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我們的企業(yè)始終重視員工的規(guī)范化管理，這是保障公司運營效率和團隊協(xié)作的基礎。在此，我們要明確一項核心的管理制度——員工上下制度。
內(nèi)容是什么
員工上下制度，顧名思義，是指員工的上下班時間和考勤管理。它包括每日的到崗時間、離崗時間、請假程序、遲到早退處理等具體規(guī)定。此制度旨在確保工作時間的有效利用，同時尊重員工的個人生活節(jié)奏，維持工作與生活的平衡。
規(guī)章制度
1. 每日工作時間為早上9:00至下午6:00，中間休息1小時。員工需按時打卡，不得無故遲到或早退。
2. 如需請假，應提前一天提交書面申請，由直接主管審批。未經(jīng)批準的缺勤將被視為曠工。
3. 對于因特殊原因無法按時上班的員工，需在上班前電話通知上級，并在當天補辦請假手續(xù)。
4. 遲到或早退累計超過三次者，將進行績效考核扣分，嚴重者可能影響年度獎金。
管理規(guī)定
我們理解生活中難免會有突發(fā)情況，但公司必須保持正常運作。因此，我們鼓勵員工合理規(guī)劃個人時間，遵守上下制度。管理層將定期檢查考勤記錄，確保制度執(zhí)行的公正公平。對于遵守制度的員工，我們將給予表揚和激勵；對于違反制度的行為，我們會采取相應的糾正措施，以維護公司秩序。
請每位員工理解和配合，共同營造一個高效有序的工作環(huán)境。我們的目標是通過良好的管理制度，提升工作效率，實現(xiàn)公司和個人的共同發(fā)展。
員工上下制度范文
第1篇 某公司員工上下班打卡制度
公司的健康發(fā)展,公司的各項制度及員工執(zhí)行力的點滴體現(xiàn)其中。一個公司的上下班紀律如何規(guī)范,其實考勤時可以體現(xiàn),公司為規(guī)范考勤管理,如何制定打卡制度呢以下為公司員工上下班打卡制度的范本,僅供參考。
目的:進一步規(guī)范公司管理,嚴肅上下班紀律
依據(jù):《勞動管理規(guī)章制度》等相關規(guī)范制度
適用:本司所有在職人員
保密:普通
關健詞:上下班打卡 遲到早退 曠職(工)處罰
抄送:總經(jīng)理室 副總經(jīng)理室 廠長室 本司各個生產(chǎn)與職能部門
制度條款:
第一條本公司所有員工干部上下班,悉依本制度執(zhí)行。
第二條本公司所有員工干部都應按作息時間之規(guī)定準時到退。
第三條遲到、早退、曠職(工)按下列辦法處理:
1.上班遲到15分鐘內(nèi)的,予以10元/次的處罰;15分鐘至30分鐘內(nèi)的,予以20元/次的處罰;30分鐘后的,予以扣發(fā)當日薪資的處罰;
2.早退的一律予以扣發(fā)當日薪資的處罰;
3.曠職(工)的予以扣發(fā)三日薪資的處罰;連續(xù)曠職(工)三天或一個月內(nèi)累計6天的,均以自動離職論處。
第四條上下班打卡及進出行動,均應嚴守秩序,原則如下:
1.上下班同時打卡超過三人時,必須排隊依次進行,如有爭奪、擁擠、插隊等擾亂秩序的行為,經(jīng)監(jiān)督人員指出后,仍不改正的,視情形予以20-50元/次的處罰;
2.無論何種班次,上班者不得打了上班卡后外出或辦理私事,如有違者,按遲到論處;
3.下班者應先打卡后外出,如有違者,即按早退論處;
4.下班時間到后,方得停止工作,不得提前下班等候打卡,如有違者,即按擅離職守或早退論處,所屬主管人員應負連帶的責任;
5.上下班打卡均由本人親自操作,嚴禁代人或托人打卡,如有違者,責任雙方均按曠職(工)半日論處;
6.沒有上班、加班而打虛假卡的,按曠職(工)一日論處;
7.遇停電或卡機故障,未能正常打卡時,應在24小時內(nèi)交由所屬部門負責人簽字認可,過時不予受理,如違規(guī)簽卡,責任雙方均按曠職(工)半日論處;
8.漏打卡的,按第四條第6款執(zhí)行。漏打補簽每月不得超過三次,每超過一次按上班遲到15分鐘內(nèi)論處;漏打未簽的,每次按上班遲到30分鐘內(nèi)論處,并取消當月全勤獎。
9.工作時間內(nèi),因事外出或提前下班的,須持有效請假單或放行條和工卡,送至行政人事部,簽卡并做好相關登記后方可離開,否則,保安或行政人事人員有權禁止外出。如有違者,按早退或曠職(工)論處。
10.銷售營業(yè)等人員因公外出較長時期的,應向其負責人報備,月底由所屬部門負責人在工卡上簽證后,交送行政人事部。
第五條本制度條款如有與日前制度相抵觸的,依照本制度執(zhí)行。
第六條本制度由各部門負責人與相關人員配合行政人事部監(jiān)督落實執(zhí)行。
第七條行政人事部對本制度享有最終解釋權。
第八條本制度經(jīng)廠長審核,呈總經(jīng)理核準后生效,修訂時亦同。
行政人事部
20__-5-6
擬制: 審校: 審核: 核準
第2篇 員工上下班制度(范本)
員工不可隨意上下班的,下面小編為大家精心搜集了一篇“員工上下班制度”,歡迎大家參考借鑒,希望可以幫助到大家!
(一)本公司員工上下班,悉依本細則行之。
(二)本公司員工應按作息時間之規(guī)定準時到退。
(三)上班時間3分鐘后15分鐘內(nèi)為遲到,十五分鐘后列為曠職(工),早退者一律作曠職半日論,不得補請事假,病假抵充,違者作曠職(工)半日論。
(四)遲到早退按下列辦理:
1.遲到次數(shù)的計算,以當月為限。
2.遲到折合的事假,均按事假規(guī)定辦理。
3.當月第一次遲到不計,第二次以事假2小時計,第三次加4小時計,以后每多一次即累加
2小時計算。
4.15分鐘內(nèi)早退者一律作曠職(工)半日論。
(五)曠職(工)按下列規(guī)定辦理:
1.曠職(工)不發(fā)當日薪資。
2.連續(xù)曠職(工)三天或一個月內(nèi)累計6天,均予開除。
(六)上下班因公外出經(jīng)過門房,如警衛(wèi)人員有所詢問或檢查,應即接受,不得拒絕,違者議 處。
(七)上下班打卡及進出行動,均應嚴守秩序,原則如下:
1.無論何種班次,上班者均應于規(guī)定的上班時間前先吃飯后打卡,不得于上班打卡后出外吃
飯或辦理私事。
2.下班者應先打卡后外出。
3.下班鈴聲響后,方得停止工作,不得未打下班鈴,即行等候打卡,如有故違,查實后即按
擅離職守處分,主管人員應負連帶的責任。
4.下班時除保修人員外其他人員在廠區(qū)內(nèi)至各單位洽辦公務,應一律于下班前回返本單位崗
位上,再遵上條規(guī)定打卡外出。
(八)上下班打卡均須本人親自打卡,不得托人代打,否則除予曠職(工)半日論處,其代人打卡者,受同等處分。
(九)工作時間內(nèi),不論日夜班,凡有睡覺和擅離工作崗位及其他聊天怠惰情形予以議處。
(十)日夜輪班工作,應按時~,~,倘~者屆時未到,應報請主管處理不得擅自離去。
(十一)工作時間內(nèi),因事外出,須時有請假單或公出證交門房或控制室,否則警衛(wèi)或人事人員有權禁止外出(總公司人員,亦應將請假單,公出證交人事單位登記,否則按第九條辦理,推銷營業(yè)人員因公外出,不必填寫公出證,但應向其主管報備)月底由各單位主管在式卡上簽證。
(十二)本細則由經(jīng)理級會議研討通過并呈總經(jīng)理核定后施行,修訂時亦同。
第3篇 員工上下班打卡制度
1.目的
為了規(guī)范公司員工考勤管理，嚴肅工作紀律，結合我公司的具體情況，等制定本制度。
2.范圍
公司所有計件員工
3.打卡管理
3.1員工作息時間
3.1.1織造：07：00-19：00兩班倒，
3.1.2對目、包裝、定型：上午7：00-11：00下午12：30-18：00。對目、包裝、定型為長白班
3.2打卡有效時間：
3.2.1織造：白班：上班07：30以前(含)
下班19：00-19：30(含)
晚班：上班19：30以前(含)
下班07：00-07：30(含)
3.2.2對目、包裝、定型
上班：早晨7：30以前(含)中午下班：10：50-11：20中午上班：12：00-12：30(含)下班：18：00以后凡在此時限內(nèi)打卡均不記遲到、早退。
3.3遲到
(1)遲到(30分鐘以上至60分鐘)每次罰款2元
(2)遲到(60分鐘以上)每次罰款20元
3.4早退
(1)早退(30分鐘以上至60分鐘)每次罰款2元
(2)早退(60分鐘以上)每次罰款20元
3.5上班期間員工必須親自打卡，不得代打卡，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元次
3.6忘打卡
員工確實按規(guī)定上下班而忘記打卡，每月不得超過3次，超出3次以上每次罰款5元。
3.7如因打卡機出現(xiàn)故障，員工無法打卡，應到其它車間打卡。
第4篇 員工上下班乘車安全管理制度
1.0目的
為了確保每一位員工上下班乘車的安全,避免出現(xiàn)安全事故,特制本制度。
2.0適用范圍
適用于公司所有員工和通勤車司機。
3.0制度
3.1汽車、摩托車是我們生活中最常用的交通工具,但車禍的危險也可能時時伴隨著我們。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計,全世界每年因車禍喪生的人數(shù)約有70萬,受傷人數(shù)1000萬至1500萬。也就是說,每50秒鐘就有一個人死于車禍,每2秒鐘有1人受傷或致殘。因此,每一位員工必須注意交通安全。
3.2公司通勤車管理
3.2.1公司為了方便員工上下班乘車,專門租用了大巴車(通勤車)接送員工。辦公室設專人管理通勤車。公司在租用通勤車時,須嚴把“三關”:即通勤車輛準入關,通勤車駕駛員聘用關,通勤車接送員工制度落實關。
3.4.1通勤車司機每天出車前必須檢查車輛的狀況,尤其是剎車,有問題及時修理。
3.2.2通勤車司機按照承運車輛的核定載客人數(shù)安排員工上車,并負責維持車內(nèi)外的乘車秩序,不得超出該車核定載客人數(shù)。
3.2.3當乘車人數(shù)超過核定載客人數(shù)時,應及時通知辦公室管理人員,調(diào)整車輛數(shù)量。
3.2.4通勤車司機在承運員工過程中,應嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路交通安全法》及國家有關安全生產(chǎn)的其他法律法規(guī),嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛等,在遇到大霧、雨雪天氣、道路毀壞等特殊情況,應減速行駛,以確保安全。
3.2.5通勤車司機應在路途上對員工做好相應的服務工作,對體弱生病員工給予照顧。對員工的違紀違規(guī)行為要及時制止,并及時向公司反映。
3.2.6辦公室管理人員應認真做好通勤車車輛的日常管理工作,做好相應記錄,作為以后獎罰和續(xù)聘的重要依據(jù)。
3.2.7通勤車的管理細則參見《通勤車管理制度》。
3.3乘車紀律
3.3.1每位員工應按公司下發(fā)通勤車行車路線、停車站點和發(fā)車時間表進行乘車,不得在非定車點攔車強行上車,如果不按規(guī)定無理取鬧的,將嚴肅處理,直至取消乘車資格。
3.3.2員工在等候乘坐通勤車時,要在站臺和指定地點等候車輛,不要站在車道(包括機動車道、非機動車道)上候車。
3.3.3上下車均應等車停穩(wěn)以后,因為在車子還沒停穩(wěn)的時候,如果大家突然攔在車前,往往會使駕駛員措手不及,同時因為候車人的爭搶,不巧被人擠倒或把他人擠倒,都可能引發(fā)事故,所以大家一定要記住,先下后上,不要爭搶。
3.3.4在車上不許大聲喧嘩、走動、吸煙、亂扔垃圾,不許吵架打架,更不允許以大欺小、搶位或欺負威脅、恐嚇員工。員工在乘車時要文明禮貌、互相幫助、互相關心和照顧,發(fā)揚助人為樂的精神。
3.3.5坐在座位上,也要精神集中,雙手扶住前排座位上的椅背。通常車子猛烈沖擊時,人體會向前傾,這樣頭和臉就有撞到前排座椅靠背的危險。如雙手扶住前排座位的椅背,則可以大大減緩身體向前的沖擊力,同時對頭和臉部也可起到保護作用。
3.3.5乘車時不要把頭、手、胳膊伸出車窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
3.3.7車門開啟后,不要急著跳下車,應先觀察是否有自行車和摩托車駛近,要在沒有車輛駛近的情況下下車,防止后面跟上的自行車或摩托車措手不及,發(fā)生意外。
3.3.8下車后,不能急于從車前或車后橫穿道路,應走離車前或車后20米以上,能看清路上左右來車后,選擇適當時機再橫穿馬路。
3.4監(jiān)督檢查
3.4.1每位員工者對乘車全安都有監(jiān)督的責任,發(fā)現(xiàn)有違規(guī)或不安全的事情,可以向辦公室反映,由辦公室調(diào)查處理。
3.4.2辦公室管理人員不定期隨車監(jiān)督檢查乘車安全,發(fā)現(xiàn)違規(guī)或不安全的事情,進行處罰。
3.4.3每輛車推選1名有一定管理能力的人員擔任車長,維持乘車紀律和秩序,將接送時間、趟次、是否超載、漏載做好記錄,并將情況反饋給辦公室管理人員,每月對通勤車實行評比考核。
3.5自駕車、摩托車安全管理
3.5.1員工有自駕小車、騎摩托車上下班者,也要注意安全,避免交通事故的發(fā)生。
3.5.2駕駛員要認真學習與遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,務必做到安全駕駛、文明行車,出車時證件齊全有效,按要求對車輛進行檢查、保養(yǎng)、維修,保持車況良好。
3.5.3自駕小車時一定要系好安全帶,騎摩托車一定要帶好頭盔。
3.5.4遇雨、雪、大霧天氣,駕駛員必須集中精力,減速慢行,提高警惕。
3.5.5停放時,注意鎖好車門,防止車輛被毀、被盜。外出時,一定要停放在安全可靠的地方。上班后,車輛一律停放到規(guī)定的停車場,駕駛員不得私自將車交給無駕照或無駕駛經(jīng)驗人員駕駛。
3.5.6嚴禁酒后駕駛,嚴禁開賭氣車、英雄車、麻痹車,超速行駛,疲勞駕違章行為,確保行車安全。
3.5.7一旦發(fā)生事故,駕駛員要及時向當?shù)刎撠熑思敖痪?、保險等有關部門報告,不得擅自處理。應及時采取措施防止事故擴大,并當即報警,同時向單位報告。嚴禁逃逸,如因逃逸造成責任加大,損失增多的,增加部分由駕駛員承擔。
3.5.8乘車人不得違章指揮,不得做影響駕駛的事情,同時在途中不得勸駕駛員喝酒,如遇駕駛員渴酒,應當即勸阻。
3.6節(jié)假日安全乘車
3.6.1節(jié)假日駕車外出時最好結伴同行,遵守交通規(guī)則,注意人身安全,不輕信陌生人的言行,注意保管好自己的財物,不去安全設施沒有保障的娛樂場所,注意言談舉止,以防發(fā)生糾紛,遇事不極端處理。
3.6.2節(jié)日期間乘坐公共交通工具時,要文明乘車,自覺遵守乘車秩序,不要只顧擠車搶座位而放松了警惕,成為扒竊下手的目標。上車后,最好往中間走,不要擠在門口,遇到連續(xù)被擠時要提高警惕,以防被竊。
3.6.3選擇出行交通工具時,要乘坐正規(guī)運營的車輛,不要乘坐“黑出租車”、“黑摩的”、“黑三輪”等非法運營的車輛。
3.6.4自駕車出行期間,應注意保管好自己的車輛,把車停放在有專人看管的停車場;停放在居民區(qū)無人看管的機動車要安裝報警裝置和機械防盜鎖,不要在車內(nèi)和后備箱中放置貴重物品。
3.7乘車安全教育
3.7.1樹立“人人是交通安全教育者”的責任意識,發(fā)揮全員參與,各單位的管理人員利用早晚會,通過交通事故案例,給每位員工灌輸安全意識。
3.7.2辦公室發(fā)揮廣播、板報、宣傳展板等宣傳工具的作用,進行“交通安全知識”宣傳,組織員工觀看交通安全教育影視、光碟。
3.7.3定期請交警隊同志進行交通安全教育講座。
3.7.4辦公室通過豐富多彩、形式多樣的教育活動,開展員工安全防護、防交通事故等安全教育。
3.8獎罰
3.8.1騎摩托車不戴頭盔者,發(fā)現(xiàn)一次罰款1000元。
3.8.2不按指定地點亂停亂放摩托車者,發(fā)現(xiàn)一次罰款500元。
3.8.3通勤車的處罰條例參照《通勤車管理制度》執(zhí)行。
4.0相關文件
4.1《通勤車管理制度》
5.0記錄
5.1《通勤車監(jiān)督檢查記錄》
第5篇 員工上下班打卡制度范本
員工上下班打卡制度
(試行版)
目的: 進一步規(guī)范公司管理,嚴肅上下班紀律
依據(jù): 《勞動管理規(guī)章制度》等相關規(guī)范制度
適用: 本司所有在職人員
保密: 普通
關健詞: 上下班 打卡 遲到 早退 曠職(工) 處罰
抄送: 總經(jīng)理室 副總經(jīng)理室 廠長室 本司各個生產(chǎn)與職能部門
制度條款:
第一條 本公司所有員工干部上下班,悉依本制度執(zhí)行。
第二條 本公司所有員工干部都應按作息時間之規(guī)定準時到退。
第三條 遲到、早退、曠職(工)按下列辦法處理:
1.上班遲到15分鐘內(nèi)的,予以10元/次的處罰;15分鐘至30分鐘內(nèi)的,予以20元/次的處罰;30分鐘后的,予以扣發(fā)當日薪資的處罰;
2.早退的一律予以扣發(fā)當日薪資的處罰;
3.曠職(工)的予以扣發(fā)三日薪資的處罰;連續(xù)曠職(工)三天或一個月內(nèi)累計6天的,均以自動離職論處。
第四條 上下班打卡及進出行動,均應嚴守秩序,原則如下:
1.上下班同時打卡超過三人時,必須排隊依次進行,如有爭奪、擁擠、插隊等擾亂秩序的行為, 經(jīng)監(jiān)督人員指出后,仍不改正的,視情形予以20-50元/次的處罰;
2.無論何種班次,上班者不得打了上班卡后外出或辦理私事,如有違者,按遲到論處;
3.下班者應先打卡后外出, 如有違者,即按早退論處;
4.下班時間到后,方得停止工作,不得提前下班等候打卡,如有違者,即按擅離職守或早退論處,所屬主管人員應負連帶的責任;
5.上下班打卡均由本人親自操作,嚴禁代人或托人打卡,如有違者,責任雙方均按曠職(工)半日論處;
6.沒有上班、加班而打虛假卡的,按曠職(工)一日論處;
7. 遇停電或卡機故障,未能正常打卡時,應在24小時內(nèi)交由所屬部門負責人簽字認可,過時不予受理,如違規(guī)簽卡,責任雙方均按曠職(工)半日論處;
8. 漏打卡的,按第四條第6款執(zhí)行。漏打補簽每月不得超過三次, 每超過一次按上班遲到15分鐘內(nèi)論處;漏打未簽的,每次按上班遲到30分鐘內(nèi)論處,并取消當月全勤獎。
9. 工作時間內(nèi),因事外出或提前下班的,須持有效請假單或放行條和工卡,送至行政人事部,簽卡并做好相關登記后方可離開,否則,保安或行政人事人員有權禁止外出。如有違者,按早退或曠職(工)論處。
10. 銷售營業(yè)等人員因公外出較長時期的,應向其負責人報備,月底由所屬部門負責人在工卡上簽證后,交送行政人事部。
第五條 本制度條款如有與日前制度相抵觸的, 依照本制度執(zhí)行。
第六條 本制度由各部門負責人與相關人員配合行政人事部監(jiān)督落實執(zhí)行。
第七條 行政人事部對本制度享有最終解釋權。
第八條 本制度經(jīng)廠長審核, 呈總經(jīng)理核準后生效,修訂時亦同。
行政人事部
擬制: 審校: 審核: 核準
第6篇 員工上下班制度范例
(一)本公司員工上下班,悉依本細則行之。
(二)本公司員工應按作息時間之規(guī)定準時到退。
(三)上班時間3分鐘后15分鐘內(nèi)為遲到,十五分鐘后列為曠職(工),早退者一律作曠職半日論,不得補請事假,病假抵充,違者作曠職(工)半日論。
(四)遲到早退按下列辦理:
1.遲到次數(shù)的計算,以當月為限。
2.遲到折合的事假,均按事假規(guī)定辦理。
3.當月第一次遲到不計,第二次以事假2小時計,第三次加4小時計,以后每多一次即累加
2小時計算。
4.15分鐘內(nèi)早退者一律作曠職(工)半日論。
(五)曠職(工)按下列規(guī)定辦理:
1.曠職(工)不發(fā)當日薪資。
2.連續(xù)曠職(工)三天或一個月內(nèi)累計6天,均予開除。
(六)上下班因公外出經(jīng)過門房,如警衛(wèi)人員有所詢問或檢查,應即接受,不得拒絕,違者議 處。
(七)上下班打卡及進出行動,均應嚴守秩序,原則如下:
1.無論何種班次,上班者均應于規(guī)定的上班時間前先吃飯后打卡,不得于上班打卡后出外吃
飯或辦理私事。
2.下班者應先打卡后外出。
3.下班鈴聲響后,方得停止工作,不得未打下班鈴,即行等候打卡,如有故違,查實后即按
擅離職守處分,主管人員應負連帶的責任。
4.下班時除保修人員外其他人員在廠區(qū)內(nèi)至各單位洽辦公務,應一律于下班前回返本單位崗
位上,再遵上條規(guī)定打卡外出。
(八)上下班打卡均須本人親自打卡,不得托人代打,否則除予曠職(工)半日論處,其代人打卡者,受同等處分。
(九)工作時間內(nèi),不論日夜班,凡有睡覺和擅離工作崗位及其他聊天怠惰情形予以議處。
(十)日夜輪班工作,應按時~,~,倘~者屆時未到,應報請主管處理不得擅自離去。
(十一)工作時間內(nèi),因事外出,須時有請假單或公出證交門房或控制室,否則警衛(wèi)或人事人員有權禁止外出(總公司人員,亦應將請假單,公出證交人事單位登記,否則按第九條辦理,推銷營業(yè)人員因公外出,不必填寫公出證,但應向其主管報備)月底由各單位主管在式卡上簽證。
(十二)本細則由經(jīng)理級會議研討通過并呈總經(jīng)理核定后施行,修訂時亦同。
第7篇 員工上下班管理制度
(一)本公司員工上下班，悉依本細則行之。
(二)本公司員工應按作息時間之規(guī)定準時到退。
(三)上班時間3分鐘后15分鐘內(nèi)為遲到，十五分鐘后列為曠職(工)，早退者一律作曠職半日論，不得補請事假，病假抵充，違者作曠職(工)半日論。
(四)遲到早退按下列辦理：
1.遲到次數(shù)的計算，以當月為限。
2.遲到折合的事假，均按事假規(guī)定辦理。
3.當月第一次遲到不計，第二次以事假2小時計，第三次加4小時計，以后每多一次即累加2小時計算。
4.15分鐘內(nèi)早退者一律作曠職(工)半日論。
(五)曠職(工)按下列規(guī)定辦理：
1.曠職(工)不發(fā)當日薪資。
2.連續(xù)曠職(工)三天或一個月內(nèi)累計6天，均予開除。
(六)上下班因公外出經(jīng)過門房，如警衛(wèi)人員有所詢問或檢查，應即接受，不得拒絕，違者議 處。
(七)上下班打卡及進出行動，均應嚴守秩序，原則如下：
1.無論何種班次，上班者均應于規(guī)定的上班時間前先吃飯后打卡，不得于上班打卡后出外吃飯或辦理私事。
2.下班者應先打卡后外出。
3.下班鈴聲響后，方得停止工作，不得未打下班鈴，即行等候打卡，如有故違，查實后即按擅離職守處分，主管人員應負連帶的責任。
4.下班時除保修人員外其他人員在廠區(qū)內(nèi)至各單位洽辦公務，應一律于下班前回返本單位崗位上，再遵上條規(guī)定打卡外出。
(八)上下班打卡均須本人親自打卡，不得托人代打，否則除予曠職(工)半日論處，其代人打卡者，受同等處分。
(九)工作時間內(nèi)，不論日夜班，凡有睡覺和擅離工作崗位及其他聊天怠惰情形予以議處。
(十)日夜輪班工作，應按時～，～，倘～者屆時未到，應報請主管處理不得擅自離去。
(十一)工作時間內(nèi)，因事外出，須時有請假單或公出證交門房或控制室，否則警衛(wèi)或人事人員有權禁止外出(總公司人員，亦應將請假單，公出證交人事單位登記，否則按第九條辦理，推銷營業(yè)人員因公外出，不必填寫公出證，但應向其主管報備)月底由各單位主管在式卡上簽證。
(十二)本細則由經(jīng)理級會議研討通過并呈總經(jīng)理核定后施行，修訂時亦同。
第8篇 員工上下班打卡制度-范本
目的: 進一步規(guī)范公司管理,嚴肅上下班紀律
依據(jù): 《勞動管理規(guī)章制度》等相關考勤管理制度
適用: 本司所有在職人員
保密: 普通
關健詞: 上下班 打卡 遲到 早退 曠職(工) 處罰
抄送: 總經(jīng)理室 副總經(jīng)理室 廠長室 本司各個生產(chǎn)與職能部門
制度條款:
第一條 本公司所有員工干部上下班,悉依本制度執(zhí)行。
第二條 本公司所有員工干部都應按作息時間之規(guī)定準時到退。
第三條 遲到、早退、曠職(工)按下列辦法處理:
1.上班遲到15分鐘內(nèi)的,予以10元/次的處罰;15分鐘至30分鐘內(nèi)的,予以20元/次的處罰;30分鐘后的,予以扣發(fā)當日薪資的處罰;
2.早退的一律予以扣發(fā)當日薪資的處罰;
3.曠職(工)的予以扣發(fā)三日薪資的處罰;連續(xù)曠職(工)三天或一個月內(nèi)累計6天的,均以自動離職論處。
第四條 上下班打卡及進出行動,均應嚴守秩序,原則如下:
1.上下班同時打卡超過三人時,必須排隊依次進行,如有爭奪、擁擠、插隊等擾亂秩序的行為, 經(jīng)監(jiān)督人員指出后,仍不改正的,視情形予以20-50元/次的處罰;
2.無論何種班次,上班者不得打了上班卡后外出或辦理私事,如有違者,按遲到論處;
3.下班者應先打卡后外出, 如有違者,即按早退論處;
4.下班時間到后,方得停止工作,不得提前下班等候打卡,如有違者,即按擅離職守或早退論處,所屬主管人員應負連帶的責任;
5. 上下班打卡均由本人親自操作,嚴禁代人或托人打卡,如有違者,責任雙方均按曠職(工)半日論處;
6.沒有上班、加班而打虛假卡的,按曠職(工)一日論處;
7. 遇停電或卡機故障,未能正常打卡時,應在24小時內(nèi)交由所屬部門負責人簽字認可,過時不予受理,如違規(guī)簽卡,責任雙方均按曠職(工)半日論處;
8. 漏打卡的,按第四條第6款執(zhí)行。漏打補簽每月不得超過三次, 每超過一次按上班遲到15分鐘內(nèi)論處;漏打未簽的,每次按上班遲到30分鐘內(nèi)論處,并取消當月全勤獎。
9. 工作時間內(nèi),因事外出或提前下班的,須持有效請假單或放行條和工卡,送至行政人事部,簽卡并做好相關登記后方可離開,否則,保安或行政人事人員有權禁止外出。如有違者,按早退或曠職(工)論處。
10. 銷售營業(yè)等人員因公外出較長時期的,應向其負責人報備,月底由所屬部門負責人在工卡上簽證后,交送行政人事部。
第五條 本制度條款如有與日前制度相抵觸的, 依照本制度執(zhí)行。
第六條 本制度由各部門負責人與相關人員配合行政人事部監(jiān)督落實執(zhí)行。
第七條 行政人事管理部門對本制度享有最終解釋權。
第八條 本制度經(jīng)廠長審核, 呈總經(jīng)理核準后生效,修訂時亦同。
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