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第1篇貨運車輛運輸承運合同 第2篇國內(nèi)運輸承運合同 第3篇運輸承運通用版合同 第4篇貨車承運貨物運輸合同 第5篇運輸承運合同 第6篇沫煤運輸承運合同 第7篇旅客承運運輸合同 第8篇運輸承運合同范本
第1篇 貨運車輛運輸承運合同
2023貨運車輛運輸承運托運方:___________________________________
托運方詳細(xì)地址:___________________________
承運方:___________________________________
收貨方詳細(xì)地址:___________________________
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條、貨物基本情況
貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元)_________。
第二條、包裝要求
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條、貨物地點
貨物起運地點:_________;貨物到達地點_________。
第四條、貨運日期
貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。
第五條、運輸質(zhì)量及安全要求
_____________________________________。
第六條、貨物裝卸責(zé)任和方法
_____________________________________。
第七條、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法
_____________________________________。
第八條、運輸費用
結(jié)算方式____________________________。
第九條、各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運方的權(quán)利義務(wù)
托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權(quán)利義務(wù)
承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。
三、收貨人的權(quán)利義務(wù)
收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。
第十條、違約責(zé)任
一、托運方責(zé)任
未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。
由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責(zé)任
不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。
承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。
在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運方或收貨方本身的過錯。
第十一條、本合同正本一式___份,合同雙方各執(zhí)___份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留___份。
托運方(蓋章)______________________承運方(蓋章)_____________________
代表人(簽字)______________________代表人(簽字)_____________________
地址:___________________________地址:___________________________
電話:___________________________電話:___________________________
日期:_________年_______月______日日期:_________年______月______日
第2篇 國內(nèi)運輸承運合同
2023國內(nèi)運輸承運甲方:_________________
乙方(承運方):_________________
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條合同期限貨物名稱及品種載為準(zhǔn)。托運單據(jù)系本合同附件,與本合同一樣具有法律效力。
第二條貨物運輸線路、時間
第三條運輸質(zhì)量及安全要求
乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的相關(guān)規(guī)定,按照甲方產(chǎn)品裝載及運輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運輸,確保貨物安全、及時、完整地送達甲方指定收貨地點。否則,甲方有權(quán)按要求乙方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。
第四條甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、貨物發(fā)出后,甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求或取消發(fā)運的要求,乙方應(yīng)予以積極配合。
2、在合同履行期間,甲方有權(quán)對乙方的運輸方式及安全措施提出改進建議,乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。
3、在合同履行期間,如果乙方運輸效率和運輸質(zhì)量達不到甲方要求,嚴(yán)重影響甲方產(chǎn)品供應(yīng)及安全,甲方有權(quán)對乙方作出責(zé)令整改、暫停貨運等決定,乙方應(yīng)予服從,否則甲方有權(quán)單方解除合同。
第五條乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定,按照批準(zhǔn)的經(jīng)營范圍,取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務(wù)的合法運營資格。
2、乙方應(yīng)當(dāng)按照合同的要求提供適當(dāng)?shù)倪\輸工具、配備適格的駕駛?cè)藛T。
3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后,應(yīng)按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時間內(nèi)到達甲方指定裝貨地點裝貨。
4、為保證運輸質(zhì)量,乙方車輛應(yīng)符合甲方相關(guān)設(shè)備產(chǎn)品運輸標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛,乙方應(yīng)按甲方要求予以更換,否則甲方有權(quán)單方解除合同。
5、乙方在辦理提貨手續(xù)時應(yīng)清點品種及數(shù)量,如發(fā)現(xiàn)有差錯,乙方應(yīng)當(dāng)場提出并與甲方共同查明情況,分清責(zé)任。
6、乙方必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的期限,將貨物安全送達甲方指定地點,并及時向甲方發(fā)出貨物到達的通知。如延遲交貨,甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。
7、乙方對所托運的貨物安全完好負(fù)責(zé),保證貨物無損壞、無短缺,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
8、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù),應(yīng)對在途車輛進行全程跟蹤,并真實、及時地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況,應(yīng)即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息,甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任,并承擔(dān)甲方的經(jīng)濟損失。
9、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物,否則,乙方應(yīng)按照其扣留貨物價值的2倍向甲方支付違約金,承擔(dān)甲方的經(jīng)濟損失。
第六條線路運輸期限
1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令時起算。當(dāng)甲方有特殊要求時,運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。
2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達收貨地點,造成延期交貨的,甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠。
第七條運輸費用、結(jié)算方式
第八條違約責(zé)任
1、關(guān)于違約責(zé)任,本合同其他條款有約定的,從其約定;如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責(zé)任的,則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外,權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。
2、甲方違約責(zé)任
甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物,造成乙方車輛等貨的,
乙方按時將貨送到收貨地點,因收貨方原因未能及時卸貨的。
3、乙方違約責(zé)任
乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度。
若運輸指令下達后,乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度且給予合理解釋的視為拒運)。
乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達收貨地點,造成延遲交貨的(不可抗力因素除外),每延遲一天,乙方應(yīng)向甲方繳付運費的10%作為違約金;如因乙方原因?qū)е卵舆t交貨而給甲方造成經(jīng)濟損失,乙方還應(yīng)當(dāng)另行向甲方承擔(dān)違約責(zé)任直至補齊甲方所有損失。
運輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、損壞,給甲方造成損失的,乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方。
乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴(yán)重違反合同而造成合同的終止和解除,甲方有權(quán)要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟損失。
第九條其它
1、本合同經(jīng)雙方蓋章之日起生效。
2、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的,任何一方可向鹽城市仲裁委員會申請仲裁。
3、合同附件或補充協(xié)議均是是合同的重要組成部分,并具法律效力。
4、本合同正本一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
5、甲、乙雙方營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、授權(quán)委托書作為合同附件一并附后。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
第3篇 運輸承運通用版合同
運輸是需要簽合同,來看看是怎么樣的合同吧,以下是小編為大家整理的運輸承運合同模板精選3篇,供大家參考學(xué)習(xí)。
運輸承運合同模板1
托運人(甲方):
電話:
承運人(乙方):
1、貨物清單及收貨人信息:
收貨人名稱:
地址:
電話:
貨物名稱:
數(shù)量:
包裝:
重量體積:
貨物價值:
運費:
保價費3‰
備注:
合計:仟佰拾元
2、甲方應(yīng)當(dāng)按照國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝;沒有國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)以保證貨物運輸安全的方式進行包裝,否則貨物運輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔(dān)。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規(guī)范物品、鮮活物品的毀損,乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。對于零散貨物,乙方可協(xié)助甲方進行打包、裝箱等必要工作,甲方應(yīng)向乙方支付相應(yīng)的材料費、人工費等。
3、甲方不得委托乙方運輸易燃、易爆、有毒等危險品及國家禁運品、限運品,由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔(dān)。甲方隱匿或錯報貨物性質(zhì)、重量等導(dǎo)致人身傷亡或財產(chǎn)損失的,甲方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
4、甲方將貨物交給乙方承運前,須按貨物實際價值足額投保以乙方為被保險人和受益人的貨物保險,或交納保價費由乙方代為購買保險,否則運輸過程中發(fā)生貨物毀損、滅失,甲方同意乙方比照《國內(nèi)郵件處理規(guī)則》第424條規(guī)定的非保價快件的最高賠償限額的1—3賠予以賠償。
5、甲方應(yīng)自合同簽訂之日起____日內(nèi)向乙方付清運雜費。如果甲方不交或不按時交納約定的各項費用,乙方有權(quán)留置貨物,并按法律規(guī)定處置留置物。
6、在貨物未交付收貨人之前,甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運的,應(yīng)當(dāng)支付乙方因此所增加的運輸費用及其它費用。
7、收貨人在接到收貨通知后____日內(nèi)未提貨的,每遲延一天甲方或收貨人應(yīng)按運費的20%向乙方支付庫存費。超過____日無人認(rèn)領(lǐng)或拒收的,除甲方要求運回貨物并同意支付運費外,乙方有權(quán)作無主貨物處理。
8、收貨人在提貨時應(yīng)驗收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗收合格。若貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨物損失等情況,必須經(jīng)收貨人、送貨司機或者到達貨站經(jīng)手人共同出具書面證明。如未經(jīng)共同書面證實,則乙方有權(quán)拒絕認(rèn)可損壞。
9、由于下列原因造成的損失,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)車輛機械故障、交通堵塞;
(5)甲方或收貨方的過錯;
(6)政府征用或罰沒;
(7)包裝完整,而內(nèi)件短少。
10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的,應(yīng)提供代為收取貨款所必需的文件、憑據(jù)并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關(guān)系按一般委托合同關(guān)系處理,與本運輸合同關(guān)系相互獨立。
1
1、本合同由雙方簽字后生效,也可由一方履行主要義務(wù),對方接受的方式訂立本合同。
托運人簽章:
________年____月____日
承運人簽章:
________年____月____日
收貨人確認(rèn)無異后簽收:
________年____月____日
業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:
運輸承運合同模板2
訂立合同雙方:
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.經(jīng)濟合同法a;a;和_______海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方遵守.
條 運輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.
條 貨物
甲方應(yīng)按乙方指定,將____貨物于____天內(nèi)于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.
條 裝船
甲方到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方并接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè),自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.
條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.
第五條 啟航
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方卸貨,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由___方負(fù)擔(dān).
第六條 卸船:
甲方乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣裝卸作業(yè),經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按扣除.
第七條 運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(一人)隨船押運.乙方原裝原運,除因船舶安全條件所的損失外,運送____貨物的和質(zhì)量均由甲方自行.
第八條 運輸費用:
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.
港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
第九條 費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.
第 十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方____交通廳海上運輸管理的規(guī)定協(xié)商,補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證).
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
帳號:______________ 帳號:______________
________年____月____日訂立
運輸承運合同模板3
甲方:(以下簡稱“甲方”)乙方:(以下簡稱“乙方”)本著互惠互利的原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達成以下協(xié)議:
一、甲方委托乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運單位。承運的品牌有:等的貨物。
二、承運路線及價格
路線為:此運費不包括貨物開具運輸發(fā)票金額,市內(nèi)包送達倉庫。
三、甲方應(yīng)盡的責(zé)任與義務(wù):
1、甲方要托運的貨物包裝必須完好,如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等,責(zé)任由甲方自負(fù)。
2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品,禁運物品給否則甲方承擔(dān)一切責(zé)任。
3、甲方有貨物托運時,至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。
4、甲方在托運貨物時,必須完整提供收貨人姓名、地址及電話,以便能準(zhǔn)備交付貨物,否則造成失誤及一切裙帶責(zé)任,其費用由甲方承擔(dān)。
5、貴重物品應(yīng)保價運輸。
四、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù):
1、交接貨物時,必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù),此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。
2、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物遞至收貨點,如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認(rèn)原因外),乙方必須按預(yù)定賠償。
4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。
5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放,否則由此造成的責(zé)任與損失由乙方承擔(dān)。
五、結(jié)算方式(選擇一項)
1、貨到即付款。
2、乙方憑收貨證每月
六、違約責(zé)任:雙方可協(xié)商解決,協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。
七、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,日起至________年____月____日止。
注:運費根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當(dāng)調(diào)整。
甲方:(公章)
代表人:
聯(lián)系電話:
乙方:(公章)
代表人:
聯(lián)系電話:
日期:
運輸承運合同模板精選
第4篇 貨車承運貨物運輸合同
2023貨車承運貨物運輸甲方:(委托方)
乙方:(承運方)
為將甲方貨物安全及時運到目的地,甲方同意由乙方承運甲方的貨物,并經(jīng)甲,乙雙方協(xié)商同意簽定本協(xié)議書,其條款如下:1,在本協(xié)議內(nèi),甲方將指定的產(chǎn)品和物資委托乙方承運,乙方必須將承運貨物清點過目,甲方貨物重量以凈重計的方式。
乙方確認(rèn)無誤后保證所承運的貨物安全、及時的運至甲方指定地點。
2,甲方必須提供這些產(chǎn)品的三證(生產(chǎn)許可證、登記證、標(biāo)準(zhǔn)證),以證實甲方產(chǎn)品不是假冒偽劣,不是走私貨。
甲方所需托運貨物的地點、時間、數(shù)量、應(yīng)提前兩天通知乙方,否則乙方安排運力不及時造成的損失由甲方承擔(dān)。
乙方不能按時提供車輛,要在甲方通知乙方托運的當(dāng)日內(nèi)告知甲方,甲方可另請其他運車部門承運,其運費差額由乙方補償。
甲方必須保證全部貨物在合同期歸乙方承運。
3,運費結(jié)算方式:貨到甲方指定地點經(jīng)收貨人驗收合格后,運費以月結(jié)(公歷)方式結(jié)清,發(fā)現(xiàn)有貨損或丟失,按實際出廠的價格票交給甲方。
由甲方在運費中即時扣除,在運費結(jié)清付款時必須開具合法的全國統(tǒng)一公路、內(nèi)河運輸發(fā)票交給甲方。
4,途中壞車或其它原因需要更換車輛,乙方必須將情況及時電告甲方做好補救工作及出示相關(guān)的有效修理單據(jù)等證明材料。
5,乙方須提供公司企業(yè)法人/個體工商戶營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、
道路運輸經(jīng)營許可證、中華人民共和國組織機構(gòu)代碼證、企業(yè)法人身份證復(fù)印件一份給甲方存檔。
6,本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方代表簽字即日起生效,一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,本協(xié)議有效期:自20__年1月1日至20__年12月31日。
本協(xié)議未盡事宜經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商解決。
甲方蓋章:
日期:_____年_____月_____日
乙方蓋章:日期:
年日月
第5篇 運輸承運合同
甲方(委托方):
乙方(承運方):
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商特制訂如下貨運合同條款,以便雙方共同遵守。
一、甲方委托乙方承運貨物名稱:數(shù)量(噸位或體積)件數(shù):貨物總價值(元)
二、甲方必須出示貨物正式發(fā)票等沿途過關(guān)準(zhǔn)行相關(guān)手續(xù)。否則,由此造成的損失由甲方承擔(dān)。
三、收貨人姓名:
聯(lián)系電話:
收貨人地址:
四、運輸時間:貨物運輸合同書五、正常情況下,乙方必須按時將貨物安全地送到指定地點收貨人簽收。
六、甲方貴重貨物務(wù)必購買_____、乙方代為辦理,投_____率按_____公司標(biāo)準(zhǔn)計算。
七、乙方運輸作業(yè)中,確保貨物安全,如出現(xiàn)貨差貨損,由乙方和_____公司負(fù)責(zé)賠償。
八、合程運費總價:_____費:合計總價:_____及運費具體支付方式:
九、在符合法律合同規(guī)定條件下的運輸,由下列原因造成的貨損貨差,乙方不必承擔(dān)責(zé)任。
1、不可抗力。
2、貨物本身的自然屬性。
3、貨物合理損耗。
4、物品本身質(zhì)量問題導(dǎo)致。
5、委托方或收貨人本身的過錯。
6、私運不合法物品。
7、貨物未經(jīng)_____,一切意外事故乙方概不負(fù)責(zé)賠償。
十、甲方隱瞞裝載貨物的實際重量所造成的一切經(jīng)濟損失由甲方自己負(fù)責(zé)賠償。
十一、承運方不開拆檢驗,如運到時包裝完好承運方不負(fù)責(zé)任何責(zé)任。
十二、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。簽名之日起生效。
甲方(蓋章)
代表人簽名:
電話:
地址:
乙方(蓋章)
代表人簽名:
電話:
地址:
日期:
第6篇 沫煤運輸承運合同
2023沫煤運輸承運甲方:(以下簡稱:甲方)
乙方:(以下簡稱:乙方)
經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,本著互惠互利的原則,就乙方承運甲方煤炭等有關(guān)事宜達成如下協(xié)議:
貨物名稱:沫煤
運輸數(shù)量:每月每車二十趟,每車不少于一百噸(共5臺車)
一、甲方委托乙方承運甲方位于的煤炭運輸任務(wù)。
二、煤炭運輸價格在合同期內(nèi)為:每車每月_____元,上述運費價格均為含稅價。
三、甲方憑乙方的派車單或乙方認(rèn)可的車輛方可發(fā)煤,否則,乙方不承擔(dān)后果。
運輸量以電廠過磅單為準(zhǔn)并與出礦量方數(shù)進行核對。
如發(fā)現(xiàn)乙方擅自拉運到甲方合同用戶以外處私自卸煤,則對乙方處以元/噸的罰款。
四、乙方保證按計劃完成甲方供給客戶單位的煤炭運輸任務(wù),每月每車不少于20趟(每少一車扣運費3000元,每多拉一車獎勵3000元)。
在運輸過程中,如遇到不可抗拒的因素(如戰(zhàn)爭、地震、八級以上的大風(fēng)、大雪、大霧、大雨或洪水等)使合同無法正常履行,經(jīng)雙方協(xié)商后,可終止、變更或解除合同。
五、運輸量由甲方按月進行考核,甲方每月25日前提供下月運輸量的計劃,若因乙方原因造成未按計劃完成運輸量的,按未完成量每噸處以15元的罰款,次月乙方若超額完成計劃運輸量,超過部分等同上月未完成量的,則甲方返還上月所扣的罰款。
六、為保證甲方穩(wěn)定均衡生產(chǎn),乙方每月必須完成計劃運輸量的90%,否則甲方有權(quán)終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務(wù)的,甲方不予追究。
七、每車正常損耗300公斤以下,超過300公斤由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
八、結(jié)算方式:每月分三次付款15日前每車每次付款,25日前每車付款,余款30日前付清共計。5輛車總運費每延遲一天甲方向乙方支付1000元滯納金(付款日期如遇周末或者法定節(jié)假日可向后順延)
九、為確保貨物安全順利運達目的地,在承運過程中承運單位或個人要服從命令,聽從指揮,統(tǒng)一行動,嚴(yán)格執(zhí)行紀(jì)律,責(zé)任明確到人,確保運輸安全。單車配備必要的安全防護設(shè)備。
運輸過程中,車輛必須統(tǒng)一按規(guī)定要求行駛。
(路途中如遇交警路政抓超載所產(chǎn)生的罰款由甲方負(fù)責(zé),甲方負(fù)責(zé)提供燃料每車每趟(2500元燃油費)和過路費、第一個月輪胎由車主負(fù)責(zé),以后輪胎損耗由甲方承擔(dān))
十、在合同期內(nèi),由乙方自主調(diào)配運輸車輛,甲方不得擅自調(diào)用。
乙方車輛到達煤礦后,甲方必須保證及時裝車,否則造成的損失由甲方承擔(dān)。
十一、甲方協(xié)助乙方在貨物起運前的裝車,到達目的地的卸車由甲方負(fù)責(zé),貨物到達目的地后乙方負(fù)責(zé)通知甲方清點卸貨。
礦上裝車時間在正常情況下不超過3小時,到電廠卸貨時間不超過3小時。
裝車或卸車過程中壓車每天超過3小時累計20小時按照一趟計算。
裝卸車由甲方負(fù)責(zé)。
十二、本合同有效期
十三、本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商,如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。
十四、本合同執(zhí)行過程中如有爭議,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。
十五、本合同自簽字蓋章之日起生效,一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份,具有同等法律效力。
十六、本合同期滿后,在同等條件下,乙方有優(yōu)先權(quán)。
甲方:
甲方代表:_____年_____月_____日
乙方:
乙方代表:_____年_____月_____日
第7篇 旅客承運運輸合同
2023旅客承運運輸旅客:_________________________________;
承運人:_______________________________;
旅客詳細(xì)地址:_________________________;
承運人詳細(xì)地址:_______________________;
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條旅客人數(shù):________________________
第二條發(fā)站:____________________________
到站:___________________________________
第三條乘車時間:________________________
到站時間:_______________________________
第四條雙方的權(quán)利義務(wù)
一、旅客的基本權(quán)利和義務(wù)
權(quán)利:依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;
要求承運人提供與車票等級相應(yīng)的服務(wù)并保障其施行安全;
因承運人過錯發(fā)生身體損害或物品損失時,有權(quán)要求承運人給予賠償。
義務(wù):支付運輸費用;
遵守國家法令和運輸規(guī)章制度,聽從鐵路車站、列車工作人員的引導(dǎo),按照車站的引導(dǎo)標(biāo)志進、出站;
愛護鐵路設(shè)備、設(shè)施,維護公共秩序和運輸安全。
二、承運人的基本權(quán)利和義務(wù)。
權(quán)利:按照公告的標(biāo)準(zhǔn)收取客票價款和行李、包裹的運費等有關(guān)的費用;
按照有關(guān)規(guī)定查驗旅客客票和檢查限運物品及危險品;
對于托運的旅客行李,在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的,有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理。
義務(wù):按照約定向旅客提供運送工具,并保證旅客于客票載明的時間、班次、座別搭乘列車和按時到達目的地;
為旅客提供必要的方便。在運送途中,承運人有義務(wù)為旅客提供必要的設(shè)施和生活服務(wù);
將旅客安全送達目的地;
將旅客托運的行李,包裹安全送達目的地并交付給收貨人。
第五條車票
車票是旅客乘車的憑證。同時也是旅客加入鐵路運輸傷害強制保險的憑證。旅客應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己施行的需要買票。
車票分為兩種:
客票:包括軟座、硬座。
附加票:包括加快票(特別加快、普通加快)、臥鋪票(高級軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥)、空調(diào)整票。
車票票面主要應(yīng)當(dāng)載明:
發(fā)站和到站站名;座別、臥別;路徑;票價;車次;乘車日期;有效期。
第六條兒童票
身高至米的兒童乘車時,應(yīng)隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應(yīng)空調(diào)票(簡稱兒童票)。兒童票的座別應(yīng)與成人票相同,其到站不得遠(yuǎn)于成人車票的到站。超過米的兒童應(yīng)買全價票。每一成人旅客可以免費攜帶身高不夠米的兒童一名。超過一名時,超過的人數(shù)應(yīng)買兒童票。
身高不夠米的兒童單獨使用臥鋪時,應(yīng)購買全價臥鋪票,有空調(diào)時還應(yīng)購買半價空調(diào)票。
第七條加快票
旅客購買加快票,必須有軟座和硬座客票。發(fā)售加快票的到站,必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級快車始發(fā)的車站。
第八條臥鋪票
旅客購買臥鋪票,必須有軟座或硬座客票。乘坐快車時還應(yīng)有加快票。臥鋪票必須和客票的到站、座別相同。但中轉(zhuǎn)換車的旅客,臥鋪票只發(fā)售到換車站。買臥鋪票的旅客在中途站開始乘車時應(yīng)在買票時向車站說明。
持臥鋪票的旅客,提前乘坐其它列車到中途站時,應(yīng)另一方面行購買發(fā)站至中途站的車票。
如在列車開車1小時后臥鋪仍無人使用時,列車長可將該鋪加行出售。持票旅客再來臥鋪時,應(yīng)要求安排同等席別的其他鋪位,沒有空位時,應(yīng)編制客運記錄交送旅客,到站退還臥鋪票價,核收退票費。
為了維護臥車的正常秩序,每個臥票只能由持票本人使用。成人帶兒童或兩個兒童可共用一個臥鋪。
第九條站臺票
進站接送旅客的人應(yīng)購買站臺票。站臺票當(dāng)日使用一次有效。隨同大人進站身高不夠米的兒童及特殊情況經(jīng)車站同意進站的人員,可不買站臺票。未經(jīng)車站同意無站臺票進站時,加倍補收站臺票款。
第十條傷殘軍人半價票
現(xiàn)役革命傷殘軍人,憑中國人民解放軍總后勤部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”;退役革命傷殘軍人,憑省、市、自治區(qū)民政部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”,僅限于中華人民共和國民政部頒發(fā)的統(tǒng)一式樣。
第十一條學(xué)生減價票
正規(guī)院校(不包括各為職工大學(xué)、電視大學(xué)、業(yè)余廣播大學(xué)、函授學(xué)校)沒有工資收入的學(xué)生和研究生,家庭居住地和院校不在同一城市,自費回家或返校時,憑附有加蓋院校公章的“減價優(yōu)特證”的學(xué)生證和小學(xué)校的書面證明,每年可買四次從院校到家或從家到院校包在地車站之間的半價硬座客票、加快票和空調(diào)票以下簡稱學(xué)生票)。
學(xué)生從實習(xí)地點回家,或從家去實習(xí)地點,憑附有“減價優(yōu)待證”的憑證和院校的書面證明,可購買學(xué)生票。
應(yīng)屆畢業(yè)生從院?;丶?,憑院校的書面證明,可買一次學(xué)生票新生入學(xué)憑院校的錄取通知書,可買一次學(xué)生票。
華僑學(xué)生和港澳學(xué)生,按照上述規(guī)定同樣辦理。華僑、港澳學(xué)生如回家時,車票購買至邊境車站,如不回家而去境內(nèi)其他地方旅游或探親訪友時,在規(guī)定的次數(shù)內(nèi)可購買學(xué)生票。
下列情況均不能購買學(xué)生票:
學(xué)生所在地有學(xué)生父或母其中一方時;
學(xué)生因退學(xué)、休學(xué)、復(fù)學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)時;
學(xué)生從學(xué)校到家或從家回學(xué)校時。
第十二條退票
旅客要求退票時,按下列規(guī)定辦理,并核收退票費;
在發(fā)站開車前,特殊情況也可在開車后2小時內(nèi),退還全部車票票價。團體旅客必須在開車48小時以前辦理。
在購票地退還聯(lián)程票和往返票時,必須于折返地或換乘地的列車開車前5天辦理。在折返地或換乘地退還未使用部分車票時,按本條第(1)項辦理。
旅客開始施行后不能退票。如因傷、病不能繼續(xù)施行時,經(jīng)站、車證實可退還已收票價同已乘區(qū)間的票價差額。已乘區(qū)間不足起碼里程計算;同行人同樣辦理。
退還帶有“行”字戳跡的車票時,應(yīng)先辦理行李變更手續(xù)。
站臺票售出不退。
由于承運人責(zé)任致使旅客退票時,按下列規(guī)定辦理,不收退票費;
在發(fā)站、退還全部票價。
在中途站,退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額,已乘區(qū)間不足起碼里程時退還全部票價。
在到站,退還已收票價與已使用部價票價差額。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計算。
空調(diào)列車因空調(diào)設(shè)備故障在運行過程中不斷修復(fù)時,應(yīng)退還未使用區(qū)間的空調(diào)票價。
第十三條乘車條件
旅客應(yīng)按車票票面指定的乘車日期、車次、座別和鋪別上車,并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達到站。
旅客如在車票票面指定的乘車日期、車次于中途車站上車時,未乘區(qū)間的車票票價不退。旅客可在中途停車站下車(市效票除外),也可在車票有效期間內(nèi)恢復(fù)施行但中途下車后,臥鋪票即失效。
旅客在乘車途中,車票的有效期終了,要求繼續(xù)乘車時,應(yīng)在有效期終了站最近前方停車站起,另行補票,核收手續(xù)費。定期票可按有效使用至到站。
第十四條車票簽證
旅客如不能按票面指定的日期和車次乘車時,在不延長客票、加快票有效期間和列車有能力的條件下,可辦理一次提前或改晚乘車手續(xù)。辦理改晚乘車簽證手續(xù)時,最遲不超過開車后2小時。團體旅客必須在開車48小時以前辦理。往返票、臥鋪票不辦理改簽。
由于承運人責(zé)任造成旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時,站、車應(yīng)重新妥善安排。重新安排的列車,座席、鋪位高于原票等級時,超過部分票價不予補收,低于原票等級時,應(yīng)退還票價差額,不收票費等。
旅客在中轉(zhuǎn)下車和中途下車恢復(fù)旅行時,都應(yīng)先行到車站辦理簽證手續(xù)。
第十五條變更路徑
旅客在車站和列車內(nèi)可要求變更一次路徑,但須在車票有效期間內(nèi)能夠到達到站時方可辦理。辦理時收回原票,換發(fā)代用票,原票價低于變徑后的票價時,應(yīng)補收新舊徑路里程票價差額,核收手續(xù)費。原票價高于或相等于變便的徑路票價時,持原票乘車有效,差額部份(包括列車等級不符的差額)不予退還。
第十六條變更座別和鋪別
旅客要求變更座別、鋪別時,由票價高的變更為標(biāo)價低的不辦理。由票價低的變更票價高的,應(yīng)換發(fā)代用票,補收變更區(qū)間的票價差額核收手續(xù)費。不足起碼里程時,按起碼里程計算。
第十七條越站乘車
旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時,在有能力的情況下列車應(yīng)予以辦理。核收越站區(qū)間的票價和手續(xù)費。辦理時換發(fā)代用標(biāo)。不足起碼里程時,按起碼里程計算。遇到下列情況不能辦理越站。
列車嚴(yán)重超員;
乘坐臥鋪的旅客買的是給中途預(yù)留的臥鋪;
乘坐的回轉(zhuǎn)車,途中需要甩車。
第十八條檢票、驗票和收票
為了維護秩序,保證旅客安全,旅客購票上車時,必須經(jīng)指定的檢票口進站。車站對進站人員持用的車票、站臺票經(jīng)確認(rèn)后打票驗標(biāo)記。對出站人員的車票、站臺票和團體旅客證應(yīng)收回。中途下車和換車旅客的車票不加剪也不收回。旅客要報銷憑證時,卡片式車票將有日期、票價的一端撕交給旅客;計算機票、代用票、區(qū)段票應(yīng)撕角后交給旅客。學(xué)生票不給報銷憑證。出站人員的站臺票應(yīng)將其副券撕下。
在列車上或到站發(fā)現(xiàn)未經(jīng)車站剪口和應(yīng)答而未簽證的車票應(yīng)補剪、補簽,并核收手續(xù)費。但對已使用到站的車票不再補剪、補簽。乘坐臥鋪車旅客的車票,由列車員代為保管并發(fā)給臥鋪證,下車前交換。對于持用減價票和鐵路簽發(fā)的各種乘車證的旅客,檢票時應(yīng)對照減價憑證和規(guī)定的相應(yīng)證件。
第十九條丟失車票處理
旅客在乘車前丟失車票,應(yīng)另行買票。在乘車中丟失車票,應(yīng)從發(fā)現(xiàn)丟失車票的車站(如不能判明丟失站時,從列車站發(fā)站起)補收票款,核收手續(xù)費。
第二十條不符合乘車條件的處理
對于下列不符合乘車的旅客,除按規(guī)定補票、核收手續(xù)費外,還必須加收應(yīng)補票50%的票款。
旅客無票或持有失效車票乘車時,應(yīng)補收自乘車站(不能判明時從列車始發(fā)站)起至到站止車票票價。
持用偽造或涂改的車票每次車時,除按無票處理外,并送交公安部門處理。
持站臺票上車并在開車后20分鐘仍不聲明時,按無票處理。
持用低等級的車票乘坐高等級列車鋪位、座席時,補收所乘坐區(qū)間的票款差額。
旅客使用半價票沒有減價憑證或不符合減價條件時,補收全價票價與半價差額。
第二十一條雜費
站臺票:每張1元。
手續(xù)費:列車上補臥鋪每人每張5元,其他每張1元。同時發(fā)生時,按最高標(biāo)準(zhǔn)收一次手續(xù)費。
退票費:按應(yīng)退票價計算,每10元(不足10元按10元計算)核收2元,2元以下的票價不退。
送票費:送到旅客所在地每人次5元。
貨簽費:每個元;安全標(biāo)簽費:每個元。
行李、包裹變更手續(xù)費:裝車前,每票次5元;裝車后,每票次10元。
行李、包裹查詢費:當(dāng)行李、包裹交付后,旅客或收貨人還要求查詢時,每票次5元。
行李、包裹保管費:超過免費保管期限,每日每件2元。如超過每件規(guī)定重量時,按其超重倍數(shù)增收。
攜帶品暫存費:每件2元,每件重量以20千克為限。超重時按其倍數(shù)增收。
攜帶品攜運費:從站臺搬運到廣場停車地點(由火車、汽車搬上、搬下車時,每搬一次另計一次搬運作業(yè)),每件次2元,每件重量以20千克為限,超重時按其倍數(shù)增收。
第二十二條車票有效期間的計算和延長
客票的有效期間按乘車?yán)锍逃嬎悖?00千米以內(nèi)為二日,超過500千米時,每增加500千米增加一日,不足500千米的尾數(shù)也按一日計算。
臥鋪票按指定的乘車日期和車次有效,其他附加票隨同原票使用有效。
各種客票和加快票的有效期間,從指定乘車日起至有效期間最后一日的24點止計算。
改簽后的客票提前乘車時,有效期間從實際乘車日起計算;改晚乘車時,按原票指定乘車日起算。
遇有下列情況,四站可延長車票的有效期:
因旅客滿員、晚點、停運等原因,使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達到站時,車站可視實際需要延長車票的有效期,延長日數(shù)從車票的有效日期終了的次日起計算。
旅客因病,在客票有效期間內(nèi)出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實時,可按醫(yī)療日數(shù)延長有效期,但最多不能超過10天。臥鋪票不辦理延長,可辦理退票手續(xù);同行人同樣辦理。
第二十三條車票票價的計算方法
車票票價根據(jù)發(fā)、到站間的運價里程,按旅客票價表計算。棚車代用客車時,客票票價按硬座票半價計算。棚車小孩客票票價按棚車客票半價計算。棚車加快票按普通加快票計算。
享受減價優(yōu)待的學(xué)生、傷殘軍人乘坐市郊、棚車小孩客票票價半價計算,不再減價。
計算旅客票價、行李包裹起碼里程為:客票按20千米;包裹100千米。
第二十四條旅客攜帶品范圍及超過范圍的處理
旅客攜帶品由自己負(fù)責(zé)看管。每人免費攜帶品的重量和體積是(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外);兒童10千克,外交人員35千克,其他旅客20千克。攜帶品的長度和休積要適合于放在行李架上或座位下邊,并不妨礙其他旅客坐和通行。攜帶品的外部尺寸(長、寬、高的總和),最大不得超過160厘米;桿狀物品的長度不得超過200厘米;重量不得超過20千克。
凡是危險品(如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、煤油、電石、液化氣體等爆炸、易烯、自然物品和殺傷性劇毒物品等),國家限制運輸物品、妨礙公共衛(wèi)生的物品、動物以及損壞和污染車輛的物品(如:雞、鴨、鵝、狗、豬、猴、貓、蛇),都不能帶入車內(nèi)。但在保證安全和衛(wèi)生的條件下,可攜帶下列物品:
(1)安全火柴20小盒,氣體打火機5個。
(2)不超過20亳升的指甲油,去光劑、染發(fā)劑。不超過100毫升的酒精、冷燙液。不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。
(3)軍人、武警、民兵、公安人員和獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支、子彈。
(4)初生雛20只。
對超過免費重量的物品時,其超重部分應(yīng)收四類包裹運費。對不可分析的超重、超大物品,按該件全部重量補收上車站至下車站四類包裹運費,危險品交最近前方停車處理,必要時移交公安部門處理。對有必要就地銷毀的危險品應(yīng)就地銷毀,使之不能為害并不承擔(dān)任何賠償責(zé)任,沒收危險品時,應(yīng)向被沒收人出具書面證明。
第二十五條違約責(zé)任
第二十六條糾紛的處理。
第二十七條其他。
第二十八條本合同一式二份,托、承運雙方各執(zhí)一份
旅客:________________________承運人:________________________
代表:________________________代表:__________________________
地址:________________________地址:__________________________
電話:________________________電話:__________________________
開戶銀行:____________________開戶銀行:______________________
賬號:________________________賬號:__________________________
________年________月________日
第8篇 運輸承運合同范本
甲方(托運人)
乙方(承運人)
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、貨物運輸期限從年月日起到年月日為止。
二、貨物運輸期限內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為收貨人等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進行包裝。
四、乙方須按照運單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
五。元,乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運輸費用之日起日內(nèi)甲方支付全部運輸費用。
六、乙方在將貨物交給收貨人時,同時應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時,應(yīng)及時通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時通知收貨人提貨。
七、甲方交付乙方承運的貨物乙方對此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運達指定地。運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購進或賣出時價格全額賠償。
八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按時到達,乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人,且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。
九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。
十、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:乙方:
年月日年月日