安全技術管理措施15篇

第1篇 沙曲礦采空區(qū)管理辦法及安全技術措施

為加強我礦回采過程中和回采后采空區(qū)管理工作，確保我礦煤炭生產長期安全有序地進行，特制定本措施如下：

一、采空區(qū)管理辦法：

1、選擇合理的開拓系統(tǒng)和開采方法，完善和改進通風系統(tǒng)，降低礦井通風阻力。嚴格執(zhí)行通風管理制度，合理選擇通風設施位置，避免人為增加采空區(qū)壓差，造成采空區(qū)漏風。

2、及時封閉采空區(qū)和廢棄巷道，回采結束的采煤面必須及時撤出所有設備，在45天內保質、保量完成封閉通往采空區(qū)的所有巷道。

3、通風隊負責對所有通往采空區(qū)的永久閉墻統(tǒng)一編號、建立臺帳，并注明封閉時間、閉墻材質、厚度、規(guī)格、施工負責人等內容。

4、通風隊負責在所有采空區(qū)閉前設置柵欄、揭示警標、懸掛牌板、檢查箱，閉墻上預留檢查孔、措施孔。

5、按時對采空閉墻進行檢查分析。通風隊隊干負責每旬對所有采空區(qū)永久閉以及綜采尾巷閉墻完好程度、瓦斯進行檢查；測風組負責每旬對閉墻內外瓦斯、二氧化碳、一氧化碳、氧氣、溫度等參數(shù)認真測定檢查；瓦斯隊每天安排人員對采空區(qū)閉前的瓦斯情況進行檢查，所有檢查人員將檢查結果填到檢查表及牌板，有異常情況及時按程序匯報。

6、做好采空區(qū)氣體成份化驗工作，每5天通風科測風組對采空區(qū)進行氣體采樣，送樣注明采樣地點、位置、時間等；監(jiān)控隊負責進行化驗分析，并出據(jù)化驗單存檔留存。當發(fā)現(xiàn)采空區(qū)內溫度升高，檢測到一氧化碳超過規(guī)定時，立即匯報科調度、值班科長、礦總工程師，查明原因，及時采取有效措施，并將相關情況匯總。

7、加強正在回采工作面采空區(qū)管理?；仫L橫貫不得有兩個同時敞開，只準留有一個橫貫作為唯一回風橫貫，其余橫貫必須采用永久密閉或羅克休閉封閉。'y型'通風工作面加強沿空留巷閉墻壓管抽放，'u型'通風工作面加強落上埋管抽放，嚴防采空區(qū)漏風，導致沿空留巷或落山角瓦斯增大，并加強對落山角、回風橫貫支護及瓦斯的管理，瓦斯隊負責制定防止產生磨擦撞擊火花的措施并實施。

8、對出現(xiàn)異常采空區(qū)，及時采取有效措施，并建立異常采空區(qū)管理卡片，卡片上要記錄異常日期、原因、位置、處理過程，以及原始通風系統(tǒng)圖，標明相關通風設施。加強對閉墻掛牌管理，牌板內容有閉墻內外瓦斯、一氧化碳、濃度、二氧化碳、測定日期、測定人員姓名等，每班至少檢查一次。

二、安全技術措施：

（一）、回采工作面采空區(qū)安全技術措施：

1、根據(jù)我礦采用長壁式采煤法特點，采用全部垮落法管理采空區(qū)；工作面在投產前制定詳細可行的《綜采工作面初采初放安全技術措施》和《綜采工作面初采期間瓦斯治理措施》。

2、回采過程中觀察采空區(qū)頂板的垮落情況，發(fā)現(xiàn)采空區(qū)懸頂嚴重時要制定專項措施，減慢工作面推進速度及拆卸工作面機頭、機尾錨桿、錨索，使采空區(qū)頂板緩慢下沉，避免頂板一次性大面積垮落對人員和設備造成損傷。

3、隨時監(jiān)測采空區(qū)漏風情況，在工作面進風側吊掛風障導風減少采空區(qū)進風，降低采空區(qū)自然發(fā)火危險。

4、每七天檢查一次回采工作面與相鄰準備工作面或備用工作面間的密閉情況，發(fā)現(xiàn)問題及時維護，確保密閉不漏風。

5、工作面在回采期間，對采空區(qū)進行束管監(jiān)測，每天測定一組數(shù)據(jù)，觀測采空區(qū)的一氧化碳濃度、瓦斯?jié)舛鹊然馂膮?shù)。

6、2#、3#、5#煤層回采工作面每割一刀煤對回采工作面機頭、機尾20米范圍及工作面切眼進行阻化劑噴灑。

7、在工作面回采期間根據(jù)工作面采空區(qū)自燃發(fā)火情況及束管監(jiān)測數(shù)據(jù)情況對采空區(qū)進行黃泥灌漿，防止采空區(qū)著火。

8、對防滅火系統(tǒng)及設備要定期維護。日常應加強阻化劑泵和黃泥灌漿泵的保養(yǎng)和維護工作，確保各種防滅火手段隨時可以投入使用。

（二）、已采工作面采空區(qū)安全管理措施：

1、采煤面停采、回撤期間，應及時減少工作面風量；停采后，利用束管對采空區(qū)氣體進行監(jiān)測，每天至少測定一組數(shù)據(jù)；采煤面回采結束后，應在40天內回撤完畢。

2、工作面回采結束后應在45天內完成采空區(qū)的封閉工作。在與采空區(qū)聯(lián)通的所有巷道內構筑永久密閉。采空區(qū)封閉是制定專項封閉措施及密閉構筑安全技術措施。

3、在采空區(qū)密閉內設置束管監(jiān)測探頭，建立采空區(qū)密閉管理及檢查制度，每天對密閉內外溫度、一氧化碳濃度、瓦斯?jié)舛鹊葏?shù)進行檢查，建立臺帳。

4、已封閉的采空區(qū)要進行埋管瓦斯抽放，在密閉下方設置返水池。

5、每五天檢查封閉工作面密閉內外溫度、一氧化碳濃度、瓦斯?jié)舛鹊然馂膮?shù)，及時發(fā)現(xiàn)采空區(qū)自燃情況，以便及時采取防滅火措施。

6、已封閉工作面發(fā)現(xiàn)發(fā)火時，采用黃泥灌漿的方法滅火，并根據(jù)采空區(qū)具體情況制定相應專項安全技術措施。

7、其它未涉及之處，嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》及相關規(guī)定執(zhí)行。

第2篇 工作面三角區(qū)頂板管理安全技術措施

一、現(xiàn)場概況:

1301工作面在距停采線540米--400米時, 12022巷頂板壓力大,頂板破碎,需加強機尾三角區(qū)的頂板管理,為保證機尾三角區(qū)頂板管理安全,特制定如下安全技術措施:

二、施工技術要求:

1、支柱時,柱必須支成一條直線,升緊升直,必須用雙股鐵絲將柱頭與棚梁捆緊,不能出現(xiàn)上吊柱、三爪柱。

2、柱要支在實底上,底板松軟時,支柱必須穿鞋,且每根柱只準墊一個鞋墊。

3、在抬運棚梁與單體柱時,兩人必須用同一個肩,并且步調保持一致。

4、距工作面15米范圍內,對于頂板破碎及壓力大的地段視頂板情況架棚,并且保證一梁四柱。

5、工作面片幫大的地段必須超前拉架,支架必須接頂,并達到初撐力。

6、木垛必須層層對齊,用柱帽、木楔背緊、背實、背牢、背穩(wěn)。、

7、機尾片幫大達1.8米的區(qū)段必須上垂直于工作面φ200 板梁,間距為800mm。片幫達2.5米的區(qū)段,除在支架頂梁上按上述規(guī)定上板梁外,梁頭還必須支柱。

8、12022巷超前15米一梁四柱,15米--35米一梁三柱。

9、底矸用放震動炮的方法處理,放炮后必須保證機組順利通過。

三、施工方法:

1、架棚時嚴格按照《趙莊礦大采高綜采工作面生產各工種操作規(guī)程》規(guī)定進行施工。

2、12022巷架棚的板梁規(guī)格為φ200×4200毫米,單體柱為qwd-35、qwd-42型單體柱。

3、12022巷一梁三柱的架棚方法為:

a、板梁平行工作面架在兩根鋼帶之間,板梁兩頭緊貼靠巷幫。

b、在板梁兩頭各支一根貼幫單體柱,距兩幫單體柱0.8-1米處再各支兩根單體柱。

4、12022巷架棚必須五人以上配合操作,兩人扶柱至合適位置,柱支在靠12022巷煤幫側1米的地方,三人抬板梁放在柱頭上并扶住,有一人緩慢升柱直至把柱升緊,然后依次支靠兩幫的貼幫柱。

7、機組距機尾還有3個架時,必須停止割煤,如果距工作面最近一架棚靠工作面?zhèn)鹊囊桓鶈误w柱影響割煤,則必須回取。

8、在上隅角打木垛時,嚴格按《1301工作面上隅角打木垛安全技術措施》的規(guī)定進行施工,機尾上隅角打連續(xù)木垛時,木垛中對中間距為2米,如果頂板情況變好,則可以改為5米一個木垛。

9、在機尾上走向板梁時,先降下支架,兩根板梁同時上在支架頂梁上,每兩人抬一根,等上到位后,通知支架操作工開始升架,并且要扶好板梁,以防板梁掉下。

10、底板矸的處理

1)、施工工藝:

支架架間打眼、保護設備→裝藥→連線→放炮→割煤→拉架→頂溜→下一個循環(huán)

2)、施工方法:

1、用風鉆在每個架正中底板矸石上打眼,每個架打一個眼,眼深不小于1000mm,與底板成15度角。

2、由班長和爆破工共同在打好的炮眼內裝藥,每眼裝一卷,采用正向裝藥,藥卷要落到眼底,封泥長度全部封滿炮眼,炮眼封泥采用水炮泥和炮泥,封泥長度不小于300mm,添炮泥時要一手拉腳線,一手添炮泥,要慢慢用力搗實。眼孔添炮泥后,要將腳線扭結,并把電雷管腳線懸空,嚴禁與導電體相接觸。

3、每次放炮不超過3個架采用一次裝藥,一次起爆的方法,炮線各接頭必須擦凈、接牢,不得漏聯(lián)連接處嚴禁與金屬物體接觸。并用絕緣膠布包裹好。

4、放炮

1)、警戒:

班長開始布置站警戒, 班長要派兩人站警戒,其中如圖時a從工作面到機尾指定地點站警戒,b到機頭指定地點站警戒,

2)、放炮

警戒站到位后,爆破工開始把腳線和母線連接,連好后,放炮員要吹口哨數(shù)聲,至少再等5秒,再進行起爆。

3)、檢查

放炮后等煙霧散盡,班長、爆破工和瓦監(jiān)工必須首先巡視爆破地點,檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支架、拒爆、殘爆等情況。發(fā)現(xiàn)情況及時處理。瞎炮處理執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》342條規(guī)定。

四、安全技術措施:

1、架棚前必須對架棚地段的頂板進行敲幫問頂,找掉活矸活煤。

2、支柱架棚過程中,嚴禁無關人員進入作業(yè)區(qū)域。

3、架棚時必須有專人觀幫觀頂,發(fā)現(xiàn)壓力大、網包大量漏矸等異常情況及時通知撤至安全地點。

4、支柱架棚時由里向外逐架進行施工,嚴禁同時作業(yè)。架棚時班長要統(tǒng)一指揮,嚴防擠傷扶板梁人員的手。

5、在距機組滾筒5米范圍內回柱時,必須停止割煤,并摘掉滾筒離合器,將采煤機開關手把打至零位。

6、回柱前要預先留好退路,嚴格執(zhí)行敲幫問頂制,將頂幫的活煤活矸找凈,并將空幫、空頂處背實,嚴禁人員空頂作業(yè)。

7、打木垛時,人員必須面向老塘,站在支架掩護梁處,嚴禁進入支架掩護梁外的老塘側。機組割到距機尾還有30個架時,停止割煤,且嚴禁動架。

8、打木垛必須專人觀山望頂,發(fā)現(xiàn)異常立即撤人至安全地點,處理好后方可繼續(xù)作業(yè)。

9、所有作業(yè)人員必須時刻注意觀察頂板來壓狀況,找好退路確保退路暢通,班長指定專人(經驗豐富責任心強的驗收員或老工人)于安全地點觀山,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,排除隱患處理好后,方可作業(yè)。

10、作業(yè)前由專人檢查周圍的頂板、支護、通風、瓦斯等情況,確保安全的情況下,人員找好退路確保退路暢通,方可作業(yè)。

11、梯子必須靠煤幫成一定角度,并且有專人扶好梯子。

12、機組行至工作面機尾距巷道15米以內時,嚴禁在端尾作業(yè),以防甩出大塊傷人。

13、在機尾上板梁時,班長必須派專人觀幫觀頂。并且閉鎖相鄰5個支架的閉鎖鍵,同時要把附近5個架的護幫板全部打出。操作支架的必須是支架工,其它人員不能隨便操作。

14、進入煤幫上板梁時,將工作面溜子閉鎖,要求同時閉鎖兩個以上有效閉鎖鍵,且將工作面溜子開關手把打至零位,設專人停送電,停止采煤機;若在距采煤機15米范圍內作業(yè)時,除執(zhí)行上述規(guī)定外,將采煤機開關手把打至零位上鎖,設專人看管。

15、若超前拉架不影響作業(yè)時,支架能超前拉的要全部超前拉過;若不允許超前拉架或超前拉架后煤幫梁端距超規(guī)定必須打出護幫板控制好頂板后方可進行作業(yè)。

16、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制,找掉活矸活煤,必須有專人看護此范圍內的支架,進入溜子作業(yè)人員必須保證退路暢通,若發(fā)現(xiàn)異常情況應迅速撤至安全地點,確認安全后方可進入煤幫作業(yè)。

17、 進入工作面煤幫側作業(yè)時班長和安監(jiān)工必須在場指揮,并安排專人觀幫觀頂,發(fā)現(xiàn)隱患及時通知人員撤離。處理好后方可繼續(xù)作業(yè)。

18、放炮嚴格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖爆破”制

19、裝藥、放炮前和放炮后,瓦檢工必須首先檢查作業(yè)地點的瓦斯?jié)舛?只有在瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%時方可作業(yè)。

20、放炮前,必須用廢舊皮帶覆蓋在放炮地點前后10米范圍內的支架立柱、電纜、蒂芬巴赫、照明設備、各種管路等。班長必須認真檢查,確認安全后,方可放炮作業(yè)。

21、腳線在未和母線連接前要扭結成短路,母線未和腳線連接前,母線兩端也必須扭結成短路。放炮母線、腳線都必須懸空,不得同導電體相接觸。

22、裝藥前采煤機必須距放炮地點30米之外,且停電閉鎖。

23、警戒距離:直線不小于120米,拐彎不小于75米,且拐彎后不小于10米。

24、腳線與母線連接只準爆破工一人進行。

25、跟班干部、安檢工、瓦檢員必須在現(xiàn)場監(jiān)督、檢查。

26、放炮前,必須停掉工作面電氣設備的電源。

27、放炮嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》136、138條以及315-342條規(guī)定。

28、放炮前必須把放炮地點前后20米進行灑水,必須灑濕煤壁及四周。

29、其它仍執(zhí)行《1301工作面作業(yè)規(guī)程》中的有關規(guī)定。

第3篇 安全技術措施專項經費管理辦法

第一章總則

第一條 為有效使用安全技術措施專項經費,充分發(fā)揮的限安全技術措施經費在安全生產中的作用,特制定本管理制度。

第二條我礦安全技術措施專項基金按國家計委(73)勞字第417號文件第三項規(guī)定,企業(yè)安全技術措施費用每年應在固定資產更新和技術改造資金中安排10%-20%(礦山、化工、金屬冶煉企業(yè)大于20%)用于安全技術措施,不得挪作他用。

第三條 安全技術措施經費為專項經費,礦財務要單獨建立安全技術措施費用。

第二章 安全技術措施專項經費管理制度

第四條 實施安全技術措施的班組要以安全生產為重,認真落實本礦所應實施的安全技術措施 ,確保生產過程中人民生命和財產的安全。

第五條 為了不斷改善勞動條件,防止安全事故、職業(yè)病和職業(yè)中毒,礦山每年編制,安排生產計劃時,要同時編制安全技術措施計劃,對完成安全措施計劃所需的經費,設備、物資、器材要同生產計劃一起安排解決,切定保證措施的實現(xiàn)。

第六條 礦安全管理人員要認真組織全礦員工對全礦生產區(qū)域進行每月一次安全大檢查,并對檢查出為的安全事故隱患,指令各班組限期完成整改,并保證整改所需的資金投入。

第七條 堅持每年為職工購買職工工傷保險。

第八條 按國家規(guī)定認真制定好職工勞動保健管理制度和勞動用品發(fā)放制度,認真做好職工的勞動保健和保護用品的資金投入工作,不得扣發(fā),停發(fā)職工勞動保健費和勞保用品。

第九條各班組要認真維護現(xiàn)有的安會設施,并完善管理制度,不得任意放棄或停用。同時,制定好設備更新計劃,不斷實現(xiàn)技術改革,不斷改善安全技術設備。從而改善職工的勞動條件。

第十條 現(xiàn)有的機構設備的安全裝置和所有高空、懸空部位的防墜安全技術措施、消防設備等不得任意或放棄合用,并按要求進行技術改造,不得為了節(jié)約資金而不改或不用。

第十一條 堅持濕式作業(yè),降低粉塵產生率,搞好清潔衛(wèi)生,減少二次粉塵危害率,減少廢風污染,搞好個人防護,預防職業(yè)病和職業(yè)中毒。

第十二條 安全技術措施設計和施工要經過礦長審查簽字后方可施工,安全技術措施工程的驗收要組織安全管理人員,使用班組共同驗收并礦長簽字后才能進行結算。

第三章 違章處罰

第十三條凡挪用安全技術措施專項資金作他用的,根據(jù)情節(jié)輕重給予相應的處罰。

第十四條 不依照本制度不得保證安全生產所需的資金投入致使不具備安全生產條件所造成事故的,根據(jù)情節(jié)輕重給予相應的處罰。

第四章 附則

第十五條 本管理制度解釋權屬礦安全管理人員。

第十六條本制度的規(guī)定與國家的有關法令、條例相抵觸時,按國家規(guī)定執(zhí)行。

第十七條 本規(guī)定自下文之日起執(zhí)行。

附:本礦可列入安全技術措施經費的項目。

1、安全隱患整改;

2、設備的安全裝置的更新改造;

3、工人的個體防護及作業(yè)環(huán)境改善;

4、防塵設施的更新改造;

5、搶險排險措施;

6、消防設施及避雷裝置的更新;

7、職工培訓及職工健康體檢費用;

8、安檢安評費用;

9、三廢處理。

第4篇 通風系統(tǒng)管理安全技術措施

1、確保礦井通風系統(tǒng)獨立、可靠，改變通風系統(tǒng)時必須履行報批手續(xù)。

2、礦井主要通風機必須保證正常連續(xù)運轉，每月至少檢查一次。備用通風機要保證能在10min內啟動。主通風機因檢修、停電或其它原因停止運轉時，必須制定停風措施，報礦總工程師批準。

3、采、掘工作面必須實行獨立通風。相鄰采掘工作面布置獨立通風困難時，在制定安全措施后可采用串聯(lián)通風，但串聯(lián)通風的次數(shù)不得超過1次。禁止采煤工作面回風流串進掘進工作面。

對于本條規(guī)定的串聯(lián)通風，必須在進入被串聯(lián)工作面的風流中裝設甲烷斷電儀，且瓦斯和二氧化碳濃度都不得超過0.5%，其他有害氣體濃度都應符合《煤礦安全規(guī)程》第一百三十五條的規(guī)定。

4、礦井必須實行“以風定產”，嚴禁超通風能力生產，杜絕微風、無風作業(yè)。

5、巷道貫通前必須編制專門的安全技術措施，報礦總工程師批準。

6、礦井必須備有礦井通風系統(tǒng)圖。圖中標明風流方向、風量和通風設施及局部通風機安裝的地點。通防管理部按月繪制通風系統(tǒng)圖，并隨井下采掘變化情況及時填補。

7、礦井水平設計和采區(qū)設計，必須有相應的通風設計，經礦總工程師審查后，隨同采區(qū)設計一并報恒源公司審批。

8、由礦總工程師組織，每三年至少進行一次通風阻力測定。在礦井轉入新水平生產或改變礦井或一翼通風系統(tǒng)后，都必須重新進行通風阻力測定。

9、礦井必須有完善的通風系統(tǒng)。礦井通風系統(tǒng)必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定；生產水平和采區(qū)必須實行分區(qū)通風。改變一個采區(qū)通風系統(tǒng)時，必須報礦技術負責人批準；改變全礦井、一翼或一個水平的通風系統(tǒng)時，必須報企業(yè)技術負責人審批。

10、準備采區(qū)，必須在采區(qū)構成通風系統(tǒng)后，方可開掘其他巷道。采煤工作面必須在采區(qū)構成完整的通風系統(tǒng)后，方可回采。

11、礦井的每個采區(qū)必須設置至少一條專用回風巷；采區(qū)進、回風巷必須貫穿整個采區(qū)，嚴禁一段為進風巷，一段為回風巷。

12、礦井開拓新水平和準備新采區(qū)的回風，必須引入總回風巷或主要回風巷中。在未構成通風系統(tǒng)前，可將此種回風引入生產水平的進風中；但其回風流中的瓦斯和二氧化碳濃度都不得超過0.5%，其他有害氣體濃度必須符合《煤礦安全規(guī)程》第一百條的規(guī)定，并制訂安全措施，報恒源公司總工程師審批。

13、杜絕不符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的串聯(lián)通風、擴散通風和采煤工作面使用局部通風機通風的現(xiàn)象。

14、井下爆炸材料發(fā)放硐室必須有獨立的通風系統(tǒng)，回風風流必須直接引入礦井的總回風巷或主要回風巷中；井下采區(qū)變電所、及實現(xiàn)采區(qū)變電所功能的中央變電所必須有獨立的通風系統(tǒng)，回風風流應引入回風巷。

15、優(yōu)化礦井通風系統(tǒng)，合理布置通風設施，優(yōu)化通風網絡，避免角聯(lián)通風，使整個通風系統(tǒng)達到合理、穩(wěn)定、可靠的通風要求。

16、礦井的開拓開采過程中，應盡可能地均衡布置采掘工作面，從而使風量合理分配，提高風量利用率，降低通風能耗。

17、采掘工作面料場要碼放整齊，并限量存放，減少小于或等于90°的拐彎巷道，使風流暢通，降低礦井風阻。主要進、回風巷道實際斷面不能小于設計的2/3；綜采（放）工作面向外20m范圍內的上下風巷斷面不得小于設計斷面的3/4，其他采煤工作面（掩護支架除外）向外20m上下風巷斷面不得小于設計斷面的2/3。采用沿空留巷和y型、h型通風的回采工作面必須一次采全高，沿空留巷巷道斷面不得小于設計斷面的3/4。

煤層傾角大于12°的采煤工作面運用下行通風時，必須經礦總工程師批準并滿足工作面風速不低于1m/s。

18、嚴格控制采區(qū)采掘工作面?zhèn)€數(shù)：

1個采區(qū)內同一煤層的一翼最多只能同時布置1個回采工作面和2個掘進工作面作業(yè)。

1個采區(qū)內同一煤層雙翼開采或多煤層開采的，該采區(qū)最多只能同時布置2個回采工作面和4個掘進工作面作業(yè)。

嚴禁在一個采煤工作面范圍內再布置另一個采煤工作面同時作業(yè)。

第5篇 工作面回撤期間通防管理安全技術措施

根據(jù)礦生產計劃安排,e3306工作面將于近期回撤,為保證e3306工作面回撤及停采后的通防安全,特編寫本措施。

一、工作面回采狀況及隱患分析

e3306工作面頂部為e3203采空區(qū),軌道順槽與e3305采空區(qū)相鄰,之間有2.0m左右煤柱。因兩端頭及頂煤不能完全回收,采空區(qū)存在遺煤,停采后由于兩道一線存在漏風通道,造成停采區(qū)域及相連通的采空區(qū)遺煤持續(xù)氧化,存在自然發(fā)火隱患,不利于工作面及礦井防滅火安全。

二、工作面回撤期間的通防管理措施

1、e3306工作面回撤前,瓦斯檢查員嚴格按《瓦斯檢查點計劃》規(guī)定進行瓦斯檢測,測風人員嚴格按規(guī)定進行風量測定。發(fā)現(xiàn)異常及時處理并匯報相關部門及人員,檢查及測定結果及時報送相關人員進行審閱。

2、e3306工作面在停采前開始造條件時,監(jiān)控中心對工作面風量進行縮減,通過調整e3202安裝聯(lián)絡巷、e3305運輸聯(lián)絡巷控風設施將風量調整在300-360m3/min范圍內。

3、e3306工作面在停采前,通巷工區(qū)、綜采工區(qū)完成兩順槽第7路埋管注漿工作。

4、工作面停采后綜采工區(qū)沿停采線鋪設一路注漿管(1#)。注漿管里口距運輸順槽回采幫不得大于10m,外口延接至e3306軌道順槽停采線以外不小于6m處,注漿管用雙股8#鐵絲綁扎固定于停采線幫部的金屬網上,高度距底板約1m,注漿管采用直徑50或60mm的鋼管加工而成,每隔約3m打設一個出漿孔,切眼與軌道順槽拐彎處管路要盡量緊貼里側煤壁,防止頂板冒落損壞管路。

5、回撤前綜采工區(qū)將e3306工作面兩順槽預先埋設的8#、9#注漿管沿延接至停采線以外不小于6m處,以便封閉后注漿。

6、回撤期間局部通風管理措施

(1)局部通風機的安設:綜采工區(qū)在e3306工作面回撤時共需安裝局部通風機4臺(含備用風機)。為e3306軌道順槽及切眼供風的局部通風機安裝在e3305運輸聯(lián)絡巷內,距e3306軌道順槽開門口不得小于15m(上風流)處,風機功率為15kw,雙風機雙電源,風筒直徑500mm;為e3306運輸順槽供風的局部通風機安裝在東翼采區(qū)南20°下山左側聯(lián)絡巷的調節(jié)風門外,風機功率為11kw,雙風機雙電源,單電機運轉,風筒直徑600mm。回撤期間風筒編臨時號管理。

(2)局部通風機必須實現(xiàn)風電、瓦斯電閉鎖。當局部通風巷道瓦斯超限(≥1.5%)或局部通風機停風時,自動切斷回撤區(qū)域獨頭巷道內的一切非本質安全型電氣設備電源,兩順槽風筒不再安設風筒傳感器。

(3)風筒敷設路線:局部通風機安設完畢后,為軌道順槽及工作面區(qū)域供風的風筒由風機出風口經e3305運輸聯(lián)絡巷沿e3306軌道順槽通過溜尾從支架架間敷設至運輸順槽回采幫不大于10m處;為運輸順槽供風的風筒由風機出風口經e3305運輸聯(lián)絡巷沿e3306運輸順槽敷設至距停采線不大于10m處。

(4)工作面回撤支架前在運輸順槽緊貼停采線向外施工一道隔離墻,施工隔離墻時測風員現(xiàn)場跟蹤工作面風量變化情況,當工作面過風量小于120 m3/min時,及時通知區(qū)隊開啟兩順槽的局部通風機對回撤地點(施工地點)供風,此時施工人員應加快施工速度,盡快完成全斷面封堵,保證局部通風巷道風流穩(wěn)定,測風員必須根據(jù)兩側用風情況合理調節(jié)控風設施,并核實工作面周圍通風系統(tǒng)、風量的變化情況,按標準進行配風調整。

(5)e3306回撤工作面開啟局部通風機前,調整e3305運輸聯(lián)絡巷及e3202安裝聯(lián)絡巷風門的過風斷面,保證風機開啟后風量滿足要求,嚴禁發(fā)生循環(huán)風。

(6)e3306回撤工作面開啟局部通風機后,局部通風機嚴禁無計劃停電、停風,涉及到該處停風、停電時,必須有書面申請報告。

(7)綜采工區(qū)必須每班安排人員對風機情況進行檢查,確保風機能夠正常運轉,如果風機在運行過程中無故停止運轉,必須立即通知工作面人員及時撤離到全風壓區(qū)域,并匯報調度室;調度室接到匯報后,必須立即通知相關部門對風機進行檢查和維修。

(8)e3306工作面在回撤支架過程中,綜采工區(qū)必須加強風筒檢查維護管理,發(fā)現(xiàn)漏風、擠壓等情況及時處理。測風員要經常跟蹤風量變化情況,每隔3天至少對e3306工作面進行1次測風,發(fā)現(xiàn)風量變化時應及時調整,確?；爻饭ぷ髅骘L筒出風口風量不小于160 m3/min,運輸順槽風筒出風口風量不小于130 m3/min,并將測風結果填寫于測風牌板上。

(9)瓦檢員每班對工作面回撤地點瓦斯等有害氣體的變化情況至少進行兩次檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時匯報監(jiān)控中心和調度室并通知現(xiàn)場人員等候處理。

7、監(jiān)測中心必須保證回撤區(qū)域電話的暢通。

8、工作面回撤地點人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)工作地點風流有異常變化或風筒無風或微風,必須做好自我保護迅速撤離至全風壓處,并向調度匯報。

9、e3306工作面停采、回撤期間綜采工區(qū)必須認真保護好各類通風設施,嚴禁任何人破壞,確保通風系統(tǒng)穩(wěn)定。監(jiān)控中心及通巷工區(qū)加強對采區(qū)內通防及監(jiān)控設施巡查力度,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并維修處理。

10、e3306工作面割煤機及溜子回撤后,及時將底板浮煤清理干凈并外運,拖運回撤支架時帶出的浮煤也要及時清理外運,盡量減少工作面浮煤的積存量。

11、因本次回撤時間較長,架后遺煤較多,為防止自然發(fā)火,在回撤支架時及時噴灑阻燃劑(mea)。具體操作為:每回撤一到兩個支架,對暴露出的破碎煤體全部噴灑一次,對出現(xiàn)的網兜破碎煤體較多的地點,采用插管噴注。

12、e3306工作面回撤支架局部通風機供風期間應加強有害氣體及氧氣濃度的檢測。瓦斯檢查員必須認真檢查好工作面回撤地點風流、回風流及回風隅角處的瓦斯、二氧化碳、一氧化碳等有害氣體及氧氣濃度,每班檢測2遍,異常情況時加密檢測。發(fā)現(xiàn)瓦斯超過1%、二氧化碳超過1.5%、一氧化碳超過24ppm、氧氣濃度低于18%時必須及時通知綜采現(xiàn)場帶班區(qū)長停止作業(yè),切斷電源、撤出所有人員,并匯報監(jiān)控中心、信息辦、調度室、通防科,相關單位接到通知后及時采取措施進行處理。

13、綜采工區(qū)負責在工作面回撤地點懸掛甲烷-氧氣兩用儀,連續(xù)監(jiān)測此處的氧氣和瓦斯情況,并隨著回撤挪移。

14、回撤期間監(jiān)控中心利用運輸順槽設置的束管,每周不少于5次抽樣進行分析,并把分析結果報分管領導;發(fā)現(xiàn)一氧化碳及其它氣體呈上升趨勢時,至少每天抽樣分析一次,根據(jù)化驗結果決定增加采樣地點或縮短間隔時間。

15、甲烷、一氧化碳傳感器在末采及回撤前正常按標準進行設置使用,受噴霧等影響其正常使用時,必須適當挪移或加以保護,所有傳感器必須按規(guī)定周期進行校驗,保證其完好性、靈敏性、可靠性。

16、回撤期間工作面回撤地點及運輸順槽各安裝一個甲烷傳感器,其余設備及時回撤。

二、e3306工作面采空區(qū)封閉管理措施

e3306工作面回撤設備支架結束后,應盡快將與工作面連通的巷道進行封閉,以縮短順槽與停采線處的持續(xù)漏風時間,杜絕采空區(qū)自然發(fā)火。

1、e3306運輸順槽封閉措施

(1)e3306工作面支架回撤前,由綜采工區(qū)在e3306運輸順槽緊貼停采線處向外施工一道黃土隔離墻,隔離墻施工長度不小于3m,隔離墻高度至頂板寬度與巷寬一致,隔離墻與巷幫部分要接觸嚴密。

(2)e3306運輸順槽隔離墻施工完畢后,緊靠隔離墻施工一道磚沙水泥結構防火墻,防火墻緊靠隔離墻施工,厚度不小于0.75m,寬度與運輸順槽相同,高度至頂板。

(3)e3306運輸順槽施工隔離墻期間由綜采工區(qū)敷設注漿管(3#),注漿管用雙股鐵絲綁扎固定在非回采側幫部,距頂板0.5m,注漿管采用直徑50或60mm的鋼管加工,注漿管超過隔離墻深入采空區(qū)不小于1m,末端敞口,隔離墻外邊緣處打設一個出漿孔,以便注漿。

2、溜尾區(qū)域封閉措施

(1)e3306工作面清理完畢后,由綜采工區(qū)在e3306軌道順槽緊貼停采線向外施工一道黃土隔離墻,隔離墻施工長度不小于3m,隔離墻高度至頂板寬度與巷寬一致,隔離墻與巷幫部分要接觸嚴密。

(2)e3306軌道順槽隔離墻施工完畢后,緊靠隔離墻施工一道磚沙水泥結構防火墻,防火墻緊靠隔離墻施工,厚度不小于0.75m,寬度與巷寬相同,高度至頂板。

(3)在e3306軌道順槽施工隔離墻期間有綜采工區(qū)敷設注漿管(2#),注漿管用雙股鐵絲綁扎固定在非回采側幫部,距頂板0.5m,注漿管采用直徑50或60mm的鋼管加工,注漿管超過隔離墻深入采空區(qū)不小于1m,末端敞口,隔離墻外邊緣處加工一個出漿孔,以便注漿。

3、隔離墻及防火墻施工注意事項

(1)隔離墻采用袋裝黃土,施工施工時將袋裝黃土順向碼放在底板上,采用袋口對袋口的方式碼放,層與層之間用黃土填實,袋子與錨網、頂幫部接觸處及注漿管路、束管處要用黃土堵嚴。

(2)隔離墻施工時,外部0.5m在底板上鋪設雙層底網并向外延接,隔離墻施工完畢后將底網與隔離墻外側的頂網及幫網聯(lián)接牢固。將隔離墻外側整體兜住,以防傾斜歪倒。

(3)兩順槽防火墻施工完畢后,防火墻的墻體及周邊進行甩漿封堵。施工時注意保護各種管路及束管。施工時必須掏槽見實幫、頂、底,與幫頂接觸部位必須用水泥砂漿填嚴。

(4)封閉工作面施工時,在施工位置懸掛甲烷-氧氣兩用儀,以連續(xù)檢測氧氣及瓦斯情況,當發(fā)現(xiàn)有害氣體超限或氧氣濃度低于18%時,必須撤離到安全地點并及時匯報通風部門和礦調度進行處理。

(5)隔離墻及防火墻施工前要檢查好施工地點附近的頂板及支護情況,只有在巷道支護完好無危險時,方可作業(yè)。發(fā)現(xiàn)問題及時處理,處理不了時匯報調度室安排進行處理,處理完畢后在保證安全的情況下方可作業(yè)。

三、工作面封閉之后注漿管理措施

1、e3306工作面注漿管1#注漿量不小于2000m3, 2#注漿管注漿量不小于500m3,3#注漿管注漿量不小于500m3,8#注漿管注漿量不小于1000m3,9#注漿管注漿量不小于2000m3。

2、漿液來自地面注漿站,采用靜壓方式進行注漿,由地面注漿站集中制漿。

3、根據(jù)我礦注漿經驗,漿液水土比的變化范圍一般控制在2:1至5:1,在確保不堵管時可以適當提高漿液的濃度,減少排水量,節(jié)約成本。

4、制漿站要加強管理,保證漿液濃度達到要求。井上下注漿人員要密切配合,嚴禁工作人員脫崗。

5、發(fā)生潰漿、堵管、爆管、閥門漏漿時要首先通知井上停止下漿,并派人關閉上一級閥門,然后進行處理,處理時嚴禁管口對人。

6、注漿時要嚴密注視防火墻滲漏水情況及墻體濕潤情況,防止?jié){事故發(fā)生,當漿液水積存量較大時應及時進行排水,如有應急情況出現(xiàn)應及時避災。

四、其它安全技術措施

1、通巷工區(qū)根據(jù)本措施規(guī)定提前準備好注漿所需的黃土、排水設備及其它防滅火需用材料。

2、e3306工作面兩順槽注漿完畢后,及時回撤注漿管路和風筒,在e3306軌道順槽和運輸順槽開門口向里不大于6m處施工密閉墻,墻外皮要抹平,密閉墻厚度不小于0.5m。

3、封閉施工隔離墻、防火墻、密閉墻時互相進行協(xié)調保證施工質量。

4、回撤期間出現(xiàn)的盲巷不能供風時及時打設柵欄,并加強回撤后局部通風的管理。

5、兩順槽緊貼隔離墻施工的防火墻必須把鋪設注漿管引出,不再安設三孔。

6、在軌道順槽和運輸順槽開門口處施工的密閉墻要求安裝三孔,并在里側和外側隔離墻之間敷設束管,束管靠幫懸掛不低于1.5m,外口延接至密閉墻外。兩順槽施工隔離墻前應提前安設束管,束管超過停采線深入采空區(qū)內,外端延接至密閉墻外,束管做好區(qū)分,以便采樣分析。

五、施工地點發(fā)生災變時避災路線

1、瓦斯、煤塵爆炸及火災的避災路線:

(1)靠近溜尾處回撤地點→e3306軌道順槽→e3305運輸聯(lián)絡巷→東翼采區(qū)軌道巷(北)→井底車場→主井→地面。

(2)靠近溜頭處回撤地點→e3305運輸順槽→e3305運輸聯(lián)絡巷→東翼采區(qū)軌道巷(北)→井底車場→主井→地面。

2、水災的避災路線:

(1)靠近溜尾處回撤地點→e3306軌道順槽→e3305運輸聯(lián)絡巷→東翼采區(qū)軌道巷(北)→井底車場→主井→地面。

(2)靠近溜頭處回撤地點→e3306運輸順槽→e3305運輸聯(lián)絡巷→東翼采區(qū)軌道巷(北)→井底車場→主井→地面。

3、其它地點避災以就近原則進行撤離。

六、危險源辨識表及安全風險評估表

1、危險源辨識表

施工單位

工序

危害事件

危險源

防范措施

備注

人的不安全行為

物的不安全狀態(tài)

不良的環(huán)境影響

管理缺陷

監(jiān)控中心

調風

風流

紊亂

未及時調整通風系統(tǒng)

通風設施不完好

措施傳達不到位

認真巡查通風設施,確保通風設施完好,風機開啟后及時調風

瓦斯檢查、測風

摔傷

行進不安全

井下巷道底板濕滑

瓦斯檢查、測風時,嚴禁奔跑,觀察好底板。

調整控風設施

釘子

扎傷

未將釘子找掉或砸彎

拆除的風窗木板及時將鐵釘找掉或砸彎,并清理好現(xiàn)場。

2、安全風險評估表

序號

作業(yè)活動

存在危害

可能導致的事故

可能性等級

風險級別

會發(fā)生

很可能

可能

不大可能

不可能

一般

重大

不可承受

1

調風

風流紊亂

√

√

2

瓦斯檢查、測風

摔傷

√

√

3

調整控風設施

釘子

扎傷

√

√

第6篇 施工現(xiàn)場安全生產管理網絡及安全技術措施

（一）安全生產措施

為在本項目工程施工期間無重大傷亡事故，安全事故頻率控制在0.5‰以內，必須認真貫徹執(zhí)行國家頒發(fā)的規(guī)范規(guī)程，組織好安全生產和文明施工，除按有關規(guī)定對工程實行保險外，采取以下保證措施并堅決貫徹實施：

1.1安全生產制度

1.1.1開工準備階段

1）項目部負責施工現(xiàn)場平面布置。工地周圍應設置安全圍護和標志，做好現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作。

2）項目部應按照文明施工要求，現(xiàn)場主入口處設置“六牌一圖”即：單位名稱牌、工程概況牌、門衛(wèi)制度牌、安全措施牌、安全記錄牌、安全宣傳牌、平面布置圖。

3）項目部應事先制訂出施工現(xiàn)場倉庫、工棚的消防、防水、防澇、防臺措施以及危險品的儲存隔離措施。

4）項目部在編制工程質量計劃和施工組織設計同時，應編制安全技術方案，沒有安全措施的工程不得開工。

5）項目部應根據(jù)工程垂直運輸需要和周圍環(huán)境，事先確定垂直運輸機械設備的型號，組裝拆卸方案，材料堆放位置，如遇高壓線要遷移，不能遷移的搭設防護腳手架。

6）項目部根據(jù)圖紙要求及周圍環(huán)境情況，挖土深度，周圍原有建筑的距離，策劃確定選用支撐防護、放坡、排水或其它防護措施。確保基坑和周圍原有建筑的安全。

7）項目工程師事先根據(jù)工程情況，施工方法，確定選用何種腳手架，確定安全網的張設方案。

8）項目部專職安全員在職工進場施工前必須全面再進行一次安全教育，并填寫安全技術交底單。

1.1.2施工階段安全生產規(guī)定

1）施工現(xiàn)場的全體施工人人員，都必須自覺遵守勞動紀律和安全生產的各項規(guī)章制度，在作業(yè)中集中思想，做到“十個不準”即：

（1）不戴安全帽不準進入施工現(xiàn)場；

（2）不系安全帶不準高空作業(yè)；

（3）塔吊吊勾下面不準行人或人在此停留；

（4）未經專門培訓取得上崗證和領導批準的不準操作各種機械設備；

（5）除現(xiàn)場持證電工外，不準其他任何人私自拉線用電；

（6）留辮子的女同志對辮子未采取安全措施的不準上班操作；

（7）上班前不準喝酒；

（8）穿拖鞋的不準上班，穿硬底鞋不準高空作業(yè)；

（9）吊裝設備和垂直運輸機械未經檢驗合格和試吊，不準進行吊裝和垂直運輸，起重升高時要與高低壓線保持一定的安全距離。

（10）機械運行時，操作手不準離開機械。

2）施工過程的控制

（1）由項目部施工員進行安全技術交底，安全員負責對現(xiàn)場施工進行跟蹤檢查，施工人員應按規(guī)程操作確保人身和機械設備安全。

（2）施工現(xiàn)場用電設施安裝，必須由專職電工按照電力部門規(guī)范要求，結合質量計劃施工組織設計要求規(guī)定進行架設、嚴禁任何人任意亂拉亂接。

（3）專職安全員應加強對施工現(xiàn)場“四口”、“五臨邊”的控制，應設好防護欄和蓋板，以及張設安全網，并經常檢查，確保安全，并填寫洞口、臨邊防護交接單。對施工現(xiàn)場的陡坡、深坑等其它危險部位，應搭設圍欄或設置明顯的標號，夜間可設紅燈。

（4）施工人員必須做到文明施工，施工作業(yè)中應做到“三清”：工作面清、機械用具清、周圍場地清，堅持誰做誰清，日做日清，工完料清。

（5）項目部應落實一名專人負責管理打掃。

3）施工現(xiàn)場文明管理：項目部應派專人抓管，各種材料進場用按品種和規(guī)格堆放整齊，并確保安全穩(wěn)固、整齊美觀，生活垃圾和建筑垃圾及時清運，做到工完料盡場地清。

4）特殊氣候條件下的施工安全控制：遇六級以上大風、雷雨、大霧等惡劣天氣，項目部應下令停止高空作業(yè)。

1.2施工用電安全

（1）支線架設

1）配電箱的電纜線應有套管，電線進出不混亂，大容量電箱上進線加滴水彎。

2）支線絕緣好，無老化、破損和漏電。

3）支線應沿墻或電桿架空敷設，并用絕緣子固定。

4）過道電線可采用硬質護套管埋地并作標記。

（2）現(xiàn)場照明

1）一般場所采用220v電壓。危險、潮濕場所和金屬容器內的照明及手持照明燈具，應采用符合要求的安全電壓。

2）照明導線應用絕緣子固定。嚴禁使用花線或塑料膠質線，導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。

3）照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內的照明開關箱必須裝設漏電保護器。

4）室外照明燈具距地面不得低于3m；室內距地面不得低于2.4m。碘鎢燈固定架設，要保證安全。鈉、鉈等金屬鹵化物燈具的安裝高度宜在5m以上。燈線不得靠近燈具表面。

（3）架空線

1）架空線必須設在專用電桿（水泥桿、木桿）上，嚴禁架設在樹或腳手架上。

2）架空線應裝設橫擔和絕緣子，其規(guī)格、線間距離、檔距等應符合架空線路要求，其電桿板線離地2.5m以上應加絕緣子。

3）架空線一般應離地4m以上。

（4）電箱（配電箱、開關箱）

1）電箱應有門、鎖、色標和統(tǒng)一編號。

2）電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，各類接觸裝置靈敏可靠，絕緣良好，無積灰，雜物、箱體不得歪斜。

3）電箱安裝高度的絕緣材料等均應符合規(guī)定。

4）電箱內應設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分極配合。

5）配電箱應設總熔絲、分熔絲、分開關，零排地排齊全。動力和照明分別設置。

6）配電箱的開關電器應與配電線或開關箱一一對應配合，作分路設置，以確保專路?？?；總開關電器與分路開關電器的額定值、動作整定值相適應，熔絲應和用電設備的實際負荷相匹配。

7）金屬外殼電箱應作接地或接零保護。

8）開關箱與用電設備實行一機一閘一保險。

（5）接地接零

1）接地體可用角鋼、圓鋼或鋼管，但不得用螺紋鋼，其載面不小于48mm2，一組2根接地體之間間距不小于2.5m，入土深度不小于2m，接地電阻應符合規(guī)定。

2）橡皮線中黑色或綠/黃雙色線作為接地線，與電氣設備應采用不小于1.5mm2的多股銅芯線。

3）電桿轉角桿、終端桿及總箱、分配電箱必須有重復接地。

4）高層配電箱重設接地，必須從地下引入。

（6）變配電裝置

1）高壓露天變壓器間的面積應不小于3m×3m，圍墻高度不低于3.5m，地面平整無雜草，金屬門應向外開啟并接地，配有安全警告標牌，室外有散水坡。

2）配電間面積應不小于3m×3m，單列配電柜（板）通道，正面不小于1.5m，側面不小于1m，背面不小于是0.8；雙列配電柜正面不小于2m。

3）配電間必須符合“四防一通”的要求。

4）變配電間應配有安全防護用品和消防器材，并且各類警告標牌。開關應有編號及用途標記，保持室內清潔無雜物。

1.3中小型機具

（1）攪拌機及砂漿機

1）搭設防雨操作棚，機體安裝堅實平穩(wěn)。

2）各類離合器、制動器、鋼絲強、防護罩必須安全可靠有效。

3）操作人員應持證上崗操作。

4）必須有良好的單獨接地，接地電阻應符合規(guī)定。

5）攪拌機操作桿必須裝有保險裝置，進料斗應有掛鉤及鏈。

6）砂漿機筒體防護柵齊全，出料應配備圓盤手轉盤。

（2）木工平（壓）刨

1）外露傳動部位必須裝有防護裝置。

2）刨面必須有靠山。

3）平刨刀刃處必須設護防護裝置。

4）壓刨設有刀口防回彈裝置。

5）必須單獨接地或接零保護，并安裝漏電保護器。

（3）木工圓鋸

1）傳動部位必須有可靠的防護罩和安全防護擋板及月牙罩。

2）圓鋸要設松口刀（分料器）。

3）操作必須使用單向電動開關。

4）要有良好的接地保護，并安裝漏電保護器。

（4）手持電動機具

1）必須單獨安裝漏電保護器。

2）防護罩殼齊全有效。

3）外殼必須有效接地或接零。

4）橡皮電線不得破損。

（5）電焊機

1）有可靠的防雨措施。

2）一、二次線（電源、龍頭）接線處應有齊全的防護罩，二次線應用線鼻子。

3）有良好的接地或接零保護。

4）配線不得亂拉亂接，焊把絕緣良好。

（6）氣瓶

1）各類氣瓶應有明顯色標和防震圈，并不得在露天曝曬。

2）乙炔氣瓶與氧氣瓶距離應大于5m。

3）乙炔氣瓶在使用時必須裝回火防止器。

4）皮管應用夾頭緊固。

5）操作人員應持有效證上崗操作。

（7）水泵

1）電源線不得破損。

2）有良好的接零保護裝置。

3）應單獨安裝漏電保護器，靈敏可靠。

1.4高處作業(yè)安全防護

1.4.1臨邊防護

1）臨邊無外腳手架的樓面施工和在無防護腳手的樓梯口施工都屬臨邊作業(yè)，應遵照臨邊的安全規(guī)定進行施工。

2）臨邊必須搭設防護欄桿、臨時護欄或張掛安全網，需通行人貨處應設置安全門或活動防護欄桿。

3）防護欄桿由上下二道扶手及欄桿組成，上扶手離地1—1.2m，下扶手離地0.4—0.6m，一般扶手超過2m設一立柱。扶手及欄桿可用毛竹（毛竹小頭直徑不小于70mm），鋼筋（不小于φ14），要與結構有可靠的連接，并經計算確定。

4）臨邊護欄要在防護欄桿從上到下用安全網封閉，在底面以上不小于180mm范圍設擋腳笆，要求其孔眼不大于2.5m，以防雜物附落。

5）安全網有平網、立網和斜撐網，使用時應符合建筑施工安全網的搭設規(guī)定。

1.4.2洞口防護

1）樓板上的洞口，視其大小及過程中的可能采取措施，大型洞口在周邊加防護欄桿等上下直通的多層洞口，每10m高度內設一道安全網，施工中不使用的洞口可臨時加焊鋼筋固定蓋，對經常使用的洞口加活動蓋，有墜物造成危險的洞口加密閉蓋。

2）洞口要有專人管理，經常檢查防護措施的可靠性和完備性，安全網內積存雜物要定期清理。

3）墻面上有墜人可能的洞口，按臨邊作業(yè)的規(guī)定加以防護。

1.4.3交叉作業(yè)防護

1）進入現(xiàn)場人員必須配戴安全帽。

2）在臨邊、洞口附近不準存放雜物，其臨時轉運必須有專人監(jiān)護。

3）在垂直運輸落物半徑內，人員行走要劃出專門路線，做好隔離棚。

4）無隔離措施不得在同一垂直面內上下交叉作業(yè)。

1.5消防

1.5.1明火管理

1）劃分禁火區(qū)域和動火等級，對油漆倉庫等不準明火的區(qū)域特別劃出禁火區(qū)范圍，事先掛牌明確，禁止一切可引起明火的火種進入，對其他施工區(qū)域要分動火程度，按國家《施工現(xiàn)場防火規(guī)定（試行）》劃分三級動火區(qū)域，在施工過程中，按標準管理。

2）動用明火，如電焊、氣割等都必須按所在區(qū)域的動火等級進行動火報批手續(xù)，在動火時必須派監(jiān)護人員值班，高空明火作業(yè)，必須在其下方采取隔離措施，不得使火種從高空散落。

3）配備專職消防巡回檢查，巡回線路要專門設計，保證一旦有火警，在可撲滅的時限內發(fā)覺和消除。

1.5.2現(xiàn)場防火要求

1）規(guī)劃消防通道，保證消防車暢通無阻。

2）在木工加工棚內設置滅火器，禁止工人抽煙。

3）屋面防水卷材施工時，要規(guī)定明火的作業(yè)范圍，并安排專人看護，防止意外事故發(fā)生。

4）樓面作業(yè)與地面指揮機構要有可靠通訊設備，一旦有險情作業(yè)地點，可及時向指揮部門報告。

5）施工中不宜采用可燃材料的腳手架，要及時清理多余的易燃材料，運出大樓外可靠地點放置。

6）焊、割作業(yè)點與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于10m，與易燃物品的距離不得少于30m，如達不到以上要求，應設置專門隔離設備并經專門審批。

7）現(xiàn)場焊割作業(yè)人員要進行專門防火教育，建立焊割作業(yè)安全規(guī)定，使割、焊作業(yè)按規(guī)定執(zhí)行。

1.6衛(wèi)生

1）辦公室配盆景，并安排工作人員值日打掃，創(chuàng)造良好的辦公環(huán)境。

2）施工結構階段，設專用垃圾箱，及時清除建筑垃圾，裝飾階段由專人裝包運出，不得由高處拋下。

3）施工中的生活飲水，由專人送到已完結構的樓層內，茶水桶應有安全措施。在有粉塵的作業(yè)和有毒氣體的作業(yè)，除必要的防護設備外還要加強通風。

1.7安全檢查

（1）查安全教育活動情況。

（2）查各項制度的措施的落實情況。

（3）查現(xiàn)場防護設施和施工機具的完好情況。

（4）查職工個人防護與特殊作業(yè)崗位證持證情況。

（5）查前次安全檢查提出的整改要求的落實情況。

檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患問題應及時歸類整理，逐項落實到人，定期整改復查，檢查中發(fā)現(xiàn)的重大疑難問題逐級上報領導，及時采取必要措施，以求盡快解決。

（二）文明施工措施

文明施工是進行“兩個文明”的重要內容，是提高工程經濟效益和社會效益的重要保證，文明施工是管理工作中的重要環(huán)節(jié)，為了認真貫徹市政府“集中、快速、文明施工”的方針，樹立“文明施工為人民”的便民利民思想，確定保證工程建設的按期完成，根據(jù)市建設局和市政府關于創(chuàng)建文明工地的要求，特制定本文明施工措施。

2.1文明施工管理網絡

2.2現(xiàn)場衛(wèi)生管理

(1)施工現(xiàn)場經常保持整潔衛(wèi)生。道路平整堅實、暢通，并有排水設施。運輸車輛不帶泥出場。

(2)辦公區(qū)室內外保持整潔有序，無污物、污水，垃圾集中堆放，及時清理。

(3)飲用水要供應開水，飲水器具要衛(wèi)生。

(4)材料必須在設定區(qū)域內成組堆放。

2.3環(huán)境管理

（1）環(huán)境管理目標

嚴格按公司《環(huán)境管理文件》執(zhí)行《環(huán)境管理文件》包括《環(huán)境管理體系文件》；《運行控制支持性文件》；《年度環(huán)境目標、指標及環(huán)境管理方案》；《環(huán)境因素清單、重大環(huán)境因素清單與法律、法規(guī)及其他要求清單》四個層次。并在項目質量計劃中予以明確。

（2）環(huán)境管理網絡

環(huán)境管理領導組組長:項目經理

↓

環(huán)境管理領導組副組長:專職安全員、項目副經理

↓↓

土建綜合施工員兼安全員安裝綜合施工員兼安全員

↓↓

土建各班組安裝各班組

2.4環(huán)境保護

2.4.1防止大氣污染

近幾年由于環(huán)境的惡化，砂塵暴已成為我國的一大災害，雖然相當一部分是由環(huán)境影響，但也有我們施工現(xiàn)場管理不善的因素，盡管本地區(qū)不象北方一樣嚴重，但我們也應敲響警鐘。

1）樓層建筑施工垃圾，必須搭設封閉式臨時專用垃圾或采用容器吊運，嚴禁隨意凌空拋撒，施工垃圾應及時清運，適量灑水，減少揚塵。

2）水泥等粉細散裝料，應盡量采取室內（或封閉）存放或嚴密遮蓋，卸運時要采取有效措施，減少揚塵。

3）現(xiàn)場的臨時道路必須硬化，由專人負責進行灑水、打掃，采取有效的清潔措施，防止灰塵到處漫延。

4）防止大氣污染，除設有符合規(guī)定的裝置外，不得在施工現(xiàn)場熔融瀝青或焚燒油氈、油漆以及其它會產生有毒有害煙塵和惡習臭氣體的物質。

5）對開挖出堆土，可先澆水濕潤。

6）采取有效措施控制施工過程中的灰塵。

2.4.2防止水污染

1）大門內側設置汽車沖洗臺，嚴防施工污物由汽車帶出（入）污染道路、影響環(huán)境衛(wèi)生。并設置沉淀池，使清洗機械和運輸車的廢水經沉淀后，排入市政管網。

2）現(xiàn)場存放油料的庫房，必須進行防滲漏處理。儲存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染水體。

第7篇 副井運輸管理安全技術措施

為切實加強副井礦井、地面運輸管理,改善運輸環(huán)境,規(guī)范機車行車秩序,保證運輸安全,特制定本管理措施:

一、電機車的安全性能必須符合以下要求,否則不得投入使用:

(一)司機室必須有牢固的頂棚,并且不得妨礙司機操作和視線。

(二)有警鈴(喇叭)、前后燈,并能正常使用。

(三)撒砂裝置完整有效,制動裝置靈活可靠,制動距離符合安全規(guī)程規(guī)定。

(四)電氣性能良好,符合防爆要求。

(五)列車有紅尾燈。

(六)機車每年年審合格。

二、行駛機車的軌道及設施必須符合以下要求:

(一)車場南北大巷軌道型號用30kg、其它軌道鋼軌不得低于22kg/m,并達到標準化要求。

(二)道岔必須符合標準,安裝正規(guī)搬道器和電動搬道器,禁止使用非標準設施。

(三)軌道和道岔質量達到合格品,運輸隊、工程一隊、二隊每周應對所轄區(qū)域軌道和巷道情況檢查一遍。

三、行車調度及信號符合以下要求:

機車出井必須慢車以防有人力推車入井,南北大巷運輸列車進出三角墩時必須確認無誤依次通行,嚴禁搶道等現(xiàn)象,違者按“三違”重罰。

四、機車的行車秩序必須有以下規(guī)定:

(一)上車場至地面車場行駛機車1臺,+200各磧頭機車各1臺 (工程一隊2臺、工程二隊2臺);

(二)機車牽引數(shù)量為每趟15個礦車;

(三)頂車極限位置:在地面、井下車場進行頂車作業(yè)時,礦車距離車場尾端的道岔不得小于兩個礦車的距離。同時要求距翻籠2m處設阻車器一套、阻車器至6#岔心重車道坡度調為5‰。

五、調車順序

(一)上車場至地面調車順序

重碴車出井時,從重車道經2#道岔→3#道岔,直走至7#道岔處,機車與碴車組脫離,機車沿7#道岔回走5#道岔,回空車道等空車。待人工推車翻碴完成后,由人工推車至機車處,連接完后,調空車組入井至3#道岔時,機車與車組脫離。機車沿3#道岔至2#道岔回8#道岔經9#道岔進入大巷頂空車至上車場南北空車道后,機車回至3#道岔經2#道岔到重車道拉碴車出井。

(二)井底車場空車調車順序

空車進南北大巷時,從2#道岔經3#直走到5#道岔,進入南北磧頭。待裝碴完成運入底部車場,機車行走至5#軌岔,至1#道岔處,機車與碴車組脫離,機車沿1#道岔行走2#軌岔回3#道岔、3#道岔調頭,至列車尾端頂車,經1#道岔進入底車場重車道到位后,機車經1#道岔至2#軌岔進入空車道,調空車組入南北巷。

六、行車作業(yè)過程中司機除認真執(zhí)行操作規(guī)程外,還必須做到:

(一)嚴格按照燈光信號系統(tǒng)指示和跟車員信號指揮開停車。

(二)除車場(或處理事故)以外,不得進行頂車作業(yè)。

(三)在調車過程中,不得脫鉤頂車。

(四)嚴禁司機站在巷道中在車外操縱機車。

(五)在行車期間,嚴禁司機將身體任何部分伸出車外,進入車場前必須減速,鳴鈴報警。

七、行車過程中跟車員除認真執(zhí)行操作規(guī)程外,還必須做到:

(一)嚴格按運輸調度員的行車指令或信號指揮機車司機發(fā)、停車。

(二)負責與井底車場或其它區(qū)段機車跟車員的聯(lián)系。

(三)跟車時,必須站在列車最后一輛礦車上。

(四)頂車作業(yè)時,不得在列車上指揮開車,嚴禁用木棒或其它物件頂車。

(五)嚴禁異軌牽引,翻籠處頂車只能頂至阻車器處。

以前本公司制定的相關規(guī)定與本規(guī)定不符的按本措施執(zhí)行,本措施未盡事項嚴格按《煤礦安全規(guī)程》以及國家相關規(guī)定執(zhí)行。

第8篇 煤礦機電、運輸管理安全技術措施

1、機電管理措施

(1)機電設備要杜絕失爆，下井前進行防爆檢查，合格后貼上防爆證后才允許入井。設備要掛專責牌，每天有專人檢查、維護，確保完好。煤電鉆使用前必須設有檢漏、漏電閉鎖、短路、過負荷、斷相、遠距離起動和停止煤電鉆功能的綜合保護裝置。煤電鉆每小班使用前，必須對煤電鉆綜合保護裝置進行一次跳閘試驗。

(2)局扇要實行三專（專用變壓器、專用開關、專用線路）供電，掘進工作面所有非本安型電器設備要裝兩閉鎖（風電閉鎖、瓦斯電閉鎖）設施，當局扇停止運轉或瓦斯超限時，能立即自動切斷東二（13-1）煤采區(qū)膠帶上山內全部非本質安全型電器設備。

(3)不得帶電檢修和搬遷設備，嚴禁非機電人員拆卸機電設備。

(4)電纜、信號線、管路必須按要求吊掛整齊，開關要上架并靠幫安設。

(5)起吊、拆除、安裝設備時，必須由專人檢查所使用的工具是否完好，起吊點和工具是否有足夠的承載強度，不完好或不夠承載強度時，不許起吊，起吊點能承載的拉力必須超過起吊重物的6倍。且起吊時做到平、穩(wěn)、緩慢，操作人員不能站在設備的正下方。

(6)嚴禁用人體重量來平衡被吊運的設備，嚴禁用手直接校正已吊設備張緊的吊繩、吊具。嚴禁用支護錨桿作為起吊點。

(7)起吊設備時必須設專人集中精力統(tǒng)一指揮，附近嚴禁無關人員逗留、通行、作業(yè)等。嚴禁起吊帶電的設備。

(8)檢修輸送機及在輸送機靠幫一側工作時，輸送機應停止運行。輸送機檢修時，必須將前級開關斷電，并掛停電牌。電器設備檢修空間必須符合<<規(guī)程>;>;規(guī)定。

(9)井下使用礦燈人員嚴禁拆開、敲打、撞擊礦燈，升井后必須立即將礦燈交還燈房。

(10)井下電工必須配帶瓦斯便攜儀。

(11)防爆電器設備入井前，應檢查其“產品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產品安全標志”及安全性能。檢查合格并簽發(fā)合格證后，方準入井。

(12)井下照明和信號裝置，應采用具有短路、過載和漏電保護的照明信號綜合保護裝置配電。

(13)施工現(xiàn)場應懸掛供電系統(tǒng)圖。

(14)噴霧回風側5m范圍內不得有電器設備。

(15)機電設備安設處要無淋水，頂板穩(wěn)定完整,如確需放在有水處則要有防開關淋水措施。設備表面要清潔干凈。

(16)皮帶機、刮板機必須有可靠的液力偶合器，并裝入適量水介質。易熔塞齊全可靠，防爆片齊全、可靠。

(17)井下煤電鉆必須每半個月升井檢修一次，合格后方可下井。

(18)嚴格執(zhí)行拆接火制度及停送電制度。嚴格執(zhí)行“誰停電，誰送電”原則。

2、皮帶機、鏈板機管理措施：

(1)皮帶機：

a、安裝皮帶機時，做到平、直、穩(wěn)。皮帶機頭機尾滾筒、托滾靈活可靠，軸承潤滑良好、機尾清掃器應牢固、有效、保護裝置齊全，信號可靠。

b、每天必須安排專人維修皮帶機，確保皮帶機運轉完好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴禁帶病運轉。

c、司機持證上崗，做到懂結構、懂原理、懂維修。操作嚴格按照操作規(guī)程操作。操作過程中發(fā)現(xiàn)問題，立即停機處理。

d、皮帶運行前，應認真做好如下檢查：

a司機工作地點的支護情況

b各個保護裝置是否齊全、液壓耦合器是否漏油，油量是否充足

c 機頭機尾的牢固情況，機頭機尾的滾筒、托滾h架是否與皮帶機的中心線垂直

d 機身機頭機尾范圍內是否有障礙物，皮帶接頭的完好情況、皮帶是否跑偏等

e、嚴禁人員乘坐皮帶機和跨越正在運行的皮帶機?？缭降攸c設過橋。嚴禁用皮帶機打運材料。

f、機頭設置滅火裝置

(2)鏈板機：

a、鋪設刮板機時，要做到平、穩(wěn)、直，刮板等構件齊全，鏈條松緊適當，避免運行中的鏈條跑偏，飄鏈、掉鏈、卡鏈。機頭、尾要用地錨固定牢靠。地錨采用ф20㎜金屬等強錨桿，錨固長度不小于1200mm，數(shù)量不少于2根。必須安裝清晰、靈敏、可靠的信號系統(tǒng)，并堅持正確使用。堅持使用易熔塞。

b、定期進行檢查、維修，確保完好。使用前進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題停止使用，機器運轉時發(fā)現(xiàn)故障或預兆時，應立即停車處理。

c、鏈板機司機持證上崗，保證司機懂結構、懂原理、懂維修，操作嚴格按照操作規(guī)程操作。操作過程中發(fā)現(xiàn)問題，立即停機處理。

d、鏈板機運行前，應認真做好如下檢查：

a司機工作地點的支護情況

b檢查鏈板機運行范圍內有無阻礙物，鏈板機上是否有人

c 機頭機尾的牢固情況，機頭部分液壓耦合器和減速器,齒輪和鏈條的磨損情況

d 機身的鏈條與刮板的連接螺栓牢固情況，是否卡鏈

e、啟動前必須發(fā)出信號，試運轉后方可正常啟動，并觀察電動機啟動正常否，確保安全運行。

f、掐接鏈條時，操作人員要密切配合，并應躲開鏈條受力方向，以免斷鏈傷人。接鏈條時，避免鏈條扭花。

g、嚴禁人員乘坐刮板機和跨越正在運轉的刮板機，嚴禁用鏈板機打運材料,嚴禁人員在溜槽、中行走。

h、及時清理機頭，機尾和兩側的浮貨。成巷段鏈板機應安設擋煤板。

3、絞車管理措施

(1)絞車使用前必須安裝齊全可靠的聲光信號，并保證工作時信號清晰。

(2)絞車使用前應檢查地錨螺絲、擋繩板、閘皮、鋼絲繩及繩頭等構件，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。絞車司機應聽清信號后方可開車，注意觀察，手不離閘把，絞車啟動應慢。

(3)礦車運輸時，礦車之間、礦車和鋼絲繩之間的連接，必須使用不能自行脫落的連接裝置，鋼絲繩鼻子必須有護繩環(huán)并插接。

(4)絞車信號硐室施工在巷道左幫，凈寬3.0m、凈深3.0m、凈高2.9m，采用鋼帶錨網、噴漿聯(lián)合支護，噴厚100mm。絞車應按照尺寸型號挖基礎，澆砼來安裝，各螺絲要緊固有效。且必須養(yǎng)護一星期后方可使用。

(5)巷道左幫每隔40米施工一躲避硐。規(guī)格為：直墻半圓拱型斷面，躲避硐寬2m、高2.4m、深2m，采用鋼帶錨網噴聯(lián)合支護，噴漿厚度80mm。躲避硐中安裝壓風自救裝置。硐中嚴禁放任何雜物、工具、設備等。

(6)絞車及鋼絲繩驗算：

根據(jù)施工提料需要，對 f48探巷jd-4.0絞車進行絞車驗算。

牽引力計算公式：

fma_=n（w物重＋w車重）×（sinα＋u1cosα）＋w繩重×（（sinα＋u2cosα）

其中：n――絞車所提車輛數(shù) α――為斜巷最大坡度

u1――為車輪與軌道之間的摩擦系數(shù)，u1――0.007～0.02，一般取0.015

u2――為鋼絲繩與地輥之間的摩擦系數(shù)，一般u2＝0.2

w繩重＝每米鋼絲繩的重量×所需鋼絲繩的長度

f48探巷選用jd-4.0絞車，18.5mm的鋼絲繩，公稱抗拉強度1570mpa，鋼絲繩最小破斷力總和為21.914噸。巷道長度850m，最大角度15°。預計提升兩輛重車，牽引力計算：

fma_=w兩輛重車×（sinθ＋u1cosθ）＋w繩×（sinθ＋u2cosθ）

＝7.78×1000×（sin15°＋0.015cos15°）＋（121.8÷100）×850×（sin15°＋0.2cos15°）

＝2595.9千克≈2.6噸<4噸

故絞車可以選用jd－4.0的絞車，斜巷提升安全系數(shù)大于6.5。21.914÷2.6＝8.4＞6.5，

故鋼絲繩可以選用直徑為φ18.5mm

根據(jù)以上計算，所選絞車及鋼絲繩型號滿足提升要求。

(7)絞車及鋼絲繩選型：

根據(jù)牽引力選用絞車，確定鋼絲繩。e121301膠帶順槽外段最大坡度5°，根據(jù)jd-2.5絞車容繩量設計絞車一次服務巷道施工長度不超過400米，預計提升兩輛重車，計劃選用鋼絲繩直徑為φ18.5mm，公稱抗拉強度1570mpa，鋼絲繩最小破斷力總和為21.914噸。牽引力計算：

fma_=w兩輛重車×（sinθ＋u1cosθ）＋w繩×（sinθ＋u2cosθ）

＝7.78×1000×（sin5°＋0.015cos5°）＋（121.8÷100）×400×（sin5°＋0.2cos5°）

＝932.49（千克）≈0.93噸<2.5噸

故絞車可以選用jd－40kw的絞車，斜巷提升安全系數(shù)大于6.5。21.914÷0.93＝23.56＞6.5，

故鋼絲繩可以選用直徑為φ18.5mm

根據(jù)以上計算，所選絞車及鋼絲繩型號滿足掘進施工提升要求。

(7）絞車司機必須持證上崗，嚴格按《操作規(guī)程》操作。

(8）斜巷嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度，嚴禁蹬鉤上下。

(9）絞車必須帶電操作，嚴禁放飛車放大滑。

(10）不得在能自動滑行的坡道上停放車輛。斜巷懸車必須采取可靠的措施，即用錨鏈鎖道：用錨鏈鎖住前輪（上輪），每車必鎖，并且絞車司機不得離開絞車，并閘死滾筒，嚴禁摘鉤頭處理。處理斜巷中礦車、叉車等掉道時，必須在掉道地點下方施工2根戧柱。嚴禁摘鉤頭拿道，嚴禁動力復軌。拿道人員嚴禁站在車輛兩側及下方，且掉道地點下方不得有人作業(yè)或逗留。

(11）開車前必須對絞車的所有情況進行檢查，有問題及時處理。只有確認安全后方可開車。

(12）斜巷提升材料（叉車提升長料或超出礦車的材料）要用錨鏈或棕繩捆綁牢固，以防打運中竄料。

(13）斜巷提升必須使用保險繩、標準防脫插銷，保險繩長度應符合核定提升車輛總長度。提升物料時，物料嚴禁超寬、超高、超重。

(15）臨時軌道鋪設軌距0.9m，軌枕間距為1m。采用30kg/m的鋼軌鋪設，構件齊全，緊固有效。道接頭下增設道板。

(16)斜巷施工時，為防止跑車必須設置可靠的“一坡三擋”。上坡方向5m處應設置一保險擋”，距下坡方向5m安設第二道常閉保險擋，并要堅持正常使用。“一坡三擋”在拉送車和存放車及懸車時都必須使用，保險擋必須常閉。

(17)電絞最突出部分與軌道的間距不得小于600mm。采用帶有閉鎖的20t滑輪做絞車回頭滑輪，掛在生根梁上的繩套上。采用3根2.4m的12#礦用工字鋼并排作為生根梁，生根梁兩端各施工2根地錨并配合錨鏈防止地梁下游，每根生根梁鉆出5個直徑25mm的孔并施工地錨加固。各生根梁上套上不少于三股18.5mm鋼絲繩，每股繩搭接不少于4道繩卡，繩卡要卡緊卡牢，堅持每班檢查，繩卡外留出繩頭不小于800mm。

地錨施工必須牢固可靠，地錨采用φ20 l=2200的等強錨桿，每根地錨施工3根樹脂藥卷，地錨外露100mm~200mm，每根地錨的錨固力不小于7t。

(18)每次電絞走鉤前必須派專人檢查地梁、導向輪、鋼絲繩等情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報和處理，確保在正常完好的情況下方可使用。嚴禁絞車鋼絲繩斷絲超限后繼續(xù)使用，嚴禁絞車鋼絲繩插接使用。

(19)信號把鉤工應認真檢查鉤頭、大繩、防脫銷、連環(huán)、保險繩等的使用情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時匯報和處理。

(20)斜巷絞車在正常停車后(指較長時間停止運行)，應閘死滾筒，確需離開崗位時，必須將車松到下平巷停穩(wěn)，切斷絞車電源。

(21)斜巷每20m應安裝一地滾，具體以鋼絲繩不拖底板為準。

(22)裝、卸物料(包括長料)時，人員必須互相配合好，喊清保安口號。

第9篇 腳手架搭設的質量安全技術措施管理

1、搭設前應對腳手架及附件等逐一進行檢查，不得使用變形、損傷和銹蝕的管件及附件。

2、必須嚴格按圖搭設，搭設高度超過45m時需進行驗算， 并采取相應的加固措施。

3、應在結構的外邊緣樓面上彈線，以保證腳手架與建筑物的距離一致。

4、要注意腳手架基礎施工的質量，避免發(fā)生不均勻沉降。底座底部應有

切實可靠的固定措施，防止基座滑動。

5、管件及附件吊運捆扎牢靠，保證在垂直運輸時不發(fā)生散落，也要防止因捆扎不當使管件及附件等發(fā)生變形及損壞。

6、所有連接件(扣件、鎖片等)必須處于固定位置。扣件在使用過程中會松動，必須定期檢查緊固。

7、只有在影響施工操作時方可拆除門架式腳手架內側的交叉桿，不能全部拆除而影響腳手架的穩(wěn)定性。到操作完畢應立即裝齊全部交叉桿。絕對禁止內外側交叉桿件同時拆除。當拆除一側的交叉桿時，腳手架上下部間必須滿鋪腳踏板或水平架。

8、首步門架的底端內外立桿應扣有統(tǒng)長縱向鋼管一道，以保證門架底部的間距和防止滑移。 從最高一步向下每隔5步設一道水平加固桿，其間設交叉桿，以保證整片腳手架的穩(wěn)定性。

9、門架式腳手架的搭設和拆除，嚴禁硬裝拆，或用物體重擊和用撬棍橇動，要避免使門架及附件造成損傷和變形。

10、門架式腳手架上允許同時操作的步數(shù)如下:

40～50m時，允許2步同時操作；

19～40m時，允許3步同時操作；

18m以下時，允許4步同時操作。

11、搭設完畢的腳手架，要及時掛設側向密目網，施工處的水平安全網，側向安全網，人行馬道，上下安全爬梯等防護付件，必須規(guī)范整齊。

11、搭設完成的腳手架要及時掛牌驗收使用，安全標識要清晰醒目。

第10篇 頂板管理超前支護安全技術專項措施

一、概況

隨著礦井采掘水平的延伸,巖巷掘進中受軟巖和地壓影響越來越大,頂板管理確難度加大。為確保八一隊巖巷施工的各頭面安全,進一步規(guī)范巖巷頂板管理,針對巖石條件好、頂板完整;巖石條件差、頂板破碎及頂板特別破碎三種圍巖性質,,特制定八一隊巖巷掘進工作面超前支護措施。

二、施工順序:

安全檢查(敲幫問頂)--掘進爆破--安全檢查(敲幫問頂)--噴護頂漿--前探梁支護--施工中其它工序。

三、前探梁規(guī)格及安裝:

1、規(guī)格:前探梁總長3m。采用φ1.5寸鋼管,長2.5m,其中一端焊接φ30mm的圓鋼,焊接圓鋼外露長度500mm。 2、安裝方法 a、在掘進爆破打眼時,直接加深頂部中心眼及兩側頂部周邊眼深度,加深深度不低于500mm,或者爆破后重新打眼。同時掌子頭后退2m,頂板中心及兩側800mm處各打一深度不低于400 mm的牢柱眼,眼與巷道輪廓線成45°夾角。b、掘進爆破后安全檢查(敲幫問頂)及噴護頂漿。 c、利用掘進爆破后預留的3個加深周邊眼直接插入前探梁,另一端用牢柱繩套進行固定,固定要緊貼頂板并鋪設點焊網。若前探梁支 mdcc移動開發(fā)者大會精彩薈萃 智能硬件 移動開發(fā) 產品體驗 粉絲經濟 社交游戲 護局部不接頂,必須用板梁背實接頂。(附圖二:前探梁安裝位置示意圖)

四、特別破碎巷道超前錨桿規(guī)格及施工方法:

施工特別破碎巷道,除采用噴護頂漿及前探梁支護外,還要采用超前錨桿,錨桿采用φ32mm,l=1600mm管縫式錨桿,施工特別破碎巷道超前錨桿,位置位于巷道頂部,方向與巷道的頂板成45°夾角,間距600mm,數(shù)量根據(jù)巷道斷面及巖性確定,但不得少于3根。

五、安全技術措施

1、嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,入班前必須認真檢查頂板圍巖情況,找凈活矸危巖,確保工作環(huán)境安全。

2、嚴格按照規(guī)程措施要求進行光面爆破,確保周邊圍巖不受破壞。

3、掘進爆破期間,要根據(jù)巖石性質的變化及時修定爆破參數(shù)。若遇特別破碎圍巖,周邊眼間距立即改為250mm,適量減少裝藥量,每隔兩個眼裝一個炮頭,其它掏槽眼、輔助眼、底眼應同樣適量減少裝藥量進行爆破。若采取此措施仍不能滿足光面爆破要求,周邊眼采取不裝藥爆破,用風鎬、洋鎬等工具擴刷修邊掘進。

4、遇特別破碎巖石掘進時,爆破前超前支護錨桿必須施工完畢。否則不準進行放炮作業(yè)。

5、掘進爆破后必須進行安全檢查(敲幫問頂),找凈活矸危巖,嚴防發(fā)生頂板事故。

6、爆破安全檢查后,必須及時噴護頂漿進行臨時支護,噴漿厚度不少于30mm,局部超凹部分要噴平,初噴后要保證巷道有較好的輪 廓。初噴結束立即安設前探梁支護,所安設的前探梁支護要符合措施規(guī)定,確保前探梁支護能起到安全防護作用。

7、每個掘進頭前探梁3根及牢柱繩套3套要備齊專用,放置在固定位置掛牌管理,不得作為它用。確保前探梁超前支護能正常有序進行。

8、臨時支護最大距離不得超過1.5 m。遇特別破碎巖石超前支護最大距離不得超過1m。

9、噴護頂漿及前探梁支護必須緊貼掌子頭,不得留有空頂距。

10、噴護頂漿及前探梁支護后,必須及時進行永久支護,永久支護必須緊跟窩頭,否則,下一循環(huán)不得掘進。

11、區(qū)隊跟班干部必須監(jiān)督超前支護正常使用和指導臨時支護及超前支護的施工。

12、未盡事項嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》及上級有關規(guī)定執(zhí)行。

第11篇 某礦機電管理安全技術措施

1、認真管理好各種機電設備，檢修制度化，維護正?；?，并做好機電設備檢修記錄；

2、每天檢修班接班后，由檢修電工對風機雙電源自動切換開關進行切換試驗，并做好試驗記錄；確保雙風機能正常切換，正常運轉；

3、檢修電氣設備需停電時，必須由檢修電工親自操作并閉鎖，掛牌作業(yè)，并設專人看守；堅持“誰停電誰送電”原則；

4、掘進巷道，刮板輸送機鋪設要平、穩(wěn)、直，構件齊全，機頭、機尾固定可靠，帶式輸送機鋪設要穩(wěn)、直、上下托輥齊全、轉動靈活、輸送帶不跑偏，保證安全；

5、嚴禁電器失爆、失保；嚴禁帶電檢修、搬遷電器設備，檢修、搬運前必須切斷電源，開關打到停止位置并閉鎖，懸掛“有人工作，嚴禁送電”的停電牌；必須先放電，然后使用與電源電壓相適應的驗電筆進行驗電，在確保無電的情況下，方可檢修或搬運；

6、井下漏電保護、風電閉鎖、煤電鉆及照明綜合保護裝置必須專人負責檢修，確保其可靠；

7、井下供電應做到“三無”（無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭）、“四有”（有過流和漏電保護，有螺釘和彈簧墊，有密封圈和擋板，有接地保護）、“三全”（防護裝置全，絕緣用具全，圖紙資料全）、“三堅持”（堅持使用檢漏繼電器，堅持使用煤電鉆、照明和信號綜合保護裝置，堅持使用瓦斯電和風電閉鎖）；

8、各崗位工種及特殊工種人員必須持證上崗；

9、“五小”設備上板，電氣設備上架；

10、非專職人員不得擅自操作各種電氣設備；

11、井下電纜必須吊掛整齊，消滅脫鉤、鐵絲吊掛、埋壓現(xiàn)象，杜絕電纜冷接頭；

12、井下任何人員嚴禁在井下私自拆卸礦燈；

13、加強機電設備預防性檢修，認真落實檢修責任，按計劃檢修到位，保證機電設備正常運行；

14、杜絕帶式輸送機、刮板輸送機埋壓現(xiàn)象，機頭、機尾要清理干凈，確保機電設備可靠運行；

15、所有用水設備必須堅持“開機先開水，停機后關水”的原則，嚴禁無水作業(yè)和停機不停水。

第12篇 節(jié)日期間礦井一通三防管理專項安全技術措施

一、 情況說明

因我公司從2022年1月16日至2022年2月5日安排進行輪崗,井下除通風排水工作正常開展外,其他工作一律停止,根據(jù)我公司“一通三防”工作實際情況,為確保礦井節(jié)日期間安全,特制訂本安全技術措施。

二、 安全技術措施

1、主扇風機房必須保證24小時專職主扇司機進行值守,并按規(guī)定對主扇運行情況進行巡查并記錄備查,發(fā)現(xiàn)情況立即匯報調度室,調度室接到電話后立即通知當班值班立即領導、通風區(qū)值班領導、機運區(qū)值班領導和值班電工到現(xiàn)場處理問題,并立即通知井下巡檢瓦檢員、安全員、排水工撤到集中軌道巷井底車場新鮮風流處。

2、主扇一旦停止運行,現(xiàn)場由主值班領導統(tǒng)一指揮,立即打開防爆門形成礦井自然通風,并通過調度指揮井下人員撤離到集中軌道巷井底車場新鮮風流處。待問題查清并處理完畢后方可由值班領導下達恢復通風命令后方可恢復正常通風。

3、主扇一旦停止運行調度室要立即向總調度室匯報停風原因、停風時間、恢復通風時間、現(xiàn)場處理情況并記錄備查。并起動應急預案?！酒饎觽溆?5kw風機,由發(fā)電機(兩臺500kw一用一備)供電】

4、通風區(qū)每班巡檢瓦檢員要加強對風筒的巡查維護管理工作,每班至少一次對井下所有供風工作面風筒進行檢查維護,確保工作面風量滿足供風需要,并將巡檢結果報調度室。

5、通風區(qū)每班瓦檢員加強對所有工作面、密閉前、硐室的瓦斯檢查工作,嚴格執(zhí)行一班一匯報制度。

6、通風區(qū)每班瓦檢員在檢查工作面及回風流瓦斯時,必須與瓦斯傳感器進行對照檢查,且以對照值中最大值為依據(jù)進行匯報。發(fā)現(xiàn)誤差超過規(guī)定值時立即匯報調度室,通風區(qū)、機運區(qū)立即查找原因并進行處理。

7、通風區(qū)每班瓦檢員要加強對所有工作面一通三防設施的巡查,發(fā)現(xiàn)問題立即匯報調度室。通風區(qū)、機運區(qū)必須立即對一通三防設施存在的問題進行處理,問題必須當班處理完畢,并將處理結果匯報調度室。

8、通風區(qū)必須對便瓦儀、瓦斯傳感器按規(guī)定定期標校維護,確保儀器準確靈敏可靠。

9、機運區(qū)嚴格按規(guī)定要求對所有工作面及回風流瓦斯傳感器設定的報警濃度、斷電濃度、復電濃度、斷電范圍符合《煤礦安全規(guī)程》和集團公司規(guī)定要求。

10、機運區(qū)負責加強對安全監(jiān)控系統(tǒng)管理,確保安全監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測數(shù)據(jù)能及時傳送,確保監(jiān)控有效。并派專人每天對所有井上下監(jiān)控線路的檢查維護工作,并將結果匯報調度室。

11、調度室當班調度員要加強對安全監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測,每隔一小時對監(jiān)控系統(tǒng)進行檢查一次,發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)不上傳或存在瓦斯報警時立即通知通風、機電部門進行檢查處理,并將問題及處理結果記錄在案。

12、當發(fā)現(xiàn)瓦斯報警時,調度室立即通知現(xiàn)場人員撤離到安全地點,并通知通風、機電部門查找問題進行處理,并將處理結果記錄備查。

13、機運區(qū)加強對局扇管理,檢修、維護到位,并實行包機制。由八點班瓦檢員、安全員、電鉗工組成局扇切換實驗組,對所有局扇進行切換試驗工作,切換試驗要做好記錄,以備待查。切換發(fā)現(xiàn)問題時立即進行處理。

14、機運區(qū)要加強對備用發(fā)電機的定期維護和試驗工作因大電停電時,發(fā)電機必須保證在5分鐘內啟動,主扇和局扇在10分鐘啟動。

15、因大電停電造成整個礦井停風停電時,當班值班領導必須指揮調度室執(zhí)行井下立即撤人制度,并將人員撤離至地面。安監(jiān)科負責清點出井人數(shù)。

16、通風區(qū)當班巡檢瓦檢員每班巡查井下防塵及隔爆設施,對損壞的設施情況匯報調度室,由通風區(qū)派人對防塵及隔爆設施進行維護,確保設施完好。

17、機運區(qū)負責集中軌道巷、皮帶上下山、軌道上下山,通風區(qū)負責回風上下山、集中回風巷在節(jié)日期間至少進行一次灑水滅塵和煤塵清理工作,嚴禁井下存在煤塵堆積現(xiàn)象。

18、瓦檢員和安全員、排水工下井時要相跟,實行同上同下,所到地點必須向調度室至少匯報一次所在地點及井下巡查結果情況。

19、安監(jiān)科負責對本措施落實監(jiān)督工作。

20、未盡事項嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及上級有關一通三防管理規(guī)定要求。

第13篇 頂板管理及沖擊地壓安全技術措施

第一節(jié) 頂板管理

為認真貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針,進一步加強頂板管理工作,規(guī)范現(xiàn)場管理,提高工程質量和技術管理水平,杜絕頂板事故的發(fā)生,實現(xiàn)我礦安全生產形式持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定,結合我礦實際,特制定頂板管理專項措施如下:

一、頂板管理專項措施工作目標:消滅頂板傷亡事故;力爭頂板事故為零。

二、頂板管理措施及要求:

1、嚴格執(zhí)行有關文件精神,提高采掘工作面支護質量,規(guī)范現(xiàn)場管理,提高采掘安全可靠性。

2、加強采掘工作面生產技術管理。要繼續(xù)作好采掘工作面優(yōu)化設計,巷道維修必須有專門經過審批的針對性措施,巷修隊伍必須經過專門培訓后方可從事巷修工作。

3、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,采掘工作面必須按作業(yè)規(guī)程的規(guī)定及時支護,嚴禁空頂作業(yè)。

4、加強采掘工作面巷道管理,始終保持巷道完好。凡發(fā)現(xiàn)巷道出現(xiàn)頂部絞架不接頂、背設不實的一定要追究責任,并做出相應的處罰。

5、加強頂板事故多發(fā)地點和工序的日常管理工作。

6、采煤工作面上下端頭、超前支護、工作面煤壁區(qū)、放頂區(qū)以及放頂、采煤等工序是工作面頂板事故多發(fā)區(qū),要加強日常管理。

7、加強掘進工作面工程質量管理,確保掘進巷道的工程質量,正確使用前探梁、防倒棚裝置,嚴防掘進工作面發(fā)生冒頂。

8、掘進工作面貫通、施工大斷面峒室、過老巷、老空、過斷層及大斷面巷道擴刷等必須有專項措施,并堅持礦、隊干跟班。

9、堅持推廣應用先進的技術成果經驗,科學管理頂板。

三、管理的一般措施

1、施工單位在施工前必須編制作業(yè)規(guī)程,并按規(guī)定進行審批。礦井生產科負責頂板管理的技術工作。

2、礦井技術負責人應每月組織召開一次礦井頂板管理工作分析會,總結經驗,吸取教訓,研究現(xiàn)狀,并提出改善頂板管理的意見、方法、措施。

礦井要認真做好頂板巖性觀測工作,根據(jù)觀測資料及頂板巖性和壓力顯現(xiàn)情況,對所開采煤層的頂板進行分類。并結合頂板的具體條件,確定響應的支護形式及支護參數(shù)。

4、采煤工作面開采初次放頂、首尾回撤、過老空、過局部破碎帶、過斷層、過網邊、過煤柱等區(qū)域時,必須制定安全措施。初次放頂和收尾工作,必須由生產礦長親自組織,并責成有關人員現(xiàn)場指揮,生產礦長負責解決初次放頂和收尾期間必須的設備、材料,確保初放和收尾工作的順利進行。

5、綜采工作面開切眼擴面、支架安裝、初次放頂(放煤)、工作面結束前的開采程序及支架回撤必須有針對性的技術組織措施。

6、應開展頂板來壓和沖擊地壓的觀測工作,根據(jù)觀測情況編制專門設計和安全措施。礦井應有專人負責沖擊地壓預測預報和防治工作,認真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》關于開采有沖擊地壓危險煤層的規(guī)定。 7、 7、成立頂板鑒定小組,采掘工作面要認真執(zhí)行“地質預測制”掘進工作面要認真執(zhí)行“現(xiàn)場鑒定制”,巷修在布置工作任務時,要重點提出防止頂板事故的針對性措施。

四、掘進工作面頂板管理

1、掘進工作面開口前,必須由工程技術人員根據(jù)現(xiàn)場實際制定開口措施。作業(yè)前必須維護好開口位置10米范圍內的支架,給好抬棚。抬棚的規(guī)格及穿梁的規(guī)格、數(shù)量要在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。

2、掘進工作面嚴禁空頂下作業(yè)。在爆破前必須加固靠近工作面10米范圍內的支護,爆破中破壞的支架必須及時修復,必須檢查幫頂,并由外向里逐架進行,爆破后嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,必須采取前探支護后方可進入工作面作業(yè)。

3、在松軟的煤、巖層或地質破碎帶、斷層、采跡等掘進巷道時必須采取前探支護或其它措施。

4、根據(jù)頂板巖性觀測數(shù)據(jù)選擇巷道支護材料,并制定爆破設計,支護材料的規(guī)格必須符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。支架必須按設計要求架設牢固,支架間應設牢固的撐木或拉桿。支架與頂幫之間的空隙必須塞緊背實,巷道冒頂、空頂部分,必須用支護材料接頂。

5、掘進工作面臨時停工時,巷道支架必須架設到迎頭,保持正常通風,并隨時對巷道支護變化情況進行檢查。臨時封閉時,必須對巷道支護進行加固?；謴烷_工時,必須嚴格執(zhí)行開工檢查制度,并根據(jù)支護變化情況采取相應的措施。

6、礦井工程技術人員在貫通前必須做好測量工作,兩巷對頭貫通相距20米時,其中一個掘進面必須停止作業(yè),并嚴格執(zhí)行打探眼制度,準確掌握預透距離及位置,同時對被貫通的支架進行加固。巷道貫通舊巷或老空時必須執(zhí)行打探眼的制度,并重新制定安全措施。

7、掘進工作面遇斷層、舊巷、松軟破碎頂板等特殊情況時,在作業(yè)規(guī)程中必須有明確規(guī)定的爆破措施。巖石掘進在距煤層10米內要打探眼,并在作業(yè)規(guī)程中應有探眼設計,邊探邊掘,探到煤層時要采取加強支護措施。

更換巷道支護時,在拆除原支護前必須先備好臨時支架,并加固相臨近支架。拆除原有支架后,必須及時除掉頂幫活矸并架設永久支護。在傾斜巷道中,必須有防止矸石,物料滾落和支架歪倒的安全措施。 9、 9、采用錨桿、錨噴、錨網等支護形式時必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第四十四條規(guī)定。

五、井巷維修的頂板管理

1、礦井在進行巷道維修前必須指定施工安全措施,井筒維修的安全措施必須履行審批手續(xù)。

2、在拆除原支架(打上臨時支護,給好撐木、拉桿等),拆除和架設前必須護好幫頂,防止幫頂漏渣,翻一架給一架,嚴禁大翻大挑。在一架棚未完成之前不得終止作業(yè)。撤換支架的工作要連續(xù)進行,如不能連續(xù)施工,每次工作結束時必須背實幫頂。

3、擴大斷面和維修井巷時,必須保證有在發(fā)生冒頂堵塞井巷時能撤出人員的安全出口。在獨頭巷道維修時,必須由外向里逐架進行,嚴禁維修人員進入維修地點里側;傾斜巷道維修要由上向下進行;巷道對頭維修時兩處都必須有安全出口,距離小于20米時停止一處作業(yè)。發(fā)生冒頂時必須木垛接頂。

4、生產采區(qū)的巷道有連續(xù)3架失效支架或有冒頂危險時,必須立即處理,否則應停止生產。

5、獨頭井巷維修和掘進工作面的后路,必須加強維護。如出現(xiàn)斷梁折柱、歪斜、彎曲、片幫、幫頂桿脫落、低矮等情況,必須停止作業(yè),防止發(fā)生頂板冒落傷人、堵人事故。

六、掘進迎頭臨時支護

1、掘進工作面施工時不得空頂作業(yè),永久支護前必須有臨時支護。臨時支護必須具有足夠的強度、對頂板有足夠的控制力、對現(xiàn)場條件有較好的適應性。

2、掘進作業(yè)規(guī)程或施工安全技術措施要對使用的臨時支護的方式、操作程序、技術要求等進行規(guī)定。

3、采用的臨時支護方式要由礦生產技術部認可。

4、掘進工作面的循環(huán)進尺必須依據(jù)現(xiàn)場條件在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定,永久支護離迎頭的距離不得超過一個循環(huán)的進尺 。地質條件變化時,應及時補充措施并調整循環(huán)進尺的大小。

5、巷道頂部錨桿施工時應由外向里逐個逐排進行,不得在所有的錨桿眼施工完后再安裝錨桿。

6、采用架棚支護時,應對巷道迎頭至少10m的架棚進行整體加固。加固裝置必須是剛性材料,并能適應棚距的變化。

七、巷道交岔點支護

1、巷道交岔點的位置盡量選在巖性好、地質條件穩(wěn)定的地點。巷道交岔點要有專門的設計,對支護方式、支護材料、巷道斷面等進行規(guī)定。

2、巷道交岔點施工前,要由生產技術部門組織現(xiàn)場會審,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,編制施工安全技術措施,繪制施工放大圖,并向職工傳達貫徹。施工結束后,生產技術部門必須組織有關部門按設計要求進行竣工驗收,驗收合格后,方可正常掘進。

3、采用錨桿(錨索)對巷道交岔點支護時,要進行頂板離層監(jiān)測,并在安全技術措施中對支護的技術參數(shù)、監(jiān)測點的布置及監(jiān)測方法等進行規(guī)定。監(jiān)測中發(fā)現(xiàn)支護問題及時采取措施進行處理。

4、架棚巷道的交岔點采用抬棚支護時,要進行抬棚設計,根據(jù)設計對抬棚材料專門加工,抬棚梁和插梁要焊接緊密,抬棚架設后的巷道斷面不得小于原巷道斷面,并滿足運輸、行人、通風等所需的安全距離。

八、生產采區(qū)頂板管理

(一)采煤工作面上下順槽、上下兩口的管理

1、采煤工作面上下順槽,必須保證規(guī)定的斷面和高度,凡有折梁斷腿及空幫空頂處必須及時處理,距工作面20米范圍內必須有加強支護。

2、經常檢查采煤工作面上下兩口的支護情況,支護方式、支護密度必須符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定,運輸機機頭部位必須采取加強支護措施;作業(yè)的方式方法必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定,綜采工作面兩端應使用端頭支架或增設其他形式的支護,要指定移設運輸機頭的措施,并指派有經驗的工人作業(yè)。

(二)采煤工作面必須保證一定數(shù)量的備用支護材料,其數(shù)量、規(guī)格、存放地點和管理方法,必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。開工前班組長必須對工作面進行全面的檢查,確認無危險后方可開工。嚴禁使用折損的坑木,損壞的金屬頂梁,失效的摩擦支柱和失效的單體液壓支柱,在入井前必須逐根進行壓力實驗;在工作面回采結束后或使用時間超過8個月必須進行檢修,檢修后的支柱必須進行壓力實驗,方可投入使用。 采煤工作面嚴禁空頂作業(yè)。所有支架必須架設牢固,并有防倒柱措施,嚴禁在浮煤或浮矸上架設支架。工作面的排柱距要在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定,使用木支護工作面的坑木規(guī)格要在作業(yè)工程中明確規(guī)定,碰倒或損壞的支柱必須立即恢復或更換;綜采工作面必須有可靠的防止頂端頂煤冒落和煤壁片幫的措施,移動運輸機頭、機尾需要拆除支架時必須先架好臨時支架。使用摩擦金屬支架時,必須使用液壓升柱器,初撐力不得小于50kn;單體液壓支柱的初撐力,柱徑100mm的不得小于90kn;柱徑80mm的不得小于60kn。 工作面發(fā)生冒頂或超高時,不得給高棚,必須用木垛接頂,嚴禁空頂。采用金屬網方法及要求、連網扣距及頂網破碎冒落漏矸處理方法,都要在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。翻打支柱,必須先打后撤,給棚支柱或移綜采支架時必須成一直線,支柱、支架必須牢固接頂,木支護工作面要大楔子,頂板破碎是必須加強 支護,剎好頂。如煤層底板松軟,支柱鉆底時必須采取措施,并在作業(yè)規(guī)程中說明。 工作面形成后,開切眼巷道內支架必須完成并打好中心支柱,否則不得開采。工作面遇到斷層、舊巷、頂板破碎、冒落等情況時,必須采取措施指派專人提前處理。綜放及單一長壁放頂煤工作面,遇到頂板(煤)來壓、來水、來雜物、來矸石等情況時不準放頂煤,要查明原因,補充修改放頂煤措施。機采工作面應根據(jù)工作面長度及頂板情況在作業(yè)規(guī)程中明確,割頂煤時頂梁要隨割隨伸前探梁。支設煤壁支柱的距離和回撤煤壁支柱的距離應在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。采用綜合機械化采煤時必須嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》第六十六條和第六十七條的規(guī)定。采煤工作面必須及時回柱放頂,放頂時要保持支架完整。壁式放頂煤工作面根據(jù)采放高度在作業(yè)規(guī)程中明確放煤方法及放煤量,空區(qū)內的充填物不準低于工作面頂板,應對放煤量予以控制,放煤口要及時連好以防漏貨造成空頂;用垮落法控制頂板時,作業(yè)規(guī)程中要明確規(guī)定回柱放頂?shù)姆椒ê桶踩胧ｍ敯鍛翼斁嚯x超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定時,必須停止采煤,采取人工強制放頂措施。采煤工作面因片幫造成最大控頂距超過規(guī)定距離時要采取安全措施;

(三)切眼支護與初次放頂

工作面切眼要有設計,施工前編制作業(yè)規(guī)程或施工措施,對切眼的斷面、支護方式、支護參數(shù)、切眼安裝程序及頂板監(jiān)測方法等進行規(guī)定。

切眼掘進采用錨桿或架棚支護時,必須對頂板的活動情況進行監(jiān)測、分析,頂板活動異常的必須采取有效措施后方可進行切眼安裝、刷大或初放。架棚支護的切眼替料前或工作面切眼刷大前要組織由切眼施工單位、安裝單位、擴切眼單位和有關部門參加的現(xiàn)場會審,然后編制施工措施,由相關單位集體審查后方可貫徹執(zhí)行。回采工作面初放要制定初放措施并成立以生產礦長為組長的初次放頂領導小組。初次放頂前,初次放頂領導小組組長要組織有關人員進行現(xiàn)場會審,在確認現(xiàn)場條件符合放頂要求時方可按措施要求進行初次放頂。初放期間要有安全、生產管理部門的人員現(xiàn)場把關,并有初放記錄。初放結束要由初放領導小組認定。單體液壓支柱支護的工作面采高超過2.4m或工作面采高大于1.6m、傾角大于15°時,必須在老塘側架設一趟首尾相接的傾斜架棚,架棚梁使用木料時,應為小頭直徑不小于20cm的半園木;面內支柱必須有防倒設施。綜采放頂煤工作面初放期間的放煤次序、放煤量及對支架工作阻力的要求要在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。工作面遇地質變化帶、老峒或頂板懸頂過大等特殊情況要補充加強頂板管理的安全技術措施。

第二節(jié)沖擊地壓安全技術措施

根據(jù)發(fā)生沖擊地壓的成因和機理,防治沖擊地壓的措施的基本原理有兩方面:一是降低應力的集中程度;二是改變煤巖體的物理力學性能,以減弱積聚彈性能的能力和釋放速率。

(一)降低應力的集中

減弱煤層區(qū)域內的礦山壓力值的方法有:

1、超前開采保護層;

2、無煤柱開采,在采區(qū)內不留煤柱和煤體突出部分,禁止在鄰近層煤柱的影響范圍內開采;

3、合理安排開采順序,避免形成三面采空狀態(tài)的回采區(qū)段或條帶和在采煤工作面前方掘進巷道,必要時應在巖石或安全層內掘進巷道,禁止工作面對采和追采。

(二)采用合理的開拓布置和開采方式

實踐表明,合理的開拓布置和開采方式對于避免應力集中和疊加,防止沖擊地壓關系極大。大量實例證明,多數(shù)沖擊地壓是由于開采技術不合理而造成的。不正確的開拓開采方式一經形成就難于改變,臨到煤層開采時,只能采取局部措施,而且耗費很大,效果有限。所以,合理的開拓布置和開采方式是防治沖擊地壓的根本性措施。其主要原則是:

1、開采煤層群時,開拓布置應有利于保護層開采。首先開采無沖擊危險或沖擊危險小的煤層作為保護層,且優(yōu)先開采上保護層。例如撫順、遼源等煤礦,屬厚煤層上行水砂充填法開采。作為保護層的第一分層開采都盡量布置在沖擊危險性小的煤層中進行。西安礦為了發(fā)揮上保護層的作用改變自下而上的分層開采順序,首先開采頂分層作為保護層,采完頂分層后再反過來自下而上開采其他各分層,甚至改用下行金屬網分層假頂全部垮落法開采。

2、劃分井田或采區(qū)時,應保證合理的開采順序,最大限度地避免形成煤柱等應力集中區(qū)。因為煤柱承受的壓力很高,特別是島形或半島形煤柱,要承受幾個方面的疊加應力,最易產生沖擊地壓。上層遺留的煤柱還會向下傳遞集中壓力,導致下部煤層開采時也易發(fā)生沖擊地壓。統(tǒng)計資料表明:陶莊煤礦回收煤柱時發(fā)生的沖擊地壓占全礦沖擊次數(shù)的29.8%;唐山煤礦、城子煤礦約占50%。龍風煤礦實際資料抽樣分析表明,兩側為采空區(qū)的工作面在回采過程中,沖擊地壓發(fā)生次數(shù)顯著增多。

3、采區(qū)或盤區(qū)的采煤工作面應朝一個方向推進,避免相向開采,以免應力疊加。因為相向采煤時上山煤柱逐漸減小,支承壓力逐漸增大,很容易引起沖擊地壓。例如陶莊煤礦272水采區(qū)五號上山西翼開采時,在上山附近發(fā)生了17次沖擊地壓。而且相向采煤又要被迫在高壓力區(qū)中掘進開切眼,造成沖擊地壓頻繁發(fā)生(占總次數(shù)的60%)。為了改變這種狀況,提出實行單翼采區(qū)跨上山采煤的辦法。并把單區(qū)段獨立回采的開采程序改為多區(qū)段聯(lián)合開采程序,使回采與掘進工作在不同區(qū)段中交替進行,能夠實現(xiàn)沿采空區(qū)邊緣(低應力區(qū))掘進開切眼,避免了往高應力區(qū)掘進和維護回采開切眼的弊端。

4、在地質構造等特殊部位,應采取能避免或減緩應力集中和疊加的開采程序。在向斜和背斜構造區(qū),應從軸部開始回采;在構造盆地應從盆底開始回采;在有斷層和采空區(qū)的條件下應從斷層或采空區(qū)附近開始回采的開采程序。龍風煤礦的統(tǒng)計資料表明,采掘工作面接近斷層或向斜鈾部附近時,沖擊地壓頻度增加強度加大。隨機抽樣50例,其中與斷層有關的36例,占72%,其中有62%的沖擊地壓發(fā)生在工作面接近斷層時,只有10%發(fā)生在離開斷層以后,而且34%的沖擊地壓發(fā)生在工作面接近斷層5m~20m的范圍內。

5、有沖擊危險的煤層的開拓或準備巷道、永久硐室、主要上(下)山、主要溜煤巷和回風巷應布置在底板巖層或無沖擊危險煤層中,以利于維護和減小沖擊危險。回采巷道應盡可能避開支承壓力峰值范圍,采用寬巷掘進,少用或不用雙巷或多巷同時平行掘進。對于水采區(qū)的回采開切眼應躲開高應力集中區(qū),選在采空區(qū)附近的壓力降低區(qū)為好。例如,唐山煤礦十一水平5287 (北)區(qū)發(fā)生的32次沖擊地壓,有12次發(fā)生在回采前的巷道維修過程中,3次發(fā)生在高應力區(qū)新掘巷道時,7次發(fā)生在受采動影響的巷道。硯石臺煤礦沖擊地壓大多數(shù)發(fā)生在支承壓力影響區(qū)的掘進工作面,其中雙巷平行掘進時發(fā)生的次數(shù)最多,占 46.2%。城子煤礦回收八層-250m水平西護巷煤柱的前后兩次經驗教訓值得借鑒:1971年回收時按常規(guī)布置方法,造成嚴重的沖擊地壓傷亡事故,被迫停采封閉;時隔近20年后再進行回收時,采用底板集中大巷、分區(qū)小石門進入煤層,以及避開應力峰值送巷、寬巷掘進等開采方式,僅歷時11個月就安全回收該煤柱,取得了較好的經濟效益和社會效益。

6、開采有沖擊危險的煤層,應采用不留煤柱垮落法管理頂板的長壁開采方法?；夭删€盡量是直線且有規(guī)律地按正確的開采速度推進。經統(tǒng)計,1992年以前,全國發(fā)生沖擊地壓的50余對礦井中,有水采、綜采、分層開采、正規(guī)和非正規(guī)開采方法等多種情況。分析表明,不同的采煤方法,其礦山壓力的分布也不相同。

房柱式等柱式采煤法,由于掘進的巷道多和在采空區(qū)遺留的煤柱多、頂板不能及時充分地垮落,造成支承壓力較高。在工作面前方掘進巷道勢必受到疊加壓力的影響,增加了危險性。

水力采煤法雖然系統(tǒng)簡單、高效,但遺留的煤垛在采空區(qū)形成支撐,頂板不能及時、規(guī)則地垮落,又要經常在支承壓力帶開掘水道和槍眼,加之推進速度快,開采強度大,易造成大面積懸頂?shù)奈：?導致發(fā)生沖擊地壓。所以,水采礦井要改進開采設計。

采用長壁式開采方法,有利于減緩沖擊地壓的危害。

倒臺階采煤法由于工作面不成一直線,在臺階部位形成高應力集中,則易導致發(fā)生沖擊地壓。

硯石臺煤礦在采用走向長壁式采煤法時,沒有發(fā)生過沖擊地壓,僅出現(xiàn)過煤炮聲;而改用倒臺階工作面回采時,經常發(fā)生沖擊地壓,且大多數(shù)發(fā)生在臺階上隅角,約占回采時沖擊地壓總次數(shù)的90%,不僅次數(shù)多,而且強度也大,平均每次沖出煤炭 130t以上。

7、頂板管理盡量采用全部垮落法,工作面支架應采用具有整體性和防護能力的可縮性支架。統(tǒng)計表明:采用非正規(guī)采煤法的采區(qū)沖擊地壓次數(shù)多、強度大;水力充填次之;全部垮落法次數(shù)少且強度弱。我國發(fā)生沖擊地壓的煤層其頂板大多又厚又硬,不易垮落。采用注水、爆破等方法,使頂板弱化或垮落,能夠減緩沖擊地壓。在有沖擊地壓的礦井中,有6個采用水砂充填方法管理頂板,并不能避免沖擊地壓的發(fā)生。例如撫順煤礦特厚煤層的頂板,雖為較軟的厚層油母頁巖,采用水砂充填上行分層開采,但第一分層開采時,沖擊地壓仍較嚴重。除煤層性質外,厚層油母頁巖老頂?shù)恼w彎曲下沉是造成煤層邊緣的高應力集中的重要因素。根據(jù)撫順、阜新等煤礦沖擊地壓危害情況,傷亡事故主要由于沖擊震動推倒或折斷支架,造成片幫和冒頂傷人。所以沖擊危險工作面必須采取特殊的支護形式,加強支護,提高支架的整體性和穩(wěn)定性。

(三)沖擊地壓的解危措施

在煤層開采中,生產地質條件極為復雜。往往由于人們對沖擊地壓發(fā)生條件不能完全掌握,造成開拓布置和開采方式不合理,沒有預先采取防范措施或防范措施不完善,不可避免地形成局部煤層地段的高應力集中和沖擊地壓危險。因此,在煤層開采過程中必須對這些地段進行及時處理,以保證安全生產。這種對已形成沖擊危險或具有潛在沖擊危險地段的處理措施稱為解危措施。它屬于暫時的局部性措施,包括煤層爆破卸壓、鉆孔卸壓和誘發(fā)爆破等。

按照沖擊地壓發(fā)生的強度條件和能量條件,工作面附近煤層被頂?shù)装寰o緊地夾持著,承受極高的載荷,雖并未破碎,卻積聚大量的變形能。這時煤體和圍巖形成的三軸壓縮應力與礦山壓力處于臨界平衡狀態(tài)。采取的各種卸壓解危措施,正是為了減緩這種臨界狀態(tài),把夾持狀態(tài)下煤層的側向約束解除掉,使已形成的局部高壓力分散轉移到較廣區(qū)域。由于卸壓措施造成煤體局部破裂,降低了強度,應力重新分布,從而釋放或降低了煤巖體中的彈性能,使工作面前方一定范圍內成為安全區(qū)。

1、爆破卸壓

爆破卸壓是指對形成沖擊危險的煤體,用爆破方法減緩其應力集中程度的一種解危措施。實施爆破卸壓應采取深孔爆破方法,孔深應達到支承壓力峰值區(qū)。裝藥位置越靠近峰值區(qū),炸藥威力越大,爆破解除煤層應力的效果越好。該法適用于頂板比較完整的條件下或作為煤層注水時的輔助措施。

爆破卸壓能同時局部解除沖擊地壓發(fā)生的強度條件和能量條件,即在有沖擊地壓危險的工作面卸壓和在近煤壁一定寬度的條帶內破壞煤的結構(但不落煤),使它不能積聚彈性能或達不到威脅安全的程度。這樣在工作面前方形成一條卸壓保護帶,隔絕了工作空間處于煤層深處的高應力區(qū)。顯然,從防治沖擊地壓的角度看,應用盡量多的炸藥爆破出盡量寬的保護帶,但實際上要達到這個目的,目前技術條件還不夠。不過根據(jù)多年的觀測實踐證明,如果能保證在工作面前方和巷道兩幫始終保持一個寬5m~10m的保護帶,就能防止沖擊地壓的危害。

可以采用爆破斷頂?shù)姆椒ㄟM行爆破卸壓,即在待采煤層隔離煤柱一側的老采空區(qū)內,對采空區(qū)頂板內造成寬約6m、深約 6m~8m的斷溝,用以削弱采空區(qū)與待采區(qū)之間的頂板連續(xù)性、減小待采煤層開采時的應力集中,以消除沖擊地壓危害。

爆破參數(shù)和施工工藝應按《沖擊地壓煤層安全開采暫行規(guī)定》確定。爆破斷頂措施在門頭溝煤礦的實際使用(見圖2)中取得了一定的成效。在-230m水平二槽煤東區(qū),有計劃地共斷頂五個已采區(qū),總長約230m。斷頂前在該區(qū)曾發(fā)生過兩次沖擊地壓,斷頂后則未曾發(fā)生。在斷頂前后進行的圍巖變形觀測和地音監(jiān)測表明,斷頂后圍巖變形和地音指標均大幅度降低,證實了斷頂效果。

爆破卸壓屬于內部爆破,主要物理作用是使煤層產生大量裂隙。試驗表明,爆破使炮孔周圍形成破碎區(qū)和裂隙區(qū),破碎區(qū)遠小于裂隙區(qū)。徑向裂隙穿過切向裂隙,說明徑向裂隙擴展在前,切向裂隙形成在后。炸藥爆炸后,沖擊波首先使煤體破裂。繼之爆破產生氣體進一步使煤體破裂,在氣體壓力作用下,煤體沿徑向移動,形成切向拉應力,產生徑向拉破裂。隨著裂隙的擴展,氣體通過裂隙擴散到煤體中,與煤體產生熱交換。同時,氣體的體積增大,而溫度和壓力下降。當裂隙前端的應力強度因子小于斷裂韌性時,裂隙停止擴展。當壓力小于臨界值時,因原先受壓貯存于煤體中的彈性能釋放,使煤體向炮孔中心移動,在煤體中產生徑向拉伸作用,導致切向破裂。但徑向裂隙的擴展遠大于切向裂隙。造成煤層性質變化的主要因素是徑向裂隙。

根據(jù)彈塑性理論,把采煤工作面簡化為平面應變的力學模型。以龍風煤礦采煤工作面為例的計算結果表明,爆破卸壓使煤壁前方的支承壓力重新分布,應力梯度變小,峰值壓力移往煤體深部7m以遠屈服區(qū),比爆破前增大近一倍,能量密度明顯減小。

綜上所述,爆破卸壓在煤體中產生大量裂隙,使煤體的力學性質發(fā)生變化,彈性模量減小,強度降低,彈性能減少,破壞了沖擊地壓發(fā)生的強度條件和能量條件。由于煤體內裂隙的長度和密度增加,按照失穩(wěn)理論,還具有致穩(wěn)作用和止裂作用,防止了沖擊地壓發(fā)生。

實施爆破卸壓前必須先進行鉆屑法檢測,確認有沖擊危險時才進行爆破卸壓,爆破以后還要用鉆屑法檢查卸壓效果。如果在實施范圍內仍有高應力存在,則應進行第二次爆破,直至解除沖擊危險為止。

為了安全生產,通過爆破卸壓在工作面前方和巷道兩幫形成一個有足夠寬度(大于3倍采高)的卸壓保護帶。所以,對巷道兩幫,爆破卸壓的深度應等于保護帶寬度;對采煤工作面,爆破卸壓的深度應等于保護帶寬度加上工作面進度。

爆破孔的孔深取決于卸壓深度。由于孔深藥量多,為保證殉爆可用導爆索連接加強引爆,使藥卷能裝到孔底,可先把藥卷裝在軟管里或用非金屬材料綁扎后進行裝藥。爆破孔布置方式應根據(jù)具體條件確定。通常用煤電鉆打眼,孔徑50mm~55mm,孔間距4m~10m,每孔裝藥量按不超過孔深一半計算,一般為1.5k8~3.5kg。鉆孔不裝藥部分必須填滿水炮泥或黏土炮泥。躲炮距離100m~150m,躲炮時間30min~40min。

門頭溝煤礦、龍鳳煤礦、天池煤礦等都成功地使用爆破卸壓方法,取得良好的效果。

天池煤礦的爆破卸壓參數(shù)為:孔深4m~8m,孔間距3m~6m,孔徑50mm~55mm(用φ42mm鉆頭),每孔裝藥量1.0kg~3.5kg,瞬發(fā)雷管引爆(6m以上深孔裝兩發(fā)雷管),炮泥封孔。

龍風煤礦進行爆破卸壓時,用普通煤電鉆打眼,φ42mm鉆頭。按垂直煤壁方式布孔。鉆孔傾向與工作面頂板線一致?？咨?m~6m,孔間距3m~5m。每孔裝藥量1.0kg~1.4kg,黃泥封孔,填滿填實。瞬發(fā)雷管起爆,在孔底藥卷中加一段煤礦安全型導爆索,每次起爆二孔(也可多孔起爆)。

城子煤礦的-250m水平八層西大巷煤柱,由于采取爆破卸壓等措施得當,安全回收全部煤柱,沒有發(fā)生沖擊地壓事故。該煤柱在1971年曾回收過,由于沖擊地壓嚴重,并造成人員傷亡事故而被迫停采封閉。時隔近20年后煤柱已是四面采空的孤立煤柱,再進行回收存在著沖擊地壓和垮頂?shù)膰乐赝{,在回收過程中嚴格執(zhí)行每循環(huán)都進行超前爆破卸壓的措施。開切眼掘進時就開始進行超前爆破卸壓,孔數(shù)3個~4個,孔深4m~5m。采煤工作面沿傾向方向每5m布置一個爆破卸壓孔,孔深為循環(huán)進度的3倍。每孔裝藥量3個~5個藥卷(0.5kg~1.0kg)。卸壓炮眼與工作面落煤炮眼同時起爆,取得較好效果。

2、誘發(fā)爆破

誘發(fā)爆破是在監(jiān)測到有沖擊危險的情況下,利用較多藥量進行爆破,人為地誘發(fā)沖擊地壓,使沖擊地壓發(fā)生在一定的時間和地點,從而避免更大損害的一種解危措施。

實行誘發(fā)爆破必須慎重行事。作為輔助手段,誘發(fā)爆破只有在存在嚴重沖擊危險的情況下,其他方法無效或無法實施時才應用。實施地點多用于煤柱回收時,與鉆屑法檢測孔配合互用?？拙?m~5m,孔深按沖擊危險區(qū)范圍確定。可平行走向或傾斜布置,也可混合布置。一般采用深孔爆破法,鉆大量較長的鉆孔直達高應力帶。采用大藥量、集中裝藥和同時引爆的方法,以便使煤巖體強烈震動,誘發(fā)沖擊地壓,或造成煤體強烈卸壓、釋放能量,把高應力帶移向煤體深部。集中爆破的藥量越多,誘發(fā)沖擊地壓的可能性越大。因為這樣在煤體中造成的動應力就大,動應力疊加在原來存于煤體中的靜應力上的總和越大,超過臨界應力值機會就愈多,就會誘發(fā)沖擊地壓。

實施誘發(fā)爆破應按《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定施工。實施前必須采用鉆屑法確定沖擊危險地點,加固支架,掩護或撤出機械設備及電纜工具等。爆破時必須設專人警戒所有通往爆破地點的通道。躲炮半徑不得小于150m,躲炮時間30min以上。

天池煤礦、門頭溝煤礦等都應用過誘發(fā)爆破。天池煤礦在采掘過程中,特別是回收煤柱時,始終堅持以爆破卸壓為主,誘發(fā)爆破為輔的措施。誘發(fā)爆破參數(shù)視具體情況而定。一般孔徑為 50mm~60mm,孔深6m~8m以上,每孔裝藥量2kg~3kg以上,孔間距2m~3m。炮泥封孔,填滿填實。瞬發(fā)雷管,同時引爆。門頭溝煤礦1980年開始試驗應用誘發(fā)爆破,其鉆孔布置方式在正規(guī)煤柱支撐法工作面為平行煤層走向或傾向布置,孔深為煤柱寬度的3/4。在非正規(guī)工作面如殘柱式回采,視煤柱尺寸進行布置,但孔深均不超過煤柱寬度的3/4。誘發(fā)爆破后要及時回采,不要停留過長時間(不超過一個月),以防能量重新積聚,產生新的沖擊危險。

誘發(fā)爆破應作為爆破卸壓的輔助手段,用于特殊情況下。其效果是有限的,不能保證按時誘發(fā),有時一小時后才發(fā)生沖擊地壓。而且大藥量同時引爆,必然造成一定程度的破壞作用。所以要慎重行事,有限度地使用。

3、改變煤層的物理力學性能 改變煤層的物理力學性能主要有:高壓注水、放松動炮和鉆孔槽卸壓等方法。

(1)高壓注水是通過注水,人為地在煤巖內部造成一系列的弱面,并使其軟化,以降低煤的強度和增加塑性變形量。注水后,煤的濕度平均增加1.0%~2.2%時,可使其單向受壓的塑性變形量增加13.3%~14.5%。

(2)放松動炮,是通過放炮人為地釋放煤體內部集中應力區(qū)積聚的能量。在采煤工作面中使用時,一般是在工作面沿走向打 4m~6m深的炮眼,進行松動爆破。它的作用是可以誘發(fā)沖擊地壓和在煤壁前方經常保持一個破碎保護帶,使最大支撐壓力轉入煤體深處,隨后即便發(fā)生沖擊地壓,對采煤工作面的成脅也大為降低。

(3)鉆孔槽卸壓是用大直徑鉆孔或切割溝槽使煤體松動,以達到卸壓效果。卸載鉆孔的深度一般應穿過應力增高帶,在掘進石門揭開有沖擊危險的煤層時,應距煤層5m~8m處停止掘進,使鉆孔穿透煤層,進行卸壓。

此外,還可依靠選擇最佳采煤方法、回采設備、開采參數(shù)和工作制度等方法,局部降低煤層邊緣的沖擊危險程度。例如,當開采有沖擊危險的單一煤層時,應采用直線式長壁工作面的前進式采煤方法,并在巷道側不留煤柱。對有沖擊危險的厚煤層,應采用傾斜分層長壁式采煤方法。上分層的開采厚度應當最小。

開采有沖擊危險的煤層時,無論是在采煤工作面還是在掘進工作面中,都應采用支撐力大的可縮性金屬支架。

綜上所述可以認為,在現(xiàn)有技術水平下對沖擊地壓認真地進行測定和預報工作,并針對具體情況采取有效的防治措施,完全可以消除或大大減少沖擊地壓事故。

四、開采有沖擊地壓煤層時應注意的問題

1、開采有沖擊地壓煤層的礦務局(公司)、煤礦都應有專人負責防治沖擊地壓的工作。應裝備微震、地音監(jiān)測等裝備,進行沖擊地壓預測預報工作。

2、開采有沖擊地壓的煤層,必須編制設計,報礦務局(公司)、礦總工程師批準。有沖擊地壓的煤層中,掘進工作面臨近大型地質構造、采空區(qū)和通過其他集中應力區(qū)以及回收煤柱時,必須制訂措施,報礦總工程師批準。

3、開采有沖擊地壓危險煤層的工作人員,都必須接受有關防治沖擊地壓基本知識的教育,熟悉沖擊地壓發(fā)生的原因、條件和征兆以及應急措施。防治沖擊地壓的措施中,必須規(guī)定發(fā)生沖擊地壓時的撤人路線。每次發(fā)生沖擊地壓后,必須組織人員到現(xiàn)場進行調查,記錄好發(fā)生前的征兆、發(fā)生經過、有關數(shù)據(jù)及其破壞情況,并制訂恢復工作的防治措施,報礦務局(公司)、礦總工程師批準。

4、有嚴重沖擊地壓煤層在開拓時,應在巖層或無沖擊地壓的煤層中掘進集中巷道。開采時,在采空區(qū)不得留有煤柱。如果在采空區(qū)留有煤柱,必須將煤柱的位置尺寸以及影響范圍標在采掘工程圖上。永久硐室不得布置在有沖擊地壓的煤層中。

5、開采煤層群時,首先開采無沖擊地壓或弱沖擊地壓煤層作為保護層,開采保護層后,在被保護層中確實受到保護的地區(qū),可按無沖擊地壓煤層進行采掘工作。在未受保護的地區(qū),必須采取放頂卸壓、煤層注水、打卸壓鉆孔、超前爆破松動煤體或其他防治措施。

開采有嚴重沖擊地壓的單一煤層和無保護層可采的煤層時,必須采取規(guī)定的防治沖擊地壓的措施。

6、保護層有效范圍的劃定方法和保護層回采的超前距離,應根據(jù)對礦井實際考察的結果確定。

7、開采有沖擊地壓煤層時,沖擊危險程度和采取措施后的實際效果,都可采用鉆屑法、地音法、微震法或其他方法確定。對有沖擊地壓危險的煤層,可根據(jù)預測預報等實際考察資料和積累的數(shù)據(jù)。劃分煤層的沖擊地壓危險程度等級,以便按其等級制定沖擊地壓的綜合防治措施。

8、對有沖擊地壓的煤層,應根據(jù)頂板巖性掘進寬巷或沿采空區(qū)邊緣掘進巷道,巷道支護應采用可縮性支架,嚴禁采用混凝土、金屬等剛性支架。

9、有嚴重沖擊地壓的厚煤層中,所有巷道都應布置在應力集中圈外。煤巷雙巷掘進時,2條平行巷道之間的煤柱不得小于 8m,聯(lián)絡巷道應與2條平行巷道成直角。

10、開采有沖擊地壓的煤層,應用垮落法控制頂板,并提高切頂支架的工作阻力,采空區(qū)中所有支柱必須回凈。

11、有沖擊地壓的煤層中,在1個或相鄰的2個采區(qū)中,同一煤層的同一分階段,在應力集中的影響范圍內,不得布置2個工作面同時相向或向背回采。如果2個工作面相向掘進,在相距30m時,必須停止其中一個掘進工作面,以免引起嚴重沖擊危險;停產3d以上的采煤工作面,恢復生產的前一班,應鑒定沖擊地壓危險程度,以便采取安全措施。

12、嚴重沖擊地壓的煤層中,采掘工作面的爆破撤人距離和爆破后進人工作面的時間,必須在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。

13、三面或四面被采空區(qū)所包圍的地區(qū)和構造應力區(qū)、進行回采和回收煤柱時,必須制訂防治沖擊地壓的安全措施,報礦總工程師批準。

第14篇 橡膠企業(yè)檢修過程中的動火管理安全技術措施

橡膠企業(yè)的生產設備主要有煉膠、壓延、擠出、成型、硫化、鍋爐、冷凍、壓縮、高壓配電、水循環(huán)、污水處理等公用配套設施，生產過程中使用的物料主要是橡膠，對安全生產管理要求很高，特別是檢修過程中的動火管理是關系到員工的人身安全和企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的重要因素。

設備在使用過程中因受內部介質的壓力、溫度、腐蝕等作用，或因結構、材料、焊接工藝等先天缺陷，在生產過程中隨時需要搶修，電焊、氣割、塑焊等動火十分頻繁，平均每天動火都有，時間緊、任務重，工作中容易出現(xiàn)馬虎和紕漏。如果不能嚴格執(zhí)行動火管理制度，不采取必要的安全防火、監(jiān)控等措施，就會引起火災、爆炸、灼傷和中毒等事故，影響公司的生產經營活動和員工的人身安全。2007年8.8煉膠一起火災事故就是教訓

動火管理安全技術措施的目標是兩個確保：一是確保動火設備內部沒有易燃物，二是確保動火設備周邊沒有可燃物。要做到兩個確保，必須牢固樹立“安全第一，預防為主”的指導思想，正確認識動火管理的重要性，增強消防安全意識，

針對一個需要動火的設備，一定要清楚設備內部和外部物料的易燃、易爆、腐蝕、有毒物料的危險特性，采取以下有針對性的安全技術措施：

一、是將動火物件移動到固定動火區(qū)動火

為便于管理，規(guī)定各維修間劃分一個區(qū)域作為固定可動火區(qū)。凡可拆卸并有條件移動到固定動火區(qū)焊割的物件，必須移至固定動火區(qū)內焊割，從而減少在生產車間或廠房內的動火工作。 固定動火區(qū)也必須做好相應的安全對策：要配備相應數(shù)量的滅火器材； 作業(yè)區(qū)周圍要劃定界限，設立警示牌，禁止無關人員入內。

二、是審批

由生產車間和動火部門或保衛(wèi)科負責人對現(xiàn)場進行檢查，重點是生產設備內部和周邊環(huán)境及地溝是否確保沒有可燃物。由維修項目負責人或維修項目助理到保衛(wèi)科管理部申請動火作業(yè)證。保衛(wèi)科管理部的安全消防管理人員應該到現(xiàn)場核查，符合動火條件予以批準，不符合動火條件要說明情況落實重新清理現(xiàn)場的措施。

三、是動火

動火人要查驗動火證并熟悉作業(yè)現(xiàn)場情況。如不符合動火條件，有權拒絕執(zhí)行并立即向公司安全管理人員報告。在動火過程中要及時觀察周邊環(huán)境變化，如有異常立即停止動火并報告。

登高焊割動火是離開基準面2米以上(包括2米)有可能墜落的高處進行焊接與切割的作業(yè)（含周邊有坑、槽、溝和斜坡）。主要是鍋爐和車間外部管架上動火。高處焊接與切割作業(yè)將高處作業(yè)和焊接與切割作業(yè)的危險因素疊加起來，增加了危險性。其安全問題主要是防墜落、防觸電、防火、防爆以及其個人防護等。因此，高處焊接與切割作業(yè)除應嚴格遵守一般焊接與切割的安全要求外，還必須遵守的主要安全措施有：登高焊割作業(yè)應避開低壓電源線；不可避開時，上述線路必須停電，并在電閘上掛上“有人工作，嚴禁合閘”的警告牌；焊割前并應明確告知監(jiān)護人在情況緊急時立即切斷電源或采取其他搶救措施；登高進行焊割作業(yè)者，衣著要輕便，戴好安全帽，穿工作鞋，禁止穿硬底鞋和帶釘易滑的鞋；要使用標準的防火安全帶，不能用耐熱性差的尼龍安全帶，而且安全帶應牢固可靠，長度適宜，高掛低用；在高處進行焊割作業(yè)時，為防止火花或飛濺引起燃燒和爆炸事故，應把動火點下部的易燃易爆物移至安全地點；對確實無法移動的可燃物品要采取可靠的防護措施，例如用彩鋼板或防火毯覆蓋遮嚴；在允許的情況下，還可將可燃物噴水淋濕，增強耐火性能；高處焊割作業(yè)，火星飛得遠，散落面大，應注意風向風力，用水管及時澆滅濺落的火花；對下風方向的安全距離應根據(jù)實際情況增大，以確保安全。還應注意相近車間的地溝中有無監(jiān)時流動的廢油。

四、是監(jiān)火

監(jiān)火人必須是具有半年以上本公司本崗位工齡，懂生產操作規(guī)程，懂滅火器材的使用方法，懂報警方法，懂急救措施，工作責任心強，動作敏捷，站在便于觀察周邊情況和便于撲滅濺落火花的位置。配置二臺以上的滅火器，備用澆滅火花的水桶。戴好安全帽和防護眼鏡。監(jiān)火期間不得離崗，不得兼作其他工作。特殊情況需短暫離崗必須落實人員臨時代替。較大危險崗位監(jiān)火要安排二人或二人以上。

五、是清掃與驗收

動火結束后，監(jiān)火人要會同動火人清掃動火現(xiàn)場，防止有遺留火種。符合安全要求后方可離開現(xiàn)場，并及時向使用車間或項目負責人報告任務完成情況。

六、是非正常情況不動火

在雨、雪、濃霧天氣，夜晚，六級以上大風，重要節(jié)假日，高溫季節(jié)中午室外動火，如果不是生產非常急需，原則要求不動火。在動火過程中如有登高，進罐作業(yè)還要按規(guī)定辦理登高作業(yè)證，進罐作業(yè)證。

動火管理是一個動態(tài)的全過程安全管理。更重要的是要有較強的安全防范意識，時刻繃緊安全生產這根弦，切實掌握橡膠企業(yè)檢修過程中安全生產動火管理的安全技術措施知識，進一步提高安全生產綜合技能，也才能更有效地保障橡膠企業(yè)全體員工人身安全和企業(yè)財產的安全，為橡膠企業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展打好扎實的基礎。

設備管理部

莊超勤

第15篇 加強二采區(qū)回風巷頂頭絞車硐室瓦斯管理安全技術措施

二采區(qū)回風巷頂頭絞車硐室上風側安裝甲烷傳感器一臺,實現(xiàn)瓦斯電閉鎖功能,為防止瓦斯積聚,加強二采區(qū)回風巷頂頭絞車硐室瓦斯管理,特編制此安全措施:

1、在絞車硐室內懸掛便攜式甲烷檢測報警儀,由每班瓦檢員巡回檢查不少于5次,如發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。調度室并協(xié)調相關單位進行處理。保證絞車的正常使用。

2、絞車硐室內設置通信設備(電話一臺),以便發(fā)現(xiàn)問題能夠及時聯(lián)系礦調度室。

3、絞車司機在操作絞車前必須觀察便攜式甲烷檢測報警儀顯示的瓦斯?jié)舛戎?只有在瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%以下時,方可按照操作規(guī)程進行操作。

4、當絞車硐室瓦斯?jié)舛冗_到0.4%時,瓦檢員應責令停止運輸工作,切斷電源。立即通知調度室、通風科及安全科,由通風科查明原因,安排處理。

5、使用中的便攜應經常擦拭,清除外表灰塵,保持清潔,便攜應保持干燥,避免灑水淋濕。

6、瓦檢員必須嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,接班人須向交班人詢問上班情況及當班應該注意的事項。待無疑問后,交班人方可離開工作現(xiàn)場。凡發(fā)現(xiàn)不嚴格執(zhí)行交接班制度的,一律停班進行處理。

7、安全科需派專職安全員對當班瓦斯巡檢情況進行嚴格監(jiān)督,如發(fā)現(xiàn)瓦斯積聚,立即配合瓦檢員采取措施進行處理。

8、本安全技術措施在審簽后生效。

山西高平科興高良煤業(yè)通風科

2022年9月13日