第1篇 施工管理安全風險辨識預控措施
危險點
防范類型
預控措施
未經三級安全教育,不懂安全防護和安全操作知識
起重傷害
高處墜落
觸電等
1、認真執(zhí)行三級安全教育制度,認真開展班組安全活動。
2、嚴格安全考試制度,禁止弄虛作假。
3、明確安全職責及必要的安全知識,強化安全操作技能培訓。
無安全技術措施或未交底施工
起重傷害
高處墜落
觸電等
1、分部工程及重要、危險性作業(yè)均應編制安全措施,并經交底、履行全員簽字手續(xù)后方可施工。
2、施工人員對無安措或未交底有權拒絕施工。
3、嚴格按經審批的方案和安全措施施工,若對方案或措施有疑問時,應征詢審批人的意見。
安全技術措施不嚴密或不完善,有疏漏
起重傷害
高處墜落
觸電等
1、編制人要有高度責任感,有嚴謹科學的工作態(tài)度,技術措施編制前應認真進行調查研究,明確措施的針對性和可操作性。。
2、審批人要仔細認真,把好審批關。
3、未經審批嚴禁實施。
違章指揮
起重傷害
高處墜落
觸電等
1、嚴禁違章指揮。
2、對違章指揮現(xiàn)象任何人都有責任、有權力制止。
3、施工人員遇有違章指揮有權拒絕施工。
違章違紀作業(yè),違反安全交底要求
起重傷害
高處墜落
觸電等
1、遵章守紀,按規(guī)程作業(yè),施工中嚴禁打鬧、拋物等違章違紀行為。
2、嚴格按技術交底施工,不得擅自更改。
3、強化現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查。
進入現(xiàn)場不戴或不正確佩戴安全帽
物體打擊
1、進入施工區(qū)的人員必須正確佩戴安全帽,帽帶要系緊。
2、嚴禁坐、踏安全帽或把安全帽挪作他用。
高處作業(yè)不系或未正確系安全帶
高處墜落
1、高處作業(yè)人員必須使用安全帶,且宜使用全方位防沖擊安全帶。安全帶必須拴在牢固的構件上,并不得低掛高用。施工過程中,應隨時檢查安全帶是否拴牢。
2、每次使用前,必須進行外觀檢查, 安全帶(繩)斷股、霉變、蟲蛀、損傷或鐵環(huán)有裂紋、掛鉤變形、接口縫線脫開等嚴禁使用。
酒后進入施工現(xiàn)場
其他傷害
禁止酒后進入作業(yè)現(xiàn)場、嚴禁酒后作業(yè)。
工作不負責任,玩忽職守
起重傷害
高處墜落
觸電等
1、各級工作人員工作中要精力集中,盡職盡責。
2、嚴格落實各項安全工作制度。
3、加強日常的監(jiān)督檢查。
違反規(guī)定,派不符合要求的人員上崗
起重傷害
高處墜落
觸電等
1、嚴格身體檢查制度,禁止職業(yè)禁忌者或其他不合要求者上崗。
2、特種作業(yè)人員必須經培訓合格,持證上崗。
3、嚴禁無證作業(yè),無證駕駛。
危險作業(yè)項目不辦安全施工作業(yè)票
起重傷害
高處墜落
觸電等
1、所有輸變電作業(yè)項目均要執(zhí)行安全工作票制度。
2、所有工作人員應清楚作業(yè)票內容,且?guī)笔┕ぁ?/p>
機械設備未按計劃檢修,帶病作業(yè)
機械傷害
1、施工機具要求工況良好,嚴禁帶病作業(yè)。
2、嚴格執(zhí)行機械管理制度,定期檢修、維護和保養(yǎng)。
野獸、深溝暗洞等傷害
其他傷害
1、在有毒蛇、野獸、毒蜂、干螞蟥的地區(qū)施工或外出時,應攜帶必要的保衛(wèi)器械、防護用具及藥品。
2、在深山密林中施工應防止誤踩深溝、陷井;施工人員不得單獨遠離作業(yè)場所;作業(yè)完畢,施工負責人應清點人數(shù)。
3、在人煙稀少、有野獸活動的大山區(qū)施工時,應取得當?shù)厝罕姷呐浜?并采取防范措施。
第2篇 施工養(yǎng)護現(xiàn)場安全生產管理辦法
一、為切實加強高速公路養(yǎng)護施工管理,規(guī)范養(yǎng)護施工作業(yè),做到文明施工與安全生產,制定本辦法。
二、本辦法所稱高速公路養(yǎng)護施工,是指為保持高速公路及其附屬設施正常使用功能的維修保養(yǎng)、專項工程和大修工程,以及新增功能的改善性工程、有關路況檢查與專項檢測作業(yè)。
三、本辦法適用于泰贛高速公路及廈昆線贛州城西段用地范圍內從事第二條內容作業(yè)的單位和個人。
四、各養(yǎng)護單位要站在保穩(wěn)定、促發(fā)展和保質量、樹形象的高度,增強對加強養(yǎng)護施工管理重要性的認識,堅決貫徹執(zhí)行政府和上級主管機關關于文明施工、安全生產、勞動保護的一系列方針、政策和指示。
五、從業(yè)單位要經常性地開展文明施工和安全生產教育,要建立健全施工管理和安全生產的管理制度,要根據(jù)本單位情況,制定有關實施細則。建立組織機構和安全生產管理休系,行目標任務安全生產責任制,做到責任層層分解,落實到具體的人、具體的崗位、具體的事項。
六、養(yǎng)護項目的業(yè)主單位有關部門要加強養(yǎng)護施工現(xiàn)場管理、文明施工和安全生產工作的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時責成有關單位整改,對拒不整改,造成安全事故的要嚴肅處理。
七、監(jiān)理單位要加大養(yǎng)護工程監(jiān)理力度,把養(yǎng)護施工現(xiàn)場管理、文明施工和安全生產納入到監(jiān)理工作范疇。
八、養(yǎng)護單位要結合養(yǎng)護項目的具體特點,認真編制養(yǎng)護工程施工方案和組織發(fā)計,按照《高速公路養(yǎng)護作業(yè)施工現(xiàn)場安全管理實施細則》,制定施工現(xiàn)場交通管制方案,報請路政、交警部門批準實施,加強安全組織和管理;切實保證施工作業(yè)的各項安全。
九、養(yǎng)護施工必須嚴格按照現(xiàn)行技術規(guī)范和批準的工程規(guī)模、范圍等進行現(xiàn)場施工作業(yè),堅決禁止違規(guī)或擅自擴大工程的現(xiàn)象。從業(yè)單位要采取有效措施,縮短施工作業(yè)時間,除特殊情況經有關部門批準外,均應在規(guī)定的時限內完成養(yǎng)護施工作業(yè),及時清場。
十、做好養(yǎng)護作業(yè)車輛、機械設備的安全管理工作,認真配合局組織的駕操人員的崗前培訓、考核、發(fā)證和建檔。作。
十一、認真做好工傷、肇事、工程事故的登記、調查、分析、處理和上報工作,事故發(fā)生單位要總結經驗教訓,提出今后防范措施和整改意見,要嚴肅處。事故有關責任人。
十二、按規(guī)定發(fā)放、合理使用勞動保護用品和保健、防暑、防寒物品,管好,用好安全生產經費。
十三、加強養(yǎng)護項目內業(yè)管理工作,及時收集、整。歸檔有關資料,做好施工總結工作。
十四、在養(yǎng)護項目預算中應按規(guī)定列入一定比例的高速僅公路養(yǎng)護施工行車干擾費及交通安全的使用需要。
十五、本辦法自頒布之日起實施解釋權歸屬處計工科。
第3篇 鋼結構工程施工流安全管理注意事項
一、施工前準備及人員管理
1、組織技術人員編制鋼結構安裝的施工組織設計;
2、做好施工前的勞動力部署計劃及機械設備的配套計劃;
3、做好材料進場的計劃,交通是否暢通;
4、臨時設施的布置;
5、做好與土建方的交接手續(xù),積極配合,互相溝通;
調度迅速,力量精干。工程部要建立鋼結構外協(xié)施工隊伍信息庫,收集聯(lián)絡從事過鋼結構生產安裝人員的相關信息,特別是技術能手的信息,以便臨時調度,突擊作業(yè);
和諧相處、文明施工。嚴禁尋訊滋事、惹事生非。有事由隊長協(xié)調處理,杜絕一切不利于團結和有損個人形象、公司形象的行為,否則,一次最低扣款50元/人。
6、遵紀守法,做模范公民。員工要加強自身修養(yǎng),提高自身素質,不得違反公司制度,不得有違法違紀行為。
7、愛護公司財物,規(guī)范操作程序。工具和設備的使用要規(guī)范,凡違規(guī)操作損壞者,照價賠償,造成責任事故后要追究責任。故意損壞者,除全額賠償外,另一次最低扣款100元或予以辭退。
要妥善保管工具和設備,凡因管理不善丟失者,一律照價賠償。
凡浪費和丟失材料者,照價賠償。凡盜竊倒賣材料者,除賠償損失外,一次最低扣款500元,情節(jié)嚴重者,追究法律責任。
8、謹言慎行,堅決維護公司形象和利益。凡工程隊員工不得向他人泄露公司機密和技術信息、市場信息和價格信息,不得有挑撥公司與客戶關系的言行,否則,從重處罰,直至辭退。
9、加強學習,熟練掌握各工序各工種的操作技術,提高工作效率,提高工藝水平。工程隊人員要積極參與公司組織的培訓,要虛心好學、勤思勤問,盡快掌握鋼結構建筑和鋼結構工程的特點、結構、工藝流程、工序和焊接、吊裝、拼裝、連接打鉚等技術,對培訓不合格者,禁止上崗操作關鍵工序。
10、注意安全,保證質量,把握工期。嚴格按照安全生產的要求進行施工管理,在安全上,不放棄任何一個細節(jié),不包容任何一個違章的行為。要在保證絕對安全的前提下嚴抓質量,在保證工程質量的前提下,合理安排,按時完成任務;
11、厲行節(jié)約,降低成本。要管好材料,合理用材,在施工過程中,發(fā)現(xiàn)有設計不合理的情況,迅速向生產技術部匯報,以便修改方案,要在保證質量的前提下,努力降低工程成本。嚴謹浪費材料、丟失材料、盜竊倒賣和贈送材料;
12、搞好協(xié)調,生產有序、業(yè)主滿意。施工過程中,要隨時與監(jiān)理和業(yè)主方溝通,重要情況要在施工日志上作好記錄,涉及到工程變更和業(yè)主方原因造成的誤工等,要求業(yè)主方簽字確認。施工中出現(xiàn)的爭議,應妥善解決或向公司匯報,不得與他人發(fā)生爭吵。做到合作愉快,業(yè)主滿意,公司滿意。
二、施工放線
在條件允許施工時進行施工測量放線。
1、按照設計要求,對照圖紙配合土建單位將標高、軸線核對準確;
2、施工前用經緯儀或水準儀復核軸線、標高,用記號筆或墨線作上記號,注明標高,并做好記錄;
3、確定每個鋼柱在基礎砼上的連接面邊線及軸線;
4、盡量避免讓鋼柱與螺栓的碰撞,避免柱底變形,減少與基礎的接觸面及螺栓的彎曲變形,造成不必要的損耗;
5、測設放線準確無誤,樁基牢實精確。出現(xiàn)誤差導致材料浪費和返工者,由責任人承擔全部責任,并一次最低扣款200元。
在施工放線過程中應當注意誤差,在放線過程中盡量用經緯線,如遇大風天氣,就不要放線,由于施工水平的不同,每次放線都會有誤差,為了減小誤差,應先對兩邊山墻進行放線,然后用鋼尺量,如果山墻線和圖紙有誤差,說明實體與圖紙不符,在不符的情況下,要及時糾正,將誤差減小到最小,盡量控制在2mm之間。
三、基礎預埋
1、在基礎砼澆筑之前,要仔細核對螺栓的大小、長度、高程及位置,并固定好預埋螺栓;
2、砼澆筑前應對螺栓絲口用塑料薄膜包住,以免砼澆搗時對螺栓絲口的污染;
3、澆筑砼時應派專業(yè)人員值班,做好砼澆筑時對螺栓定位的影響,以免預埋件的位移及標高的改變;
4、砼澆筑完后,應及時清理螺栓及絲口上的殘留砼。
四、材料加工及制作
1、下料圖單
a、下料工序為材料檢驗部分,主要包括對工程選用的型號、規(guī)格及材料的質量檢查;
b、質量檢測標準應符合設計要求及國家現(xiàn)行標準規(guī)定;
c、下料的檢驗方法:檢查鋼材質量證明書和復試報告,用鋼卷尺、卡尺檢查型號、規(guī)格;
放樣
放樣、劃線時應清楚的標明裝配標注、螺孔標記,加強板的位置方向,傾斜標記線及中心線,必要時制作樣板;;
注意預留制作,安裝時的焊接收縮余量,切割包邊和銑加工余量,安裝預留尺寸要求;
劃線前材料的彎曲、變形應予以矯正;
放樣和樣板的允許偏差為:平等線距離和分段尺寸0.5mm,對角線差1.0mm,寬度、長度0.5mm,孔距0.5mm,樣板角度20度。
質量檢驗方法用鋼尺檢測。
3、下料
鋼板下料盡量采用數(shù)控多頭切割機下料,必要時可采用普通切割機或氧割,但下料前應將切割表面的鐵銹、污物清除干凈,以保持切割件的干凈、平整,切割后清除熔潭和飛濺物,操作人員熟練掌握機械設備,使用方法和操作規(guī)程調整設備最佳參數(shù)的最佳值。
質量檢驗標準,切割時的允許偏差2mm;
鋼材剪切面或切割面應無裂紋、夾渣和分層;
質量檢驗方法,目測或鋼尺檢查。
4、焊接
焊接鋼柱,鋼梁采用自動埋弧焊進行焊接,柱梁連接板加肋板采用手工焊接,采用自動焊應滿足以下2點:
焊接后邊緣30mm-50mm范圍內的鐵銹、毛刺污垢等物必須清理干凈,以減少產生焊接氣孔等缺陷因素;
引弧板應與母材材質相同,焊接坡口形式相同,長應符合標準的規(guī)定,使用手工電焊應滿足以下規(guī)定:
使用狀態(tài)良好,功能齊全的電焊機,選用焊條需用烘干機進行烘干。
5、除銹
除銹采用專用除銹設備,進行拋射除銹可以提高鋼材的疲勞強度和抗腐能力。
經除銹后的鋼材表面,用毛刷等工具清掃干凈,才能進行下道工序,除銹合格后的鋼材表面,如在涂底漆前已返銹應重新除銹。
油漆
鋼材除銹經檢查合格后,在表面涂上第一道漆,油漆應按設計要求配套使用,第一面底漆干后在涂上中間漆和面漆,保證涂層厚度達到設計要求,在涂刷過程中應均勻,不流墜。
驗收
鋼材出廠前應提交以下資料:
產品合格證
設計圖和設計文件;
制作過程技術問題處理的協(xié)議文件;
鋼材,連接材料和油漆的質量證明書和試驗報告;
焊縫檢測記錄資料;
油漆檢測資料;
主要構件運輸記錄;
構件發(fā)運清單資料。
工程驗收參照質量標準:
《鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范》gb50205-2001
《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》gb50300-2001
《門式鋼架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程》cecs-102:2002
《建筑鋼結構焊接規(guī)范》jgj81-91
《鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程》jgj82-91
五、鋼結構安裝
安全管理措施
1、工程隊長或工程安裝承包人為安全施工第一責任人,對現(xiàn)場的安全施工全面負責。
2、工地現(xiàn)場安全管理員為現(xiàn)場安全施工的專職人員,負責安全施工的監(jiān)督、檢查。
3、加強安全施工宣傳,在施工現(xiàn)場顯著位置懸掛標語、警告牌,提醒施工人員。
4、進入施工現(xiàn)場的人員必需配戴安全帽。
5、施工機械、機具每天使用前例行檢查,特別是鋼絲繩、安全帶每周還應進行一次性能檢查,確保完好。
6、安裝過程中應考慮到現(xiàn)場機具、設備、已完成工程的安全防護。
當風速為10m/s時,有時吊裝工作應該停止,當風速達到15m/s時,所有工作均須停止。
7、安裝和搬運構件、板材時須戴好手套。
8、吊裝時鋼絲繩如出現(xiàn)斷股、斷鋼絲和纏結要立即更換。
9、特殊工種需持有效證上崗。
10、一天工作結束時,要將安裝的建筑物進行正確支撐,以免發(fā)生意外。
11、鉆孔時始終要戴好防護鏡。
12、做好現(xiàn)場的安全防護措施,按規(guī)定搭設腳手架并經檢查合格,方可使用
13、在安裝墻板時,使用的移動腳手架的每層操作平臺要固定牢固,并做防滑措施,拉好防護繩,扣好安全帶。
14、移動腳手架與墻體有兩個以上拉接點,并在外側設兩道拋撐。拋撐需固定在堅實有承載力的地面上。
15、移動前要清除前方道路的障礙物,填平坑洼地,壓實路面方可向前移動
16、在實施每一項任務前,應對安裝工人反復講明安全事項。
施工方法
鋼結構安裝,首先符合砼基礎的軸線及基礎地面標高,采用分件吊裝的方法,先吊裝所有鋼柱,待校正固定后,依次吊裝鋼梁,隨吊隨調整,然后進行安裝固定,最后吊裝屋面支撐及
施工順序
現(xiàn)場吊裝分為兩個施工單元,采用一臺50t吊車,由東向西吊裝。
施工管理的原則及要求
a、規(guī)范操作、工藝達標、穩(wěn)固牢實、外形美觀、業(yè)主滿意、公司滿意、一次性通過工程質量驗收。
b、施工質量一次性通過驗收,未達驗收標準的,由工程隊限期整改,其費用由工程隊負責。因整改致使工期超過合同規(guī)定而需承擔違約責任的,其違約責任由工程隊承擔。
c、材料損壞導致工程質量下降的,由工程隊承擔全部責任。
d、施工質量具體要求按照第四條第一款標準執(zhí)行。
(1)測設放線準確無誤,樁基牢實精確。出現(xiàn)誤差導致材料浪費和返工者,由責任人承擔全部責任,并一次最低扣款200元。
(2)要求吊裝垂直平行、角度精準、螺栓擰緊、結構牢實,否則,由責任人承擔全部責任,并一次最低扣款200元。
(3)要求焊接規(guī)范,牢實美觀,無虛焊、裂紋、夾渣。否則,一次最低扣款50元,并由責任人承擔返工材料費。若因焊接不牢導致安全事故責任者,由責任人承擔全部責任。
(4)拼板、包邊垂直平行且無縫隙、表面無皺折,打鉚栓釘要求穩(wěn)固牢實且成直線排列,做到垂直平行,間距和松緊度一致,不得成波浪形排列和斜線排列。否則,每發(fā)現(xiàn)一處最低扣款50元。
(5)要求油漆涂刷到位且與主體色差一致,泡沫膠和玻璃膠處理正確。否則,每發(fā)現(xiàn)一處,最低扣款20元。
(6)竣工時,要求打掃地面衛(wèi)生,洗刷處理墻壁污垢,否則,每發(fā)現(xiàn)一處,最低扣款20元。
安裝前準備工作
a、柱角螺栓的施工;
b、編制安裝計劃和構件計劃,組織好施工;
c、檢查鋼結構構件按順序運到安裝范圍內。
安裝施工工藝
a、鋼柱安裝:吊裝前首先確定鋼構件吊點位置,確定綁扎方法,吊裝時做好防護措施,鋼柱起吊后,柱腳與地腳栓約30cm-40cm時扶正,緩慢落鉤就位,經過校正,擰緊螺栓,臨時固定即可脫鉤;
b、鋼梁吊裝:鋼梁吊裝在柱子復核完成后進行,采用兩點對稱綁扎起就位安裝,起吊后與柱基準面10cm時緩慢就位,待調整校正后固定連接;
c、墻面檁條安裝:檁條截面小、重量輕,一般采用一鉤多吊或人力吊裝的方法吊裝,檁條的校正主要是校正間距、尺寸及自身平直度,平直度用拉線或鋼尺檢查校正固定即可。
吊裝注意事項:
(一)防止人員從高空墜落
1、現(xiàn)場施工人員均應戴安全帽,高空作業(yè)人員應系安全帶,并要高掛低用,并系在安全可靠的地方,現(xiàn)場作業(yè)人員要穿好防滑鞋。
2、吊裝工作區(qū)應有明顯標志,并設專人警戒,非吊裝現(xiàn)場作業(yè)人員嚴禁入內,起重機工作時,起重臂下嚴禁站人,同時避免人員在吊車起重臂回轉半徑內停留。
登高用梯子、吊裝操作平臺應牢靠,吊車移動操作平臺時,上面嚴禁站人。
吊裝時,高空作業(yè)人員應站在操作平臺、吊籃、梯子上作業(yè),吊裝鋼梁時在其上弦加設安全防護支架,并在人工作上方拉安全鋼絲繩,以便施工人員在梁上弦上能安全操作,嚴禁在未加固定的構件上行走。
在結構基礎安裝完畢,檁條就位安裝后,需拆除梁上弦安全支架,在拆除安裝支架前,在整榀梁的檁條之上,從兩邊柱底固定拉一個直徑15mm長度90m的棕繩作安全繩掛安全帶,才允許拆除安全支架,并進行其上方剩余檁條的安裝。
高空操作必須配戴安全帶,穿絕緣軟底鞋,并作好安全措施。
在可以安全行走之前,屋面板必須完全連接在檁條上,是每側均與其他屋面板連接,絕不能在部分連接或未連接的屋面板上行走。不得踩在板的邊肋上,板邊附近的鄒折處,離未固定板邊緣5寸范圍內。
單層屋面板不得當作工作平臺。人不得站在毫無承重強度的保溫棉上。
一旦發(fā)現(xiàn)屋面板留有油性物質,立即抹去以防滑倒或翻落,處在板邊時,工人應時時注意防止危險情況,使用安全帶,安全網和扶手。
人手腳須遠離移動重物及起吊設備。吊物和吊具下不可站人。
(二)防止高空墜物傷人
高空作業(yè)人員所攜帶各種工具、螺栓等應在專用工具袋中放好,在高空傳遞物品時,應掛好安全繩,不得隨便拋擲,以防傷人。
吊裝時不得在構件上堆放或是懸掛零星物件,零星物品應用專用袋子上、下傳遞。
構件綁扎必須牢固,起吊點應通過構件的重心位置。吊開時應平穩(wěn),避免振動或擺動,在構件就位或固定前,不得解開吊裝索具,以防構件墜落傷人。
對于鋼梁的吊裝,由于鋼梁為不規(guī)則工字鋼,綁扎點容易滑動,故特制一吊裝懸掛點用的專用鋼板δ=14mm厚鋼連接板,并用螺栓與鋼梁上弦緊固。
起吊構件時,速度不能太快,不能在高空停留太久,嚴禁猛升、猛降,以防構件脫落。
構件安裝后,應檢查各構件的連接和穩(wěn)定情況,當連接確實安全可靠,方可松鉤、卸索。
吊裝高空對接構件時需綁好溜繩,控制其方向。
雨天作業(yè)時,應采取必要的防滑措施,夜間作業(yè)應有充足的照明。
特別指出,對于夾層吊裝時的松鉤、卸索,施工人員應站在穩(wěn)固可靠的梯子之上。
嚴禁在高空向下拋擲物料。
(三)起重設備作業(yè)要求:
吊裝時吊機應有專人指揮,指揮人員應位于吊機司機視力所及地點,應能清楚地看到吊裝的全過程,起重工指揮手勢要準確無誤,哨音要明亮,吊機司機要精力集中,服從指揮,并不得擅自離開工作崗位。
吊裝過程中因設備出現(xiàn)故障時中斷作業(yè)時,必須采取措施進行處理,不得使構件長時間處理懸空狀態(tài)。
風力大于6級時禁止吊裝作業(yè)。
非專業(yè)人員不能擅自進入駕駛室或操作起重機,起重機停止作業(yè)時,應剎住回轉及行走機構。
起重設備不允許在斜坡道上工作,不允許起重機兩邊高低差相差太多。
如場地條件差,土質松軟,履帶吊下雖有走道板鋪墊,但雨后土質會變得更松軟,為防止履帶吊在行走和吊裝時傾倒,現(xiàn)場需有其他機械配合進行再次平整、壓實,避免發(fā)生事故。
(四)防止吊裝后結構的失穩(wěn)
1、構件吊裝就位后,應經初校和臨時固定或連接可靠后方可以卸鉤,最后穩(wěn)定后方可拆除固定工具或其他穩(wěn)定裝置。
2、屋蓋構件吊裝,及時進行固定并按好屋面支撐系統(tǒng),以保持結構穩(wěn)定。
安裝校正
a、鋼柱校正:鋼柱垂直度用經緯儀校正,偏差及標高可用千斤頂校正,校正無誤后立即用緊固件固定,待固定后的底座用細石膨脹砼進行固定;
b、鋼梁校正,鋼梁軸線和垂直度用測量校正,校正后立即固定。
六、墻面夾芯板安裝
1、施工前準備
a、夾芯板圍護施工安裝之前制定相應的施工圖紙,并根據(jù)設計文件,編制組織設計及對施工人員進行技術培訓和安全生產交底;
b、根據(jù)文件詳細核對各類材料的規(guī)格和數(shù)量,對損壞的夾芯板、泛水板應及時修復和更換;
c、各類施工設備應齊全,并能正常運轉;
d、清除檁條的安裝焊縫藥皮及飛濺物,并刷防銹漆防腐。
夾芯板施工工序
墻板安裝 按檁條位置從一端開始進行,板與板之間必須咬緊,再用螺釘固定;墻板接縫處做好防水處理,夾芯板安裝時應邊鋪設、邊調整、邊固定。
七、檁條的安裝
薄壁型鋼檁條由于重量輕,安裝時可用人力吊裝,當安裝完一個單元的鋼柱、屋面梁后,即可進行屋面檁條安裝,安裝時直接用螺栓連接在檁條托板上,檁條安裝誤差應在5mm以內。
八、屋面板的安裝
屋面板安裝:屋面板的安裝根據(jù)現(xiàn)場主鋼構的吊裝完成情況,從一端山墻開始向另一端山墻方向施工,嚴格按施工圖紙進行排列,嚴禁錯放、漏放,在施工過程中一定要拉線安裝,使屋面板的坡度方向始終于屋脊保持垂直,屋面板的長度最好一次成型,盡量避免橫向搭接。屋面板在手動及吊裝時應做到輕拿輕放,不得造成屋面板皺褶,應避免劃橫,損壞表面油漆;
屋脊的安裝:屋面板端處應設置連接件,在放扣板之前封口處應打好密封膠,然后在加封條壓緊,屋脊中心用碎保溫棉充滿填實,板與板之間的連接處應密封;
泛水板的安裝:安裝之前弄清泛水板的施工工藝,在結構線處按長度現(xiàn)在切割泛水板,用軟管密封膠密封,泛水板飾邊應做到搭接方向正確、牢固、線條垂直、防水效果好。
九、鋼結構油漆
1、工藝流程:
基層處理---涂防銹漆---刮膩子---涂底漆---涂面漆
注意事項:
鋼結構面處理,防腐涂層要求設計圖紙有明確說明;
刷漆的方法:有噴涂、刷涂、滾涂、無氣噴涂均可;
油漆的檢測方法用測厚儀測量,一般分為底漆,中間漆面漆。
第4篇 房屋拆除工程施工安全管理實施細則
第一條 為貫徹“安全第一，預防為主”的方針，加強對房屋拆除工程的施工安全管理，提高安全生產和文明施工水平，避免和控制傷亡事故，確保房屋拆除工程施工順利進行，根據(jù)國家、省、市安全生產、勞動保護和房屋拆遷管理的法律、法規(guī)，結合本市房屋拆除工程的實際情況，特制定本實施細則。
第二條 在本市行政區(qū)域內從事房屋拆除施工及實施對房屋拆除施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理，應當遵守本實施細則。
第三條 市、市（縣）建設行政主管部門是本行政區(qū)域內房屋拆除工程施工安全的統(tǒng)一監(jiān)督管理部門，市、市（縣）建設行政主管部門可委托拆管、安監(jiān)、建管等機構，具體行使房屋拆除施工的安全監(jiān)督和隊伍管理工作。
第四條 市、市（縣）建設行政主管部門對房屋拆除工程（以下簡稱拆房）施工安全監(jiān)督管理的主要職責是：
（一）負責拆遷實施單位的資質管理。
（二）負責核發(fā)拆房施工單位的《拆房施工單位資格證書》和《拆房施工單位安全資格證書》。
（三）負責辦理拆房施工安全監(jiān)督手續(xù)。
（四）負責對拆房施工單位、項目經理、拆房施工合同等進行核準、登記管理。
（五）依法查處拆房施工中違反安全生產管理法規(guī)和規(guī)定的行為。
第五條 拆遷人應將房屋拆除工程委托給具有拆房資質的拆遷實施單位，拆遷實施單位應將工程發(fā)包給具有《拆房施工單位資格證書》和《拆房施工單位安全資格證書》的拆房施工單位。拆管部門和拆遷人、拆遷人和拆遷實施單位、拆遷實施單位和拆房施工單位必須層層簽訂安全目標責任書，明確各自的安全責任。
第六條 拆房施工單位從事拆房施工的基本條件：
（一）拆房施工單位必須取得《拆房施工單位資格證書》和《拆房施工單位安全資格證書》后，方有資格從事拆房施工。
（二）拆房施工單位必須建立以法定代表人為第一責任人的安全生產逐級責任制、明確逐級安全責任人。建立和完善企業(yè)內部安全生產管理保障體系。
（三）拆房施工單位對從事拆房施工的作業(yè)人員必須依法辦理意外傷害保險。
（四）拆房施工單位應配備與拆房工程度規(guī)模相適應的專職安全生產管理人員；拆房施工作業(yè)人員必須經過專業(yè)培訓，取得上崗證后方能從事拆房作業(yè)，同時，拆房施工作業(yè)人員應進行健康檢查，對患高血壓、心臟病的人員，不得從事拆房施工作業(yè)。
第七條 拆房施工作業(yè)前的安全管理：
（一）拆房施工單位在開工前應到安監(jiān)部門辦理拆房安監(jiān)手續(xù)，同時應到建管部門辦理施工單位、項目經理、拆房施工合同等核準登記手續(xù)。
（二）拆房施工單位應根據(jù)拆房工程的具體情況，編制拆房施工組織設計或拆房方案，其組織設計或拆房方案必須經項目經理和技術負責人簽字，報安監(jiān)部門備案。對特殊工程或采用爆破等特種作業(yè)方法拆除的項目，其施工組織設計或拆房方案等應報公安等有關部門批準。
（三）拆房施工技術負責人在施工作業(yè)前，應當向拆房施工作業(yè)人員作書面安全技術交底，被交底人應當了解該項技術作業(yè)的基本要求和安全操作規(guī)程，在相關文件上簽字，并受安全管理人員的監(jiān)督檢查。
（四）拆房施工單位必須在工地固定場所設置下列標牌：⑴工程概況牌：標明工程項目名稱、拆房實施單位、拆房施工單位名稱和施工項目經理、拆（竣）工日期、監(jiān)督電話；⑵房屋拆除安全生產牌；⑶文明施工牌。
在拆除工程施工現(xiàn)場醒目位置應設施工標志牌、安全警示標志牌，采取可靠防護措施，實行封閉施工。
第八條 拆房施工作業(yè)時的安全管理：
（一） 拆房施工作業(yè)應嚴格按國家強制性標準、施工組織設計或拆除方案實施。拆除建（構）筑物通常應自上而下，對稱順序進行，不得數(shù)層拆除，當拆除一部分時，先應采取加固措施，防止另一部分倒塌。
（二）拆房施工作業(yè)人員應正確穿戴勞動保護用品，戴好安全帽，高處作業(yè)應系好安全帶，不得冒險作業(yè)。
（三）拆房施工作業(yè)時嚴禁向下拋擲，拆卸各種材料應及時清理，分別堆放在指定場所。
（四）在拆房施工作業(yè)過程中，如發(fā)現(xiàn)文物、爆炸物以及不明電線（纜）、管道等應停止施工，采取必要的應急措施，經處理后方可施工。如發(fā)現(xiàn)有害氣體外溢、爆炸、坍塌、淹埋或人員傷亡事故，須及時向公安部門及有關部門報告。
第九條 違反本實施細則的，依據(jù)有關法律、法規(guī)進行處罰。
第十條 本實施細則由無錫市建設局負責解釋。
第十一條 本實施細則自公布之日起施行。
第5篇 煉鋼廠屋面砼板拆除施工安全管理
1? 概況
安鋼第二煉鋼廠3座20噸氧氣頂吹轉爐主廠房始建于1969年，1973年6月隨轉爐投產同步投入使用，在煉鋼環(huán)境下使用已30余年。近年來，高溫區(qū)屋面板損壞加劇，大面積出現(xiàn)砼板龜裂、鋼筋銹蝕外露、水泥塊酥碎掉落等缺陷，直接威脅煉鋼生產和作業(yè)人員安全。2002年以來，公司投入隱患整改資金300余萬元，用于拆除損壞砼板，更新鋼質屋面板，安全管理人員和工程技術人員采取一系列安全技術和管理措施，在不影響轉爐生產節(jié)奏的前提下，對近300塊屋面板進行了在線更換，實現(xiàn)了施工安全生產。
2? 現(xiàn)場特點及危險因素分析
2.1? 原料跨拆除更新11跨共48塊。房頂高度30米，下部為轉爐操作平臺，5部天車正常加料運行，爐前工正常吹煉操作，上部有汽化冷凝水。施工作業(yè)區(qū)為轉爐煙氣擴散通道，部分時段co含量超標。
2.2? 鑄錠跨拆除更新13跨共130塊。房頂高度25米，下部為出鋼作業(yè)區(qū)、鋼包準備區(qū)、鋼水處理平臺和輔料上料區(qū)，人員較多，7部天車正常運行。上部有汽化冷凝水。北側板面上布有風機管道以及氧氣、煤氣和氮氣、氬氣、蒸汽高壓高溫管道。板下屋架梁上布有電源母排。
2.3? 過渡跨拆除更新11跨共99塊。房頂高度21米，下部為備件存放區(qū)、連鑄備件檢修區(qū)，人員復雜，3部天車正常運行。上部有汽化冷凝水。
2.4? 綜合上述特點，該工程存在如下危險因素：
（1）高空作業(yè)，現(xiàn)場環(huán)境復雜，施工人員發(fā)生墜落傷害。
（2）交叉作業(yè)，上方工具、材料、砼塊等墜落造成地面人員傷害。
（3）氧氣管道區(qū)域近距離焊割作業(yè)，造成管道燃爆。
（4）砼板風化腐蝕嚴重，強度降低，起吊過程中折斷墜落，砸壞天車等下部設備或造成人員傷害。
（5）有毒環(huán)境，造成施工人員煤氣中毒。
（6）轉爐加料、倒爐操作時噴渣噴火，造成施工人員灼燙傷害。
（7）有電環(huán)境及施工用電，造成施工人員觸電傷害。
（8）汽化冷凝水漏入廠房，造成天車故障停電，誘發(fā)運行事故；漏入煉鋼作業(yè)區(qū)，誘發(fā)熔融物遇水放炮。
第6篇 防突鉆機施工安全管理規(guī)定
由于局部區(qū)域瓦斯抽放的不均衡性,為了確保在瓦斯涌出較大或地質構造帶施工防治瓦斯措施孔的安全,特制定《防突鉆機施工安全管理規(guī)定》如下:
一 、施鉆現(xiàn)場人員構成及職責:
1 、施鉆工作由當班班長負責現(xiàn)場指揮,當班安全員負責安全監(jiān)督,瓦斯員負責現(xiàn)場瓦斯?jié)舛葯z測。
2 、施鉆人員必須嚴格按照《操作規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》和瓦斯措施孔要求進行作業(yè),不得隨意更改設計參數(shù)。
3 、在施工措施孔過程中,切斷施鉆工作面的所有電源,同時嚴禁進行其他作業(yè),無關人員未經允許不得進入施鉆工作面。
二、 施工前準備:
1、各工作面在施工措施孔前,必須將工作面頂、幫支護到迎頭。迎頭煤壁傘檐活矸(炭)進行處理后并進行有效的臨時支護。
2、在施工措施孔之前,必須將工作面迎頭的浮煤清理干凈,并確保人員撤退路線的暢通。
3、工作面及回風流的瓦斯?jié)舛刃∮?%時方可允許進行施鉆作業(yè)。
4、在施工鉆孔回風側2米范圍內懸掛一氧化碳便攜式報警儀,便攜儀報警濃度為24ppm。若一氧化碳便攜儀報警,或現(xiàn)場人員聞到煤焦油氣味,必須立即停止鉆進、撤出人員及時匯報調度室,進行處理。
5、在距施鉆地點5米內必須配備兩個8kg的滅火器,并確保完好。
三 、設備完好性檢查及鉆孔定位:
1、施鉆前當班班長對鉆機、鉆桿、壓風系統(tǒng)的完好性進行檢查。
2、施鉆人員在班長的指揮下根據(jù)設計的鉆孔位置進行鉆孔初步定位,如因異常情況需要變更鉆孔開孔位置時,必須經過設計人員的同意。
四、施鉆安全注意事項:
1、施工措施孔時,需保持勻速鉆進。
2、每次接鉆桿前必須對鉆桿的完好性進行檢查,不得使用變形彎曲的鉆桿,防止甩傷人員。
3、在打鉆時注意觀察鉆孔口的排渣情況,并掌握好鉆進速度,如果因打穿瓦斯抽放鉆孔或其它原因出現(xiàn)噴煤、噴瓦斯,瓦斯壓力增大,響煤炮、瓦斯涌出異常等突出預兆,必須立即停止作業(yè),撤出人員到安全地點,并匯報調度室。
4、打孔過程中出現(xiàn)鉆屑量過多時,不要急于鉆進,保持旋轉讓鉆屑向外排出。
5、工作面施鉆時必須采取孔口灑水防塵、降溫措施。
2023年12月1日
第7篇 如何抓好市政施工人工頂管的項目安全生產管理
湖北地建集團神龍市政公司是一家融導向水平鉆、頂管和管道更換與清洗修復技術為一體的專業(yè)非開挖公司，施工中運用多種手段方法解決許多常規(guī)方法難以解決的疑難問題，為客戶提供了最滿意的服務。公司堅持 “安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，樹立“安全就是效益，安全就是競爭力”的觀念，以完善安全工作責任制為重點，嚴格遵守安全規(guī)章制度，積極開展各類安全活動，努力提高企業(yè)安全管理水平，堅決杜絕各類事故發(fā)生，一直保持著多年“零事故”的好成績
施工過程中的安全事故不斷發(fā)生的主要原因是習慣性違章，規(guī)范和控制人的行為是安全工作的關鍵。只有加強生產過程監(jiān)督，下大力規(guī)范現(xiàn)場安全措施，加強對人員違章現(xiàn)場處理，不斷規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)行為，推行標準化作業(yè)，將安全工作真正從事后分析轉移到過程監(jiān)督中，實現(xiàn)安全管理關口前移，才是扭轉不安全局面的有效措施。
神龍市政公司2023年5月底在華中農業(yè)大學的順利完成了直徑1.5米、長度126米穿越南湖路的“人工頂管”電力工程?，F(xiàn)就如何抓好市政施工“人工頂管”的項目安全生產管理過程分析、總結如下。
一、做好施工前的安全組織設計和防護措施與預案
2023年3月底至4月初，神龍市政公司經歷多次施工方法的實踐對比后，決定采取爆破加人工掘進相結合的工藝。在變更施工工藝，決定改用“礦山爆破法”施工時，公司制定了完善的爆破施工組織管理機構，聘請具有民用爆破施工資質的“武漢軍安民用爆破公司”進行爆破施工作業(yè)。因地制宜，有針對性的使用具有防水功能的“2號巖石乳化炸藥” 、毫秒微差電雷管、導爆管聯(lián)合起爆的爆破方案，從根本上提高了施工過程中的安全系數(shù)。
根據(jù)湖北省神龍地質工程勘察院的《華農獅子山變香樟路電力套管頂管工程巖土工程勘察說明》，作者本人作為公司負責現(xiàn)場安全生產監(jiān)管的安全員，特編制爆破施工過程中的爆破技術、安全措施：
1.1安全校核：爆破振動校核，爆破區(qū)域轉為建筑物有華中農業(yè)大學待拆食用菌的菌苗房，按照南側菌苗房距離爆破區(qū)最小距離約20米。參照《爆破安全規(guī)程》gb6722—2003，磚混結構爆破振動允許速度取[vl]≤3cm/s。按照設計齊爆最大裝藥量為5kg校核。計算裝藥量菌苗房地面有震感，最近菌苗房研究所2層房屋結構絕對安全。
1.2爆破飛石措施：由于爆破在地下四米的工作井下，在爆破施工時外圍鳴笛示警，圍擋區(qū)域內工作人員遠離井口，井下柔性橡膠排檔阻隔沖擊波與飛石，防止爆破飛石意外傷人，因此本次爆破施工的安全系數(shù)是有保障的。
1.3安全措施：爆破施工中嚴格控制起爆裝藥量在5公斤以內，確保工地周圍和現(xiàn)場的人員、建筑物安全。加強警戒，起爆前工作區(qū)無人，井口加強警戒。加強現(xiàn)場火工品的管理使用，全部由民爆公司負責，按照武漢市洪山區(qū)公安分局治安科的規(guī)定，運輸和存放。每天實行出入庫登記制度。雷管、炸藥有爆破員專人保管、使用。加強放炮后的通風排煙和啞炮的排險工作。起爆前臨時切斷爆破隧道里面及工作面的電源。
二、 做好施工過程中的安全檢查與監(jiān)督管理
根據(jù)現(xiàn)代安全管理理念，安全生產管理是一項全員參與的長期而又復雜的系統(tǒng)工程。從這個意義上講，我們身邊每一位都是一個安全員。原國家安監(jiān)總局李毅中局長就曾說他是中國一號安全員。其中“責任”兩個字，作為一個安全管理員必須有什么樣的責任，也就是首先要樹立責任意識。沒有責任就沒有工作的動力，也就沒有了工作的方向。作為一個安全管理員必須有對企業(yè)對員工有高度的責任心，可以說責任重大，重如泰山，更主要在生產過程中通過施工工程中場地布置，安全日常檢查，安全教育培訓等的安全生產措施保障生產順利進行。
1、公司有針對性制作工地的安全警示標志和告知牌，提高安全文明施工的公司形象和施工人員的安全意識。
2、針對性的制定了本工地的“日常安全生產檢查”內容如下：施工場地的封閉情況檢查；現(xiàn)場交通管理情況檢查；工地安全用電情況檢查；工地防火、消防檢查；照明情況、通風情況檢查；施工場地文明施工、勞保護用品的檢查；頂管基坑挖掘的安全檢查。
3、施工期間積極配合針對甲方（武漢華源電力公司）提出華農頂管工地的整改要求，公司工程部與安全員就把整改報告及時送達甲方的漢口總部，并與施工方代表溝通，責成其整改安全生產隱患，確保施工安全。2023年5月15日爆破工作順利結束，總計爆破掘進58米，保證下一步施工階段的如期進行。
通過以上的安全生產管理手段與措施，明確了工地在開工前做好安全生產設計、施工過程中加強管理，做到危險源可知、可控。經過實踐證明，安全與生產是相互依存的關系。生產過程中必須保證安全，不安全就不能生產。在安全生產的實踐中還必須運用辯證的觀點去處理各種關系，去指導安全生產，從而促進神龍市政公司的安全生產持續(xù)穩(wěn)定的健康發(fā)展。
第8篇 建筑工程施工機械安全專業(yè)管理措施
為滿足施工進度的要求,須安置塔式起重機作業(yè)。根據(jù)各部結構、重量、數(shù)量、角度編制塔式起重機作業(yè)專項方案和技術保證措施滿足《起重機械安全規(guī)程》(gb6067.85)執(zhí)行企業(yè)、項目工地兩級管理體系。
中小型施工機械在進場前進行維修保養(yǎng)做到外觀精美,機質良好,安全裝置齊全有效。并嚴格執(zhí)行驗收制度,無有關部門核發(fā)的建筑施工機具安全使用合格證不使用?，F(xiàn)場的機械設備操作滿足《建筑施工機械安全技術操作規(guī)程》(jgj33.2002)的要求。執(zhí)行企業(yè)、項目工地兩級管理。
1施工現(xiàn)場設專職機械管理人員,對現(xiàn)場使用的機械設備(包括自有、租賃設備)實行安裝、使用全過程管理。
2機械設備操作保證專機專人,持證上崗,嚴格落實崗位責任制,嚴格執(zhí)行清潔、潤滑、緊固、調整、防腐的'十字作業(yè)法'。
3施工現(xiàn)場的起重吊裝全部由專業(yè)隊伍進行,起重吊裝設專職信號指揮人員。起重吊裝作業(yè)前根據(jù)專項施工組織設計的要求,劃定施工作業(yè)區(qū)域,設置醒目的警示標志和專職的監(jiān)護人員。起重回轉半徑與電線必須保持安全距離。
4塔式起重機路基和軌道的鋪設及起重機的安裝必須符合國家標準及原廠使用規(guī)定,并辦理驗收手續(xù)。經檢驗合格后,方可使用。
5使用中定期進行檢測塔式起重機的安全裝置(四限位、兩保險),必須齊全、靈敏、可靠。
6群塔作業(yè)方案中,應保證處于低位的塔式起重機臂架端部與相鄰塔式起重機之間至少有2米的距離。配備固定的信號指揮和相對固定掛鉤人員。
7塔式起重機吊裝作業(yè)時,嚴格遵守施工組織設計和安全技術交底中的要求,吊物嚴禁超出施工現(xiàn)場的范圍。六級以上大風強制停止吊裝作業(yè)。
8施工現(xiàn)場塔式起重機、電動吊籃等機械設備必須有市建委頒發(fā)的統(tǒng)一編號;安裝單位必須具備資質,作業(yè)人員持有特種作業(yè)操作證。同一臺設備的安裝和頂升、錨固必須由統(tǒng)一單位完成,安裝完畢后填寫驗收表,數(shù)據(jù)必須量化,驗收合格后方可使用。
9施工現(xiàn)場機械設備安全防護設置必須保證齊全、靈敏、可靠。
10施工現(xiàn)場的木工棚、鋼筋棚、混凝土攪拌棚、卷揚機棚、空氣壓縮機全部采用桁架式防砸、防雨操作棚。
11各種機械設備要有安裝驗收手續(xù),并在明顯部位懸掛安全操作規(guī)程及設備負責人的標牌。
12施工現(xiàn)場機械嚴禁超載和帶病運行,運行中禁止維護保養(yǎng);操作人員離機或作業(yè)中停電時,必須切斷電源。
13圓鋸的鋸盤及傳動部位應安裝防護罩,并設置保險檔、分料器。
14砂輪機應使用單向開關。砂輪必須裝設不小于180度的防護罩和牢固可調整的工作托架。嚴禁使用不圓、有裂紋和磨損剩余部分不足25mm的砂輪。
15平面刨、手壓刨安全防護裝置必須齊全有效。
16吊索具必須使用合格產品。
17鋼絲繩應根據(jù)用途保證足夠的安全系數(shù),凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標準的,或打死彎、斷股、油芯外露的不得使用。
18吊鉤除正確使用外,應有防止脫鉤的保險裝置。
19卡環(huán)在使用時,應保證銷軸和環(huán)底受力。吊運大模板、大灰斗、混凝土斗和預制墻板時,必須使用卡環(huán)。
第9篇 鐵路工程運、架梁施工安全管理規(guī)定
遂渝二線鐵路工程運、架梁施工安全管理暫行規(guī)定
總則
根據(jù)成鐵建設[20]136號關于《成都鐵路局建設工程運、架梁施工管理暫行規(guī)定》的通知，為切實加強遂渝二線鐵路工程運、架梁施工安全控制，依據(jù)國家、行業(yè)有關法律、法規(guī)和鐵道部《鐵路架橋機架梁暫行規(guī)程》[20]181號，結合本項目部實際，制定本暫行規(guī)定。
第一章安全目標
第一條
遂渝二線鋪架運、架梁安全管理目標是：
(一)杜絕鐵路營業(yè)線施工責任行車重大、大事故和旅客列車險性及D類以上事故。
(二)杜絕較大及以上責任路外傷亡事故;
(三)杜絕責任因工死亡事故，責任因工重傷事故不突破1件，責任因工負傷率控制在8‰以內;
(四)杜絕特種設備嚴重及以上事故。壓力容器等特種設備檢驗率達到100%;
(五)杜絕責任火災、爆炸事故;
(六)杜絕交通責任較大及以上事故，一般主責以上交通事故控制在1件以內。
第二章安全管理組織
第二條
項目部安全管理機構成立運、架梁施工安全管理工作組
組長：孫
副組長：李
組員：朱
第三條
項目管理機構安全質量部負責日常管理工作。
1、建立健全本項目部運、架梁施工安全管理制度及保障體系，落實各崗位運、架梁施工安全管理職責。
2、設備部落實專人負責運、架梁設備的日常技術管理。其他各職能部門，按安全責任制承擔相應安全職責。
3、工程部制定指導性施工組織設計時必須細化對運、架梁設備的具體規(guī)定和要求，審查施工作業(yè)班組施工組織時必須把運、架梁的配備作為重點內容，并強化施工作業(yè)班組落實到位。
4、審查項目部運、架梁施工安全生產應急預案并檢查其演練情況。
5、安質部定期組織召開運、架梁施工安全生產專題會議，并安排運、架梁施工安全專項檢查，建立運、架梁施工安全隱患問題庫，并落實銷號整改。
第三章運、架梁施工過程控制
第四條
運、架梁施工工序控制要點
鐵路建設工程運、架梁施工主要包括以下五個工序：設備進場安裝和調試、換裝龍門架、運梁、架梁、設備解體及轉場。
主要控制要點：
1、設備進場安裝和調試:機械設備使用說明書、產品合格證、特種設備制造許可證、制造監(jiān)督驗證書、有效期等相關資料;新增設備注冊登記手續(xù);設備安裝調試單位的資質;作業(yè)人員資格證書、上崗證;型式試驗合格證，動、靜載試驗報告，安裝驗收檢驗報告、安全檢查合格標志及有效期等。
2、換裝龍門架工作狀態(tài)、機索具、液壓、制動情況、梁車支承座、換裝龍門架支座、人員到位情況。
3.運梁:
運梁車整機狀態(tài)、車架水平狀態(tài)、運梁線路、線路基礎承載力、各類人員到位情況。
4、架梁：架橋機狀態(tài);人員到位情況;運梁車與架橋機在取梁前的相對位置;取梁前，前、后起重小車取梁位置;吊梁拖拉通過支腿時，檢查橋機支腿有無變化，橋機過孔檢查橋頭線路，安排專人把持折角塞門開關，在緊急情況下進行放風制度，安排專人在線路盡頭第三根軌枕處安設鐵鞋進行防溜措施。
5、設備調頭、解體、轉移、小解體時，檢查工程線路幾何尺寸，檢查大臂定位銷、調頭轉盤設備液壓、制動是否良好。
每道施工工序完成后建設、施工、監(jiān)理單位相關人員要進行現(xiàn)場檢查確認，確認合格后方可進行下一道工序施工。
第五條
建立健全安全保證體系
(1)健全本單位安全控制體系，明確各項安全工作標準及目標，完善各項安全管理制度，明確安全管理責任，制定安全激勵和考核追究規(guī)定;履行投標承諾，組建架子隊、配備有資質人員承擔各項施工任務，配齊配足各類工裝設備滿足工程需要;開工前必須對本單位安全保證體系組織檢查和驗收。
(2)開工前組織制定運、架梁的專項安全施工方案，制定重點、難點工作安排及工作計劃。制定和細化本項目各項安全管理制度;建立本項目安全分級管理和安全控制辦法;制定安全事故的分析和處理辦法。
(3)對運、架梁設備進場安裝、調試，換裝龍門架、運、架梁以及設備解體、轉場情況進行檢查。檢查頻次要求：每5孔進行一次提、運、架梁施工安全檢查。
(4)制定施工作業(yè)指導書;制定實施性施工組織設計及專項施工方案;定期對安全問題進行分析，制定針對性措施;建立安全問題臺帳，及時收集安全信息。
第六條
項目部要建立運、架梁教育培訓制度，安質部、綜合部負責教育培訓工作，制定培訓計劃，定期進行運、架梁的業(yè)務知識和安全知識培訓和考試，通過教育和培訓，提高全體員工的技術水平和安全意識，考試不合格的人員需進行再次培訓且考試合格后方可上崗作業(yè)。
教育培訓要把對施工作業(yè)層的教育和培訓列入重要的日常教育培訓計劃，要將安全保證體系具體貫徹到架子隊作業(yè)人員，落實到底、到位。
第10篇 小區(qū)外來施工人員安全管理規(guī)定
一、施工單位必須是政府有關部門認可的建筑、裝修單位,工程部與其簽訂施工合同時要即時通知安全秩序部。
二、安全秩序部根據(jù)施工部門提供的人員名單、身份證復印件等材料為施工人員辦理入園施工手續(xù)。
三、施工人員在辦理入園施工手續(xù)時,必須證照齊全并持有效證件的原本,每人交兩張一寸免冠近期照片及五元工本費、十元押金。
四、外來施工人員須將消防專業(yè)機關認可的建筑材料耐火等級證明交安全部門備案。施工現(xiàn)場應自備足夠數(shù)量的消防器材,并保證完好有效。
五、電工、電焊工、高空作業(yè)工人必須持有經國家專業(yè)部門頒發(fā)的電工本、電焊本和高空作業(yè)證明書方可入園施工。
六、施工現(xiàn)場要設安全管理人員及相應的安全制度,并接受安全部門專職消防管理人員的監(jiān)督、檢查,對提出的問題應立即解決。
七、施工人員在入園施工期間必須佩戴安全部門核發(fā)的施工證件,嚴格按照指定的路線進入施工現(xiàn)場,不得在非施工場所閑逛。
八、施工單位和施工人員必須遵守小區(qū)的安全制度和規(guī)定,如有違反將按安全協(xié)議的有關規(guī)定進行處罰。
第11篇 隧道工程的安全施工管理措施
1．1 施工場地應作出詳細的部署和安置，出碴、進料及材料堆放場地應妥善布置，棄碴場地應設置在不堵塞河流、不污染環(huán)境、不毀壞農田的地段。對風、水、電、路等設施作出統(tǒng)一安排，并在進洞前基本完成。
1．2 進洞前應先做好洞口工程，穩(wěn)定好洞口的邊坡和仰坡，作好天溝、邊溝等排水設施，確保地表水不致危及隧道的施工安全。
1．3 隧道施工的各班組間，應建立完善的交接班制度，并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內。工地值班負責人應認真檢查交接班情況。
1．4 所有斡旋隧道工地的人員，必須按規(guī)定本事安全防護用品，遵章守紀，聽從指揮。
1．5 遇有不良地質地段施工時，應按照先治水、短開挖、弱爆破、先護頂、強支護、早襯砌的原則穩(wěn)步前進。如設計文件中指明有不良地質情況時，必要時應進行超前鉆孔，探明情況，采取預防措施。
1．6 本規(guī)定適用于山區(qū)公路隧道的施工，不適用于水底公路隧道。
2? 開挖、鑿孔及爆破
2．1 開挖及鑿孔
2．1．1 開挖人員到達工作地點時，應首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，并檢查支護是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有槍支的石、土塊或裂縫應先予以清除或支護。
2．1．2 人工開挖土質隧道時，操作人員必須互相配合，并保持必要的安全操作距離。
2．1．3 機械鑿巖時，宜采用濕式鑿巖機或帶有捕塵器的鑿巖機。
2．1．4 站在碴堆上作業(yè)時，應注意碴堆的穩(wěn)定，防止滑坍傷人。
2．1．5 風鉆鉆眼時，應先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好；管子接頭是否牢固，有無漏風；鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象；濕式鑿巖機的供水是否正常；干式鑿巖機的捕塵設施是否良好。不合要求者應予修理或更換。
2．1．6 帶支架的風鉆鉆眼時，必須將支架安置穩(wěn)妥。風鉆卡鉆時應用板鉗松動拔出，不可敲打，未關風前不得拆除鉆桿。
2．1．7 電鉆鉆眼應檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須手戴絕緣手套，腳穿絕緣膠鞋，并不得用手導引回轉鋼釬，不得用電鉆處理被夾住的釬子。
2．1．8 在工作面內不得拆卸、修理風、電鉆。
2．1．9 嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。
2．1．10 鉆孔臺車進洞時要有專人指揮，認真檢查道路狀況和安全界限，其行走速度不得超過25m/min。臺車在行走或待避時，應將鉆架和機具都收攏到放置位置，就位后不得傾斜，并應剎住車輪，放下支柱，防止移動。
第12篇 電力工程施工安全監(jiān)督管理規(guī)定
第一章 總則
第一條 為了加強電力建設工程施工安全監(jiān)督管理,保障人民群眾生命和財產安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國特種設備安全法》、《建設工程安全生產管理條例》、《電力監(jiān)管條例》、《生產安全事故報告和調查處理條例》,制定本辦法。
第二條 本辦法適用于電力建設工程的新建、擴建、改建、拆除等有關活動,以及國家能源局及其派出機構對電力建設工程施工安全實施監(jiān)督管理。
本辦法所稱電力建設工程,包括火電、水電、核電(除核島外)、風電、太陽能發(fā)電等發(fā)電建設工程,輸電、配電等電網建設工程,及其他電力設施建設工程。
本辦法所稱電力建設工程施工安全包括電力建設、勘察設計、施工、監(jiān)理單位等涉及施工安全的生產活動。
第三條 電力建設工程施工安全堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,建立“企業(yè)負責、職工參與、行業(yè)自律、政府監(jiān)管、社會監(jiān)督”的管理機制。
第四條 電力建設單位、勘察設計單位、施工單位、監(jiān)理單位及其他與電力建設工程施工安全有關的單位,必須遵守安全生產法律法規(guī)和標準規(guī)范,建立健全安全生產保證體系和監(jiān)督體系,建立安全生產責任制和安全生產規(guī)章制度,保證電力建設工程施工安全,依法承擔安全生產責任。
第五條 開展電力建設工程施工安全的科學技術研究和先進技術的推廣應用,推進企業(yè)和工程建設項目實施安全生產標準化建設,推進電力建設工程安全生產科學管理,提高電力建設工程施工安全水平。
第二章 建設單位安全責任
第六條 建設單位對電力建設工程施工安全負全面管理責任,具體內容包括:
(一)建立健全安全生產組織和管理機制,負責電力建設工程安全生產組織、協(xié)調、監(jiān)督職責;
(二)建立健全安全生產監(jiān)督檢查和隱患排查治理機制,實施施工現(xiàn)場全過程安全生產管理;
(三)建立健全安全生產應急響應和事故處置機制,實施突發(fā)事件應急搶險和事故救援;
(四)建立電力建設工程項目應急管理體系,編制應急綜合預案,組織勘察設計、施工、監(jiān)理等單位制定各類安全事故應急預案,落實應急組織、程序、資源及措施,定期組織演練,建立與國家有關部門、地方政府應急體系的協(xié)調聯(lián)動機制,確保應急工作有效實施;
(五)及時協(xié)調和解決影響安全生產重大問題。建設工程實行工程總承包的,總承包單位應當按照合同約定,履行建設單位對工程的安全生產責任;建設單位應當監(jiān)督工程總承包單位履行對工程的安全生產責任。
第七條 建設單位應當按照國家有關規(guī)定實施電力建設工程招投標管理,具體包括:
(一)應當將電力建設工程發(fā)包給具有相應資質等級的單位,禁止中標單位將中標項目的主體和關鍵性工作分包給他人完成;
(二)應當在電力建設工程招標文件中對投標單位的資質、安全生產條件、安全生產費用使用、安全生產保障措施等提出明確要求;
(三)應當審查投標單位主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員是否滿足國家規(guī)定的資格要求;
(四)應當與勘察設計、施工、監(jiān)理等中標單位簽訂安全生產協(xié)議。
第八條 按照國家有關安全生產費用投入和使用管理規(guī)定,電力建設工程概算應當單獨計列安全生產費用,不得在電力建設工程投標中列入競爭性報價。根據(jù)電力建設工程進展情況,及時、足額向參建單位支付安全生產費用。
第九條 建設單位應當向參建單位提供滿足安全生產的要求的施工現(xiàn)場及毗鄰區(qū)域內各種地下管線、氣象、水文、地質等相關資料,提供相鄰建筑物和構筑物、地下工程等有關資料。
第十條 建設單位應當組織參建單位落實防災減災責任,建立健全自然災害預測預警和應急響應機制,對重點區(qū)域、重要部位地質災害情況進行評估檢查。應當對施工營地選址布置方案進行風險分析和評估,合理選址。組織施工單位對易發(fā)生泥石流、山體滑坡等地質災害工程項目的生活辦公營地、生產設備設施、施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境開展地質災害隱患排查,制定和落實防范措施。
第十一條 建設單位應當執(zhí)行定額工期,不得壓縮合同約定的工期。如工期確需調整,應當對安全影響進行論證和評估。論證和評估應當提出相應的施工組織措施和安全保障措施。
第十二條 建設單位應當履行工程分包管理責任,嚴禁施工單位轉包和違法分包,將分包單位納入工程安全管理體系,嚴禁以包代管。
第十三條 建設單位應在電力建設工程開工報告批準之日起 15日內,將保證安全施工的措施,包括電力建設工程基本情況、參建單位基本情況、安全組織及管理措施、安全投入計劃、施工組織方案、應急預案等內容向建設工程所在地國家能源局派出機構備案。
第三章 勘察設計單位安全責任
第十四條 勘察設計單位應當按照法律法規(guī)和工程建設強制性標準進行電力建設工程的勘察設計,提供的勘察設計文件應當真實、準確、完整,滿足工程施工安全的需要。在編制設計計劃書時應當識別設計適用的工程建設強制性標準并編制條文清單。
第十五條 勘察單位在勘察作業(yè)過程中,應當制定并落實安全生產技術措施,保證作業(yè)人員安全,保障勘察區(qū)域各類管線、設施和周邊建筑物、構筑物安全。
第十六條 電力建設工程所在區(qū)域存在自然災害或電力建設活動可能引發(fā)地質災害風險時,勘察設計單位應當制定相應專項安全技術措施,并向建設單位提出災害防治方案建議。
應當監(jiān)控基礎開挖、洞室開挖、水下作業(yè)等重大危險作業(yè)的地質條件變化情況,及時調整設計方案和安全技術措施。
第十七條 設計單位在規(guī)劃階段應當開展安全風險、地質災害分析和評估,優(yōu)化工程選線、選址方案;可行性研究階段應當對涉及電力建設工程安全的重大問題進行分析和評價;初步設計應當提出相應施工方案和安全防護措施。
第十八條 對于采用新技術、新工藝、新流程、新設備、新材料和特殊結構的電力建設工程,勘察設計單位應當在設計文件中提出保障施工作業(yè)人員安全和預防生產安全事故的措施建議;不符合現(xiàn)行相關安全技術規(guī)范或標準規(guī)定的,應當提請建設單位組織專題技術論證,報送相應主管部門同意。
第十九條 勘察設計單位應當根據(jù)施工安全操作和防護的需要,在設計文件中注明涉及施工安全的重點部位和環(huán)節(jié),提出防范安全生產事故的指導意見;工程開工前,應當向參建單位進行技術和安全交底,說明設計意圖;施工過程中,對不能滿足安全生產要求的設計,應當及時變更。
第四章 施工單位安全責任
第二十條 施工單位應當具備相應的資質等級,具備國家規(guī)定的安全生產條件,取得安全生產許可證,在許可的范圍內從事電力建設工程施工活動。
第二十一條 施工單位應當按照國家法律法規(guī)和標準規(guī)范組織施工,對其施工現(xiàn)場的安全生產負責。應當設立安全生產
管理機構,按規(guī)定配備專(兼)職安全生產管理人員,制定安
全管理制度和操作規(guī)程。
第二十二條 施工單位應當按照國家有關規(guī)定計列和使用安全生產費用。應當編制安全生產費用使用計劃,專款專用。
第二十三條 電力建設工程實行施工總承包的,由施工總承包單位對施工現(xiàn)場的安全生產負總責,具體包括:
(一)施工單位或施工總承包單位應當自行完成主體工程的施工,除可依法對勞務作業(yè)進行勞務分包外,不得對主體工程進行其它形式的施工分包;禁止任何形式的轉包和違法分包;
(二)施工單位或施工總承包單位依法將主體工程以外項目進行專業(yè)分包的,分包單位必須具有相應資質和安全生產許可證,合同中應當明確雙方在安全生產方面的權利和義務。施工單位或施工總承包單位履行電力建設工程安全生產監(jiān)督管理職責,承擔工程安全生產連帶管理責任,分包單位對其承包的施工現(xiàn)場安全生產負責;
(三)施工單位或施工總承包單位和專業(yè)承包單位實行勞務分包的,應當分包給具有相應資質的單位,并對施工現(xiàn)場的安全生產承擔主體責任。
第二十四條 施工單位應當履行勞務分包安全管理責任,將勞務派遣人員、臨時用工人員納入其安全管理體系,落實安全措施,加強作業(yè)現(xiàn)場管理和控制。
第二十五條 電力建設工程開工前,施工單位應當開展現(xiàn)場查勘,編制施工組織設計、施工方案和安全技術措施并按技術管理相關規(guī)定報建設單位、監(jiān)理單位同意。
分部分項工程施工前,施工單位負責項目管理的技術人員應當向作業(yè)人員進行安全技術交底,如實告知作業(yè)場所和工作崗位可能存在的風險因素、防范措施以及現(xiàn)場應急處置方案,并由雙方簽字確認;對復雜自然條件、復雜結構、技術難度大及危險性較大的分部分項工程需編制專項施工方案并附安全驗算結果,必要時召開專家會議論證確認。
第二十六條 施工單位應當定期組織施工現(xiàn)場安全檢查和隱患排查治理,嚴格落實施工現(xiàn)場安全措施,杜絕違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律行為發(fā)生。
第二十七條 施工單位應當對因電力建設工程施工可能造成損害和影響的毗鄰建筑物、構筑物、地下管線、架空線纜、設施及周邊環(huán)境采取專項防護措施。對施工現(xiàn)場出入口、通道口、孔洞口、鄰近帶電區(qū)、易燃易爆及危險化學品存放處等危險區(qū)域和部位采取防護措施并設置明顯的安全警示標志。
第二十八條 施工單位應當制定用火、用電、易燃易爆材料使用等消防安全管理制度,確定消防安全責任人,按規(guī)定設置消防通道、消防水源,配備消防設施和滅火器材。
第二十九條 施工單位應當按照國家有關規(guī)定采購、租賃、驗收、檢測、發(fā)放、使用、維護和管理施工機械、特種設備,建立施工設備安全管理制度、安全操作規(guī)程及相應的管理臺帳和維保記錄檔案。
施工單位使用的特種設備應當是取得許可生產并經檢驗合格的特種設備。特種設備的登記標志、檢測合格標志應當置于該特種設備的顯著位置。
安裝、改造、修理特種設備的單位,應當具有國家規(guī)定的相應資質,在施工前按規(guī)定履行告知手續(xù),施工過程按照相關規(guī)定接受監(jiān)督檢驗。
第三十條 施工單位應當按照相關規(guī)定組織開展安全生產教育培訓工作。企業(yè)主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員、特種作業(yè)人員需經培訓合格后持證上崗,新入場人員應當按規(guī)定經過三級安全教育。
第三十一條 施工單位對電力建設工程進行調試、試運行前,應當按照法律法規(guī)和工程建設強制性標準,編制調試大綱、試驗方案,對各項試驗方案制定安全技術措施并嚴格實施。
第三十二條 施工單位應當根據(jù)電力建設工程施工特點、范圍,制定應急救援預案、現(xiàn)場處置方案,對施工現(xiàn)場易發(fā)生事故的部位、環(huán)節(jié)進行監(jiān)控。實行施工總承包的,由施工總承包單位組織分包單位開展應急管理工作。
第五章 監(jiān)理單位安全責任
第三十三條 監(jiān)理單位應當按照法律法規(guī)和工程建設強制性標準實施監(jiān)理,履行電力建設工程安全生產管理的監(jiān)理職責。監(jiān)理單位資源配置應當滿足工程監(jiān)理要求,依據(jù)合同約定履行電力建設工程施工安全監(jiān)理職責,確保安全生產監(jiān)理與工程質量控制、工期控制、投資控制的同步實施。
第三十四條 監(jiān)理單位應當建立健全安全監(jiān)理工作制度,編制含有安全監(jiān)理內容的監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實施細則,明確監(jiān)理人員安全職責以及相關工作安全監(jiān)理措施和目標。
第三十五條 監(jiān)理單位應當組織或參加各類安全檢查活動,掌握現(xiàn)場安全生產動態(tài),建立安全管理臺帳。重點審查、監(jiān)督下列工作:
(一)按照工程建設強制性標準和安全生產標準及時審查施工組織設計中的安全技術措施和專項施工方案;
(二)審查和驗證分包單位的資質文件和擬簽訂的分包合同、人員資質、安全協(xié)議;
(三)審查安全管理人員、特種作業(yè)人員、特種設備操作人員資格證明文件和主要施工機械、工器具、安全用具的安全性能證明文件是否符合國家有關標準;檢查現(xiàn)場作業(yè)人員及設備配置是否滿足安全施工的要求;
(四)對大中型起重機械、腳手架、跨越架、施工用電、危險品庫房等重要施工設施投入使用前進行安全檢查簽證。土建交付安裝、安裝交付調試及整套啟動等重大工序交接前進行安全檢查簽證;
(五)對工程關鍵部位、關鍵工序、特殊作業(yè)和危險作業(yè)進行旁站監(jiān)理;對復雜自然條件、復雜結構、技術難度大及危險性較大分部分項工程專項施工方案的實施進行現(xiàn)場監(jiān)理;監(jiān)督交叉作業(yè)和工序交接中的安全施工措施的落實;
(六)監(jiān)督施工單位安全生產費的使用、安全教育培訓情況。
第三十六條 在實施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)存在生產安全事故隱患的,應當要求施工單位及時整改;情節(jié)嚴重的,應當要求施工單位暫時或部分停止施工,并及時報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的,監(jiān)理單位應當及時向國家能源局派出機構和政府有關部門報告。
第六章 監(jiān)督管理
第三十七條 國家能源局依法實施電力建設工程施工安全的監(jiān)督管理,具體內容包括:
(一)建立健全電力建設工程安全生產監(jiān)管機制,制定電力建設工程施工安全行業(yè)標準;
(二)建立電力建設工程施工安全生產事故和重大事故隱患約談、誡勉制度;
(三)加強層級監(jiān)督指導,對事故多發(fā)地區(qū)、安全管理薄弱的企業(yè)和安全隱患突出的項目、部位實施重點監(jiān)督檢查。
第三十八條 國家能源局派出機構按照國家能源局授權實施轄區(qū)內電力建設工程施工安全監(jiān)督管理,具體內容如下:
(一)部署和組織開展轄區(qū)內電力建設工程施工安全監(jiān)督檢查;
(二)建立電力建設工程施工安全生產事故和重大事故隱患約談、誡勉制度;
(三)依法組織或參加轄區(qū)內電力建設工程施工安全事故的調查與處理,做好事故分析和上報工作。
第三十九條 國家能源局及其派出機構履行電力建設工程施工安全監(jiān)督管理職責時,可以采取下列監(jiān)管措施:
(一)要求被檢查單位提供有關安全生產的文件和資料(含相關照片、錄像及電子文本等),按照國家規(guī)定如實公開有關信息;
(二)進入被檢查單位施工現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查,糾正施工中違反安全生產要求的行為;
(三)對檢查中發(fā)現(xiàn)的生產安全事故隱患,責令整改;對重大生產安全事故隱患實施掛牌督辦,重大生產安全事故隱患整改前或整改過程中無法保證安全的,責令其從危險區(qū)域撤出作業(yè)人員或者暫時停止施工;
(四)約談存在生產安全事故隱患整改不到位的單位,受理和查處有關安全生產違法行為的舉報和投訴,披露違反本辦法有關規(guī)定的行為和單位,并向社會公布;
(五)法律法規(guī)規(guī)定的其它措施。
第四十條 國家能源局及其派出機構應建立電力建設工程施工安全領域相關單位和人員的信用記錄,并將其納入國家統(tǒng)一的信用信息平臺,依法公開嚴重違法失信信息,并對相關責任單位和人員采取一定期限內市場禁入等懲戒措施。
第四十一條 生產安全事故或自然災害發(fā)生后,有關單位應當及時啟動相關應急預案,采取有效措施,最大程度減少人員傷亡、財產損失,防止事故擴大和衍生事故發(fā)生。建設、勘察設計、施工、監(jiān)理等單位應當按規(guī)定報告事故信息。
第七章 罰 則
第四十二條 國家能源局及其派出機構有下列行為之一的,對直接負責的主管人員和其它直接責任人員依法給予處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)遲報、漏報、瞞報、謊報事故的;
(二)阻礙、干涉事故調查工作的;
(三)在事故調查中營私舞弊、作偽證或者指使他人作偽證的;
(四)不依法履行監(jiān)管職責或者監(jiān)督不力,造成嚴重后果的;
(五)在實施監(jiān)管過程中索取或者收受他人財物或者謀取其他利益;
(六)其他違反國家法律法規(guī)的行為。
第四十三條 建設單位未按規(guī)定提取和使用安全生產費用的,責令限期改正;逾期未改正的,責令該建設工程停止施工。
第四十四條 電力建設工程參建單位有下列情形之一的,責令改正;拒不改正的,處 5萬元以上 50萬元以下的罰款;造成嚴重后果,構成犯罪的,依法追究刑事責任:
(一)拒絕或者阻礙國家能源局及其派出機構及其從事監(jiān)管工作的人員依法履行監(jiān)管職責的;
(二)提供虛假或者隱瞞重要事實的文件、資料;
(三)未按照國家有關監(jiān)管規(guī)章、規(guī)則的規(guī)定披露有關信息的。
第四十五條 建設單位有下列行為之一的,責令限期改正,并處 20 萬元以上 50 萬元以下的罰款;造成重大安全事故,構成犯罪的,對直接責任人員,依照刑法有關規(guī)定追究刑事責任;
造成損失的,依法承擔賠償責任:
(一)對電力勘察、設計、施工、調試、監(jiān)理等單位提出不符合安全生產法律、法規(guī)和強制性標準規(guī)定的要求的;
(二)違規(guī)壓縮合同約定工期的;
(三)將工程發(fā)包給不具有相應資質等級的施工單位的。
第四十六條 電力勘察設計單位有下列行為之一的,責令限期改正,并處 10 萬元以上 30 萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,責令停業(yè)整頓,提請相關部門降低資質等級,直至吊銷資質證書;造成重大安全事故,構成犯罪的,對直接責任人員,依照刑法有關規(guī)定追究刑事責任;造成損失的,依法承擔賠償責任:
(一)未按照法律、法規(guī)和工程建設強制性標準進行勘察、設計的;
(二)采用新技術、新工藝、新流程、新設備、新材料的電力建設工程和特殊結構的電力建設工程,設計單位未在設計中提出保障施工作業(yè)人員安全和預防生產安全事故的措施建議的。
第四十七條 施工單位有下列行為之一的,責令限期改正;
逾期未改正的,責令停業(yè)整頓,并處 10 萬元以上 30 萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,提請相關部門降低資質等級,直至吊銷資質證書;造成重大安全事故,構成犯罪的,對直接責任人員,依照刑法有關規(guī)定追究刑事責任;造成損失的,依法承擔賠償責任:
(一)未按本辦法設立安全生產管理機構、配備專(兼)職安全生產管理人員或者分部分項工程施工時無專(兼)職安全生產管理人員現(xiàn)場監(jiān)督的;
(二)主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員、特種(殊)作業(yè)人員未持證上崗的;
(三)使用國家明令淘汰、禁止使用的危及電力施工安全的工藝、設備、材料的;
(四)未按照規(guī)定在施工起重機械和整體提升腳手架、模板等自升式架設設施驗收合格后取得使用登記證書的;
(五)未向作業(yè)人員提供安全防護用品、用具的;
(六)未在施工現(xiàn)場的危險部位設置明顯的安全警示標志,或者未按照國家有關規(guī)定在施工現(xiàn)場設置消防通道、消防水源、配備消防設施和滅火器材的。
第四十八條 挪用安全生產費用的,責令限期改正,并處挪用費用 20%以上 50%以下的罰款;造成重大安全事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第四十九條 監(jiān)理單位有下列行為之一的,責令限期改正;
逾期未改正的,責令停業(yè)整頓,并處 10 萬元以上 30 萬元以下的罰款;情節(jié)嚴重的,提請相關部門降低資質等級,直至吊銷資質證書;造成重大安全事故,構成犯罪的,對直接責任人員,依照刑法有關規(guī)定追究刑事責任;造成損失的,依法承擔賠償責任:
(一)未對重大安全技術措施或者專項施工方案進行審查的;
(二)發(fā)現(xiàn)安全事故隱患未及時要求施工單位整改或者暫時停止施工的;
(三)施工單位拒不整改或者不停止施工,未及時向有關主管部門報告的;
(四)未依照法律、法規(guī)和工程建設強制性標準實施監(jiān)理的。
第五十條 違反本辦法的規(guī)定,施工單位的主要負責人、項目負責人未履行安全生產管理職責的,責令限期改正;逾期未改正的,責令施工單位停業(yè)整頓;造成重大安全事故、重大傷亡事故或者其他嚴重后果,構成犯罪的,依照刑法有關規(guī)定追究刑事責任。
作業(yè)人員不服管理、違反規(guī)章制度和操作規(guī)程冒險作業(yè)造成重大傷亡事故或者其他嚴重后果,構成犯罪的,依照刑法有關規(guī)定追究刑事責任。
施工單位的主要負責人、項目負責人有前款違法行為,尚不夠刑事處罰的,處 2萬元以上 20萬元以下的罰款或者按照管理權限給予撤職處分;自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起,5年內不得擔任任何施工單位的主要負責人、項目負責人。
第五十一條 本辦法規(guī)定的行政處罰,由國家能源局及其派出機構或者其他有關部門依照法定職權決定。有關法律、行政法規(guī)對電力建設工程安全生產違法行為的行政處罰決定機關另有規(guī)定的,從其規(guī)定。
第八章 附 則
第五十二條 本辦法自公布之日起 30 日后施行,原電監(jiān)會發(fā)布的《電力建設安全生產監(jiān)督管理辦法》(電監(jiān)安全﹝2007﹞38號)同時廢止。
第五十三條 本辦法由國家發(fā)展和改革委員會負責解釋。
第13篇 施工臨時用電安全管理規(guī)定
1.目的和范圍
1.1本規(guī)定明確了施工現(xiàn)場臨時用電安全的基本要求，以防止人身觸電、電氣火災爆炸及其它電氣事故。
1.2本規(guī)定適用于獨山子區(qū)建筑工程及市政基礎設施工程。
1.3施工過程中的臨時用電作業(yè)要嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電管理規(guī)定》（jgj46-2005）。
2.職責
2.1工程總承包單位及分包單位：
2.1.1工程總承包單位負責施工臨時用電整體協(xié)調工作。
2.1.2總承包及分包單位負責制定施工臨時用電各項安全制度和措施。
2.1.3總承包及分包單位技術負責人、安全員負責臨時用電的日常檢查。
2.1.4總承包單位負責對分包單位的臨時用電管理工作，分包單位必須服從總承包單位的臨時用電安全管理。
2.2監(jiān)理單位：
監(jiān)理單位負責臨時用電許可審批及各項安全措施的檢查確認和督促落實。
2.3建設單位：
建設單位負責對總承包單位、分包單位及監(jiān)理單位的臨時用電工作進行管理。
3.臨時用電管理
3.1施工現(xiàn)場臨時用電采用三相五線制低壓電力系統(tǒng)，必須符合下列規(guī)定：
3.1.1 采用三級配電系統(tǒng)；
3.1.2采用tn-s接零保護系統(tǒng)；
3.1.3采用二級漏電保護系統(tǒng)。
3.2在施工現(xiàn)場專用變壓器的供電的tn-s接零保護系統(tǒng)中，電氣設備的金屬外殼必須與保護零線連接。保護零線應由工作接地線、配電室（總配電箱）電源測零線或總漏電保護器電源零線處引出。
3.3當施工現(xiàn)場或外電線路共用同一供電系統(tǒng)時，電氣設備的接地、接零保護應與原系統(tǒng)保持一致。不得一部分設備做保護接零，另一部分設備做保護接地。
采用tn系統(tǒng)做保護接零時，工作零線（n線）必須通過總漏電保護器，保護零線（pe）必須由電源進線零線重復接地處或總漏電保護器電源測零線處，引出形成局部tn-s接零保護系統(tǒng)。
3.4承包商從項目現(xiàn)場引出的二級及二級以上配電箱引出的臨時電源，至少提前24小時申辦《臨時用電作業(yè)審批表》。作業(yè)許可證批準后，現(xiàn)場作業(yè)技術負責人負責落實作業(yè)許可證上各項安全措施（參見《臨時用電作業(yè)審批表》。
3.5施工現(xiàn)場臨時用電設備在5臺及以上或設備總容量在50kw及以上者，應編制臨時用電組織設計，建立臨時用電安全技術檔案。
3.6臨時用電工程圖紙應單獨繪制，必須按圖施工，必須經總包單位和分包單位驗收合格后，報監(jiān)理單位驗收合格后方可投入使用。
3.7現(xiàn)場臨時用電(配電箱及配電線路)停電檢修時必須掛接地線,并懸掛“禁止合閘,有人工作”標志牌,檢修結束送電時必須由持證電工專人負責并經第二人確認后方能送電。
3.8 電工必須持證上崗。在現(xiàn)場開始工作前，該證書必須經過現(xiàn)場監(jiān)理的檢查。其他用電人員必須通過相關安全教育培訓和技術交底，考核合格后方可上崗工作。
3.9承包商電工至少每天上午現(xiàn)場施工開始前和下午下班前將自己負責的配電設備和線路仔細巡查一遍,隨時對重點部位和移動電氣設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，配電盤內張貼日檢表并將每天處理的問題記錄在日檢表中。
3.10 施工現(xiàn)場臨時用電設備采取準入檢查制度,不合格的電氣設備不得進入施工現(xiàn)場。
3.11 現(xiàn)場配電箱應上鎖并有專人保管,臨時用電出現(xiàn)問題應及時通知電工處理。
3.12進入施工現(xiàn)場的漏電保護器,若為新安裝時應有出廠合格證,若為其它工程使用過的舊漏電保護器應按（gb 13955）中有關規(guī)定做動作特性試驗，試驗合格方可使用。
3.13配電室內電氣設備的調試和受送電嚴格按照調試和受送電方案中的程序和安全要求施工。
3.14安裝、巡檢、維修或拆除臨時用電設備和線路，必須由電工完成，并應有人監(jiān)護。
3.15地下土方開挖應首先檢查確認地下是否有帶電地下電纜,如有地下電纜應采用人工開挖并有監(jiān)護人員,如有條件應盡可能停電后開挖。
3.16臨時用電組織設計及變更時，必須履行“編制、審核、批準”程序，由電氣工程技術人員組織編制，經相關部門審核及具有法人資格企業(yè)的技術負責人批準后實施。變更用電組織設計時應補充有關圖紙資料。
3.17臨時用電工程定期檢查應按分部、分項工程進行，對安全隱患必須及時處理，并應履行復查驗收手續(xù)。
4.配電和漏電保護
4.1 室外配電箱應有防雨措施,配電一、二、三級配電箱外殼鋼板厚度不得小于1.5毫米。
4.1.1總配電箱內應設置總隔離開關和總漏電保護器，分路設置分路隔離開關和分路漏電保護器。但總、分漏電保護器必須同時具備短路、過載、漏電保護功能。
4.1.2隔離開關應設置于電源進線端，應采用分斷時具有可見分斷點，并能同時斷開電源所有級的隔離電器。
4.1.3總開關電器的額定值，動作整定值應與分路開關額定值、動作整定值相適應。到用電設備的漏電開關應具有短路和過載保護功能，嚴禁使用刀閘開關控制用電設備。
4.1.4熔斷器應選用具有可靠滅弧分斷功能的產品。
4.2固定式配電箱應安裝端正、固定牢固,其中心點距地面的距離應為1.4～1.6米;移動開關箱應固定在堅固、穩(wěn)定的支架上，其中心點距地面的距離應為0.8～1.6米。
4.3 總配電箱應設在靠近電源的區(qū)域，分配電箱應設在用電設備或負荷相對集中的區(qū)域，分配電箱與開關箱的距離不得超過30米，開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過3米。
4.4 每臺用電設備必須有各自專用的開關箱，嚴禁用同一個開關箱直接控制2臺及2臺以上用電設備(含插座)。
4.5 配電箱、開關箱周圍應有足夠2人同時工作的空間和通道，不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，也不得堆放易燃易爆、潮濕或腐蝕性物體。
4.6配電箱、開關箱必須是國家許可的生產制造廠家提供的合格產品，在戶外的配電箱、開關箱必須設置防雨措施。
4.7 配電箱、開關箱內的電器(含插座)應先安裝在金屬或非木質阻燃絕緣電器安裝板上，然后方可整體緊固在配電箱、開關箱箱體內。金屬電器安裝板與金屬箱體應做電氣連接。
4.8配電箱的電器安裝板上必須分設n線端子板和pe線端子板。n線端子板必須與金屬電器安裝板絕緣；pe線端子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接。進出線中的n線必須通過n線端子板連接，pe線必須通過pe線端子板連接。
4.9 漏電保護器應裝設在總配電箱、開關箱靠近負荷的一側，且不得用于啟動電氣設備的操作。
4.10 總配電箱中漏電保護器的額定漏電動作電流應大于30ma，額定漏電動作時間應大于0.1s，但其額定漏電動作電流與額定漏電動作時間的乘積不應大于30ma.s。
4.11 開關箱中漏電保護器的額定漏電動作電流不應大于30ma，額定漏電動作時間不應大于o.1s。使用于潮濕或有腐蝕介質場所的漏電保護器應采用防濺型產品，其額定漏電動作電流不應大于15ma，額定漏電動作時間不應大于0.1s。
4.12 手持電動工具要使用額定漏電動作電流不應大于15ma，額定漏電動作時間不應大于0.1s的漏電保護器; 手持電動工具進入金屬密閉容器內時要使用額定漏電動作電流不應大于10ma，額定漏電動作時間不應大于0.1s的漏電保護器。
4.13 每臺用電設備必須設置獨立的控制開關和漏電保護器。配電箱、開關箱的電緣進線端嚴禁采用插頭和插座做活動連接。
4.14 用電設備的保護零線不得串聯(lián)。保護零線采用焊接、壓接、螺栓連接等可靠方法連接，嚴禁纏繞和鉤掛。一類（金屬外殼）手動電動工具，必須要做保護接零。
4.15與用電設備相關的鐵棚、金屬平臺或構架等都必須做好接地。
4.16 電器、用電設備接線端子不得裸露。
5.電纜、電線的敷設
5.1 禁止使用破皮、老化的電纜、電線。每一根在用電纜接頭不得超過3處。
5.2 電纜線路應采用埋地或架空敷設，嚴禁沿地面明設，并應避免機械損傷和介質腐蝕。
5.3 架空線必須采用絕緣導線，固定在絕緣子上，嚴禁架設在樹木、腳手架及其他設施上。低壓非鎧裝電纜的架空高度不得低于2.5米,跨越道路時離路面高度不得低于6米。
5.4 電纜直接埋地敷設的深度不應小于0.7米，并應在電纜緊鄰上、下、左、右側均勻敷設不小于50mm厚的細砂，然后覆蓋磚或混凝土板等硬質保護層。埋地電纜應在地面每隔不超過20米設置一個“下有電纜”的明顯標志并標示其路徑方向。
5.5 埋地電纜在穿過建筑物、構筑物、道路、易受機械損傷、介質腐蝕場所及引出地面從2米高到地下0.2米處，必須加設內徑不應小于電纜外徑1.5倍的防護套管。電線、電纜過路或可能有機械傷害的地方加套管保護或采取其它可靠的防腐、防碾壓措施。
5.6 電纜接頭應架起0.5米以上（埋地電纜的接頭應設在地面上的接線盒內），能防水、防塵、防機械損傷，并應遠離易燃、易爆、易腐蝕場所。
5.7 電線、電纜不得與電、氣焊、鋼絲繩等絞在一起。
6.照明
6.1照明系統(tǒng)應與動力系統(tǒng)分開，單獨設置專用照明回路。一般場所宜使用額定電壓為220v的照明線路。
6.2在坑、洞、井內作業(yè)、夜間施工或廠房、道路、倉庫、辦公室、食堂、宿舍、料具堆放場及自然采光差等場所，應設一般照明、局部照明或混合照明。在一個工作場所內，不得只設局部照明。停電后，操作人員需及時撤離的施工現(xiàn)場，必須裝設自備電源的應急照明。
6.3 室外220v燈具距地面不得低于3米，室內220v燈具距地面不得低于2.5米。燈具與易燃物距離不小于0.5米，且不得直接照射易燃物或應采取隔熱措施。
6.4 金屬鹵化物燈具的安裝高度宜在3米以上，燈線應固定在接線柱上，不得靠近燈具表面。
6.5 隧道、人防工程、高溫、有導電粉塵、比較潮濕或燈具離地面高度低于2．5米等場所的照明，電源電壓不應大于36v。
6.6 潮濕和易觸及帶電體場所的照明，電源電壓不得大于24v。
6.7 特別潮濕場所、導電良好的地面照明，電源電壓不得大于12v。
6.8 行燈電源電壓不大于36伏，燈泡外部有金屬保護網。潮濕環(huán)境使用行燈還應保證：燈體與手柄應堅固、絕緣良好并耐熱耐潮濕；燈頭與燈體結合牢固，燈頭無開關；燈泡外部有金屬保護網；金屬網、反光罩、懸吊掛鉤固定在燈具的絕緣部位上。
6.9 現(xiàn)場嚴禁使用開啟式不防水的碘鎢燈，應使用帶防護罩的工作燈。防爆場所必須使用防爆型燈具。
6.10照明變壓器必須使用雙繞組型安全隔離變壓器，嚴禁使用自耦變壓器。
6.11對夜間影響飛機或車輛通行的在建工程及機械設備，必須設置醒目的紅色信號燈，其電源應設在施工現(xiàn)場總電源開關的前側，并應設置外電線路停止供電時的應急自備電源。
7.防雷
7.1 高度在20米及以上的鋼構架、提升架、鋼腳手架、塔吊、天車、煙囪等要做防雷接地。
7.2 避雷針的長度為1-2米。施工現(xiàn)場所有避雷裝置的沖擊接地電阻不大于30歐姆。
7.3做防雷接地機械上的電氣設備，所連接的pe線必須同時做重復接地，同一臺機械電氣設備的重復接地和機械的防雷接地可共用同一接地體，但接地電阻應符合重復接地電阻值的要求。
8.其它
8.1在使用臨時用電設施過程中，如果發(fā)現(xiàn)任何問題和缺陷應立即切斷臨時電源并停止使用，直到找到問題或缺陷的原因并進行必要的整改后，方可使用。
8.2 當工作暫?；蚴┕と藛T準備離開現(xiàn)場，承包商電工要關閉配電箱、開關箱的電源。
8.3在重新送電前，承包商電工應仔細檢查確認所有的電氣設施、用電設備處于正常狀態(tài)。
8.4 每個承包商要指派至少兩名合格的電工負責臨時用電設施和相關設備的維護和控制。值班電工每天必須對配電箱、開關箱進行維護檢查并做好記錄，配電箱、開關箱內不得放置任何雜物，保持整潔。
8.5 所有臨時用電設備、工具和線路必須正確使用，符合國家規(guī)范和標準要求。
8.6 現(xiàn)場所有臨時用電設施、配電箱、開關箱應正確編號并采取防雨措施。配電箱的門應關緊上鎖；施工現(xiàn)場停止作業(yè)1小時以上時，應將動力開關箱斷電上鎖。
8.7 用電設備、線路維修時,其在上一級開關箱、配電箱內的接線必須斷開，箱體上鎖，設置至少一名電工作監(jiān)護人。
第14篇 工藝安裝施工安全管理
1閥池和地下管網
1、避免坍塌事故：放坡開挖基坑的坑壁不能小于安全坡度；基坑挖土堆方的高度和邊坡坡度不應小于安全距離；基坑的上口邊與建筑物、堆置物或停機處的距離不應小于安全距離；基坑支護設計要合理。
2、避免起重傷害：不能違反操作規(guī)程，吊裝時重物不能過載，措施或方案要嚴謹，進入管理制度要完善，無關人員禁止進入作業(yè)范圍，不準疲勞作業(yè)，駕駛員要按操作規(guī)程駕駛車輛，嚴禁使用帶病車輛，避免因索具不牢、鋼絲繩斷、綁扎不合理、吊點選擇不當引起的得當，吊車指揮操作要得當，嚴禁在吊車起重臂作業(yè)范圍內停留。
3、避免車輛傷害：嚴禁人貨混裝或超速、超載，不準疲勞作業(yè)，駕駛員要按操作規(guī)程駕駛車輛，嚴禁使用帶病車輛。
4、小心觸電：漏保不能失靈，移動電纜拖拉時絕緣不能損壞，電纜不能被設備碾壓，開關箱用電要符合要求。焊接鋼筋時防護措施要得當，以防弧光輻射。
5、小心環(huán)氧煤防腐中毒，在預防粉塵時，安全防護措施采取要得當，避免壓風機造成的機械傷害。
2地上管網
1、避免起重傷害：不能違反操作規(guī)程，吊裝時重物不能過載，措施或方案要嚴謹，進入管理制度要完善，無關人員禁止進入作業(yè)范圍，不準疲勞作業(yè)，駕駛員要按操作規(guī)程駕駛車輛，嚴禁使用帶病車輛，避免因索具不牢、鋼絲繩斷、綁扎不合理、吊點選擇不當引起的得當，吊車指揮操作要得當，嚴禁在吊車起重臂作業(yè)范圍內停留。
2、避免車輛傷害：嚴禁人貨混裝或超速、超載，不準疲勞作業(yè)，駕駛員要按操作規(guī)程駕駛車輛，嚴禁使用帶病車輛。
3、小心觸電：漏保不能失靈，移動電纜拖拉時絕緣不能損壞，電纜不能被設備碾壓，開關箱用電要符合要求。
4、避免機械傷害：壓風機放置位置要合理；電動砂輪防護罩不能破損。
5、小心環(huán)氧煤防腐中毒，在預防粉塵時，安全防護措施采取要得當。
3池內工藝
1、避免高處墜落事故：安全防護措施要得當，勞保穿戴要整齊，避免由于外力影響造成的墜落。
2、避免起重傷害：不能違反操作規(guī)程，吊裝時重物不能過載，措施或方案要嚴謹，進入管理制度要完善，無關人員禁止進入作業(yè)范圍，不準疲勞作業(yè)，駕駛員要按操作規(guī)程駕駛車輛，嚴禁使用帶病車輛，避免因索具不牢、鋼絲繩斷、綁扎不合理、吊點選擇不當引起的得當，吊車指揮操作要得當，嚴禁在吊車起重臂作業(yè)范圍內停留。
3、避免車輛傷害：嚴禁人貨混裝或超速、超載，不準疲勞作業(yè)，駕駛員要按操作規(guī)程駕駛車輛，嚴禁使用帶病車輛。
4、避免物體打擊：砌筑時高處小心落物，腳手板及砌筑工具小心滑落。
4設備安裝
1、避免車輛傷害：嚴禁人貨混裝或超速、超載，不準疲勞作業(yè)，駕駛員要按操作規(guī)程駕駛車輛，嚴禁使用帶病車輛。
2、避免高處墜落事故：安全防護措施要得當，勞保穿戴要整齊，避免由于外力影響造成的墜落。
3、避免起重傷害：不能違反操作規(guī)程，吊裝時重物不能過載，措施或方案要嚴謹，進入施工現(xiàn)場管理制度要完善，無關人員禁止進入作業(yè)范圍，不準疲勞作業(yè)，駕駛員要按操作規(guī)程駕駛車輛，嚴禁使用帶病車輛，避免因索具不牢、鋼絲繩斷、綁扎不合理、吊點選擇不當引起的得當，吊車指揮操作要得當，嚴禁在吊車起重臂作業(yè)范圍內停留。
4、電焊操作時周圍人員防護措施要到位，防止弧光輻射；焊接操作時勞保穿戴要整齊，小心灼傷。不了解情況不能直接用手觸摸剛切割過的物件。
第15篇 節(jié)日期間施工現(xiàn)場安全管理措施
項目部分包單位、各作業(yè)班組:
國慶節(jié)將至,為有效防范建筑工地安全生產事故,確保國慶長假期間的安全穩(wěn)定,為做好國慶節(jié)期間建筑工地安全生產工作?，F(xiàn)對項目部分包單位、各作業(yè)班組,在國慶節(jié)期間生產安排情況如下:
一、提高認識,加強領導,落實安全責任。當前正值施工的關鍵,項目部加強管理,強化措施,高度重視國慶期間的安全生產工作,做到思想認識到位,組織領導到位,責任落實到位,任務措施到位,精心組織,周密安排,制止各類事故隱患,確保各項安全措施真正落到實處,堅決杜絕重特大事故發(fā)生。
二、加強施工現(xiàn)場安全管理。認真開展自查自糾工作,檢查各項安全防范措施的落實情況,檢查節(jié)前施工人員的安全教育和特種作業(yè)人員持證上崗情況;執(zhí)行門衛(wèi)管理制度,加強出入證登記管理,防止閑雜人員進入施工現(xiàn)場;對易發(fā)生重大事故的重點環(huán)節(jié)、重點部位要加強監(jiān)控,落實專人負責;重點檢查施工現(xiàn)場腳手架搭設、設備基礎、消防水池、臨邊防護、模板支護、施工用電、起重機械、鋼結構吊裝、高處作業(yè)等部位和環(huán)節(jié),及時發(fā)現(xiàn)隱患,認真落實整改。
三、國慶節(jié)期間各級人員確保信息暢通,并加強內部保衛(wèi)工作管理。落實領導帶班責任制,切實加強國慶期間項目部安全保衛(wèi)、安全生產工作,及時掌握安全動態(tài),對各種突發(fā)事故或重大異常情況組織力量及時妥善處理,并按有關規(guī)定及時向上級有關部門報告。加強治安保衛(wèi)工作的落實,確定治安工作重點,要對施工現(xiàn)場24小時不間斷的巡邏和守衛(wèi),對可疑人員、可疑物品進行嚴格檢查,預防群盜、群搶、盜竊、監(jiān)守自盜、打架斗毆、群體事件、*事件的發(fā)生;嚴格執(zhí)行人員、車輛進出場登記制度。
四、加強施工臨時用電安全管理。本項目目前處于施工中的關鍵階段,施工現(xiàn)場內設備多雜,臨時用電安全管理屬于安全管理工作的重中之重。項目部將組織相關人員對施工現(xiàn)場檢查,針對具體存在的問題及隱患及時下整改單并及時督促整改。專職電工每天上崗前對所管轄范圍內的臨時用電設備設施開展巡視檢查,檢查重點是:各級配電箱的設至是否符合要求,各分路線連接是否牢固,有無存在一閘多機現(xiàn)象;接地接零是否符合規(guī)范要求,有無脫落現(xiàn)象;現(xiàn)場有無擅自更改電氣設備、設施等行為;現(xiàn)場電線電纜的架設、敷設是否符合規(guī)范要求,電線電纜有無破損現(xiàn)象,接頭包扎是否牢固;有無私拉亂接電氣設備設施等行為。發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理,對自身不能解決處理的應及時上報項目部處理。
五、加強消防管理。項目部堅決杜絕違規(guī)冒煙、易燃材料著火、電氣火災等事故、事件的發(fā)生,重點加強現(xiàn)場木料堆碼區(qū)、油料存儲區(qū)、落實現(xiàn)場動火作業(yè)管理制度,設置足夠數(shù)量的消防器材,對消防設施、消防器材存在缺陷的應及時更換處理。
六、加強辦公區(qū)域衛(wèi)生管理,安排環(huán)境衛(wèi)生責任人對其進行不間斷清掃,辦公區(qū)域嚴禁焚燒廢棄辦公用品和生活垃圾。
七、加強農民工的維穩(wěn)工作。加強對農民工的溝通、協(xié)調,從源頭上保護農民工的合法權益,及時按規(guī)定發(fā)放勞保用品,加強農民工安全教育管理,提高農民工作業(yè)環(huán)境和安全意識,確保工人施工安全。
八、突發(fā)事件應急保障措施。嚴格控制工程潛在的事故、事件緊急情況,事故、事件發(fā)生時能夠迅速的做出各種應急反應,減少由此帶來的各種安全損失,預防造成嚴重后果,將各種安全事故損失降到最低程度。突發(fā)事件發(fā)生時,發(fā)生地的管理員應立即上報項目部有關領導,同時切實擔負起組織領導責任,立即啟動事故應急處置和應急救援預案,統(tǒng)一指揮,維護現(xiàn)場秩序,保護好現(xiàn)場人員、設備,迅速調集現(xiàn)場全體施工作業(yè)人員,分工開展搶救、排險、治安保衛(wèi),對外聯(lián)系工作,確保受傷人員及時得到救治,確保事故不再擴大。
九、主辦工長具體負責現(xiàn)場的生產組織和協(xié)調工作,要及時、全面了解現(xiàn)場施工情況,進行各項資源調配,處理當日生產存在的問題,做好交接工作記錄,并及時向項目部領導匯報情況?，F(xiàn)場施工人員要嚴格遵守紀律,不得酗酒,不得擅離職守。違反本通知要求造成不良后果的,將嚴肅追究當事人的責任。節(jié)日期間一律不準關閉手機,必須保持24小時聯(lián)系暢通。
十、加強人員管理,全面落實安全責任。項目部各管理人員及分包單位、各作業(yè)班組要全面落實安全生產層級監(jiān)管的責任,從穩(wěn)定安全發(fā)展大局出發(fā),認真落實好“國慶節(jié)”期間的安全生產各項工作,要采取積極有效的應對措施,嚴格落實各項安全生產責任制度,保證節(jié)日期間生產安全。要切實加強工作領導,周密組織安排,現(xiàn)場作業(yè)班組主要管理人員要在崗帶班,夜間值班人員要堅守崗位,始終保持電話聯(lián)系。項目部將成立節(jié)日施工安全生產督查組,對現(xiàn)場分包單位、各施工班組落實安全監(jiān)管工作情況進行檢查,對監(jiān)管工作不力,存在重大安全隱患的,要進行通報批評,對發(fā)生安全生產事故或造成重大經濟損失的,對相關責任人要嚴肅處理。
第16篇 水上施工船舶安全管理規(guī)定及防范措施
工程概況：
防城港402號泊位碼頭水工工程位于已建成的防城港20萬噸級碼頭北側，連接防城港東灣403#泊位碼頭南端，建設規(guī)模為1個20萬噸級通用散貨泊位，建設長度為353.4m。碼頭結構形式為薄壁大圓筒結構的重力式碼頭，建設內容包括共有16個大圓筒、港池調頭地、碼頭主體和前沿線50m范圍內吹填砂施工，總工期共12個月。
水上船舶分項施工的項目有：基槽、停泊地開挖、水下礁石鉆孔爆破施工、基床拋石、基床夯實、基床整平和圓筒出運、圓筒浮游安裝，所需船機：8m3抓斗挖泥船6艘、500m3泥駁3艘、1000m3泥駁3艘、441kw拖輪2艘；400t駁船改裝的鉆孔炸礁船3艘、伴潛駁1艘、拋石船2艘、整平船1艘、交通船2艘，項目部為確保船舶施工及人員安全，根據(jù)施工實際情況，特制定本規(guī)定及防范措施。
一、水上船舶施工一般規(guī)定
1、施工船舶應隨時與調度室及當?shù)貧庀蟆⑺恼镜炔块T保持聯(lián)系，每日收聽氣象預報，并做好記錄，隨時了解和掌握天氣變化和水情動態(tài)，以便及時采取應對措施。
2、各種施工船舶（包括配合施工作業(yè)的交通船、運輸船等）必須符合安全要求，同時還必須持有各種有效證書，按規(guī)定配齊各類合格船員。船機、通訊、消防、救生、防污等各類設備必須安全有效，并通過當?shù)睾Ｊ戮值陌踩珯z查。
3、施工船舶要與調度室晝夜保持通訊暢通，并按規(guī)定顯示有效的航行、停泊和作業(yè)信號。
4、施工作業(yè)前應向當?shù)睾Ｊ戮稚暾堔k妥《水上水下施工作業(yè)許可證》。水上施工應設專用救生船，并有專人值班，各施工作業(yè)點應配備救生圈、救生衣等救生設備。
5、嚴格執(zhí)行船機設備安全操作規(guī)程，及時維修保養(yǎng)設備，確保安全運行。發(fā)生機損等重大意外情況須立即向項目部報告。
6、嚴格按核準噸位裝載，不得超載、偏載航行，防止發(fā)生意外事故。
7、船舶油污水和垃圾要集中回收并做好記錄，嚴禁向江中排放和傾倒，并配備配齊消防器材。
8、嚴格執(zhí)行《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》及水上航運安全管理規(guī)定，謹慎操作，確保安全。發(fā)生水上交通和污染事故應立即向項目部報告。
9、所有船舶必須按規(guī)定配備足夠的救生圈、救生衣等救生設備，在艙面作業(yè)時必須穿好救生衣，人員上下通道應掛設安全網，跳板要固定，水上工作平臺四周要安裝符合標準的欄桿和安全網。同時應做好防滑工作。
10、認真落實施工作業(yè)區(qū)施工平臺設施、橋樁、水底管線的安全警戒保護措施，不得擅自擴大水上施工安全作業(yè)區(qū)（施工水域）的范圍，確保作業(yè)區(qū)人、船、物的安全。
11、落實作業(yè)區(qū)安全施工管理制度，確保與施工作業(yè)無關的船舶、排筏、設施不準進入施工水域內，防止本工程施工作業(yè)船舶與其他的施工船舶間發(fā)生有礙正常施工的安全事故。
12、各作業(yè)隊應選派有經驗、責任心強的同志負責水上作業(yè)安全管理，保障人員、船舶、作業(yè)區(qū)、和水域環(huán)境保護的各項管理制度和防范措施的落實。
13、施工船舶上的生活垃圾及塑料品等不得任意拋入水內，生活垃圾必須裝入加蓋的儲集容器里，并定期運至岸上傾倒。
二、船舶安全管理規(guī)定
（一）施工船舶、船員的安全要求
1、水上施工必須嚴格按照《中華人民共和國水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》向當?shù)睾Ｊ虏块T申請辦理《水上水下施工許可證》。
2、施工船舶應持有有效的船舶國籍證書或船舶登記證書。
3、施工船舶進出港前必須辦理簽證手續(xù)。不經常進出港口的作業(yè)船 舶應到海事主管機關辦理定期簽證。
4、施工船舶的適航區(qū)域要符合航區(qū)要求。所有的施工船舶，包括挖泥船、駁船、炸礁船、整平船、拋石船、伴潛駁、交通船、運輸船等，都應持有船檢部門簽發(fā)的有效適航證書。
5、施工船舶應按《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》配備足以保證船舶安全的合格船員。船長、輪機長、駕駛員、輪機員、話務員必須持有合格的適任證書。
6、施工船舶在航行、錨泊或作業(yè)時，除應按規(guī)定的信號外，根據(jù)不同的施工狀況，顯示不同的信號。
7、在各施工作業(yè)點，夜間應按規(guī)定顯示警戒燈標或采用燈光照明，避免航行船舶相互碰撞。在顯示燈光照明時應注意避免光直射水面，影響船舶人員的瞭望。
8、施工船舶應加強值班制度，保持24小時vhf高頻電話收聽和對周圍情況的觀察了解。船上應有夜間照明設備，設有發(fā)電設備的船只，應備有防風燈和電池燈具。
（二）、交通船舶使用安全管理規(guī)定
1、交通船舶必須持有符合三類航區(qū)要求的有效證件（適航證）和安全證書，船長、輪機長、駕駛員、話務員應持有有效的適任證。
2、交通船上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設備，并配有足夠的消防器材和油污器材和油污水分離器等設施。
3、船上應配有高頻電話（vhf），并備有水上作業(yè)水域圖。
4、船上應設有安全緊急通道，并將安全通道示意圖上墻。
5、應按照調度室指定的航行線路、?？空军c和時間航行，定點靠泊。
6、船上應按核定的載人數(shù)量運送員工上下班，不得超載；超過載核人數(shù)，船長有權拒絕開船。
7、交通船上嚴禁裝運和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險物品，如因工作急需需要攜帶者應事先與船長聯(lián)系并進行妥善處理，嚴禁人貨混裝。
8、船舶接放纜繩的船員必須穿好救生衣，站在適當位置，待船到位靠穩(wěn)后拴牢纜繩，搭好跳板，并作好人員上下船的保護，以防不測。
9 、乘坐交通船的員工必須自覺遵守乘船規(guī)定，聽從船員統(tǒng)一指揮，待船靠穩(wěn)拴牢后依次上下，不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)后就跳船，不得站立和騎坐在船頭、船尾或船幫處；嚴禁擅自跨越上下船或酒后登船。
10、非駕駛人員禁止進入駕駛臺，嚴禁隨意亂動船上一切救生、消防等設施；嚴禁非駕駛人員擅自操作。
11、交通船上嚴禁隨地吐痰，吸煙者必須到指定區(qū)域吸煙。煙蒂、紙屑應放入垃圾箱內，自覺搞好環(huán)境保護工作。
12、船舶上的垃圾要集中回收和處理，禁止隨意拋擲水里，船上的油污水必須經分離裝置處理后集中處理，并應有書面記錄。
13、船長、輪機長應經常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機械設備和安全設施，確保運行安全。夜間航行應有足夠的照明和信號顯示。
14、遇有六級以上大風或雷雨、風暴等惡劣天氣時，交通船應停止運行，并到指定處錨泊。
（三） 施工船舶使用安全管理規(guī)定
1、所有施工船舶（包括挖泥船、炸礁船、拋石船、材料運輸船舶等）必須持有符合三類海區(qū)要求的有效證書（適航證）和相關證書；船長、輪機長、駕駛員、話務員應持有有效的適任證書。
2、施工船舶上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設備，并配有足夠的消防器材和油污水分離器等設施。
3、船舶上應配有甚高頻電話（vhf）和聯(lián)絡電話，并配有施工作業(yè)區(qū)的近期航行通告等。
4 、應按照調度室指定的航行線路、?？空军c和實踐航行，定點靠泊。
5、裝載設備及材料運輸?shù)拇埃仨毎春硕▏嵨谎b載，不得超載和偏載；裝載的設備、料具應擺放平穩(wěn)均勻，并捆綁牢靠。
6 、船舶上應設有安全應急通道，船艙兩側通道暢通，并嚴禁堆放任何物品，同時應做好冬季防凍、防滑工作。
7 、施工船舶上嚴禁裝運和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險品，如因工作急需需要攜帶者應事先與船長聯(lián)系并進行妥善處理，嚴禁人貨混裝。
8 、船舶上的垃圾要集中回收和處理，禁止隨意拋擲海里，船上的油污水必須分離裝置集中處理，并應有書面記錄。
9 、船長、輪機長應經常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機械設備和安全設施，確保運行安全、夜間航行應有足夠的照明和信號顯示。
10、遇有六級以上大風和大霧、雷雨、風暴等惡劣天氣時，禁止施工船舶進行水上作業(yè)和運行，并到海事部門指定的錨地錨泊避風。
三、水上施工作業(yè)安全保障措施
1、項目部各施工作業(yè)隊必須把水上施工作業(yè)安全作為工作的重中之重，嚴格執(zhí)行水上施工作業(yè)有關管理規(guī)定，各施工船舶及作業(yè)點均應由專人負責安全，積極配合項目部安質部門，形成二級安全管理網絡，形成全面的安全管理體系，層層落實安全措施，強化安全管理。
2、保持與地方政府和海事、氣象等行政、行業(yè)管理部門及監(jiān)理、業(yè)主的定期聯(lián)系和溝通，及時獲得水上施工安全的有關政策、法律和信息，及時通報施工進度和施工要求，以得到各方面的支持和配合。
3、各施工船舶應制定完善的安全制度。建立安全準入—安全監(jiān)察—教育培訓—考核評估的全程監(jiān)管制度，并建立相應的安全管理檔案。
①安全準入。施工船舶投入作業(yè)前，應對船舶的有效證件、適航狀況、資源配備等情況進行認真檢查，報請海事主管機關對施工船舶進行查驗和審核。
②安全檢查。每月對水上施工船舶安全情況進行自檢，并配合相關部門、海事部門對施工船舶進行監(jiān)察，包括安全設備和器材、消防、救生等安全制度執(zhí)行情況，各類安全管理臺帳及有無違章事故記錄等。每半年申請海事部門對施工船舶進行一次安全檢查。
③安全教育培訓。定期組織進行水上施工作業(yè)安全教育培訓，并根據(jù)水上施工作業(yè)實際情況，組織施工船舶單位開展現(xiàn)場經驗交流和應急預案演練。邀請海事、氣象等各方面專家，對施工船舶有關人員進行專門安全知識教育、培訓。
④ 安全考核評估。建立安全風險基金制度和月查季考年評制 度，對安全管理有成效者予以獎勵，反之則予以處罰，直至取消水上施工作業(yè)資格。施工船舶在施工過程中如發(fā)生重大海損事故，或有重大安全隱患，則將該船泊列為重點監(jiān)管船舶。被列為重點監(jiān)管的船舶應及時進行安全整改，并定期將整改方案、實施計劃和整改結果報送監(jiān)理、業(yè)主備案。
4 、現(xiàn)場管理。施工期間應按海事主管機關要求配備警戒船，日夜維持安全作業(yè)區(qū)的水上交通安全，必要時向主管機關申請派出巡邏艇，加強施工區(qū)域的現(xiàn)場交通指揮，維持航行秩序。
四、船舶各主要分項施工安全環(huán)保措施
防城港402號碼頭泊位水工工程船舶施工的分項施工有：基槽、停泊地開挖、水下礁石鉆孔爆破施工、基床拋石、基床夯實、基床整平和圓筒浮游安裝，為了保證分項施工順利進行，特制訂該安全環(huán)保措施。
1、基槽、停泊地開挖
本工程挖泥分基槽、停泊地及回旋水域開挖，共409萬m3 ，挖泥砂有242萬m3 ，炸礁量有167萬m3。挖泥及清碴采用8m3抓斗船組作業(yè)，炸礁采用400t駁船改裝的鉆孔炸礁船作業(yè)。所需船機：8m3抓斗挖泥船6艘、500m3泥駁3艘、1000m3泥駁3艘、441kw拖輪2艘；400t駁船改裝的鉆孔炸礁船3艘。
（1）施工時要遵守有關環(huán)境保護的法律規(guī)定，減少施工作業(yè)時對環(huán)境的不利影響。
（2）加強船舶管理，嚴格遵循《海洋環(huán)境保護法》，按照《海洋環(huán)境保護法》有關管理條例進行海上施工，防止船舶污水及油污排放，以免對海洋環(huán)境造成不必要的污染。
（3）挖泥土質、數(shù)量要事先向海洋管理部門報告，申請傾倒廢棄物許可證，征得同意才能施工。
（4）要嚴格按照海洋管理部門指定的卸泥區(qū)內卸泥。
（5）每艘卸泥船要認真做好卸泥海區(qū)的情況記錄，如發(fā)現(xiàn)海面有異?，F(xiàn)象，應采取措施，并及時向有關部門反映。
（6）建立廢品回收、保管及處理制度，如船上廢機油回收等。
2、水下礁石鉆孔爆破施工
本工程基槽、前沿停泊地、調頭地炸（清）礁工程量為167.2242萬m3，其中：基槽及前沿停泊地炸（清）礁 工程量18.4146m3，調頭地炸（清）礁148.8094萬m3。所需船舶24hp起錨艇2艘，30－60t火工倉庫船2艘，交通艇1艘。
（1）建立以項目負責人為組長的安全管理體系，嚴格執(zhí)行《水運工程爆破技術規(guī)范》的有關規(guī)定。
（2）定期對職工進行崗位培訓和安全教育，堅持持證上崗，牢固樹立安全第一的思想。
（3）嚴格執(zhí)行火工產品領用制度,做到嚴格保管使用,確?；鸸ぎa品不流失。
（4）控制一次爆破用藥量小于2000kg，水中沖擊波對旅游人員安全距離1650m，潛水2100m，航行船舶安全距離上游1000m，下游1500m。
（5）爆破前嚴格做好爆破危險區(qū)的清場工作，水上設警戒船巡邏，密切注視航行過往船舶，陸上設立崗哨切實做好警戒工作，確保人民生命財產的安全。
（6）炸礁區(qū)在航道東邊時，施工前甲方應與航道部門港航和公安部門聯(lián)合發(fā)布施工通告，施工區(qū)內嚴格禁止船舶航行，在航道內行駛過往船舶要減速通過并密切注意施工警戒訊號。
（7）所有施工船要嚴格按航行規(guī)范控制汽笛的鳴號，減少對周邊環(huán)境的噪音污染。
（8）施工現(xiàn)場炸礁用船做火工倉庫，應及時到海事局、公安局辦理審批手續(xù)，取得相關證件后方可投入使用。
（9）火工倉庫船要嚴格遵守危險品儲存的有關安全守則，船上設置明顯的危險警示標志，夜間要懸掛危險紅燈，嚴禁無關船舶靠近，并加強值班看護。
3、基床拋石
本工程基床拋塊石36430.2m3。拋石所需船舶拋石開底駁4艘、平板駁1艘、定位船1艘
(1)石料必須滿足設計要求和規(guī)范規(guī)定，未風化、不成片狀、無明顯裂縫，浸水強度不低于50mpa。
（2）在拋石前須檢查基槽尺寸有無變動，有無回淤，如有顯著變動或回淤應進行處理。
（3）拋石基床應預留夯沉量，夯沉量由試夯資料確定。
（4）拋石工要常對標勤打水，基床頂面標高不得高于施工規(guī)定的標高，且不宜低于0.5m。
（5）每段拋完后立即測量斷面，按每5～10m一個斷面，每1～2m一個測點進行測量,若不合格立即補拋?；岔攲挷坏眯∮谠O計寬度。
4、基床夯實
基床夯實需要1艘1000噸駁船
（1）分段打夯的搭接長度≥2m，夯實前對局部高差大于30cm的基床頂面做適當整平，基床的夯實寬度按設計及規(guī)范要求。
（2）夯實后補拋塊石的面積大于1/3圓筒底面積，且厚度普遍大于0.5米時，進行補夯處理?；岔斆嫜a拋后用夯錘夯實整平，基床頂面預留20cm及0.5％倒坡。
（3）基床夯實的質量標準為：在已夯基床上碼頭墻底面積范圍內任選不少于5m一段復打一夯次，其平均沉降量不大于30mm。
（4）預留夯實沉降量將根據(jù)試夯以及基床夯實的實際密實沉降量進行適當調整。
（5）基床夯實完成后，會同現(xiàn)場監(jiān)理工程師盡快驗收并進行基床整平，防止淤泥沉積。
5、基床整平
基床整平需要400t駁船、150t自航式鐵駁
（1）基床整平時，按設計要求設置內傾坡度，并預留沉降量。
（2）拋石基床的平面應遵守基床整平質量標準的規(guī)定，允許局部高差不大于3cm。
（3）進行整平時，對于大塊石間不平整的部分，宜用二片石填充，對于二片石不平整部分用碎石填充，碎石層厚不應大于5cm。
（4）分段整平的基床應留有足夠的搭接長度，防止遺漏
6、圓筒浮游安裝
圓筒浮游安裝所需船舶：“防城港”號浮船塢及配套拖輪、1000噸方駁、5噸錨艇（幫助浮船塢起錨）各一艘
（1）施工前要對所有參與人員進行詳細的施工技術和安全交底。要讓現(xiàn)場人員“吃”透施工技術方案。
（2）施工過程中，機械、電氣設備嚴格按公司的安全操作規(guī)程進行。統(tǒng)一服從指揮口令。
（3）圓筒移運通道在移運前清除一切尖利雜物及障礙物。移運時，圓筒兩側20m范圍內設工作警戒線，警戒線內無關人員不準站立，不準進行高空起重作業(yè)。
（4）現(xiàn)場施工人員按規(guī)定戴安全帽、穿工作鞋、高空作業(yè)時系安全帶、臨水作業(yè)穿救生衣、操作手沖底模填砂時戴防護眼鏡。
（5）圓筒安裝完成后要就地做好浮標，防止?jié)q潮淹沒圓筒，船舶進入施工場地而觸礁。
五、水上復雜施工環(huán)境的防范措施
（一）防臺措施
1、各施工作業(yè)隊應根據(jù)項目部防臺預案，積極做好防臺應急工作，由于施工船舶及輔助船舶數(shù)量過多，為避免擠占同一錨地，要求各施工船舶之間以及與其他船舶間注意相互協(xié)調、避讓。
2、項目部及各施工作業(yè)隊均應由專人負責收聽當?shù)貧庀笈_提供的氣 象預報并做好記錄，根據(jù)預報和船舶不同的抗風能力提前作好防范準備。
3、項目部調度值班人員在接到省中心氣象臺發(fā)布的臺風警報后，應及時通知小型施工船舶進港避風；在接到發(fā)布的緊急警報后，應及時通知大型船舶進港避風。
4、施工船舶值守人員在接到臺風預報消息后，應密切注意其行經路線，并根據(jù)本船抗風能力及預定避風地點的航行時間，確定避風的起航時間。
5 、項目部調度值班人員應通過甚高頻電話或對講機隨時檢查施工船舶避風情況，并接受局指揮部及海事主管機關的查詢。
6、施工船舶應根據(jù)預報風力、船舶抗風等級、風期長短，加固錨纜，綁扎易動物件，檢查船機及救生設備，并加強值班，顯示信號，晝夜保持通訊暢通。
7、避風船舶船員應保持晝夜值班，隨時檢查本船安全情況，并及時與項目部和有關部門保持聯(lián)系。
8、臺風警報解除后，各避風船應根據(jù)氣象臺發(fā)布的大風風力預報和項目部指令，結合本船抗風等級，決定船舶返回施工區(qū)的時間。返航前向項目部報告，按規(guī)定分批有序進入作業(yè)區(qū)。防止因無序蜂擁造成船舶間的意外事故。
（二）防霧措施
1、項目部應派專人負責收聽各地有關霧情的預報并做好記錄。
2、錨泊船舶應晝夜派員值班。顯示相應霧中信號，并通過vhf6頻道發(fā)布本船動態(tài)報告。
3、航行船舶采用霧航措施。船長上駕駛臺，顯示相應霧中信號并發(fā)布船位報告，加強瞭望，減速航行，以策安全。但視程小于500米時應擇地拋錨防霧。
（三）防礙航物措施
1、定期向海事主管機關和有關部門收集相關航行通告、收聽航行警告，掌握區(qū)域內沉船、水域工程等水上水下障礙物的變化情況。
2、施工船舶船員應主動向當?shù)厝藛T了解和掌握施工航行水域的各種障礙物情況。
3、施工船舶應按照指定的計劃航線航行，航行中需不斷測量實際船位，校正航線，以策安全。
4、施工船舶應按照劃定的施工作業(yè)區(qū)范圍進行船舶作業(yè)，以避免發(fā)生船舶間錨鏈纏繞、碰撞等海損事故。
5、與施工作業(yè)無關的船舶嚴禁進入施工作業(yè)區(qū)，嚴禁施工船舶進入和穿越其他施工作業(yè)區(qū)。
6、施工船舶在航行淺灘水域時應注意，如發(fā)現(xiàn)舵向較差、船機震動等異常情況，應立即停止前進，待探明水深后再決定進、退避灘方案。同時在航行中加強瞭望，注意回避，以防觸及水下障礙物。
7、施工船舶應按照項目部要求進行作業(yè)，并加強值班瞭望，謹慎航行。
8、在施工前應向業(yè)主及有關部門申請設置禁航區(qū)。
9、各施工作業(yè)點要對已建和在建工程夜間懸掛規(guī)定的信號，設置規(guī)定的燈標，以起到警示作用。
10、各施工船舶上應備妥堵漏器材并進行全員培訓，以防不測。
六、防范船舶間碰撞風險的對策措施
1、施工船舶應嚴格按照施工組織設計和劃定的施工作業(yè)區(qū)進行施工，每天定時向項目部報告工程進展情況和安全情況，通報作業(yè)區(qū)施工船舶分布及動態(tài)情況，禁止施工船舶隨意調換作業(yè)區(qū)和隨意穿越其他作業(yè)區(qū)；禁止施工船舶將錨位拋出作業(yè)區(qū)；禁止施工船舶不按計劃施工。
2、除在施工安全作業(yè)區(qū)設置警戒燈浮和警戒船守護外，還要求施工船舶按規(guī)定在明顯易見處顯示相應的信號，尤其在錨鏈入水處顯示燈光信號并用探照燈提示。另外，要求所有施工船舶在vhf6頻道24小時值守。
3、對通過臨時航道的大型船舶實施護航制度，保護大型船舶通過施工作業(yè)區(qū)的安全。
4、對未按推薦航道航行擅自進入安全作業(yè)區(qū)的船舶，應立即報告有關人員及現(xiàn)場警戒船，進行及時糾正。
5、需要調整安全作業(yè)區(qū)的，應提前一個月向海事主管機關提出申請，經審核后發(fā)布航行通告，并重新制定相關管理措施。
6、發(fā)生事故后的應急措施
（1）迅速救助遇險船舶和人員，盡量減少人員及財產的損失。
（2）收集施工船舶和航行船舶的詳細數(shù)據(jù)，組織人員協(xié)助參與海事調查。
（3）如果碰撞船舶沉沒，則要報請有關部門打撈沉船，避免影響其他施工船舶安全和妨礙大橋施工。如整體打撈不成功則采用解體清障打撈。
七、 防范人員墜水風險的對策措施
1、交通船舶必須符合水上航行安全要求，備妥救生工具如救生衣、救生圈、救生竹篙等救生器材。
2、水上施工作業(yè)及船上流動作業(yè)人員應按規(guī)定穿著救生衣。符合高處作業(yè)條件的，還應按高處作業(yè)的規(guī)定系好安全帶。
3、交通船必須按定員，不準超載。乘坐人員應聽從船員的指揮，船到位后，應待靠穩(wěn)拴牢方可上、下。不得搶上搶下或船未靠穩(wěn)就跳船。
4、乘坐人員應聽從船員的指揮，自覺入艙，不得站立和坐騎在船頭、船尾和船幫上，遇有風浪時，船上乘坐人員不得來回走動。非本船駕駛人員嚴禁擅自操作。
5、施工人員應開展游泳培訓，加強自救和互救的能力。
6、人員上下通道必須設安全網，跳板要固定。作業(yè)平臺應滿鋪腳手板，周邊必須有欄桿和安全網等可靠的臨邊維護。
7、作業(yè)平臺上應配置足夠數(shù)量的救生圈等救生設備，并配備一定數(shù) 量的固定式防水燈，保證夜間足夠的照明。
8、作業(yè)平臺上應設置多條安全通道，以防不測時人員迅速疏散。
八、防止施工船舶、供油船舶污染水域的應急措施
1、對施工船舶、供油船舶在施工作業(yè)及運輸過程中，發(fā)生漏油污染水域事故，應及時采取有效應急措施制止漏油，并向項目部和海事部門報告。
2、對漏油船舶立即查找泄漏污染源，關閉閥門，封堵甲板出水孔（縫），并投放吸油氈、棉胎、木屑等吸附材料，收集泄漏油污。
3、迅速調集本項目其他施工船舶投入防污搶險，及時運送防污器材和救援隊伍到達現(xiàn)場，在海事人員的組織下，進行協(xié)調作戰(zhàn)，以最低限度地減少油污泄漏。并做好防火準備工作。
4、對油污泄漏區(qū)域進行鋪設圍纜繩,投放吸油材料及消油劑，并及時回收泄漏的污油和已吸附的吸油材料，防止污染面積的擴展。
5、因船舶碰撞引起的污染，則應迅速控制當事船舶污染源，必要時應將泄漏船舶拖至岸邊圍清，并派潛水員封關油箱管道閥門。進行善后處理。
九、 防范施工船舶上生活垃圾、污水污染水域的措施
1、在船舶上配備垃圾儲集容器，將生活垃圾進行分類袋裝。對塑料制品（包括各種合成纖維纜繩、塑料垃圾袋等），禁止投入水域內。
2、對食品廢棄物及其他垃圾采取粉碎處理的方法，將經過粉碎后粒徑小于25mm的垃圾，運至距最近陸地3公里以外投棄；對無法粉碎處理的垃圾，定期請水上垃圾運輸船進行清運至岸上指定位置傾倒。
3、在船上設置儲集生活污水的集污艙柜，及可觀察液位的裝置，定期將儲集的生活污水運至距最近陸地12公里以外排放。
4、在船上安裝生活污水處理裝置，將生活污水消毒處理后，運至距最近陸地4公里以外排放。
