專項(xiàng)安全施工方案專家論證審查制度匯編（20篇范文）

更新時間：2024-11-20 查看人數(shù)：71

目錄
1.專項(xiàng)安全制度的重要性和意義 2.專項(xiàng)安全制度有哪些 3.專項(xiàng)安全制度注意事項(xiàng) 4.專項(xiàng)安全施工方案專家論證審查制度（20篇范文）

專項(xiàng)安全施工方案專家論證審查制度

重要性和意義

在施工過程中，安全制度如同航海者的羅盤，指引著我們規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，確保每一位工人的生命安全。它不僅是企業(yè)責(zé)任的體現(xiàn)，也是保證項(xiàng)目順利進(jìn)行的關(guān)鍵因素。有效的安全制度能預(yù)防事故的發(fā)生，減少損失，提升工程質(zhì)量和效率，維護(hù)企業(yè)的聲譽(yù)，同時也是對員工權(quán)益的尊重和保障。

安全制度有哪些

安全制度涵蓋多個方面：包括但不限于風(fēng)險(xiǎn)評估、應(yīng)急預(yù)案、個人防護(hù)裝備使用規(guī)定、安全培訓(xùn)計(jì)劃、現(xiàn)場安全管理規(guī)定、特種作業(yè)許可制度等。這些制度如同一張嚴(yán)密的安全網(wǎng)，從各個層面保障施工安全。

注意事項(xiàng)

在制定安全制度時，需注意以下幾點(diǎn)：制度應(yīng)明確、具體，避免模糊不清導(dǎo)致執(zhí)行困難；制度必須符合國家法律法規(guī)，及時更新，適應(yīng)新的安全標(biāo)準(zhǔn)；制度需結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，不可一刀切；制度的執(zhí)行與監(jiān)督同樣重要，定期檢查和反饋機(jī)制不可或缺。

在實(shí)施這些制度時，我們應(yīng)始終保持警惕，以專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為依托，確保每一項(xiàng)安全措施都能落到實(shí)處。只有這樣，我們才能在追求效率的實(shí)現(xiàn)零事故的目標(biāo)，構(gòu)建一個安全、和諧的施工環(huán)境。

專項(xiàng)安全施工方案專家論證審查制度范文

第1篇專項(xiàng)安全施工方案專家論證審查制度

總則

1、對項(xiàng)目工程編制施工組織設(shè)計(jì)

2、對項(xiàng)目工程施工危險(xiǎn)性較大的分部工程應(yīng)編制安全專項(xiàng)施工方案。

3、、建立專家會審論證審查制度。

4、、重大分部工程安全施工方案應(yīng)報(bào)建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)組織專家進(jìn)行審查。

5、本制度適用于谷城華盛建安公司。

一、專項(xiàng)施工方案的編制

1、界定單位工程中分部工程的劃分及危險(xiǎn)程度,建立分部工程臺帳。

2、危險(xiǎn)性較大的分部工程應(yīng)編制安全專項(xiàng)施工方案,如基坑支護(hù)與降水工程、土方開挖工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除與爆破等工程。

3、危險(xiǎn)性較大的分部工程安全專項(xiàng)施工方案內(nèi)容包括:施工方法、施工技術(shù)措施、重大工程、難點(diǎn)工程、特殊過程、安全質(zhì)量保證措施、安全質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)健康措施、應(yīng)急預(yù)案等相關(guān)措施。

二、建立公司內(nèi)部專家會審論證審查制度

1、公司內(nèi)部設(shè)安全專項(xiàng)施工方案論證審查小組。

成立以公司總工程師為組長,由公司安全質(zhì)量監(jiān)察部負(fù)責(zé)人,工程管理部施工技術(shù)科、機(jī)械科、物資科、試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人和公司各專業(yè)學(xué)術(shù)帶頭人組成。公司內(nèi)部安全專項(xiàng)施工方案論證審查小組設(shè)在安全質(zhì)量監(jiān)察部。具體人員組成為:

組長: (公司總工程師)

副組長:(公司副總工程師)

成員: (公司安全質(zhì)量監(jiān)察部部長)

(公司安全質(zhì)量監(jiān)察部副部長)

(公司工程管理部副部長)

(公司工程管理部機(jī)械科科長)

公司工程管理部物資科科長)

1(公司工程管理部試驗(yàn)室主任)

和公司各專業(yè)學(xué)術(shù)帶頭人。

2、安全專項(xiàng)施工方案論證審查程序。

⑴ 每個單位工程開工前30天,由項(xiàng)目經(jīng)理部界定及編制危險(xiǎn)性較大的分部工程安全專項(xiàng)施工方案,并報(bào)送公司安全質(zhì)量監(jiān)察部。

⑵ 公司安全質(zhì)量監(jiān)察部收到分部工程安全專項(xiàng)施工方案后,要組織內(nèi)部安全專項(xiàng)施工方案論證審查小組進(jìn)行會審,提出指導(dǎo)性意見,并在單位工程開工前20天反饋到項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部在接到專家組的指導(dǎo)性意見后,如需修改應(yīng)立即對施工方案加以修改、完善,并在單位工程開工前10天再次報(bào)送公司安全質(zhì)量監(jiān)察部批準(zhǔn)后實(shí)施。

⑶ 一般危險(xiǎn)性分部工程專項(xiàng)施工方案經(jīng)公司內(nèi)部安全專項(xiàng)施工方案論證審查小組審?fù)ㄟ^后即可執(zhí)行;界定“一般”和“重大” 危險(xiǎn)性分部工程由公司內(nèi)部安全專項(xiàng)施工方案論證審查小組負(fù)責(zé)審查確定。

第三重大危險(xiǎn)性分部工程審查程序

1、重大危險(xiǎn)性分部工程劃分依據(jù):設(shè)計(jì)圖紙、合同文件及地方法規(guī),

2、由公司內(nèi)部安全專項(xiàng)施工方案論證審查小組根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部編制的分部工程專項(xiàng)施工臺帳中確定重大危險(xiǎn)性分部工程,如深基坑、高大模板、大型邊坡、地下暗挖等項(xiàng)目。

1、 3、重大危險(xiǎn)性分部工程施工方案由經(jīng)理部組織編制,經(jīng)公司內(nèi)部內(nèi)部安全專項(xiàng)施工方案論證審查小組會審?fù)ㄟ^后,還必須報(bào)送項(xiàng)目所在地的建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)組織專家進(jìn)行審查認(rèn)證,通過后方可執(zhí)行。施工組織設(shè)計(jì)

安全專項(xiàng)施工方案專家論證審查制度

總則

2、對項(xiàng)目工程編制施工組織設(shè)計(jì)

3、對項(xiàng)目工程施工危險(xiǎn)性較大的分部工程應(yīng)編制安全專項(xiàng)施工方案。

2、建立專家會審論證審查制度。

3、重大分部工程安全施工方案應(yīng)報(bào)建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)組織專家進(jìn)行審查。

4、本制度適用于谷城華盛建安公司。

一、專項(xiàng)施工方案的編制

1、界定單位工程中分部工程的劃分及危險(xiǎn)程度,建立分部工程臺帳。

二、建立公司內(nèi)部專家會審論證審查制度

1、公司內(nèi)部設(shè)安全專項(xiàng)施工方案論證審查小組。

組長: (公司總工程師)

副組長:(公司副總工程師)

成員: (公司安全質(zhì)量監(jiān)察部部長)

(公司安全質(zhì)量監(jiān)察部副部長)

(公司工程管理部副部長)

(公司工程管理部機(jī)械科科長)

(公司工程管理部物資科科長)

(公司工程管理部試驗(yàn)室主任)

和公司各專業(yè)學(xué)術(shù)帶頭人。

2、安全專項(xiàng)施工方案論證審查程序。

第三重大危險(xiǎn)性分部工程審查程序

1、重大危險(xiǎn)性分部工程劃分依據(jù):設(shè)計(jì)圖紙、合同文件及地方法規(guī),

3、重大危險(xiǎn)性分部工程施工方案由經(jīng)理部組織編制,經(jīng)公司內(nèi)部內(nèi)部安全專項(xiàng)施工方案論證審查小組會審?fù)ㄟ^后,還必須報(bào)送項(xiàng)目所在地的建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)組織專家進(jìn)行審查認(rèn)證,通過后方可執(zhí)行。

第2篇危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案管理制度

第一條為加強(qiáng)對危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理，明確安全專項(xiàng)施工方案編制內(nèi)容，規(guī)范專家論證程序，確保安全專項(xiàng)施工方案實(shí)施，積極防范和遏制施工生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、建質(zhì)[2009]87號《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》及相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，結(jié)合本公司的實(shí)際情況，特制訂本制度。

第二條本制度適用于公司所承建的新建、改建、擴(kuò)建、裝修和拆除等安全生產(chǎn)活動及安全管理。

第三條本制度所稱危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程是指工程在施工過程中存在的、可能導(dǎo)致作業(yè)人員群死群傷或造成重大不良社會影響的分部分項(xiàng)工程。危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍見附件一。

危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案（以下簡稱“專項(xiàng)方案”），是指項(xiàng)目經(jīng)理部在編制施工組織（總）設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，針對危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程單獨(dú)編制的安全技術(shù)措施文件。

第四條項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程施工前編制專項(xiàng)方案；對于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，由公司組織專家對專項(xiàng)方案進(jìn)行論證。超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍見附件二。

第五條專項(xiàng)方案編制應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：

（一）工程概況：危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程概況、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保證條件。

（二）編制依據(jù)：相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及圖紙（國標(biāo)圖集）、施工組織設(shè)計(jì)等。

（三）施工計(jì)劃：包括施工進(jìn)度計(jì)劃、材料與設(shè)備計(jì)劃。

（四）施工工藝技術(shù)：技術(shù)參數(shù)、工藝流程、施工方法、檢查驗(yàn)收等。

（五）施工安全保證措施：組織保障、技術(shù)措施、應(yīng)急預(yù)案、監(jiān)測監(jiān)控等。

（六）勞動力計(jì)劃：專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等。

（七）計(jì)算書及相關(guān)圖紙。

第六條每個單位工程開工前30天，由專業(yè)工程處界定及編制專項(xiàng)方案，并報(bào)送項(xiàng)目經(jīng)理部。

第七條超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由公司組織召開專家論證會。參加專家論證會人員：

（一）專家組成員；

（二）公司分管安全的負(fù)責(zé)人、公司總工程師、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)方案編制人員、項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員；

第八條專家組成員應(yīng)當(dāng)由5名及以上符合相關(guān)專業(yè)要求的專家組成。本項(xiàng)目參建各方的人員不得以專家身份參加專家論證會。

第九條專家論證的主要內(nèi)容：

（一）專項(xiàng)方案內(nèi)容是否完整、可行；

（二）專項(xiàng)方案計(jì)算書和驗(yàn)算依據(jù)是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；

（三）安全施工的基本條件是否滿足現(xiàn)場實(shí)際情況。

專項(xiàng)方案經(jīng)論證后，專家組應(yīng)當(dāng)提交論證報(bào)告，對論證的內(nèi)容提出明確的意見，并在論證報(bào)告上簽字。該報(bào)告作為專項(xiàng)方案修改完善的指導(dǎo)意見。

第十條項(xiàng)目經(jīng)理部收到分部工程安全專項(xiàng)施工方案后，由項(xiàng)目經(jīng)理部總工組織技術(shù)、質(zhì)量、安全專業(yè)人員進(jìn)行會審，提出指導(dǎo)性意見，三天內(nèi)反饋到專業(yè)工程處。專業(yè)工程處在接到指導(dǎo)性意見后，立即對施工方案加以修改、完善，再次報(bào)送項(xiàng)目經(jīng)理部總工審查，審查完畢立即報(bào)公司專家組。不需專家論證的專項(xiàng)方案，經(jīng)公司審核合格后報(bào)監(jiān)理單位。

第十一條公司專家組收到項(xiàng)目經(jīng)理部專項(xiàng)方案后，立即組織專家組進(jìn)行會審，提出指導(dǎo)性意見，10天內(nèi)反饋到項(xiàng)目經(jīng)理部。

第十二條項(xiàng)目經(jīng)理部在接到專家組的指導(dǎo)性意見后，對施工方案加以修改、完善，一周內(nèi)再次報(bào)送審核批準(zhǔn)。

第十三條項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照專項(xiàng)方案組織施工，不得擅自修改、調(diào)整專項(xiàng)方案。

如因設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、外部環(huán)境等因素發(fā)生變化確需修改的，修改后的專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)重新審核。對于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大工程的專項(xiàng)方案，公司應(yīng)當(dāng)重新組織專家進(jìn)行論證。

第十四條專項(xiàng)方案實(shí)施前，編制人員或項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

第十五條項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)當(dāng)指定專人對專項(xiàng)方案實(shí)施情況進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和按規(guī)定進(jìn)行監(jiān)測。發(fā)現(xiàn)不按照專項(xiàng)方案施工的，應(yīng)當(dāng)要求其立即整改；發(fā)現(xiàn)有危及人身安全緊急情況的，應(yīng)當(dāng)立即組織作業(yè)人員撤離危險(xiǎn)區(qū)域。

第十六條對于按規(guī)定需要驗(yàn)收的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，項(xiàng)目經(jīng)理部、監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格的，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目總監(jiān)理工程師簽字后，方可進(jìn)入下一道工序。

第十七條公司人力資源部按專業(yè)類別建立專家?guī)臁＜颐麊螒?yīng)當(dāng)予以公示。

第十八條專家?guī)斓膶＜覒?yīng)當(dāng)具備以下基本條件：

（一）誠實(shí)守信、作風(fēng)正派、學(xué)術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)；

（二）從事專業(yè)工作15年以上或具有豐富的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)；

（三）具有高級專業(yè)技術(shù)職稱。

第十九條本制度由公司工程質(zhì)保部負(fù)責(zé)解釋，自發(fā)布之日起執(zhí)行。

第3篇幼兒園學(xué)校交通與消防安全專項(xiàng)教育實(shí)施方案制度

為進(jìn)一步加強(qiáng)我校、幼兒園的交通與消防安全管理工作,增強(qiáng)在校學(xué)生的交通與消防安全意識,保障在校學(xué)生的人身安全,創(chuàng)建平安校園,根據(jù)上級指示,我校成立了交通與消防安全專項(xiàng)教育活動組織機(jī)構(gòu),并建立了完善的制度措施,切實(shí)開展學(xué)校交通與消防專項(xiàng)整治,特制訂如下方案和工作制度。

一、工作目標(biāo)

通過整治,使學(xué)校周邊交通安全標(biāo)志進(jìn)一步規(guī)范,廣大師生交通安全意識進(jìn)一步增強(qiáng),增強(qiáng)師生消防安全意識與應(yīng)急措施,配備相應(yīng)的消防器材,使學(xué)校周邊環(huán)境進(jìn)一步改善,確保我學(xué)校、幼兒園安全形勢穩(wěn)定有序。

二、組織機(jī)構(gòu)

成立專項(xiàng)教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長:劉海安;副組長:趙躍申、江保善;成員:何申強(qiáng)、曹東浩、何書平、趙玉芬、江冰。

三、工作內(nèi)容

重點(diǎn)檢查學(xué)校周邊交通安全標(biāo)識,與相關(guān)部門協(xié)商完善校門口路邊減速指示標(biāo)志,完善幼兒園接送制度,制訂嚴(yán)密的方案,認(rèn)真落實(shí)。學(xué)校、幼兒園加強(qiáng)消防設(shè)備配備,整理學(xué)校、幼兒園現(xiàn)存不安全因素。

四、工作措施

1、全面排查、加強(qiáng)安檢,切實(shí)整改學(xué)校周邊交通安全隱患。

加強(qiáng)對學(xué)校、幼兒園門前及周邊道路交通安全設(shè)施情況的排查梳理。對接送學(xué)生的家長進(jìn)行安全教育,建立、健全學(xué)生接送制度,并逐一登記,確定責(zé)任人。

2、注重宣傳,加強(qiáng)教育,提高學(xué)生及家長的交通安全意識。

學(xué)校要利用多種形式和活動對學(xué)生和家長進(jìn)行面對面教育,有針對性地開展交通安全教育,自覺抵制各類交通違法行為,逐步養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,提高安全防范意識,維護(hù)自身交通安全。

3、加強(qiáng)教育,樹立意識,有效開展學(xué)校交通與消防安全專項(xiàng)整治。

學(xué)校、幼兒園與相關(guān)責(zé)任人簽訂安全管理責(zé)任狀,每周一次講話,每天一次提醒,利用媒體形式,運(yùn)用有力教材教育學(xué)生。領(lǐng)導(dǎo)小組定期排查、總結(jié)安全隱患,制訂相應(yīng)方案,不斷努力,預(yù)防安全事故。

五、工作要求

1、高度重視,精心組織。各教職工要從服務(wù)學(xué)生、維護(hù)安全的大局出發(fā),充分認(rèn)識到加強(qiáng)交通與消防安全管理工作的重要性,進(jìn)一步提高認(rèn)識,集中時間、集中力量,狠抓各項(xiàng)措施落實(shí),確保取得實(shí)效。

2、加強(qiáng)督導(dǎo),推進(jìn)工作。強(qiáng)化對整治工作的督導(dǎo)檢查,及時發(fā)現(xiàn)和解決整治過程中遇到的問題,加大宣傳力度,動員學(xué)校(園)師生和群眾對交通安全管理進(jìn)行監(jiān)督,促使整治工作順利推進(jìn)。

第4篇專項(xiàng)安全方案、安全技術(shù)措施編制制度

一、安全技術(shù)措施在施工前必須編制好，并經(jīng)審批后正式下達(dá)施工項(xiàng)目指導(dǎo)施工，設(shè)計(jì)和施工發(fā)生變更時，安全技術(shù)措施必須及時變更或做補(bǔ)充。

二、要針對不同的施工方案和施工工藝制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。根據(jù)不同分部分項(xiàng)工程的施工工藝可能給施工帶來的不安全因素，從技術(shù)上采取措施保證其安全實(shí)施。

1、土方開挖工程、地基坑支護(hù)與降水工程、砌筑工程、門窗工程、模板工程、拆除、爆破工程、起重吊裝工程、腳手架工程及上級有關(guān)部門規(guī)定的其他危險(xiǎn)性較大的工程等都必須編制單項(xiàng)工程的安全技術(shù)措施；

2、編制施工組織設(shè)計(jì)或施工方案使用在新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的同時，必須研究應(yīng)用的安全技術(shù)措施。

三、編制各種機(jī)械設(shè)備、用電設(shè)備的安全技術(shù)措施。

四、以防施工中有毒、有害、易燃、易爆等作業(yè)可能給施工人員造成的危害。

五、針對施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境中可能給施工人員及周圍居民帶來危險(xiǎn)的因素，以及材料、設(shè)備運(yùn)輸?shù)睦щy和不安全因素，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

六、針對季節(jié)性施工的特點(diǎn)，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。夏季要制定防暑降溫措施；雨季施工要制定防觸電、防雷、防坍塌措施；冬季要制定防風(fēng)、防火、防滑、防煤氣中毒、防亞硝酸鈉中毒措施。

七、安全技術(shù)措施中必須有施工總平面圖，在圖中必須對危險(xiǎn)的油庫、易燃材料庫、變電設(shè)備以及材料、構(gòu)件的堆放位置、塔式起重機(jī)、井字架或龍門架、攪拌臺的位置等按照施工需要和安全規(guī)程的要求明確定位，并提出具體要求。

八、特殊和危險(xiǎn)性大的工程，施工前必須編制單獨(dú)的安全技術(shù)措施方案。

第5篇安全生產(chǎn)管理專項(xiàng)資金保障制度

一、資金來源

1 、以簽約合同金額為基數(shù),從合同總金額中提取1%作為安全管理基金;

2 、項(xiàng)目部現(xiàn)場人員違反《安全管理處罰細(xì)則》所得罰款進(jìn)入安全管理基金;

3 、公司安全課每月對2.2條所得罰款數(shù)額進(jìn)行匯總,公司按照此匯總數(shù)額等額向安全管理基金注入資金。

4 、上期工程安全生產(chǎn)管理專項(xiàng)資金結(jié)存部分。

二、資金的監(jiān)管和審批

1、安全生產(chǎn)管理基金為安全生產(chǎn)管理專項(xiàng)資金。

2 、公司設(shè)立專用存款帳戶,獨(dú)立建賬,?？顚Ｓ?

3 、安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金的監(jiān)管,由公司安全課負(fù)責(zé);

4 、安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金的支出計(jì)劃必須由公司安全課審核,總經(jīng)理書面批準(zhǔn)。

三、資金的使用范圍

1 、辦理公司下屬全體從業(yè)人員的人身意外保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)支出;

2 、添置和更新公司下屬全體從業(yè)人員的個人勞動防護(hù)用品;

3 、購置安全培訓(xùn)所需的教材、教具,外出安全培訓(xùn)的培訓(xùn)費(fèi),培訓(xùn)食宿費(fèi),外請安全培訓(xùn)專家的課時費(fèi)、交通費(fèi)、食宿費(fèi);

4 、項(xiàng)目部、部門、車間組織安全應(yīng)急預(yù)案演練所需的消耗品和其他經(jīng)費(fèi);

5、公司總部、生產(chǎn)基地、項(xiàng)目部生產(chǎn)和辦公區(qū)域、部門、車間、員工生活區(qū)域、倉儲區(qū)域等添置消防器材的支出;

6、安全生產(chǎn)許可證申辦、年檢所需的支出;

7、公司安全管理部門對安全管理有功人員的獎勵支出;

8、其他改善安全生產(chǎn)條件所必須的支出。

四、安全生產(chǎn)管理專項(xiàng)資金支出辦法

1、項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理在項(xiàng)目開工時,可以申請額度為預(yù)算成本總額1%的款項(xiàng)作為項(xiàng)目安全管理資金;項(xiàng)目經(jīng)理有權(quán)在前第4條的使用范圍內(nèi)支出該資金;項(xiàng)目經(jīng)理動用該資金時,應(yīng)當(dāng)填寫安全生產(chǎn)管理專項(xiàng)資金支出計(jì)劃,經(jīng)專職安全員審核后報(bào)公司安全課審查,轉(zhuǎn)呈公司總經(jīng)理批準(zhǔn)后動用。

2、公司安全課根據(jù)安全生產(chǎn)條件評價結(jié)論,對需要改善安全生產(chǎn)條件所需資金,在前第4條規(guī)定的使用范圍內(nèi)支出該資金;公司安全課動用該資金時,必須填寫安全生產(chǎn)管理專項(xiàng)資金支出計(jì)劃,經(jīng)分管副總經(jīng)理審核后,報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后動用。

3、財(cái)務(wù)總務(wù)人事部在公司新進(jìn)人員需要辦理人身意外傷害保險(xiǎn)時、公司在冊員工人身意外傷害保險(xiǎn)到期需要續(xù)保時,可以動用該資金;財(cái)務(wù)總務(wù)人事部根據(jù)在冊人員花名冊確定的參保人員總數(shù)和保險(xiǎn)額度確定保險(xiǎn)費(fèi)支出額度,并據(jù)此提出支出計(jì)劃,報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)后動用。

五、安全生產(chǎn)管理專項(xiàng)資金嚴(yán)禁挪作他用。有挪用行為的,一經(jīng)查實(shí),對相關(guān)責(zé)任人處以挪用金額5倍的罰款,并同時追究制任人行政責(zé)任。

第6篇安全專項(xiàng)方案審查管理制度

依據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,對下列危險(xiǎn)性較大的工程,施工單位在應(yīng)施工前單獨(dú)編制專項(xiàng)安全施工方案,并附安計(jì)算書、安全驗(yàn)算結(jié)果和必要的參考資料。須施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師審查同意并簽字后實(shí)施,由安全管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。

(一)、不良地質(zhì)條件下有潛在危險(xiǎn)性的土方、石方開挖 ;

(二)、滑坡和高邊坡處理;

(三)、樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程;

(四)、橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工等;

(五)、隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等;

(六)、爆破工程;

(七)、大型臨時工程中的大型支架、模板、便橋的架設(shè)與拆除;橋梁、碼頭的加固與拆除;

(八)、其他危險(xiǎn)性較大的工程。

必要時,施工單位對前款所列工程的專項(xiàng)施工方案,還應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證、審查。

監(jiān)理工程師對專項(xiàng)方案的審查時限應(yīng)不超過7個工作日。

第7篇施工組織設(shè)計(jì)專項(xiàng)安全施工方案編審制度

根據(jù)國務(wù)院《關(guān)于加強(qiáng)企業(yè)生產(chǎn)中安全工作的幾項(xiàng)規(guī)定》的有關(guān)精神和《安全生產(chǎn)工作條例》“所有建筑工程的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案,必須有安全技術(shù)措施”的規(guī)定,為了從技術(shù)上和管理上采取有效措施,防止各類事故發(fā)生應(yīng)制訂本制度:

1、安全生產(chǎn)組織設(shè)計(jì)編審內(nèi)容。

①平面布置。在施工組織設(shè)計(jì)中,必須有詳細(xì)的施工平面布置圖,各種設(shè)施布局合理,道路堅(jiān)實(shí)平坦,排水暢通,物料堆放整齊有序,符合安全、文明施工要求。

②土方工程。應(yīng)根據(jù)基坑、溝渠、地下室等挖土深度和土質(zhì)情況,選擇合理開挖方法,確定邊坡和采用支撐、支護(hù)等,以防坍塌。

③編制施工臨時用電方案,應(yīng)按照jcj46-88《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行編制。

施工現(xiàn)場的各種電氣線路及設(shè)備都必須規(guī)范,包括架空線安全距離,設(shè)置“三相五線制”和三級配電要求設(shè)置電箱,使用合格電氣設(shè)備,采用三級漏電保護(hù)及“一機(jī)一閘一觸?！钡却胧?/p>

④腳手架搭設(shè)方案要符合規(guī)范,“四口”、“五臨邊”和立體交叉作業(yè)的防護(hù)要可靠,安全網(wǎng)(平網(wǎng)、立網(wǎng))布設(shè)合理有效, 網(wǎng)要有出廠合格證,不能以次充好,要保證質(zhì)量。

⑤施工電梯、塔吊、井架位置恰當(dāng),牢固性、穩(wěn)定性好,安全裝置齊全、可靠。

⑥防火、防雷、防毒、防爆措施正確、有效。

⑦文明施工,減少噪聲,控制煙塵,臨街、近居民區(qū)工程采用全封閉作業(yè)。

2、特殊工程安全技術(shù)措施要求。

所謂特殊工程是指結(jié)構(gòu)復(fù)雜、超高層、跨度大、工藝要求高、所處位置特殊的工程,這些工程應(yīng)編制單項(xiàng)安全技術(shù)措施。如爆破工程、大型吊裝、沉箱、沉井、煙囪、水塔工程、特殊架設(shè)、超高層腳手架、井架搭設(shè)和拆除等,特殊工程的安全技術(shù)措施要有設(shè)計(jì)依據(jù),強(qiáng)度計(jì)算,并有詳圖和文字說明。

3、季節(jié)性施工的安全技術(shù)措施。

①雨季施工,重點(diǎn)防坍塌、防雷擊、防觸電、防臺風(fēng)等。

②夏季施工,重點(diǎn)是做好防暑降溫工作。

③冬季施工,重點(diǎn)防凍、防滑、防火防中毒等。

4、安全技術(shù)措施落實(shí)。

①開工前,工程項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)總負(fù)責(zé)人對施工員、班長和作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行交底,除口頭外,應(yīng)有書面材料,并履行雙方簽字手續(xù),并注明交底日期。

②項(xiàng)目經(jīng)理要注重在實(shí)施過程中的監(jiān)督檢查。

③項(xiàng)目部應(yīng)建立實(shí)施技術(shù)措施計(jì)劃目標(biāo)管理考核制。

第8篇某公司安全技術(shù)措施專項(xiàng)費(fèi)用管理制度

1、按照國家規(guī)定要求，每年提取公司固定資產(chǎn)折舊費(fèi)20%，作為安全技術(shù)措施費(fèi)用。

2、財(cái)務(wù)部門應(yīng)將安全技術(shù)措施費(fèi)用納入公司財(cái)務(wù)計(jì)劃，保證?？顚Ｓ茫⒍酱倨浜侠硎褂?。安全技術(shù)措施費(fèi)用應(yīng)當(dāng)用于下列安全生產(chǎn)事項(xiàng)：

（1）安全技術(shù)措施工程建設(shè)；

（2）安全設(shè)備、設(shè)施的更新、改造和維護(hù)；

（3）安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)；

（4）勞動防護(hù)用品配備；

（5）其他保障安全生產(chǎn)的事項(xiàng)。

3、將勞動保護(hù)、安全生產(chǎn)納入公司經(jīng)濟(jì)活動分析中去，對應(yīng)實(shí)施而未實(shí)行三同時的工程項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)應(yīng)拒絕支付。

第9篇電氣安全專項(xiàng)檢查制度

第一條為防止和減少電氣火災(zāi)的發(fā)生,保障員工人生和公司財(cái)產(chǎn)安全,遵照“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的原則,加強(qiáng)電氣安全管理工作,特制定本規(guī)定。

第二條電氣火災(zāi)的原因

2.1短路、電弧和火花

短路--相線與相線、相線與零線(或地線)在某一點(diǎn)由于絕緣損壞等原因造成相碰或相接,引起電氣回路中電流突然增大的現(xiàn)象,又稱碰線、混線或連電。短路時,在短路點(diǎn)或?qū)Ь€連接松弛的電氣接頭處,會產(chǎn)生電弧或火花。電弧溫度很高,可達(dá)6000℃以上,不但可引燃它本身的絕緣材料,還可以將它附近的可燃材料、蒸汽和粉塵引燃。電弧還可能是由于接地裝置不良或電氣設(shè)備與接地裝置間距過小,過電壓時使空氣擊穿而引起。切斷或接通大電流電路時或大截面熔斷器爆斷時,也能產(chǎn)生電弧。

2.2過負(fù)荷

過負(fù)荷--電氣線路和電氣設(shè)備,在運(yùn)行中超過安全載流量或額定值的現(xiàn)象,也稱過載。由于電線的發(fā)熱量與電流的平方成正比,因此過負(fù)荷時,發(fā)熱量往往超過允許限度,輕則加速絕緣老化,重則會使絕緣層燃燒而引起火災(zāi)事故。

2.3接觸不良

接觸不良--導(dǎo)線與導(dǎo)線、導(dǎo)線與電氣設(shè)備的連接處由于接觸面處理得不好,接頭松動,成連接處接觸不良,局部產(chǎn)生較高電阻的現(xiàn)象。由于接觸不良,造成局部電阻大,在電流的作用下產(chǎn)生熱量,可以使金屬變色甚至熔化,有可能引起電氣線路的絕緣層、附近的可燃物質(zhì)及積落的可燃粉塵著火。

第三條各部門對可能引起電氣火災(zāi)的區(qū)域按照一級、二級進(jìn)行防火等級劃分,一級為重點(diǎn)防火區(qū),要求每日至少一次檢查;二級為一般防火區(qū),要求每周至少一次檢查。各部門可參考“附件一:用電安全檢查表”結(jié)合實(shí)際,制定各區(qū)域?qū)Ｓ玫臋z查表。

第四條各部門可參考“附件二:用電安全檢查責(zé)任落實(shí)表”對所所轄區(qū)域進(jìn)行細(xì)分(避免出現(xiàn)管理死角),每個區(qū)域都要確定專人負(fù)責(zé)定期檢查,形成檢查記錄,并交于相關(guān)負(fù)責(zé)人審核。

第五條執(zhí)行用電安全“零報(bào)告”制度,由各部門下屬質(zhì)量安全部門每月匯總用電安全檢查及整改完成情況后,報(bào)送至公司安全環(huán)保與生產(chǎn)監(jiān)管部。

第六條各部門每年將區(qū)域或責(zé)任人變化情況進(jìn)行更新并由分管領(lǐng)導(dǎo)審核報(bào)公司安全環(huán)保生產(chǎn)監(jiān)管部備案。

第七條

第八條本規(guī)定由公司安全環(huán)保與生產(chǎn)監(jiān)管部制定并負(fù)責(zé)解釋。

第九條本規(guī)定自頒布之日起實(shí)施。

第10篇專項(xiàng)安全方案安全技術(shù)措施編制制度

一、安全技術(shù)措施在施工前必須編制好,并經(jīng)審批后正式下達(dá)施工項(xiàng)目指導(dǎo)施工,設(shè)計(jì)和施工發(fā)生變更時,安全技術(shù)措施必須及時變更或做補(bǔ)充。

二、要針對不同的施工方案和施工工藝制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。根據(jù)不同分部分項(xiàng)工程的施工工藝可能給施工帶來的不安全因素,從技術(shù)上采取措施保證其安全實(shí)施。

1、土方開挖工程、地基坑支護(hù)與降水工程、砌筑工程、門窗工程、模板工程、拆除、爆破工程、起重吊裝工程、腳手架工程及上級有關(guān)部門規(guī)定的其他危險(xiǎn)性較大的工程等都必須編制單項(xiàng)工程的安全技術(shù)措施;

2、編制施工組織設(shè)計(jì)或施工方案使用在新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的同時,必須研究應(yīng)用的安全技術(shù)措施。

三、編制各種機(jī)械設(shè)備、用電設(shè)備的安全技術(shù)措施。

四、以防施工中有毒、有害、易燃、易爆等作業(yè)可能給施工人員造成的危害。

五、針對施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境中可能給施工人員及周圍居民帶來危險(xiǎn)的因素,以及材料、設(shè)備運(yùn)輸?shù)睦щy和不安全因素,制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

六、針對季節(jié)性施工的特點(diǎn),制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。夏季要制定防暑降溫措施;雨季施工要制定防觸電、防雷、防坍塌措施;冬季要制定防風(fēng)、防火、防滑、防煤氣中毒、防亞硝酸鈉中毒措施。

七、安全技術(shù)措施中必須有施工總平面圖,在圖中必須對危險(xiǎn)的油庫、易燃材料庫、變電設(shè)備以及材料、構(gòu)件的堆放位置、塔式起重機(jī)、井字架或龍門架、攪拌臺的位置等按照施工需要和安全規(guī)程的要求明確定位,并提出具體要求。

八、特殊和危險(xiǎn)性大的工程,施工前必須編制單獨(dú)的安全技術(shù)措施方案。

第11篇特種設(shè)備含專項(xiàng)安全管理制度

1 天車操作

1.1 嚴(yán)格遵守天車操作規(guī)程，操作人員必須持證操作，嚴(yán)禁無證操作。

1.2 兩臺天車在同一跑道上作業(yè)時，在接近 2 米前，應(yīng)互鳴警鈴。

1.3 當(dāng)司機(jī)接受指揮信號后，須鳴鈴示意后再起動。如遇危險(xiǎn)情況，不論任何人發(fā)出停車信號司機(jī)均應(yīng)立即停車。

1.4 超過規(guī)定負(fù)荷或重量不明時不吊。

1.5 吊具不完整，不符合安全要求不吊。

1.6 吊具與起重物不垂直，斜拉時不吊，捆綁不牢不吊。

1.7 工作場地昏暗，無法看清場地、指揮信號、被吊物情況時不吊。

1.8 被吊物從人體上方越過和被吊物上有人或浮置物不吊。

1.9 安全裝置失靈不吊。

1.10 吊物上站人不吊。

1.11 天車有故障時嚴(yán)禁使用。

1.12 每一吊具上都應(yīng)有允許承載重量標(biāo)示及編號。

1.13 每次使用前必須對吊具進(jìn)行檢查確認(rèn)，按規(guī)定組織定期鑒定。

2 機(jī)動搬運(yùn)車作業(yè)

2.1 機(jī)動搬運(yùn)車需持證駕駛，嚴(yán)禁無證駕駛。

2.2 開車前應(yīng)檢查車輛各部件狀態(tài),試驗(yàn)剎車、方向盤及喇叭狀態(tài)良好方可動車。

2.3 機(jī)動搬運(yùn)車僅作為搬運(yùn)工具，與搬運(yùn)無關(guān)人員不準(zhǔn)搭乘機(jī)動車，搭乘人身體任何部位不得伸出車外。

2.4 不允許超載，裝載超寬應(yīng)有人監(jiān)護(hù)，車上裝載物品應(yīng)擺放平穩(wěn)，搬運(yùn)化學(xué)物品，應(yīng)了解其性質(zhì)及搬運(yùn)注意事項(xiàng)，搬運(yùn)氧氣瓶時要確認(rèn)氧氣瓶上須有安全帽和防震圈。

2.5 禁止叉車在起重狀態(tài)進(jìn)行檢修。

2.6 機(jī)動車不得停在道口和侵入軌道限界。

2.7 機(jī)動搬運(yùn)車駕駛室內(nèi)只準(zhǔn)叉車一人(即司機(jī))、電瓶車兩人（包括司機(jī)）乘座，除駕駛室外一律不準(zhǔn)搭乘人員。

3 蓄電池作業(yè)

3.1 在配制、加注電解液及酸堿溶液時，操作者要穿戴好防護(hù)用品。

3.2 當(dāng)配制硫酸溶液時，要在耐酸容器內(nèi)進(jìn)行；先注入蒸餾水，然后緩慢注入硫酸，并用耐酸棒不斷攪拌。

3.3 充電間要保持通風(fēng)良好，消防器材狀態(tài)良好，嚴(yán)禁煙火，無關(guān)人員不得入內(nèi)。

3.4 充電時，充電人員不得離崗，并注意觀察，做好記錄。

4 移動架車機(jī)操作

4.1操作人員應(yīng)接受過專門的架車機(jī)操作培訓(xùn)，并應(yīng)熟悉移動架車機(jī)架車機(jī)的操作手冊，。

4.2 操作人員必須戴安全帽，穿工作服，不得披長發(fā)，不得佩帶飾物（包括環(huán)狀物）。

4.3 當(dāng)使用架車機(jī)起升車輛時，無關(guān)人員不得在工作場所停留，不得阻礙操作人員視線。

4.4 使用架車機(jī)起升列車進(jìn)行架車作業(yè)前，操作人員應(yīng)明確架車作業(yè)的目的、要求和步驟，并且負(fù)責(zé)架車機(jī)每次起升和下降。

4.5 使用前，應(yīng)檢查架車機(jī)有否異常，若架車機(jī)有異常情況，不能進(jìn)行列車起升作業(yè)并同時通知設(shè)備車間維修人員進(jìn)行處理。

4.6 移動架車機(jī)前，上、下擺動推把，使輪子接觸地面，并保證起升架在最低位，才能移動架車機(jī)。

4.7 架車前應(yīng)確保架車機(jī)不會超載，仔細(xì)確認(rèn)架車機(jī)上的承重銘牌噸數(shù)。

4.8 任何人員不得敲打架車機(jī)部件，不得踩踏架車機(jī)起升架。

4.9 架車機(jī)操作人員應(yīng)愛護(hù)架車機(jī)，經(jīng)常保持架車機(jī)的整潔。

4.10 不得利用移動式架車機(jī)作架車以外的其它用途。

5 固定式架車機(jī)操作

5.1 操作人員應(yīng)接受過專門的架車機(jī)操作培訓(xùn)，并應(yīng)熟悉固定架車機(jī)的操作手冊。

5.2 操作人員必須戴安全帽，穿工作服，不得披長發(fā)，不得佩帶飾物（包括環(huán)狀物）。

5.3 當(dāng)使用架車機(jī)起升車輛時，無關(guān)人員不得在工作區(qū)域范圍內(nèi)停留，不得阻礙操作人員視線。

5.4 操作架車機(jī)時，應(yīng)保證架車機(jī)不會超載。

5.5 任何人不得敲打架車機(jī)任何部件，不得踩踏架車機(jī)起升架，不得利用架車機(jī)作為攀爬的工具。

5.6 操作人員應(yīng)愛護(hù)架車機(jī)，保持架車機(jī)功能正常及整潔。

5.7 不得利用架車機(jī)作架車以外的其它用途。

6 移動升降平臺

6.1 移動升降平臺操作人員須受過專門的培訓(xùn)。

6.2 操作者在啟動前應(yīng)先檢查液壓系統(tǒng)的液面位置，保證液壓油在規(guī)定水平。

6.3 升降平臺須放置在堅(jiān)實(shí)水平的地面上，在使用前要進(jìn)行空載操縱，發(fā)現(xiàn)安全缺陷立即停用，并通知維修人員。

6.4 升降平臺工作時下方不得有人。

7 焊工操作安全

7.1 禁止焊接、切割受力構(gòu)件和內(nèi)有壓力的容器。

7.2 焊接、切割場所 10 米以內(nèi)不得存放易燃、易爆物品。

7.3 雨天不得露天焊接、切割作業(yè)。

7.4 氧氣瓶、乙炔瓶禁止在陽光下曝曬，禁止靠近熱源。

7.5 氧氣瓶、乙炔瓶兩者之間必須保持 5 米以上的距離。

7.6 嚴(yán)禁氧氣瓶與油脂或化學(xué)藥品接觸、同室存放或在其附近存放。

7.7 嚴(yán)禁使用漏泄的氣瓶；乙炔減壓閥的出口必需安裝有效止回閥。

7.8 其它未列出的操作安全事項(xiàng)按相關(guān)操作規(guī)程執(zhí)行。

第12篇安全專項(xiàng)方案編制和審核制度

為加強(qiáng)建設(shè)工程項(xiàng)目的安全技術(shù)管理，防止建筑施工安全事故，保障人身和財(cái)產(chǎn)安全，依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，對危險(xiǎn) 性較大的施工項(xiàng)目，必須編制安全專項(xiàng)方案，特制定安全專項(xiàng)方案編制與審核制度。

一、危險(xiǎn)性較大工程是指：依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十六條所指的七項(xiàng)分部分項(xiàng)工程，并應(yīng)當(dāng)在施工前單獨(dú)編制安全專項(xiàng)施工方案。

（一）基坑支護(hù)與降水工程：基坑支護(hù)工程是指，開挖深度超過 5m（含 5m）的基坑（槽）并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程；或基坑雖未超過 5m，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜、地下水位在坑底以上等工程。

（二）土方開挖工程：土方開挖工程是指，開挖深度超過 5m （含 5m）的基坑、槽的土方開挖。

（三）模板工程：各類工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等；水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)及特殊結(jié)構(gòu)模板工程。

（四）起重吊裝工程

（五）腳手架工程

1、高度超過 24m 的落地式鋼管腳手架；

2、附著式升降腳手架，包括整體提升與分片式提升；

3、懸挑式腳手架；

4、門型腳手架；

5、掛腳手架；

6、吊籃腳手架；

7、卸料平臺。

（六）拆除、爆破工程拆除、爆破工程采用人工、機(jī)械拆除或爆破拆除的工程。

（七）其他危險(xiǎn)性較大的工程

1、建筑幕墻的安裝施工；

2、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉施工；

3、隧道工程施工；

4、橋梁工程施工（含架橋）；

5、特種設(shè)備施工；

6、網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)施工；

7、6m 以上的邊坡施工；

8、大江、大河的導(dǎo)流、截流施工；

9、港口工程、航道工程；

10、采用新技術(shù)、新工藝、新材料，可能影響建設(shè)工程質(zhì)量安全，已經(jīng)行政許可，尚無技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的施工。

二、安全專項(xiàng)方案由專業(yè)工程技術(shù)人員編制，上報(bào)公司技術(shù)部門的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核，審核合格后經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字，并上報(bào)監(jiān)理單位專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行審核，審核合格，監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字。公司應(yīng)當(dāng)組織不少于 5 人的專家組，對已編制的安全專項(xiàng) 施工方案進(jìn)行論證審查。（也可聘請地方政府部門科技委專家組評審）

三、安全專項(xiàng)施工方案專家組必須提出書面論證審查報(bào)告，公司技術(shù)部門應(yīng)根據(jù)論證審查報(bào)告進(jìn)行完善，公司技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后，項(xiàng)目部方可實(shí)施。

四、專家組書面論證審查報(bào)告應(yīng)作為安全專項(xiàng)施工方案的附件，在實(shí)施過程中，項(xiàng)目部應(yīng)嚴(yán)格按照安全專項(xiàng)方案組織施工。

2008 年 10 月

第13篇安全生廠專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)保障制度

為了貫徹各級關(guān)于安全生廠工作“有錢辦事，有人辦事”以及“不發(fā)生因經(jīng)費(fèi)不能保障而發(fā)生重大安全生廠責(zé)任事故”的指示精神，確保我景區(qū)各項(xiàng)安全生廠工作均能順利實(shí)施，真正實(shí)現(xiàn)上級提出的“安全穩(wěn)定，游客滿意” 的目標(biāo)，現(xiàn)結(jié)合景區(qū)實(shí)際，制定本制度：

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)和宣傳，不斷提高全體職工對安全生廠工作在謀求發(fā)展的全局工作中的重要性的認(rèn)識。

1、堅(jiān)持及時地組織學(xué)習(xí)和宣傳黨的路線、方針、政策和文件，全面領(lǐng)會和貫徹其精神。

2、根據(jù)安全生廠需要，及時更新、配備必要的器材、裝備，組織培訓(xùn)，做好應(yīng)急預(yù)案并積極開展演練。

3、切實(shí)做到安全工作“年年講，月月講，天天講”，事事落實(shí)“一崗雙責(zé)”。

4、“生命不存，何談旅游；穩(wěn)定不存，何談發(fā)展”，牢固樹立“安全第一”的思想，全員重視安全保衛(wèi)工作。

二、景區(qū)每年安排一定比例的安全生廠工作專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，用于安全工作隱患整治，安全生廠教育、培訓(xùn)、宣傳，事故應(yīng)急救援，先進(jìn)個人的獎勵等。

三：根據(jù)景區(qū)特點(diǎn)，加強(qiáng)廣場、密集區(qū)巡查，更新監(jiān)控設(shè)備和加大存儲容量，增設(shè)重點(diǎn)區(qū)域，增加技術(shù)人員，實(shí)時觀注監(jiān)控動態(tài)和異常情況。

四：按相關(guān)要求營業(yè)收入不超過1000萬元的，按照2%提取，并依據(jù)安全生廠工作形勢的發(fā)展需要，逐年增加安全生廠工作運(yùn)作經(jīng)費(fèi)的預(yù)算額度。

五、按照“一保安全，二保穩(wěn)定，三保發(fā)展”的原則，景區(qū)要切實(shí)保證隨時能調(diào)動最大財(cái)力，集中處理突發(fā)的重大意外安全責(zé)任事故。

第14篇安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查制度

1. 檢查人員必須先要了解熟悉管段內(nèi)每個重點(diǎn)控制性工程專項(xiàng)施工方案,安全防護(hù)、安全控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié),明確檢查重點(diǎn),做到心中有數(shù)。

2.對于重點(diǎn)和難點(diǎn)工作項(xiàng)目要制定控制方案,加大檢查頻數(shù)。關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位要經(jīng)常檢查,做好檢查記錄,必要時要跟班檢查、督促。

3.對于重點(diǎn)專項(xiàng)控制性工程不按專項(xiàng)安全技術(shù)交底施工,除及時堅(jiān)決制止外,還應(yīng)將發(fā)現(xiàn)問題填在“安全專項(xiàng)檢查記錄”簿內(nèi),并通知主管領(lǐng)導(dǎo)處理。

4. 檢查大型構(gòu)造物的施工專項(xiàng)安全方案是否通過由項(xiàng)目部安全監(jiān)察部主持制定,經(jīng)項(xiàng)目總工、項(xiàng)目經(jīng)理、工程部專項(xiàng)門審議同意并簽字確認(rèn)后,上報(bào)公司、建設(shè)單位工程部和監(jiān)理單位審議,批復(fù)后才開始實(shí)施。

第15篇油品調(diào)運(yùn)安全專項(xiàng)費(fèi)用管理制度

工貿(mào)油品調(diào)運(yùn)分公司安全專項(xiàng)費(fèi)用管理制度

第一章總則

第一條為加強(qiáng)實(shí)zz石油(集團(tuán))工貿(mào)有限公司油品調(diào)運(yùn)分公司(以下簡稱“油品調(diào)運(yùn)分公司”或“公司”)安全專項(xiàng)費(fèi)用的管理,保證安全生產(chǎn)相關(guān)的各項(xiàng)工作有序進(jìn)行,特制定本制度。

第二條安全專項(xiàng)費(fèi)用由工貿(mào)公司直接撥款。

第三條安全專項(xiàng)費(fèi)用必須進(jìn)行專戶存儲。

第二章組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

第四條安全質(zhì)監(jiān)部是安全專項(xiàng)費(fèi)用的歸口管理部門,負(fù)責(zé)建立安全專項(xiàng)費(fèi)用的臺賬建立。

第五條財(cái)務(wù)資產(chǎn)部是安全專項(xiàng)費(fèi)用的接收及發(fā)放。負(fù)責(zé)接收工貿(mào)公司針對安全專項(xiàng)費(fèi)用的撥款,以及日常分公司安全專項(xiàng)費(fèi)用的分撥。

第三章安全專項(xiàng)費(fèi)用的使用范圍

第六條從業(yè)人員安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育及培訓(xùn)工作。

第七條從業(yè)人員配備的勞動防護(hù)用品。

第八條安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備的維護(hù)的投入和維護(hù)。

第九條安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和有關(guān)文件的印發(fā)。

第十條重大危險(xiǎn)源、重大事故隱患評估、整改治理、監(jiān)控等。

第十一條事故應(yīng)急救援器材、設(shè)備投入及維護(hù)保養(yǎng)和事故應(yīng)急救援演練。

第四章安全專項(xiàng)費(fèi)用的使用要求

第十二條安全專項(xiàng)費(fèi)用?？顚Ｓ?不得挪用,由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究后統(tǒng)一使用。

第十三條安全費(fèi)用提取不能滿足安全生產(chǎn)實(shí)際投入需要的部分據(jù)實(shí)在成本中列支。

第五章附則

第十四條本辦法由安全質(zhì)監(jiān)部負(fù)責(zé)解釋。

第十五條本辦法未盡事宜,按照國家法規(guī)及工貿(mào)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十六條本辦法自辦法之日起實(shí)行。

第16篇施工組織設(shè)計(jì)與專項(xiàng)安全施工方案編審制度

根據(jù)國務(wù)院《關(guān)于加強(qiáng)企業(yè)生產(chǎn)中安全工作的幾項(xiàng)規(guī)定》的有關(guān)精神和《安全生產(chǎn)工作條例》“所有建筑工程的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案，必須有安全技術(shù)措施”的規(guī)定，為了從技術(shù)上和管理上采取有效措施，防止各類事故發(fā)生應(yīng)制訂本制度：

1、安全生產(chǎn)組織設(shè)計(jì)編審內(nèi)容。

①平面布置。在施工組織設(shè)計(jì)中，必須有詳細(xì)的施工平面布置圖，各種設(shè)施布局合理，道路堅(jiān)實(shí)平坦，排水暢通，物料堆放整齊有序，符合安全、文明施工要求。

②土方工程。應(yīng)根據(jù)基坑、溝渠、地下室等挖土深度和土質(zhì)情況，選擇合理開挖方法，確定邊坡和采用支撐、支護(hù)等，以防坍塌。

③編制施工臨時用電方案，應(yīng)按照jcj46-88《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行編制。

施工現(xiàn)場的各種電氣線路及設(shè)備都必須規(guī)范，包括架空線安全距離，設(shè)置“三相五線制”和三級配電要求設(shè)置電箱，使用合格電氣設(shè)備，采用三級漏電保護(hù)及“一機(jī)一閘一觸保”等措施。

④腳手架搭設(shè)方案要符合規(guī)范，“四口”、“五臨邊”和立體交叉作業(yè)的防護(hù)要可靠，安全網(wǎng)（平網(wǎng)、立網(wǎng)）布設(shè)合理有效，網(wǎng)要有出廠合格證，不能以次充好，要保證質(zhì)量。

⑤施工電梯、塔吊、井架位置恰當(dāng)，牢固性、穩(wěn)定性好，安全裝置齊全、可靠。

⑥防火、防雷、防毒、防爆措施正確、有效。

⑦文明施工，減少噪聲，控制煙塵，臨街、近居民區(qū)工程采用全封閉作業(yè)。

2、特殊工程安全技術(shù)措施要求。

所謂特殊工程是指結(jié)構(gòu)復(fù)雜、超高層、跨度大、工藝要求高、所處位置特殊的工程，這些工程應(yīng)編制單項(xiàng)安全技術(shù)措施。如爆破工程、大型吊裝、沉箱、沉井、煙囪、水塔工程、特殊架設(shè)、超高層腳手架、井架搭設(shè)和拆除等，特殊工程的安全技術(shù)措施要有設(shè)計(jì)依據(jù)，強(qiáng)度計(jì)算，并有詳圖和文字說明。

3、季節(jié)性施工的安全技術(shù)措施。

①雨季施工，重點(diǎn)防坍塌、防雷擊、防觸電、防臺風(fēng)等。

②夏季施工，重點(diǎn)是做好防暑降溫工作。

③冬季施工，重點(diǎn)防凍、防滑、防火防中毒等。

4、安全技術(shù)措施落實(shí)。

①開工前，工程項(xiàng)目經(jīng)理或技術(shù)總負(fù)責(zé)人對施工員、班長和作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行交底，除口頭外，應(yīng)有書面材料，并履行雙方簽字手續(xù)，并注明交底日期。

②項(xiàng)目經(jīng)理要注重在實(shí)施過程中的監(jiān)督檢查。

③項(xiàng)目部應(yīng)建立實(shí)施技術(shù)措施計(jì)劃目標(biāo)管理考核制。

第17篇安全生產(chǎn)專項(xiàng)方案審查制度

一、編制依據(jù)

根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》

第二十三條施工單位應(yīng)當(dāng)在施工組織設(shè)計(jì)中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場臨時用電方案,對下列危險(xiǎn)性較大的工程應(yīng)當(dāng)編制專項(xiàng)施工方案,并附安全驗(yàn)算結(jié)果,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師審查同意簽字后實(shí)施,由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督:

1 不良地質(zhì)條件下有潛在危險(xiǎn)性的土方、石方開挖;

2 滑坡和高邊坡處理;

3 樁基礎(chǔ)、擋墻基礎(chǔ)、深水基礎(chǔ)及圍堰工程;

4 橋梁工程中的梁、拱、柱等構(gòu)件施工等;

5 隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等;

6 水上工程中的打樁船作業(yè)、施工船作業(yè)、外海孤島作業(yè)、邊通航邊施工作業(yè)等;

7 水下工程中的水下焊接、混凝土澆注、爆破工程等;

8 爆破工程;

9 大型臨時工程中的大型支架、模板、便橋的架設(shè)與拆除;橋梁、碼頭的加固與拆除;

10 其他危險(xiǎn)性較大的工程。

二、安全生產(chǎn)條件審查內(nèi)容:

1 施工單位是否持有安全生產(chǎn)許可證;

2 工程項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任體系建立情況。是否按規(guī)定組建了項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),并按規(guī)定配置了專職安全生產(chǎn)管理人員,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專安全生產(chǎn)管理人員是否已取得安全生產(chǎn)考核合格證書;

3 施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理制度建立情況。包括安全生產(chǎn)責(zé)任制和目標(biāo)考核獎懲制度、安全生產(chǎn)資金保障制度、安全教育培訓(xùn)制度、特種作業(yè)持證上崗制度、消防安全管理制度、環(huán)境衛(wèi)生管理制度、安全生產(chǎn)檢查制度、安全技術(shù)交底制度、傷亡事故報(bào)告制度;

4 參建各方、總包和分包的安全責(zé)任是否明確,是否按規(guī)定簽訂了安全生產(chǎn)協(xié)議書;

5 是否按規(guī)定編制了施工組織設(shè)計(jì),各項(xiàng)專項(xiàng)施工方案是否有計(jì)劃;

6 現(xiàn)場文明施工、安全技術(shù)措施費(fèi)是否有使用計(jì)劃;

7 擬進(jìn)入施工現(xiàn)場的機(jī)械設(shè)備、設(shè)施計(jì)劃情況;

8 施工現(xiàn)場圍檔、大門、道路、臨時設(shè)施等是否符合規(guī)定要求;

9 是否針對性地制定了安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。

第18篇安全專項(xiàng)方案編制、審核制度

為加強(qiáng)建設(shè)工程項(xiàng)目的安全技術(shù)管理,防止建筑施工安全事故, 保障人身和財(cái)產(chǎn)安全,依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》 ,對危險(xiǎn) 性較大的施工項(xiàng)目,必須編制安全專項(xiàng)方案,特制定安全專項(xiàng)方案編制與審核制度。

一、危險(xiǎn)性較大工程是指:依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十六條所指的七項(xiàng)分部分項(xiàng)工程, 并應(yīng)當(dāng)在施工前單獨(dú)編制安全專項(xiàng)施工方案。

(一)基坑支護(hù)與降水工程 :基坑支護(hù)工程是指,開挖深度超過 5m(含 5m)的基坑(槽)并采用支護(hù)結(jié)構(gòu)施工的工程;或基坑雖未超過 5m,但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜、地下水位在坑底以上等工程。

(二)土方開挖工程 :土方開挖工程是指,開挖深度超過 5m (含 5m)的基坑、槽的土方開挖。

(三)模板工程 :各類工具式模板工程,包括滑模、爬模、大模板等;水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)及特殊結(jié)構(gòu)模板工程。

(四)起重吊裝工程

(五)腳手架工程

1、高度超過 24m 的落地式鋼管腳手架;

2、附著式升降腳手架,包括整體提升與分片式提升;

3、懸挑式腳手架;

4、門型腳手架;

5、掛腳手架;

6、吊籃腳手架;

7、卸料平臺。

(六)拆除、爆破工程拆除、爆破工程采用人工、機(jī)械拆除或爆破拆除的工程。

(七)其他危險(xiǎn)性較大的工程

1、建筑幕墻的安裝施工;

2、預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉施工;

3、隧道工程施工;

4、橋梁工程施工(含架橋) ;

5、特種設(shè)備施工;

6、網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)施工;

7、6m 以上的邊坡施工;

8、大江、大河的導(dǎo)流、截流施工;

9、港口工程、航道工程;

10、采用新技術(shù)、新工藝、新材料,可能影響建設(shè)工程質(zhì)量安全,已經(jīng)行政許可,尚無技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的施工。

二、安全專項(xiàng)方案由專業(yè)工程技術(shù)人員編制,上報(bào)公司技術(shù)部門的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核,審核合格后經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字,并上報(bào)監(jiān)理單位專業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行審核,審核合格,監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字。公司應(yīng)當(dāng)組織不少于 5 人的專家組,對已編制的安全專項(xiàng) 施工方案進(jìn)行論證審查。 (也可聘請地方政府部門科技委專家組評審)

三、安全專項(xiàng)施工方案專家組必須提出書面論證審查報(bào)告,公司技術(shù)部門應(yīng)根據(jù)論證審查報(bào)告進(jìn)行完善,公司技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后,項(xiàng)目部方可實(shí)施。

四、專家組書面論證審查報(bào)告應(yīng)作為安全專項(xiàng)施工方案的附件, 在實(shí)施過程中,項(xiàng)目部應(yīng)嚴(yán)格按照安全專項(xiàng)方案組織施工。

2008 年 10 月

第19篇安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用審批制度

為加強(qiáng)安全專項(xiàng)費(fèi)用的使用管理,維護(hù)各方的正當(dāng)權(quán)益和便于實(shí)際操作,根據(jù)合同文件規(guī)定,結(jié)合《德商高速公路安全生產(chǎn)管理辦法》、《德商高速公路安全費(fèi)使用管理辦法》要求,特制訂本制度。

1. 施工單位于每月15號前將上一個月度內(nèi)的安全生產(chǎn)費(fèi)的使用情況(報(bào)表、各種資料)上報(bào)駐地辦審核;駐地辦審核無誤后,于20號前上報(bào)駐監(jiān)辦審核。

2.駐地辦、駐監(jiān)辦、項(xiàng)目辦逐級審批,施工單位(駐地辦)不得越級報(bào)送。

3.安全生產(chǎn)費(fèi)用計(jì)量確認(rèn)資料應(yīng)齊全、真實(shí),資料提供不全的不予進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目計(jì)量,發(fā)現(xiàn)有弄虛作假、虛開發(fā)票的扣除當(dāng)月計(jì)量并對相關(guān)單位及責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

4.對于上報(bào)的安全生產(chǎn)費(fèi)用上級單位提出異議而相關(guān)上報(bào)單位未給與合理解釋、無相關(guān)憑證或置之不理不進(jìn)行改正的,其上級單位有權(quán)不予審核,造成的一切損失由上報(bào)單位承擔(dān)。

5.各單位安全費(fèi)使用計(jì)劃作為安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用計(jì)量審核的重要依據(jù),計(jì)量費(fèi)用應(yīng)達(dá)到基本與工程實(shí)際同步。

6.安全費(fèi)用審核無誤后相關(guān)單位應(yīng)及時進(jìn)行審核確認(rèn)并報(bào)送上級單位,不得以任何理由或借口扣押、拖延。

7.其它相關(guān)要求應(yīng)嚴(yán)格按照《德商高速公路安全生產(chǎn)管理辦法》、《德商高速公路安全費(fèi)使用管理辦法》執(zhí)行。

第20篇礦爆破器材專項(xiàng)安全措施管理制度

為確保井下采、掘工作面安全使用好炸藥、雷管爆炸物品,特制定我礦2023年爆破器材安全使用專項(xiàng)措施。

一、火工品運(yùn)輸安全措施:

1、運(yùn)輸火工品的人員需有經(jīng)過上級公安部門培訓(xùn)的人員擔(dān)任,特殊情況要安排政治可靠、責(zé)任心強(qiáng)、熟悉火藥性能的人員負(fù)責(zé)押運(yùn)。

2、嚴(yán)禁在火工品附近用煙火和帶電物品。

3、炸藥、雷管要用箱單獨(dú)運(yùn)送,不得和其它貨物混裝。

4、運(yùn)輸火工品的人員在入井前不得在人多地點(diǎn)逗留。

5、未用完的火工品必須及時的退回到火藥庫中,并辦理退庫手續(xù)。

二、爆破器材的導(dǎo)通編號發(fā)放清退制度

1、雷管在發(fā)放前必須要進(jìn)行導(dǎo)通檢查。

2、按計(jì)劃用量當(dāng)班發(fā)放。

3、爆破員領(lǐng)取炸藥、雷管時,必須持本人爆破證領(lǐng)取清退單領(lǐng)取。要先登記后發(fā)放,庫管員必須堅(jiān)持“五不發(fā)”投制度。

4、爆破員領(lǐng)取火工品必須有專用工具(藥包、管箱)否則不予以發(fā)放。

5、各單位當(dāng)班的火工消耗,實(shí)際用量要由當(dāng)班生產(chǎn)班、組長負(fù)責(zé)簽字,每剩余的火工品,必須當(dāng)班交庫,嚴(yán)禁個人私埋或帶上井上,退交時放炮員和庫管員要當(dāng)面點(diǎn)清。

6、庫管員嚴(yán)格執(zhí)行火工品管理制度,按號序搭配發(fā)放,放炮員必須服從庫管員的管理。

7、如用礦車運(yùn)送火工品時,必須事先通知絞車司機(jī)和井上把鉤工,列車行駛速度不得超過2米/秒。

8、運(yùn)送火工品時,嚴(yán)禁行人。

三、爆破器材防火警衛(wèi)制度

1、庫內(nèi)消防設(shè)施齊全,有滅火器、水源、沙子、水桶、鍬、鎬,庫內(nèi)通訊設(shè)施暢通無阻。

2、庫管人員要堅(jiān)守工作崗位,提高警惕,巡視庫區(qū),嚴(yán)防壞人破壞。

3、要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,當(dāng)班情況要向下一班交待清楚。火藥的支出與庫存數(shù)字要記入交接班記錄,并要有交接雙方簽字。

4、嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入庫區(qū)內(nèi),上級機(jī)關(guān)檢查時應(yīng)有礦有關(guān)人員帶領(lǐng)或持保衛(wèi)部門證明并在外來人員登記本上進(jìn)行登記,方可入庫。

5、如發(fā)生爆破器材損壞、丟失、被盜,必須及時上報(bào)有關(guān)部門。

6、庫管人員禁止穿化纖制服工作,嚴(yán)禁任何人帶打火物品、非防爆物品進(jìn)入存放炸藥、雷管的硐室。

四、爆破器材貯存保管制度

1、儲存爆破器材的倉庫和儲存室,必須符合要求,有公安機(jī)關(guān)核發(fā)的 “爆破物品儲存許可證”方可儲存。

2、井下爆破器材庫要求按照煤礦安全規(guī)程規(guī)定的儲存(炸藥儲存不得超過三晝夜的需要量,雷管儲存不得超過十晝夜的需要量)或按公安核發(fā)的數(shù)量儲存。

3、爆破器材的保管,必須按不同規(guī)格、品種分別存放,并掛標(biāo)志牌,包裝要完整,擺放要整齊、牢固,便于清點(diǎn)庫內(nèi)物資,禁止存放其它物品。

4、庫內(nèi)要保持通風(fēng)良好,清潔衛(wèi)生,地面無雜物,庫區(qū)無垃圾,保證爆破器材不受潮變質(zhì)等現(xiàn)象。

5、庫內(nèi)嚴(yán)禁有老鼠,并有防鼠措施,地板要有木質(zhì)地板,必須有防靜電措施。

6、交回入庫的廢舊炸藥雷管(含經(jīng)導(dǎo)通查出的瞎管)及時交公安部門銷毀。銷毀時應(yīng)采用爆破方式,嚴(yán)禁燃燒、埋藏。

五、井下爆破安全的一般要求:

1、爆破作業(yè)必須執(zhí)行 “一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制度。并由采煤隊(duì)放炮員認(rèn)真填寫“一炮三檢”記錄及時交通風(fēng)科。

2、爆破作業(yè)必須編制爆破作業(yè)說明書,內(nèi)容要符合《規(guī)程》的要求,爆破必須依照說明書進(jìn)行爆破作業(yè)。

3、爆破作業(yè)的采、掘工作面必須采用濕式打眼和放炮使用水炮泥,放炮前后要灑水和沖洗巷幫,掘進(jìn)工作面實(shí)行放炮噴霧。

4、特殊情況下爆破作業(yè),必須嚴(yán)格執(zhí)行由礦總工批準(zhǔn)的專項(xiàng)措施。

六、掘進(jìn)工作面火工品管理專項(xiàng)措施:

1、放炮工作必須由專門培訓(xùn)、并持有上崗證的專職放炮員擔(dān)任。

2、領(lǐng)取的炸藥雷管必須分別存放在加鎖的木箱內(nèi),木箱必須放在警戒線以外支護(hù)完好的安全地點(diǎn)。木箱和放炮器的鑰匙必須由放炮員隨身攜帶。

3、放炮前必須掩護(hù)好電纜、設(shè)備等,認(rèn)真檢查迎頭支架的完好情況,對距迎頭10m范圍內(nèi)支護(hù)進(jìn)行加固。4、裝配引藥必須在頂板完好、支架完整,避開電氣設(shè)備和導(dǎo)電體的放炮工作地點(diǎn)附近進(jìn)行,嚴(yán)禁坐在炮藥箱上裝配引藥。裝配引藥數(shù)量,以當(dāng)時當(dāng)?shù)厮钄?shù)量為限。

5、放炮母線和連接線應(yīng)符合下列要求:

(1)煤礦井下爆破母線必須符合標(biāo)準(zhǔn)。

(2)爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛,不得與軌道、金屬管、金屬網(wǎng)、鋼絲繩、刮板輸送機(jī)等導(dǎo)電體接觸。

(3)爆破母線與電纜、電線、信號線應(yīng)分別掛在巷道兩側(cè)。如果必須掛在同一側(cè),爆破母線必須掛在電纜的下方,并應(yīng)保持0.3m以上的距離。

(4)只準(zhǔn)采用絕緣母線單回路爆破,嚴(yán)禁用軌道、金屬管、金屬網(wǎng)、水或大地等當(dāng)作回路。

6、嚴(yán)禁邊打眼、邊裝藥,放炮母線和電源線不能處于同一幫,母線必須避開電源線,同時炮泥的充填必須符合要求,水炮泥必須堅(jiān)持使用,放炮警戒距離:直巷中不得小于75m,拐彎巷道中不得少于50m。

7、嚴(yán)格執(zhí)行《一炮三檢》、《三人聯(lián)鎖》放炮制度,當(dāng)回風(fēng)流中沼氣濃度達(dá)到1%時嚴(yán)禁放炮。

8、放炮前由班組長指定專人在所有通向放炮地點(diǎn)的巷道設(shè)好警戒,放炮前必須由班組長清點(diǎn)人數(shù),確認(rèn)無誤后,方可下達(dá)放炮命令,沒聽到撤離通知前不得離崗。

9、放炮不響查找原因時,必須把母線從炮機(jī)上摘下扭結(jié)成短路,隨身攜帶炮機(jī)鑰匙,15min后方可由放炮員邊收線邊查找原因。

10、處理拒爆、殘爆時,必須在班組長指導(dǎo)下進(jìn)行,并應(yīng)在當(dāng)班處理完畢。如果當(dāng)班未能處理完畢,當(dāng)班爆破工必須在現(xiàn)場向下一班爆破工交接清楚。

處理拒爆時,必須遵守下列規(guī)定:

(1)由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆。