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叉車年度總結(jié)(優(yōu)選3篇)

發(fā)布時(shí)間:2023-06-12 18:18:02 查看人數(shù):89

叉車年度總結(jié)

第1篇 2023年叉車司機(jī)年度工作總結(jié)范文

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

本人是一個(gè)復(fù)合工種崗位的員工,在過去的一年中本人嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,安全快速高效的完成領(lǐng)導(dǎo)給我的每一項(xiàng)任務(wù)。

作為叉車司機(jī)配合好平背車司機(jī)對分段運(yùn)輸時(shí),及時(shí)清理好工位,叉運(yùn)支撐時(shí)平穩(wěn)的到達(dá)指定工位,使平背車運(yùn)輸分段中達(dá)到安全快速高效的完成任務(wù)。

配合平板車司機(jī)對艙口圍 w091 可拆件的運(yùn)輸裝卸工作,時(shí)時(shí)注意安全平穩(wěn)高效的完成。

配合曲面350t龍門吊對分段門架支撐的擺放。及600t總組場地木頭門架支撐的回收工作。

作為起重工的時(shí)配合好平背司機(jī)對分段運(yùn)輸時(shí)做到無碰撞無變形安全高效的完成當(dāng)天的任務(wù)和平背車司機(jī)一起做好平背車的保養(yǎng)工作。

過去的一年已經(jīng)過去啦。在新的一年里我會(huì)繼續(xù)做到和同事們一起做好車輛的檢查保養(yǎng)工作,遇到工作中的難題和同事們一起討論,找到更好更安全更高效的方法解決問題。

團(tuán)結(jié)一致,配合好領(lǐng)導(dǎo)對班組的建設(shè),認(rèn)真做好每天的工作。

第2篇 叉車班組年度工作總結(jié)

__年,在車間主任的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門和機(jī)修的大力支持下,通過包裝n車間n線n班全體叉車同志的共同努力,我們在無違章、無責(zé)任事故保證行車安全的前提下,截至9月底共行駛213119公里;日出車115臺(tái)次;其中日行300公里以上共98次;150公里以上197臺(tái)次;假日出車80天;在跨部門的臨時(shí)出車約60臺(tái)次;修理車118臺(tái)次;其中牽引車56臺(tái)次;

一. 在一年中,包裝n車間n線n班全體叉車同志能夠自覺地抓、擠時(shí)間學(xué)習(xí)公司的“十大”會(huì)議精神和以“被人踩為代表,努力擠工資養(yǎng)白領(lǐng)為代表,以職工利益就是領(lǐng)導(dǎo)小費(fèi)為____的重要思想,深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),在政治上能與公司高層保持一致。能努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化、業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)知識(shí)水平。

二. 在工作中,全體同志都能夠自覺嚴(yán)格要求自己、自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,并能夠按上級要求堅(jiān)持例會(huì)制度。能根據(jù)工作任務(wù)、季節(jié)天氣變化及時(shí)召開會(huì)議增強(qiáng)安全行車儀式,做到警鐘長鳴、常抓不懈。今年共計(jì)參加會(huì)議20余次,真正做到了預(yù)防為主,起到了以防萬一的效果。全年無違章、無責(zé)任事故,在保證了行車安全的情況下,我們共計(jì)出車1800臺(tái)次,相當(dāng)于平均每天出車5臺(tái)次,累計(jì)節(jié)出車360天,相當(dāng)于平均每月有8天假日在加班不能正常休息,有5名同志年內(nèi)超過50個(gè)假日加班出車,其中最多的超過一天十四小時(shí)戰(zhàn)斗在崗位上。因用車計(jì)劃無規(guī)律,需求緊張時(shí),個(gè)別車輛一天往返多達(dá)瓶場百次,每趟3公里經(jīng)常發(fā)生。有時(shí)出車時(shí)間較長,時(shí)間可能暢達(dá)3-4小時(shí)不能休息,又加上我車噪音大散熱差整個(gè)人就是在洗桑拿。駕駛室溫度可令我等作好了出差西亞為老板服務(wù)的訓(xùn)練。而且是在極度顛簸極度狹長凸凹不平的環(huán)境下。但同志們都沒有怨言,能夠正確對待,同志們認(rèn)為,我車間是以樣板為主體的生產(chǎn)單位,為調(diào)度和瓶管中心服務(wù)是我們的本職工作,同時(shí)也是我們生存和發(fā)展的基礎(chǔ),之所以我們?nèi)ツ甑墓ぷ髦腥〉昧藘?yōu)異的成績,獎(jiǎng)金系數(shù)一再降低是與各級領(lǐng)導(dǎo)支持同志們的幫助與我們自己素質(zhì)的提高分不開的。也是服務(wù)理念提高的結(jié)果。尤其是正我們?nèi)尕瀼芈鋵?shí)主任‘一切為了產(chǎn)量一切為了效率”會(huì)議精神和我司“四個(gè)藍(lán)領(lǐng)養(yǎng)一白領(lǐng)!壓榨勞力工種扶植智力勞動(dòng)”工作會(huì)議精神。其實(shí)我深刻明白我們藍(lán)領(lǐng)智商才229點(diǎn),而白領(lǐng)人家腦袋雖然只比我等多了21點(diǎn)!但由于工作的特殊性和治本需要,我們堅(jiān)決支持上級用我們血汗培養(yǎng)白癡的計(jì)劃。6-9月份期間,我們冒著可能中暑得非典型肺炎的危險(xiǎn)出車200多臺(tái)次,但同志們都沒有把自己的不安全因素看得過重,始終把全心全意為綽號(hào)“三條腿的蛤蟆”精英服務(wù)當(dāng)作一宗旨。在降低收入期間內(nèi)確保我司培養(yǎng)工作、生產(chǎn)的正常運(yùn)行做出了突出的貢獻(xiàn)。

三. 在新的一年里,我們更加努力學(xué)習(xí),團(tuán)結(jié)一致,做好自己的本職工作,爭取更好的圓滿完成好上級交辦我們的各項(xiàng)工作任務(wù)。并爭取在原由的工作力度上再上一臺(tái)階,在原由的工資上再擠出一點(diǎn)為250智商精英的培養(yǎng)計(jì)劃作出突出的貢獻(xiàn)。

第3篇 叉車班組2023年度工作總結(jié)

__年,在車間主任的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門和機(jī)修的大力支持下,通過包裝n車間n線n班全體叉車同志的共同努力,我們在無違章、無責(zé)任事故保證行車安全的前提下,截至9月底共行駛213119公里;日出車115臺(tái)次;其中日行300公里以上共98次;150公里以上197臺(tái)次;假日出車80天;在跨部門的臨時(shí)出車約60臺(tái)次;修理車118臺(tái)次;其中牽引車56臺(tái)次;

一. 在一年中,包裝n車間n線n班全體叉車同志能夠自覺地抓、擠時(shí)間學(xué)習(xí)公司的“十大”會(huì)議精神和以“被人踩為代表,努力擠工資養(yǎng)白領(lǐng)為代表,以職工利益就是領(lǐng)導(dǎo)小費(fèi)為____的重要思想,深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),在政治上能與公司高層保持一致。能努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化、業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高自己的業(yè)務(wù)知識(shí)水平。

二. 在工作中,全體同志都能夠自覺嚴(yán)格要求自己、自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,并能夠按上級要求堅(jiān)持例會(huì)制度。能根據(jù)工作任務(wù)、季節(jié)天氣變化及時(shí)召開會(huì)議增強(qiáng)安全行車儀式,做到警鐘長鳴、常抓不懈。今年共計(jì)參加會(huì)議20余次,真正做到了預(yù)防為主,起到了以防萬一的效果。全年無違章、無責(zé)任事故,在保證了行車安全的情況下,我們共計(jì)出車1800臺(tái)次,相當(dāng)于平均每天出車5臺(tái)次,累計(jì)節(jié)出車360天,相當(dāng)于平均每月有8天假日在加班不能正常休息,有5名同志年內(nèi)超過50個(gè)假日加班出車,其中最多的超過一天十四小時(shí)戰(zhàn)斗在崗位上。因用車計(jì)劃無規(guī)律,需求緊張時(shí),個(gè)別車輛一天往返多達(dá)瓶場百次,每趟3公里經(jīng)常發(fā)生。有時(shí)出車時(shí)間較長,時(shí)間可能暢達(dá)3-4小時(shí)不能休息,又加上我車噪音大散熱差整個(gè)人就是在洗桑拿。駕駛室溫度可令我等作好了出差西亞為老板服務(wù)的訓(xùn)練。而且是在極度顛簸極度狹長凸凹不平的環(huán)境下。但同志們都沒有怨言,能夠正確對待,同志們認(rèn)為,我車間是以樣板為主體的生產(chǎn)單位,為調(diào)度和瓶管中心服務(wù)是我們的本職工作,同時(shí)也是我們生存和發(fā)展的基礎(chǔ),之所以我們?nèi)ツ甑墓ぷ髦腥〉昧藘?yōu)異的成績,獎(jiǎng)金系數(shù)一再降低是與各級領(lǐng)導(dǎo)支持同志們的幫助與我們自己素質(zhì)的提高分不開的。也是服務(wù)理念提高的結(jié)果。尤其是正我們?nèi)尕瀼芈鋵?shí)主任‘一切為了產(chǎn)量一切為了效率”會(huì)議精神和我司“四個(gè)藍(lán)領(lǐng)養(yǎng)一白領(lǐng)!壓榨勞力工種扶植智力勞動(dòng)”工作會(huì)議精神。其實(shí)我深刻明白我們藍(lán)領(lǐng)智商才229點(diǎn),而白領(lǐng)人家腦袋雖然只比我等多了21點(diǎn)!但由于工作的特殊性和治本需要,我們堅(jiān)決支持上級用我們血汗培養(yǎng)白癡的計(jì)劃。6-9月份期間,我們冒著可能中暑得非典型肺炎的危險(xiǎn)出車200多臺(tái)次,但同志們都沒有把自己的不安全因素看得過重,始終把全心全意為綽號(hào)“三條腿的蛤蟆”精英服務(wù)當(dāng)作一宗旨。在降低收入期間內(nèi)確保我司培養(yǎng)工作、生產(chǎn)的正常運(yùn)行做出了突出的貢獻(xiàn)。

三. 在新的一年里,我們更加努力學(xué)習(xí),團(tuán)結(jié)一致,做好自己的本職工作,爭取更好的圓滿完成好上級交辦我們的各項(xiàng)工作任務(wù)。并爭取在原由的工作力度上再上一臺(tái)階,在原由的工資上再擠出一點(diǎn)為250智商精英的培養(yǎng)計(jì)劃作出突出的貢獻(xiàn)。

叉車年度總結(jié)(優(yōu)選3篇)

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):本人是一個(gè)復(fù)合工種崗位的員工,在過去的一年中本人嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,安全快速高效的完成領(lǐng)導(dǎo)給我的每一項(xiàng)任務(wù)。作為叉車司機(jī)配合好平背車…
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