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第1篇 公司車(chē)輛運(yùn)行維護(hù)管理辦法
第一章? 總??? 則
第一條? 為貫徹__公司、_公司車(chē)輛管理有關(guān)規(guī)定,提高我公司車(chē)輛管理水平,“明確目標(biāo)促管理、強(qiáng)化責(zé)任抓落實(shí)”,使車(chē)輛管理工作進(jìn)一步規(guī)范化、制度化、科學(xué)化、精細(xì)化,根據(jù)有關(guān)交通法規(guī)、條例規(guī)定,結(jié)合我公司實(shí)際情況,特制定本辦法。
第二條? 本辦法規(guī)定了__對(duì)車(chē)輛管理的職責(zé),管理內(nèi)容及要求、檢查與考核。本辦法適用于__所屬各單位對(duì)車(chē)輛的管理。
本辦法所稱車(chē)輛:是指我公司及所屬各部門(mén)購(gòu)置、轉(zhuǎn)入,并在生產(chǎn)技術(shù)部注冊(cè)登記的各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛。
第二章? 車(chē)輛管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
第一條? 車(chē)輛管理的組織機(jī)構(gòu)
公司成立車(chē)輛管理委員會(huì),委員會(huì)成員由公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理組成,下設(shè)車(chē)輛管理辦公室。辦公室由生產(chǎn)技術(shù)部和部門(mén)車(chē)輛管理的相關(guān)人員組成。
第二條? 工作職責(zé)
1、車(chē)輛管理委會(huì)的工作職責(zé)為:全面負(fù)責(zé)公司車(chē)輛管理工作,從公司經(jīng)營(yíng)管理的角度負(fù)責(zé)指導(dǎo)公司車(chē)輛管理。審批發(fā)布公司車(chē)輛管理制度,設(shè)置車(chē)輛管理組織機(jī)構(gòu),決策車(chē)輛管理工作中的重要事項(xiàng)。
2、生產(chǎn)技術(shù)部的工作職責(zé)為:生產(chǎn)技術(shù)部是公司車(chē)輛資產(chǎn)和費(fèi)用的歸口管理部門(mén)。
負(fù)責(zé)貫徹、執(zhí)行國(guó)家頒布的各項(xiàng)交通法規(guī),并結(jié)合本公司實(shí)際制定車(chē)輛管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。負(fù)責(zé)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)車(chē)輛管理工作情況,并提出管理意見(jiàn)和建議。
負(fù)責(zé)車(chē)輛的更新、入戶建檔、報(bào)廢等管理工作;協(xié)調(diào)并指導(dǎo)完成每年車(chē)輛的年審工作。負(fù)責(zé)安排車(chē)輛的大修、保養(yǎng)及維修工作。
負(fù)責(zé)車(chē)輛運(yùn)行費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)分析工作。負(fù)責(zé)車(chē)輛百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)的制定及油耗報(bào)表的統(tǒng)計(jì)分析工作。參與臺(tái)班費(fèi)年度指標(biāo)的測(cè)算和部門(mén)臺(tái)班費(fèi)指標(biāo)的分解工作。
負(fù)責(zé)組織對(duì)公司車(chē)輛管理考核工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查車(chē)輛的防機(jī)械事故、防火防盜檢查、抽查工作。
3、各部門(mén)主管車(chē)輛的負(fù)責(zé)人
負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行公司車(chē)輛管理的規(guī)章制度,指導(dǎo)監(jiān)督本部門(mén)車(chē)輛管理的各項(xiàng)工作。負(fù)責(zé)設(shè)立本部門(mén)車(chē)輛管理人員,管理人員名單報(bào)公司車(chē)輛管理辦公室備案。
負(fù)責(zé)建立健全本部門(mén)車(chē)輛檔案。負(fù)責(zé)本部門(mén)車(chē)輛費(fèi)用的核算工作,按時(shí)審核各項(xiàng)報(bào)表,并保證其真實(shí)性和準(zhǔn)確性。
4、各部門(mén)車(chē)輛管理人員
負(fù)責(zé)本部門(mén)車(chē)輛的檢查、調(diào)度和安全運(yùn)行。
負(fù)責(zé)本部門(mén)油料及各項(xiàng)費(fèi)用的統(tǒng)計(jì)核實(shí)工作。
負(fù)責(zé)本部門(mén)車(chē)輛大修、維修、保養(yǎng)費(fèi)用的審核把關(guān)和申報(bào)工作。
負(fù)責(zé)每周對(duì)本部門(mén)車(chē)輛作一次全面檢查,對(duì)查出的隱患及危險(xiǎn)點(diǎn)要馬上排除并做好記錄。
第三章? 車(chē)輛的購(gòu)置、內(nèi)部調(diào)用與轉(zhuǎn)讓
第一條 ?部門(mén)車(chē)輛由于報(bào)廢需要更新,或有新增需求時(shí),應(yīng)按照公司新車(chē)購(gòu)置程序辦理。由用車(chē)單位提交購(gòu)車(chē)申請(qǐng),填報(bào)“新車(chē)購(gòu)置申請(qǐng)單”(見(jiàn)附表1)并進(jìn)行審批,申請(qǐng)的內(nèi)容包括(新增或更新,原則上不新增車(chē)輛)購(gòu)車(chē)用途、車(chē)型、數(shù)量、價(jià)位等。報(bào)經(jīng)理辦公會(huì)研究決定后,由公司物流服務(wù)分中心負(fù)責(zé),組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行招投標(biāo)或詢價(jià)。由生產(chǎn)技術(shù)部會(huì)同車(chē)輛使用部門(mén)統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)。任何單位不得私自采購(gòu),否則公司對(duì)一切費(fèi)用不予認(rèn)可,不負(fù)責(zé)車(chē)輛的維修及油料供應(yīng)。
第二條 為了搞好公司各單位車(chē)輛的統(tǒng)一管理,針對(duì)日常生產(chǎn)、生產(chǎn)應(yīng)急工作、車(chē)輛維修、備品備件購(gòu)置等幾方面考慮,公司研究決定統(tǒng)一車(chē)型,規(guī)范車(chē)輛車(chē)型配置,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化配置。
__車(chē)輛類(lèi)型配置標(biāo)準(zhǔn)表
序號(hào) | 車(chē)輛類(lèi)型 | 配置標(biāo)準(zhǔn) | 備注 |
1 | 轎車(chē)類(lèi)型 | 帕薩特 | |
2 | 班站用車(chē) | 愛(ài)麗舍 | |
3 | 越野車(chē)、吉普 | 豐田霸道、本田crv | 兩驅(qū)或四驅(qū) |
4 | 面包車(chē) | 瑞風(fēng)、依維柯、別克商務(wù) | |
5 | 皮卡車(chē) | 東風(fēng)日產(chǎn) | 兩驅(qū)或四驅(qū) |
6 | 工具車(chē) | 依維柯 |
第三條? 公司出資購(gòu)置的新車(chē),由生產(chǎn)技術(shù)部協(xié)助車(chē)輛使用單位辦理新車(chē)入戶手續(xù),財(cái)務(wù)資產(chǎn)部辦理固定資產(chǎn)登記付款手續(xù)。如果新車(chē)入戶名稱與公司名稱不符,但歸我公司使用的,車(chē)輛的購(gòu)置及入戶費(fèi)用由新車(chē)入戶單位負(fù)責(zé)解決。
第四條? 新車(chē)購(gòu)置后,必須及時(shí)辦理入戶手續(xù)及建立檔案,方可投入正常運(yùn)行。未辦理手續(xù)的車(chē)輛不準(zhǔn)運(yùn)行,否則一切后果由車(chē)輛使用部門(mén)及當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
第五條 ?凡屬公司車(chē)輛(含__公司使用的我公司車(chē)輛),任何個(gè)人和單位無(wú)權(quán)將車(chē)輛轉(zhuǎn)讓、更改車(chē)型、顏色,更不能將車(chē)輛私自轉(zhuǎn)戶和變賣(mài),否則將追究相關(guān)單位和負(fù)責(zé)人的責(zé)任。
第六條 凡調(diào)入_____有限責(zé)任公司暫時(shí)使用的車(chē)輛,使用單位要嚴(yán)格執(zhí)行我公司的車(chē)輛管理規(guī)定,對(duì)調(diào)入車(chē)輛在國(guó)家規(guī)定使用有效期限內(nèi)安全使用,超出期限的,公司生產(chǎn)技術(shù)部將根據(jù)實(shí)際情況,向使用單位下發(fā)回收通知,使用單位要在接到通知后5日內(nèi)將車(chē)輛及一切隨車(chē)手續(xù)(行車(chē)證、附加稅證、隨車(chē)用具、車(chē)鑰匙)交公司生產(chǎn)技術(shù)部,并辦理交接手續(xù)。
第七條 公司出資購(gòu)置的車(chē)輛不得以個(gè)人名義申領(lǐng)牌證,個(gè)人或其他單位購(gòu)置的車(chē)輛不得以公司名義申領(lǐng)牌證,違反規(guī)定的,生產(chǎn)技術(shù)部不予入戶登記。
第八條 經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)研究決定內(nèi)部調(diào)整的車(chē)輛,在車(chē)輛調(diào)整之前應(yīng)先到生產(chǎn)技術(shù)部辦理車(chē)輛交接手續(xù),由生產(chǎn)技術(shù)部及時(shí)修正車(chē)輛檔案。對(duì)于不辦理交接手續(xù)的車(chē)輛,生產(chǎn)技術(shù)部對(duì)車(chē)輛所發(fā)生的一切費(fèi)用不予辦理。
第八條 公司車(chē)輛借出外單位使用,必須報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部、安全監(jiān)察部備案,例行交接手續(xù),未經(jīng)批準(zhǔn)嚴(yán)禁借出。
第九條 車(chē)輛的報(bào)廢由使用部門(mén)向生產(chǎn)技術(shù)部提出書(shū)面“車(chē)輛報(bào)廢評(píng)估申請(qǐng)”(見(jiàn)附表2),說(shuō)明車(chē)輛狀況。生產(chǎn)技術(shù)部將組織有關(guān)部門(mén)人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行報(bào)廢評(píng)估,并將評(píng)估結(jié)果報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批,公司領(lǐng)導(dǎo)審批后,由生產(chǎn)技術(shù)部組織辦理相關(guān)車(chē)輛報(bào)廢手續(xù)。
第十條 ?本公司車(chē)輛屬國(guó)有資產(chǎn),對(duì)超過(guò)國(guó)家使用年限需報(bào)廢的車(chē)輛應(yīng)嚴(yán)格按照省公司《固定資產(chǎn)管理辦法》辦理報(bào)廢手續(xù)。并將報(bào)廢車(chē)輛送往河南省指定的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收(拆解)中心,收回殘料款,上交公司財(cái)務(wù)資產(chǎn)部。公司轉(zhuǎn)賣(mài)車(chē)輛必須辦理過(guò)戶手續(xù),轉(zhuǎn)賣(mài)資金上交財(cái)務(wù)資產(chǎn)部。
第十一條? 根據(jù)國(guó)家道路交通安全法規(guī)定,嚴(yán)禁使用、轉(zhuǎn)賣(mài)超過(guò)或已達(dá)到國(guó)家規(guī)定使用年限的車(chē)輛。
第十二條? 生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)整理報(bào)廢車(chē)輛手續(xù),供備查使用,并將固定資產(chǎn)報(bào)廢審批表提交財(cái)務(wù)資產(chǎn)部辦理固定資產(chǎn)注銷(xiāo)手續(xù)。
第四章? 車(chē)輛使用管理
第一條? ??車(chē)輛管理遵守“誰(shuí)管理誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)派車(chē)誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)使用誰(shuí)
負(fù)責(zé)、誰(shuí)帶車(chē)誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。
第二條? ??公司車(chē)輛外出工作實(shí)行派車(chē)制度,各有車(chē)單位根據(jù)工作情
況做好派車(chē)登記工作,由用車(chē)人據(jù)實(shí)填寫(xiě)目的地、時(shí)間、里程、通行費(fèi)等內(nèi)容,并由駕駛員,車(chē)輛管理人員簽字確認(rèn)。
第三條? 派車(chē)記錄由本部門(mén)車(chē)輛管理人員妥善保管,作為車(chē)輛費(fèi)用、報(bào)表填報(bào)和票據(jù)報(bào)銷(xiāo)的基礎(chǔ)依據(jù)。
第四條? 嚴(yán)禁公車(chē)私用,如有違反本條禁令被新聞媒體爆光者,將根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。
第五章? 車(chē)輛大修、零修保養(yǎng)制度
第一條? ?為進(jìn)一步完善公司車(chē)輛維修保養(yǎng)制度,規(guī)范機(jī)動(dòng)車(chē)維修管
理,保障車(chē)輛安全行駛,降低車(chē)輛維修成本,更好地服務(wù)生產(chǎn),特制定以下辦法。
第二條? ?實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)維修保養(yǎng)手冊(cè)制度。機(jī)動(dòng)車(chē)維修保養(yǎng)手冊(cè)一車(chē)
一本,隨車(chē)攜帶,由駕駛員妥善保管,作為車(chē)輛日常、年終考核的依據(jù)之一。駕駛員應(yīng)根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)按規(guī)定的里程到公司指定的“__汽修中心”(以下簡(jiǎn)稱汽修中心)進(jìn)行車(chē)輛保養(yǎng)維護(hù),對(duì)無(wú)故不按時(shí)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)生故障,所產(chǎn)生的維修費(fèi)用由駕駛員自行負(fù)責(zé)。汽修中心應(yīng)嚴(yán)格按照維護(hù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行及時(shí)、迅捷的維護(hù)保養(yǎng),將維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)間、內(nèi)容、配件名稱和費(fèi)用一并填入保養(yǎng)手冊(cè)內(nèi),并同駕駛員一并簽字確認(rèn),更換總成件單價(jià)超過(guò)1000元時(shí)需報(bào)公司生產(chǎn)技術(shù)部審批。
第三條? ?車(chē)輛大修和總成大修車(chē)輛應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行。由車(chē)輛使
用部門(mén)根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際情況、運(yùn)行里程、使用年限,于每年10月份填報(bào)“車(chē)輛大修申請(qǐng)單”(見(jiàn)附表3)報(bào)公司生產(chǎn)技術(shù)部,生產(chǎn)技術(shù)部據(jù)此進(jìn)行明年大修車(chē)輛的匯總,制定出大修計(jì)劃,作出時(shí)間安排,通知用車(chē)部門(mén)辦理送修手續(xù),同時(shí)對(duì)汽修中心下發(fā)大修通知單,手續(xù)完備后車(chē)輛方可進(jìn)行大修,否則對(duì)大修車(chē)輛所產(chǎn)生費(fèi)用不予報(bào)銷(xiāo)。
汽修中心接收到大修車(chē)輛后,應(yīng)按照國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)大修標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行拆檢,將所量數(shù)據(jù),所需配件的名稱、單價(jià)和總體費(fèi)用計(jì)劃報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部。汽修中心對(duì)大修車(chē)輛應(yīng)承諾保修期,保修期為12個(gè)月或三萬(wàn)公里,保修期內(nèi)車(chē)輛出現(xiàn)同類(lèi)故障(人為損壞除外),修理廠應(yīng)免費(fèi)返修。
公司生產(chǎn)技術(shù)部和各有車(chē)單位車(chē)輛管理人員應(yīng)對(duì)汽修中心的維修價(jià)格、配件質(zhì)量、修后服務(wù)進(jìn)行審核和評(píng)估,對(duì)不合規(guī)定的維修和不合理收費(fèi)可拒絕付款。
車(chē)輛大修完工后,由生產(chǎn)技術(shù)部、安全監(jiān)察部、車(chē)輛使用部門(mén)、汽修中心四方負(fù)責(zé)對(duì)車(chē)輛的大修進(jìn)行全面的驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后在“大修車(chē)輛驗(yàn)收單”(見(jiàn)附表4)上簽字確認(rèn)。
第四條? ?車(chē)輛維修及保養(yǎng)
對(duì)需要維修和保養(yǎng)的車(chē)輛,首先由駕駛員向本部門(mén)車(chē)輛管理人員報(bào)修,車(chē)輛管理人員要根據(jù)車(chē)輛實(shí)際情況,從車(chē)輛全壽命周期安全防護(hù)與精益化管理系統(tǒng)中(以下簡(jiǎn)稱車(chē)輛管理系統(tǒng))填寫(xiě)修車(chē)申報(bào)單,然后駕駛員可直接到安陽(yáng)優(yōu)創(chuàng)汽修中心進(jìn)行維修(以下簡(jiǎn)稱汽修中心)。維修中如發(fā)現(xiàn)其他部件有問(wèn)題時(shí),應(yīng)報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部,征得批準(zhǔn)后方可加修。維修完畢后,當(dāng)車(chē)駕駛員要在維修費(fèi)用清單上簽字,生產(chǎn)技術(shù)部憑單位負(fù)責(zé)人簽字和修車(chē)單進(jìn)行結(jié)算。駕駛員不得先簽字后修車(chē),否則生產(chǎn)技術(shù)部對(duì)所有維修費(fèi)用不予認(rèn)可,拒絕簽字報(bào)銷(xiāo)。
部門(mén)車(chē)輛維修費(fèi)用較高(單車(chē)一次性維修費(fèi)在3萬(wàn)元及以上的),需填報(bào)“車(chē)輛大額維修申請(qǐng)單”(見(jiàn)附表5),經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部及相關(guān)部門(mén)、領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后,方可進(jìn)行維修。
第五條? ??費(fèi)用結(jié)算
車(chē)輛大修、維修及保養(yǎng)費(fèi)用由公司生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)結(jié)算,汽修中心將修理明細(xì)填寫(xiě)到車(chē)輛管理系統(tǒng),并發(fā)送給修車(chē)單位車(chē)輛管理人員,其中大修車(chē)輛直接發(fā)送給公司生產(chǎn)技術(shù)部車(chē)輛專責(zé),但報(bào)銷(xiāo)憑證必須有部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)簽字。汽修中心將報(bào)銷(xiāo)憑證修理明細(xì)交給修車(chē)單位車(chē)輛管理人員進(jìn)行審核,無(wú)誤后部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)在報(bào)銷(xiāo)憑證簽字,由單位車(chē)輛管理人員將車(chē)輛管理系統(tǒng)明細(xì)發(fā)送到公司生產(chǎn)技術(shù)部。
汽修中心的報(bào)銷(xiāo)手續(xù)實(shí)行一月一結(jié),應(yīng)在次月10日前將上月修理費(fèi)手續(xù)報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部審核,報(bào)相關(guān)部門(mén)、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字報(bào)銷(xiāo)。為保證修理費(fèi)的按時(shí)結(jié)算,車(chē)輛維修部門(mén)應(yīng)在次月2日前將車(chē)輛管理系統(tǒng)中將本部門(mén)修理費(fèi)點(diǎn)擊確認(rèn),如有疑義,及時(shí)與汽修中心聯(lián)系。
部門(mén)新購(gòu)車(chē)輛在索賠期內(nèi)可自行到公司外部4s店維修網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行正常保養(yǎng),超出車(chē)輛索賠期的車(chē)輛,需到公司汽修廠進(jìn)行維修。部門(mén)車(chē)輛確實(shí)需要在汽修中心以外維修網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行維修的,需要向生產(chǎn)技術(shù)部提出申請(qǐng),填報(bào)“車(chē)輛外修申請(qǐng)單”(見(jiàn)附表6),經(jīng)生產(chǎn)技術(shù)部及主管領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可外部維修。以上外修,各單位車(chē)輛管理人員需將維修明細(xì)內(nèi)容,在維修完成后5日內(nèi),填寫(xiě)到車(chē)輛管理系統(tǒng)發(fā)送至生產(chǎn)技術(shù)部審核,帶維修發(fā)票手續(xù)簽字報(bào)銷(xiāo)。
第六條? 相關(guān)責(zé)任
1、駕駛員責(zé)任
車(chē)輛送修時(shí),駕駛員與汽修中心共同填寫(xiě)車(chē)輛維修交接清單,雙方簽字確認(rèn),以便車(chē)輛出廠時(shí)核對(duì),物品丟失的由相關(guān)責(zé)任人自行承擔(dān)。
出差在外的車(chē)輛損壞、無(wú)法返回維修時(shí),該車(chē)輛駕駛員要把損壞情況及時(shí)向公司生產(chǎn)技術(shù)部說(shuō)明,電話報(bào)請(qǐng)外修,經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行維修。
2、修理廠責(zé)任
汽修中心應(yīng)將常用配件及修理項(xiàng)目明碼標(biāo)價(jià),做到配件純正、收費(fèi)合理、維修及時(shí)。
汽修中心在車(chē)輛維修合格后,出具維修項(xiàng)目清單,經(jīng)駕駛員及修理廠雙方簽字確認(rèn)。
汽修中心要保證送修車(chē)輛安全完整,無(wú)權(quán)使用或?qū)④?chē)輛借出使用,不得抽取車(chē)帶燃油清洗配件。
汽修中心要不斷提高車(chē)輛維修質(zhì)量,搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù),要制定出切實(shí)可行的維修制度和維修承諾,完全接受公司對(duì)維修質(zhì)量、配件、工期、價(jià)格的監(jiān)督檢查。
第七條? ??費(fèi)用管理
各部門(mén)修理費(fèi)嚴(yán)格執(zhí)行公司財(cái)務(wù)資產(chǎn)部下達(dá)的年度指標(biāo),超支部分需報(bào)公司預(yù)算委員會(huì)及相關(guān)部門(mén)審核批準(zhǔn),方可繼續(xù)進(jìn)行車(chē)輛維修及結(jié)算。
車(chē)輛維修、維護(hù)包括日常保養(yǎng),車(chē)輛日常保養(yǎng)由駕駛員負(fù)責(zé),包括出車(chē)前、行駛中和收車(chē)后的檢查。一、二級(jí)維護(hù)及修理由公司指定的修理廠負(fù)責(zé)。一級(jí)維護(hù)工時(shí)免費(fèi),二級(jí)維護(hù)及修理收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)參照本市同類(lèi)企業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按照國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,不得漏項(xiàng)。維護(hù)間隔里程參照__車(chē)輛保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定結(jié)合車(chē)輛實(shí)際狀況確定。
第六章? 油料費(fèi)管理
第一條? ??為了加強(qiáng)公司機(jī)動(dòng)車(chē)輛油料管理,提高車(chē)輛油料使用率,
降低油料消耗,按照公司精細(xì)化管理原則的要求,結(jié)合我公司實(shí)際情況,特制定以下辦法。
第二條? ??油料管理
公司各部門(mén)車(chē)輛用油費(fèi)用均應(yīng)按照財(cái)務(wù)資產(chǎn)部、生產(chǎn)技術(shù)部下達(dá)的年度指標(biāo)進(jìn)行管理,超支部分需報(bào)公司預(yù)算委員會(huì)審核批準(zhǔn),方可繼續(xù)加油、結(jié)算。
公司各部門(mén)由車(chē)輛管理人員及單位負(fù)責(zé)人管理本部門(mén)車(chē)輛用油,應(yīng)根據(jù)用車(chē)需求綜合考慮經(jīng)濟(jì)費(fèi)用等因素,合理安排車(chē)輛使用。
各部門(mén)車(chē)輛應(yīng)在公司指定加油站加油,油票實(shí)行電子油票,由單位車(chē)輛管理人員從車(chē)輛管理系統(tǒng)填寫(xiě)油票發(fā)送到加油站,加油站見(jiàn)到油票后應(yīng)核對(duì)油票上車(chē)號(hào)是否與加油車(chē)號(hào)相符,相符后方可加油。出差車(chē)輛可以在途中加油,途中加油要求在次月10日前填報(bào)申請(qǐng)簽字報(bào)銷(xiāo)。
加油站油料費(fèi)實(shí)行一月一結(jié),在次月10日前將報(bào)銷(xiāo)手續(xù)報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部審核,審核完成后,送相關(guān)部門(mén)、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽字結(jié)算。為保證油料費(fèi)的按時(shí)結(jié)算,各油料使用部門(mén)應(yīng)在次月2日前將車(chē)輛管理系統(tǒng)中將所有本部門(mén)加油點(diǎn)擊確認(rèn),如有疑義,及時(shí)與加油站聯(lián)系。
各部門(mén)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行月底統(tǒng)一抄表,并且做到真實(shí)準(zhǔn)確。里程表?yè)p壞要及時(shí)更換,并對(duì)里程表?yè)p壞期間的行駛里程進(jìn)行估算填報(bào)。
第三條? 油耗統(tǒng)計(jì)
1、各部門(mén)由車(chē)輛管理人員統(tǒng)計(jì)單車(chē)油耗,并做到真實(shí)準(zhǔn)確。
2、各部門(mén)車(chē)輛管理人員將月底抄表公里數(shù)通過(guò)車(chē)輛管理系統(tǒng)于下月5日前報(bào)送生產(chǎn)技術(shù)部。
第四條? 油耗考核
1、公司生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)牽頭制定各車(chē)型的百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)(見(jiàn)附表7),據(jù)此對(duì)各部門(mén)車(chē)輛油耗指標(biāo)進(jìn)行考核。
2、各部門(mén)車(chē)輛管理人員負(fù)責(zé)本部門(mén)車(chē)輛油耗考核工作,嚴(yán)格執(zhí)行油料和里程的統(tǒng)計(jì),并按時(shí)填報(bào)單車(chē)百公里油耗,嚴(yán)禁弄虛作假。
3、油耗獎(jiǎng)懲隨公司績(jī)效考核進(jìn)行。
第五條? 其他情況說(shuō)明
1、因長(zhǎng)途出差需在外地加油的車(chē)輛,駕駛員要在返回后及時(shí)將油料升數(shù)、單價(jià)填入車(chē)輛管理系統(tǒng),納入當(dāng)月油耗統(tǒng)計(jì)。
2、里程表?yè)p壞的車(chē)輛,應(yīng)及時(shí)修復(fù),不得影響當(dāng)月油耗統(tǒng)計(jì)。
3、各部門(mén)不得將其他車(chē)用油料攤?cè)胩胤N車(chē)輛統(tǒng)計(jì),生產(chǎn)用油不應(yīng)與車(chē)輛用油混淆。
第七章? 通行費(fèi)及臺(tái)班費(fèi)管理
第一條、公司各部門(mén)的通行費(fèi)、停車(chē)費(fèi)、臺(tái)班費(fèi)應(yīng)按公司下達(dá)的年度指標(biāo)進(jìn)行管理,不得超支。超支部分需報(bào)公司預(yù)算委員會(huì)審核批準(zhǔn),方可繼續(xù)使用、結(jié)算。
第二條、車(chē)輛臺(tái)班用車(chē),各單位需通過(guò)車(chē)輛管理系統(tǒng)向運(yùn)輸部提出申請(qǐng),由運(yùn)輸部安排用車(chē)。
第三條、集中用車(chē),包含會(huì)議、接待等使用車(chē)輛,需填報(bào)“用車(chē)申請(qǐng)單”(見(jiàn)附表8),部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn),報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部審核,主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,由生產(chǎn)技術(shù)部統(tǒng)一向運(yùn)輸部提出用車(chē)申請(qǐng)。
第四條、公司各部門(mén)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況合理安排車(chē)輛,以減少通行費(fèi)、停車(chē)費(fèi)用。
第五條、各部門(mén)每月統(tǒng)計(jì)單車(chē)通行費(fèi),需在次月10日前通過(guò)車(chē)輛管理系統(tǒng)報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部,然后粘貼單據(jù)簽字報(bào)銷(xiāo),一月一結(jié)。
第八章? 附則
第一條、本辦法自發(fā)布之日起實(shí)行。原公司頒布的有關(guān)車(chē)輛管理方面的文件和辦法同時(shí)廢止。
第二條、本辦法由生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)解釋,本辦法與上級(jí)有關(guān)規(guī)定相抵觸時(shí),按上級(jí)規(guī)定執(zhí)行。
第2篇 供電公司農(nóng)網(wǎng)配電線路運(yùn)行維護(hù)管理考核辦法
為保證農(nóng)村電網(wǎng)安全、可靠運(yùn)行,全面提升線路、設(shè)備健康運(yùn)行水平,切實(shí)做好農(nóng)村配電線路運(yùn)行維護(hù)和檢修工作,努力遏制10kv線路速動(dòng)、過(guò)流跳閘頻繁,低壓線路停電隨意性大、無(wú)計(jì)劃等不良現(xiàn)象,規(guī)范農(nóng)網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行管理行為,不斷提升公司農(nóng)電系統(tǒng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作質(zhì)量和水平。根據(jù)市公司〈關(guān)于印發(fā)“鹽城供電公司農(nóng)電系統(tǒng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)常態(tài)運(yùn)行考核實(shí)施細(xì)則(試行)”的通知〉、〈鹽城供電公司配(農(nóng))電事故考核處理辦法〉和公司領(lǐng)導(dǎo)要求,制定《建湖縣供電公司農(nóng)網(wǎng)配電線路運(yùn)行維護(hù)管理考核辦法》。
1. 本考核辦法適用范圍
本考核辦法適用于農(nóng)村供電所責(zé)任區(qū)域內(nèi)10kv及以下配電線路設(shè)備的運(yùn)行巡視、維護(hù)檢修、停電施工作業(yè)計(jì)劃的制定、審批、執(zhí)行及完成情況的考核管理,農(nóng)網(wǎng)配電事故率考核周期為兩個(gè)月,年終納入綜合業(yè)績(jī)考核。本考核辦法解釋權(quán)屬建湖縣供電公司農(nóng)電管理所。
2? 農(nóng)網(wǎng)配電線路運(yùn)行維護(hù)管理考核項(xiàng)目及細(xì)則
2.1? 配電線路設(shè)備的運(yùn)行巡視及檢修
2.1.1? 配電線路設(shè)備巡視是為了經(jīng)常掌握線路設(shè)備運(yùn)行狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備缺陷,并為線路健康運(yùn)行、維護(hù)提供完整的技術(shù)數(shù)據(jù)和資料。
2.1.2? 巡視工作必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行建湖縣供電公司《10kv及以下農(nóng)村配電線路及設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行檢修規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定,必須全面做好配電線路設(shè)備的巡視維護(hù)檢修工作,積極采用先進(jìn)技術(shù)和做法,不斷總結(jié)、提高、積累經(jīng)驗(yàn),保證線路、設(shè)備可靠運(yùn)行;
2.1.3? 各供電所必須建立健全配電線路設(shè)備巡視維護(hù)崗位責(zé)任制,完善線路定期巡視制度,落實(shí)專人定崗定期(每月一次)進(jìn)行巡視檢查,經(jīng)常分析運(yùn)行中出現(xiàn)的速動(dòng)、過(guò)流跳閘及其他異常情況,及時(shí)采取預(yù)防障礙發(fā)生的措施和辦法;
2.1.3? 各供電所、設(shè)備主人除每月對(duì)10kv及以下配電線路設(shè)備巡視一次外,應(yīng)根據(jù)季節(jié)變換用電負(fù)荷變化特點(diǎn)及法定假日、重大社會(huì)活動(dòng)等特殊情況,組織線路特巡,定期組織農(nóng)電職工對(duì)責(zé)任區(qū)域內(nèi)的配電線路缺陷、隱患進(jìn)行閉環(huán)整改。
2.1.4? 各供電所應(yīng)根據(jù)配電線路巡視情況對(duì)運(yùn)行缺陷按季進(jìn)行分類(lèi)匯總,根據(jù)缺陷性質(zhì)(一類(lèi)缺陷除外),制定停電檢修月度計(jì)劃和“兩措計(jì)劃”,定期上報(bào)農(nóng)電管理所審批。
2.1.5? 農(nóng)電管理所負(fù)責(zé)對(duì)各供電所上報(bào)的缺陷整改計(jì)劃及“兩措計(jì)劃”的審核,根據(jù)缺陷類(lèi)型和性質(zhì),合理編制缺陷整改材料預(yù)算,及時(shí)下達(dá)配電線路停電檢修作業(yè)計(jì)劃。
2.2? 停電計(jì)劃的制定、申請(qǐng)、審批及執(zhí)行
2.2.1? 各供電所必須根據(jù)配電線路缺陷情況,合理制定月度停電檢修工作計(jì)劃,壓縮停電時(shí)間,縮小停電范圍。同時(shí)按公司規(guī)定,定期上報(bào)月度停電檢修計(jì)劃,由農(nóng)電管理所統(tǒng)一上報(bào)公司相關(guān)部門(mén)審批(低壓停電作業(yè)由農(nóng)電管理所審批);
2.2.2? 根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)審核批準(zhǔn)的月度停電檢修計(jì)劃,各供電所必須提前一周上報(bào)停電檢修計(jì)劃和停電申請(qǐng),經(jīng)批準(zhǔn)后提前七天向社會(huì)公告并通知重要客戶,及時(shí)籌措整改材料,制定現(xiàn)場(chǎng)“施工三措”,組織施工。檢修計(jì)劃一經(jīng)批準(zhǔn),無(wú)特殊原因不得隨意更改或取消,保證停電計(jì)劃執(zhí)行率達(dá)100%。
2.2.3? 無(wú)特殊原因不得進(jìn)行臨時(shí)停電,對(duì)發(fā)生的一類(lèi)缺陷、障礙、配合停電、不可抗力或外力破壞導(dǎo)致的線路設(shè)備事故及其他重要原因造成的臨時(shí)停電另行考慮,但臨檢率必須嚴(yán)格控制在8%及以下。
2.2.4? 配電線路檢修施工單位應(yīng)在計(jì)劃工作前10分鐘趕到工作現(xiàn)場(chǎng),不得拖延工作時(shí)間,保證停電工作“零時(shí)差”,努力兌現(xiàn)“十項(xiàng)”服務(wù)承諾標(biāo)準(zhǔn)。
2.2.5? 經(jīng)營(yíng)業(yè)擴(kuò)工程應(yīng)結(jié)合線路檢修項(xiàng)目制定停電施工計(jì)劃,按配電線路停電檢修申請(qǐng)流程辦理,無(wú)特殊原因按“2.2.3”條標(biāo)準(zhǔn)考核。
3? 考核標(biāo)準(zhǔn)
3.1? 配電線路設(shè)備巡視維護(hù)責(zé)任考核
3.1.1? 配電線路設(shè)備巡視、檢修應(yīng)有詳細(xì)的巡視檢修記錄,詳細(xì)記載線路隱患發(fā)現(xiàn)日期、處理日期及遺留問(wèn)題等相關(guān)內(nèi)容,切實(shí)做好配電線路運(yùn)行維護(hù)工作。農(nóng)電管理所組織安全工作例行檢查時(shí)一并納入安全考核范圍,無(wú)記錄或記錄內(nèi)容不完整的扣責(zé)任單位月度考核工資的2%;未正常開(kāi)展線路巡視或巡視不全面,查實(shí)一次扣責(zé)任單位月度考核工資的2%;每增加一次加扣責(zé)任單位月度考核工資的1%。
3.1.2?? 除計(jì)劃停電檢修外,10kv配電線路出現(xiàn)速動(dòng)、過(guò)流跳閘重合不成且超出指標(biāo)的(不可抗力、外力破壞、變電設(shè)備事故、跳閘重合成功因素除外)。每超一次扣責(zé)任單位月度考核工資的2%;超出兩次及以上每發(fā)生一次加扣責(zé)任單位月度考核工資的1%。
3.1.3? 配電線路通道區(qū)域內(nèi)障礙物(樹(shù)木、雜物或違章建筑等),在一次性賠償后達(dá)到永久性清除的目的。對(duì)應(yīng)清理障礙點(diǎn)賠償?shù)轿徊⒑炗喯嚓P(guān)協(xié)議,達(dá)到防護(hù)區(qū)清障要求的情況下,由于失職造成障礙物再生而影響電力線路設(shè)備安全運(yùn)行的,除追究相關(guān)人員責(zé)任外,責(zé)任單位應(yīng)自費(fèi)清除,造成后果的扣除責(zé)任單位月度考核工資的2%。因防護(hù)區(qū)外樹(shù)木修剪不及時(shí)造成線路停電的,按“3.1.2”條進(jìn)行考核;導(dǎo)致電力線路設(shè)備受損嚴(yán)重或因停電造成較大社會(huì)影響的,每發(fā)生一次扣責(zé)任單位月度考核工資的2~4%;后果嚴(yán)重的視其情節(jié)加重處罰。
3.1.4? 因巡視或消缺不到位發(fā)生事故導(dǎo)致用電客戶停電,經(jīng)查實(shí)后,每發(fā)生一次扣責(zé)任單位月度考核工資的2%。
3.1.5? 巡視不到位,巡視周期內(nèi)未能發(fā)現(xiàn)上級(jí)設(shè)置的巡視督查牌 ,扣責(zé)任單位月度考核工資的2%。
3.2? 停電計(jì)劃的申請(qǐng)、執(zhí)行及臨時(shí)停電考核
3.2.1? 供電所未按規(guī)章制度規(guī)定且擅自停電,發(fā)生一次并經(jīng)查實(shí)扣責(zé)任單位月度考核工資的4%。
3.2.2? 無(wú)特殊原因超臨檢率指標(biāo)的臨時(shí)停電,每次扣責(zé)任單位月度考核工資的0.5~1%;對(duì)于人為原因尤其是施工和檢修質(zhì)量等引起的臨時(shí)停電,經(jīng)核實(shí)后,每發(fā)生一次扣責(zé)任單位月度考核工資的2%。
3.2.3? 由于同一原因?qū)е峦粭l10kv線路一個(gè)月內(nèi)重復(fù)停電或無(wú)特殊原因?qū)е峦粭l10kv線路三個(gè)月內(nèi)重復(fù)停電的,扣責(zé)任單位月度考核工資的0.5~1%。(突發(fā)性事件引起的應(yīng)急停電不予考核)
3.2.4? 操作人員未及時(shí)按照調(diào)度命令進(jìn)行停送電操作延誤10分鐘以上的每發(fā)生一次扣責(zé)任單位月度考核工資的0.5~1%。
3.2.5? 10kv線路設(shè)備部分停電工作延期半小時(shí)以上,低壓400v線路設(shè)備停電工作延期一小時(shí)以上的,每發(fā)生一次扣責(zé)任單位月度考核工資的0.5~1%;根據(jù)線路分段結(jié)構(gòu)和施工地點(diǎn)可以縮小停電區(qū)域而擴(kuò)大范圍的,每發(fā)生一次扣責(zé)任單位月度考核工資的1%。
3.2.6? 施工單位未在計(jì)劃工作時(shí)間前10分鐘趕到工作現(xiàn)場(chǎng),發(fā)生一次扣責(zé)任單位月度考核工資的0.5%。
3.2.7? 施工單位未正確核相導(dǎo)致相位錯(cuò)誤且造成重復(fù)停電調(diào)相或經(jīng)濟(jì)損失的,扣責(zé)任單位月度考核工資的1%。
3.2.8? 因農(nóng)電事故率超標(biāo)或造成重大影響的停電事故,扣農(nóng)電管理所主要領(lǐng)導(dǎo)1000元。
3.2.9? 一條線路由于同一原因,在16小時(shí)內(nèi)發(fā)生多次跳閘停運(yùn)或重合不成查無(wú)原因的,認(rèn)定為一次事故并予以統(tǒng)計(jì)考核,并扣發(fā)責(zé)任單位月度考核工資的5%。
注:配電線路設(shè)備包括10kv配電線路設(shè)備、低壓配電線路設(shè)備
第3篇 電氣設(shè)備運(yùn)行維護(hù)及管理辦法
1.電氣設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)
(1)生產(chǎn)設(shè)備輔機(jī)(即電動(dòng)機(jī)、控制柜等)的運(yùn)行維護(hù)隨主機(jī)同時(shí)進(jìn)行,使輔機(jī)經(jīng)常保持完好狀態(tài),已滿足主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)要求。
(2)電氣設(shè)備的檢修周期與主機(jī)生產(chǎn)設(shè)備的檢修周期一致。
(3)電氣設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)及檢修工作均由電工進(jìn)行。
2.電氣設(shè)備的管理
(1)電氣設(shè)備的管理也是設(shè)備管理的工作內(nèi)容之一,除日常維護(hù)外還應(yīng)進(jìn)行周期性大中修維護(hù)管理。
(2)電氣設(shè)備的全面系統(tǒng)大中修一年一次,即春檢,檢修工作安排及內(nèi)容祥見(jiàn)春檢計(jì)劃。
(3)電氣設(shè)備的春檢重點(diǎn)項(xiàng)目為全公司所屬的鍋爐房所屬設(shè)備、變電所屬設(shè)備、所有在用變壓器等大型電氣設(shè)備及各泵房所屬設(shè)備。
(4)電氣設(shè)備發(fā)生突發(fā)故障時(shí)應(yīng)隨時(shí)排除處理,以免事故擴(kuò)大危及安全。
第4篇 電能計(jì)量裝置運(yùn)行維護(hù)檢驗(yàn)管理辦法
1.1 運(yùn)行檔案管理
a) 電能計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)應(yīng)應(yīng)用計(jì)算機(jī)對(duì)投運(yùn)的電能計(jì)量裝置建立運(yùn)行檔案,實(shí)施對(duì)運(yùn)行電能計(jì)量裝置的管理并實(shí)現(xiàn)與相關(guān)專業(yè)的信息共享。
b) 運(yùn)行檔案應(yīng)有可靠的備份和用于長(zhǎng)期保存的措施。并能方便的進(jìn)行分用戶類(lèi)別、分計(jì)量方式和按計(jì)量器具分類(lèi)的查詢統(tǒng)計(jì)。
c) 電能計(jì)量裝置運(yùn)行檔案的內(nèi)容包括用戶基本信息及其電能計(jì)量裝置的原始資料等。主要有:
1) 互感器的型號(hào)、規(guī)格、廠家、安裝日期;二次回路連接導(dǎo)線或電纜的型號(hào)、規(guī)格、長(zhǎng)度;電能表型號(hào)、規(guī)格、等級(jí)及套數(shù);電能計(jì)量柜(箱)的型號(hào)、廠家、安裝地點(diǎn)等。
2) i、ⅱ類(lèi)電能計(jì)量裝置的原理接線圖和工程竣工圖。
3) i、ⅱ類(lèi)電能計(jì)量裝置投運(yùn)的時(shí)間及歷次改造的內(nèi)容、時(shí)間。
4) 安裝、輪換的電能計(jì)量器具型號(hào)、規(guī)格等內(nèi)容及輪換時(shí)間。
5) 歷次現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)誤差數(shù)據(jù)。
6) 故障情況記錄等。
1.2 運(yùn)行維護(hù)及故障處理
a) 安裝在發(fā)、供電企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行場(chǎng)所的電能計(jì)量裝置,運(yùn)行人員應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù),保證其封印完好,不受人為損壞。安裝在用戶處的電能計(jì)量裝置,由用戶負(fù)責(zé)保護(hù)封印完好,裝置本身不受損壞或丟失。
b) 當(dāng)發(fā)現(xiàn)電能計(jì)量裝置故障時(shí),應(yīng)及時(shí)通知電能計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理。貿(mào)易結(jié)算用電能計(jì)量裝置故障,應(yīng)由供電企業(yè)的電能計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)依照《中華人民共和國(guó)電力法》及其配套法規(guī)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
c) 電能計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)對(duì)發(fā)生的計(jì)量故障應(yīng)及時(shí)處理,對(duì)造成的電量差錯(cuò),應(yīng)認(rèn)真、調(diào)查、認(rèn)定、分清責(zé)任,提出防范措施。并根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行差錯(cuò)電量的計(jì)算。
d) 對(duì)于竊電行為造成的計(jì)量裝置故障或電量差錯(cuò),用電管理人員應(yīng)注意對(duì)竊電事實(shí)的依法取證,應(yīng)當(dāng)場(chǎng)對(duì)竊電事實(shí)寫(xiě)出書(shū)面認(rèn)定材料,由竊電方責(zé)任人簽字認(rèn)可。。
e) 對(duì)造成電能計(jì)量差錯(cuò)超過(guò)10萬(wàn)kwh及以上者,應(yīng)及時(shí)上報(bào)省級(jí)電網(wǎng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)用電管理部門(mén)。
1.3 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)
a) 電能計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)應(yīng)制訂電能計(jì)量裝置的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)管理制度。編制并實(shí)施年、季、月度現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)計(jì)劃。現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)執(zhí)行sd109和本標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定?,F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)嚴(yán)格遵守電業(yè)安全工作規(guī)程。
b) 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)用標(biāo)準(zhǔn)器準(zhǔn)確度等級(jí)至少應(yīng)比被檢品高兩個(gè)準(zhǔn)確度等級(jí),其他指示儀表的準(zhǔn)確度等級(jí)應(yīng)不低于0.5級(jí),量限應(yīng)配置合理。電能表現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)至少每三個(gè)月在試驗(yàn)室對(duì)比一次。
c) 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)電能表應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)電能表法,利用光電采樣控制或被試表所發(fā)電信號(hào)控制開(kāi)展檢驗(yàn)。宜使用可測(cè)量電壓、電流、相位和帶有錯(cuò)接線判別功能的電能表現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)儀?,F(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)儀應(yīng)有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和通訊功能。
d) 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)不允許打開(kāi)電能表罩殼和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整電能表誤差。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)電能表誤差超過(guò)電能表準(zhǔn)確度等級(jí)值時(shí)應(yīng)在三個(gè)工作日內(nèi)更換。
e) 新投運(yùn)或改造后的i、ⅱ、ⅲ、ⅳ類(lèi)高壓電能計(jì)量裝置應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行首次現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。
f) i類(lèi)電能表至少每3個(gè)月現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)一次;ⅱ類(lèi)電能表至少每6個(gè)月現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)一次;ⅲ類(lèi)電能表至少每年現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)一次。
g) 高壓互感器每10年現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)一次,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)互感器誤差超差時(shí),應(yīng)查明原因,制訂更換或改造計(jì)劃,盡快解決,時(shí)間不得超過(guò)下一次主設(shè)備檢修完成日期。
h) 運(yùn)行中的電壓互感器二次回路電壓降應(yīng)定期進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)35kv及以上電壓互感器二次回路電壓降,至少每?jī)赡隀z驗(yàn)一次。當(dāng)二次回路負(fù)荷超過(guò)互感器額定二次負(fù)荷或二次回路電壓降超差時(shí)應(yīng)及時(shí)查明原因,并在一個(gè)月內(nèi)處理。
i) 運(yùn)行中的低壓電流互感器宜在電能表輪換時(shí)進(jìn)行變比、二次回路及其負(fù)載檢查。
j) 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)及時(shí)存入計(jì)算機(jī)管理檔案,并應(yīng)用計(jì)算機(jī)對(duì)電能表歷次現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,以考核其變化趨勢(shì)。
1.4 周期檢定(輪換)與抽檢
a) 電能計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)電能表運(yùn)行檔案、本規(guī)程規(guī)定的輪換周期、抽樣方案和地理區(qū)域、工作量情況等,應(yīng)用計(jì)算機(jī),制定出每年(月)電能表的輪換和抽檢計(jì)劃。
b) 運(yùn)行中的i、ⅱ、ⅲ類(lèi)電能表的輪換周期一般為3~4年。運(yùn)行中的ⅳ類(lèi)電能表的輪換周期為4~6年。但對(duì)同一廠家、型號(hào)的靜止式電能表可按上述輪換周期,到周期抽檢10%,做修調(diào)前檢驗(yàn),若滿足1.4d)條要求,則其他運(yùn)行表計(jì)允許延長(zhǎng)一年使用,待第二年再抽檢,直到不滿足1.4d)條要求全部輪換。v類(lèi)雙寶石電能表的輪換周期為10年。
c) 對(duì)所有輪換拆回的i~ⅳ類(lèi)電能表應(yīng)抽取其總量的5%~10%(不少于50只)進(jìn)行修調(diào)前檢驗(yàn),且每年統(tǒng)計(jì)合格率。
d) i、ⅱ類(lèi)電能表的修調(diào)前檢驗(yàn)合格率為100%,ⅲ類(lèi)電能表的修調(diào)前檢驗(yàn)合格率應(yīng)不低于98%。ⅳ類(lèi)電能表的修調(diào)前檢驗(yàn)合格率應(yīng)不低于95%。
e) 運(yùn)行中的v類(lèi)電能表,從裝出第六年起,每年應(yīng)進(jìn)行分批抽樣,做修調(diào)前檢驗(yàn),以確定整批表是否繼續(xù)運(yùn)行。
1) 抽樣程序應(yīng)參照gb/t15239進(jìn)行,采用二次抽樣方案。抽樣時(shí)應(yīng)先選定批量,然后抽取樣本。批量已經(jīng)確定,不允許隨意擴(kuò)大或縮小。
2) 選定批量時(shí),應(yīng)將同一廠家、型號(hào)、生產(chǎn)批次的電能表劃分成批量為501~3200只的若干批,按方案a進(jìn)行抽樣和判定。若同一廠家型號(hào)生產(chǎn)批次的電能表數(shù)量不足500只時(shí),仍按一批處理,但應(yīng)按方案b進(jìn)行抽樣和判申。具體方案如下:
n1; a1, r132; 1 , 4
n2; a2, r2 = 32; 4, 5
方案a:批量為501~3200只時(shí)
n1; a1, r1 20; 0, 2
n2; a2, r2 = 32; 4, 5
方案b:批量為500只及以下時(shí)
式中:n1――第一次抽樣樣本量;
n2――第二次抽樣樣本量;
a1――第一次抽樣合格判定數(shù);
a2――第二次抽樣合格判定數(shù);
r1――第一次抽樣不合格判定數(shù);
r2――第二次抽樣不合格判定數(shù);
3) 根據(jù)對(duì)樣本進(jìn)行修調(diào)前檢驗(yàn)的結(jié)果,若在第一樣本中發(fā)現(xiàn)的不合格品數(shù)小于或等于第一次抽樣合格判定數(shù),則判定該批為合格批。若在第一樣本中發(fā)現(xiàn)的不合格品數(shù)大于或等于第一次抽樣不合格判定數(shù),則判定該批為不合格批。若在第一樣本中發(fā)現(xiàn)的不合格品次,大于第一合格判定數(shù)同時(shí)又小于第一不合格判定數(shù),則抽第二樣本進(jìn)行檢定。若在第一和第二樣本中發(fā)現(xiàn)的不合格品數(shù)總和小于或等于第二合格判定數(shù),則判該批為合格批。若在第一和第二樣本中發(fā)現(xiàn)的不合格品總數(shù)大于或等于第二不合格判定數(shù),則判定該批為不合格批。
4) 判定為合格批的,該批表可以繼續(xù)運(yùn)行;判定為不合格批的,應(yīng)將該批表全部拆回。
5) 電能計(jì)量管理機(jī)構(gòu)專責(zé)人應(yīng)根據(jù)電能表運(yùn)行檔案確定批量,并用隨機(jī)方式確定樣品,監(jiān)督抽樣檢驗(yàn)結(jié)果。
f) 低壓電流互感器從運(yùn)行的第20年起,每年應(yīng)抽取10%進(jìn)行輪換和檢定,統(tǒng)計(jì)合格率應(yīng)不低于98%,否則應(yīng)加倍抽取、檢定、統(tǒng)計(jì)合格率,直至全部輪換。
g) 對(duì)安裝了主副電能表的電能計(jì)量裝置,主副電能表應(yīng)有明確標(biāo)志,運(yùn)行中主副電能表不得隨意調(diào)換,對(duì)主副表的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)和周期檢定要求相同。兩只表記錄的應(yīng)同時(shí)抄錄。當(dāng)主副電能表所計(jì)電量之差與主表所計(jì)電量的相對(duì)誤差小于電能表準(zhǔn)確度等級(jí)值的1.5倍時(shí),以主電能表所計(jì)電量作為貿(mào)易結(jié)算的電量;否則應(yīng)對(duì)主副電能表進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),只要主電能表不超差,仍以其所計(jì)電量為準(zhǔn);主電能表超差而副表不超差時(shí)才以副電能表所計(jì)電量為準(zhǔn);兩者都超差時(shí),以主電能表的誤差計(jì)算退補(bǔ)電量。并及時(shí)更換超差表計(jì)。
1.5 運(yùn)輸
a) 待裝電能表和現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器、試驗(yàn)用儀器儀表在運(yùn)輸中應(yīng)有可靠有效的防震、防塵、防雨措施。經(jīng)過(guò)劇烈震動(dòng)或撞擊后,應(yīng)重新對(duì)其進(jìn)行檢定。
b) 電能計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)應(yīng)配置進(jìn)行高、低壓電能計(jì)量裝置安裝、輪換和現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)所必需的具有良好減震性能的專用電力計(jì)量車(chē)。專用電力計(jì)量車(chē)不準(zhǔn)挪作他用。
第5篇 電氣設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理辦法
1.電氣設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)
(1)生產(chǎn)設(shè)備輔機(jī)(即電動(dòng)機(jī)、控制柜等)的運(yùn)行維護(hù)隨主機(jī)同時(shí)進(jìn)行,使輔機(jī)經(jīng)常保持完好狀態(tài),已滿足主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)要求。
(2)電氣設(shè)備的檢修周期與主機(jī)生產(chǎn)設(shè)備的檢修周期一致。
(3)電氣設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)及檢修工作均由電工進(jìn)行。
2.電氣設(shè)備的管理
(1)電氣設(shè)備的管理也是設(shè)備管理的工作內(nèi)容之一,除日常維護(hù)外還應(yīng)進(jìn)行周期性大中修維護(hù)管理。
(2)電氣設(shè)備的全面系統(tǒng)大中修一年一次,即春檢,檢修工作安排及內(nèi)容祥見(jiàn)春檢計(jì)劃。
(3)電氣設(shè)備的春檢重點(diǎn)項(xiàng)目為全公司所屬的鍋爐房所屬設(shè)備、變電所屬設(shè)備、所有在用變壓器等大型電氣設(shè)備及各泵房所屬設(shè)備。
(4)電氣設(shè)備發(fā)生突發(fā)故障時(shí)應(yīng)隨時(shí)排除處理,以免事故擴(kuò)大危及安全。