第1篇 物流公司總監(jiān)個人工作總結(jié)報告
__年是__公司成立和投入運行的年份，也是我個人事業(yè)一個新的起點。如果說工作的頭兩年我主要是在學習，那這一年中就要求我花相當?shù)臅r間在觀察、分析、思考和行動上。
一、回首往事
年初到4月是__公司成立的準備工作，在這段時間，協(xié)助公司領導做好項目的前期調(diào)研評估和各項準備工作。4月下旬開始擔任物流部經(jīng)理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責建設，和財務一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建苯乙烯和成品公路運輸渠道。6月份開始根據(jù)銷售部需要設立外庫，建立水運渠道，配合財務展開erp系統(tǒng)的工作開展，建立部門基本檔案卷宗和相應管理辦法，并在行政部配合下重整了外包工作。7，8月份在對前期工作作了總結(jié)，并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸銜接、公路運輸收款、財務付款等流程，針對8月份庫存偏差中的人為因素進行了班組的教育，結(jié)合公司安全教育展開了部門的安全檢查，對外庫點派駐人員的工作進行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評表并根據(jù)考評內(nèi)容確立了部門工作檢查制度，著手重要崗位的培訓計劃，建立外庫的休假制度，對部分外庫點做好了抽檢工作，并著手準備運輸供應商考評。10月份對部門衛(wèi)生工作進行了強化，計劃如何進一步推進公路運輸工作，著手建立部門報表的整合和細化，進行部門費用分析，在部門內(nèi)部嘗試進行辦公軟件的培訓以期培養(yǎng)部門學習氛圍。11月開展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理項目的計劃和前期接觸，通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數(shù)據(jù)的準確率，加強了部門數(shù)據(jù)的保護工作，提出嚴格備份和報表無紙化，針對考評工作在前期出現(xiàn)的問題對考評條文進行了量化細化。12月開始條碼項目的前期調(diào)研和硬件架設，部門內(nèi)部使用任務登記本加強執(zhí)行力強調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開展部門禮儀培訓，準備年終總結(jié)?；叵脒^去，一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目，現(xiàn)在細想許多問題的處理解決還有很多可以改進的地方。但當時部門還是相當盡力的工作，力爭達到效果。
二、加強思想認識，做到學以致用
對環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個人認為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對工作是致命的。認識到工作首先我們家自個的事，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個重要的認識是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎？所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷發(fā)展進步，需要仔細分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產(chǎn)和管理知識方面的學習，并在工作中不斷應用這些知識，取得不錯的效果。
三、確立部門目標，不折扣行動
我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針，提出了建立安全、經(jīng)濟、準確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務的部門目標。
將這一目標詳細分解后，在前三個月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下，在進行了嚴格的審查后，建立了11個外庫點。為了防范運輸風險，我部所簽的大部分成品承運商都有相應的保證金，對于前期為保障開展業(yè)務而沒有收取保證的均采取了供應商資格審核和運費滯壓一段時間的形式保障風險。目前，我司運輸一共出過6次交通問題，總損失在10萬元，在沒有貨物保險的情況下，無一例外所有風險都由運輸公司承擔。同時對于在運輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點收款和運輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導配合下，做好了各項安全工作，并出臺了嚴格的安全管理操作流程。
8月到10月開始解決經(jīng)濟、準確和高效的目標。運輸服務采購應用承包和競爭并舉的原則，并通過不動產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時降低了現(xiàn)金量，從而降低了20%的公路運輸費用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯率。針對前期的收款不及時和8、9月份出現(xiàn)的運輸不及時問題，采取嚴格運輸商考評。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時的情況，對于運輸不及時采取了罰款和停運措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。
11月份開始對于前期工作中的目標沖突進行分析調(diào)節(jié)，并向?qū)I(yè)化的目標進行努力。針對前期任務完成滯期和效果不理想，部門開始推行任務登記，并通過細化部門考評加強目標控制管理。加強部門報表的細化深化，為領導決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進入穩(wěn)定運行階段后，開始構(gòu)建條碼管理，使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。
四、大膽思考，小心求證，我們能夠做的更好
社會時刻在改變，特別是膨脹期的中國。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為服務部門，壓縮運作成本和提高服務質(zhì)量就是我們不變得追求?？墒墙档瓦\輸倉儲價格和提高服務質(zhì)量的代價是部門內(nèi)部成本的增加。我部正計劃從承運商到切入運輸一級市場，將面臨巨大的風險，這意味著類似今年10萬的罰款或者更多可能由我方承擔，而且很可能面臨原有承運商的舉報。而更快更準更好的服務意味著運輸價格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運輸一級市場可以得到20元/噸的差價——一年就是近百萬，而更好的服務也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤水平上升一個臺階，即使這些的得來都是有代價仍然使我們怦然心動。
不斷思變，在同行業(yè)中做到，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。
當然追求效益的化，意味著需要在市場成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運，經(jīng)測算，如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司，我們的運輸成本反而上升。因為貨代每月走柜是我司10倍，可以在船公司取得一個比較優(yōu)惠的價格，而且他們和海關、碼頭都有很好的關系，能夠節(jié)省大量的費用。所以我司測算下，每噸的運費會上浮10元。當然在12萬噸產(chǎn)能下或許會有不同的情況。
先找我們部門自己的不足，思考對策，分析可行性和嘗試成本，然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行，我發(fā)現(xiàn)雖然平時大家有很多點子，但是真正去執(zhí)行總是會有很多阻力。經(jīng)常聽到“這是做不到的”、“其實這樣做根本沒有必要”、“原來的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺得我們作不了，因為……”一開始我對這些話也是半信半疑，但是仔細分
析，往往是兩個字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能，所以沒有什么是真正不可能的。對于現(xiàn)有的改變總是會令我們不自覺地產(chǎn)生抵觸。其實我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好。其實即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來的方式去做，只要控制住嘗試的成本就行。
五、創(chuàng)建公平、和諧、認真、奮發(fā)的工作氛圍
也許世界上不存在絕對的公平，但對公平公正的追求是部門永遠不變的宗旨，也是對每個員工的尊重。
公平的環(huán)境為部門和諧提供了基礎，物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊，并且保持了較好的協(xié)作關系，與財務和銷售部門的銜接也沒有出現(xiàn)任何的官僚作風。平時辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài)，在這種氛圍下，部門剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。
部門強調(diào)崇尚完美，在績效中特別強調(diào)工作態(tài)度，講求凡事認真。平時我們就反復強調(diào)這一點，很多協(xié)作單位在合作過程中也講，__公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風。
部門為了進一步做好工作，為我們向國際先進水平邁進打好基礎，積極組織部門培訓，從目前情況看培訓取得了比較良好的效果。這些培訓在提高技能的同時，也促進了大家學習的熱情。而把培訓的技能應用到工作中去時，工作變得不再枯燥。
第2篇 建筑公司總監(jiān)述職述廉報告總結(jié)
關于建筑公司總監(jiān)述職述廉報告總結(jié)
轉(zhuǎn)眼間，我們既將告別碩果累累的20__年，迎來充滿活力，充滿挑戰(zhàn)的20__年。在突飛猛進，日新月異的今天，建筑業(yè)正以它嶄新的姿態(tài)，推動著社會的進步，創(chuàng)造著世界的文明，去迎接著人類更美好的未來。
我從事建筑業(yè)三十多年了，深深的熱愛著自己的專業(yè)。作為項目總監(jiān)，我堅持強調(diào)以合同管理為主線，以質(zhì)量控制為中心，實行規(guī)范化管理。建設單位和施工單位都沒有過電話和文字投訴，未被公司巡檢考評為c類或d類，杜絕了安全質(zhì)量事故的發(fā)生。從而使監(jiān)管工作得以順利進行。
一．在擔任公司項目巡視檢查工作中
去年11月至今年的4月公司派我到技術(shù)部做巡檢，走遍了全川各地，在項目巡視檢查中；不怕苦不怕累，以查帶糾，互相學習，共同提高，每周均超量完成了公司下達的巡檢任務。一心為公司著想，巡檢時為了節(jié)約成本經(jīng)費，精打細算，從未超標準為個人享受，有時為了節(jié)儉20元錢就要跑幾處才住下休息吃飯，最大努力為公司考慮。巡檢中監(jiān)理業(yè)務水平和思想素質(zhì)都受到了各項目部和大多數(shù)總監(jiān)的好評。
二．擔任項目總監(jiān)中
1．擔任項目總監(jiān)以來，始終貫徹了“嚴格監(jiān)理，熱情服務‘的宗旨。嚴格科學的貫徹執(zhí)行建設工程相關的法律，法規(guī)，標準，規(guī)范。嚴格的遵守公正，誠信，科學的工作準則，以取信于業(yè)主和施工方。在我的帶領下，項目部全體人員能團結(jié)一心，在工作中兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍、盡心盡職，從不記較個人得失。不管烈日炎炎，還是狂風大雨，工作中沒有一聲怨言。在日常的加班加點（晚上10點多鐘驗收鋼筋）、節(jié)假日正常上班沒有補貼和加班費，為公司的榮譽而任勞任怨的付出。從而為公司爭榮，體現(xiàn)出了元豐企業(yè)精神，贏得了建設單位和施工單位的好評。
2．項目監(jiān)理資料管理良好，過程資料及時、規(guī)范、完整；所有的辦公設施均按公司規(guī)定配置和管理，資料按照相關規(guī)定有始有終的閉合規(guī)類并有序存放規(guī)檔。
3．工作認真負責，認真執(zhí)行上級行政主管部門的規(guī)定；本人月出勤不少于95%天，在每一個周未和國假日期間，高新區(qū)安監(jiān)站對本項目總監(jiān)、項目經(jīng)理、甲方代表實行查崗考勤，均無缺勤。例如；10月底至11月，我愛人在老家生病住醫(yī)院一月之久，我作為一個丈夫沒有盡到做丈夫的責任回家看望一眼，但得到了賢惠妻子的理解和支持。又如；11月6日同父所生的大哥去世，也沒有時間為他守靈，只是到了他安葬之日才離開工地一天。我為的啥？我想到的是我肩負著公司的重任，想到的`是工程的質(zhì)量，安全。？為了肩負的重任、為了元豐的信譽，我盡心盡力地履行監(jiān)理合同約定的職責。
4.為加強建設工程施工質(zhì)量及安全的監(jiān)督管理，依據(jù)相關的條文、政策的規(guī)定；體現(xiàn)施工過程中的“驗評分離，強化驗收；完善手段；過程控制”的指導方針、體現(xiàn)出元豐管理的規(guī)章制度，對施工過程中的質(zhì)量控制、安全監(jiān)督和實施，實行了相應的獎懲制度。使認真遵守公司管理制度，嚴格執(zhí)行部門管理規(guī)定，按章辦事履行合同約定職責成為己任。
5．認真履行了一名總監(jiān)的本職工作；編制了監(jiān)理規(guī)劃及專項監(jiān)理細則、組織每周一次的監(jiān)理例會及協(xié)調(diào)會、組織了每周每月各一次的專項安全檢查、審批施工方案，審核往來函件、審簽監(jiān)理日志。并不定期的與業(yè)主和施工方相應人員溝通、協(xié)調(diào)與工程相關事宜。每周組織了項目部監(jiān)理人員學習規(guī)范和監(jiān)理職責及規(guī)章制度。隨時掌握了解了每個員工的思想狀態(tài)，使他們能發(fā)揮出各自的積極性，履行職責發(fā)揮出了主動性和能動性。提高了他們的專業(yè)技術(shù)水平和管理能力，為更好地履行監(jiān)理合同目標值積極為公司培養(yǎng)出新一代精英才子,受到了項目部各位員工的愛戴和尊敬。
6．本人通過多年的工作實踐，積累了豐富的實際工作經(jīng)驗和較強的施工現(xiàn)場監(jiān)督管理能力。在實際工作中有一定的組織協(xié)調(diào)能力，有較強的工作責任心和吃苦耐勞的奉獻精神。在工作中以精心服務于業(yè)主的宗旨，以“守法、誠信、公正、科學”的準則執(zhí)業(yè)。所擔任總監(jiān)項目從未發(fā)生過質(zhì)量安全事故。去年擔任總監(jiān)的項目被評為“優(yōu)秀監(jiān)理部”榮譽稱號。每管理一個項目均受到了甲方和施工方的好評。
作為總監(jiān)，在今后的工作中，我將更加努力的工作，對技術(shù)精益求精，總結(jié)經(jīng)驗，不斷創(chuàng)新，為公司多培養(yǎng)既懂技術(shù)，又會管理的復合型專業(yè)人員。更加努力積極配合公司的日常管理，使我項目的每一個員工都能成為更加出色的監(jiān)理工程師，為元豐建設的發(fā)展更上一層新臺階，為社會出更多的力。
第3篇 公司總監(jiān)個人工作總結(jié)報告
在這一年的時間，對工作一直不敢怠慢，堅持小心謹慎、腳踏實地、認真務實、高效求新的工作態(tài)度與工作方式。在工作中不斷的深入和學習，得出一些項目管理方面的思路。這些項目管理方面的思考，有的已經(jīng)在實施和實踐。但由于有些思考不成熟、不系統(tǒng)，也就沒有及時向公司領導匯報溝通，現(xiàn)對其進行相對系統(tǒng)的整理，匯報如下：
第一部分：工程管理情況
一、 工期控制
金港華庭1#、2#樓及金鼎廣場1#、5#及3#樓工程工期總體延后。按照開工時公司制定的工期要求及簽訂合同時承包單位的施工進度計劃，應該在年前竣工。而實際的施工進度情況是：金港華庭1#、2#樓至20__年12月31日土建才基本結(jié)束;金鼎廣場1#、5#樓至20 年12月20日土建才基本結(jié)束;3#樓至20__年12月31日細部處理才基本處理完畢，具備分戶驗收的條件。工期延誤的主要原因在以下三個方面：
1.承包單位事先對工程的工期估計不足。項目經(jīng)理沒有把心思放在項目管理上，沒有把精力用來解決那些影響施工進度的因素上。反而是目光短淺的爭一點小的利潤，而與材料供應商、分包班組扯皮。
2、我們事先對總包單位的實際實力(包括資金實力和管理實力)估計不足。在管理方面，一方面承包單位管理人員責任心和素質(zhì)達不到應有要求，特別是項目經(jīng)理缺乏項目管理經(jīng)驗及管理手段。另一方面由于勞務層分包層次過多，工班分組過細，無法形成流水作業(yè)，導致項目經(jīng)理在人員調(diào)配上存在困難，同時由于勞務層層分包，管理層次過多，上層管理人員尤其是項目經(jīng)理的管理意圖無法在班組得到及時有效的貫徹執(zhí)行。另一方面現(xiàn)在的民工也是非常地不好管理，經(jīng)常因為一些小問題和管理人員對著干。以上所說的資金、承包單位項目管理、人員的素質(zhì)是導致工期拖延的最主要原因。
3、我們自身管理上的問題：工程部尤其是部門經(jīng)理對于總包單位工期的延誤，雖然采取了一系列的積極措施，但是力度不夠，控制辦法和措施不及時。對于一些問題的處理尤其是承包單位人員的嚴重缺乏和材料的不及時供應，缺乏足夠有效的管理措施和應變措施，這也是導致工期拖延的一方面因素。這些需要我在今后的工作中努力學習工程管理知識，掌握更多好的管理經(jīng)驗和管理辦法，進一步提高自己的管理水平，方能不辜負領導的重托，為公司的發(fā)展作出更大的貢獻。
二、 質(zhì)量控制
在施工過程中，工程質(zhì)量始終放在第一位的。工程實體質(zhì)量及觀感質(zhì)量總體較好。但總體工程質(zhì)量并未達到很理想。主要原因有幾個方面：
1、施工項目部缺乏管理，管理人員不到位，管理人員素質(zhì)較低。
2、承包人技術(shù)力量及資金力量都比較弱。
3、工程部對監(jiān)理及總包單位的控制措施及管理辦法缺乏系統(tǒng)性。
4、監(jiān)理單位管理不到位，相應監(jiān)理人員監(jiān)理素質(zhì)偏低。
三、 造價控制
在造價控制方面，主要從以下幾個方面入手：
1.工程部有能力利用相關專業(yè)知識，盡可能減少圖紙中不必要的成本投入。比如建筑施工圖紙設計說明的很多做法存在成本較高，效果與其它替代方法相同的設計做法，工程部都積極向領導匯報，采用可降低成本的工藝及施工做法來降價建筑成本。
2.對于施工過程中出現(xiàn)的一些技術(shù)變更，我們對投資造價影響不大或者降低造價的及時進行變更，對于增加成本但又不變不行的變更組織大家進行技術(shù)分析，選擇最經(jīng)濟的可行性變更方案。
3.工程簽證方面，實行監(jiān)理工程師、總監(jiān)、主管工程師、工程部經(jīng)理、公司總經(jīng)理層層把關，對于不應該支付的'簽證堅決退回，對于確實發(fā)生并應該支付的簽證進行嚴格的費用審核，杜絕此項費用的不合理支出。
4、在金域華府1#-5#樓及附屬和金鼎廣場2#、6#樓工程審計中，嚴格按照合同、施工協(xié)議書、設計圖紙、變更簽證單等結(jié)算資料進行審計，絕不放過任何絲毫有損公司利益的問題。
四、 現(xiàn)場安全文明施工
現(xiàn)場安全文明施工較差，項目部缺乏相應的管理。而后經(jīng)建設主管部門及工程部制定相應的處罰措施，工地安全文明施工雖有所提高，基本達到要求，但仍不夠理想。
五、 對監(jiān)理公司的管理
總的來說，對監(jiān)理公司的管理是存在一定問題的，主要是缺乏強硬的手腕，沒有嚴格按照合同要求監(jiān)理公司相關人員到崗，導致監(jiān)理人員總體素質(zhì)偏低，最后我們工程部不得不花很多精力去幫助監(jiān)理公司完成本應由監(jiān)理完成的工作，這也相應的加大了工程部的勞動強度。
六、 外部協(xié)調(diào)
對于一個工程項目來說，外部協(xié)調(diào)對于工程的順利開展有很大關系，對此，在領導的正確幫助下我正逐漸和相關單位建立良好的工作關系，盡量保證工程盡可能少的受到外界干擾。
第二部分：分析、改進及建議
一、參建各方的管理
通過不斷對工作的深入，管理方法的學習和多次整頓的總結(jié)。我個人認為金港華庭和金鼎廣場工程項目管理單一的從工程質(zhì)量、進度、文明施工等表象入手進行整頓，不能根治各種問題的再次發(fā)生。我們的項目建設存在系統(tǒng)上的問題是分包較多，項目利益相關方不和諧。由于項目建設過程中的相關方各自的利益目標不一致，造成各參與單位的行為相互沖突。這一系列的對抗性，已嚴重影響項目建設的順利實施，并給相關方造成了損失。如果不對項目建設相關方進行和諧整合，在這兩個項目上發(fā)生了的，在公司后續(xù)開發(fā)的項目上相同的問題同樣會繼續(xù)發(fā)生。建議盡可能實行工程總承包，避免參建方多，不好管理，不服從管理，質(zhì)量、工期、安全難管理的局面。
二、關于成本控制方面
我們房地產(chǎn)公司的利潤來自銷售額與投資額的差值，合理控制投資是有效的增加公司利潤的方法。對于工程來說，建安成本的控制最關鍵的還是在設計時段。建議在今后項目的設計過程中精選實力強尤其是責任心強的設計單位為我們做設計。并要加強前期圖紙會審和合同管理。
三、關于質(zhì)量、安全及進度控制方面
由于承包人無資質(zhì)、無實力，甚至不懂，僅憑關系承包工程，在施工過程中不服從管理，野蠻施工，給現(xiàn)場工程管理造成很大的壓力，并且也很被動。建議：
1、在選擇隊伍時一定要考察清楚，擇優(yōu)選用。
2、在簽訂合同及協(xié)議時，將質(zhì)量和對于文明工地的要求要明確，例如質(zhì)量要求：不是合格，應是徐州市優(yōu)。
3、嚴格執(zhí)行獎罰制度，甲方管理人員和監(jiān)理人員在施工中所開具的罰款單不需施工單位簽字認可，只要交到公司財務，在每次撥款中一定要扣除。
四、工程部項目工程管理能力的提高。
對于工程管理，我們工程部全體人員在工作上均能兢兢業(yè)業(yè)，認真負責，為了工程的順利開展毫無怨言的加班加點，犧牲自己的休息時間，真正的把公司的事情當成自己家的事情來做，體現(xiàn)出了主人翁思想，表現(xiàn)出了良好的敬業(yè)精神、嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和較高的業(yè)務水平。對于這兩個項目的工程建設管理，工程部很多方法都是在不斷的總結(jié)和摸索中。管理方式及管理模式需要繼續(xù)改進，在工作中不斷加強業(yè)務鍛煉，認真學習專業(yè)技術(shù)知識，不斷武裝自己。建議：、招聘一名安裝專業(yè)的工程師以加強工程部的技術(shù)力量。、在年底開年度總結(jié)大會，評選先進工作者，并給予經(jīng)濟獎勵。、是否可以考慮周末能夠輪休一天;手機費用能否適當考慮報銷。
五、后期物業(yè)服務
小區(qū)上房后，物業(yè)沒能盡到責任，衛(wèi)生較差，管理混亂，不能真正為業(yè)主服務，業(yè)主意見較大。建議必須加強物業(yè)公司的管理，統(tǒng)一著裝，人員配備到位，小區(qū)內(nèi)公共設施配備到位(如亮化、監(jiān)控、綠化)，提升公司的形象。
第三部分：下年度工作目標
在參加工作的這半年中，有時候深刻的體會到把自己所有的精力都投入進去，技術(shù)工作都不可能做到完美程度，畢竟現(xiàn)場管理、技術(shù)工作太繁雜，項目多而人手少，但只要多付出一些，工作就會優(yōu)化一些，這就需要認認真真沉下心去做事情，多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個員工學習他們身上的優(yōu)秀工作習慣，豐富的專業(yè)技能，配合著實際工作不斷的進步，不論在什么環(huán)境下，我都相信兩點：一是三人行必有我?guī)?，二是天道酬勤。真正做到：職業(yè)做事，誠信待人。
20 年的工作目標是——創(chuàng)建團結(jié)、協(xié)作、學習型的工程部。提高工程部的工程管理水平，對工程管理真正擔負起成本把關、質(zhì)量把關、工期把關、安全把關的重任。作為部門負責人，我有信心，有能力將工程部建設成為一個能打勝仗的團隊。
公司總監(jiān)個人工作總結(jié)
