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充裝安全管理規(guī)定11篇

發(fā)布時(shí)間:2023-02-16 08:12:12 查看人數(shù):77

充裝安全管理規(guī)定

第1篇 槽車充裝安全管理規(guī)定

一、槽車進(jìn)廠前的安全檢查

1、拉運(yùn)單位必須出示:液化石油氣裝車培訓(xùn)資格證、危險(xiǎn)貨物拉運(yùn)證,以及__公司開具的通行證、槽車本、油品調(diào)撥票據(jù)。

2、儲(chǔ)裝崗操作工核查證件、油品調(diào)撥票據(jù)是否真實(shí)有效,是否與上級(jí)通知一致,檢查通行證和槽車本車號(hào)、罐號(hào)、單位名稱等內(nèi)容是否一致,檢查證件是否在有效期內(nèi),持證人是否與本人一致,車體銘牌是否符合要求。

3、對(duì)槽車安全附件進(jìn)行檢查。檢查槽車壓力表、溫度計(jì)、液位計(jì)及隨車攜帶的滅火器是否在有效期內(nèi),是否齊全、完好,符合要求;檢查氣液相管線是否暢通,緊急切斷閥是否靈活、好用。

4、檢查接地線、拖地皮帶是否符合標(biāo)準(zhǔn),有無防火罩。

5、拉運(yùn)人員接受門崗的安全檢查。按規(guī)定填寫進(jìn)廠登記,關(guān)閉手機(jī)等電子儀器,穿戴齊全勞保,將煙火等嚴(yán)禁帶入物品寄存在門崗,經(jīng)門崗檢查無誤后在儲(chǔ)裝崗操作工的指揮下低速進(jìn)廠。

6、注意事項(xiàng):

①槽車應(yīng)有明顯的“危險(xiǎn)品”標(biāo)識(shí),押運(yùn)人員應(yīng)有國家公安部門發(fā)放的危險(xiǎn)品押運(yùn)證。

②槽車應(yīng)配備阻火器械和兩具干粉滅火器,槽車尾部應(yīng)有和罐體連接良好的導(dǎo)靜電橡膠托地帶,車輛禁用拖地鏈條。

③壓力表、溫度計(jì)、液位計(jì)應(yīng)經(jīng)過專業(yè)部門的校驗(yàn),并在有效期內(nèi),顯示應(yīng)正常。

④槽車罐體壓力不能過高,也不能是零壓力,否則必須出具由相關(guān)部門頒發(fā)的近期罐體校驗(yàn)報(bào)告或證明。

⑤司機(jī)進(jìn)廠必須認(rèn)真填寫門衛(wèi)登記簿和拉運(yùn)車輛進(jìn)廠檢查表,并關(guān)閉手機(jī),穿戴齊全勞保。

⑥拉運(yùn)車輛如有陪同人員,須在廠外等候,不得在圍墻外7米范圍內(nèi)吸煙。

⑦按程序檢查合格的車輛,方可進(jìn)廠裝車。凡安全附件不合格,存在隱患的,車輛拒絕入內(nèi)。

⑧拉運(yùn)車輛進(jìn)廠要聽從廠內(nèi)工作人員指揮,廠內(nèi)行車控制在一檔,車速限制不高于5km/h,車輛起停行駛要聽從工作人員指揮,并按規(guī)定路線行駛。

二、裝車步驟

1、進(jìn)廠后首先人體要釋放靜電,然后觀察罐內(nèi)壓力。裝液化氣的槽車,罐體壓力不可超過0.3mpa,裝輕油的槽車,罐體壓力不可超過0.1mpa。如果罐體壓力過高,要對(duì)罐體進(jìn)行泄壓,待泄壓完畢,壓力達(dá)到要求后車輛開上磅秤過空磅。

2、過磅時(shí)拉運(yùn)車輛要停在磅秤的正中央,待停車、熄火,司機(jī)下車離開磅秤后,秤臺(tái)平穩(wěn)后,對(duì)磅秤顯示數(shù)據(jù)進(jìn)行保存。

3、過磅完畢進(jìn)行裝車,裝車前要連接氣相、液相管線,以及氣液兩相的接地線,并對(duì)罐體進(jìn)行接地。然后對(duì)罐體液位計(jì)進(jìn)行標(biāo)定,一般在罐體液位的80%,再以倒罐的步驟改通流程

4、流程倒通后,先觀察壓力,如果大罐壓力高于槽車壓力,可靠自壓裝車,如大罐壓力與槽車壓力差小于0.1mpa,可打開氣相閥門,啟用裝車泵裝車。

5、啟用裝車泵時(shí),盤泵要注意安全,以防系統(tǒng)壓力差帶動(dòng)泵高速運(yùn)轉(zhuǎn),造成人身傷害。當(dāng)泵啟動(dòng)后注意觀察泵有無泄漏,泵體溫度是否過高,泵的出口壓力、運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常。

6、當(dāng)槽車充裝至規(guī)定上限(80%)后,先停裝車泵,然后依次關(guān)閉流程,卸下氣液相上的接地線,在槽車啟動(dòng)后,再卸下罐體上的接地線,然后慢速開至地磅稱重。

7、注意事項(xiàng):

①槽車車體和裝車場地應(yīng)保持整潔、無污油。

②不得在站內(nèi)進(jìn)行車輛維修和檢查,不得在廠內(nèi)隨意走動(dòng)。

③在裝車期間發(fā)生意外事故,可先匯報(bào)值班領(lǐng)導(dǎo),情節(jié)嚴(yán)重時(shí),可先停止作業(yè),然后匯報(bào)。

④槽車罐體壓力過高時(shí),必須泄壓后方可過磅。

⑤罐體接地時(shí)要注意,接觸處應(yīng)無絕緣漆和油污。

⑥裝車完畢,車輛發(fā)動(dòng)后方可拆除接地線。

⑦裝車時(shí)應(yīng)對(duì)液位計(jì)進(jìn)行標(biāo)定,以防超裝。

⑧裝車時(shí)要做到不亂、不慌、平穩(wěn)有序,按規(guī)程充裝,保持場地整潔,無油污。

三、重車過磅

槽車充裝完畢后,在儲(chǔ)裝工的指揮下,將車輛開至地磅上,停在磅秤的正中央,然后停車、熄火、司機(jī)下車離開磅秤,待秤臺(tái)穩(wěn)定后,儲(chǔ)裝工對(duì)磅秤所顯示數(shù)據(jù)進(jìn)行保存,然后辦理相關(guān)手續(xù)。

四、辦理齊全手續(xù)后離廠

槽車辦理齊全手續(xù)后,低速駛出廠區(qū),離廠后要儲(chǔ)裝工要及時(shí)收回租借出的的器具。

第2篇 氣瓶檢查、充裝安全管理規(guī)定

1) 充裝前應(yīng)對(duì)車用氣瓶進(jìn)行外觀檢查,若有受損不得充裝。

2) 檢查車用氣瓶使用登記證和氣瓶檢定合格證,氣瓶與合格證不符不予充裝。

3) 若充裝部位和氣瓶不在同一位置,則應(yīng)保持氣瓶安裝所處位置的通風(fēng)良好性。

4) 車用氣瓶無剩余壓力不予充裝。

第3篇 氣瓶檢查充裝安全管理規(guī)定

1) 充裝前應(yīng)對(duì)車用氣瓶進(jìn)行外觀檢查,若有受損不得充裝。

2) 檢查車用氣瓶使用登記證和氣瓶檢定合格證,氣瓶與合格證不符不予充裝。

3) 若充裝部位和氣瓶不在同一位置,則應(yīng)保持氣瓶安裝所處位置的通風(fēng)良好性。

4) 車用氣瓶無剩余壓力不予充裝。

第4篇 甲醇充裝安全管理規(guī)定

一、充裝前對(duì)槽車檢查

1、在汽車甲醇槽車充裝前,充裝人員應(yīng)對(duì)用戶進(jìn)行如下檢查:槽車的指示信號(hào)、防火裝置(阻火器)、防毒面具及“五證”: 駕駛證、罐體檢驗(yàn)證(槽車底盤與附件閥門合格證)、汽車槽車使用證、押運(yùn)員證、準(zhǔn)運(yùn)證等,證件不全或失效、配套設(shè)施不符合要求不予充裝。

2、槽車充裝前,充裝人員或當(dāng)班操作人員要及時(shí)向槽車客戶發(fā)放甲醇產(chǎn)品技術(shù)說明書和甲醇安全標(biāo)簽。并告知相關(guān)產(chǎn)品安全信息。

3、有防止汽車槽車充裝過程中車輛發(fā)生滑動(dòng)的有效措施(三角木等),充裝人員負(fù)責(zé)將車輛的鑰匙拔下并保管。

未按要求執(zhí)行的,每次罰款100元。

二、充裝時(shí)遵循的制度

1、充裝時(shí)車間干部、充裝工、操作工、押運(yùn)員必須在現(xiàn)場,進(jìn)行觀察、監(jiān)護(hù)、以防不測。槽車人員不得遠(yuǎn)離車輛休息、睡覺、打牌等,否則車間充裝人員可拒絕充裝。車間充裝人員必須堅(jiān)守崗位,否則,一次罰款200元。

2、充裝人員在充裝前要對(duì)甲醇罐、安全閥、截止閥、液位計(jì)、甲醇鶴管、甲醇輸送泵及防靜電自動(dòng)報(bào)警器等進(jìn)行全面檢查,看是否處于正常、完好狀態(tài),有無安全隱患。并備好防甲醇用防毒面具,做到有備無患。

3、充裝人員必須先對(duì)甲醇槽車接好防靜電接地線,確認(rèn)連接正常,報(bào)警消除后方可充裝甲醇,否則每次罰款100元。

4、裝車時(shí)要進(jìn)行定量充裝: 槽車容積 (m3)×0.9(醇度)×0.85(充裝系數(shù))×0.79(密度),槽車的充裝量不得超過設(shè)計(jì)所允許的最大充裝量,嚴(yán)禁超裝,否則發(fā)現(xiàn)一次罰款200元。

5、充裝人員(值班干部、充裝員、操作工)要對(duì)醇罐上的各閥門位置、用途做好確認(rèn),做好事故預(yù)想,并要認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)醇庫安全事故預(yù)案的內(nèi)容及緊急處置預(yù)案。

6、在充裝中,嚴(yán)禁甲醇輸送泵抽空或甲醇槽車溢流現(xiàn)象的發(fā)生,發(fā)現(xiàn)一次罰款500元,造成嚴(yán)重污染者,移交司法部門依法追究其刑事責(zé)任。

7、充裝期間,凡出現(xiàn)下述情況槽車必須立即停止充裝作業(yè),并妥善處理:a、雷擊天氣;b、附近發(fā)生火災(zāi);c、附近10米范圍內(nèi)有動(dòng)火作業(yè);d、檢測出甲醇液化氣體泄漏;e、其他不安全因素。

8、充裝人員要認(rèn)真填寫《甲醇槽車充裝記錄》,每次都要填寫充裝記錄,內(nèi)容包括:使用單位、充裝日期、允許充裝量、實(shí)際充裝量、復(fù)稱記錄,并有充裝者、復(fù)驗(yàn)者、押運(yùn)員的簽名,且不能隨意亂填、涂改及缺項(xiàng),否則每缺一項(xiàng)次罰款100元。

9、車間干部要認(rèn)真巡查,確保充裝過程嚴(yán)格按照程序進(jìn)行,確保充裝安全。

河南永駿化工有限公司

2022年1月1日

第5篇 液氧、液氮、液氬充裝安全管理規(guī)定

充裝場所應(yīng)由槽車或消防車出入通道,并有足夠?qū)挾龋?便于槽車或消防車通行。

充裝液氧容器的場所內(nèi)的隔墻、屋頂建筑,不得低于gbj 16 中的二級(jí)防火、耐熱的規(guī)定;建筑物的防雷要求,應(yīng)符合gb50057的規(guī)定。

液氧的貯存、汽化、充裝、使用場所易設(shè)圍墻或柵欄; 安全出口必須布置適當(dāng),一般需有分別布置在兩側(cè)的出入口,一旦發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)能使人員迅速撤離;氣化器的場所允許設(shè)一個(gè)出入口。門窗必須向外開。

液氧、液氮、液氬的特性及其危險(xiǎn)

液氧、液氮、液氬均為低溫液化氣體,在101.325kpa壓力下,液氧沸點(diǎn)為-182.83℃;液氮沸點(diǎn)為-195.65℃;液氬沸點(diǎn)為-185.71℃。當(dāng)與人體皮膚、 眼睛接觸會(huì)引起凍傷(冷燒灼)。

低溫液體液體汽化為氣體時(shí),體積會(huì)迅速膨脹,在0℃,101.325kpa狀態(tài)下。1l液體汽化為氣體:氧為800l;氮為647l;氬為780l。在密閉容器內(nèi),因液化汽體使壓力升高,易引起容器超壓危險(xiǎn)。

液氧和氣氧是一種強(qiáng)助燃劑。

氮?dú)?、氬氣是一種無色、無味、無毒、不可燃的惰性氣體,有很強(qiáng)的窒息性,會(huì)引起窒息危險(xiǎn)。

充裝安全管理規(guī)定

安裝場所必須有良好的通鳳條件或設(shè)有換氣通風(fēng)裝置, 并能安全排放液體、氣體。

充裝場所必須設(shè)有安全出口,周圍應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志, 安全標(biāo)志的要求應(yīng)符合gb2894的有關(guān)規(guī)定。

充裝容器的基礎(chǔ)必須堅(jiān)實(shí)牢固,并應(yīng)防火耐熱; 安裝液氧設(shè)備的基礎(chǔ)必須無油脂及其它可燃物,嚴(yán)禁使用瀝青地面。

充裝場所附近必須有充足的水源,場所必須有滅火器材,場所周圍5m 內(nèi)不得有易燃易爆物,保持場地清潔干凈。

第6篇 液氨充裝安全管理規(guī)定

為了加強(qiáng)我公司危險(xiǎn)化學(xué)品液氨銷售充裝的安全管理,確保液氨銷售充裝過程中的安全和健康,預(yù)防事故的發(fā)生,特制定本規(guī)定。

1、充裝人員必須經(jīng)過公司安全部門的安全技術(shù)、防護(hù)知識(shí)培訓(xùn)教育,能正確使用防護(hù)器具,能熟練掌握液氨充裝操作技術(shù)規(guī)程,并經(jīng)考試合格,方能從事液氨的充裝工作。

2、充裝人員在液氨充裝前,應(yīng)與槽車駕駛員聯(lián)系,索取有關(guān)槽車充裝有效證件的基本情況,以便充裝時(shí)掌握和按規(guī)定進(jìn)行充裝控制。

3、充裝人員要對(duì)每輛槽車進(jìn)行充裝前的安全檢查,有下列情況之一者嚴(yán)禁充裝:①、槽車超期未作檢驗(yàn)者;②、槽車標(biāo)識(shí)不清楚者;③、槽車首次充裝罐內(nèi)介質(zhì)不清楚或罐內(nèi)壓力低于0.05mpa者;④、槽車外觀檢查有缺陷,不能保證安全使用者;⑤、司機(jī)或押運(yùn)員無有效證件者。

4、充裝人員應(yīng)按每輛槽車規(guī)定的最大允許充裝量進(jìn)行充裝,最大允許充裝量(噸)=槽車容積(m3)×重量充裝系數(shù)0.53;或按槽車液位高度指標(biāo)儀表進(jìn)行充裝控制,液位充裝高度嚴(yán)格控制在“紅線區(qū)”以下,嚴(yán)禁超量充裝。

5、液氨充裝過程中,充裝人員、駕駛員和押運(yùn)人員應(yīng)堅(jiān)守崗位,不得擅自離開充裝現(xiàn)場,槽車應(yīng)熄火,剎車應(yīng)穩(wěn)固,嚴(yán)禁充裝過程中啟動(dòng),以免車輛滑行拉斷充裝管而發(fā)生液氨泄漏事故。

6、液氨槽車進(jìn)公司前,必須在門衛(wèi)處裝好阻火器,充裝現(xiàn)場周圍嚴(yán)禁動(dòng)火作業(yè),禁帶火種。

7、液氨槽車在充裝時(shí),發(fā)現(xiàn)液氨充裝臂有裂縫、接頭泄漏,應(yīng)立即停止充裝,關(guān)閉充裝崗位與液氨槽車之間各相關(guān)閥門;槽車駕駛員應(yīng)立即關(guān)閉氣液相緊急切斷裝置,同時(shí)開啟事故噴淋裝置,稀釋泄漏氨氣。

8、為防止液氨泄漏事故擴(kuò)大,液氨槽車嚴(yán)禁啟動(dòng),液氨充裝操作人員立即開啟充裝臂噴淋裝置,并用消防水槍直射泄漏處,并立即報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)和安全消防環(huán)???并啟動(dòng)《重大危險(xiǎn)源事故應(yīng)急救援預(yù)案》進(jìn)行事故搶險(xiǎn)。

9、液氨槽車充裝結(jié)束后,充裝人員應(yīng)及時(shí)收集充裝量,并按《液氨充裝登記臺(tái)帳》的內(nèi)容如實(shí)填寫充裝記錄,不得弄虛作假或無故不填。

10、充裝人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行充裝安全管理制度,加強(qiáng)液氨充裝臂的檢查工作,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)處理,不斷提高充裝水平;嚴(yán)格控制液氨槽車的最大允許充裝量,嚴(yán)禁超限充裝;槽車駕駛員和押運(yùn)人員,不得干預(yù)充裝人員的正常充裝工作。

11、輪班調(diào)度和公司安全值班人員,要加強(qiáng)充裝現(xiàn)場的安全檢查和監(jiān)督管理,密切配合充裝人員搞好液氨銷售充裝安全工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止違章充裝行為。凡違反本規(guī)定者,將按公司《安全環(huán)保獎(jiǎng)懲制度》進(jìn)行考核。

第7篇 空分低溫液體充裝安全管理規(guī)定

一、 對(duì)槽車的檢查內(nèi)容

1.對(duì)用戶汽車槽車隨車必帶的證件和資料進(jìn)行檢查,檢查項(xiàng)目為

1.1.汽車槽車使用證。

1.2.機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照和汽車槽車準(zhǔn)駕證。

1.3.押運(yùn)員證。

1.4.汽車槽車定期檢驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件。

1.5.液面計(jì)指示刻度與容積的對(duì)應(yīng)關(guān)系表。

2.對(duì)用戶汽車槽車的安全附件,消防 設(shè)施進(jìn)行檢查。檢查項(xiàng)目為

2.1.充裝設(shè)備、管道、車載防靜電是否接地正常

2.2.充裝車輛配套安全附件(壓力表、安全閥、爆破片、液位計(jì)等)應(yīng)完好

2.3.車載滅火器是否齊全,放在規(guī)定位置且能完好使用(至少車輛兩側(cè)各一具,駕駛室內(nèi)一具)。

2.4.易燃液體充裝過程中不得使用黑色金屬工器具,充裝機(jī)具應(yīng)裝有防止產(chǎn)生火花防護(hù)裝置(液氧充裝時(shí)應(yīng)使用相應(yīng)的銅金屬工具)。

3.對(duì)用戶汽車槽車的漆色、字樣、標(biāo)志進(jìn)行檢查。檢查項(xiàng)目為

3.1.罐體顏色

3.2.字樣、字跡

3.3.環(huán)形色帶

3.4. 圖形標(biāo)志

3.5.危險(xiǎn)品標(biāo)志

4.嚴(yán)格執(zhí)行“七不充裝”的規(guī)定。凡有下列情況之一的,充裝單位不得充裝:

4.1.汽車槽車使用證或準(zhǔn)運(yùn)證已超過有效期的。

4.2.汽車槽車未按規(guī)定進(jìn)行定期檢驗(yàn)的。

4.3.汽車槽車漆色或標(biāo)志不符合規(guī)定的。

4.4.防護(hù)用具、服裝、專用檢修工具和備品備件沒有隨車攜帶的

4.5.首次投入使用或檢修后首次使用的汽車槽車,不能提供置換合格分析報(bào)告單或證明文件,已投入使用的不能判明上次充裝介質(zhì)的

4.6.余壓不符合規(guī)定的。

4.7.罐體或安全附件,閥門等有異常的。

二、做好充裝前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,為安全充裝創(chuàng)造良好的環(huán)境。

1.汽車槽車安檢合格后,應(yīng)按指定路線,低速行駛進(jìn)入充裝工位

2.汽車槽車進(jìn)行工位后,發(fā)動(dòng)機(jī)必須熄火,并使用手閘制動(dòng),有滑動(dòng)可能的應(yīng)加防滑塊。車輛阻火器規(guī)范完好,并打到阻火位置

3.封閉四周道路并掛警示牌,禁止任何機(jī)動(dòng)車輛通行。

4.掛接專用安全接地線。

5.充裝現(xiàn)場及槽車操作箱不得有易燃 易爆物品。

6.連接充裝尾氣排放裝置對(duì)罐內(nèi)余氣進(jìn)行回收。不能回收的。應(yīng)采用高空放散,不得對(duì)地排放。

7.用四氯化碳對(duì)閥門接頭、軟管進(jìn)行 清洗脫脂。

8.連接充裝軟管時(shí),嚴(yán)禁用易產(chǎn)生火花的工具敲擊。

9.充裝人員必須穿防靜電工作服和防護(hù)用品。

10.遇到下列情況之一的,禁止充裝作業(yè):

10.1.遇有雷雨天氣時(shí);

10.2.附近有明火時(shí);

10.3.附近有檢修作業(yè)時(shí);

10.4.空分排放液氧時(shí);

10.5.罐內(nèi)壓力異常時(shí);

10.6.夜間照明不良時(shí);

三.實(shí)施全過程安全監(jiān)控,確保充裝作業(yè)安全無事故

1.充裝人員、司運(yùn)人員必須堅(jiān)守崗位,不得離開現(xiàn)場。

2.充裝操作必須緩慢進(jìn)行,充液管線冷卻要緩慢均勻。

3.充裝期間,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不得起動(dòng),不得進(jìn)行車輛檢修,不得使用對(duì)講機(jī)、手機(jī)等。

4.充裝人員要經(jīng)常觀察罐內(nèi)壓力,檢查各部情況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。

5.汽車槽車充裝量不得超過允許的最大充裝量。

6.充裝結(jié)束后要及時(shí)關(guān)閉充液閥門, 排放管內(nèi)殘液、余壓,拆除連接軟管。

7.確認(rèn)現(xiàn)場空氣中含氧量合格后,方準(zhǔn)汽車槽車離開。

8.認(rèn)真做好充裝記錄,記錄要真實(shí)準(zhǔn)確,有追溯性。

第8篇 cng充裝安全管理規(guī)定

為了加強(qiáng)加氣站的充裝安全,防止發(fā)生充裝事故,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合cng加氣站的實(shí)際情況制定本規(guī).

1、加氣工(充裝人員)應(yīng)經(jīng)過公司、地方有關(guān)部門的專業(yè)培訓(xùn),取得上崗合格證后,持證上崗。

2、加氣工應(yīng)熟悉加氣站高壓管道流程和控制點(diǎn),以及控制點(diǎn)的控制方法和發(fā)生緊急情況的處置預(yù)案。

3、加氣工應(yīng)掌握加氣設(shè)備的基本構(gòu)造和技術(shù)性能,能夠判斷加氣設(shè)備的正常運(yùn)行和和不正常運(yùn)行的反映狀態(tài)。

4、做好加氣前的安全檢查及準(zhǔn)備工作。

(1)檢查加氣設(shè)備是否正常。

(2)檢查是否持有公司車用cng裝置登記簿,對(duì)無內(nèi)部登記簿、無定期質(zhì)檢合格證,氣瓶超過有效期及合格證不全的車輛,一律不得加氣。

(3)對(duì)新到站加氣的車輛,未查明氣瓶原有不同介質(zhì)已替換干凈之前,一律不得加氣。

(4)對(duì)沒有剩余壓力的氣瓶一律不得加氣。

(5)對(duì)氣瓶、減壓閥、充氣閥、高壓管線等裝置連接有松動(dòng)、固定不可靠的車輛,未整改的,一律不得加氣。

(6)對(duì)有結(jié)露等泄漏現(xiàn)象的車應(yīng)立即停止加氣。

(7)檢查待充氣車輛乘客是否已全部下車,發(fā)動(dòng)機(jī)是否已經(jīng)熄火。對(duì)乘客未下車,發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火的車一律不得加氣。

(8)用未戴手套的手指觸摸一下汽車,放掉身上的靜電,方可開始加氣。

(9)啟動(dòng)加氣機(jī),觀察加氣機(jī)是否處于正常狀態(tài),顯示屏上本次加氣量已歸零時(shí),旋開加氣機(jī)上應(yīng)急球閥。

(10)左手虎口抓住充氣槍手柄,協(xié)同其余手指扶住加氣車充氣閥。右手拔出充氣閥防塵塞,插入充氣槍嘴。有失重的感覺,確認(rèn)充氣槍嘴插入到位后,一只手握住加氣槍后軟管,另一只手旋開充氣槍旋扭開關(guān)開始加氣。

(11)當(dāng)拔出防塵塞,產(chǎn)生較響亮的“砰”響聲時(shí),說明有兩種情況的可能。一是該車的充氣閥沒有關(guān)嚴(yán)。二是充氣閥已發(fā)生故障。判斷是第一種情況時(shí),應(yīng)告誡駕駛員,注意關(guān)嚴(yán)充氣閥。判斷是第二種情況時(shí),應(yīng)建議駕駛員將車送修理廠修理后,再來加氣。

(12)充氣嘴橡膠密封圈由于反復(fù)使用,容易磨損變形,應(yīng)適時(shí)更換。如果將充氣嘴插入充氣閥充氣產(chǎn)生嘯叫聲時(shí),說明充氣嘴橡膠密封圈已經(jīng)損壞。這時(shí),加氣工切莫慌張,應(yīng)握緊軟管,立即關(guān)閉充氣閥旋扭開關(guān),關(guān)閉充氣車充氣閥開關(guān)。扒出充氣嘴更換充氣嘴橡膠密封圈后重新加氣。

(13)充氣時(shí)能聽到天然氣流動(dòng)的聲音,說明充氣正常。

(14)充氣過程中,應(yīng)注意觀察加氣機(jī)、充氣閥和加氣車充氣閥是否有結(jié)露,異常響聲等現(xiàn)象。發(fā)生異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即中止加氣,待查明原因,排除故障后方可恢復(fù)加班氣。

(15)充氣過程中,當(dāng)聽到氣瓶有異常響聲時(shí),應(yīng)立即停止加氣,發(fā)出警報(bào),啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,打開加氣車充氣閥放空,關(guān)閉充氣閥、關(guān)閉加氣機(jī)進(jìn)氣閥,將人員疏散到安全地帶觀察(這種情況一般不會(huì)發(fā)生)。

(16)充氣過程中,加氣工一定要堅(jiān)持手握加氣軟管頭,防止充氣嘴沖出,軟管飛舞發(fā)生事故。

(17)當(dāng)加氣機(jī)工作狀態(tài)燈指示加氣完畢時(shí),關(guān)閉充氣閥旋扭,關(guān)閉加氣車充氣閥,打開排空閥排空后,扒出充氣嘴,插好防塵塞后,方可示意加氣車啟動(dòng)離開。

(18)加氣工要隨時(shí)注意防止,在未扒出充氣嘴之前,加氣車駕駛員啟動(dòng)汽車。

(19)拔出充氣嘴困難時(shí),可用適當(dāng)用力旋轉(zhuǎn)向上即可拔出。切忌向水平方向用力。

(20)違反本規(guī)定發(fā)生的充裝安全責(zé)任事故,現(xiàn)場操作加氣工負(fù)直接責(zé)任。

(21)充裝過程中發(fā)生緊急情況的處置預(yù)案,按cng加氣站事故應(yīng)急救援預(yù)案執(zhí)行。

第9篇 cng加氣站充裝安全管理規(guī)定

為了加強(qiáng)加氣站的充裝安全,防止發(fā)生充裝事故,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合cng加氣站的實(shí)際情況制定本規(guī).

1、加氣工(充裝人員)應(yīng)經(jīng)過公司、地方有關(guān)部門的專業(yè)培訓(xùn),取得上崗合格證后,持證上崗。

2、加氣工應(yīng)熟悉加氣站高壓管道流程和控制點(diǎn),以及控制點(diǎn)的控制方法和發(fā)生緊急情況的處置預(yù)案。

3、加氣工應(yīng)掌握加氣設(shè)備的基本構(gòu)造和技術(shù)性能,能夠判斷加氣設(shè)備的正常運(yùn)行和和不正常運(yùn)行的反映狀態(tài)。

4、做好加氣前的安全檢查及準(zhǔn)備工作。

(1)檢查加氣設(shè)備是否正常。

(2)檢查是否持有公司車用cng裝置登記簿,對(duì)無內(nèi)部登記簿、無定期質(zhì)檢合格證,氣瓶超過有效期及合格證不全的車輛,一律不得加氣。

(3)對(duì)新到站加氣的車輛,未查明氣瓶原有不同介質(zhì)已替換干凈之前,一律不得加氣。

(4)對(duì)沒有剩余壓力的氣瓶一律不得加氣。

(5)對(duì)氣瓶、減壓閥、充氣閥、高壓管線等裝置連接有松動(dòng)、固定不可靠的車輛,未整改的,一律不得加氣。

(6)對(duì)有結(jié)露等泄漏現(xiàn)象的車應(yīng)立即停止加氣。

(7)檢查待充氣車輛乘客是否已全部下車,發(fā)動(dòng)機(jī)是否已經(jīng)熄火。對(duì)乘客未下車,發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火的車一律不得加氣。

(8)用未戴手套的手指觸摸一下汽車,放掉身上的靜電,方可開始加氣。

(9)啟動(dòng)加氣機(jī),觀察加氣機(jī)是否處于正常狀態(tài),顯示屏上本次加氣量已歸零時(shí),旋開加氣機(jī)上應(yīng)急球閥。

(10)左手虎口抓住充氣槍手柄,協(xié)同其余手指扶住加氣車充氣閥。右手拔出充氣閥防塵塞,插入充氣槍嘴。有失重的感覺,確認(rèn)充氣槍嘴插入到位后,一只手握住加氣槍后軟管,另一只手旋開充氣槍旋扭開關(guān)開始加氣。

(11)當(dāng)拔出防塵塞,產(chǎn)生較響亮的“砰”響聲時(shí),說明有兩種情況的可能。一是該車的充氣閥沒有關(guān)嚴(yán)。二是充氣閥已發(fā)生故障。判斷是第一種情況時(shí),應(yīng)告誡駕駛員,注意關(guān)嚴(yán)充氣閥。判斷是第二種情況時(shí),應(yīng)建議駕駛員將車送修理廠修理后,再來加氣。

(12)充氣嘴橡膠密封圈由于反復(fù)使用,容易磨損變形,應(yīng)適時(shí)更換。如果將充氣嘴插入充氣閥充氣產(chǎn)生嘯叫聲時(shí),說明充氣嘴橡膠密封圈已經(jīng)損壞。這時(shí),加氣工切莫慌張,應(yīng)握緊軟管,立即關(guān)閉充氣閥旋扭開關(guān),關(guān)閉充氣車充氣閥開關(guān)。扒出充氣嘴更換充氣嘴橡膠密封圈后重新加氣。

(13)充氣時(shí)能聽到天然氣流動(dòng)的聲音,說明充氣正常。

(14)充氣過程中,應(yīng)注意觀察加氣機(jī)、充氣閥和加氣車充氣閥是否有結(jié)露,異常響聲等現(xiàn)象。發(fā)生異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即中止加氣,待查明原因,排除故障后方可恢復(fù)加班氣。

(15)充氣過程中,當(dāng)聽到氣瓶有異常響聲時(shí),應(yīng)立即停止加氣,發(fā)出警報(bào),啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,打開加氣車充氣閥放空,關(guān)閉充氣閥、關(guān)閉加氣機(jī)進(jìn)氣閥,將人員疏散到安全地帶觀察(這種情況一般不會(huì)發(fā)生)。

(16)充氣過程中,加氣工一定要堅(jiān)持手握加氣軟管頭,防止充氣嘴沖出,軟管飛舞發(fā)生事故。

(17)當(dāng)加氣機(jī)工作狀態(tài)燈指示加氣完畢時(shí),關(guān)閉充氣閥旋扭,關(guān)閉加氣車充氣閥,打開排空閥排空后,扒出充氣嘴,插好防塵塞后,方可示意加氣車啟動(dòng)離開。

(18)加氣工要隨時(shí)注意防止,在未扒出充氣嘴之前,加氣車駕駛員啟動(dòng)汽車。

(19)拔出充氣嘴困難時(shí),可用適當(dāng)用力旋轉(zhuǎn)向上即可拔出。切忌向水平方向用力。

(20)違反本規(guī)定發(fā)生的充裝安全責(zé)任事故,現(xiàn)場操作加氣工負(fù)直接責(zé)任。

(21)充裝過程中發(fā)生緊急情況的處置預(yù)案,按cng加氣站事故應(yīng)急救援預(yù)案執(zhí)行。

第10篇 液氬充裝安全管理規(guī)定

充裝場所應(yīng)由槽車或消防車出入通道,并有足夠?qū)挾? 便于槽車或消防車通行。

充裝液氧容器的場所內(nèi)的隔墻、屋頂建充裝場所應(yīng)由槽車或消防車出入通道,并有足夠?qū)挾? 便于槽車或消防車通行。

充裝液氧容器的場所內(nèi)的隔墻、屋頂建筑,不得低于gbj 16 中的二級(jí)防火、耐熱的規(guī)定;建筑物的防雷要求,應(yīng)符合gb50057的規(guī)定。

液氧的貯存、汽化、充裝、使用場所易設(shè)圍墻或柵欄; 安全出口必須布置適當(dāng),一般需有分別布置在兩側(cè)的出入口,一旦發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)能使人員迅速撤離;氣化器的場所允許設(shè)一個(gè)出入口。門窗必須向外開。

液氧、液氮、液氬的特性及其危險(xiǎn)

液氧、液氮、液氬均為低溫液化氣體,在101.325kpa壓力下,液氧沸點(diǎn)為-182.83℃;液氮沸點(diǎn)為-195.65℃;液氬沸點(diǎn)為-185.71℃。當(dāng)與人體皮膚、 眼睛接觸會(huì)引起凍傷(冷燒灼)。

低溫液體液體汽化為氣體時(shí),體積會(huì)迅速膨脹,在0℃,101.325kpa狀態(tài)下。1l液體汽化為氣體:氧為800l;氮為647l;氬為780l。在密閉容器內(nèi),因液化汽體使壓力升高,易引起容器超壓危險(xiǎn)。

液氧和氣氧是一種強(qiáng)助燃劑。

氮?dú)?、氬氣是一種無色、無味、無毒、不可燃的惰性氣體,有很強(qiáng)的窒息性,會(huì)引起窒息危險(xiǎn)。

充裝安全管理規(guī)定

安裝場所必須有良好的通鳳條件或設(shè)有換氣通風(fēng)裝置, 并能安全排放液體、氣體。

充裝場所必須設(shè)有安全出口,周圍應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志, 安全標(biāo)志的要求應(yīng)符合gb2894的有關(guān)規(guī)定。

充裝容器的基礎(chǔ)必須堅(jiān)實(shí)牢固,并應(yīng)防火耐熱; 安裝液氧設(shè)備的基礎(chǔ)必須無油脂及其它可燃物,嚴(yán)禁使用瀝青地面。

充裝場所附近必須有充足的水源,場所必須有滅火器材,場所周圍5m 內(nèi)不得有易燃易爆物,保持場地清潔干凈。

充裝場所應(yīng)由槽車或消防車出入通道,并有足夠?qū)挾? 便于槽車或消防車通行。

充裝液氧容器的場所內(nèi)的隔墻、屋頂建筑,不得低于gbj 16 中的二級(jí)防火、耐熱的規(guī)定;建筑物的防雷要求,應(yīng)符合gb50057的規(guī)定。

液氧的貯存、汽化、充裝、使用場所易設(shè)圍墻或柵欄; 安全出口必須布置適當(dāng),一般需有分別布置在兩側(cè)的出入口,一旦發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)能使人員迅速撤離;氣化器的場所允許設(shè)一個(gè)出入口。門窗必須向外開。

液氧容器間的充裝間距,應(yīng)不小于相鄰兩容器中較大容器者的半徑,且最小間距不小于1m。

液氧容器與其他建筑物、貯罐、堆場的建筑防火間距必須符合gbj 16的有關(guān)規(guī)定。當(dāng)防火間距不能達(dá)到時(shí),應(yīng)建筑高于容器及防火物0.5m的防火隔墻,可減少防火間距到上述規(guī)定的1/2。

操作人員在充裝或處理低溫液體時(shí),應(yīng)戴上干凈易脫的皮革、 凡布或棉手套。若有產(chǎn)生液體噴射或飛濺可能,應(yīng)戴上護(hù)目鏡或面罩。處理大量低溫液體或低溫液體嚴(yán)重泄漏時(shí),應(yīng)穿上無釘皮靴,褲腳套在皮靴外面。

操作人員在充裝或處理液氧時(shí), 不得穿戴被油脂沾污的工作服和個(gè)人防護(hù)裝備,凡被油脂沾污過的衣服和防護(hù)用品必須更換;不得穿著有靜電效應(yīng)的化纖服裝;不得穿有釘鞋。操作人員的服裝若已滲透了氧,則不得進(jìn)入有明火的場所。必要時(shí),必須更換衣服或經(jīng)過充分的吹除,在大氣中至少吹除15min。

在進(jìn)入通鳳不良有發(fā)生窒息危險(xiǎn)場所處理液氮、 液氬及其氣體時(shí)必須分析大氣含氧量,當(dāng)含氧量低于18%時(shí),操作員必須戴上自供式防護(hù)面具,并需在有專人監(jiān)護(hù)下進(jìn)行操作處理??諝庵泻鯔z測方法可用'化學(xué)分析法'來測定。

操作人員的皮膚因接觸低溫液體或低溫氣體而被凍傷時(shí), 應(yīng)及時(shí)將受傷部位放入溫水中浸泡或沖洗,切勿干加熱。嚴(yán)重的凍傷應(yīng)迅速到醫(yī)院治療。

槽車容器管路系統(tǒng)有微小泄漏時(shí),應(yīng)及時(shí)檢修處理;有嚴(yán)重泄漏時(shí),必須將槽車開到人稀、空曠安全處,逐漸排放,并應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)護(hù);排放時(shí),人、車應(yīng)處在上風(fēng)向。排放液氧時(shí),必須關(guān)閉汽車發(fā)動(dòng)機(jī);液氧波及區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁明火。

當(dāng)槽車在途中發(fā)生重大事故,須及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門進(jìn)行處理,同時(shí)須做應(yīng)急措施。

容器附近發(fā)生火災(zāi),若環(huán)境溫度有可能加速液體汽化時(shí),可使用冷卻水噴射到容器外殼上進(jìn)行降溫。

第11篇 低溫液體充裝安全管理規(guī)定

第一章 總則 2

第二章 內(nèi)容 2

2.1.充裝流程 2

2.2.規(guī)定和要求 2

2.3.液體質(zhì)量 7

2.4. 其它 7

第一章 總則

1.1 加強(qiáng)對(duì)低溫液體灌裝、司磅過程的規(guī)范和安全管理,建立安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的液體灌裝和司磅程序,更好的樹立對(duì)外窗口的良好形象。

1.2適用范圍:杭氧氣體中心所轄氣體公司低溫液體灌裝崗位、司磅崗位和充裝區(qū)域。

第二章 內(nèi)容

2.1.充裝流程

液體槽車通過公司門衛(wèi)準(zhǔn)入檢查后自大門進(jìn)入,并按規(guī)定的路線行駛至指定的泄壓區(qū),泄壓后經(jīng)地中衡過磅,然后再充裝。灌裝結(jié)束過磅后從大門離開。

所有液體槽車在充裝前都必須到指定的停車場進(jìn)行登記。

公司門衛(wèi)負(fù)責(zé)檢查準(zhǔn)運(yùn)證。

槽車司乘人員在過磅前接受檢查。

液體槽車在充裝前接受安全設(shè)施檢查。

在充裝過程中,充裝現(xiàn)場、槽車及司乘人員接受安全監(jiān)督檢查。

司磅人員負(fù)責(zé)與停車場聯(lián)系。

運(yùn)行班長負(fù)責(zé)與銷售人員聯(lián)系。

2.2.規(guī)定和要求

公司與客戶必須簽訂“低溫液體安全灌裝承諾書”,承諾遵守公司安全管理規(guī)定,方可進(jìn)入公司充裝低溫液體。

充裝和司磅崗位人員貫徹執(zhí)行公司對(duì)液體充裝的安全生產(chǎn)指令和要求,全面具體負(fù)責(zé)裝置界區(qū)內(nèi)所有低溫液體充裝和司磅的操作和安全。

充裝崗位人員必須通過有關(guān)低溫液體特性、充裝規(guī)定和充裝操作的安全培訓(xùn)及考核,在崗期間要隨時(shí)接受公司有關(guān)安全、技術(shù)人員的檢查、考核,并有責(zé)任提醒、告知外來人員有關(guān)安全事項(xiàng)。

低溫液體應(yīng)引到專門設(shè)施內(nèi)排放.如需直排應(yīng)對(duì)地面、設(shè)施采取防護(hù)措施.

在充裝或排放低溫液體時(shí),應(yīng)配戴必要的防護(hù)用品、用具,要預(yù)防因閥門填料泄漏,軟管連接不嚴(yán)等導(dǎo)致液體噴濺。開啟閥門應(yīng)緩慢。

在氬、氮排放處要預(yù)防因局部空間氧含量減少而引起窒息。

液氧蒸發(fā)成氣氧時(shí)能被衣服等織物吸附,應(yīng)在空氣流通處通風(fēng)置換。

嚴(yán)禁液氧與可燃物質(zhì)接觸。

在充裝液氧和處理接觸液氧的設(shè)施時(shí),不得穿戴被油脂沾污的工作服和個(gè)人防護(hù)裝備。凡被油脂沾污過的衣服和防護(hù)用品必須更換;不得穿有靜電效應(yīng)的化纖服裝;不得穿有釘鞋。

儲(chǔ)罐和槽車的充滿率不得大于95%,嚴(yán)禁過量充裝。

純度低于產(chǎn)品指標(biāo)時(shí)嚴(yán)禁充裝,并查明原因。

閥門開關(guān)不動(dòng)時(shí)應(yīng)采取措施,嚴(yán)禁用力扳動(dòng)。

儲(chǔ)罐出現(xiàn)不正常升壓,外部出現(xiàn)冷凝跡象或結(jié)霜時(shí),應(yīng)停止充罐,查明原因。

低溫液體管道兩端閥門關(guān)閉時(shí),應(yīng)先排盡管內(nèi)液體。

懷疑壓力表、液位計(jì)指示不準(zhǔn)、安全閥整定壓力不符合工藝要求時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查、校對(duì)。

在充裝槽車時(shí),應(yīng)防止氣體或液體倒回儲(chǔ)罐內(nèi)。

較長時(shí)間儲(chǔ)存液氧時(shí),應(yīng)按時(shí)分析碳?xì)浠衔锖俊?/p>

外來液體灌裝設(shè)備,必須具備經(jīng)有關(guān)勞動(dòng)部門檢驗(yàn)和相關(guān)部門審驗(yàn)的相關(guān)證件。液體槽車必須有固定合格的駕駛?cè)藛T和槽車押運(yùn)員,并經(jīng)過低溫液體充裝操作培訓(xùn)。

所有槽車應(yīng)在規(guī)定的停車場等候,不得??吭诠镜牡缆飞稀?/p>

客戶進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守公司的各項(xiàng)安全規(guī)定,進(jìn)入灌裝現(xiàn)場要服從充裝崗位人員的安全管理,對(duì)于違反公司安全規(guī)定的行為,公司安全人員和崗位人員將責(zé)令其糾正。

變更充裝介質(zhì)的槽罐要進(jìn)行評(píng)估,在經(jīng)過審核后,再做相關(guān)的置換和分析工作。變更充裝介質(zhì)僅局限于液氧、液氮、液氬。

槽車駛上地?前速度要控制在5 公里/小時(shí)以下。

司磅崗位人員必須對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場的槽車按發(fā)貨單核對(duì)車號(hào)、噸位、灌裝介質(zhì),填寫確認(rèn)表。充裝崗位檢查槽車安全設(shè)施,填寫確認(rèn)表。

公司內(nèi)所有充裝接口全部為cga 接頭,在沒有車輛充裝時(shí),以加鎖方式防止未經(jīng)許可的使用,且灌裝現(xiàn)場不放置軟管。

對(duì)于cga 接頭液體槽車,可使用隨車攜帶cga-cgb軟管進(jìn)行充裝。

對(duì)于非cga 接頭的液體槽車,如果是經(jīng)登記確認(rèn)(固定介質(zhì))的長期來公司充裝車輛,準(zhǔn)予使用隨車cga-cgb 軟管進(jìn)行灌裝。

對(duì)于臨時(shí)用戶槽車,經(jīng)銷售人員及灌裝管理人員對(duì)槽車介質(zhì)進(jìn)行確認(rèn)無誤后,在辦理軟管(或過渡接頭)借用登記手續(xù)后,才能進(jìn)行充裝。

充裝崗位人員按照運(yùn)行要求,安排槽車充裝位置,熄火、拉手剎,充裝崗位人員督促駕駛員用滑動(dòng)塊將槽車固定。停車后駕駛員將車鑰匙交充裝崗位人員保管。

所有充裝槽車,必須經(jīng)過以車鑰匙換取接頭開鎖鑰匙的過程才能進(jìn)行灌裝,灌裝完畢后,以開接頭鎖鑰匙換取車鑰匙方能啟動(dòng)汽車。

槽車上的閥門和連接金屬軟管由槽車押運(yùn)員負(fù)責(zé),押運(yùn)員在槽車泄壓后將軟管連接至充裝閥門接口。槽車溢流閥必須開啟,增壓閥必須關(guān)閉。

充裝閥門由充裝崗位人員負(fù)責(zé)打開,充裝泵由充裝崗位人員操作。打開閥門前檢查車輛的泄壓情況和金屬軟管的連接狀態(tài),打開閥門后檢查泄漏等情況,觀察液體的充裝過程是否正常,充裝過程中押運(yùn)員不得離開現(xiàn)場。

充裝崗位人員在啟動(dòng)液氧、液氮、液氬裝車泵前應(yīng)首先確認(rèn)液氧、液氮、液氬泵是否在線運(yùn)行,還要確認(rèn)有否液化氧、液化氮進(jìn)入大槽。

在整個(gè)充裝過程中,不得用金屬工具敲打閥門、管道,充裝槽車上要自備金屬軟管、脫脂兼容工具及消防器材。必須穿戴合格的ppe。

充裝量按槽車允許量,不得超載。充裝結(jié)束時(shí)崗位人員停泵,關(guān)閉液體充裝閥。崗位人員在關(guān)閉液體充裝閥門、確認(rèn)無泄漏后,監(jiān)督客戶單位押運(yùn)人員卸下充裝軟管,靜置5 分鐘以上,方可拿回汽車鑰匙啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)離開。

嚴(yán)禁灌裝崗位人員及槽車司機(jī)、押運(yùn)員在現(xiàn)場吸煙、喝酒。

嚴(yán)禁現(xiàn)場用水沖洗車輛,現(xiàn)場不得檢修車輛、不得亂倒垃圾和油脂類物品。

槽車有下列情況之一者不予充裝:

槽車安全設(shè)施不靈,無阻火器,無靜電接地,無消防器材;

槽車屬首次充裝液氧且無脫脂合格證明;

壓力容器使用證過期的;

上次充裝介質(zhì)不明的;

變更充裝介質(zhì)沒有得到銷售、生產(chǎn)主管或相關(guān)技術(shù)人員批準(zhǔn)的;

司機(jī)或押運(yùn)員有酗酒狀態(tài)的;

槽車上沒有押運(yùn)員的,或沒有押運(yùn)證的;

槽車內(nèi)壓力過高。

現(xiàn)場有下列情況之一者不得進(jìn)行低溫液體充裝:

現(xiàn)場有檢修、動(dòng)火項(xiàng)目;

液氧(氮)儲(chǔ)槽、液氧(氮)泵處于生產(chǎn)緊急情況過程中;

雷雨等惡劣天氣;

高溫期間、周邊生產(chǎn)裝置停車排放物料或公司明令禁止灌裝液體期間;

儲(chǔ)槽液位降至規(guī)定最低液位時(shí)。

司磅規(guī)定:

空車過磅前必須在指定區(qū)域泄壓,余壓不超過0.15mpa;

槽車停放位置正確;

空車過磅駕駛室內(nèi)不得留人,地磅上不得留有雜物;

客戶無發(fā)貨單、證照不齊、無生產(chǎn)區(qū)通行證,或發(fā)貨單據(jù)的日期、充裝介質(zhì)、充裝噸位、車牌號(hào)等與實(shí)際不符;

電腦不能正常工作時(shí),只有經(jīng)運(yùn)行經(jīng)理同意后,有運(yùn)行班長和司磅人員一起進(jìn)行人工計(jì)量。

司磅崗位不得擅自更改車號(hào)。充裝崗位不得擅自增加發(fā)貨單以上量,不得擅自變更充裝介質(zhì)。

2.3.液體質(zhì)量

出庫液體質(zhì)量以液體充裝閥前為界,提供的液體產(chǎn)品質(zhì)量分析單即為充裝閥前的液體質(zhì)量。

2.4. 其它

灌裝崗位操作人員要自律,樹立良好的公司窗口形象。

充裝安全管理規(guī)定11篇

為了加強(qiáng)加氣站的充裝安全,防止發(fā)生充裝事故,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合cng加氣站的實(shí)際情況制定本規(guī).1、加氣工(充裝人員)應(yīng)經(jīng)過公司、地方有關(guān)部門的專業(yè)培訓(xùn),…
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