交通運(yùn)輸年度總結(jié)（優(yōu)選7篇）

第1篇 交通運(yùn)輸局年度工作總結(jié)范文

第一篇:提升游客滿意度工作總結(jié)

一、制定工作方案，落實(shí)責(zé)任。

按照市、縣旅游產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作安排，我局及時(shí)制定了《縣交通運(yùn)輸局提升游客滿意度工作的整改方案》，將交通運(yùn)輸系統(tǒng)游客滿意度測(cè)評(píng)中存在的問題分解下達(dá)給下屬各單位，明確職責(zé)，責(zé)任到人，強(qiáng)化措施，切實(shí)整改。

二、加強(qiáng)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)改造，改善交通運(yùn)輸條件。

按照交通運(yùn)輸系統(tǒng)的整改任務(wù)分解，結(jié)合農(nóng)村公路建設(shè)工作，將旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展理念貫穿于交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)過程中，特別是貫穿于農(nóng)村公路建設(shè)中。在全力推進(jìn)硬化改造縣、鄉(xiāng)、村公路路面的過程中，配套增設(shè)交通安全標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)牌，安裝波型防護(hù)欄等安保設(shè)施，提高農(nóng)村公路的通行水平，改善交通運(yùn)輸基礎(chǔ)條件。

三、規(guī)范交通運(yùn)輸服務(wù)行為，提升游客滿意度。

在改善交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施硬環(huán)境基礎(chǔ)上，從提升交通運(yùn)輸服務(wù)工作水平軟環(huán)境上下功夫，一是加強(qiáng)司乘人員文明禮貌的教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的素質(zhì)；二是建立健全公交、出租車投訴處理機(jī)制和交通信息化服務(wù)功能；三是規(guī)范汽車站和公共交通運(yùn)輸工具的管理，督促運(yùn)輸企業(yè)完善站點(diǎn)服務(wù)向?qū)?biāo)識(shí)，規(guī)范站點(diǎn)出租車、公交車、班線客車停放秩序；四是保持出租車、公交車、班線客車等公共交通運(yùn)輸工具干凈、整潔、衛(wèi)生；五是嚴(yán)厲打擊出租汽車拒載、甩客、欺客、宰客等違規(guī)行為，定期檢查出租車運(yùn)價(jià)執(zhí)行情況。切實(shí)規(guī)范交通運(yùn)輸服務(wù)行為，提升游客滿意度。

第二篇:交通局安全生產(chǎn)月活動(dòng)總結(jié)

為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作，根據(jù)《縣安全生產(chǎn)辦公室關(guān)于開展____年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》精神，結(jié)合交通運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)際情況，開展本次活動(dòng)，現(xiàn)將“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結(jié)匯報(bào)如下。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任

為更好的開展本次活動(dòng)，我局成立了____年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。并由安檢股制定了本次活動(dòng)的活動(dòng)方案，明確了本次活動(dòng)小組成員的工作職責(zé)和目標(biāo)。

二、加強(qiáng)宣傳教育，增強(qiáng)安全意識(shí)

為更好達(dá)到本次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的宣傳效果，我局領(lǐng)導(dǎo)小組于6月15日集中開展了一次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)知識(shí)宣傳，對(duì)交通行業(yè)突出的重點(diǎn)安全問題進(jìn)行了小組討論以及知識(shí)宣傳，集中學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識(shí)活動(dòng)，選取一些典型事故案例，教育和警示全體干部職工，使其緊繃安全生產(chǎn)這根線。

我局安檢股于6月16日會(huì)同安監(jiān)局、下屬海事局、運(yùn)管所、路政大隊(duì)、公路養(yǎng)護(hù)段在汽車站開展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的安全宣傳工作，向群眾散發(fā)宣傳資料，接受群眾的咨詢，提高了群眾的安全意識(shí)，本次宣傳活動(dòng)累計(jì)發(fā)放宣傳資料1000余份。

三、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開展情況

1、超限超載治理。“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，我局路政大隊(duì)執(zhí)法人員在檢測(cè)站向駕駛員發(fā)放超限治理宣傳資料，加強(qiáng)了“雙超”治理工作的力度，活動(dòng)期間，檢測(cè)站出動(dòng)執(zhí)法人員300人次，檢測(cè)車輛1768輛，卸載車輛9輛，共卸載72噸，有效的維護(hù)了公路路產(chǎn)路權(quán)。

2、道路運(yùn)輸安全警示教育活動(dòng)。為進(jìn)一步強(qiáng)化社會(huì)公眾安全意識(shí)，省安辦組織拍攝了《9.15道路交通事故警示錄》，將于近期在騰訊視頻等網(wǎng)站上播放。各運(yùn)輸企業(yè)、車站下載并組織安全管理人員和駕駛員進(jìn)行了觀看。同時(shí)，收集近年來省內(nèi)外和我市發(fā)生的典型事故案例，認(rèn)真剖析事故原因，深刻吸取事故教訓(xùn)，利用安全教育培訓(xùn)，組織駕駛員進(jìn)行事故警示教育，以安全事故警示教育活動(dòng)推動(dòng)企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，將安全工作要求落實(shí)到了企業(yè)基層第一線、操作手層面。各運(yùn)輸企業(yè)緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題，針對(duì)本單位實(shí)際，開展了安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)。一是組織本單位從業(yè)人員在6月進(jìn)行了一次以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、汛期道路運(yùn)輸安全防范知識(shí)、安全服務(wù)意識(shí)和臨危應(yīng)變處置等為主要內(nèi)容的安全培訓(xùn)教育。通過集中學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法規(guī)、發(fā)放安全生產(chǎn)法規(guī)小手冊(cè)、剖析事故教訓(xùn)等形式，提高了職工的安全生產(chǎn)水平和遵章守法意識(shí)。二是在企業(yè)內(nèi)部大力開展安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)。一方面利用電視、網(wǎng)絡(luò)等形式，組織職工觀看、學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)警示教育片，讓更多從業(yè)人員受到了教育和啟迪。另一方面更是充分利用宣傳欄、黑板報(bào)等宣傳載體，設(shè)立安全宣傳月?？?，在生產(chǎn)第一線等張貼安全題材的宣傳畫和宣傳標(biāo)語，營(yíng)造了濃厚的安全氛圍。三是將客運(yùn)駕駛員安全行為規(guī)范的落實(shí)作為此次活動(dòng)的重點(diǎn)，緊密圍繞“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，汽車客運(yùn)站制定了切實(shí)可行的措施，重點(diǎn)對(duì)客車出站時(shí)提醒乘客系安全帶、監(jiān)督駕駛員履行安全承諾、對(duì)乘客安全乘車知識(shí)的宣傳教育等方面加強(qiáng)了管理。四是結(jié)合交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作開展企業(yè)安全生產(chǎn)隱患專項(xiàng)整治活動(dòng)，進(jìn)行了崗位安全自查。根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)狀況對(duì)照各類企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，集中對(duì)企業(yè)存在的事故隱患進(jìn)行了排查治理。各運(yùn)輸企業(yè)、車站一是結(jié)合“平安交通”創(chuàng)建、交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、“道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年”行動(dòng)等活動(dòng)和工作，進(jìn)一步對(duì)企業(yè)安全文化建設(shè)進(jìn)行了強(qiáng)化，并對(duì)企業(yè)安全建設(shè)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了及時(shí)的總結(jié)和推廣；二是各企業(yè)和車站在候車廳、客運(yùn)車輛上播放“安全帶-生命帶”等安全宣傳視頻，聯(lián)動(dòng)宣傳普及安全防范、應(yīng)急處置、自救互救知識(shí)，向全社會(huì)宣傳了安全文化，提高了社會(huì)公眾的安全意識(shí)和技能，夯實(shí)了安全文化基礎(chǔ)。按照縣政府統(tǒng)一安排部署，在做好“規(guī)定動(dòng)作”的基礎(chǔ)上，深入企業(yè)，針對(duì)本地道路運(yùn)輸安全管理中的突出問題進(jìn)行了安全專題調(diào)研，車站制作了安全展板，運(yùn)輸企業(yè)也開展了一次針對(duì)汛期的安全教育培訓(xùn)。

3、海事宣傳方面。地方海事局深入庫(kù)區(qū)涉水鄉(xiāng)鎮(zhèn)、水運(yùn)企業(yè)開展安全生產(chǎn)文化傳播活動(dòng)，通過發(fā)放安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳資料、安全巡查等多種形式，強(qiáng)化水上交通從業(yè)人員安全意識(shí)和廣大人民群眾的自我保護(hù)意識(shí)，努力營(yíng)造人人關(guān)愛生命、重視安全的氛圍。6月17日，組織全縣12名持證船員參加了市舉辦的持證船員制度化管理安全教育培訓(xùn)。培訓(xùn)主要對(duì)省地方海事局印發(fā)的船員安全培訓(xùn)教材進(jìn)行了學(xué)習(xí)講解，并與船員進(jìn)行互動(dòng)交流，取得了良好效果。培訓(xùn)共計(jì)8個(gè)學(xué)時(shí)，結(jié)束后進(jìn)行了考試。

1、加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶安全管理的監(jiān)督指導(dǎo)。要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府切實(shí)加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶日常安全管理工作，加強(qiáng)沿河監(jiān)管力度，劃定船舶停泊區(qū)域，嚴(yán)禁鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶擅自航行、作業(yè)，在重點(diǎn)時(shí)段對(duì)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。

2、對(duì)國(guó)電大渡河電力工程有限公司的清漂船、鳳凰漁業(yè)船舶、神龍航務(wù)有限公司新縣城臨時(shí)碼頭等進(jìn)行了監(jiān)督檢查，要求涉水企業(yè)牢固樹立“安全第一”思想，建立完善安全管理制度，嚴(yán)格操作規(guī)程，切實(shí)加強(qiáng)管理，杜絕安全隱患，確保安全生產(chǎn)。

3、嚴(yán)厲打擊水上交通違法行為。加強(qiáng)沿河及庫(kù)區(qū)湖面的安全巡查，發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳資料，重點(diǎn)對(duì)非法航行作業(yè)和捕魚行為進(jìn)行打擊，制定了監(jiān)督艇出航巡查制度，做到縱到底，橫到邊，不留死角，收繳并銷毀漁網(wǎng)8張，橡皮船2只，有效的打擊了三無船舶私自下河航行、捕魚等違法行為。

本次安全生產(chǎn)月活動(dòng)，我局共出動(dòng)檢查人員60人次，車輛18車次，執(zhí)法監(jiān)督艇12艘次。共發(fā)放宣傳資料1000余份，接受咨詢80余次，大大增強(qiáng)了企業(yè)和群眾的安全意識(shí)，及時(shí)消除了安全隱患，為安全生產(chǎn)營(yíng)造了良好的氛圍。

第三篇:交通局談心談話活動(dòng)總結(jié)

按照縣委組織部的部署和要求，根據(jù)中共縣委辦公室《關(guān)于印發(fā)<縣開展“凝心聚力，強(qiáng)力實(shí)施‘三線作戰(zhàn)’戰(zhàn)略”干部專題談心談話活動(dòng)實(shí)施方案>;的通知》文件精神，我局高度重視，認(rèn)真開展談心談話活動(dòng)，現(xiàn)將半年來活動(dòng)開展情況總結(jié)如下：

一、高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

我局迅速成立了談心談話活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本次活動(dòng)的全面開展。領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神，結(jié)合我單位實(shí)際，向職工傳達(dá)了本次活動(dòng)的意義和重要性。

二、緊密部署，認(rèn)真開展

根據(jù)工作實(shí)際情況，對(duì)談心談話活動(dòng)進(jìn)行了明確的分工，責(zé)任到人，按照領(lǐng)導(dǎo)班子正職與本班子成員、班子成員與分管人員的原則進(jìn)行了談話，達(dá)到了任務(wù)層層分解，切實(shí)落到實(shí)處的目的。

三、認(rèn)真開展活動(dòng)，全力聽取各單位和干部職工的心聲

我局參加此次談心談話活動(dòng)包括下屬4個(gè)單位，通過此次活動(dòng)，共收到意見和建議多達(dá)50余條。分別從工程建設(shè)、海事管理、路政管理、養(yǎng)護(hù)工作等方面提出很好的建議和意見，為交通運(yùn)輸系統(tǒng)做好下一步工作奠定的堅(jiān)石的基礎(chǔ)。讓領(lǐng)導(dǎo)以及班子成員更深入地了解了下屬干部職工的思想、學(xué)習(xí)和工作情況，以及需要幫助和解決的問題，以便于今后更好地開展工作；同時(shí)強(qiáng)化了職工的責(zé)任意識(shí)，最大限度的調(diào)動(dòng)了職工工作中的積極性；在談心活動(dòng)中，黨員干部積極主動(dòng)帶好頭，帶頭進(jìn)行自我剖析，創(chuàng)造了積極良好的談心氛圍，密切了黨群關(guān)系，在很多問題上都取得了共識(shí)，更進(jìn)一步加強(qiáng)的班子隊(duì)伍的建設(shè)，增強(qiáng)了班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

第四篇:交通局反腐倡廉建設(shè)工作總結(jié)

半年來，縣交通運(yùn)輸局黨委在縣委的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣紀(jì)委和市交通運(yùn)輸局黨委的指導(dǎo)下，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八屆二中、三中全會(huì)和中央、省、市紀(jì)委全會(huì)以及縣委工作會(huì)議精神，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防”的方針，緊緊圍繞交通運(yùn)輸中心工作，貫徹落實(shí)重大決策部署，加強(qiáng)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)，深化作風(fēng)建設(shè)，著力解決反腐倡廉建設(shè)中人民群眾反映強(qiáng)烈的突出問題，狠抓反腐倡廉建設(shè)各項(xiàng)工作，努力構(gòu)建“和諧交通”、“廉潔交通”，為全縣交通運(yùn)輸工作提供有力的紀(jì)律保證。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制

我局高度重視反腐倡廉建設(shè)，將反腐倡廉建設(shè)納入對(duì)下屬各段、局、隊(duì)、所的目標(biāo)考核，明確單位一把手承擔(dān)起推進(jìn)反腐倡廉建設(shè)的政治責(zé)任和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，調(diào)整充實(shí)了由局黨委書記任組長(zhǎng)的反腐倡廉建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和懲防體系建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化反腐倡廉建設(shè)工作任務(wù)到各股室、下屬各單位，把廉政建設(shè)各項(xiàng)工作與交通業(yè)務(wù)工作緊密聯(lián)系起來，落實(shí)到具體責(zé)任人，認(rèn)真實(shí)行“一崗雙責(zé)”，并與局機(jī)關(guān)各股室和下屬各單位簽訂了《____年反腐倡廉建設(shè)工作目標(biāo)責(zé)任書》，明確了領(lǐng)導(dǎo)班子成員和各責(zé)任人在落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制中的職責(zé)和責(zé)任。

二、加強(qiáng)宣傳，抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)教育

我局把黨風(fēng)廉政教育納入了全局干部職工日常學(xué)習(xí)教育的重要內(nèi)容，結(jié)合“四好班子”創(chuàng)建活動(dòng)和“黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)”，深入開展廉政教育，不斷增強(qiáng)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任意識(shí)、廉政意識(shí)。

三、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市、縣重大決策部署

（一）扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)工作。我縣“十二五”規(guī)劃農(nóng)村公路建設(shè)里程為747.9公里，截止目前已全面完成127條584.1公里，累計(jì)完成601公里，完成規(guī)劃里程的80%。

（二）加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的監(jiān)督檢查。

1、加強(qiáng)建設(shè)前期準(zhǔn)備工作的監(jiān)督檢查。今年我縣農(nóng)村公路共啟動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè)78公里，其中通鄉(xiāng)公路22.8公里。通村公路建設(shè)過程中都嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序進(jìn)行“一事一議”、建立相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組、立項(xiàng)審批、按程序比選確定施工單位、交納保證金、簽定施工合同。通鄉(xiāng)公路建設(shè)都能嚴(yán)格按照基本建設(shè)程序進(jìn)行。

2、加強(qiáng)施工過程的監(jiān)督檢查。在施工過程中，大多數(shù)施工單位嚴(yán)格按農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)范進(jìn)行施工，鄉(xiāng)鎮(zhèn)也切實(shí)負(fù)責(zé)好轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路建設(shè)的組織、發(fā)動(dòng)、協(xié)調(diào)、監(jiān)管職責(zé)。對(duì)個(gè)別施工單位在施工過程中出現(xiàn)的問題，交通主管部門及時(shí)提出意見，對(duì)存在的問題及時(shí)進(jìn)行處理，確保工程建設(shè)質(zhì)量。

3、加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)資金監(jiān)督檢查。在農(nóng)村公路建設(shè)中，未發(fā)現(xiàn)建設(shè)資金被擠占挪用，無降低標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放和克扣截留項(xiàng)目資金問題；未發(fā)現(xiàn)虛報(bào)冒領(lǐng)、弄虛作假騙取財(cái)政資金的問題；

4、加強(qiáng)質(zhì)量的監(jiān)督檢查。農(nóng)村公路建設(shè)嚴(yán)格執(zhí)行《農(nóng)村公路建設(shè)暫行技術(shù)要求》、《省農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則》、《省通村公路硬化要點(diǎn)》、《省鄉(xiāng)村公路技術(shù)指南》、《縣通村公路建設(shè)管理辦法》、《通村公路硬化工程質(zhì)量控制要點(diǎn)》、《省農(nóng)村公路竣（交）工驗(yàn)收辦法》等標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)存在問題的道路要求及時(shí)進(jìn)行整改，整改不完善不進(jìn)行驗(yàn)收，確保工程建設(shè)質(zhì)量。

（三）加強(qiáng)國(guó)省干道公路養(yǎng)護(hù)管理。

加強(qiáng)國(guó)省干道公路養(yǎng)護(hù)管理，實(shí)現(xiàn)“暢、潔、綠、美、安”工作目標(biāo)。

1、積極主動(dòng)對(duì)國(guó)省公路118公里、縣道公路28公里的水溝進(jìn)行全面清理，投入機(jī)具50臺(tái)次，人工90次，對(duì)橋涵下的垃圾進(jìn)行了徹底清除，及時(shí)清除路肩堆積物、路面飛石，疏通涵洞133道。確保排水系統(tǒng)通暢，干線公路干凈整潔。

2、為確保汛期道路安全暢通，及時(shí)清除道路坍方，出動(dòng)機(jī)具車輛35余臺(tái)次，人工306人次，清除沿線坍方1840余立方米。

3、對(duì)g108線和s306線進(jìn)行了綠化，新種植行道樹3000余株。

（四）加強(qiáng)公路安保建設(shè)。

在國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)、村道加強(qiáng)安保設(shè)施建設(shè)，隨時(shí)增添新的安保設(shè)施和更換已損安保設(shè)施，設(shè)置安全警示標(biāo)語，確保行車安全。在通村道路上逐步安裝防護(hù)設(shè)施，上半年共安裝波型防護(hù)欄12公里，有效地增加農(nóng)村道路的行車安全。

四、深入開展“五城同創(chuàng)”工作

按照縣委、政府關(guān)于“五城同創(chuàng)”的安排部署，我局以提高人民群眾生活水平和生活質(zhì)量為根本出發(fā)點(diǎn)，以生態(tài)文明為引導(dǎo)，以衛(wèi)生環(huán)境為依托，以創(chuàng)建工作的薄弱環(huán)節(jié)為切入點(diǎn)，不斷加大領(lǐng)導(dǎo)力度、宣傳力度、管理力度、創(chuàng)建力度，動(dòng)員交通運(yùn)輸行業(yè)一切力量，以實(shí)際行動(dòng)，深入開展創(chuàng)建省文明城市、衛(wèi)生城市、環(huán)境優(yōu)美示范城市、省級(jí)生態(tài)城市和雙擁模范城市工作。

1.要求各客運(yùn)企業(yè)、車站加強(qiáng)站容站貌、車容車貌的專項(xiàng)治理，車身內(nèi)外保持清潔、車況良好、設(shè)施齊全，在車站、出租車、公交車顯眼位置張貼創(chuàng)建文明城市宣傳標(biāo)語等，并通過開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)等形式，提升交通“窗口”行業(yè)精神文明建設(shè)文明程度，提升城市品位和內(nèi)涵，提高城市繁榮程度和生活，投資環(huán)境水平。

2.以創(chuàng)建文明行業(yè)為載體，以規(guī)范行為、優(yōu)化服務(wù)為出發(fā)點(diǎn)，以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，大力開展社會(huì)主義精神文明建設(shè)活動(dòng)，認(rèn)真貫徹落實(shí)《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》，不斷提高職工素質(zhì)和行業(yè)文明程度。組織開展了學(xué)習(xí)貫徹“八榮八恥”的教育活動(dòng)，從我做起，從身邊小事做起，把“八榮八恥”變?yōu)樽杂X行動(dòng)，形成知榮辱、樹新風(fēng)、促和諧的文明風(fēng)尚。

3.認(rèn)真落實(shí)軍人優(yōu)撫條例，在富林、九襄長(zhǎng)途客運(yùn)站售票處張貼“軍人優(yōu)先購(gòu)票，殘疾軍人半價(jià)優(yōu)惠”等明顯標(biāo)識(shí)，在公交車上張貼“義務(wù)兵和殘疾軍人免費(fèi)”宣傳標(biāo)識(shí),進(jìn)行廣泛宣傳。

為全面貫徹落實(shí)省、市、縣關(guān)于開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理的安排部署，我局成立了城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了網(wǎng)格化管理方案，切實(shí)加強(qiáng)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作，扎實(shí)做好衛(wèi)生責(zé)任區(qū)集中整治。認(rèn)真治理公路“九亂”，加大以路為市的整治力度，對(duì)國(guó)、省道上所有的非交通標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行了清理，清理建筑控制區(qū)內(nèi)的違章建筑，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、制止新的違章建筑；開展出租汽車、公交車車容車貌整治工作，加強(qiáng)車輛駕駛員的服務(wù)規(guī)范管理，配合相關(guān)部門對(duì)出租汽車、客運(yùn)車輛亂停亂放等違法行為進(jìn)行專項(xiàng)整治。加強(qiáng)全縣維修業(yè)戶管理，整頓維修秩序，配合做好城鄉(xiāng)環(huán)境整治工作。加強(qiáng)與各有關(guān)部門的配合，增添措施，對(duì)工作不到位的及時(shí)進(jìn)行整改，確保城鄉(xiāng)環(huán)境工作取得實(shí)效。

五、狠抓懲防體系機(jī)制的建設(shè)

（一）認(rèn)真抓好懲防體系建設(shè)工作。堅(jiān)持“標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防”的方針，狠抓責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)思想教育，強(qiáng)化制約監(jiān)督，全面推進(jìn)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)。今年調(diào)整充實(shí)了由局黨委書記任組長(zhǎng)的懲防體系工作領(lǐng)導(dǎo)小組、成立了廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化反腐倡廉建設(shè)工作任務(wù)到各股室、下屬各單位，落實(shí)具體責(zé)任人，認(rèn)真實(shí)行“一崗雙責(zé)”。按照要求，進(jìn)一步加強(qiáng)財(cái)政資金監(jiān)管，做好“小金庫(kù)”和“公務(wù)用車”清理工作，規(guī)范和完善財(cái)務(wù)管理制度。加強(qiáng)對(duì)國(guó)家投資交通工程招投標(biāo)的監(jiān)管，認(rèn)真處理招投標(biāo)過程中的投訴和舉報(bào)。

（二）建立廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制。制定了《縣交通運(yùn)輸局廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制建設(shè)工作實(shí)施方案》，并對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)各股室、下屬單位辦事流程進(jìn)行梳理，對(duì)交通運(yùn)輸工程項(xiàng)目建設(shè)管理、交通運(yùn)輸行政執(zhí)法、機(jī)關(guān)人、財(cái)、物管理等每個(gè)流程、環(huán)節(jié)進(jìn)行了廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的排查，并針對(duì)每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)初步提出了相應(yīng)的防范措施。共排查出65個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，并進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)，其中一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)21個(gè)，二級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)15個(gè)，三級(jí)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)29個(gè)。針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，結(jié)合我局工作實(shí)際，制定切實(shí)可行的防范措施，落實(shí)了防范責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和具體責(zé)任人。同時(shí)，針對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，進(jìn)一步完善財(cái)務(wù)管理、行政審批、辦事流程等相關(guān)管理制度。同時(shí)建立健全“4.20”災(zāi)后重建廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制。

（三）扎實(shí)推進(jìn)廉政文化建設(shè)。我局成立廉政文化建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)具體負(fù)責(zé)人，切實(shí)把廉政文化融入反腐倡廉思想教育、社會(huì)主義榮辱觀教育、社會(huì)主義道德教育、社會(huì)主義法制教育中，引導(dǎo)大家牢固樹立正確的社會(huì)主義榮辱觀，形成以廉為榮、以貪為恥的良好氛圍，不斷提高交通運(yùn)輸隊(duì)伍執(zhí)法能力和拒腐防變的能力，切實(shí)打造“勤政、廉潔，平安、高效，和諧、便捷”的交通運(yùn)輸環(huán)境，推動(dòng)交通運(yùn)輸黨風(fēng)廉政建設(shè)，促進(jìn)全縣交通運(yùn)輸工作健康和諧發(fā)展。

（四）繼續(xù)做好黨務(wù)政務(wù)公開工作。為切實(shí)做好黨務(wù)公開工作，結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際，調(diào)整充實(shí)黨務(wù)公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組，在全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)全面推行黨務(wù)公開，積極推進(jìn)辦事公開、信息公開，規(guī)范辦事程序。

六、加強(qiáng)檢查，認(rèn)真抓好作風(fēng)和效能建設(shè)

（一）進(jìn)一步推進(jìn)行政效能建設(shè)，開展行風(fēng)評(píng)議工作。我局狠抓交通運(yùn)輸系統(tǒng)效能建設(shè)和糾風(fēng)工作，在交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工中大力開展宗旨教育、職業(yè)道德教育和遵紀(jì)守法教育，牢固樹立執(zhí)法為民、依法行政、文明誠(chéng)信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)。結(jié)合治超工作，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，堅(jiān)決按照“五不準(zhǔn)”的要求，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為，大力推進(jìn)行風(fēng)建設(shè)，堅(jiān)持依法行政，交通運(yùn)輸行政執(zhí)法行為進(jìn)一步規(guī)范。一是結(jié)合黨務(wù)公開工作，在局機(jī)關(guān)和下屬各段、隊(duì)、局、所全部設(shè)立了黨務(wù)政務(wù)公開欄，對(duì)黨務(wù)和政務(wù)工作、單位的職能職責(zé)、具體工作開展情況、辦事流程等全部進(jìn)行了公示，增強(qiáng)了黨務(wù)政務(wù)工作的開放度和透明度。二是建立和完善首問負(fù)責(zé)制、限時(shí)辦結(jié)制、服務(wù)承諾制和責(zé)任追究制，嚴(yán)格執(zhí)行交通局機(jī)關(guān)工作制度，努力提升干部職工依法行政的能力。

（二）開展“庸懶散奢”專項(xiàng)治理工作。我局結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際，成立了專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真制定了工作方案，以加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)和效能建設(shè)為載體，以提高干部隊(duì)伍執(zhí)行力、提升機(jī)關(guān)行政效能、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為目的，學(xué)習(xí)中央紀(jì)委二次全會(huì)、省紀(jì)委十屆二次全會(huì)、市紀(jì)委有關(guān)作風(fēng)建設(shè)精神，提升工作能力，繼續(xù)開展好“庸懶散奢”治理工作；規(guī)范辦事程序，梳理完善了各單位、各股室、各崗位的工作職責(zé)，進(jìn)一步明確了辦事的依據(jù)和程序，通過公開欄、公示牌把辦事所需材料、程序等向辦事申請(qǐng)人公開，在作好服務(wù)提高工作效率的同時(shí)，主動(dòng)接受群眾監(jiān)督，提高工作效率；科學(xué)有序管理，進(jìn)一步完善修訂了制度方面存在的一些問題，建立了科學(xué)有序的管理體系，增強(qiáng)隊(duì)伍凝聚力。

（三）進(jìn)一步規(guī)范了信訪接待。我局落實(shí)專人負(fù)責(zé)，同時(shí)公開信訪舉報(bào)電話，認(rèn)真及時(shí)辦理的信箱件、來訪接待件，及時(shí)把處理情況反饋給當(dāng)事人，做到件件有落實(shí)，事事有回音，半年來處理信訪26件，全部辦結(jié)，無矛盾激化現(xiàn)象。

七、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，深化治理公路“三亂”工作

我局認(rèn)真開展治理公路“三亂”工作，切實(shí)履行牽頭部門的職責(zé)。加強(qiáng)公路“三亂”治理工作的領(lǐng)導(dǎo)，制定了實(shí)施辦法，建立了查處公路“三亂”問題快速反應(yīng)機(jī)制，采取明查暗訪的形式開展了聯(lián)合大檢查行動(dòng)，營(yíng)造了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境，確保了道路暢通，鞏固了我縣境內(nèi)公路無“三亂”的成果，營(yíng)造了安全、暢通、快捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。一是嚴(yán)格依法行政，實(shí)行政務(wù)公開。將收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦事程序、辦事依據(jù)、辦事紀(jì)律等上墻公示，嚴(yán)格依法行政，廣泛接受群眾監(jiān)督；繼續(xù)落實(shí)執(zhí)法責(zé)任制和責(zé)任追究制，增強(qiáng)執(zhí)法人員依法辦事、文明服務(wù)的責(zé)任意識(shí)；嚴(yán)格執(zhí)行上路執(zhí)法“車、燈、證、裝、徽”五統(tǒng)一規(guī)定；嚴(yán)格執(zhí)法程序，辦案過程中做到程序合法，裁量準(zhǔn)確，處理違法案件公正、高效、及時(shí)；嚴(yán)格控制處罰，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《省交通廳規(guī)范交通行政處罰自由裁量權(quán)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)（公路路政）》，不得以罰代糾、以罰代管和亂罰款。截止目前，無亂收費(fèi)、亂罰款，無上訪投訴案件發(fā)生。二是強(qiáng)化監(jiān)督檢查，從嚴(yán)治理公路“三亂”。在治理公路“三亂”工作中，主要以超限超載治理為重點(diǎn)，成立督查小組，采取普通巡查與重點(diǎn)抽查相結(jié)合，明查與暗訪相結(jié)合的方式，對(duì)執(zhí)法人員執(zhí)法程序、收費(fèi)、罰款情況以及文明執(zhí)法情況等進(jìn)行監(jiān)督檢查，同時(shí)在烏斯河超限檢測(cè)站公開投訴電話，讓群眾參與監(jiān)督，同時(shí)安裝在線監(jiān)控系統(tǒng)。均無亂收費(fèi)、亂罰款情況，無“吃、拿、卡、要”等違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。

八、加強(qiáng)管理，增強(qiáng)干部隊(duì)伍凝聚力

針對(duì)職工思想、作風(fēng)、工作激情等方面存在的問題，我局進(jìn)一步完善修訂了制度方面存在的一些問題，建立了科學(xué)有序的管理體系。一是嚴(yán)格考勤制度、目標(biāo)考核管理等制度，不斷規(guī)范辦事、辦文規(guī)則和程序，嚴(yán)肅了工作紀(jì)律，規(guī)范干部職工的行為；二是嚴(yán)格工作紀(jì)律要求，堅(jiān)持首問負(fù)責(zé)制、限時(shí)辦結(jié)制，提高工作效率。對(duì)個(gè)別紀(jì)律渙散，責(zé)任心不強(qiáng)，工作不落實(shí)，辦事效率低的職工進(jìn)行批評(píng)教育。努力增強(qiáng)了全系統(tǒng)職工的凝聚力和向心力。

下半年，我局將繼續(xù)按照縣委黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的部署，深入貫徹“十八大”精神，結(jié)合“黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)”，進(jìn)一步規(guī)范各項(xiàng)規(guī)章制度，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)干部職工管理，嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)關(guān)管理制度，落實(shí)崗位責(zé)任制，深化機(jī)關(guān)效能建設(shè)，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，繼續(xù)深化治理公路“三亂”工作，切實(shí)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，做好懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)，為交通運(yùn)輸工作提供有力的紀(jì)律保證。

第五篇:交通局糾風(fēng)工作總結(jié)

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，促進(jìn)工作落實(shí)

局黨委高度重視交通運(yùn)輸系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)，狠抓糾風(fēng)工作，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)真落實(shí)縣委有關(guān)效能建設(shè)的各項(xiàng)要求。一是堅(jiān)持把糾風(fēng)工作和效能建設(shè)作為一項(xiàng)重要任務(wù)納入局黨委和下屬各段、隊(duì)、局、所的議事日程，擺在重要的位置，與交通業(yè)務(wù)工作一起安排、部署，一起檢查、考核。二是局領(lǐng)導(dǎo)班子加強(qiáng)對(duì)糾風(fēng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，按照局黨委書記負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)各負(fù)其責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的原則，及時(shí)把糾風(fēng)工作、效能建設(shè)工作任務(wù)量化分解，把責(zé)任具體落實(shí)到個(gè)人。三是嚴(yán)格實(shí)行目標(biāo)考核和責(zé)任追究。我局按照年初工作目標(biāo)任務(wù)和工作安排，不定期對(duì)糾風(fēng)、效能建設(shè)、治理公路“三亂”、行業(yè)作風(fēng)建設(shè)工作進(jìn)行檢查，對(duì)檢查出的問題及時(shí)提出了處理意見和建議。

二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，促進(jìn)素質(zhì)提升

結(jié)合執(zhí)行力鞏固年活動(dòng)、“四好”班子創(chuàng)建活動(dòng)、“黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)”的開展，加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，提高全系統(tǒng)干部職工的業(yè)務(wù)知識(shí)水平和工作能力，促進(jìn)能力素質(zhì)提升。一是認(rèn)真落實(shí)糾風(fēng)工作的各項(xiàng)要求，嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸局《考勤制度》、《關(guān)于廉潔從政的規(guī)定》、《關(guān)于廉潔自律的規(guī)定》、《嚴(yán)禁收送財(cái)物的十條規(guī)定》、《領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律“八不準(zhǔn)”規(guī)定》、《規(guī)范財(cái)務(wù)和工程管理“八個(gè)嚴(yán)禁”規(guī)定》、《政務(wù)公開辦事公開工作制度》、《首問責(zé)任制度》、《限時(shí)辦結(jié)制度》、《責(zé)任追究制度》等制度。二是利用全體干部職工大會(huì)，學(xué)習(xí)有關(guān)行政許可辦理程序和《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》、《公務(wù)員法》、《公路法》、《行政許可法》、《道路交通安全法》等，提升干部職工依法行政的能力。

三、加強(qiáng)黨的建設(shè)，促進(jìn)作風(fēng)轉(zhuǎn)變

按照縣委和縣紀(jì)委有關(guān)黨務(wù)政務(wù)公開要求和廉政建設(shè)的要求，我局切實(shí)抓好落實(shí)。一是按照黨務(wù)公開的要求，成立了黨務(wù)政務(wù)公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組，結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際，認(rèn)真落實(shí)黨務(wù)公開、政務(wù)公開、辦事公開制度。在局機(jī)關(guān)和下屬各段、隊(duì)、局、所全部設(shè)立了黨務(wù)政務(wù)公開欄，對(duì)黨務(wù)和政務(wù)工作、單位的職能職責(zé)、具體工作開展情況進(jìn)行了公示，增強(qiáng)了黨務(wù)政務(wù)工作的開放度和透明度。二是與轉(zhuǎn)變作風(fēng)相結(jié)合，以加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)和效能建設(shè)為載體，以提高干部隊(duì)伍執(zhí)行力、提升機(jī)關(guān)行政效能、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為目的，著力解決干部履職不力、作風(fēng)不實(shí)、效能不高、紀(jì)律不嚴(yán)等問題。三是進(jìn)一步規(guī)范了信訪接待，落實(shí)專人負(fù)責(zé)，并公開信訪舉報(bào)電話。認(rèn)真及時(shí)辦理來信來訪，及時(shí)把處理情況反饋給當(dāng)事人，做到件件有落實(shí)，事事有回音。

四、加強(qiáng)“三亂”治理，促進(jìn)和諧交通

我局加強(qiáng)公路“三亂”治理工作的領(lǐng)導(dǎo)，制定了實(shí)施辦法，建立了查處公路“三亂”問題快速反應(yīng)機(jī)制，采取明查暗訪的形式開展了聯(lián)合大檢查行動(dòng)，營(yíng)造了良好的交通環(huán)境，確保了道路暢通，鞏固了我縣境內(nèi)公路無“三亂”的成果，營(yíng)造了安全、暢通、快捷、舒適的交通環(huán)境。

（一）嚴(yán)格依法行政，實(shí)行政務(wù)公開。一是依據(jù)《公路法》、《省公路路政管理?xiàng)l例》、《超限超載車輛行駛公路管理規(guī)定》等法律法規(guī)，嚴(yán)格依法行政，公正執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法“八禁止、八不準(zhǔn)”的要求；二是繼續(xù)落實(shí)執(zhí)法責(zé)任制和責(zé)任追究制，增強(qiáng)執(zhí)法人員依法辦事、文明服務(wù)的責(zé)任意識(shí)；三是嚴(yán)格執(zhí)行上路執(zhí)法“車、燈、證、裝、徽”五統(tǒng)一規(guī)定，規(guī)范執(zhí)法車輛的使用和管理；四是嚴(yán)格執(zhí)法程序，辦案過程中做到程序合法，裁量準(zhǔn)確，處理違法案件公正、高效、及時(shí)；五是嚴(yán)格控制處罰，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《省交通廳規(guī)范交通行政處罰自由裁量權(quán)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)（公路路政）》，不得以罰代糾、以罰代管和亂罰款；六是嚴(yán)格執(zhí)行“五公開、一監(jiān)督”的公示制度，把所有收費(fèi)項(xiàng)目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、舉報(bào)電話等上墻公示，杜絕亂收費(fèi)行為的發(fā)生，在行政審批工作中，嚴(yán)格按照行政審批制度改革的要求和省市相關(guān)文件精神，做到有令則行，有禁則止。

（二）強(qiáng)化監(jiān)督檢查，從嚴(yán)治理公路“三亂”。一是立足本職工作，以廣大人民群眾的利益為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，建立查處公路“三亂”案件快速反應(yīng)機(jī)制，保持了縣內(nèi)所有公路基本無“三亂”的成果，為構(gòu)建平安交通、和諧交通創(chuàng)造了良好的道路環(huán)境。二是在治理公路“三亂”工作中，主要以超限超載治理為重點(diǎn)，成立督查小組，采取普通巡查與重點(diǎn)抽查相結(jié)合，明查與暗訪相結(jié)合的方式，在烏斯河超限檢測(cè)站安裝了遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備，對(duì)治超現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行24小時(shí)全程監(jiān)控，確保了執(zhí)法人員嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，廉潔執(zhí)法。半年來對(duì)烏斯河超限超載檢測(cè)站的執(zhí)法行為進(jìn)行5次明察和暗訪，未發(fā)現(xiàn)執(zhí)法人員違規(guī)收費(fèi)罰款和不開票據(jù)、只罰款不消除違法狀態(tài)、隨意攔車檢查等違法違規(guī)行為。截止目前，在治超工作中共投入治超人員0人次，檢測(cè)車輛9763車次，查出超限車輛2304輛，卸載（轉(zhuǎn)運(yùn)）車輛46輛，卸載（轉(zhuǎn)運(yùn)）貨物總重485余噸。

（三）認(rèn)真履行本職工作，確保道路安全暢通。

一是在宣傳工作中，組織執(zhí)法人員深入群眾宣傳6次，在走訪農(nóng)戶300多戶，發(fā)放宣傳資料6000余份。

二是結(jié)合全省道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)，會(huì)同交警、運(yùn)管部門設(shè)立聯(lián)合執(zhí)勤點(diǎn)，對(duì)違規(guī)駛?cè)敫咚俟返某蕹d車輛進(jìn)行勸返和卸載，半年來，超限超載車輛已得到了控制，工作取得了明顯成效。

三是在超限檢測(cè)工作中，截止目前，共收取規(guī)費(fèi)318956元：其中超限補(bǔ)償費(fèi)187310元，損壞賠償費(fèi)74593元，占用補(bǔ)償費(fèi)57053元，一般罰沒收入145100元。未擅自設(shè)立收費(fèi)項(xiàng)目、變相提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)生搭車收費(fèi)情況，無上訪投訴案件發(fā)生。

第六篇:交通局第一季度工作總結(jié)

一、第一季度主要工作開展情況

（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

1.通村公路建設(shè)。

全力推進(jìn)通村公路硬化改造工作，督促項(xiàng)目鄉(xiāng)鎮(zhèn)村社加快硬化改造進(jìn)度，確保完成農(nóng)村公路大會(huì)戰(zhàn)目標(biāo)任務(wù)按時(shí)完成。一季度，已完成30公里通村公路硬化改造。

2.通鄉(xiāng)公路建。

（1）啟動(dòng)峨富公路紅花至皇木段7公里以及永利至蓑衣嶺段5.8公里施工。截止目前，已完成全部路基工程施工。

（2）啟動(dòng)曬河公路硬化改造工程建設(shè)。截止目前，已完成80%路基工程施工。

（3）繼續(xù)推進(jìn)建西公路硬化改造工程的建設(shè)工作。截止目前，完成10公里水泥穩(wěn)定碎石基層的鋪筑。

（4）積極推進(jìn)桃富公路路面改造工程建設(shè)工作。截止目前，完成5公里水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑，完成1公里水泥混凝土路面施工。

3.產(chǎn)業(yè)環(huán)線建。

積極推進(jìn)上半縣產(chǎn)業(yè)環(huán)線建設(shè)，督促加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)觀光旅游環(huán)線施工。

4.民生工程建。

（1）8號(hào)線綜合汽車站建設(shè)

積極推動(dòng)8號(hào)線汽車站建設(shè)工作?，F(xiàn)已完成該汽車站的方案設(shè)計(jì)，并通過縣規(guī)劃委員會(huì)審查；正在開展施工圖設(shè)計(jì)工作。

（2）農(nóng)村公路安保工程建設(shè)

已按要求對(duì)全縣農(nóng)村公路危險(xiǎn)地段進(jìn)行調(diào)查登記。鑒于資金需求巨大，縣財(cái)政一時(shí)無法解決，我局將積極向上爭(zhēng)取補(bǔ)助資金，區(qū)分輕重緩急，逐年分步實(shí)施。今年，計(jì)劃安裝50公里村道護(hù)欄，安裝5公里縣、鄉(xiāng)道路護(hù)欄。截止目前，已完成通村公路安保工程安裝3.1公里。

（3）縣城至公交客運(yùn)線路開通

經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，正按《實(shí)施方案》有序推進(jìn)相關(guān)工作。目前，公司已訂購(gòu)運(yùn)營(yíng)公交車輛16輛，正在進(jìn)行公交站臺(tái)的規(guī)劃建設(shè)。

（二）移民工程建設(shè)

1.縣城二期工程建。

繼續(xù)推動(dòng)縣城二期工程的建設(shè)進(jìn)程。截止目前，已完成全部路基工程、路面水泥穩(wěn)定碎石基層、邊坡防護(hù)和橋梁主體工程的施工，正在進(jìn)行人行道等附屬設(shè)施的施工。近期開始進(jìn)行瀝青混凝土路面的鋪筑，力爭(zhēng)5月1日前形成通行能力。

2.右岸公路獅子山橋建工程建。

右岸公路獅子山橋已完成下部構(gòu)造施工和預(yù)制梁澆注施工，正在進(jìn)行引道施工，準(zhǔn)備吊裝預(yù)制梁。

3.工業(yè)園區(qū)至高速公路聯(lián)接線工程建設(shè)

工業(yè)園區(qū)至高速公路連接線工程，已完成施工招標(biāo)和合同簽訂工作。施工單位已進(jìn)場(chǎng)，正在進(jìn)行路基土石方開挖施工。

（三）災(zāi)后重建工程建設(shè)

縣城至鎮(zhèn)公路工程建設(shè)

縣城至公路工程已完成初步設(shè)計(jì)和評(píng)審工作。先期啟動(dòng)建設(shè)的a合同段（k0+000_k1+600）已完成施工招標(biāo)工作，并于4月19日開工建設(shè)。

（四）高速公路地方協(xié)調(diào)工作

1.高速服務(wù)。

積極推進(jìn)高速服務(wù)區(qū)建設(shè)的前期工作。服務(wù)區(qū)進(jìn)場(chǎng)道路已完成施工圖設(shè)計(jì)工作，正在開展招標(biāo)工作；服務(wù)區(qū)工可已編制完成并通過評(píng)審，正在進(jìn)行初步設(shè)計(jì)工作。

2.樂漢高速公。

我局積極協(xié)調(diào)，全力配合相關(guān)設(shè)計(jì)、咨詢部門開展樂漢高速前期工作。目前，相關(guān)部門正在進(jìn)行預(yù)可、工可、初設(shè)工作，并積極向國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部以及省發(fā)改委和省交通運(yùn)輸廳等上級(jí)部門匯報(bào)。

二、下半年工作安排

1.繼續(xù)深入推進(jìn)通村公路硬化改造工作，全面完成農(nóng)村公路大會(huì)戰(zhàn)目標(biāo)任務(wù)；

2.加快通鄉(xiāng)公路和重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線硬化改造進(jìn)程，提升縣、鄉(xiāng)公路通行水平；

3.督促相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，推進(jìn)上半縣觀光農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)線的建設(shè)，啟動(dòng)下半縣產(chǎn)業(yè)環(huán)線的規(guī)劃建設(shè)工作；

4.加快民生工程建設(shè)進(jìn)程，開工建設(shè)縣城8號(hào)線綜合汽車站和汽車站；

5.完成旅游公路改造工程的設(shè)計(jì)和招標(biāo)工作，推進(jìn)建設(shè)施工進(jìn)程；

6.全力推進(jìn)移民工程建設(shè)，加快右岸公路路面整治工程和省道306線k152路基坍塌整治工程的施工進(jìn)程，全面完成縣城二期工程、右岸公路獅子山橋建工程的建設(shè)任務(wù)；

7.加快“4.20”災(zāi)后恢復(fù)重建工程的建設(shè)速度，完成縣城至鎮(zhèn)公路的施工圖設(shè)計(jì)和評(píng)審工作，全力推進(jìn)a合同段的施工進(jìn)程；督促配合聯(lián)系村加快災(zāi)后重建農(nóng)房、聚居點(diǎn)建設(shè)；

8.加大高速公路建設(shè)的地方協(xié)調(diào)工作力度，力爭(zhēng)高速服務(wù)區(qū)開工建設(shè)；

9.全力抓好公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、運(yùn)政管理、水上安全管理和搶險(xiǎn)保通工作，確保道路暢通，交通安全；

10.按照縣委、縣政府的安排部署，積極開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。

三、重點(diǎn)推進(jìn)的工作

（一）通村公路建

繼續(xù)深入推進(jìn)農(nóng)村公路大會(huì)戰(zhàn)工作，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社全面啟動(dòng)余下通村公路建設(shè)項(xiàng)目，完成“三年農(nóng)村公路大會(huì)戰(zhàn)”目標(biāo)任務(wù)。

時(shí)間節(jié)點(diǎn)：

____年6月底前完成40公里農(nóng)村公路硬化改造，年底前累計(jì)完成120公里農(nóng)村公路硬化改造。

（二）景區(qū)泥結(jié)石公路建設(shè)

按照縣委、縣政府的安排部署，啟動(dòng)并強(qiáng)力推進(jìn)泥結(jié)碎石公路的建設(shè)。

時(shí)間節(jié)點(diǎn)：

1.4月份，啟動(dòng)并完成峨富公路馬烈鄉(xiāng)豆腐石至方村埡口段的施工圖設(shè)計(jì)，5月10日前完成財(cái)評(píng)，5月開展招標(biāo)工作，力爭(zhēng)6月30日前開工建設(shè)；

2.4月份，啟動(dòng)并完成景區(qū)泥結(jié)碎石公路的施工圖設(shè)計(jì)外業(yè)工作，4月底完成施工圖設(shè)計(jì)，5月底完成財(cái)評(píng)，6月10日開展施工招標(biāo)，力爭(zhēng)7月底前開工建設(shè)，年底前完成方村埡口至大山門段的主體工程施工任務(wù)。

（三）縣城至九鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路工程建設(shè)

加快縣城至高線公路（4.20專歸項(xiàng)目）建設(shè)進(jìn)程，推進(jìn)建設(shè)縣城至羊山段1.6公里（一期工程）建設(shè)，完成一期工程總量的50%。

時(shí)間節(jié)點(diǎn)：

4月20日前開工建設(shè)，年底前完成工程總量的50%。

（四）工業(yè)園區(qū)至高速公路連接道路工程建設(shè)

全力推動(dòng)工業(yè)園區(qū)至高速公路連接線道路工程施工建設(shè)和管理工作，力爭(zhēng)年底前完成工程總量的80%。

時(shí)間節(jié)點(diǎn)：

8月底前完成路基工程及橋梁下部施工，10月底前完成橋梁上部及路面水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑，年底前完成路面鋪筑，累計(jì)完成工程總量的80%。

（五）二期工程建設(shè)

強(qiáng)力推進(jìn)縣城二期工程的建設(shè)，加快施工進(jìn)度，強(qiáng)化質(zhì)量安全管理。

時(shí)間節(jié)點(diǎn)：

4月底力爭(zhēng)完成瀝青混凝土路面下面層的鋪筑，5月初形成通行能力，8月底前全面完成施工任務(wù)。

（六）縣城8號(hào)線汽車站建設(shè)

完成縣城8號(hào)線汽車站的勘察、設(shè)計(jì)工作，啟動(dòng)主體工程的建設(shè)施工，完成工程總量50%。

時(shí)間節(jié)點(diǎn)：

____年6月底前完成勘察設(shè)計(jì)和施工圖評(píng)審及財(cái)評(píng)工作，8月底前完成招標(biāo)工作，9月開工建設(shè)，力爭(zhēng)年內(nèi)完成主體工程的50%。

（七）開行縣城至公交客運(yùn)

啟動(dòng)縣城至客運(yùn)的公交化改造工作，5月底開行縣城至公交客運(yùn)，全力推動(dòng)城鄉(xiāng)公交一體化工作，方便群眾出行。

時(shí)間節(jié)點(diǎn)：

____年4月底前完成車采購(gòu)合同簽訂，5月完成車采購(gòu)上戶和站點(diǎn)建設(shè)，5月底前試開行公交客運(yùn)。

（八）高速服務(wù)區(qū)建設(shè)

加強(qiáng)溝通、協(xié)調(diào)，盡快完成高速服務(wù)區(qū)的勘察、設(shè)計(jì)和立項(xiàng)招標(biāo)工作，力爭(zhēng)年內(nèi)開工建設(shè)。

時(shí)間節(jié)點(diǎn)：

1.4月底前完成進(jìn)場(chǎng)公路的財(cái)政評(píng)審及招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)比選，5月進(jìn)行招標(biāo)，6月份開工建設(shè)；

2.加強(qiáng)與川高、公司協(xié)調(diào)，推動(dòng)服務(wù)區(qū)核心區(qū)、拓展區(qū)設(shè)計(jì)工作，____年9月底前完成初步設(shè)計(jì)，11月底前完成施工圖設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)年底前開工建設(shè)。

為確保交通運(yùn)輸重點(diǎn)工作按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)，有序推進(jìn)，按時(shí)完成，我局將從以下幾方面做好工作：

1.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，分項(xiàng)目責(zé)任到人，明確目標(biāo)任務(wù)；

2.倒排工期，強(qiáng)化督辦，確保按時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成階段目標(biāo)；

3.強(qiáng)化質(zhì)量、安全管理，有序推進(jìn)工程建設(shè)；

4.加強(qiáng)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門的協(xié)調(diào)配合，及時(shí)研究項(xiàng)目推進(jìn)中的相關(guān)問題，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加快項(xiàng)目實(shí)施。

第2篇 交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)年度工作總結(jié)

篇一：交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)年度工作總結(jié)

本人任市交通運(yùn)輸局黨委委員、副局長(zhǎng)，聯(lián)系分管市公路管理處、地方海事局、農(nóng)村公路管理辦公室，分管安全處(應(yīng)急辦)，分管安全生產(chǎn)、防汛抗旱、六城同創(chuàng)、高速公路沿線廣告和農(nóng)村環(huán)境整治工作，負(fù)責(zé)船用液化天然氣項(xiàng)目推進(jìn)工作、國(guó)省干線公路建設(shè)管理工作。根據(jù)市委組織部通知要求，現(xiàn)將本人“德、學(xué)、職、法、廉”等方面情況年度工作總結(jié)如下：

一、講德育、重品行，切實(shí)培養(yǎng)修身立德的作風(fēng)

做事先做人，做人德為先。本人始終認(rèn)真學(xué)習(xí)公民道德實(shí)施綱要，加強(qiáng)社會(huì)公德、職業(yè)道德、家庭美德和品德培育，不斷提高自身的社會(huì)文明程度和綜合素質(zhì)。堅(jiān)定維護(hù)局黨委的決策和交通對(duì)外形象，積極維護(hù)班子團(tuán)結(jié)，講團(tuán)結(jié)、顧大局。

熱愛交通事業(yè)，不計(jì)得失，樹立良好的思想作風(fēng)、工作作風(fēng)，自覺把分管工作置于局黨委領(lǐng)導(dǎo)之下，狠抓措施落實(shí)，促進(jìn)工作整體推進(jìn)。注重品格修養(yǎng)，倡導(dǎo)家庭美德與社會(huì)公德，遵守黨紀(jì)國(guó)法和社會(huì)基本行為準(zhǔn)則，熱心公益事業(yè)，積極參加單位組織的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，先后參加了“大接訪”、掛勾幫扶、愛心捐助等活動(dòng)，既豐富了生活，又培養(yǎng)了積極向上的生活情趣。

修身立德是一輩子的事，需要有健康、積極的心態(tài)，今后，本人將進(jìn)一步加強(qiáng)自身的品德修養(yǎng)，堅(jiān)定信心，抵御不良誘惑。

二、講學(xué)習(xí)、重素質(zhì)，不斷提升服務(wù)大局的能力

雖然自己分管的工作任務(wù)較重，要求較高，但本人始終不忘加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升自己的理論水平和職業(yè)素養(yǎng)。首先，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)黨的歷史，堅(jiān)定信念，深刻體會(huì)中國(guó)共產(chǎn)黨是偉大的黨，是全國(guó)人民的領(lǐng)導(dǎo)核心，是一個(gè)全心全意為人民服務(wù)的黨。

其次，學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀。使自己充分認(rèn)識(shí)到發(fā)展是硬道理，是改善和提高廣大人民群眾生活水平、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的必經(jīng)之路，是歷史給予共產(chǎn)黨的偉大使命。第三，學(xué)習(xí)黨的__大精神。

切實(shí)把__大報(bào)告中的新思想、新觀點(diǎn)、新論斷作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的頭等大事抓緊抓好，特別是__同志的報(bào)告博大精深、意義深遠(yuǎn)，讓我們對(duì)祖國(guó)的未來充滿信心。第四，參加全市第17期處級(jí)干部培訓(xùn)班。系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了當(dāng)代政治、經(jīng)濟(jì)、科技、法律、軍事等方面的知識(shí)，開闊了眼界，拓寬了視野，增強(qiáng)了信心。

第五，認(rèn)真學(xué)習(xí)當(dāng)前的政策和上級(jí)的指示精神。學(xué)習(xí)黨的__屆六中全會(huì)、市委四屆二次會(huì)議精神，指導(dǎo)自己更好的開展好業(yè)務(wù)工作。第六，虛心向基層學(xué)習(xí)。由于本人元月才調(diào)整到市局工作，崗位、環(huán)境、工作對(duì)象都發(fā)生了變化。所以我必須要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，通過座談、調(diào)研、走訪等各種形式向基層同志了解情況，學(xué)習(xí)他們的工程管理、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、行政執(zhí)法、安全管理等方面業(yè)務(wù)知識(shí)，受益匪淺。

本人雖然在學(xué)習(xí)上做了一些努力，但有些學(xué)習(xí)還不夠深入、系統(tǒng)，特別是工程建設(shè)上還有些粗淺。對(duì)此，在今后的工作中，本人將有針對(duì)性強(qiáng)化學(xué)習(xí)，確保學(xué)習(xí)系統(tǒng)化、深入化。

三、講職責(zé)、重實(shí)效，努力推進(jìn)分管工作上臺(tái)階

本人切實(shí)圍繞市委、市政府、局黨委的工作部署，結(jié)合分管工作，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)措施，努力踐行崗位職責(zé)，和分管的部門、單位共同努力，分管負(fù)責(zé)的工作進(jìn)展較為順利。

一是公路建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。公路工程建設(shè)超額完成任務(wù)。分管范圍內(nèi)，市本級(jí)全年完成公路工程建設(shè)投資25.5億元，占計(jì)劃的109%。其中，農(nóng)村公路完成新建、改造農(nóng)村公路319公里，橋梁89座。目前，20__道段、245省道沭陽至泗洪段具備通車條件，325省道等其他項(xiàng)目均完成或超額完成建設(shè)任務(wù)。先后開展了“大干90天”、“雙月提速行動(dòng)”和“五比五創(chuàng)”等勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，組織工程管理、技術(shù)人員到工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地觀摩，集中打分評(píng)比，實(shí)行紅、黃旗制度。狠抓工程質(zhì)量管理，努力解決征地、拆遷、桿線遷移等地方矛盾。

二是道路養(yǎng)護(hù)管理全面加強(qiáng)。投入2900萬元開展部分國(guó)省干線病害小修工作，實(shí)施路域綜合環(huán)境整治，保障了全國(guó)綠化模范城市創(chuàng)建和西楚文化節(jié)、工作會(huì)議順利進(jìn)行。同時(shí)，投入4338萬元完成16.82公里干線公路大中修工程。

三是努力服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。寓公路管理于服務(wù)之中，多次到道路沿線企業(yè)調(diào)研，商討服務(wù)企業(yè)對(duì)策，簡(jiǎn)化審批程序，積極服務(wù)企業(yè)發(fā)展。

認(rèn)真做好高速公路廣告牌清理整頓牽頭工作，按照《省高速公路沿線廣告設(shè)施管理辦法》，對(duì)全市高速公路沿線廣告牌進(jìn)行排查、登記、清理，年內(nèi)，共對(duì)全市高速公路沿線廣告設(shè)施督查 26次，下發(fā)各類管理性文件10份。

五是安全生產(chǎn)工作深入開展。制定出臺(tái)《市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度實(shí)施辦法》。加強(qiáng)隱患排查，強(qiáng)化安全教育，打擊超載、超限、疲勞駕駛等非法違法生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營(yíng)行為;年內(nèi)共組織各類安全檢查120__次，責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)整頓12起。

在全市道路客運(yùn)企業(yè)推動(dòng)開展了相互檢查、相互學(xué)習(xí)、相互交流，達(dá)到共同提高安全管理水平為目的的“三互一提高”活動(dòng)，規(guī)范提高從業(yè)人員行為。加強(qiáng)安全管理應(yīng)急預(yù)案演練，6月27日大柳巷船閘擴(kuò)容改造工程組織防洪度汛預(yù)案演練;11月6日下午在新325省道宿豫開發(fā)區(qū)段開展了一次公路突發(fā)事件的應(yīng)急演練;12月5日由我局和有關(guān)單位共同牽頭組織的“-”片區(qū)綜合應(yīng)急演練。

六是全面加強(qiáng)水上安全管理。加強(qiáng)渡口安全隱患排查整治，對(duì)存有安全隱患或人員、設(shè)備配備不齊的情況進(jìn)行通報(bào)、整改、培訓(xùn);成功舉辦全省首次以人命救助、事故搶險(xiǎn)、污染防控為科目的水上搜救大比武，市地方海事局參賽隊(duì)以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)奪冠。

全市年內(nèi)未發(fā)生一起上報(bào)性水上交通傷亡事故，未發(fā)生一起京杭運(yùn)河等重點(diǎn)水域堵航責(zé)任事故。另外，深入開展船舶LNG新燃料動(dòng)力探索工作，央視共同關(guān)注欄目“變化十年”以《新能源、清潔高效的綠色能源》為題報(bào)道了LNG船舶的運(yùn)行情況。該項(xiàng)目同時(shí)得到了部、省的肯定，并提出作為20__年重點(diǎn)項(xiàng)目推廣。

七是招商引資進(jìn)展順利。，本人帶領(lǐng)分管單位認(rèn)真組織開展招商引資活動(dòng)，通過努力，以市公路處名義引進(jìn)3家企業(yè)來宿投資;以市地方海事局名義簽約凱艾絲科技有限公司，注冊(cè)資本20__美元，計(jì)劃總投資3000萬美元。

本人分管的工作基本能夠正常推進(jìn)，但深入工程建設(shè)一線檢查、督促工作還不夠，對(duì)此，在今后的工作中，本人將進(jìn)一步科學(xué)安排自己的工作，加大深入基層的力度。

四、講法治、重規(guī)范，切實(shí)提升依法行政的水平

發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)，必須以法制社會(huì)建設(shè)為基礎(chǔ)。領(lǐng)導(dǎo)干部只有堅(jiān)持學(xué)法用法，不斷增強(qiáng)法治觀念，提高法律素質(zhì)，才能更好地按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，才能妥善處理好發(fā)展過程中遇到的各種矛盾和問題。本人切實(shí)加強(qiáng)了學(xué)法用法。

一是認(rèn)真學(xué)法，加強(qiáng)了《公務(wù)員法》、《行政許可法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、交通安全管理等方面法律法規(guī)的學(xué)習(xí)。二是自覺守法，時(shí)刻保持清醒頭腦，緊繃遵紀(jì)守法這根弦，自覺接受法律、組織和群眾的監(jiān)督，自覺做到以黨紀(jì)國(guó)法約束自己，堅(jiān)守法律防線，決不做任何違反法律法規(guī)的事。

三是嚴(yán)格執(zhí)法，依規(guī)辦事，樹立依法執(zhí)政、依法行政觀念。同時(shí)要求有執(zhí)法權(quán)利的分管單位及部門認(rèn)真履行工作職能，正確運(yùn)用手中的權(quán)力，嚴(yán)格執(zhí)法、公正執(zhí)法、文明執(zhí)法。，涉及本人分管的單位和部門未有執(zhí)法不規(guī)范導(dǎo)致的行政復(fù)議、行政訴訟。

本人雖進(jìn)一步強(qiáng)化自身學(xué)法用法、依法行政，但目前僅滿足于應(yīng)付工作需要，在學(xué)法的深度上、用法的熟練程度上還有待加強(qiáng)。對(duì)此，在今后的工作中，本人將努力加大學(xué)法力度，熟練的指導(dǎo)自身依法行政。

五、講廉潔、重正氣，始終堅(jiān)持勤廉的工作準(zhǔn)則

廉政建設(shè)是黨的建設(shè)的重要組成部分，是黨對(duì)全體黨員特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的基本要求，是關(guān)系到黨和國(guó)家前途命運(yùn)的重大問題，是每一名黨員必須遵守的行為準(zhǔn)則，是人民群眾和社會(huì)各界關(guān)注度很高的熱點(diǎn)問題，所以，必須要嚴(yán)格遵守和執(zhí)行廉政建設(shè)各項(xiàng)規(guī)定。

本人能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的有關(guān)廉政建設(shè)的文件精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、局黨委有關(guān)廉政建設(shè)方面的要求，從思想上筑牢拒腐防變的防線。由于本人分管重點(diǎn)工程建設(shè)，幾乎天天接觸施工單位，工程計(jì)量、變更、質(zhì)量控制等都涉及到他們的切身利益，對(duì)此，本人切實(shí)保持清醒的認(rèn)識(shí)。一是嚴(yán)格按章辦事。

嚴(yán)格遵守工程計(jì)量、變更、質(zhì)量管理等各項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)按“合同”規(guī)定的程序辦事，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度。二是增強(qiáng)工作透明度。在工程建設(shè)管理過程中，在每一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)顯著位置，樹立固定公示牌，將項(xiàng)目概算投資、建設(shè)規(guī)模、工期及建設(shè)、施工、監(jiān)理單位及責(zé)任人姓名進(jìn)行公示，增強(qiáng)工程建設(shè)的誠(chéng)信度和透明度，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，規(guī)范項(xiàng)目管理。

三是嚴(yán)于律已。本人自覺將黨風(fēng)廉政建設(shè)視為第一責(zé)任，堅(jiān)持和樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神。落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，切實(shí)算好三筆帳，政治帳、家庭帳和經(jīng)濟(jì)帳，堅(jiān)決抵制不正之風(fēng)。

本人雖加強(qiáng)了自身黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制執(zhí)行力度，但在部署業(yè)務(wù)工作的同時(shí)，對(duì)廉政工作強(qiáng)調(diào)的較少。對(duì)此，在今后的工作中，本人將切實(shí)將“一崗雙責(zé)”落實(shí)到實(shí)處，業(yè)務(wù)、廉政工作同部署、同落實(shí)。

篇二：市交委20__年工作報(bào)告

同志們：

今天會(huì)議的主要任務(wù)是：認(rèn)真貫徹黨的__大、__屆三中全會(huì)和省市會(huì)議精神，年度工作總結(jié)20__年交通工作，部署20__年各項(xiàng)任務(wù)，動(dòng)員交通干部職工，緊盯建設(shè)全國(guó)綜合交通樞紐和國(guó)家物流中心目標(biāo)，推進(jìn)武漢交通運(yùn)輸事業(yè)實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。

一、20__年工作回顧

20__年，是“武漢交通跨越工程”計(jì)劃啟動(dòng)之年。一年來，在市委、市政府和上級(jí)部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，武漢交通人解放思想，搶抓機(jī)遇，奮力開拓，圓滿完成了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。市交通運(yùn)輸委被評(píng)為全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體，一批交通單位被市政府授予“全市重點(diǎn)工程建設(shè)先進(jìn)工作單位”榮譽(yù)稱號(hào)。

(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)，綜合交通樞紐功能日趨完善

以重點(diǎn)工程為切入點(diǎn)，狠抓樞紐項(xiàng)目建設(shè)，全年完成交通固定資產(chǎn)投資240.4億元，同比增長(zhǎng)25.2%。

交通樞紐建設(shè)取得新成就。天河機(jī)場(chǎng)三期工程、機(jī)場(chǎng)交通中心全面開工建設(shè)。武漢至咸寧城際鐵路開通;武漢新港江北鐵路一期基本建成。天河機(jī)場(chǎng)第二通道基本建成，四環(huán)線西段全線施工，四環(huán)線南段、武深高速武漢段開工建設(shè)。漢江三官公路大橋主橋施工，建成一二級(jí)公路路基167公里、路面132公里，建成通灣公路829公里。金口重件多用途碼頭、花山碼頭一期等項(xiàng)目基本完工，陽邏集裝箱三期等項(xiàng)目加快續(xù)建，上海通用汽車配套碼頭、漢江海事搜救中心等項(xiàng)目開工。江北駕培基地投入使用，黃陂汽車客運(yùn)中心一期建設(shè)完成，漢口北綜合交通體開工。

項(xiàng)目前期工作實(shí)現(xiàn)重大突破。天河機(jī)場(chǎng)三期工程初步設(shè)計(jì)全部獲批。沌口長(zhǎng)江大橋獲國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)，青山長(zhǎng)江大橋上報(bào)國(guó)家發(fā)改委待批。新洲汪辛公路、蔡甸蔡大公路等6個(gè)一二級(jí)公路工可獲省發(fā)改委批復(fù)。

(二)綜合交通功能持續(xù)增強(qiáng)，運(yùn)輸保障能力不斷提高

圍繞提質(zhì)增效升級(jí)，推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展。全年完成交通運(yùn)輸換算周轉(zhuǎn)量3359億噸公里，同比增長(zhǎng)11.5%。

航空運(yùn)輸躍上新高點(diǎn)。天河機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到1570萬人次，同比增長(zhǎng)12%;國(guó)際及地區(qū)旅客吞吐量突破100萬人次，同比增長(zhǎng)59%;全年新辟5條國(guó)際及地區(qū)航線，累計(jì)達(dá)到25條。國(guó)際及地區(qū)的航線數(shù)量和旅客吞吐量均居中部城市首位。民航湖北監(jiān)管局、空管湖北分局切實(shí)提高監(jiān)管服務(wù)水平，不斷滿足民航快速發(fā)展需求。

鐵路運(yùn)輸形成新格局。武漢鐵路局增開武漢始發(fā)至杭州、寧波、青島、廈門、福州等方向高鐵或動(dòng)車7對(duì)，以武漢為中心的“米”字形高鐵網(wǎng)基本形成，構(gòu)成了覆蓋東南西北各個(gè)方向大中城市的快速客運(yùn)新格局。武漢火車站成為目前全國(guó)高鐵輻射最廣、到達(dá)城市最多的高鐵站，年旅客發(fā)送量突破千萬人次。深化鐵路貨運(yùn)改革，推行“一條龍”、“門對(duì)門”運(yùn)輸服務(wù)。

郵政行業(yè)開創(chuàng)新局面。市郵管局成功舉辦武漢市第一屆快遞行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽和“武漢市最美快遞攬投員”評(píng)選活動(dòng)。市郵政局參與承辦首屆中國(guó)期刊交易博覽會(huì)，完成了全市郵政設(shè)施普查和500個(gè)村郵站建設(shè)任務(wù)。

水陸運(yùn)輸邁上新臺(tái)階。陽邏至上海洋山“江海直達(dá)”航線增加箱位11.5%，實(shí)現(xiàn)每天發(fā)班;內(nèi)陸港口首條近洋班輪—“瀘漢臺(tái)集裝箱快班”開通。全年更新道路客貨運(yùn)汽車7325輛，船舶運(yùn)力凈增5.5萬載重噸。

軌道交通進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化新時(shí)代。軌道交通4號(hào)線一期建成試運(yùn)營(yíng)，與軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線一期構(gòu)成“工”字形軌道交通架構(gòu)，連通三大火車站，實(shí)現(xiàn)了高鐵、城鐵、地鐵的快速換乘。

綠色交通實(shí)現(xiàn)新突破。編制完成《武漢市建設(shè)綠色交通城市區(qū)域性試點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施方案》，確定17個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目，獲首批撥付資金2674萬元。完成國(guó)家交通節(jié)能減排20__專項(xiàng)補(bǔ)助資金申報(bào)，獲補(bǔ)資金938萬元。

應(yīng)急保障能力得到新提高。圓滿完成了春運(yùn)、“清明”、“十一”黃金周、“國(guó)博會(huì)展”、“第22屆金雞百花電影節(jié)”等節(jié)假日和重要活動(dòng)期間的交通運(yùn)輸保障工作，實(shí)現(xiàn)了第25個(gè)春運(yùn)安全年。

(三)行業(yè)管理不斷加強(qiáng)，交通服務(wù)水平穩(wěn)步提升

以法制建設(shè)為引領(lǐng)，注重交通管理的制度化、規(guī)范化，推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

加強(qiáng)交通法制建設(shè)。出臺(tái)《武漢市城市公共交通車船乘坐規(guī)則》、《武漢市軌道交通車站服務(wù)設(shè)施設(shè)置管理規(guī)定》等一批行業(yè)規(guī)定。開展了交通行政執(zhí)法“四統(tǒng)一”工作。市民之家交通窗口被評(píng)為“示范窗口”。

交通行業(yè)管理進(jìn)一步加強(qiáng)。開展“大戰(zhàn)100天 提質(zhì)保暢通”公路養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽活動(dòng)，各新城區(qū)籌集資金對(duì)重點(diǎn)路段病害進(jìn)行處置，全市首次“公路杯”技能大比武活動(dòng)圓滿完成。漢江75公里電子航道圖繪制完成;推進(jìn)長(zhǎng)江干線船型標(biāo)準(zhǔn)化，完成和啟動(dòng)船舶拆解128艘。提升道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管效能，加強(qiáng)部門合作，開展聯(lián)合執(zhí)法，凈化了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。各中心城區(qū)打擊“黑的”力度加大，全年共查處“黑的”3494臺(tái);完成愛麗舍出租汽車更新，啟動(dòng)出租汽車改革方案研究;開展“改陋習(xí)、樹形象”活動(dòng);建設(shè)出租汽車駕駛員休息點(diǎn)30個(gè)。加強(qiáng)交通工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)把工程質(zhì)量安全監(jiān)督關(guān)。

交通安全形勢(shì)平穩(wěn)有序。突出“平安交通”創(chuàng)建，建立健全領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度。強(qiáng)化隱患排查和專項(xiàng)整治，全年排查安全隱患4906起、整改率達(dá)到99.98%，陽楓公路重大安全隱患整改完成;深入開展“打非治違”，全年查處違法違規(guī)行為10635起。加快推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，完成考評(píng)的企業(yè)74家。交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)指標(biāo)全面完成。

(四)“公交都市”建設(shè)開局良好，市民出行條件不斷改善

堅(jiān)持以規(guī)劃為龍頭，以項(xiàng)目為抓手，瞄準(zhǔn)創(chuàng)建目標(biāo)，加快推進(jìn)“公交都市”建設(shè)。

加強(qiáng)公交頂層設(shè)計(jì)。成立以市領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定《武漢國(guó)家“公交都市”試點(diǎn)城市建設(shè)實(shí)施方案》，細(xì)化分解了創(chuàng)建工作任務(wù)。開展二環(huán)線快速公交(BRT)規(guī)劃方案和有軌電車建設(shè)方案研究。

加快公交場(chǎng)站建設(shè)。建成建十路、羅家嘴、后官湖、黃塘湖等公交停保場(chǎng)、首末站，建設(shè)新式公交候車亭100座。雄楚大街BRT加快建設(shè)。大漢陽地區(qū)現(xiàn)代有軌電車試驗(yàn)線開工。更新“黃標(biāo)”公交車1115輛。

優(yōu)化公交網(wǎng)絡(luò)。全年開通、調(diào)整公交線路76條，其中微循環(huán)線路29條。漢南至漢陽公交線路開通，實(shí)現(xiàn)了新城區(qū)至中心城區(qū)公交線路全覆蓋。增加了中心城區(qū)至黃家湖大學(xué)城、藏龍島、盤龍城等區(qū)域的公交班次。

(五)現(xiàn)代物流發(fā)展迅速，國(guó)家物流中心建設(shè)步伐加快

以辦理市人大1號(hào)議案為契機(jī)，推動(dòng)全市物流產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。

強(qiáng)化規(guī)劃和政策引導(dǎo)。出臺(tái)《武漢市物流業(yè)空間發(fā)展規(guī)劃(20__—20__年)》、《市政府關(guān)于建設(shè)國(guó)家物流中心的意見》、《武漢市引進(jìn)物流龍頭企業(yè)總部在漢落戶扶持政策》和《武漢市扶持物流企業(yè)做大做強(qiáng)實(shí)施辦法》。組織中美專家開展《建設(shè)武漢國(guó)家物流中心的戰(zhàn)略研究》。完成第二機(jī)場(chǎng)國(guó)際物流港概念性設(shè)計(jì)及空間布局方案。

加快物流園區(qū)建設(shè)。推進(jìn)物流園區(qū)路網(wǎng)、“七通一平”等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全年完成投資57.8億元。東西湖綜合保稅物流園區(qū)成為全國(guó)首批4個(gè)國(guó)家級(jí)示范物流基地之一。海航藍(lán)海、普洛斯、漢口北鐵路物流中心等項(xiàng)目建成。武漢物流交易所前期工作基本完成。全市在建物流產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目48個(gè)，完成投資82.3億元，同比增長(zhǎng)82%。

加大物流招商培育力度。全市簽約、洽談物流項(xiàng)目共92個(gè)，引進(jìn)菜鳥網(wǎng)絡(luò)、敦豪、京東商城、深圳國(guó)際控股等6家國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)。支持樂道物流、中百配送等企業(yè)申報(bào)甩掛運(yùn)輸、城市配送等國(guó)家試點(diǎn)示范項(xiàng)目。全市新增A級(jí)物流企業(yè)21家。

(六)發(fā)展思路不斷創(chuàng)新，交通企業(yè)實(shí)力穩(wěn)步提升

交通企業(yè)適應(yīng)新形勢(shì)，拓展新業(yè)務(wù)，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)穩(wěn)步提升。

提升企業(yè)管理水平。湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在全國(guó)率先創(chuàng)建了以顧客持續(xù)滿意度為目標(biāo)的機(jī)場(chǎng)服務(wù)管理體系。南方航空公司與地方政府簽訂合作協(xié)議，以武漢市場(chǎng)為重點(diǎn)，大力推動(dòng)在漢民航業(yè)務(wù)。東航武漢公司引進(jìn)4架波音737-800型飛機(jī)，機(jī)隊(duì)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)實(shí)力不斷增強(qiáng)。國(guó)航湖北分公司爭(zhēng)取總部支持，開辟出境航線，客運(yùn)量、運(yùn)營(yíng)收入穩(wěn)步增長(zhǎng)。武漢地鐵集團(tuán)不斷提升軌道交通運(yùn)營(yíng)管理水平，軌道交通年客運(yùn)量達(dá)到2.42億人次，同比增長(zhǎng)187.1%。武漢港務(wù)集團(tuán)貨物吞吐量、集裝箱量、汽車滾裝量等指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。武漢公交集團(tuán)著力打造便民、文明、智能、平安、綠色“五個(gè)公交”。

調(diào)整結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型發(fā)展。長(zhǎng)航集團(tuán)推進(jìn)干散貨運(yùn)輸改革、工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、旅游產(chǎn)業(yè)調(diào)整，改革力度空前。武漢中遠(yuǎn)貨運(yùn)公司創(chuàng)新發(fā)展模式，拓展物流業(yè)務(wù)空間。中交二航局投資和海外業(yè)務(wù)支撐作用明顯。中交二公院投資、市政、軌道交通等新業(yè)務(wù)發(fā)展良好。中交二航院專業(yè)化規(guī)劃研究和路橋總承包取得新突破。武漢新港投集團(tuán)推動(dòng)所屬企業(yè)由傳統(tǒng)運(yùn)輸型企業(yè)向現(xiàn)代綜合物流企業(yè)轉(zhuǎn)變，由單一的國(guó)有產(chǎn)權(quán)向產(chǎn)權(quán)多元化轉(zhuǎn)變。武漢交投集團(tuán)采用BOT+EPC、BT模式推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。市公路勘察設(shè)計(jì)院拓展承接BT項(xiàng)目新業(yè)務(wù)。

(七)黨的建設(shè)進(jìn)一步深化，行業(yè)凝聚力不斷提升

注重黨建和文明創(chuàng)建工作，提升行業(yè)發(fā)展凝聚力，為交通運(yùn)輸中心工作提供有力支撐。

群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)取得實(shí)效。按照中央、省市委統(tǒng)一部署，認(rèn)真開展群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)。組織黨員干部開展“六個(gè)專題”學(xué)習(xí)活動(dòng)，明確整改措施47條、整改項(xiàng)目26條，修訂和新建制度24項(xiàng)。市交通運(yùn)輸委作為第一批教育實(shí)踐活動(dòng)先進(jìn)單位在全市進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流。全委教育實(shí)踐活動(dòng)取得了“轉(zhuǎn)作風(fēng)、強(qiáng)服務(wù)、便出行”的實(shí)效。

黨的組織建設(shè)不斷強(qiáng)化。組織黨員干部深入學(xué)習(xí)黨的__大、__屆三中全會(huì)精神。進(jìn)一步優(yōu)化委管領(lǐng)導(dǎo)班子年齡、知識(shí)結(jié)構(gòu)，加大干部、人才的培養(yǎng)、選拔和引進(jìn)力度。委領(lǐng)導(dǎo)、委屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員簽訂了履職盡責(zé)承諾書。建立完善領(lǐng)導(dǎo)班子工作制度。

黨風(fēng)廉政建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。采取專家授課、發(fā)放廉政倡議書、觀看警示教育專題片等形式，構(gòu)建反腐倡廉思想道德防線。通過廉政共建、樹立典型、完善制度等工作，發(fā)揮預(yù)警防控作用。圍繞貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定、省委六條意見、市委十一條禁令，強(qiáng)化執(zhí)紀(jì)監(jiān)督。

行業(yè)文明創(chuàng)建成果豐碩。開展武漢交通運(yùn)輸行業(yè)第十七輪精神文明創(chuàng)建活動(dòng)，選樹了一批文明服務(wù)示范單位和服務(wù)標(biāo)兵。開展“學(xué)習(xí)貫徹__大、爭(zhēng)創(chuàng)發(fā)展新業(yè)績(jī)、做張兵式服務(wù)標(biāo)兵”主題實(shí)踐活動(dòng)，公交司機(jī)張兵榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆焙腿珖?guó)道德模范提名。武漢市郵政藝術(shù)團(tuán)在20__年第十屆中國(guó)藝術(shù)節(jié)上榮獲三項(xiàng)“群星金獎(jiǎng)”。工會(huì)組織開展“雙創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽，委屬單位覆蓋面達(dá)到100%，職工參與率達(dá)到90%。交通行業(yè)在全國(guó)城市文明指數(shù)檢查測(cè)評(píng)中實(shí)現(xiàn)了不丟分、不失分的目標(biāo)。

交通科研、教育培訓(xùn)、信息化、后勤服務(wù)、道口監(jiān)管、財(cái)務(wù)、審計(jì)、老干、團(tuán)委等工作都取得新的成績(jī)。

回顧一年來的工作，成績(jī)來之不易，是市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是省市各有關(guān)部門和各區(qū)黨委、政府大力支持的結(jié)果，也是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工同心同德、克難攻堅(jiān)、無私奉獻(xiàn)的結(jié)果。在此，我代表市交通運(yùn)輸委向關(guān)心支持武漢交通發(fā)展的各位領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝，向奮戰(zhàn)在交通一線的廣大干部職工致以親切的慰問和崇高的敬意!

二、當(dāng)前交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的形勢(shì)和任務(wù)

黨的__屆三中全會(huì)對(duì)全面深化改革作出了部署，國(guó)家實(shí)施長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，全國(guó)、全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議明確了“綜合交通、民生交通、智慧交通、綠色交通、平安交通”的交通運(yùn)輸現(xiàn)代化發(fā)展體系;市委、市政府謀劃20__遠(yuǎn)景發(fā)展戰(zhàn)略。隨著國(guó)家、省市發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，社會(huì)對(duì)交通發(fā)展的需求依然強(qiáng)勁，交通發(fā)展空間巨大，但同時(shí)也面臨項(xiàng)目融資征遷難、創(chuàng)新管理不夠、社會(huì)對(duì)交通服務(wù)期盼高等工作難點(diǎn)。因此，當(dāng)前交通發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，深化改革和提升管理服務(wù)水平的難度前所未有。分析當(dāng)前交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的形勢(shì)和任務(wù)，總體判斷是武漢交通已經(jīng)站在新的歷史起點(diǎn)，將迎來重大的轉(zhuǎn)型考驗(yàn)期和發(fā)展機(jī)遇期。

當(dāng)前武漢交通發(fā)展面臨“三大考驗(yàn)”，要求我們?cè)诎l(fā)展思路上“換腦”，在發(fā)展方式上“換車”。一是交通體制機(jī)制轉(zhuǎn)型面臨重大考驗(yàn)。“以收養(yǎng)交”體制機(jī)制已經(jīng)遠(yuǎn)離，新的體制機(jī)制尚未完全建立，部分干部職工對(duì)交通未來信心不足。建立新的交通體制機(jī)制，扭轉(zhuǎn)不利局面，增強(qiáng)信心、鼓舞斗志迫在眉睫。二是交通發(fā)展轉(zhuǎn)型面臨重大考驗(yàn)。長(zhǎng)期支撐武漢交通快速發(fā)展的要素條件和外部環(huán)境發(fā)生了深刻變化，以往形成的結(jié)構(gòu)性矛盾尚未根本改變。當(dāng)前亟需找到撬動(dòng)交通持續(xù)快速發(fā)展的突破點(diǎn)。三是民生交通服務(wù)轉(zhuǎn)型面臨重大考驗(yàn)。交通出行條件雖有較大改善，但服務(wù)質(zhì)量離群眾要求還有較大差距，社會(huì)各方面都有一些不滿意的意見。如何采取措施，為公眾出行提供更加安全便捷舒適的交通公共產(chǎn)品，成為檢驗(yàn)交通工作成效的關(guān)鍵。

針對(duì)新形勢(shì)、新任務(wù)的要求，武漢交通發(fā)展要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“三個(gè)突破”，在新的起點(diǎn)上明確發(fā)展的方向和路線圖。一是交通改革的重大突破。抓住全面深化改革和推進(jìn)事業(yè)單位改革的歷史機(jī)遇，按照“蹄疾而步穩(wěn)”的要求，加強(qiáng)交通改革的研究，形成適應(yīng)新形勢(shì)的改革思路和方案，由易到難，分步實(shí)施。二是交通發(fā)展的重大突破。突出綜合交通發(fā)展主線，強(qiáng)化規(guī)劃、政策、標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)作用，促進(jìn)各種運(yùn)輸方式深度融合。圍繞發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，深化交通運(yùn)輸市場(chǎng)化改革，加快建立統(tǒng)一開放、競(jìng)爭(zhēng)有序的交通運(yùn)輸市場(chǎng)體系。運(yùn)用負(fù)面清單管理模式，建立科學(xué)的交通市場(chǎng)準(zhǔn)入制度。三是交通服務(wù)的重大突破。推動(dòng)建立科學(xué)規(guī)范的政府購(gòu)買交通公共服務(wù)制度。加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公共交通一體化。建立社會(huì)化的交通服務(wù)滿意度評(píng)價(jià)體系。充分發(fā)揮交通企業(yè)的市場(chǎng)主體作用和政府的監(jiān)管職能。

面對(duì)這些機(jī)遇和挑戰(zhàn)，武漢交通人要來一場(chǎng)思想大解放，用思想的大解放推動(dòng)交通事業(yè)的大發(fā)展。一是要有理想信念和激情。堅(jiān)信武漢作為全國(guó)綜合交通樞紐和國(guó)家物流中心的地位和作為。每一位交通干部職工都要為之奮斗和擔(dān)當(dāng)，付出心血、拋灑汗水。二是要有改革創(chuàng)新精神。深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨的__屆三中全會(huì)精神，爭(zhēng)做思考型、研究型干部職工，來一場(chǎng)深刻的自我革命，用開放、務(wù)實(shí)、管用的辦法推動(dòng)交通發(fā)展，永遠(yuǎn)在路上，永不滿足，永不懈怠，走出一條持續(xù)、快速、有活力的發(fā)展新路。三是要有制度化、規(guī)范化的思維。牢固樹立制度意識(shí)，守規(guī)矩，建立高效的運(yùn)行制度和機(jī)制，用公開公平公正的辦法管人、管事、管權(quán)。

三、20__年工作安排

20__年，是全面貫徹落實(shí)黨的__屆三中全會(huì)精神的第一年，是實(shí)施武漢交通運(yùn)輸發(fā)展“__”規(guī)劃的攻堅(jiān)之年。總的指導(dǎo)思想是：深入貫徹__大、__屆三中全會(huì)精神，圍繞建設(shè)全國(guó)綜合交通樞紐和國(guó)家物流中心目標(biāo)，進(jìn)一步解放思想，深化改革，推進(jìn)建設(shè)，加強(qiáng)管理，提升服務(wù)，促進(jìn)武漢交通運(yùn)輸發(fā)展再上新臺(tái)階。

今年的主要預(yù)期目標(biāo)是：完成交通固定資產(chǎn)投資280億元，比上年增長(zhǎng)16%;完成交通運(yùn)輸換算周轉(zhuǎn)量3695億噸公里，比上年增長(zhǎng)10%;安全生產(chǎn)無重大責(zé)任事故;服務(wù)對(duì)象滿意度進(jìn)一步提升。

重點(diǎn)做好八個(gè)方面的工作：

(一)推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，加快構(gòu)建綜合交通樞紐

加快重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步提升武漢在全國(guó)綜合交通網(wǎng)絡(luò)中的地位和作用。

建成一批項(xiàng)目。建成武漢至黃石、黃岡城際鐵路、機(jī)場(chǎng)第二通道、花山碼頭一期工程、金口重件多用途碼頭等項(xiàng)目，新改擴(kuò)建面上等級(jí)公路193公里，建成通灣公路503公里。

續(xù)建一批項(xiàng)目。加快武漢至孝感城際鐵路、天河機(jī)場(chǎng)三期工程、機(jī)場(chǎng)交通中心、四環(huán)線西段、四環(huán)線南段、武深高速武漢段、硚孝高速、漢江三官公路大橋、武漢至大理國(guó)道府河大橋、陽邏集裝箱三期、上海通用汽車配套碼頭等在建項(xiàng)目的建設(shè)。其中，天河機(jī)場(chǎng)三期工程T3航站樓樁基施工完成，綜合保障樓工程建成;漢江三官公路大橋主橋合攏;陽邏集裝箱三期水工部分完成、陸域工程完成80%。

開工一批項(xiàng)目。開工建設(shè)沌口長(zhǎng)江大橋、青山長(zhǎng)江大橋、天河機(jī)場(chǎng)至陽邏港區(qū)一級(jí)公路、武漢船舶交易中心、漢南商品汽車滾裝碼頭、黃陂汽車客運(yùn)中心二期等項(xiàng)目，推進(jìn)四環(huán)線全線開工。

啟動(dòng)一批項(xiàng)目。啟動(dòng)武漢第二機(jī)場(chǎng)、武漢至大悟高速公路等重大項(xiàng)目的前期研究工作。“__”規(guī)劃內(nèi)普通公路項(xiàng)目要全部具備開工條件。啟動(dòng)武漢交通運(yùn)輸發(fā)展“十三五”規(guī)劃研究編制工作。

(二)加大開拓創(chuàng)新力度，不斷提升交通服務(wù)水平

通過研究新辦法，出臺(tái)新措施，進(jìn)一步提升交通服務(wù)水平。

航空要開新航線。鞏固提升武漢在中部地區(qū)的國(guó)際航空優(yōu)勢(shì)，保持武漢至巴黎航線的穩(wěn)定營(yíng)運(yùn)，增開武漢至美國(guó)、澳大利亞等國(guó)際直達(dá)航線。進(jìn)一步提高國(guó)內(nèi)航線的覆蓋面。

運(yùn)輸要有新品牌。加強(qiáng)與“漢新歐”國(guó)際鐵路貨運(yùn)專列沿線外國(guó)鐵路企業(yè)合作，聯(lián)合組建鐵路物流公司，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)專列雙向常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。鞏固“江海直達(dá)”，穩(wěn)定“瀘漢臺(tái)”，進(jìn)一步發(fā)揮長(zhǎng)江黃金水道作用。圍繞交通運(yùn)輸行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，積極打造新的運(yùn)輸品牌，為社會(huì)提供更好的運(yùn)輸服務(wù)。

公路要有新面貌。推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范化建設(shè)，完善標(biāo)志標(biāo)牌，提高公路通行能力。建設(shè)分布合理的全市公路應(yīng)急養(yǎng)護(hù)中心，提高公路應(yīng)急反應(yīng)能力。做好“__”公路迎國(guó)檢準(zhǔn)備工作。

港航要有新舉措。實(shí)施漢江75公里航道視頻監(jiān)控、船舶交通量自動(dòng)監(jiān)測(cè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口視頻監(jiān)控系統(tǒng)三大“數(shù)字港航工程”。啟動(dòng)實(shí)施長(zhǎng)江干線老舊鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船更新改造，年內(nèi)完成5艘。加大?；a頭安全監(jiān)管力度，試點(diǎn)推廣實(shí)施視頻監(jiān)控。

運(yùn)輸保障要有新成績(jī)。開通全國(guó)交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話28。加強(qiáng)統(tǒng)籌和協(xié)調(diào)組織，落實(shí)小客車節(jié)假日免費(fèi)通行政策，提升節(jié)假日、重大會(huì)節(jié)和交通戰(zhàn)備運(yùn)輸保障能力。

(三)切實(shí)落實(shí)創(chuàng)建方案，深入推進(jìn)“公交都市”建設(shè)

對(duì)照創(chuàng)建方案，逐項(xiàng)落實(shí)，科學(xué)調(diào)度，推進(jìn)“公交都市”創(chuàng)建工作深入開展。

完善公交專項(xiàng)規(guī)劃。編制全市域的公交專項(xiàng)規(guī)劃，統(tǒng)籌布局公交場(chǎng)站、運(yùn)輸工具、線網(wǎng)，形成科學(xué)完善的公交發(fā)展體系。

推進(jìn)快速公交、有軌電車規(guī)劃建設(shè)。加快雄楚大街BRT建設(shè)。深化二環(huán)線BRT規(guī)劃方案和老漢口有軌電車規(guī)劃研究。

完善公交網(wǎng)絡(luò)。開通軌道交通4號(hào)線二期、1號(hào)線漢口北延長(zhǎng)線，制定實(shí)施與之配套銜接的公交線路調(diào)整方案。開通15條微循環(huán)公交線路和老武昌公交游覽專線，增加公交車輛20__。淘汰更新1026輛“黃標(biāo)”公交車，全面完成“黃標(biāo)”公交車的三年更新任務(wù)。

加快公交場(chǎng)站建設(shè)。建成漢口北、盤龍城、鳳凰山等7個(gè)公交樞紐站、首末站，開工建設(shè)流芳、金銀潭等6個(gè)公交樞紐站、首末站。增設(shè)1000個(gè)公交站點(diǎn)候車便民長(zhǎng)凳。

加強(qiáng)公交運(yùn)營(yíng)監(jiān)管。建立公交企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核評(píng)價(jià)機(jī)制。完善公交成本規(guī)制辦法。開展公交車容車貌整治，進(jìn)一步規(guī)范公交車輛廣告發(fā)布。

(四)保持良好發(fā)展勢(shì)頭，努力構(gòu)建國(guó)家物流中心

圍繞規(guī)劃引導(dǎo)和政策支撐，培育大企業(yè)、引進(jìn)大項(xiàng)目、建設(shè)大園區(qū)，加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，社會(huì)物流總額突破2.5萬億元。

推進(jìn)園區(qū)建設(shè)。制定《物流園區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》。打造示范物流園區(qū)。完善第二機(jī)場(chǎng)國(guó)際物流港規(guī)劃。

推動(dòng)項(xiàng)目落地。完善物流項(xiàng)目庫(kù)制度，加強(qiáng)48個(gè)在建項(xiàng)目的跟蹤協(xié)調(diào)，推動(dòng)30個(gè)已安排用地計(jì)劃項(xiàng)目上半年全部開工建設(shè)。開工建設(shè)武漢物流交易所一期工程。

培育引進(jìn)企業(yè)。引進(jìn)4家以上國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)，重點(diǎn)支持順豐速運(yùn)、聯(lián)邦快遞、敦豪等在漢建設(shè)基地、打造樞紐、發(fā)展總部。按照“一企一策”方式，培育本土領(lǐng)軍物流企業(yè)，組織遴選3-5家企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)扶持培育。支持零擔(dān)專線運(yùn)輸企業(yè)組建企業(yè)聯(lián)盟。

開展配送試點(diǎn)。啟動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品、冷鏈等重點(diǎn)領(lǐng)域城市共同配送試點(diǎn)。規(guī)范形成一批新型城市配送站點(diǎn)。探索城市配送車輛與普通貨運(yùn)車輛分類管理。

(五)深化交通行業(yè)改革，完善交通行業(yè)管理

加強(qiáng)交通領(lǐng)域改革的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，促進(jìn)交通行業(yè)體制機(jī)制和管理方式的重大轉(zhuǎn)變。

加強(qiáng)改革方案研究。成立推進(jìn)交通運(yùn)輸改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班，做好與國(guó)家、省、市改革的對(duì)接，研究提出全面深化交通運(yùn)輸改革的意見。

完善管理立法。修訂《武漢市城市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》，制訂《武漢市公路水運(yùn)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》、《武漢市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》，出臺(tái)《貫徹落實(shí)城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的實(shí)施辦法》。

加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管。繼續(xù)推進(jìn)交通行政執(zhí)法“四統(tǒng)一”，創(chuàng)建人民群眾滿意基層站所。切實(shí)保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，路政案件查處率達(dá)98%以上;加大聯(lián)合治超力度，超限超載運(yùn)輸率控制在4%以內(nèi)。加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，建立市場(chǎng)監(jiān)管信息化指揮系統(tǒng)，完善多部門聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制;進(jìn)一步規(guī)范駕培市場(chǎng)管理，加大駕培基地建設(shè)。船舶審圖中心進(jìn)入實(shí)質(zhì)性運(yùn)轉(zhuǎn)，業(yè)務(wù)覆蓋全省80米以上內(nèi)河船、所有海船、所有工程船和特種船。深化出租汽車行業(yè)改革;堅(jiān)持“以區(qū)為主、市區(qū)聯(lián)動(dòng)”的打擊“黑的”工作機(jī)制;貫徹出租汽車服務(wù)新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，繼續(xù)開展“改陋習(xí)、樹形象”活動(dòng)。建立軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，定期開展軌道交通乘客滿意度測(cè)評(píng)。

(六)強(qiáng)化交通安全監(jiān)管，筑牢安全生產(chǎn)防線

建立健全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，確保全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)。

深化重點(diǎn)行業(yè)安全整治。組織開展城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全隱患排查治理專項(xiàng)活動(dòng)和機(jī)動(dòng)車安全隱患大檢查。貫徹落實(shí)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，健全完善動(dòng)態(tài)監(jiān)管平臺(tái)。繼續(xù)實(shí)施公路安全保障工程，加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)路段安全隱患的排查治理。深化交通建設(shè)施工安全整治。開展公交車“糾違章、強(qiáng)安全、樹文明”專項(xiàng)活動(dòng)，規(guī)范公交車行車、停車秩序。深化渡口渡船安全專項(xiàng)整治。

加大“打非治違”力度。嚴(yán)格落實(shí)停產(chǎn)整頓、關(guān)閉取締、依法處罰和依法嚴(yán)肅追究法律責(zé)任“四個(gè)一律”措施。鼓勵(lì)媒體和群眾舉報(bào)非法違法問題。建立非法違法企業(yè)、重特大事故企業(yè)黑名單制度。嚴(yán)格按照“四不放過”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則查處事故、追究責(zé)任。

提升安全保障的科技水平。加強(qiáng)高速公路和重要干線公路運(yùn)行監(jiān)控設(shè)施建設(shè)，建立信息互通、協(xié)同高效的管理平臺(tái)體系。完善企業(yè)安全費(fèi)用制度，擴(kuò)大安全生產(chǎn)專用設(shè)備所得稅優(yōu)惠范圍，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)政策的導(dǎo)向作用，引導(dǎo)企業(yè)加快安全生產(chǎn)科技進(jìn)步。繼續(xù)推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

(七)全面加強(qiáng)黨的建設(shè)，不斷提高干部隊(duì)伍戰(zhàn)斗力

緊密圍繞交通發(fā)展大局抓黨建，增強(qiáng)交通干部職工的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹__屆三中全會(huì)精神。認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》等綱領(lǐng)性文件，通過專題學(xué)習(xí)、組織研討等方式吃透會(huì)議精神，用改革精神統(tǒng)一交通干部職工思想。

加強(qiáng)基層服務(wù)型黨組織建設(shè)。強(qiáng)化基層黨組織的服務(wù)功能，突出密切聯(lián)系群眾的導(dǎo)向，大力推進(jìn)“五個(gè)要素”、“五個(gè)體系”建設(shè)，不斷提高基層黨組織和黨員干部服務(wù)群眾、服務(wù)發(fā)展的能力。落實(shí)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系群眾制度，探索機(jī)關(guān)黨建帶非公企業(yè)黨建新路徑。

強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)班子和人才隊(duì)伍建設(shè)。落實(shí)干部選拔任用規(guī)程，推進(jìn)干部選拔任用規(guī)范化、制度化建設(shè)，優(yōu)化交通領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)構(gòu)，積極推進(jìn)干部交流，大力開展干部培訓(xùn)，提高干部綜合素質(zhì)和實(shí)踐能力。切實(shí)做好事業(yè)單位分類改革和人事制度改革工作。

加大反腐倡廉建設(shè)。按照__屆三中全會(huì)精神，交通紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)構(gòu)要轉(zhuǎn)職能、轉(zhuǎn)方式、轉(zhuǎn)作風(fēng)。加強(qiáng)廉政教育，每季度組織不少于一次的專題教育活動(dòng)。強(qiáng)化執(zhí)紀(jì)監(jiān)督，堅(jiān)持嚴(yán)查快處。高度重視信訪舉報(bào)工作，落實(shí)實(shí)名舉報(bào)核查制度，堅(jiān)持抓早抓小，防微杜漸。加強(qiáng)紀(jì)檢監(jiān)察隊(duì)伍建設(shè)。鞏固抵制“四風(fēng)”成果，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，厲行節(jié)約。加強(qiáng)審計(jì)工作。

(八)深化行業(yè)文明創(chuàng)建，傳遞交通正能量

創(chuàng)新工作載體和內(nèi)容，塑造文明交通、禮儀交通、滿意交通新形象。

創(chuàng)新服務(wù)品牌。認(rèn)真抓好交通先進(jìn)典型宣傳工作，擦亮老品牌，打造新亮點(diǎn)。深入開展“中國(guó)夢(mèng)·勞動(dòng)美”主題教育實(shí)踐活動(dòng)，發(fā)揮勞模先進(jìn)帶頭作用。

推進(jìn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和培訓(xùn)。建立健全覆蓋面廣、門類齊全的交通服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，加強(qiáng)對(duì)交通從業(yè)人員的社會(huì)公德、職業(yè)道德、服務(wù)技能的培訓(xùn)教育，開展交通窗口服務(wù)技能大比武活動(dòng)。建立全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)新聞發(fā)言人制度和網(wǎng)絡(luò)輿情應(yīng)對(duì)機(jī)制，推進(jìn)富有特色的交通文化建設(shè)。

開展?fàn)幾觥拔拿魑錆h人”系列活動(dòng)。組織開展武漢交通運(yùn)輸行業(yè)第十八輪精神文明創(chuàng)建活動(dòng)。在交通窗口廣泛開展“爭(zhēng)做文明武漢人”、“夸夸大武漢”等主題創(chuàng)建活動(dòng)，激發(fā)基層干部職工和市民群眾參與交通文明創(chuàng)建的積極性，使創(chuàng)建活動(dòng)收到實(shí)效。

同志們，20__年的目標(biāo)任務(wù)已經(jīng)確定，希望全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工萬眾一心，克難攻堅(jiān)，真抓實(shí)干，圓滿完成今年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，為建設(shè)全國(guó)綜合交通樞紐和國(guó)家物流中心，實(shí)現(xiàn)武漢交通運(yùn)輸事業(yè)新發(fā)展而努力奮斗!

篇三：交通稽查員年度工作總結(jié)

緊張、充實(shí)的20__年即將過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!

一年來，在交通局領(lǐng)導(dǎo),X_處領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹黨的17大、__屆四中全會(huì)精神，牢固樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞加強(qiáng)依法執(zhí)政能力建設(shè)，求真務(wù)實(shí)，開拓創(chuàng)新，不斷強(qiáng)化自己征稽工作的能力，為我們X_處完成養(yǎng)路費(fèi)全年征收任務(wù)。促進(jìn)了征稽工作持續(xù)、快速、健康發(fā)展作出了我應(yīng)有的貢獻(xiàn)?；仡櫮甓裙ぷ骺偨Y(jié)一年工作，我重點(diǎn)做了以下幾項(xiàng)工作：

一、 思想工作方面

俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。

加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在過去的一年中，主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場(chǎng)，堅(jiān)定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。

加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，其次是在行動(dòng)上落實(shí)。在工作中，針對(duì)自己的本職工作，系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握，促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。

當(dāng)然，加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動(dòng)配合處領(lǐng)導(dǎo)隊(duì)長(zhǎng)，做好規(guī)費(fèi)稽查工作。

堅(jiān)持以查促征，根據(jù)不同車輛不同情況，采取設(shè)臨時(shí)檢查站與市內(nèi)稽查相配合、上門清欠與稽查工作相結(jié)合、定點(diǎn)稽查與流動(dòng)稽查相結(jié)合、晨查夜檢與日?；橄嘟Y(jié)合等多種方法，開展多元化稽查，增強(qiáng)了稽查工作的靈活性。

加強(qiáng)宣傳。我常年堅(jiān)持進(jìn)行多種多樣的宣傳活動(dòng)，并通過開展上路宣傳、參加政府組織的各類活動(dòng)、散發(fā)傳單等多種形式，宣傳養(yǎng)路費(fèi)征收管理辦法，宣傳交通規(guī)費(fèi)征收政策的嚴(yán)肅性，宣傳養(yǎng)路費(fèi)“取之于車，用之于路”的原則，動(dòng)員車主按章交費(fèi)，打消了部分車主等待觀望，伺機(jī)逃費(fèi)的僥幸心理，增強(qiáng)了車主主動(dòng)納費(fèi)的意識(shí)。

二、堅(jiān)持抓好行政執(zhí)法學(xué)習(xí)，努力提高征稽執(zhí)法水平的整體素質(zhì)。

嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。

本人嚴(yán)格遵守規(guī)費(fèi)X_處的各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假。在工作中，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí)，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對(duì)人真誠(chéng)、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

1、根據(jù)工作實(shí)際情況研究制定了法制學(xué)習(xí)方案，明確了學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容、總體目標(biāo)、方法、時(shí)間和各階段任務(wù)。采取分散學(xué)習(xí)與集中學(xué)習(xí)相結(jié)合、每周學(xué)習(xí)討論與開展案例分析相結(jié)合的方式，認(rèn)真開展了規(guī)費(fèi)征收、行政執(zhí)法、時(shí)事政治等方面的學(xué)習(xí)，提高了自我的依法行政能力和服務(wù)水平。

2、嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，營(yíng)造學(xué)習(xí)氛圍。為了營(yíng)造爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的良好氛圍，我把學(xué)習(xí)考核成績(jī)作為評(píng)價(jià)工作能力的標(biāo)準(zhǔn)之一，制定了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)制度和獎(jiǎng)懲制度，把考核成績(jī)與工作掛鉤。每階段學(xué)習(xí)完畢由同事幫忙檢查考核，考核不及格罰自己抄寫100遍。從而進(jìn)一步促進(jìn)了學(xué)習(xí)積極性，使我自己養(yǎng)成堅(jiān)持學(xué)習(xí)的良好局面。

3、積極參加上級(jí)主管部門開辦學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，強(qiáng)化行業(yè)普法工作。全年我共參加上級(jí)組織的各類學(xué)習(xí)培訓(xùn)六余期，參訓(xùn)率達(dá)到100%，提高了我的依法行政能力，規(guī)范了執(zhí)法行為。

三、嚴(yán)格執(zhí)法、依法行政，樹立交通行政執(zhí)法隊(duì)伍的良好形象。

1、堅(jiān)持依法行政、嚴(yán)格依法治費(fèi)、完善管理機(jī)構(gòu)、理順工作程序，是征稽執(zhí)法工作的重點(diǎn)。我在執(zhí)法過程中始終遵循合理、合法、效能、責(zé)任監(jiān)督的原則，堅(jiān)持作到公正、公平、公開、便民的原則，增強(qiáng)工作透明度。

⑴抓好交通行政執(zhí)法文書的使用，實(shí)行執(zhí)法文書審核制度，即處理每日下班前對(duì)稽查隊(duì)所使用制作的執(zhí)法文書逐頁(yè)進(jìn)行審核，嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，從而有效的防止了行政執(zhí)法文書在使用過程中出現(xiàn)漏洞。

(2) 尊守征費(fèi)人員服務(wù)規(guī)范，嚴(yán)格按照內(nèi)容，把執(zhí)法工作與文明服務(wù)活動(dòng)緊密結(jié)合，在社會(huì)上樹立起了良好的征稽形象。自覺的投入到“青年文明號(hào)”示范崗的活動(dòng)。積極實(shí)踐“讓社會(huì)更美好”的企業(yè)理念，'推行一車一禮、微笑服務(wù)'，用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨，為群眾辦好事、辦實(shí)事;對(duì)群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動(dòng)為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足，力爭(zhēng)把“青年文明號(hào)”這個(gè)窗口擦得更亮，時(shí)時(shí)光大“青年文明號(hào)”風(fēng)采。

四、加強(qiáng)安全管理

針對(duì)稽查工作情況，切實(shí)加強(qiáng)了稽查時(shí)的安全防護(hù)措施。做到稽查時(shí)選擇視線良好、路面寬闊的地段，充分注意車輛、人身安全，確保道路通暢。通過學(xué)習(xí)，自覺遵守有關(guān)制度，強(qiáng)化了稽查安全工作。

20__ 年，我在稽查工作中取得了一些成績(jī)，但我們深知這些成績(jī)的取得是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持的結(jié)果，是同志們配合、協(xié)助的結(jié)果，是全處征稽人員團(tuán)結(jié)一致、努力奮斗的結(jié)果。但是，我也認(rèn)識(shí)到工作中還存在一些問題:欠繳規(guī)費(fèi)行為依然存在，能力還需進(jìn)一步加強(qiáng),這些都需要我在今后的工作中不斷去研究和思考，去改進(jìn)和加強(qiáng)，去創(chuàng)新并加以解決。在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)，充分發(fā)揮自己的特長(zhǎng)為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn)，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排，認(rèn)真做好自己的本職工作，將工作做的更好。

篇四：交通行業(yè)年度工作總結(jié)

認(rèn)真、務(wù)實(shí)、勤奮、創(chuàng)新，這是我自己定下的崗位關(guān)鍵詞，在近一年的基層管理工作中，我堅(jiān)持用具體的工作績(jī)效來詮釋這些詞匯的真正內(nèi)涵，用我的實(shí)際行動(dòng)證明自己能做的更好!

在20__年即將過去之際，回顧我在片區(qū)管理工作中，有一點(diǎn)點(diǎn)欣慰，也有一點(diǎn)點(diǎn)遺憾，當(dāng)然隨著分公司的蓬勃發(fā)展，我更多看到的則是我們所致力于的城市公交未來的憧憬和希望以及發(fā)展方向。

不積跬步，無以成千里。在過去的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐操作中暴露出了一些問題，雖然因此碰了不少壁，在分公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、幫助、指導(dǎo)，自己也得到了不少的磨礪機(jī)會(huì)，這些機(jī)會(huì)對(duì)我來說都是實(shí)際而有效的。

有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn)積累，和半年前的業(yè)務(wù)水平比起來，現(xiàn)在的我工作起來明顯會(huì)感覺較之以往更加的順手，效率自然就高了。其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長(zhǎng)日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富，要知道專業(yè)和不專業(yè)的區(qū)別就在于那些看似無足輕重，事實(shí)上卻非常關(guān)鍵的差別。

下面我會(huì)就今年的學(xué)習(xí)及各項(xiàng)具體任務(wù)和日常工作做一番全面的梳理。

一、嚴(yán)以律已，自覺加強(qiáng)厲煉，使修養(yǎng)和政治素養(yǎng)得到進(jìn)一步提高

1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高政治素養(yǎng)

一年來堅(jiān)持以馬克思、列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的17大報(bào)告及__屆三，四中全會(huì)精神，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，努力提高理論知識(shí)和業(yè)務(wù)工作水平。本人在積極參加處安排的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)的同時(shí)，充分利用雜志報(bào)刊、電腦網(wǎng)絡(luò)和電視新聞等媒體，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線、方針、政策，深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)黨員代表大會(huì)精神，努力踐行“三個(gè)代表”重要思想，在不斷的學(xué)習(xí)中，逐步提高政治理論水平。

2、強(qiáng)化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)

工作中，始終堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，記得孔子說過：“取乎其上，得乎其中;取乎其中，得乎其下;取乎其下，則無所得矣!”只有不斷的學(xué)習(xí)才能更好的提高自己。在業(yè)余時(shí)間繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，努力適應(yīng)公交工作的新形勢(shì)和要求，工作積極主動(dòng)，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，在平凡的工作崗位上默然奉獻(xiàn)。遵守管理人員職責(zé)，努力工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

二、忠于職守，勤奮工作，努力推動(dòng)各項(xiàng)工作。

1，在安全方面，今年春節(jié)后，由于分公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛，我很榮幸的走上了管理崗位，協(xié)助分公司完成841、891線路的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)工作，說實(shí)在的剛走上管理工作崗位，與做一名駕駛員還是有很大的區(qū)別，作為一名駕駛員只要管好自己的安全、營(yíng)收、搞好服務(wù)你就是一名好員工，但是作為一名管理者，你需要廣大駕乘人員在你的指揮下做好各項(xiàng)工作，作為片區(qū)值班我們上半年的安全形勢(shì)較為嚴(yán)峻，發(fā)生841線“2.14”追尾事故，造成車內(nèi)乘客10多人受傷的群傷事故，20__年1—11月份，我們片區(qū)共發(fā)生上報(bào)事故7起，傷23人，經(jīng)濟(jì)損失20__元左右，發(fā)生事故主要是在841線，由于該線屬于責(zé)任制線路，責(zé)任人往往是追求利益的最大化，重生產(chǎn)、輕安全，抱著多裝快跑的心態(tài)，再加上安全防范教育的跟進(jìn)不力，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控的流于形式，路檢路查的落實(shí)不到位，造成事故頻發(fā)，通過一段時(shí)間的梳理、整治，一些運(yùn)行規(guī)章制度的出臺(tái)，加強(qiáng)了駕駛員安全意識(shí)的培訓(xùn)，以公司“百安活動(dòng)”為契機(jī)，狠抓安全檢查以及加大查處力度，為此841線安全工作有了較大的好轉(zhuǎn)，20__年下半年 841、891線片區(qū)共發(fā)生上報(bào)事故2起，傷2人，事故費(fèi)用接近2萬元，與上半年安全形勢(shì)相比事故件次及費(fèi)用都有了明顯的下降。同時(shí)891線還獲得了公司 “百安活動(dòng)”優(yōu)勝線路。

2， 機(jī)務(wù)方面，作為市民公共交通工具，營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況的好壞，對(duì)市民的出行影響極大，為保證每臺(tái)營(yíng)運(yùn)車輛的正常使用，針對(duì)841線改制后營(yíng)收、班次完成不理想等，我們片區(qū)一方面加強(qiáng)駐站技工的培訓(xùn)及勞動(dòng)考勤管理，另一方面加強(qiáng)與維修廠的銜接，在分公司的幫助下領(lǐng)取備用馬達(dá)在調(diào)度室調(diào)換，及時(shí)配齊駐站小修材料，并且聯(lián)系就近輪胎換修店，通過挖掘內(nèi)在潛力，打通外部環(huán)境，841、891線班次執(zhí)行率有了極大的提升。針對(duì)841線高能耗車輛較多，及時(shí)組織駐站技工對(duì)我片區(qū)高能耗車輛、氣老虎車輛進(jìn)行調(diào)校，使?fàn)I運(yùn)成本有了較大的下降，為公司增大了利潤(rùn)空間。

3， 營(yíng)收方面，在841線1-6月由于是責(zé)任制線路，相對(duì)來講沒有嚴(yán)格考核該線路的營(yíng)收、班次，6月底改制后，841線營(yíng)收不理想，受到責(zé)任制遺留員工不穩(wěn)定因素的影響，在嚴(yán)重缺員的情況下，不過通過其他兄弟線路的大力支持，841線7-11月份計(jì)劃1056000公里，實(shí)際運(yùn)行100320__里，完成計(jì)劃的95%。計(jì)劃10-11月份營(yíng)收1305600元，實(shí)際完成 1286400元。完成計(jì)劃的95.6%班次計(jì)劃15360，實(shí)際完成14745.6完成計(jì)劃的96%。

4， 服務(wù)方面，由于責(zé)任制線路的特點(diǎn)，員工抱著重效益、輕服務(wù)的心態(tài)，在服務(wù)過程中，不使用普通話，態(tài)度差，不按規(guī)定收取貨票等，通過分公司轉(zhuǎn)變服務(wù)意識(shí)的培訓(xùn)，同時(shí)加大服務(wù)、票務(wù)的檢查、查處力度，通過在現(xiàn)場(chǎng)與駕乘人員的交流溝通，使廣大駕乘人員逐漸轉(zhuǎn)變觀念，養(yǎng)成一種主動(dòng)、熱情為乘客服務(wù)的良好風(fēng)氣。

這是今年年初以來，在線路基層管理工作中讓我體會(huì)最深也受益最大的一點(diǎn)心得。成績(jī)和榮譽(yù)只能代表過去，更應(yīng)著眼未來、展望未來，真誠(chéng)希望在分公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)、幫助、指導(dǎo)下，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成長(zhǎng)，在明年的工作中，我將繼續(xù)堅(jiān)持自己一貫以來“寬以待人，嚴(yán)以律己”的工作格言，并將在不斷完善細(xì)化自己工作的同時(shí)，通過在安全、機(jī)務(wù)等方面的積極充電來進(jìn)一步充實(shí)自己，從專業(yè)技術(shù)層面提高自己的綜合業(yè)務(wù)能力。

篇五：交通行業(yè)年度工作總結(jié)

本人于20__年11月應(yīng)聘到支隊(duì)工作，現(xiàn)系美蘭大隊(duì)交通協(xié)管員員，協(xié)助民警開展道路交通管理工作。一年來，我一直恪守工作紀(jì)律，嚴(yán)格要求自己，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下，比較圓滿地完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)，并通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高。現(xiàn)匯報(bào)如下：

思想上，加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身的政治和思想覺悟。我認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的__大會(huì)議精神，積極參加黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)公安部的五條禁令，牢固樹立人民利益高于一切的思想。

學(xué)習(xí)上，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》等專業(yè)知識(shí)，不斷提高自己的理論水平，時(shí)刻保持清醒的頭腦，以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。 工作上，我嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律，服從命令，聽從指揮。

在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能按時(shí)上班，認(rèn)真站好每一班崗，保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)，努力協(xié)助民警維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。

認(rèn)真做好電動(dòng)車排查工作，協(xié)助民警開展電動(dòng)車超標(biāo)、逆行、不按規(guī)定車道行駛等專項(xiàng)整治工作，不怕苦不怕累，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，與同志們一起確保道路暢通。

回顧一年來的工作，我在思想上、工作上、學(xué)習(xí)上取得了很多的進(jìn)步，但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，比如理論水平還不夠高，遇到疑難雜癥還缺乏實(shí)際處理經(jīng)驗(yàn)等，今后，我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn)，自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，再接再厲，做一名合格的交通協(xié)管員員，認(rèn)真協(xié)助民警做好交通管理工作，在自己的崗位上為和諧社會(huì)貢獻(xiàn)一份力量!

篇六：交通年度工作總結(jié)范文

時(shí)間轉(zhuǎn)瞬既逝，在即將過去的一年里，我在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高，現(xiàn)將我這半年來的學(xué)習(xí)工作情況年度工作總結(jié)如下：

一、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。

我積極的參加局機(jī)關(guān)舉辦的各類會(huì)議、學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)會(huì)議和學(xué)習(xí)精神，堅(jiān)定的貫徹黨的基本路線方針政策;通過報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí);愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)?？朔贻p氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

二、專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作。

協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好工作。我在綜合執(zhí)法科主要的工作是普法、依法行政。普法、依法行政工作瑣碎、需掌握知識(shí)面廣;但為了搞好工作，認(rèn)真、按時(shí)的完成任務(wù)，不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)虛心請(qǐng)教、向同事耐心學(xué)習(xí)、找書本認(rèn)真探索，自己摸索實(shí)踐，在很短的時(shí)間內(nèi)熟悉了普法、依法行政等工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，順利的開展工作并熟練圓滿地做好本職工作。

在這一年中，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識(shí)，積極圓滿的完成了以下本職工作：

(1)協(xié)助科室領(lǐng)導(dǎo)做好了各類公文的登記、上報(bào)、下發(fā)等工作，并將沒有具體整理的文件按類別整理好放入貼好標(biāo)簽的文件夾內(nèi)，為大家查閱文件提供了很大方便。

(2)做好了各類信件的收發(fā)工作，并于20__年底協(xié)助好科室領(lǐng)導(dǎo)順利地完成了20__年報(bào)刊雜志的收訂工作。

(3)做好科室公章的管理工作。公章使用做好詳細(xì)登記，嚴(yán)格執(zhí)行局機(jī)關(guān)管理規(guī)定，不濫用公章，不利用公章做違法的事情。

(4)在科室?？崎L(zhǎng)和同事們的支持幫助下，于11月完成了交通系統(tǒng)行政執(zhí)法依據(jù)梳理結(jié)果報(bào)告、行政執(zhí)法人員持證花名冊(cè)等工作。

(5)認(rèn)真、按時(shí)、高效率地做好局領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

為了科室工作的順利進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。

3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，出勤率高，全年沒有請(qǐng)假現(xiàn)象，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。

4、工作質(zhì)量成績(jī)、效益和貢獻(xiàn)。在開展工作之前做好工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，開創(chuàng)了工作的新局面，為工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

年度工作總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為交通事業(yè)的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。

篇七：交通行業(yè)年度工作總結(jié)

20__年交通行政執(zhí)法工作中，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持和同事們的密切配合下，我的各方面工作成績(jī)斐然?，F(xiàn)將今年以來我的執(zhí)法工作以及相關(guān)情況簡(jiǎn)要的小結(jié)如下：

一、政治素質(zhì)逐步提升。

切實(shí)提高科學(xué)發(fā)展觀的應(yīng)用能力，樹立以人為本、執(zhí)政為民執(zhí)法的理念。認(rèn)真學(xué)習(xí)中共黨的17大報(bào)告和新文件，樹立正確的執(zhí)法觀，牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在工作中積極發(fā)揮模范帶頭作用。

二、業(yè)務(wù)能力不斷提高，打鐵還須自身硬

今年以來，積極參加法制學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好筆記，不斷提高業(yè)務(wù)水平。注重樹立良好的執(zhí)法形象，為文明執(zhí)法和做好服務(wù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。語言方面：不斷提高表達(dá)能力，力求規(guī)范、準(zhǔn)確;文字方面：不斷提高法律文書水平，不出現(xiàn)語言混亂，甚至詞不達(dá)意等問題，力求行文流暢、嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范;應(yīng)用能力方面：法律、法規(guī)等條文理解到位，適用準(zhǔn)確。

三、自覺加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)

在這一年里我能主動(dòng)積極地進(jìn)行專業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，在工作中針對(duì)自己的本職工作，系統(tǒng)地進(jìn)行各種交通法律、法規(guī)知識(shí)的學(xué)習(xí)。通過一段時(shí)間來的工作實(shí)踐證明，使我深刻的認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)的重要性。更加嚴(yán)格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的溝通，遇到疑難問題多請(qǐng)示、虛心向同事請(qǐng)教、學(xué)習(xí)，不懂就問。通過學(xué)習(xí)對(duì)提高自己的工作能力有了較大的促進(jìn)作用。使自己在工作中不掉隊(duì)、不落伍，通過學(xué)習(xí) —思考 — 提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進(jìn)步。能夠更好地勝任本職工作。

總之，在這一年多的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，取得了一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步，但也在年度工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對(duì)行政相對(duì)人的服務(wù)意識(shí)不夠周到，對(duì)創(chuàng)新執(zhí)法工作能動(dòng)性不強(qiáng)。這些都是我今后要努力工作的方向，爭(zhēng)取在今后工作中和大家一起進(jìn)步，把交通行政執(zhí)法工作推向新的高度，開創(chuàng)交通行政執(zhí)法工作的新局面。

第3篇 縣交通運(yùn)輸局年度工作總結(jié)范文及工作計(jì)劃

半年來，開江縣交通運(yùn)輸局堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的十八大精神和中央關(guān)于'改進(jìn)工作作風(fēng)，密切聯(lián)系群眾'等八項(xiàng)規(guī)定，緊緊圍繞縣委、縣政府提出的'追趕跨越，超常發(fā)展'的總體思路，以'構(gòu)建大交通體系，打造暢通開江'為總體目標(biāo)，以實(shí)施交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目為抓手，不斷提升系統(tǒng)干職工隊(duì)伍素質(zhì)，優(yōu)化交通運(yùn)輸發(fā)展環(huán)境，穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管，交通運(yùn)輸事業(yè)得到新發(fā)展。

一、各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)

（一）重點(diǎn)項(xiàng)目工程完成情況

1.省道s202線縣城段外遷工程。完成開江境高速公路羅家院連接線至新寧河近4公里線路，已完成天然氣管線的改遷和新增人行道、市政設(shè)計(jì)工作，正加快新寧河橋、罐子河橋、管涵的建設(shè)和全線的路基土石方工程。累計(jì)完成投資34000萬元。

2.達(dá)開快速通道開江南環(huán)線建設(shè)項(xiàng)目。開江境內(nèi)南環(huán)線于____年12月15日開工建設(shè)，已完成投資8000萬元，占總投資的17%。目前，征拆協(xié)議已全部簽訂，正在加快籌資和征拆工作；已完成設(shè)計(jì)變更等工作，控制性節(jié)點(diǎn)路段已經(jīng)填筑路基0.2公里。

3.省道s202大中修工程10公里。項(xiàng)目已向省廳申報(bào)，并完成了規(guī)劃設(shè)計(jì)等前期，待省上下達(dá)正式計(jì)劃后開展招投標(biāo)等相關(guān)工作，我局正加強(qiáng)項(xiàng)目向上的銜接和匯報(bào)工作。

4.開梁快速通道建設(shè)項(xiàng)目。目前該項(xiàng)目已經(jīng)列入省廳干線公路聯(lián)網(wǎng)暢通工程儲(chǔ)備項(xiàng)目規(guī)劃，工可已完成,正開展二級(jí)公路的勘察設(shè)計(jì)等工作。按照'統(tǒng)籌規(guī)劃、分段實(shí)施'原則，我縣擬對(duì)沿線場(chǎng)鎮(zhèn)段和溫泉段控制性工程先行開工，現(xiàn)已完成講治、甘棠等2個(gè)場(chǎng)鎮(zhèn)的施工招標(biāo)，6月25日前開工建設(shè)。

5.鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)路建設(shè)10公里。路沿帶、涵洞、擋墻工程已完工，路基連接層已完成約8公里，完成總工程量的80%。

6.新橋渡改橋等6座橋梁建設(shè)。甘棠胡家院子、回龍場(chǎng)鎮(zhèn)新建橋梁已開工建設(shè)，其它4座橋完成設(shè)計(jì)，正開展招投標(biāo)工作。

7.農(nóng)村通村公路建設(shè)80公里。已全面開工建設(shè),建成約68公里。

8.道路危橋改造工程。甘棠楊家橋、梅家友誼橋已全面完工。

9.任市、甘棠等9個(gè)片區(qū)安保工程187公里。目前已完成92%的工程量,約176公里。

（二）安全運(yùn)輸管理工作情況

一是開展了運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治。我們始終堅(jiān)持'標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合、綜合治理'的原則，以規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)，保障良好的客運(yùn)市場(chǎng)秩序?yàn)槟繕?biāo)，針對(duì)'黑車'運(yùn)行規(guī)律，周密安排、錯(cuò)時(shí)出擊、從嚴(yán)打擊，上半年暫扣'黑車' 38輛、摩托車163輛、查扣非法營(yíng)運(yùn)三輪車31輛；查處出租車違章3件，查處客、貨運(yùn)輸違章車輛27件。

二是進(jìn)一步加強(qiáng)了客運(yùn)車輛源頭安全管理和督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)返程客車簽單發(fā)班工作。上半年開江車站安全例檢客運(yùn)車輛29873車次，查出故障車777車次，現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)75車次，停發(fā)777車次，做到了無帶病車出站；對(duì)'三品'及行包安全檢查18萬余件，查出違禁品77件，確保了客運(yùn)車輛的安全運(yùn)行。

三是認(rèn)真做好了重點(diǎn)時(shí)段安全保障服務(wù)工作。1.春運(yùn)期間遵照'以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷'的原則，以'滿足廣大旅客走得了、走得舒心、走得安心、走得放心'為工作要求，共投入客運(yùn)車輛315輛、船舶36艘保障春運(yùn)水路、道路運(yùn)輸；春運(yùn)期間準(zhǔn)備應(yīng)急客運(yùn)車輛20臺(tái)、貨運(yùn)車輛10臺(tái)、客運(yùn)船舶15只；運(yùn)送旅客54萬人次（其中：城市公交運(yùn)送17.5萬人次，出租車運(yùn)送19.2萬人次，城際客車與農(nóng)村客車運(yùn)送14.7萬人次，水上運(yùn)送2.6萬人次），有效保障了廣大旅客的出行。2.為了確保____年我縣普通高考的順利進(jìn)行,我局堅(jiān)持'以人為本、和諧交通'的思想，樹立高度的大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、無私奉獻(xiàn)的精神，周密細(xì)致地做好交通運(yùn)輸服務(wù)工作。共動(dòng)用高考保障車180臺(tái)次，安全運(yùn)送考生3500余人次，受到了縣領(lǐng)導(dǎo)和廣大師生的好評(píng)。

四是加強(qiáng)超限超載治理。半年來，共檢測(cè)貨運(yùn)車輛2130車次，對(duì)超載車輛堅(jiān)持只卸載不罰款，阻止60余車次超限車輛上高速路行駛；出動(dòng)巡查車250臺(tái)次，巡查人員750人次，查處損壞路產(chǎn)案件4起，開展集中清理路障２次，清理公路堆積物31處126立方米，會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)共同制止控制區(qū)違章建房3處。

五是進(jìn)一步加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理。以省道干線公路養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，實(shí)行公路養(yǎng)護(hù)常態(tài)化，積極探索和開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，著重突出養(yǎng)護(hù)的及時(shí)性。半年累計(jì)完成小修路面1.5萬m2，清理坍方4950m3，開展橋梁專項(xiàng)安全大檢查3次，并建立了巡查臺(tái)帳，累計(jì)投入水毀損失資金12.38萬元。

（三）群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)開展情況

自全縣開展黨的群眾教育時(shí)間活動(dòng)以來，在縣委黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的具體指導(dǎo)下，積極采取有效措施，確保把各項(xiàng)工作抓實(shí)抓好，并取得較好成效。一是落實(shí)好教育實(shí)踐活動(dòng)的各項(xiàng)要求。按照縣委的統(tǒng)一部署，局黨組提出教育實(shí)踐活動(dòng)中精心打造'效能交通、質(zhì)量交通、責(zé)任交通、和諧交通'陽光工程，突出抓好'一線工作方法'、'入戶五四工作法'，并把認(rèn)識(shí)好、學(xué)習(xí)好、查擺好、解決好、收效好'五好'貫徹活動(dòng)始終，增強(qiáng)針對(duì)性和實(shí)效性。二是抓好基層單位的督導(dǎo)工作。為確保教育實(shí)踐活動(dòng)各項(xiàng)工作得到扎實(shí)推進(jìn)，局黨組要求局直屬各單位的教育實(shí)踐活動(dòng)與局機(jī)關(guān)同步進(jìn)行，并由局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室加強(qiáng)對(duì)基層單位的指導(dǎo)檢查，截止目前，局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室督導(dǎo)小組，經(jīng)常深入到3個(gè)基層單位，對(duì)教育實(shí)踐活動(dòng)進(jìn)行督導(dǎo)檢查。三是扎實(shí)開展'萬名干部直接聯(lián)系服務(wù)群眾'、'三進(jìn)三促'等活動(dòng)活動(dòng)。為了解群眾疾苦、傾聽基層呼聲、解決群眾困難，密切黨員干部和群眾的關(guān)系，每位班子成員都分別聯(lián)系了3個(gè)貧困戶中層干部2個(gè)貧困戶、干部職工1個(gè)貧困戶。截止到目前，班子成員和機(jī)關(guān)黨員干部走進(jìn)了甘棠鎮(zhèn)跳蹬河村、高寺村，為兩村貧困戶送去8000元慰問金。為跳蹬河村援建的一座橋梁（勝利橋）正加緊施工，預(yù)計(jì)今年年底竣工通車。

二、主要措施及成效

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任主體

根據(jù)全縣交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)專題會(huì)議精神，在羅書記的親自關(guān)心下，成立了交通重點(diǎn)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，同時(shí)抽調(diào)人員于5月30日全部到位，目前已召開兩次工作聯(lián)系會(huì)議，專題研究南、北環(huán)線、開梁快速通道建設(shè)、農(nóng)村公路改善工程相關(guān)工作。

一是明確了職責(zé)分工。結(jié)合交通重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)際情況，對(duì)辦公室工作人員進(jìn)行了分工，明確了工作職責(zé)。四名副主任分別負(fù)責(zé)一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，對(duì)口聯(lián)系，其余工作人員實(shí)行定崗、定責(zé)。

二是明確了工作制度。工作例會(huì)制度。每周一上午工作例會(huì)時(shí)間，由各分管副主任負(fù)責(zé)通報(bào)所分管項(xiàng)目的工作情況、存在的問題和下周工作打算，以便辦公室統(tǒng)籌安排工作。情況通報(bào)制度。每半月對(duì)交通重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行情況通報(bào)，重點(diǎn)通報(bào)項(xiàng)目進(jìn)度、工程現(xiàn)狀、存在問題，以簡(jiǎn)報(bào)的形式送縣委、縣人大、縣政府及縣政協(xié)主要領(lǐng)導(dǎo)和聯(lián)系交通的分管領(lǐng)導(dǎo)。建立了工作qq群，及時(shí)發(fā)布工作信息，聯(lián)系工作。工作督辦制度。由分管副主任牽頭，對(duì)所負(fù)責(zé)的項(xiàng)目進(jìn)行督查督辦，嚴(yán)格按制定的工期表，推進(jìn)工程進(jìn)度，落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任。

三是落實(shí)了辦公場(chǎng)所及設(shè)施?？h交運(yùn)局在辦公場(chǎng)所比較緊張的情況下，安排了一間辦公室，對(duì)現(xiàn)有辦公室人員進(jìn)行了妥善安排，落實(shí)了辦公場(chǎng)所，調(diào)劑了部分辦公設(shè)施，盡管條件有限，但已基本可以進(jìn)行辦公。目前因辦公場(chǎng)所緊張，北環(huán)線工作人員暫未集中辦公。

（二）超前規(guī)劃，合理布局路網(wǎng)

按照四川省委、省政府提出'著力構(gòu)建多點(diǎn)多極支撐，著力次級(jí)突破，夯實(shí)底部基礎(chǔ)'的發(fā)展戰(zhàn)略，我縣縣委、縣政府圍繞'追趕跨越、超常發(fā)展'的思路，以規(guī)劃推進(jìn)全市交通'達(dá)推方案'為契機(jī),以開江交通南北環(huán)線、開梁快速通道、農(nóng)村公路改善等重點(diǎn)工程為核心，實(shí)現(xiàn)達(dá)州市'五縱七橫'全國(guó)次級(jí)綜合交通樞紐的建立，促進(jìn)地域經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。

（三）齊抓共建，同步推動(dòng)建設(shè)和前期工作

今年以來，我局深入貫徹全省、市交通工作會(huì)議精神，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)抓手，以'甘露杯'農(nóng)田水利基本建設(shè)競(jìng)賽等活動(dòng)為載體，積極落實(shí)、執(zhí)行市委、市政府部署的工作預(yù)決算制度，堅(jiān)持多位一體，各部門齊抓共建，同步推動(dòng)我縣交通投資項(xiàng)目建設(shè)管理和前期工作，保證了我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)嚴(yán)格按照'規(guī)劃一批、開工一批、儲(chǔ)備一批'的思路整體推進(jìn)。在重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)上，我們按照'先急后緩，民生第一'的原則，對(duì)所有在建項(xiàng)目進(jìn)行了合理化分類，并確保了縣委、政府重大活動(dòng)的順利進(jìn)行，提升了交通整體形象。

（四）規(guī)范程序，嚴(yán)格資金監(jiān)管

在工程上，我們嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目管理'四項(xiàng)制度'：項(xiàng)目法人制、合同管理制、工程監(jiān)理制、項(xiàng)目招投標(biāo)制，所有項(xiàng)目招投標(biāo)過程在縣監(jiān)察局、發(fā)改委等相關(guān)部門的監(jiān)督下進(jìn)行，操作規(guī)范。在簽定工程承包合的同時(shí)，與施工方簽定工程建設(shè)廉政合同。在建設(shè)補(bǔ)助資金（包括通村公路）上，實(shí)行財(cái)務(wù)公開，分級(jí)負(fù)責(zé)，分級(jí)監(jiān)管，嚴(yán)禁載留、擠占、挪用，確保100%用于項(xiàng)目建設(shè)。

（五）完善體制，探索養(yǎng)護(hù)管理模式

以全省開展'養(yǎng)護(hù)年''創(chuàng)建省級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和文明路'活動(dòng)為契機(jī)，推行'建、管、養(yǎng)、運(yùn)、安'一體化的模式，制定了干線公路和農(nóng)村公路管養(yǎng)辦法（試行稿），并進(jìn)一步完善，理順公路管理體制和養(yǎng)護(hù)機(jī)制，努力打造有品牌效應(yīng)的開江公路養(yǎng)護(hù)管理模式，目前我縣縣道開平路已通過省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的驗(yàn)收，評(píng)定為省級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范文明路。

三、存在的問題及原因

（一）工程建設(shè)方面：

1.省道s202大中修工程10公里。項(xiàng)目已向省廳申報(bào)，并完成了規(guī)劃設(shè)計(jì)等前期工作，但省上直到現(xiàn)在仍沒有下達(dá)正式計(jì)劃，導(dǎo)致后續(xù)招投標(biāo)等相關(guān)工作無法開展，如果7月省上仍不下達(dá)正式計(jì)劃，預(yù)計(jì)將會(huì)影響年底目標(biāo)任務(wù)的完成以及省道s202的使用性能。

2.撤并村通村路成遺留問題。今年,按照交通部核定的通村公路項(xiàng)目庫(kù)省上已將計(jì)劃基本全部下達(dá)，但因2023年撤鄉(xiāng)并鎮(zhèn)時(shí)有100個(gè)村撤并等歷史原因，未納入統(tǒng)計(jì)的通村路約有800公里(現(xiàn)認(rèn)定為社道),以致我縣通村水泥路現(xiàn)狀仍無法滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展。

（二）安全運(yùn)輸方面：

1.縣地方海事處工作人員嚴(yán)重不足，無法正常有效開展工作。

2.企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，安全教育培訓(xùn)不深入，管控措施不力，個(gè)別駕駛員重效益、輕安全的思想較突出。

3.運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員和行業(yè)的安全監(jiān)管人員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

4.應(yīng)急保障能力弱。交通各單位雖然建立了相應(yīng)的應(yīng)急保障隊(duì)伍，但由于平時(shí)集中演練次數(shù)少，在應(yīng)急保障工作中就顯得能力不足。

四、下半年工作計(jì)劃

（一）強(qiáng)化施工管理，提高建設(shè)質(zhì)量。加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路特別是通村公路建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)管力度，逐步完善市質(zhì)監(jiān)、交通、監(jiān)理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、群眾代表五級(jí)質(zhì)量監(jiān)督體系和農(nóng)村公路管養(yǎng)體系，確保工程進(jìn)度及質(zhì)量。

（二）進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。加強(qiáng)農(nóng)村公路特別是通村公路的養(yǎng)護(hù)，隨著'十二五'國(guó)家對(duì)通村公路的支持力度增強(qiáng)，我縣近年來通村公路以前所未有的速度在建設(shè)，僅'十二五'我縣就建設(shè)通村路約400公里，通村公路養(yǎng)護(hù)成為下步農(nóng)村公路工作的重心。我們將進(jìn)一步加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，明確養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體，完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，探索市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)經(jīng)營(yíng)模式，夯實(shí)農(nóng)村公路的建設(shè)基礎(chǔ)，為進(jìn)一步推動(dòng)我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

（三）加大s202大中修工程及撤并村通村路項(xiàng)目爭(zhēng)取力度。____年,我局已向省交通廳公路局報(bào)送了撤鄉(xiāng)并鎮(zhèn)時(shí)通100個(gè)撤并村未納入通村公路項(xiàng)目約1100公里,下一步,將加大向上銜接力度,力爭(zhēng)省上將這部份通村公路納入'十二五'計(jì)劃予以下達(dá)，以滿足群眾出行及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要。

（四）加強(qiáng)防范，強(qiáng)化應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力。不斷完善安全應(yīng)急管理工作體制和機(jī)制，建立健全安全應(yīng)急管理體系，進(jìn)一步建立完善防范突發(fā)事件和自然災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警預(yù)防聯(lián)合處置機(jī)制，做到信息共享、反應(yīng)迅速、協(xié)調(diào)有序、科學(xué)處置。要建立起覆蓋交通所有行業(yè)領(lǐng)域單位的預(yù)案體系，并定期開展預(yù)案演練，以確保突發(fā)事故災(zāi)害順利處置。切實(shí)做好機(jī)構(gòu)、人員、職責(zé)、經(jīng)費(fèi)、救援預(yù)案、裝備、救援物質(zhì)的落實(shí)。

（五）加強(qiáng)素質(zhì)教育，強(qiáng)化監(jiān)管能力。加強(qiáng)安全文化建設(shè)，組織開展形式多樣，內(nèi)容豐富的安全文化活動(dòng)，增強(qiáng)交通運(yùn)輸廣大職工安全意識(shí)，營(yíng)造'關(guān)注安全、關(guān)愛生命'的濃厚氛圍。一是積極協(xié)助安監(jiān)部門定期對(duì)安全管理領(lǐng)導(dǎo)干部和專職管理人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。二是各運(yùn)輸企業(yè)按規(guī)定建立和完善安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度，開展經(jīng)常性的安全生產(chǎn)教育活動(dòng)。要針對(duì)不同崗位特點(diǎn)開展全員安全培訓(xùn)，重點(diǎn)抓好駕駛?cè)藛T的安全教育和管理。

第4篇 交通運(yùn)輸學(xué)院信息所黨支部年度工作總結(jié)

交通運(yùn)輸學(xué)院信息所黨支部年度工作總結(jié) 交通運(yùn)輸學(xué)院信息所黨支部自2023.7以來又吸收了網(wǎng)管中心的幾名研究生黨員加入我們支部，截止到2023.11,我們支部有正式黨員14名，預(yù)備黨員3名?，F(xiàn)在我們支部的黨員來自信息所、網(wǎng)絡(luò)中心、tmis培訓(xùn)中心三個(gè)單位，黨員中有教師和學(xué)生。本學(xué)期以來按照支部的工作計(jì)劃總結(jié) 1、在理論學(xué)習(xí)方面我支部按照校院黨委的有關(guān)理論學(xué)習(xí)部署，認(rèn)真組織黨員開展黨的理論學(xué)習(xí)，并堅(jiān)持每2周組織全體黨員參加支部大會(huì)，進(jìn)行集體開會(huì)學(xué)習(xí)黨的理論。如“前線雜志”2023年的各期刊物上的文章，以及“支部生活”雜志和校院黨委布置的學(xué)習(xí)內(nèi)容。并結(jié)合我們支部的工作和學(xué)習(xí)任務(wù)，積極聯(lián)系我們?nèi)粘５慕虒W(xué)、科研等實(shí)際，按照黨委的安排，我支部組織撰寫了黨建方面的理論。2、預(yù)備黨員和入黨積極分子考察和培養(yǎng)加上“網(wǎng)絡(luò)中心”學(xué)生黨員，我們支部有預(yù)備黨員2名，在2023年11月，我們組織了一名學(xué)生預(yù)備黨員（何明同志）轉(zhuǎn)正，一名入黨積極分子（張杰同志）的發(fā)展工作。由于任斌同志出差在外，沒有舉行轉(zhuǎn)正儀式，但其工作總結(jié)仍然在做。如果任斌同志本學(xué)期不能回京，只有下一學(xué)期進(jìn)行討論他的預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正問題了。本學(xué)期的入黨積極分子（吳飛）的培養(yǎng)工作也落實(shí)到聯(lián)系人－孫迅。3、支部積極配合各自單位教學(xué)、科研工作方面信息所完成了教學(xué)法的研究，高質(zhì)量地完成本學(xué)期的教學(xué)任務(wù)，沒有出現(xiàn)教學(xué)事故，尤其是青年教師的教學(xué)方面，支部組織老教師發(fā)揮傳幫帶的作用；積極進(jìn)行科研工作，高質(zhì)量地完成了鐵道部的科研項(xiàng)目－“鐵路行包系統(tǒng)信息開發(fā)及相關(guān)技術(shù)的研究”，積極申請(qǐng)2001年科研項(xiàng)目達(dá)4項(xiàng)；編寫電子商務(wù)教材3本。tmis培訓(xùn)中心完成了營(yíng)業(yè)執(zhí)照的注冊(cè)工作，完成研究生的教學(xué)工作，擴(kuò)大了tmis培訓(xùn)中心的培訓(xùn)業(yè)務(wù)，保質(zhì)按量的完成了承擔(dān)的鐵道部科研任務(wù)。 網(wǎng)絡(luò)管理研究中心完成了承擔(dān)的《中國(guó)數(shù)字圖書館示范系統(tǒng)》及《廣電網(wǎng)綜合網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)》課題等科研工作，申辦了“交大網(wǎng)通信息技術(shù)有限公司”，開展了研究生的網(wǎng)上教學(xué)前期工作；與中科院計(jì)算所聯(lián)合培養(yǎng)研究生。 本支部在這一年的工作中，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，雖然黨員來自不同的行政單位，都有各自的工作特點(diǎn)、范圍、要求，大家工作都很忙，有的同志經(jīng)常出差、開會(huì)，有的長(zhǎng)期在外，工作節(jié)奏很快，但支部委員分工協(xié)作，每個(gè)支委首先負(fù)責(zé)自己?jiǎn)挝恢悬h員的政治思想、工作學(xué)習(xí)動(dòng)向，為了便于日常工作聯(lián)系和掌握，支部委員經(jīng)常碰頭，交換情況；定期組織支部生活和黨內(nèi)民主評(píng)議會(huì)，這些都收到了良好的效果。 我們根據(jù)支部的工作特點(diǎn)、工作內(nèi)容，經(jīng)常在支部生活會(huì)上交流黨員的工作、學(xué)習(xí)情況、并及時(shí)向?qū)W院黨委匯報(bào)工作情況和思想動(dòng)向，征求上級(jí)黨委的意見并及時(shí)地落實(shí)到實(shí)際的工作中，幫助我們克服了不少支部工作中的不足，改進(jìn)支部工作，實(shí)踐證明，這樣做很有成效。 2000年底“網(wǎng)絡(luò)管理中心”從交通運(yùn)輸學(xué)院分離，歸屬于電子信息與工程學(xué)院，其黨員也從我支部分離?，F(xiàn)在，支部的黨員人數(shù)少了，涉及的單位少了，應(yīng)該說組織支部工作比原來方便一些了，這些都為我們做好支部工作提供了一個(gè)良好的條件，我們一定要充分發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，讓黨員在工作中發(fā)揮先鋒模范帶頭作用，為搞好本職工作，教書育人起到政治保障。 信息所黨支部

交通運(yùn)輸學(xué)院信息所黨支部年度工作總結(jié)

第5篇 交通運(yùn)輸局2023年度信訪工作總結(jié)報(bào)告

2023年，在江山市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通部門的關(guān)心支持下，市交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市各級(jí)信訪工作會(huì)議精神，緊緊圍繞保穩(wěn)定、促發(fā)展工作大局，以推進(jìn)“依法信訪”為目標(biāo)，以解決群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題為核心，以黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為載體，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化措施，較好地完成了全年信訪工作的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)將我局2023年度的信訪工作報(bào)告如下：

一、基本情況

2023年，截止至12月25日，我局共受理群眾來信來訪（含市信訪局轉(zhuǎn)、交辦，其他部門轉(zhuǎn)辦和局直接受理）64件103人次，其中受理來信33件52人次，承辦市紀(jì)委紀(jì)檢監(jiān)察信訪件1件1人次；接待來訪30批次50人次，和去年同期相比批次持平，人次下降幅度明顯，下降率達(dá)53.3%。信訪件按時(shí)報(bào)結(jié)率為100%，初信一次性辦結(jié)率為93.9%。

從受理情況分析，主要有以下特點(diǎn)：

1、信訪總量沒有明顯變化。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，今年我局信訪件的受理總量與上年同期相比批次基本持平，未發(fā)生明顯變化，交通信訪局面總體保持平穩(wěn)。

2、信訪難點(diǎn)問題增多。今年我局信訪件的受理總量雖未發(fā)生明顯變化，但所受理的信訪問題多為因條件限制不宜解決或縱橫交錯(cuò)或已遺留多年的復(fù)雜問題，信訪件的處理難度較大。

3、歷史遺留問題依然是交通信訪工作的重中之重。從受理事項(xiàng)上看，原縣鄉(xiāng)公路農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工的養(yǎng)老保障、大眾公交公司內(nèi)部管理、市運(yùn)輸公司內(nèi)部管理等幾個(gè)歷史遺留問題，占據(jù)了全局信訪事項(xiàng)的主要部分，依然是我局信訪工作的重中之重。

二、主要工作做法

（一）抓領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)

1、明確工作責(zé)任。按照“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，進(jìn)一步強(qiáng)化各級(jí)黨政一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、其它領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責(zé)”的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系。堅(jiān)持把信訪工作納入各單位、科室年度工作綜合目標(biāo)考核和平安單位創(chuàng)建考核，年初根據(jù)工作計(jì)劃制定年度信訪工作要點(diǎn)，與局屬各單位、科室簽定目標(biāo)管理責(zé)任書。對(duì)因解決問題不到位、排查矛盾問題不到位而引發(fā)越級(jí)訪、去杭赴京訪的，全部實(shí)行“一票否決”并嚴(yán)肅追究責(zé)任單位及主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，使人人頭上有責(zé)任，個(gè)個(gè)肩上有壓力。

2、堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)接訪。根據(jù)年初制訂的《江山市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)班子成員2023年接待群眾來訪時(shí)間安排表》，每天安排一名局領(lǐng)導(dǎo)接訪。逢有群眾來訪，局接訪領(lǐng)導(dǎo)都要認(rèn)真接待、處理，同時(shí)，局信訪員、局相關(guān)職能單位、科室協(xié)助接訪。對(duì)接待的信訪案件，能現(xiàn)場(chǎng)解決、答復(fù)的現(xiàn)場(chǎng)解決答復(fù)，現(xiàn)場(chǎng)不能解決答復(fù)的，簽批分管領(lǐng)導(dǎo)或轉(zhuǎn)辦責(zé)任部門限期解決答復(fù)；案情復(fù)雜的，經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批示，及時(shí)進(jìn)行包案。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，及時(shí)組織開展交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)干部下訪走訪活動(dòng)。局班子領(lǐng)導(dǎo)先后深入下屬養(yǎng)護(hù)公司、公交企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村開展下訪走訪活動(dòng)，傾聽基層聲音，解決矛盾問題，從源頭上遏制信訪問題的發(fā)生。

3、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案。以“事要解決”為核心，全面落實(shí)信訪問題領(lǐng)導(dǎo)包案負(fù)責(zé)制度，包案領(lǐng)導(dǎo)對(duì)所包信訪案件實(shí)行“五包”，即包案件調(diào)查、包解決問題、包教育疏導(dǎo)、包案結(jié)事了、包穩(wěn)控管理。遇有重大疑難信訪問題，包案領(lǐng)導(dǎo)要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，掌握第一手信息，把好第一個(gè)關(guān)鍵程序，努力將問題處置在第一現(xiàn)場(chǎng)。如農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工信訪問題、企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部信訪問題、市運(yùn)公司職工信訪問題，全部實(shí)行局班子領(lǐng)導(dǎo)分頭包案負(fù)責(zé)制度。

（二）抓排查，強(qiáng)化源頭防范

1、深化矛盾糾紛排查。抓早、抓小、抓苗頭，堅(jiān)持做到每月排查，每周排查，天天排查。實(shí)行每周一信訪維穩(wěn)工作匯報(bào)制度，及時(shí)掌握熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題；每月定期召開全系統(tǒng)信訪維穩(wěn)形勢(shì)分析會(huì)，按時(shí)上報(bào)“到衢赴省去京上訪人員排查表”。重大節(jié)日和重大活動(dòng)期間進(jìn)行全方位、拉網(wǎng)式排查，并將排查出來的問題逐個(gè)分析、分類整理、制訂方案、分類處理。今年以來，我局通過每月信訪維穩(wěn)形勢(shì)分析會(huì)、重大政治活動(dòng)期間排查等形式共開展大小排查17次，全局共排查不穩(wěn)定因素13個(gè)，絕大部分問題都化解在萌芽狀態(tài)。

2、高度重視超前工作。以“超前介入，妥善處理”為原則，堅(jiān)持早做一步，多做一步，不斷完善重大決策和重大項(xiàng)目穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度。要求每個(gè)工程項(xiàng)目開展前期工作、每條公交線路調(diào)整或者新開時(shí)都要開展信訪維穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，爭(zhēng)取工作主動(dòng)權(quán)，從源頭上預(yù)防和減少信訪事件發(fā)生。如目前正在開展的蘭溪至江山公路清湖至鳳林段公路項(xiàng)目前期、城區(qū)公共自行車項(xiàng)目等，在項(xiàng)目開始之前全部實(shí)行信訪維穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，進(jìn)行充分論證，因提前介入工作充分，上述工程項(xiàng)目均未引起群眾信訪。

3、強(qiáng)化信訪信息預(yù)警。一如既往地加強(qiáng)信訪信息的搜集、分析和報(bào)送，隨時(shí)掌握可能到市去省赴京上訪動(dòng)態(tài)，確保將矛盾化解在萌芽狀態(tài)。充分利用局辦公內(nèi)網(wǎng)，建立全局信訪信息系統(tǒng)。及時(shí)通過江山信息網(wǎng)、江山交通網(wǎng)、110對(duì)話平臺(tái)等網(wǎng)絡(luò)信訪投訴渠道，收集相關(guān)信訪信息，第一時(shí)間處理一些群眾反映強(qiáng)烈的矛盾問題。重要政治活動(dòng)或節(jié)日期間，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度，確保信訪信息上下暢通。今年先后向市兩辦、市信訪局、衢州市局報(bào)告了農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工信訪、市運(yùn)輸公司職工信訪等重要信訪預(yù)警信息，有效避免了事件惡化升級(jí)。

（三）抓重點(diǎn)，強(qiáng)化問題調(diào)處

1、重點(diǎn)關(guān)注，確保重點(diǎn)時(shí)段信訪穩(wěn)定。我局黨委切實(shí)增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，在做好日常信訪維穩(wěn)工作的基礎(chǔ)上，以更加扎實(shí)有效的措施，全力做好節(jié)假日和重要政治經(jīng)濟(jì)活動(dòng)期間的信訪穩(wěn)定工作。在每次會(huì)議召開和活動(dòng)舉辦之前，均組織各單位、科室負(fù)責(zé)人召開會(huì)議，針對(duì)退伍士官、農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工、市運(yùn)公司內(nèi)部管理等重要信訪問題，按照“定人定事、定時(shí)定責(zé)”的要求，專門部署，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案負(fù)責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)帶班、專人值班以及“零報(bào)告”制度，同時(shí)加強(qiáng)與市公安局、市維穩(wěn)辦等部門的聯(lián)動(dòng)，以及和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、其他各縣市區(qū)交通運(yùn)輸局的密切聯(lián)系，全面做好穩(wěn)控工作。

通過全年高度重視，積極、主動(dòng)、及時(shí)地化解各類信訪矛盾隱患，在全國(guó)、省、市各級(jí)“兩會(huì)”、南京青奧會(huì)等重要政治活動(dòng)期間，我市交通系統(tǒng)均安全穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)了“無越級(jí)群體訪、無惡性訪、無非正常訪”和“零進(jìn)京上訪”的規(guī)定目標(biāo)。

2、精心部署，促進(jìn)重點(diǎn)問題有效破解。認(rèn)真貫徹省、市各級(jí)會(huì)議精神，積極開展信訪積案排查化解工作。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，深化落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案制度，按照問題解決到位、困難救助到位、政策宣傳到位、思想疏導(dǎo)到位的原則，把辦好信訪積案、解決好實(shí)際問題作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)來抓。對(duì)市以上交辦的信訪案件、局領(lǐng)導(dǎo)接訪日接待的案件，及時(shí)組織得力人員開展認(rèn)真調(diào)處。對(duì)工作難度大、政策層面涉及廣、利益矛盾突出的一些重大疑難信訪問題，堅(jiān)持由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，親自接待信訪人，帶隊(duì)深入基層一線調(diào)查解決。如今年9月份，發(fā)生了一起淤八線上行道樹因天氣原因被大風(fēng)刮倒，造成一名行人重傷的信訪問題。局黨委書記、局長(zhǎng)毛長(zhǎng)明在得知情況后，親自接待了該名傷者的兒子，和其進(jìn)行交流溝通，并通過做其思想工作積極引導(dǎo)其走法律途徑，同時(shí)及時(shí)安排人員前往杭州邵逸夫醫(yī)院探望傷者，并向傷者家屬預(yù)借了部分醫(yī)藥費(fèi)。通過一系列及時(shí)有效的措施，防止了一起重大信訪事件的發(fā)生。經(jīng)過努力，今年先后平穩(wěn)處理了非法改裝車輛集中整治，三、四輪電瓶車集中整治，公路沿線廣告牌拆除，公路段交通設(shè)計(jì)不規(guī)范，出租車更新改造、公交校車延伸開通、大花線路面大中修、江廣公路工程項(xiàng)目征遷等信訪重點(diǎn)問題，確保了交通行業(yè)的整體安全穩(wěn)定。

3、督查督辦，促進(jìn)信訪調(diào)處扎實(shí)落實(shí)。在接到每個(gè)來信來訪問題后，局信訪室都會(huì)第一時(shí)間按不同內(nèi)容進(jìn)行逐個(gè)登記，之后采取會(huì)議交辦、文件交辦和領(lǐng)導(dǎo)交辦等多種形式進(jìn)行交辦。對(duì)所有交辦的信訪件，由局信訪室進(jìn)行跟蹤督辦。對(duì)上級(jí)交辦件、聯(lián)名信、重要緊急信和問題重大、有影響以及帶有全局性、傾向性、苗頭性的來信，局信訪室都會(huì)聯(lián)合局督查辦相關(guān)人員，進(jìn)行重點(diǎn)督查落實(shí)，定期及時(shí)了解處理情況，保證限期結(jié)案。對(duì)一些工作不力，久拖不決的信訪問題，嚴(yán)格按照《信訪工作責(zé)任追究制度》進(jìn)行問責(zé)，實(shí)行責(zé)任追究，切實(shí)做到群眾來信來訪件件有著落，事事有結(jié)果。

（四）抓實(shí)事，強(qiáng)化基層基礎(chǔ)

1、加大服務(wù)民生力度，抓本治源。一年來，我局黨委始終堅(jiān)持以人為本，打造民生交通的理念，盡力而為、量力而行，加大力度服務(wù)民生。先后投入專項(xiàng)資金9026.53萬元辦理47件議提案，并提前完成辦理和答復(fù)工作，面商率、答復(fù)率和滿意率均達(dá)100%。努力克服全局資金緊缺等困難，扎實(shí)推進(jìn)48省道延伸工程、江廣公路工程、禮賢路上跨立交接線工程等重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)。編制農(nóng)村公路三年行動(dòng)計(jì)劃方案，對(duì)10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）39條線路約60公里農(nóng)村公路實(shí)施安保提升工程。全面實(shí)施農(nóng)村公路大中修工程以及危橋改造工程。積極應(yīng)對(duì)“6.27”重大水毀災(zāi)情，加快修復(fù)損失達(dá)7500多萬元的205國(guó)道和縣道張柘線、塘龍線、江賀公路等嚴(yán)重受損公路，確保災(zāi)區(qū)群眾安全正常出行。加大公交扶持力度，加快推進(jìn)城市公交安裝ic卡。建立完善出租汽車監(jiān)督管理系統(tǒng)，加強(qiáng)出租車行業(yè)管理。努力推進(jìn)綠色低碳交通運(yùn)輸建設(shè)，率先在衢州市各縣（市）全面啟動(dòng)60個(gè)服務(wù)點(diǎn)、1000輛公共自行車系統(tǒng)建設(shè)，并于11月1日正式投入運(yùn)營(yíng)。

2、深化政務(wù)公開，多渠道傾聽社情民意。緊緊按照“多層次受理、零距離溝通、無障礙交流、全方位服務(wù)”的要求，多方面延伸信訪觸角。結(jié)合議提案辦理工作，多次邀請(qǐng)人大、政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)、行風(fēng)監(jiān)督員視察工作，召開座談會(huì)，認(rèn)真聽取批評(píng)、意見和建議。網(wǎng)上開展駕培學(xué)校服務(wù)質(zhì)量打分公示制，公開工程項(xiàng)目、行政執(zhí)法信息，深化陽光工程建設(shè)。積極利用監(jiān)督電話、交通外網(wǎng)、局長(zhǎng)信箱等網(wǎng)絡(luò)方式，聽取群眾意見建議。高度重視“機(jī)關(guān)效能110”網(wǎng)上對(duì)話平臺(tái)工作，嚴(yán)把話題答復(fù)質(zhì)量，嚴(yán)控話題重復(fù)率。截止至12月25日，共受理對(duì)話平臺(tái)話題518個(gè)，局長(zhǎng)信箱16件，全部給予辦理和答復(fù)，有效暢通了群眾訴求渠道，贏得了群眾的理解支持。

三、2023年信訪工作思路

2023年，我局將繼續(xù)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)務(wù)院《信訪條例》、省市有關(guān)信訪工作規(guī)定和要求，全面落實(shí)信訪工作目標(biāo)管理責(zé)任制，創(chuàng)新工作理念，打造思想認(rèn)識(shí)到位、工作機(jī)制完備、措施落實(shí)扎實(shí)的交通信訪工作格局，確保群眾合理訴求得到及時(shí)有效解決，努力實(shí)現(xiàn)信訪總量較2023年相比有所下降，無越級(jí)進(jìn)京赴省上訪、到衢集體訪情況發(fā)生，重要信訪件按期報(bào)結(jié)率達(dá)到100%，初信辦結(jié)率達(dá)到85%以上的工作目標(biāo)。

1、深化領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步落實(shí)信訪工作責(zé)任。一是深化落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。繼續(xù)深化各級(jí)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主要責(zé)任，分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)直接責(zé)任，其他領(lǐng)導(dǎo)負(fù)“一崗雙責(zé)”的責(zé)任。二是落實(shí)信訪工作責(zé)任。按照“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，層層簽訂信訪維穩(wěn)工作目標(biāo)管理責(zé)任書。健全落實(shí)信訪督查督辦制度和問責(zé)制度。對(duì)重點(diǎn)信訪事項(xiàng)實(shí)行重點(diǎn)交辦，定期檢查通報(bào)落實(shí)情況。對(duì)工作不力、久拖不決的，加大問責(zé)力度，切實(shí)杜絕在信訪問題上個(gè)別單位和人員的推諉扯皮之風(fēng)。三是落實(shí)內(nèi)部責(zé)任，進(jìn)一步強(qiáng)化各分管干部、各職能科室、每位職工的工作任務(wù)和崗位職責(zé)，充分發(fā)揮全局干部職工的工作積極性，做好信訪維穩(wěn)工作。

2、突出重點(diǎn)，進(jìn)一步落實(shí)信訪工作機(jī)制。一是提高認(rèn)識(shí)，切實(shí)做好重大政治活動(dòng)期間的信訪穩(wěn)定工作。做到會(huì)前認(rèn)真排查調(diào)處，會(huì)中平穩(wěn)接訪勸返，會(huì)后專項(xiàng)交辦督辦，以政治任務(wù)帶動(dòng)全面工作，全力確保各級(jí)重大政治活動(dòng)期間交通系統(tǒng)的信訪穩(wěn)定。二是全面落實(shí)各項(xiàng)信訪工作機(jī)制。重點(diǎn)落實(shí)上下各級(jí)信訪信息聯(lián)通、信訪工作聯(lián)動(dòng)、接訪力量聯(lián)合的“三聯(lián)”機(jī)制，切實(shí)提高交通系統(tǒng)的接訪勸返工作水平。進(jìn)一步完善預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急處置機(jī)制，努力提高依法化解矛盾的能力。全面落實(shí)信訪維穩(wěn)評(píng)估機(jī)制，在重要政治活動(dòng)、重大建設(shè)項(xiàng)目、重點(diǎn)專項(xiàng)工作期間，對(duì)可能發(fā)生的集體上訪和越級(jí)上訪，事先掌握情況，制定防范預(yù)案，及時(shí)預(yù)防化解信訪矛盾問題。三是努力提高一次性辦結(jié)滿意率。對(duì)排查出來的問題，逐一建立臺(tái)帳，認(rèn)真做好化解工作，切實(shí)提高信訪案件一次性辦結(jié)率，努力維護(hù)群眾的合法權(quán)益。

3、重抓源頭，進(jìn)一步強(qiáng)化信訪矛盾化解。一是深化完善領(lǐng)導(dǎo)干部下訪、接待（約訪）群眾制度。全面開展領(lǐng)導(dǎo)干部接訪工作，進(jìn)一步抓好接待、包案、督辦、檢查和反饋等各個(gè)環(huán)節(jié)的落實(shí)，推動(dòng)信訪工作重心下移、關(guān)口前移，著力營(yíng)造信訪工作新格局。二是夯實(shí)信訪工作基層基礎(chǔ)。進(jìn)一步拓寬信訪渠道，方便群眾訴求；努力完善“信、訪、網(wǎng)、電”四位一體的訴求表達(dá)平臺(tái)，緊緊依托江山交通網(wǎng)、機(jī)關(guān)效能110網(wǎng)上對(duì)話平臺(tái)、政府服務(wù)熱線等網(wǎng)絡(luò)、電話平臺(tái)，提前化解矛盾糾紛，防止信訪問題激化。三是攻堅(jiān)克難，解決好信訪重點(diǎn)疑難問題。繼續(xù)深入開展重信重訪和信訪積案排查化解調(diào)處活動(dòng)，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包案，及時(shí)把問題解決在激化之前，化解在基層，力求“案結(jié)事了”。尤其要重點(diǎn)關(guān)注農(nóng)民養(yǎng)護(hù)工、市運(yùn)輸公司內(nèi)部管理、部分城市公交線路和城鄉(xiāng)公交線路經(jīng)營(yíng)權(quán)到期后重新招標(biāo)和車輛更新改造等重點(diǎn)、難點(diǎn)信訪問題。四是建立健全越級(jí)上訪穩(wěn)控措施。進(jìn)一步完善越級(jí)上訪及群體性事件處置預(yù)案，積極開展信訪“三無”單位創(chuàng)建活動(dòng)，努力控制集體訪、越級(jí)訪、重復(fù)訪和群體性事件的發(fā)生。

4、貫徹條例，進(jìn)一步優(yōu)化信訪工作環(huán)境。一是切實(shí)抓好信訪信息系統(tǒng)聯(lián)通后的應(yīng)用工作，不斷完善各項(xiàng)工作制度，以加強(qiáng)內(nèi)部管理帶動(dòng)和促進(jìn)信訪工作的開展，為信訪工作營(yíng)造良好的內(nèi)部環(huán)境。二是加強(qiáng)信訪干部理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，努力建設(shè)一支具有較高政策水平、一定法律法規(guī)知識(shí)、敏銳政治頭腦和較強(qiáng)洞察能力的信訪干部隊(duì)伍，提高信訪工作水平。三是堅(jiān)持依法治訪。把握宣傳導(dǎo)向，進(jìn)一步加強(qiáng)與司法機(jī)關(guān)、行政執(zhí)法部門的聯(lián)系與合作，努力做到信訪與訴訟分離，有效提高就地化解信訪矛盾的綜合能力，全力確保交通系統(tǒng)信訪穩(wěn)定。

第6篇 縣交通運(yùn)輸局國(guó)防教育工作年度工作總結(jié)范文

20__年,我局國(guó)防教育工作在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以黨管武裝為重點(diǎn)，結(jié)合單位實(shí)際，通過多種渠道，采取有效措施，深入開展了形式多樣的國(guó)防教育活動(dòng)，收到了很好的效果。

一、高度認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，確保雙擁工作有序、高效開展。做好雙擁工作關(guān)系到國(guó)家安全、人民安康，意義非凡，責(zé)任重大。我局多年來始終把雙擁工作放在重中之重、抓緊抓好，為此專門成立了由局黨支部書記為負(fù)責(zé)人的局雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全組織，明確雙擁職責(zé)。同時(shí)制訂年度計(jì)劃、階段性計(jì)劃，在全局干部職工中經(jīng)常性地開展國(guó)防教育和雙擁宣傳活動(dòng)，認(rèn)真貫徹《國(guó)防法》、《國(guó)防教育法》、《兵役法》和雙擁各項(xiàng)政策法規(guī)，增強(qiáng)全體人員做好雙擁工作的自覺性、主動(dòng)性、積極性、創(chuàng)造性，為更好地做好雙擁工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、排除萬難，千方百計(jì)，確保雙擁政策法規(guī)落到實(shí)處。衡量一個(gè)地方雙擁工作的優(yōu)劣，政策的落實(shí)是最為重要的方面。我局始終把國(guó)防教育納入目標(biāo)管理考核，制定了國(guó)防教育實(shí)施意見，跟蹤督辦、跟蹤問效，并且把考核納入全面建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。在安排職工政治教育活動(dòng)時(shí)，把國(guó)防教育列為其中一項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容，統(tǒng)盤考慮，確保了國(guó)防教育落在實(shí)處。

三、傾情參與，積極活動(dòng)，確保為軍民共建多辦實(shí)事。堅(jiān)持經(jīng)常開展軍民共建、軍地互辦實(shí)事活動(dòng)能很好地融洽軍政、軍民關(guān)系，鞏固軍政、軍民魚水深情。到官兵營(yíng)地開展系列慰問活動(dòng)，為官兵添置音響、多媒體等多種用品，并安排經(jīng)費(fèi)對(duì)進(jìn)行維護(hù)和整理。

四、周密部署、大力宣傳、營(yíng)造良好氛圍。積極開展好“八•一”期間的各項(xiàng)擁軍優(yōu)屬活動(dòng)，與駐地官兵開展了走訪、見面交流活動(dòng)。通過召開座談會(huì)，共敘軍民魚水之情，增進(jìn)了相互了解，結(jié)成了軍地結(jié)對(duì)友好互助對(duì)子。充分利用橫幅、宣傳標(biāo)語等形式，廣泛宣傳國(guó)防知識(shí)、國(guó)防法規(guī)和新時(shí)期擁政愛軍、擁軍優(yōu)屬活動(dòng)的重大意義，以及愛軍擁軍活動(dòng)中涌現(xiàn)出來的先進(jìn)人物和模范事跡等等。還定期選擇一批保家衛(wèi)國(guó)，建設(shè)祖國(guó)的優(yōu)秀愛國(guó)主義影片，在電教室集中時(shí)間播放，加大了國(guó)防教育的覆蓋面。

五、國(guó)防教育的方式不斷改進(jìn)和創(chuàng)新。一年來我局始終把國(guó)防教育工作納入全民的思想政治教育，堅(jiān)持“五個(gè)結(jié)合”，即把國(guó)防教育同愛國(guó)主義教育相結(jié)合；國(guó)防教育同全民思想教育、道德教育相結(jié)合；國(guó)防教育同擁軍優(yōu)屬教育相結(jié)合；國(guó)防教育同業(yè)務(wù)工作相結(jié)合；國(guó)防教育同經(jīng)濟(jì)建設(shè)相結(jié)合。達(dá)到了國(guó)防教育與政治思想教育同步提高，國(guó)防建設(shè)與經(jīng)濟(jì)建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展的目的。

雖然，我們?cè)陂_展國(guó)防教育上做了一些工作，也取得了一定的成績(jī)，但在《國(guó)防教育法》宣傳上，還有不到位的地方，宣傳的手段相對(duì)比較落后，宣傳的形式比較單一。這些困難和問題還有待進(jìn)一步加以克服和改進(jìn)。在今后的工作中，要以宣傳貫徹執(zhí)行《國(guó)防教育法》為契機(jī)，深入開展以愛國(guó)主義為主要內(nèi)容的國(guó)防教育活動(dòng)。我們有信心、有決心，按照縣委關(guān)于國(guó)防教育部署，進(jìn)一步解放思想、更新觀念、強(qiáng)化協(xié)調(diào)、加大投入，扎扎實(shí)實(shí)抓好國(guó)防教育，確保國(guó)防建設(shè)與經(jīng)濟(jì)建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展，為國(guó)防建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

第7篇 交通運(yùn)輸局寄遞物流年度工作總結(jié)

為貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸系統(tǒng)寄遞物流相關(guān)工作會(huì)議精神，我局20__年開展了以嚴(yán)格落實(shí)“三個(gè)100%”（收寄驗(yàn)視、實(shí)名寄遞、過機(jī)安檢）制度為中心的寄遞物流相關(guān)工作。并將20__年工作總結(jié)如下：

一、工作開展情況

一是落實(shí)監(jiān)管機(jī)構(gòu)和人員。根據(jù)縣委縣政府工作安排，寄遞物流監(jiān)管工作交與我局后，我局高度重視，立即成立了漢源縣寄遞物流渠道安全管理辦公室，日常工作由局安檢股具體負(fù)責(zé)，認(rèn)真開展寄遞物流渠道安全工作。成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，交戰(zhàn)辦主任任副組長(zhǎng)的寄遞物流專線整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真開展寄遞物流專線整治行動(dòng)，力爭(zhēng)大幅改善我縣寄遞物流專線安全生產(chǎn)形勢(shì)。局屬各單位、道路客貨運(yùn)輸企業(yè)按照各自的職責(zé)職能，各司其職，各行其責(zé)，切實(shí)做好寄遞物流專線整治工作，確保寄遞物流行業(yè)安全平穩(wěn)運(yùn)行。制定工作方案，細(xì)化工作目標(biāo)責(zé)任。

二是開展寄遞物流運(yùn)輸安全管理宣傳活動(dòng)，組織安檢人員在車站、運(yùn)輸企業(yè)宣傳欄，單位門口等地點(diǎn)廣泛張貼并利用出租車led顯示屏，加大對(duì)《郵政法》、《治安管理處理法》、《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》等法規(guī)的宣傳，廣泛宣傳“依法寄遞、安全寄遞”理念。截至目前，已懸掛橫幅5條，張貼標(biāo)語23張。

三是積極向郵政快遞企業(yè)做好文件精神傳達(dá)工作。傳達(dá)了7月18日和7月21日全國(guó)和省市電視電話會(huì)議精神，組織學(xué)習(xí)了《四川省郵政管理局四川省交通運(yùn)輸廳四川省公安廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)寄遞物流渠道實(shí)施收寄驗(yàn)視和實(shí)名收寄制度的通知》，并就郵政快遞企業(yè)貫徹、落實(shí)文件和會(huì)議精神作了安排和布置。

四是開展了專項(xiàng)整治行動(dòng)，建立健全聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。2023年6月-7月我局聯(lián)合轄區(qū)派出所、安監(jiān)局等單位，對(duì)轄區(qū)內(nèi)20家郵政、快遞網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全生產(chǎn)大檢查。全面掌握本轄區(qū)寄遞物流企業(yè)底數(shù)，建立臺(tái)帳。通過清理，全縣共有寄遞分支企業(yè)20家。

五是強(qiáng)力推動(dòng)落實(shí)“三個(gè)100%”制度。經(jīng)過整治，寄遞物流企業(yè)，均落實(shí)了“實(shí)名收寄”和“開封驗(yàn)視”制度，100%的完成了驗(yàn)訖章和“寄遞e通”。強(qiáng)力推動(dòng)寄遞物流企業(yè)落實(shí)集運(yùn)物品100%先驗(yàn)視后封箱，寄遞物流活動(dòng)100%實(shí)名制，郵件、快件100%通過_光機(jī)安檢制度。

六是為切實(shí)做好寄遞物流行業(yè)安全生產(chǎn)工作，迎接即黨的__大。11月25日，由縣交通運(yùn)輸局主持，縣安監(jiān)局、縣公安局、縣工質(zhì)局、縣消防大隊(duì)、縣郵政公司參加，共同在縣交通運(yùn)輸局三樓召開漢源縣寄遞物流行業(yè)安全培訓(xùn)會(huì)。會(huì)上，各參會(huì)單位就寄遞物流行業(yè)安全相關(guān)知識(shí)對(duì)各寄遞物流企業(yè)負(fù)責(zé)人及經(jīng)營(yíng)人進(jìn)行培訓(xùn)。要求相關(guān)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)三個(gè)制度（100%收寄驗(yàn)視、100%實(shí)名寄遞、100%過機(jī)安檢）。31家寄遞物流企業(yè)和35名企業(yè)負(fù)責(zé)人及經(jīng)營(yíng)人參加了此次培訓(xùn)。

二、典型案例

三、存在問題

一是寄遞物流從業(yè)人員對(duì)相關(guān)法律和安全知識(shí)不熟悉，企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)員工的安全知識(shí)培訓(xùn)未重視。

二是實(shí)名登記制度堅(jiān)持情況較差。

三是落實(shí)三個(gè)100%中，安檢落實(shí)難度大。因安檢機(jī)一臺(tái)大約在10萬元以上，作為快遞小企業(yè)難以接受如此高的設(shè)備費(fèi)用。

四是作為我局作為寄遞物流管理部門，執(zhí)法主體缺乏執(zhí)法依據(jù)。目前，只有《郵政法》、《治安管理處理法》、《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》等對(duì)寄遞業(yè)務(wù)有執(zhí)法依據(jù)，我們交通部門若在這一塊執(zhí)法就超越執(zhí)法權(quán)限。

四、建議及下一步打算

一是建議由市郵政管理局下延管理機(jī)構(gòu)，成立縣郵政管理局，負(fù)責(zé)縣內(nèi)郵政和寄遞業(yè)務(wù)行政管理工作。

二是在沒有成立縣郵政管理局前，請(qǐng)求政府給縣交通運(yùn)輸局從法律授權(quán)角度明確執(zhí)法主體和執(zhí)法依據(jù)，并增設(shè)編制，落實(shí)財(cái)政預(yù)算經(jīng)費(fèi)。

下一步我局將持續(xù)牢固樹立“安全為基”的監(jiān)管理念，力爭(zhēng)把“三個(gè)100%”制度落實(shí)到旺季保障和日常監(jiān)管工作中；督促企業(yè)做好員工的安全知識(shí)培訓(xùn)工作；引導(dǎo)企業(yè)持續(xù)加強(qiáng)收寄驗(yàn)視制度；鼓勵(lì)企業(yè)向用戶做好實(shí)名收寄的宣傳工作，養(yǎng)成良性習(xí)慣；要求企業(yè)多方籌措資金，盡早實(shí)行“有分揀必安檢”。