安全施工管理措施【16篇】

第1篇 安全施工管理措施

1)人工拆除

①進(jìn)行人工拆除作業(yè)時(shí),樓板上嚴(yán)禁人員聚集或堆放材料,作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)或腳手架上操作,被拆除的構(gòu)件應(yīng)有安全的放置場(chǎng)所。

②人工拆除施工應(yīng)從上至下、逐層拆除分段進(jìn)行,不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應(yīng)封閉。

③人工拆除建筑墻體時(shí),嚴(yán)禁采用掏掘或推倒的方法。

④拆除建筑的欄桿、樓梯、樓板等構(gòu)件,應(yīng)與建筑結(jié)構(gòu)整體拆除進(jìn)度相配合,不得先行拆除。建筑的承重梁、柱,應(yīng)在其所承載的全部構(gòu)件拆除后,再進(jìn)行拆除。

⑤拆除梁或懸挑構(gòu)件時(shí),應(yīng)采取有效的下落控制措施,方可切斷兩端的支撐。

⑥拆除柱子時(shí),應(yīng)沿柱子底部剔鑿出鋼筋,使用手動(dòng)倒鏈定向牽引,再采用氣焊切割柱子三面鋼筋,保留牽引方向正面的鋼筋。

⑦拆除管道及容器時(shí),必須在查清殘留物的性質(zhì),并采取相應(yīng)措施確保安全后,方可進(jìn)行拆除施工。

2)機(jī)械拆除

①當(dāng)采用機(jī)械拆除建筑時(shí),應(yīng)從上至下、逐層分段進(jìn)行;應(yīng)先拆除非承重結(jié)構(gòu),再拆除承重結(jié)構(gòu)。拆除框架結(jié)構(gòu)建筑,必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進(jìn)行施工。對(duì)只進(jìn)行部分拆除的建筑,必須先將保留部分加固,再進(jìn)行分離拆除。

②施工中必須由專人負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)被拆除建筑的結(jié)構(gòu)狀態(tài),做好記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢(shì)時(shí),必須停止作業(yè),采取有效措施,消除隱患。

③拆除施工時(shí),應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)選定的機(jī)械設(shè)備及吊裝方案進(jìn)行施工,嚴(yán)禁超載作業(yè)或任意擴(kuò)大使用范圍。供機(jī)械設(shè)備使用的場(chǎng)地必須保證足夠的承載力。作業(yè)中機(jī)械不得同時(shí)回轉(zhuǎn)、行走。

④進(jìn)行高處拆除作業(yè)時(shí),對(duì)較大尺寸的構(gòu)件或沉重的材料,必須采用起重機(jī)具及時(shí)吊下。拆卸下來(lái)的各種材料應(yīng)及時(shí)清理,分類堆放在指定場(chǎng)所,嚴(yán)禁向下拋擲。

⑤采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí),每臺(tái)起重機(jī)載荷不得超過(guò)允許載荷的80%,且應(yīng)對(duì)第一吊進(jìn)行試吊作業(yè),施工中必須保持兩臺(tái)起重機(jī)同步作業(yè)。

⑥拆除吊裝作業(yè)的起重機(jī)司機(jī),必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。信號(hào)指揮人員必須按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》(gb 5082一1985)的規(guī)定作業(yè)。

⑦拆除鋼屋架時(shí),必須采用繩索將其拴牢,待起重機(jī)吊穩(wěn)后,方可進(jìn)行氣焊切割作業(yè)。吊運(yùn)過(guò)程中,應(yīng)采用輔助措施使被吊物處于穩(wěn)定狀態(tài)。

⑧拆除橋梁時(shí)應(yīng)先拆除橋面的附屬設(shè)施及掛件、護(hù)欄等。

3)爆破拆除

①爆破拆除工程應(yīng)根據(jù)周圍環(huán)境作業(yè)條件、拆除對(duì)象、建筑類別、爆破規(guī)模,按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》 (gb 6722.一1986)將工程分為a、b、c三級(jí),并采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。爆破拆除工程應(yīng)做出安全評(píng)估并經(jīng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門審核批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

②從事爆破拆除工程的施工單位,必須持有工程所在地法定部門核發(fā)的《爆炸物品使用許可證》,承擔(dān)相應(yīng)等級(jí)的爆破拆除工程。爆破拆除設(shè)計(jì)人員應(yīng)具有承擔(dān)爆破拆除作業(yè)范圍和相應(yīng)級(jí)別的爆破工程技術(shù)人員作業(yè)證。從事爆破拆除施工的作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。

③爆破器材必須向工程所在地法定部門申請(qǐng)《爆炸物品購(gòu)買許可證》,到指定的供應(yīng)點(diǎn)購(gòu)買。爆破器材嚴(yán)禁贈(zèng)送、轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)借。

④運(yùn)輸爆破器材時(shí),必須向工程所在地法定部門申請(qǐng)領(lǐng)取《爆炸物品運(yùn)輸許可證》,派專職押運(yùn)員押送,按照規(guī)定路線運(yùn)輸。

⑤爆破器材臨時(shí)保管地點(diǎn),必須經(jīng)當(dāng)?shù)胤ǘú块T批準(zhǔn)。嚴(yán)格同室保管與爆破器材無(wú)關(guān)的物品。

⑥爆破拆除的預(yù)拆除施工應(yīng)確保建筑安全和穩(wěn)定。預(yù)拆除施工可采用機(jī)械和人工方法拆除非承重的墻體或不影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的構(gòu)件。

⑦對(duì)煙囪、水塔類構(gòu)筑物采用定向爆破拆除工程時(shí),爆破拆除設(shè)計(jì)應(yīng)控制建筑倒塌時(shí)的觸地振動(dòng)。必要時(shí)應(yīng)在倒塌范圍鋪設(shè)緩沖材料或開挖防振溝。

⑧為保護(hù)臨近建筑和設(shè)施的安全,爆破振動(dòng)強(qiáng)度應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》(gb 6722986)的有關(guān)規(guī)定。建筑基礎(chǔ)爆破拆除時(shí),應(yīng)限制一次同時(shí)使用的藥量。

⑨爆破拆除施工時(shí),應(yīng)對(duì)爆破部位進(jìn)行覆蓋和遮擋,覆蓋材料和遮擋設(shè)施應(yīng)牢固可靠。

⑩爆破拆除應(yīng)采用電力起爆網(wǎng)路和非電導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)路。電力起爆網(wǎng)路的電阻和起爆電源功率,應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求;非電導(dǎo)爆管起爆應(yīng)采用復(fù)式交叉封閉網(wǎng)路。爆破拆除不得采用導(dǎo)爆索網(wǎng)路或?qū)Щ鹚髌鸨椒?。裝藥前,應(yīng)對(duì)爆破器材進(jìn)行性能檢測(cè)。試驗(yàn)爆破和起爆網(wǎng)路模擬試驗(yàn)應(yīng)在安全場(chǎng)所進(jìn)行。

爆破拆除工程的實(shí)施應(yīng)在工程所在地有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)下成立爆破指揮部,應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)確定的安全距離設(shè)置警戒。

爆破拆除工程的實(shí)施除應(yīng)符合本規(guī)范第4.3節(jié)的要求外,必須按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》(gb 6722-1986)的規(guī)定執(zhí)行。

4)靜力破碎

①進(jìn)行建筑基礎(chǔ)或局部塊體拆除時(shí),宜采用靜力破碎的方法。

②采用具有腐蝕性的靜力破碎劑作業(yè)時(shí),灌漿人員必須戴防護(hù)手套和防護(hù)眼鏡?？變?nèi)注入破碎劑后,作業(yè)人員應(yīng)保持安全距離,嚴(yán)禁在注孔區(qū)域行走。

③靜力破碎劑嚴(yán)禁與其他材料混放。

④在相鄰的兩孔之間,嚴(yán)禁鉆孔與注入破碎劑同步進(jìn)行施工。

⑤靜力破碎時(shí),發(fā)生異常情況,必須停止作業(yè)。查清原因并采取相應(yīng)措施確保安全后,方可繼續(xù)施工。

5)安全防護(hù)措施

①拆除施工采用的腳手架、安全網(wǎng),必須由專業(yè)人員按設(shè)計(jì)方案搭設(shè),由有關(guān)人員驗(yàn)收合格后方可使用。水平作業(yè)時(shí),操作人員應(yīng)保持安全距離。

②安全防護(hù)設(shè)施驗(yàn)收時(shí),應(yīng)按類別逐項(xiàng)查驗(yàn),并有驗(yàn)收記錄。

③作業(yè)人員必須配備相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品,并正確使用。

④施工單位必須依據(jù)拆除工程安全施工組織設(shè)計(jì)或安全專項(xiàng)施工方案,在拆除施工現(xiàn)場(chǎng)劃定危險(xiǎn)區(qū)域,并設(shè)置警戒線和相關(guān)的安全標(biāo)志,應(yīng)派專人監(jiān)管。

⑤施工單位必須落實(shí)防火安全責(zé)任制,建立義務(wù)消防組織,明確責(zé)任人,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的日常防火安全管理工作。

6)安全技術(shù)管理措施

①拆除工程開工前,應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、構(gòu)造情況、工程量等編制施工組織設(shè)計(jì)或安全專項(xiàng)施工方案,應(yīng)經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人和總工程師簽字批準(zhǔn)后實(shí)施。施工過(guò)程中,如需變更,應(yīng)經(jīng)原審核人批準(zhǔn),方可實(shí)施。 、

②在惡劣的氣候條件下,嚴(yán)禁進(jìn)行拆除作業(yè)。

③當(dāng)日拆除施工結(jié)束后,所有機(jī)械設(shè)備應(yīng)遠(yuǎn)離被拆除建筑。施工期間的臨時(shí)設(shè)施,應(yīng)與被拆除建筑保持安全距離。

④從業(yè)人員應(yīng)辦理相關(guān)手續(xù),簽訂勞動(dòng)合同,進(jìn)行安全培訓(xùn),考試合格后方可上崗作業(yè)。

⑤拆除工程施工前,必須對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底。

⑥拆除工程施工必須建立安全技術(shù)檔案,并應(yīng)包括下列內(nèi)容:

a、拆除工程施工合同及安全管理協(xié)議書。

b、拆除工程安全施工組織設(shè)計(jì)或安全專項(xiàng)施工方案。

c、安全技術(shù)交底。

d、腳手架及安全防護(hù)設(shè)施檢查驗(yàn)收記錄。

e、勞務(wù)用工合同及安全管理協(xié)議書。

f、機(jī)械租賃合同及安全管理協(xié)議書。

⑦施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須按照國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(jgj 46005)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

⑧拆除工程施工過(guò)程中,當(dāng)發(fā)生重大險(xiǎn)情或生產(chǎn)安全事故時(shí),應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案排除險(xiǎn)情、組織搶救、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并向有關(guān)部門報(bào)告。

7)文明施工管理措施

①清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)封閉或覆蓋,出入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)有專人指揮。清運(yùn)渣土的作業(yè)時(shí)間應(yīng)遵守工程所在地的有關(guān)規(guī)定。

②對(duì)地下的各類管線,施工單位應(yīng)在地面上設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)。對(duì)水、電、氣的檢查井、污水井應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施。

③拆除工程施工時(shí),應(yīng)有防止揚(yáng)塵和降低噪聲的措施。

④拆除工程完工后,應(yīng)及時(shí)將渣土清運(yùn)出場(chǎng)。

⑤施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立健全動(dòng)火管理制度。施工作業(yè)動(dòng)火時(shí),必須履行動(dòng)火審批手續(xù),領(lǐng)取動(dòng)火證后,方可在指定時(shí)間、地點(diǎn)作業(yè)。作業(yè)時(shí)應(yīng)配備專人監(jiān)護(hù),作業(yè)后必須確認(rèn)無(wú)火源危險(xiǎn)后方可離開作業(yè)地點(diǎn)。

⑥拆除建筑時(shí),當(dāng)遇有易燃、可燃物及保溫材料時(shí),嚴(yán)禁明火作業(yè)。

第2篇 萬(wàn)科物業(yè)智能化工程現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理辦法

vk物業(yè)智能化工程現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理辦法

1、目的

為切實(shí)做好施工中的各項(xiàng)安全預(yù)防措施,避免安全事故發(fā)生。

2、適用范圍

智能化工程部工程施工項(xiàng)目。

3、職責(zé)

部門/崗位職責(zé)

現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人/城市負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)做好施工中的各項(xiàng)安全預(yù)防措施及安全生產(chǎn)的培訓(xùn)。

施工員按照施工安全操作規(guī)程,作業(yè)中做好各項(xiàng)安全保護(hù)措施。

4、方法及控制過(guò)程

4.1在施工現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)'誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)','安全生產(chǎn),人人有責(zé)'的原則,明確施工員在施工過(guò)程中應(yīng)負(fù)的安全職責(zé),做到安全與施工齊抓,共同努力,做好施工安全工作。

4.2所有施工員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,穿整齊工作服及佩戴工作牌,并留意地下雜物及高空施工情況;在使用電動(dòng)工具和導(dǎo)線敷設(shè)作業(yè)時(shí),須按照操作規(guī)范配戴防護(hù)眼罩、手套,以免意外事故發(fā)生。如因違章操作而造成損失,由當(dāng)事人自行承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

4.3在進(jìn)行較危險(xiǎn)或影響他人安全的施工時(shí),需在施工場(chǎng)所的周圍設(shè)置圍欄、扶手、遮蓋等防護(hù)設(shè)施,同時(shí)要有明顯警示標(biāo)識(shí),以提醒人員注意。

4.4在由于降雨或其它原因易滑的場(chǎng)所,如:道路、樓梯、腳繃架等上面進(jìn)行施工時(shí),必須設(shè)置防滑墊、安全網(wǎng)等防滑、防墜落設(shè)施。

4.5 在往高處運(yùn)送材料時(shí),要將物資妥善包裝,以防設(shè)備或材料掉下傷人或損壞設(shè)備,如因違章操作而造成損失,由當(dāng)事人自行承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

4.6在工地現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)放置長(zhǎng)或?qū)挼奈镔Y時(shí),要結(jié)緊繩索,采取措施防止風(fēng)、振動(dòng)等造成倒塌及散落等意外。

4.7 在現(xiàn)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)放置的各種物資、工具在使用進(jìn)程中應(yīng)做到輕放、輕用,確保物品、設(shè)備的安全,延長(zhǎng)使用壽命。

4.8物資從倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)控制重量及數(shù)量,保證搬運(yùn)過(guò)程中做到不灑、不漏等意外。

4.9施工員在搬運(yùn)很重或長(zhǎng)的物體時(shí),應(yīng)注意周圍設(shè)施、設(shè)備和行人,以防碰撞或擦傷。

4.10施工員每日在使用工具前必須進(jìn)行檢查,不符合安全或有損壞的應(yīng)及時(shí)報(bào)修處理。安裝設(shè)備前應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn),對(duì)有明顯損傷、變形、腐蝕或不符合要求及易引發(fā)安全事故的產(chǎn)品禁止使用。

4.11施工員進(jìn)入工地地下室施工時(shí),必須準(zhǔn)備好安全的照明器具,并在兩人以上的同處地方進(jìn)行作業(yè)。

4.12 施工員在高空作業(yè)前須先檢查施工場(chǎng)所是否安全,高空作業(yè)設(shè)施、工具是否完好,并扣好安全帶、安全帽在監(jiān)護(hù)人在場(chǎng)的情況下進(jìn)行作業(yè)。

4.13施工員在接近電氣外露的場(chǎng)所施工或帶電作業(yè)時(shí),應(yīng)使用防止觸電的絕緣器具(絕緣手套、膠鞋等)。在陰雨、潮濕的天氣,禁止戶外帶電作業(yè)。

4.14氣壓焊接作業(yè)必須由持有合格證書的施工人員操作,并需在技術(shù)員指揮下進(jìn)行。同時(shí)移去附近的可燃物,或者用不燃的物體覆蓋。

4.15當(dāng)施工不可避免影響業(yè)主的正常生活時(shí),施工項(xiàng)目組應(yīng)以懸掛標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌或者散發(fā)宣傳材料等方式向管理處及業(yè)主解釋清楚,以求得諒解,得到協(xié)作與支持。

4.16城市負(fù)責(zé)人/城市技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)定期組織安全生產(chǎn)培訓(xùn),并每月負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的安全進(jìn)行檢查,以及時(shí)排除事故隱患。

第3篇 連續(xù)梁施工安全管理細(xì)則

一、目的

為加強(qiáng)我項(xiàng)目部管段內(nèi)連續(xù)梁施工安全可控,規(guī)范施工作業(yè)秩序,特制定本實(shí)施細(xì)則。

二、適用范圍

本細(xì)則適用于中鐵二十三局集團(tuán)佛肇gzzh-2標(biāo)項(xiàng)目部標(biāo)段內(nèi)所有連續(xù)梁施工。

三、編制依據(jù)

1、按照現(xiàn)行有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合工程實(shí)際和項(xiàng)目特點(diǎn),明確施工安全責(zé)任,制定施工安全措施,加強(qiáng)施工安全管理,有效預(yù)防事故發(fā)生。

2、按設(shè)計(jì)施工,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),將安全技術(shù)措施納入施工組織設(shè)計(jì)和施工方案,并在施工前向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

3、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查,制止違章作業(yè),清除現(xiàn)場(chǎng)安全隱患。

4、保證安全生產(chǎn)費(fèi)用的足額投入,確保作業(yè)環(huán)境安全,施工安全措施費(fèi)用不得挪作他用。

5、發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)情況與設(shè)計(jì)文件不符并影響施工安全時(shí),應(yīng)立即向有關(guān)單位報(bào)告,并及時(shí)采取安全防范措施。

6、發(fā)現(xiàn)重大安全隱患或發(fā)生安全事故后,立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施防止事故擴(kuò)大,并按規(guī)定上報(bào)事故情況。

四、安全管理要點(diǎn)

1、安全管理組織機(jī)構(gòu):根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際,編制項(xiàng)目相應(yīng)的施工安全管理制度。堅(jiān)持按照“管生產(chǎn)必須管安全,誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。

2、安全資源配置:根據(jù)項(xiàng)目施工實(shí)際,制定安全費(fèi)用使用計(jì)劃,專款專用,配置相應(yīng)安全資源。

3、安全管理目標(biāo):對(duì)安全管理目標(biāo)要細(xì)化和分解責(zé)任到每一位領(lǐng)導(dǎo)干部和管理人員,明確責(zé)任、實(shí)行各級(jí)包保制,實(shí)現(xiàn)安全無(wú)事故目標(biāo)。

4、安全教育培訓(xùn):三類管理人員要具有行業(yè)主管部門或鐵道部額發(fā)的安全培訓(xùn)考試合格證;對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行“三級(jí)”教育、崗前培訓(xùn)和“三工”制度教育。

5、專項(xiàng)施工方案:針對(duì)施工重點(diǎn)工序環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn),編制專項(xiàng)施工安全方案,組織安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

6、安全技術(shù)交底:根據(jù)工程施工實(shí)際,公示“危險(xiǎn)源”對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,并保存交底記錄資料。

7、應(yīng)急預(yù)案:根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際編制切實(shí)可行具有針對(duì)性的應(yīng)急預(yù)案。

8、安全檢查:自查并接受上級(jí)檢查;制定檢查計(jì)劃,開展定期和不定期及專項(xiàng)的安全檢查,對(duì)重點(diǎn)工程項(xiàng)目安全要制定安全方案及措施,實(shí)行責(zé)任包保。

9、做好防洪防汛:工程部分在山區(qū),或橫跨河道施工,要高度重視防洪工作。組織安排專項(xiàng)檢查,提前制定防洪應(yīng)急預(yù)案,并組織演練,暴雨或洪水來(lái)臨時(shí),能反應(yīng)迅速、沉著應(yīng)對(duì),確保安全度汛。

10、信息反饋:對(duì)存在問(wèn)題,制定有效措施整改落實(shí),并向檢查單位及上級(jí)反饋處理意見(jiàn),保持工程持續(xù)穩(wěn)定、現(xiàn)場(chǎng)安全受控。

五、連續(xù)梁安全檢查及控制要點(diǎn)

根據(jù)施工生產(chǎn)進(jìn)展,制定檢查計(jì)劃,對(duì)施工安全管理重點(diǎn)檢查:一是安全管理機(jī)構(gòu)的建立;二是安全資源配置;三是安全管理制度編制;四是安全目標(biāo)控制;五是安全教育培訓(xùn);六是專項(xiàng)施工方案編制與實(shí)施;七是安全技術(shù)交底的落實(shí);八是應(yīng)急預(yù)案編制與演練;九是工程安全的可控性。對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)不因素,簽發(fā)安全檢查整改通知單,限期整改,并跟蹤驗(yàn)證。

1、班前安全交底會(huì)議:作業(yè)班組負(fù)責(zé)人在每天開工前,應(yīng)進(jìn)行班前安全講話,向作業(yè)人員強(qiáng)調(diào)安全注意事項(xiàng)。

2、勞動(dòng)保護(hù)用品佩帶:凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員,必須按規(guī)定佩戴相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品。

3、掛籃、移動(dòng)模架、移動(dòng)支架等大型非標(biāo)設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、使用應(yīng)符合下列規(guī)定:

①必須由有相應(yīng)資質(zhì)的廠家進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造。

②設(shè)備設(shè)計(jì)、制造廠家應(yīng)制定明確的非標(biāo)設(shè)備研制方案和驗(yàn)收大綱,由設(shè)備制造單位組織相關(guān)專家審定。設(shè)備的制造過(guò)程驗(yàn)收和出廠驗(yàn)收應(yīng)由設(shè)備制造單位依據(jù)驗(yàn)收大綱進(jìn)行。

③設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)對(duì)各構(gòu)件規(guī)格、型號(hào)、尺寸和數(shù)量進(jìn)行認(rèn)真核對(duì),檢查構(gòu)件有無(wú)缺損,表面有無(wú)損壞和銹蝕,配件和專用工具是否齊備等,并做好記錄。

④設(shè)備的安裝和安裝后的檢查、調(diào)試均應(yīng)由設(shè)備制造廠家派出專業(yè)技術(shù)人員全程跟蹤指導(dǎo)。

⑤非標(biāo)設(shè)備正式投入使用前應(yīng)進(jìn)行載荷試驗(yàn)。

4、掛籃設(shè)計(jì)除應(yīng)符合強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求外,尚應(yīng)符合以下規(guī)定:

①掛籃總重量的變化不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)重量的10%。

②梁段混凝土澆筑及走行時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)、自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù),均不應(yīng)小于2.0。

③掛籃底模懸吊系統(tǒng)使用精軋螺紋鋼筋作吊桿時(shí)應(yīng)采取防護(hù)措施。

5、跨越公路、河道施工

①跨越公路、通航河道作業(yè)時(shí),應(yīng)事先與當(dāng)?shù)匦姓鞴懿块T聯(lián)系,商定有關(guān)施工期間的安全事項(xiàng),并發(fā)布公告,按有關(guān)規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志。

②跨越道路施工前,施工單位應(yīng)編制跨越道路專項(xiàng)施工方案,報(bào)監(jiān)理和建設(shè)單位審查批準(zhǔn)。建設(shè)單位組織聯(lián)系道路主管部門、公安機(jī)關(guān)交通管理部門協(xié)商辦理施工或封鎖道路的相關(guān)手續(xù)。

6、跨越道路及施工便道應(yīng)做好以下幾點(diǎn):

①應(yīng)根據(jù)道路交通的實(shí)際需要設(shè)置施工標(biāo)志、路欄、錐形交通路標(biāo)等安全設(shè)施,夜間應(yīng)有反光或施工警告燈光信號(hào),必要時(shí)應(yīng)使用信號(hào)或?qū)Ｈ斯苤平煌ā?/p>

②對(duì)未中斷交通的施工作業(yè)道路,應(yīng)配合和協(xié)助當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門做好交通安全監(jiān)督檢查,維護(hù)道路交通秩序。

③應(yīng)采取防護(hù)棚等防墜落設(shè)施以防止落物傷及行人和車輛。

④施工作業(yè)完畢,應(yīng)當(dāng)迅速清除道路上的障礙物,消除安全隱患,經(jīng)道路主管部門和公安機(jī)關(guān)交通管理部門驗(yàn)收合格,符合通行要求后,方可恢復(fù)通行。

7、掛藍(lán)拼裝及拆除安全要點(diǎn)

1)工作平臺(tái)應(yīng)滿足承載力要求并搭設(shè)牢固,平臺(tái)上應(yīng)設(shè)圍欄及梯步。墩臺(tái)高度超過(guò)2m時(shí),應(yīng)張掛安全網(wǎng)。

2)施工中不得碰撞模板和腳手架。

3)模板拆除時(shí),應(yīng)劃定作業(yè)區(qū),懸掛警示標(biāo)志,并按規(guī)定的拆模程序進(jìn)行。

4)吊籃拼裝和拆除應(yīng)符合以下規(guī)定;

①掛藍(lán)桿件及使用的機(jī)具設(shè)備(千斤頂、滑道、手拉葫蘆、鋼絲繩等),進(jìn)行檢查,不合格的嚴(yán)禁使用。

②掛藍(lán)拼裝應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行,構(gòu)件及時(shí)穩(wěn)定,連為一體,防止傾倒傷人。

③掛藍(lán)作業(yè)平臺(tái)應(yīng)掛安全網(wǎng),四周設(shè)防護(hù)欄,上下應(yīng)設(shè)專用爬梯。

④掛藍(lán)拼裝過(guò)程中,嚴(yán)禁隨意對(duì)螺絲孔進(jìn)行切焊擴(kuò)孔,確需擴(kuò)孔時(shí),必須征求掛藍(lán)設(shè)計(jì)單位統(tǒng)一。嚴(yán)禁在精軋螺紋筋吊桿上進(jìn)行電焊、搭火、所有精致螺紋鋼筋吊桿必須使用雙螺母鎖緊。

⑤掛藍(lán)拼裝后,應(yīng)全面檢查拼裝質(zhì)量,并進(jìn)行荷載試驗(yàn),以測(cè)定變形量,消除非彈性變形過(guò)。

⑥掛藍(lán)拆除應(yīng)按要求順序?qū)ΨQ拆除。

8、掛藍(lán)移位安全要點(diǎn)要求;

①滑道應(yīng)鋪設(shè)平順,并按要求做好錨固。

②掛藍(lán)行走前檢查行走系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)、模板系統(tǒng)。

③橋墩兩側(cè)掛藍(lán)應(yīng)對(duì)稱移位,尾部設(shè)制動(dòng)裝置,移動(dòng)速度應(yīng)控制在0.1 m/min以內(nèi)。掛藍(lán)移動(dòng)到位后應(yīng)及時(shí)錨固。前吊桿、后錨桿的錨固力應(yīng)調(diào)式均勻,前端限位裝置應(yīng)設(shè)置牢固。

④遇有雷雨、大風(fēng)、大霧等惡劣天氣嚴(yán)禁移動(dòng)掛藍(lán)。梁段混凝土澆注及行走時(shí)的抗顛覆安全系數(shù)、自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù),均不應(yīng)小于2.0。

⑤掛藍(lán)底摸懸吊系統(tǒng)使用精軋螺紋鋼作吊桿時(shí),應(yīng)采取防護(hù)措施。

9、混凝土施工安全要點(diǎn)

①混凝土前,應(yīng)對(duì)掛籃的錨固系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)和限位裝置進(jìn)行全面在檢查,并對(duì)拼裝好掛籃首先進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn),經(jīng)監(jiān)督方確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求后,方可進(jìn)行混凝土灌注。

②梁段對(duì)稱澆注,不平衡重不得大于設(shè)計(jì)容許值。平衡澆筑控制在一個(gè)底板的重量,澆筑順序?yàn)?1#底板)——(1*#底板+1*#半個(gè)腹板)——(1#半個(gè)腹板+1#上半個(gè)腹板)——(1*#上半個(gè)腹板+1*#半個(gè)頂板)——(1#半個(gè)頂板+1#上半個(gè)頂板)——(1*#上半個(gè)頂板)。不平?施工會(huì)導(dǎo)致掛籃傾覆造成安全事故,即使不傾覆對(duì)0#塊根部受力產(chǎn)生嚴(yán)重不利影響。

③墩頂0號(hào)塊混凝土前,應(yīng)對(duì)托架及各部件的焊接質(zhì)量進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

④合攏段、體系轉(zhuǎn)換施工應(yīng)按設(shè)計(jì)等有關(guān)規(guī)定的要求執(zhí)行。

⑤模板及支架,模板安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密,不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前,模型內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。

⑥混凝土施工;梁體檔喳墻、邊墻、隔板、遮板、封端混凝土的表面裂縫寬度不得大于0.2mm。封端混凝土與周邊混凝土之間以及梁體的其他部位不得出現(xiàn)裂縫(梁體表面收縮裂縫除外)。梁體及封端混凝土外觀質(zhì)量應(yīng)平整密實(shí)、整潔、不露筋、無(wú)空洞、無(wú)石子堆壘、橋面流水暢通。對(duì)空洞、蜂窩、漏漿、硬傷掉角等缺陷,需修整并養(yǎng)護(hù)到規(guī)定強(qiáng)度。

10、預(yù)應(yīng)力張拉法施工安全要點(diǎn)

①檢查張拉設(shè)備、如壓力表、錨環(huán)等工具是否符合施工安全要求,合格后方可使用。

②張拉前,要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。在已拼裝或懸澆的箱梁上進(jìn)行張拉作業(yè),其張拉平臺(tái)、拉伸支架要搭設(shè)牢固,四周應(yīng)設(shè)護(hù)欄、上下梯及安全網(wǎng)。施工的吊籃應(yīng)安掛牢固。張拉時(shí)千斤頂?shù)那昂竺鎳?yán)禁站人。張拉中若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查。

③張拉完畢,退銷時(shí)應(yīng)采取安全防護(hù)措施。管道尚未灌漿前,梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板。嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼束和鋼筋。

六、拆除臨時(shí)支座及臨邊防護(hù)設(shè)置安全要點(diǎn)

1、高處作業(yè)安全基本規(guī)定

①高處作業(yè)人員必須定期進(jìn)行體檢。

②高處作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),特殊工種人員必須持證上崗。施工前,應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)教育及交底,落實(shí)所有安全技術(shù)措施。

③ 高處作業(yè)所需的安全防護(hù)用品及防護(hù)設(shè)施、標(biāo)志、工具、儀表、電器設(shè)施,必須在施工前進(jìn)行檢查或試驗(yàn)合格,方可投入使用;作業(yè)人員必須正確佩戴和使用防護(hù)用品。

④ 高處作業(yè)必須系安全帶,安全帶應(yīng)掛在牢固的物件上,嚴(yán)禁在一個(gè)物件上拴掛多根安全帶或一根安全帶上拴多個(gè)人。

⑤ 作業(yè)人員必須從專用的通道或爬梯上下,嚴(yán)禁攀登腳手架。

⑥高處作業(yè)所用的物料、機(jī)具、工具等,必須堆平放穩(wěn),不得妨礙通行和裝卸。對(duì)有可能墜落的物件必須先行撤除或加以固定。

⑦對(duì)進(jìn)行高處作業(yè)的構(gòu)筑物等,應(yīng)按規(guī)定設(shè)置避雷設(shè)施;遇有六級(jí)及以上強(qiáng)風(fēng)、暴雨、濃霧等惡劣天氣,嚴(yán)禁進(jìn)行室外攀登與懸空作業(yè)。暴風(fēng)雪及臺(tái)風(fēng)暴雨前后,應(yīng)對(duì)高處作業(yè)安全設(shè)施逐一檢查,發(fā)現(xiàn)異常立即采取加固措施。雨雪天氣進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須采取可靠的防滑、防寒、防凍措施,及時(shí)清除水、雪、冰、霜。

2、臨邊作業(yè)及防護(hù)安全要點(diǎn)

① 基坑周邊、墩臺(tái)頂、橋面周邊等,必須設(shè)置防護(hù)欄桿。

② 施工上下安全通道、腳手爬梯的兩側(cè)邊,必須設(shè)置扶手和防護(hù)欄桿。

③ 各種垂直運(yùn)輸接料平臺(tái)口、作業(yè)平臺(tái)應(yīng)設(shè)置安全門或活動(dòng)防護(hù)欄桿。

④ 施工現(xiàn)場(chǎng)通道附近的各類洞口與坑槽等處以及公路、鄉(xiāng)道、村路邊施工的基坑等,除設(shè)置防護(hù)設(shè)施外,夜間應(yīng)設(shè)置警示燈。

⑤臨邊防護(hù)欄桿桿件的規(guī)格及連接,應(yīng)保證穩(wěn)固可靠。

3、臨邊防護(hù)欄桿的搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定

①防護(hù)欄桿應(yīng)由上、下兩道橫桿及立柱組成,上桿離下平面高度為1.0~1.2m,下桿離下平面高度為0.5~0.6m。坡度較大的作業(yè)面,防護(hù)欄桿高度應(yīng)為1.5m,并加掛安全立網(wǎng)或在欄桿下邊設(shè)置嚴(yán)密固定的高度不小于18cm的擋腳板。除經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算外,橫桿長(zhǎng)度大于2m時(shí),必須加設(shè)欄桿立柱,防護(hù)欄桿立柱應(yīng)固定牢靠。

②橋墩四周應(yīng)設(shè)置環(huán)墩工作平臺(tái)及安全爬梯。

③作業(yè)人員應(yīng)站在上風(fēng)處操作,并應(yīng)佩戴護(hù)目鏡、口罩等安全防護(hù)用品。

④橋下應(yīng)有人員警戒,嚴(yán)禁人、車、船等通過(guò)警戒區(qū)。

七、鋼筋施工的安全控制要點(diǎn)

1、鋼筋施工場(chǎng)地應(yīng)滿足作業(yè)需要,機(jī)械設(shè)備的安裝要牢固,穩(wěn)定。照明燈具必須加網(wǎng)罩。

2、作業(yè)人員禁止在綁扎好的鋼筋籠或網(wǎng)片上面攀登或行走。非操作人員禁止在鋼筋施工區(qū)域來(lái)往。

3、多人合運(yùn)鋼筋,起、落、轉(zhuǎn)、停動(dòng)作要一致,人工上下傳送不得在同一垂直線上。鋼筋堆放要分散、穩(wěn)當(dāng),防止傾倒。

4、在高空綁扎鋼筋和安裝骨架,須搭設(shè)腳手架和馬凳。

5、綁扎立柱、墻體鋼筋,不得站在鋼筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在4m以內(nèi),重量不大,可在地面或樓面上綁扎、整體豎起;柱筋在4m以上應(yīng)搭設(shè)工作臺(tái)。柱梁骨架,應(yīng)用臨時(shí)支撐拉牢,以防傾倒。

6、綁扎基礎(chǔ)鋼筋時(shí),應(yīng)按施工設(shè)計(jì)規(guī)定擺放鋼筋支架或馬凳架起上部鋼筋,不得任意減少支架或馬凳。

7、起吊鋼筋,下方禁止站人,必須待鋼筋降落到離作業(yè)面1m以內(nèi)時(shí)準(zhǔn)靠近,就位支撐好方可摘鉤。

八、連續(xù)梁施工監(jiān)控

1、加強(qiáng)過(guò)程測(cè)試,與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)比分析,為施工提供資料,全橋隨時(shí)從理論上調(diào)整,控制線型。

2、根據(jù)設(shè)計(jì)院懸灌中因梁體自重、徐變、溫度、預(yù)應(yīng)力等因素造成的理論線型變化數(shù)據(jù)及特殊斷面的應(yīng)力數(shù)據(jù),施工中進(jìn)行相應(yīng)測(cè)試、對(duì)比、分析;

3、對(duì)施工因素造成的線型變化嚴(yán)格控制;

4、砼彈性模量控制,砼彈性模量是影響梁體線型變化的一個(gè)因素,砼配合比設(shè)計(jì)時(shí),彈性模量要作為一個(gè)主要指標(biāo),保證彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)且趨于穩(wěn)定;

5、張拉力控制:對(duì)張拉設(shè)備嚴(yán)格按規(guī)范校驗(yàn)、標(biāo)定,規(guī)范操作過(guò)程,保證設(shè)計(jì)的張拉力,確保有效預(yù)應(yīng)力值;

6、托架、掛籃等施工結(jié)構(gòu)均應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓,消除非彈性變形,并測(cè)出彈性變形數(shù)據(jù),在施工中進(jìn)行變形量預(yù)留,調(diào)整線型;

7、掛籃的中線定位要準(zhǔn)確、穩(wěn)定,減少誤差積累,保證連續(xù)梁中線精度。

梁頂施工立模標(biāo)高計(jì)算公式表達(dá)如下:

hn=hnj+δ1+δ2+δ3+δ4+δ5+δ6+δ7+δ8

式中:hn——n號(hào)梁段端部頂面施工立模標(biāo)高;

hnj——n號(hào)梁段端部頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高;

δ1~δ8——考慮各種因素的影響而設(shè)置的施工預(yù)拱度,向上為正,向下為負(fù)。

九、連續(xù)梁冬期施工安全控制要點(diǎn)

1、冬期施工前,應(yīng)對(duì)使用的設(shè)備、機(jī)具、防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢修、保養(yǎng)與防寒,更換設(shè)備防凍劑和冬期用油,消除事故隱患。入冬前必須將停用設(shè)備內(nèi)的存水放凈。

2、連續(xù)梁采取保棉被包裹掛籃形成保溫棚,在連續(xù)箱梁施工段兩端用棉簾封閉形成空腔,在保溫棚和箱梁內(nèi)燒煤爐提升溫度,并通過(guò)煤爐燒熱水產(chǎn)生蒸汽提高濕度。保溫棚全部封閉,煤煙和蒸汽易導(dǎo)致作業(yè)工人中毒,必須在掛籃封閉棚、側(cè)模板封閉棚、箱梁封閉空腔的最高處設(shè)置排煙窗口。

3、連續(xù)梁冬期防火,成立消防隊(duì),預(yù)備消防水源、消防沙、滅火器、消防桶、消防鍬等消防器材。每一個(gè)火爐附近必須安排專職看火員,同時(shí)配置一桶水一個(gè)瓢,兩個(gè)干粉滅火器,一旦發(fā)生火情可以立即采取措施。

4、冬期施工使用的儲(chǔ)氣罐、氧氣瓶、乙炔瓶、連接膠管發(fā)生凍結(jié)時(shí),嚴(yán)禁使用明火烘烤或用金屬器具敲擊氣閥。

5、冬期施工應(yīng)采取防滑、防凍措施。霜雪過(guò)后,應(yīng)及時(shí)清掃施工現(xiàn)場(chǎng)道路及作業(yè)面上的積雪、浮冰;在高處進(jìn)行焊接、安裝、綁扎施工時(shí),應(yīng)采取可靠的防滑措施。

6、施工人員安全保護(hù):給管理人員及作業(yè)人員均配置棉衣、棉褲、棉帽、棉鞋及手套,發(fā)放龜蛇膏、凍瘡膏等防寒用品,并加強(qiáng)冬季施工安全防凍、防寒教育。確保作業(yè)人員人身安全。

7、混凝土工程冬季施工,從整個(gè)施工過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)都要采取相應(yīng)的保溫、防凍、防風(fēng)、防失水措施,盡量給混凝土創(chuàng)造室溫養(yǎng)護(hù)環(huán)境,使混凝土能不斷凝結(jié)、硬化、增長(zhǎng)強(qiáng)度。早期混凝土強(qiáng)度的增長(zhǎng)是抵抗凍害的關(guān)鍵。由于受氣溫的影響,混凝土強(qiáng)度的增長(zhǎng)取決于水泥水化反應(yīng)的結(jié)果。因此,冬期施工混凝土,使其受凍前盡快達(dá)到混凝土抗凍臨界強(qiáng)度是至關(guān)重要。主要從混凝土配合比的設(shè)計(jì),原材料的加熱,混凝土拌合、運(yùn)輸及澆注過(guò)程的保溫,養(yǎng)護(hù)期間的防風(fēng)、供熱等方面考慮。

第4篇 施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的要求

一、 組織管理人員熟悉“建筑施工安全技術(shù)規(guī)程”，組織操作人員熟悉“建筑施工安全技術(shù)操作規(guī)程”。

二、 開工前編好“施工組織設(shè)計(jì)”并針對(duì)工程特點(diǎn)編制“安全技術(shù)措施”，安全措施必須進(jìn)行三交底（編制人員向項(xiàng)目管理人員交底、工長(zhǎng)向班組交底、班組向操作人員交底），要求書面交底并有簽字手續(xù)。

三、 多單位施工的現(xiàn)場(chǎng)，總包單位要有統(tǒng)一的安全技術(shù)措施。

四、 施工現(xiàn)行要設(shè)圍墻、圍欄、入口處要張掛五牌一圖（公現(xiàn)場(chǎng)告概況、施工進(jìn)度、安全紀(jì)律、施工平面圖）。

五、 做好“三通一平”（水、電、道路圖，平整場(chǎng)地）。

六、 現(xiàn)場(chǎng)各種構(gòu)件、材料應(yīng)分類堆碼有序，整齊牢固。

七、 現(xiàn)場(chǎng)不得架設(shè)裸體線，場(chǎng)外離電主線要保持安全距離（6米）否則要設(shè)隔離防護(hù)措施。

八、 現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸、人行道路暢通。

九、 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施，必須符合安全防火、防爆要求。

十、 危險(xiǎn)設(shè)備、場(chǎng)所、應(yīng)懸掛“危險(xiǎn)”標(biāo)志，或“禁止通行”。

十一、 施工現(xiàn)場(chǎng)洞口、臨邊交叉作業(yè)必須按規(guī)定封閉，加蓋或圍欄。

十二、 夜間施工要有充足的照明，危險(xiǎn)處，所要設(shè)紅燈示警。

十三、 現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)、井門架、外架、提升架、承重架、吊架、電機(jī)設(shè)備等安裝后，必須經(jīng)上級(jí)有關(guān)部門檢查方可用。

第5篇 建筑施工安全管理措施怎么寫

建筑施工中發(fā)生的生產(chǎn)安全事故在全部事故中占有相當(dāng)大的比重,僅次于礦山。

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》

第十九條、

第二十條對(duì)建筑施工單位的生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、配備專職安全生產(chǎn)管理人員及單位負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核任職等都做了較明確的規(guī)定,為建筑施工安全管理的科學(xué)化、系統(tǒng)化和法制化提供了依據(jù)。

就十幾年的安全工作實(shí)踐,介紹幾點(diǎn)建筑安全管理措施。

一、建筑施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)與建筑施工安全設(shè)計(jì)同時(shí)編制一般情況下,當(dāng)建筑工程圖紙和城鎮(zhèn)規(guī)劃圖確定后,施工單位就開始編制建筑施工組織設(shè)計(jì),但設(shè)計(jì)中往往對(duì)安全施工很少提到或一筆而過(guò),使建筑施工事故隱患從一開始就被埋下。

隨著施工進(jìn)度的進(jìn)行,事故隱患便逐漸暴露出來(lái),此時(shí)再想采取措施進(jìn)行整改就很難或者需要更多的投入。

在生產(chǎn)實(shí)踐中,我們?cè)龅竭@樣的例子。

如同時(shí)安裝兩臺(tái)塔式起重機(jī),在組織施工設(shè)施時(shí)只考慮進(jìn)料口吊裝方便而未考慮兩臺(tái)塔吊間距,待塔吊基礎(chǔ)打好安裝塔吊大臂時(shí)才發(fā)現(xiàn)兩臺(tái)塔吊間距不夠;

又如輸電線路采用地埋方式進(jìn)行,一般情況在城鎮(zhèn)規(guī)劃圖確定后,電工根據(jù)工程用電設(shè)備需要和工程要求進(jìn)行鋪設(shè),如果不能與建筑施工組織設(shè)計(jì)銜接好,就會(huì)出現(xiàn)各自為政,有的線路會(huì)墊壓在重型設(shè)備下,甚至有的被壓在吊車鐵軌下面。

究其原因,主要是在編制建筑組織設(shè)計(jì)時(shí)未把安全管理設(shè)計(jì)編進(jìn)去,使生產(chǎn)與安全脫節(jié)。

所以,今后在編制建筑施工組織設(shè)計(jì)時(shí),對(duì)整個(gè)生產(chǎn)作業(yè)區(qū)和工人生活就餐就住區(qū)要統(tǒng)一安排,整體部署,切忌邊施工、邊設(shè)計(jì)、邊安裝。

要廣泛征求多方意見(jiàn),尤其要有懂安全、管安全的人員參加。

二、建立各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制抓建筑施工棟號(hào)的安全管理,必須把重點(diǎn)放在責(zé)任的落實(shí)上,由此建立起一整套從公司總經(jīng)理到工程項(xiàng)目經(jīng)理,再到工地工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)安全檢查人員及全體職工層層分解落實(shí)、層層責(zé)任清晰的管理制度,以制度責(zé)任確定每一個(gè)人在安全工作中的位置。

三、建立完善的職工安全操作規(guī)程根據(jù)建筑施工事故統(tǒng)計(jì)分析,有一半以上的事故原因是“三違”造成的,尤其是職工違章作業(yè)冒險(xiǎn)蠻干在其中比重最大。

盡管大部分職工在長(zhǎng)期的建筑施工操作中,安全經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)較豐富,企業(yè)各類崗位安全操作規(guī)范也日趨完善化,但隨著新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料的應(yīng)用,一些舊的安全操作規(guī)范已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代施工的需要,這就要求對(duì)其重新制訂或加以完善,使每個(gè)職工的施工過(guò)程都在法定的程序下進(jìn)行。

如何執(zhí)行和監(jiān)督職工正確運(yùn)用安全操作規(guī)程,我們提倡從領(lǐng)導(dǎo)做起,按章行事,避免違章指揮,堅(jiān)持長(zhǎng)期有效、持之以恒地對(duì)職工遵章守紀(jì)情況實(shí)施監(jiān)督。

對(duì)違章人員的處罰既要適當(dāng),又要使職工本人或其他人員受到教育,做到對(duì)每個(gè)職工都一視同仁。

這樣才能樹立安全檢查人員的權(quán)威性,切實(shí)把職工安全操作規(guī)程和各項(xiàng)安全制度貫徹執(zhí)行下去。

四、實(shí)施多樣性的職工安全教育由于建筑施工隊(duì)伍人員來(lái)源復(fù)雜,文化水平參差不齊,不會(huì)寫字、不識(shí)字的大有人在,給我們實(shí)施安全教育培訓(xùn)帶來(lái)困難。

針對(duì)建筑施工隊(duì)伍低水平、低素質(zhì)的人員較多,膽大、冒險(xiǎn)蠻干心理較強(qiáng)的特點(diǎn),為提高這個(gè)群體的人員素質(zhì),增強(qiáng)自防自救能力,必須十分重視崗前或作業(yè)前的安全教育培訓(xùn),并把各種教育方法結(jié)合起來(lái),實(shí)施有針對(duì)性和經(jīng)常性的安全教育培訓(xùn),堅(jiān)持少而精,注重其適用性,反對(duì)脫離本崗位、本工地實(shí)際的泛泛地、雷同式地進(jìn)行安全教育培訓(xùn),使職工感到安全教育多而不厭、勤而不煩,天天都有新東西、次次都應(yīng)該學(xué)。

五、堅(jiān)持經(jīng)常性的檢查事故的發(fā)生除少數(shù)是意外所致,多數(shù)都是人為因素造成的。

安全檢查可以發(fā)現(xiàn)隱患,避免或消除事故的發(fā)生。

并可以解決怎樣開展安全檢查,采取何種方式開展檢查,通過(guò)安全檢查如何把事故隱患暴露出來(lái)的問(wèn)題。

首先要求每位領(lǐng)導(dǎo)者和職工弄懂要檢查對(duì)象的安全標(biāo)準(zhǔn)。

就好比用秤稱東西一樣,在稱東西之前首先識(shí)秤,才能用秤去稱量東西。

我們的安全檢查就是用秤來(lái)稱建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)角落。

該是一斤必須是一斤,該是八兩必須是八兩,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。

六、落實(shí)安全資金投入加大安全管理投入,更新安全設(shè)施,積極采用新工藝、新技術(shù)、新材料和新設(shè)備,應(yīng)是預(yù)防建筑施工事故的一條行之有效的措施。

近些年來(lái),為預(yù)防建筑施工工地觸電事故,采用的三相五線制及安裝漏電保護(hù)裝置,都起到積極作用淘汰有軌吊、竹跳板等設(shè)備材料,采用自升式吊車、鐵木跳板,對(duì)于預(yù)防起重事故和高處墜落事故起到了一定作用。

對(duì)危險(xiǎn)性較大的作業(yè),用機(jī)械化或自動(dòng)化代替手工操作,不斷改善職工作業(yè)環(huán)境條件,使建筑施工作業(yè)事故從根本上降下來(lái)。

第6篇 高層建筑施工安全管理問(wèn)題研究

現(xiàn)代城市的主要部分已經(jīng)逐漸被摩天大樓所占據(jù)，高層建筑與城市之間的關(guān)系問(wèn)題顯得越來(lái)越重要和敏感。尤其在城市，隨著土地的緊張及進(jìn)一步充分發(fā)揮土地的綜合利用率，高層建筑正在日益成為城市建設(shè)的主體。現(xiàn)代高層建筑是向更高、體型更復(fù)雜、結(jié)構(gòu)形式更多樣、功能更齊全、綜合性更強(qiáng)的方向發(fā)展。施工中對(duì)強(qiáng)度、裂縫及安全管理三個(gè)方面應(yīng)該傾注更多的精心、細(xì)心。

一、高層建筑施工中的強(qiáng)度質(zhì)量控制

（一）選定科學(xué)的配比

工程開工前，一般均要按設(shè)計(jì)要求配制不同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土，并都要到法定試驗(yàn)機(jī)構(gòu)做級(jí)配試驗(yàn)，待級(jí)配報(bào)告出來(lái)后，根據(jù)級(jí)配做配合比試驗(yàn)（實(shí)驗(yàn)室配比），在實(shí)際施工時(shí)照此執(zhí)行。但問(wèn)題就在于級(jí)配與現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中是否相符。有資料統(tǒng)計(jì)顯示，若因砂的含水率增多，砂率下降2%～3%，混凝土強(qiáng)度將下降15%～20%，而水泥數(shù)量的影響為5%～20%，石子及砂的級(jí)配影響為5%～20%；水灰比影響為多增l%，強(qiáng)度降低5%～10%.既然影響如此之大，那就應(yīng)該采取相應(yīng)措施進(jìn)行控制。

根據(jù)地區(qū)市場(chǎng)原材料情況進(jìn)行不同配比的試驗(yàn)，以確保在施工過(guò)程中配比的及時(shí)調(diào)整，如5～40mm石子，m<2.3細(xì)砂做一組，5～40mm石子，m≥2.3中粗砂做一組等等。

對(duì)實(shí)驗(yàn)室配比結(jié)合原材料的含水量、含泥量進(jìn)行施工配合比調(diào)整，以確保實(shí)驗(yàn)室配比的實(shí)際通用性。在實(shí)際施工中要加強(qiáng)原材料把關(guān)工作，沙石級(jí)配不良時(shí)，采取相應(yīng)措施調(diào)整，如適量摻入0.5ml～10ml沙石等。

（二）嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)制度

高層建筑多采用泵送混凝土。泵送混凝土不僅能縮短施工周期，而且能改善混凝土的施工性能。但在某些工程上的使用表明，在配比、原材料、振搗控制嚴(yán)格的情況下，仍出現(xiàn)混凝土強(qiáng)度不足。分析其因，多為搶工期、養(yǎng)護(hù)時(shí)間嚴(yán)重不足。據(jù)有關(guān)專家測(cè)試結(jié)果，其強(qiáng)度比全濕養(yǎng)護(hù)28天：全濕養(yǎng)護(hù)3天：空氣中養(yǎng)護(hù)28d分別為2：1.5：1.由此可見(jiàn)養(yǎng)護(hù)的重要性。

二、高層建筑施工對(duì)建筑裂縫的預(yù)防和控制

從我國(guó)的《混凝上結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50010-2002表3.3.4看出，裂縫寬度在不同的環(huán)境下，不同的混凝土結(jié)構(gòu)其裂縫寬度也有不同的控制標(biāo)準(zhǔn)，允許裂縫最大為0.2mm～0.4mm，但作為裂縫控制來(lái)說(shuō)，應(yīng)以預(yù)控為主，等裂開了、縫增大了再補(bǔ)救那是萬(wàn)不得已。裂縫分為運(yùn)動(dòng)、不穩(wěn)定、穩(wěn)定、閉合、愈合等幾大類型。雖說(shuō)骨料內(nèi)部凝固時(shí)產(chǎn)生的微觀裂縫不可避免，但從質(zhì)量角度考慮應(yīng)盡可能減少。由于高層建筑混凝土強(qiáng)度普遍較高、混凝土量較大、且?guī)в械叵率?，所以裂縫產(chǎn)生的可能性更大。

第7篇 營(yíng)業(yè)線施工及安全管理 考試卷

一、填空題

1、營(yíng)業(yè)線施工系指影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車安全的各種施工。營(yíng)業(yè)線施工必須堅(jiān)持運(yùn)輸、施工兼顧的原則,加強(qiáng)施工計(jì)劃管理,加強(qiáng)施工組織和施工期間的運(yùn)輸組織。

2、施工負(fù)責(zé)人應(yīng)具備必需的施工安全素質(zhì)。施工項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理,安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人必須經(jīng)鐵道部(或鐵路局)營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn),不允許未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任上述工作。未經(jīng)鐵道部的,由路局項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)牽頭組織培訓(xùn),經(jīng)培訓(xùn)合格后方可上崗。

3、參加營(yíng)業(yè)線施工的勞務(wù)工必須由具有帶班資格的正式職工(即帶班人員)帶領(lǐng),不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨(dú)上道作業(yè)。用工單位對(duì)勞務(wù)工要進(jìn)行施工安全培訓(xùn)、法制教育和日常管理;要先培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可上崗。勞務(wù)工不能擔(dān)任營(yíng)業(yè)線施工的爆破工、施工安全防護(hù)員、帶班人員等工作,不準(zhǔn)單獨(dú)使用各類作業(yè)車輛。

4、施工單位應(yīng)于每月9日前將次月需要申請(qǐng)的營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃上報(bào)鐵路局主管業(yè)務(wù)處和相關(guān)業(yè)務(wù)處。其中,建設(shè)項(xiàng)目施工應(yīng)先報(bào)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)預(yù)審。為申請(qǐng)營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃,施工單位提報(bào)的施工方案應(yīng)包括:施工項(xiàng)目及負(fù)責(zé)人、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響及限速范圍、設(shè)備變化、施工方式及流程、施工過(guò)渡方案、施工組織、施工安全和質(zhì)量的保障措施、施工防護(hù)辦法、列車運(yùn)行條件、驗(yàn)收安排、施工安全協(xié)議書等基本內(nèi)容。其中施工安全協(xié)議是由各單位安全管理部門統(tǒng)一管理。

5、批準(zhǔn)公布的營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃日期到達(dá)前3日,施工單位將執(zhí)行兌現(xiàn)施工的申請(qǐng)報(bào)路局主管業(yè)務(wù)處(機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、建管處),其中,建設(shè)項(xiàng)目施工應(yīng)先報(bào)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)預(yù)審,再報(bào)主管業(yè)務(wù)處。施工單位至少在正式施工72小時(shí)前向設(shè)備管理單位提出施工計(jì)劃、施工地點(diǎn)及影響范圍。針對(duì)i、ii級(jí)施工計(jì)劃的實(shí)施,施工單位還要制定施工方案示意圖、施工作業(yè)流程計(jì)劃圖、安全關(guān)鍵卡控表,并嚴(yán)格按審定的方案、范圍和批準(zhǔn)的封鎖慢行計(jì)劃組織施工。

6、施工單位應(yīng)在實(shí)際施工調(diào)度命令的起止時(shí)間內(nèi)完成施工作業(yè),施工單位作業(yè)完成后,經(jīng)施工、設(shè)備管理單位檢查達(dá)到放行列車條件,由施工負(fù)責(zé)人(或駐站聯(lián)絡(luò)員)、設(shè)備單位檢查人(或設(shè)備單位指定人員)辦理開通登記(施工銷記),車站值班員簽認(rèn)后,由車站值班員報(bào)告列車調(diào)度員施工作業(yè)完畢。

7、施工單位對(duì)于施工前超范圍準(zhǔn)備、施工中挖斷電纜、軌道車輛違章行駛、施工后線路未達(dá)到放行列車條件違章放行列車、開通后整修線路不及時(shí)、機(jī)械和料具侵限、使用封聯(lián)線和違章使用手搖把等危及行車安全的問(wèn)題,要限制專項(xiàng)管理制度,堅(jiān)決杜絕此類問(wèn)題發(fā)生。對(duì)營(yíng)業(yè)線施工的軌道、橋隧、信號(hào)、接觸網(wǎng)等技術(shù)復(fù)雜、可能危及行車安全的作業(yè)項(xiàng)目,嚴(yán)禁分包。

8、施工單位使用大型機(jī)械進(jìn)行土石方作業(yè)或者行走時(shí),機(jī)械任何部位不得侵入營(yíng)業(yè)線限界。機(jī)械伸長(zhǎng)部位和被吊起物件、橫向轉(zhuǎn)動(dòng)物件端部必須與營(yíng)業(yè)線外側(cè)鋼軌保持2米以上距離。在施工現(xiàn)場(chǎng)距營(yíng)業(yè)線外側(cè)鋼軌2m處,設(shè)置警戒防護(hù)繩,并按一機(jī)一人設(shè)置專職防護(hù)。當(dāng)列車接近施工地點(diǎn)時(shí),大型機(jī)械必須停止作業(yè),擺放平穩(wěn)。如因工程確需在距營(yíng)業(yè)線鋼軌外側(cè)不足2米處進(jìn)行土石方作業(yè)時(shí),必須提報(bào)施工方案,辦理封鎖手續(xù),在規(guī)定時(shí)間內(nèi)封鎖營(yíng)業(yè)線施工。大型機(jī)械在營(yíng)業(yè)線路塹邊坡上推、挖土作業(yè)時(shí),在靠營(yíng)業(yè)線一側(cè)應(yīng)留出不少于2米厚的隔墻,以防止大型機(jī)械向營(yíng)業(yè)線滑落。自卸汽車不得將翻斗升起在營(yíng)業(yè)線旁運(yùn)行,汽車不得在靠近營(yíng)業(yè)線的新線路基上掉頭。

9、客貨共線鐵路建筑限界(160km/h7500mm,距線路中心2440mm。

10、臨近營(yíng)業(yè)線施工,并行長(zhǎng)度不足30m,施工周期長(zhǎng),大型機(jī)械配合,相對(duì)固定的施工,如橋墩、橋臺(tái)、等施工,必須安排駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員一機(jī)一人,列車接近時(shí)停止作業(yè)。

二、判斷題

1、影響行車或影響行車設(shè)備穩(wěn)定、使用的施工項(xiàng)目未經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)嚴(yán)禁施工,擅自施工或擅自擴(kuò)大施工內(nèi)容和范圍,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即停工并追究施工單位責(zé)任。(對(duì))

2、施工安全協(xié)議書由施工單位與設(shè)備管理單位和行車組織單位共同簽訂。(錯(cuò))

改正:。。。。。行車組織單位分別簽訂。

3、未簽訂施工安全協(xié)議的不予審批施工方案,嚴(yán)禁施工。(對(duì))

4、施工調(diào)度室于施工前1日12:00前(0:00—4:00執(zhí)行的施工日計(jì)劃為前1日8:00前)將施工日計(jì)劃下達(dá)有關(guān)機(jī)務(wù)段、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)所屬單位和車務(wù)段(直屬站),傳(交)主管業(yè)務(wù)處,相關(guān)列車調(diào)度和計(jì)劃調(diào)度臺(tái),主管業(yè)務(wù)處負(fù)責(zé)通知施工單位、配合單位,車務(wù)段(直屬站)負(fù)責(zé)通知相關(guān)車站。(對(duì))

5、已批準(zhǔn)的施工計(jì)劃(站內(nèi)維修天窗除外),施工單位因自身原因不施工時(shí),由施工單位提前3天以書面形式通知路局調(diào)度所予以取消,并抄送有關(guān)業(yè)務(wù)處和相關(guān)單位。(錯(cuò))

改正:。。。。。以書面形式通知“相關(guān)單位,并抄送路局有關(guān)業(yè)務(wù)處和調(diào)度所予以取消?！?/p>

6、登記時(shí)間的規(guī)定:i級(jí)施工,在施工前一天胡16小時(shí)前;二級(jí)施工,在施工前一小時(shí);三級(jí)施工,在施工前40分鐘登記完畢,逾期不登記者,應(yīng)視為該項(xiàng)施工取消。對(duì)封鎖前規(guī)定時(shí)間段必須慢行的線路施工,以實(shí)際封鎖的起始時(shí)刻為計(jì)算施工開始時(shí)間。(錯(cuò))

改正:。。。。。取消。對(duì)封鎖前規(guī)定時(shí)間段必須慢行的線路施工,以慢行的起始時(shí)刻為計(jì)算施工開始時(shí)間。

7、禁止施工單位把與行車安全直接有關(guān)胡工程分包給路外施工單位。(對(duì))

8、封鎖施工時(shí),施工單位在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,施工地點(diǎn)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員,駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)由經(jīng)過(guò)考試合格胡人員擔(dān)當(dāng)。(對(duì))

9、機(jī)械作業(yè)的駕馭人員必須經(jīng)過(guò)鐵路限界知識(shí)教育且考試合格,先培訓(xùn)后上崗,臨近既有線挖機(jī)的大臂伸長(zhǎng)(最長(zhǎng)部分)距鋼軌頭外部保持2m以上。(對(duì))

10、人員攜帶工具、材料與牽引供電設(shè)備帶電部分需保持2m以上距離。(對(duì))

三、問(wèn)答題

1、營(yíng)業(yè)線施工必須把什么安全放在首位必須堅(jiān)持怎樣的方針各單位必須執(zhí)行的法律法規(guī)主要包括哪幾項(xiàng)

答:營(yíng)業(yè)線施工必須把確保行車安全放在首位。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、行車組織、設(shè)備管理等單位和必須嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定。

2、工地防護(hù)員的主要工作內(nèi)容是什么

答:工地防護(hù)員應(yīng)與駐站聯(lián)絡(luò)員之間保持密切關(guān)系,隨時(shí)接轉(zhuǎn)駐站聯(lián)絡(luò)員通報(bào)的信息,并及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)施工負(fù)責(zé)人,向駐站聯(lián)絡(luò)員和兩端防護(hù)員轉(zhuǎn)達(dá)施工負(fù)責(zé)人的指示命令,及時(shí)將列車運(yùn)行情況向施工負(fù)責(zé)人和作業(yè)人員通報(bào)。在列車接近施工地點(diǎn)時(shí),通知作業(yè)人員下道避車,負(fù)責(zé)施工地點(diǎn)信號(hào)標(biāo)志的設(shè)置與撤除。因施工、水害、便線等臨時(shí)限速地點(diǎn),應(yīng)設(shè)專人巡查,列車臨近時(shí),在減速地點(diǎn)標(biāo)處接車,并按防護(hù)規(guī)定記錄。

3、施工單位主要應(yīng)針對(duì)哪些危及行車安全的問(wèn)題制定專項(xiàng)管理制度

答:施工單位主要應(yīng)針對(duì)以下危及行車安全的問(wèn)題制定專項(xiàng)管理制度:

(1).施工前超范圍準(zhǔn)備

(2).施工中挖斷電纜

(3).爆破損壞行車設(shè)備

(4).作業(yè)車輛溜逸

(5).軌道車輛違章行駛

(6).施工后線路未達(dá)到放行列車條件違章放行列車

(7).開通后整修線路不及時(shí)

(8).機(jī)械和料具侵限

(9).使用封聯(lián)線和違章使用手搖把等。

4、施工領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)哪些

答:(1). 一、二級(jí)施工領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)審定相應(yīng)施工等級(jí)的施工方案、施工過(guò)渡方案、施工安全措施。

(2).負(fù)責(zé)組織相關(guān)部門和有關(guān)單位協(xié)調(diào)解決營(yíng)業(yè)線施工、運(yùn)輸、安全等問(wèn)題,做到運(yùn)輸、施工統(tǒng)籌兼顧,確保行車和施工安全。

(3).負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的組織協(xié)調(diào)工作。檢查施工前的準(zhǔn)備工作,檢查各項(xiàng)安全措施的落實(shí),掌握施工進(jìn)度,維護(hù)施工期間的運(yùn)輸次序,協(xié)調(diào)解決施工各部門臨時(shí)發(fā)生的問(wèn)題。

(4)、負(fù)責(zé)對(duì)施工進(jìn)行全面總結(jié)。

5、本工地根據(jù)作業(yè)內(nèi)容,主要影響行車危險(xiǎn)源有哪些、采取那些措施

答:(1)、作業(yè)內(nèi)容:鉆孔樁、系梁,危險(xiǎn)源:①挖斷電纜,②施工機(jī)械侵限,③損毀路基邊坡,措施:①專人防護(hù)、請(qǐng)?jiān)O(shè)備單位監(jiān)護(hù),②大型機(jī)械派專人一機(jī)一人盯控并設(shè)地錨,③人工先挖探溝;列車用盡ghu

(2)、作業(yè)內(nèi)容:墩柱、蓋梁,危險(xiǎn)源:①施工機(jī)械侵限,②模板坍塌侵限,措施:①專人防護(hù)、請(qǐng)?jiān)O(shè)備單位監(jiān)護(hù),②大型機(jī)械派專人一機(jī)一人盯控,并設(shè)地錨,③吊裝材料時(shí)設(shè)引導(dǎo)繩。

(3)、作業(yè)內(nèi)容:箱梁駕設(shè),危險(xiǎn)源:①施工機(jī)械侵限,②吊裝碰撞供電線,措施:①專人防護(hù)、請(qǐng)?jiān)O(shè)備單位監(jiān)護(hù),②大型機(jī)械派專人一機(jī)一人盯控,并設(shè)地錨,③編制施工、防護(hù)方案,采取要點(diǎn)施工吊裝。

(4)作業(yè)內(nèi)容:橋面系施工危險(xiǎn)源:①施工機(jī)械侵限,②吊裝碰撞供電線,③高空墜物,措施:①專人防護(hù)、請(qǐng)?jiān)O(shè)備單位監(jiān)護(hù),②大型機(jī)械派專人一機(jī)一人盯控,并設(shè)地錨,③編制施工、防護(hù)方案,采取要點(diǎn)施工,④施工工具采用袋裝嚴(yán)禁拋擲,人走料清。

第8篇 建筑工程施工安全管理規(guī)程

淺談建筑工程施工安全管理

當(dāng)前,我國(guó)正處于大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)和城市化加速時(shí)期,建筑業(yè)規(guī)模逐年加大,其從業(yè)人員已成為中國(guó)最大的行業(yè)勞動(dòng)群體,建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作不僅直接關(guān)系到人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,而且關(guān)系到社會(huì)建設(shè)的持續(xù),快速,健康的發(fā)展,更關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定。

一、建筑工程安全生產(chǎn)管理總述

建筑工程安全生產(chǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)工程,需運(yùn)用多種學(xué)科的理論和辦法從各個(gè)不同學(xué)科的側(cè)面,研究工程施工生產(chǎn)過(guò)程中造成個(gè)體傷害的有害因素,從而保護(hù)從業(yè)人員的安全與健康。隨著建設(shè)工程個(gè)性化的加強(qiáng),高層,超高層。地下建筑工程的涌現(xiàn),工程結(jié)構(gòu)、施工工藝的復(fù)雜化,新技術(shù)、新材料、新設(shè)備等的廣泛應(yīng)用,建設(shè)工程施工安全技術(shù)與管理帶來(lái)了新挑戰(zhàn)。同時(shí),隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展,傳統(tǒng)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理模式也將受到挑戰(zhàn)。政府加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)督管理,同時(shí)充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制,調(diào)動(dòng)社會(huì),企業(yè)的力量,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理以及安全技術(shù)的研究與運(yùn)用,探索建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理的新模式,如建設(shè)工程安全監(jiān)理制、安全中介機(jī)構(gòu)與安全咨詢、工程保險(xiǎn)等,從多角度、多層次地對(duì)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理實(shí)施監(jiān)控。

安全生產(chǎn)是涉及勞動(dòng)者權(quán)益,社會(huì)穩(wěn)定協(xié)調(diào),經(jīng)濟(jì)和社會(huì)可持續(xù)發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的頭等大事,通過(guò)完善立法,加強(qiáng)監(jiān)督,增加收入,科技進(jìn)步,綜合治理等手段,促進(jìn)安全生產(chǎn)。

二.建筑施工企業(yè)當(dāng)前對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任的態(tài)度

當(dāng)前仍有部分施工企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任意識(shí)不強(qiáng),重效益,輕安全,安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作薄弱,安全生產(chǎn)投入嚴(yán)重不足,安全培訓(xùn)教育流于形式,施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂安全防護(hù)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,未能建立起真正有效運(yùn)轉(zhuǎn)的安全生產(chǎn)保證體系。

從我國(guó)建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故看,其原因涉及到經(jīng)濟(jì)管理技術(shù),教育。包括違規(guī)設(shè)計(jì)、違章指揮、和作業(yè),無(wú)安全技術(shù)措施,未作安全技術(shù)交底,從業(yè)人員素質(zhì)低,安全生產(chǎn)資金投入不足,安全責(zé)任不明確,應(yīng)急救援機(jī)制不健全等,并且絕大多數(shù)事故是違章所致,事故的根源在于廣大從業(yè)人員缺乏安全技術(shù)與安全管理的知識(shí)及管理能力,未系統(tǒng)地進(jìn)行安全技術(shù)與安全管理的教育與培訓(xùn)。

三、責(zé)任到位,國(guó)家重視安全生產(chǎn)的措施

企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,企業(yè)負(fù)責(zé)人是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。*同志強(qiáng)調(diào),搞好安全生產(chǎn),領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵,法律法規(guī)中規(guī)定,施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人依法對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé),應(yīng)當(dāng)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度和安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,保證本單位安全生產(chǎn)等所需的資金的投入,對(duì)所承建的建設(shè)工程進(jìn)行延期和專項(xiàng)安全檢查,并做好安全監(jiān)督工作。

時(shí)刻牢記“安全第一,預(yù)防為主”的方針。建立珍惜生命的情感觀,安全效益的經(jīng)濟(jì)觀,預(yù)防為主的科學(xué)觀。

第9篇 中變電站施工安全管理規(guī)定

為進(jìn)一步加強(qiáng)電力管理總公司建設(shè)工程的安全監(jiān)督和管理,促進(jìn)承包商及運(yùn)行單位在工程施工中的安全管理工作,保障施工人員和運(yùn)用中變電站設(shè)備的安全,根據(jù)管理局、總公司有關(guān)制度標(biāo)準(zhǔn),特制定本規(guī)定。

一、承包商安全管理要求

1、參與電力管理總公司項(xiàng)目施工的承包商應(yīng)取得勝利油田地面建設(shè)工程市場(chǎng)準(zhǔn)入證和辦理《承包商安全施工安全資格證書》,并建立健全hse管理體系。配備具有相應(yīng)資質(zhì)的安全管理人員,加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,提高安全管理水平。

2、承包商的負(fù)責(zé)人、工程技術(shù)人員必須認(rèn)真組織施工人員學(xué)習(xí)和掌握《中石化安全生產(chǎn)禁令》、《勝利油田承包商安全管理暫行規(guī)定》及其實(shí)施細(xì)則、《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》以及本規(guī)定,并嚴(yán)格遵守。工程管理人員和特種作業(yè)人員,必須通過(guò)專業(yè)操作技術(shù)培訓(xùn)和安全規(guī)程考試,持證上崗。

3、工程承包商必須根據(jù)工程設(shè)計(jì),按照要求編制施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容中應(yīng)包含詳細(xì)的安全技術(shù)措施和應(yīng)急預(yù)案,安全技術(shù)措施要考慮運(yùn)用中電力設(shè)備的安全。施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門(計(jì)劃、基建、預(yù)算、安全、技術(shù)、運(yùn)行單位)審核批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行施工。承包商在施工前進(jìn)行安全技術(shù)措施交底并做好交底記錄,已交底的安全技術(shù)措施,不得擅自變更。

4、施工中所使用的安全用具以及工器具必須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)合格,施工期間所有工作人員必須按規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,佩戴個(gè)人安全用具。

5、承包商在簽訂合同前,應(yīng)按照《勝利油田承包商安全管理暫行規(guī)定》及其實(shí)施細(xì)則的有關(guān)要求繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。施工開始前承包商還應(yīng)分別與總公司項(xiàng)目管理部門和運(yùn)行單位簽訂工程項(xiàng)目安全管理責(zé)任書,承包商違反安全生產(chǎn)法律法規(guī)和電力管理總公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度視情節(jié)輕重扣除部分安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,發(fā)生電網(wǎng)跳閘事故及其他安全生產(chǎn)事故造成的損失從安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金中扣除。

6、工程施工前,施工負(fù)責(zé)人(工作負(fù)責(zé)人)必須向所有工作人員交待工作任務(wù)、安全措施、安全注意事項(xiàng)等,進(jìn)行安全教育。工作人員必須遵守勞動(dòng)紀(jì)律及相關(guān)規(guī)定。

7、對(duì)運(yùn)用中的變電站設(shè)備進(jìn)行擴(kuò)建、改造、維修,必須按規(guī)定提出工作申請(qǐng),簽發(fā)工作票,向運(yùn)行單位辦理工作許可手續(xù),并遵守運(yùn)行單位的有關(guān)規(guī)定。

8、工作人員必須在安全措施范圍內(nèi)工作,嚴(yán)禁進(jìn)入非工作區(qū)域,不得進(jìn)行與工作無(wú)關(guān)的工作。

9、承包商在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中遇有特殊情況以及危及電力設(shè)備安全生產(chǎn)的情況,應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目管理單位及有關(guān)主管部門報(bào)告,并落實(shí)應(yīng)急措施防止事態(tài)擴(kuò)大。

10、承包商為保證自身安全或設(shè)備安全在變電站內(nèi)自行增設(shè)的安全措施,應(yīng)通過(guò)運(yùn)行單位的審批,工作結(jié)束后應(yīng)及時(shí)拆除。

11、施工過(guò)程中,承包商應(yīng)服從電力管理總公司項(xiàng)目管理部門、安全管理部門及運(yùn)行單位的安全管理。

12、工作結(jié)束后,現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須把使用的工具、材料從作業(yè)設(shè)備上清理干凈,將設(shè)備恢復(fù)至工作前狀態(tài)。檢查無(wú)誤后向工作負(fù)責(zé)人匯報(bào),工作負(fù)責(zé)人必須復(fù)查。

13、變電站內(nèi)施工所有臨時(shí)電源,應(yīng)辦理臨時(shí)用電手續(xù),布設(shè)要規(guī)范,并有漏電保護(hù)措施。

14、工程施工完畢后,承包商應(yīng)向總公司項(xiàng)目管理部門提出驗(yàn)收申請(qǐng),經(jīng)基建部門組織總公司有關(guān)單位驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后新設(shè)備方可投入運(yùn)行。

15、新投產(chǎn)的設(shè)備,投運(yùn)前要經(jīng)過(guò)調(diào)度部門的參數(shù)計(jì)算。

16、新投產(chǎn)變電所及大型設(shè)備投產(chǎn)送電的第一次操作,由施工人員負(fù)責(zé)操作,運(yùn)行人員監(jiān)護(hù),運(yùn)行72小時(shí)后方可交運(yùn)行單位管理。

二、運(yùn)行單位安全管理要求

1、在工程開工前要與承包商簽訂工程項(xiàng)目安全管理責(zé)任書。

2、對(duì)施工單位的安全技術(shù)措施審核無(wú)誤并符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際后,辦理施工許可手續(xù),并按照要求布置好安全措施。

3、在工程開工前對(duì)承包商的工作負(fù)責(zé)人交待安全措施、帶電部位等安全注意事項(xiàng),并進(jìn)行相應(yīng)的安全教育。主要內(nèi)容包括:(1)國(guó)家、集團(tuán)公司、油田和總公司的安全生產(chǎn)法規(guī)、制度和規(guī)定,變電站安全生產(chǎn)特點(diǎn)、重點(diǎn)要害部位及特殊要求等。(2)主要危險(xiǎn)危害因素及安全事項(xiàng)、安全制度、安全設(shè)施和勞保器具的特殊要求等。(3)針對(duì)電力生產(chǎn)特點(diǎn)提出具體施工安全要求,以及與施工作業(yè)有關(guān)的專業(yè)安全要求等。

4、工程施工過(guò)程中,對(duì)施工人員的安全行為進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)影響人身安全和電力安全設(shè)備運(yùn)行的不安全因素,應(yīng)立即制止,必要時(shí)可以要求施工單位停工整頓。對(duì)于施工單位的違反安全規(guī)定的行為,有權(quán)利提請(qǐng)有關(guān)部門扣除施工單位安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。

5、工程結(jié)束后負(fù)責(zé)對(duì)工程進(jìn)行初步驗(yàn)收,并配合總公司相關(guān)部門的驗(yàn)收工作。確認(rèn)施工單位已將施工現(xiàn)場(chǎng)清理完畢。

6、負(fù)責(zé)新投產(chǎn)變電所或大型設(shè)備操作的監(jiān)護(hù)工作,負(fù)責(zé)對(duì)部分停電設(shè)備恢復(fù)送電操作等工作。

三、項(xiàng)目管理部門安全管理要求

1、負(fù)責(zé)對(duì)承包商的安全資質(zhì)進(jìn)行審查,對(duì)于無(wú)安全資質(zhì)的承包商,堅(jiān)決不予簽訂施工合同。

2、組織承包商負(fù)責(zé)人與運(yùn)行單位接洽,通知運(yùn)行單位施工任務(wù),到工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工程內(nèi)容和安全技術(shù)措施的交底。

3、認(rèn)真履行對(duì)承包商的安全監(jiān)督管理職責(zé),按照集團(tuán)公司《安全生產(chǎn)禁令》等安全文件規(guī)定,定期對(duì)承包商的安全管理情況(包括作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備、器材和車輛等)進(jìn)行監(jiān)督、檢查和考核。

4、與承包商簽訂工程項(xiàng)目安全管理責(zé)任書,確定承包商安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的繳納,會(huì)同運(yùn)行單位向承包商進(jìn)行技術(shù)方案交底,詳細(xì)介紹施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、帶電設(shè)備、地下工程等與項(xiàng)目實(shí)施有關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)情況,明確安全技術(shù)要求和承包商應(yīng)遵守的各項(xiàng)安全管理制度。

5、組織安全等業(yè)務(wù)主管部門對(duì)施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施進(jìn)行審核、確認(rèn)。

6、會(huì)同安全管理部門對(duì)承包商的施工人員進(jìn)行施工前安全教育和考試并做好記錄。

7、組織有關(guān)部門進(jìn)行設(shè)備投產(chǎn)送電前的驗(yàn)收工作。

8、配合安全部門對(duì)承包商的施工過(guò)程中的安全行為進(jìn)行評(píng)價(jià)。

電力管理總公司

2008年4月27日

第10篇 施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的一般規(guī)定

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員,必須按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品和必要的安全防護(hù)用具,嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋或赤腳工作(特殊規(guī)定者除外)。

2、用于施工現(xiàn)場(chǎng)的各種施工設(shè)施,管道線路等,均應(yīng)符合防洪、防火、防砸、防風(fēng)以及工業(yè)衛(wèi)生等安全要求。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)存放的設(shè)備、材料,應(yīng)做到場(chǎng)地安全可靠、存放整齊、通道完整,必要時(shí)設(shè)專人進(jìn)行守護(hù)。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)的洞、坑、溝、升降口、漏斗等危險(xiǎn)處應(yīng)有防護(hù)設(shè)施或明顯標(biāo)志。

5、交通頻繁的交叉路口,應(yīng)設(shè)專人指揮,火車道口兩側(cè)應(yīng)設(shè)路桿,危險(xiǎn)地段,要懸掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”標(biāo)志牌,夜間設(shè)紅燈示警。

6、施工現(xiàn)場(chǎng)的排水設(shè)施應(yīng)全面規(guī)劃,其設(shè)置位置不得妨礙交通,并須組織專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保持排水通暢。

7、嚴(yán)禁在鐵路、公路、洞口或山坡下等不安全地區(qū)停留和休息。

8、全體施工人員必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和交接班制度,并熟知本職工種的安全技術(shù)操作規(guī)程,在生產(chǎn)中應(yīng)堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁酒后工作。

9、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)許可,不得任意將自己的工作交給別人,更不得隨意操作別人的機(jī)械設(shè)備。

10、起重機(jī)在使用前要經(jīng)過(guò)試車,試車前應(yīng)注意檢查掛鉤、鋼絲繩、齒輪和電氣部分等,使用時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮,禁止斜吊,禁止任何人站在吊運(yùn)物品上或者在下面停留和行走,物件懸空時(shí),駕駛?cè)藛T不能離開操作崗位。

11、挖掘機(jī)工作時(shí),任何人不得進(jìn)入挖掘機(jī)的危險(xiǎn)半徑以內(nèi)。

12、搬運(yùn)器材和使用工具時(shí),必須時(shí)刻注意自身和四周人員的安全。傳送器材或工具時(shí),不可投擲。

13、上下班要按規(guī)定的道路行走,聽(tīng)從交通安全人員指揮。乘坐車、船等交通工具時(shí),必須遵守有關(guān)安全規(guī)定。嚴(yán)禁跳車、扒車或強(qiáng)行乘坐。

14、嚴(yán)禁搭乘未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)的各型現(xiàn)場(chǎng)施工運(yùn)輸車輛。

15、爆破作業(yè),必須統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一信號(hào),劃定安全警戒區(qū),并明確安全警戒人員,在裝藥、聯(lián)線開始前,無(wú)關(guān)人員一律退出作業(yè)區(qū)。在點(diǎn)燃開始前,除炮工外其他人員一律退到安全地點(diǎn)隱蔽。爆破后,須經(jīng)炮工進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后,其他人員方能進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)暗挖石方爆破尚須經(jīng)過(guò)通風(fēng),恢復(fù)照明、安全處理后,方可進(jìn)行其它工作。

16、施工照明及線路應(yīng)符合下列要求:

⑴、大規(guī)模露天施工現(xiàn)場(chǎng)宜盡量采用大功率、高效能、便于集中管理,減少經(jīng)常移動(dòng)的投光照明設(shè)備。

⑵、照明電源的線路架設(shè)、安裝應(yīng)遵照《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

⑶、施工現(xiàn)場(chǎng)及作業(yè)地點(diǎn),應(yīng)有足夠的照明,主要通道應(yīng)裝設(shè)路燈。

⑷、嚴(yán)禁私拉亂接電源,非電工不得從事電氣作業(yè)。

⑸、現(xiàn)場(chǎng)(臨時(shí)或永久)11ov以上的照明線路必須絕緣良好,布統(tǒng)整齊且應(yīng)相對(duì)固定,并經(jīng)常檢查維修,照明燈懸掛高度應(yīng)在2.5m以上,經(jīng)常有車輛通過(guò)之處,懸掛高度不得小于5m。

⑹、行燈電壓不得超過(guò)36v,在潮濕地點(diǎn)、坑井、洞內(nèi)和金屬容器內(nèi)部工作時(shí),行燈電壓不得超過(guò)12v,行燈必須帶有防護(hù)網(wǎng)罩。

⑺、在存有易燃、易爆物品場(chǎng)所,或有瓦斯的巷道內(nèi),照明設(shè)備必須采取防爆措施。

⑻、在腳手架上安裝臨時(shí)照明線路時(shí),竹木腳手架上應(yīng)加設(shè)絕緣子,金屬腳手架上應(yīng)設(shè)木橫擔(dān)。

⑼、電源線路不得破損,裸露線芯、接觸潮濕地面,以及接近熱源和直接綁掛在金屬構(gòu)件上。

⑽、嚴(yán)禁將電源線芯彎成裸鉤掛在電源線路或電源開關(guān)上通電使用。

⑾、使用螺絲口燈頭時(shí),零線應(yīng)接在燈頭的絲扣上。

⑿、保險(xiǎn)絲不得超過(guò)荷載容量的規(guī)定,更不得以其它金屬絲代替保險(xiǎn)絲使用。

⒀、照明設(shè)備拆除后,不得留有帶電的部分,如必要保留時(shí),則應(yīng)切斷電源,線頭包以絕緣,固定于距地面2.5m以上的適當(dāng)處。

⒁、臨時(shí)建筑物的照明線路,應(yīng)固定在絕緣子上,且距建筑物不得小于2.5cm,穿過(guò)墻壁時(shí),應(yīng)套絕緣管。

⒂、嚴(yán)禁在電線上掛曬衣服及其它物品。

17、施工現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備和線路(包括照明、手持電動(dòng)工具等)應(yīng)配裝觸電保護(hù)器,以防止因潮濕漏電和絕緣損壞引起觸電及設(shè)備事故。

18、拆除工作必須符合下列要求:

⑴、進(jìn)行大型拆除項(xiàng)目開工之前,必須制定安全技術(shù)措施,并在技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)下確保各項(xiàng)措施的落實(shí);一般拆除工作,也必須有專人指揮,以免發(fā)生事故。

⑵、拆除工作開始前,應(yīng)對(duì)有關(guān)的風(fēng)、水、電等動(dòng)力管線妥善移設(shè)、防護(hù)或切斷。

⑶、拆除工作一般應(yīng)自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁多層或內(nèi)外同時(shí)進(jìn)行拆除。

⑷、拆除工作周圍,應(yīng)劃定安全區(qū),對(duì)附近交通道路或拆除下方,應(yīng)設(shè)專人警戒。

⑸、模板和架子的拆除應(yīng)分別遵守《高處作業(yè)安全管理規(guī)定》、《腳手架施工作業(yè)指導(dǎo)書》、《混凝土工程施工安全管理規(guī)定》中的有關(guān)規(guī)定。

中國(guó)水利水電第五工程局有限公司

渡口壩工程項(xiàng)目經(jīng)理部

2023年1月8日

第11篇 加強(qiáng)建筑施工企業(yè)農(nóng)民工安全管理初探

改革開放以來(lái)，我國(guó)建筑業(yè)得到迅猛發(fā)展，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了很大貢獻(xiàn)，建筑業(yè)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革最為活躍的熱點(diǎn)之一。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，大量農(nóng)村剩余勞動(dòng)力涌入城市，進(jìn)入建筑業(yè)，使建筑業(yè)勞務(wù)隊(duì)伍的數(shù)量增長(zhǎng)很快。城市建設(shè)步伐的快速前進(jìn)，給建筑業(yè)帶來(lái)了蓬勃發(fā)展的春天。由于企業(yè)的各項(xiàng)措施執(zhí)行得不到位，而且往往迫于工期壓力和經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，常常使其對(duì)農(nóng)民工的安全檢查、教育流于形式。與此同時(shí)，大量的農(nóng)民工加入到建筑隊(duì)伍中來(lái)，給建筑業(yè)帶來(lái)了新的活力。但由于農(nóng)民工流動(dòng)性大，素質(zhì)普遍偏低的特點(diǎn)給企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作帶來(lái)了很大的困難。農(nóng)民工由于受到文化素質(zhì)的影響，對(duì)建筑施工的了解甚少，受到農(nóng)村自由經(jīng)濟(jì)的影響，對(duì)大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)中嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度的重要性認(rèn)識(shí)不足，造成他們?cè)谶`章作業(yè)時(shí)，并不清楚由此帶來(lái)的嚴(yán)重后果。所以，他們既是事故中的受害者，又是事故的肇事者。因此，針對(duì)農(nóng)民工特點(diǎn)做好安全管理工作，是一個(gè)刻不容緩的課題。下面談?wù)劰P者個(gè)人的一些淺見(jiàn)。

一、切實(shí)抓好對(duì)農(nóng)民工的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。

安全工作是一個(gè)企業(yè)的生命與靈魂。搞好安全工作關(guān)鍵在于人，安全工作強(qiáng)調(diào)以人為本。人的安全素質(zhì)的高低，安全意識(shí)的強(qiáng)弱，從根本上直接決定了建筑施工企業(yè)安全工作的成敗。安全教育培訓(xùn)能提高建筑施工從業(yè)人員搞好安全工作的責(zé)任感和自覺(jué)性。安全教育培訓(xùn)工作是建筑施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，而安全教育培訓(xùn)制度是建筑施工企業(yè)安全管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，是提高農(nóng)民工安全素質(zhì)、保證安全生產(chǎn)的重要手段。目前，由于建筑施工企業(yè)在一線工作的人員，大多數(shù)都是來(lái)自農(nóng)村的農(nóng)民工，他們的安全素質(zhì)、安全意識(shí)以及自我防護(hù)的能力亟待提高。因此，對(duì)農(nóng)民工的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，對(duì)建筑施工企業(yè)而言尤其重要。

首先，農(nóng)民工進(jìn)場(chǎng)要有安全生產(chǎn)濃厚氛圍。施工現(xiàn)場(chǎng)要建安全生產(chǎn)宣傳欄、事故案例警示圖片、安全生產(chǎn)的醒目標(biāo)志等，使新進(jìn)場(chǎng)的農(nóng)民工能感受到安全生產(chǎn)的濃厚氛圍，強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)。二是堅(jiān)持崗前培訓(xùn)，保證持證上崗。農(nóng)民工上崗前，要嚴(yán)格按上級(jí)安監(jiān)部門的要求，把安全生產(chǎn)三級(jí)教育放在首位。公司、項(xiàng)目部、班組安全教育培訓(xùn)后，要嚴(yán)格考試，考核合格才能持證上崗。上崗后，遵章守紀(jì)情況、安全生產(chǎn)情況、事故及不良操作行為等，都要記入個(gè)人安全檔案。隨時(shí)掌握其思想行為動(dòng)態(tài)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)掌握和制止各類不良行為和安全隱患。三是建立健全常年培訓(xùn)計(jì)劃。根據(jù)農(nóng)民工流動(dòng)性大，階段性和臨時(shí)性強(qiáng)的特點(diǎn)，制定常年培訓(xùn)計(jì)劃。做到現(xiàn)有員工定期培訓(xùn)，新來(lái)員工隨時(shí)培訓(xùn)，重點(diǎn)崗位重點(diǎn)培訓(xùn)，使安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)常抓不懈，一抓到底。

中華人民共和國(guó)《安全生產(chǎn)法》明確規(guī)定：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，保證做作業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識(shí)，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。企業(yè)如何做好培訓(xùn)工作。筆者認(rèn)為首先是企業(yè)經(jīng)營(yíng)者要提高對(duì)安全教育培訓(xùn)工作的認(rèn)識(shí)，要認(rèn)識(shí)到是法律的職責(zé)和義務(wù)；要將培訓(xùn)作為搞好安全管理的基礎(chǔ)工作抓落實(shí)；要為培訓(xùn)工作提供充分的資金和人力。二是要明確培訓(xùn)的內(nèi)容，以學(xué)習(xí)國(guó)家安全法律法規(guī)、方針政策和本單位安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度為主，同時(shí)注重建筑施工安全基礎(chǔ)知識(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。三是要針對(duì)不同的培訓(xùn)對(duì)象，按他們的文化程度，年齡層次，分工種、分門別類組織培訓(xùn)。四是將安全宣傳教育作為創(chuàng)建企業(yè)文化的一個(gè)組成部分，融入企業(yè)的各項(xiàng)活動(dòng)之中，寓教于樂(lè)。五是要長(zhǎng)期堅(jiān)持培訓(xùn)，企業(yè)要做到長(zhǎng)期培訓(xùn)有規(guī)劃、中期培訓(xùn)有計(jì)劃、短期培訓(xùn)有安排，持之以恒，企業(yè)將會(huì)從培訓(xùn)中獲豐厚的回報(bào)。

二、做好安全技術(shù)交底

根據(jù)農(nóng)民工安全技術(shù)基礎(chǔ)比較差的特點(diǎn)，要細(xì)致地做好安全技術(shù)交底，尤其是登高作業(yè)、交叉作業(yè)、機(jī)械設(shè)備的操作、電動(dòng)工具的操作以及各種防護(hù)設(shè)施的使用等。技術(shù)交底一定要按照程序交到個(gè)人，切不可走馬虎行事，這是一項(xiàng)非常重要的工作，決不能麻痹大意，在做好這項(xiàng)工作的同時(shí)，要堅(jiān)持搞好文明生產(chǎn)，杜絕野蠻施工和違章施工，要加強(qiáng)職工的行為規(guī)范教育和職業(yè)道德教育，提高職工的文明意識(shí)和文明行為。遵守國(guó)家和地方有關(guān)法律法規(guī)，嚴(yán)格按施工規(guī)范和驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)施工，達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決進(jìn)行整改，確保工程建設(shè)質(zhì)量。

三、落實(shí)好安全生產(chǎn)責(zé)任制

管理人員要明確責(zé)任和分工，制定出明確的安全目標(biāo)，一級(jí)管一級(jí)，下級(jí)向上級(jí)負(fù)責(zé)，把安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)崗位和每一個(gè)環(huán)節(jié)，形成人人抓安全的局面。尤其是項(xiàng)目部的管理人員，不要將安全工作推到安全員一個(gè)人身上，要齊抓共管。建立項(xiàng)目部的安全輪流值班制度，值班人員作為當(dāng)日安全生產(chǎn)的具體負(fù)責(zé)人，主要負(fù)責(zé)監(jiān)督和督促班組做好班前的安全教育，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的違章行為進(jìn)行制止和糾正，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)狀態(tài)進(jìn)行全面的檢查，做好值班和交接班記錄等。

四、采取激勵(lì)措施獎(jiǎng)優(yōu)罰劣

安全管理工作要在加強(qiáng)思想工作、教育職工提高安全意識(shí)的同時(shí)，實(shí)行獎(jiǎng)懲制度，做到獎(jiǎng)懲分明。對(duì)在安全工作中有貢獻(xiàn)的人員一定要獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)違反造成故意對(duì)抗，甚至故意破壞的嚴(yán)重后果。對(duì)農(nóng)民工的安全管理，要以加強(qiáng)教育為主，引導(dǎo)農(nóng)民工增強(qiáng)安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，使之自覺(jué)地遵章守法。要采取科學(xué)嚴(yán)格、具有人性化的管理方式，不留漏洞，不留隱患，才能將企業(yè)的安全生產(chǎn)工作搞好。

第12篇 電力施工安全管理

1 安全第一 全員重視

當(dāng)前，電力企業(yè)正處在深化體制改革的歷史時(shí)期，企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作應(yīng)適應(yīng)新形勢(shì)的要求，提高安全管理水平。安全工作是無(wú)處不在，無(wú)時(shí)不在。只要有人在工作就存著安全問(wèn)題。它不分地表還是坑下，不分大單位還是小單位。也就是說(shuō)安全工作的普遍性要求領(lǐng)導(dǎo)心中要時(shí)刻裝著安全。要把安全工作當(dāng)成份內(nèi)之事，給予高度重視。領(lǐng)導(dǎo)的重視著重體現(xiàn)在：責(zé)任，把安全問(wèn)題納入議事日程；意識(shí)，要具有高度的安全敏感；落實(shí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就要緊抓不放；督查，要經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查安全；引導(dǎo)，要善于用典型來(lái)抓安全，從正反兩方面來(lái)加以引導(dǎo)、啟發(fā)。從多年來(lái)的工作實(shí)踐來(lái)看，領(lǐng)導(dǎo)不重視或重視不夠或作風(fēng)漂浮的單位，事故發(fā)生的頻率總要高些。反之，領(lǐng)導(dǎo)重視了，就能起到一個(gè)表率作用，就能帶動(dòng)職工重視安全，把隱患消滅在萌芽中。安全工作的普遍性也要求企業(yè)員工認(rèn)識(shí)到安全的重要性，離開了基層的安全工作，一切上層工作都失去了意義。

2 預(yù)防為主防范杜絕

安全和生產(chǎn)是一對(duì)與生俱來(lái)的矛盾，不可避免也不可回避，要正確對(duì)待。要在組織生產(chǎn)的同時(shí)組織抓安全。事前準(zhǔn)備，一步一個(gè)腳印扎扎實(shí)實(shí)地抓；任何事故的發(fā)生，事前都有征兆，發(fā)現(xiàn)了苗頭要及時(shí)整改。因此，我們一定要對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目做好危險(xiǎn)點(diǎn)辯識(shí)分析工作，并切實(shí)落實(shí)相應(yīng)的安全措施，確保安全時(shí)刻處于“在控和可控”狀態(tài)。學(xué)會(huì)在事前抓安全，才能有效地避免事故發(fā)生。預(yù)防為主要各級(jí)行政正職或安全員對(duì)職工進(jìn)行教育培訓(xùn)，要求職工學(xué)好技術(shù)本領(lǐng)、樹立起安全意識(shí)，高度重視安全生產(chǎn)，學(xué)會(huì)如何做、怎樣做才安全。

預(yù)防為主就是未雨綢繆，認(rèn)真做好事故預(yù)想，制定好反事故措施計(jì)劃與安全技術(shù)勞動(dòng)保護(hù)措施計(jì)劃。

預(yù)防為主就是要警鐘長(zhǎng)鳴。要在思想上經(jīng)常提醒“不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一”；安全監(jiān)察人員經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，查隱患，查漏洞，堅(jiān)決制止違章指揮、違章作業(yè)、違章操作。經(jīng)常敲響安全生產(chǎn)警鐘。

預(yù)防為主既要講意識(shí)，又要講行為、措施。要堅(jiān)持執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，要堅(jiān)持做好例行安全工作，班前班后會(huì)、安全日活動(dòng)、安全分析會(huì)、安全監(jiān)察及安全網(wǎng)例會(huì)、安全檢查、安全簡(jiǎn)報(bào)都是預(yù)防為主的具體內(nèi)容與做法。

3 落實(shí)到位責(zé)任到人

事故的發(fā)生盡管有許多不同的客觀原因，但有點(diǎn)是相同的，那就是在現(xiàn)場(chǎng)的安全措施沒(méi)有得到很好的落實(shí)。走馬觀花看現(xiàn)場(chǎng)，拿著記錄抓落實(shí)，因此，要反復(fù)強(qiáng)調(diào)：抓落實(shí)要在基層、在現(xiàn)場(chǎng)、在作業(yè)面、在職工群眾中。這是抓安全工作的著眼點(diǎn)和落腳點(diǎn)。只有狠抓落實(shí)才能避免事故的發(fā)生。對(duì)于安全問(wèn)題，主動(dòng)管理，嚴(yán)格管理，真抓實(shí)干，從身邊的點(diǎn)滴小事抓起，不放過(guò)每一個(gè)可疑的環(huán)節(jié)，堵塞事故的源頭，避免事故的發(fā)生。不能做樣子，給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)看的。形式上轟轟烈烈，實(shí)際上晴蜒點(diǎn)水，沒(méi)有觸及到實(shí)質(zhì)問(wèn)題，結(jié)果是自食苦果。

落實(shí)首先要健全完善強(qiáng)化安全責(zé)任機(jī)制。電力企業(yè)應(yīng)該從上到下都要有明確的安全生產(chǎn)責(zé)任制，要嚴(yán)格落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門、各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。人人都懂得自己的安全責(zé)任，形成安全工作有人做，安全工作有人管，對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)行全員、全方位、全過(guò)程的管理，真正做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，徹底消除安全死角，清理安全隱患，確保安全生產(chǎn)。安全生產(chǎn)責(zé)任制要量化、細(xì)化、具體化。

其次要健全完善安全責(zé)任考核機(jī)制。要從公司的實(shí)際出發(fā)，制定安全生產(chǎn)責(zé)任制考核方案。不同級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo)干部和員工分別由相應(yīng)的上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行考核。對(duì)于安全生產(chǎn)責(zé)任制的考核，要按月度和季度進(jìn)行?？己斯ぷ饕欢ㄒ獔?jiān)持公開、公正、公平的原則，做到制度面前人人平等、考核面前一視同仁、考核結(jié)果要公布于眾，接受監(jiān)督。

要健全完善安全責(zé)任獎(jiǎng)罰機(jī)制。安全生產(chǎn)工作也需要制訂安全生產(chǎn)監(jiān)督獎(jiǎng)罰辦法。對(duì)于安全責(zé)任落實(shí)得好、安全工作搞得好的部門和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于安全責(zé)任落實(shí)差，安全工作搞得差的部門給予處罰，對(duì)于在安全生產(chǎn)中做出突出貢獻(xiàn)的部門和領(lǐng)導(dǎo)要給予重獎(jiǎng)，對(duì)于經(jīng)常發(fā)生事故的部門和領(lǐng)導(dǎo)或發(fā)生重特大人身傷亡或重大設(shè)備損壞事故的部門和領(lǐng)導(dǎo)要給予重罰。在完善安全責(zé)任獎(jiǎng)罰機(jī)制中，要堅(jiān)持重獎(jiǎng)重罰的原則，要認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)監(jiān)督獎(jiǎng)罰辦法，獎(jiǎng)要獎(jiǎng)得讓別人眼紅，罰要罰得讓本人心痛，通過(guò)獎(jiǎng)罰機(jī)制，把安全責(zé)任進(jìn)一步落到實(shí)處。最后，要健全完善安全責(zé)任追究機(jī)制。凡是發(fā)生的各類事故，都要按照“四不放過(guò)”的原則，認(rèn)真進(jìn)行分析、追查和處理。在分析、追查各類事故中，首先要從各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任查起，在查清各級(jí)安全第一責(zé)任人責(zé)任的同時(shí)，還要追查分析各類管理干部和專工的安全責(zé)任。

4 提高職工素質(zhì)強(qiáng)化職工意識(shí)

許多事故的發(fā)生，與一線職工的自身素質(zhì)不高有著密切關(guān)系。一線職工素質(zhì)好，往往就可以避免很多事故的發(fā)生。反之，本可以避免的事故也就發(fā)生了。如：未到時(shí)間看回頭炮，導(dǎo)致事故的發(fā)生就是典型的事例。這是操作人員自身素質(zhì)問(wèn)題。他的素質(zhì)高，分析問(wèn)題的能力也就強(qiáng)，就不會(huì)發(fā)生問(wèn)題。對(duì)此，安全部門要加強(qiáng)培訓(xùn)，提高一線職工的安全素質(zhì)，規(guī)范操作。

一個(gè)企業(yè)的安全工作能否做好，首先要看全體職工有沒(méi)有較強(qiáng)的意識(shí)。多年來(lái)的實(shí)踐證明，安全意識(shí)與事故的發(fā)生是成反比的。安全意識(shí)強(qiáng)事故發(fā)生就少，否則，就多。這也就是說(shuō)提高一線職工的安全意識(shí)是抓好安全工作的主要內(nèi)容。因此，抓基層打基礎(chǔ)，抓紀(jì)律反違章，抓現(xiàn)場(chǎng)除隱患，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的百年大計(jì)，是減少傷亡的根本措施。比如前面提到的看回頭炮導(dǎo)致事故發(fā)生一例，是素質(zhì)問(wèn)題又是安全意識(shí)問(wèn)題。如果職工的安全意識(shí)強(qiáng)，他在看回頭炮時(shí)，想一想，如果炮突然響了怎么辦那他也就不會(huì)看回頭炮了。

5 加強(qiáng)考核

考核的目的是為了挽救、愛(ài)護(hù)職工，避免事故發(fā)生的一種十分有效的激勵(lì)和約束手段。事先考核如交納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金，目的是為了增強(qiáng)安全意識(shí)。個(gè)人的安全是與切身利益密切相關(guān)的。這樣可以由他律變?yōu)樽月桑苡行У販p少事故的發(fā)生。事后考核如召開事故分析會(huì)，違反那一條就要嚴(yán)肅處理，毫不含糊。同時(shí)，要大張旗鼓地宣傳，引起職工的高度重視。要引以為戒，從中汲取教訓(xùn)，把個(gè)別事故變?yōu)楦愫冒踩a(chǎn)的寶貴財(cái)富。

6 杜絕習(xí)慣違章，構(gòu)建安全理念

習(xí)慣性違章本身不是小事，而是關(guān)系到安全生產(chǎn)的大事。有的員工認(rèn)為，“戴不戴安全帽，扎不扎安全帶，只是小事一樁，不必小題大做”，因而對(duì)嚴(yán)格管理有反感，事實(shí)上，這些“小事”直接關(guān)系到個(gè)人的生命安危。在作業(yè)中違反安全規(guī)程的操作方式，往往成為事故的直接誘因，不僅危及人身安全，而且危及設(shè)備安全，妨礙電力生產(chǎn)。因此，違章無(wú)小事，一切習(xí)慣性違章行為，都要切實(shí)加以糾正。習(xí)慣性違章是有章不循、明知故犯的行為。行為者往往既熟知安全規(guī)程，又懂得其做法的危害性，但在實(shí)際行動(dòng)中，不顧規(guī)程和危害，按自己認(rèn)為可行的方式辦事，這就嚴(yán)重地削弱了安全規(guī)程的權(quán)威性和嚴(yán)肅性。

習(xí)慣性違章是反復(fù)出現(xiàn)的違章行為，消極影響很大，特別是發(fā)生在老工人和領(lǐng)導(dǎo)者身上的習(xí)慣性違章行為，將會(huì)造成潛移默化的消極影響。有的新員工看到老工人不按規(guī)程的規(guī)定隨意作業(yè)，既省事又沒(méi)事，也會(huì)跟著這么做；有的員工看到領(lǐng)導(dǎo)也有章不循，隨意指揮，就會(huì)跟著學(xué)、照著做。這樣一代傳一代，使習(xí)慣性違章影響面之寬、影響力之長(zhǎng)、所造成的危害之大，是不可低估的。對(duì)習(xí)慣性違章行為，由于人們看得多了習(xí)以為常了，根本沒(méi)把它當(dāng)回事，久而久之，對(duì)那些不正確的行為習(xí)慣失去了警惕。

我們要清楚認(rèn)識(shí)“安全生產(chǎn)源于如履薄冰的危機(jī)感和使命感，聽(tīng)就聽(tīng)清，走就走到，說(shuō)就說(shuō)全，干就干實(shí)”的安全理念，深化安全運(yùn)作意識(shí)，讓安全理念成為每個(gè)員工的行為習(xí)慣。理念教育是行為養(yǎng)成的前提，讓人接受一種理念不容易，再使它轉(zhuǎn)化為行為習(xí)慣更有難度。所以，要把出發(fā)點(diǎn)放在行為養(yǎng)成上，用安全理念規(guī)范日常安全行為的自覺(jué)性。要進(jìn)一步提高員工、群眾的安全意識(shí)，“讓安全成為一種習(xí)慣，讓習(xí)慣變得更規(guī)范”，將強(qiáng)制性的安全生產(chǎn)變成員工的自覺(jué)自愿的自律行為。那么當(dāng)這種行為變成一種習(xí)慣了，就不會(huì)有不安全的行為。

把安全理念轉(zhuǎn)化為一種行為習(xí)慣，還要逐步確立起高度的安全責(zé)任感。當(dāng)安全生產(chǎn)成為一種習(xí)慣，那么事故是可以預(yù)防和避免的。

7 營(yíng)造安全氛圍

有關(guān)部門做過(guò)統(tǒng)計(jì)，得出結(jié)論是：氛圍與事故成反比。從歷年來(lái)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)看，抓安全有兩種形式。一種是靜悄悄，一種是轟烈烈。靜悄悄的是動(dòng)員全體職工群眾來(lái)參與。從安全生產(chǎn)周到安全生產(chǎn)月到“百日無(wú)事故競(jìng)賽”的全面展開，這幾個(gè)時(shí)段均是事故發(fā)生高峰期。針對(duì)這幾個(gè)不同時(shí)期的共同特點(diǎn)一一安全事故高發(fā)期，有必要展開聲勢(shì)浩大的全民抓安全活動(dòng)，營(yíng)造出“人人講安全，事事講安全，時(shí)時(shí)講安全”的氛圍。真正形成一種強(qiáng)大的群眾輿論監(jiān)督氛圍。這種良好的氛圍對(duì)各單位重視安全、抓好安全，起到了積極的推動(dòng)作用。

8 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，保證電力建設(shè)中的安全，是所有電力建設(shè)人員的神圣職責(zé)，真正做到了“以人為本”，構(gòu)建企業(yè)安全生產(chǎn)管理的長(zhǎng)效機(jī)制，確保安全生產(chǎn)事故能真正得到控制。不但為企業(yè)職工帶來(lái)了生活的幸福，而且保證了企業(yè)效益和企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。

第13篇 鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則

鐵路營(yíng)業(yè)線施工及安全管理實(shí)施細(xì)則第一章???? 總則第一條

為切實(shí)加強(qiáng)鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理,確保鐵路行車和施工的安全，根據(jù)鐵道部《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵辦〔2008〕180號(hào)）、上海鐵路局長(zhǎng)令第1號(hào)和《上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工及安全管理細(xì)則》（上鐵運(yùn)發(fā)〔2008〕316號(hào)）、《上海鐵路局鄰近營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》（上鐵運(yùn)發(fā)[2009]451號(hào)）等有關(guān)管理規(guī)定，結(jié)合本項(xiàng)目施工實(shí)際，制定本實(shí)施細(xì)則。

第二條

鐵路營(yíng)業(yè)線施工，系指影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車安全的各種施工，結(jié)合合?？蛯Ｕ厩耙粯?biāo)鐵路工程的具體情況，主要項(xiàng)目有：

（1）在站場(chǎng)改造或者線路改移、銜接過(guò)程中拆除、插入、鋪設(shè)、撥接營(yíng)業(yè)線道岔設(shè)備的施工。

（2）線路及站場(chǎng)設(shè)備技術(shù)改造，修建便道、填筑路堤、開挖路塹、地道施工、架設(shè)橋梁、涵洞接長(zhǎng)、鋪設(shè)線路（道岔）等工程構(gòu)筑物等的施工、

（3）跨越營(yíng)業(yè)線施工的連續(xù)梁，尤其是蒙城北路橋，跨多條營(yíng)業(yè)線，門式墩施工跨合武繞行線等，施工難度和安全風(fēng)險(xiǎn)很大；跨越鐵路運(yùn)營(yíng)線的平交道口，架（鋪）設(shè)橋梁、人行過(guò)道、管道和電力線路、通信線路管線等設(shè)施建設(shè)、開挖、取土等施工。

（4）臨近但不侵入鐵路建筑限界（按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》）運(yùn)輸材料機(jī)具、開挖土石方、構(gòu)筑或拆除非鐵路建筑物、進(jìn)行自身運(yùn)轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)移的各種交通工具、施工機(jī)械的施工。

（5）在規(guī)定的安全區(qū)域內(nèi)實(shí)施爆破作業(yè)，在線路隱蔽工程（含通信、信號(hào)電纜經(jīng)路）上作業(yè)，影響路基穩(wěn)定的各種施工。

（6）其他直接影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車安全的施工。 第三條

營(yíng)業(yè)線施工必須把確保行車安全放在首位，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。分部必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》等法律法規(guī)及《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《工務(wù)安全規(guī)則》等的相關(guān)規(guī)定，工程施工過(guò)程中，凡是影響營(yíng)業(yè)線行車或影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用的施工項(xiàng)目，必須納入天窗。未經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)嚴(yán)禁施工，擅自施工或擅自擴(kuò)大施工內(nèi)容和范圍的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即停工并追究分部主要領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任；凡是影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工和施工安全的每個(gè)環(huán)節(jié)，都必須強(qiáng)化管理，確保行車和施工安全。

第四條

營(yíng)業(yè)線施工分級(jí)（《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》（鐵辦〔2008〕190號(hào)）第8條）規(guī)定：營(yíng)業(yè)線施工等級(jí)分為三級(jí)。

1．ⅰ級(jí)施工

（1）繁忙干線封鎖5小時(shí)及以上、干線封鎖6小時(shí)及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時(shí)及以上的大型站場(chǎng)改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造施工。

（2）繁忙干線和干線大型換梁施工。 （3）繁忙干線和干線封鎖2小時(shí)及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。

2．ⅱ級(jí)施工 （1）繁忙干線封鎖正線3小時(shí)及以上，影響全站（全場(chǎng)）信聯(lián)閉4小時(shí)及以上的施工。

（2）干線封鎖正線4小時(shí)及以上，影響全站（全場(chǎng)）信聯(lián)閉6小時(shí)及以上的施工。

（3）繁忙干線和干線其它換梁施工。

（4）繁忙干線和干線封鎖2小時(shí)以內(nèi)的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工。大型養(yǎng)路機(jī)械維修、清篩，更換鋼軌和軌枕，以及不影響正線行車的更換道岔施工除外。

3．ⅲ級(jí)施工 除ⅰ級(jí)、ⅱ級(jí)施工以外的各類施工。 第二章? 營(yíng)業(yè)線施工的準(zhǔn)備工作第五條

指定專業(yè)人員專職負(fù)責(zé)做好以下工作： 1、施工方案的編制、審核；

2、施工安全協(xié)議的簽訂（分部副經(jīng)理或總工負(fù)責(zé)）；

3、月度施工計(jì)劃實(shí)施前的執(zhí)行預(yù)報(bào)、實(shí)施后的信息收集和匯報(bào)。 第六條

施工安全協(xié)議，對(duì)于涉及營(yíng)業(yè)線的施工，施工安全協(xié)議書作為所提報(bào)施工方案的一個(gè)重要部分，分部必須在提報(bào)施工方案前與有關(guān)設(shè)備管理和行車組織單位按施工項(xiàng)目分別簽訂。其基本內(nèi)容應(yīng)包括：

1、工程概況（施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響范圍）； 2、施工責(zé)任地段和期限；

3、雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范；

4、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工（根據(jù)工點(diǎn)、專業(yè)實(shí)際情況，由雙方制定具體條款）；

5、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)（包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé)）；

6、違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法（包括發(fā)生鐵路交通責(zé)任事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任）；

7、安全監(jiān)督和基建、更新改造項(xiàng)目配合費(fèi)用； 8、法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容。

施工安全協(xié)議書（格式參見(jiàn)附件十四），由分部安質(zhì)部保存，每月30日將新簽協(xié)議復(fù)印件報(bào)經(jīng)理部安質(zhì)部備案。

施工安全協(xié)議書由分部領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)與設(shè)備管理單位簽訂，簽訂的安全協(xié)議書應(yīng)及時(shí)傳達(dá)至作業(yè)隊(duì)、作業(yè)班組，以便按協(xié)議落實(shí)到崗位，協(xié)議書需作業(yè)人員注意的事項(xiàng)，應(yīng)納入安全技術(shù)交底資料的主要內(nèi)容，未簽訂施工安全協(xié)議的，嚴(yán)禁施工。第七條

施工安全監(jiān)督檢查及配合費(fèi)用按上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全配合的有關(guān)規(guī)定和安全協(xié)議支付。 第八條

施工方案分部編制后。報(bào)經(jīng)理部工程部審核，總工程師牽頭組織審查后，報(bào)總監(jiān)理工程師審批，報(bào)京?？蛯０不展竞炞郑⒓由w建設(shè)單位公章。施工方案應(yīng)在審查會(huì)召開前不少于3天送交路局有關(guān)部門以及行車組織和設(shè)備管理單位審閱。

施工方案應(yīng)包括：施工項(xiàng)目及負(fù)責(zé)人、施工目的及作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響及限速范圍及列車運(yùn)行條件、設(shè)備變化、施工方式及流程、施工方渡方案、勞力組織、施工安全和質(zhì)量的保障措施、施工防護(hù)辦法、應(yīng)急預(yù)案、驗(yàn)收安排、施工安全協(xié)議書等基本內(nèi)容。第九條

施工日計(jì)劃：經(jīng)理部必須于施工前3日的上午8：30前將施工日計(jì)劃報(bào)建設(shè)指揮部調(diào)度預(yù)審。建設(shè)指揮部調(diào)度經(jīng)對(duì)照月度施工計(jì)劃無(wú)誤后匯總，于施工前3日的8：30前報(bào)鐵路局調(diào)度所。

接到施工日計(jì)劃后，分部負(fù)責(zé)通知配合單位和設(shè)備管理單位，做好實(shí)施準(zhǔn)備工作。無(wú)施工日計(jì)劃或施工日計(jì)劃內(nèi)容不相符的不準(zhǔn)施工。

第十條

施工前，分部應(yīng)會(huì)同設(shè)備管理單位共同進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，周密編制施工組織設(shè)計(jì)。施工前的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查應(yīng)包括限界檢查和地下管、線、電纜設(shè)施位置及其防護(hù)范圍確定，施工組織設(shè)計(jì)中必須包含安全技術(shù)措施，對(duì)行車安全有影響的必須逐項(xiàng)明確。

第十一條

施工前，要做好充分準(zhǔn)備，并提前向設(shè)備管理和使用單位進(jìn)行技術(shù)交底，特別是影響行車安全的工程和隱蔽工程。施工單位應(yīng)至少在正式施工72小時(shí)前向設(shè)備管理單位提出施工計(jì)劃、施工地點(diǎn)及影響范圍，便于設(shè)備管理單位加強(qiáng)對(duì)施工的安全監(jiān)督。

第十二條

對(duì)重要復(fù)雜施工項(xiàng)目，施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)建設(shè)指揮部審批。其中對(duì)ⅰ、ⅱ級(jí)施工要科學(xué)制定施工方案，包括施工方案示意圖、施工作業(yè)流程計(jì)劃圖、安全關(guān)鍵卡控表，并嚴(yán)格按審定的方案、范圍和批準(zhǔn)的封鎖慢行計(jì)劃組織施工。

第十三條

分部要建立健全施工安全保證體系，建立完善安全生產(chǎn)責(zé)任制；按規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備安全專職管理人員，履行施工安全管理和日常檢查的職責(zé)；對(duì)全體施工人員進(jìn)行營(yíng)業(yè)線施工的各項(xiàng)規(guī)章制度知識(shí)教育，。

第十四條

營(yíng)業(yè)線施工前，必須完成對(duì)營(yíng)業(yè)線施工關(guān)鍵人員（包括施工負(fù)責(zé)人、防護(hù)員、安全員、爆破員、工班長(zhǎng)、帶班人員等）的資格認(rèn)定和營(yíng)業(yè)線上作業(yè)人員的安全教育、培訓(xùn)工作。安全員、防護(hù)員、爆破員、帶班人員和工班長(zhǎng)需參加路局或建設(shè)指揮部組織的任職資格培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后持證上崗。未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任上述工作，要追究單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任；

第十五條

施工項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理，安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人必須經(jīng)營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)，不允許未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任上述工作。未經(jīng)路局培訓(xùn)合格的，由經(jīng)理部組織請(qǐng)建設(shè)指揮主管部門培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)考核合格后，方可擔(dān)任上述工作。

第十六條

分部必須在人員開始進(jìn)行營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)前，配齊防護(hù)用服裝、信號(hào)備品、通信設(shè)備等保障行車安全的必要用具。

第十七條? 施工開始前由施工負(fù)責(zé)人組織召開

“施工預(yù)想會(huì)”主要內(nèi)容包括：布置具體施工任務(wù)，安排施工方案及方法，交代技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求、落實(shí)施工安全措施、注意事項(xiàng)和控制措施，檢查落實(shí)圖紙、材料、工具、技術(shù)、勞力、通訊聯(lián)絡(luò)器材是否完備，明確施工負(fù)責(zé)人和各施工小組帶班人員、聯(lián)絡(luò)員姓名、位置、聯(lián)絡(luò)辦法及各項(xiàng)安全預(yù)想工作。做到任務(wù)明確，責(zé)任到人，施工人員到崗，技術(shù)人員到位。施工完3小時(shí)召開施工總結(jié)會(huì)，查找存在不足，制定改進(jìn)措施。

第三章??????? 營(yíng)業(yè)線施工安全卡控的一般要求第十八條

營(yíng)業(yè)線封鎖施工現(xiàn)場(chǎng)明確施工總負(fù)責(zé)人。施工總負(fù)責(zé)人對(duì)封鎖施工的安全工作全面負(fù)責(zé)。施工必須實(shí)行單一指揮，其他人員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或有建議時(shí)，都必須通過(guò)施工總負(fù)責(zé)人下達(dá)執(zhí)行。因施工原因發(fā)生的鐵路交通事故，追究施工總負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

第十九條

施工前，應(yīng)按審定的方案做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確認(rèn)防護(hù)方案正確合理，信號(hào)備品、機(jī)具、材料齊全完好，安全關(guān)鍵崗位和配合人員已就位，封鎖或慢行命令無(wú)差錯(cuò)，防護(hù)已設(shè)好，各項(xiàng)安全措施已落實(shí)，方可發(fā)布施工命令。施工中，應(yīng)嚴(yán)格按審定的施工組織設(shè)計(jì)作業(yè)，隨時(shí)掌握進(jìn)度與質(zhì)量，監(jiān)督施工人員執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定，消除不安全因素，并保持與防護(hù)員之間的聯(lián)系。當(dāng)施工總負(fù)責(zé)人發(fā)出停工命令時(shí)，施工人員應(yīng)立即撤除妨礙行車的一切障礙，按規(guī)定整修好線路，迅速下道避讓。

第二十條

施工應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成工作。如因特殊情況不能按時(shí)開通區(qū)間或不能按正常速度放行列車時(shí)，應(yīng)提前通知車站值班員，要求列車調(diào)度員延長(zhǎng)封鎖時(shí)間或者安排列車限速運(yùn)行。特殊情況下施工未能按計(jì)劃全部完工，造成耽誤行車時(shí)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)人確認(rèn)，部分項(xiàng)目已完工，可提前開通部分設(shè)備使用，且不影響其它部分施工的，可先開通使用。設(shè)備開通前，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行安全質(zhì)量檢查，開通前施工總負(fù)責(zé)人應(yīng)組織有關(guān)人員確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)達(dá)到放行列車條件、材料機(jī)具不侵入限界，并分別做好記錄。施工完成后，必須達(dá)到放行列車條件并經(jīng)設(shè)備管理單位確認(rèn)后，方可申請(qǐng)開通線路。對(duì)列車通過(guò)后復(fù)查發(fā)現(xiàn)的安全質(zhì)量問(wèn)題和需要進(jìn)一步完成的工作，必須現(xiàn)場(chǎng)布置確保整修期間行車安全的防范措施，落實(shí)責(zé)任和期限，立即組織整改，并在整修完成后作好檢查記錄，方可收工。

第二十一條

為強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全控制，各級(jí)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置施工把關(guān)人員?，F(xiàn)場(chǎng)施工把關(guān)人員由分部統(tǒng)一安排。明確工作重點(diǎn)，盯住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，督促安全措施落實(shí)，協(xié)調(diào)解決施工過(guò)程中臨時(shí)發(fā)生的問(wèn)題，保證施工安全。施工把關(guān)人員必須熟悉技術(shù)業(yè)務(wù)和有關(guān)安全規(guī)章制度，了解施工計(jì)劃、熟悉施工組織方案，掌握關(guān)鍵作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容。按照“誰(shuí)指派、誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)監(jiān)督、誰(shuí)負(fù)責(zé)，進(jìn)行責(zé)任追究”的原則落實(shí)安全責(zé)任。

第二十二條? 遇下列情況之一不準(zhǔn)施工： 1、未下達(dá)施工日計(jì)劃的。

2、未規(guī)定辦理施工登記，施工登記內(nèi)容不全或與施工計(jì)劃內(nèi)容不符時(shí)。

3、線路施工未按《技規(guī)》和《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》有關(guān)規(guī)定設(shè)置防護(hù)時(shí)。

第14篇 大型橋梁工程施工安全管理措施

一、一般安全規(guī)定:

l、高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型橋梁施工,應(yīng)對(duì)施工安全進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)查研究,并制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。單項(xiàng)工程(包括輔助工程、臨時(shí)工程)開工之前,應(yīng)根據(jù)交通部《公路施工安全規(guī)程》制定出安全操作細(xì)則,向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

2、施工人員應(yīng)熟知并遵守本工種各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須使用勞動(dòng)安全保護(hù)用品,嚴(yán)防高處墜落,異物打擊、觸電,淹溺或其它各類機(jī)械的、人為的傷害事故。

3、施工前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)符合安全要求后方可施工。

4、橋下通車、行人等立體施工區(qū)域,應(yīng)布設(shè)安全網(wǎng)。

二、施工準(zhǔn)備安全規(guī)定

本規(guī)定與第一節(jié)路基施工安全管理中的第二條相同。

三、明挖基礎(chǔ)施工安全規(guī)定:

l、坑壁四周應(yīng)清除3m范圍空地,并不得堆放材料機(jī)具等,應(yīng)根據(jù)不同地質(zhì)情況,確定坑壁坡度。

2、在水中挖基,應(yīng)備有便于出入基坑的爬梯等安全設(shè)施,基坑需機(jī)械抽排水時(shí),須備足夠的抽排水設(shè)備。

3、坑深zm以上,坑內(nèi)人員須戴好安全帽,經(jīng)常檢查坑壁有無(wú)異常情況。

4、經(jīng)常檢查機(jī)具、索具、掛鉤等是否完好牢固。

5、人工運(yùn)輸腳手板應(yīng)牢固,單人挑道板不少于60cm,雙人抬運(yùn)過(guò)板不少于1.2m。

四、人工挖孔樁安全規(guī)定:

1、人工挖孔樁,宜在無(wú)水或少水的密實(shí)上層或巖層中施工,挖孔應(yīng)根據(jù)孔壁密實(shí)度及滲水情況,采取孔壁支護(hù)及排水、降水措施,嚴(yán)防坍孔。

2、對(duì)孔壁的穩(wěn)定性及吊具設(shè)備等,應(yīng)經(jīng)常檢查,孔頂出土機(jī)具配專人管理,設(shè)置高出地面的圍欄,孔內(nèi)作業(yè)人員必須戴安全帽,頭頂應(yīng)設(shè)置擋板供出碴時(shí)掩蔽,出人孔須使用專用鋼筋梯。

3、挖孔暫停時(shí)間,孔口應(yīng)設(shè)置罩蓋及標(biāo)志;夜間應(yīng)設(shè)置示警紅燈。

4、人工挖孔深度超過(guò)10m時(shí),應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng),挖孔最深不宜超過(guò)15m。

5、挖孔樁內(nèi)巖石需爆破時(shí),應(yīng)采用淺眼爆破法,使用毫秒微差爆破,嚴(yán)格控制藥量。

6、經(jīng)常檢查孔內(nèi)氣體情況,m氧化碳含量達(dá)0.3%時(shí),應(yīng)采取通風(fēng)措施,空氣污染超過(guò)三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃渡值時(shí),如沒(méi)有安全可靠的措施,不得采取人工挖孔作業(yè)。

五、鉆孔灌注樁施工安全規(guī)定:

l、鉆孔機(jī)械就位后,應(yīng)對(duì)鉆機(jī)及配套設(shè)備進(jìn)行全面檢查,鉆機(jī)安置必須平穩(wěn)、牢固,鉆架應(yīng)加設(shè)纜風(fēng)繩。

2、沖擊鉆孔,選用的鉆錐、卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩等,應(yīng)配置適當(dāng),鋼絲繩與鉆錐用繩卡因接時(shí),繩卡數(shù)量應(yīng)與鋼絲繩直徑相匹配。

3、沖擊過(guò)程中,應(yīng)在起重機(jī)鋼繩上打一深度標(biāo)記,以便把握鋼絲繩松馳適度。

4、使用鉆架起吊時(shí),應(yīng)經(jīng)常檢查架子、天梁、滑車、鋼絲繩情況是否良好;經(jīng)常檢查沖擊器的磨損情況,錘腳已經(jīng)磨損應(yīng)及時(shí)焊補(bǔ)。

5、檢查機(jī)械時(shí),應(yīng)在孔口搭設(shè)臨時(shí)腳手板,謹(jǐn)防墜落孔內(nèi)。

6、器械落入孔內(nèi)時(shí),應(yīng)使用鉤繩等工具打撈,在沒(méi)有可靠的防坍塌和淹溺措施的情況下,嚴(yán)禁人員進(jìn)入孔內(nèi)作業(yè)。

六、高處作業(yè)安全規(guī)定

1、從事高處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢,發(fā)現(xiàn)不宜登高的病癥,不應(yīng)從事高處作業(yè)。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。

2、高處作業(yè)人員須穿軟底輕質(zhì)鞋,所需材料事先準(zhǔn)備齊全,工具事先放在工具袋內(nèi),拴穩(wěn)掛牢。

3、高處作業(yè)所使用的梯子不得缺檔和墊高,同一梯子不得兩人同時(shí)上下,在通道處(或平交口)使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。

4、運(yùn)送人員和物件的升降電梯、吊籠,應(yīng)設(shè)置可靠的安全卡,限位開關(guān)等安全裝置,嚴(yán)禁乘坐運(yùn)送物資材料的吊欄。

5、高處作業(yè)人員與地面聯(lián)系,應(yīng)配有通訊設(shè)備或有專人負(fù)責(zé)。

6、高處作業(yè)人員,必須嚴(yán)格按規(guī)定拴好安全帶,戴好安全帽。

7、人工倒運(yùn)鋼絲繩上高空,中間休息時(shí)要用卡子卡死下滑部位,防止鋼繩受力滑動(dòng)傷人。

8、搭設(shè)腳手架,鋪設(shè)走道板,禁止搭空頭板,走道板要滿鋪,隨鋪隨訂。

9、禁止上下交叉作業(yè),若無(wú)法錯(cuò)開時(shí),應(yīng)先采取安全防護(hù)措施。

10、架空鋼絲繩上有節(jié)頭、卡子,滑車等障礙時(shí),禁止在沒(méi)有安全防護(hù)措施的情況下翻越。

11、高處作業(yè)工作平臺(tái)外側(cè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄;高度超過(guò)10m,應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)。

12、在大風(fēng)大霧等不良天氣或視線不清時(shí)應(yīng)停止高空作業(yè)。

七、纜索吊裝施工安全規(guī)定:

1、吊裝前應(yīng)做嚴(yán)密的準(zhǔn)備工作,對(duì)地壟、索塔、纜車、滑車、動(dòng)力、機(jī)具等設(shè)施進(jìn)行全面驗(yàn)收檢查,是否符合高處作業(yè)等要求。

2、設(shè)立統(tǒng)一指揮系統(tǒng),并組織參加吊裝人員進(jìn)行安全教育,對(duì)施工難度、危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目要組織專門培訓(xùn)。

3、準(zhǔn)備工作就緒之后,要組織吊裝人員技術(shù)交底,并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)和超載荷試吊。

4、牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)啟動(dòng)要緩慢,進(jìn)行速度要平穩(wěn);構(gòu)件在吊運(yùn)時(shí),起重卷?yè)P(yáng)機(jī)要協(xié)調(diào)配合,控制好構(gòu)件在空中的位置,起重卷?yè)P(yáng)機(jī)不得突然提升或下降構(gòu)件,避免產(chǎn)生過(guò)大彈跳。構(gòu)件就位時(shí),作業(yè)人員要等構(gòu)件穩(wěn)定后再進(jìn)行操作。

5、構(gòu)件不能垂直就位,需旁側(cè)主索吊具協(xié)助斜拉時(shí),指揮信號(hào)要明確,各組卷?yè)P(yáng)機(jī)要協(xié)調(diào)運(yùn)行。

6、起重和牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)不得同時(shí)開動(dòng);雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)除沖孔之外,禁止放空檔;牽引上禁止懸掛重物。

7、重物起吊之后,吊點(diǎn)下方及運(yùn)行線路下方禁止人員站立或通行。

8、在受力鋼絲繩三角區(qū)內(nèi)禁止人員站立或通行。

9、用于吊運(yùn)材料、工具及構(gòu)件的纜繩跑車,不得運(yùn)送人員。

10、登高操作人員應(yīng)攜帶工具袋,不得將安全帶掛在主索,扣索,纜風(fēng)繩等上面。

八、導(dǎo)梁(橋梁)安裝安全規(guī)定:

1、構(gòu)件安裝之前,應(yīng)制定安裝方案,建立統(tǒng)一指揮系統(tǒng)。對(duì)施工難度、危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目要組織培訓(xùn)。

2、導(dǎo)梁組裝時(shí),各節(jié)點(diǎn)應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固,導(dǎo)梁受力部位的鋼橋架須經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn),不得使用受損件。

3、導(dǎo)梁通過(guò)的導(dǎo)輪支座必須牢固可靠,導(dǎo)梁接近導(dǎo)輪時(shí),應(yīng)采取漸進(jìn)的方法進(jìn)入導(dǎo)輪,導(dǎo)梁推進(jìn)到位后,用千斤頂頂升,將導(dǎo)梁置于穩(wěn)定的木垛上。

4、導(dǎo)梁上的軌道應(yīng)平行等距鋪設(shè),使用不同規(guī)格的鋼軌時(shí),其接頭處應(yīng)妥善處理,不得錯(cuò)臺(tái)。

5、導(dǎo)梁橫向聯(lián)結(jié)須穩(wěn)固牢靠,導(dǎo)梁就位后要進(jìn)行校直校正。

6、構(gòu)件在預(yù)制場(chǎng)地起重裝車后,牽引至導(dǎo)梁時(shí)進(jìn)行速度不得大于5米/分鐘,到達(dá)安裝位置后,平車行走輪應(yīng)用木楔楔緊。

7、構(gòu)件就位起吊后,應(yīng)加設(shè)支撐、墊木,以保持構(gòu)件平衡穩(wěn)定,各崗位作業(yè)人員要集中精力,聽(tīng)從指揮,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

九、架橋機(jī)安裝構(gòu)件安全規(guī)定:

1、架橋機(jī)組拼(或定型產(chǎn)品*懸臂牽引沖的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等,均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。

2、架橋機(jī)就位后,為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定,應(yīng)用方木支墊。前后兩支點(diǎn)處,還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。

3、構(gòu)件在架橋機(jī)上縱、橫向移動(dòng)時(shí),應(yīng)平緩進(jìn)行,卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)按指揮信號(hào)協(xié)調(diào)操作。

4、全幅寬架橋機(jī)吊裝邊梁就位前,墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫避開。

5、橫移不能一次就位的構(gòu)件,操作人員應(yīng)將滑道板,落梁架等準(zhǔn)備好,等構(gòu)件落入后,再進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)件牽引(或頂推)橫移等項(xiàng)工作。

十、門架超重運(yùn)輸安全規(guī)定:

l、門架安裝完成后,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求組織檢查驗(yàn)收,移動(dòng)式門架除進(jìn)行靜載試驗(yàn)外,還應(yīng)加載在軌道上往返運(yùn)行一次,檢查龍門架在移動(dòng)中的變形,以及軌距、軌道平整度等情況。

2、門架頂橫移軌道兩端,應(yīng)設(shè)置制動(dòng)枕木。

3、門架中心距離與重物兩吊點(diǎn)應(yīng)相互一致,以免門架偏心受力造成事故。

4、門架就位后應(yīng)放其前后牽引索,用木楔楔緊平車輪子,以免門架受力滑動(dòng);fi架頂平車就位按規(guī)定捆好構(gòu)件,重物高度應(yīng)起到可能遇到障礙的0.sin以上。

5、取掉平車掩木開始牽引,操作中應(yīng)注意平緩穩(wěn)定,被吊重物不得左右搖擺,行進(jìn)速度控制在5米/分鐘以內(nèi),防止重物慣性擺動(dòng)。

6、開動(dòng)和停止電動(dòng)機(jī),應(yīng)緩慢平衡地操作控制器;需作向后移動(dòng)時(shí),必須等機(jī)、物完全停穩(wěn)后方可操作。

7、門架拆除時(shí),應(yīng)制定安全技術(shù)措施。

十一、千斤頂操作使用前應(yīng)詳細(xì)檢查,并做承載試驗(yàn),操作人員應(yīng)熟悉其性能,并能熟練操作。

l、工作前應(yīng)準(zhǔn)備好所使用的工具;千斤頂、搖手、水平尺、垂球、保險(xiǎn)木、抓釘?shù)取?/p>

2、千斤頂?shù)妆P基礎(chǔ)應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),頂升重物必須在重心位置,墊木選擇性能。尺寸相同的堅(jiān)硬木材。

3、頂升t梁、箱梁等大噸位構(gòu)件,必須在梁兩則加設(shè)支撐;構(gòu)件兩端不得同時(shí)頂起或下落,一端頂升或下落時(shí),另一端要支穩(wěn),撐牢。用多臺(tái)千斤頂起升同一重物時(shí),動(dòng)作應(yīng)同步、均衡。

4、千斤頂?shù)纳祽?yīng)隨時(shí)加設(shè)或抽出保險(xiǎn)墊木,構(gòu)件底面與保險(xiǎn)墊木的距離宜控制在scm之內(nèi)。

5、千斤頂提升最大工作行程不得超過(guò)絲桿或齒輪全長(zhǎng)的75%。

十二、預(yù)制件運(yùn)輸安全規(guī)定:

1、軌道平車運(yùn)輸,軌道路基要有足夠的寬度、強(qiáng)度、平整度。軌道鋪設(shè)應(yīng)平直、圓順,軌距應(yīng)在允許誤差值內(nèi):軌道半徑不得小于25m,縱坡不宜大于2%,軌道與其它道路交叉,須按規(guī)定設(shè)交叉道口。

2、軌道平車運(yùn)輸大型構(gòu)件時(shí),平車的轉(zhuǎn)向、托盤(或轉(zhuǎn)盤)、支撐制動(dòng)器等應(yīng)進(jìn)行檢查。

3、大型預(yù)制件運(yùn)輸應(yīng)設(shè)專人指揮,并經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車上的穩(wěn)定狀況及軌道平車有無(wú)變形。

4、構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)速度要緩慢,下坡時(shí)必須以溜繩控制速度,并用人拖拉止輪木跟隨前進(jìn)。當(dāng)縱坡較大時(shí),必須有相應(yīng)的安全措施,方可運(yùn)輸。

5、大型預(yù)制件平板拖車運(yùn)輸,時(shí)速宜控制在5公里/小時(shí)內(nèi)。簡(jiǎn)支梁運(yùn)輸除在橫向加斜撐防傾覆外,平板上的擱置點(diǎn)必須設(shè)有轉(zhuǎn)盤。

6、拖車運(yùn)輸購(gòu)件時(shí),除駕駛員外,還應(yīng)派人監(jiān)視安全情況,平板拖車上禁止乘人,運(yùn)行中宜緩行,避免急剎車。

7、裝卸車地點(diǎn)路面要平坦堅(jiān)實(shí),裝卸時(shí)機(jī)車均應(yīng)剎車。

十三、混凝土澆筑安全規(guī)定:

1、人工推車上料時(shí),手推車不得撒把,運(yùn)輸料道上應(yīng)有防滑設(shè)備。

2、機(jī)械上料時(shí),在鏟斗移動(dòng)范圍內(nèi)不得站人,鏟斗下方嚴(yán)禁人員停留或通過(guò)。

3、作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將料斗放下,落入斗坑或平臺(tái)上。

4、澆筑預(yù)制混凝土?xí)r,應(yīng)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)和斜道,不得站在模板上作業(yè)。

5、電動(dòng)震搗器應(yīng)使用電纜線、電源開關(guān)置于干燥處,多臺(tái)震搗器同時(shí)作業(yè)應(yīng)設(shè)置集中開關(guān)箱,由專人看管,操作人員要配戴安全防護(hù)用品。

6、攪拌機(jī)清洗應(yīng)停機(jī),料斗起落在450—900時(shí),人員不得站在斗鼓中間清洗。以防身體碰到操縱桿造成事故,攪拌機(jī)啟動(dòng)前必須確定無(wú)人在斗鼓內(nèi)。

7、運(yùn)輸混凝土的四輪翻斗車宜緩速行駛,防止發(fā)生傾覆事故。

8、懸空索道,輸送混凝土應(yīng)接起重運(yùn)輸安全操作進(jìn)行。

十四、泵送混凝土安全規(guī)定:

1、混凝土泵應(yīng)設(shè)置在作業(yè)棚內(nèi),安裝平衡牢固,泵車安設(shè)未穩(wěn)之前,不得移動(dòng)布料桿。作業(yè)前檢查輸送泵電氣設(shè)備是否正常、靈敏、可靠。

2、泵送前應(yīng)檢查管路、管節(jié)、管卡及密封圈的完好程度,不得使用有破損、裂縫、變形和密封不嚴(yán)的管件。

3、管路布設(shè)要平順,高處、轉(zhuǎn)角處應(yīng)架設(shè)牢固,防止串動(dòng)、移位。

4、泵送中要設(shè)專人經(jīng)常檢查管路,遇有變形、破裂時(shí),應(yīng)及時(shí)更換,防止崩裂。

5、混凝土泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)故障,應(yīng)立即停機(jī)檢查,不得帶病作業(yè)。

6、操作人員須熟悉并遵守泵車的操作規(guī)程和安全規(guī)定。

7、拆卸管路接頭前,應(yīng)把管內(nèi)剩余壓力排凈,防止管內(nèi)存有壓力而引起事故。

8、作業(yè)結(jié)束,采用空氣清洗管道時(shí),操作人員不得靠近管道端部。

十五、模板安裝及拆除安全規(guī)定:

l、在基坑或圍堰內(nèi)支模板時(shí),應(yīng)先檢查基坑有無(wú)坍方跡象,圍堰是否堅(jiān)固,確認(rèn)無(wú)誤后方可操作。

2、向基坑內(nèi)吊運(yùn)材料和工具時(shí),應(yīng)設(shè)溜槽或繩索系放,不得拋擲。機(jī)械吊送應(yīng)設(shè)專人指揮,模板要捆綁牢靠,基坑內(nèi)操作人員要避開吊運(yùn)材料。

3、人工搬運(yùn)支立較大模板時(shí),應(yīng)設(shè)專人指揮,使用的繩索要有足夠強(qiáng)度,綁扎牢固。支立模板時(shí),應(yīng)先固定底部再進(jìn)行支立,防止滑動(dòng)或傾覆。

4、用機(jī)械吊運(yùn)模板時(shí),吊點(diǎn)下方不得站人或通行。模板下放距地面lin時(shí),作業(yè)人員方可靠近操作。

5.支立模板要按工序操作,當(dāng)一塊或幾塊模板單獨(dú)豎立較大模板時(shí),應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐,上下必須頂牢。整體模板合攏后,應(yīng)及時(shí)用拉桿斜撐固定牢靠,模板支撐不得接觸腳手架。

6、高處作業(yè)時(shí)應(yīng)將工具裝在工具袋內(nèi),傳遞工具不得拋擲,不得將工具放在平臺(tái)和木料上,更不得插在腰帶上。

7、作用斧錘須顧及四周上下安全,防止傷及他人。斧頭刃口處應(yīng)配刃口皮套。

8、拆除模板時(shí)應(yīng)制定安全措施,按順序分段拆除,不得留有松動(dòng)或懸掛的模板,嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒。

9、拆除模板禁止雙層作業(yè)。3m以上模板在拆除時(shí),應(yīng)用繩索拉住或用起吊設(shè)備緩慢送下。

十六、預(yù)應(yīng)力張拉安全規(guī)定:

l、預(yù)應(yīng)力鋼絲束張拉施工前,檢查張拉設(shè)備,工具是否符合施工及安全要求。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進(jìn)行檢定。

2、錨環(huán)及錨塞使用前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn),合格方可使用。

3、高壓油泵與千斤頂之間的連接點(diǎn),各接口必須完好無(wú)損。油泵操作人員應(yīng)戴護(hù)目鏡。

4、油泵開動(dòng)時(shí),進(jìn)、回油速度與壓力表指針升降,應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。安全閥要保持靈敏可靠。

5、張拉前操作人員確定聯(lián)絡(luò)信號(hào),張拉兩端相距較遠(yuǎn)時(shí),宜使用對(duì)講機(jī)。

6、無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入張拉作業(yè)區(qū)。

7、在己拼裝或現(xiàn)澆的箱梁上進(jìn)行張拉作業(yè),其張拉作業(yè)平臺(tái),拉伸機(jī)支架要搭設(shè)牢固,平臺(tái)四周加設(shè)護(hù)欄。

8、張拉千斤頂?shù)膶?duì)面及后面嚴(yán)禁站人,作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂兩側(cè)。

9、張拉操作中若出現(xiàn)油表震動(dòng)劇烈、漏油、電機(jī)聲異常,斷絲、滑絲異?，F(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查。

10、張拉鋼絲束完畢退銷時(shí)應(yīng)采取安全防護(hù)措施,人工拆卸銷子時(shí),不得強(qiáng)擊。

11、張拉完畢后,對(duì)張拉施錨兩端應(yīng)妥善保護(hù),不得壓重物,管道灌漿前,梁端應(yīng)設(shè)圍護(hù)和擋板,嚴(yán)禁撞擊錨具、鋼絲束及鋼筋。

12、先張法張拉前應(yīng)對(duì)臺(tái)座、橫梁進(jìn)行檢查、張拉中及未澆混凝土之前,周圍不得站人或進(jìn)行其它作業(yè)。澆筑混凝土?xí)r,震搗器不得撞擊鋼絲束。

十七、腳手架安全規(guī)定:

1、鋼管腳手架連接材料應(yīng)使用扣件,接頭應(yīng)錯(cuò)開,螺栓要堅(jiān)固。立桿底必須使用立桿底座。不得使用鉛絲和麻繩連接鋼腳手架。

2、式簡(jiǎn)易腳手架應(yīng)按產(chǎn)品設(shè)計(jì)拼裝連接牢靠,并使用鋼管加強(qiáng)橫向連系和剪刀支撐。

3、腳手板要鋪滿、綁牢、無(wú)探頭板,并牢固地固定在腳手架支撐上。腳手架的任何部份均不得與模板相連。

4、腳手架要設(shè)置欄桿,敷設(shè)安全設(shè)施并應(yīng)經(jīng)常檢查,確保操作人員和小型機(jī)械安全通行。

5、腳手架上的材料和工具要安放穩(wěn)妥整齊,有坡度的腳手板,要加設(shè)防滑條。

6、懸空腳手架應(yīng)用欄桿和撐術(shù)固定穩(wěn)妥、牢固、牢靠、防止擺動(dòng)搖晃。

7、搭設(shè)在水中的腳手架,要經(jīng)常檢查受水沖刷情況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng),變形或沉陷應(yīng)及時(shí)加固。腳手架上作業(yè)的人員應(yīng)配戴救生設(shè)備。

8、腳手架高度在10—15m時(shí)應(yīng)設(shè)置一組纜風(fēng)繩與地面夾角為450—600,纜風(fēng)繩的地錨應(yīng)注意保護(hù)。

9、拆除腳手架時(shí),周圍應(yīng)設(shè)置警戒標(biāo)志或護(hù)欄,應(yīng)按從上到下順序拆除,不得上下雙層作業(yè),拆除的腳手架,板應(yīng)用人工傳遞或吊機(jī)吊送,嚴(yán)禁隨意拋擲。

十八、支架施工安全規(guī)定:

1、支架所用的樁木、萬(wàn)能桿件等應(yīng)詳細(xì)檢查,不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤的圓木及銹蝕、扭曲嚴(yán)重的桿作和鋼管等。

2、地基承載能力必須符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),否則應(yīng)采取加固措施,使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。土質(zhì)地基雨季須有防水措施。

3、支立排架要按設(shè)計(jì)要求施工,應(yīng)有足夠的承載能力和穩(wěn)定性。并要與墊木連結(jié)牢固,防止不均勻沉落、失穩(wěn)和變形。

4、支立排架時(shí)應(yīng)專人指揮,支立排架以豎立為宜,排架豎立后用臨時(shí)支撐撐牢,再豎立第二排。兩排架間的水平和剪刀撐用螺栓擰緊,形成整體。

5、用吊機(jī)豎立排架時(shí),應(yīng)用溜繩控制排架起吊時(shí)的擺動(dòng)。

6、支立排架時(shí),不得與便橋或腳手架相連,防止支架失穩(wěn)。

7、立柱排架大面積拆卸時(shí)應(yīng)邊拆邊撐木,保持平衡穩(wěn)定。嚴(yán)禁將全部水平和斜撐拆除,再放立柱。

十九、木工機(jī)械安全規(guī)定:

l、木工機(jī)械開機(jī)前應(yīng)添加潤(rùn)滑油脂,先試機(jī),待機(jī)件各部運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可工作。

2、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中,如有不正常的聲音或發(fā)生故障時(shí),應(yīng)先切斷電源,再進(jìn)行維修。

3、操作人員工作時(shí),要扣緊衣扣和袖口,嚴(yán)禁戴手套作業(yè):留長(zhǎng)發(fā)者須戴好工作帽,長(zhǎng)發(fā)不得外露。

4、木工機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)部分,要安裝防護(hù)罩或防護(hù)板。工作中更換據(jù)片、刨片、刃具、鉆頭時(shí)必須切斷電源,停止轉(zhuǎn)動(dòng)后方可拆裝。

5、圓盤鋸操作人員應(yīng)戴防護(hù)眼鏡,站在鋸片一側(cè)操作,禁止站在鋸片同一直線位置,鋸片上方安裝擋板和滴水裝置。鋸片不得有連續(xù)斷齒。

6、接料者要待料出鋸片15cm,不得用手硬拉,木料鋸到接近端頭時(shí),應(yīng)由下手拉,手不得繼續(xù)推進(jìn)。

7、送料用力要均勻,遇本節(jié)應(yīng)減速。長(zhǎng)度不足50cm的短料不得上鋸。

8、平刨機(jī)刨料前應(yīng)清除材料上的釘子灰垢,根據(jù)木料材質(zhì)調(diào)整刨料速度,手嚴(yán)禁放在木節(jié)上。

9、刨木材的大面時(shí),手須在木料的上面;刨木材的小面時(shí),手可放在木材上半部。手指須離刨口3cm以上,每次刨削不得超過(guò)1.smm。刨料長(zhǎng)度超過(guò)zm時(shí),必須由兩人操作,料頭過(guò)刨口20cm后,下手方可接料,用力要均勻。

10、活動(dòng)式的臺(tái)面,調(diào)整切削量時(shí),須切斷電源,停止轉(zhuǎn)動(dòng)方能進(jìn)行,防止臺(tái)面與刨面接觸造成事故。

11、刀架夾板必須平整貼緊,全金馬片焊縫的高度不得超過(guò)刀頭、固定刀片的螺旋應(yīng)鉗入槽內(nèi),離刀背不得小于10mm。

12、平面創(chuàng)作業(yè)時(shí),操作人員不得將手伸進(jìn)安全擋板里側(cè)移動(dòng)擋板,不得拆除安全擋板進(jìn)行刨削。

13、壓刨機(jī)必須使用單向開關(guān),不得使用倒順開關(guān);送料須平直,發(fā)現(xiàn)材料走橫或卡位,應(yīng)停機(jī)撥正;操作必須待料送出臺(tái)面。

14、人員站在機(jī)床一側(cè)操作,每次削量不得超過(guò)3mm,所創(chuàng)材料不得短于前手壓滾距離,厚度不足1cm時(shí)須墊襯托板。

二十、鋼筋制作安全規(guī)定:

1、鋼筋施工場(chǎng)地應(yīng)滿足作業(yè)需要,機(jī)械設(shè)備的安裝要牢固、穩(wěn)定,作業(yè)前應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查。

2、鋼筋調(diào)直及冷拉場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置防護(hù)擋板,作業(yè)時(shí)非作業(yè)人不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

3、鋼筋施工切斷機(jī)作業(yè)前,應(yīng)先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方能進(jìn)行切斷作業(yè)。切長(zhǎng)料時(shí)由專人把扶,切短料時(shí)要用鉗子或套管夾牢。不得因鋼筋直徑小而集束切割。

4、人工錘擊切斷鋼筋時(shí),鋼筋直徑不宜超過(guò)20nun,使錘人員和把扶鋼筋、剪切工具人員身位要錯(cuò)開,并防止斷下的短頭鋼筋彈出傷人。

5、綁扎鋼筋高過(guò)l.5m,應(yīng)有固定臨時(shí)支架進(jìn)行穩(wěn)定,并設(shè)綁腳手架,不得攀登和站在鋼筋骨架上。

6、場(chǎng)地綁扎t梁鋼筋,應(yīng)先設(shè)置穩(wěn)妥分層支架,兩面同時(shí)進(jìn)行綁扎,防止受力不均造成事故。

二十一、焊接作業(yè)安全規(guī)定:

1、電焊:

(1)電焊機(jī)應(yīng)安放在干燥、通風(fēng)良好的地點(diǎn),周圍嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。

(2)電焊機(jī)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的開關(guān)箱,作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴防護(hù)用品,施焊完畢,拉閘上鎖。遇雷雨天氣,應(yīng)停止露天作業(yè)。

(3)在潮濕地點(diǎn)工作,電焊機(jī)應(yīng)放在木板上,操作人員應(yīng)站在絕緣膠板或木板上操作。

(4)嚴(yán)禁在帶壓力的容器和管道上施焊。焊接帶電設(shè)備時(shí),必須先切斷電源。

(5)貯存過(guò)易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,焊接前必須清洗干凈,打開所有孔口,保持空氣流通。

(6)在密閉的金屬容器內(nèi)施焊時(shí),必須開設(shè)進(jìn)、出口。容器內(nèi)照明電壓不得超過(guò)36v。焊工身體應(yīng)用絕緣材料與容器殼體隔離開。施焊過(guò)程中每隔半小時(shí)至一小時(shí)外出休息10一15分鐘。

(7)接線、地線不得與鋼絲繩,各種金屬管道、金屬構(gòu)件等接觸,不得用這些物體代替地線。

(8)更換場(chǎng)地移動(dòng)電焊機(jī)時(shí),必須切斷電源,檢查現(xiàn)場(chǎng),清除焊渣。

(9)在高空焊接時(shí),必須系好安全帶,焊接周圍應(yīng)備消防設(shè)備。

(10)焊接模板中的鋼筋、鋼板時(shí),施焊部位下面應(yīng)墊石棉板或鐵板。

2、氣焊

(1)乙炔發(fā)生器應(yīng)采用定型產(chǎn)品,必須備有靈敏可靠的防口火安全裝置。

(2)乙炔發(fā)生器應(yīng)置于干燥、通風(fēng)處。乙炔發(fā)生器與氧氣瓶不得同放一處,周圍嚴(yán)禁存放易燃易爆物品,嚴(yán)禁用明火檢查是否漏氣,氧氣、電石應(yīng)隨用隨領(lǐng),下班后送回專用庫(kù)房。

(3)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器受熱不得高于35oc,防止火花和鋒利物件接觸膠管,氣焊槍點(diǎn)火時(shí)應(yīng)按“先開乙炔,先關(guān)乙炔”的順序作業(yè),點(diǎn)火的焊槍不得對(duì)人,正在燃燒的焊槍不得隨意亂放。

(4)氧氣瓶、氧氣表及焊割工具表面,嚴(yán)禁沾污油脂。氧氣瓶應(yīng)設(shè)有防震膠圈,并旋緊安全帽,避免碰撞、劇烈震動(dòng)和烈日曝曬。

(5)乙炔發(fā)生器應(yīng)每天換水。嚴(yán)禁在浮筒上放置物體,不得用手在浮筒上加壓和搖動(dòng),添加電石時(shí)、嚴(yán)禁明人照明。

(6)乙炔發(fā)生器不得放在電線下方,焊接場(chǎng)地距離明火不得少于10m。

(7)乙炔氣管用后需清除管內(nèi)積水。膠管回火裝置結(jié)凍時(shí),應(yīng)用熱水溶化,不得用明火烘烤。

(8)電石應(yīng)在干燥的地方,移動(dòng)或搬運(yùn)應(yīng)打開桶蓋,輕移、輕放。開桶時(shí)頭部要避開,不得用金屬工具敲擊桶蓋。

(9)施焊時(shí),場(chǎng)地應(yīng)通風(fēng)良好,施焊完畢將氧氣閥門關(guān)好,擰緊安全罩。乙炔筒提出頭,頭部應(yīng)避開浮筒上升方向,提出后應(yīng)掛放,不得扣放在地上。

第15篇 基建工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志使用管理要點(diǎn)

1 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)華能xxx電廠基建工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志的基本要求、設(shè)置要求、日常管理與維護(hù)、檢查與考核等內(nèi)容做出了規(guī)定。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于華能xxx電廠（以下簡(jiǎn)稱“電廠”）基建工程施工環(huán)節(jié)涉及場(chǎng)所、設(shè)備、設(shè)施及特定區(qū)域的安全標(biāo)志使用。

2 規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

gb 2894-2008? 安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則

gbz 158-2003? 工作場(chǎng)所職業(yè)病危害警示標(biāo)識(shí)

dl/t 1123-2009? 火力發(fā)電企業(yè)生產(chǎn)安全設(shè)施配

hcx3-076-fj31? 華能xx電廠基建工程安全文明施工考核細(xì)則

hcx3-079-fj34? 華能xxx電廠基建工程違章考核細(xì)則

1 術(shù)語(yǔ)和定義

3.1

安全設(shè)施

為防止生產(chǎn)活動(dòng)中可能發(fā)生的人員誤操作、人身傷害或外因引發(fā)的設(shè)備（施）損壞而設(shè)置的安全標(biāo)志、設(shè)備標(biāo)志、安全警示線和安全防護(hù)的總稱。

3.2

安全標(biāo)志

用以表達(dá)特定安全信息的標(biāo)志，由圖形符號(hào)、安全色、幾何形狀(邊框)或文字構(gòu)成。

3.3

安全色

傳遞安全信息含義的顏色，包括紅、藍(lán)、黃、綠四種顏色。

3.4

禁止標(biāo)志

禁止人們不安全行為的圖形標(biāo)志。

3.5

警告標(biāo)志

提醒人們對(duì)周圍環(huán)境引起注意，以避免可能發(fā)生危險(xiǎn)的圖形標(biāo)志。

3.6

指令標(biāo)志

強(qiáng)制人們必須做出某種動(dòng)作或采用防范措施的圖形標(biāo)志。

3.7

提示標(biāo)志

向人們提供某種信息(如標(biāo)明安全設(shè)施或場(chǎng)所等)的圖形標(biāo)志。

3.8

說(shuō)明標(biāo)志

向人們提供特定提示信息(標(biāo)明安全分類或防護(hù)措施等)的標(biāo)記，由幾何圖形邊框和文字構(gòu)成。

3.9

環(huán)境信息標(biāo)志

所提供的信息涉及較大區(qū)域的圖形標(biāo)志。

3.10

局部信息標(biāo)志

所提供的信息只涉及某地點(diǎn)，甚至某個(gè)設(shè)備或部件施工區(qū)域的圖形標(biāo)志。

2 設(shè)置原則

2.1 安全設(shè)置基本要求

2.1.1 各施工單位必須在有危險(xiǎn)因素的施工場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，以提醒、警告作業(yè)人員或其他有關(guān)人員，時(shí)刻清醒認(rèn)識(shí)環(huán)境的危險(xiǎn)，有效地減少事故發(fā)生。

2.1.2 標(biāo)志設(shè)置后，不應(yīng)有造成人體任何傷害的潛在危險(xiǎn)。

2.1.3 周圍環(huán)境有某種不安全的因素而需要用標(biāo)志加以提醒時(shí)，應(yīng)設(shè)置與安全有關(guān)的標(biāo)志。

2.1.4 標(biāo)志應(yīng)設(shè)在人們最容易看見(jiàn)的地方。要保證標(biāo)志具有足夠的尺寸，并使其與背景間有明顯的對(duì)比度。

2.1.5 應(yīng)從方便的角度按人員正常流向考察人們初臨一個(gè)新環(huán)境時(shí)或遇到緊急情況下所需要的信息。

2.1.6 要將導(dǎo)向標(biāo)志和提示標(biāo)志結(jié)合使用，遠(yuǎn)離目標(biāo)時(shí)使用導(dǎo)向標(biāo)志，在目標(biāo)位置處使用提示標(biāo)志以利辨別。

2.1.7 在有必要提醒員工或他人注意的場(chǎng)所，應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志。盡量用適量的標(biāo)志將必要的信息展現(xiàn)出來(lái)，避免漏設(shè)、濫設(shè)。

2.1.8 標(biāo)志應(yīng)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。要根據(jù)周圍環(huán)境因素選擇標(biāo)志的材質(zhì)、顏色(對(duì)公共信息圖形標(biāo)志)及設(shè)置方式，使標(biāo)志設(shè)置后能增加環(huán)境的美感。

2.1.9 同一場(chǎng)所的各標(biāo)志之間要相互協(xié)調(diào)，應(yīng)盡量使在不同位置設(shè)置的標(biāo)志保持高度、尺寸、材質(zhì)及顏色(對(duì)公共信息圖形標(biāo)志)的統(tǒng)一。

2.2 標(biāo)志設(shè)置的總體協(xié)調(diào)性應(yīng)由施工單位、監(jiān)理單位負(fù)責(zé)。

2.2.1 電廠安質(zhì)部負(fù)責(zé)安全標(biāo)志設(shè)置的指導(dǎo)和監(jiān)督檢查工作。

2.2.2 施工單位負(fù)責(zé)安全標(biāo)志的設(shè)置與維護(hù)工作。

3 設(shè)置要求

3.1 設(shè)置方式

安全標(biāo)志的設(shè)置方式在施工過(guò)程中可多樣化、材質(zhì)宜因地制宜，但應(yīng)遵循穩(wěn)固、明顯、有效的原則。

3.1.1 標(biāo)志不宜設(shè)置在可移動(dòng)的物體上以及人員視線障礙物的后面。

3.1.2 標(biāo)志的正面或其鄰近不得有妨礙人們視讀的固定障礙物(如廣告牌等)，并盡量避免經(jīng)常被其他臨時(shí)性物體所遮擋。

3.1.3 標(biāo)志不應(yīng)設(shè)在門、窗、架等可移動(dòng)的物體上。

3.1.4 標(biāo)志盡可能只設(shè)置圖形標(biāo)志，不設(shè)或少設(shè)文字輔助標(biāo)志。

3.2 設(shè)置地點(diǎn)

3.2.1 施工現(xiàn)場(chǎng)的主要入口處應(yīng)按設(shè)置原則，在入口處設(shè)置注意安全、禁止吸煙、必須戴安全帽、火災(zāi)報(bào)警電話等標(biāo)志；

3.2.2 施工現(xiàn)場(chǎng)及道路坑、溝、洞處設(shè)置當(dāng)心坑洞、當(dāng)心墜落標(biāo)志；

3.2.3 施工現(xiàn)場(chǎng)較寬的溝、坑及高空分離處設(shè)置禁止跨越標(biāo)志；

3.2.4 未固定設(shè)備、未經(jīng)驗(yàn)收合格的腳手架及未安裝牢固的構(gòu)件設(shè)置禁止攀登、禁止架梯等標(biāo)志；

3.2.5 吊裝作業(yè)區(qū)域設(shè)置警戒標(biāo)識(shí)線并設(shè)置禁止通行、禁止入內(nèi)、禁止停留、當(dāng)心吊物、當(dāng)心落物、當(dāng)心墜落等標(biāo)志；

3.2.6 高處作業(yè)、多層作業(yè)下方設(shè)置禁止通行、禁放易燃物、禁止停留等標(biāo)志；

3.2.7 高處通道及地面安全通道設(shè)置安全通道標(biāo)志；

3.2.8 高處作業(yè)位置設(shè)置必須系安全帶、禁止拋物、當(dāng)心墜落、當(dāng)心落物等標(biāo)志；

3.2.9 梯子、梯道處設(shè)立注意安全、當(dāng)心滑跌、當(dāng)心墜落等標(biāo)志；

3.2.10 電源及配電箱設(shè)置當(dāng)心觸電等標(biāo)志；

3.2.11 臨時(shí)電纜（地面或架空）設(shè)置當(dāng)心電纜標(biāo)志；

3.2.12 氧氣瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品存放點(diǎn)設(shè)置禁止煙火、當(dāng)心火災(zāi)等標(biāo)志；

3.2.13 倉(cāng)庫(kù)及臨時(shí)存放易燃易爆物品地點(diǎn)設(shè)置禁止吸煙、禁止火種等標(biāo)志；

3.2.14 射線作業(yè)按規(guī)定設(shè)置安全警戒標(biāo)識(shí)線，并設(shè)置當(dāng)心電離輻射標(biāo)志；

3.2.15 滾、剪板等機(jī)械設(shè)備設(shè)立當(dāng)心設(shè)備傷人、注意安全等標(biāo)志；

3.2.16 施工道路應(yīng)根據(jù)具體情況，設(shè)立必要的當(dāng)心車輛、限速、限高、限載等標(biāo)志；

3.2.17 施工現(xiàn)場(chǎng)“五口”（樓梯口、電梯口、預(yù)留洞口、通道口和地坑口）作業(yè)處應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿并設(shè)置當(dāng)心滑跌、當(dāng)心墜落等標(biāo)志；

3.2.18 在可能產(chǎn)生職業(yè)病危害的工作場(chǎng)所宜設(shè)置：

3.2.18.1 在產(chǎn)生粉塵的作業(yè)場(chǎng)所設(shè)置“注息防塵”、“戴防塵口罩”等標(biāo)志。

3.2.18.2 在可能產(chǎn)生職業(yè)性灼傷和腐蝕的作業(yè)場(chǎng)所，設(shè)置“當(dāng)心腐蝕”、“穿防護(hù)服”、“戴防護(hù)手套”、“穿防護(hù)鞋”等標(biāo)志。

3.2.18.3 在產(chǎn)生噪聲的作業(yè)場(chǎng)所，設(shè)置“噪聲有害”、“戴護(hù)耳器”等標(biāo)志。

3.2.18.4 在高溫作業(yè)場(chǎng)所，設(shè)置“注意高溫”等標(biāo)志。

3.2.19 其他有必要提醒員工或他人注意的場(chǎng)所。

4 標(biāo)志的日常管理與維護(hù)

4.1 安全標(biāo)志的日常管理與維護(hù)由施工單位負(fù)責(zé)具體管控、監(jiān)理單位負(fù)責(zé)日常監(jiān)督管理。

4.2 危險(xiǎn)已消除的場(chǎng)所，原設(shè)置的安全標(biāo)志及時(shí)收回保管。

4.3 沾滿灰塵、油脂類等臟污的安全標(biāo)志，及時(shí)清理干凈，以確保其所表達(dá)的安全信息明確無(wú)誤。

4.4 安全標(biāo)志破損，已影響其安全信息的表達(dá)時(shí)，及時(shí)調(diào)換。

4.5 安全標(biāo)志發(fā)生位移，及時(shí)調(diào)正。

4.6 任何人不得將安全標(biāo)志挪作它用。

5 檢查與考核

5.1 本標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況由電廠安質(zhì)部負(fù)責(zé)檢查與考核。

5.2 本標(biāo)準(zhǔn)按《華能xx電廠基建工程違章考核細(xì)則》和《華能xx電廠基建工程安全文明施工考核細(xì)則》進(jìn)行考核。

第16篇 施工生產(chǎn)安全用電管理規(guī)定

第一章總則

第一條為規(guī)范三分局安全用電管理工作,防止各種意外用電傷害事故,保障施工人員和用電設(shè)備的安全,根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我分局實(shí)際情況,特制定本管理辦法。

第二條各單位(項(xiàng)目部)的主要負(fù)責(zé)人為施工生產(chǎn)安全用電的第一責(zé)任人。對(duì)本單位(項(xiàng)目)施工生產(chǎn)范圍內(nèi)的安全用電管理負(fù)全面管理責(zé)任。各級(jí)主管部門對(duì)施工生產(chǎn)安全用電負(fù)直接管理責(zé)任。施工現(xiàn)場(chǎng)用電崗位人員對(duì)安全用電負(fù)直接責(zé)任。

第三條本辦法適用于分局所屬各單位(項(xiàng)目)的施工生產(chǎn)安全用電的管理。

第二章施工用電的施工組織設(shè)計(jì)

第四條施工用電應(yīng)進(jìn)行專門的施工組織設(shè)計(jì)。

第五條施工項(xiàng)目用電設(shè)備在5臺(tái)以下和設(shè)備總?cè)萘吭?0kw以下時(shí),應(yīng)制定用電安全技術(shù)措施。

第六條施工項(xiàng)目用電設(shè)備在5臺(tái)及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及以上時(shí),應(yīng)編制相應(yīng)的施工用電專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)。

第七條用電施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容應(yīng)包括:

(一)生產(chǎn)施工所配置的用電器具數(shù)量、規(guī)格、容量,分布位置、使用要求等;

(二)確定電源進(jìn)線、變電所、配電室、總配電箱、分配電箱等的位置及線路走向;

(三)負(fù)荷計(jì)算;

(四)選擇變壓器容量、導(dǎo)線截面和電器的類型、規(guī)格;

(五)應(yīng)編制電氣平面圖、立面圖和接線系統(tǒng)圖;

(六)應(yīng)編制安全用電措施和電氣防火措施。

第八條用電工程圖紙必須單獨(dú)繪制。

第九條用電施工組織設(shè)計(jì)編制后,必須經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核,主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。

第三章用電安全管理規(guī)定

第十條施工用電線路

(一)架空線路距地面一般不低于4m。線材必須采用絕緣銅線或絕緣鋁線。

(二)架空線必須設(shè)在專用電桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹木、腳手架上。

(三)電纜線路應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè),嚴(yán)禁沿地面明敷。

(四)電纜與熱力管道的平行間距不小于2m,交叉間距不小于1m。

(五)在有灰塵或潮濕低洼的地方敷設(shè)電纜,應(yīng)采用橡皮電纜,如用橡皮線則須裝于膠管中或鐵管中。

第十一條配電箱、開關(guān)箱

(一)配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥通風(fēng)及常溫場(chǎng)所,周圍應(yīng)有足夠二人同時(shí)工作的空間和通道。

(二)移動(dòng)式配電箱不準(zhǔn)置于地面上隨意拖拉,應(yīng)固定在支架上。移動(dòng)式配電箱和開關(guān)箱的進(jìn)出線必須采用橡皮絕緣電纜。

(三)配電箱、開關(guān)箱,及內(nèi)部開關(guān)、器件的安裝應(yīng)端正、牢固。不允許使用木質(zhì)電箱和金屬外殼木質(zhì)底板。導(dǎo)線束不得與箱體進(jìn)出口直接接觸。

(四)配電箱應(yīng)標(biāo)明其名稱、用途,箱門應(yīng)配鎖,由專人負(fù)責(zé)。

(五)對(duì)配電箱、開關(guān)箱進(jìn)行檢查維修時(shí),必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源開關(guān)分閘斷電,并懸掛停電標(biāo)志牌,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

第十二條接地與接零

(一)各種電器必須按設(shè)備要求配置接地或接零,杜絕疏漏。

(二)在施工現(xiàn)場(chǎng)專用的中性點(diǎn)直接接地的電力線路中必須采用tn-s接零保護(hù)系統(tǒng)。電器設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護(hù)零線連接。

(三)當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí),電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐囊笞鞅Ｗo(hù)接零,或作保護(hù)接地,不得混接。

(四)施工現(xiàn)場(chǎng)的電力系統(tǒng)嚴(yán)禁利用大地作相線或零線。所有用電設(shè)備,除作保護(hù)接零外,必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處設(shè)置漏電保護(hù)裝置。

第十三條施工照明

(一)露天裝設(shè)的燈具應(yīng)采用防水式燈具,距地面高度不得低于3m,每個(gè)燈具上應(yīng)設(shè)熔斷器。

(二)室內(nèi)燈具距地面不得低于2.4m。

(三)行燈電壓不得超過(guò)36v,在潮濕場(chǎng)所或金屬容器內(nèi)工作時(shí),電壓不得超過(guò)12v。工作手燈應(yīng)有膠把和網(wǎng)罩保護(hù)。

第十四條安全距離

(一)在建工程(含腳手架具)的外側(cè)與外電架空線路之間必須保持安全操作距離。最小安全操作距離應(yīng)不小于下表所列數(shù)值。

外電線路

電壓

1kv以下

1~10kv

35~11kv

154~220kv

330~500kv

最小安全操作距離/m

4

6

8

10

15

(二)施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車與外電架空線路交叉時(shí),架空線路的最低點(diǎn)與路面的垂直距離不應(yīng)小于下表所列數(shù)值。

外電線路電壓

1kv以下

1~10kv

35kv

最小安全操作距離/m

6

7

7

(三)轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的任何部位或被吊物邊緣與10kv以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m。

(四)現(xiàn)場(chǎng)開挖非熱管道溝槽的邊緣與埋地外電纜溝槽邊緣之間的距離不得小于0.5m。

(五)落地安裝的變壓器應(yīng)設(shè)固定圍欄,圍欄高度不應(yīng)低于1.8m,變壓器外廓與圍欄或與建筑物外墻的凈距離不應(yīng)小于0.8m,變壓器底部距地面高度不應(yīng)小于0.3m,相鄰變壓器外廓之間的凈距離不應(yīng)小于1.5m。

第十五條安全標(biāo)志

(一)各種電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)立安全標(biāo)志。

(二)配電室門前應(yīng)設(shè)“非工作人員不得入內(nèi)”標(biāo)志牌。

(三)露天變壓器室進(jìn)出門應(yīng)上鎖,并掛有“有電危險(xiǎn)”的警告牌。

(四)處在施工中的供電設(shè)備,開關(guān)上應(yīng)懸掛“禁止合閘,有人工作”的警示牌。

(五)高壓設(shè)備工作地點(diǎn)和設(shè)備上應(yīng)懸掛“止步,高壓危險(xiǎn)”等警示牌。

(六)在進(jìn)行停電檢修作業(yè)時(shí),首先取下熔斷器(管),并掛上“有人工作,不準(zhǔn)合閘”的警告牌。

第十六條配電室

(一)配電室嚴(yán)格按照操作制度進(jìn)行操作。

(二)操作高壓設(shè)備時(shí)必須使用安全用具。

(三)嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

(四)配電室內(nèi)進(jìn)行倒閘操作時(shí),必須一人操作一人監(jiān)護(hù)。

(五)電流互感器二次側(cè)不得開路,電壓互感器二次側(cè)不得短路。不得用搖表測(cè)帶電設(shè)備的絕緣電阻。

第十七條安全用具

(一)使用安全用具包括:絕緣安全用具、登高安全作業(yè)用具、攜帶式電壓和電流檢驗(yàn)器、防護(hù)和警告安全用具。

(二)電工作業(yè)時(shí)應(yīng)服裝整齊,穿絕緣膠鞋,戴絕緣手套。

(三)作業(yè)前,應(yīng)檢查安全用具。登高作業(yè)應(yīng)檢查登桿工具、安全帶是否完好,確認(rèn)完好無(wú)缺,方可登桿作業(yè)。

(四)安全用具應(yīng)由專人保管,定期檢驗(yàn),不合格的用具不準(zhǔn)使用。

第十七條電氣器材、物質(zhì)、材料的采購(gòu):電氣器材、物質(zhì)、材料的采購(gòu)必須符合國(guó)家規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);嚴(yán)禁購(gòu)買無(wú)生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品合格證的物資。

第十八條移動(dòng)用電設(shè)備前必須切斷電源,停用的設(shè)備必須拉閘斷電,鎖好開關(guān)箱。檢修用電器具時(shí),必須首先切斷電源,在開關(guān)處懸掛檢修警示標(biāo)志,以防他人誤送電導(dǎo)致事故;嚴(yán)禁帶電檢修作業(yè)。

第四章附則

第十九條三分局各級(jí)安全管理部門負(fù)責(zé)對(duì)辦法的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督檢查。

第二十條本辦法由三分局質(zhì)安部負(fù)責(zé)解釋。