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車輛管理方案15篇

更新時(shí)間:2024-11-20 查看人數(shù):93
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車輛管理方案

第1篇 科技園辦公大樓安全消防、車輛管理方案

科技園辦公大樓安全消防、車輛管理方案

一、基本方案

1、服務(wù)范圍

科技園辦公大廈紅線內(nèi)與房屋本體以外的公共區(qū)域。主要任務(wù)是做好防火、防盜搶、防破壞、防停車場停放車輛丟失、防人身傷害、防自然災(zāi)害工作及相關(guān)配套設(shè)施的日常管理。

2、管理思路

根據(jù)科技園辦公大廈人流(訪客、內(nèi)部人員)密度大,各區(qū)域功能不一的特點(diǎn),安全護(hù)衛(wèi)工作將實(shí)行劃區(qū)域管理,主要采取兩個(gè)“結(jié)合”,即重點(diǎn)部位與一般區(qū)域的相結(jié)合,固定崗與巡邏崗的結(jié)合。竭力為科技園辦公大廈提供既有安全性、又富人性化的優(yōu)質(zhì)服務(wù),給人以溫馨、自然、親切的感覺。

3、管理架構(gòu)

科技園辦公大廈安全管理設(shè)護(hù)衛(wèi)一班、二班及護(hù)衛(wèi)三班,早、中、晚輪流值班;

5、崗位設(shè)置

根據(jù)該項(xiàng)目的物業(yè)特點(diǎn),分別要設(shè)置以下崗位,即巡邏崗、車場崗、道口崗以及不同位置的固定崗,如大堂禮儀崗、監(jiān)控值班崗等。另外白天要增加設(shè)置四人組合的巡邏應(yīng)急小分隊(duì),重點(diǎn)負(fù)責(zé)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域每小時(shí)全面巡邏一次,以預(yù)防突發(fā)事件的發(fā)生。確切的崗位及護(hù)衛(wèi)員總?cè)藬?shù)將根據(jù)后期具體情況再行確定。

大堂禮儀堂要求形象好,有親和力。

二、要求

1、護(hù)衛(wèi)員條件與素質(zhì)要求

護(hù)衛(wèi)員招聘時(shí),建議全部以復(fù)退軍人為主,直接到地方部隊(duì)挑選。年齡在18―25 周歲之間;身體健康、五官端正、平均身高在1.75米以上;具有高中(同等學(xué)歷)以上文化程度;護(hù)衛(wèi)員入職時(shí)必須提供由戶口所在地派出所出具的無犯罪記錄證明材料原件;上崗前必須通過保安服務(wù)公司組織的結(jié)業(yè)考試,取得保安員上崗證和資格證后方可上崗。

護(hù)衛(wèi)員素質(zhì)要求:具有嚴(yán)格的組織紀(jì)律性和良好的職業(yè)道德;要有較強(qiáng)的觀察、記憶、分析和辨別能力,有責(zé)任心;服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從分配、積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé),能熟練處理本崗位的各項(xiàng)工作。實(shí)行嚴(yán)格的準(zhǔn)軍事化管理,努力打造一支敬業(yè)愛崗形象好、業(yè)務(wù)熟、政治思想合格,作風(fēng)過硬、經(jīng)驗(yàn)豐富、敬業(yè)愛崗、紀(jì)律嚴(yán)明、管理到位、服務(wù)周到的護(hù)衛(wèi)隊(duì)伍。

2、服務(wù)時(shí)間、班次、著裝要求

_服務(wù)時(shí)間、班次

(1)實(shí)行24小時(shí)全天候服務(wù);

(2)實(shí)行“三班制”作業(yè),為早班7:00―15:00,中班15:00―23:00,夜班23:00―翌日7:00。實(shí)際操作中,可根據(jù)科技園辦公大廈工作時(shí)間及要求進(jìn)行調(diào)整。

_著裝要求

為保持科技園辦公大廈整體文化的和諧統(tǒng)一,可考慮:停車場、地面巡邏、巡樓、消防監(jiān)控中心值班護(hù)衛(wèi)員統(tǒng)一著科技園辦公大廈護(hù)衛(wèi)服裝,表現(xiàn)男士的莊重與威嚴(yán)。

3、隊(duì)伍管理

新入職的護(hù)衛(wèi)員上崗前應(yīng)接受業(yè)務(wù)知識(shí)專項(xiàng)培訓(xùn)。內(nèi)容包括物業(yè)管理有關(guān)的政策和法規(guī)、禮節(jié)禮儀、服務(wù)技巧、突發(fā)事件的處理、隊(duì)列、擒敵拳、車輛指揮手勢、體能及獎(jiǎng)懲制度等。上崗后應(yīng)堅(jiān)持每周應(yīng)安排一次業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),二次實(shí)操訓(xùn)練,每次訓(xùn)練、學(xué)習(xí)時(shí)間不少于2小時(shí)。護(hù)衛(wèi)員在崗的培訓(xùn)內(nèi)容包括科技園辦公大廈的基本概況及相關(guān)管理制度、物業(yè)管理有關(guān)的政策和法規(guī)、安全保衛(wèi)工作手冊、消防工作手冊、服務(wù)技巧、突發(fā)事件的處理等崗位專業(yè)知識(shí)及實(shí)操知識(shí)。

4、護(hù)衛(wèi)員宿舍

所有護(hù)衛(wèi)員必須考慮駐扎在科技園辦公大廈區(qū)域內(nèi),以預(yù)防突發(fā)事件的發(fā)生,如火警,匪警等。建議護(hù)衛(wèi)員宿舍要按區(qū)域設(shè)置,且護(hù)衛(wèi)員宿舍內(nèi)必須安裝警鈴,并要求與總控室連接,確保緊急情況保持聯(lián)動(dòng),使不當(dāng)班護(hù)衛(wèi)員能在最短時(shí)間集合待命?;蛘呒性O(shè)置在第二區(qū)域。

5、護(hù)衛(wèi)、消防重要裝備

為保證科技園辦公大廈區(qū)域的消防安全,必須配備足夠的消防專用器械。

6、技防設(shè)施

公共區(qū)域必須安裝足夠數(shù)量且分辨率高的監(jiān)控?cái)z像探頭。重點(diǎn)區(qū)域應(yīng)每隔25―40米處安裝帶遙控全方位電動(dòng)云臺(tái)變焦距攝像機(jī),焦距為f1.4或f4。

a、重點(diǎn)區(qū)域必須安裝紅外線報(bào)警系統(tǒng),與“110”聯(lián)動(dòng),確保晚間該區(qū)域關(guān)門后,能有布防設(shè)防功能。

b、消防控制中心與監(jiān)控室要求分開設(shè)置,且要求室內(nèi)必須設(shè)置衛(wèi)生間。確保值班員能24小時(shí)嚴(yán)守崗位。

c、進(jìn)入監(jiān)控室的門,要求按兩道門設(shè)置,第一道門用鑰匙,第二道門用密碼,并派雙人值班,確保不相關(guān)人員進(jìn)入值班室內(nèi),更改或刪除記錄。交接班采用雙線平行交接法,即拿鑰匙的與知道密碼的互相不交叉交接。

d、監(jiān)控錄像存錄調(diào)放由級(jí)別較高的人負(fù)責(zé),并實(shí)行專人負(fù)責(zé)制。

第2篇 物業(yè)園區(qū)治安交通車輛管理方案(2)

物業(yè)園區(qū)治安、交通及車輛管理方案(二)

一、安全防范管理方案

園區(qū)的安全管理工作是物管工作的重中之重。我司將通過配置的智能化系統(tǒng)和成熟的安保措施,采取'人防'與'技防'相結(jié)合的管理模式,實(shí)施全天候安保管理,維護(hù)園區(qū)及工作人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全。

常規(guī)防范

采取24小時(shí)門崗執(zhí)勤與巡邏執(zhí)勤相結(jié)合的方式,并設(shè)置專職車管員進(jìn)行車輛停放管理,以協(xié)助公安機(jī)關(guān)維護(hù)園區(qū)內(nèi)公共秩序,防止和制止任何危及或影響園區(qū)安全的行為。

技術(shù)防范

運(yùn)用園區(qū)報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)園區(qū)內(nèi)的安全情況實(shí)施全天候監(jiān)控。

管理措施

(一)實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理,制定各項(xiàng)安保管理制度和獎(jiǎng)懲措施。

(二)做好培訓(xùn)工作,開展系統(tǒng)化軍事素質(zhì)培訓(xùn)。

(三)加強(qiáng)對(duì)安保人員法制教育和行為規(guī)范教育,要求服裝統(tǒng)一,佩證上崗,言語文明,舉止得當(dāng)。

(四)嚴(yán)格執(zhí)行安保巡邏制度,確保安全防范質(zhì)量。

二、園區(qū)道路交通管理方案

管理內(nèi)容

(一)引導(dǎo)車輛安全行駛和停放,確保地面、停車庫和消防通道暢通,制止無故使用車載報(bào)警器或隨意鳴喇叭。

(二)巡視車輛停放情況,如發(fā)現(xiàn)車輛門、窗未關(guān)好,及時(shí)通知車主,以防車內(nèi)物品失竊。

(三)車輛管理員對(duì)園區(qū)內(nèi)部車輛實(shí)施全面管理,建立詳細(xì)的車輛管理檔案。對(duì)臨時(shí)在地面泊位停放的車輛,執(zhí)勤門崗應(yīng)做好詢問和登記工作,并發(fā)放臨時(shí)出入證。

管理措施

(一)建立人、車、物分流方案。

(二)制訂車輛交通管理辦法。

(三)設(shè)置專職車輛管理員。

(四)做好園區(qū)交通管理宣傳工作。

(五)建立完善的車輛管理檔案。

三、地面及地下停車場管理方案

管理內(nèi)容

(一)保持良好的秩序,明確車輛停放區(qū)域;

(二)地面及地下停車庫設(shè)立完善的車輛行駛標(biāo)識(shí)和警示牌(含:行駛方向、行駛路線、限速、限高、禁鳴、禁煙火標(biāo)識(shí)等);

(三)對(duì)地下停車庫中業(yè)主專用的車位,車輛管理員應(yīng)做好相關(guān)標(biāo)識(shí),阻止和勸誡其它車輛不得占用此車位。

管理措施

(一)建立地面、地下停車場管理規(guī)定。

(二)設(shè)置專職車輛管理員。

(三)做好園區(qū)車輛停放管理宣傳工作。

四、各種警示標(biāo)志及標(biāo)牌管理措施

管理內(nèi)容

根據(jù)園區(qū)設(shè)計(jì)的交通組織和流向,在入口及主要道路、地下停車場地制定和完善各種交通標(biāo)識(shí)、提示及指示標(biāo)識(shí),并定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)及更新。

管理措施

(一)完善園區(qū)各類警示、提示、指示標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。

(二)根據(jù)園區(qū)實(shí)際情況,配置各類標(biāo)志及標(biāo)牌。

(三)物業(yè)管理人員和安保員在每日巡查工作中,若發(fā)現(xiàn)警示標(biāo)識(shí)等有破損、丟失等,應(yīng)立即上報(bào)并及時(shí)維修或更換。

(四)工程部人員做好園區(qū)標(biāo)識(shí)維護(hù)保養(yǎng)工作,及時(shí)進(jìn)行油漆粉刷及更新。

五、突發(fā)事件的管理方案

管理內(nèi)容

根據(jù)以往的物業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合物業(yè)的實(shí)際情況,遇到突發(fā)事件保持鎮(zhèn)定,并處理好各類突發(fā)事件:如打架斗毆、盜竊、火災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、停電、電梯困人、水浸等。

管理措施

(一)詳細(xì)制定各類突發(fā)事件的處理預(yù)案;

(二)根據(jù)處理預(yù)案,對(duì)管理處員工進(jìn)行培訓(xùn)詳細(xì)了解并掌握處理流程,員工根據(jù)工作內(nèi)容不同應(yīng)熟練掌握操作程序;

(三)定期對(duì)預(yù)防措施進(jìn)行演練,如消防演習(xí)等。

第3篇 小區(qū)商業(yè)廣場停車場車輛管理建議方案

小區(qū)商業(yè)廣場停車場車輛管理建議方案

為規(guī)范zz小區(qū)商業(yè)廣場的車輛停放管理秩序,滿足日常商戶的經(jīng)營需求,制定本方案。

l管理現(xiàn)狀描述:

一、現(xiàn)場狀況

1、目前,商業(yè)廣場晝夜停放著商戶及外來車輛,造成車輛停放秩序較亂;

2、影響商業(yè)廣場的經(jīng)營秩序及商業(yè)檔次;

3、由于夜間外來車輛的停放,造成外來人員認(rèn)為商業(yè)廣場成為免費(fèi)停車場的思想認(rèn)識(shí),長期以往將養(yǎng)成亂停放的習(xí)慣。

二、管理狀況

1、物業(yè)公司未編制專職管理車場管理人員,同時(shí)單靠人員進(jìn)行管理人工成本較高,且無法達(dá)到管理目標(biāo)。

2、商業(yè)廣場沒有場地圍蔽設(shè)施,致使車輛進(jìn)入商業(yè)廣場沒有限制,現(xiàn)有秩序維護(hù)人員無法滿足管理目標(biāo)要求。

l商業(yè)廣場管理措施:

一、增設(shè)商業(yè)廣場的圍蔽設(shè)施;

1、根據(jù)商業(yè)廣場現(xiàn)場的實(shí)際情況,建議在各個(gè)綠化帶的間隔內(nèi),靠北側(cè)花壇邊沿,間隔內(nèi)居中位置加裝鐵管擋車桿;

2、在小區(qū)正門及超市商業(yè)廣場的正前方紅線內(nèi)側(cè)20cm位置,加裝擋車石柱,石柱間使用不銹鋼鐵鏈進(jìn)行連接,進(jìn)行圍蔽;

3、商鋪車輛進(jìn)出口位置設(shè)在超市廣場正前方位置,降低前方路基,形成上下斜坡通道,加設(shè)活動(dòng)連接鐵欄桿,作為開啟和關(guān)閉通道的門禁,通道寬度3米;

4、在花壇外間隔內(nèi)畫單車停放位;

5、在商鋪花壇內(nèi)側(cè)間隔畫小車停車位

(1)廣場圍蔽設(shè)施構(gòu)件要求;

現(xiàn)廣場圍蔽使用構(gòu)件使用以下兩種:

a:鐵管構(gòu)件

1、材質(zhì):鋼管、鐵管

2、型號(hào):鋼管直徑75mm;

3、使用管型:(類似)

b、擋車石柱構(gòu)件

1、材質(zhì):石質(zhì)

2、型號(hào):石柱型直徑15mm-20mm之間,安裝后地面高度保持250mm;

3、使用擋車石型:(類似)

(2)商業(yè)廣場圍蔽構(gòu)件使用數(shù)量及安裝位置

a:鐵管擋車欄桿、擋車石柱使用數(shù)據(jù)及安裝位置;

安裝序號(hào)由小區(qū)商鋪西側(cè)開始向下依次排列,如:西側(cè)第一個(gè)花壇間隔位簡稱為1號(hào)位,依次為2號(hào)位,…….;

使用型材安放位置型材長度安裝高度安裝要求

鐵管1號(hào)位3.3米地面高度25cm花壇北側(cè)邊沿、居中

鐵管2號(hào)位5.8米 0.9米地面高度25cm花壇南側(cè)邊沿、居中 靠地下室通道連接封蔽

鐵管3號(hào)位5.8米 0.9米地面高度25cm花壇南側(cè)邊沿、居中 靠地下室通道連接封蔽

石柱4號(hào)位/地面高度25cm每間隔1.8米安裝一個(gè),正中位置預(yù)留3米寬通道

鐵管5號(hào)位3.6米地面高度25cm花壇北側(cè)邊沿、居中

鐵管6號(hào)位3.6米地面高度25cm花壇北側(cè)邊沿、居中

鐵管7號(hào)位1.8米地面高度25cm花壇北側(cè)邊沿、居中

石柱8號(hào)位/地面高度25cm每間隔1.8米安裝一個(gè),

鐵管9號(hào)位1.8米地面高度25cm花壇北側(cè)邊沿、居中

鐵管10號(hào)位1.8米地面高度25cm花壇北側(cè)邊沿、居中

鐵管11號(hào)位1.8米地面高度25cm花壇北側(cè)邊沿、居中

鐵管12號(hào)位3米地面高度25cm花壇北側(cè)邊沿、居中

b:使用型材合計(jì);

材料類型長度、數(shù)量

鐵管42米

石柱33個(gè)

二、商鋪停車管理規(guī)定及操作辦法;

1、秩序維護(hù)隊(duì)員在每天早上8:00開啟攔車桿,晚22:00鎖閉攔車桿;

2、商鋪業(yè)主或客戶的電動(dòng)車停放在花壇間隔內(nèi),小車需停放在商鋪前的停車線內(nèi);違規(guī)停放由秩序維護(hù)隊(duì)員進(jìn)行貼條處理和鎖車;

3、商鋪前方的停車位原則上只提供商鋪業(yè)主及客戶使用,在鎖閉時(shí)間內(nèi)如需開啟需要求助大門崗保安,進(jìn)行登記后方可開啟。

4、晚22:00后商鋪前方禁止停車進(jìn)入,如遇特殊情況需知會(huì)保安主管方可停車;

zz物業(yè)服務(wù)有限公司

2022年11月27日

第4篇 車輛管理工作方案

小區(qū)(大廈)車輛管理工作方案

1.小區(qū)停車場實(shí)行日夜24小時(shí)值班制度,由小區(qū)安全管理員負(fù)責(zé)管理,車輛可以隨時(shí)進(jìn)出、停放。

2. 本小區(qū)停車場實(shí)行有償使用,車主須憑車輛進(jìn)出小區(qū)的磁卡(月卡或一次性卡)進(jìn)入停車場。

3.車輛進(jìn)入:車輛進(jìn)入停車場應(yīng)一停二慢,必須服從管理員的指揮和安排,取得管理員同意后方可進(jìn)入。

4. 車輛停放:車輛停放時(shí)必須服從管理員指揮,注意前后左右車輛的安全,在規(guī)定位置上停放,并與周圍車輛保持適當(dāng)距離,不得對(duì)其他車輛的進(jìn)出和其他車位的使用造成阻礙,車主必須鎖好車門,調(diào)整好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài),車內(nèi)貴重物品須隨身帶走,車主停好車輛后須立即離開停車場,不得在他人車輛旁停留。管理員應(yīng)指揮車輛停放,查看車輛有無上鎖,有無外部破損,應(yīng)通知車主并登記,不服從指揮、亂停放車輛的按照交通亂停放車輛有關(guān)規(guī)定給予處罰。停車場車位分固定車位和非固定車位,車主按類使用車位。

5. 駛離:車輛駛離停車場時(shí)應(yīng)注意周圍車輛的安全,緩慢駛離,并在出口處向管理員交回停車牌,管理員核對(duì)牌號(hào)相符,收回停車牌、收取停車費(fèi)后方可駛離。

6. 管理員值班期間應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé),熱情服務(wù),不得會(huì)客、喝酒、睡覺,不得離開,不得讓親朋好友和其他無關(guān)人員進(jìn)入停車場,嚴(yán)格核對(duì)駛離車輛的牌號(hào),對(duì)車主的合理要求應(yīng)給予滿足。管理員交接班時(shí)應(yīng)辦理交接手續(xù),核實(shí)停車場車輛內(nèi)登記記錄相符,并列簽字交接。

7. 停車場內(nèi)不得試剎車、練習(xí)車、修理車輛,禁止裝載有毒、易燃、易爆物品和其他危險(xiǎn)品的車輛停放。

第5篇 (大廈小區(qū))車輛管理工作方案

小區(qū)(大廈)車輛管理工作方案

1.小區(qū)停車場實(shí)行日夜24小時(shí)值班制度,由小區(qū)安全管理員負(fù)責(zé)管理,車輛可以隨時(shí)進(jìn)出、停放。

2.本小區(qū)停車場實(shí)行有償使用,車主須憑車輛進(jìn)出小區(qū)的磁卡(月卡或一次性卡)進(jìn)入停車場。

3.車輛進(jìn)入:車輛進(jìn)入停車場應(yīng)一停二慢,必須服從管理員的指揮和安排,取得管理員同意后方可進(jìn)入。

4.車輛停放:車輛停放時(shí)必須服從管理員指揮,注意前后左右車輛的安全,在規(guī)定位置上停放,并與周圍車輛保持適當(dāng)距離,不得對(duì)其他車輛的進(jìn)出和其他車位的使用造成阻礙,車主必須鎖好車門,調(diào)整好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài),車內(nèi)貴重物品須隨身帶走,車主停好車輛后須立即離開停車場,不得在他人車輛旁停留。管理員應(yīng)指揮車輛停放,查看車輛有無上鎖,有無外部破損,應(yīng)通知車主并登記,不服從指揮、亂停放車輛的按照交通亂停放車輛有關(guān)規(guī)定給予處罰。停車場車位分固定車位和非固定車位,車主按類使用車位。

5.駛離:車輛駛離停車場時(shí)應(yīng)注意周圍車輛的安全,緩慢駛離,并在出口處向管理員交回停車牌,管理員核對(duì)牌號(hào)相符,收回停車牌、收取停車費(fèi)后方可駛離。

6.管理員值班期間應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé),熱情服務(wù),不得會(huì)客、喝酒、睡覺,不得離開,不得讓親朋好友和其他無關(guān)人員進(jìn)入停車場,嚴(yán)格核對(duì)駛離車輛的牌號(hào),對(duì)車主的合理要求應(yīng)給予滿足。管理員交接班時(shí)應(yīng)辦理交接手續(xù),核實(shí)停車場車輛內(nèi)登記記錄相符,并列簽字交接。

7.停車場內(nèi)不得試剎車、練習(xí)車、修理車輛,禁止裝載有毒、易燃、易爆物品和其他危險(xiǎn)品的車輛停放。

第6篇 物業(yè)園區(qū)治安交通車輛管理方案

物業(yè)園區(qū)治安、交通及車輛管理方案

(二)

一、安全防范管理方案園區(qū)的安全管理工作是物管工作的重中之重。我司將通過配置的智能化系統(tǒng)和成熟的安保措施,采取'人防'與'技防'相結(jié)合的管理模式,實(shí)施全天候安保管理,維護(hù)園區(qū)及工作人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全。__ 常規(guī)防范采取24小時(shí)門崗執(zhí)勤與巡邏執(zhí)勤相結(jié)合的方式,并設(shè)置專職車管員進(jìn)行車輛停放管理,以協(xié)助公安機(jī)關(guān)維護(hù)園區(qū)內(nèi)公共秩序,防止和制止任何危及或影響園區(qū)安全的行為。__ 技術(shù)防范運(yùn)用園區(qū)報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)園區(qū)內(nèi)的安全情況實(shí)施全天候監(jiān)控。__ 管理措施

(一) 實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理,制定各項(xiàng)安保管理制度和獎(jiǎng)懲措施。

(二) 做好培訓(xùn)工作,開展系統(tǒng)化軍事素質(zhì)培訓(xùn)。

(三) 加強(qiáng)對(duì)安保人員法制教育和行為規(guī)范教育,要求服裝統(tǒng)一,佩證上崗,言語文明,舉止得當(dāng)。

(四) 嚴(yán)格執(zhí)行安保巡邏制度,確保安全防范質(zhì)量。

二、 園區(qū)道路交通管理方案__ 管理內(nèi)容

(一) 引導(dǎo)車輛安全行駛和停放,確保地面、停車庫和消防通道暢通,制止無故使用車載報(bào)警器或隨意鳴喇叭。

(二) 巡視車輛停放情況,如發(fā)現(xiàn)車輛門、窗未關(guān)好,及時(shí)通知車主,以防車內(nèi)物品失竊。

(三) 車輛管理員對(duì)園區(qū)內(nèi)部車輛實(shí)施全面管理,建立詳細(xì)的車輛管理檔案。對(duì)臨時(shí)在地面泊位停放的車輛,執(zhí)勤門崗應(yīng)做好詢問和登記工作,并發(fā)放臨時(shí)出入證。__ 管理措施

(一) 建立人、車、物分流方案。

(二) 制訂車輛交通管理辦法。

(三) 設(shè)置專職車輛管理員。

(四) 做好園區(qū)交通管理宣傳工作。

(五) 建立完善的車輛管理檔案。

三、 地面及地下停車場管理方案__ 管理內(nèi)容

(一) 保持良好的秩序,明確車輛停放區(qū)域;

(二) 地面及地下停車庫設(shè)立完善的車輛行駛標(biāo)識(shí)和警示牌(含:行駛方向、行駛路線、限速、限高、禁鳴、禁煙火標(biāo)識(shí)等);

(三) 對(duì)地下停車庫中業(yè)主專用的車位,車輛管理員應(yīng)做好相關(guān)標(biāo)識(shí),阻止和勸誡其它車輛不得占用此車位。__ 管理措施

(一) 建立地面、地下停車場管理規(guī)定。

(二) 設(shè)置專職車輛管理員。

(三) 做好園區(qū)車輛停放管理宣傳工作。

四、 各種警示標(biāo)志及標(biāo)牌管理措施__ 管理內(nèi)容根據(jù)園區(qū)設(shè)計(jì)的交通組織和流向,在入口及主要道路、地下停車場地制定和完善各種交通標(biāo)識(shí)、提示及指示標(biāo)識(shí),并定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)及更新。__ 管理措施

(一) 完善園區(qū)各類警示、提示、指示標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。

(二) 根據(jù)園區(qū)實(shí)際情況,配置各類標(biāo)志及標(biāo)牌。

(三) 物業(yè)管理人員和安保員在每日巡查工作中,若發(fā)現(xiàn)警示標(biāo)識(shí)等有破損、丟失等,應(yīng)立即上報(bào)并及時(shí)維修或更換。

(四) 工程部人員做好園區(qū)標(biāo)識(shí)維護(hù)保養(yǎng)工作,及時(shí)進(jìn)行油漆粉刷及更新。

五、 突發(fā)事件的管理方案__ 管理內(nèi)容根據(jù)以往的物業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合物業(yè)的實(shí)際情況,遇到突發(fā)事件保持鎮(zhèn)定,并處理好各類突發(fā)事件:如打架斗毆、盜竊、火災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、停電、電梯困人、水浸等。__ 管理措施

(一) 詳細(xì)制定各類突發(fā)事件的處理預(yù)案;

(二) 根據(jù)處理預(yù)案,對(duì)管理處員工進(jìn)行培訓(xùn)詳細(xì)了解并掌握處理流程,員工根據(jù)工作內(nèi)容不同應(yīng)熟練掌握操作程序;

(三) 定期對(duì)預(yù)防措施進(jìn)行演練,如消防演習(xí)等。

第7篇 某物業(yè)園區(qū)車輛管理方案格式怎樣的

物業(yè)園區(qū)車輛管理方案

1、合理規(guī)劃交通,實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理根據(jù)博大大廈的實(shí)際情況,合理規(guī)劃大樓進(jìn)出口和行駛路線,實(shí)現(xiàn)人車分流,對(duì)交通車輛實(shí)行規(guī)范化管理,具體表現(xiàn)在標(biāo)志規(guī)范、指揮規(guī)范、制度規(guī)范等方面。

2、實(shí)施車輛環(huán)保管理車輛鳴喇叭將會(huì)給業(yè)主的辦公帶來嚴(yán)重的噪音污染,因此我們建議業(yè)主能夠增加噪音監(jiān)測系統(tǒng)等智能化硬件設(shè)施,對(duì)此嚴(yán)格管制,以維護(hù)大樓良好的辦公環(huán)境.3、機(jī)動(dòng)車停放管理方案:園區(qū)的道路交通、停車管制是管理運(yùn)作的動(dòng)脈及聯(lián)絡(luò)各功能區(qū)的基本因素。

故此物業(yè)管理所要考慮的首先是規(guī)格的設(shè)計(jì)與設(shè)施配套的合理性,其次是日常管理監(jiān)控力度。

規(guī)格設(shè)計(jì)上,要減少動(dòng)態(tài)車流對(duì)物業(yè)的滋擾,解決好靜態(tài)交通車,縮減車流進(jìn)入車庫的最短路徑,使車庫內(nèi)的車流方向自成一環(huán)流。

另外要著重考慮消防通道的暢駛問題。

配套方面,設(shè)計(jì)要加設(shè)必備的減速墩、反光物鏡,各交叉口處設(shè)立各類交通標(biāo)志(路標(biāo)、路障)或輔設(shè)顏色明顯的警示地磚,交通主干道方向種植綠灌植物,減少司機(jī)眼睛疲勞。

建筑平面的設(shè)計(jì)要預(yù)留低位的排風(fēng)、照明、ctv安裝部位及排污口,設(shè)立車道、人行道在車庫內(nèi)的劃隔等。

日常的管理主要包括進(jìn)出口控制、現(xiàn)金管理、保安消防巡邏、交通控制等,其中:-進(jìn)出口控制意旨確保車庫內(nèi)的控制系統(tǒng)與出入口人員值守相互配合、登記、控制進(jìn)出車輛,以作為整個(gè)交通暢流的前提。

-現(xiàn)金管理用以核計(jì)收費(fèi)現(xiàn)金,停車通行證及車庫使用的會(huì)計(jì)登記。

-保安、消防車庫巡邏為擬訂崗位分配、崗位運(yùn)行、崗位職責(zé)及突發(fā)事件應(yīng)變措施的基礎(chǔ)上,加派人員巡查車道、障礙物、車輛位置的安全停放及處理車場內(nèi)意外的交通事故等。

-交通控制以確保交通順暢為主,安排進(jìn)行車場內(nèi)外交通疏導(dǎo),處理控制系統(tǒng)失靈而導(dǎo)致交通阻塞從而切換手動(dòng)人員操作的情況等。

-上述的幾項(xiàng)管理措施,均可通過定時(shí)、定崗、定期的質(zhì)量記錄,如巡邏報(bào)告、特別事件報(bào)告、每日車輛進(jìn)出報(bào)告等,來加強(qiáng)及完善整個(gè)停車庫的管理。

4、非機(jī)動(dòng)車停放管理方案:自行車的管理也是一項(xiàng)非常重要的工作。

接管后,將會(huì)針對(duì)業(yè)主自行車狀況作專項(xiàng)調(diào)查,確定合理的方案,安排專人管理,確保位置統(tǒng)

一、擺放整齊。

5、交通事故緊急預(yù)案:

(1).在轄區(qū)內(nèi)出現(xiàn)車輛發(fā)生碰撞車輛或行人等情況:-警衛(wèi)人員須在接報(bào)后立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處理。

-立即用對(duì)講機(jī)或電話通知部門領(lǐng)導(dǎo)。

-保護(hù)現(xiàn)場,如有傷者立即通知'120'進(jìn)行搶救。

如能聯(lián)系傷者家屬或工作單位,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系。

-中控室接到上級(jí)指令后撥打'110'等報(bào)警電話。

-安排警力對(duì)其它車輛進(jìn)行疏導(dǎo)等工作,以防發(fā)生道路擁堵。

-通知門崗警衛(wèi)引導(dǎo)'110'到達(dá)事故現(xiàn)場。

-如有必要可疏導(dǎo)車輛由臨時(shí)車道行駛,并疏散圍觀人員。

-配合'110'人員工作,提供事故發(fā)生情況。

-事故處理完畢后立即恢復(fù)正常交通,通知保潔人員清理現(xiàn)場,撤走臨時(shí)交通設(shè)施。

-車管主任在事故后填寫報(bào)告,做好記錄及處理善后所需工作。

(2)轄區(qū)內(nèi)出現(xiàn)車輛與停放的車輛發(fā)生碰撞:-保安人員到場對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)。

-立即用對(duì)講機(jī)或電話通知部門領(lǐng)導(dǎo)。

-如有傷者立即通知'120'進(jìn)行搶救,如能聯(lián)系傷者家屬或工作單位,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系。

-及時(shí)聯(lián)系被撞車輛車主到現(xiàn)場解決,同時(shí)盡量記錄在場目擊證人的姓名及聯(lián)系方式。

-安排保安人員對(duì)其它車輛進(jìn)行疏導(dǎo)等工作,以防發(fā)生道路擁堵。

-在事故現(xiàn)場設(shè)置警示標(biāo)志,安排專人維護(hù)秩序并疏散圍觀人員。

-車管主任在事故后填寫報(bào)告,做好記錄及處理善后所需工作。

(3)在轄區(qū)內(nèi)出現(xiàn)車輛發(fā)生故障'拋錨'的事件處理:-立即組織保衛(wèi)人員協(xié)助司機(jī)將故障車輛推入臨時(shí)車位停放。

-記錄司機(jī)姓名及聯(lián)系方式,以確認(rèn)其身份。

-通知司機(jī)馬上聯(lián)系維修人員到場。

-車輛如有漏油情況,應(yīng)在車輛周圍設(shè)立控制區(qū)并設(shè)置滅火器材,同時(shí)通知保潔人員將現(xiàn)場漏油及時(shí)清理。

-車輛如有漏油,應(yīng)提醒過往行人將煙熄滅,并確保周邊無任何明火作業(yè)。

-當(dāng)車輛修好后及時(shí)通知司機(jī)將車駛離車位并通知保潔人員對(duì)該車位進(jìn)行清理。

-司機(jī)如若離開車輛或?qū)ふ胰藛T維修時(shí),應(yīng)提示其將車內(nèi)貴重物品隨身攜帶,并鎖好車門窗。

-車管主任在事故后填寫報(bào)告,做好記錄及處理善后所需工作。

第8篇 行政會(huì)議大廈交通車輛及停車場管理方案

行政辦事中心及會(huì)議大廈交通、車輛及停車場管理方案

從使用的角度,行政辦事中心及會(huì)議大廈的建筑設(shè)計(jì)體現(xiàn)出布局科學(xué)合理、使用功能完整,通過周密嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì),使物業(yè)獲得極佳的空間和平面分配,建筑比較方正,外墻線條呈弧線設(shè)計(jì),沒有太多的曲線,安全巡邏的視野開闊,巡邏線路簡單清晰,極利于安全管理控制;同時(shí)在交通規(guī)劃方面符合大型建筑車輛分流的要求特點(diǎn),在車輛停放方面也根據(jù)單位自用、來訪辦事及社會(huì)活動(dòng)等多種類型的合理地劃分停放場地并完善硬件設(shè)施的配備。

一、行政辦事中心及會(huì)議大廈停車及交通現(xiàn)狀

主樓與東、西樓平臺(tái)車庫相連,加上主樓地下車庫停車位,室內(nèi)總車位數(shù)500個(gè);室外停車位(含北樓廣場臨時(shí)停車及東、西樓社會(huì)公共停車場)共820個(gè),對(duì)外的車輛出入口眾多,車輛進(jìn)入管理難度較大,區(qū)內(nèi)多條車行道環(huán)繞建筑四周:上、下班時(shí)段將形成人、車流量的高峰期,對(duì)安全秩序控制和疏導(dǎo)的管理要求較高,對(duì)車輛的安全管理、車流導(dǎo)向管理、車輛停放管理工作量大;室內(nèi)停車場采用車場智能管理系系,實(shí)行發(fā)卡管理。

會(huì)議大廈停車位總數(shù)214個(gè),其中地面小車位53個(gè),大客車位9個(gè),地下室停車位152個(gè)。地下車庫設(shè)有東北面進(jìn)口一個(gè),西北面出口一個(gè),配備停車場智能控制系統(tǒng),實(shí)行發(fā)卡管理。大廈外圍路面交通設(shè)計(jì)順暢,緊鄰市政道路,有多個(gè)路口供車輛進(jìn)出。

隨著__經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,隨之帶來的便是私家車輛的增多,尤其是機(jī)關(guān)實(shí)施車改以后,入駐單位私家車輛呈高速增長的態(tài)勢,單位自用部分的停車位已遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足實(shí)際停放需求。目前,室內(nèi)停車位除機(jī)關(guān)車隊(duì)及各單位部分公務(wù)用車之外,其余車位按各單位人員比例配備予科以上領(lǐng)導(dǎo)使用,其他工作人員私家車全部停放于室外車位,主要集中在東、西樓北面小廣場以及北樓臨時(shí)停車場,社會(huì)車輛則要求停放于東、西樓p3停車場。

二、交通、車輛及停車場管理要點(diǎn)

1、根據(jù)業(yè)主要求,合理進(jìn)行車輛控制

根據(jù)行政辦事中心及會(huì)議大廈的內(nèi)部管理要求,優(yōu)先保證行政辦事中心及會(huì)議大廈內(nèi)部機(jī)關(guān)管理工作人員的停車,實(shí)行'區(qū)域劃分、定點(diǎn)停車,有效調(diào)劑'的車輛停放管理方針。

以設(shè)施預(yù)留、提示標(biāo)識(shí)和人員疏導(dǎo)等方式來保證停車有序。

對(duì)社會(huì)車輛膊放實(shí)施引導(dǎo)。設(shè)立重要接待工作車輛停放區(qū)域。

2、嚴(yán)格授權(quán)、定點(diǎn)停放

會(huì)議大廈及行政辦事中心室內(nèi)停車場全部實(shí)行發(fā)卡管理,根據(jù)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局的車位分配要求以及發(fā)卡

授權(quán)批示,我公司將按照要求嚴(yán)格辦理,做到授權(quán)明確。由于室內(nèi)停車位是根據(jù)各樓所處位置的不同而劃分,

定點(diǎn)停放的基本原則是,東樓辦公單位車位一般安排在東樓平臺(tái)車庫,主樓各單位車位一般安排在平臺(tái)車

庫及部分地下車庫,機(jī)關(guān)車隊(duì)則主要安排在地下車庫內(nèi),西樓各辦公單位車位安排于西樓平臺(tái)車庫。

具體操作流程:

機(jī)關(guān)事務(wù)管理局制定車位分配計(jì)劃一一各單位根據(jù)比例上報(bào)領(lǐng)卡申請…機(jī)關(guān)事務(wù)局領(lǐng)

導(dǎo)批示h業(yè)服務(wù)中心登記并授權(quán)發(fā)放-投入使用

3、室內(nèi)智能控制,室外人工引導(dǎo)

會(huì)議大廈及行政辦事中心室內(nèi)停車場均實(shí)行發(fā)卡管理,故在該部分的管理控制方面主要以技術(shù)手段進(jìn)行車輛識(shí)別,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有非授權(quán)車輛意圖進(jìn)入時(shí),車場管理員即進(jìn)行阻止并引導(dǎo)其停放于室外車場,當(dāng)出現(xiàn)授權(quán)使用人忘卡或無法正常使用卡時(shí),車場管理員將對(duì)車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行身份核實(shí),并將情況如實(shí)記錄于《車輛進(jìn)出異常情況記錄表》上并要求駕駛員簽名確認(rèn)。

由于私家車輛越來越多,室外停車管理壓力也越來越大。由于在大樓四周的部分公共停車位距大樓較遠(yuǎn),大量內(nèi)部人員私家車及社會(huì)車輛都集中停放于北樓臨時(shí)停車場,同時(shí)該臨時(shí)車場屬公共廣場簡單改造而成,四周與市政人行道相通,未設(shè)定無邊界障礙,造成較大安全管理壓力。基于此,我司在室外的停車及交通管理方面主要以人工引導(dǎo)控制為主,實(shí)行上下班高峰期安排崗位于路口引導(dǎo)、分流,平時(shí)輔以單車機(jī)動(dòng)巡邏以確保車輛安全。其間成功抓獲砸車搶包的犯罪嫌疑人兩名,有效地維護(hù)了車場秩序。

4、分時(shí)控制,警企合作

行政辦事中心及會(huì)議大廈的安全管理工作除了我司按管理要求進(jìn)行管理之外,外圍的控制管理也是中心廣場派出所的一項(xiàng)重要內(nèi)容。隨著車輛的增多,尤其是在成功抓獲砸車搶包犯罪嫌疑人之后,我司與廣場派出所一道對(duì)外圍室外停車管理進(jìn)行了深入的分析研究,制定了分時(shí)控制的總體原則,具體為:工作日上下班高峰期,我司按實(shí)際情況安排崗位進(jìn)行疏導(dǎo)、分流,廣場派出所即安排人員進(jìn)行周邊巡邏及機(jī)動(dòng)巡邏:夜間8時(shí)以后,采用部分路口封閉的方法。將此樓廣場周邊的多個(gè)出入口進(jìn)行封閉,只保留東、西各一個(gè)出入口正常使用。同時(shí)對(duì)于摩托車及單車的管理方面,我司在正常工作日安排專人值班看管,夜間及周末、節(jié)假日提前發(fā)出通知,要求車主將車輛停放至平臺(tái)車庫指定位置,如還有個(gè)別未主動(dòng)停放的,我公司將采取加裝鐵鏈鎖以及增加巡邏頻次的方法加強(qiáng)物防工作.以確保車輛停放安全。

5、制訂詳細(xì)的管理制度。完善交通標(biāo)識(shí)

在制度建設(shè)方面,我司將根據(jù)實(shí)際情況建立《停車場管理辦法》、《停車場操作作業(yè)指導(dǎo)書》以及《交通意外處理應(yīng)急方案》等,通過完善的制度指引,規(guī)范現(xiàn)場崗位的操作。出入口置明確的行車方向標(biāo)識(shí).所有車輛出入根據(jù)指示行車:特殊情況下,安排臨時(shí)交通崗,在指定的區(qū)域指揮行車。車輛出入口安全崗對(duì)進(jìn)、出車輛進(jìn)行控制并詳細(xì)記錄。區(qū)域內(nèi)各車道均置方向指示標(biāo)志,引導(dǎo)各類車輛的行車秩序。保證消防通道暢通,防止車輛占道停放。

加強(qiáng)停車場的安全巡查.防止發(fā)生車輛盜搶事件。巡查過程中,注意觀察車輛的安全狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)車輛漏油等情況,應(yīng)以恰當(dāng)?shù)姆绞街獣?huì)車主。發(fā)現(xiàn)可疑車輛,進(jìn)行恰當(dāng)?shù)陌踩刂撇⒓皶r(shí)通知相關(guān)部門。

由于室內(nèi)停車位嚴(yán)重不足,北樓廣場已被辟為i臨時(shí)車輛停放場地,由于屬全開放式的廣場格局,該部位的車輛停放管理將為重點(diǎn),我司已擬寫管理方案并提交機(jī)關(guān)事務(wù)局行研究,在得到批準(zhǔn)的情況下將著手進(jìn)行改造,進(jìn)行規(guī)范管理。

交通及停車場管理架構(gòu)及崗位設(shè)定

交通及停車場管理與物業(yè)安全管理是一需統(tǒng)籌的工作,因此在交通及停車場管理人方面納入安全管理編制范疇,架構(gòu)如圖:

【停車場固定崗】設(shè)置于停車場各主要出入口。

【作用】車輛及非正常之人員出入定點(diǎn)管制,對(duì)車輛是否屬授權(quán)進(jìn)出進(jìn)行控制。

【停車場巡邏崗】停車場內(nèi)及外圍巡邏

【作用】防止、消除安全及火災(zāi)隱患.巡查車輛停放秩序,檢查車輛防盜措施實(shí)施工情況,上下班高峰期對(duì)車輛進(jìn)行育效引導(dǎo)及分流指揮。

【巡查崗】檢查車場管理制度的落實(shí)及人員工作狀態(tài)

【作用】安全管理的'神經(jīng)中樞',嚴(yán)密監(jiān)控各區(qū)域安全狀態(tài),負(fù)責(zé)對(duì)各安全崗組織調(diào)度協(xié)防、信息與指

令的傳達(dá)等。

【安全主管】:物業(yè)交通、車輛及停車場管理之直接負(fù)責(zé)人。

三、交通、車輛及停車場管理

行政辦事中心及會(huì)議大廈室內(nèi)及外圍共有1000余個(gè)停車位,其中會(huì)議大廈室內(nèi)車位152個(gè),行政中心平臺(tái)及主樓地下車庫共500個(gè)車位,大樓周邊室外社會(huì)停車位共820個(gè),其中北樓廣場臨時(shí)劃為停車場,滿負(fù)荷可停放300余輛車。室內(nèi)停車均設(shè)及自動(dòng)刷卡管理系統(tǒng),授權(quán)車輛可以進(jìn)入停放,室外則為敞開式露天停車位。由于停車位有限,目前室外停車管理存在較大難度。

l、室內(nèi)停車場管理

1)指定區(qū)域:為保證行政辦事中心及會(huì)議大廈的正常秩序,所有車輛必須在指定區(qū)域停放。

2)分類停放:地下車庫及地面停車場根據(jù)使用單位劃分不同停車區(qū),在保持停車場整齊美觀的同時(shí),保持停車場良好的空間視線,有利于停車場的安全管理。

3)對(duì)號(hào)入座:內(nèi)部車位由行政辦事中心及會(huì)議大廈有關(guān)部門提供編排的車輛停放位置,將各車牌號(hào)碼標(biāo)明于對(duì)應(yīng)停車位,來車各就各位。防止亂停亂放,尤其要防止領(lǐng)導(dǎo)的專用車位被占用。

4)出入有別:進(jìn)出按照車輛出入方向指示行駛,保證行車有序。

5)照章行車t區(qū)內(nèi)行車遵照行車路線指示,保證暢通。安全管理員尤其要保障消防通道的暢通。

6)安全第一:完善各種安全標(biāo)志及交通設(shè)施,保證行車安全。如限速坡、限速標(biāo)志、轉(zhuǎn)彎凸鏡等。

7)標(biāo)識(shí)完備:zz物業(yè)將設(shè)置完備的交通標(biāo)識(shí),括道路行車方向標(biāo)識(shí),建筑指向標(biāo)識(shí)、不同車輛車區(qū)域標(biāo)識(shí)、禁行區(qū)域標(biāo)識(shí)、禁鳴標(biāo)識(shí)車輛出入方向標(biāo)識(shí)等。

2、北樓廣場室外停車場管理

1)現(xiàn)狀調(diào)查

經(jīng)統(tǒng)計(jì),行政中心北樓停車場最大停車容量為390輛,固定停車位為319個(gè),在沒有大會(huì)的情況下,北樓日均停車量為386輛,僅能滿足內(nèi)部工作人員車輛的停放需求。

2)實(shí)施范圍

北樓廣場臨時(shí)停車場

3)擬解決的主要問題

a)周邊單位、外來無關(guān)車輛擠占行政中心停車場車位,導(dǎo)致內(nèi)部工作人員、開會(huì)b人員車輛無處停放,確保內(nèi)部工作人員車輛能正常停放;

c)糾正亂放,建立良好停放秩序;

d)行政中心周邊道路狀況好,過往車輛車速過快,容易造成各類交通事故及危及e行人人身安全,增加交通標(biāo)識(shí)進(jìn)行指引和提示。

充分、合理、有效利用東、西p3停車場的,緩解由于停車位不足而造成的各類停車壓力;

f)內(nèi)部車輛與社會(huì)車輛區(qū)別停放,分開管理,保障車輛停放安全;

4)主要思路

將北樓廣場進(jìn)行封閉管理,該區(qū)域只用以停放內(nèi)部工作人員持有'市委、市府車證'車輛及與會(huì)持該證的車輛,社會(huì)車輛均指引停放于東、西p3停車場內(nèi)。在北樓廣場兩側(cè)入口處增設(shè)安全崗位(從7時(shí)至晚11時(shí)),對(duì)整個(gè)停車次周邊加裝封閉設(shè)施,實(shí)行全封閉式管理。(后附圖示)

5)停車場周邊增設(shè)封閉設(shè)施

目前,北樓停車場于周邊僅靠高出馬路10cm的人行道相隔離,車輛可輕松上下,而且給車主有'公有車場可任意停放'之感覺。

措施:在停車場外圍人行道周邊(如''位置所示)增設(shè)如'路樁'、'綠籬'等設(shè)施,使北樓停車場于外界進(jìn)行隔離,未經(jīng)授權(quán)車輛則無法從周邊強(qiáng)行進(jìn)入停車次,同時(shí)也規(guī)范車輛必須從出入口進(jìn)出停車次。

6)停車場入口增設(shè)移動(dòng)路障

目前,任何車輛均可從北樓兩側(cè)入口進(jìn)入北樓停車場,在場內(nèi)沒有車位的情況下,對(duì)進(jìn)場車輛不能實(shí)行有效控制。

措施:在停車場入口處(如圖' '位置所示)安裝軌道式簡易移動(dòng)路障,并在移動(dòng)路障上張貼'憑停車證進(jìn)入停車場'及'車位已滿,請另尋車位'的移動(dòng)標(biāo)識(shí),當(dāng)場內(nèi)尚有停車位時(shí),將'憑停車證進(jìn)入停車場'標(biāo)識(shí)進(jìn)行公示,值班人員憑停車證放行進(jìn)場車輛;當(dāng)場內(nèi)沒有停車位時(shí),將'車位已滿,請另尋車位'標(biāo)識(shí)進(jìn)行公示,對(duì)欲入場車輛進(jìn)行解釋、指導(dǎo)。

7)停車場入口增設(shè)崗臺(tái)及安全崗位

為確保對(duì)北樓停車場的有效管理,在兩入口處增設(shè)崗位及安全員,并在崗位設(shè)置安裝太陽傘、質(zhì)量記錄存放點(diǎn)等功能。

8)增設(shè)'外來辦事車輛停放區(qū)'指引標(biāo)識(shí)

為使外來辦事車輛明確停放區(qū)域,在進(jìn)入行政中心廣場出入口附近(如圖' '位置所示)增設(shè)如'外來辦事車輛停放區(qū)'的市政指引標(biāo)識(shí),為值班人員的解釋、指引減輕壓力。

9)增加標(biāo)識(shí)路障

為規(guī)范工作人員車輛的按位停放,提示工作人員配合值班人員的指引,在北樓停車場內(nèi)增多路障(如'雪糕筒'),用路障將車輛的行走、停放路線進(jìn)行規(guī)劃,不為車主提供違章停車的機(jī)會(huì);另在停車場相關(guān)明顯位置(如圖' _ '位置所示)內(nèi)新設(shè)如'進(jìn)入車場,請按位停放'等提示性標(biāo)識(shí),配合安全員的指引,減少車主的違章停放現(xiàn)象。

10)增加限速標(biāo)識(shí)及減速帶

為降低車輛及行人在停車場內(nèi)的危險(xiǎn)系數(shù),避免交通事故的發(fā)生,在進(jìn)入行政中心廣場出入口及停車場內(nèi)相關(guān)位置(如圖' '及''位置所示)增設(shè)限速標(biāo)識(shí)及減速坡,將車輛在行政中心廣場及停車場內(nèi)行駛速度控制安全、合理的范圍內(nèi)。

11)新增指示車輛停放方向路障

為配合車場安全遠(yuǎn)的停車指引服務(wù),為車主提供明晰的車輛停放指引,在停車場內(nèi)相關(guān)位置(如圖' ↑ '位置所示)放置帶有車輛停放指引標(biāo)識(shí)的路障(即'雪糕筒'),使車主進(jìn)入停車場后能夠清楚的知道該停放在哪個(gè)車位上。

12)可行性分析

1)優(yōu)點(diǎn):

不論辦事車輛還是工作人員車輛,在進(jìn)入車場時(shí)都能夠清晰的看到標(biāo)識(shí)的指引,減少不配合車場管理現(xiàn)象的發(fā)生;對(duì)北樓停車場實(shí)行封閉式管理將加強(qiáng)對(duì)進(jìn)入車場車輛的控制,減少違章停放現(xiàn)象的發(fā)生;在車場內(nèi)增加限速標(biāo)識(shí)及減速設(shè)施,將會(huì)減少交通事故的發(fā)生;有利于對(duì)周邊單位車輛及外來辦事車輛擠占停車位現(xiàn)象進(jìn)行有效控制。

b)缺點(diǎn):

需要增加相關(guān)設(shè)施及人員成本的投入;需要在實(shí)施前對(duì)工作人員進(jìn)行大力宣傳,并為所有工作人員的車輛配備停車證;在見證放行過程將會(huì)出現(xiàn)忘帶車證或轉(zhuǎn)借車證等現(xiàn)象,管理壓力還將存在;在大會(huì)期間仍然不能滿足所有工作人員及與會(huì)車輛的停放需求,停車矛盾還將繼續(xù)存在;在有位的情況下不讓社會(huì)車輛停放將會(huì)引發(fā)群眾不滿。

【北樓廣場停車場改造及崗點(diǎn)設(shè)置示意圖】

北樓停車場改造及崗點(diǎn)設(shè)置示意圖

四、交通、車輛及停車次管理標(biāo)準(zhǔn)

1.停車次內(nèi)有清晰、有效、規(guī)范的安全、交通標(biāo)

識(shí)。

2.嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車鳴笛,有明顯的限速標(biāo)志。通車的道路應(yīng)有禁行標(biāo)志或措施。

3.對(duì)車輛進(jìn)出敬禮且動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。(智能化管理除外)。機(jī)動(dòng)車出入口社有減速裝置和防強(qiáng)闖設(shè)施,并能有效發(fā)揮功能。

4.機(jī)動(dòng)車停車場地有標(biāo)識(shí)明顯車位線,車位、交通線路、出入口規(guī)劃合理。

5.機(jī)動(dòng)車停放整齊有序,指揮車輛動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

6.夜晚在機(jī)動(dòng)車場值勤的安全員著反光衣。

7.非機(jī)動(dòng)車停放場地規(guī)劃合理、管理有序、停放整齊,存取方便,無亂停、亂放、疊放現(xiàn)象。

第9篇 物業(yè)小區(qū)車輛管理工作方案

物業(yè)小區(qū)車輛管理工作方案

1、小區(qū)停車場實(shí)行日夜24小時(shí)值班制度,由小區(qū)秩序維護(hù)員負(fù)責(zé)管理,車輛可以隨時(shí)進(jìn)出、停放。

2、本小區(qū)停車場實(shí)行有償使用,車主須憑車輛進(jìn)出小區(qū)的磁卡(月卡或一次性卡)進(jìn)入停車場。

3、車輛進(jìn)入:車輛進(jìn)入停車場應(yīng)一停二慢,必須服從管理員的指揮和安排,取得管理員同意后方可進(jìn)入。

4、車輛停放:車輛停放時(shí)必須服從管理員指揮,注意前后左右車輛的安全,在規(guī)定位置上停放,并與周圍車輛保持適當(dāng)距離,不得對(duì)其他車輛的進(jìn)出和其他車位的使用造成阻礙,車主必須鎖好車門,調(diào)整好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài),車內(nèi)貴重物品須隨身帶走,車主停好車輛后須立即離開停車場,不得在他人車輛旁停留。

管理員應(yīng)指揮車輛停放,查看車輛有無上鎖,有無外部破損,應(yīng)通知車主并登記,不服從指揮、亂停放車輛的按照交通亂停放車輛有關(guān)規(guī)定給予處罰。

停車場車位分固定車位和非固定車位,車主按類使用車位。

5、駛離:車輛駛離停車場時(shí)應(yīng)注意周圍車輛的安全,緩慢駛離,并在出口處向管理員交回停車牌,管理員核對(duì)牌號(hào)相符,收回停車牌、收取停車費(fèi)后方可駛離。

6、管理員值班期間應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé),熱情服務(wù),不得會(huì)客、喝酒、睡覺,不得離開,不得讓親朋好友和其他無關(guān)人員進(jìn)入停車場,嚴(yán)格核對(duì)駛離車輛的牌號(hào),對(duì)車主的合理要求應(yīng)給予滿足。

管理員交接班時(shí)應(yīng)辦理交接手續(xù),核實(shí)停車場車輛內(nèi)登記記錄相符,并列簽字交接。

7、停車場內(nèi)不得試剎車、練習(xí)車、修理車輛,禁止裝載有毒、易燃、易爆物品和其他危險(xiǎn)品的車輛停放。

第10篇 小區(qū)車輛管理方案-10

小區(qū)車輛管理方案(十)

1、遵守交通管理規(guī)定,愛護(hù)小區(qū)的道路、公用設(shè)施,不亂停放車輛,外來車輛未經(jīng)允許不得駛?cè)搿?/p>

2、業(yè)主車輛出入小區(qū)要出示出入證,外部車輛出入小區(qū)時(shí),司機(jī)應(yīng)配合門崗填寫臨時(shí)出入證,由值班員履行登記手續(xù)。

3、小區(qū)內(nèi)車輛行駛停放要服從管理人員指揮,注意前后左右車輛安全,在規(guī)定位置停放。

4、非業(yè)主車輛不得在停放在小區(qū)過夜,若臨時(shí)滯留必須停放在指定臨時(shí)車位。

5、嚴(yán)禁在人行道上、車行道、消防通道上停放車輛。(機(jī)動(dòng)和臨時(shí)車輛只能停放在指定位置,非機(jī)動(dòng)車輛必須放在指定的停車場)

6、非機(jī)動(dòng)車輛必須按規(guī)定的位置停放,嚴(yán)禁在消防通道及樓宇內(nèi)隨意停放。

7、凡因不遵守車輛停放規(guī)定而造成車輛損傷或遺失,后果自負(fù)。

8、車輛進(jìn)入小區(qū),司機(jī)必須減速行駛,禁止鳴喇叭,注意往來車輛及行人安全。機(jī)動(dòng)車輛時(shí)速不得超過5公里,嚴(yán)禁超車。

9、停放好車輛后,必須鎖好車門,調(diào)好防盜系統(tǒng)警備狀態(tài),車內(nèi)貴重物品須隨身帶走。

10、進(jìn)入車輛嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性等物品。

11、不準(zhǔn)碾壓綠化土地,不準(zhǔn)損壞路牌和各類標(biāo)識(shí),不準(zhǔn)損壞路面及公用設(shè)施

12、車輛帶貨駛離小區(qū),必須有相應(yīng)證明,屬貴重、大件物品或搬家物品,必須由住戶到管理處辦理有關(guān)物資放行手續(xù),方可放行。

13、除執(zhí)行任務(wù)的車輛(消防車、警車、救護(hù)車)外,其它車輛一律按本制度執(zhí)行。

第11篇 某物業(yè)園區(qū)車輛管理方案

物業(yè)園區(qū)車輛管理方案

1、合理規(guī)劃交通,實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理

根據(jù)博大大廈的實(shí)際情況,合理規(guī)劃大樓進(jìn)出口和行駛路線,實(shí)現(xiàn)人車分流,對(duì)交通車輛實(shí)行規(guī)范化管理,具體表現(xiàn)在標(biāo)志規(guī)范、指揮規(guī)范、制度規(guī)范等方面。

2、實(shí)施車輛環(huán)保管理

車輛鳴喇叭將會(huì)給業(yè)主的辦公帶來嚴(yán)重的噪音污染,因此我們建議業(yè)主能夠增加噪音監(jiān)測系統(tǒng)等智能化硬件設(shè)施,對(duì)此嚴(yán)格管制,以維護(hù)大樓良好的辦公環(huán)境.

3、機(jī)動(dòng)車停放管理方案:

園區(qū)的道路交通、停車管制是管理運(yùn)作的動(dòng)脈及聯(lián)絡(luò)各功能區(qū)的基本因素。故此物業(yè)管理所要考慮的首先是規(guī)格的設(shè)計(jì)與設(shè)施配套的合理性,其次是日常管理監(jiān)控力度。

規(guī)格設(shè)計(jì)上,要減少動(dòng)態(tài)車流對(duì)物業(yè)的滋擾,解決好靜態(tài)交通車,縮減車流進(jìn)入車庫的最短路徑,使車庫內(nèi)的車流方向自成一環(huán)流。另外要著重考慮消防通道的暢駛問題。

配套方面,設(shè)計(jì)要加設(shè)必備的減速墩、反光物鏡,各交叉口處設(shè)立各類交通標(biāo)志(路標(biāo)、路障)或輔設(shè)顏色明顯的警示地磚,交通主干道方向種植綠灌植物,減少司機(jī)眼睛疲勞。建筑平面的設(shè)計(jì)要預(yù)留低位的排風(fēng)、照明、ctv安裝部位及排污口,設(shè)立車道、人行道在車庫內(nèi)的劃隔等。

日常的管理主要包括進(jìn)出口控制、現(xiàn)金管理、保安消防巡邏、交通控制等,其中:

-進(jìn)出口控制意旨確保車庫內(nèi)的控制系統(tǒng)與出入口人員值守相互配合、登記、控制進(jìn)出車輛,以作為整個(gè)交通暢流的前提。

-現(xiàn)金管理用以核計(jì)收費(fèi)現(xiàn)金,停車通行證及車庫使用的會(huì)計(jì)登記。

-保安、消防車庫巡邏為擬訂崗位分配、崗位運(yùn)行、崗位職責(zé)及突發(fā)事件應(yīng)變措施的基礎(chǔ)上,加派人員巡查車道、障礙物、車輛位置的安全停放及處理車場內(nèi)意外的交通事故等。

-交通控制以確保交通順暢為主,安排進(jìn)行車場內(nèi)外交通疏導(dǎo),處理控制系統(tǒng)失靈而導(dǎo)致交通阻塞從而切換手動(dòng)人員操作的情況等。

-上述的幾項(xiàng)管理措施,均可通過定時(shí)、定崗、定期的質(zhì)量記錄,如巡邏報(bào)告、特別事件報(bào)告、每日車輛進(jìn)出報(bào)告等,來加強(qiáng)及完善整個(gè)停車庫的管理。

4、非機(jī)動(dòng)車停放管理方案:

自行車的管理也是一項(xiàng)非常重要的工作。接管后,將會(huì)針對(duì)業(yè)主自行車狀況作專項(xiàng)調(diào)查,確定合理的方案,安排專人管理,確保位置統(tǒng)一、擺放整齊。

5、交通事故緊急預(yù)案:

(1).在轄區(qū)內(nèi)出現(xiàn)車輛發(fā)生碰撞車輛或行人等情況:

-警衛(wèi)人員須在接報(bào)后立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處理。

-立即用對(duì)講機(jī)或電話通知部門領(lǐng)導(dǎo)。

-保護(hù)現(xiàn)場,如有傷者立即通知'120'進(jìn)行搶救。如能聯(lián)系傷者家屬或工作單位,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系。

-中控室接到上級(jí)指令后撥打'110'等報(bào)警電話。

-安排警力對(duì)其它車輛進(jìn)行疏導(dǎo)等工作,以防發(fā)生道路擁堵。

-通知門崗警衛(wèi)引導(dǎo)'110'到達(dá)事故現(xiàn)場。

-如有必要可疏導(dǎo)車輛由臨時(shí)車道行駛,并疏散圍觀人員。

-配合'110'人員工作,提供事故發(fā)生情況。

-事故處理完畢后立即恢復(fù)正常交通,通知保潔人員清理現(xiàn)場,撤走臨時(shí)交通設(shè)施。

-車管主任在事故后填寫報(bào)告,做好記錄及處理善后所需工作。

(2)轄區(qū)內(nèi)出現(xiàn)車輛與停放的車輛發(fā)生碰撞:

-保安人員到場對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)。

-立即用對(duì)講機(jī)或電話通知部門領(lǐng)導(dǎo)。

-如有傷者立即通知'120'進(jìn)行搶救,如能聯(lián)系傷者家屬或工作單位,應(yīng)及時(shí)聯(lián)系。

-及時(shí)聯(lián)系被撞車輛車主到現(xiàn)場解決,同時(shí)盡量記錄在場目擊證人的姓名及聯(lián)系方式。

-安排保安人員對(duì)其它車輛進(jìn)行疏導(dǎo)等工作,以防發(fā)生道路擁堵。

-在事故現(xiàn)場設(shè)置警示標(biāo)志,安排專人維護(hù)秩序并疏散圍觀人員。

-車管主任在事故后填寫報(bào)告,做好記錄及處理善后所需工作。

(3)在轄區(qū)內(nèi)出現(xiàn)車輛發(fā)生故障'拋錨'的事件處理:

-立即組織保衛(wèi)人員協(xié)助司機(jī)將故障車輛推入臨時(shí)車位停放。

-記錄司機(jī)姓名及聯(lián)系方式,以確認(rèn)其身份。

-通知司機(jī)馬上聯(lián)系維修人員到場。

-車輛如有漏油情況,應(yīng)在車輛周圍設(shè)立控制區(qū)并設(shè)置滅火器材,同時(shí)通知保潔人員將現(xiàn)場漏油及時(shí)清理。

-車輛如有漏油,應(yīng)提醒過往行人將煙熄滅,并確保周邊無任何明火作業(yè)。

-當(dāng)車輛修好后及時(shí)通知司機(jī)將車駛離車位并通知保潔人員對(duì)該車位進(jìn)行清理。

-司機(jī)如若離開車輛或?qū)ふ胰藛T維修時(shí),應(yīng)提示其將車內(nèi)貴重物品隨身攜帶,并鎖好車門窗。

-車管主任在事故后填寫報(bào)告,做好記錄及處理善后所需工作。

第12篇 年豐花園停車場車輛管理方案

中天花園停車場車輛管理方案

1、中天花園實(shí)行人車分流,進(jìn)出停車場請按照規(guī)定的線路方向行駛,管理處對(duì)有車有位的業(yè)主車輛,發(fā)放公司統(tǒng)一制作的進(jìn)出證,大門崗憑進(jìn)出證或道閘智能卡進(jìn)出。

2、機(jī)動(dòng)車停放至車庫內(nèi)或指定停放點(diǎn),非機(jī)動(dòng)車輛停放至指定停放處;如未按規(guī)定停放,則通過可視門鈴或上門進(jìn)行耐心解釋,務(wù)必使其停放到位。

3、嚴(yán)禁車輛駛?cè)肴诵械?以防止車輪碾壓到綠化帶。

4、非業(yè)主車輛:在園區(qū)內(nèi)臨時(shí)車輛停放點(diǎn)車輛滿負(fù)荷后,通知門崗對(duì)外來車輛進(jìn)行勸阻禁入,保證園區(qū)內(nèi)道路的秩序。

5、有車無位的業(yè)主,客戶服務(wù)部可代為承租車位,費(fèi)用由該業(yè)主承擔(dān);若業(yè)主不為自己車輛確定車位的,為維護(hù)園區(qū)全體業(yè)主的利益,保安員有權(quán)禁止該車進(jìn)入園區(qū),已進(jìn)入園區(qū)的,則通過可視門鈴或上門進(jìn)行耐心解釋,務(wù)必使其租賃車位。

6、亂停放車輛的處理:巡邏保安員通過對(duì)講機(jī)問清該車的住戶(訪客),則通過可視門鈴或上門要求其停放至指定位置,如不配合的,可使用帶有膠水的“通知條”粘貼在該車的擋風(fēng)玻璃上。

7、停在園區(qū)內(nèi)的外來車輛超過一定時(shí)間后,駛離園區(qū)時(shí)需交納停車泊位費(fèi);臨時(shí)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):不足1小時(shí)免費(fèi);超過1小時(shí)(不足4小時(shí)按4小時(shí)計(jì)),4小時(shí)收3元,24小時(shí)以內(nèi)收5元,48小時(shí)以內(nèi)收10元;如有車輛需較長時(shí)間停留在園區(qū),需先到客戶服務(wù)部辦理停放手續(xù),交納相關(guān)費(fèi)用后才能停放。

8、其它車輛:如送貨車、電力工程車、搶險(xiǎn)、救護(hù)車等,在允許的時(shí)間內(nèi),進(jìn)行作業(yè),超過一定時(shí)限,則將車輛停放至指定位置,以便日常管理。裝修車輛如載負(fù)裝修物品駛離園區(qū)須業(yè)主簽字,核實(shí)該車上的物品和數(shù)量,無誤后放行并作好登記。

園區(qū)內(nèi)免費(fèi)停放的車輛:電力工程車、搶險(xiǎn)車、救護(hù)車、消防車、軍車、警車,如不是工作原因業(yè)主將上述車輛停入園區(qū)的不在此列。

9、對(duì)停放車輛進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)有劃痕,外部破損或窗戶沒關(guān)的,立即通知業(yè)主并進(jìn)行書面記錄。

10、小區(qū)里面不允許試剎車,練習(xí)開車或隨處洗車,修車時(shí)不得污染環(huán)境。

11、5噸以上的貨車禁止入內(nèi),如需搬貨請放在馬路上,由電瓶車等搬運(yùn)。5噸以下車輛按保安員指定位置停放。

第13篇 _花園小區(qū)秩序維護(hù)及車輛消防管理方案

花園小區(qū)秩序維護(hù)及車輛與消防管理方案

第一節(jié)禮賓員管理及公共秩序維護(hù)

一、24小時(shí)值勤崗位責(zé)任描述

1、負(fù)責(zé)維持各區(qū)域秩序,保證小區(qū)出入口暢通。

2、密切留意小區(qū)出入人員,勸離衣冠不整者及閑雜人員。

3、負(fù)責(zé)做好對(duì)車輛、人員、物品出入進(jìn)行詢問、登記、檢查等日常工作。

4、負(fù)責(zé)查驗(yàn)大件物品放行手續(xù),協(xié)助指引貨物出入搬運(yùn)。

5、協(xié)助指引車輛進(jìn)入小區(qū)指定停車位置。

二、重點(diǎn)部位巡視崗位責(zé)任描述

1、負(fù)責(zé)按規(guī)定路線巡查小區(qū)各區(qū)域,留意治安消防情況。

2、負(fù)責(zé)查詢可疑人員,及時(shí)將其勸離小區(qū)。

3、監(jiān)督檢查業(yè)主裝修現(xiàn)場的治安消防情況,及時(shí)處理違規(guī)裝修。

4、發(fā)現(xiàn)業(yè)主門窗鎖閉不正常時(shí)及時(shí)報(bào)告并處理。

5、每日施工時(shí)間結(jié)束后按時(shí)清離裝修單位。各樓層巡邏時(shí)巡邏人員均乘電梯至樓頂,步行而下,每隔三層樓設(shè)1巡更點(diǎn)。

三、24小時(shí)監(jiān)控崗位責(zé)任描述

1、負(fù)責(zé)監(jiān)控中心電視屏幕及消防監(jiān)測設(shè)備的監(jiān)視工作。

2、發(fā)現(xiàn)異常情況和可疑人員及時(shí)報(bào)告,并通知巡邏禮賓員到現(xiàn)場查看。

3、負(fù)責(zé)監(jiān)控錄像帶的管理工作。

4、發(fā)現(xiàn)火警立即報(bào)告并按報(bào)警程序處理。

四、小區(qū)公共秩序維護(hù)管理設(shè)想

公司歷來非常重視秩序維護(hù)工作中'技防'與'人防'相結(jié)合的結(jié)果。

(一)安全管理原則

堅(jiān)持'外馳內(nèi)張'、技防與人防相結(jié)合的原則。

(二)隊(duì)伍組織建設(shè)

組織一支思想素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的秩序維護(hù)隊(duì)伍,執(zhí)行嚴(yán)格的紀(jì)律和崗位責(zé)任,以確保服務(wù)轄區(qū)的安全、有序。

1、禮賓員主要從優(yōu)秀的退伍軍人中挑選。

2、班長從公司禮賓員中選拔政治可靠、思想穩(wěn)定、作風(fēng)正派,技術(shù)過硬的禮賓員擔(dān)任。

3、秩序維護(hù)隊(duì)伍實(shí)行準(zhǔn)軍事化封閉式管理,組織軍事體能、消防專業(yè)技能車輛疏導(dǎo)指揮訓(xùn)練,部門、公司定期組織禮賓員隊(duì)伍考核。

4、嚴(yán)格執(zhí)行請假制度和交接班制度。

5、建立應(yīng)急分隊(duì)值勤制度。通常按休息班30%的人員比例可以外出,每出時(shí)間不超過四小時(shí),晚上十點(diǎn)前必須歸隊(duì)。

6、實(shí)行值班人員報(bào)崗制度。中班每小時(shí)、夜班每30分鐘,向監(jiān)控中心報(bào)告值勤情況一次,以及時(shí)了解各崗位和人員的值勤情況。

7、實(shí)行監(jiān)管機(jī)制。分公司禮賓部內(nèi)配專職的教練員兼督察員,對(duì)值班的工作進(jìn)行督查、指導(dǎo)。

8、實(shí)行秩序維護(hù)重疊倒班制。為了維護(hù)良好的工作秩序,防止無關(guān)人員混入小區(qū),在正常三班運(yùn)行的基礎(chǔ)上,安排一個(gè)班加強(qiáng)各區(qū)的秩序維護(hù)工作。

六、安全防范的特點(diǎn)及措施

特別是客戶群體屬金領(lǐng)或白領(lǐng),對(duì)安全要求程度高,為此公司將針對(duì)實(shí)際情況,建立一套富有操作性的工作流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)安全防范措施。

1、安全

安全是物業(yè)服務(wù)服務(wù)的第一要求,也是秩序維護(hù)服務(wù)的第一要求。公司將樹立積極防范的態(tài)度,不斷提高自身安全防范的能力,配合公安部門和當(dāng)?shù)卣龊弥伟?、消防工作?/p>

2、有序

業(yè)主不僅需要物業(yè)的設(shè)備設(shè)施運(yùn)行有序,也需要往來的人流有序、車流有序。一旦發(fā)生突發(fā)事件時(shí),更需要禮賓員忙而不亂,及時(shí)有序的應(yīng)對(duì),及時(shí)妥善的處理。

3、親情

物業(yè)服務(wù)的秩序維護(hù)服務(wù)對(duì)偷盜與破壞者來說是一種威懾力量、一種障礙,當(dāng)對(duì)業(yè)主與社會(huì)公眾來說應(yīng)充滿親情。禮賓員應(yīng)象保姆一樣愛護(hù)業(yè)主及財(cái)產(chǎn),為業(yè)主提供力所能及的服務(wù)。

4、形象

秩序維護(hù)服務(wù)是物業(yè)的第一形象,好的物業(yè)秩序維護(hù)服務(wù)、整齊的秩序維護(hù)隊(duì)伍、優(yōu)秀的禮賓員能提高物業(yè)的檔次,使業(yè)主有安全感。不僅如此,對(duì)于__秩序維護(hù)服務(wù)的形象還能增加物業(yè)在社會(huì)公眾中的影響,使物業(yè)保值增值,得到良好的口碑。因此本項(xiàng)目的禮賓員入職時(shí)對(duì)形象設(shè)定高的標(biāo)準(zhǔn):男,身高不低于170cm,年齡在35歲以下;女,身高不低于160cm,年齡在30歲以下。

第二節(jié) 小區(qū)交通管理和車輛停放管理設(shè)想

一、小區(qū)交通與車輛停放管理的主要原則是'人車分流,安全第一;照章行駛,不亂停放'。

二、所有進(jìn)入小區(qū)的車輛,必須持有公司統(tǒng)一制定的車主證或車輛準(zhǔn)停證、停車計(jì)費(fèi)卡,小區(qū)業(yè)主的車輛進(jìn)入本單位地下車庫停放,外來車輛必須停放到指定的停放點(diǎn)。

三、車輛離開小區(qū)時(shí),需將車主證或車輛準(zhǔn)停證、停車計(jì)費(fèi)卡交到門崗值班處否則,禮賓員有權(quán)不予放行。

四、凡進(jìn)入小區(qū)的車輛,必須服從管理人員的指揮和疏導(dǎo),如因不聽從指揮盲目駛出駛?cè)搿㈦S意動(dòng)用車管設(shè)施而造成的車輛碰撞或設(shè)施損壞,由不聽從指揮車輛的車主負(fù)責(zé)照價(jià)賠償。

五、凡進(jìn)入小區(qū)的車輛,時(shí)速不得超過二十公里并按路面指示的車道及方向行駛。

六、標(biāo)識(shí)系統(tǒng):

為保證行車安全,我們將做好各種標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的建立和完善的工作,如限速牌、限高牌、道路指示牌、車輛行使引向牌、禁停標(biāo)示等。

第三節(jié)小區(qū)消防安全宣傳和防范設(shè)想

消防管理工作貫徹'預(yù)防為主,消防結(jié)合'的工作方針,實(shí)行人防、技防的有效結(jié)合。以監(jiān)控中心為指揮中心,借助先進(jìn)的消防監(jiān)控系統(tǒng)和消防設(shè)備設(shè)施,做好日常消防防范工作。

消防管理工作必須長抓不懈,通過各種形式,加強(qiáng)員工的消防意識(shí)和技能培訓(xùn),保證員工素質(zhì),組建一支反應(yīng)迅速、技術(shù)過硬的義務(wù)消防員,按時(shí)對(duì)消防系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)測試,定期進(jìn)行消防演習(xí),提高員工防火、滅火技能。

一、消防安全宣傳設(shè)想

1、設(shè)立小區(qū)消防宣傳專欄或電子信息欄,通過法規(guī)宣傳及案例分析來提高業(yè)主的消防意識(shí);

2、定期舉辦消防法規(guī)和消防常識(shí)講座;

3、不定期派發(fā)消防法規(guī)和消防常識(shí)宣傳單;

4、視情開展如消防法規(guī)和消防常識(shí)小競賽等活動(dòng),或在其他社區(qū)文化活動(dòng)中增添此項(xiàng)內(nèi)容;

二、防范設(shè)想及措施

1、員工應(yīng)把預(yù)防火災(zāi)視作自己的日常職責(zé),人人都是義務(wù)消防員;

2、在重點(diǎn)部、危險(xiǎn)地段動(dòng)火(變壓器室、配電房、汽車場、樓層等處)必須經(jīng)工程部主管批準(zhǔn)方能動(dòng)火;

3、配電房及重要機(jī)房內(nèi)不準(zhǔn)堆放可燃品,不準(zhǔn)吸煙,消防設(shè)備旁邊不準(zhǔn)堆放任何雜物;

4、各走道、樓梯口等部位經(jīng)常保持暢通,疏散標(biāo)志和安全指示燈要保證完好,禁止業(yè)主在走

道、樓梯、垃圾桶旁燒紙;

5、嚴(yán)格維護(hù)消防設(shè)備,按公司規(guī)定定期進(jìn)行測試檢查,保證設(shè)備完好;

6、所有人必須遵守《國家消防法律、法規(guī)》和公司有關(guān)消防管理的規(guī)定。

7、每年12月制訂下一年度《消防演練計(jì)劃》,按時(shí)制訂《消防演練方案》,并對(duì)義務(wù)消防人員進(jìn)行消防演習(xí)培訓(xùn);

8、管理好消防器材設(shè)備,定期檢查,確保各類器材和裝置處于良好狀態(tài),防火疏散通道保持暢通。

第14篇 工商局職工小區(qū)車輛管理方案

ee工商局職工小區(qū)車輛管理方案

(一)停車場及地面車輛管理方案、安全防范管理方案

1、交通管理的原則

(1)依法辦事的原則。(2)文明服務(wù)的原則。(3)規(guī)范管理的原則。(4)時(shí)效性原則。

2、車輛行駛、停放管理、安全防范管理

(1)監(jiān)督進(jìn)入轄區(qū)的車輛不超過5km/h慢行、禁鳴喇叭,停放在指定的停車位置。

(2)提醒司機(jī)關(guān)鎖好車門、窗。

(3)巡檢車輛情況,發(fā)現(xiàn)門、窗未關(guān)好,有漏油、漏水等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)通知車主。

(4)留意進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)的一切車輛情況,對(duì)載有易燃、易爆等危險(xiǎn)物品的車輛禁止入轄區(qū),對(duì)兩輪摩托車營運(yùn)或兩輪摩托車超載的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入轄區(qū)。

(5)嚴(yán)密注視車輛情況和駕駛員的行為,避免意外的發(fā)生。

(6)禁止出租的士出入小區(qū)。

(7)指導(dǎo)行人走人行道,自行車靠右側(cè)道路行駛。

(8)對(duì)轄區(qū)內(nèi)路面的一切車輛實(shí)行統(tǒng)一停放管理。

(二)警示標(biāo)志管理措施

1、保安班長在每班交接班前對(duì)轄區(qū)各道路標(biāo)志、禁鳴喇叭標(biāo)志、禁止駛?cè)霕?biāo)志等交通標(biāo)志牌、減速線、停車線等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有損壞的應(yīng)予以記錄并及時(shí)報(bào)部門主管處理。

(1)保安主管對(duì)班長報(bào)告的交通標(biāo)識(shí)的損壞進(jìn)行核實(shí),并報(bào)公共事務(wù)部處理。

(2)保安班長負(fù)責(zé)檢查交通設(shè)施的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)有損失、歪斜移位和風(fēng)化變色時(shí),及時(shí)報(bào)告保安主管以便公共事務(wù)部、維修部修復(fù)或更換。

(3)保安主管對(duì)整個(gè)轄區(qū)內(nèi)的交通設(shè)施作出評(píng)價(jià),報(bào)管理處以便為便為完善道路交通設(shè)施系統(tǒng)提供依據(jù)。

(4)保護(hù)各種交通設(shè)施不被破壞。

2、交通設(shè)施的管理,除保安班長進(jìn)行系統(tǒng)管理外,還應(yīng)將此項(xiàng)內(nèi)容納入當(dāng)值保安員的責(zé)任范圍;

3、對(duì)有意或過失造成交通設(shè)施損毀的責(zé)任者,要按公司有關(guān)進(jìn)行處罰或令其賠償。

4、保安班長將轄區(qū)交通設(shè)施的管理狀況填寫在《交通設(shè)施檢查保養(yǎng)記錄表》上。并由部門歸檔保存兩年。

第15篇 別墅車輛管理工作方案

別墅項(xiàng)目車輛管理工作方案

1.小區(qū)停車場實(shí)行日夜24小時(shí)值班制度,由小區(qū)安全管理員負(fù)責(zé)管理,車輛可以隨時(shí)進(jìn)出、停放。

2.本小區(qū)停車場實(shí)行有償使用,車主須憑車輛進(jìn)出小區(qū)的磁卡(月卡或一次性卡)進(jìn)入停車場。

3.車輛進(jìn)入:車輛進(jìn)入停車場應(yīng)一停二慢,必須服從管理員的指揮和安排,取得管理員同意后方可進(jìn)入。

4.車輛停放:車輛停放時(shí)必須服從管理員指揮,注意前后左右車輛的安全,在規(guī)定位置上停放,并與周圍車輛保持適當(dāng)距離,不得對(duì)其他車輛的進(jìn)出和其他車位的使用造成阻礙,車主必須鎖好車門,調(diào)整好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài),車內(nèi)貴重物品須隨身帶走,車主停好車輛后須立即離開停車場,不得在他人車輛旁停留。管理員應(yīng)指揮車輛停放,查看車輛有無上鎖,有無外部破損,應(yīng)通知車主并登記,不服從指揮、亂停放車輛的按照交通亂停放車輛有關(guān)規(guī)定給予處罰。停車場車位分固定車位和非固定車位,車主按類使用車位。

5.駛離:車輛駛離停車場時(shí)應(yīng)注意周圍車輛的安全,緩慢駛離,并在出口處向管理員交回停車牌,管理員核對(duì)牌號(hào)相符,收回停車牌、收取停車費(fèi)后方可駛離。

6.管理員值班期間應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé),熱情服務(wù),不得會(huì)客、喝酒、睡覺,不得離開,不得讓親朋好友和其他無關(guān)人員進(jìn)入停車場,嚴(yán)格核對(duì)駛離車輛的牌號(hào),對(duì)車主的合理要求應(yīng)給予滿足。管理員交接班時(shí)應(yīng)辦理交接手續(xù),核實(shí)停車場車輛內(nèi)登記記錄相符,并列簽字交接。

7.停車場內(nèi)不得試剎車、練習(xí)車、修理車輛,禁止裝載有毒、易燃、易爆物品和其他危險(xiǎn)品的車輛停放。

車輛管理方案15篇

物業(yè)小區(qū)車輛管理工作方案81、小區(qū)停車場實(shí)行日夜24小時(shí)值班制度,由小區(qū)秩序維護(hù)員負(fù)責(zé)管理,車輛可以隨時(shí)進(jìn)出、停放。2、本小區(qū)停車場實(shí)行有償使用,車主須憑車輛進(jìn)出小區(qū)的…
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