物流公司電氣焊防火制度（20篇范文）

體系如何搭建

物流公司的運營離不開嚴謹的制度管理，電氣焊防火制度作為其中一環(huán)，旨在確保生產安全，預防火災事故。制度搭建需考慮以下幾點：

1. 明確責任：確定電氣焊作業(yè)的負責人，確保其了解并承擔起防火安全的職責。

2. 制定規(guī)程：詳細列出電氣焊操作流程，包括作業(yè)前的安全檢查、作業(yè)中的防護措施及作業(yè)后的清理工作。

3. 培訓教育：定期對員工進行電氣焊安全知識的培訓，提高他們的防火意識和應急處理能力。

4. 應急預案：設定火災應急預案，確保在緊急情況下能迅速、有效地進行救援。

體系框架

該制度框架應包括以下部分：

1. 引言：闡述制定制度的目的和依據。

2. 電氣焊操作規(guī)定：詳細描述操作步驟和安全標準。

3. 防火措施：列出預防火災的詳細措施，如消防設備的配置和使用方法。

4. 安全檢查與維護：規(guī)定設備的定期檢查和保養(yǎng)程序。

5. 培訓與教育：規(guī)定培訓頻率、內容和方式。

6. 應急響應：詳述火災發(fā)生時的應對流程和責任人。

7. 違規(guī)處理：明確違反規(guī)定的處罰措施，以示警戒。

重要性和意義

電氣焊防火制度的實施，不僅是法律法規(guī)的要求，更是保障企業(yè)財產和員工生命安全的關鍵。它能：

1. 預防火災：通過規(guī)范操作，減少因疏忽引發(fā)的火災風險。

2. 提升效率：明確的規(guī)程能減少因不確定性和混亂導致的時間浪費。

3. 增強員工安全意識：定期培訓能提升員工對安全的重視程度。

4. 降低損失：一旦發(fā)生事故，有備無患的應急預案能減少損失。

制度格式

制度應采用清晰、一致的格式，包括：

1. 標題：簡潔明了，如“物流公司電氣焊防火管理制度”。

2. 正文：采用條款形式，每個部分編號并簡明闡述。

3. 附錄：包含相關圖表、表格或參考文獻，如消防設備清單、操作流程圖等。

4. 簽署與日期：注明制度的批準人、生效日期，體現權威性和時效性。

物流公司電氣焊防火制度的構建是一個系統工程，需要結合實際情況，既要保證操作規(guī)范，又要強化安全管理，以實現企業(yè)安全、高效運營。

物流公司電氣焊防火制度范文

第1篇 物流公司電氣焊防火制度

物流公司電氣焊防火制度

1、電氣焊是明火作業(yè),操作人員必須嚴守操作規(guī)程,嚴禁違章作業(yè),非電氣焊工人不得進行此項作業(yè)。

2、動火地點應與氧氣瓶、乙炔氣瓶呈三角位置,保持五米以上距離。

3、氧氣瓶嘴禁止接觸油污,防止氧化,引起氣瓶爆炸。

4、焊、割前應徹底清除附著可燃物,焊、割裝過可燃液體的容器或廢舊管子內的材料必須排凈,帶電設備切斷電源。

5、氣體管線不得漏氣,如漏起立即關閉并修理。

6、電焊時,禁止將地線搭在其他金屬容器管線上。

7、焊割完畢,及時清除散落焊割火花和鐵屑,以防余火引起火災。

第2篇 物流公司特種作業(yè)人員培訓考核制度

物流公司特種作業(yè)人員培訓考核制度

為了加強公司從事特種作業(yè)人員的管理和教育及特種作業(yè)人員的培訓和復審工作,提高安全生產技術知識和安全技術素質及實際操作技能,減少和避免工傷事故的發(fā)生及職業(yè)危害,保障員工的安全和健康,實現安全生產,特制定本制度。

在本制度中,公司特種作業(yè)人員包含以下三個作業(yè)內容:

1、電工作業(yè)(含維修電工、安裝電工等)

2、制冷工作業(yè)

3、叉車司機

特種作業(yè)人員必須須遵守國家有關規(guī)定,通過培訓、考核,獲得從業(yè)資格后方可上崗。具體要求如下:

1、必須年滿18周歲,身體健康,無妨礙從事本工種的疾病和生理缺陷。

2、按上崗要求,技術業(yè)務理論考核和實際操作技能考核合格并取得地、市以上勞動行政部門頒發(fā)的特種作業(yè)人員操作證,做到持證上崗。

3、凡公司需從事特種作業(yè)的人員,必須報上級相關部門安排進行培訓、考核、發(fā)證,操作證到期的人員要按期限進行培訓復審。無操作證者,嚴禁上崗作業(yè)。

4、特種作業(yè)人員的培訓、考核、發(fā)證及復審工作,依照有關規(guī)定執(zhí)行。

5、特種作業(yè)人員的培訓取證和復審費用,由單位進行支付,由于學員考核不及格需進行補考或再次參加培訓復審的費用,由個人承擔。

6、特種作業(yè)人員要佩證上崗,并要按操作證限定的作業(yè)內容操作,任何單位和個人不得違犯規(guī)定,強迫非特種作業(yè)人員從事特種作業(yè)。

另外,外來人員在我廠范圍內從事特種作業(yè)的,特種作業(yè)人員應當遵守本規(guī)定,特種作業(yè)監(jiān)管部門應將本規(guī)定落實到外來作業(yè)單位和人員,確保安全作業(yè)。

第3篇 w物流公司安全行車制度

物流公司安全行車制度

(1)司機必須積極參加安全學習會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。

(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

(3)嚴格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。

(4)司機在上班時間內不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。

(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。

(6)若司機個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷,其它情況不予報銷。

1)進入導向車道后,不按規(guī)定方向行駛。

2)在禁行的時間,道路上行駛的。

3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。

4)違反交通信號指示的。

5)違反交通標志,標線指示的。

6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。

7)不按規(guī)定臨時停車。

(7)在運輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機,公司根據其全年實際表現設立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。

獎勵方法:

1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。

2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。

(8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機不負責任,導致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經濟損失的,公司根據其事故責任以及經濟損失的程度扣罰。

扣罰方法:

1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經濟損失的5%罰款,同等責任的按經濟損失的10%罰款,主責的按經濟損失的15%罰款,全責的按經濟損失的20%罰款。

2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元,同等責任罰款150元,主責罰款200元,全責罰款300元。

3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的罰款200元,同等責任罰款300元,主責罰款400元,全責罰款500元。

4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的罰款500元,同等責任罰款1000元,主責罰款2000元,全責罰款3000元。

5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責的罰款5000元,同等責任的罰款10000元,主要責任的罰款15000元,全責的罰款20000元。

6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。

7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責任。

第4篇 物流公司倉儲部安全生產管理制度怎么寫

為規(guī)范倉儲各項操作行為,確保裝卸、搬運、碼放等各項工作安全有序,作業(yè)質量符合要求,特制定本規(guī)范。

本規(guī)范適用于倉儲操作整個作業(yè)過程。

規(guī)范內容

一、倉管員安全操作規(guī)程1.倉管員作業(yè)時要按規(guī)定穿戴好安全帽,防護鞋及棉衣褲等勞保護具。

2. 現場作業(yè)工程中,倉管員必須維持好現場秩序,保障安全作業(yè)。

如發(fā)現安全隱患,應現場排除或上報倉儲部長。

3. 倉管員指導相關人員在穿堂叉車通道(黃線)外行走,如需橫穿叉車通道,要明確告知注意躲避來往車輛,無關人員不準圍觀裝卸作業(yè)。

4. 倉管員嚴禁在叉車運行中靠近叉車,待叉車停穩(wěn)后方可靠近,進行點數或傳遞票據等作業(yè)。

5.進庫工作前,要認真檢查庫內設備的運轉和照明情況,正常后方可進庫作業(yè)。

6. 庫內貨物碼放整齊牢固,貨物要與各種管路、線路、設施等保持一定的安全距離,無特殊情況下貨物碼放不準占用叉車通道。

如發(fā)現險垛、歪垛要及時調整,在險垛未排除前不得安排人員、車輛到險垛周圍作業(yè)。

7. 正確使用和精心愛護庫內的設備、設施,發(fā)現問題要及時報告有關人員維修,運用冷廊潮濕的電器開關必須戴好絕緣手套。

8. 倉管員每半月檢查一次庫門安全脫險手柄,保證其能靈活使用并做好記錄。

9.工作完畢和下班前,確認庫內無人后方可鎖門。

二、叉車司機安全操作規(guī)程1.叉車駕駛員必須經過專業(yè)培訓,通過安全生產監(jiān)督部門的考核,取得特種操作證,并經公司同意后方能駕駛,嚴禁無證操作。

2. 嚴禁酒后駕駛,行駛中不得飲食、閑談、使用手機或對講機等有礙安全駕駛的行為。

3. 車輛啟動前,檢查車輛、音響信號、電瓶電路、運轉、制動性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態(tài)。

起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴笛起步。

4. 叉車在載物起步時,駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠,起步時須緩慢平穩(wěn)起步。

叉車在行駛時嚴禁任何人攀爬與乘坐,貨叉腿上嚴禁站人。

5.除裝卸貨物外,必須靠右側行駛。

6. 空載時貨叉距離地面50-150毫米;

載貨行駛時貨價離地高度不得大于500毫米起升門架須后傾到上坡限。

7. 應于其他叉車保持安全距離10米左右,叉車會車時除外。

8. 叉車在運行途中若遇交叉路口或狹窄路口,應小心慢行,并按喇叭隨時準備停車。

9.進出作業(yè)現場或行駛途中,要注意上空有無障礙物,非緊急情況下,不能急轉彎和急剎車。

10.上坡載貨時需要貨叉向前行駛,倒退行駛下坡,這樣重心會落在前輪上,任何情況下都不允許在斜坡上調頭或停車。

11.叉車原則上不準超車,如需要超越停駛車輛時,應減速鳴號,注意觀察,防止該車突然起步或有人從車上跳下。

12.嚴禁超載、偏載行駛。

裝卸貨物時,即貨叉承重開始至承重平穩(wěn),必須啟動剎車。

13.作業(yè)速度要緩慢,嚴禁帶有沖擊性的裝載貨物。

停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應先降貨叉至正常行駛位置后再行駛。

14.叉載物品時,貨物重量應平均分擔在兩貨叉上,貨物不得偏斜,叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如出現遮擋駕駛員視線或易滑的貨物時,應倒車緩慢行駛,如遇上坡則不應倒車行駛,應有一人在旁指揮貨叉朝上前進。

15.貨叉在接近或撤離物品時,車速應緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、托盤等。

16.叉車在起重升降或行駛時,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。

叉車叉物升降時,貨叉范圍半徑1米內禁止站人。

17.運貨上貨柜車前,應先觀察貨柜車與裝卸平臺是否靠緊,車廂里是否有人,落實貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度,確認安全后再進行裝卸。

18.盡量避免將叉車停在斜坡上,如不可避免,則應取其他可靠物件塞住車輪,拉緊手剎車并熄火。

停放時應將貨叉降到最底位置,拉緊手剎車,切斷電路,但不能停放在坡度大于30度的路段上,不能將叉車停靠在緊急通道、出入口、消防設施等地方

19.嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件。

嚴禁自行維修叉車和裝拆零部件。

20.遵守七不準:不準將貨物升高后做長距離行駛(高度大于500毫米)。

不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。

不準叉一托盤貨物頂撞另外貨物或頂撞其他物品。

不準將叉車交給無駕駛證人操作。

不準直接鏟運危險品、用單貨叉作業(yè)、利用慣性裝卸貨物。

不準用貨叉載人作業(yè),貨叉升起后下方嚴禁站人和進行維修工作。

不準用叉車拖拽其他車輛,如確實需要叉車牽引,則需經過負責人同意。

三、充電工安全操作規(guī)范1.充電室內禁止明火、火花,設立禁止明火標識,配備滅火器.2.充電室內應保持良好的通風。

充電時應打開門窗或通風設備。

充電室禁止非工作人員隨意進出。

3. 工作前必須穿戴保護用具,耐酸手套,安全鞋,防護鏡等。

4. 充電前須檢查蓄電池、連接線是否完好無損,并打開氣蓋。

5.不許打開或拔出電池上的注液塞。

6. 須開啟蓄電池上的蓋板進行充電,充電前或充電時不許加液體。

7. 充電室嚴禁吸煙,杜絕任何可能產生火花或明火行為,蓄電池要遠離火源和熱源。

8. 充電時電池上不要擱置金屬物品、不要修理電池、電解液溫度須低于55攝氏度。

9.蓄電池充電環(huán)境必須通風良好,尤其隨車充電四周須強行排風。

室溫不要高于40攝氏度,避免電池充電時積聚氫氣氧氣混合氣體引起爆炸。

10.充電完畢須蓋上氣蓋,擦凈外濺電解液,保持接頭清潔干燥,并涂抹黃油。

11.蓄電池沖洗必須吊離車外進行,備用蓄電池應存放在通風、陰涼的場所。

12.使用吸入式比重計檢查比重作業(yè)時,不要讓電解液濺灑出來。

13.每次充電前必須檢查電解液的額定液面高度,按規(guī)定的液面添加蒸餾水。

14.如果因電解液太少而導致蓄電池發(fā)熱損壞,責任由當事人自負。

蓄電池接近使用壽命終期時單格電池內的電解液消減得非?？?應每天補充蒸餾水。

15.嚴禁為了延長加水間隔時間而添加過多的蒸餾水,以免因加水過多而導致電解液溢出。

16.電解液泄漏應立即進行以下緊急處理:電解液濺到皮膚、眼睛上立即用大量清水沖洗,然后接受專業(yè)醫(yī)生治療。

電解液濺灑到衣服立即脫下衣服,用清水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗。

電解液泄露到外部時立即用石灰、碳酸蘇打等進行中和,并用大量的清水沖洗。

四、電梯安全操作規(guī)程a.行駛前準備工作1.首先檢查上個班次的設備運行記錄,確認電梯有無問題。

2. 開啟層門進驕廂之前,須確認轎廂在該層。

3. 進入轎廂后,打開照明燈,觀察電梯內有無異常。

4. 對電梯進行時運行,觀察有無異常,尤其要注意平層準確度有無明顯變化。

5.廳門外不能用手扒啟。

b.工作時注意事項1.電梯裝卸貨物時,防止碰撞,有散垛危險的貨物不得進入梯內,嚴禁超載,嚴禁裝運易燃易爆物品。

2. 貨梯除指定的操作人員外,未經允許,不許承載任何人。

3. 行駛中不得突然換向,必要時應先停轎廂,再換向啟動。

不允許以手動轎門的啟閉作為電梯的啟動。

4. 運行中如碰到停電,應將電源鑰匙 ,待來電時開啟。

5.若發(fā)現下列情況,操作人員應立即按急停警鈴按鈕并通知維修人員維修:操作驕內發(fā)出指令并 層轎門后,電梯不能啟動。

在廳、轎門開啟情況下,按下轎內指令按鈕時,電梯啟動。

廳、轎門 后未加指令,電梯啟動。

內選、平層、換速、召喚等信號失靈失控。

電梯以額定速度運行而限速器和安全鉗誤動作。

超過端站而繼續(xù)運行。

有異常噪音、較大振動和沖擊。

電氣部件有燒焦氣味。

6. 有故障的電梯要在一樓廳門外設立禁止使用或正在維修等安全警示牌,能夠正常使用后,及時撤掉。

7. 電梯使用完畢后,將轎廂停于基站,清理好機內外衛(wèi)生, 照明開關,鎖好廳門,并做好運行記錄和交接記錄。

五、裝卸平臺安全操作規(guī)程1.平臺必須由指定的操作人員負責操作,其他人不得擅自啟動。

2. 操作人員在升降平臺時,必須告知他人遠離升降平臺,站在穿堂安全區(qū)域內。

3. 車輛未安全停靠在站臺時,操作人員不得啟動裝卸平臺。

4. 裝卸平臺出現故障或損壞時,操作人員不得強行啟動裝卸平臺。

5.裝卸平臺的搭接板至少搭接在車廂板上100毫米處。

6. 正在裝卸貨物時,操作人員不得將裝卸平臺緊急停止按鈕轉到停止位置。

7. 裝卸平臺工作時,操作人員要 好電源,防止誤操作。

8. 作業(yè)結束后,操作人員要將裝卸平臺恢復到原位置, 電源。

9.維修人員每月按要求對裝卸平臺進行保養(yǎng),并做好記錄。

10.對有故障的平臺要及時設立停止使用或正在維修的安全警示牌,維修完畢后,及時撤掉。

第5篇 物流公司危險作業(yè)審批制度

物流公司危險作業(yè)審批制度

一、危險作業(yè):

當生產任務緊急特殊,不適于執(zhí)行一般性的安全操作規(guī)程,安全可靠性差,容易發(fā)生人身傷亡或設備損壞,事故后果嚴重,需要采取特別控制措施的特殊作業(yè)。

二、危險作業(yè)范圍

下述作業(yè)屬危險作業(yè):

1、高空作業(yè)(高度在2m以上,并有可能發(fā)生墜落的作業(yè));

2、在易燃易爆部位的作業(yè);

3、爆炸或有爆炸危險的作業(yè);

4、起吊安裝大重型設備的作業(yè);

5、帶電作業(yè);

6、有急性中毒或窒息危險的作業(yè);

7、處理化學毒品,易燃易爆物資,放射性物質的作業(yè);

8、在輕質屋面(石棉瓦,玻璃瓦,木屑板等)上的作業(yè);

9、其它危險作業(yè)。

三、危險作業(yè)審批

1、報請審批的危險作業(yè)應屬于生產中不常見,急需解決的作業(yè)。進行危險作業(yè)前,應由下達任務部門和具體執(zhí)行部門(包括所在部門、個人)共同填寫危險作業(yè)申請單,報綜合部批準,特別危險作業(yè)需報主管經理審批。

2、如情況特別緊急來不及辦理審批手續(xù)時,實施人員必須經綜合部部長同意方可施工。主綜合部部長應召集有關部門在現場共同審定安全防范措施和落實實施單位的現場指揮人。

3、危險作業(yè)的單位應制定危險作業(yè)安全技術措施,報請綜合部審批。特別危險作業(yè)須經安全技術論證報主管經理審批。

4、作業(yè)人員由危險作業(yè)單位領導指定,有作業(yè)禁忌癥、生理缺陷、勞動紀律差、喝酒及有不良心理狀態(tài)等人員,不準直接從事危險作業(yè)。

四、危險作業(yè)的實施

1、危險作業(yè)申請批準后,必須由執(zhí)行部門領導下達危險作業(yè)指令。操作者有權拒絕沒有正式作業(yè)指令的危險作業(yè)。

2、作業(yè)前,單位領導或危險作業(yè)負責人應根據作業(yè)內容和可能發(fā)生的事故,有針對性地對全體危險作業(yè)人員進行安全教育,落實安全措施。

3、危險作業(yè)使用的設備,設施必須符合國家安全標準和規(guī)定,危險作業(yè)所使用的工具,原材料和勞動保護用品必須符合國家安全標準和規(guī)定。做到配備齊全,使用合理,安全可靠。

4、危險作業(yè)現場必須符合安全生產現場管理要求。作業(yè)現場內應整潔,道路暢通,應有明顯的警示標志。

5、危險作業(yè)過程中實施單位負責人應指定一名工作認真負責,責任心強,有安全意識和豐富實踐經驗的人作為安全負責人,負責現場的安全監(jiān)督檢查。

6、危險作業(yè)單位領導和作業(yè)負責人應對現場進行監(jiān)督檢查。

7、對違章指揮,作業(yè)人員有權拒絕作業(yè)。作業(yè)人員違章作業(yè)時安全員或安全負責人有權停止作業(yè)。

8、危險作業(yè)完工后,應對現場進行整理。

第6篇 物流公司員工管理制度

為了更好的規(guī)范員工，特制定相關規(guī)定。以下是管理者范文網小編搜集并整理的有關內容，希望對大家有所幫助！

一、成立員工行為規(guī)范考核領導小組和工作小組

物流控股公司員工行為規(guī)范考核工作小組辦公室設在行政事務部。

二、適用范圍

本規(guī)定適用于公司在職職工。

三、檢查內容

根據員工行為規(guī)范內容檢查相關事項。（附：員工行為規(guī)范）

四、處罰標準

員工行為規(guī)范考核工作小組實行定期和不定期抽查，對抽查中發(fā)現的不符合員工行為規(guī)范的現象考核如下：

1、職工工作時間遲到早退30分鐘內的1次不予支付當月效益工資50元，遲到早退30分鐘至60分鐘內的1次不予支付當月效益工資100元。曠工1天（不足1天的按1天計算）不予支付半月效益工資，2天不予支付當月效益工資，3天不予支付季效益工資，3天以上不予支付年效益工資。

2、上班脫崗、竄崗、睡崗、私自外出、玩游戲、上網炒股、因私網購、觀看與工作無關娛樂視頻、干私活，首次不予支付當月效益工資200元。1年中有2次違反同類規(guī)定的，不予支付當事人季度效益工資。1年中有2次以上或被上級機關查處有以上違規(guī)行為的，給予待崗處理。

3、上班期間飲酒、打架斗毆，首次不予支付當月效益工資400元。1年中有2次違反同類規(guī)定的，不予支付當事人當季效益工資。1年中有2次以上或被上級機關查處有以上違規(guī)行為的，給予待崗處理。

4、因未關好門窗、未關掉電源、辦公室未鎖門等，但未造成損失的，發(fā)現1次，不予支付當事人（若無法確認當事人的由部門承擔相應責任）當月效益工資100元；造成損失的，根據損失情況予以賠償。

5、因公外出時，無故造成通訊不暢，未造成損失但影響工作的，1次不予支付當事人當月效益工資100元；造成損失的，還應根據情況酌情賠償。

6、因接待來客、電話禮儀、語言交流、名片遞接不規(guī)范，被客戶投訴，經查實1次不予支付當事人當月效益工資200元；對公司產生損失、造成不良影響，視情節(jié)嚴重程度研究決定。

7、因電腦使用不當，電子郵件使用不當，文件管理不當，記錄、證據等保存不當，造成公司文件時間延誤、信息泄密等，發(fā)現1次不予支付當事人當月效益工資200元；造成損失的，視情節(jié)嚴重程度研究決定。

8、不按規(guī)定時間就餐，不文明就餐，影響公司形象的，發(fā)現1次不予支付當事人當月效益工資100元，并進行嚴肅處理，在公司范圍內通報批評。

9、在上班時間、公司開展集體活動等場合，職工未按公司要求著裝的，一次不予支付當事人當月效益工資50元。

10、無故不參加會議或者培訓，1次不予支付當事人當月效益工資200元；讓他人代簽到，或者遲到早退的，1次不予支付當事人當月效益工資100元；手機鈴聲未關閉、會場接聽電話、隨意進出會場、會議中喧嘩影響他人的，1次不予支付當事人當月效益工資50元。

11、在禁煙場所抽煙的，1次不予支付當事人當月效益工資50元。

12、職工如有以下行為，進行待崗處理：

（1）在公司范圍內競爭未能上崗、不參加競爭上崗或參加競爭上崗后評比不合格的職工，按待崗處理，待崗時間直到競爭上崗為止。

（2）在公司管理中不服從工作分配，無理取鬧，影響公司或部門正常生產工作秩序的待崗1-3個月。

（3）經有關部門查實，有貪污、盜竊、走私販私、行賄受賄以及其它違法亂紀行為不夠刑事處理的或被公安機關依照《治安管理處罰法》處罰的，待崗6-9個月。

（4）不按組織程序反映問題或違反《江蘇省信訪條例》第二十條規(guī)定組織群眾上訪的，待崗1-3個月。

（5）當班期間違反勞動紀律，竄崗、睡崗、遲到、早退、干私活、打牌、喝酒、玩游戲，被上級單位查處的待崗1-3個月。

（6）經查實發(fā)現有敲詐勒索客戶行為的，待崗3-6個月。如造成經濟損失，嚴重影響公司形象的，另行處理。

（7）不履行工作職責，給公司正常生產經營造成經濟損失或造成嚴重影響的，待崗3-6個月。

（8）曠工1-3天的，待崗1-3個月；曠工3-6天的，待崗3-6個月；曠工6天以上的待崗1年。

（9）經查實弄虛作假、無故請病假的，待崗1-3個月。

（10）不服從行為規(guī)范考核的待崗1-3個月。

職工待崗視情節(jié)輕重設定待崗時間，待崗時間最長不超過一年，待崗期間完成單位安排正常工作，按連云港市最低工資標準支付薪酬。職工待崗結束后不服從公司安排或不能勝任工作崗位的，單位與其解除勞動合同。

五、分級負責制

員工行為規(guī)范考核管理實行分級負責制：

1、職工被上級單位查處違反紀律行為造成公司不良影響的，追究控股公司主管領導、分管領導、職能管理部門負責人及所屬分（子）公司負責人、副職、職能管理部門負責人、部門負責人的領導責任。具體處罰：控股公司主管領導不予支付1000元當年效益工資、分管領導800元、職能管理部門負責人800元、所屬分（子）公司負責人1000元、副職800元、職能管理部門負責人800元、部門負責人1000元。同類事項被上級單位再次查處的，當事人處罰翻倍。

2、職工被公司查處違反紀律行為的（行為范圍為第四章第1-3條規(guī)定），追究當事人所屬控股公司職能部門負責人或分（子）公司負責人、副職、職能管理部門負責人、部門負責人的領導責任。具體處罰：所屬控股公司職能管理部門負責人或分（子）公司負責人不予支付當月效益工資200元、分（子）公司副職100元、分（子）公司職能管理部門負責人100元、部門負責人200元。

六、其它事項

1.原管理規(guī)定與本規(guī)定不符的，按本規(guī)定執(zhí)行。

2.本規(guī)定未盡事宜，按上級文件及公司相關管理制度或辦法執(zhí)行。無管理制度和辦法參考的，經公司研究確定。

3.行為規(guī)范被考核違規(guī)的人員不得參加當年度評優(yōu)。

4.各分子公司可參照本規(guī)定執(zhí)行。

5.本規(guī)定解釋權歸公司員工行為規(guī)范考核工作小組。

第7篇 物流公司倉儲部安全生產管理制度

物流公司倉儲部安全生產管理制度

為規(guī)范倉儲各項操作行為,確保裝卸、搬運、碼放等各項工作安全有序,作業(yè)質量符合要求,特制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于倉儲操作整個作業(yè)過程。

規(guī)范內容

一、倉管員安全操作規(guī)程

1.倉管員作業(yè)時要按規(guī)定穿戴好安全帽,防護鞋及棉衣褲等勞保護具。

2.現場作業(yè)工程中,倉管員必須維持好現場秩序,保障安全作業(yè)。如發(fā)現安全隱患,應現場排除或上報倉儲部長。

3.倉管員指導相關人員在穿堂叉車通道(黃線)外行走,如需橫穿叉車通道,要明確告知注意躲避來往車輛,無關人員不準圍觀裝卸作業(yè)。

4.倉管員嚴禁在叉車運行中靠近叉車,待叉車停穩(wěn)后方可靠近,進行點數或傳遞票據等作業(yè)。

5.進庫工作前,要認真檢查庫內設備的運轉和照明情況,正常后方可進庫作業(yè)。

6.庫內貨物碼放整齊牢固,貨物要與各種管路、線路、設施等保持一定的安全距離,無特殊情況下貨物碼放不準占用叉車通道。如發(fā)現險垛、歪垛要及時調整,在險垛未排除前不得安排人員、車輛到險垛周圍作業(yè)。

7.正確使用和精心愛護庫內的設備、設施,發(fā)現問題要及時報告有關人員維修,運用冷廊潮濕的電器開關必須戴好絕緣手套。

8.倉管員每半月檢查一次庫門安全脫險手柄,保證其能靈活使用并做好記錄。

9.工作完畢和下班前,確認庫內無人后方可鎖門。

二、叉車司機安全操作規(guī)程

1.叉車駕駛員必須經過專業(yè)培訓,通過安全生產監(jiān)督部門的考核,取得特種操作證,并經公司同意后方能駕駛,嚴禁無證操作。

2.嚴禁酒后駕駛,行駛中不得飲食、閑談、使用手機或對講機等有礙安全駕駛的行為。

3.車輛啟動前,檢查車輛、音響信號、電瓶電路、運轉、制動性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態(tài)。起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴笛起步。

4.叉車在載物起步時,駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠,起步時須緩慢平穩(wěn)起步。叉車在行駛時嚴禁任何人攀爬與乘坐,貨叉腿上嚴禁站人。

5.除裝卸貨物外,必須靠右側行駛。

6.空載時貨叉距離地面50-150毫米;載貨行駛時貨價離地高度不得大于500毫米起升門架須后傾到上坡限。

7.應于其他叉車保持安全距離10米左右,叉車會車時除外。

8.叉車在運行途中若遇交叉路口或狹窄路口,應小心慢行,并按喇叭隨時準備停車。

9.進出作業(yè)現場或行駛途中,要注意上空有無障礙物,非緊急情況下,不能急轉彎和急剎車。

10.上坡載貨時需要貨叉向前行駛,倒退行駛下坡,這樣重心會落在前輪上,任何情況下都不允許在斜坡上調頭或停車。

11.叉車原則上不準超車,如需要超越停駛車輛時,應減速鳴號,注意觀察,防止該車突然起步或有人從車上跳下。

12.嚴禁超載、偏載行駛。裝卸貨物時,即貨叉承重開始至承重平穩(wěn),必須啟動剎車。

13.作業(yè)速度要緩慢,嚴禁帶有沖擊性的裝載貨物。停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應先降貨叉至正常行駛位置后再行駛。

14.叉載物品時,貨物重量應平均分擔在兩貨叉上,貨物不得偏斜,叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如出現遮擋駕駛員視線或易滑的貨物時,應倒車緩慢行駛,如遇上坡則不應倒車行駛,應有一人在旁指揮貨叉朝上前進。

15.貨叉在接近或撤離物品時,車速應緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、托盤等。

16.叉車在起重升降或行駛時,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時,貨叉范圍半徑1米內禁止站人。

17.運貨上貨柜車前,應先觀察貨柜車與裝卸平臺是否靠緊,車廂里是否有人,落實貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度,確認安全后再進行裝卸。

18.盡量避免將叉車停在斜坡上,如不可避免,則應取其他可靠物件塞住車輪,拉緊手剎車并熄火。停放時應將貨叉降到最底位置,拉緊手剎車,切斷電路,但不能停放在坡度大于30度的路段上,不能將叉車?？吭诰o急通道、出入口、消防設施等地方

19.嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件。嚴禁自行維修叉車和裝拆零部件。

20.遵守七不準:

不準將貨物升高后做長距離行駛(高度大于500毫米)。

不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。

不準叉一托盤貨物頂撞另外貨物或頂撞其他物品。

不準將叉車交給無駕駛證人操作。

不準直接鏟運危險品、用單貨叉作業(yè)、利用慣性裝卸貨物。

不準用貨叉載人作業(yè),貨叉升起后下方嚴禁站人和進行維修工作。

不準用叉車拖拽其他車輛,如確實需要叉車牽引,則需經過負責人同意。

三、充電工安全操作規(guī)范

1.充電室內禁止明火、火花,設立禁止明火標識,配備滅火器.

2.充電室內應保持良好的通風。充電時應打開門窗或通風設備。充電室禁止非工作人員隨意進出。

3.工作前必須穿戴保護用具,耐酸手套,安全鞋,防護鏡等。

4.充電前須檢查蓄電池、連接線是否完好無損,并打開氣蓋。

5.不許打開或拔出電池上的注液塞。

6.須開啟蓄電池上的蓋板進行充電,充電前或充電時不許加液體。

7.充電室嚴禁吸煙,杜絕任何可能產生火花或明火行為,蓄電池要遠離火源和熱源。

8.充電時電池上不要擱置金屬物品、不要修理電池、電解液溫度須低于55攝氏度。

9.蓄電池充電環(huán)境必須通風良好,尤其隨車充電四周須強行排風。室溫不要高于40攝氏度,避免電池充電時積聚氫氣氧氣混合氣體引起爆炸。

10.充電完畢須蓋上氣蓋,擦凈外濺電解液,保持接頭清潔干燥,并涂抹黃油。

11.蓄電池沖洗必須吊離車外進行,備用蓄電池應存放在通風、陰涼的場所。

12.使用吸入式比重計檢查比重作業(yè)時,不要讓電解液濺灑出來。

13.每次充電前必須檢查電解液的額定液面高度,按規(guī)定的液面添加蒸餾水。

14.如果因電解液太少而導致蓄電池發(fā)熱損壞,責任由當事人自負。蓄電池接近使用壽命終期時單格電池內的電解液消減得非?？?應每天補充蒸餾水。

15.嚴禁為了延長加水間隔時間而添加過多的蒸餾水,以免因加水過多而導致電解液溢出。

16.電解液泄漏應立即進行以下緊急處理:

電解液濺到皮膚、眼睛上

立即用大量清水沖洗,然后接受專業(yè)醫(yī)生治療。

電解液濺灑到衣服

立即脫下衣服,用清水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗。

電解液泄露到外部時

立即用石灰、碳酸蘇打等進行中和,并用大量的清水沖洗。

四、電梯安全操作規(guī)程

a.行駛前準備工作

1.首先檢查上個班次的設備運行記錄,確認電梯有無問題。

2.開啟層門進驕廂之前,須確認轎廂在該層。

3.進入轎廂后,打開照明燈,觀察電梯內有無異常。

4.對電梯進行時運行,觀察有無異常,尤其要注意平層準確度有無明顯變化。

5.廳門外不能用手扒啟。

b.工作時注意事項

1.電梯裝卸貨物時,防止碰撞,有散垛危險的貨物不得進入梯內,嚴禁超載,嚴禁裝運易燃易爆物品。

2.貨梯除指定的操作人員外,未經允許,不許承載任何人。

3.行駛中不得突然換向,必要時應先停轎廂,再換向啟動。不允許以手動轎門的啟閉作為電梯的啟動。

4.運行中如碰到停電,應將電源鑰匙關閉,待來電時開啟。

5.若發(fā)現下列情況,操作人員應立即按急停警鈴按鈕并通知維修人員維修:

操作驕內發(fā)出指令并關閉層轎門后,電梯不能啟動。

在廳、轎門開啟情況下,按下轎內指令按鈕時,電梯啟動。

廳、轎門關閉后未加指令,電梯啟動。

內選、平層、換速、召喚等信號失靈失控。

電梯以額定速度運行而限速器和安全鉗誤動作。

超過端站而繼續(xù)運行。

有異常噪音、較大振動和沖擊。

電氣部件有燒焦氣味。

6.有故障的電梯要在一樓廳門外設立禁止使用或正在維修等安全警示牌,能夠正常使用后,及時撤掉。

7.電梯使用完畢后,將轎廂停于基站,清理好機內外衛(wèi)生,關閉照明開關,鎖好廳門,并做好運行記錄和交接記錄。

五、裝卸平臺安全操作規(guī)程

1.平臺必須由指定的操作人員負責操作,其他人不得擅自啟動。

2.操作人員在升降平臺時,必須告知他人遠離升降平臺,站在穿堂安全區(qū)域內。

3.車輛未安全?？吭谡九_時,操作人員不得啟動裝卸平臺。

4.裝卸平臺出現故障或損壞時,操作人員不得強行啟動裝卸平臺。

5.裝卸平臺的搭接板至少搭接在車廂板上100毫米處。

6.正在裝卸貨物時,操作人員不得將裝卸平臺緊急停止按鈕轉到停止位置。

7.裝卸平臺工作時,操作人員要關閉好電源,防止誤操作。

8.作業(yè)結束后,操作人員要將裝卸平臺恢復到原位置,關閉電源。

9.維修人員每月按要求對裝卸平臺進行保養(yǎng),并做好記錄。

第8篇 公司物流管理制度

1 目的

為加強公司的物流管理，妥善保管倉庫庫存物資，使采購物資入庫及領用、產品出入庫規(guī)范化，避免發(fā)生不必要的損失，特制定本規(guī)定。

2范圍

本規(guī)定包括產成品入庫、銷售、外協加工、采購物資入庫、材料領用出庫的相關管理。

3 物流管理的要求

所有物資應做到:每日清點、核對，保持帳、卡、物三一致,并根據物資實際狀況,對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理,辦理相關手續(xù)。

3.1 產成品

3.1.1 產成品的入庫

3.1.1 .1產品完工并經質量檢驗員檢驗合格后，車間核算員填寫“產成品入庫單”，要求把入庫單位、日期、產品圖號、產品名稱、規(guī)格、數量、單價、金額、工時等填寫齊全，經車間主任簽字批準，檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后，倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關，對于手續(xù)不全或單據填寫不完整，不允許物資入庫。

3.1.

1.1. 1產品圖號、產品名稱、規(guī)格、工時一律按技術部提供的標準填寫。

3.1.

1.1. 2入庫單價一律按財務部提供的產值(不含稅)價格填寫。

3.1.1 .2驗收入庫的產品按品種，按社會銷貨需要擺放整齊，做到合理、牢固、整齊、安全不超高。

3.1.2 產成品出庫

3.1.2 .1 產品銷售發(fā)出時,必須經質量檢查部門認定無質量問題后，銷售人員填寫產品出庫單及收發(fā)清單,財務部根據出庫單開出門證，收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫,由倉庫核對后返財務部。

3.1.2 .2產品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后，在倉庫查看產品品種是否齊全，以備發(fā)貨；第暫估”，再辦理正式入庫。

3.3.2 采購物資出庫

3.3 .

2.1 生產物資由領料部門根據生產計劃成套領用，注明用途，認真填寫領料單，經車間主任或生產部長簽字批準后，倉庫保管員方可發(fā)料。

3.3 .

2.2 主要材料鋼材的領用。在倉庫不能存放的情況下，需存放生產現場的，由車間代保管，購進后由倉庫保管員協同領用車間核算員共同驗收數量，倉庫保管員辦理入庫，車間核算員按入庫數量同時辦理出庫，月末將未用材料辦理假退料手續(xù)，并填制“月份主要材料( )領用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對，無誤后開據下月1日領料單，發(fā)現問題及時向領導匯報。

3.3 .

2.3 對外銷售的材料由倉庫保管員根據業(yè)務員填

寫的收發(fā)清單，按賬面價格填寫領料單。用于售后服務的材料必須經主管經理批準后，方可發(fā)貨。

4考核辦法

4.1 倉庫人員沒按要求驗收入庫的,每次考核10元。

4.2 產品及材料出庫手續(xù)不齊全，當事人每次考核5元。

4.3 沒有開出門證而出公司的，每次考核門衛(wèi)50元。

4.4 售后服務發(fā)出的產品,舊產品當月未返回的每一筆業(yè)務考核當事人10元，第2個月仍未追回的考核產品原值。

4.5 發(fā)出商品辦理結算不及時，超過1個月的每一筆業(yè)務考核當事人10元，超過2個月的停發(fā)工資。

4.6 委托加工材料返回不及時, 造成的直接經濟損失由責任人承擔。

4.7 產品出廠檢查出現失誤，造成的直接經濟損失由責任人承擔。

第9篇 物流分公司工作制度及工作紀律

為進一步加強公司管理,強化工作紀律確保公司經營秩序順利進行,不斷提高工作效率和工作質量,不斷提高公司職工遵章守法的自覺性,提高規(guī)范管理的水平,特修定《重慶鐵路華西運輸貿易公司工作制度及工作紀律》。

一、考勤、請假制度

1、上班時間:日勤制人員為每日早上八點至下午十七點。如因經營需要延長工作時間時,由公司確定后,班組安排執(zhí)行。

2、考勤管理:各部、室的考勤由各業(yè)務經理負責(業(yè)務經理因故出差、休假,由業(yè)務經理安排班組其他人員負責)。公司管理人員的考勤由公司辦公室主任負責。

3、考勤記載要求:各考勤負責人必須對每一職工的出勤情況負責,要求真實、及時、準確、完整。如因考勤人員記載不真實、虛填、漏填、錯填,一經反映查證屬實,將追究考勤人員的責任。

考勤表填記標準為:

(1)、遲到、早退、病假、事假、礦工。按遲舊、退舊或遲舊夜、退舊夜;病假按“病”、事假按“事”、礦工按“礦”填記。

(2)、出差、學習、婚假、喪假、工休、計生假,按“差”、“學習”、“婚”、“喪”、“工休”、“計生”填記。

(3)、節(jié)日、雙休日當班及補休,按“舊”、“舊夜”、“補休”填記。未當班者按“休”填記。

4、各類假請假程序及有關資料

(1)、病假:必須執(zhí)有醫(yī)院出具的病休條,在休假前一天交考勤負責人。因急發(fā)病情況,可先電話通知考勤負責人,于上班日將病休條交考勤負責人,按假條開具的天數考勤。

(2)、事假及有薪假:必須事前辦理。休假人先填寫休假單,由各考勤負責人簽署可否休假意見,再由公司經理簽署意見后,方可休假。休婚假、計生獎勵假,先交公司管理計生工作的干部簽署意見,再由公司經理簽署意見后,將休假單交考勤負責人后,方可休假。(有薪假的范圍按車站有關規(guī)定為準)。

(3)、出差:各部、室人員因工需出差、學習、開會等,必須于出差前執(zhí)有關出差依據(文件、電話、電報或領導安排)向公司經理通報,由經理安排出差時間、人員、地點、返回時間等。違反者一律不予報銷有關費用。

(4)、當班臨時外出:因工作需要在當日上班時間內需離開公司外出辦事人員,必須經本部、室業(yè)務經理(室主任)同意后方可外出。公司副經理、室主任、業(yè)務經理需外出時,必須向經理或主管副經理通報,經同意后方可外出。

(5)、各部、室考勤負責人,必須于次月二日前(遇節(jié)假日延至上班),將上月考勤表及有關休假資料,一并交公司辦公室主任處,由經理審核簽字后交財務。

(6)、凡未按上述要求辦理銷假和手續(xù),而休假或外出者,視為強行私自休假和外出,一律按礦工辦理(考勤)。

二、學習、會議制度

1、公司組織的學習或會議,被通知參加人員必須準時到會。并按到會情況記載遲到、早退、缺席,由辦公室負責記載。因經營工作需要不能參加時,必須提前向辦公室請假。

2、公司組織的職工大點名和會議,除工作崗位和工作需要不能離開的人員外,其余人員按通知時間準時參加,并由辦公室負責考勤。同時,各部、室將參會情況記載于考勤內。如因經營工作需要不能參加者,須事前向辦公室請假。會議中途需離開辦急事,向主持人請假。

3、公司組織的技術業(yè)務學習培訓及各類考試,按通知人員范圍參加。未經同意不參加者,按無故缺席處理。

4、公司黨支部、工會組織的會議和活動,按黨支部工作制度紀律及工會工作制度辦理。因經營工作需要不能參加者,必須按規(guī)定履行請假手續(xù)。

三、工作紀律及工作作風

公司全體員工應樹立嚴謹、求實、細致、高效的工作作風,增強遵守紀律的自覺性,并認真做到:

1、認真按崗位職責和工作內容,在規(guī)定的時間內完成各項工作,不準延遲、拖拉,推誘。

2、必須服從公司領導,工會組織、室主任以及業(yè)務經理安排的工作內容或臨時性工作,并在要求時間內完成。不準找理由、客觀推脫或拖而不干,影響整體工作推進。

3、公司內部各部之間,部與室之間要加強公司整體工作意識,相互理解、相互協作、相互配合、相互支持,杜絕扯皮、推誘、影響公司管理,經營現象的發(fā)生。

4、公司與主業(yè)各部門的協調配合,原則上由崗位間、業(yè)務經理與值班員間先行協調。在協調不能解決時,應由主管副經理或經理反映出面解決。對主業(yè)要求公司協助辦的事情,必須按要求按時完成。不準不經協商、不事前通氣、不逐級反映而直接向站反映,以免造成誤會或影響配合。

5、公司各部、室負責人必須樹立為現場職工服務的意識,對本室工作統籌安排。對現場職工來辦事,必須熱情接待、及時辦理、提供方便。對政策規(guī)定不能辦的事項或因其它工作急而暫不能辦理時,必須做好耐心細致的解釋和說明怎樣辦的手續(xù)。對生產班組提報需購材料、備品、按經理批準的計劃和意見及時采購、下發(fā)。對車站要求通知職工要辦的事項,相關部門必須按要求及時通知到有關人員,不得延遲通知、漏通知,并做好提醒工作。

6、公司全體員工應認真遵守下列工作紀律:

(1)、不準在辦公室、工作地點高聲喧嘩、吵鬧、打架斗毆;

(2)、不準在辦公室或工作地點接待與經營業(yè)務無關的親朋好友和帶子女到工作點玩耍;

(3)、不準在工作時間內擅自離崗辦私事;

(4)、不準在上班時間打牌、娛樂、飲酒;

(5)、不準在上班時間內竄崗閑聊,影響他人工作;

(6)、不準借業(yè)務關系或職權向貨主要錢物和請吃;

(7)、不準在工作時和工作臺面上吃飯、吃零食和擺放工作無關的用具。

(8)、不準穿公司規(guī)定服裝以外的服裝在貨場內或窗口上工作。

四、清潔衛(wèi)生制度

1、各部、室內部衛(wèi)生自行清掃,保持干凈、整潔。

2、連接部、室的公共過道,樓梯由連接的部、室負責每日下班前清掃,保持干凈(包括門、窗、消防設備)。

3、公司會議室、過道、樓梯由公司日勤人員負責,由辦公室安排輪流清掃,保持干凈、整潔、備品齊全。

五、違反的處罰規(guī)定

1、違反上述四項制度者,是管理干部的,按干部日常積分考核辦法處罰。是職工者,按職工累計積分考核辦法處罰。

2、公司依據總公司職工違章違紀范圍和處罰標準,將違反行為劃分為a、b、c、d四類,按違反類別給予經濟,扣分的處罰。

屬a類范圍:違反一次扣款100元,扣累計積分8分;

(1)、無故礦工者;

(2)、不服從工作安排或拖延不干者;

(3)、在辦公地點吵鬧不聽勸阻、打架、斗毆者;

(4)、在上班時間打牌、娛樂、飲酒、睡覺者;

(5)、借業(yè)務關系或職權向貨主索要錢物和請吃者;

(6)、各類問題不逐級反映,越級反映或_者。

(7)因本人責任,給公司造成經濟損失,金額在200元以上者。

屬b類范圍:違反一次扣款50元,扣累計積分2分。

(1)、在工作地點接待親朋好友或帶子女到工作地點玩耍者;(以不影響工作為準)

(2)、工作時間內擅離崗位辦私事者;

(3)、上班時間內竄崗閑聊,影響他人工作者;

(4)、在窗口上或貨場內工作,不穿規(guī)定服裝者;

(5)、工作中不配合,相互推誘、扯皮、有缺不補,造成公司工作受影響者;

(6)、未按崗位職責及工作安排內容按時完成或未向他人交待、講清未完成內容,而影響經營組織工作者;(以影響裝車、發(fā)運為準)。

(7)、因本人責任,造成公司經濟損失金額在1000元及以上者。

(8)、有價票據丟失產生經濟損失者。(5000元以內)

(9)、未履行職責監(jiān)督不力,制度未落實造成公司管理責任,而定責的不安全隱患者。

(10)、因解釋不到位,造成貨主投訴,反映到公司解決者。

(11)、工作不負責,造成差錯,給車站、公司整體帶來影響者。

(12)、無故不參加技術培訓、考試者,每次扣款30元,并在公司內部停工學習、補考,并扣累計積分2分。

屬c類范圍:違反一次扣款20元,扣累計積分1分。

(1)、早退、離崗、(電話無人接以不在崗或干與工作無關的事為準檢查不在崗以未掛公示牌為準)或不對口交接者;

(2)、無故不參加點名會、學習會者;(按公司通知的人員為準)

(3)、工作時間在工作臺面上吃飯、吃零食者;

(4)、因本人責任,造成公司經濟損失金額在500以上1000元以下者。

屬d類范圍:違反一次扣款10元,扣累計積分0.5分。

(1)、點名、學習、開會遲到者;(上班點名以通勤車到達時間為準,學習、開會以公司通知的人員時間為準)

(2)、點名、學習、開會未經同意中途離開者;

(3)、不屬于a. b. c類的其他違紀違反制度者;

(4)、漏填、錯填交接班薄和有關臺帳者。

3、其它違反有關規(guī)定制度的處罰

(1)、凡違章違紀造成車站規(guī)定的硬下崗和試崗者,按車站有關規(guī)定處罰。

(2)、上級部門檢查發(fā)現屬車站“兩違”或屬公司劃定的“兩違”,均按上級部門確定的性質類別處罰。(以上級部門通知公司或通報、簡報批評為準)。

(3)、違反清潔衛(wèi)生制度,發(fā)現一次違反者,扣責任班組10元。(由班組落實責任報公司,在責任者扣除)

(4)、業(yè)務、政治時事或其它考試不及格者,每次扣款10元,并在公司內部停工學習、補考,至到及格為止。

4、本辦法中所涉及的扣款,在工資中扣除。

第10篇 物流公司消防安全管理制度

物流企業(yè)消防安全管理制度

第一章 總則

第一條 本公司是以儲糖為主的大型物流企業(yè),為切實加強倉庫消防安全管理,保護國家財產及職工生命免受火災危害,根據《中華人民共和國消防法》和《內貿系統倉庫消防安全管理條例》等消防法規(guī),結合本公司的實際情況,制定本制度。

第二條 本公司實行逐級防火責任制;公司確定一名行政副職分管防火安全工作,推行安全目標管理,落實安全責任制。各部門負責人和各崗位職工均對本部位的消防安全管理工作負責,確保我司消防安全管理目標的實現。

第三條 各駐司單位和駐司民工,必須服從本公司消防安全的統一管理,承擔相應的管理責任,共同維護國家財產的安全。

第四條 本公司消防安全管理工作,接受屬地公安消防部門的指導、監(jiān)督。

第二章 組織管理

第五條 本公司消防安全管理工作,堅持“預防為主、防消結合”的方針,按照“誰主管、誰負責”的原則,企業(yè)法人代表為本公司消防安全第一責任人,對本公司消防安全管理工作負責。

第六條 為切實加強消防安全管理工作,我司建立了由公司黨政主要領導成員和各部室負責人組成的消防安全領導小組,保衛(wèi)部是消防安全領導小組的辦事機構,負責消防安全日常管理工作。

第七條 公司消防安全領導小組負有下列職責:

1、根據公司實際召開安全例會,宣傳、貫徹、執(zhí)行消防工作方針、條例、規(guī)定和上級有關消防工作指示精神,研究、部署、推動、檢查、總結消防安全工作,做好重點防火季節(jié)的專項治理工作。

2、組織制定對電源、火源、水源及重點部位的消防安全管理和值班巡邏制度,落實逐級防火責任制。

3、組織對職工進行消防安全教育,普及防消知識,提高職工的防火安全意識。

4、組織防火安全檢查,研究制定重大隱患整改方案,并針對消防安全工作中存在的問題下達“火險隱患整改通知書”,消除火災危害。

5、定期召開消防安全工作會議,并將消防工作納入考評。

第八條 根據我司實際,建立義務消防隊,定期進行消防培訓及實際演練,積極開展自防自救工作,做到“三懂兩會” 即:懂預防措施,懂儲存商品性質和消防設備性能,懂防火滅火知識;兩會:會滅火戰(zhàn)術,會使用和排除消防設備、器材的故障。

第九條 我司實行安全值班制度,每天24小時對庫區(qū)進行安全檢查,特別是加強對重點部位的巡視檢查,行政值班由帶班長負責組織實施。

第11篇 物流公司防火制度總則

物流公司防火制度總則

一、為落實總經理辦公會議關于安全工作指示,公司全體員工必須遵守防火制度及細則,把各項規(guī)章制度落到實處,防止一切火災事故的發(fā)生。隨著公司規(guī)模的不斷擴大,應及時將各項制度完善落實到責任人。

二、本公司生產廠區(qū)內,全部列為禁煙區(qū),任何個人不得帶煙,火柴、打火機等火種入內,外來人員應將其存放在值班室。車間、倉庫、冷凍機房、罐區(qū)等確需動火時,要履行手續(xù),并采取安全措施,杜絕事故發(fā)生。

三、配電室、操作室、會議室內禁止放置易燃易爆物品,配電室、電器設備開關,除車間、工序專人管理,部門領導負責定期檢查,定期維修和清理,以防事故發(fā)生。

四、新產品投產時,技術人員應詳細向操作人員講清產品性能,學習操作規(guī)程,技術部門應提出安全措施,會同安全部門作出安全評價并檢查安全措施的落實,認定符合安全規(guī)定后,方能投產。

五、具有爆炸、火災危險的車間、工段,應通風良好,電器設備要防爆、防潮、防止靜電。

六、消防器材要專物專用,消防水龍頭、水龍帶、滅火器周圍三米內不準堆積垃圾或放置其他物品。

七、保持公司內及各車間主要道路整潔暢通,不得堆積存放物品。

第12篇 物流公司倉庫產成品安全防火制度

物流公司倉庫、產成品安全防火制度

1、 本制度適用于倉庫管理、物料貯存、運輸過程中必須遵守的安全事項。

2、 倉庫管理人員必須嚴格執(zhí)行倉庫管理制度,熟悉并掌握所屬物品性質與滅火安全防護知識。

3、 易燃、易爆、腐蝕、易氧化的化學物品要分類隔離,專類存放。箱板等紙制品存放要整并有一定間隔,不得亂堆放。各類物品之間要保持道路暢通,不得妨礙門窗的開放。

4、 庫內原料桶要擺放整齊,留有一定間隔,如有液體桶泄漏必須及時運離庫區(qū)處理。搬運危險品桶時不得敲擊碰撞,保持庫內道路暢通。

5、 庫區(qū)要保持清潔,對庫房內及附近的可燃廢物要及時清除。

6、 各類貯罐(槽)都應嚴格按規(guī)定的安全高度控制液位,不得超過貯存。

7、 嚴格控制、管理和使用電源,對庫內的用電設備必須經常檢查,保持安全使用,各種原材物料不得緊靠電氣設備,管理人員離開倉庫時要切斷電源。

8、 倉庫內消防器械要保持完好,放置在醒目處,不得隨意挪用。

第13篇 物流公司安全生產管理制度

物流公司安全生產管理制度

一、為加強企業(yè)安全生產的監(jiān)督檢查管理,堅持安全第一、預防為主的方針,樹立管生產必須管安全的原則,嚴格執(zhí)行《企業(yè)安全管理標準》,防止傷亡和其他安全生產事故的發(fā)生,切實保證生產安全的順利進行,依據《中華人民共和國安全生產法》的有關規(guī)定,特制定本安全監(jiān)督檢查管理制度。

二、本制度由企業(yè)單位負責人及所有員工遵照執(zhí)行。

三、公司綜合部是所屬企業(yè)安全生產監(jiān)督檢查歸口管理部門。其工作職責是:

1、貫徹執(zhí)行國家和自治區(qū)有關安全生產的法律、法規(guī)及方針、政策,貫徹落實上級主管部門和企業(yè)的安全生產目標、制度、標準。

2、做好日常安全生產的監(jiān)督檢查和管理工作,總結、改進、交流、推廣先進經驗。

3、堅持對各個生產工序的監(jiān)督檢查,落實安全生產責任制,督促安全生產各項措施的落實及方案的執(zhí)行。監(jiān)督控制各生產單位的安全生產指標,并負責進行考核。

4、指導管理人員進行安全生產管理工作,了解掌握安全生產動態(tài),監(jiān)督解決生產過程中的不安全隱患和不能保證進行安全生產活動的行為,監(jiān)督檢查施工現場的安全達標和文明施工。

5、配合各級安全值班領導組織安全活動和定期安全檢查。賬務安全技術措施,并對貫徹執(zhí)行過程進行監(jiān)督檢查。

6、協助有關部門共同做好新工人和特殊工種工人的安全技術培訓、考核工作。

7、進行工傷事故統計、分析和報告,配合主持并組織實施工傷事故的調查處理.

8、制止違章指揮和違章作業(yè),對嚴重險情有權暫停工,并及時報告主管領導。

9、對違反相關安全制度、標準和有關安全技術、勞動法規(guī)等不安全行為規(guī)定的,經說服勸阻無效時,有權按規(guī)定進行相應的經濟處罰或報請有關領導進行處理。

10、安全員由質檢/生產部負責歸口管理。負責實施對所屬單位及項目工程進行幫助指導、檢查監(jiān)督。其主要工作職責是:

(1)根據國家相關法律、法規(guī)、規(guī)定,貫徹執(zhí)行安全生產制度、標準要求,監(jiān)督落實各項安全生產目標、措施的完成。

(2)參與審查所負責監(jiān)督加工方案中的安全技術措施,并檢查實際執(zhí)行情況。

(3)堅持深入車間監(jiān)督檢查施工過程中的不安全行為,檢查落實安全防護、機械設備使用、電氣線路布置和使用等是否符合標準規(guī)定,發(fā)現隱患及時進行幫助解決。

(4)對員工進行安全生產宣傳教育、創(chuàng)建文明車間、安全生產達標等工作。

(5)參與組織安全生產活動和定期安全檢查,監(jiān)督,指導各項安全達標工作資料的完成和做好相關活動的記錄。

(6)有權對違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律及嚴重的不安全行為有權制止,并及時報告主管部門下達停工指令。

(7)參與配合或接受所在單位的安全事故調查,進行傷亡事故登記、統計、分析、報告,要求事故單位提出預防事故發(fā)生的措施,并督促檢查其落實情況。

(9)總結推廣安全生產、勞動保護工作的先進經驗。

(10)服從業(yè)務主管部門的領導,對所擔負監(jiān)督的生產安全狀況和安全行為規(guī)定檢查負責。

四、安全生產的監(jiān)督檢查是保證企業(yè)安全生產責任制度、標準的執(zhí)行落實,除了要抓好嚴格的管理外,還要堅持不懈的加強巡回監(jiān)督檢查,隨時了解掌握安全生產動態(tài),不斷改進和提高安全生產管理要求。

1、職能部門按照國家相關的法律、法規(guī)、標準、條例的要求除了做好正常的安全生產檢查工作外,還要做好組織定期的安全生產大檢查。

2、職能部門要對車間工作安全達標情況進行全面控制、檢查。其主要是車間開工前的安全生產條件、 基礎設施建設安全生產條件等。

3、主管部門對安全檢查人員所提出的安全隱患問題,必須及時解決處理,按限期認真整改及時反饋回執(zhí)。安全員對檢查發(fā)現的安全問題隱患,要書面通知公司主管部門及相關領導,并幫助其出主意想辦法、定措施、定時間、定人員、進行處理,并監(jiān)督落實。

第14篇 物流公司安全保衛(wèi)管理制度

1 目的

為了做好安全保衛(wèi)工作，確保公司員工和財產安全，保證有一個正常的經營、生產秩序為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的生產、生活環(huán)境，制定本制度。

2 適用范圍

適用于物流公司及各下屬單位。

3 職責

3.1物流公司主要負責人是治安防范工作的第一責任人，對本單位的治安防范工作全面負責。安全工作分管負責人負具體領導責任。

3.2各部門負責人必須把安全保衛(wèi)作為一項重要的工作內容來抓，督促本部門人員認真執(zhí)行公司制定各項安全制度。經常檢查本部門安全工作落實情況，確保機關辦公室的安全。并由公司安全管理部門定期檢查考核。

4 工作要求

4.1物流公司應對安全防范工作進行經常性的安全檢查，發(fā)現隱患及時落實整改措施，杜絕發(fā)生因人為因素或疏于防范而引發(fā)的各類安全責任事故和治安案件。

4.2確定物流公司及下屬各部門的安全保衛(wèi)重點部位為分揀車間、倉庫、物流中轉站、電腦機房、財務室、檔案室等。重點部位所屬單位負責人為該部位安全保衛(wèi)的第一責任人。

4.3重點部門人員必須嚴格按安全規(guī)范操作。如物流中轉站要打開報警監(jiān)控系統，財務人員下班時要關好防盜門，正常情況下非網管不得進入電腦機房等。

4.4不斷完善技防、物防設施并確保發(fā)揮防范功能的實效。辦公樓各通道口、電梯、大樓門廳等應安裝使用高清攝像監(jiān)控系統，監(jiān)控實時攝像信息保存期為180天以上。

4.5重點部位要安裝必要的安全設施如防盜門、消防設備、報警設備、安全裝置、消防器材必須定期定人檢查和維護保養(yǎng)。

4.6嚴禁在辦公室使用電爐、電熱杯、煤油爐、禁止亂扔煙蒂或存放易燃易爆品。

4.7每天下班，必須及時關閉門窗，鎖好抽屜、文件柜，切斷電腦、空調電源，排除一切不安全的隱患。

4.8辦公室不能存放私人現與貴重物品，公款存放要嚴格執(zhí)行財務管理制度。

4.9遵守保密制度，保管好印鑒、文件、資料和檔案，及時做好文件的收、存、轉工作。

4.10重要的票據、證照、印鑒及收錄機、報話機、對講機等必須定人、定責，專柜存放保管。

4.11每日行政值班員、門崗、物流中轉站值班人員要對重點部門進行巡查，發(fā)現問題及時采取措施等向領導匯報。

4.12經常開展安全大檢查，部門人員每月要自查一次，每季度綜合辦會同其他有關部門集中檢查一次，節(jié)假日要安排人員值班，發(fā)現隱患漏洞要限期整改。

4.13當班保安負責辦公樓巡查主要內容：各樓層及樓梯通道，開水間，衛(wèi)生間，各科室的大門、窗是否關閉牢固，電源開關是否切斷，報警裝置系統是否開啟等。

4.14發(fā)現的安全隱患，應及時排除，一時難以排除的安全隱患，應配合保安人員共同采取有效防范措施。查實存在安全隱患的部門，次日值班人員應將隱患情況反饋所屬部門負責人，并按要求填寫《值班日記》。

4.15安全保衛(wèi)異常情況信息及時上報，安全事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。

4.16積極參與當地社會治安綜合治理工作，努力建設平安單位。

4.17組織全體員工進行經常性的各類法制宣傳教育活動，使全體員工自覺提高自我防范、自我保護意識和法制意識，確保全體員工違法犯罪率為零。

5 相關記錄

5.1《值班日記》

第15篇 物流公司司機安全行車制度

（1）司機必須積極參加安全學習會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。

（2）司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定，嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車，嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

（3）嚴格遵守交通規(guī)則，不能超速、亂搶道等違章行車。

（4）司機在上班時間內不能飲酒，嚴禁醉酒駕駛，開車時要集中精神，不能在行車中你推我讓，搞其他小動作。

（5）由貨物或車輛造成的違章罰款（如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等），公司給予全報。

（6）若司機個人造成的違章罰款，如有下列情況的公司給60％報銷，其它情況不予報銷。

1）進入導向車道后，不按規(guī)定方向行駛。

2）在禁行的時間，道路上行駛的。

3）不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。

4）違反交通信號指示的。

5）違反交通標志，標線指示的。

6）在禁止停放車輛的地方停放車輛。

7）不按規(guī)定臨時停車。

（7）在運輸作業(yè)過程中，對安全行車的司機，公司根據其全年實際表現設立安全行車獎，年終時一次性獎勵給司機，以作鼓勵。

獎勵方法：

1）對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵，包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。

2）對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

3）對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。

（8）在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中，由于司機不負責任，導致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經濟損失的，公司根據其事故責任以及經濟損失的程度扣罰。

扣罰方法：

1）每次事故公司損失500以下司機負次責的按經濟損失的5％罰款，同等責任的按經濟損失的10％罰款，主責的按經濟損失的15％罰款，全責的按經濟損失的20％罰款。

2）每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元，同等責任罰款150元，主責罰款200元，全責罰款300元。

3）每次事故公司損失3000元以上，5000元以下，司機負次責的罰款200元，同等責任罰款300元，主責罰款400元，全責罰款500元。

4）每次事故公司損失5000元以上，50000元以下，司機負次責的罰款500元，同等責任罰款1000元，主責罰款2000元，全責罰款3000元。

5）每次事故公司損失50000以上，司機負次責的罰款5000元，同等責任的罰款10000元，主要責任的罰款15000元，全責的罰款20000元。

6）酒后駕駛出事故的，由司機承擔所有責任。

7）如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責任。

第16篇 物流有限公司北斗監(jiān)控管理系統使用管理制度

為落實《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》的有關規(guī)定，提高對運行車輛現代化管理水平，有效掌握車輛運行狀態(tài)，促進我司道路運輸安全，規(guī)范道路運輸汽車行駛記錄儀北斗導航的使用和管理，結合我司的實際情況，特制定以下管理規(guī)定。

一、公司北斗監(jiān)控平臺工作職責

l、負責與主管部門北斗管理系統聯系，對所屬營運車輛的運行速度、時間進行設定，指導和監(jiān)督車輛駕駛員正確使用和維護北斗監(jiān)控系統。

2.完善落實北斗系統同安全生產各項規(guī)章制度，建立健全北斗道路運輸監(jiān)控基礎臺帳，做好資料的收集、整理、歸檔上報工作。

3.將每月的北斗安全監(jiān)控處理情況上報公司安全科，并對存在的突出問題召開相應專題會議，研究解決，并負責檢查落實、整改到位。

4.對車載終端設備的使用情況進行不定期的抽查，確保車載北斗系統設置完好。

5.及時處理北斗系統道路運輸安全監(jiān)控中所出現的各種違章現象和各種突發(fā)事件，做好信息登記、反饋、上報工作。

6.做好北斗系統道路日常監(jiān)控工作，合理安排值班時間。

7.將當月北斗監(jiān)控情況（統計表）及處理情況在每月安全例會上進行通報。

8.負責北斗系統監(jiān)控人員的日常管理，經常檢查督促是否按有關規(guī)定執(zhí)行操作。

二、北斗監(jiān)控人員工作職責及制度

1、監(jiān)控人員必須保證北斗監(jiān)控系統的正常運行，隨時掌握所監(jiān)控車輛運行狀態(tài)，包括車輛的準確位置、行駛速度和方向。

2、做好車輛監(jiān)控的日常記錄和上、下班的交接，發(fā)現隱患及時報告領導。

3、監(jiān)控人員嚴守崗位職責和職業(yè)道德，不得拘私舞弊、瞞報和弄虛作假，平臺發(fā)送信息應用語規(guī)范、簡單、明確。不得發(fā)送與監(jiān)控管理工作無關的信息，不得擅自修改、刪除監(jiān)控和發(fā)送的信息，嚴禁利用平臺進行短信聊天，嚴禁發(fā)送黃色、反動信息和從事反黨宣傳。

4、當車輛發(fā)送求助的盜、搶等手動報警信息時，監(jiān)控人員及時報告公司安全科，并根據報警信息對當事車輛實施跟蹤監(jiān)控，及時向事發(fā)當地110報警中心報警。

5、監(jiān)控人員嚴禁將平臺使用權交與無關人員操作、查閱和修改。

6.監(jiān)控人員在沒有特別的批示下不得私自向車輛發(fā)送調度指令。

7.監(jiān)控人員根據公司提供的各類型車輛在不同等級路段的時速規(guī)定對車輛進行時速設置，不得隨意更改或不按規(guī)定設置車輛時速。

8.監(jiān)控人員接到車輛違章超速報警時，及時向駕駛員發(fā)送提醒或警告信息，要求駕駛人員降低車速以保證車輛行駛安全，同時每月底將車輛違章報表送公司安全科和運管部門。

9.監(jiān)控人員根據公司安全管理部門提供的車輛連續(xù)行駛時間和中途停車休息時間以及超長線路營運車輛中途更換駕駛員的規(guī)定，及時給駕駛人員以提示，對不按相關規(guī)定執(zhí)行的車輛，做好監(jiān)控記錄并提出處理意見。

10、監(jiān)控人員應將需要的監(jiān)控信息如：定位次數、違章車輛處理情況、值班情況、數據統計分析情況、數據分析情況等及時上報公司，道路運輸管理機構監(jiān)控管理平臺。

11、做到平臺軟件及時升級，認真學習軟件中的各項功能。

三、駕駛員北斗車裁終端使用職責

1、確保北斗車載終端處于開機狀態(tài)，并按有關說明正確使用、維護和保養(yǎng)，不得擅自拆卸或破壞北斗終端系統，不得用水直接清洗。車載終端系統若不能正常工作應及時向公司反映，以便及時進行維護。

2、嚴禁無故或惡意手動報警，擾亂平臺正常工作，隨時關注終端系統信息。

3、駕駛員在出車前應對車載終端是否良好進行檢查，確保車輛行駛過程中車載終端正常運行。

4.營運車輛出車前向車輛所屬公司監(jiān)控管理平臺發(fā)送車輛和駕駛員確認信息，確保監(jiān)控管理中心掌握出車時的真實情況。在車輛到達終點或停止營運時，駕駛員應逐條閱讀完車載終端的未讀信息以便及時獲取相關指令和提示。

5、營運車輛在行駛途中不得私自關閉車載系統，不得向監(jiān)控管理平臺發(fā)送與車輛行駛無關的信息和虛假的緊急報警信息。

6、營運車輛駕駛員收到監(jiān)控管理平臺發(fā)送的警示信息后，必須立即糾正違章行為，確保車輛按照有關規(guī)定正常運行。

7.為保證安全，只能在車輛停駛時操作使用終端，閱讀相關信息或接聽、撥打車載電話，車輛在進入加油站時，禁止接聽、撥打車載電話或打開液晶屏。

8，車輛在運行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨或搶劫等緊急情況時，應立即向監(jiān)控管理平臺發(fā)送信息進行報告，監(jiān)控平臺根據情況提供相應的幫助和指示。

四、北斗系統管理考核獎懲制度

（一）監(jiān)控平臺人員獎懲制度

l、公司北斗系統監(jiān)控平臺未在規(guī)定時間內對營運中的客運車輛實施監(jiān)控的，發(fā)現一次對公司監(jiān)控人員處以 50—100元的罰款。

2.北斗系統監(jiān)控中對運行中超速、緊急報警等未及時提出警告或未上報有關部門的，發(fā)現一次處以20元的罰款。

3、發(fā)送與監(jiān)控管理工作無關的信息或利用平臺進行短信聊天，出現一次處以50元的罰款。’

4、在北斗平臺上發(fā)送黃色、反動宣傳信息的，發(fā)現一次立即下崗。

5.在沒有特別批示下私自向車輛發(fā)送調度指令的，出現一次處以50元的罰款，兩次以上立即做下崗處理。

（二）、營運貨車駕駛員使用gps獎懲制度

l、凡安裝了北斗系統的車輛，營運情況下必須24小時開啟，否則一次處以200元罰款，節(jié)假日加倍。

2、擅自拆卸或破壞北斗系統車載設備的由車主自費修好方可進行營運。

3、平臺發(fā)出指令后，兩分鐘內不執(zhí)行者，每次罰款50元，一日內發(fā)生兩起者，罰款100元；每月發(fā)生三次者，除罰款外，公司將取消駕駛員駕駛公司籍車輛的資格。

4、營運途中私自關閉北斗車載系統者，每次處以50元的罰款，重者加倍處罰，并處以駕駛員停運學習2天。

5、每月超速行駛次數達3次，罰款 100元；3次以上者，除加倍罰款外，駕駛員停運學習兩天，屢教不改，取消駕駛公司車輛資格。

6.假報、誤報信息者，每次罰款 50元，重者加倍罰款外，停運學習3

7.不按規(guī)定線路運行的，按運輸管理機構和公司相關條款進行處罰。

8、辦理了出車手續(xù)，但不按規(guī)定隨車攜帶，第1次處罰50元，第2次處罰 100元，第3次處罰 200-500元，并下車學習兩天。

第17篇 a物流公司規(guī)章制度

一個物流公司也有多個工作崗位,如調度員,業(yè)務員,制單員等崗位。為規(guī)范各崗位員工的工作積極性,追求實效,物流公司都會制定相應的公司規(guī)章制度。這是一篇物流公司規(guī)章制度。

一、公司宗旨:以人為本,誠信服務,追求實效,實現雙贏。

二、公司原則:應用好市場運行機制,確保近期及遠期目標的實現。

(1)一定要把上海、武漢、襄樊、十堰四地的物流業(yè)務線路做成有特色的精品專線,追求利潤的最大化,投資回報的最大化。

(2)要以精品專線為依托立足上海,拓展全國的物流市場,利用有效的物流信息,追求發(fā)展國際物流業(yè)務。

(3)樹立申楚物流的品牌形象,堅持“受人之托,忠人之事”的服務理念,使每一位用戶都是高興而來,滿意而歸。

三、物流工作的崗位要求

1、調度工作職責

(1)調度要帶領業(yè)務部門的工作人員不斷的開發(fā)業(yè)務市場。

(2)負責現有業(yè)務資源的管理、建立業(yè)務客戶檔案,同時也要做好調度的收發(fā)貨臺帳。

(3)負責車輛調配工作,協助跟單員做好貨物跟蹤。

(4)協助回單管理員做好回單管理,督促回單的及時發(fā)送與回收。

(5)參與貨物運輸過程中意外情況的協調與處理,并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。

(6)禮貌接待每一個客戶,必須做到有問必答,有求必應的良好作風。

(7)要對工作主要業(yè)務信息進行保密,堅持公司定價標準,不準將公司信息透露給同行,以及私拿掛靠司機的回扣等。

2、業(yè)務員的工作職責

(1)聽從調度安排,服從調度管理,熱愛本職工作。

(2)堅守工作崗位,保證物流信息暢通,不斷搜索新的物流信息。

(3)全面掌握每筆業(yè)務的特點,合理利用車載能力,輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。

(4)做好業(yè)務檔案、登記管理工作,明確紀錄好貨物的數量、質量、單價、全額等詳細資料,以明確經濟責任。

(5)要把握好貨物質量關,檢查是否屬于危險品、國家禁運物品,以及不具備資質承運的業(yè)務,一律不接,并和用戶解釋清楚。

(6)業(yè)務員必須要說普通話,接待客戶言語要柔和,杜絕對客戶說粗話,使客戶來的高興,走的滿意。

(7)業(yè)務員應即時的將每筆業(yè)務的真實情況向總經理和調度反映,使其做出正確的安排。

3、制單員工作職責

(1)制單員應服從財務部門的安排,熱愛本職工作,熟練掌握統計業(yè)務知識。

(2)制單員對貨物進入我公司就開始參與驗收工作,驗證貨物的數量、質量,包裝等詳細情況,應用專門方法進行紀錄、匯總和上報。

(3)驗證無誤的業(yè)務應給用戶打印協議協議文本內容按業(yè)務部門與客戶商定為準,私自不得改變,協議一式四份,客戶一份,財務一份,自留一份,調度一份,待雙方簽字后,及時傳遞,妥善保管。

(4)貨物裝卸車時應與倉庫保管員一同參加,并指導搬運工合理有序的堆放和裝載,以免造成貨物相互擠壓,撞拼而造成受托物的損壞。

(5)對入庫的物品要協助倉庫保管員,即時將物品入庫的時間,到達目的的時間和物品的數量制造標簽貼在物品上,以備業(yè)務部使用。

(6)制單員應將所紀錄的業(yè)務即時報告給業(yè)務部門和調度,使業(yè)務部門和調度能夠按照客戶的要求,準時、正點,完好無損的完成物流運輸。

4.跟單員的職責:

(1)跟單員應服從調度的安排,時刻堅守崗位,同時保證自己手機每天24小時不關機,保證查貨熱線的暢通,對貴重和緊急貨物實行全程跟蹤,每小時查詢一次,直到將貨物安全送到客戶為準。

(2)跟單員應對每票業(yè)務的托運單位承運的車輛,司機的姓名,電話,收貨單位,聯系人,地址,電話登記清楚,及時準確的跟蹤貨物的去向。

(3)接待好客戶的貨物查詢工作,及時準確的將客戶的貨物流動去向告知客戶。免除客戶的擔心。

(4)承運的貨物到達目的地后,應督促司機及時將貨物送往客戶并簽好回單。

(5)承運貨物的司機回來后,協調回單管理員,對照裝車清單,逐一核對收取回單,并通知客戶取回回單,同時告知公司財務部門辦理會計結算。

5.回單管理員的工作職責

(1)回單管理員服從業(yè)務部門個財務部門的管理和安排,建立回單管理檔案。

(2)加強回單的取得和管理工作對照業(yè)務內容、結算方式對回單進行分類保管和處理。

(3)回單收取后應在承運協議上簽“回單已收”加收取人姓名、日期、承運司機憑證,已簽好字的承運協議到財務部門辦理財務結算。

(4)對于客戶不要求取回單的,回單員收取回單后,妥善保管,以備客戶和本單位查詢。

(5)對經常有業(yè)務往來的客戶,并采取月結方式付款的回單,客戶在取回單時應出示身份證明,并在回單領取簿上簽字后領走回單。

6、財務管理部門工作職責

(1)財務應根據《會計法》和《財務準則》、《財務通知》及有關規(guī)定,對本單位的財務進行會計核算,執(zhí)行會計監(jiān)督。并且財務主管每月對公司經營情況用真實數據進行分析報表給總經理。

(2)在不違反第一款規(guī)定的條件下,制定適合本單位實際情況的管理規(guī)定。

(3)財務部門應全面掌握本單位的經濟運行情況,合理調度使用好每一筆資金。

(4)財務部門應處理好公司和工商、稅務、銀行的協調關系,給企業(yè)創(chuàng)造良好的經營環(huán)境。

(5)會計傳票應保持方便、快捷的傳遞渠道,使財務數據能夠及時準確的上報給公司經營管理者,做為經營決策的可靠數據。

(6)會計憑證、會計賬簿、會計報表等會計資料必須真實可靠,對內對外報送的會計資料必須一致。

(7)會計結算對內對外一視同仁,不偏不倚。嚴格按照財務制度辦理每筆會計業(yè)務。

7、配送司機管理

(1)司機是公司運輸工具的操作人員,承擔著物流運輸的主要責任,要求每位司機具備愛崗敬業(yè),吃苦耐勞的精神,一心為公司的思想理念。

(2)每位司機必須服從調度管理和分配,司機不得拒絕。

(3)司機對車輛加油一般使用加油充值卡,按車型和發(fā)動機率,運行噸公里配給油料消耗。

(4)司機要愛惜自己駕駛的車輛,做到勤檢查,勤保養(yǎng),時刻保持良好營運狀態(tài)。車上隨車工具及運輸必備物品要妥善保管,丟失由司機照價賠償。

(5)車輛裝載貨物時司機必須在現場,做好清點數目,檢驗外觀質量。裝好車后必須將雨布,網子同時覆蓋,再用繩子固定車子后才可以起步運行,嚴格車輛裝載超高,超寬,超限。

(6)車輛到達目的地后,司機必須參與用戶驗收貨物的清點工作。驗收后司機應讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。

(7)司機應將安全駕駛放在第一位,養(yǎng)成寧停三分鐘不搶一秒的習慣,不開帶病車,不開賭氣車,視道路情況采取安全、經濟實惠的運行方法。

(8)司機必須擁有手機,保持在全程運行過程中通信暢通。

8.裝卸工工作要求

(1)調度室根據每天裝車計劃給裝卸工下達派工單,裝卸工跟隨司機到達指定地點裝、卸車。并且要求嚴格遵守客戶的各項規(guī)章制度。

(2)裝卸工在裝、卸貨時,一定要按照貨物裝,卸規(guī)定操作,同時要清點貨物數量、檢查貨物質量。若出現數量不符或質量問題時,要及時提出,得到認可后,方可裝、卸車。否則,可以停止作業(yè)。

(3)裝卸工裝完車后,負責封好車,要嚴格按“三防”要求捆扎牢固。

(4)裝卸工裝、卸完畢后,要駕駛員在派工單上簽字認可,每月底統一上交,由調度按月核實,發(fā)放勞務費。

(5)裝卸工對裝、卸地點熟悉時,由其將車輛帶入目的地進行作業(yè)。作業(yè)完畢后,若司機就便離開上海時,則裝卸工自行乘坐工交車回家(車票報銷)。

9.帶車員工作要求

(1)帶車前必須攜帶地圖,客戶提單,公司托承運協議,名片,便簽和筆等。

(2)帶車前必須先看好地圖,了解到達客戶最近路線(不闖禁區(qū)),如果提貨地址不詳應先和客戶電話聯系,確保準時到達。

(3)帶車前必須主動協調好駕駛員和客戶之間的關系,對客戶要文明禮貌,切記損壞公司形象的事情。帶車員在未到達客戶單位前應先向司機說明客戶單位常規(guī)廠紀,同時自己也嚴格帶頭遵守車輛到達目的地按要求將車輛停放好。

(4)配合好司機查實貨票,貨單與買方貨物是否一致,如發(fā)現有誤或者少件,超噸、方、寬、高和距離應及時與公司或者客戶聯系,否則追究責任。

(5)帶車者如果遇到特殊情況,需要開支或者給司機加運費時必須先請示公司,否則不予以報銷和認可。

(6)帶車者必須監(jiān)督和檢查司機繩子、雨布和裝貨質量,如果發(fā)現不妥之處應及時向公司匯報或者當面處理,不留隱患,因粗心大意、馬虎造成的一切經濟損失都由帶車者承擔。

(7)帶東者在客戶裝完貨后,拿好回單、清單、發(fā)票等。客戶要求帶物品,并向司機交代清楚。

(8)帶車者回公司后立即將現場客戶交代要求,客戶單據叫調度員或者制單員,因工作失誤造成單據遺失帶回證件。誤發(fā)、留滯貨單、合同、發(fā)票等一切損失由帶車者承擔。

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第18篇 物流公司管理制度

物流公司管理制度

（一）

1、 全體員工必須遵守公司章程，遵守公司規(guī)章制度和各項決定、規(guī)定、紀律。

2、 嚴禁任何組織、個人利用任何手段侵占或破壞公司財產；嚴禁任何組織、個人損害公司的形象、聲譽；嚴禁任何組織、個人為小集體、個人利益而損害公司利益或破壞公司發(fā)展。

3、 通過發(fā)揮全體員工的積極性、創(chuàng)造性和提高全體員工的個人素質、服務意識，不斷完善公司的經營管理體系，不斷壯大公司實力和提高經濟效益。

4、 公司提倡全體員工努力學習業(yè)務技能，公司為員工提供培訓和鍛煉的條件和機會，努力提高員工的素質和水平，造就一支思想和業(yè)務過硬的隊伍。

5、 公司鼓勵員工發(fā)揮才能，多做貢獻。對有突出貢獻者，給予獎勵、表彰。

6、 公司為員工提供平等競爭的環(huán)境和晉升機會，鼓勵員工積極進取。

7、 公司提倡員工團結互助，同舟共濟，發(fā)揚團隊精神，不斷滿足客戶的需求，超越客戶的期望。

8、 公司鼓勵員工積極參與公司的決策和管理，為公司發(fā)展提出合理化建議，對做出貢獻者給予獎勵、表彰。

9、 公司尊重員工的辛勤勞動，不斷為其創(chuàng)造良好的工作條件，提供應有的待遇，充分發(fā)揮其主觀能動性和聰明才智，為公司多做貢獻。

10、 公司為員工提供收入和有關福利保障，并隨著經濟效益的提高而提高員工的各種待遇。

11、 公司實行“按勞取酬，多勞多得”的分配制度。

12、 公司推行崗位責任制，實行考勤、考核制度，端正工作作風和提高工作效率，反對辦事拖拉和不負責任的工作態(tài)度。

13、 公司提倡勵行節(jié)約，反對鋪張浪費，降低消耗，增加收入，提高效益。

14、 公司員工不得利用職務和工作之便向客戶索取錢財或為個人親友謀私利。

15、 公司員工不得挪用公司財物，更不得利用職務之便將公司財物化為己有或轉送他人。

16、 職員除本職日常業(yè)務外，未經公司法人代表、總經理授權或批準，不能從事下列活動：

1）以公司名義考察、談判、簽約；

2）以公司名義提供擔保、證明；

3）以公司名義對新聞媒介發(fā)表意見、消息；

4）代表公司出席公眾活動。

17、 維護公司紀律，對任何人違反公司章程和規(guī)章制度的行為，都要予以追究。

18、 公民基本法道德規(guī)范：愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻。

物流公司管理制度

（二）

一、公司員工早上八點到公司點卯，對公司點名未到者扣除當月薪水百分之五

二、 公司員工自己工作崗位的事物處理，由員工自己負責及處理，公司其他人員不得給予評價和指責、

三、 公司員工在工作時間內、不許打鬧、賭博、飲酒以及其它自由娛樂行為、經過調查核實扣除當月薪水百分之十

四、 公司員工要保持自身衛(wèi)生以及公司的環(huán)境衛(wèi)生，()豎立出良好的公司形象、在你正式上剛以后公司給頒發(fā)職業(yè)裝、

五、 公司員工對于公司商業(yè)機密以及商業(yè)信息嚴格保密、如有向同行其他物流公司透露商業(yè)機密，按商業(yè)機密法交與當地公安單位處理、嚴重著向法院提交申述，后果有當事人本人負責。

六、 顧客就是上帝，當顧客光臨本公司時，要服務熱情、耐心解答，語言表達一律是文明用語。

物流公司管理制度

（三）

一、結盟項目、商品和標準由公司統一制定，參與結盟的個人必須嚴格執(zhí)行此規(guī)定。

二、 物流人員要忠于職守，認真嚴謹，廉潔奉公，不謀私利，苦心鉆研專業(yè)知識，做到業(yè)務熟練精通。

三、 對結盟商品嚴格履行審查驗收制度，嚴把質量關、數量關，驗收合格后方可下帳入庫，入庫單需交財務一份。

四、 入庫商品實行規(guī)范管理，庫管員要分類準確，擺放整齊，井然有序，帳物相符，衛(wèi)生整潔，不臟不亂；保管要妥善精心，無損壞丟失。

五、 庫管員熟練掌握入庫商品的種類，規(guī)格型號，樣式顏色，性能數量等，做到心中有數，隨手可取。

六、 積分券妥善保管，發(fā)放準確無誤。

七、 發(fā)放商品要點準數目，查看質量，包裝嚴密，做好標記，認真做好登記并準確及時出庫，發(fā)貨時，要保證及時將貨單傳真到相關加盟店。

八、 廣泛聯系并確定多條運輸渠道，做好與運輸單位的交接工作，手續(xù)要建全無誤。

九、 服務態(tài)度和藹熱情，接待工作不燥不煩，不準與各店爭吵，尤其發(fā)生爭議時務必耐心解釋。

十、 確有質量問題保證退貨，一般商品在必要時可以調換，遇有爭議問題及時向主管領導匯報請示，絕對不能刁難各店和消費者，確保售后服務工作落實到位。

十一、做好配送商品的跟蹤服務，主動及時與相關店保持聯系，聽取意見和要求，做好信息反饋并認真做好登記。不斷改進和完善物流配送工作。

十二、 根據市場需求和物流工作運營實際情況，主動及時向有關人員或領導提出意見或建議。

十三、 認真注意庫房的安全管理，衛(wèi)生整潔，及時通風，經常注意檢查電源、火源、水源，注意防火，防盜、防霉、防損壞，尤其以安全第一。

十四、 出庫商品嚴格履行出庫制度，專人負責，書面登記，商品出庫須經物流主管領導簽字。

十五、 物流每月末必須和財務部對帳一次，防止商品流失，搞好月末盤點，如發(fā)現帳物不符時立即查明原因，追究相關人員責任并及時采取應急措施。

十六、 商品配送后運輸工作實行簽批制度，辦公室與物流密切合作，物流用車報辦公室，經公司主管副總同意，由辦公室主任安排車輛。

十七、 財務嚴格執(zhí)行物流商品運輸費用標準，向下配送發(fā)放一切費用由公司負責，各店返貨費用由店經理承擔，遇有特殊爭議情況報請公司高管裁決。

十八、 上架商品依據市場銷售實際情況，適時組織必要的下架。

第19篇 物流公司安全生產檢查制度

物流公司安全生產檢查制度

為促進安全生產管理,及時發(fā)現和解除事故隱患,保障職工在生產勞動過程中生命安全與健康,根據《中華人民共和國勞動保護法》和有關安全生產法律、法規(guī),特制訂本制度。

一、安全生產檢查內容:

具體內容如下:

查領導、查制度、查措施、查隱患、查組織、查教育培訓、查事故處理。

二、安全生產檢查標準:

所有檢查都以公司市建設工程施工現場文明安全施工五個標準,公司現場安全生產、文明施工管理規(guī)定及施工現場創(chuàng)建達標管理辦法為依據。

三、安全生產檢查的方法

1、定期安全生產檢查

2、專業(yè)安全生產檢查

3、季節(jié)性安全生產檢查

4、特殊性安全生產檢查

四、安全生產檢查實施:

1、定期安全生產檢查分為日檢查、周檢查、月檢查、季度檢查。

(1)、日檢查:生產安全員每天對工作現場進行安全巡視檢查。填寫日檢表

(2)、周檢查:每周由安全生產負責人負責組織相關人員參加,對工作區(qū)域進行一次安全生產檢查。

(3)、月檢查:每半月由安全生產負責組織相關人員參加,對所有項目進行一次安全生產檢查。

(4)、季度檢查:由公司綜合部組織,安全生產小組成員參加,對各單位進行安全生產達標驗收檢查。

2、專業(yè)性檢查:由公司組織專業(yè)人員,對現場進行安全防護、用電安全、機械安全、消防安全專項檢查。

3、季節(jié)性安全生產檢查

由主管領導組織,綜合部及相關部門參加。具體內容如下:冬季安全生產檢查、雨季安全生產檢查。

4、特殊性檢查:由各級領導帶隊,相關部門參加,在元旦、春節(jié)、五.一、十.一等特殊節(jié)假日,對公司進行安全、消防等措施落實情況的檢查。

第20篇 -物流公司規(guī)章制度范本

搞好物流管理不僅是庫管員的責任，而是每位員工義不容辭的責任。為進一步加強物流管理，為生產、營銷等部門提供真實可靠的數據，特制定本規(guī)定。

一、所有物流人員要樹立正確的工作態(tài)度，養(yǎng)成勤奮、好學、吃苦耐勞的工作習慣，愛崗敬業(yè)，忠于職守。嚴格執(zhí)行本崗位《庫管員作業(yè)指導書》內容。

二、按規(guī)定做好原材料及其產成品、半成品和工具的出入庫手續(xù)，正確開具出、入庫單，正確記賬并輸入erp系統中，做到隨進、出，隨記賬，保證賬實相符。

三、熟練掌握各種物品、材料和產品及其零配件的名稱、規(guī)格型號及其性能，并按規(guī)定擺放整齊，做到分類排放、數字準確、標識存放、賬實相符。

四、堅決拒絕手續(xù)不全的物品進出庫，對本公司待加工品的進、出也要按規(guī)定填寫出、入庫單，并有經手人簽字；對沒有出庫單和入庫單私自進出的將給予當事人經濟處罰。需要外協加工的產品全部實行投標制，按照中標書中中標價格、數量填寫《出庫單》；未投標的新產品、應急產品一律由各廠區(qū)第一責任人簽發(fā)《工作派遣單》發(fā)貨。

總廠簽發(fā)人：_______________；

放大架簽發(fā)人：_____________。

五、庫管員要經常對庫存產品進行清點、對賬。公司將每旬組織有關人員不定期抽查對賬，每月月底進行清資調賬，發(fā)現因工作失誤造成賬實不符的一次扣崗位責任制考核分10分（合格率98%，每差一件罰5元）。

六、庫管員要保管好有關單據，對因失誤丟失單據的一次扣崗位責任制考核分20分（每張單據開的不標準的罰5元），造成經濟損失的按損失金額給予賠償。

七、出入庫產品名稱做到跟erp軟件名稱相符，發(fā)現一處不符的扣20分崗位責任制考核分（每有一張單據名稱不符的罰5元）。

八、外協加工單據每月月底前對完，到財務下賬。庫管員、財務結算員應出據證明，作為外協加工戶投標資格的主要依據。由于庫管員、財務結算員原因造成外協加工戶對賬、財務下賬不及時的，每拖一日扣20分崗位責任制考核分。

九、外協加工返修的產品出門的：未辦理入庫手續(xù)的由檢查員出據《不合格品處置單》，工序流轉庫庫管員開據《出庫單》；已辦理入庫手續(xù)的應增加沖減入庫數手續(xù)。嚴禁白條出門。

十、產品退貨。三包人員將現場服務單附件到東廠辦理入庫，《入庫單》由東廠庫管員開據，一式四份：質量部、營銷部、財務部、留存各一份。三包人員以入庫單、現場服務報告單作為財務報銷差旅費附件；營銷部以現場服務報告單、入庫單沖減本月銷售額，作為三包人員出勤記工的附件；質量部根據現場服務報告單、入庫單拆卸、檢查退貨原因進行責任追究。退貨產品經檢查能夠回用的，由東廠庫管員開《出庫單》，總廠開《入庫單》存放到零件成品庫。沒有《現場服務報告單》、《入庫單》的，營銷部不得為三包人員記出勤，分管領導不得簽字，財務出納不得報銷差旅費，違反以上規(guī)定的扣責任人崗位責任制考核分50分，并勒令改正。

十一、借用工具、量具等物資，一律用排碼號的單據開單，借用人、批準人應在單據上簽字，注明使用日期，到期由庫管員收回；外協戶借用收不回的由批準人代還。庫管員一月一清，落實不到責任人的自己賠償。

十二、廠區(qū)間工序產品流轉，一律辦理出入庫手續(xù)，沒手續(xù)的產品司機不得運輸，車間不得卸車入庫。當班庫管員、司機未嚴格執(zhí)行的扣責任人崗位責任制考核分10分。

十三、有關單據的要求：

1、原材料出入庫單。材料入庫時，經質檢員質量檢驗后，庫管員進行數量驗收，驗收合格后開具材料入庫單，經入庫人（送貨人）和庫管員簽字，一式三聯，一聯為存根，一聯交入庫人結算用，一聯交財務部。

2、原材料出庫開具部門領料單，領料單由領用人和庫管員簽字，將數量（噸或千克）核算出來。部門領料單一式四聯，一聯為存根，一聯為領料人，一聯交財務核算成本用，一聯作為《出門證》。

3、生產投料單（下料《工作令》），需要庫管員和工序加工人員簽字。進入工序加工過程（工序流轉庫）。

4、委外加工出庫，用“外協領料單”，該單也要經過領料人和庫管員簽字，領料單填寫項目有：物料名稱、規(guī)格、單位、工序、數量。本單一式四聯，一聯為存根，一聯為外協戶，一聯為門衛(wèi)，四聯對賬。

5、委外加工入庫單。本單由庫管員、質檢員、外協送貨人（入庫人）簽字。本單一式四聯同第4條。

6、加工流程單（工序加工單）由車間主任、質檢員及統計員分別簽字。一聯結算工資用，一聯統計員保存，一聯交操作者，操作者作為核對工資的依據。該單項目包括計劃、實領、廢品和完工情況。

7、成品出、入庫單，包括組裝、放大架車間和東廠三個地方。出庫用銷售出庫單：一聯為存根（白），二聯為記賬聯（紅），三聯為隨貨同行聯（藍、該聯經過客戶方簽字后交運費結算人），四聯為車間主任（綠），五聯倉庫。