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有哪些制度
企業(yè)的安全生產(chǎn)年度考核與獎懲制度是保障生產(chǎn)秩序和員工安全的關(guān)鍵。它通常包括以下幾個方面：
1. 安全目標(biāo)設(shè)定：明確年度安全生產(chǎn)目標(biāo)，如降低事故率、提高安全培訓(xùn)覆蓋率等。
2. 考核標(biāo)準(zhǔn)制定：詳細(xì)規(guī)定各項安全生產(chǎn)指標(biāo)，作為評估員工和部門績效的依據(jù)。
3. 獎勵機(jī)制設(shè)計：設(shè)立各類獎項，表彰在安全生產(chǎn)中表現(xiàn)優(yōu)秀的個人和團(tuán)隊。
4. 懲罰措施規(guī)定：針對違反安全規(guī)定的行為，制定相應(yīng)的處罰規(guī)則。
是指什么
安全生產(chǎn)年度考核與獎懲制度，實質(zhì)上是企業(yè)內(nèi)部的一種管理工具，通過定期檢查和評估，確保全體員工遵守安全規(guī)程，提升安全生產(chǎn)意識。它旨在通過獎勵先進(jìn)、懲罰落后，激發(fā)員工對安全工作的積極性，營造安全第一的企業(yè)文化。
重要內(nèi)容
該制度的核心內(nèi)容包括：
- 定期的安全檢查：定期進(jìn)行生產(chǎn)現(xiàn)場的安全巡查，及時發(fā)現(xiàn)并整改隱患。 - 安全教育培訓(xùn)：定期組織安全知識學(xué)習(xí)，提升員工安全技能。 - 事故報告與處理：明確事故上報流程，對事故進(jìn)行調(diào)查分析，防止類似事件再次發(fā)生。 - 審核與評估：對各部門的安全績效進(jìn)行年度審核，以此為依據(jù)進(jìn)行獎懲。
制度流程
1. 制定制度：管理層根據(jù)企業(yè)實際情況，制定詳細(xì)的安全生產(chǎn)年度考核與獎懲制度。
2. 公布與宣導(dǎo)：將制度公布給全體員工，并進(jìn)行解讀，確保人人知曉。
3. 執(zhí)行與監(jiān)控：在日常工作中嚴(yán)格執(zhí)行制度，管理層定期監(jiān)控執(zhí)行情況。
4. 考核與評價：年終進(jìn)行安全績效考核，根據(jù)考核結(jié)果進(jìn)行獎懲。
5. 反饋與調(diào)整：收集員工反饋，根據(jù)實際效果調(diào)整和完善制度。
通過這樣的制度，企業(yè)可以建立有效的安全管理體系，確保生產(chǎn)活動的順利進(jìn)行，同時保障員工的生命安全，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
安全生產(chǎn)年度考核與獎懲制度范文
第1篇 安全生產(chǎn)年度考核與獎懲制度
為貫徹落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《四川省生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)責(zé)任規(guī)定》和《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，調(diào)動公司管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性，強(qiáng)化公司內(nèi)部管理，起到表彰先進(jìn)，鞭策落后的目的，確保公司的服務(wù)方針和規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行，使安全生產(chǎn)、客運、服務(wù)質(zhì)量得以保障。提高乘客的滿意度，打造公司良好的服務(wù)形象，制定此制度。
第一條 考核獎懲對象
公司各部門、管理人員、駕乘人員
第二條 全員繳納崗位安全責(zé)任金
公司員工按標(biāo)準(zhǔn)足額繳納崗位安全責(zé)任金，繳納標(biāo)準(zhǔn)：公司安全管理第一責(zé)任人1000元；安全管理第二責(zé)任人800元；安全管理第三責(zé)任人500元；安全科其他管理人員300；駕駛員1000元；乘務(wù)員500元。
第三條 本公司安全生產(chǎn)目標(biāo)考核獎懲的評比必須堅持以下原則：
1、實事求是、客觀公正的原則;
2、注重安全管理實效的原則；
3、堅持考核結(jié)果與經(jīng)濟(jì)獎懲和人員使用掛鉤。
第四條 安全生產(chǎn)目標(biāo)考核辦法
1、為確?？己斯ぷ鞯捻樌M(jìn)行，最大限度的發(fā)揮任期目標(biāo)考核的功效，公司成立安全生產(chǎn)目標(biāo)考核領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對公司各部門、各崗位人員的考核工作。
考核組組長：公司主要負(fù)責(zé)人
考核組副組長：分管安全的負(fù)責(zé)人
考核組成員：公司各部門負(fù)責(zé)人
2、年度目標(biāo)考核周期：當(dāng)年度1月1日-12月31日，每年組織兩次考核，上半年、下半年各一次。
3、考核計分：考核組根據(jù)日常管理中掌握的情況對照公司與各部門、各崗位人員簽訂的年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，逐項打分，安全生產(chǎn)指標(biāo)考核每年只考核一次，日常安全工作情況取兩次考核平均分值加上指標(biāo)考核分值即為年度考核最終得分。
4、考核等級確認(rèn)：考核組考核后得分要被考核人簽字確認(rèn)，經(jīng)考核組最后確定考核等級，考核得分為95分以上的可評為先進(jìn)部門或先進(jìn)個人，考核得分為90分的為合格，90分以下為不合格。
第五條 獎懲辦法
（一）被評為先進(jìn)的部門，進(jìn)行通報表彰。對評為先進(jìn)的個人全額退回安全責(zé)任金，繼續(xù)聘用并給予所繳納安全責(zé)任金1/2的獎勵；
（二）對考核為合格的部門不獎不懲，個人繼續(xù)聘用，退回個人安全責(zé)任金；
（三）對考核等級為不合格的部門通報批評，個人不能完全兌現(xiàn)目標(biāo)，實績較差，大家認(rèn)可度低的人員，在分清原因的前提下可采取扣除所繳納安全責(zé)任金、換崗、降職和責(zé)令辭職等措施。對不在處罰之列，但小錯不斷的人員予以誡勉，堅持教育為主，懲罰為輔的原則，達(dá)到防微杜漸的作用。
第2篇 公交集團(tuán)安全生產(chǎn)年度考核與獎懲制度
為建立安全生產(chǎn)競爭機(jī)制,調(diào)動員工安全管理的自覺性和主動性,推動公司安全管理規(guī)范化,特制定本制度。
一、本制度適用于公司各部門、全體員工安全生產(chǎn)目標(biāo)管理的年度考核工作。
二、公司設(shè)立安全生產(chǎn)獎勵基金,用于年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核獎勵。同時實行責(zé)任追究制度(詳見公司事故責(zé)任倒查制度),追究相關(guān)人責(zé)任,視情節(jié)輕重給予一定的經(jīng)濟(jì)罰款并在公司安全例會上予以通報,情節(jié)嚴(yán)重者撤消職務(wù)或解聘。
三、年度目標(biāo)管理考核與安全生產(chǎn)評價相結(jié)合進(jìn)行并堅持以下原則:1.實事求是、客觀公正的原則2.注重安全管理效果的原則3.自查自評與組織考核相結(jié)合的原則4.平時考評與定期考評相結(jié)合原則5.獎優(yōu)罰劣的原則。
四、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核的內(nèi)容分為基礎(chǔ)工作和安全效果兩部分:1.基礎(chǔ)工作主要考核貫徹法律法規(guī)和行業(yè)政策、組織領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)管理制度建立與落實、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善,市場準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)的落實2.安全效果主要考核責(zé)任事故次數(shù)和人員傷亡情況。
五、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核的主要程序:1.安全生產(chǎn)目標(biāo)考核期為上年12月21日至當(dāng)年12月20日;2.公司組織由相關(guān)員工代表參加評審組負(fù)責(zé)分組考核評審工作;3.評審組提出考核意見,報分管領(lǐng)導(dǎo)審查;4.分管領(lǐng)導(dǎo)將考核審查意見提交安全領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定;5.將安全生產(chǎn)目標(biāo)考核結(jié)果公布、通報,并根據(jù)考核結(jié)果實施獎懲。
六、公司每年下達(dá)一次基礎(chǔ)工作目標(biāo)和安全效果目標(biāo)的具體指標(biāo),并與各責(zé)任人簽訂年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。各責(zé)任人要按照責(zé)任承諾要求,認(rèn)真履行工作職責(zé),強(qiáng)化工作措施,確保各項工作目標(biāo)的完成。
七、考核采取百分制評分制度。每年度評分標(biāo)準(zhǔn)按《公司安全生產(chǎn)管理制度》進(jìn)行考核評分。
安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度
為加強(qiáng)公共交通安全運輸管理工作,確保人命群眾生命和財產(chǎn)安全,特制定本制度。
一、應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組:成立以總經(jīng)理為組長,副經(jīng)理為副組長,各部門負(fù)責(zé)人為成員的救援領(lǐng)導(dǎo)小組,其余人員根據(jù)事故救援需要臨時確定。
二、工作職責(zé):1.負(fù)責(zé)各類事故的全面指揮工作;2.負(fù)責(zé)督查落實協(xié)調(diào)好各方面的工作;3.負(fù)責(zé)各類事故中疏散人員、保護(hù)好現(xiàn)場、保護(hù)好乘客人生安全、衣物及貴重物品,負(fù)責(zé)車輛組織對乘客的分流和傷員的運送工作;4.將情況及時上報有關(guān)部門,并負(fù)責(zé)建立登記工作。
三、工作原則:1.統(tǒng)一指揮原則,各小組成員必須接受統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排、積極參加各類事故的應(yīng)急處置;2.自動遞補(bǔ)原則,領(lǐng)導(dǎo)小組組長不在崗時、副組長自動遞補(bǔ)、承擔(dān)應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé);3.自動停休原則,領(lǐng)導(dǎo)小組各成員休假的一律停止休假,主動到單位參加應(yīng)急工作;4.奉公盡責(zé)原則:領(lǐng)導(dǎo)小組各成員要盡職盡責(zé)、拒絕冷漠、傳遞溫暖、無私奉獻(xiàn)、不能麻痹大意、全心全意做好應(yīng)急工作。
四、工作程序:1.領(lǐng)導(dǎo)小組在接到應(yīng)急、救援電話后,首先弄清事故現(xiàn)場及周圍地理情況,立即召集救援領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員,通報事故現(xiàn)場情況,商議事故、事件現(xiàn)場具體救援方案;2.事故現(xiàn)場救援方案確定后,及時攜帶救援設(shè)施趕赴現(xiàn)場全力以赴組織救援。如現(xiàn)場施救難度大,需另聘專業(yè)救援人員時臨時確定;3.應(yīng)急救援設(shè)施如需要其它大型輔助救援設(shè)施,及時與相關(guān)單位聯(lián)系增補(bǔ)調(diào)運。
五、救護(hù)和醫(yī)療:事故發(fā)生后,按照公司應(yīng)急預(yù)案中確定的醫(yī)療救護(hù)網(wǎng)店,迅速聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)、配合協(xié)助醫(yī)療部門開展緊急現(xiàn)場處理和醫(yī)療救護(hù)。
第3篇 公交企業(yè)安全生產(chǎn)年度考核與獎懲制度
為建立安全生產(chǎn)競爭機(jī)制，調(diào)動員工安全管理的自覺性和主動性，推動公司安全管理規(guī)范化，特制定本制度。
一、本制度適用于公司各部門、全體員工安全生產(chǎn)目標(biāo)管理的年度考核工作。
二、公司設(shè)立安全生產(chǎn)獎勵基金，用于年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核獎勵。同時實行責(zé)任追究制度（詳見公司事故責(zé)任倒查制度），追究相關(guān)人責(zé)任，視情節(jié)輕重給予一定的經(jīng)濟(jì)罰款并在公司安全例會上予以通報，情節(jié)嚴(yán)重者撤消職務(wù)或解聘。
三、年度目標(biāo)管理考核與安全生產(chǎn)評價相結(jié)合進(jìn)行并堅持以下原則：1.實事求是、客觀公正的原則2.注重安全管理效果的原則3.自查自評與組織考核相結(jié)合的原則4.平時考評與定期考評相結(jié)合原則5.獎優(yōu)罰劣的原則。
四、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核的內(nèi)容分為基礎(chǔ)工作和安全效果兩部分：1.基礎(chǔ)工作主要考核貫徹法律法規(guī)和行業(yè)政策、組織領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)管理制度建立與落實、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善，市場準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)資格關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)的落實2.安全效果主要考核責(zé)任事故次數(shù)和人員傷亡情況。
五、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核的主要程序：1.安全生產(chǎn)目標(biāo)考核期為上年12月21日至當(dāng)年12月20日；2.公司組織由相關(guān)員工代表參加評審組負(fù)責(zé)分組考核評審工作；3.評審組提出考核意見，報分管領(lǐng)導(dǎo)審查；4.分管領(lǐng)導(dǎo)將考核審查意見提交安全領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定；5.將安全生產(chǎn)目標(biāo)考核結(jié)果公布、通報，并根據(jù)考核結(jié)果實施獎懲。
六、公司每年下達(dá)一次基礎(chǔ)工作目標(biāo)和安全效果目標(biāo)的具體指標(biāo)，并與各責(zé)任人簽訂年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。各責(zé)任人要按照責(zé)任承諾要求，認(rèn)真履行工作職責(zé)，強(qiáng)化工作措施，確保各項工作目標(biāo)的完成。
七、考核采取百分制評分制度。每年度評分標(biāo)準(zhǔn)按《公司安全生產(chǎn)管理制度》進(jìn)行考核評分。
安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處置制度
為加強(qiáng)公共交通安全運輸管理工作，確保人命群眾生命和財產(chǎn)安全，特制定本制度。
一、應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組：成立以總經(jīng)理為組長，副經(jīng)理為副組長，各部門負(fù)責(zé)人為成員的救援領(lǐng)導(dǎo)小組，其余人員根據(jù)事故救援需要臨時確定。
二、工作職責(zé)：1.負(fù)責(zé)各類事故的全面指揮工作；2.負(fù)責(zé)督查落實協(xié)調(diào)好各方面的工作；3.負(fù)責(zé)各類事故中疏散人員、保護(hù)好現(xiàn)場、保護(hù)好乘客人生安全、衣物及貴重物品，負(fù)責(zé)車輛組織對乘客的分流和傷員的運送工作；4.將情況及時上報有關(guān)部門，并負(fù)責(zé)建立登記工作。
三、工作原則：1.統(tǒng)一指揮原則，各小組成員必須接受統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一安排、積極參加各類事故的應(yīng)急處置；2.自動遞補(bǔ)原則，領(lǐng)導(dǎo)小組組長不在崗時、副組長自動遞補(bǔ)、承擔(dān)應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)；3.自動停休原則，領(lǐng)導(dǎo)小組各成員休假的一律停止休假，主動到單位參加應(yīng)急工作；4.奉公盡責(zé)原則：領(lǐng)導(dǎo)小組各成員要盡職盡責(zé)、拒絕冷漠、傳遞溫暖、無私奉獻(xiàn)、不能麻痹大意、全心全意做好應(yīng)急工作。
四、工作程序：1.領(lǐng)導(dǎo)小組在接到應(yīng)急、救援電話后，首先弄清事故現(xiàn)場及周圍地理情況，立即召集救援領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員，通報事故現(xiàn)場情況，商議事故、事件現(xiàn)場具體救援方案；2.事故現(xiàn)場救援方案確定后，及時攜帶救援設(shè)施趕赴現(xiàn)場全力以赴組織救援。如現(xiàn)場施救難度大，需另聘專業(yè)救援人員時臨時確定；3.應(yīng)急救援設(shè)施如需要其它大型輔助救援設(shè)施，及時與相關(guān)單位聯(lián)系增補(bǔ)調(diào)運。
五、救護(hù)和醫(yī)療：事故發(fā)生后，按照公司應(yīng)急預(yù)案中確定的醫(yī)療救護(hù)網(wǎng)店，迅速聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)、配合協(xié)助醫(yī)療部門開展緊急現(xiàn)場處理和醫(yī)療救護(hù)。
