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客運站年終總結(jié)(優(yōu)選5篇)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):37

客運站年終總結(jié)

第1篇 客運站年終工作總結(jié)

一年來,我站本著'向管理要安全,抓紀(jì)律保安全,用真情換安全'的安全工作理念,堅持'安全第一,預(yù)防為主'的原則,以讓旅客'走的滿意,走的安全'為切入點,著重加強(qiáng)對重特大群死群傷事故的預(yù)防力度,加大監(jiān)督檢查力度,抓緊了對站務(wù)人員以及從業(yè)人員的安全意識教育工作,全站形成了'人人講安全,事事要安全,處處保安全'的氛圍,確保了每一輛客車的安全行駛和每一位旅客的生命健康。

一、高度重視,嚴(yán)格排查安全隱患。

安全工作大于一切,我站一直將安全工作抓在手上,放在心上,落實到行動上,為把'窗口'擦的更亮,形象樹的更高,安全抓的更牢,為了給廣大旅客創(chuàng)造一個安全、穩(wěn)定、和諧的客運環(huán)境,我們按照市安委、局黨組的文件要求,對客運站內(nèi)部開展了'查隱患,堵漏洞,促安全,??瓦\'的安全生產(chǎn)活動,全站人員包括司乘人員從思想上高度重視安全工作預(yù)防的.重要性,從行動上認(rèn)真貫徹落實安全生產(chǎn)規(guī)定,具體做法是五查、五找、五定即:查車況技術(shù)、找機(jī)械隱患、定維護(hù)期限;查喝酒現(xiàn)象、找不良行為、定班次運行;查堵'三險品'、找超載行為、定防范措施;查安全管理、找安全漏洞、定規(guī)章制度;查問題車輛、找安全死角、定站務(wù)制度。通過'五查、五找、五定',我們對可能發(fā)生的安全事故做到了心中有數(shù):如司乘人員酒后駕車,為了個人利益超載、'病車'充當(dāng)好車上路,站務(wù)人員不對經(jīng)營戶進(jìn)行安全提醒,二保超期、客車未經(jīng)日檢的車輛上站等,這些安全問題的存在,必然會對客運市場造成巨大的安全隱患,給廣大旅客的生命健康和國家財產(chǎn)造成嚴(yán)重的威協(xié)??瓦\總站作為我市最大的一個長途汽車站,如果出現(xiàn)或者發(fā)生安全事故,必然會造成不良的形象。對此,站領(lǐng)導(dǎo)高度重視,親自帶隊,時時刻刻對安全進(jìn)行監(jiān)督檢查,同時,認(rèn)真落實《安全生產(chǎn)責(zé)任書》中的相關(guān)內(nèi)容,對照內(nèi)容對職工進(jìn)行考核。各個班組都認(rèn)真履行安全職責(zé):站務(wù)組做好車站內(nèi)車輛停放和站內(nèi)行駛的安全工作,抓好站外上人、超載的查處工作,防止司機(jī)酒后駕駛,逐一叮囑司機(jī)注意安全行駛;檢票組抓好進(jìn)站口人員出入問題,防止閑雜人員進(jìn)站,防止'三險品'進(jìn)站;調(diào)度組把住車輛技術(shù)狀況關(guān),二保超期、未經(jīng)日檢的車輛堅決不予報班,排班前一但發(fā)現(xiàn)有司機(jī)有

喝酒跡象的,進(jìn)行酒精檢測,確認(rèn)當(dāng)班駕駛員無酒精反應(yīng)時,方按排班次運行予以報班。

二、嚴(yán)格管理,確保不留安全死角。

我們認(rèn)真汲取各地發(fā)生的安全責(zé)任事故的沉痛教訓(xùn),站明確提出,不讓'一起安全事故發(fā)生在客運總站,不讓一起安全事故發(fā)生在客運職工身上',在今年安全生產(chǎn)工作中,我站突出重點,制定方案,集中力量,

消除安全隱患。對一些涉及到到安全方面的站務(wù)設(shè)施進(jìn)行了整理維護(hù),為防止安全事故和其它意外,在治理過程中,站領(lǐng)導(dǎo)對每項工作親自指揮,親自檢查,并對每項治理工作進(jìn)行簽字認(rèn)可,使各項治理工作落實到實處,沒有留下一處安全死角和盲區(qū)。

三、以人為本。安全工作未雨綢繆。

我站一直把安全生產(chǎn)工作視為客運總站的'生命錢'。針對客運總站現(xiàn)狀,我站從思想、組織、工作、措施四個環(huán)節(jié)上強(qiáng)化職工安全意識,提高自身素質(zhì),全面實施'人人安全員,天天安全日,月月無事故,年年保平安'工程,使安全生產(chǎn)工作作到了主動出擊,關(guān)口前移,未雨綢繆。

從思想上高度重視安全工作。為促進(jìn)廣大職工和司乘員從思想上高度重視安全工作,我們以學(xué)習(xí)培訓(xùn)為手段,進(jìn)行安全充電,強(qiáng)化安全意識,1-11月份我站安全室共召開駕駛員安全例會67次,學(xué)習(xí)人次達(dá)2935人。采取各種方法增強(qiáng)職工與司乘人員的安全意識,先后多次邀請省市交管大隊領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行知識培訓(xùn)講座。在全站職工中開展安全知識考試,站共有100多人次參加考試。從工作上落實安全生產(chǎn)要素。為了將安全落實到實處,取得實效,我們采取抓宣傳保安全的手段,(www.koomao.com)重點解決部分職工和經(jīng)營戶思想上輕視安全,工作上忽視安全的薄弱環(huán)節(jié)。在春運、國慶期間與駕駛員簽訂安全責(zé)任書,即:《2023年春運安全責(zé)任書》、《2023年國慶長假安全責(zé)任書》、《2023年安全責(zé)任書》。從措施上保障旅客安全。我們堅持'以人為本、預(yù)防為主'這個方針不動搖,作好安全防范工作,在檢查中嚴(yán)把關(guān)口抓好四防工作,嚴(yán)把車輛進(jìn)站安全關(guān);嚴(yán)把載客車輛安全出站關(guān);嚴(yán)把進(jìn)站旅客行李'三險品'檢查關(guān)。抓好'四防',要點關(guān)口嚴(yán)密防范,敏感線路重點防范,關(guān)鍵部位集中防范,突發(fā)情況緊急防范。四個環(huán)節(jié)上的有效銜接,確保了安全工作的落實到位,激發(fā)了職工立足本崗,勤政為民的積極性和主動性,同時,也促使廣大客運司乘人員牢固樹立了'旅客生命大于天'的安全意識,扎實推進(jìn)了我站的安全工。

在今后的安全管理工作中,我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》不斷總結(jié)經(jīng)驗,完善規(guī)章制度,創(chuàng)新管理思路,采取科學(xué)有效的安全措施,消除各種安全隱患,確保我站實現(xiàn)客車和旅客雙重安全目標(biāo)。

第2篇 2023年客運站年終工作總結(jié)范文

__年,我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想,以實施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的158計劃為中心,以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),全站職工,共同努力,以人為本,全面發(fā)展,積極開展黨員先進(jìn)性教育、政風(fēng)行風(fēng)評議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動,重點抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作,園滿完成“春運”、“五一”“十一”黃金周運輸服務(wù),各項工作取得了良好的效果。

一 、基本概況

__目前共有客運線路51條,其中:省際線路10條,省內(nèi)線路38條,市內(nèi)線路3條。平均日發(fā)班次240個,日平均輸送旅客3500余人次,營運客車301輛,總計6718座位,其中:本地車152輛、3368座位,外地車149輛、3350座位。大型普通車121輛、3370座位,中型中級車180輛、3348座位。進(jìn)站車輛單位29個,本地5個,外地24個。

全站現(xiàn)有職工87人,男36人,女51人,平均年齡35歲,黨員5名,團(tuán)員9名,大專以上學(xué)歷16名,高中、中專學(xué)歷53名。

全站設(shè)有辦公室、安全辦、財務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站10個部門。公安駐站值勤室,運管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。

二、運營指標(biāo)完成情況

截止__年11月30日,完成售票總____萬元,實現(xiàn)營業(yè)收入____萬元,完成局下達(dá)全年任務(wù)的1%。

發(fā)送運營班次____個,輸送旅客____萬人次, 安全無事故。

班車正班率100%,發(fā)車正點率100%,售票差錯率0.1‰,運費結(jié)算率100%,旅客意見處理率100%。

三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo),加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、制度建設(shè)。加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),完善設(shè)施功能

__年,我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),加強(qiáng)和改進(jìn)站場基本設(shè)施建設(shè),完善設(shè)施,健全功能,強(qiáng)化管理,為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率,清潔家園見行動”、“市容環(huán)境大整治” 活動,除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動外。對站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理,清理了過廳內(nèi)老舊的展臺、清洗了廳內(nèi)樹木;重新鋪設(shè)了大廳頂棚;整理了衛(wèi)生死角,撤消了售票廳門前的柜臺,解決了高峰過道擁擠的問題;增設(shè)了4塊引導(dǎo)指示牌;粉刷了所有的外墻,清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理;處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題,重新鋪設(shè)了通向主干的下水;聘用專人負(fù)責(zé)清掃前廣場衛(wèi)生。特別是全面整理了車輛日檢站,原日檢站由于地溝設(shè)計過于靠墻,大型客車不能上地溝檢車,舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象,洗車臺下水管道沒有檢查井,經(jīng)常堵塞,投資9萬元進(jìn)行了全面整治,重新開挖了地溝,搭建了檢車棚,解決了雨天不能檢車的問題,硬化了洗車臺,重做了下水檢查井;增加了利用地下水洗車的水箱;增設(shè)了上站車倒車限制欄,解決了上站倒車撞尾的隱患;更換了負(fù)載較小失去功能的ups;購置了備用發(fā)電機(jī),改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平,投資40萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來,對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計投資84余萬元(其中有40萬元省廳投資)。

2、加強(qiáng)制度建設(shè),打造優(yōu)良秩序

實現(xiàn)優(yōu)良的運營秩序,規(guī)章制度的建設(shè)是根本,嚴(yán)格落實執(zhí)行制度是保證,一年來我們對各項管理制度繼續(xù)不斷完善,通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動的推動和實踐,對進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站合同書》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補(bǔ)充,召開各種經(jīng)營戶例會6次進(jìn)行宣傳貫徹 。全體站務(wù)員工方面,通過每天班后會組織學(xué)習(xí),全面學(xué)習(xí)掌握各項制度的要求,加大每月考核力度,制訂有關(guān)獎懲兌現(xiàn)的辦法, 分析車站在經(jīng)營中存在的問題,結(jié)合開展的黨員先進(jìn)性教育活動和政風(fēng)行風(fēng)評議活動,抓重點帶全面, 制訂了相應(yīng)整改措施,循序漸進(jìn),邊整邊改,一是:對各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確,進(jìn)一步的細(xì)化,落實崗位責(zé)任制,崗位責(zé)任追究制。二是:合理輪換調(diào)配崗位,對目前所設(shè)置的工作崗位,不能適應(yīng)站場秩序管理需求的,重新設(shè)置及時調(diào)整。三是:對個別職工不能勝任管理工作的,堅決調(diào)整下來。四是:對隨意型的管理方式,檢票口、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入,實行了封閉式管理。通過以上種種措施,使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn),為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。

3、加強(qiáng)隊伍建設(shè),提高員工素質(zhì)

不斷提高員工的綜合素質(zhì),提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,在去年“雙評”工作中,針對我站服務(wù)工作的特點, 推出了八項便民措施,今年,我們在堅持八項便民措施的基礎(chǔ)上,結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作,增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位,便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的情況,增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏,方便旅客查詢車次時間及票價等。開展了文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬,“五個文明”創(chuàng)建設(shè)活動,目前,已初步評出文明客車12部、文明線路2條,進(jìn)入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動正在進(jìn)行。10月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進(jìn)行明察暗訪,今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請成為城區(qū)文明單位的報告,目前正在資料準(zhǔn)備階段。為了加強(qiáng)職工的服務(wù)意識,我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動的機(jī)會,利用業(yè)余時間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目,使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中,體驗到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會的要求。同時為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求,我們七月份對全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會答卷考試,考試成績與月考核掛鉤,獎懲兌現(xiàn)。

四、以安全快捷為目標(biāo),做好黃金周旅客運輸工作早準(zhǔn)備,早行動,確保安全快捷

每年的“春運”“五一”“十一”是車站客流的高峰,也是客運的“黃金周”,為了搞好__年黃金周的運輸管理組織工作,確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效,我們立足于早做準(zhǔn)備,早做按排的思路,在嚴(yán)格各項管理程序的同時,“黃金周”期間,抽調(diào)機(jī)關(guān)工作人員充實一線,開設(shè)了第二售票廳,加大了站場內(nèi)外管理人員的力量,及時協(xié)調(diào)好備班車輛,嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān);把住載客車輛安全出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三險品”安全檢查;加強(qiáng)東、西安檢站檢查

監(jiān)督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理,確保站場安全,園滿完成了“春運”“五一”“十一”黃金周運輸任務(wù)。

2、保安全、保質(zhì)量,園滿完成黃金周旅客運輸服務(wù)工作

__年“春運”、“五一”“十一”三個“黃金周”期間,參加春運的客車348輛,備班車14輛,共發(fā)送客運車輛9283個班次,其中加班車492班次,共輸送旅客14.4萬人次,售票總金額達(dá)317.4萬元。五一黃金周期間共發(fā)送客運車輛1925個班次,其中加班車281班次,共輸送旅客32778人次,售票總金額78.9萬元。“十一”黃金周期共發(fā)送客運車輛1801個班次,其中加班車256班次,共輸送旅客31467人次,售票總金額73.6萬元。

五、以勤政務(wù)實為重點,認(rèn)真搞好保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育,繼續(xù)開展“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動。

從2月5日開始,根據(jù)局的統(tǒng)一安排,我站開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動,經(jīng)過宣傳動員、學(xué)習(xí)培訓(xùn),黨性分析、__評議,整改提高、鞏固成果等階段的工作,在局先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下,緊密結(jié)合我站各班組的工作特點和黨員實際,按照教育活動實施方案的要求,積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動,基本完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項任務(wù),取得了教育活動的預(yù)定成效。這次活動中,站全體黨員認(rèn)真通讀《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》、精讀黨的__大報告、新《黨章》等,每個黨員都撰寫了不少于2萬字的讀書筆記,學(xué)習(xí)心得,發(fā)言提綱和論文。班子成員和黨員開展“一對一”談心活動67人次,“一對多”談話活動6次59人次。支部組織開展黨員__評議活動,認(rèn)真開展批評和自我批評。每位黨員對照先進(jìn)性的具體要求,互相提出批評,認(rèn)真細(xì)致地剖析自己,重點查找出自己存在的突出問題,分析思想根源,明確今后努力方向,支部根據(jù)個人剖析和黨小組評議,對每一個黨員做出了認(rèn)真中肯的支部評議意見。這次先進(jìn)性教育活動,使每個黨員接受了一次系統(tǒng)的理論教育,明確了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)和具體要求;真正形成了開展批評與自我批評良好風(fēng)氣;建立健全了支部的規(guī)章制度;營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,在全站掀起學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想新高潮,制定支部和個人的整改方案,并取得了整改效果。

2、出實招、辦實事,扎實開展政風(fēng)行風(fēng)評議活動

“雙評”工作是搞好我站精神文明建設(shè)的推動力,今年的“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作,站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識,高度重視,先后召開了3次專題會議,研究部署“雙評”工作,在繼續(xù)充實完善,鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎(chǔ)上,確定今年“雙評”工作內(nèi)容,制定了切實可行的“雙評”工作實施方案,我們從四個方面采取措施,一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。站支部高度重視,精心部署,成立了以支部書記、站長為組長,兩位副站長為副組長,各班組長為成員的政風(fēng)行風(fēng)評議活動領(lǐng)導(dǎo)組,抽調(diào)專人,組建了政風(fēng)行風(fēng)評議辦公室機(jī)構(gòu)并開展工作,為政風(fēng)行風(fēng)評議工作起好步、開好頭奠定了扎實的基礎(chǔ)。為使我站的評議工作能夠有條不紊地進(jìn)行,明確評議重點、評議步驟和方法,我站以黨支部文件形式制定下發(fā)了__客運__《關(guān)于深入開展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,樹立行業(yè)新風(fēng)”政風(fēng)行風(fēng)評議活動的實施方案》(陽客黨發(fā)〔__〕14號),確保我站的評議工作既積極有序地展開,又不出現(xiàn)偏差。實施方案按照局黨組的安排部署,明確了以創(chuàng)建四個環(huán)境為目標(biāo),以建設(shè)廉潔交通、和諧交通、質(zhì)量交通、率先交通的要求為重點,使我站的管理機(jī)制不斷完善,服務(wù)質(zhì)量不斷提高的評議內(nèi)容。二是健全考核機(jī)制加大考核力度。對政風(fēng)行風(fēng)評議工作地開展進(jìn)行嚴(yán)格考核和評比,采取日??己恕⒚鞑彀翟L、不定期抽查、綜合考核與過錯追究兌現(xiàn)相結(jié)合的考核辦法,每月將測評考核結(jié)果進(jìn)行公開,并當(dāng)月兌現(xiàn)。三是嚴(yán)格落實工作責(zé)任制和工作標(biāo)準(zhǔn)。按照局五不放過的工作原則,對考核中發(fā)現(xiàn)的問題及時分析處理, 嚴(yán)格實行責(zé)任追究。四是在求實效上下功夫。通過扎實的措施為民辦實事、辦好事 ,讓全站職工和服務(wù)對象實實在在地感受到行評帶來的實際變化和明顯成效。

在評議工作中,我們出實招、辦實事,緊緊抓住“群眾滿意工程”的要求開展評議活動,一是廣泛征求意見,采取多方面多渠道征求旅客和經(jīng)營戶意見。發(fā)放滿意率調(diào)查問卷200多份,滿意率達(dá)到96%,發(fā)放征求意見卡25份,征求到3個方面14個意見和建議,召開經(jīng)營戶征求意見座談會1次,召開經(jīng)營專題問題討論研究會2次。二是召集我站聘請的行風(fēng)監(jiān)督員召開__評議聽證座談會,面對面地征求行風(fēng)監(jiān)督員的意見和建議。 三是開展專題調(diào)查,針對北京經(jīng)營戶反映強(qiáng)烈的省運大巴車隨意降低票價,進(jìn)行不正當(dāng)競爭和出站車在火車站廣場停留招攬乘客的問題開展了專項調(diào)查。

對征求到的意見和建議以及調(diào)查掌握的情況,我們分類疏理和匯總,共3個方面16條意見和建議,針對性地制定出臺了《客運__政風(fēng)行風(fēng)評議整改、為民辦好事辦實事措施及責(zé)任人分解表》,明確了需整改和辦理的16件事情,將有關(guān)整改事項和措施落實到人頭,一年來,各項工作已經(jīng)取得了實效,累計為職工和服務(wù)對象辦好事、實事18件。

六、以抓預(yù)防為主,扎實做好安全工作。

1、完善基礎(chǔ)管理,堅持預(yù)防為主的管理方針

本著“以人為本、安全第一”的原則,把安全工作放在各項工作中的重中之重, 常抓不懈,防患于未然。站安全辦根據(jù)我站《安全管理辦法》規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行制度,嚴(yán)格定期檢查,嚴(yán)格安全處罰,嚴(yán)格實行責(zé)任追究。嚴(yán)格落實我站客運管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,把好進(jìn)站車輛營運手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān),把好車輛上站安檢與出站檢查關(guān),充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能,加強(qiáng)中途監(jiān)督,提供客運服務(wù)。對所有301輛進(jìn)站車輛100%地建立了安全檔案,簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書,納入站安全管理范圍。對關(guān)系到安全運行的二級維護(hù)、法定保險、滅火器等有期限性的安全指標(biāo),實行提前介入管理,通過檔案記錄提前10天貼出到期公告,告知經(jīng)營戶及時辦理并登錄檔案。對全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次全面大檢查,對運營車輛組織定期和不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,杜絕隱患。春運期間為了強(qiáng)化安全管理與經(jīng)營戶簽定了春運安全責(zé)任書340份。在“五一”“十一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度,確保了黃金周運輸?shù)陌踩?/p>

2、周密部署,抓好專項整頓

,杜絕特大事故隱患。

下半年,根據(jù)市局的工作部署,針對我站是人流集中的客運單位的情況,我站又相繼出臺了《開展預(yù)防群死群傷交通事故專項整治工作方案》(陽客站字[__]19號)、《汲取8.29事故教訓(xùn),全面強(qiáng)化安全管理——客運__安全整頓方案》(陽客站字[__]21號)、《客運__防震工作預(yù)案》(陽客站字[__]22號)等文件,對我站預(yù)防群死群傷的交通或災(zāi)害事故,做了專門的安排與部署。對我站《安全管理辦法》進(jìn)行了補(bǔ)充和修訂,增加了一章《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》對處置各種應(yīng)急突發(fā)事件的宗旨、范圍、領(lǐng)導(dǎo)組、職責(zé)、程序、搶險隊員、值班制度等進(jìn)行制度健全,新增加了7項應(yīng)急處置程序和工作預(yù)案。

截止__年11月底,在安全管理過程中共進(jìn)行了11次全站的安全大檢查,召開專題安全工作例會22次,定期和不定期抽查客運車輛5521輛次,拆除亂加座位60個,沒收小馬扎20個;日檢站共檢車49122輛次,檢出故障車37輛,其中:停運3輛、進(jìn)行更換部件復(fù)檢后15輛,經(jīng)修理后再檢的19輛。公布二級維護(hù)到期車30批1343輛次,下發(fā)停班通知書11輛 。辦公場所增配了滅火器8個,有4人參加了市消防隊組織的消防知識培訓(xùn),并獲得了消防知識培訓(xùn)合格證。

3、搞好綜合治理,提高防范技術(shù),創(chuàng)建和諧社會

抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作,綜合治理工作是一項重要基礎(chǔ)性工作,車站的人流多成分復(fù)雜,既要保證進(jìn)站旅客的人身財產(chǎn)安全,又要維持良好的運營秩序,還要保證全站員工和財產(chǎn)設(shè)備的安全,并且要協(xié)調(diào)好周圍居民對我們的工作配合,在去年建立完善了站綜治基礎(chǔ)檔案的基礎(chǔ)上,今年我們與駐地社區(qū)積極聯(lián)系,與駐站公安人員積極配合,有效地保證了我站的治安安全。一年來,全站未發(fā)生任何治安安全、違法犯罪案件。在抓綜治方面我們舍得投資,也愿意投資,我站治安防范工作的重點是防盜、防火,全站各要害部門安裝了防盜門和防護(hù)網(wǎng),配備了保險柜,11月份由省廳投資40萬元在全站安裝了電子監(jiān)控設(shè)備,現(xiàn)已投入使用,全場情況盡在掌握,一目了然,這意味我站有了高科技的技防手段,治安防范功能更強(qiáng)。夜間值班實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,每晚除三個夜間巡邏值班人員外,還有一名站領(lǐng)導(dǎo)帶班值班。對全站的消防安全管理,制定出防火應(yīng)急預(yù)案,配備齊全消防器材及設(shè)備,今年在日檢站又增設(shè)了一個專用消防柜。為了增加職工消防意識,4月26日站特別邀請了市消防隊有關(guān)滅火專家,對中層干部和義務(wù)消防隊員進(jìn)行了消防培訓(xùn)和實地滅火演練,提高救火應(yīng)急能力。在抓好內(nèi)部治安防范工作的同時還要密切配合駐站公安人員,結(jié)合交通行業(yè)特點,繼續(xù)引深“打黑除惡”、“掃黃打非”、打擊“車匪路霸”等專項斗爭,整頓和規(guī)范交通運輸市場秩序。加強(qiáng)對進(jìn)站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度,嚴(yán)防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災(zāi)等其它治安災(zāi)害性事故。截止__年11月份,進(jìn)站安檢處共檢測旅客行包304787件,查獲危險品321件。10月19日,我站的社會治安綜合治理工作接受城區(qū)上站辦事處綜治委的驗收檢查,對我站的綜治工作給予了肯定。

七、以提高整體管理水平為主題,開展質(zhì)量月活動。精心組織、合理安排,因地制宜地開展活動

9月份市組織全局系統(tǒng)開展“質(zhì)量月”活動,站班子成員對市局文件精神進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究,結(jié)合我站的實際情況,討論認(rèn)為,我站由于各項管理基礎(chǔ)工作薄弱,只有通過扎扎實實地把質(zhì)量月活動在一段時期內(nèi)堅持下去,才能養(yǎng)成良好習(xí)慣,形成過硬的作風(fēng),使我站的各項管理水平和服務(wù)水平達(dá)到一個更高的層次。為了保證我們的工作與市局的部署同步,同時也結(jié)合我站的實際情況,我們決定質(zhì)量月活動分為三個階段進(jìn)行,從今年9月份開始至12月份為質(zhì)量月活動開展的第一階段,即制度建設(shè)階段,著重健全與完善各項基本制度、規(guī)章、職責(zé)、標(biāo)準(zhǔn)、程序、報表、考核等各項正規(guī)化管理必須的內(nèi)容,其中9、10兩個月為重點活動月,與市局工作部署同步,工作的總結(jié)匯報等著重以市局的工作要求為重點。__年上半年為質(zhì)量月活動的結(jié)果檢驗階段,對第一階段制訂完善的制度職責(zé)等全面培訓(xùn)和實施,通過執(zhí)行發(fā)現(xiàn)不足與問題再進(jìn)行完善,__年6月至9月份為鞏固提高階段,全面落實與執(zhí)行各項制度、職責(zé)、程序,標(biāo)準(zhǔn)、考核等,爭取到__年9月份全局開展下一個質(zhì)量月活動時,我站的管理水平、服務(wù)水平、環(huán)境設(shè)施等能達(dá)到一個較高的質(zhì)量水平。

2、堅持考核到位、獎懲到位,養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)

質(zhì)量月活動前,我站每月以“雙文明建設(shè)動態(tài)考核辦法”進(jìn)行動態(tài)考核,動態(tài)考核小組每日堅持兩次檢查,每月匯總檢查情況當(dāng)月兌現(xiàn)獎罰,1~10月份共處罰290人次兌現(xiàn)考核處罰6028.5元、獎勵194人次,兌現(xiàn)考核獎勵3950元。質(zhì)量月活動以來,我們加大考核力度,采取三種檢查與監(jiān)督辦法,制訂了相應(yīng)崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)與考核要求,保證質(zhì)量月活動的工作效果,一是在原雙文明考核組的基礎(chǔ)上,調(diào)整了檢查組的人員力量,由原來的二人檢查增加為三個人檢查,每日指定一個組長、一個領(lǐng)導(dǎo)組辦公室成員,一個站辦成員組成檢查組進(jìn)行現(xiàn)場檢查,除按原考核規(guī)定檢查外,增加了質(zhì)量月考核督查的職能。二是站領(lǐng)導(dǎo)組成員不定期到班組和到工作現(xiàn)場進(jìn)行督查,發(fā)現(xiàn)問題及時現(xiàn)場糾正。三是通過聘請的行風(fēng)監(jiān)督員和經(jīng)營戶的反映和通過旅客的投訴發(fā)現(xiàn)我們工作中的不足與問題。通過三種檢查與監(jiān)督方式,我們可以及時對工作中出現(xiàn)的問題加以了解,制訂相應(yīng)的整改措施。對與考核中發(fā)現(xiàn)的問題我們分別情況做相應(yīng)的處理,屬于違反硬性制度規(guī)定的違規(guī)現(xiàn)象,按規(guī)定兌現(xiàn)處罰,屬于不良習(xí)慣或制度沒有規(guī)范的錯誤行為采取現(xiàn)場指出與談話的方式說服教育,對共性問題在全站職工大會上進(jìn)行指出糾正,對個性問題采取個別談話的方式指出問題,改正不足,如檢票組因站臺票的問題與旅客經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí)的現(xiàn)象,雖然有旅客的不理解、不配合因素,但也有檢票服務(wù)人員說話不注意而引起的矛盾激化情況。還有站務(wù)人員在崗不管事和處理違章方法不對、缺少技巧的問題等。我們目的是力爭通過對錯誤與問題的及時糾正,達(dá)到從量變到質(zhì)變,最終養(yǎng)成良好的工作作風(fēng) 的效果。

八、以加強(qiáng)支部建設(shè)為主,發(fā)揮黨組織的核心領(lǐng)導(dǎo)作用。抓好支部建設(shè),發(fā)揮黨員的模范帶頭作用

我站黨支部目前有黨員5人,支部成員三人,自去年八月份車站黨支部正式成立以來,我站黨支部帶領(lǐng)全站職

工團(tuán)結(jié)奮進(jìn),勇于進(jìn)取,起到了黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心作用,特別是在這次保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動中,支部全體黨員100%地參加先進(jìn)性教育活動,一個環(huán)節(jié)不少、一個程序不缺、一個動作不誤,認(rèn)真參加教育活動,在局召開的先進(jìn)性教育活動總結(jié)會上,我站兩名黨員被評為“優(yōu)秀黨員”,站支部被評為“先進(jìn)基層黨組織”通過這次先進(jìn)性教育活動,我站黨支部各項基礎(chǔ)資料得了進(jìn)一步健全,各項制度進(jìn)一步得到了完善,建立起了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的長效機(jī)制, 完善各種黨支部和黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項制度 。從站黨支部成立以來,全站黨員處處帶頭,5名黨員中,在崗的4 人,其中1名患有心臟病不能勞累,其余3名為站支部成員,一年來,從“黃金周”、重要會議期間到防訊、防禽流感等,三名站領(lǐng)導(dǎo)幾乎全年月月輪流夜間帶隊值班,全年沒有星期天,每月工作40天,全體黨員以自己的模范行為帶動和影響周圍群眾,廣大職工從黨員身上看到了什么是先進(jìn)性,什么是帶頭作用,涌現(xiàn)出了一批積極要求進(jìn)步的青年職工,目前全站已有8名同志寫了入黨申請書,有兩名同志被確定為重點培養(yǎng)對象。

2、加強(qiáng)廉政建設(shè)、 建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系。

11月份,市局組織開展反腐倡廉警示教育活動,站支部組織全體黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)市局《關(guān)于開展反腐倡廉警示教育活動的實施方案》,針對我站的實際情況,制定適合我站的工作方案,召開全站職工開展反腐倡廉警示教育動員大會,站支部對我站易發(fā)生不廉潔行為的部門與崗位,結(jié)合已發(fā)現(xiàn)的一些苗頭現(xiàn)象等做了警示動員。全體職工簽訂了《__市客運__職工廉潔奉公承諾責(zé)任書》,各部門認(rèn)真學(xué)習(xí)方案,開展自查處糾,將學(xué)習(xí)討論情況和自查自糾情況寫成書面材料上報。站全體黨員參加了局組織的觀看__z等案例的警示教育片、去監(jiān)獄聽取犯罪服刑人員以身說法案例教育活動。支部組織全體黨員,認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)警示教育的案例、文件、規(guī)定等。通過在全站廣泛開展一系列的警示教育活動,充分發(fā)揮廣大群眾的監(jiān)督作用,有效遏制一些不廉潔行為的苗頭。

為建立健全我站反腐倡廉的長效機(jī)制,根據(jù)市局關(guān)于貫徹落實《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要》的實施意見,制定出了我站的實施方案,我站將認(rèn)真學(xué)習(xí)文件、扎實分解落實、積極組織實施,根據(jù)局的統(tǒng)一部署和進(jìn)度,分階段、分步驟地建立起思想道德教育的長效機(jī)制,反腐倡廉的制度體系,權(quán)力運行的監(jiān)控機(jī)制,形成既具有交通特色又具有__特點的完善的懲治和預(yù)防腐敗體系。

九、存在的問題

一年來,我站在強(qiáng)化基礎(chǔ)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境,加強(qiáng)管理,優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作,取得了一定的效果,但也存在一些問題。

一、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足,計劃的多,實施的少,零散受訓(xùn)的多,批量集訓(xùn)的少,客觀原因是沒有能夠座20個以上人的教室,職工不能專門脫產(chǎn)受訓(xùn),主觀上是重視程度不足,今年除了個別職工參加省、市有關(guān)部門組織的專業(yè)培訓(xùn)外,對全體職工以班組為單位安排了自學(xué)內(nèi)容,也進(jìn)行了考試,但不是集中培訓(xùn)的效果。

二、業(yè)務(wù)報表系統(tǒng)不全,各種生產(chǎn)情況報表反映情況不完全、不準(zhǔn)確、不細(xì)致、不科學(xué)。各部門報表種類、時間、責(zé)任人需進(jìn)一步落實。

三、制度的規(guī)范化建設(shè)進(jìn)步緩慢,年初計劃實施的實行“星級員工”考核評比方案不成熟,工作沒有全面開展。

四、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中為旅客提供深化服務(wù)的設(shè)施不健全,如大廳綜合服務(wù)臺,旅游指南、列車時刻表、全國、本省、本市地圖,本市公共汽車線路圖等。

五、候車大廳冬季氣溫過低。

六、合同工的醫(yī)療、養(yǎng)老、失業(yè)保險的問題。

二○○五年十二月三日

第3篇 汽車客運站年終總結(jié)

汽車客運站年終總結(jié)

汽車客運站年終總結(jié)1

歷時40天的春運工作已經(jīng)結(jié)束,__中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運”的指導(dǎo)原則,精心組織春運旅客運輸工作,確保了廣大旅客走得了、走得及時、走得安全、走得滿意。實現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo),圓滿地完成了春運的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將20__年我站春運工作情況總結(jié)如下:

一、20__年春運完成任務(wù)情況

春運期間共發(fā)送3133個班次,運送旅客7萬余人次,實現(xiàn)營收1397萬余元,圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運期間,我站安全無事故,旅客安全運送率達(dá)100%,未發(fā)生一起交通運輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級主管部門的充分肯定。

二、春運工作組織,實施情況

我站認(rèn)真貫徹落實集團(tuán)公司20__年春運工作安排,加強(qiáng)春運運力組織,成立以王韜站長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組??茖W(xué)合理安排班次,及時了解和掌握客源的流量、流時、流向,制定各項春運防范措施、預(yù)案。組織好春運加班、包車運輸,確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,及時調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運力,旅客運輸安全高效。增設(shè)了臨時售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機(jī)制,遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時,及時向我站通報,共同采取措施,確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。

三、以安全工作為重心,加強(qiáng)源頭管理

本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念,把春運安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重,層層簽訂《春運工作責(zé)任狀》。春運前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理,強(qiáng)化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合,維護(hù)車站客運治安秩序,加大對“三品”的.查堵力度,認(rèn)真做好易燃易爆危險品查堵工作;加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時間提前發(fā)車,盡量避開夜間行車。春運前加強(qiáng)安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,春運前通召開春運安全大會,舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì),積極與車屬單位gps監(jiān)控中心取得聯(lián)系,使其加強(qiáng)對營運車輛的適時監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。

全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路,集中優(yōu)勢力量,加大稽查力度,嚴(yán)厲打擊客車超員行為,保證了節(jié)日運輸秩序,有效的遏制了部分客運經(jīng)營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護(hù)了乘客的生命財產(chǎn)安全,確保春運期間道路運輸有序進(jìn)行。

四、增加便民措施,提高服務(wù)意識,努力實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

春運期間,我站牢固樹立和落實“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念,積極創(chuàng)新服務(wù)方式,全面開展“情滿旅途”活動。自春運以來,我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,從點滴小事做起,嚴(yán)格要求,打造文明服務(wù)窗口,展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù),營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境……針對我站服務(wù)工作的特點,本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念,積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長值班室并公布了值班站長電話;在老、弱、并殘、孕重點旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺,為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù),積極幫助行動不便的旅客上車。

今年春運未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對較晚較集中,在初七我站迎來客流高峰期,為了切實保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù),“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實首問責(zé)任,實行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù),委屈服務(wù),主動服務(wù),得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù),溫馨交通”活動,提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題,全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。

20__年春運工作,在集團(tuán)公司和上級主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下,我站春運工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運運力準(zhǔn)備充足,調(diào)度工作安排合理、井然有序,整個春運期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,圓滿完成了今年春運既定的各項工作任務(wù)。今年春運特點:正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向為主;正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后的工作中,我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能,努力使客運工作再上新臺階。

汽車客運站年終總結(jié)2

20__年,我站在縣交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全站職工團(tuán)結(jié)一致,奮力拼搏,不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化管理力度,圓滿完成了“春運”、“五一”、“十一”黃金周及平時的旅客運輸工作任務(wù),為廣大旅客提供了熱情、高效、禮貌、舒適、安全、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)?,F(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下:

一、以安全快捷為目標(biāo),做好特定時期旅客運輸工作

早準(zhǔn)備,早行動,確保安全快捷?!按哼\”“五一”“中秋國慶”是車站客流的高峰,也是客運的“黃金周”。為了搞好20__年特定時期的運輸管理組織工作,確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效,我們立足于早做準(zhǔn)備,早做安排的思路,在嚴(yán)格各項管理程序的同時,這些特定期間,加大了站場內(nèi)外管理人員的力量,及時協(xié)調(diào)好客運車輛,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的安全規(guī)定,把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān);把好載客車輛出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查;加強(qiáng)檢查監(jiān)督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理,確保站場安全,園滿完成了“春運”“五一”“中秋國慶”等特定時期的旅客運輸任務(wù)。

二、扎實有效的做好安全工作。

1、本著“以人為本、預(yù)防為主、安全第一”的原則,把安全工作放在各項工作中的重中之重,常抓不懈,防患于未然。我站根據(jù)站《安全管理辦法》規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行制度,嚴(yán)格定期檢查,嚴(yán)格安全處罰,嚴(yán)格實行責(zé)任追究。嚴(yán)格落實我站客運管理規(guī)定,把好進(jìn)站車輛營運手續(xù)與技術(shù)性能關(guān),把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān),把好車輛進(jìn)站安檢與出站檢查關(guān),提供客運服務(wù)。對所有50輛進(jìn)站車輛建立了安全檔案,簽定了進(jìn)站協(xié)議和安全責(zé)任書,納入車站安全管理范圍。對營運車輛組織定期檢查,排查隱患,一旦發(fā)現(xiàn)就及時整改,杜絕隱患發(fā)生。

2、工作人員做到對每一趟車上的旅客進(jìn)行一次乘車安全常識的宣傳,發(fā)車時應(yīng)繞車一周,檢查有無不安全因素,無,方可發(fā)車;每天不定期進(jìn)行乘車安全常識宣傳;每天發(fā)車前,駕駛員面向乘客進(jìn)行“五不兩確?!卑踩兄Z,即不超員,不超速,不接打手機(jī),不疲勞駕駛,不關(guān)閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),確保乘客系好安全帶,確保乘客的生命財產(chǎn)安全”。

三、加強(qiáng)站場管理,搞好質(zhì)量信譽(yù)考核工作,積極向標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方向邁進(jìn)。

我站對位于講理村口的客運新站,20__年順利通過市局和市運管處的檢查驗收后,今年以來運行正常,給當(dāng)?shù)爻丝吞峁┝吮憷?/p>

我站距離__集鎮(zhèn)比較偏遠(yuǎn),許多乘客難以找到新站地址。為了及早利用新站并方便旅客乘車,我站在樓頂裝置“__客運站”五個大字,在候車大廳門頂裝置“候車廳”三個大字。我站在候車廳設(shè)立“安全警示教育”區(qū),配備了電視,張貼了有關(guān)漫畫。在大門口設(shè)立“客車卸客區(qū)”,在候車廳門口建起“殘疾人通道。

目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取,這種局面就決定了運輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重,我們主要采取了加強(qiáng)對站場的管理工作,車站人來車往,環(huán)境比較復(fù)雜,再加上車輛多為私人所擁有,他們不太服從管理,而我站主要收入來自車輛方面,所以對車輛、對站場秩序的管理是日常工作之重心,在這方面中針對目前各班線存在的各種問題及實際情況,我站還制定了各班線管理制度,對各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定,并及時了解出現(xiàn)的各種情況,作出處理。

今年,我站加強(qiáng)了站場建設(shè)力度,重新布置和美化了候車大廳,蓋好了客車?yán)龣z車棚,完善了監(jiān)控設(shè)備,可以對我站的主要部位實行有效監(jiān)控。今年已經(jīng)順利通過了市運管處組織的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。

目前,我站仍在積極努力向“汽車客運站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)”方向邁進(jìn),力爭完成“汽車客運站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)”任務(wù)。

汽車客運站年終總結(jié)

第4篇 客運站年終總結(jié)

一、20__年春運完成任務(wù)情況

春運期間共發(fā)送3133個班次,運送旅客7萬余人次,實現(xiàn)營收1397萬余元,圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運期間,我站安全無事故,旅客安全運送率達(dá)100%,未發(fā)生一起交通運輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級主管部門的充分肯定。

二、春運工作組織,實施情況

我站認(rèn)真貫徹落實集團(tuán)公司20__年春運工作安排,加強(qiáng)春運運力組織,成立以王韜站長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組??茖W(xué)合理安排班次,及時了解和掌握客源的流量、流時、流向,制定各項春運防范措施、預(yù)案。組織好春運加班、包車運輸,確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,及時調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運力,旅客運輸安全高效。增設(shè)了臨時售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機(jī)制,遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時,及時向我站通報,共同采取措施,確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。

三、 以安全工作為重心,加強(qiáng)源頭管理

本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念,把春運安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重,層層簽訂《春運工作責(zé)任狀》。春運前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理,強(qiáng)化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合,維護(hù)車站客運治安秩序,加大對“三品”的查堵力度,認(rèn)真做好易燃易爆危險品查堵工作;加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時間提前發(fā)車,盡量避開夜間行車。春運前加強(qiáng)安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,春運前通召開春運安全大會,舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì),積極與車屬單位gps監(jiān)控中心取得聯(lián)系,使其加強(qiáng)對營運車輛的適時監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。

全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路,集中優(yōu)勢力量,加大稽查力度,嚴(yán)厲打擊客車超員行為,保證了節(jié)日運輸秩序,有效的遏制了部分客運經(jīng)營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護(hù)了乘客的生命財產(chǎn)安全,確保春運期間道路運輸有序進(jìn)行。

四、增加便民措施,提高服務(wù)意識,努力實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

春運期間,我站牢固樹立和落實“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念,積極創(chuàng)新服務(wù)方式,全面開展“情滿旅途”活動。自春運以來,我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,從點滴小事做起,嚴(yán)格要求,打造文明服務(wù)窗口,展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù),營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對我站服務(wù)工作的特點,本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念,積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長值班室并公布了值班站長電話;在老、弱、并殘、孕重點旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺,為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù),積極幫助行動不便的旅客上車。

今年春運未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對較晚較集中,在初七我站迎來客流高峰期,為了切實保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù),“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實首問責(zé)任,實行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù),委屈服務(wù),主動服務(wù),得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù),溫馨交通”活動,提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題,全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。

20__年春運工作,在集團(tuán)公司和上級主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下,我站春運工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運運力準(zhǔn)備充足,調(diào)度工作安排合理、井然有序,整個春運期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,圓滿完成了今年春運既定的各項工作任務(wù)。今年春運特點:正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向為主;正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后的工作中,我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能,努力使客運工作再上新臺階。

第5篇 汽車客運站個人年終工作總結(jié)

汽車客運站個人年終工作總結(jié)

又是一年歲尾,20××年又要翻過去了,回顧這一年的工作有收獲也有不足。在領(lǐng)導(dǎo)精心培養(yǎng)和教導(dǎo)下通過不斷地自我修正,我在思想上和工作上都有了正確的目標(biāo)。

我的工作需要與旅客面對面的接觸,心與心的溝通,如何服務(wù)旅客,讓旅客滿意,這就需要我們平時所學(xué)的知識運用到工作中。針對這一年的工作我還有許多不足之處。在業(yè)務(wù)方面,學(xué)習(xí)不扎實,不能牢記于心,背過就忘,導(dǎo)致有時回答旅客的問題不確定,語言表達(dá)能力和寫作方面欠缺。我會抓緊學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,如過路班車是否進(jìn)站,部分下路和高速走那些,多看書籍來豐富自己的知識,提高語言的表達(dá)能力和寫作水平。工作中不會主動發(fā)表自己的意見,害怕出錯,思想原地踏步走,對自己要求太低,不能很好的約束自己。今后我會多多與領(lǐng)導(dǎo),同事溝通工作上的問題,有問題就要及時解決,嚴(yán)格要求自己的一言一行,遵守公司各項規(guī)章制度,按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。遇到情緒激動的旅客不會及時控制好自己的情緒,而影響到正常的工作,造成負(fù)面的影響。工作中心態(tài)是最重要的,要學(xué)會控制好自己的情緒,杜絕將生活中的垃圾情緒帶到工作中去,學(xué)會調(diào)整自己,將心態(tài)擺正,才能為旅客提供更好的服務(wù)。

由于動車的加開,我們車站多少回受到影響,我們要把壓力變成動力,積極想辦法提升服務(wù)質(zhì)量,增三產(chǎn),增效益,我們科室也推出了手機(jī)快速充電站,為那些手機(jī)沒電而又沒帶充電器的旅客提供方便,受到旅客的好評,流水班次免費改簽一次的政策,我們有時間就會向比較年青的旅客,前來登記的旅客宣傳我們的微平臺,給旅客講解怎樣掃一掃,關(guān)注我們微信里所推出的優(yōu)惠購票活動,介紹我們網(wǎng)上購票,電話購票,糯米團(tuán)的優(yōu)惠券,團(tuán)體購票可送票上門的服務(wù)等,更好地為總站攏聚旅客。

我們的.王科變化比較大,工作有計劃性了。交接班是改變最大的,她總是比我們早來,提前與金金溝通,如發(fā)生什么事,怎樣處理的,如有投訴,有沒有給旅客回復(fù),交接的非常詳細(xì),使我們更加方便,清晰的了解當(dāng)天的情況,無論工作上還是生活上,王科與我們溝通的多了,彼此間隔閡少了,相互間的信任多了,不關(guān)己,莫閑管的現(xiàn)象少了。

這一年來我也獲了很多,弟子規(guī)的學(xué)習(xí),讓我學(xué)會了為人處事的細(xì)節(jié),禮貌待客,學(xué)會尊重別人,提高了自身的素質(zhì),和同事相處時間久了發(fā)現(xiàn)她們有很多值得我學(xué)習(xí)的地方,學(xué)習(xí)郭姐的百問不厭,回答旅客問題始終如一,李榮雪的微笑服務(wù),聲音沒到微笑先到,給陽光般的溫暖,這些都是需要努力學(xué)習(xí)才能趕得上,每天在工作中找不足,慢慢摸索,才能干好自己的本職工作?,F(xiàn)在我能察分析旅客的動向,看到迷茫的旅客主動上前詢問他們有什么需要幫助的嗎?哪里買票,哪個檢票口上車等,旅客行李遺落在車上,心情是非常著急的,這就需要我們耐心的詳細(xì)的問清楚情況,盡量幫助旅客提供線索,幫忙尋找,失而復(fù)得的旅客心情是不一樣的,會覺的我們的服務(wù)非常好。

邁出舊年,跨進(jìn)新年,新的一年新的開始,新的目標(biāo),在新的一年里我要豐富自己的知識,提高自身素質(zhì),做到多問,多學(xué),多看,多聽,多想,干好領(lǐng)導(dǎo)交給我的每一項工作,成為一名合格的,優(yōu)秀的員工,用真心去幫助每一位需要幫助的旅客。

客運站年終總結(jié)(優(yōu)選5篇)

一、20xx年春運完成任務(wù)情況春運期間共發(fā)送3133個班次,運送旅客7萬余人次,實現(xiàn)營收1397萬余元,圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運期間,我站安全無事故,旅客安全運送率達(dá)100%,未發(fā)生一起交通…
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