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車工年終總結(jié)(優(yōu)選9篇)

發(fā)布時間:2023-01-16 12:57:07 查看人數(shù):22

車工年終總結(jié)

第1篇 2023年數(shù)控車工年終工作總結(jié)范文

到目前為止,我從事數(shù)控車工有兩個月了。前段時間我聽收音機,說的是北京的車展會上的車模,有記者采訪,她們每天要站四個小時,記者感慨,好幸苦哦。我聽到這則新聞,笑了。站四個小時也算辛苦?我干車工一天站十多個小時算什么,下地獄?我最初培訓車工的時候,一天站八個小時,感覺確實累人,但半個月過后就沒啥感覺了,看來是習慣了?,F(xiàn)在想來自己培訓車工的時候有些虧,刀沒磨兩三把,工件沒練習幾個。進廠的時候還要跟師傅學,師傅也未必肯教,而且脾氣也不好。只能忍了。如果現(xiàn)在還有人想學數(shù)控車工的話,可以這樣,在報名交錢之前,可以要求對方先把車刀點出來給你,一手交錢一手交刀,一般外圓車刀十把,切刀十把,鏜孔刀十把,工件棒料30個,應該可以學會了,反正砂輪在那里擺著,自己先看別人磨,然后自己磨。之說以要這樣,是因為如果先交錢的話,找?guī)煾殿I(lǐng)刀臉難看,就像要他命一樣。其實那車刀也不貴,十塊左右一把。培訓要交幾千塊錢,這點錢算啥。如果有門路的話可以直接到工廠里當學徒,但工廠里的師傅可能理論不怎么樣。理論還是要事先自己自學。雖然現(xiàn)在有機夾刀,但用機加刀的成本較高,機夾刀的適應性沒有普通車刀好。普通車道用得比較普遍。數(shù)控車工的編程和車刀是相關(guān)的,有些非標準刀具能簡化編程。數(shù)控車工把刀具對好,程序編好,剩下的就是裝工件啟動停止。網(wǎng)上有數(shù)控車床的仿真軟件,可以供大家練習編程。

原來自己干電工的時候手是沒有老繭的,開始干了一個周手掌就起老繭了,開始兩三天的時候手掌酸痛,不過現(xiàn)在我已經(jīng)沒有感覺了。下班的時候滿手油污,指甲縫里很黑。干車工的最好配一副眼鏡,鐵屑飛起來比較危險。衣服前面比較黑。

干車工,每天對著車床,一天也說不了幾句話。不過我也不是那種不說話就受不了的人。車工是機械制造中最底層的職業(yè)了,我所在的小廠,還有手扳車工(也鉆孔),沖床工。包裝工,一個送貨員,一個質(zhì)檢員。這個廠是合伙辦的。是加工其他大廠的零配件。不知老板是怎么去找業(yè)務的?還有幾個老板我從沒見過,可能這幾人在外面聯(lián)系業(yè)務吧,送貨員也是老板的自己人。管理松散。我感覺有些虧,每個月要交給師傅200元,其實自己很少問他問題。

以我的年齡,自己現(xiàn)在的工作算是轉(zhuǎn)行,俗話說男怕入錯行,入錯行也沒啥,只是影響自己的經(jīng)濟收入。

第2篇 叉車工年終工作總結(jié)

叉車是工業(yè)搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。今天小編給大家?guī)砹瞬孳嚬つ杲K工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

叉車工年終工作總結(jié)篇一

一年來,在主任帶班的正確領(lǐng)導下,在相關(guān)部門和機修的大力支持下,通過包裝n車間n線n班全體叉車同志的共同努力,我們在無違章、無責任事故保證行車安全的前提下,截至9月底共行駛213119公里;日出車115臺次;其中日行300公里以上共98次;150公里以上197臺次;假日出車80天;在跨部門的臨時出車約60臺次;修理車118臺次;其中牽引車56臺次;

一、在一年中,包裝n車間n線n班全體叉車同志能夠自覺地抓、擠時間學習公司的“十大”會議精神和以“被人踩為代表,努力擠工資養(yǎng)白領(lǐng)為代表,以職工利益就是領(lǐng)導小費為三個代表的重要思想,深刻領(lǐng)會精神實質(zhì),在政治上能與公司高層保持一致。能努力學習科學文化、業(yè)務知識,不斷提高自己的業(yè)務知識水平。

二、在工作中,全體同志都能夠自覺嚴格要求自己、自覺遵守勞動紀律、認真學習交通法規(guī)、嚴格遵守交通規(guī)則,并能夠按上級要求堅持例會制度。能根據(jù)工作任務、季節(jié)天氣變化及時召開會議增強安全行車儀式,做到警鐘長鳴、常抓不懈。今年共計參加會議20余次,真正做到了預防為主,起到了以防萬一的效果。全年無違章、無責任事故,在保證了行車安全的情況下,我們共計出車1800臺次,相當于平均每天出車5臺次,累計節(jié)出車360天,相當于平均每月有8天假日在加班不能正常休息,有5名同志年內(nèi)超過50個假日加班出車,其中最多的超過一天十四小時戰(zhàn)斗在崗位上叉車工年終工作總結(jié)叉車工年終工作總結(jié)。因用車計劃無規(guī)律,需求緊張時,個別車輛一天往返多達瓶場百次,每趟3公里經(jīng)常發(fā)生。有時出車時間較長,時間可能暢達3-4小時不能休息,又加上我車噪音大散熱差整個人就是在洗桑拿。駕駛室溫度可令我等作好了出差西亞為老板服務的訓練。而且是在極度顛簸極度狹長凸凹不平的環(huán)境下但同志們都沒有怨言,能夠正確對待,同志們認為,我車間是以樣板為主體的生產(chǎn)單位,為調(diào)度和瓶管中心服務是我們的本職工作,同時也是我們生存和發(fā)展的基礎(chǔ),之所以我們?nèi)ツ甑墓ぷ髦腥〉昧藘?yōu)異的成績,獎金系數(shù)一再降低是與各級領(lǐng)導支持同志們的幫助與我們自己素質(zhì)的提高分不開的。也是服務理念提高的結(jié)果。尤其是正我們?nèi)尕瀼芈鋵嵵魅?lsquo;一切為了產(chǎn)量一切為了效率”會議精神和我司“四個藍領(lǐng)養(yǎng)一白領(lǐng)!壓榨勞力工種扶植智力勞動”工作會議精神

其實我深刻明白我們藍領(lǐng)智商才229點,而白領(lǐng)人家腦袋雖然只比我等多了21點!但由于工作的特殊性和治本需要,我們堅決支持上級用我們血汗培養(yǎng)白癡的計劃叉車工年終工作總結(jié)工作總結(jié)。6-9月份期間,我們冒著可能中暑得非典型肺炎的危險出車200多臺次,但同志們都沒有把自己的不安全因素看得過重,始終把全心全意為綽號“三條腿的蛤-蟊精英服務當作一宗旨。在降低收入期間內(nèi)確保我司培養(yǎng)工作、生產(chǎn)的正常運行做出了突出的貢獻。

三、在新的一年里,我們更加努力學習,團結(jié)一致,做好自己的本職工作,爭取更好的圓滿完成好上級交辦我們的各項工作任務。并爭取在原由的工作力度上再上一臺階,在原由的工資上再擠出一點為250智商精英的培養(yǎng)計劃作出突出的貢獻。

叉車工年終工作總結(jié)篇二

剛剛過去的3個月對于我來說的不平凡的3個月,這3個月意義深刻。剛剛過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋?,主要做好了以下兩方面的工作:

1、 潛心學習,自覺錘煉。 雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別

熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。

2、 嚴格要求,愛崗敬業(yè)。 我是單位的一名老員工,工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),

做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。

在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同

時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!

叉車工年終工作總結(jié)篇三

____年即將到來,回顧過去的____年,感概萬千。

在此期間認真遵守日新集團各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中

不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

一、潛心學習,自覺錘煉。

雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。

二、嚴格要求,愛崗敬業(yè)。

工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè), 做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!

三、加強訓練,提高操作技能。

為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,總結(jié)了一套叉車司機培訓方法。

四、勤于修檢,保障安全。

作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在____年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職

業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。

第3篇 天車工年終工作總結(jié)開頭及結(jié)尾

天車工年終工作總結(jié)開頭及結(jié)尾

___年7月畢業(yè)參加工作以來,我已從一名幼稚的學生逐步成長為一名合格的技術(shù)人員,經(jīng)過幾年的現(xiàn)場實際工作,我已總結(jié)出一套適合自己程序。這幾年來我先后從事過機械車工、銑工、數(shù)控車工?,F(xiàn)在從事的是:工裝夾具的設(shè)置,cad制圖,機械加工工藝編排和車間主任。

在上述工程中我負責技術(shù)管理工作,在工作中一直兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍,一直奉行科學管理,嚴格要求施工質(zhì)量,保證了施工一次校驗合格率100%。

在從事管理工作中,我強化質(zhì)量管理、成本管理、進度管理、安全管理。

在質(zhì)量管理上我把加強質(zhì)量終身責任制的管理,明確責任,強化管理責任卡做為施工過程中的重點,這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,同時加大對質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進行下道工序施工,保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴格執(zhí)行各類標準,加強了過程質(zhì)量控制,實行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。

在成本管理上,在施工前認真做好成本預測,在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強機具管理,定期進行檢查,搞好維護保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長周期運行。

在工程進度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊,任務量大,材料設(shè)備不到貨的情況下,為確??刂泣c施工任務按時完成,我精心組織,搞好施工準備,實行周計劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業(yè)法施工。

在強化安全管理上針對全年施工作業(yè)時間長、現(xiàn)場施工環(huán)境負責,立體交叉作業(yè)頻繁等特點加強施工現(xiàn)場安全管理工作,強化員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位,加強全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。

多年的現(xiàn)場工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處,積極工作。__年在大連石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導的高度評價。

上述是我參加工作以來所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標工作,工程的預結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項工作中,都能盡職盡責,積極思考,不斷學習新知識,全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領(lǐng)導所交給的各項任務。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品。

____年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作,這個崗位對我又是一個新的工作起點。技術(shù)管理崗位是對各施工項目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運行。它包括了以下工作內(nèi)容:組織貫徹執(zhí)行國家、地區(qū)、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī)、標準、文件;負責工程項目的技術(shù)質(zhì)量管理工作;借鑒同行業(yè)先進的施工方法或自創(chuàng)獨特的施工方法在本企業(yè)中推廣實施,不斷改進施工方法和提高管理水平;

根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長遠發(fā)展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓工作。因此就此部門的工作,我做了以下工作:

技術(shù)管理方面實施了看板管理工作。實施看板管理是我公司經(jīng)營管理的重要措施,通過實施看板管理拉開了分配檔次,充分體現(xiàn)了多勞多得、少勞少得、不勞不得的按勞分配原則,提高功效。實施過程中依據(jù)看板管理相關(guān)實施方案和規(guī)定,按照通用的工序向班組及作業(yè)組下達任務書,任務書中明確了施工要求,領(lǐng)料、用料施工程序和計件工日,項目部按作業(yè)組任務書完成情況進行檢查核實計件工資。期間,供應部門、技術(shù)管理部門等相關(guān)處室人員要相互配合,通力合作,保證了各工程按期、高質(zhì)、安全完成。

我多年來技術(shù)管理方面基礎(chǔ)扎實、各項制度健全,但我認為針對現(xiàn)在技術(shù)力量年輕化現(xiàn)象,應尤其加強施工方案的針對性和可操作性以及施工總結(jié)的科學性、實用性。對與我們施工過的每項工程我總結(jié)出完整的施工特點、程序和方法。作為技術(shù)積累,必要時可以按同類整理出系統(tǒng)資料。既可指導以后施工,又可為投標提供基礎(chǔ)資料。在編制方案交底上我們實行了下發(fā)作業(yè)指導書的辦法在,整理出一套實用于化工煉油系統(tǒng)的竣工資料編制說明,為剛參加工作的技術(shù)員在整理竣工資料上提供了方便。

作為技術(shù)質(zhì)量處的管理工作者,在今后的工作中我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),繼續(xù)完善技術(shù)發(fā)展體系,強化技術(shù)創(chuàng)新能力,形成以高、大、精、尖為核心競爭力的技術(shù)差別競爭優(yōu)勢,逐步建立完整高效的技術(shù)發(fā)展體系,形成各項目統(tǒng)一技術(shù)管理,分級實施,目標考核,相互支持,資源共享的技術(shù)管理體系。

第4篇 行車工年終總結(jié)

行車工年終總結(jié)范文

一份好的簡歷是可以得到領(lǐng)導的歡喜,那么怎么寫呢?下面和小編一起來看看吧!

行車工年終總結(jié)范文1

自從參加工作以來,通過廠組織職工政治學習、工廠職工職業(yè)技能培訓、向別人請教和自己的探尋及摸索,使我逐漸懂得機械制造工業(yè)是國民經(jīng)濟的重要組成部分,對振興民族工業(yè),促進國民經(jīng)濟迅速發(fā)展,使得我們偉大的祖國躋身于世界民族工業(yè)起著舉足輕重的作用,擔負著為國民經(jīng)濟各部門提供技術(shù)設(shè)備的任務,是技術(shù)進步的重要基礎(chǔ),在科學技術(shù)飛速發(fā)展、高新技術(shù)不斷涌現(xiàn)的當代,對機械制造工業(yè)提出了更新更高的技術(shù)要求,作為現(xiàn)代工廠的職工,要明白自己在工廠里的作用和價值,因此在實際生產(chǎn)中要懂得車工是工廠里最基本、應用最廣泛的專業(yè),就要有過硬的技術(shù)本領(lǐng),扎實的基礎(chǔ),從基層學起,我很快調(diào)整好心態(tài)跟師傅腳踏實地的做起,首先性熟悉操作設(shè)備的性能和機械制造業(yè)中的應用開始,進一步了解機床設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能以及操作方法,還要認真學習車工在工作中的要求。

一、清楚自己使用的車床的型號、主要結(jié)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、日常調(diào)整和維護,以便能正確使用車床,熟悉車床的加油部位,了解機床的潤滑系統(tǒng),能夠保養(yǎng)和維護好機床。

二、熟悉車床附件及工裝夾具、刀具、工具的種類結(jié)構(gòu),能夠正確的對其使用和保養(yǎng)。

三、了解車工常用量具的結(jié)構(gòu)、精度,能正確使用量具并進行檢驗。

四、看懂零件圖,清楚技術(shù)要求,明白加工工藝,能按要求加工零件,學會繪制簡單圖樣和制定簡單零件的車削加工順序。

五、懂得掌握車削和加工工作中的有關(guān)計算,并能正確查閱有關(guān)的技術(shù)手冊和資料。

六、了解常用金屬、非金屬材料的牌號,性能及熱處理方面的知識。

七、學會正確合理的選擇切削用量和切削液、刃磨刀具、定位裝夾的基本原理和方法,從掌握車削軸類、套類、螺紋錐面等基本車削開始,進而掌握對長軸、深孔,復雜型面等的車削方法。

八、了解有關(guān)車削新工藝,新技術(shù)以及提高產(chǎn)品質(zhì)量并根據(jù)實際情況盡可能采用先進工藝。

九、懂得如何節(jié)約原材料和提高勞動生產(chǎn)效率。

還要掌握車工安全操作規(guī)程:

一、開車前檢查機床各部分機構(gòu)是否完好,各手柄是否靈活,位置是否正確,檢查所有注油孔,并進行注油潤滑,然后低速開車兩分鐘,查看運轉(zhuǎn)是否正常(冬季尤為重要),若發(fā)現(xiàn)機床有毛病,立即切斷電源,通知維修人員進行修理。

二、進行車床主軸和進給系統(tǒng)的變速檢查,使主軸回轉(zhuǎn)和縱橫向進給低速到高速運動,檢查運動是否正常。

三、主軸回轉(zhuǎn)時,檢查齒轉(zhuǎn)是否甩油潤滑。

再就是我們在工作中應:

1.工作時應穿工作服、戴袖套、女生應戴工作帽、辮子或長發(fā)應盤塞在帽內(nèi),夏季禁穿裙子、背心、短褲、戴圍巾、拖鞋或高跟鞋進入工作場地操作,操作時嚴禁戴手套。

2.工作時,頭不能離工件太近,以防止切屑飛進眼內(nèi),當高速切削或切屑細而飛散時,必須戴上護目鏡。

3.注意手、身體和衣服不能靠近正在運轉(zhuǎn)的機件,如皮帶輪、皮帶和齒輪等。

4.凡裝卸工件、更換刀具、變換速度、測量加工表面時必須先停車。

5.車床開動時,不準用手撫摸工件表面,尤其是加工螺紋工件,嚴禁用手撫摸螺紋表面,嚴禁用棉紗擦抹回轉(zhuǎn)中的工件。

6.工件和車刀必須裝夾牢固,避免飛出傷人,加工時吃刀不可過猛,毛坯從主軸孔的尾端伸出不得過長,并要作標記,以防傷人或甩彎后碰壞別的東西,卡盤必須裝有保險裝置,車偏心時,應加配重塊平衡,工件裝夾好后,卡盤扳手必須隨即從卡盤上取下。

7.停車時,不可用手剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。

8.不準用手直接消除切屑,尤其在高速切削時,嚴禁用手拉斷切屑,應該用專用的鉤子清除。

9.物件擺放要井然有序,工具、量具擺放在固定位置

上,圖紙工藝卡片要放在便于使用處,毛坯和成品分開擺放,排列整齊,既要讓操作者取用方便,又不妨礙操作者自由活動。

10.操作中若出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應及時停車檢查;出現(xiàn)故障事故應立即切斷電源,及時申報由專業(yè)人員檢修,未修復不得使用。

通過一段時間的認真學習和實際工作,為了掌握深厚牢實的過硬本領(lǐng),在閑暇時間,我還積極查閱各種資料,學習各種機械加工相關(guān)知識。同時,又參加廠里為我們組織的各種相關(guān)培訓,做到文明生產(chǎn)。

(1)愛護刀具、量具、工具,并正確使用,放置穩(wěn)妥,整齊、合理、存放在固定的位置,便于操作時使用,用后放回原處。

(2)愛護機床和車間其他設(shè)備、設(shè)施、車床主軸箱蓋上不應放置任何物品。

(3)工具箱內(nèi)應分類擺放物件,重物放置在下層,輕物放置在上層,精密的物件應放置穩(wěn)妥,不可隨意亂放,以免損壞和丟失。

(4)量具應經(jīng)常保持清潔,用后應擦凈、涂油,放入盒內(nèi),并及時歸還工具室。所使用的量具必須定期校驗,使用前應檢查合格證確認在允許使用期內(nèi),以保證其度量準確。

(5)不允許在卡盤及床身導軌上敲擊或校直工件,床面上不準放置工具或工件。

(6)裝夾較重的工件時,應用木板保護床面,下班時若工件不卸下,應用千斤頂支撐。

(7)車刀磨損后,應及時刃磨,不允許用鈍刃車刀繼續(xù)車削,以免增加車床負荷,損壞車床,影響工件表面的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

(8)車削鑄鐵或氣割下料的工件,應擦去車床導軌面上的潤滑油、鑄件上的型砂、雜質(zhì)應盡可能去除干凈,以免磨損車床導軌面。

(9)使用切削液時,車床導軌面上應涂潤滑油,切削液定期更換。

(10)毛坯、半成品和成品應分開放置,半成品和成品應堆放整齊、輕拿輕放,嚴防碰上已加工表面。

(11)圖樣、工藝卡片放置在便于閱讀的位置,并注意保持其清潔和完整。

(12)工作場地周圍應保持清潔整齊,避免堆放雜物,防止絆倒。

(13)根據(jù)工件材質(zhì)、硬度、加工余量大小,合理選擇進刀量及主軸轉(zhuǎn)速。

(14)工作時不任意讓車床空轉(zhuǎn),不無故離開機床,刃離開機床要停車,并隨手關(guān)燈。

行車工年終總結(jié)范文

第5篇 車工技師年終工作總結(jié)2023

車工技師年終工作總結(jié)20232023年工作自己并沒有取得太大的成績,但是,在工段領(lǐng)導和同事們的幫助下,我順利地完成了今年的工作任務。為了總結(jié)過去,揚長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進步,現(xiàn)將2023年度的工作情況總結(jié)如下:

一、思想方面

我在思想上嚴以律己,熱愛車工這個極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們,把他們作為自己學習的榜樣。這一年來,我認真學習理論知識,把學習到書本上的知識和實踐聯(lián)系起來,努力提高自己的業(yè)務水平。嚴格遵守各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導,團結(jié)同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,加強自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達的心境。我常對自己說:技能帶頭人是領(lǐng)導和同事們給予的高度評價和榮譽,自覺換位思考學會理解與包容。協(xié)助工段來完成車工方面急件,疑難件的加工,把企業(yè)的利益看得高于一切。

二、一年來的工作表現(xiàn)

強化形象,提高自身素質(zhì)

正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身在工作上有所提高。在2023年曾經(jīng)加工了40個薄壁長錐套,最薄壁厚大約5mm,個人簡歷長度180mm,這干完以后調(diào)面倒角就成了一個問題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一個螺母胎具,和薄壁錐套上的螺紋配合來倒角。40個活用銼打不太現(xiàn)實,螺紋配合不僅有間隙,而且倒角完往下擰的時候,不傷著薄壁套外徑的光潔度,也不可能。這時候就得想辦法,我就試著加工了一個內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合,薄壁套的大部分長度盡量都放在這個胎具以內(nèi),胎具以外留出30mm長度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會下來,這40個薄壁套大約不到半個小時就倒角完畢。

第6篇 車工年終總結(jié)

車工年終總結(jié)一

轉(zhuǎn)眼20__年已經(jīng)到來,在過去的一年中,我在各位領(lǐng)導及師傅們的大力支持下,輕松的度過了精彩的一年,在經(jīng)歷了很多難忘的事情后,讓我也變得比以前工作更加認真負責,回顧過去主要有一下幾方面:

1.在思想上,一方面加強業(yè)務知識的學習,提高業(yè)務能力。在領(lǐng)導的細心指導和各位老師傅的熱情幫助下,有計劃的進行著理論知識和車工技術(shù)的學習。認真做好分內(nèi)工作。

2、在工作上,能遵章守紀、踏實肯干,塑造自身形象始終保持謙虛學習的態(tài)度,團結(jié)協(xié)作,切實增強責任感、服務意識和協(xié)調(diào)能力,使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為華友的一名儀表車工在努力完成領(lǐng)導交給的任務的同時,在努力補充相關(guān)車工的知識從識圖到加工,每一個微小的步驟我都仔細斟酌,選擇精快好省的方法解決工作中的難題,遇到不會或不懂的時候我就虛心的像老師傅請教,直到弄清弄懂為止。

3.在安全上,要給自己掛上一個警鐘,時刻提醒自己要注意安全?!吧鼰o價、安全為天”安全是職工最大的幸福,高高興興上崗,平平安安回家。

回首過去,我在思想上、學習上、工作上取得了一點進步,但也還有不足之處,理論知識水平還有所欠缺,成長的還比較慢,離領(lǐng)導的期望還有差距,自身綜合素質(zhì)還需要更進一步提高。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)、決心再接再厲,更上一層樓。

車工年終總結(jié)二

光陰冉冉歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間我們將告別20__年,回顧即將告別的20__年,我心中不禁感慨萬千。20__對于公司來說是不平凡的一年,公司經(jīng)歷了組改和體制認證。在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下、在全體員工的共同努力下,我們戰(zhàn)勝了一個又一個困難,確保了各項生產(chǎn)任務有條不紊的進行,確保了各項生產(chǎn)計劃的按時完成,確保了各個產(chǎn)品的順利出廠。我作為公司的一員,本年度能積極學習時史政治,全面了解工廠的概況,支持工廠的改革,并積極的`響應公司領(lǐng)導和部門領(lǐng)導的號召,遵守工廠的各項規(guī)章制度。努力學習業(yè)務知識,刻苦鉆研業(yè)務。通過自身不斷學習、不斷的知識積累和業(yè)務探索,使工作效率和工作質(zhì)量有了較大提高。能夠很好的完成部里下達的各項生產(chǎn)任務。

在即將過去的一年里,我首先在工作中能以身作則,遵守公司勞動紀律規(guī)定,做到不遲到早退,服從部里的任務分配。認真按時、保質(zhì)保量完成部里各項急項和生產(chǎn)任務。能急生產(chǎn)任務之就急,想生產(chǎn)任務之所想。在接到急項活和難活時,敢于克服困難連續(xù)作戰(zhàn)。用自己的辛勤勞動確保到自己手中加工的零件不遲緩,順利完成。許多工件無加工圖紙,無技術(shù)說明,自己動腦子想辦法,用自己熟練的業(yè)務確保加工零件的準確無誤,在本工種加工過程中經(jīng)常會碰到加工難題和復雜問題,每每這時,我一方面和設(shè)計溝通調(diào)整解決技術(shù)難題;另一方面用自己三十多年的車工加工經(jīng)驗和業(yè)務知識開動腦子想辦法。每次攻破了技術(shù)難題,

自己滿心喜悅,好像又跨越了一座高山。在攻克技術(shù)難題方面,每次跨越受到設(shè)計和同仁的好評,我深感責任重大,身上擔子沉甸甸的。我將繼續(xù)努力不辱使命,努力工作,爭取更上一層樓。

20__年在確保生產(chǎn)任務按時完成的同時,我能鉆研業(yè)務上的理論知識,用知識武裝頭腦指導工作,走理論與實踐相結(jié)合的道路。不斷在實踐中總結(jié)經(jīng)驗和教訓,勉勵自己要戒驕戒躁不斷進步,在工作中不斷探索,在工件復雜難度大的活面前我能配合設(shè)計采用技術(shù)革新的形式解決生產(chǎn)難題,大大提高工作效率,降低產(chǎn)品加工難度,順利完成加工任務,確保生產(chǎn)質(zhì)量。

科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生產(chǎn)周期短,加工難度大,生產(chǎn)任務不確定等實際困難,可當任務下達我便排除一切困難有條件沒條件都創(chuàng)造條件上,并且確保生產(chǎn)出的零件萬無一失。由于特殊工作原因,近年沒帶徒弟。

以上是我20__年度個人工作總結(jié)。成績屬于過去,嶄新的一年即將到來。在新的一年里我將更加努力在各方面嚴格要求自己,扎實本職工作,從各方面提高自己的業(yè)務水平和個人修養(yǎng)。堅持邊學習邊工作的方針,向同行學習、向書本學習,力求找出差距,更加完善自己。使得自己在2012年終總結(jié)時能更進一步,為工廠的明天做出自己應有貢獻。

第7篇 車工技師年終工作總結(jié)

2023年_月畢業(yè)參加工作以來,我已從一名幼稚的學生逐步成長為一名合格的技術(shù)人員,經(jīng)過幾年的現(xiàn)場實際工作,我已總結(jié)出一套適合自己程序。這幾年來我先后從事過機械車工、銑工、數(shù)控車工。現(xiàn)在從事的是:工裝夾具的設(shè)置,cad制圖,機械加工工藝編排和車間主任。

在上述工程中我負責技術(shù)管理工作,在工作中一直兢兢業(yè)業(yè),對待工作一絲不茍,一直奉行科學管理,嚴格要求施工質(zhì)量,保證了施工一次校驗合格率100%。

在從事管理工作中,我強化質(zhì)量管理、成本管理、進度管理、安全管理。

在質(zhì)量管理上我把加強質(zhì)量終身責任制的管理,明確責任,強化管理責任卡做為施工過程中的重點,這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,同時加大對質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進行下道工序施工,保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴格執(zhí)行各類標準,加強了過程質(zhì)量控制,實行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。

在成本管理上,在施工前認真做好成本預測,在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強機具管理,定期進行檢查,搞好維護保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長周期運行。

在工程進度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊,任務量大,材料設(shè)備不到貨的情況下,為確??刂泣c施工任務按時完成,我精心組織,搞好施工準備,實行周計劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業(yè)法施工。

在強化安全管理上針對全年施工作業(yè)時間長、現(xiàn)場施工環(huán)境負責,立體交叉作業(yè)頻繁等特點加強施工現(xiàn)場安全管理工作,強化員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位,加強全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。

多年的現(xiàn)場工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處,積極工作。2023年在__石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導的高度評價。

上述是我參加工作以來所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標工作,工程的預結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項工作中,都能盡職盡責,積極思考,不斷學習新知識,全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領(lǐng)導所交給的各項任務。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案多次被評為優(yōu)秀作品。

2023年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作,這個崗位對我又是一個新的工作起點。技術(shù)管理崗位是對各施工項目的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運行。它包括了以下工作內(nèi)容:組織貫徹執(zhí)行國家、地區(qū)、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī)、標準、文件;負責工程項目的技術(shù)質(zhì)量管理工作;借鑒同行業(yè)先進的施工方法或自創(chuàng)獨特的施工方法在本企業(yè)中推廣實施,不斷改進施工方法和提高管理水平。

第8篇 2023年實習車工年終總結(jié)范文

近年來,隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,數(shù)控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域,尤其是機械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對其進行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。

隨著我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成,數(shù)控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺,再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣,為了提高我們第一批退役士兵學員在以后的就業(yè)能力,進一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平,讓我們退役士兵學員更清楚更明白更真實地學習數(shù)控技術(shù),我們在外面模具廠進行了為期一個月的數(shù)控實習,經(jīng)過一個月的學習我對數(shù)控有了進一步的了解,學習到了不少數(shù)控知識和技術(shù)。

還沒開始實習的時候,我就在課本上學習相關(guān)知識,了解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)、文和符號組成的數(shù)指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設(shè)備動作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。

現(xiàn)在,數(shù)控技術(shù)也叫計算機數(shù)控技術(shù),目前它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計算機按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置,使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現(xiàn),均可通過計算機軟件來完成.

我們在實習過程中,老師傅們耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個指令的使用,在老師傅的指導下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個門檻,還適當?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。當然在這次實習中自已也出現(xiàn)了問題,其中一次是,老師傅布置了作業(yè)給我們,我看一眼而已并沒有認真去分析該怎么去更好的完成它,因為這項作業(yè)自已以前在課本上做過了,就是因為我的輕心,到最后我卻沒有完成作業(yè),反而還把工件的材料做壞了,我感到很后悔,后來老師找我聊了,是他教了我的一些道理,在以后的工作崗位上要不斷學習和汲取新知識,因為現(xiàn)代化發(fā)展的很快,同時也會有一些新技術(shù)出臺,凡事都要認真的去想,去分析,這樣才能把事情做好!

時光總是匆匆而逝,很快一個月就這樣過去了。兩年后,我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結(jié)。如果不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。一個月的數(shù)控實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

第9篇 汽車4s店美容洗車工的年終總結(jié)

汽車4s店美容洗車工的年終總結(jié)

我們現(xiàn)在應該做的是做的好的地方,反省做的不好的地方,下面小編整理了汽車4s店美容洗車工的年終總結(jié),歡迎大家閱讀借鑒!

汽車4s店美容洗車工的年終總結(jié)

時間飛逝,時光如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,回首緬懷的是對之前工作的總結(jié)和經(jīng)驗,翹著待行的是對未來工作開拓和進展。__年即將過去,__年即將來臨,新的一年意味著新的起點,新的機遇和新的挑戰(zhàn),我決心再接再厲,使工作更上一層樓,努力打開一個工作新局面,更好地完成工作,揚長避短。

一轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)來到公司三年了,這三年中,我有喜也有悲,喜是我剛來到公司時,新像一個剛出生的小孩一樣,什么都不會,都是公司領(lǐng)導和同事給我的幫助和鼓勵,才讓我成長的這么快;悲是公司對我抱了很大的希望,但是我始終沒有把自己的工作沒有做好。

記得剛過完春節(jié)到公司時,我們外面就發(fā)生了很大的變化,我?guī)У耐降躝_在我回家過春節(jié)期間辭職不做了,一月份我們幾個人坐著一起聊天時,他就跟我們講了,說過完年就不會回來上班,他家里人叫他回家讀書,我當時沒有把這件事放在心上,在回家期間他就這樣辭職了,等我過完春節(jié)回到公司上班時,后場已經(jīng)調(diào)了一個人出來開機,在我在家的幾天期間,我的同事__已經(jīng)教會__一些簡單的操作和沖車已經(jīng)教給他了。三月份福州每一家店大調(diào)整,我們店__、__被調(diào)到工業(yè)店,__、__、__被調(diào)到我們__店,當時我們都感到很驚訝,王__為什么會被調(diào)走了,他這一調(diào)走了,我們美容組不是要變成一團散沙,但是讓我們意想不到的是自從馬哥擔任我們美容保潔部部長時,我們組越來越團結(jié),做事越來越有激情,美容的業(yè)績也直接上升,從以前25萬都做不到,在馬哥的帶領(lǐng)下,美容組的業(yè)績直接上升,有時我們外面挖沙時,馬哥就放下他手頭上的工作,來帶領(lǐng)我們一起挖沙,他從來都不在我們面前擺著領(lǐng)導的`架子,在我們面前扮演的大哥哥的角色,無微不至的關(guān)心我們,鼓勵我們。

四月份我外面開機的另一個同事__,也是我?guī)У猛降?,他當時要辭職我都還不知道,到他那天辭職我才知道,這都是我的工作沒有做好,最基本的不了解下面人的心里是怎樣的想法,晚上沒有找他們聊天和鼓勵他們,只知道責備他們,才導致他們一個個辭職不做的,這都是我的原因。在今后的工作中,我一定會經(jīng)常找下面的人聊天和經(jīng)常鼓勵他們,讓他在外面開機感覺到能學到很多的東西。將近過了十幾天,馬哥又從后場調(diào)了兩個人出來開機,當時我就教他們簡單的操作和怎樣沖車,吸取上幾次的教訓,晚上我會組織他們開一個小會議,主要講的是一天工作下來發(fā)生的問題,如何去解決這些問題,有些車是怎樣洗法和操作和客戶在意的部位,洗車機的認識和如何保養(yǎng)洗車機,如何做一個合格的開機員,天天晚會就困繞這幾個話題講,希望把我所會的東西教給他們,讓他們盡快的成長起來,四月份底吳杰被調(diào)到三樓學技術(shù),外面就我、段進龍、王明陽、許強四個人開機,當時我一個人又要教他們怎樣沖車,怎樣開機,晚上還要總結(jié)他們一天工作下來學到了什么東西,有什么不會的,該怎樣教他們,晚上關(guān)完門時,我們四個人坐在一起,討論一天工作下來發(fā)生了那些問題,然后我一個個的幫他們講解和解決,還有告訴他們一些客戶的興趣愛好,最在意那些地方,最后我就總結(jié)一下一天工作下的問題。

六月份是外面出事率最高的一個月,洗車機頂刷會把一些車的雨刮臂刷洗斷掉,這都是我沒有維護和保養(yǎng)好洗車機,才造成這么多車在洗車機里面把雨刮器洗斷了,洗斷了雨刷臂我還沒有意志的危險性,天天還照常這樣洗車,沒有做出解決方案,怎樣該避免這些車不會被頂刷刷斷掉,這個案例發(fā)生在6月23日,是輛閩acl213白色蒙迪歐,當時車在里面洗時,預刷把這輛車的雨刮臂刷彎了,我當時就到后場去叫機修師傅幫客戶調(diào)好了,自從那次以后,

客戶每天過來洗車都會投訴我們,雨刮器會刮的響,我當時就到后場在叫機修組的幫我調(diào)了一下,調(diào)好了,我就叫客戶出來看一下,還會不會響,客戶一試還是會響,我們就始終調(diào)雨刮臂,還是會響,我們就跟客戶講,大哥不好意思,我們幫你換一個新的雨刮臂,看還會不會響,客戶當時就同意了,我就把車架號抄下來,報給機修組,機修組師傅說貨沒有這么快,我就跑出去跟客戶講,我們貨沒有這么快,你看能不能等我們貨到了,在打電話給你,你在過來裝,客戶就這樣開走了,第二天我就打電話叫客戶過來把雨刮臂裝了上面,將近過了幾天,客戶又過來洗車時又投訴我們說雨刮器還是會響,我當時又跑到后場在叫機修師傅再幫我看一下,我們將近調(diào)了一個多小時,雨刷器還是會響,我就叫用品組換了一個雨刮器,當時就不會響了,客戶就這樣開車走了,又過了幾天,客戶雙過來洗車時,又投訴雨刮器會響,我又跑到后場叫機修師傅在幫我處理一下,還是不行,我們又換了一個雨刮器,當時就不會響了,客戶就這樣開車走了,到始終這種問題還沒有解決,客戶經(jīng)常投訴我們,這個案例寫到這里就結(jié)束了,這個案例告訴我了,一個問題發(fā)生了,沒有及時的處理掉,客戶就一直就會投訴我們,導致這個客戶流失掉。

七月份外面開機的王__請假回家,中旬__調(diào)人,我們外面開機許_被調(diào)到__,7月20日王__回到公司上班,外面就天天出來,這都是我的責任,沒有把人帶好,才會造成洗車機天天出事,最嚴重的幾輛車,一輛___寶馬在洗車機里面掛擋位,踩油門,把車撞到風機上面,把葉子板撞凹了,當時看洗車機的人沒有發(fā)現(xiàn)客戶掛擋位踩油門,車撞上面了還不知道,這都是我原因,沒有教好一個徒弟,才會造成這輛寶馬車撞在風機上,再就是7月23日,一輛__,當時客戶過來洗車,客戶還問輪胎組測氣壓的人,這行李架要不要拆下來,我當時看了一下,就跟客戶說沒事,等車洗完了,行李架撞在風機上面,把行李架撞斷了,等車擦完了開到外場,客戶過管拿車,投訴我們行李架被洗斷了,最后馬哥才處理好這個投訴,這個案例告訴我,當沒有把握的事,一定不要輕易說沒有問題,等事情發(fā)生了都已經(jīng)晚了,造成了不必要的麻煩,在今后的工作中,我一定要吸取這幾次的教訓,認真認真再認真,細心細心再細心的把外面的工作做好,避免以后在出現(xiàn)這類似的投訴,7月24日一個客戶投訴我,一輛__,當時我安排他們上去吃飯,我一個人沖車和看機器,等我在沖右后輪時,客戶不聽指揮,車往前開,我當時就敲客戶的后側(cè)擋玻璃,客戶當時就把車停下來了,我把所有的輪渦沖完了,再把車指揮進洗車機時,客戶當時在打電話,沒有聽到我指揮,我再次敲打客戶的玻璃,客戶就對我發(fā)火,敲什么敲,我當時馬上就火了就對客戶說,你不聽我指揮,車撞了誰賠,客戶就什么話都沒有說了,就把玻璃升起來了,車進了洗車機,這個案例告訴我,一定要有耐性的服務好每一個客戶,不要輕易的去敲客戶的玻璃,我們在外面敲時沒有感覺,但客戶在車里面就聽起來很響,在今后的工作中我一要改舊這種壞習慣,服務好每個人進場客戶,讓客戶感受新奇特是一個專業(yè)的愛車保姆,滿足好每一個客戶需求點,才能把工作做好,我還要多和客戶溝通,了解我們存在哪些不足的地方,好讓我們服務做得更加到位。

八月份馬哥又從后場調(diào)了一個人出來開機,他只在外面做了十幾天就一聲不吭的走了,當時我也不知道他要辭職不做了,等馬哥知道趙樺不做了,第二天就把我叫到一旁,對我說:“給你人帶,你一個一個的沒有帶好,連他們要辭職你都不知道,你怎樣當他們師傅的,以后我還敢不敢在調(diào)人出來開機,給你帶?!蔽耶敃r聽了心里真的很不是滋味,為什么我沒有帶好外面每一個人,讓他一個一個辭職不做,我哪里沒有做到位,才一個一個的辭職不做的,八月份第一天洗車機就出事,一輛閩__思城的車掛擋位,車撞到風機上面把前擋撞破了,最后客戶要求我們賠了一個前擋給他,還有一輛___,寶馬_5,我們摸泡沫時,把客戶的雨刷器弄壞了,都是我沒嚴格要求他們認真,用心耐心的工作,才會造成這么多的投訴,都是我的工作沒有做到位,才造成很多客戶對我們的工作不滿,在今后的工作中,我一定要嚴格要求他們認真做好每件事,耐心服務好每一個客戶。

九月份,也有幾輛車的雨刮臂被我們頂刷洗斷掉了,當外面發(fā)生事情,我當時都沒有總結(jié)這件事為什么會發(fā)生,以后要怎樣避免這件事不會再同時發(fā)生,才會出現(xiàn)同樣的錯誤,多次發(fā)生,在今后的工作中,當發(fā)生什么事情,晚上總結(jié)一下,這件事怎樣才能避免掉,下次在不發(fā)生同一樣事情,九月十幾號,何總幫全體人員培訓,我很榮幸的__現(xiàn)場聽何總講課,培訓我們怎樣跟客戶講話怎樣做營銷,這幾天的培訓讓我學到了很多東西,感謝何總給我們的培訓,希望我們更快的成長起來。

十月份是品質(zhì)服務月,何總下達不做業(yè)績,做品質(zhì)服務,那一個月讓我們深深地感到一個企業(yè)品質(zhì)、服務多么重要,當時這個月我們外面也增添了一個工作,就是洗車之前,幫客戶把發(fā)動機吹一下,當時先開始做時,客戶對我們增加的工作很滿意,對我們工作很認 可,我記得一輛奔馳車,我?guī)退寻l(fā)動機吹了一下,他車洗完了,從我們門口走時,還向我招手我當時很高興,我們增加的工作讓客戶認可了,我一定要把這個增加的工作做下來,服務好每一個客戶,讓客戶感受到我們新奇特是一個專職的保姆,讓客戶很放心的把車放在我們這邊做。

十一月份,__調(diào)人,十一月十一號,我的師傅__,還有我們組很多兄弟被調(diào)到__店,當時__一調(diào)走,我心里很不是滋味和很害怕,他調(diào)走了,我以后外面洗車機壞了該找誰去請教和幫助,再讓我仔細想想人始終要分離的,當他不在鼓山店時,洗車機出現(xiàn)了問題,同樣可以向他請教和幫助,總檢調(diào)走這不是給我了一次很大的機會,讓自己煅煉,究竟關(guān)于洗車機維修我學到了什么程度,自己再也不能指望別人了,一定可以把洗車機維護起來,希望讓國通更加放心把這份工作交給我,一定不能讓他失望,一定要把這份責任擔起來,把外面的工作做得更好,不要指望別人,相信自己一定可以做好這份工作。

__ 年雖然已經(jīng)過去了,__年馬上來臨,改變__年的不好習慣,帶好外面開機的每一個,不讓在像六七月份那樣洗車機天天出事,負責開機這份工作做一個有責任的人,減少客戶對我們的投訴,維護好洗車機,不讓洗車機再出現(xiàn)毛病,能正常一天的工作,晚上認真檢查維護好洗車機,發(fā)現(xiàn)哪些配件和電眼有問題及時維護和保養(yǎng),讓自己在__年更好的成長起來,可以獨擋一面,每天要嚴格要求下面的人,認真用心耐心的把每一天的工作做好,爭取在__年,讓自己更快的成長起來,能找出屬于他自己的一片藍天。

車工年終總結(jié)(優(yōu)選9篇)

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