機(jī)械施工安全制度匯編4篇

重要性和意義

機(jī)械施工的安全制度是保障企業(yè)正常運(yùn)作和員工生命安全的基石。它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)法規(guī)的尊重，更是對(duì)企業(yè)責(zé)任的踐行。安全制度的存在，如同一盞明燈，照亮了作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)角落，避免因疏忽或無知造成的意外傷害。它強(qiáng)化了預(yù)防為主的觀念，提高了工作效率，減少了事故損失，維護(hù)了公司的穩(wěn)定發(fā)展。

安全制度有哪些

安全制度主要包括但不限于：1) 設(shè)備檢查與維護(hù)規(guī)程，確保機(jī)械性能良好；2) 操作人員培訓(xùn)與認(rèn)證，確保具備必要的技能和知識(shí)；3) 緊急響應(yīng)計(jì)劃，應(yīng)對(duì)突發(fā)情況；4) 工作許可制度，防止未經(jīng)許可的設(shè)備啟動(dòng)；5) 安全防護(hù)裝備的使用規(guī)定，保障個(gè)人安全。

注意事項(xiàng)

在執(zhí)行安全制度時(shí)，必須注意以下幾點(diǎn)：1) 制度應(yīng)明確、具體，易于理解和執(zhí)行；2) 員工需定期接受安全教育，更新安全知識(shí)；3) 管理層要定期檢查制度執(zhí)行情況，及時(shí)糾正違規(guī)行為；4) 制度應(yīng)隨著技術(shù)進(jìn)步和環(huán)境變化適時(shí)調(diào)整更新，保持其有效性。

每個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)注重實(shí)用性和可操作性，避免空泛的表述，確保制度能夠真正落地執(zhí)行，成為守護(hù)每一位員工安全的有力屏障。

機(jī)械施工安全制度范文

第1篇 起重機(jī)械施工 安全環(huán)境管理方案

在工程施工中,根據(jù)工程需要需利用起重機(jī)械進(jìn)行危險(xiǎn)作業(yè),根據(jù)工程局《危險(xiǎn)源辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)與控制》作業(yè)文件的判定方法(d=l×e×c,d為風(fēng)險(xiǎn)值、e為人體暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻率程度、l為事故發(fā)生的可能性,c為事故發(fā)生后的后果及嚴(yán)重程度)確定起重機(jī)械施工為4級(jí)危險(xiǎn)作業(yè),屬于危險(xiǎn)控制對(duì)象,特制定此專項(xiàng)安全措施。

起重機(jī)械為我局開挖和機(jī)械、材料運(yùn)輸?shù)闹饕┕C(jī)械,為保證安全生產(chǎn),主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行控制。

1、安全操作一般要求

司機(jī)接班時(shí),應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤,鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查。

發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí),應(yīng)在操作前排除,如不能排除則不準(zhǔn)操作。

開車前,必須鳴鈴或報(bào)警。操作中接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。

操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。對(duì)緊急停車信號(hào),不論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。

當(dāng)起重機(jī)上或其周圍確認(rèn)無人時(shí),才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí),應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。

閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制器手柄至于零位。

工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄板回零位;在重新工作前,應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常;

司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)牌或加鎖。如有未消除的故障,應(yīng)通知接班司機(jī)。

2、安全技術(shù)要求

(1)有下述情況之一時(shí),司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作:

超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體,及斜拉斜吊等;

結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動(dòng)器、安全裝置失靈,吊鉤螺母防松裝置損壞,鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等;

捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)、重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等;

被吊物體上有人或浮置物;

工作場(chǎng)地昏暗,無法看清場(chǎng)地、被吊物情況和指揮信號(hào)等。

(2)司機(jī)操作時(shí),應(yīng)遵守下述要求:

不得利用極限位置限制器停車;

不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器;

吊運(yùn)時(shí),不得從人的上空通過,吊臂下不得有人;

起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修;

所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時(shí),吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器,并用小高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)地吊運(yùn);

無下降極限位置限制器的起重機(jī),吊鉤在最低工作位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)。

流動(dòng)式起重機(jī),工作前應(yīng)按說明書的要求平整停機(jī)場(chǎng)地,牢固可靠地打好支腿;

對(duì)無反接制動(dòng)性能的起重機(jī),除特殊緊急情況外,不得利用打反車進(jìn)行制動(dòng)。

用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí),鋼絲繩應(yīng)保持垂直;各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步;各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。

有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī),主、副鉤不應(yīng)同時(shí)開動(dòng)。對(duì)于設(shè)計(jì)允許同時(shí)使用的專用起重機(jī)除外。

(3)起重一般安全要求

指揮信號(hào)應(yīng)明確,并符合規(guī)定;

吊掛時(shí),吊掛繩之間的夾角宜小于12°,以免吊掛繩受力過大;

繩、鏈所經(jīng)過的棱角處應(yīng)加襯墊;

指揮物體翻轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)使其重心平穩(wěn)變化,不應(yīng)產(chǎn)生指揮意圖之外的動(dòng)作;

進(jìn)入懸吊重物下方時(shí),應(yīng)先與司機(jī)聯(lián)系并設(shè)置支承裝置;

多人綁掛時(shí),應(yīng)由一人負(fù)責(zé)指揮。

3、起重機(jī)械的管理

根據(jù)所用起重機(jī)械的種類、復(fù)雜程度、以及使用的具體情況,建立必要的規(guī)章制度。如:交接班制度、安全技術(shù)要求細(xì)則、操作規(guī)程細(xì)則、綁掛指揮規(guī)程、檢修制度、培訓(xùn)制度、設(shè)備檔案制度等。

(1)購置

購置起重機(jī)時(shí),應(yīng)遵守下述要求:

必須在指定的,并有勞動(dòng)部門發(fā)給合格證的專業(yè)制造廠選購;

起重機(jī)的安全、防護(hù)裝置應(yīng)齊全完善。并有產(chǎn)品合格證。

(2) 設(shè)備檔案

使用單位必須對(duì)本單位的起重機(jī)械、重要的專用輔具建立設(shè)備檔案。 設(shè)備檔案內(nèi)容應(yīng)包括:

起重機(jī)出廠技術(shù)文件,如圖紙、質(zhì)量保證書、安裝和使用說明書;

安裝后的位置、起用時(shí)間;

日常使用、保養(yǎng)、維修、變更、檢查和試驗(yàn)等記錄;

設(shè)備、人身事故記錄;

設(shè)備存在的問題和評(píng)價(jià)。

(3)在起重機(jī)的明顯位置應(yīng)有清晰的金屬標(biāo)牌,標(biāo)牌應(yīng)有下述內(nèi)容:

起重機(jī)名稱、型號(hào);

額定起重能力;

制造廠名、出廠日期;

其它所需的參數(shù)和內(nèi)容。

起重機(jī)無論在停止或進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)下與周圍建筑物或固定設(shè)備等,均應(yīng)保持一定的間隙。凡有可能通行的間隙不得小于400mm。

(4)駕駛員應(yīng)熟悉下述知識(shí):

所操縱的起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的構(gòu)造和技術(shù)性能;

起重機(jī)操作規(guī)程,本規(guī)程及有關(guān)法令;

安全運(yùn)行要求;

安全、防護(hù)裝置的性能;

原動(dòng)機(jī)和電氣方面的基本知識(shí);

指揮信號(hào);

保養(yǎng)和基本的維修知識(shí)。

(5) 檢驗(yàn)維修

起重機(jī)械在出現(xiàn)以下情況的應(yīng)進(jìn)行性能檢驗(yàn):正常工作;經(jīng)過大修、新安裝及改造過的起重機(jī),在交付使用前;閑置時(shí)間超過一年的起重機(jī),在重新使用前;經(jīng)過暴風(fēng)、大地震、重大事故后,可能使強(qiáng)度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性、機(jī)構(gòu)的重要性能受到損害的起重機(jī)。

經(jīng)常性日常檢查工作不得少于每月一次。一般應(yīng)包括:起重機(jī)正常工作的技術(shù)性能;所有的安全、防護(hù)裝置;線路、罐、容器閥、泵、液壓或氣動(dòng)的其它部件的泄漏情況及工作性能;吊鉤、吊鉤螺母及防松裝置;制動(dòng)器性能及零件的磨損情況;

鋼絲繩磨損和尾端的固定情況;鏈條的磨損、變形、伸長(zhǎng)情況;捆綁、吊掛鏈和鋼絲繩及輔具。

定期檢查工作不得少于每年一次,一般應(yīng)包括:金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊縫、鉚釘、螺栓等連接情況;主要零部件的磨損、裂紋、變形等情況;指標(biāo)裝置的可靠性和精度;動(dòng)力系統(tǒng)和控制器等。

在起重機(jī)械進(jìn)行維修過程中,應(yīng)注意以下幾個(gè)內(nèi)容:

更換材料與原零部件的性能和材料相同;

結(jié)構(gòu)件需焊修時(shí),所用的材料、焊條等應(yīng)符合原結(jié)構(gòu)件的要求,焊接質(zhì)量應(yīng)符合要求;

起重機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí),不應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)、維修及人工潤(rùn)滑;

維修時(shí),應(yīng)符合以下要求:

將起重機(jī)移至不影響其它起重機(jī)的位置,對(duì)因條件限制,不能作到以上要求時(shí),應(yīng)有可靠的保護(hù)措施,或設(shè)置監(jiān)護(hù)人員;

將所有的控制器手柄置于零位;

切斷主電源、加鎖或懸掛標(biāo)志牌。標(biāo)志牌應(yīng)放在有關(guān)人員能看清的位置。

4、應(yīng)急救援措施

在起重機(jī)械施工作業(yè)過程中如發(fā)生機(jī)械損壞和傷人等安全事故,必須立即停止施工作業(yè)。

如發(fā)生機(jī)械損壞事故,機(jī)械操作手應(yīng)立即停止作業(yè),使機(jī)械保持相對(duì)安全狀態(tài)?，F(xiàn)場(chǎng)指揮員應(yīng)立即撤離施工危險(xiǎn)區(qū)域的人員。等人員撤離后未明確機(jī)械事故原因時(shí)機(jī)械操作手在確保自身安全的情況下才可以對(duì)機(jī)械進(jìn)行臨時(shí)的安全檢查和安全處理。如機(jī)械操作手已明確機(jī)械事故原因時(shí)能及時(shí)處理的應(yīng)及時(shí)處理,如無法解決需撤離現(xiàn)場(chǎng)的,在撤離現(xiàn)場(chǎng)過程中應(yīng)保證機(jī)械的相對(duì)安全狀態(tài),指揮員應(yīng)在撤離過程中提前疏散施工人員,避免造成另外的人身傷害。在機(jī)械無法撤離的現(xiàn)場(chǎng)的情況下,應(yīng)立即設(shè)置警戒區(qū)域和設(shè)置安全警示牌,并派專人進(jìn)行安全警戒,阻止閑雜人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)通知機(jī)械維修人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修。

如發(fā)生人員傷亡事故,應(yīng)立即停止現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)封閉警戒現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行人員的疏散?，F(xiàn)場(chǎng)指揮員應(yīng)通知相關(guān)的應(yīng)急救援小組,立即進(jìn)行緊急救援。如人員傷事嚴(yán)重應(yīng)立即送往附進(jìn)的醫(yī)院進(jìn)行搶救。

第2篇 筑路機(jī)械施工安全管理措施

隨著公路建設(shè)的迅速發(fā)展,大型先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備投入越來越多,機(jī)械化程度越來越高,在機(jī)械化施工中要控制事故的發(fā)生,確保機(jī)械設(shè)備及人員的安全,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益,就必須做好施工機(jī)械的安全管理。安全管理是工程施工項(xiàng) 目管理中的最重要任務(wù),因?yàn)樗P(guān)系到人身的健康與安全。

1 以人為本 。抓好安全

在管理中必須把人的因素放在首位,體現(xiàn)以人為本的指導(dǎo)思想,即一切管理活動(dòng)的展開要以人為本 ,人才是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的主體。安全管理的核心就是要維護(hù)好勞動(dòng)者的安全與健康。施工單位應(yīng)當(dāng)為勞動(dòng)者提供安全、衛(wèi)生的生產(chǎn)設(shè)施和良好的工作條件。生產(chǎn)中人的因素是第一位的,安全生產(chǎn),人人有責(zé)。安全為了生產(chǎn) ,生產(chǎn)必須安全。安全和生產(chǎn)都是為了人民,兩者的 目的是一致的,生產(chǎn)是為了滿足人民的物質(zhì)、文化生活需要 ,安全是為了保護(hù)職工的生命和健康,都關(guān)系到職工的切身利益。生產(chǎn)過程中的安全是生產(chǎn)發(fā)展的客觀需要,尤其當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí),生產(chǎn)要服從安全。生產(chǎn)任務(wù)越忙時(shí),越要重視安全。否則 ,會(huì)發(fā)生安全事故,既延誤生產(chǎn),影響進(jìn)度 ,又造成經(jīng)濟(jì)損失。所以安全生產(chǎn)既是經(jīng)濟(jì)問題 ,也是政治問題。

1.1 加強(qiáng)對(duì)勞動(dòng)者的安全教育與培訓(xùn)

以安全知識(shí)、安全技能、設(shè)備性能、操作規(guī)程和安全法規(guī)等為內(nèi)容的安全教育可以提高廣大職工的安全技術(shù)和防范安全事故的能力,使職工牢固樹立安全意識(shí) ,正確認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)的重要性和必要性,懂得安全生產(chǎn)、文明施工知識(shí),自覺遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度。有些單位只注重基層管理人員培訓(xùn) ,忽視

一線生產(chǎn)操作人員,而事故發(fā)生的主體正是這些一線生產(chǎn)人員。因此,應(yīng)實(shí)行“全員 、全層次、全過程”的教育與培訓(xùn) ,切實(shí)提高勞動(dòng)者的素質(zhì),才能最大限度降低事故的發(fā)生。

1.2 建立可行的安全生產(chǎn)組織保證體系

這是機(jī)械化生產(chǎn)的人力資源保證系統(tǒng),建立以項(xiàng) 目經(jīng)理為主,各施工隊(duì)、班組具體負(fù)責(zé),專、群結(jié)合,上下通達(dá)的安全保證體系。制定以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的“五同時(shí)”,就是在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)工作的同時(shí)計(jì)劃 、布置、檢查、總結(jié)、評(píng) 比安全工作。將安全生產(chǎn)細(xì)化、量化,建立嚴(yán)格的安全生產(chǎn)責(zé)任制度。將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到生產(chǎn)中的每一工序,每一個(gè)環(huán)節(jié),每一個(gè)崗位,形成縱向到底、橫向至邊、責(zé)任明確、協(xié)調(diào)配合的良好氛圍。

1.3 制定良好的安全生產(chǎn)技術(shù)措施

安全生產(chǎn)技術(shù)措施是以改善勞動(dòng)條件、防止工傷事故、預(yù)防職業(yè)病、提高職工安全素質(zhì)的技術(shù)措施。安全技術(shù)措施的制定,應(yīng)綜合考慮施工人員、機(jī)械設(shè)備、施工材料、施工工藝方法以及作業(yè)環(huán)境等五個(gè)方面,并采取有效的措施,做好重點(diǎn)部位的技術(shù)方 案,正確設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施 ,并加強(qiáng)安全檢查、監(jiān)督 ,做好驗(yàn)收工 作,不斷提高安全技術(shù)水平。

1.4 執(zhí)行安全技術(shù)交底制度

工程施工前必須按不同層次、不同要求 、不同方式進(jìn)行安全 技術(shù)交底。交底要針對(duì)施工作業(yè)或工作環(huán)境的特點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn),針 對(duì)工程施工中給職工帶來的潛在危害和存在問題逐級(jí)進(jìn)行 ,縱向 延伸到作業(yè)人員。

2 以機(jī)為重。抓好安全 公路工程施工,相對(duì)其他行業(yè)危險(xiǎn)因素較多,如果施工現(xiàn)場(chǎng) 管理人員、操作人員對(duì)機(jī)械施工安全重視不夠很容易發(fā)生機(jī)械事 故,造成設(shè)備損壞,人員傷亡。機(jī)械自身安全狀況是保證安全的 重點(diǎn)。機(jī)械自身安全管理主要包括機(jī)械使用責(zé)任制和“機(jī)械安全 操作規(guī)程”。

2.1 建立健全機(jī)械使用責(zé)任制

筑路機(jī)械設(shè)備龐大 ,自身價(jià)值昂貴,操作使用不當(dāng),不僅造成 機(jī)械損壞,還會(huì)降低機(jī)械使用壽命,造成經(jīng)濟(jì)損失。因此,必須建 立健全機(jī)械使用責(zé)任制。

1)認(rèn)真執(zhí)行機(jī)械管理制度,實(shí)行定人、定機(jī)、定崗。

2)實(shí)行機(jī)械操作人員持證上崗制度。操作人員必須辦理相 應(yīng)國(guó)家相關(guān)管理部門核發(fā)的駕駛證和操作證,加強(qiáng)機(jī)械使用責(zé)任,嚴(yán)格按照準(zhǔn)駕機(jī)種操作機(jī)械;實(shí)行技術(shù)考核和操作證年檢審核制度,防止非駕駛操作人員或不熟練人員亂開機(jī)械,減少機(jī)械 損壞,確保機(jī)械安全。

3)建立機(jī)長(zhǎng)責(zé)任制和機(jī)械交接班制度,為分清責(zé)任,大型機(jī)械設(shè)備實(shí)行機(jī)長(zhǎng)責(zé)任制,多班作業(yè)的機(jī)械實(shí)行交接班制度,交接雙方認(rèn)真填寫交接班記錄并長(zhǎng)期堅(jiān)持。

2.2 嚴(yán)格機(jī)械安全操作規(guī)程

為加強(qiáng)筑路機(jī)械的安全管理、保證施工作業(yè)安全 、提高機(jī)械 的利用率和完好率,機(jī)械管理人員 ,特別是操作人員必須嚴(yán)格遵守《公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程》、《施工安全技術(shù)交底書》和《現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)指導(dǎo)書》以及相關(guān)的公路工程施工規(guī)范,杜絕違章操作和違章指揮,確保機(jī)械安全生產(chǎn),從而保證機(jī)械自身和人員的安全。

3 以使用環(huán)境為條件。保障安全筑路機(jī)械在一個(gè)工地的工作時(shí)間較短,施工工地之間的調(diào)動(dòng)比較頻繁。機(jī)械的使用環(huán)境 、機(jī)械的安全轉(zhuǎn)移和運(yùn)輸是確保機(jī)械

設(shè)備安全的必要條件。

3.1 機(jī)械安全轉(zhuǎn)移和運(yùn)輸

機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)移,選擇何種運(yùn)輸方式要根據(jù)運(yùn)輸距離、機(jī)械行走裝置的構(gòu)造 、機(jī)械的重量交通路線和季節(jié)、氣候等因素來綜合考慮,在保證機(jī)械安全運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)性好的前提下 ,優(yōu)化運(yùn)輸方案,確保機(jī)械設(shè)備安全轉(zhuǎn)移。

3.2 機(jī)械停放場(chǎng)地的選擇和要求

為加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理,選擇設(shè)備停放場(chǎng)要從實(shí)際出發(fā),因地制宜?；疽笫?機(jī)械停放場(chǎng)應(yīng)符合安全、衛(wèi)生的要求 ,位置要合理,場(chǎng)地要平坦 、堅(jiān)實(shí),便于排水;有良好的場(chǎng)內(nèi)外道路 ,便于機(jī)械、車輛進(jìn)出;自然條件好,便于防風(fēng) 、防曬、防洪、防火,同時(shí)便于開展機(jī)械保養(yǎng) ,便于警衛(wèi)和管理工作。

3.3 做好機(jī)械事故的預(yù)防

預(yù)防機(jī)械事故,把事故消滅在萌芽之中是保證機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)的重要措施。貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,重點(diǎn)做好機(jī)械的防凍 、防洪、防火、防電、防爆等工作,要定期對(duì)機(jī)械的安全操作、安全保護(hù)、安全指示裝置等情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)并及時(shí)消除不安全隱患,杜絕事故的發(fā)生。

4 結(jié)語

筑路機(jī)械的安全管理是公路工程項(xiàng) 目安全管理重要任務(wù)之一。公路工程規(guī)模大、工藝復(fù)雜、工序多,安全控制涉及面廣、范圍大,因此 ,必須嚴(yán)謹(jǐn)控制 ,從人、機(jī)、環(huán)境方面,加強(qiáng)安全管理,采取有效技術(shù)措施。對(duì)大型機(jī)械設(shè)備的安裝 、拆卸、倒運(yùn)方案要進(jìn)行專家論證、安全檢查合格后方可實(shí)施;對(duì)從業(yè)人員必須經(jīng)過三級(jí)安全教育才能上崗;在使用中機(jī)械設(shè)備不帶病運(yùn)行或超負(fù)荷作業(yè),不符合主要技術(shù)條件的機(jī)械設(shè)備不使用;這樣在施工中一定能夠減少甚至杜絕安全事故。

第3篇 臨近營(yíng)業(yè)線大型機(jī)械施工-安全管理措施

為進(jìn)一步落實(shí)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線大型機(jī)械施工安全管理的通知》(邯濟(jì)指安〔2022〕63號(hào))文件要求,確保臨近營(yíng)業(yè)線施工的安全,根據(jù)標(biāo)段施工實(shí)際特制定以下措施,請(qǐng)認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行:

1、要嚴(yán)格按照(邯濟(jì)指安〔2022〕63號(hào))文件要求,認(rèn)真落實(shí)各種防護(hù)措施,對(duì)使用大型機(jī)械不按要求安排施工單位正式職工負(fù)責(zé),不設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員,或防護(hù)員兼職,駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員沒有佩帶對(duì)講機(jī)及防護(hù)用品的,一旦發(fā)現(xiàn)將追究施工處分管副處長(zhǎng)的責(zé)任,每發(fā)現(xiàn)一次給予罰款500元;對(duì)工地防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員沒有保持3分鐘聯(lián)系通話一次(沒有記錄)或檢查時(shí)防護(hù)員與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系三次不能通話的罰防護(hù)員或駐站聯(lián)絡(luò)員每次100元,同樣問題被上級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)3次的罰施工處安全總監(jiān)、安質(zhì)部長(zhǎng)各300元。

2、做好設(shè)備操作人員的安全培訓(xùn),培訓(xùn)合格后由施工處發(fā)放上崗證并隨身佩戴,(上崗證要有照片并在照片處蓋章,防止隨意更換未培訓(xùn)的人員上崗),對(duì)未隨身佩戴上崗證的堅(jiān)決不允許上路基,一旦發(fā)現(xiàn)未隨身佩戴上崗證、上路基的,對(duì)場(chǎng)管理人員及帶工人員各罰款300元;對(duì)工作態(tài)度差的操作人員和駕駛?cè)藛T施工處嚴(yán)禁使用,一旦發(fā)現(xiàn)要立即清退,對(duì)上級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)要求清退的施工處未清退,每次罰施工處長(zhǎng)500元;對(duì)于安全培訓(xùn)走過場(chǎng)、替答卷,弄虛作假的對(duì)安質(zhì)部長(zhǎng)和安全總監(jiān)各罰款300元。

3、認(rèn)真做好設(shè)備管理臺(tái)賬管理。使用的大型施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前必須按照建指“一機(jī)一檔”的要求建立管理臺(tái)賬,各項(xiàng)資料手續(xù)必須齊全有效,經(jīng)監(jiān)理審查無誤后方可使用,并按要求及時(shí)存檔備案,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,臺(tái)賬匯總表每月上報(bào)一次。對(duì)不符合使用條件和未納入臺(tái)賬管理的大型機(jī)械一律不得使用,一旦發(fā)現(xiàn)使用的將對(duì)使用的分管副處長(zhǎng)罰款500元;大型機(jī)械設(shè)備的使用必須執(zhí)行日計(jì)劃上報(bào)制度(報(bào)表見附表),對(duì)于未報(bào)日計(jì)劃的上不允許施工。

各施工處要對(duì)運(yùn)輸車輛定期保養(yǎng)狀況進(jìn)行檢查,在確認(rèn)運(yùn)輸車輛狀況良好滿足運(yùn)輸安全要求,操作人員經(jīng)過培訓(xùn)合格后,發(fā)放車輛登記編號(hào),放置車前窗明顯處,無編號(hào)的禁止上路基,發(fā)現(xiàn)無編號(hào)上路基一處罰現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、分管副處長(zhǎng)各300元。

4、認(rèn)真做好過程控制,各施工處主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視路基填筑達(dá)到一定高度后的運(yùn)輸車輛、推平碾壓車輛安全控制,特別是加強(qiáng)新填路基與既有路基結(jié)合部施工質(zhì)量,加強(qiáng)碾壓,防止軟硬不均情況出現(xiàn)。為防止運(yùn)輸車輛防止車輛側(cè)翻、撞傷(斷)接觸網(wǎng)桿、信號(hào)桿(機(jī))、電線桿或沖入線路侵限,要在新舊路基結(jié)合部設(shè)置明顯的警禁標(biāo)志(帶反光標(biāo)志)每隔5米設(shè)置一個(gè),在觸網(wǎng)桿、信號(hào)桿處進(jìn)行加密設(shè)置,同時(shí)施工處要安排有責(zé)任心的人員現(xiàn)場(chǎng)盯控,疏導(dǎo)指揮車輛,嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)無人管理盯控進(jìn)行車輛填土、上碴作業(yè)。對(duì)車輛填土、上碴作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)無人盯控、無人防護(hù),不按要求設(shè)置警禁標(biāo)志。每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)施工處分管副處長(zhǎng)罰款500元。線間距小于5米的建議采取二次倒運(yùn),若不進(jìn)行二次倒運(yùn),施工處必須制定強(qiáng)有力的措施保證安全。運(yùn)輸機(jī)械要定期保養(yǎng),保持車輛的狀態(tài)良好,嚴(yán)禁超載。特別是填土頂距路肩小于2m的地段。檢查發(fā)現(xiàn)狀況差,未按要求定期保養(yǎng)、無編號(hào)的運(yùn)輸車輛進(jìn)行上土或上碴,每次罰現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、分管副處長(zhǎng)各300元。

各施工處要對(duì)運(yùn)輸車輛定期保養(yǎng)狀況進(jìn)行檢查,在確認(rèn)運(yùn)輸車輛狀況良好滿足運(yùn)輸安全要求,操作人員經(jīng)過培訓(xùn)合格后,發(fā)放車輛登記編號(hào),放置車前窗明顯處,無編號(hào)的禁止上路基。

嚴(yán)禁施工現(xiàn)場(chǎng)無防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員、管理人員進(jìn)行路基填筑、上碴等施工,勞務(wù)隊(duì)伍擅自使用大型設(shè)備進(jìn)行施工,每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)施工處分管副處長(zhǎng)和勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)行重罰。

各施工處制定臨近營(yíng)業(yè)線操作司機(jī)注意事項(xiàng)放置在駕駛室內(nèi),隨時(shí)可以看到。施工前要做好安全技術(shù)交底,對(duì)沒有安全技術(shù)交底進(jìn)行施工的罰現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人各200元。

各施工處要制定可行的應(yīng)急預(yù)案并配備搶險(xiǎn)設(shè)備,一旦出現(xiàn)突發(fā)問題可搶險(xiǎn)到位。

5、加大檢查力度,各分管副指揮長(zhǎng),安質(zhì)部、物資部要按照大型機(jī)械設(shè)備的使用日計(jì)劃表施工內(nèi)容進(jìn)行檢查和監(jiān)控,對(duì)大型機(jī)械施工全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出整改意見,并做好記錄,對(duì)于不按要求進(jìn)行整改或?qū)腋膶曳傅膶⒔o予責(zé)任人每次罰款300元。

6、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)處置和信息傳遞工作,現(xiàn)場(chǎng)大型機(jī)械作業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)防護(hù)員、現(xiàn)場(chǎng)一旦發(fā)生問題要立即通知車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員果斷處置,及時(shí)攔停列車,同時(shí)向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào),確保行車的絕對(duì)安全,確保突發(fā)事件發(fā)生后,并在第一時(shí)間向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),為防止事態(tài)擴(kuò)大提供決策依據(jù)。對(duì)于及時(shí)處置有功人員施工指揮部將給予重獎(jiǎng)。

各種罰款,施工處檢查發(fā)現(xiàn)罰款交施工處,指揮部或上級(jí)檢查發(fā)現(xiàn)罰款交指揮部。

第4篇 大型機(jī)械施工安全管理細(xì)則

第一章 總 則

一、 為切實(shí)加強(qiáng)建設(shè)工程大型施工機(jī)械的安全管理,提高建設(shè)管理水平,實(shí)現(xiàn)建設(shè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化,確保寧啟復(fù)線電化改造工程“平安寧啟”、“精品寧啟”、“和諧寧啟”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

二、 依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《大型施工機(jī)械安全管理辦法》及其它有關(guān)安全管理規(guī)定,制定本辦法。

三、 本辦法所指大型施工機(jī)械包含:

1、大型起重吊裝及制、運(yùn)、架設(shè)備:

架橋機(jī),提梁機(jī),運(yùn)梁車,移動(dòng)模板,塔式起重機(jī),龍門架、井架垂直提升設(shè)備,其它起重機(jī)等。

2、軌道運(yùn)行設(shè)備:

長(zhǎng)軌鋪軌機(jī)、運(yùn)輸車,搗固機(jī),運(yùn)碴車,配碴車,穩(wěn)定車,鋼軌打磨車,鋼軌閃光對(duì)焊車,重型軌道車,恒張力作業(yè)車,電化架線車,接觸網(wǎng)冷滑試驗(yàn)車,電化立桿車等。

3、其它大型設(shè)備:

重型挖掘機(jī),推土機(jī),壓路機(jī),裝載機(jī),平地機(jī),攤鋪機(jī),混凝土運(yùn)輸車,混凝土泵車,攪拌機(jī),發(fā)電機(jī)組等。

四、大型施工機(jī)械安全管理的目標(biāo):

以人為本,健全大型施工機(jī)械安全管理保障體系,強(qiáng)化過程控制,實(shí)現(xiàn)大型施工機(jī)械安全穩(wěn)定的“兩杜絕一減少”目標(biāo)。 即:杜絕因大型施工機(jī)械原因造成生產(chǎn)安全一般及以上事故、杜絕因大型施工機(jī)械原因造成一般d類及以上鐵路交通事故;減少因大型施工機(jī)械原因造成的安全隱患。

第二章 機(jī)構(gòu)和職責(zé)

一、項(xiàng)目部成立大型機(jī)械安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組:

組 長(zhǎng):李國(guó)奉

副組長(zhǎng):方開國(guó) 吳 濤 劉惠明 盈世楷

組 員 吳乾輝 周志軍 周禮武 李華明

王 勇 黃國(guó)民 楊建軍 張惠明

馬懷雄 謝 勝

調(diào) 度: 曾 健 辦公室電話:0394-5659796

二、職責(zé):

1、按照投標(biāo)承諾和合同約定,設(shè)置符合規(guī)定的大型施工機(jī)械的型號(hào)規(guī)格、數(shù)量。

2、加強(qiáng)對(duì)大型機(jī)械的組織領(lǐng)導(dǎo)工作,強(qiáng)化過程控制,建立健全大型施工機(jī)械管理制度和臺(tái)帳,落實(shí)大型施工機(jī)械管理崗位責(zé)任制,制訂大型施工機(jī)械安全控制措施和作業(yè)指導(dǎo)書。

3、負(fù)責(zé)施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前的驗(yàn)收工作,各類合格證書、檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告資料齊全。

4、建立大型施工機(jī)械的安全技術(shù)檔案和動(dòng)態(tài)管理檔案,對(duì)大型機(jī)械的購置、安裝、檢驗(yàn)、維修、保養(yǎng)、拆卸等詳細(xì)情況要明確記錄。

5、負(fù)責(zé)對(duì)操作人員資質(zhì)資格的審查,定期進(jìn)行安全、技能培訓(xùn)。

第三章 安全管理

一、安全管理基本要求:

1、施工單位應(yīng)建立大型施工機(jī)械安全管理制度。主要包括:技術(shù)責(zé)任制,設(shè)備安全操作規(guī)程(細(xì)則),定期檢查制度,交接班制度,設(shè)備保養(yǎng)、檢修制度,安全教育制度,機(jī)械使用的定人、定機(jī)、定崗的“三定”制度等。

2、施工單位要建立大型施工機(jī)械安全技術(shù)檔案。主要包括:國(guó)家相關(guān)部門出具的生產(chǎn)合格證,有資質(zhì)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的型式試驗(yàn)報(bào)告,出廠前的靜載試驗(yàn)報(bào)告,設(shè)備出廠時(shí)安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計(jì)文件,產(chǎn)品質(zhì)量合格證書,安裝及使用維修說明及要求,使用許可證明文件,定期檢驗(yàn)和自檢記錄,主機(jī)及附屬設(shè)備、安全附件的運(yùn)行記錄,維護(hù)保養(yǎng)記錄,故障和事故記錄等。

3、大型機(jī)械設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)前,施工單位要建立完備的大型設(shè)備管理臺(tái)帳和特種設(shè)備、臨近既有線大型設(shè)備的安全質(zhì)量管理包保責(zé)任展開表。管理臺(tái)帳包括設(shè)備的品名型號(hào)、規(guī)格數(shù)量、性能指標(biāo)、設(shè)備狀況、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間、操作人員等。安全管理包保要每一臺(tái)特種設(shè)備、臨近既有線的每一臺(tái)大型機(jī)械都要落實(shí)到項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和工班的具體職工。設(shè)備管理臺(tái)帳和特種設(shè)備、臨近既有線的大型設(shè)備的安全質(zhì)量管理包保責(zé)任人名單要在設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前報(bào)監(jiān)理單位審核,報(bào)寧啟指揮部核備。

4、大型施工機(jī)械要有設(shè)備狀態(tài)牌,牌中須表明:設(shè)備名稱、設(shè)備型號(hào)、生產(chǎn)日期、設(shè)備編號(hào)、設(shè)備高度、施工里程、施工內(nèi)容(墩號(hào)、樁號(hào))、技術(shù)要求(樁長(zhǎng)等)、操作人員、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、防護(hù)人員等。狀態(tài)牌由施工單位按上海鐵路局《標(biāo)準(zhǔn)化工地》中有關(guān)展示牌的要求統(tǒng)一制作,設(shè)置在大型機(jī)械正常停放位置。

5、作業(yè)人員教育培訓(xùn)。施工單位應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行崗前“三級(jí)安全教育”培訓(xùn)和考試,并定期進(jìn)行相關(guān)施工安全知識(shí)教育和培訓(xùn)。大型施工機(jī)械操作人員必須經(jīng)專門培訓(xùn),熟悉本機(jī)的構(gòu)造、原理、性能及安全技術(shù)要求,做到會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障,經(jīng)考試合格并取得操作合格證方可上崗作業(yè)。屬特種機(jī)械設(shè)備的作業(yè)人員,必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)培訓(xùn)考試合格后,持特種設(shè)備操作證上崗。教育、培訓(xùn)、考試要形成記錄和臺(tái)帳備查。

6、大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)檢查。大型施工機(jī)械在使用前,施工單位應(yīng)進(jìn)行自檢并做好記錄,自檢合格報(bào)監(jiān)理單位審批,審批合格報(bào)寧啟指揮部備案。施工單位針對(duì)各類大型施工機(jī)械制定的安全操作規(guī)程應(yīng)貼掛于設(shè)備的顯著位置。

7、特種設(shè)備的安裝,必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的安裝單位承擔(dān)。使用前,施工單位應(yīng)當(dāng)在省轄市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記,登記標(biāo)志應(yīng)當(dāng)置于該特種設(shè)備的顯著位置。

8、監(jiān)理單位要嚴(yán)格履行監(jiān)理職責(zé),建立大型施工機(jī)械設(shè)備監(jiān)管臺(tái)帳,全過程地監(jiān)控大型施工機(jī)械設(shè)備使用狀態(tài)。對(duì)于特種設(shè)備、臨近既有線的大型設(shè)備在施工單位安全質(zhì)量包保責(zé)任表的基礎(chǔ)上建立監(jiān)理單位的安全責(zé)任包保體系,落實(shí)責(zé)任人,并報(bào)寧啟指揮部核備。監(jiān)理單位要加強(qiáng)對(duì)大型機(jī)械設(shè)備施工方案和使用條件的審查,特別要做好對(duì)特種設(shè)備安裝單位的資質(zhì)審查工作。同時(shí),要做好對(duì)施工單位設(shè)備管理臺(tái)帳、各種合格證、檢查報(bào)告等的檢查,切實(shí)發(fā)揮好監(jiān)管作用。

二、臨近既有線大型施工機(jī)械安全管理:

1、安全技術(shù)措施。

1.1、施工單位臨近既有線大型機(jī)械施工必須要有開工報(bào)告、施工組織設(shè)計(jì)和針對(duì)臨近既有線大型機(jī)械施工安全的專項(xiàng)施工方案,報(bào)監(jiān)理單位審查,經(jīng)批復(fù)后方可組織施工。

1.2、必須和設(shè)備管理單位簽定安全協(xié)議,在設(shè)備管理單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)交底后,方可組織臨近既有線大型機(jī)械施工。

2、安全預(yù)控措施。

2.1、與既有線距離安全控制:

大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前,必須測(cè)量樁位離既有線護(hù)欄、圍墻的距離,形成施工位置與既有線設(shè)備的距離表。凡大型施工機(jī)械的高度≥樁位與護(hù)欄、圍墻距離的樁位,一律劃出紅線(警戒繩),紅線內(nèi)的大型機(jī)械施工作業(yè)必須采取重點(diǎn)防護(hù)措施,當(dāng)既有線有列車通過時(shí)紅線內(nèi)大型機(jī)械必須停止作業(yè)。對(duì)于高度投影影響既有線安全和起吊作業(yè)的吊臂作業(yè)半徑侵入既有線建筑接近限界的大型施工機(jī)械原則上不得使用,如確需使用,必須制定專項(xiàng)安全控制措施,經(jīng)各施工、監(jiān)理單位、寧啟指揮部的大型施工機(jī)械安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組研究、批準(zhǔn)、簽認(rèn)后方可進(jìn)場(chǎng)施工。

2.2、地下管線安全控制:

大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)前,施工單位要提前探明開工場(chǎng)地的地下管線等隱蔽設(shè)備的情況,并與設(shè)備管理單位簽訂施工安全協(xié)議,在設(shè)備管理單位現(xiàn)場(chǎng)交底的前提下,再由施工單位的三電部門對(duì)施工部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)書面交底。施工部門要對(duì)施工場(chǎng)地、施工樁位進(jìn)行人工開挖探溝,以確認(rèn)有無地下管線。對(duì)于挖出的地下管線,采取支護(hù)防護(hù)措施。對(duì)已探明的地下管線徑路區(qū)域要采取隔離防護(hù)措施,安全防護(hù)警示標(biāo)志要鮮明醒目。

2.3、架空線及其附屬設(shè)備安全控制:大型機(jī)械與架空電力線的安全距離必須滿足《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》的要求(見附表1)。大型施工機(jī)械在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分五米范圍以內(nèi)時(shí),須裝設(shè)接地線;在距離接觸網(wǎng)帶電部分二米到四米范圍內(nèi)時(shí),接觸網(wǎng)可不停電,但須有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門陪訓(xùn)的人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。在電桿、拉線附近施工,對(duì)電桿應(yīng)留出1~1.5米半徑的土臺(tái),對(duì)拉線留出1.5~2.5米半徑的土臺(tái),土臺(tái)周圍應(yīng)插標(biāo)桿警示。大型機(jī)械施工對(duì)架空線及其附屬設(shè)備必須有防傾覆措施。

2.4、施工人員安全控制:

凡參加臨近既有線大型機(jī)械施工的人員,必須進(jìn)行既有線施工安全培訓(xùn),經(jīng)考試合格后持證上崗。施工單位的勞務(wù)人員由所在的工程局進(jìn)行培訓(xùn)。未培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格人員一律不得上崗,否則將追究施工單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。特種設(shè)備的作業(yè)人員必須持有符合國(guó)家規(guī)定的特種作業(yè)操作證和復(fù)審記錄,方可上崗。

3、安全防護(hù)措施。

3.1、建立安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò):臨近既有線大型機(jī)械施工作業(yè)時(shí),必須建立以下安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。

3.2、專職防護(hù):施工單位專職防護(hù)人員必須做到“一機(jī)一人”、“隨機(jī)而動(dòng)”,確保人員到位、責(zé)任到位、措施到位、落實(shí)到位。

3.3、駐站防護(hù):施工單位必須在車站設(shè)駐站防護(hù)員,使用通信設(shè)備向施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、工地防護(hù)員通報(bào)列車運(yùn)行情況。

3.4、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù):施工單位必須在施工作業(yè)點(diǎn)的既有線兩端設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。當(dāng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生危及行車安全的情況時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即使用通信設(shè)備通知既有線兩端的現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,按危及行車安全故障時(shí)的防護(hù)辦法及時(shí)設(shè)置防護(hù)。

4、設(shè)備加固措施:大型施工機(jī)械的安裝場(chǎng)地應(yīng)平整、夯實(shí)、無障礙物。場(chǎng)地承載力要經(jīng)過檢算,能承載大型機(jī)械的工作壓力。當(dāng)?shù)鼗绍洝⒊休d力不足時(shí),應(yīng)加鋪枕木或鋼板墊護(hù)。對(duì)于可能侵入既有線護(hù)欄、架空線等設(shè)備(機(jī)械高度≥機(jī)械與護(hù)欄、架空線距離)的大型機(jī)械,施工時(shí)應(yīng)盡可能將易倒方向避開既有線和架空線。大型機(jī)械必須按規(guī)定設(shè)置纜風(fēng)繩、地錨樁、斜撐桿、配重等防傾覆措施。對(duì)固定的橋樁鉆機(jī)、路基樁機(jī)應(yīng)采取纜風(fēng)繩、地錨樁、斜撐桿等定向加固措施并增加配重,定向加固就是向既有線、架空線的相反方向設(shè)置纜風(fēng)繩、地錨樁。地錨樁埋設(shè)的體積、深度和纜風(fēng)繩的強(qiáng)度、連接必須符合規(guī)定,滿足抗傾覆受力檢算。帶有機(jī)配斜撐桿的鉆機(jī)(沖擊鉆機(jī)),必須配套使用。在墩臺(tái)內(nèi)樁位間施工必須在纜風(fēng)繩防護(hù)下進(jìn)行。對(duì)于吊臂活動(dòng)范圍較大的起重機(jī),應(yīng)采取加大配重的加固措施。監(jiān)理單位施工前必須對(duì)施工場(chǎng)地承載力,纜風(fēng)繩、地錨樁的承載力進(jìn)行驗(yàn)證簽字。

5、安全檢查措施:大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)或轉(zhuǎn)移工點(diǎn)時(shí),施工單位、監(jiān)理單位要組織工點(diǎn)開工檢查,從工地概況、加固措施、場(chǎng)地布置、施工人員等方面進(jìn)行全方位檢查,按規(guī)定填寫《大型施工機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)安全檢查表》,并留存?zhèn)洳椤４笮蜋C(jī)械施工期間,各單位、各部門應(yīng)經(jīng)常組織定期、不定期安全檢查。

6、夜間輪值措施:臨近既有線大型機(jī)械施工期間,遇有夜間施工,除工點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)護(hù)人、技術(shù)人員外,施工單位應(yīng)組織相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、安全技術(shù)人員夜間輪流跟班指導(dǎo)把關(guān)。監(jiān)理單位必須派人現(xiàn)場(chǎng)跟班監(jiān)護(hù)。施工現(xiàn)場(chǎng)必須有足夠的照明條件。

7、確保七個(gè)“嚴(yán)禁”的落實(shí):

7.1、嚴(yán)禁使用沒有制造資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備。

7.2、嚴(yán)禁使用沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的低素質(zhì)人員進(jìn)行大型施工機(jī)械操作。

7.3、嚴(yán)禁施工現(xiàn)場(chǎng)大型施工機(jī)械施工違章作業(yè)。

7.4、嚴(yán)禁大型施工機(jī)械帶故障作業(yè)。

7.5、嚴(yán)禁自輪運(yùn)轉(zhuǎn)等軌道運(yùn)行設(shè)備沒有經(jīng)過專門批準(zhǔn)擅自上道運(yùn)行。

7.6、嚴(yán)禁自輪運(yùn)轉(zhuǎn)等軌道運(yùn)行設(shè)備正司機(jī)單人操作(正、副司機(jī)同時(shí)到崗)。

7.7、嚴(yán)禁自輪運(yùn)轉(zhuǎn)等軌道運(yùn)行設(shè)備副司機(jī)操作。

三、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管:

1、大型施工機(jī)械作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行“一人一機(jī)”專職防護(hù),并做到“五個(gè)一”齊全,即一冊(cè)(操作手冊(cè))、一人(專職防護(hù))、一本(機(jī)械施工日志)、一牌(設(shè)備標(biāo)識(shí)牌)、一證(機(jī)械操作證)齊全。作業(yè)場(chǎng)地必須有明顯的安全警戒線和安全警示牌。橋墩、樁位要有明示牌。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)大型施工機(jī)械的安裝、拆裝工作,必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)。施工工區(qū)的安質(zhì)部長(zhǎng)、安質(zhì)部人員必須到場(chǎng)把關(guān)。監(jiān)理單位必須對(duì)承擔(dān)安裝、拆裝工作的單位資質(zhì)進(jìn)行確認(rèn)。

3、進(jìn)行大型施工機(jī)械作業(yè)時(shí),作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須有領(lǐng)工員、安全員、技術(shù)員、監(jiān)理員等有關(guān)人員進(jìn)行安全把關(guān)。

4、作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須穿戴相應(yīng)勞動(dòng)保護(hù)用品。作業(yè)前應(yīng)按大型機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行檢查。作業(yè)中嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從指揮,不得酒后上崗或連續(xù)疲勞作業(yè)。特種設(shè)備的作業(yè)人員嚴(yán)禁帶手機(jī)上崗。應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度,并做好設(shè)備使用、維護(hù)保養(yǎng)記錄。

5、大型施工機(jī)械轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí),要有“專項(xiàng)方案、專項(xiàng)檢測(cè)、專項(xiàng)見證、專項(xiàng)放行、專項(xiàng)檢查”制度,施工架子隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員和監(jiān)理員必須現(xiàn)場(chǎng)把關(guān),經(jīng)確認(rèn)場(chǎng)地平整、地基承載力滿足要求后,方可進(jìn)行。原則上夜間不得安排轉(zhuǎn)場(chǎng)、移機(jī),確有需要的,應(yīng)采取防護(hù)措施,加大防護(hù)力度,并保證足夠的照明。

6、考核

按照項(xiàng)目部頒布的獎(jiǎng)懲辦法執(zhí)行。本辦法自頒布之日起開始實(shí)施。