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重要性和意義
車隊安全制度是保障運輸業(yè)務(wù)平穩(wěn)運行的基石，它如同一盞指路明燈，指引著我們的駕駛員在復(fù)雜的交通環(huán)境中安全行駛。安全制度的存在，旨在預(yù)防事故的發(fā)生，減少潛在風(fēng)險，保護(hù)車隊成員的生命安全，同時也是對客戶承諾的體現(xiàn)，確保貨物準(zhǔn)時、完整地送達(dá)目的地。它強(qiáng)化了團(tuán)隊的紀(jì)律性，提升了整體運營效率，體現(xiàn)了我們對責(zé)任和專業(yè)精神的堅守。
安全制度有哪些
1. 駕駛員資格審查：所有駕駛員必須持有有效駕駛執(zhí)照，并通過嚴(yán)格的背景調(diào)查和駕駛技能評估。
2. 定期車輛檢查：每輛車輛應(yīng)定期進(jìn)行保養(yǎng)和安全檢查，確保剎車、燈光、輪胎等關(guān)鍵部件處于良好狀態(tài)。
3. 行車規(guī)則：遵守交通法規(guī)，禁止超速、疲勞駕駛和酒后駕車。
4. 應(yīng)急預(yù)案：制定詳盡的應(yīng)急預(yù)案，包括交通事故處理、緊急救援聯(lián)絡(luò)等流程。
注意事項
1. 制度執(zhí)行需公正公平，不得因人而異，確保所有成員均受到同等對待。
2. 安全培訓(xùn)應(yīng)定期進(jìn)行，更新駕駛員的安全知識和技能。
3. 鼓勵報告安全隱患，對發(fā)現(xiàn)并及時上報問題的員工給予獎勵。
4. 制度修訂應(yīng)根據(jù)實際情況和新的交通法規(guī)適時進(jìn)行，保持其時效性。
車隊安全制度的制定和執(zhí)行，既是我們的責(zé)任，也是我們的榮譽(yù)。讓我們共同努力，打造一個安全、高效的運輸團(tuán)隊，為每一次出車保駕護(hù)航。
車隊安全制度范文
第1篇 車隊消防安全管理制度
一、為了切實抓好車隊安全消防管理工作，一定要加強(qiáng)職工的消防安全意識，真正做到安全防范措施。
二、車隊職工必須遵守各項規(guī)章制度，并能正確地使用消防器材。
三、各車庫所配備的滅火器，一定要保護(hù)好，并定期更換，確保消防器材的正常運行。
四、隊長要對消防安全工作進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理并做好記錄。
第2篇 危險品車隊車輛設(shè)備設(shè)施安全管理制度
(一)車輛設(shè)備安全管理分公司、部門、安全人員及駕駛員四級管理。
(二)主要內(nèi)容是監(jiān)督落實車輛強(qiáng)制維護(hù)檢測、視情修理,設(shè)施設(shè)備齊全有效,保持車輛技術(shù)狀況良好。
(三)車輛設(shè)備的安全檢查分為;日常檢查、周檢查、月檢查、二級維護(hù)和大修竣工出廠檢查、換季維護(hù)竣工檢查以及長途出車檢查。
(四)駕駛員每天出車前、行車中、收車后對車輛進(jìn)行日程,車管人員每周按照《汽車日常維護(hù)作業(yè)項目規(guī)定》的要求,統(tǒng)一對車輛進(jìn)行的一次檢查,公司每月按照《汽車一級維護(hù)作業(yè)項目和技術(shù)要求》等規(guī)定,統(tǒng)一對車輛設(shè)備進(jìn)行的一次檢查。
(五)督促車輛按時到當(dāng)?shù)亟?jīng)確認(rèn)的綜合性能監(jiān)測站進(jìn)行綜合性能檢測,確保車輛達(dá)一級以上。
(六)檢查車輛標(biāo)志牌燈是否有效,及時更換損毀的標(biāo)志牌燈,定期檢查消防設(shè)施,確保處在正常的工作狀態(tài)。
(七)建立車輛安全管理獎罰體系,對車輛設(shè)備的維護(hù)、檢測、技術(shù)管理取得成效的給予獎勵;對車輛設(shè)備管理混亂、車況降低安全性能的管理部門和人員給予處罰。
第3篇 _機(jī)關(guān)車隊安全行車管理制度
機(jī)關(guān)車隊安全行車管理制度
為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針,增強(qiáng)機(jī)關(guān)車隊駕駛?cè)藛T安全行車的責(zé)任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。
一、安全行車規(guī)定
(一)認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
(二)自覺服從處(隊)的統(tǒng)一調(diào)度和管理,積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動,牢固樹立安全第一意識。
(三)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛,認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確保“四良”(制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。
(四)嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車。
(五)駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案
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第4篇 危險品車隊從業(yè)人員安全管理制度
(一)遵照勞動合同法對從業(yè)人員進(jìn)行聘用和管理。
(二)嚴(yán)格遵守各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,不違章作業(yè),并及時制止他人的違章作業(yè)行為。
(三)精心操作,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),記錄準(zhǔn)確可靠。
(四)工作中發(fā)現(xiàn)異常及時處理,崗位不能消除的要及時向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)并采取必要的安全措施,發(fā)生事故如實及時上報。
(五)嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員、押運員、裝卸員的特證的持證上崗操作規(guī)程,有權(quán)拒絕違章指揮作業(yè)。險情嚴(yán)重時,有權(quán)停止作業(yè),采取緊急防范措施。
(六)愛護(hù)和正確使用崗位設(shè)備、工具、防護(hù)器具和消防用具。
(七)參加安全活動,積極提出有關(guān)安全生產(chǎn)合理建議,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
第5篇 汽車隊安全制度
一、為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防減少交通事故、保護(hù)人身安全、保護(hù)公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高通行效率。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)中華人民共和國道路交通安全法,自覺遵守交通安全法。
三、必須牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,在運輸過程中真正做到自控、他控、確保安全。
四、嚴(yán)禁違法行駛,切實做到我不違法,保障國家財產(chǎn)不受損失,保障他人和自安全。
五、嚴(yán)禁開帶有安且隱患的車,做好出車前的檢查,途中檢查,回場后的檢查及保養(yǎng)。
六、發(fā)生交通事故,經(jīng)濟(jì)損失4000元以下的,在沒有傷人的情況下,按照快速處理辦法,撤離現(xiàn)場,通知公司領(lǐng)導(dǎo)和技安員,并立即趕往現(xiàn)場處理。
七、發(fā)生重特大交通事故時,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,通知交警支隊出現(xiàn)場,通知公司領(lǐng)導(dǎo)和技安員前來處理,私撤現(xiàn)場,肇事逃跑,加倍處罰,情節(jié)嚴(yán)重的追究刑事責(zé)任。
八、車輛的運輸安全,車輛的使用安全以及對駕駛員的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)考試,由汽車隊技安員負(fù)責(zé)。
九、每一個駕駛員必須一年一簽安全責(zé)任書,全年安全無大小事故,公司重獎,安全做得差,給予批評、罰款。
第6篇 危貨車隊安全生產(chǎn)規(guī)章制度
1、 每月進(jìn)行一至二次全面的安全生產(chǎn)大檢查，對檢查的結(jié)果進(jìn)行匯總分析，制定整改措施，并由主管安全的部門寫出書面檢查材料。
2、 安全檢查由企業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員負(fù)責(zé)組織實施。企業(yè)安全員和各相關(guān)管理部門人員參加。
3、 按照各項規(guī)章制度，認(rèn)真抓落實，安全管理部門做到上下加強(qiáng)溝通，相互協(xié)調(diào)，形成抓安全生產(chǎn)的合力，保障生產(chǎn)信息渠道暢通，發(fā)生責(zé)任事故按規(guī)定及時上報、不遲報、不漏報，否則從嚴(yán)追究安全直接責(zé)任人的責(zé)任。
4、 監(jiān)督與檢查的內(nèi)容為車輛設(shè)施的安全性能，駕駛員、押運員的安全操作執(zhí)行情況及各部門安全管理制度的執(zhí)行情況，危險貨物運輸車輛的設(shè)施是否齊全有效，并監(jiān)督配齊。
5、 監(jiān)督檢查分定期和不定期抽查。對查出的重大安全隱患和問題應(yīng)立即通知相關(guān)責(zé)任人采取措施，能現(xiàn)場整改的現(xiàn)場整改，不能現(xiàn)場整改的限期改正。
6、 利用月安全工作會議、安全例會等形勢及時通報安全行車事故、從中應(yīng)吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)。
7、 嚴(yán)格安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核和獎懲，堅決實行安全生產(chǎn)一票否決制度。所屬各部門不按照規(guī)定履行安全職責(zé)，要追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，對于發(fā)現(xiàn)本部門存在有安全隱患不及時排除，又不及時上報給與相應(yīng)處罰。
第7篇 機(jī)關(guān)車隊安全行車管理制度
機(jī)關(guān)車隊安全行車管理制度
機(jī)關(guān)車隊安全行車管理制度
為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針,增強(qiáng)機(jī)關(guān)車隊駕駛?cè)藛T安全行車的責(zé)任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。
一、安全行車規(guī)定
(一)認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
(二)自覺服從處(隊)的統(tǒng)一調(diào)度和管理,積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動,牢固樹立安全第一意識。
(三)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛,認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確?！八牧肌?制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。
(四)嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車。
(五)駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停
第8篇 危險品車隊車輛、設(shè)備、設(shè)施安全管理制度
（一）車輛設(shè)備安全管理分公司、部門、安全人員及駕駛員四級管理。
（二）主要內(nèi)容是監(jiān)督落實車輛強(qiáng)制維護(hù)檢測、視情修理，設(shè)施設(shè)備齊全有效，保持車輛技術(shù)狀況良好。
（三）車輛設(shè)備的安全檢查分為；日常檢查、周檢查、月檢查、二級維護(hù)和大修竣工出廠檢查、換季維護(hù)竣工檢查以及長途出車檢查。
（四）駕駛員每天出車前、行車中、收車后對車輛進(jìn)行日程，車管人員每周按照《汽車日常維護(hù)作業(yè)項目規(guī)定》的要求，統(tǒng)一對車輛進(jìn)行的一次檢查，公司每月按照《汽車一級維護(hù)作業(yè)項目和技術(shù)要求》等規(guī)定，統(tǒng)一對車輛設(shè)備進(jìn)行的一次檢查。
（五）督促車輛按時到當(dāng)?shù)亟?jīng)確認(rèn)的綜合性能監(jiān)測站進(jìn)行綜合性能檢測，確保車輛達(dá)一級以上。
（六）檢查車輛標(biāo)志牌燈是否有效，及時更換損毀的標(biāo)志牌燈，定期檢查消防設(shè)施，確保處在正常的工作狀態(tài)。
（七）建立車輛安全管理獎罰體系，對車輛設(shè)備的維護(hù)、檢測、技術(shù)管理取得成效的給予獎勵；對車輛設(shè)備管理混亂、車況降低安全性能的管理部門和人員給予處罰。
第9篇 車隊安全生產(chǎn)管理制度-文本
一、 車輛管理
1、本公司的車輛由倉儲部管理,并指派專人負(fù)責(zé)對車輛調(diào)度。
2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛,需由他人駕駛時,應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實施定期檢查及保養(yǎng),以維持機(jī)件壽命,確保行車安全。
3 各部需要使用車輛時,應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián),經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交倉儲部車隊調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準(zhǔn)的部門,由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)委托書到車隊備案)。
4、“用車通知單”應(yīng)詳細(xì)填寫用車時間、路徑、起止目的地。
5、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由駕駛員負(fù)擔(dān)。
6、車輛到達(dá)目的地后,按對方要求妥善停置車輛。
7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。
二、駕駛員管理
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度,安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。
2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時注意保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件,確保車輛正常行駛。
3、駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時間擦洗自己所開的車輛,以保持車輛的清潔。
4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補(bǔ)或調(diào)整。
5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。
6、駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費,實際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方,并將車門鎖好。
7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。
8、駕駛員對車隊調(diào)度的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向部長反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主,聽從用車部門的工作安排。
9、駕駛員全年安全行車,未出交通事故的,按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故,除取消安全獎外,交通事故由駕駛員按《__年車隊承包合同》的規(guī)定承擔(dān)損失。
三、車隊服務(wù)范圍及費用分配
1、車隊服務(wù)范圍:銷售部要求送貨上門的客戶(產(chǎn)品售價中包含運費)不包括主機(jī)廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求,制造部外加工單位(產(chǎn)品裝飾費中已含運費的除外),采購部(外協(xié)加工單位不含運費,外購件除外),財務(wù)部、質(zhì)管部、倉儲部的零星用車。
2、 車隊各類車型費用標(biāo)準(zhǔn)按2002年標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計口徑執(zhí)行。
3、內(nèi)部費用以“用車單”為準(zhǔn),按各部實際用車?yán)锍虜?shù)與標(biāo)準(zhǔn)單價計算。
4、對于不屬車隊服務(wù)范圍的用車,用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián),經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后交到車隊進(jìn)行費用核算,按實際用車?yán)锍膛c實際市場價格收取出車運費并在“用車單”上注明價格,扣除車輛燃油費、路橋費、出車費及輔料費按實際收回運費(含抵款)利潤的50%作為獎勵及二次分配基金。
5、公司責(zé)任的急件產(chǎn)品發(fā)生的運費由責(zé)任部門承擔(dān),外單位用車的運費由用車人向外協(xié)廠收取(包括抵款收取),未收回的外單位運費則由用車人工資承擔(dān)。采購部調(diào)拔材料用車費用如含在調(diào)拔單價中則由采購部承擔(dān)運費。
6、屬于車隊服務(wù)范圍的實際發(fā)生費用(財務(wù)核算扣除折舊)與分?jǐn)偟礁鞑块T的消耗之差為車隊當(dāng)月的利潤情況。費用超標(biāo)按5%扣罰車隊工資,年末拉通計算。
7、不屬于車隊服務(wù)范圍的費用,月末由車隊將用車通知單匯總后到財務(wù)科結(jié)算費用。
8、修理費、燃油費超標(biāo)按車隊承包合同考核。
第10篇 機(jī)關(guān)車隊安全行車管理制度模版
機(jī)關(guān)車隊安全行車管理制度
為貫徹落實《道路交通安全法》,堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針,增強(qiáng)機(jī)關(guān)車隊駕駛?cè)藛T安全行車的責(zé)任意識,確保人身和車輛安全,制訂本制度。
一、安全行車規(guī)定
(一)認(rèn)真執(zhí)行《道路交通安全法》,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
(二)自覺服從處(隊)的統(tǒng)一調(diào)度和管理,積極參加局組織的安全教育及有關(guān)活動,牢固樹立安全第一意識。
(三)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛,認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確?！八牧肌?制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。
(四)嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效_。駕車時不準(zhǔn)閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,嚴(yán)禁酒后駕車。
(五)駕車時系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停
第11篇 車隊安全會議制度
為了加強(qiáng)部門之間安全工作的溝通和推進(jìn)公司的安全管理以及為:讓大家及時:解公司的安全狀態(tài),特制華西分公司安全會議制度。
1、安全科每個月必須召開一次以上安全會議。要求參加的人員有公司領(lǐng)導(dǎo)、安全成員、全體駕駛員(包括小型車輛駕駛員)。
2、當(dāng)公司發(fā)生重大事故或突發(fā)性事故時必須及時召開臨時會議。
3、各部門每月召開部門協(xié)調(diào)會議時,要將安全內(nèi)容列入部門的生產(chǎn)會議內(nèi)容中。
會議內(nèi)容:
1、總結(jié)和分析近期的安全生產(chǎn)形勢,各部門提出已經(jīng)發(fā)現(xiàn)或隱藏的安全隱患,并針對隱患做出具體的安排和部署。
2、傳達(dá)貫徹上級有關(guān)安全工作的文件、會議精神和指示。
3、研究和決定對各項安全責(zé)任事故的處理以及對有關(guān)責(zé)任人的處理意見。按四不放過原則認(rèn)真分析,吸取教訓(xùn),制定防范措施。
4、各部門提出目前存在的問題及隱患,制定具體的整改措施。
5、公司安全會議由公司安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織,安全員做好記錄,安全會議之后,安全員將會議精神和會議紀(jì)要下發(fā)和張貼、遞交經(jīng)理,并跟蹤了解重大安全措施的執(zhí)行情況。
第12篇 車隊安全生產(chǎn)管理制度
一、 車輛管理
1、本公司的車輛由倉儲部管理,并指派專人負(fù)責(zé)對車輛調(diào)度。
2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛,需由他人駕駛時,應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實施定期檢查及保養(yǎng),以維持機(jī)件壽命,確保行車安全。
3 各部需要使用車輛時,應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián),經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交倉儲部車隊調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準(zhǔn)的部門,由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)委托書到車隊備案)。
4、“用車通知單”應(yīng)詳細(xì)填寫用車時間、路徑、起止目的地。
5、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由駕駛員負(fù)擔(dān)。
6、車輛到達(dá)目的地后,按對方要求妥善停置車輛。
7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。
二、駕駛員管理
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度,安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。
2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時注意保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件,確保車輛正常行駛。
3、駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時間擦洗自己所開的車輛,以保持車輛的清潔。
4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補(bǔ)或調(diào)整。
5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。
6、駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費,實際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方,并將車門鎖好。
7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。
8、駕駛員對車隊調(diào)度的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向部長反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主,聽從用車部門的工作安排。
9、駕駛員全年安全行車,未出交通事故的,按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故,除取消安全獎外,交通事故由駕駛員按《__年車隊承包合同》的規(guī)定承擔(dān)損失。
三、車隊服務(wù)范圍及費用分配
1、車隊服務(wù)范圍:銷售部要求送貨上門的客戶(產(chǎn)品售價中包含運費)不包括主機(jī)廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求,制造部外加工單位(產(chǎn)品裝飾費中已含運費的除外),采購部(外協(xié)加工單位不含運費,外購件除外),財務(wù)部、質(zhì)管部、倉儲部的零星用車。
2、 車隊各類車型費用標(biāo)準(zhǔn)按__年標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計口徑執(zhí)行。
3、內(nèi)部費用以“用車單”為準(zhǔn),按各部實際用車?yán)锍虜?shù)與標(biāo)準(zhǔn)單價計算。
4、對于不屬車隊服務(wù)范圍的用車,用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián),經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后交到車隊進(jìn)行費用核算,按實際用車?yán)锍膛c實際市場價格收取出車運費并在“用車單”上注明價格,扣除車輛燃油費、路橋費、出車費及輔料費按實際收回運費(含抵款)利潤的50%作為獎勵及二次分配基金。
5、公司責(zé)任的急件產(chǎn)品發(fā)生的運費由責(zé)任部門承擔(dān),外單位用車的運費由用車人向外協(xié)廠收取(包括抵款收取),未收回的外單位運費則由用車人工資承擔(dān)。采購部調(diào)拔材料用車費用如含在調(diào)拔單價中則由采購部承擔(dān)運費。
6、屬于車隊服務(wù)范圍的實際發(fā)生費用(財務(wù)核算扣除折舊)與分?jǐn)偟礁鞑块T的消耗之差為車隊當(dāng)月的利潤情況。費用超標(biāo)按5%扣罰車隊工資,年末拉通計算。
7、不屬于車隊服務(wù)范圍的費用,月末由車隊將用車通知單匯總后到財務(wù)科結(jié)算費用。
8、修理費、燃油費超標(biāo)按車隊承包合同考核。
第13篇 危險品車隊安全例會制度
(一)安全例會原則上每月召開一次,時間定為每月上旬,特殊情況增加安全例會次數(shù),另行通知,不得無故缺席。
(二)安全例會由主管安全產(chǎn)生的企業(yè)經(jīng)理主持召開,參加的人員為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)成員,企業(yè)各指能負(fù)責(zé)人和安全管理人員及有關(guān)從業(yè)人員。
(三)安全例會的主要內(nèi)容為總結(jié)上月安全生產(chǎn)工作情況,通報安全監(jiān)測情況和存在問題,討論制定隱患整改措施,傳達(dá)上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作會議精神,部署月度安全工作任務(wù)。
(四)安全例會必須專備會議記錄冊,認(rèn)真記錄會議時間,參加人員及會議內(nèi)容。
(五)參加安全例會作為評選考核依據(jù)。
第14篇 車隊安全管理制度
1 駕駛員要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則,樹立“以慢應(yīng)萬變,以穩(wěn)保安全”的安全生產(chǎn)指導(dǎo)思想,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和《安全生產(chǎn)法》,中速行駛,確保行車安全。
2 車隊要對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性安全生產(chǎn)教育、道路交通法的教育和攪拌站各項規(guī)章制度的教育,不斷增強(qiáng)駕駛員的安全行車意識和遵紀(jì)守法的意識,確保人民生命財產(chǎn)的安全。教育要做到時間、內(nèi)容、地點“三落實”,要建立教育記錄,要有教育組織者、受教育者的簽名。
3 車隊要定期或不定期的進(jìn)行安全生產(chǎn)活動(每月不少于3次),針對混凝土運輸生產(chǎn)和道路交通狀況,分析事故和事故苗頭,提出具體要求,制定預(yù)防事故和事故苗頭的措施。安全活動要有記錄,組織者和參加者都要在記錄上簽字。
4 車隊在新開工地開工之前對運行路線、運距、道路和交通狀況以及施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察,確定運行路線,確定施工現(xiàn)場調(diào)頭、支泵、卸料場地。對施工現(xiàn)場的道路、場地存在的不安全隱患與施工方協(xié)商進(jìn)行整改,保證運輸、泵送安全。
5 車隊要做好執(zhí)行每項新開盤工地混凝土運輸任務(wù)前的安全教育,針對運距、途徑路線、交通狀況、施工工地現(xiàn)場狀況,有針對性地提出安全行車注意事
項和要求,保證混凝土運輸任務(wù)安全、順利的完成、并做好教育記錄。
6 車隊要定期對車輛的技術(shù)狀況、車容車貌進(jìn)行檢查,尤其要對車輛的轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)向指示燈光、制動氣路及制動燈光,輪胎及鋼板彈簧、照明燈光、罐內(nèi)混
凝土積留進(jìn)行檢查(每周一次/臺)。發(fā)現(xiàn)問題及時整改,不準(zhǔn)帶病行駛。要落實責(zé)任,檢查要有記錄。
7 車隊要依照公司的相關(guān)規(guī)定督促駕駛員搞好車輛的日常例行保養(yǎng)。安排車輛進(jìn)行定期一、二級檢查保養(yǎng),保持良好的技術(shù)狀況,確?；炷吝\輸任務(wù)的順利完成。
8 車輛行駛速度規(guī)定。駕駛員要樹立“以穩(wěn)保安全,以慢應(yīng)萬變”的行車安全指導(dǎo)思想。執(zhí)行混凝土運輸任務(wù)中要嚴(yán)格遵守以下限速規(guī)定:在無限速交通標(biāo)志的路段行駛,最高時速重車不超過4okm/h,空車不超過5okmm;在有限制速度交通標(biāo)志的路段行駛,最高時速不得超過限速標(biāo)志規(guī)定速度的2/3;進(jìn)入公司院內(nèi)或施工工地,最高時速不得超過5km/h;拖拉混凝土拖式泵最高時速不得超過8km/h。
9 駕駛員管理規(guī)定
9.1招聘駕駛員必須符合以下條件:
9.1.1 應(yīng)聘駕駛員必須持有效身份證、駕駛證、從業(yè)資格證。
9.1.2 應(yīng)聘駕駛員駕齡不得少于5年,并具備3年以上駕駛大型貨車的經(jīng)歷。
9.1.3 應(yīng)聘駕駛員的年齡在23-50周歲之間,并持有縣級以上醫(yī)院的體檢證明,不得有防礙駕駛工作的疾病:如高血壓、心臟病和吸毒史。
9.1.4 應(yīng)聘駕駛員必須持鄉(xiāng)、街道辦事處或原就業(yè)單位的證明,證明本人無劣跡行為和吸毒史。
9.1.5 應(yīng)聘駕駛員必須有擔(dān)保人。
9.2 聘用駕駛員程序規(guī)定
9.2.1 由車隊審核應(yīng)聘駕駛員的資質(zhì)資料,符合第9.1條的條件規(guī)定,由應(yīng)聘者填寫“招聘表”。
9.2.2 由車隊組織對應(yīng)聘者進(jìn)行駕駛技能考試和相關(guān)理論知識的考試,考試合格,車隊和主管部門經(jīng)理簽注意見報公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
9.2.3 公司主管領(lǐng)導(dǎo)審查批準(zhǔn)后,應(yīng)聘者持審批表到公司財務(wù)部繳納“安全風(fēng)險押金”,然后持審批表、安全風(fēng)險押金收據(jù)到公司辦公室簽訂勞動合同。
9.2.4 公司綜合部在與應(yīng)聘者簽訂勞動合同的同時,對其進(jìn)行安全生產(chǎn)、規(guī)章制度等方面的教育,并做好相應(yīng)的記錄。
9.2.5 應(yīng)聘者簽訂勞動合同,接受教育后,由車隊對其進(jìn)行安全教育和車隊管理制度教育,
并安排跟車實習(xí),跟車期不少于10天。
9.2.6 應(yīng)聘駕駛員跟車期滿,經(jīng)車隊考核駕駛、操作熟練程度、運行道路和交通狀況的熟悉程度,并征求主車駕駛員的意見確定是否單獨駕駛。
9.2.7 經(jīng)車隊考核,確定聘用的駕駛員從跟車之日起轉(zhuǎn)入試用期,試用期為三個月。駕駛員在試用期間若發(fā)生同等責(zé)任及以上事故或者發(fā)生責(zé)任機(jī)械事故,成車輛損壞,予以解聘。
9.2.8 試用期滿,車隊進(jìn)行考核。試用期駕駛員末發(fā)生交通事故、末發(fā)生機(jī)械事故和損壞車輛,遵守公司及車隊管理制度,道德品質(zhì)良好,安全優(yōu)質(zhì)完成混凝土運輸任務(wù)的方可申請轉(zhuǎn)正,個人在車隊寫出轉(zhuǎn)正申請報告,經(jīng)車隊審核后,報公司主管領(lǐng)導(dǎo)審查批準(zhǔn)。
第15篇 危險品車隊安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度
（一）組織有關(guān)人員積極參加上級有關(guān)部門的各種安全生產(chǎn)培訓(xùn)，制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育學(xué)習(xí)考核計劃。
（二）每月組織兩次以上安全教育培訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，及時傳達(dá)上級有關(guān)安全工作精神，落實安全工作任務(wù)。增強(qiáng)從業(yè)人員安全意識。
（三）安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由公司安全管理人員負(fù)責(zé)組織召開，參加的人員為公司駕駛員，押運員，裝卸管理人員及有關(guān)人員。
（四）安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容為：1.、國家安全生產(chǎn)及相關(guān)法律，法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，以及道路危險運輸相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)政策；2、公司概況、行業(yè)特點，操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位責(zé)任制，應(yīng)急預(yù)案等各種管理制度;3、道路危險貨物分類、特性、危害性、包裝、標(biāo)志標(biāo)識、應(yīng)急措施等知識；4、本公司危險貨物運輸?shù)奶匦约捌浒踩⒁馐马?，典型事故案例分析?、預(yù)防事故的一般知識以及發(fā)生事故的應(yīng)急救援知識；6、運輸、裝卸作業(yè)實踐等。
（五）參加人員必須按時到會，特殊情況下不能按時參加的向公司請假，安全教育納入考勤管理對無故缺席的按照勞動合同給予處罰、待崗和解聘的處理。
（六）缺席人員由公司采取發(fā)放學(xué)習(xí)資料，單獨召集進(jìn)行學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)等方式進(jìn)行補(bǔ)課，學(xué)習(xí)內(nèi)容不變，由公司安全管理人員負(fù)責(zé)落實到位，確保培訓(xùn)教育面達(dá)到1 0 0 ﹪。
