方面均取得了好成績。
成績的取得,是鉗工二班員工在____年共同努力的結(jié)晶,為了取得以上成績,主要作了以下工作:
一、努力學(xué)習(xí),全面提高班組綜合素質(zhì)。
機械廠是我國能夠生產(chǎn)特大煙氣輪機的企業(yè),煙氣輪機和特種閥門國內(nèi)市場占有率達85%以上。在實際工作中它要求每一個人都要永無止境地更新知識和提高素質(zhì)。因此,在工作中我們班非常重視學(xué)習(xí),堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí),進一步提高業(yè)務(wù)水平,深刻領(lǐng)會工作特點和方法,用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)和工作。不斷提高班組綜合素質(zhì),認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,重點學(xué)習(xí)煙氣輪機裝配各種工藝技巧和知識。在學(xué)習(xí)方法上做到抓住重點,在重點中找重點,并結(jié)合在工作實踐中學(xué)習(xí)到的知識和經(jīng)驗,有針對性地進行學(xué)習(xí)。同時,刻苦鉆研與本職工作相關(guān)的知識,努力向“復(fù)合型”人才靠近。虛心向身邊師傅學(xué)習(xí),努力提高適應(yīng)本職工作需要的本領(lǐng),取人之長,補己之短,努力培養(yǎng)員工勤于思考的工作習(xí)慣,增強了工作和思維能力。在修復(fù)完成yl12000b導(dǎo)葉組,勝利油田軸承箱體、徑向軸承、推力軸承、導(dǎo)葉組件、進氣錐一系列復(fù)雜任務(wù)過程中,全班員工集思廣義,共同制定修復(fù)方案,最終取得了很好效果。
二、扎實工作,全力培養(yǎng)敬業(yè)愛崗精神。
班組無論是在思想境界,還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都有了長足的進步,這主要得益于車間領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)教育和師傅們的幫助指導(dǎo),得益于車間的良好的工作作風(fēng)和昂揚的精神狀態(tài)的影響。這些也促進了員工敬業(yè)精神、愛崗精神的培養(yǎng)?!案梢恍校瑦垡恍?,專一行,精一行”這是我們班的工作作風(fēng),無論負責(zé)什么工作都能夠竭盡全力的完成每一項具體工作,從而在實際工作中體現(xiàn)熱愛本職、珍惜崗位的工作心態(tài)。
三、班組重視對員工奉獻精神的培養(yǎng)。
一年來,班組員工舍小家顧大家,講大局講奉獻,廢寢忘食的奉獻努力工作。盡努力,以飽滿的熱情和良好的狀態(tài),積極投入到各項工作中,努力完成車間交給的各項工作任務(wù)。因工作的繁重,我們的員工自己都說不上具體的配件數(shù)目,只能以“多”來形容。我們的員工在春節(jié)、五一、國慶的假期中,他們均未休息,都在生產(chǎn)線上加班。我們班有4位女員工,他們巾幗不讓須眉,工作中和男職工一樣出色,并不以完成任務(wù)為目標(biāo)。從1月份到11月份,我們班月人均工時475小時/人。
四、齊心協(xié)力創(chuàng)建“五型”班組。
鉗二班從創(chuàng)建“班組”入手,以創(chuàng)建“五型班組”的明確要求為目標(biāo),培養(yǎng)班組員工愛崗敬業(yè)的職業(yè)操守,引導(dǎo)大家對工作要有責(zé)任心、耐心和進取心。班組努力做好“三個公開”,即:班員考勤公開,當(dāng)日考勤,每月核對;工時公開,讓每個人清楚自己當(dāng)月掙了多少工時,可拿多少獎金,一目了然;任務(wù)量公開,根據(jù)崗位,該誰干就誰干,不看人行事,不講情面,決不講關(guān)系人情。在班組建設(shè)基礎(chǔ)管理規(guī)范化上順利通過一星、二星驗收。四季度將在三星達標(biāo)的工作中,齊心協(xié)力爭去順利過關(guān)。
員工陳__工作出色,1月份被評為“先進個人”;喬__團結(jié)員工、不計較個人得失,被評為“工會先進個人”;2季度__業(yè)評為“質(zhì)量先進個人”;3季度袁__、沈__評為“質(zhì)量先進個人”。班組還涌現(xiàn)出許多好人好事,在全體員工的共同努力下,班組工作有了很大的轉(zhuǎn)變,走出了一條團結(jié)、互助、和諧之路,體現(xiàn)出我們班成員積極向上的態(tài)度。沈志林父親住院、滕江濤母親住院、安代志腳受傷班組員工主動看望,瞿云業(yè)家里比較困難,工會小組及時送去溫暖使其感受到了班組大家庭的溫暖。
班組成員相互溝通、關(guān)懷,彼此相互幫助,親如一家。為了把創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型”班組落實到位。班組十分重視員工的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),該班在生產(chǎn)任務(wù)十分繁忙時也沒放棄員工崗位練兵,為了提高了員工理論水平全班員工勇躍參加分廠鉗工技能比武,并取得好成績,陳__獲得第2名,喬__獲得第4名,沈__獲得第5名的好成績,為車間爭的了榮譽。
新產(chǎn)品裝配時,通過全班員工和車間技術(shù)人員的共同努力完成了具有知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品:yl_2000a硝酸尾氣透平、襯里油漿泵、1000球閥,上報一項qc成果。在工作過程中,我們班員工克服了高溫和巨大的困難,表現(xiàn)出了吃苦奉獻的主人翁精神,順利完成了任務(wù)。為了創(chuàng)建“和諧型”班組,鉗二班工會小組配合車間、分廠,在百忙中組織班組員工參加“全民健身廣播操比賽”和慶祝建國80周年歌詠比賽并且分別拿了3等獎,展示了鉗二班團結(jié)和諧的精神風(fēng)貌。
五、存在的問題和不足:
一年來,鉗二班在班組建設(shè)和生產(chǎn)任務(wù)方面均取得了一定成績,但也存在以下不足:班組員工對api質(zhì)量管理及程序文件學(xué)習(xí)不足,對安全生產(chǎn)重要性還需加強;對成本核算還有待改進。為此鉗二班將在20__年以此作為工作重點,力爭做到以下計劃:
1、耗損材料的領(lǐng)用上,做到最節(jié)約的原則;從一張紗布、一個螺釘著手,隨時注意節(jié)約一度電、一滴油,把“雙增雙節(jié)”做到實處。
2、生產(chǎn)上配合車間,服從車間的統(tǒng)籌和按排,搞好產(chǎn)品質(zhì)量和員工自身的安全。
3、加強技術(shù)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),爭取早日提高技術(shù)水平和理論知識,建立合理的知識結(jié)構(gòu)。積極參加各種培訓(xùn),儲備完善的技能知識。
4、加強政治學(xué)習(xí),及時了解黨員中央的新政策方針,以提高思想覺悟。
5、嚴(yán)格遵守廠規(guī)、廠紀(jì),學(xué)好六條禁令和hse管理原則。
6、安全無事故。
7、質(zhì)量杜絕大事故。
____年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,鉗二班將努力改正過去一年工作中的不足,把新一年的工作做好,加快有自主特色新產(chǎn)品、新技術(shù)的開發(fā),搞好技術(shù)改造,與企業(yè)同呼吸、共命運,創(chuàng)造自己的品牌目標(biāo)而努力,為機械廠的發(fā)展再建新功!