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公路收費(fèi)半年總結(jié)(優(yōu)選4篇)

發(fā)布時間:2023-02-27 10:15:09 查看人數(shù):95

公路收費(fèi)半年總結(jié)

第1篇 2023年上半年高速公路收費(fèi)所安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文

(一)、調(diào)整管理機(jī)構(gòu),落實(shí)崗位職責(zé)

1、進(jìn)一步完善了安全管理機(jī)構(gòu),因人員變動,我們調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,還成立了安全生產(chǎn)檢查小組和宣傳小組,進(jìn)一步明確了安全生產(chǎn)責(zé)任部門,為貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)工作提供了保障。

2、今年年初公司、管理處和我所簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,收費(fèi)所同各班組、接送車、食堂、電工簽定了__年安全生產(chǎn)工作責(zé)任書,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到職責(zé)落實(shí),責(zé)任到人,明確各部門的責(zé)任人。

(二)、完善安全制度,規(guī)范檢查機(jī)制 1、我所根據(jù)公司和管理處有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神以及本所的實(shí)際情 況,建立健全安全生產(chǎn)制度。制定了包括安全生產(chǎn)信息反饋、保密管理、收費(fèi)道口安全管理、車輛管理、食堂管理、內(nèi)部保安、配電房安全管理等一系列安全生產(chǎn)制度;駕駛員工作職責(zé)、電工操作、發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作、配電柜安全操作等一系列安全操作規(guī)程;交通管制、滅火、防盜防搶救援、惡劣天氣、抗臺防汛、食堂安全管理及防投毒、供電保障等一系列安全生產(chǎn)預(yù)案。從多角度、多方位細(xì)微處入手,嚴(yán)格執(zhí)行安全制度,杜絕一切的安全隱患。

2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)日常檢查工作,堅(jiān)持“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的方針。電工每天檢查設(shè)備情況,安全生產(chǎn)檢查小組每月進(jìn)行一次大檢查,包括收費(fèi)設(shè)備、消防設(shè)備、食堂和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的方面。檢查____發(fā)現(xiàn)總配電房場地小且不通風(fēng),而且四周鋪草,下雨天存在一定危險;消防滅火器材需保養(yǎng)或更換;監(jiān)控室防盜性能差;變壓器、低壓室無法散熱,并及時上報(bào)及時整改。從方方面面,切實(shí)維護(hù)了我所的良好秩序,全面系統(tǒng)地保障了收費(fèi)所和員工的安全生產(chǎn)。

3、每天行政輪值人員負(fù)責(zé)關(guān)好管理房門窗,做好防盜工作,并做好值 班日志;保安增強(qiáng)巡邏次數(shù)和范圍,及時發(fā)現(xiàn)并制止不明身份人員進(jìn)入收費(fèi)所,對早班期間在收費(fèi)廣場停留的車輛進(jìn)行勸阻,做好保安日志,由當(dāng)班班長監(jiān)督保安當(dāng)班情況。

(三)、加強(qiáng)宣傳教育,樹立安全觀念

1、我所為了培養(yǎng)大家養(yǎng)成遵守安全紀(jì)律的良好習(xí)慣,從思想上認(rèn)識安全生產(chǎn)的重要性,上下班不粗心大意,嚴(yán)格做到安全第一,預(yù)防為主。每個月召開安全生產(chǎn)例會不少于1次,并利用所務(wù)會、班組會議,開展安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí),從實(shí)際出發(fā),區(qū)別不同情況,有重點(diǎn)、分層次地開展安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育,從道路交通、火災(zāi)爆炸、用電安全、化學(xué)物品、食堂防毒等與安全切實(shí)相關(guān)的方面重點(diǎn)學(xué)習(xí),牢固樹立“安全第一”的思想。 2、利用宣傳欄、橫幅標(biāo)語,宣傳安全生產(chǎn)常識和安全生產(chǎn)法規(guī)制度。在今年安全生產(chǎn)月中我所組織全體職工在所長親自帶領(lǐng)下,向廣大司乘人員宣傳《新道路交通安全法》,分發(fā)《實(shí)施安全生產(chǎn)法,人人事事保平安》的宣傳單1000多份,此次活動受到了廣大司機(jī)朋友的普遍好評;在全所舉辦一次安全生產(chǎn)知識競賽;出刊一期名為“群策群力科學(xué)管理戒驕戒躁杜絕事故”的安全生產(chǎn)月??T?0月份開始的打擊假行駛證的活動中,我所收費(fèi)員積極主動,共沒收假證40本;在全國整治車輛超載超限工作中,我所懸掛2條大型橫幅標(biāo)語,并積極協(xié)助交警、路政部門開展車輛檢查工作,有效地消除了超載超限車輛存在的安全隱患。

__-__學(xué)年第一學(xué)期__中學(xué)安全工作總結(jié) 一、安全工作主要措施1、強(qiáng)化學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組的正副組長負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)統(tǒng)籌學(xué)校師生、財(cái)產(chǎn)的安全工作,負(fù)責(zé)起草并落實(shí)各項(xiàng)安全措施,負(fù)責(zé)召開師生安全工作會議及安全常識培訓(xùn)等工作。...

為了適應(yīng)農(nóng)業(yè)發(fā)展新階段的要求,提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全水平,保障城鄉(xiāng)居民的身體健康,增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品市場競爭力,全市農(nóng)業(yè)部門在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照中央和省上要求,切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全管理,積極開展無公害農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地認(rèn)定和產(chǎn)品認(rèn)...

省建筑行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié) 省安委會: 一、安全生產(chǎn)形勢 __年,在建設(shè)部和省安委會的指導(dǎo)督促下,安徽省建設(shè)廳,認(rèn)真貫徹實(shí)施“兩條例一決定”和全國建筑安全生產(chǎn)工作會議精神,緊緊圍繞省政府下達(dá)的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)和建設(shè)部提出的安全...

學(xué)校是社會文明和進(jìn)步的象征,反映著一個地區(qū)文明程度和文化底蘊(yùn),作為教育工作者,我們始終努力使學(xué)校成為安全、文明、和諧、健康的成長環(huán)境。學(xué)校安全涉及千家萬戶,關(guān)系社會穩(wěn)定。

__工程在國網(wǎng)分公司武漢工程建設(shè)部的領(lǐng)導(dǎo)下,在施工單位的緊密配合下,自始至終都對安全工作安照嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的工作思路,進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督、控制,確保了安全工作始終處于受控狀態(tài)。

按照上級有關(guān)文件要求,我校以宣傳貫徹《安全生產(chǎn)法》為主線,以以人為本,安全第一為主題,通過多種渠道,采取多種形式,廣泛深入地組織開展了安全生產(chǎn)月活動,文秘部落取得了顯著成效,現(xiàn)將安全生產(chǎn)月活動情況作自我總結(jié)一、統(tǒng)一思想,...

根據(jù)部、局和段里的統(tǒng)一安排,行政辦公室自__年4月未開展安全大反思大檢查活動以來,嚴(yán)格根據(jù)上級的要求,圍繞落實(shí)路局安全生產(chǎn)“大反思、大檢查”活動的工作部署按照段里的安排,結(jié)合辦公室工作特點(diǎn),重點(diǎn)抓住消防、綜治、車輛安全、文件...

公司從元月16日-18日開始對公司各部門及一線生產(chǎn)骨干進(jìn)行安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),大力宣揚(yáng)安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的安全方針。通過專家們深入淺出地講解,學(xué)員認(rèn)真地學(xué)習(xí)了相關(guān)知識,學(xué)員們的安全理念、安全意識、風(fēng)險防范能力與職業(yè)責(zé)任...

第2篇 2023年高速公路收費(fèi)站上半年工作總結(jié)

_____收費(fèi)站在去年4月成立,我站位于_____區(qū)_____鎮(zhèn)與_____市_____鎮(zhèn)交界處,是連接_____市的重要交通樞紐。收費(fèi)站于去年成立后,站內(nèi)共有職工_____人,下轄二股一室兩個收費(fèi)班,承擔(dān)著國道_____區(qū)至_____區(qū)_____公里二級公路通行費(fèi)的征收及還貸工作。自建站以來,我站以收費(fèi)工作為中心,以創(chuàng)建精神文明活動為載體,以“暢、潔、綠、安、舒”

一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),完善組織機(jī)制

在今年上半年,我站繼續(xù)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)建設(shè)機(jī)制,成立了由站黨支部書記擔(dān)任組長,工會主席擔(dān)任副組長,各班股長為成員的創(chuàng)建文明單位領(lǐng)導(dǎo)小組,主要負(fù)責(zé)各自班股,形成了一崗雙責(zé),齊抓共管的文明創(chuàng)建體系。該站召開文明創(chuàng)建會議,層層簽訂《精神文明建設(shè)責(zé)任書》,將創(chuàng)建工作目標(biāo)和年度目標(biāo)一起進(jìn)行考核,切實(shí)做到了誰主管誰負(fù)責(zé),確保做到創(chuàng)建工作一級負(fù)責(zé)一級,一級帶動一級,使全站職工統(tǒng)一思想,統(tǒng)一認(rèn)識,齊心協(xié)力,把創(chuàng)建市級文明單位標(biāo)兵工作落到實(shí)處,使文明創(chuàng)建工作有領(lǐng)導(dǎo)、有組織、有規(guī)劃。

二、爭先創(chuàng)優(yōu),營造收費(fèi)管理新風(fēng)尚

嚴(yán)格貫徹從嚴(yán)從緊的工作思路,努力打造規(guī)范服務(wù)窗口形象,形成收費(fèi)工作的幾個新亮點(diǎn):

1、堅(jiān)持高起點(diǎn),加強(qiáng)月票車管理,杜絕人情車。從收費(fèi)站開征伊始,即堅(jiān)持“高起點(diǎn),高標(biāo)準(zhǔn)”,加強(qiáng)對月票車輛的管理,嚴(yán)格杜絕人情車。北橋收費(fèi)站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費(fèi)站月票管理書,使月票車能配合收費(fèi)站的收費(fèi)管理工作,收到了良好的效果。

2、完善內(nèi)部管理,延伸管理網(wǎng)絡(luò)。北橋收費(fèi)站自開征以來就建立了沖卡逃費(fèi)車輛黑名單,依賴收費(fèi)管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像,記錄了每一輛車沖卡逃費(fèi)的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容,對出現(xiàn)重復(fù)沖卡逃費(fèi)的車輛做出,發(fā)到每個稽查和收費(fèi)人員手中,并與交警、路政等部門溝通,協(xié)同追查。

3、從細(xì)微處下功夫,規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費(fèi)站棄票管理的行業(yè)規(guī)定,制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿,要求收費(fèi)站從嚴(yán)管理?xiàng)壠?,并納入對收費(fèi)員的百分考核中。按照管理到位,互相牽制,簡化程序,避免重復(fù)工作的原則,又逐步細(xì)化《棄票銷毀清冊》,增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容,建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》,明確了收費(fèi)稽查員、征稽股、票財(cái)股各自登記臺賬的內(nèi)容,對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票,并對各類臺賬妥善保管。

4、公平競爭,建立良好的人才選拔機(jī)制。在收費(fèi)站骨干的選拔上,堅(jiān)持“公開、公平、公正“原則,充分體現(xiàn)民主與實(shí)際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍,注意觀察全體人員的能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計(jì)算機(jī)應(yīng)用等方面的能力,通過民主評議和公示后,從中挑選收費(fèi)班組的正副班長和股室的管理人員。

5、注重收費(fèi)站文化建設(shè),以創(chuàng)建收費(fèi)站青年文明號為抓手,樹立文明行業(yè)新形象,體現(xiàn)人文關(guān)懷,展示收費(fèi)站特色,樹標(biāo)兵,學(xué)先進(jìn),凸顯管理新氣象,打造管理新品牌,將北橋收費(fèi)站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。

三、求真務(wù)實(shí),積極推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù)和規(guī)范化管理

今年,_____一級公路于5月份建成通車后,為保證公路“暢、潔、綠、美”,我站加大公路養(yǎng)護(hù)管理工作力度,并取得了卓見成效。主要是開展了以下工作措施。

1、通過招標(biāo)確定養(yǎng)護(hù)單位,推行管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神,蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標(biāo)方式確定,并簽訂了養(yǎng)護(hù)合同、廉政合同、合同,督促養(yǎng)護(hù)單位早日進(jìn)場進(jìn)行路面保潔和日常養(yǎng)護(hù)。

2、落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任,推進(jìn)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)。蘇虞張一級公路的養(yǎng)護(hù)全面推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù),各養(yǎng)護(hù)單位購置了清掃車、灌縫機(jī)、清洗車等機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備,并逐步加大機(jī)械化程度,

3、制定規(guī)章制度,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理制度,明確蘇虞張公路養(yǎng)護(hù)管理所適用的養(yǎng)護(hù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護(hù)臺帳記錄,力爭養(yǎng)護(hù)臺帳簡潔、全面。

4、加強(qiáng)路面巡視,及時處理各項(xiàng)問題。堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標(biāo)志標(biāo)牌夜間反光效果的特殊巡查相結(jié)合,要求養(yǎng)護(hù)單位每天至少上路巡查一遍,清掃車清掃一遍,并做好日常巡查記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5、加強(qiáng)與路政、交警部門的溝通和協(xié)作,切實(shí)維護(hù)高等級公路的路產(chǎn)路權(quán),及時反饋路面信息,積極為路網(wǎng)調(diào)度工作提供即時信息。

6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素,落實(shí)冰雪災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案,做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。并認(rèn)真落實(shí)突發(fā)事件報(bào)告制度,確保政令暢通。

四、目前面臨的工作難點(diǎn)和主要矛盾

1、文明收費(fèi)站創(chuàng)建與站點(diǎn)建設(shè)規(guī)模的矛盾

明收費(fèi)站的創(chuàng)建對收費(fèi)站的硬件設(shè)施和軟件管理都提出了更高的要求,一個符合現(xiàn)代管理要求的收費(fèi)站不僅需要合理的辦公場所和先進(jìn)的收費(fèi)監(jiān)控設(shè)施等開展正常業(yè)務(wù)必須的硬件設(shè)施,必須具備一定的生活福利設(shè)施以及良好的站區(qū)環(huán)境,而且為了提升管理水平,開發(fā)現(xiàn)代管理理念,還必須配備足夠的辦公設(shè)備和其他現(xiàn)代化的管理工具,同時,為了培養(yǎng)一支高素質(zhì)、技術(shù)過硬的隊(duì)伍,加強(qiáng)了對崗前的,一般包括了軍訓(xùn)、理論、跟班實(shí)習(xí)等過程。而目前對站點(diǎn)建設(shè)的規(guī)??刂七€停留在幾年之前,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足上述各項(xiàng)目的資金需要。

2、高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)要求與養(yǎng)護(hù)資金偏低的矛盾

隨著《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的貫徹實(shí)施,對收費(fèi)公路的養(yǎng)護(hù)提出了更高的要求,

公路的養(yǎng)護(hù)早已突破了平整、通暢的概念,還要與環(huán)保、景觀緊密聯(lián)系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達(dá)到高速公路的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),以及機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的全面推行,更加大了養(yǎng)護(hù)的難度和資金投入。養(yǎng)護(hù)工程的市場化運(yùn)作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前,低成本養(yǎng)護(hù)不利于養(yǎng)護(hù)的良性循環(huán)。

3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾

公路網(wǎng)的構(gòu)建,特別是市域高等級干線公路的建設(shè),籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路,以收費(fèi)權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款,但是在公路未交工驗(yàn)收取得省人民同意設(shè)站批復(fù),以及省交通廳會同省財(cái)政局、省物價局未同意開征前,其實(shí)并不存在收費(fèi)權(quán),這使得以收費(fèi)權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費(fèi)站同意開征批復(fù)時間過長,造成通車和收費(fèi)不能同時進(jìn)行。

4、收費(fèi)公路權(quán)益實(shí)施與非盈利性質(zhì)的矛盾

《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》明確了收費(fèi)公路的經(jīng)營管理者享有公路收費(fèi)權(quán)、經(jīng)營權(quán)和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營權(quán)。這使得收費(fèi)公路的權(quán)益得到擴(kuò)張。但政府還貸性收費(fèi)公路是否也享有經(jīng)營權(quán)呢?目前并無明確的答案。其實(shí)即便是政府還貸性收費(fèi)公路,通過廣告經(jīng)營和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營取得的收入只要是用于收費(fèi)站管理支出和償還貸款的,應(yīng)該是支持和鼓勵。

在今年下半年的工作中,我們將繼續(xù)圍繞公路工作會議精神,堅(jiān)持三個代表重要思想為指導(dǎo),以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性為契機(jī),以服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨,以人民群眾是否滿意為標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)建收費(fèi)公路管理新形象。

第3篇 ____年上半年高速公路收費(fèi)所安全生產(chǎn)工作總結(jié)范文

(一)、調(diào)整管理機(jī)構(gòu),落實(shí)崗位職責(zé)

1、進(jìn)一步完善了安全管理機(jī)構(gòu),因人員變動,我們調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,還成立了安全生產(chǎn)檢查小組和宣傳小組,進(jìn)一步明確了安全生產(chǎn)責(zé)任部門,為貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)工作提供了保障。

2、今年年初公司、管理處和我所簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,收費(fèi)所同各班組、接送車、食堂、電工簽定了__年安全生產(chǎn)工作責(zé)任書,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到職責(zé)落實(shí),責(zé)任到人,明確各部門的責(zé)任人。

(二)、完善安全制度,規(guī)范檢查機(jī)制 1、我所根據(jù)公司和管理處有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神以及本所的實(shí)際情 況,建立健全安全生產(chǎn)制度。制定了包括安全生產(chǎn)信息反饋、保密管理、收費(fèi)道口安全管理、車輛管理、食堂管理、內(nèi)部保安、配電房安全管理等一系列安全生產(chǎn)制度;駕駛員工作職責(zé)、電工操作、發(fā)電機(jī)安全技術(shù)操作、配電柜安全操作等一系列安全操作規(guī)程;交通管制、滅火、防盜防搶救援、惡劣天氣、抗臺防汛、食堂安全管理及防投毒、供電保障等一系列安全生產(chǎn)預(yù)案。從多角度、多方位細(xì)微處入手,嚴(yán)格執(zhí)行安全制度,杜絕一切的安全隱患。

2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)日常檢查工作,堅(jiān)持“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的方針。電工每天檢查設(shè)備情況,安全生產(chǎn)檢查小組每月進(jìn)行一次大檢查,包括收費(fèi)設(shè)備、消防設(shè)備、食堂和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的方面。檢查____發(fā)現(xiàn)總配電房場地小且不通風(fēng),而且四周鋪草,下雨天存在一定危險;消防滅火器材需保養(yǎng)或更換;監(jiān)控室防盜性能差;變壓器、低壓室無法散熱,并及時上報(bào)及時整改。從方方面面,切實(shí)維護(hù)了我所的良好秩序,全面系統(tǒng)地保障了收費(fèi)所和員工的安全生產(chǎn)。

3、每天行政輪值人員負(fù)責(zé)關(guān)好管理房門窗,做好防盜工作,并做好值 班日志;保安增強(qiáng)巡邏次數(shù)和范圍,及時發(fā)現(xiàn)并制止不明身份人員進(jìn)入收費(fèi)所,對早班期間在收費(fèi)廣場停留的車輛進(jìn)行勸阻,做好保安日志,由當(dāng)班班長監(jiān)督保安當(dāng)班情況。

(三)、加強(qiáng)宣傳教育,樹立安全觀念

1、我所為了培養(yǎng)大家養(yǎng)成遵守安全紀(jì)律的良好習(xí)慣,從思想上認(rèn)識安全生產(chǎn)的重要性,上下班不粗心大意,嚴(yán)格做到安全第一,預(yù)防為主。每個月召開安全生產(chǎn)例會不少于1次,并利用所務(wù)會、班組會議,開展安全生產(chǎn)知識學(xué)習(xí),從實(shí)際出發(fā),區(qū)別不同情況,有重點(diǎn)、分層次地開展安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育,從道路交通、火災(zāi)爆炸、用電安全、化學(xué)物品、食堂防毒等與安全切實(shí)相關(guān)的方面重點(diǎn)學(xué)習(xí),牢固樹立“安全第一”的思想。 2、利用宣傳欄、橫幅標(biāo)語,宣傳安全生產(chǎn)常識和安全生產(chǎn)法規(guī)制度。在今年安全生產(chǎn)月中我所組織全體職工在所長親自帶領(lǐng)下,向廣大司乘人員宣傳《新道路交通安全法》,分發(fā)《實(shí)施安全生產(chǎn)法,人人事事保平安》的宣傳單1000多份,此次活動受到了廣大司機(jī)朋友的普遍好評;在全所舉辦一次安全生產(chǎn)知識競賽;出刊一期名為“群策群力科學(xué)管理戒驕戒躁杜絕事故”的安全生產(chǎn)月???。在10月份開始的打擊假行駛證的活動中,我所收費(fèi)員積極主動,共沒收假證40本;在全國整治車輛超載超限工作中,我所懸掛2條大型橫幅標(biāo)語,并積極協(xié)助交警、路政部門開展車輛檢查工作,有效地消除了超載超限車輛存在的安全隱患。

__-__學(xué)年第一學(xué)期__中學(xué)安全工作總結(jié) 一、安全工作主要措施1、強(qiáng)化學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組的正副組長負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)統(tǒng)籌學(xué)校師生、財(cái)產(chǎn)的安全工作,負(fù)責(zé)起草并落實(shí)各項(xiàng)安全措施,負(fù)責(zé)召開師生安全工作會議及安全常識培訓(xùn)等工作。...

為了適應(yīng)農(nóng)業(yè)發(fā)展新階段的要求,提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全水平,保障城鄉(xiāng)居民的身體健康,增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品市場競爭力,全市農(nóng)業(yè)部門在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,按照中央和省上要求,切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全管理,積極開展無公害農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地認(rèn)定和產(chǎn)品認(rèn)...

省建筑行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié) 省安委會: 一、安全生產(chǎn)形勢 __年,在建設(shè)部和省安委會的指導(dǎo)督促下,安徽省建設(shè)廳,認(rèn)真貫徹實(shí)施“兩條例一決定”和全國建筑安全生產(chǎn)工作會議精神,緊緊圍繞省政府下達(dá)的安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)和建設(shè)部提出的安全...

學(xué)校是社會文明和進(jìn)步的象征,反映著一個地區(qū)文明程度和文化底蘊(yùn),作為教育工作者,我們始終努力使學(xué)校成為安全、文明、和諧、健康的成長環(huán)境。學(xué)校安全涉及千家萬戶,關(guān)系社會穩(wěn)定。

__工程在國網(wǎng)分公司武漢工程建設(shè)部的領(lǐng)導(dǎo)下,在施工單位的緊密配合下,自始至終都對安全工作安照嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的工作思路,進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督、控制,確保了安全工作始終處于受控狀態(tài)。

按照上級有關(guān)文件要求,我校以宣傳貫徹《安全生產(chǎn)法》為主線,以以人為本,安全第一為主題,通過多種渠道,采取多種形式,廣泛深入地組織開展了安全生產(chǎn)月活動,文秘部落取得了顯著成效,現(xiàn)將安全生產(chǎn)月活動情況作自我總結(jié)一、統(tǒng)一思想,...

根據(jù)部、局和段里的統(tǒng)一安排,行政辦公室自__年4月未開展安全大反思大檢查活動以來,嚴(yán)格根據(jù)上級的要求,圍繞落實(shí)路局安全生產(chǎn)“大反思、大檢查”活動的工作部署按照段里的安排,結(jié)合辦公室工作特點(diǎn),重點(diǎn)抓住消防、綜治、車輛安全、文件...

公司從元月16日-18日開始對公司各部門及一線生產(chǎn)骨干進(jìn)行安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),大力宣揚(yáng)安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的安全方針。通過專家們深入淺出地講解,學(xué)員認(rèn)真地學(xué)習(xí)了相關(guān)知識,學(xué)員們的安全理念、安全意識、風(fēng)險防范能力與職業(yè)責(zé)任...

第4篇 高速公路收費(fèi)站2023年上半年工作總結(jié)

一、體制創(chuàng)新,為地方服務(wù)

高等級公路管理中心于XX年3月份開始籌建,并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費(fèi)公路和部分設(shè)有收費(fèi)站的新調(diào)整省道全面負(fù)責(zé)其建設(shè)、管理及融資、還貸,借以創(chuàng)新高等級公路投融資機(jī)制,盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn),推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展,與其他層次的公路相配套,充分發(fā)揮__路網(wǎng)的整體效益,為__地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路,主要負(fù)責(zé)納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路,設(shè)置北橋收費(fèi)站。

一級公路全長58.774公里,初步設(shè)計(jì)總概算億元,資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入億元),其余資金以收費(fèi)權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)貸款解決。該項(xiàng)目的建設(shè),對進(jìn)一步完善__市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu),形成__市域西部南北公路通道,開發(fā)與利用__市沿江港口資源,加快沿線城鎮(zhèn)建設(shè),促進(jìn)__市對經(jīng)濟(jì)發(fā)展等都具有十分重要的作用。

公路北橋收費(fèi)站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處,是連接__市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費(fèi)站于2XX年10月31日開征。

二、爭先創(chuàng)優(yōu),營造收費(fèi)管理新風(fēng)尚

北橋收費(fèi)站從開始就貫徹從嚴(yán)從緊的工作思路,努力打造規(guī)范服務(wù)窗口形象,形成收費(fèi)工作的幾個新亮點(diǎn):

1、堅(jiān)持高起點(diǎn),加強(qiáng)月票車管理,杜絕人情車。從收費(fèi)站開征伊始,即堅(jiān)持“高起點(diǎn),高標(biāo)準(zhǔn)”,加強(qiáng)對月票車輛的管理,嚴(yán)格杜絕人情車。北橋收費(fèi)站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費(fèi)站月票管理書,使月票車能配合收費(fèi)站的收費(fèi)管理工作,收到了良好的效果。

2、完善內(nèi)部管理,延伸管理網(wǎng)絡(luò)。北橋收費(fèi)站自開征以來就建立了沖卡逃費(fèi)車輛黑名單,依賴收費(fèi)管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像,記錄了每一輛車沖卡逃費(fèi)的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容,對出現(xiàn)重復(fù)沖卡逃費(fèi)的車輛做出,發(fā)到每個稽查和收費(fèi)人員手中,并與交警、路政等部門溝通,協(xié)同追查。

3、從細(xì)微處下功夫,規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費(fèi)站棄票管理的行業(yè)規(guī)定,制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿,要求收費(fèi)站從嚴(yán)管理?xiàng)壠?,并納入對收費(fèi)員的百分考核中。按照管理到位,互相牽制,簡化程序,避免重復(fù)工作的原則,又逐步細(xì)化《棄票銷毀清冊》,增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容,建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》,明確了收費(fèi)稽查員、征稽股、票財(cái)股各自登記臺賬的內(nèi)容,對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票,并對各類臺賬妥善保管。

4、公平競爭,建立良好的人才選拔機(jī)制。在收費(fèi)站骨干的選拔上,堅(jiān)持“公開、公平、公正“原則,充分體現(xiàn)民主與實(shí)際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍,注意觀察全體人員的能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計(jì)算機(jī)應(yīng)用等方面的能力,通過民主評議和公示后,從中挑選收費(fèi)班組的正副班長和股室的管理人員。

5、注重收費(fèi)站文化建設(shè),以創(chuàng)建收費(fèi)站青年文明號為抓手,樹立文明行業(yè)新形象,體現(xiàn)人文關(guān)懷,展示收費(fèi)站特色,樹標(biāo)兵,學(xué)先進(jìn),凸顯管理新氣象,打造管理新品牌,將北橋收費(fèi)站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。

三、求真務(wù)實(shí),積極推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù)和規(guī)范化管理

蘇虞張一級公路于XX年10月14日建成通車后,為保證 “暢、潔、綠、美”, 蘇虞張一級公路的養(yǎng)護(hù)管理卓見成效。

1、通過招標(biāo)確定養(yǎng)護(hù)單位,推行管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神,蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標(biāo)方式確定,并簽訂了養(yǎng)護(hù)合同、廉政合同、合同,督促養(yǎng)護(hù)單位早日進(jìn)場進(jìn)行路面保潔和日常養(yǎng)護(hù)。

2、落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任,推進(jìn)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)。蘇虞張一級公路的養(yǎng)護(hù)全面推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù),各養(yǎng)護(hù)單位購置了清掃車、灌縫機(jī)、清洗車等機(jī)械化養(yǎng)護(hù)設(shè)備,并逐步加大機(jī)械化程度,

3、制定規(guī)章制度,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理制度,明確蘇虞張公路養(yǎng)護(hù)管理所適用的養(yǎng)護(hù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護(hù)臺帳記錄,力爭養(yǎng)護(hù)臺帳簡潔、全面。

4、加強(qiáng)路面巡視,及時處理各項(xiàng)問題。堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標(biāo)志標(biāo)牌夜間反光效果的特殊巡查相結(jié)合,要求養(yǎng)護(hù)單位每天至少上路巡查一遍,清掃車清掃一遍,并做好日常巡查記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5、加強(qiáng)與路政、交警部門的溝通和協(xié)作,切實(shí)維護(hù)高等級公路的路產(chǎn)路權(quán),及時反饋路面信息,積極為路網(wǎng)調(diào)度工作提供即時信息。

6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素,落實(shí)冰雪災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案,做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。并認(rèn)真落實(shí)突發(fā)事件報(bào)告制度,確保政令暢通。

四、目前面臨的工作難點(diǎn)和主要矛盾

高等級公路管理中心按照《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的精神,廉潔高效,文明服務(wù)、規(guī)范養(yǎng)護(hù),取得了一定的成績,但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決,主要表現(xiàn)在:

1、 文明收費(fèi)站創(chuàng)建與站點(diǎn)建設(shè)規(guī)模的矛盾

文明收費(fèi)站的創(chuàng)建對收費(fèi)站的硬件設(shè)施和軟件管理都提出了更高的要求,一個符合現(xiàn)代管理要求的收費(fèi)站不僅需要合理的辦公場所和先進(jìn)的收費(fèi)監(jiān)控設(shè)施等開展正常業(yè)務(wù)必須的硬件設(shè)施,必須具備一定的生活福利設(shè)施以及良好的站區(qū)環(huán)境,而且為了提升管理水平,開發(fā)現(xiàn)代管理理念,還必須配備足夠的辦公設(shè)備和其他現(xiàn)代化的管理工具,同時,為了培養(yǎng)一支高素質(zhì)、技術(shù)過硬的隊(duì)伍,加強(qiáng)了對崗前的,一般包括了軍訓(xùn)、理論、跟班實(shí)習(xí)等過程。而目前對站點(diǎn)建設(shè)的規(guī)??刂七€停留在幾年之前,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足上述各項(xiàng)目的資金需要。

2、高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)要求與養(yǎng)護(hù)資金偏低的矛盾

隨著《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的貫徹實(shí)施,對收費(fèi)公路的養(yǎng)護(hù)提出了更高的要求,公路的養(yǎng)護(hù)早已突破了平整、通暢的概念,還要與環(huán)保、景觀緊密聯(lián)系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達(dá)到高速公路的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),以及機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的全面推行,更加大了養(yǎng)護(hù)的難度和資金投入。養(yǎng)護(hù)工程的市場化運(yùn)作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前,低成本養(yǎng)護(hù)不利于養(yǎng)護(hù)的良性循環(huán)。

3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾

公路網(wǎng)的構(gòu)建,特別是市域高等級干線公路的建設(shè),籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路,以收費(fèi)權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款,但是在公路未交工驗(yàn)收取得省人民同意設(shè)站批復(fù),以及省交通廳會同省財(cái)政局、省物價局未同意開征前,其實(shí)并不存在收費(fèi)權(quán),這使得以收費(fèi)權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費(fèi)站同意開征批復(fù)時間過長,造成通車和收費(fèi)不能同時進(jìn)行。

4、收費(fèi)公路權(quán)益實(shí)施與非盈利性質(zhì)的矛盾

《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》明確了收費(fèi)公路的經(jīng)營管理者享有公路收費(fèi)權(quán)、經(jīng)營權(quán)和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營權(quán)。這使得收費(fèi)公路的權(quán)益得到擴(kuò)張。但政府還貸性收費(fèi)公路是否也享有經(jīng)營權(quán)呢?目前并無明確的答案。其實(shí)即便是政府還貸性收費(fèi)公路,通過廣告經(jīng)營和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營取得的收入只要是用于收費(fèi)站管理支出和償還貸款的,應(yīng)該是支持和鼓勵。

在下一階段的工作中,高等級公路管理中心將繼續(xù)圍繞公路工作會議精神,堅(jiān)持____重要思想為指導(dǎo),以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性為契機(jī),以服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨,以人民群眾是否滿意為標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)建收費(fèi)公路管理新形象。

公路收費(fèi)半年總結(jié)(優(yōu)選4篇)

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