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第1篇 公路運(yùn)輸管理所貨運(yùn)股安全生產(chǎn)職責(zé)
(1)嚴(yán)格執(zhí)行《道路運(yùn)輸條例》及配套規(guī)章,認(rèn)真履行監(jiān)督職責(zé),繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動,積極深化和拓展工作措施,以預(yù)防為主,加強(qiáng)源頭管理和監(jiān)督,加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場的整治,強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理措施。
(2)堅(jiān)持“誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則,在提交貨運(yùn)企業(yè)、危貨運(yùn)輸企業(yè)和項(xiàng)目許可中嚴(yán)把安全條件關(guān),并督促許可對象在經(jīng)營管理中建立安全管理制度;與相關(guān)股室共同指導(dǎo)督促貨運(yùn)企業(yè)尤其是危貨運(yùn)輸企業(yè)建立健全內(nèi)部安全生產(chǎn)管理體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全措施的落實(shí)。
(3)與相關(guān)股室共同指導(dǎo)督促道路貨運(yùn)企業(yè)按照相關(guān)安全法規(guī)的相關(guān)規(guī)定落實(shí)本行業(yè)制定的安全生產(chǎn)制度和各項(xiàng)措施。
(4)督促各道路貨運(yùn)企業(yè)執(zhí)行上級有關(guān)實(shí)施道路貨物運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作相關(guān)規(guī)定,對道路貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)情況進(jìn)行全面考核、評價,逐步建立和完善依法經(jīng)營、誠實(shí)信用、公平競爭、安全有序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的道路貨運(yùn)運(yùn)輸市場。
(5)與相關(guān)股室共同指導(dǎo)督促危貨運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)危貨運(yùn)輸車、輛按規(guī)定安裝gps安全監(jiān)控制度和危貨運(yùn)輸車輛落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任險制度。
(6)根據(jù)氣候特點(diǎn)抓好針對性的運(yùn)輸安全監(jiān)督。適時參加應(yīng)急預(yù)案聯(lián)動,有效防范雨、雪、霧及冰凍災(zāi)害等惡劣氣候?qū)Π踩\(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>
(7)重視加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作,與相關(guān)股室共同指導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)完善安全生產(chǎn)管理的各類業(yè)務(wù)臺帳資料。
(8)根據(jù)上級有關(guān)部署,積極參與開展安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)管理、隱患排查治理等安全生產(chǎn)各類專項(xiàng)整治活動。
第2篇 公路運(yùn)輸管理所車輛駕駛員職責(zé)
1、實(shí)行安全工作崗位責(zé)任制牢固樹立安全第一的意識，謹(jǐn)慎駕駛，確保安全。
2、加強(qiáng)政治思想教育和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從分配，及時安全順利完成領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù)。，
3、平時做好車輛檢修，保持車輛整潔衛(wèi)生，保持車輛技術(shù)狀況良好，嚴(yán)禁帶故障出車。
4、嚴(yán)格遵守車輛操作規(guī)程，不準(zhǔn)在身體過度疲勞或患有疾病的情況下駕駛車輛。
5、任何時候，任何情況下發(fā)生車輛事故、糾紛、問題必須立即逐級報告。
6、出車前必須帶齊有關(guān)證照，并察看車輛狀況及車輛配備的防火器材 。
7、不得擅自用車或擅自將車輛借給他人使用，不準(zhǔn)為婚喪事服務(wù)，不準(zhǔn)駕車到娛樂場所。否則造成不良后果由個人承擔(dān)。
8、自覺遵守交通規(guī)則和局其他相關(guān)規(guī)定，文明行車，維護(hù)單位形象，做到積極保障，文明用語，熱情細(xì)心服務(wù)。
第3篇 公路運(yùn)輸管理所駐站辦安全生產(chǎn)職責(zé)
(1)嚴(yán)格執(zhí)行《道路運(yùn)輸條例》及配套規(guī)章,認(rèn)真履行監(jiān)督職責(zé),繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動,積極深化和拓展工作措施,以預(yù)防為主,加強(qiáng)源頭管理和監(jiān)督,加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場的整治,強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理措施。
(2)堅(jiān)持“誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則,在提交研究客運(yùn)企業(yè)、班次運(yùn)力項(xiàng)目許可中嚴(yán)把安全條件關(guān),督促許可對象在經(jīng)營管理中建立安全管理制度;與相關(guān)股室共同指導(dǎo)督促客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站建立健全內(nèi)部安全生產(chǎn)管理體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全措施的落實(shí)。
(3)與相關(guān)股室共同指導(dǎo)督促道路貨運(yùn)企業(yè)按照相關(guān)安全法規(guī)的相關(guān)規(guī)定落實(shí)本行業(yè)制定的安全生產(chǎn)制度和各項(xiàng)措施。
(4)與相關(guān)股室共同指導(dǎo)督促各客運(yùn)站按照《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》等一系列運(yùn)輸行業(yè)管理規(guī)范,督促客運(yùn)站嚴(yán)格遵守“三不進(jìn)站”、“五不出站”的安全規(guī)范管理要求,強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管力度。
(5)督促各客運(yùn)企業(yè)執(zhí)行市處關(guān)于實(shí)施道路旅客運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作相關(guān)規(guī)定,對道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)情況進(jìn)行全面考核、評價。協(xié)同把關(guān),共同落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度和事故責(zé)任約談制度及“一票否決”制度,對運(yùn)輸安全指標(biāo)不合格的單位在申請新增線路等審批事項(xiàng)實(shí)行限制措施,逐步建立和完善依法經(jīng)營、誠實(shí)信用、公平競爭、安全有序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的道路旅客運(yùn)輸市場。
(6)與相關(guān)股室共同指導(dǎo)督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)客運(yùn)車輛、旅游車輛按規(guī)定安裝gps安全監(jiān)控系統(tǒng)和客車落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任險制度。
(7)督促客運(yùn)企業(yè)按職責(zé)加強(qiáng)對包車客運(yùn)、超長途班車客運(yùn)、山區(qū)農(nóng)村班車客運(yùn)、學(xué)生周末班車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全把關(guān),指導(dǎo)督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)安全管理,嚴(yán)禁客車夜間在三級以下(含三級)山區(qū)公路路段運(yùn)行,嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕駛,對單程400公里(高速公路600公里)以上的客運(yùn)車輛,應(yīng)配備兩名駕駛員,一次連續(xù)駕駛班車時間不得超過4小時,24小時內(nèi)累計(jì)行車不得超過8小時。
(8)根據(jù)氣候特點(diǎn)抓好針對性的運(yùn)輸安全監(jiān)督。適時參加應(yīng)急預(yù)案聯(lián)動,有效防范雨、雪、霧及冰凍害等惡劣氣候?qū)Π踩\(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>
(9)重視加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作,與相關(guān)股室共同指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)完善安全生產(chǎn)管理的各類業(yè)務(wù)臺帳資料。
(10)根據(jù)上級有關(guān)部署,積極參與開展安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)管理、隱患排查治理等安全生產(chǎn)各類專項(xiàng)整治活動。
(11)建立健全進(jìn)站車輛檔案資料,加強(qiáng)對包車、加班牌證的管理,嚴(yán)把牌證發(fā)放關(guān)。
