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第1篇 事故中隊民警個人工作總結(jié)范文
【事故中隊民警個人總結(jié)】
南康市公安交管大隊事故處理中隊 ____年 年度工作總結(jié)今年來，事故處理中隊在公安局黨委和大隊黨總支的正 確領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論和“三個代表”的重要思想為指導(dǎo), 深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆四中全會和全國、全省政法工作電 視電話會議精神，按照全省公安局長會議的部署和要求，緊 緊圍繞深入推進(jìn)“社會矛盾化解、 社會管理創(chuàng)新、 公正廉潔執(zhí) 法”三項重點工作，進(jìn)一步深化“三基”工程建設(shè)和“三項建 設(shè)”，全面提升執(zhí)法素養(yǎng)、管理水平和服務(wù)能力，以預(yù)防和處 理重大交通事故為工作主線，以構(gòu)建和諧平安社會為重點， 推進(jìn)事故工作信息化建設(shè)、執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、和諧警民關(guān)系 建設(shè)“三項建設(shè)” ，積極創(chuàng)新工作思路和工作機(jī)制。全中隊 民警團(tuán)結(jié)一致，刻苦耐勞，既遵循法制原則，又考慮方便群 眾。經(jīng)過全中隊民警艱苦努力、扎實工作，通過扎實有效地 開展各項工作，圓滿完成了全年的各項工作目標(biāo)。事故處理 工作在去年的基礎(chǔ)上又上了一個新臺階。
事故處理中隊共受理重大道路交通事故 119 起，處罰各 類交通違法行為罰款達(dá) 194250 元，刑事拘留 82 人，提請逮 捕 46 人，逮捕 37 人。今年 1－11 月份，我市實際共發(fā)生各 類交通事故 5754 起，比上年同期相比增加 2483 起，上升 75.91%；死亡 122 人，比去年同期增加 20 人，上升 19.61%； 受傷 3086 人，比去年同期增加 780 人，上升 33.82%；直接 經(jīng)濟(jì)損失 4418750 元，比去年同期增加 1560950 元，上升 54.62%。其中統(tǒng)報事故 52 起, 比上年同期相比減少了 1 起， 下降 1.89%；死亡 20 人，比去年同期減少 2 人，下降 9.09%； 受傷 58 人，比去年同期減少 12 人，下降 17.14%；直接經(jīng)濟(jì) 損失 76003 元，比去年同期減少 25780 元，下降 25.33%。
一、以堅持“兩個經(jīng)?！睘樽ナ?，以加強(qiáng)隊伍正規(guī)化建 設(shè)為主線，深入推進(jìn)事故中隊隊伍建設(shè) 今年以來， 中隊以“推進(jìn)公正廉潔執(zhí)法、 樹立新時期交警 形象”為主題， 深入開展社會主義法治理念教育、 執(zhí)法為民教 育、職業(yè)道德教育、紀(jì)律作風(fēng)教育和廉潔從政教育，確保中 隊民警始終堅持“三個至上”、切實做到“四個在心中”。
為更 好貫徹上級精神，我中隊民警采取集中和自我學(xué)習(xí)的方法， 系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨的十七屆四中全會和學(xué)習(xí)貫徹全國、全省政法工 作電視電話會議及全國、全省廳局長會議精神。對事故處理 中群眾反映的熱點、難點進(jìn)行深入剖析，以案析理，以案說 法，努力提高辦案民警的執(zhí)法水平。通過專題教育的開展， 使我中隊民警在工作中帶著對群眾的深厚感情處理交通事 故，積極應(yīng)民求、解民憂、化民怨，力爭在社會矛盾化解上 有突破，有效增強(qiáng)了我中隊隊伍的整體素質(zhì)。
為貫徹落實市委、市政府關(guān)于繼續(xù)深化機(jī)關(guān)效能年建 設(shè)，我中隊積極開展創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動，促進(jìn)中隊建立“權(quán)責(zé) 明晰、行為規(guī)范、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、執(zhí)行有力”的機(jī)關(guān)運作機(jī)制， 在較短時間內(nèi)使我中隊辦事效率明顯提高，工作作風(fēng)明顯轉(zhuǎn) 變，履職能力明顯增強(qiáng)，社會管理和公共服務(wù)明顯改進(jìn)，群 眾對交通事故處理工作的滿意度明顯上升。
二、以事故預(yù)防為重點,強(qiáng)化源頭管理，以保障安全為 目標(biāo)，深入推進(jìn)事故預(yù)防工作 為進(jìn)一步推動道路交通安全隱患的排查治理，預(yù)防和減 少重特大道路交通事故，我中隊在大隊的統(tǒng)一部署和指揮 下，按照《南康市道路安全隱患排查治理工作實施方案》的 要求，深入分析事故分布特點，加強(qiáng)對各主要道路的專題分 析，特別是分析道路因素在事故中產(chǎn)生的作用，排查出事故 多發(fā)點段。今年各中隊共排查出事故多發(fā)點段：國道 20 處， 省道 2 處，城區(qū)道路 15 處，鄉(xiāng)村道路 9 處。通過分析事故 的原因及規(guī)律，逐一提出了科學(xué)合理的整治意見和建議。
事故處理中隊將交通事故分析研判作為一項重要工作來 抓，安排專人負(fù)責(zé)，并由分管領(lǐng)導(dǎo)全程監(jiān)督和指導(dǎo)，堅持每 月、每季度、每年對本轄區(qū)的交通事故從交通事故引發(fā)的時 間、天氣、車輛狀況、事故形態(tài)、引發(fā)事故的原因等方面進(jìn) 行全面分析，通過事故研判，排查總結(jié)出事故發(fā)生的特點和 規(guī)律， 針對事故發(fā)生的特點和規(guī)律， 制定出切實可行的對策， 針對不同時期、不同路段提出事故防范措施。為交通管理工 作提供了科學(xué)依據(jù)，對預(yù)防交通事故的發(fā)生具有一定的指導(dǎo) 意義。
同時，我中隊按照大隊的統(tǒng)一要求，加大了對客運企業(yè) 客運車輛的監(jiān)管力度。春運期間，我中隊民警與客運車主簽 訂安全責(zé)任狀共計 84 份，約見車輛 21 輛，核查行駛證 21 本，核對駕駛證 21 本，各位民警認(rèn)真核對機(jī)動車注冊登記 信息，了解掌握每輛公路客運車輛的客運班線，確認(rèn)每輛公 路客運車輛駕駛?cè)?，認(rèn)真核對駕駛?cè)笋{駛證，并與車主和駕 駛?cè)诉M(jìn)行了兩次面對面的交通安全宣傳教育。其中對已到期 的行駛證 8 本、近期需要年檢的行駛證 2 本及車輛狀態(tài)為違 法未處理車輛的 2 輛，我中隊均已向各客運公司及車主郵發(fā) 了消除交通安全隱患通知書，要求車主及時進(jìn)行車輛檢驗， 駕駛員按時進(jìn)行駕駛員審驗。保證了今年春運的平安度過。
三、以公正、公開、便民、效率的原則貫穿交通事故處 理工作的始終，以執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)為重點，深入推進(jìn)公正廉 潔執(zhí)法 一是事故處理中隊以機(jī)關(guān)效能年建設(shè)為載體，以增強(qiáng)社 會主義法治理念為核心，以提高民警執(zhí)法質(zhì)量和增強(qiáng)為民服 務(wù)意識為著力點，采取多種形式，組織中隊民警加強(qiáng)道路交 通安全法律法規(guī)和規(guī)定的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，使民警對常用的法律法 規(guī)條文能夠熟記和正確運用，在交通事故處理中，做到“公 正、公平、合法、高效”，提高民警的辦案質(zhì)量，增強(qiáng)為民 服務(wù)的能力；二是中隊按照事故處理執(zhí)法監(jiān)督的有關(guān)規(guī)定， 認(rèn)真開展交通事故責(zé)任認(rèn)定審批和交通事故責(zé)任認(rèn)定復(fù)核 工作。我中隊還建立群策群力的集體定案制度，每周對各基 層中隊的疑難案件進(jìn)行集體認(rèn)定，充分發(fā)揮集體的智慧，認(rèn) 真分析案情，準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任，保證事故處理執(zhí)法公正、 公平、合法。截止 11 月 20 日，集體認(rèn)定各類案件 674 起， 確保了責(zé)任認(rèn)定的準(zhǔn)確性，從源頭上有效避免了交通事故信 訪案件的發(fā)生；三是，認(rèn)真做好違法肇事駕駛員的安全教育 和監(jiān)管。截止到 11 月份，我中隊共依法對肇事駕駛員 69 本 駕駛證進(jìn)行了扣押標(biāo)注鎖定，上半年依法上報吊銷肇事駕駛 人駕駛證 10 本；四是，抓好案件的執(zhí)法質(zhì)量。我中隊非常 重視案件執(zhí)法質(zhì)量，對每個案件采取自查和互查的方式，促 使民警辦理案件的證據(jù)意識、程序意識、法律意識、訴訟意識不斷提高， 為公安執(zhí)法奠定了堅實的基礎(chǔ)。
我中隊所辦案件在贛州市公安局執(zhí)法質(zhì)量考核中取得了良好成績。五是，認(rèn)真組織 開展事故處理工作調(diào)研活動。按照上級要求，我中隊組織人 員積極開展道路交通事故預(yù)防及處理調(diào)研工作，結(jié)合南康實 際，精心撰寫調(diào)研論文，上報了《淺析交通事故引發(fā)群體性 事件原因與對策》《淺析南康市中小學(xué)生交通安全現(xiàn)狀》和 、 《南康大隊認(rèn)真開展整改工作，事故處理工作取得長足進(jìn) 步》3 篇調(diào)研文章，并得到上級機(jī)關(guān)轉(zhuǎn)載。
中隊大力推進(jìn)網(wǎng)上辦案和網(wǎng)上審批，使用事故處理信息 系統(tǒng)辦案，加強(qiáng)事故數(shù)據(jù)的錄入工作，提高事故數(shù)據(jù)的上報 及時性和數(shù)據(jù)質(zhì)量，使我大隊事故數(shù)據(jù) 24 小時上報率達(dá)到 98.54%，事故數(shù)據(jù)完整率達(dá)到 100%。努力實現(xiàn)道路交通事故 處理工作“證據(jù)網(wǎng)上展示、程序網(wǎng)上流轉(zhuǎn)、手續(xù)網(wǎng)上辦理、 結(jié)果網(wǎng)上公開、案卷網(wǎng)上調(diào)閱”的工作目標(biāo)。
四、以服務(wù)群眾為中心，積極推行道路交通事故人性化 執(zhí)法工作，深入推進(jìn)交通管理創(chuàng)新。中隊始終把嚴(yán)格執(zhí)法與 人性化執(zhí)法相結(jié)合作為改進(jìn)工作作風(fēng)，提高服務(wù)水平，樹立 良好形象的一項重要工作來抓，把老百姓是否滿意作為我們 工作的出發(fā)點和落腳點。在事故處理民警中樹立文明執(zhí)法和 人性化執(zhí)法理念，充分尊重當(dāng)事人的人格，顧及當(dāng)事人的感 受，在人文關(guān)懷中實施執(zhí)法。針對重大交通事故，積極做好 死者家屬的安撫工作，穩(wěn)定其情緒，對當(dāng)事人存在的疑問， 耐心細(xì)致的做好解釋工作，努力消除當(dāng)事人心中疑問，取得 當(dāng)事人理解，并主動協(xié)調(diào)。6 月初，我中隊成立人民調(diào)解室， 設(shè)立人民調(diào)解委員會，這為高效、快速解決當(dāng)事人的賠償爭 議，依法保護(hù)當(dāng)事人合法權(quán)益，開辟了一條新的調(diào)解渠道。
從源頭上預(yù)防和減少信訪案件，將信訪問題消除在萌芽狀 態(tài)。保證了全年未發(fā)生因事故處理工作不當(dāng)而引發(fā)的群眾集 體性上訪事件。
為有力打擊交通肇事逃逸行為，保障人民群眾合法利益, 中隊組織了一支具備快速反應(yīng)和靈活機(jī)動素質(zhì)、特別能戰(zhàn) 斗、特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)的偵查隊伍，并通過廣播、電 視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等媒體動員廣大人民群眾積極向公安機(jī)關(guān)提 供交通肇事逃逸案件線索，經(jīng)過辦案民警不辭辛勞、不顧勞 頓的走訪調(diào)查，成功破獲 11 起重大道路交通逃逸案件，偵 破率達(dá) 91.67%（統(tǒng)報逃逸案件錄入 4 起，含 1 起重大逃逸案 件和 3 起一般逃逸案件,偵破率達(dá) 100%） 肇事者得到了應(yīng)有 。
的懲罰，受害方得到了合理的賠償，法律和正義也得到了彰 顯，有效保障了南康市交通肇事逃逸案件偵破工作的順利開 展。
事故中隊始終堅持以服務(wù)人民群眾為根本，以人民群眾 滿意為目標(biāo)，公開交通事故處理相關(guān)法律法規(guī)、公開事故處 理程序、公開事故處理證據(jù)和結(jié)果、公開警務(wù)監(jiān)督、投訴電 話，公開民警的聯(lián)系電話，公開財產(chǎn)保險公司聯(lián)系電話，這 一系列舉措，贏得了人民群眾的廣泛好評。
回顧一年來我們的工作，在全中隊民警的共同努力下， 取得了良好的成績，多次被上級主管部門評為先進(jìn)單位。但 我們在看到成績的同時，也應(yīng)看到我們的不足。如有的在交 通事故處理過程中缺乏證據(jù)意識，現(xiàn)場勘查不細(xì)致。有的交 通事故案卷文書制作不規(guī)范，現(xiàn)場勘查筆錄書寫過于簡單， 表述不清，案卷文書出現(xiàn)筆誤。中隊雖然查破了不少交通肇 事逃逸案，也及時追捕了一批交通肇事犯罪嫌疑人，但是， 從總體來看，離人民群眾的要求還有距離。
在新的一年里，我們務(wù)求在事故處理工作中有所創(chuàng)新， 不斷提高事故處理中的科技含量。全面加強(qiáng)對交通事故處理 民警的法律法規(guī)和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，加強(qiáng)對交通事故處理人 員的正規(guī)化和專業(yè)化教育管理，教育民警堅持嚴(yán)格公正文明 執(zhí)法，轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念、端正執(zhí)法態(tài)度，規(guī)范交通事故處理民 警的執(zhí)法行為。
認(rèn)真貫徹落實 《道路交通事故處理工作規(guī)范》 和《道路交通事故處理程序規(guī)定》，規(guī)范接處警、現(xiàn)場勘查、 調(diào)查取證、責(zé)任認(rèn)定等操作規(guī)程，完善交通事故認(rèn)定內(nèi)部審 核制度、落實責(zé)任追究制。加強(qiáng)督查力度，不定期的檢查審 核執(zhí)法辦案情況，及時發(fā)現(xiàn)和整改辦案工作中存在的問題。
針對事故發(fā)生的特點和規(guī)律，制定出切實可行的對策，大力 加強(qiáng)事故預(yù)防的源頭管理， 對轄區(qū)的事故多發(fā)、 頻發(fā)的點段， 進(jìn)一步進(jìn)行疏理。加大對交通事故逃逸案件的偵破力度，嚴(yán) 懲交通肇事者。今后，我們將針對存在的問題，認(rèn)真查擺、 梳理，制定切實可行的解決辦法，鞏固和完善好的做法，以 最短的時間整改好存在的不足，大力倡導(dǎo)求真務(wù)實之風(fēng)，不 斷提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，為構(gòu)建和諧平安南康添磚加 瓦。
南康市公安交管大隊事故處理中隊 二 o 一 0 年十二月六日
【事故中隊民警個人總結(jié)】
記一位交警事故處理中隊優(yōu)秀民警 短短 _ 年的交警生涯， 公安局交警大隊事故處理中隊民警 ___ __ 始終堅持拼搏進(jìn)取、立警為民，他一心撲在工作上，星期六、星期天 經(jīng)常加班加點，就是節(jié)假日也很少休息。
針對全縣交通狀況，對全縣事故多發(fā)地段和隱患進(jìn)行了排查，提 出合理建議，減少了重大傷人事故，連續(xù)三年未發(fā)生一起死亡 3 人以 上的特大道路交通事故。事故防范工作取得了顯著成績， □調(diào)處高手從容不迫促維穩(wěn) 初次見到 ___，他正在事故中隊處理一起事故糾紛，只見剃著短 平頭的他在事故當(dāng)事人的爭吵中，從容不迫地調(diào)解著，聲音顯得有些 沙啞。
記得每次去交通事故中隊， 記者看見的不是事故雙方唇槍舌劍的 爭吵，就是一大群男女老少堵在大門口，而調(diào)處民警仍然臉上帶著微 笑，從容不迫地與老百姓講道理、講法律、講政策。這是事故處理中 隊調(diào)處民警一天工作的情景，像這樣的場景，___ 同志不知道經(jīng)理了 多少次，也不知有多少衣服被激動的老百姓扯爛，也不知道在他的勸 說下，有多少事故被調(diào)處，正是在這種工作環(huán)境下，___ 及同事們鍛 煉成了“調(diào)處高手” ，再難的信訪問題都會迎刃而解。
在工作中他要求每名民警堅持 “接待來訪熱情， 審閱來信細(xì)致、 糾查問題公正”的態(tài)度，對每一起信訪案件要做到及時調(diào)閱案卷，認(rèn) 真走訪當(dāng)事人和證人，不斷提高自身素質(zhì)，積極引導(dǎo)當(dāng)事人按法定程 序解決問題，竭力消除越級上訪重復(fù)上訪隱患。2023 年 5 月，新建 縣望城鎮(zhèn)程某駕車撞死豐城人陳某，在協(xié)調(diào)過程中，受害人家屬攜帶 花圈、錢紙等到交警大隊堵門堵路，情緒非常激動，這時中隊長 ___ 看到這一情況，便對受害人進(jìn)行耐心說服，在他的主持下，最終調(diào)解 成功。
據(jù)統(tǒng)計，僅 2023 年以來，他單獨或協(xié)助同志們已成功組織事故 調(diào)解達(dá) 200 余次，一次次化解了矛盾，也確保了社會穩(wěn)定。
□緝逃高手構(gòu)筑新建平安大道 肇事逃逸性質(zhì)惡劣， 社會危害性大， 對受害者及其親屬傷害嚴(yán)重， 因此，作為中隊長的他，將打擊肇事逃逸工作作為工作的重中之重， 在他的努力下，大隊加大了科技裝備和人員投入，積極探索偵破逃逸 案的新思路、新方法，制定了《交通肇事逃逸案件查緝預(yù)案》 ，健全 了追逃網(wǎng)絡(luò)，堅持快速反應(yīng)，以快制逸。僅 2023 年就成功偵破逃逸 事故 9 起。其中偵破最成功的是“2023.4.1”重大交通肇事逃逸案， 事故中隊在 ___ 的帶領(lǐng)下，僅憑現(xiàn)場遺留的一塊碎玻璃，歷經(jīng) 10 天 的艱苦偵緝，終將犯罪嫌疑人抓獲，使受害人家屬感謝萬分。
由于經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，給道路交通管理工作帶來了新的挑戰(zhàn)，交 通事故處理也面臨著大的考驗，在 ___ 的帶領(lǐng)下，僅 2023 年該中隊 共接警 1745 起次 （平均日接處警近 5 起）受理一般程序事故 124 起， ， 簡易程序事故 633 起，處理結(jié)案事故 1608 起，結(jié)案率達(dá) 93%。他始 終把預(yù)防和遏制重特大道路交通事故作為一項重大政治工程、 民心工 程、穩(wěn)定工程緊抓不放，堅持重大事故每案一評工作，加大對道路事 故隱患點段和多發(fā)點段的排查力度， 把轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)點段和隱患點 段列為重點治理路段，分析研究這些路段事故多發(fā)的原因，提出合理 的意見和建議，寫出書面報告。2023 年，該中隊更新交通標(biāo)線 200 米， 增設(shè)限速等交通標(biāo)志 20 套， 增設(shè)大型交通安全溫馨指示牌 60 塊， 更換塑膠緩沖帶 150 米，新裝減速讓行標(biāo)志和警告標(biāo)志 40 塊，全面 落實農(nóng)村道路“四個一”的工作，有效提高了轄區(qū)內(nèi)道路交通安全系 數(shù)，成功預(yù)防了 10 多起重特大交通事故，把事故損失降低到最低限 度，避免了近 30 多人傷亡。
貼心隊長內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹形象 “強(qiáng)隊?wèi)?yīng)先強(qiáng)人，強(qiáng)人應(yīng)先強(qiáng)魂” ，這是 ___ 始終含在口里的一句 話，在日常隊伍管理工作中，他確立了“立足教育，著眼防范”的工 作思路，先后修訂完善了中隊《值班備勤制度》 《錯案追究制度》 、 、 《考勤請假制度》《每月一次科務(wù)會制度》等一系列規(guī)章制度，使各 、 項工作進(jìn)一步制度化、科學(xué)化、規(guī)范化、程序化，提高了工作質(zhì)量和 管理水平。
他率先在隊里實行了績效管理， 對民警的工作作風(fēng)、 態(tài)度、 效率、執(zhí)法質(zhì)量和群眾滿意率進(jìn)行綜合評定，形成了競爭激勵機(jī)制， 充分激發(fā)了隊伍活動，調(diào)動了民警的工作性和主動性。
為實現(xiàn)警務(wù)公開、透明，在 ___ 的帶領(lǐng)下，該中隊自 2023 年以 來，堅持辦案“四公開”原則，對辦案程序、責(zé)任認(rèn)定、調(diào)解結(jié)果、 處理結(jié)果公開進(jìn)行三級監(jiān)督， 同時利用 ppt 制作事故現(xiàn)場概況及證據(jù) 收集情況，使事故處理工作避免受到人情、關(guān)系的干擾，確保案件得 到依法公正處理， 使人民群眾對交通事故處理工作的滿意率得到了提 升。在縣局和市交管局組織的歷次法制檢查中，事故處理案卷均達(dá)到 優(yōu)良的標(biāo)準(zhǔn)，案件責(zé)任認(rèn)定率達(dá) 100%，無一起案件因責(zé)任認(rèn)定不準(zhǔn) 確而導(dǎo)致上訪事故的發(fā)生。
為進(jìn)一步提升隊伍建設(shè)，他還積極組織開展了爭創(chuàng)“一等事故處 理崗位”“文明執(zhí)法、文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”等活動。為進(jìn)一步加強(qiáng) 、 事故快處快賠付工作，___ 創(chuàng)新思維，在原先快處的基礎(chǔ)上加快直接 賠付工作， 與保險公司聯(lián)手， 使他們第一時間參加到事故處理過程中， 對手續(xù)完備、材料齊全的在規(guī)定時間內(nèi)賠付，大大方便了群眾辦事。
□拼命三郎拋家舍子虧自家 事故處理中隊工作非常繁忙，在重大節(jié)假日期間發(fā)生事故，他總 是帶頭放棄休息，合理調(diào)整警力，落實責(zé)任，積極做好維穩(wěn)及調(diào)解工 作。僅去年以來，抓獲犯罪嫌疑人 32 人次，提請逮捕 7 人，吊銷駕 照 26 本，行政拘留 18 人，罰款 91580 元，極大地消除了交通安全隱 患。2023 年以來，轄區(qū)連續(xù) 3 年沒有發(fā)生一次死亡 3 人以上的特大 道路交通事故，預(yù)防道路交通事故工作取得了顯著成效。
查閱 ___ 同志的人事檔案，表彰獎勵中最多是大大小小“優(yōu)秀警 屬” ，2023 年他的妻子又被評為南昌市公安局的“優(yōu)秀警屬” ，并代 表新建縣公安局的民警家屬走上了領(lǐng)獎臺，也只有在這個時候，___ 才會減輕一絲愧疚，因為他心里知道，這么多年來，他一心撲在工作 中，家里的大小事務(wù)，小孩的學(xué)業(yè)都“甩手”扔給了妻子，逢年過節(jié) 的時候， 別人一家人都在享受天倫之樂， 而對其妻而言這是一種奢望， 但他的妻兒卻從來沒有埋怨過他，仍一如既往地支持著 ___ 的工作， 使他一次次出色完成各項任務(wù)，成為一名更加優(yōu)秀的人民交通警察。
【事故中隊民警個人總結(jié)】
個人述職報告大隊事故處理中隊副中隊長 本人 ，于 ____年 年 8 月調(diào)任 大隊事故處理中隊副中隊長一職。任職以來，本人在各級領(lǐng)導(dǎo)和同志的關(guān) 心、幫助、支持、協(xié)助、指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照上級有關(guān)的要求， 不斷加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，努力提高自己的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力， 積極協(xié)助中隊長做好各項工作，認(rèn)真完成了上級交付的各項 工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的學(xué)習(xí)和工作情況匯報如下
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
不斷增強(qiáng)自身政治理論素質(zhì)加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高理 論水平和業(yè)務(wù)能力，是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的前提，是 圓滿完成上級交給的各項任務(wù)的保證。今年的理論學(xué)習(xí)中我 主要堅持做到兩點：一是內(nèi)容全。我嚴(yán)格按照支隊黨委和大 隊要求，進(jìn)行理論學(xué)習(xí)。從黨的決定、指示到十七大精神和 “三個代表”重要思想另外，在學(xué)習(xí)中，我堅持把理論學(xué)習(xí) 與實際工作相結(jié)合，積極探索解決問題的新途徑、新方法， 提高工作水平， 增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的針對性和實效性。
二是內(nèi)容新。
為了讓自己能不斷適應(yīng)新要求，我在安排理論學(xué)習(xí)內(nèi)容時， 對交警業(yè)務(wù)、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進(jìn)行了 認(rèn)真學(xué)習(xí)。
二、努力發(fā)揮帶動和表率作用。
1、堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。工 作中，堅持把講政治放在首位，協(xié)助中隊長，帶領(lǐng)中隊民警， 在堅持和維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)決策上，始終保持清醒的認(rèn)識和高度自 覺。對大隊支委的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本 本地傳達(dá)貫徹，堅持正面教育、自我教育為主，在保持發(fā)展 和穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，幫助中隊民警通過學(xué)習(xí)教育，總結(jié)經(jīng)驗教 訓(xùn)，明確努力方向，進(jìn)行自我改進(jìn)自我提高，努力做到與上 級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。
2、強(qiáng)化大局意識，自覺維護(hù)團(tuán)結(jié)。團(tuán)結(jié)與否，是檢驗 中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和 戰(zhàn)斗力的重要標(biāo)志。但講團(tuán)結(jié)既要講原則，又要講感情。不 講原則就沒有戰(zhàn)斗力，不講感情就沒有凝聚力。在工作上我 全力支持中隊長的工作，協(xié)助中隊長貫徹落實上級的工作部 署和要求，同時注意工作開展的方式方法，攬事不攬權(quán)，全 心全意為工作。在與領(lǐng)導(dǎo)和同志的相處當(dāng)中堅決做到：不搞 對抗，加強(qiáng)溝通，相互監(jiān)督，共同進(jìn)步。
3、積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高工作質(zhì)量。工作中，我始 終嚴(yán)格要求自己，對待工作堅持早計劃、早部署、早安排， 增強(qiáng)主動性和前瞻性。能較圓滿的完成各級領(lǐng)導(dǎo)年初制定的 和年中交辦的各項任務(wù)，在交通事故處理、案件追逃、當(dāng)事 人調(diào)解等工作中嚴(yán)格按照公平、公正、公開的原則辦事，多 次受到領(lǐng)導(dǎo)和群眾的好評。
4、從嚴(yán)要求自己，帶頭廉潔自律。嚴(yán)格執(zhí)行上級各項 廉政規(guī)定，用黨員標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范自己的言行，切實按照自重、 自省、自警、自勵的要求，以“三個代表“重要思想為指導(dǎo)， 繼續(xù)加大思想政治教育力度，切實加強(qiáng)對民警的宗旨教育、 法制教育和職業(yè)道德教育，打牢民警思想基礎(chǔ)，促進(jìn)民警形 成良好的職業(yè)道德風(fēng)尚。牢固樹立正確的人生觀、價值觀， 更好地為人民群眾服務(wù)，切實轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。
三、抓業(yè)務(wù)，促進(jìn)中心工作上臺階。
第一、在樹立端正思想上下功夫。于中隊長一同結(jié)合科 學(xué)發(fā)展觀活動進(jìn)一步深入開展、組織學(xué)習(xí)中央領(lǐng)導(dǎo)同志對公 安執(zhí)法工作的重要批示和孟建柱部長的重要講話，使民警深 刻領(lǐng)會到了其精神實質(zhì)，切實解決了“為誰執(zhí)法、為誰服務(wù)” 的問題，打牢了“立警為公，執(zhí)法為民”的思想根基。
第二、在制度落實上下功夫。一年來協(xié)助中隊長嚴(yán)格落 實了中隊的各項工作制度，不斷強(qiáng)化依法辦事觀念，切實掌 握有關(guān)法規(guī)制度和各項工作程序，明確執(zhí)法責(zé)任，增強(qiáng)嚴(yán)格 執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進(jìn)一步落實警務(wù)公開制度。
綜上所述， 我要在下來的工作中， 進(jìn)一步增強(qiáng)紀(jì)律觀念， 增強(qiáng)紀(jì)律意識，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地 加強(qiáng)黨性煅煉，遵紀(jì)守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自 警、自勵。以高度的責(zé)任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實 實的作風(fēng)，以百折不饒、知難而進(jìn)的勇氣完成黨和人民交給 的各項任務(wù)，協(xié)助中隊長做好各項工作。
第2篇 事故處理民警的個人工作總結(jié)
篇一
狂年，在縣公安局各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我始終堅持“為法律負(fù)責(zé)、為民警負(fù)責(zé)、為群眾負(fù)責(zé)”，在法制工作崗位上堅持認(rèn)真履行自己的職責(zé)，現(xiàn)將一年來的工作情況做一簡單的總結(jié)：
政治理論學(xué)習(xí)部分
工作部分：
一、加強(qiáng)案件審核，確保案件質(zhì)量。法制工作是公安工作的生命線，自從我從事公安法制工作以來，始終牢記著這個宗旨，今年以來，我繼續(xù)狠抓案件的審核把關(guān)工作，對于每一起報送回來的案件，都逐一的進(jìn)行審核，認(rèn)真查找案件辦理當(dāng)中的問題，在審核工作中，我堅持做到案卷不看完不放手，問題不找準(zhǔn)不放過，事情不解決不放下。在案件審核當(dāng)中，共發(fā)現(xiàn)各類問題/處，對于這些問題，我都逐一列出清單反饋回案件辦理單位。今年，共審核各類案件/案，按照案件審核標(biāo)準(zhǔn)，評查合格案件/案，依照規(guī)定退查/案，通過我審核的案件，沒有被相關(guān)機(jī)關(guān)退查的問題發(fā)生。在案件的研究中，我認(rèn)真履行法制審核部門的職權(quán)，及時提出意見供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。
當(dāng)前，隨著對公安執(zhí)法工作要求的越來越嚴(yán)格，有一些辦案民警還有些不適應(yīng)的地方，個別民警對案件的審核把關(guān)還有不理解的地方，認(rèn)為法制部門是在挑刺、找毛病，對此，我總是認(rèn)真的進(jìn)行解釋，結(jié)合現(xiàn)狀，在案件的審核過程中，我把原則性和靈活性結(jié)合起來，能通過彌補(bǔ)解決的堅決不退查，能現(xiàn)場庫決的堅決不發(fā)評查通知書，對于一些不大的問題，我多次親自找到辦案人員，進(jìn)行耐心的講解，幫助辦案人員解決問題，還多次會同辦案人員一同進(jìn)行調(diào)查取證，既保證了案件的質(zhì)量，又在一定程度上消除了辦案民警對案件審核評查的抵觸情緒。5月份，我還組織各辦案單位，進(jìn)行了案件交_評比活動，達(dá)到了相互交流、相互提高的目的。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)工作，提高執(zhí)法水平。今年，先后組織開展了《刑事案件現(xiàn)場勘察規(guī)定》、《公安機(jī)關(guān)辦理傷害案件暫行規(guī)定》、《治安管理處罰法》等新頒布的法律法規(guī)、規(guī)定的培訓(xùn)工作，先后進(jìn)行了3次測試，并舉辦了知識競賽活動。日常工作中，我堅持把培訓(xùn)和案件審核工作結(jié)合起來，在評查案件中以案說法，加深了民警的印象。
第3篇 個人安全事故反思總結(jié)
在安全大檢查、大整治活動中，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)了成車安電201750《關(guān)于開展勞動安全專項整治活動的通知》、成車安201767《關(guān)于立即開展“嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)管理、滅兩違、滅事故、保安全、提效率、增效益”安全專項整治活動的緊急通知》、成車安201770號《關(guān)于開展安全大檢查活動的緊急通知》，特別是看到7.23甬溫線高鐵特大事故和近期事故案例幾起事故，教訓(xùn)深刻后果沉痛。按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”，“立說立行、守土有責(zé)、說一不二、一抓到底”的要求，與自己平日的安全意識、工作責(zé)任、管理思路相衡量，自己感到非常慚愧離要求相差太遠(yuǎn)。因此我決心把自己所存在的問題全部暴露出來，從思想根源上刷新自己。從零開始，居安思危，勤奮工作，不斷提高自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理能力?，F(xiàn)在就從以下幾個方面深刻剖析自己的工作、學(xué)習(xí)及管理中存在的問題。
一、當(dāng)前安全形勢認(rèn)識不清，貫徹上級精神不堅決
1、對當(dāng)前活動的展開認(rèn)識不清，甚至產(chǎn)生抵觸情緒。原因分析：由于當(dāng)前的各項活動一個接著一個，甚至多個活動同步進(jìn)行，自己覺得壓力太大，把大部分精力都集中到了臺帳上，對活動產(chǎn)生抵觸情緒。而沒有從真正意義上認(rèn)識到，每一個活動都有目的、意義和深刻內(nèi)涵。也沒有認(rèn)識到，上級看到的問題是一線，活動是處于大局觀，而自己所看到的只是點，并且看問題非常狹隘，所以在思想上存在這樣或那樣的問題。整改措施：加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和自身的修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，提高自己的理論水平和理解上級政策的能力，牢固樹立大局觀念和憂患意識，正確認(rèn)識活動與安全生產(chǎn)的關(guān)系。
2、事故出在其他單位與己無關(guān)。原因分析：自己錯誤地認(rèn)為，出事故的單位應(yīng)該徹底的進(jìn)行整頓，并對事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅處理，而沒有正確地認(rèn)識到，要保證安全生產(chǎn)和安全周期的延長，安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作，應(yīng)該做在事故發(fā)生前，才有可能確保安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定，常言道：“愚者以血的代價去吸取事故教訓(xùn)，智者以事故教訓(xùn)去遏制血的代價”，產(chǎn)生這樣的思維，都是盲目樂觀，搖搖欲墜的心態(tài)所致。整改措施：切實吸取其他單位的事故教訓(xùn)，結(jié)合本單位的實際，認(rèn)真加以分析和剖析，加強(qiáng)職工的安全教育，提高職工的自我防范能力，把存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中，確保車站乃至車務(wù)段的安全周期的延長。
二、基礎(chǔ)管理方面
1、規(guī)章制度制定的多，監(jiān)控落實到實處的少。原因分析：在平時的日常檢查和夜查中，發(fā)現(xiàn)職工一般的違章違紀(jì)問題，采取批評教育為主，按照制度處罰為輔。車站絕大部分職工每月平均工資為一、二千元，部分職工家屬沒有工作單位并且還有病、子女上學(xué)，一家三口就靠這一、二千元生活，所以在處理過程中，總是思前顧后。沒有從真正意義上去理解，“違章就是犯法”的深刻內(nèi)涵。關(guān)心職工、愛護(hù)職工，在工作上體現(xiàn)一個“嚴(yán)”字，在學(xué)習(xí)和進(jìn)步上體現(xiàn)一個“幫”字，在生活上體現(xiàn)一個愛字。整改措施：加強(qiáng)職工法律法規(guī)的教育，提高職工的法紀(jì)意識，幫助職工樹立遵章守紀(jì)的理念，做到管理規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。
2、管理粗放。原因分析：在作業(yè)過程中，職工的違章違紀(jì)行為，不進(jìn)行調(diào)查研究，也不進(jìn)行分析，首先進(jìn)行一通嚴(yán)厲的批評，甚至信口開河，遇問題時，總是責(zé)怪職工這樣或那樣沒有做好，從不在自己身上查找原因，正如我們常說的一句話“知道違章的違章不可怕，要求嚴(yán)格了就不違章了，甚至出了問題可以應(yīng)對，而不知道違章的違章可怕”，要求嚴(yán)格而職工不知道是違章，出了問題不知如何應(yīng)對，如果職工不知道的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而違章，難道與自己沒有責(zé)任嗎?整改措施：加強(qiáng)自我約束，凡是都要多問自己幾個是什么?為什么，怎么辦，克服簡單粗放的管理模式。
三、現(xiàn)場卡控方面
1、施工或維修作業(yè)現(xiàn)場卡控不嚴(yán)格。原因分析：自己總認(rèn)為，有值班員在操作，也不可能發(fā)生事故，而按照個別值班員的說法，“你們到現(xiàn)場卡控，我的心里有些緊張，作業(yè)起來不自然”，所以，造成作業(yè)現(xiàn)場有登記不規(guī)范、值班員作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)等問題。整改措施：嚴(yán)格執(zhí)行上級的有關(guān)規(guī)定到崗進(jìn)行卡控，認(rèn)真按“施工八不準(zhǔn)”進(jìn)行監(jiān)控。
2、接發(fā)列車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，現(xiàn)場卡控有些走形式。原因分析：自己也是從車站值班員走過來的，如每一趟列車都嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，一天下來會感到口干舌燥，精神疲憊。加之，只要嚴(yán)格按照作業(yè)程序辦理接發(fā)列車，就能夠保證安全生產(chǎn)，如果有領(lǐng)導(dǎo)檢查時能夠做得來就行了，所以自己在發(fā)現(xiàn)類似的問題時，總批評了事沒有指出危害性。整改措施：正確認(rèn)識標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的目地和內(nèi)涵，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)既不是好聽，也不是好看，而是作業(yè)的準(zhǔn)則，是相互提醒、相互監(jiān)督，確保接發(fā)列車作業(yè)程序不漏項，進(jìn)而保證安全生產(chǎn)的重要手段。
3、防洪安全方面。今年防洪以來，站區(qū)防洪工作總體比較平穩(wěn)，沒有較長較大的降雨量，在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析：日常對防洪相關(guān)處所檢查較少，月度防洪會對問題分析不深刻、質(zhì)量不高。整改措施：加強(qiáng)日常的安全巡視，做到心中有數(shù)，隨時做好防洪搶險工作。
4、勞動安全方面。因我站只辦理接發(fā)列車作業(yè)，因此在勞動安全方面主要針對助理值班員接發(fā)列車時的檢查較多，忽略了日常職工工作、班前間休、單崗上道、上下班職工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整過措施：除在班中加強(qiáng)安全檢查外，還應(yīng)利用各種會對職工進(jìn)行勞動安全、人生安全的教育，要使每位職工牢牢記住勞動安全關(guān)乎自身和家庭幸福，才能保持企業(yè)的穩(wěn)定。
個人安全事故反思總結(jié)
第4篇 煤礦事故個人反思心得與總結(jié)范文
8月5日，地處__市崇信縣的甘肅新周煤業(yè)有限責(zé)任公司組織施工人員在井下維修巷道過程中發(fā)生冒頂事故，導(dǎo)致2名員工被困井下，經(jīng)過搶險救援，2名礦工分別于8月7日、8日被醫(yī)院診斷死亡，事故原因正在調(diào)查。
新周煤礦的事故再次引起了我們的反思，給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示。事故已經(jīng)發(fā)生，我們要從每次事故中吸取教訓(xùn)，安全工作不能只停留在形式上，要在工作中把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)閯恿Α?/p>
牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想不動搖。我們每個人都應(yīng)將“安全”二字時刻放在心中。提高安全意識，增強(qiáng)安全責(zé)任心，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦。
崗位培訓(xùn)要抓細(xì)。培訓(xùn)教育科要充分發(fā)揮其作用，在對職工進(jìn)行安全技能培訓(xùn)的同時要抓好心理素質(zhì)培訓(xùn)，讓職工在面對事故時處亂不慌，沉著應(yīng)對，掌握安全的主動權(quán)。
總之，每次事故都是對我們的一次警示，我們要認(rèn)真分析，總結(jié)教訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故防范措施，舉一反三。結(jié)合我礦自身特點，尋找自己工作的疏漏之處，把安全理念真正樹立起來，使職工從行動上做到不違章操作，這樣才能使工人的安全得到保障。
煤礦事故個人反思心得與總結(jié)
第5篇 事故反思總結(jié)個人
事故反思總結(jié)個人篇一
這世上總有些事在預(yù)料之外，結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故，我車間從多個角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否可以避免？事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想？出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對？從發(fā)生的三起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系；我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹(jǐn)慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；
二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責(zé)。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致，慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，去解決問題。
四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題；做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置；保證各種設(shè)備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
最后，事故的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避免這樣的事故發(fā)生，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實實在在地干好自己的工作。
事故反思總結(jié)個人篇二
電力是以電能作為動力的能源。發(fā)明于19世紀(jì)70 年代，電力的'發(fā)明和應(yīng)用掀起了第二次工業(yè)化高潮。以下是 分享的電力安全事故反思總結(jié)，希望能幫助到大家! 電力安全事故反思總結(jié)
根據(jù)__維管段____的要求，針對__維管段“__”事故案例及自身存在的問題進(jìn)行反思總結(jié)，旨在杜絕各類違章違紀(jì)行為，為確保安全生產(chǎn)無事故保障安全供電的目標(biāo)而不斷奮斗，不斷學(xué)習(xí)總結(jié)。下面結(jié)合“__”事故案例及個人實際情況進(jìn)行如下反思總結(jié)：
一、 貫徹落實安全工作規(guī)程，嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)
嚴(yán)格要求自己，端正思想態(tài)度，從事牽引變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“牽引變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗等工作，從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測量、檢修等工作，時刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實處，結(jié)合實際情況嚴(yán)格要求，時刻銘記“安全是天，安全是命，安全就是一切”。作業(yè)時與設(shè)備帶電部分保持足夠的安全距離，遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備，按規(guī)定進(jìn)行驗電接地、辦理安全措施及防護(hù)，監(jiān)護(hù)人對操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，辦理互控。
任何作業(yè)，作業(yè)前、作業(yè)中均要對各類安全用具進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服，穿好絕緣鞋，戴好安全帽，攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具，夜間巡視、作業(yè)要有照明用具，注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會，作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮，杜絕任何違章違紀(jì)行為，對不安全和有疑問的命令要及時果斷提出，經(jīng)過認(rèn)真的分析，確認(rèn)正確無誤，方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶，戴好安全帽，傳遞用具不得拋擲。
二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，實作演練，提高技術(shù)水平，認(rèn)真對待，絕不敷衍
按照月度培訓(xùn)計劃及相關(guān)文件要求，組織全體員工加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，實作演練，學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時刻注意各項可能出現(xiàn)的問題及安全隱患，并牢記在心，遇到問題及時提出，互相交流，解決問題，要求每一個員工能熟練的將每一項正在進(jìn)行的實作做好并能明確該項實作演練的注意事項及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流，爭取在實際工作中不出現(xiàn)任何問題，杜絕各項安全事故的發(fā)生。
三、 加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí)，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗
針對牽引供電各項事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項事故案例結(jié)合到實際工作中，遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個人經(jīng)驗特別注意，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，做好自控、他控、互控，防范事故于未然。作業(yè)中時刻注意個人安全防護(hù)，絕不冒險作業(yè)，絕不違章作業(yè)，絕不馬虎，絕不敷衍，絕不存在僥幸的心理。禁止疲勞作業(yè)，不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過程中，嚴(yán)格要求自己，不做工作無關(guān)的事情，專心作業(yè)，呼喚應(yīng)答，絕不閑談，聽從指揮，恪盡職守。
