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第1篇 機電運輸安全管理剛性規(guī)定
為進一步強化機電運輸安全管理,杜絕機電運輸事故的發(fā)生,在集團公司和公司機電運輸各項規(guī)章制度的基礎(chǔ)上,按照簡捷、直觀、有效的原則,特制定本規(guī)定。
一、斜巷運輸管理
(一)施工隊小絞車(含無極繩絞車)操作司機必須相對固定,名單上報安監(jiān)處備案。
(二)安裝小絞車必須打混凝土基礎(chǔ),使用前必須經(jīng)項目部和礦方驗收。
(三)必須明確斜巷打運責任;項目部管理、使用的斜巷設(shè)備、設(shè)施,嚴禁其他單位使用。外單位管理、使用的斜巷設(shè)備、設(shè)施,我單位人員不得隨意使用。
(四)斜巷打運必須實行全封閉安全管理。
(五)斜巷打運嚴禁有余繩松車、不帶電松車、放飛車。
(六)斜巷提升嚴禁超掛車、不掛保險繩、不使用防脫銷。
(七)無極繩絞車打運實行全封閉安全管理,不能實行的,必須有押車工跟車行走,押車工手持無線通信工具與司機保持聯(lián)系。押車過程中,押車工要注意站位,上坡在車前,下坡在車后,嚴禁蹬車。
二、電機車管理
(一)電機車的燈、鈴、閘及撒砂裝置必須齊全、完好。
(二)電機車維護、保養(yǎng)必須由專人負責,確保設(shè)備完好、安全使用。
(三)電機車司機必須相對固定,名單上報安監(jiān)處備案。
(四)電機車只允許在平巷中行駛,嚴禁在坡度大于7‰的巷道內(nèi)行駛。
(五)電機車拖運平板車或沒有抓手的車輛時,押車工必須跟車行走,嚴禁蹬車。
(六)電機車過負壓大的風門時,必須有2人以上一同打開風門。
(七)使用2.5噸電機車拉1.5噸礦車(下同):重車不得超過4輛,空車不得超過10輛;使用5噸電機車:重車不得超過6輛,空車不得超過15輛;使用8噸電機車:重車不得超過12輛,空車不得超過25輛。(注:拉3噸礦車,數(shù)量減半)
(八)電機車或礦車掉道時,不得使用動力復道。
(九)公司和項目部要健全完善電機車使用管理的規(guī)章制度。
三、小絞車、無極繩絞車或電機車未停穩(wěn)前,嚴禁摘取連接銷、連接鏈或扳道岔。
四、項目部要強化小絞車司機、信號把鉤工、電機車司機、電機車押車工安全技術(shù)操作技能培訓和教育,每季度不少于1次。職工培訓中心、機電管理科要加大對上述工種人員的現(xiàn)場抽問、考核力度。
五、大型或存在安全威脅的設(shè)備安裝、拆除工作,必須有安全技術(shù)措施。
六、電工停送電作業(yè)時,停電、掛牌、摘牌、送電等操作程序必須由同一人完成,嚴格執(zhí)行“誰停電、誰掛牌、誰摘牌、誰送電”的停送電管理制度。
七、堅持每旬電氣設(shè)備檢查、匯報制度,杜絕失保、失爆。
八、嚴禁采用“自拉自”方式挪移耙矸機或絞車。
九、嚴禁在未停電的情況下連接帶式輸送機膠帶,嚴禁無措施使用帶式輸送機打運物件,嚴禁在皮帶機機頭10m范圍內(nèi)進行皮帶接頭或延接皮帶操作。
十、嚴禁在綜掘機回轉(zhuǎn)臺前方有人的情況下啟動綜掘機,綜掘機運行時,人員嚴禁進入回轉(zhuǎn)臺前方。切割作業(yè)時,施工現(xiàn)場除安排掘機機司機、指揮人員及二運看護工以外,其他人員均應(yīng)撤離至二運后的安全地帶。
十一、各單位必須使用專職叉車司機并持證上崗,其他人員嚴禁操作叉車。
第2篇 淮北礦業(yè)綜采切眼安全管理剛性規(guī)定
為進一步加強綜采切眼施工安全管理，杜絕頂板事故，特制定本規(guī)定。
第一條 綜采切眼（含刷大）必須專門編制支護設(shè)計和施工安全技術(shù)措施，由礦總工程師組織掘進副總、采煤副總、地質(zhì)副總、安全副總及安監(jiān)、技術(shù)、地質(zhì)、調(diào)度等部門主要負責人會審，經(jīng)礦長批準后執(zhí)行。責任人：礦長。
第二條 綜采切眼支護以錨架聯(lián)合支護為主，支護設(shè)計參照“淮北礦業(yè)錨桿支護技術(shù)規(guī)范”第三章“支護設(shè)計”規(guī)定編制。綜采切眼上下端交岔點支護、煤機窩支護納入綜采切眼支護設(shè)計一并編制。大采高綜采面切眼凈高不得超過3米，支架安裝時通過臥底方式達到安裝要求的高度。責任人：礦總工程師。
第三條 采用錨網(wǎng)索支護的綜采切眼必須布置順山挑棚加固，且不得少于４排，導峒和刷大各不少于２排。頂板可錨性較差的綜采切眼采用架棚支護時，必須布置不少于６排順山挑棚加固，導峒和刷大各不少于３排，刷寬大于4.0m時，刷大部分順山挑棚不少于4排。挑棚采用單體液壓支柱配π型鋼梁或鉸接頂梁，鉸接頂梁長度小于1.2m時，一梁一柱，長度大于1.2m時，一梁二柱，頂梁采用π型鋼梁時，支柱間距不大于1.0m，挑棚頂梁必須首尾相連。責任人：礦總工程師。
第四條 切眼刷大時，同時作業(yè)不得超過2處，作業(yè)茬間距不得小于20m，小于20m時，必須1個頭施工。責任人：掘進礦長。
第五條 切眼內(nèi)單體液壓支柱每班必須安排專人棵棵測壓，中等穩(wěn)定頂板初撐力不小于70kn，破碎頂板初撐力不小于50kn。一棵支柱初撐力不合格的，給予施工單位跟班干部和隊長行政撤職。管技干部到切眼必須帶測壓表，進行抽測檢查，發(fā)現(xiàn)不帶測壓表的，給予行政撤職。責任人：掘進礦長。
第六條 導峒及刷大支護形式和支護材料必須一致，支架頂梁必須采用同型號的鋼梁，梁腿必須匹配使用，支架頂梁與頂梁壓茬不少于200mm。刷大施工時，單體液壓支柱挑棚必須緊跟迎頭。刷大前導峒挑棚必須打齊。責任人：掘進礦長。
第七條 切眼刷大前，由掘進礦長組織安監(jiān)、技術(shù)、調(diào)度、施工區(qū)隊現(xiàn)場檢查驗收，對切眼支護、施工環(huán)境等進行安全確認，并下達刷大開工通知單，明確開工時間、開窩位置、頂板管理要求等。責任人：掘進礦長。
第八條 切眼刷大前必須將切眼刷大相關(guān)情況（開工時間、工期、進度計劃、干部跟帶班安排等）報公司安監(jiān)局、調(diào)度室、生產(chǎn)管理部等。刷大期間每日向公司調(diào)度匯報刷大進度和跟帶班情況。責任人：調(diào)度所長。
第九條 刷大開窩和煤機窩開窩位置選擇必須由掘進礦長或掘進副總組織技術(shù)、安監(jiān)、地質(zhì)等部門現(xiàn)場勘查確定，必須選擇在頂板完好，避開構(gòu)造帶、破碎帶的地點，并在開窩位置打頂板巖性探查孔探明頂板巖層結(jié)構(gòu)。煤機窩必須在切眼刷大完成后施工，按錨桿排距或棚距逐排逐棚刷擴。責任人：掘進礦長。
第十條 刷大期間，每小班必須有一名礦安監(jiān)、技術(shù)、調(diào)度部門副科級以上干部帶班；施工單位每小班有一名副科級以上干部跟班；跟帶班干部與當班職工同上同下；礦帶班領(lǐng)導每班必須到現(xiàn)場進行隱患排查。責任人：礦長。
上述剛性規(guī)定執(zhí)行不力，每出現(xiàn)一項次給予責任人1000元罰款；年內(nèi)造成頂板死亡事故的，給予分管礦長、施工單位區(qū)長解除勞動合同，其他按公司安全1號文進行問責處理。
第3篇 綜采工作面安全管理剛性規(guī)定
(一)煤壁安全管理
一、過斷層、頂板破碎帶等特殊地段需煤壁使棚作業(yè)必須編制安全技術(shù)措施,嚴禁單人作業(yè)。
二、進入煤壁作業(yè)前必須進行安全確認,嚴格落實“敲幫問頂”制度,護幫板處于護幫狀態(tài),刮板輸送機停車閉鎖,作業(yè)點上下各5架片閥手把打到“零”位,并由專人看護。
三、工作面傾角大于25°的地段要設(shè)置防護網(wǎng)。人員需進入煤壁作業(yè)前,在作業(yè)點上方必須設(shè)置護身板,防護可靠。
四、綜采工作面必須執(zhí)行追機移架即拉超前架(需挑頂?shù)忍厥獾囟纬?,及時護幫,交接班前必須護幫到位,嚴禁在未拉超前架情況下使用伸縮梁作為永久支護。
五、操作液壓支架前,必須對支架前方及上下5架范圍進行安全確認,無隱患后方可操作。
六、所有液壓支架片閥閉鎖裝置必須完好可靠,失效的及時更換。
(二)兩巷安全管理
一、原則上不得安排夜班進行兩巷超前抹帽作業(yè),確需安排作業(yè)的須經(jīng)礦長書面批準。
二、兩巷超前管理人員應(yīng)相對固定,現(xiàn)場作業(yè)時必須明確一名安全負責人,實行封閉管理,嚴禁人員隨意通過。轉(zhuǎn)載機機尾段作業(yè)時,轉(zhuǎn)載機、破碎機必須停車閉鎖。
三、礦壓顯現(xiàn)強烈地段、上下出口向外100m范圍內(nèi),錨桿(索)、u型鋼卡纜及工字鋼牙殼等應(yīng)采取防崩措施。
四、端頭及超前支架操作前,必須將支架周圍雜物清理干凈,確認刮板輸送機機頭位置液壓管路連接、頂幫支護完好后方可進行操作。
五、單體液壓支柱管理
1、單體液壓支柱入井前必須棵棵試壓并完好。
2、采煤工作面兩巷必須備有完好的測壓表,單體液壓支柱初撐力必須符合規(guī)定,初撐力抽檢合格率不低于90%。
3、單體液壓支柱變形的要及時更換,受側(cè)壓影響明顯的要及時采取松幫卸壓措施,防止支柱折斷傷人。
4、單體液壓支柱卸載時必須采用專用工具,遇頂板壓力、巷幫側(cè)壓較大或切頂線位置支柱卸載時需遠距離操作。
5、所有單體液壓支柱必須采取有效防倒措施,支柱支撐高度超過2.5m時,必須使用雙排防倒繩。
6、兩巷超前管理需要續(xù)接注液槍時,必須從主進液管路直接續(xù)接,嚴禁通過液壓支架操作片閥續(xù)接。
(三)鋪網(wǎng)、使棚安全管理
一、地質(zhì)構(gòu)造帶、破碎頂板或采高大于4.0m工作面必須鋪雙層金屬網(wǎng),鋼絲繩之間要加穿廢舊軌道等材料。
二、第一峒金屬網(wǎng)必須觸及底板,最后一峒網(wǎng)要超過頂梁前端不小于500mm,煤層松軟、易片幫工作面金屬網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)到煤壁,實現(xiàn)全封閉管理。
三、超前棚棚梁與支架頂梁搭接長度不小于200mm,凈寬(伸縮梁收回狀態(tài)前端至煤壁側(cè)支柱距離)不低于支架底座長度。煤壁側(cè)單體支柱嚴禁架設(shè)在浮煤、浮矸上,支柱正規(guī)有勁。
四、超前棚煤壁側(cè)底板預留臺階不得影響支架調(diào)向及回撤;出架通道底板平整,有效高度滿足支架運輸高度并預留200mm富余系數(shù),底座與出架通道之間臺階不得高于500mm。
(四)開關(guān)列車安全管理
一、移動變電站、乳化液泵站采用固定位置方式布置。回采長度小于1000米且高差小于100米的,移動變電站、乳化液泵站布置在收作線以外車場(硐室)內(nèi);回采長度大于1000米或高差大于100米的,在工作面中段設(shè)計車場(硐室)放置移動變電站、乳化液泵站,具體位置必須滿足供電及供液安全使用要求。
二、開關(guān)列車原則上全部采用單軌懸吊自移式列車。暫時采用落地絞車牽引式的,列車之間必須使用軟、硬兩組裝置連接,硬連接裝置要經(jīng)資質(zhì)單位進行強度檢測校驗,使用時間達到一年的必須重新檢測校驗,平板車采用可靠的裝置固定在軌道上。
三、列車拉移必須編制專門的安全技術(shù)措施,作業(yè)時必須有一名副區(qū)長以上管理人員現(xiàn)場指揮。
四、列車拉移前必須對周圍環(huán)境、安全設(shè)施進行確認,所有人員站在安全區(qū)域,整理電纜作業(yè)必須待列車停穩(wěn)并采取可靠制動和防跑車措施后方可進行。
(五)特殊地段安全管理
一、工作面過鉆孔、鉆桿遺留段必須提前在兩巷及工作面內(nèi)標注位置、范圍,掛牌管理,嚴格按措施施工。
二、工作面回采過老巷的,必須進行超前管理,提前回收各類鐵料,嚴禁用采煤機強行截割。
三、采煤機在機頭、機尾割煤時,出口向外10m設(shè)置警戒,并安專人看管。推移刮板輸送機機頭、機尾時必須停車閉鎖。
四、工作面調(diào)架作業(yè)時,必須執(zhí)行遠距離操作,由副區(qū)長以上跟班干部現(xiàn)場指揮。
五、工作面上、下端頭與兩巷頂板間層位高差超過300mm、空頂距離大于500 mm時必須及時處理。
六、綜采工作面原則上采用等長布置,確因煤層傾角變化導致面長發(fā)生變化的,要采取風巷預留支架措施,嚴禁出現(xiàn)混合支護。
七、綜采工作面收作線位置由礦總工程師組織地測、技術(shù)、安監(jiān)等部門確定,收作線位置嚴禁選在斷層構(gòu)造帶、頂板破碎段及礦壓顯現(xiàn)明顯段。
(六)安裝、拆除安全管理
一、綜采工作面安拆必須具備機、風巷兩條線平行作業(yè)施工條件,特殊情況不具備條件的需報集團公司批準,嚴格落實工作面收作45天封閉制度。
二、拆除工作面要保留通風通道,必須采用全負壓通風。
三、無極繩絞車運行時,嚴禁人員跟車(特殊情況需要編制針對性措施)。
四、綜采安拆必須使用專用車輛、專用起吊設(shè)備及正規(guī)索具、專用工具。嚴禁使用普通及自制車輛裝運設(shè)備;嚴禁使用拔柱器、自制索具起吊設(shè)備。
五、起吊點生根必須牢固可靠,具體要求在作業(yè)規(guī)程、措施中明確,嚴禁采用支護錨桿(索)進行起吊,嚴禁棚式支護單棚起吊,起吊重物下方及波及范圍內(nèi)嚴禁站人。
(七)新設(shè)備使用安全管理
一、新設(shè)備到礦后必須進行地面試運轉(zhuǎn),生產(chǎn)管理部(設(shè)備租賃中心)、使用單位、生產(chǎn)廠家共同對設(shè)備性能、技術(shù)參數(shù)、配套尺寸等進行驗收,誰驗收、誰簽字、誰負責,留存?zhèn)浒浮?/p>
二、新設(shè)備投入使用前,使用單位、設(shè)備生產(chǎn)廠家負責組織人員培訓,考試合格后,持證上崗。
三、新設(shè)備使用必須編制《設(shè)備操作規(guī)程》及安裝、拆除專項安全技術(shù)措施,經(jīng)礦總工程師批準后貫徹執(zhí)行。
四、未經(jīng)集團公司同意,使用單位嚴禁安排新設(shè)備入井。使用過程中,不準擅自拆卸或改裝設(shè)備各類功能部件,嚴禁甩開各類保護作業(yè)。
五、嚴格按照技術(shù)參數(shù)及要求使用新設(shè)備,不提超性能參數(shù)范圍使用。
(八)機電設(shè)備使用安全管理
一、機電設(shè)備安全保護齊全、靈敏、可靠,嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》要求配置,嚴禁甩開各類保護作業(yè),嚴禁用水沖刷電氣設(shè)備。
二、機電設(shè)備檢修前嚴格執(zhí)行停電掛牌制度。更換采煤機、刮板輸送機、轉(zhuǎn)載破碎機、膠帶輸送機等設(shè)備大型部件時,必須制定專項安全技術(shù)措施。
三、采煤機上必須安裝具有能停止工作面刮板輸送機運行的閉鎖裝置、瓦斯超限斷電裝置。
四、采煤機檢修前必須停放在頂、幫完好及傾角相對較小地段,嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,護幫、護頂安全可靠,檢修時必須停電閉鎖、拉掉離合,滾筒上、下5米范圍內(nèi)嚴禁操作支架,掛牌警戒。
五、刮板輸送機掐、接鏈條必須使用專用緊鏈裝置,嚴禁采用單體液壓支柱或其它方式作業(yè)。原則上不允許刮板輸送機運送物料,確需運送時,必須編制專項安全技術(shù)措施。
六、轉(zhuǎn)載機尾防護裝置及人行道側(cè)擋煤板齊全、完好;破碎機進、出口各安裝不少于5m長度的封板;自封板向機尾方向設(shè)置安全網(wǎng),安全網(wǎng)長度不少于8m,閉鎖按鈕靈敏、可靠;防護網(wǎng)至工作面刮板輸送機機頭段安設(shè)防護裝置,且防護可靠。轉(zhuǎn)載機機尾至破碎機位置需安設(shè)工作面運輸機、轉(zhuǎn)載機、破碎機閉鎖裝置。
七、膠帶輸送機、轉(zhuǎn)載機清理必須停機作業(yè)。
第4篇 北淮礦業(yè)綜采切眼安全管理剛性規(guī)定
為進一步加強綜采切眼施工安全管理,杜絕頂板事故,特制定本規(guī)定。
第一條綜采切眼(含刷大)必須專門編制支護設(shè)計和施工安全技術(shù)措施,由礦總工程師組織掘進副總、采煤副總、地質(zhì)副總、安全副總及安監(jiān)、技術(shù)、地質(zhì)、調(diào)度等部門主要負責人會審,經(jīng)礦長批準后執(zhí)行。責任人:礦長。
第二條綜采切眼支護以錨架聯(lián)合支護為主,支護設(shè)計參照“淮北礦業(yè)錨桿支護技術(shù)規(guī)范”第三章“支護設(shè)計”規(guī)定編制。綜采切眼上下端交岔點支護、煤機窩支護納入綜采切眼支護設(shè)計一并編制。大采高綜采面切眼凈高不得超過3米,支架安裝時通過臥底方式達到安裝要求的高度。責任人:礦總工程師。
第三條采用錨網(wǎng)索支護的綜采切眼必須布置順山挑棚加固,且不得少于4排,導峒和刷大各不少于2排。頂板可錨性較差的綜采切眼采用架棚支護時,必須布置不少于6排順山挑棚加固,導峒和刷大各不少于3排,刷寬大于4.0m時,刷大部分順山挑棚不少于4排。挑棚采用單體液壓支柱配π型鋼梁或鉸接頂梁,鉸接頂梁長度小于1.2m時,一梁一柱,長度大于1.2m時,一梁二柱,頂梁采用π型鋼梁時,支柱間距不大于1.0m,挑棚頂梁必須首尾相連。責任人:礦總工程師。
第四條切眼刷大時,同時作業(yè)不得超過2處,作業(yè)茬間距不得小于20m,小于20m時,必須1個頭施工。責任人:掘進礦長。
第五條 切眼內(nèi)單體液壓支柱每班必須安排專人棵棵測壓,中等穩(wěn)定頂板初撐力不小于70kn,破碎頂板初撐力不小于50kn。一棵支柱初撐力不合格的,給予施工單位跟班干部和隊長行政撤職。管技干部到切眼必須帶測壓表,進行抽測檢查,發(fā)現(xiàn)不帶測壓表的,給予行政撤職。責任人:掘進礦長。
第六條 導峒及刷大支護形式和支護材料必須一致,支架頂梁必須采用同型號的鋼梁,梁腿必須匹配使用,支架頂梁與頂梁壓茬不少于200mm。刷大施工時,單體液壓支柱挑棚必須緊跟迎頭。刷大前導峒挑棚必須打齊。責任人:掘進礦長。
第七條 切眼刷大前,由掘進礦長組織安監(jiān)、技術(shù)、調(diào)度、施工區(qū)隊現(xiàn)場檢查驗收,對切眼支護、施工環(huán)境等進行安全確認,并下達刷大開工通知單,明確開工時間、開窩位置、頂板管理要求等。責任人:掘進礦長。
第八條 切眼刷大前必須將切眼刷大相關(guān)情況(開工時間、工期、進度計劃、干部跟帶班安排等)報公司安監(jiān)局、調(diào)度室、生產(chǎn)管理部等。刷大期間每日向公司調(diào)度匯報刷大進度和跟帶班情況。責任人:調(diào)度所長。
第九條 刷大開窩和煤機窩開窩位置選擇必須由掘進礦長或掘進副總組織技術(shù)、安監(jiān)、地質(zhì)等部門現(xiàn)場勘查確定,必須選擇在頂板完好,避開構(gòu)造帶、破碎帶的地點,并在開窩位置打頂板巖性探查孔探明頂板巖層結(jié)構(gòu)。煤機窩必須在切眼刷大完成后施工,按錨桿排距或棚距逐排逐棚刷擴。責任人:掘進礦長。
第十條 刷大期間,每小班必須有一名礦安監(jiān)、技術(shù)、調(diào)度部門副科級以上干部帶班;施工單位每小班有一名副科級以上干部跟班;跟帶班干部與當班職工同上同下;礦帶班領(lǐng)導每班必須到現(xiàn)場進行隱患排查。責任人:礦長。
上述剛性規(guī)定執(zhí)行不力,每出現(xiàn)一項次給予責任人1000元罰款;年內(nèi)造成頂板死亡事故的,給予分管礦長、施工單位區(qū)長解除勞動合同,其他按公司安全1號文進行問責處理。
