第1篇 創(chuàng)建“平安大道”活動總結
一、加強領導，精心組織，制定工作方案
為加強對平安大道創(chuàng)建工作的領導，我市成立了“平安大道”創(chuàng)建工作領導小組，由市委常委、市公安局局長詹少平任組長，市公安局副局長交警大隊長鐘世華、市安全生產監(jiān)督管理局局長鐘春源、市交通局局長梁正東為副組長，市公路分局、工商局、建設局、教育局、衛(wèi)生局以及319和323國道沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)為成員單位，領導小組在交警大隊設立辦公室，由交警大隊副大隊長楊建明任辦公室主任，負責平安大道創(chuàng)建工作的督促和各項工作的落實。同時，根據(jù)上級有關要求，結合本市實際，精心制定了《2023年__市創(chuàng)建“平安大道”活動實施方案》，確保工作有計劃、有組織的順利開展。
為加強對預防道路交通事故工作的領導，我市成立了由市人民政府副市長魏國壽任組長，市公安局副局長、交警大隊大隊長鐘世華、市安全生產監(jiān)督管理局局長鐘春源、市政府法制辦主任謝曉東任副組長，交通局、公路分局、工商局、建設局、教育局、農機局、人民保險公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負責人為成員的預防道路交通事故領導小組。領導小組辦公室設在市交警大隊，由市交警大隊副大隊長楊建明任辦公室主任。結合我市實際，我市又精心制定了《__市預防道路交通事故工作方案》，確保預防道路交通事故工作各項措施落到實處。
二、全面開展平安大道創(chuàng)建活動
（一）、加強公路巡邏民警隊伍的正規(guī)化建設。民警政治業(yè)務培訓經?；⒅贫然?，確保了公路民警執(zhí)法公正文明；投入了196.8萬元改善公路巡邏民警中隊辦公設施和辦公環(huán)境建設，進一步提高了公路巡邏民警處置各種突發(fā)事件的能力，健全了中隊值班、備勤、內務管理制度和科學合理的勤務制度，保證了路段24小時不失控，在中隊辦公地點前后500米處，設置了標有中隊名稱的反光標志牌并公布了報警、監(jiān)督電話，制訂了公路巡邏安排表，及時發(fā)現(xiàn)、先期處置公路治安案件和嚴重交通違章行為。
（二）、整治國道治安和事故黑點，層層落實事故預防措施
針對319國道、323國道、206國道公路沿線村民交通安全意識滯后及駕駛員麻痹大意等情況，為預防和減少道路交通事故，采取了一系列預防措施。
1、建立排查事故隱患備案制，把轄區(qū)內發(fā)生的.每一起交通事故原因進行剖析，分析事故原因，排查事故隱患。我市交警大隊率先開展了事故黑點排查對排查出的道路安全隱患全部以文字形式記錄備案，并迅速拿出了整改措施，及時清除事故隱患。大隊繼續(xù)在沙洲百縣林路口、桔林村路口設置了減速梗之后,又投入10萬余元，在國道沿線以及鄉(xiāng)村便道出口處，增設了限速標志，減速讓行標志書，書寫永久性交通安全標語160條，時刻提醒駕駛員進入交叉路口減速和支路車讓干路車先行，起到了良好的效果。該大隊對本單位無法解決的問題及時向市委、市政府作了匯報商請有關單位及時協(xié)同解決。
2、在市委政府的統(tǒng)一領導下，制定了《__市整治事故黑點整治計劃》，我市“平安大道”創(chuàng)建工作領導小組各成員單位齊抓共管，開展了國道治安重點整治和交通事故黑點整治活動，及時排除了國道線上的安全隱患，共清理有礙交通安全的故障281余處，整治交通事故黑點3處。在國道治安重點整治活動中，建立和完善了國道治安群防群治機制，公安機關與公路沿線村鎮(zhèn)普遍簽訂了社會治安群防群治責任狀，群眾治安防范意識明顯提高，并積極參與國道巡邏守護。由于廣大群眾的積極配合，我市未出現(xiàn)一起車匪路霸案件。
（三）、嚴厲打擊嚴重交通違章行為。市交警大隊實行了“五定”公路巡邏勤務制度，領導親自上路，帶領民警，不分工作日與休息日，不分白天與黑夜，堅持不懈地大力查扣無牌無證機動車，查處無證駕駛違章。根據(jù)公安部交通管理局提出的在全國范圍內開展道路交通安全整治和集中治理車輛嚴重違章的規(guī)定，交警大隊集中時間、集中警力開展反超載運動，深入客運站、有車單位及廠礦企業(yè)，沙石場等超載源頭，宣傳超載的危害性，與車主、貨主、客運單位簽訂了責任書856份，從源頭上堵住超載違章行為，對本市從事公路運輸?shù)目蛙嚒⒇涇囘M行了一次專項的臨時檢驗，使擅自、違規(guī)改變車輛技術參數(shù)的客車、貨車恢復原貌。與此同時，交警大隊還安排警力，對國道各重點路段進行了晝夜24小時監(jiān)控，共糾處超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕車、無牌無證上路行駛等違章行為5800余起，行政拘留23人，刑事拘留7人，批捕7人，吊扣駕駛證28本，吊銷駕駛證12本，嚴格交通糾違率達80%以上。通過嚴格依法糾處交通違章，嚴厲打擊嚴重違章行為，國道交通秩序明顯好轉，我市國道機動車和非機動車遵章率分別達到85%和80%，嚴重交通違章發(fā)生率低于10%。
（四）、加強了交通安全宣傳教育，積極進行交通安全村創(chuàng)建活動。通過出動宣傳車、印發(fā)宣傳單、進行電視宣傳等繼續(xù)深入對323、319國道沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳交通法規(guī)，在319國道沿線人口相對密集的圩鎮(zhèn)，運用交通事故案例、漫畫、墻報、宣傳標語等形式，用血的教訓來啟迪廣大群眾自覺遵守交規(guī)的自覺性；繼續(xù)在323、319、206國道沿線建立交通安全村，目前已建立交通安全村30個，交警還積極深入各村小學為小學生上交通安全知識課60個課時，并通過板報、座談會、放電影等形式在村民中宣傳交通法規(guī)；還完善了《村民交通安全公約》、《駐村干部、民警崗位責任制》、《交通協(xié)管站工作職責》等一系列規(guī)章制度，這樣，就確保了交通安全村的創(chuàng)建活動有組織、有計劃的順利進行。交警大隊與電視臺聯(lián)合制作了12期《紅綠燈下》交通安全電視專題節(jié)目，起到了良好的宣傳效果，交通法規(guī)和交通安全常識普及率達70%以上，群眾交通安全意識及報警知識進一步增強。
三、建立快速反應機制，大力偵破交通肇事逃逸案件
我大隊對處理交通事故建立趕赴現(xiàn)場快、施救措施快、疏導交通快的快速反應機制，接警后5分鐘內出警，25分鐘內到達現(xiàn)場，并同時與“120”“110”聯(lián)動，及時搶救生命和預防治安事件，完善了搶救傷員“綠色通道”制度。我大隊還建立了查緝交通肇事逃逸案件機制，與兄弟大隊及沿線收費站建立了信息聯(lián)通快速反應機制，共偵破交通肇事逃逸案4起。
四、積極開展創(chuàng)人民滿意活動。做到有警必接、有險必救、有難必幫、有求必應。群眾對公路交通治安管理滿意率達80%以上。一年來，我隊民警共救險及幫助過往司機及群眾解決困難200余起。
一年來，我市在“平安大道”創(chuàng)建工作中做了大量的工作，同時也取得了顯著的成績：我市“平安大道”路段事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接經濟損失同比分別下降47.6%、11.1%、61.7%、61.2%。交通事故四項指數(shù)全面下降，“平安大道”安全、有序、暢通。但是這與上級的要求相比仍存在差距，還存在一些不足，比如有些路段公路設計不科學，仍存在一定的安全隱患，沿線村民和國道上駕駛員的交通安全意識有待加強等等。在今后的創(chuàng)建工作中，我們將繼續(xù)以“三個代表”重要思想為指針，夯實基礎，扎實工作，揚長避短，使我市“平安大道”創(chuàng)建工作再上新臺階。
第2篇 創(chuàng)建“平安大道”活動工作總結
2023年，在市委市政府的統(tǒng)一領導下，我市各相關部門通力協(xié)作，以319國道和323國道__段為對象，扎扎實實地開展了創(chuàng)建平安大道活動，加大公路巡邏民警隊伍正規(guī)化建設，建立了公路交通、治安管理綜合治理機制，創(chuàng)建活動開展以來，319、323國道__段交通事故比去年下降，今年以來未發(fā)生特大交通事故，杜絕了車匪路霸和阻斷交通的重大案件的發(fā)生，公路沿線村民的交通安全意識進一步增強，達到了交通安全暢通、治安秩序良好、執(zhí)法公正嚴明、警務保障有力、人民群眾滿意的目標，為維護社會穩(wěn)定和促進經濟發(fā)展創(chuàng)造了安全暢通的交通環(huán)境。
一、加強領導，精心組織，制定工作方案
為加強對平安大道創(chuàng)建工作的領導，我市成立了“平安大道”創(chuàng)建工作領導小組，由市委常委、市公安局局長詹少平任組長，市公安局副局長交警大隊長鐘世華、市安全生產監(jiān)督管理局局長鐘春源、市交通局局長梁正東為副組長，市公路分局、工商局、建設局、教育局、衛(wèi)生局以及319和323國道沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)為成員單位，領導小組在交警大隊設立辦公室，由交警大隊副大隊長楊建明任辦公室主任，負責平安大道創(chuàng)建工作的督促和各項工作的落實。同時，根據(jù)上級有關要求，結合本市實際，精心制定了《2023年__市創(chuàng)建“平安大道”活動實施方案》，確保工作有計劃、有組織的順利開展。
為加強對預防道路交通事故工作的領導，我市成立了由市人民政府副市長魏國壽任組長，市公安局副局長、交警大隊大隊長鐘世華、市安全生產監(jiān)督管理局局長鐘春源、市政府法制辦主任謝曉東任副組長，交通局、公路分局、工商局、建設局、教育局、農機局、人民保險公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負責人為成員的預防道路交通事故領導小組。領導小組辦公室設在市交警大隊，由市交警大隊副大隊長楊建明任辦公室主任。結合我市實際，我市又精心制定了《__市預防道路交通事故工作方案》，確保預防道路交通事故工作各項措施落到實處。
二、全面開展平安大道創(chuàng)建活動
（一）、加強公路巡邏民警隊伍的正規(guī)化建設。民警政治業(yè)務培訓經?；?、制度化，確保了公路民警執(zhí)法公正文明；投入了196.8萬元改善公路巡邏民警中隊辦公設施和辦公環(huán)境建設，進一步提高了公路巡邏民警處置各種突發(fā)事件的能力，健全了中隊值班、備勤、內務管理制度和科學合理的勤務制度，保證了路段24小時不失控，在中隊辦公地點前后500米處，設置了標有中隊名稱的反光標志牌并公布了報警、監(jiān)督電話，制訂了公路巡邏安排表，及時發(fā)現(xiàn)、先期處置公路治安案件和嚴重交通違章行為。
（二）、整治國道治安和事故黑點，層層落實事故預防措施
針對319國道、323國道、206國道公路沿線村民交通安全意識滯后及駕駛員麻痹大意等情況，為預防和減少道路交通事故，采取了一系列預防措施。
1、建立排查事故隱患備案制，把轄區(qū)內發(fā)生的每一起交通事故原因進行剖析，分析事故原因，排查事故隱患。我市交警大隊率先開展了事故黑點排查對排查出的道路安全隱患全部以文字形式記錄備案，并迅速拿出了整改措施，及時清除事故隱患。大隊繼續(xù)在沙洲百縣林路口、桔林村路口設置了減速梗之后,又投入10萬余元，在國道沿線以及鄉(xiāng)村便道出口處，增設了限速標志，減速讓行標志書，書寫永久性交通安全標語160條，時刻提醒駕駛員進入交叉路口減速和支路車讓干路車先行，起到了良好的效果。該大隊對本單位無法解決的問題及時向市委、市政府作了匯報商請有關單位及時協(xié)同解決。
2、在市委政府的統(tǒng)一領導下，制定了《__市整治事故黑點整治計劃》，我市“平安大道”創(chuàng)建工作領導小組各成員單位齊抓共管，開展了國道治安重點整治和交通事故黑點整治活動，及時排除了國道線上的安全隱患，共清理有礙交通安全的故障281余處，整治交通事故黑點3處。在國道治安重點整治活動中，建立和完善了國道治安群防群治機制，公安機關與公路沿線村鎮(zhèn)普遍簽訂了社會治安群防群治責任狀，群眾治安防范意識明顯提高，并積極參與國道巡邏守護。由于廣大群眾的積極配合，我市未出現(xiàn)一起車匪路霸案件。
（三）、嚴厲打擊嚴重交通違章行為。市交警大隊實行了“五定”公路巡邏勤務制度，領導親自上路，帶領民警，不分工作日與休息日，不分白天與黑夜，堅持不懈地大力查扣無牌無證機動車，查處無證駕駛違章。根據(jù)公安部交通管理局提出的在全國范圍內開展道路交通安全整治和集中治理車輛嚴重違章的規(guī)定，交警大隊集中時間、集中警力開展反超載運動，深入客運站、有車單位及廠礦企業(yè)，沙石場等超載源頭，宣傳超載的危害性，與車主、貨主、客運單位簽訂了責任書856份，從源頭上堵住超載違章行為，對本市從事公路運輸?shù)目蛙?、貨車進行了一次專項的臨時檢驗，使擅自、違規(guī)改變車輛技術參數(shù)的客車、貨車恢復原貌。與此同時，交警大隊還安排警力，對國道各重點路段進行了晝夜24小時監(jiān)控，共糾處超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕車、無牌無證上路行駛等違章行為5800余起，行政拘留23人，刑事拘留7人，批捕7人，吊扣駕駛證28本，吊銷駕駛證12本，嚴格交通糾違率達80%以上。通過嚴格依法糾處交通違章，嚴厲打擊嚴重違章行為，國道交通秩序明顯好轉，我市國道機動車和非機動車遵章率分別達到85%和80%，嚴重交通違章發(fā)生率低于10%。
（四）、加強了交通安全宣傳教育，積極進行交通安全村創(chuàng)建活動。通過出動宣傳車、印發(fā)宣傳單、進行電視宣傳等繼續(xù)深入對323、319國道沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳交通法規(guī)，在319國道沿線人口相對密集的圩鎮(zhèn)，運用交通事故案例、漫畫、墻報、宣傳標語等形式，用血的教訓來啟迪廣大群眾自覺遵守交規(guī)的自覺性；繼續(xù)在323、319、206國道沿線建立交通安全村，目前已建立交通安全村30個，交警還積極深入各村小學為小學生上交通安全知識課60個課時，并通過板報、座談會、放電影等形式在村民中宣傳交通法規(guī)；還完善了《村民交通安全公約》、《駐村干部、民警崗位責任制》、《交通協(xié)管站工作職責》等一系列規(guī)章制度，這樣，就確保了交通安全村的創(chuàng)建活動有組織、有計劃的順利進行。交警大隊與電視臺聯(lián)合制作了12期《紅綠燈下》交通安全電視專題節(jié)目，起到了良好的宣傳效果，交通法規(guī)和交通安全常識普及率達70%以上，群眾交通安全意識及報警知識進一步增強。
三、建立快速反應機制，大力偵破交通肇事逃逸案件
我大隊對處理交通事故建立趕赴現(xiàn)場快、施救措施快、疏導交通快的快速反應機制，接警后5分鐘內出警，25分鐘內到達現(xiàn)場，并同時與“120”“110”聯(lián)動，及時搶救生命和預防治安事件，完善了搶救傷員“綠色通道”制度。我大隊還建立了查緝交通肇事逃逸案件機制，與兄弟大隊及沿線收費站建立了信息聯(lián)通快速反應機制，共偵破交通肇事逃逸案4起。
四、積極開展創(chuàng)人民滿意活動。做到有警必接、有險必救、有難必幫、有求必應。群眾對公路交通治安管理滿意率達80%以上。一年來，我隊民警共救險及幫助過往司機及群眾解決困難200余起。
一年來，我市在“平安大道”創(chuàng)建工作中做了大量的工作，同時也取得了顯著的成績：我市“平安大道”路段事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接經濟損失同比分別下降47.6%、11.1%、61.7%、61.2%。交通事故四項指數(shù)全面下降，“平安大道”安全、有序、暢通。但是這與上級的要求相比仍存在差距，還存在一些不足，比如有些路段公路設計不科學，仍存在一定的安全隱患，沿線村民和國道上駕駛員的交通安全意識有待加強等等。在今后的創(chuàng)建工作中，我們將繼續(xù)以“三個代表”重要思想為指針，夯實基礎，扎實工作，揚長避短，使我市“平安大道”創(chuàng)建工作再上新臺階。
創(chuàng)建“平安大道”活動總結
