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第1篇船員勞務(wù)派遣范本專業(yè)版 第2篇船員勞務(wù)派遣 第3篇企業(yè)船員勞務(wù)派遣 第4篇2023船員勞務(wù)派遣 第5篇船員勞務(wù)派遣合同 第6篇運輸船員勞務(wù)派遣合同
第1篇 船員勞務(wù)派遣范本專業(yè)版
甲方:
地址:
電話:
乙方:
地址:
電話:
甲、乙雙方就乙方向甲方派遣船員服務(wù)于甲方“_______”輪事宜,經(jīng)友好協(xié)商,一致確認(rèn)按下列條款履行本合同。
一、船員配備
(一)乙方派遣的船員必須符合以下條件:
1、按交通運輸部jt2025-93《海船船員體檢要求》的標(biāo)準(zhǔn)體檢合格。
2、符合stcw78/95公約中關(guān)于船員有效證書和安全值班的要求。
3、持有主管當(dāng)局規(guī)定的適合從事遠(yuǎn)洋運輸業(yè)務(wù)相應(yīng)的各種有效證件。
4、所有船員均須具備甲方認(rèn)可的海上任職資歷,并能勝任甲方船舶的工作要求。
5、接船船長、輪機(jī)長、大副、電機(jī)員必須具有新造散貨船接船經(jīng)驗,其他重要職務(wù)船員(水手長、機(jī)匠長以上)原則上應(yīng)具有同樣經(jīng)驗。必須保證至少兩名駕駛員持有效gmdss操作員證書。機(jī)匠或水手中至少保證有一名持有效焊工證且能熟練操作的兼職銅匠。
(二)在本合同有效期限內(nèi),乙方保證所有與派遣船員任職有關(guān)的證書有效、齊全、真實、合法。
(三)甲方將實施相對固定的船員板塊管理。甲、乙雙方共同研究確定板塊內(nèi)船員,已確定人員原則上只在板塊內(nèi)進(jìn)行調(diào)換。
(四)甲方應(yīng)與船員及時簽署雇傭協(xié)議,乙方派遣船員的派遣期限具體根據(jù)甲方與船員之間的雇傭協(xié)議確定。
二、船舶管理
(一)甲方應(yīng)向乙方提供船舶主要技術(shù)資料,并確保該船已經(jīng)有權(quán)檢驗機(jī)構(gòu)及相關(guān)主管機(jī)構(gòu)認(rèn)定處于正常適航狀態(tài),懸掛國旗。
(二)甲方要對船員進(jìn)行培訓(xùn)。乙方須按甲方要求的時間計劃,分期分批派員到船,盡快熟悉本船的技術(shù)特點,按照計劃完成接船任務(wù)。
(三)乙方派到甲方船上任職的船長或大副須有經(jīng)過《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》培訓(xùn)的證書和相關(guān)記錄。且在甲方船上任職期間,必須嚴(yán)格按照甲方安全管理體系文件、船舶保安計劃等相關(guān)規(guī)定管理船舶、人員及貨物等。
(四)乙方所派船員應(yīng)按甲方規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行操作和維護(hù),發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況應(yīng)及時向甲方委托公司報告并報送甲方。甲方應(yīng)為乙方所派船員在船只開展維修保養(yǎng)提供必要的條件。
三、船員調(diào)配管理
(一)乙方應(yīng)按雙方商定的現(xiàn)有在船和后備船員作為甲方接受乙方派遣船員的基礎(chǔ)。在船船員職務(wù)提升,需憑船舶推薦信,經(jīng)甲方或甲方委托公司同意后可接任高一級職務(wù)。上述船員需調(diào)整時,經(jīng)雙方協(xié)商,由甲方在乙方船員中挑選合適船員作替補(bǔ)。若乙方因特殊情況需適當(dāng)調(diào)整板塊骨干船員,應(yīng)事先征得甲方同意。
(二)船員調(diào)配程序采取填表預(yù)配和審核的辦法。乙方至少提前______個工作日將預(yù)派的和預(yù)公休的船員名單報甲方或甲方委托公司審核,若甲方或甲方委托公司提出調(diào)整意見,乙方應(yīng)根據(jù)甲方或甲方委托公司的建議及時調(diào)整配員,并經(jīng)甲方同意。
(三)船員應(yīng)按甲方或甲方委托公司要求的時間和指定的地點在國內(nèi)港口(不含港、澳、臺地區(qū))上船交接班,避免發(fā)生因調(diào)配疏忽造成船員未能按時到達(dá)指定地點接班。若因船期發(fā)生變化或改靠它港,甲方或甲方委托公司根據(jù)實際情況指示船員返家或留駐某地待命或趕赴其他港上船,所產(chǎn)生的費用由甲方負(fù)責(zé),標(biāo)準(zhǔn)按甲方規(guī)定執(zhí)行。
(四)船舶增減人員或定編發(fā)生變化需經(jīng)甲方同意。若船員漏船,乙方應(yīng)盡快補(bǔ)員,以確保正常營運。
(五)船員在船只服務(wù)期內(nèi),因病、傷、殘、亡等原因需要更換時,須經(jīng)甲方或甲方委托公司同意并改派與合同簽訂時雙方確認(rèn)的同等素質(zhì)船員,所發(fā)生更換的費用由甲方負(fù)責(zé)。
四、船員管理和教育
(一)船員派出前的管理教育工作由乙方負(fù)責(zé),乙方應(yīng)加強(qiáng)對船員派出前的教育及派出后的跟蹤管理。對抵國內(nèi)港口的甲方船舶,乙方應(yīng)適當(dāng)派員上船了解情況,及時處理船員管理中出現(xiàn)的問題,并做好船員的思想工作。
(二)乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)應(yīng)被視為甲方雇員,在船應(yīng)服從甲方或甲方委托公司管理,嚴(yán)格執(zhí)行甲方建立的安全檢查管理體系的相關(guān)要求,不得以任何借口消極怠工或拒絕工作,影響正常營運。甲方或甲方委托公司有權(quán)派員上船檢查船員在安全生產(chǎn)、維修保養(yǎng)及遵紀(jì)守法等各方面的工作。有權(quán)按其體系文件規(guī)定對船員的職責(zé)履行情況、業(yè)務(wù)技術(shù)能力等進(jìn)行檢查、考核和跟蹤指導(dǎo)。
(三)乙方船員必須嚴(yán)格遵守甲方的各項規(guī)章制度。乙方船員如有違紀(jì)違規(guī)者,甲方或船長應(yīng)提出事實根據(jù),形成書面調(diào)查報告后通知乙方,甲乙雙方及時磋商尋求一致的調(diào)整解決辦法。
(四)乙方船員因走私倒賣、吸毒、販毒、賭博等及其他違反港口法規(guī)而被罰款,責(zé)任和費用均由船員本人負(fù)責(zé)。
(五)甲乙雙方賦予船舶領(lǐng)導(dǎo)充分的船員管理權(quán)限,支持其工作。船舶領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)以身作則、認(rèn)真負(fù)責(zé)、大膽管理、監(jiān)督落實船員的崗位職責(zé),不得放棄管理責(zé)任。
(六)甲乙雙方應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,交換意見,及時通報船舶動態(tài)和船員管理情況,全面了解船員思想情況,互相配合共同做好船員管理工作。
五、船員的各種保險和勞動保護(hù)
(一)乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)的勞動保護(hù)用品包括工作服、工作鞋、工作棉衣、雨衣、雨鞋、工作手套等均由甲方或甲方委托公司負(fù)責(zé)發(fā)放。勞保用品的使用管理應(yīng)遵守其有關(guān)規(guī)定。
(二)乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi),甲方或甲方委托公司應(yīng)負(fù)責(zé)為乙方船員向保險機(jī)構(gòu)投保。
(三)乙方船員在船工作期間,發(fā)生傷、病、殘、亡,甲方或甲方委托公司負(fù)責(zé)向保險機(jī)構(gòu)索賠。從保險機(jī)構(gòu)得到的傷、亡賠償金(包括事故處理費及相關(guān)善后處理費用),需扣除甲方代墊的相關(guān)費用。如乙方船員所得理賠額高于現(xiàn)行有效的中國及事故發(fā)生地國家相關(guān)法規(guī)及司法解釋規(guī)定的理賠標(biāo)準(zhǔn),則甲方或甲方委托公司不再承擔(dān)經(jīng)濟(jì)及社會責(zé)任。
六、船舶航行區(qū)域
如船舶即將進(jìn)入或已經(jīng)進(jìn)入保險人規(guī)定的戰(zhàn)爭或戰(zhàn)爭危險區(qū)域、高危傳染病疫區(qū)時,甲方或甲方委托公司應(yīng)為船員投保特別險,并應(yīng)盡快通知乙方和船員,乙方應(yīng)全力配合甲方或甲方委托公司教育和說服船員服從調(diào)度。
七、合同的終止
(一)若因不可抗力而提前終止合同,甲方或甲方委托公司有責(zé)任協(xié)助乙方將船員安全遣返。
(二)合同生效后,甲、乙雙方任何一方提前解約的,應(yīng)提前_______月書面告知另一方。
八、爭議解決
本合同適用中華人民共和國法律,雙方發(fā)生爭議首先由雙方協(xié)商解決,無法通過協(xié)商解決的應(yīng)提交________仲裁委員會,按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
九、其他
(一)本合同經(jīng)甲、乙雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字蓋章之日起生效,合同有效期_______年。期滿前_______月雙方均未提出終止本合同的,合同期再自動順延_______年,以此類推。
(二)派遣費用由甲、乙雙方根據(jù)具體配員情況另行商定并自首批船員登船之日起計算。
(三)本合同正本一式_______份,甲、乙雙方各持_______份,具有同等的法律效力。
(四)本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商同意,可對本合同進(jìn)行修改或補(bǔ)充,修改或補(bǔ)充的條款以書面形式經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字后,即成為本合同的組成部分。
甲方(簽章):
代表(簽字):
_______年_______月_______日
乙方(簽章):
代表(簽字):
_______年_______月_______日
第2篇 船員勞務(wù)派遣
甲方:
地址:
電話:
乙方:
地址:
電話:
甲、乙雙方就乙方向甲方派遣船員服務(wù)于甲方“_______”輪事宜,經(jīng)友好協(xié)商,一致確認(rèn)按下列條款履行本合同。
一、船員配備
(一)乙方派遣的船員必須符合以下條件:
1、按交通運輸部jt2025-93《海船船員體檢要求》的標(biāo)準(zhǔn)體檢合格。
2、符合stcw78/95公約中關(guān)于船員有效證書和安全值班的要求。
3、持有主管當(dāng)局規(guī)定的適合從事遠(yuǎn)洋運輸業(yè)務(wù)相應(yīng)的各種有效證件。
4、所有船員均須具備甲方認(rèn)可的海上任職資歷,并能勝任甲方船舶的工作要求。
5、接船船長、輪機(jī)長、大副、電機(jī)員必須具有新造散貨船接船經(jīng)驗,其他重要職務(wù)船員(水手長、機(jī)匠長以上)原則上應(yīng)具有同樣經(jīng)驗。必須保證至少兩名駕駛員持有效gmdss操作員證書。機(jī)匠或水手中至少保證有一名持有效焊工證且能熟練操作的兼職銅匠。
(二)在本合同有效期限內(nèi),乙方保證所有與派遣船員任職有關(guān)的證書有效、齊全、真實、合法。
(三)甲方將實施相對固定的船員板塊管理。甲、乙雙方共同研究確定板塊內(nèi)船員,已確定人員原則上只在板塊內(nèi)進(jìn)行調(diào)換。
(四)甲方應(yīng)與船員及時簽署雇傭協(xié)議,乙方派遣船員的派遣期限具體根據(jù)甲方與船員之間的雇傭協(xié)議確定。
二、船舶管理
(一)甲方應(yīng)向乙方提供船舶主要技術(shù)資料,并確保該船已經(jīng)有權(quán)檢驗機(jī)構(gòu)及相關(guān)主管機(jī)構(gòu)認(rèn)定處于正常適航狀態(tài),懸掛國旗。
(二)甲方要對船員進(jìn)行培訓(xùn)。乙方須按甲方要求的時間計劃,分期分批派員到船,盡快熟悉本船的技術(shù)特點,按照計劃完成接船任務(wù)。
(三)乙方派到甲方船上任職的船長或大副須有經(jīng)過《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》培訓(xùn)的證書和相關(guān)記錄。且在甲方船上任職期間,必須嚴(yán)格按照甲方安全管理體系文件、船舶保安計劃等相關(guān)規(guī)定管理船舶、人員及貨物等。
(四)乙方所派船員應(yīng)按甲方規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行操作和維護(hù),發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況應(yīng)及時向甲方委托公司報告并報送甲方。甲方應(yīng)為乙方所派船員在船只開展維修保養(yǎng)提供必要的條件。
三、船員調(diào)配管理
(一)乙方應(yīng)按雙方商定的現(xiàn)有在船和后備船員作為甲方接受乙方派遣船員的基礎(chǔ)。在船船員職務(wù)提升,需憑船舶推薦信,經(jīng)甲方或甲方委托公司同意后可接任高一級職務(wù)。上述船員需調(diào)整時,經(jīng)雙方協(xié)商,由甲方在乙方船員中挑選合適船員作替補(bǔ)。若乙方因特殊情況需適當(dāng)調(diào)整板塊骨干船員,應(yīng)事先征得甲方同意。
(二)船員調(diào)配程序采取填表預(yù)配和審核的辦法。乙方至少提前______個工作日將預(yù)派的和預(yù)公休的船員名單報甲方或甲方委托公司審核,若甲方或甲方委托公司提出調(diào)整意見,乙方應(yīng)根據(jù)甲方或甲方委托公司的建議及時調(diào)整配員,并經(jīng)甲方同意。
(三)船員應(yīng)按甲方或甲方委托公司要求的時間和指定的地點在國內(nèi)港口(不含港、澳、臺地區(qū))上船交接班,避免發(fā)生因調(diào)配疏忽造成船員未能按時到達(dá)指定地點接班。若因船期發(fā)生變化或改靠它港,甲方或甲方委托公司根據(jù)實際情況指示船員返家或留駐某地待命或趕赴其他港上船,所產(chǎn)生的費用由甲方負(fù)責(zé),標(biāo)準(zhǔn)按甲方規(guī)定執(zhí)行。
(四)船舶增減人員或定編發(fā)生變化需經(jīng)甲方同意。若船員漏船,乙方應(yīng)盡快補(bǔ)員,以確保正常營運。
(五)船員在船只服務(wù)期內(nèi),因病、傷、殘、亡等原因需要更換時,須經(jīng)甲方或甲方委托公司同意并改派與合同簽訂時雙方確認(rèn)的同等素質(zhì)船員,所發(fā)生更換的費用由甲方負(fù)責(zé)。
四、船員管理和教育
(一)船員派出前的管理教育工作由乙方負(fù)責(zé),乙方應(yīng)加強(qiáng)對船員派出前的教育及派出后的跟蹤管理。對抵國內(nèi)港口的甲方船舶,乙方應(yīng)適當(dāng)派員上船了解情況,及時處理船員管理中出現(xiàn)的問題,并做好船員的思想工作。
(二)乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)應(yīng)被視為甲方雇員,在船應(yīng)服從甲方或甲方委托公司管理,嚴(yán)格執(zhí)行甲方建立的安全檢查管理體系的相關(guān)要求,不得以任何借口消極怠工或拒絕工作,影響正常營運。甲方或甲方委托公司有權(quán)派員上船檢查船員在安全生產(chǎn)、維修保養(yǎng)及遵紀(jì)守法等各方面的工作。有權(quán)按其體系文件規(guī)定對船員的職責(zé)履行情況、業(yè)務(wù)技術(shù)能力等進(jìn)行檢查、考核和跟蹤指導(dǎo)。
(三)乙方船員必須嚴(yán)格遵守甲方的各項規(guī)章制度。乙方船員如有違紀(jì)違規(guī)者,甲方或船長應(yīng)提出事實根據(jù),形成書面調(diào)查報告后通知乙方,甲乙雙方及時磋商尋求一致的調(diào)整解決辦法。
(四)乙方船員因走私倒賣、吸毒、販毒、賭博等及其他違反港口法規(guī)而被罰款,責(zé)任和費用均由船員本人負(fù)責(zé)。
(五)甲乙雙方賦予船舶領(lǐng)導(dǎo)充分的船員管理權(quán)限,支持其工作。船舶領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)以身作則、認(rèn)真負(fù)責(zé)、大膽管理、監(jiān)督落實船員的崗位職責(zé),不得放棄管理責(zé)任。
(六)甲乙雙方應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,交換意見,及時通報船舶動態(tài)和船員管理情況,全面了解船員思想情況,互相配合共同做好船員管理工作。
五、船員的各種保險和勞動保護(hù)
(一)乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)的勞動保護(hù)用品包括工作服、工作鞋、工作棉衣、雨衣、雨鞋、工作手套等均由甲方或甲方委托公司負(fù)責(zé)發(fā)放。勞保用品的使用管理應(yīng)遵守其有關(guān)規(guī)定。
(二)乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi),甲方或甲方委托公司應(yīng)負(fù)責(zé)為乙方船員向保險機(jī)構(gòu)投保。
(三)乙方船員在船工作期間,發(fā)生傷、病、殘、亡,甲方或甲方委托公司負(fù)責(zé)向保險機(jī)構(gòu)索賠。從保險機(jī)構(gòu)得到的傷、亡賠償金(包括事故處理費及相關(guān)善后處理費用),需扣除甲方代墊的相關(guān)費用。如乙方船員所得理賠額高于現(xiàn)行有效的中國及事故發(fā)生地國家相關(guān)法規(guī)及司法解釋規(guī)定的理賠標(biāo)準(zhǔn),則甲方或甲方委托公司不再承擔(dān)經(jīng)濟(jì)及社會責(zé)任。
六、船舶航行區(qū)域
如船舶即將進(jìn)入或已經(jīng)進(jìn)入保險人規(guī)定的戰(zhàn)爭或戰(zhàn)爭危險區(qū)域、高危傳染病疫區(qū)時,甲方或甲方委托公司應(yīng)為船員投保特別險,并應(yīng)盡快通知乙方和船員,乙方應(yīng)全力配合甲方或甲方委托公司教育和說服船員服從調(diào)度。
七、合同的終止
(一)若因不可抗力而提前終止合同,甲方或甲方委托公司有責(zé)任協(xié)助乙方將船員安全遣返。
(二)合同生效后,甲、乙雙方任何一方提前解約的,應(yīng)提前_______月書面告知另一方。
八、爭議解決
本合同適用中華人民共和國法律,雙方發(fā)生爭議首先由雙方協(xié)商解決,無法通過協(xié)商解決的應(yīng)提交________仲裁委員會,按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
九、其他
(一)本合同經(jīng)甲、乙雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字蓋章之日起生效,合同有效期_______年。期滿前_______月雙方均未提出終止本合同的,合同期再自動順延_______年,以此類推。
(二)派遣費用由甲、乙雙方根據(jù)具體配員情況另行商定并自首批船員登船之日起計算。
(三)本合同正本一式_______份,甲、乙雙方各持_______份,具有同等的法律效力。
(四)本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商同意,可對本合同進(jìn)行修改或補(bǔ)充,修改或補(bǔ)充的條款以書面形式經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字后,即成為本合同的組成部分。
甲方(簽章):
代表(簽字):
_______年_______月_______日
乙方(簽章):
代表(簽字):
第3篇 企業(yè)船員勞務(wù)派遣
甲方:
地址:
電話:
乙方:
地址:
電話:
甲、乙雙方就乙方向甲方派遣船員服務(wù)于甲方“_______”輪事宜,經(jīng)友好協(xié)商,一致確認(rèn)按下列條款履行本合同。
一、船員配備
(一)乙方派遣的船員必須符合以下條件:
1、按交通運輸部jt2025-93《海船船員體檢要求》的標(biāo)準(zhǔn)體檢合格。
2、符合stcw78/95公約中關(guān)于船員有效證書和安全值班的要求。
3、持有主管當(dāng)局規(guī)定的適合從事遠(yuǎn)洋運輸業(yè)務(wù)相應(yīng)的各種有效證件。
4、所有船員均須具備甲方認(rèn)可的海上任職資歷,并能勝任甲方船舶的工作要求。
5、接船船長、輪機(jī)長、大副、電機(jī)員必須具有新造散貨船接船經(jīng)驗,其他重要職務(wù)船員(水手長、機(jī)匠長以上)原則上應(yīng)具有同樣經(jīng)驗。必須保證至少兩名駕駛員持有效gmdss操作員證書。機(jī)匠或水手中至少保證有一名持有效焊工證且能熟練操作的兼職銅匠。
(二)在本合同有效期限內(nèi),乙方保證所有與派遣船員任職有關(guān)的證書有效、齊全、真實、合法。
(三)甲方將實施相對固定的船員板塊管理。甲、乙雙方共同研究確定板塊內(nèi)船員,已確定人員原則上只在板塊內(nèi)進(jìn)行調(diào)換。
(四)甲方應(yīng)與船員及時簽署雇傭協(xié)議,乙方派遣船員的派遣期限具體根據(jù)甲方與船員之間的雇傭協(xié)議確定。
二、船舶管理
(一)甲方應(yīng)向乙方提供船舶主要技術(shù)資料,并確保該船已經(jīng)有權(quán)檢驗機(jī)構(gòu)及相關(guān)主管機(jī)構(gòu)認(rèn)定處于正常適航狀態(tài),懸掛國旗。
(二)甲方要對船員進(jìn)行培訓(xùn)。乙方須按甲方要求的時間計劃,分期分批派員到船,盡快熟悉本船的技術(shù)特點,按照計劃完成接船任務(wù)。
(三)乙方派到甲方船上任職的船長或大副須有經(jīng)過《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》培訓(xùn)的證書和相關(guān)記錄。且在甲方船上任職期間,必須嚴(yán)格按照甲方安全管理體系文件、船舶保安計劃等相關(guān)規(guī)定管理船舶、人員及貨物等。
(四)乙方所派船員應(yīng)按甲方規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行操作和維護(hù),發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況應(yīng)及時向甲方委托公司報告并報送甲方。甲方應(yīng)為乙方所派船員在船只開展維修保養(yǎng)提供必要的條件。
三、船員調(diào)配管理
(一)乙方應(yīng)按雙方商定的現(xiàn)有在船和后備船員作為甲方接受乙方派遣船員的基礎(chǔ)。在船船員職務(wù)提升,需憑船舶推薦信,經(jīng)甲方或甲方委托公司同意后可接任高一級職務(wù)。上述船員需調(diào)整時,經(jīng)雙方協(xié)商,由甲方在乙方船員中挑選合適船員作替補(bǔ)。若乙方因特殊情況需適當(dāng)調(diào)整板塊骨干船員,應(yīng)事先征得甲方同意。
(二)船員調(diào)配程序采取填表預(yù)配和審核的辦法。乙方至少提前______個工作日將預(yù)派的和預(yù)公休的船員名單報甲方或甲方委托公司審核,若甲方或甲方委托公司提出調(diào)整意見,乙方應(yīng)根據(jù)甲方或甲方委托公司的建議及時調(diào)整配員,并經(jīng)甲方同意。
(三)船員應(yīng)按甲方或甲方委托公司要求的時間和指定的地點在國內(nèi)港口(不含港、澳、臺地區(qū))上船交接班,避免發(fā)生因調(diào)配疏忽造成船員未能按時到達(dá)指定地點接班。若因船期發(fā)生變化或改靠它港,甲方或甲方委托公司根據(jù)實際情況指示船員返家或留駐某地待命或趕赴其他港上船,所產(chǎn)生的費用由甲方負(fù)責(zé),標(biāo)準(zhǔn)按甲方規(guī)定執(zhí)行。
(四)船舶增減人員或定編發(fā)生變化需經(jīng)甲方同意。若船員漏船,乙方應(yīng)盡快補(bǔ)員,以確保正常營運。
(五)船員在船只服務(wù)期內(nèi),因病、傷、殘、亡等原因需要更換時,須經(jīng)甲方或甲方委托公司同意并改派與合同簽訂時雙方確認(rèn)的同等素質(zhì)船員,所發(fā)生更換的費用由甲方負(fù)責(zé)。
四、船員管理和教育
(一)船員派出前的管理教育工作由乙方負(fù)責(zé),乙方應(yīng)加強(qiáng)對船員派出前的教育及派出后的跟蹤管理。對抵國內(nèi)港口的甲方船舶,乙方應(yīng)適當(dāng)派員上船了解情況,及時處理船員管理中出現(xiàn)的問題,并做好船員的思想工作。
(二)乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)應(yīng)被視為甲方雇員,在船應(yīng)服從甲方或甲方委托公司管理,嚴(yán)格執(zhí)行甲方建立的安全檢查管理體系的相關(guān)要求,不得以任何借口消極怠工或拒絕工作,影響正常營運。甲方或甲方委托公司有權(quán)派員上船檢查船員在安全生產(chǎn)、維修保養(yǎng)及遵紀(jì)守法等各方面的工作。有權(quán)按其體系文件規(guī)定對船員的職責(zé)履行情況、業(yè)務(wù)技術(shù)能力等進(jìn)行檢查、考核和跟蹤指導(dǎo)。
(三)乙方船員必須嚴(yán)格遵守甲方的各項規(guī)章制度。乙方船員如有違紀(jì)違規(guī)者,甲方或船長應(yīng)提出事實根據(jù),形成書面調(diào)查報告后通知乙方,甲乙雙方及時磋商尋求一致的調(diào)整解決辦法。
(四)乙方船員因走私倒賣、吸毒、販毒、賭博等及其他違反港口法規(guī)而被罰款,責(zé)任和費用均由船員本人負(fù)責(zé)。
(五)甲乙雙方賦予船舶領(lǐng)導(dǎo)充分的船員管理權(quán)限,支持其工作。船舶領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)以身作則、認(rèn)真負(fù)責(zé)、大膽管理、監(jiān)督落實船員的崗位職責(zé),不得放棄管理責(zé)任。
(六)甲乙雙方應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,交換意見,及時通報船舶動態(tài)和船員管理情況,全面了解船員思想情況,互相配合共同做好船員管理工作。
五、船員的各種保險和勞動保護(hù)
(一)乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)的勞動保護(hù)用品包括工作服、工作鞋、工作棉衣、雨衣、雨鞋、工作手套等均由甲方或甲方委托公司負(fù)責(zé)發(fā)放。勞保用品的使用管理應(yīng)遵守其有關(guān)規(guī)定。
(二)乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi),甲方或甲方委托公司應(yīng)負(fù)責(zé)為乙方船員向保險機(jī)構(gòu)投保。
(三)乙方船員在船工作期間,發(fā)生傷、病、殘、亡,甲方或甲方委托公司負(fù)責(zé)向保險機(jī)構(gòu)索賠。從保險機(jī)構(gòu)得到的傷、亡賠償金(包括事故處理費及相關(guān)善后處理費用),需扣除甲方代墊的相關(guān)費用。如乙方船員所得理賠額高于現(xiàn)行有效的中國及事故發(fā)生地國家相關(guān)法規(guī)及司法解釋規(guī)定的理賠標(biāo)準(zhǔn),則甲方或甲方委托公司不再承擔(dān)經(jīng)濟(jì)及社會責(zé)任。
六、船舶航行區(qū)域
如船舶即將進(jìn)入或已經(jīng)進(jìn)入保險人規(guī)定的戰(zhàn)爭或戰(zhàn)爭危險區(qū)域、高危傳染病疫區(qū)時,甲方或甲方委托公司應(yīng)為船員投保特別險,并應(yīng)盡快通知乙方和船員,乙方應(yīng)全力配合甲方或甲方委托公司教育和說服船員服從調(diào)度。
七、合同的終止
(一)若因不可抗力而提前終止合同,甲方或甲方委托公司有責(zé)任協(xié)助乙方將船員安全遣返。
(二)合同生效后,甲、乙雙方任何一方提前解約的,應(yīng)提前_______月書面告知另一方。
八、爭議解決
本合同適用中華人民共和國法律,雙方發(fā)生爭議首先由雙方協(xié)商解決,無法通過協(xié)商解決的應(yīng)提交________仲裁委員會,按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
九、其他
(一)本合同經(jīng)甲、乙雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字蓋章之日起生效,合同有效期_______年。期滿前_______月雙方均未提出終止本合同的,合同期再自動順延_______年,以此類推。
(二)派遣費用由甲、乙雙方根據(jù)具體配員情況另行商定并自首批船員登船之日起計算。
(三)本合同正本一式_______份,甲、乙雙方各持_______份,具有同等的法律效力。
(四)本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商同意,可對本合同進(jìn)行修改或補(bǔ)充,修改或補(bǔ)充的條款以書面形式經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字后,即成為本合同的組成部分。
甲方(簽章):
代表(簽字):
_______年_______月_______日
乙方(簽章):
代表(簽字):
第4篇 2023船員勞務(wù)派遣
甲方:
地址:
電話:
乙方:
地址:
電話:
甲、乙雙方就乙方向甲方派遣船員服務(wù)于甲方“_______”輪事宜,經(jīng)友好協(xié)商,一致確認(rèn)按下列條款履行本合同。
一、船員配備
(一)乙方派遣的船員必須符合以下條件:
1、按交通運輸部jt_________-93《海船船員體檢要求》的標(biāo)準(zhǔn)體檢合格。
2、符合stcw78/95公約中關(guān)于船員有效證書和安全值班的要求。
3、持有主管當(dāng)局規(guī)定的適合從事遠(yuǎn)洋運輸業(yè)務(wù)相應(yīng)的各種有效證件。
4、所有船員均須具備甲方認(rèn)可的海上任職資歷,并能勝任甲方船舶的工作要求。
5、接船船長、輪機(jī)長、大副、電機(jī)員必須具有新造散貨船接船經(jīng)驗,其他重要職務(wù)船員(水手長、機(jī)匠長以上)原則上應(yīng)具有同樣經(jīng)驗。必須保證至少兩名駕駛員持有效gmdss操作員證書。機(jī)匠或水手中至少保證有一名持有效焊工證且能熟練操作的_____銅匠。
(二)在本合同有效期限內(nèi),乙方保證所有與派遣船員任職有關(guān)的證書有效、齊全、真實、合法。
(三)甲方將實施相對固定的船員板塊管理。甲、乙雙方共同研究確定板塊內(nèi)船員,已確定人員原則上只在板塊內(nèi)進(jìn)行調(diào)換。
(四)甲方應(yīng)與船員及時簽署雇傭協(xié)議,乙方派遣船員的派遣期限具體根據(jù)甲方與船員之間的雇傭協(xié)議確定。
二、船舶管理
(一)甲方應(yīng)向乙方提供船舶主要技術(shù)資料,并確保該船已經(jīng)有權(quán)檢驗機(jī)構(gòu)及相關(guān)主管機(jī)構(gòu)認(rèn)定處于正常適航狀態(tài),懸掛_____。
(二)甲方要對船員進(jìn)行培訓(xùn)。乙方須按甲方要求的時間計劃,分期分批派員到船,盡快熟悉本船的技術(shù)特點,按照計劃完成接船任務(wù)。
(三)乙方派到甲方船上任職的船長或大副須有經(jīng)過《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》培訓(xùn)的證書和相關(guān)記錄。且在甲方船上任職期間,必須嚴(yán)格按照甲方安全管理體系文件、船舶保安計劃等相關(guān)規(guī)定管理船舶、人員及貨物等。
(四)乙方所派船員應(yīng)按甲方規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行操作和維護(hù),發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況應(yīng)及時向甲方委托公司報告并報送甲方。甲方應(yīng)為乙方所派船員在船只開展維修保養(yǎng)提供必要的條件。
三、船員調(diào)配管理
(二)船員調(diào)配程序采取填表預(yù)配和審核的辦法。乙方至少提前______個工作日將預(yù)派的和預(yù)公休的船員名單報甲方或甲方委托公司審核,若甲方或甲方委托公司提出調(diào)整意見,乙方應(yīng)根據(jù)甲方或甲方委托公司的建議及時調(diào)整配員,并經(jīng)甲方同意。
(三)船員應(yīng)按甲方或甲方委托公司要求的時間和指定的地點在國內(nèi)港口(不含港、澳、臺地區(qū))上船交接班,避免發(fā)生因調(diào)配疏忽造成船員未能按時到達(dá)指定地點接班。若因船期發(fā)生變化或改靠它港,甲方或甲方委托公司根據(jù)實際情況指示船員返家或留駐某地待命或趕赴其他港上船,所產(chǎn)生的費用由甲方負(fù)責(zé),標(biāo)準(zhǔn)按甲方規(guī)定執(zhí)行。
(四)船舶增減人員或定編發(fā)生變化需經(jīng)甲方同意。若船員漏船,乙方應(yīng)盡快補(bǔ)員,以確保正常營運。
(五)船員在船只服務(wù)期內(nèi),因病、傷、殘、亡等原因需要更換時,須經(jīng)甲方或甲方委托公司同意并改派與合同簽訂時雙方確認(rèn)的同等素質(zhì)船員,所發(fā)生更換的費用由甲方負(fù)責(zé)。
四、船員管理和教育
(一)船員派出前的管理教育工作由乙方負(fù)責(zé),乙方應(yīng)加強(qiáng)對船員派出前的教育及派出后的跟蹤管理。對抵國內(nèi)港口的甲方船舶,乙方應(yīng)適當(dāng)派員上船了解情況,及時處理船員管理中出現(xiàn)的問題,并做好船員的思想工作。
(二)乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)應(yīng)被視為甲方雇員,在船應(yīng)服從甲方或甲方委托公司管理,嚴(yán)格執(zhí)行甲方建立的安全檢查管理體系的相關(guān)要求,不得以任何借口消極怠工或拒絕工作,影響正常營運。甲方或甲方委托公司有權(quán)派員上船檢查船員在安全生產(chǎn)、維修保養(yǎng)及遵紀(jì)守法等各方面的工作。有權(quán)按其體系文件規(guī)定對船員的職責(zé)履行情況、業(yè)務(wù)技術(shù)能力等進(jìn)行檢查、考核和跟蹤指導(dǎo)。
(三)乙方船員必須嚴(yán)格遵守甲方的各項規(guī)章制度。乙方船員如有_____違規(guī)者,甲方或船長應(yīng)提出事實根據(jù),形成書面調(diào)查報告后通知乙方,甲乙雙方及時磋商尋求一致的調(diào)整解決辦法。
(四)乙方船員因_____倒賣、吸毒、販毒、賭博等及其他違反港口法規(guī)而被罰款,責(zé)任和費用均由船員本人負(fù)責(zé)。
(五)甲乙雙方賦予船舶領(lǐng)導(dǎo)充分的船員管理權(quán)限,支持其工作。船舶領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)以身作則、認(rèn)真負(fù)責(zé)、大膽管理、監(jiān)督落實船員的崗位職責(zé),不得放棄管理責(zé)任。
(六)甲乙雙方應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,交換意見,及時通報船舶動態(tài)和船員管理情況,全面了解船員思想情況,互相配合共同做好船員管理工作。
五、船員的各種_____和_____
(一)乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)的_____用品包括工作服、工作鞋、工作棉衣、雨衣、雨鞋、工作手套等均由甲方或甲方委托公司負(fù)責(zé)發(fā)放。勞保用品的使用管理應(yīng)遵守其有關(guān)規(guī)定。
(二)乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi),甲方或甲方委托公司應(yīng)負(fù)責(zé)為乙方船員向_____機(jī)構(gòu)投保。
(三)乙方船員在船工作期間,發(fā)生傷、病、殘、亡,甲方或甲方委托公司負(fù)責(zé)向_____機(jī)構(gòu)索賠。從_____機(jī)構(gòu)得到的傷、亡賠償金(包括事故處理費及相關(guān)善后處理費用),需扣除甲方代墊的相關(guān)費用。如乙方船員所得理賠額高于現(xiàn)行有效的中國及事故發(fā)生地國家相關(guān)法規(guī)及司法解釋規(guī)定的理賠標(biāo)準(zhǔn),則甲方或甲方委托公司不再承擔(dān)經(jīng)濟(jì)及社會責(zé)任。
六、船舶航行區(qū)域
如船舶即將進(jìn)入或已經(jīng)進(jìn)入_____人規(guī)定的戰(zhàn)爭或戰(zhàn)爭危險區(qū)域、高危傳染病疫區(qū)時,甲方或甲方委托公司應(yīng)為船員投保特別險,并應(yīng)盡快通知乙方和船員,乙方應(yīng)全力配合甲方或甲方委托公司教育和說服船員服從調(diào)度。
七、合同的終止
(一)若因不可抗力而提前終止合同,甲方或甲方委托公司有責(zé)任協(xié)助乙方將船員安全遣返。
(二)合同生效后,甲、乙雙方任何一方提前解約的,應(yīng)提前_______月書面告知另一方。
八、爭議解決
本合同適用中華人民共和國法律,雙方發(fā)生爭議首先由雙方協(xié)商解決,無法通過協(xié)商解決的應(yīng)提交_____________委員會,按照申請_____時該會現(xiàn)行有效的_____規(guī)則進(jìn)行_____。
九、其他
(一)本合同經(jīng)甲、乙雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字蓋章之日起生效,合同有效期_______年。期滿前_______月雙方均未提出終止本合同的,合同期再自動順延_______年,以此類推。
(二)派遣費用由甲、乙雙方根據(jù)具體配員情況另行商定并自首批船員登船之日起計算。
(三)本合同正本一式_______份,甲、乙雙方各持_______份,具有同等的法律效力。
(四)本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商同意,可對本合同進(jìn)行修改或補(bǔ)充,修改或補(bǔ)充的條款以書面形式經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字后,即成為本合同的組成部分。
甲方(簽章):
代表(簽字):
_______年_______月_______日
乙方(簽章):
代表(簽字):
第5篇 船員勞務(wù)派遣合同
2023船員勞務(wù)派遣甲方:
地址:
電話:
乙方:
地址:
電話:
甲、乙雙方就乙方向甲方派遣船員服務(wù)于甲方“_______”輪事宜,經(jīng)友好協(xié)商,一致確認(rèn)按下列條款履行本合同。
一、船員配備
(一)乙方派遣的船員必須符合以下條件:
1、按交通運輸部jt2025-93《海船船員體檢要求》的標(biāo)準(zhǔn)體檢合格。
2、符合stcw78/95公約中關(guān)于船員有效證書和安全值班的要求。
3、持有主管當(dāng)局規(guī)定的適合從事遠(yuǎn)洋運輸業(yè)務(wù)相應(yīng)的各種有效證件。
4、所有船員均須具備甲方認(rèn)可的海上任職資歷,并能勝任甲方船舶的工作要求。
5、接船船長、輪機(jī)長、大副、電機(jī)員必須具有新造散貨船接船經(jīng)驗,其他重要職務(wù)船員(水手長、機(jī)匠長以上)原則上應(yīng)具有同樣經(jīng)驗。必須保證至少兩名駕駛員持有效gmdss操作員證書。機(jī)匠或水手中至少保證有一名持有效焊工證且能熟練操作的兼職銅匠。
(二)在本合同有效期限內(nèi),乙方保證所有與派遣船員任職有關(guān)的證書有效、齊全、真實、合法。
(三)甲方將實施相對固定的船員板塊管理。甲、乙雙方共同研究確定板塊內(nèi)船員,已確定人員原則上只在板塊內(nèi)進(jìn)行調(diào)換。
(四)甲方應(yīng)與船員及時簽署雇傭協(xié)議,乙方派遣船員的派遣期限具體根據(jù)甲方與船員之間的雇傭協(xié)議確定。
二、船舶管理
(一)甲方應(yīng)向乙方提供船舶主要技術(shù)資料,并確保該船已經(jīng)有權(quán)檢驗機(jī)構(gòu)及相關(guān)主管機(jī)構(gòu)認(rèn)定處于正常適航狀態(tài),懸掛國旗。
(二)甲方要對船員進(jìn)行培訓(xùn)。乙方須按甲方要求的時間計劃,分期分批派員到船,盡快熟悉本船的技術(shù)特點,按照計劃完成接船任務(wù)。
(三)乙方派到甲方船上任職的船長或大副須有經(jīng)過《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》培訓(xùn)的證書和相關(guān)記錄。且在甲方船上任職期間,必須嚴(yán)格按照甲方安全管理體系文件、船舶保安計劃等相關(guān)規(guī)定管理船舶、人員及貨物等。
(四)乙方所派船員應(yīng)按甲方規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行操作和維護(hù),發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況應(yīng)及時向甲方委托公司報告并報送甲方。甲方應(yīng)為乙方所派船員在船只開展維修保養(yǎng)提供必要的條件。
三、船員調(diào)配管理
(一)乙方應(yīng)按雙方商定的現(xiàn)有在船和后備船員作為甲方接受乙方派遣船員的基礎(chǔ)。在船船員職務(wù)提升,需憑船舶推薦信,經(jīng)甲方或甲方委托公司同意后可接任高一級職務(wù)。上述船員需調(diào)整時,經(jīng)雙方協(xié)商,由甲方在乙方船員中挑選合適船員作替補(bǔ)。若乙方因特殊情況需適當(dāng)調(diào)整板塊骨干船員,應(yīng)事先征得甲方同意。
(二)船員調(diào)配程序采取填表預(yù)配和審核的辦法。乙方至少提前______個工作日將預(yù)派的和預(yù)公休的船員名單報甲方或甲方委托公司審核,若甲方或甲方委托公司提出調(diào)整意見,乙方應(yīng)根據(jù)甲方或甲方委托公司的建議及時調(diào)整配員,并經(jīng)甲方同意。
(三)船員應(yīng)按甲方或甲方委托公司要求的時間和指定的地點在國內(nèi)港口(不含港、澳、臺地區(qū))上船交接班,避免發(fā)生因調(diào)配疏忽造成船員未能按時到達(dá)指定地點接班。若因船期發(fā)生變化或改靠它港,甲方或甲方委托公司根據(jù)實際情況指示船員返家或留駐某地待命或趕赴其他港上船,所產(chǎn)生的費用由甲方負(fù)責(zé),標(biāo)準(zhǔn)按甲方規(guī)定執(zhí)行。
(四)船舶增減人員或定編發(fā)生變化需經(jīng)甲方同意。若船員漏船,乙方應(yīng)盡快補(bǔ)員,以確保正常營運。
(五)船員在船只服務(wù)期內(nèi),因病、傷、殘、亡等原因需要更換時,須經(jīng)甲方或甲方委托公司同意并改派與合同簽訂時雙方確認(rèn)的同等素質(zhì)船員,所發(fā)生更換的費用由甲方負(fù)責(zé)。
四、船員管理和教育
(一)船員派出前的管理教育工作由乙方負(fù)責(zé),乙方應(yīng)加強(qiáng)對船員派出前的教育及派出后的跟蹤管理。對抵國內(nèi)港口的甲方船舶,乙方應(yīng)適當(dāng)派員上船了解情況,及時處理船員管理中出現(xiàn)的問題,并做好船員的思想工作。
(二)乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)應(yīng)被視為甲方雇員,在船應(yīng)服從甲方或甲方委托公司管理,嚴(yán)格執(zhí)行甲方建立的安全檢查管理體系的相關(guān)要求,不得以任何借口消極怠工或拒絕工作,影響正常營運。甲方或甲方委托公司有權(quán)派員上船檢查船員在安全生產(chǎn)、維修保養(yǎng)及遵紀(jì)守法等各方面的工作。有權(quán)按其體系文件規(guī)定對船員的職責(zé)履行情況、業(yè)務(wù)技術(shù)能力等進(jìn)行檢查、考核和跟蹤指導(dǎo)。
(三)乙方船員必須嚴(yán)格遵守甲方的各項規(guī)章制度。乙方船員如有違紀(jì)違規(guī)者,甲方或船長應(yīng)提出事實根據(jù),形成書面調(diào)查報告后通知乙方,甲乙雙方及時磋商尋求一致的調(diào)整解決辦法。
(四)乙方船員因走私倒賣、吸毒、販毒、賭博等及其他違反港口法規(guī)而被罰款,責(zé)任和費用均由船員本人負(fù)責(zé)。
(五)甲乙雙方賦予船舶領(lǐng)導(dǎo)充分的船員管理權(quán)限,支持其工作。船舶領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)以身作則、認(rèn)真負(fù)責(zé)、大膽管理、監(jiān)督落實船員的崗位職責(zé),不得放棄管理責(zé)任。
(六)甲乙雙方應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,交換意見,及時通報船舶動態(tài)和船員管理情況,全面了解船員思想情況,互相配合共同做好船員管理工作。
五、船員的各種保險和勞動保護(hù)
(一)乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)的勞動保護(hù)用品包括工作服、工作鞋、工作棉衣、雨衣、雨鞋、工作手套等均由甲方或甲方委托公司負(fù)責(zé)發(fā)放。勞保用品的使用管理應(yīng)遵守其有關(guān)規(guī)定。
(二)乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi),甲方或甲方委托公司應(yīng)負(fù)責(zé)為乙方船員向保險機(jī)構(gòu)投保。
(三)乙方船員在船工作期間,發(fā)生傷、病、殘、亡,甲方或甲方委托公司負(fù)責(zé)向保險機(jī)構(gòu)索賠。從保險機(jī)構(gòu)得到的傷、亡賠償金(包括事故處理費及相關(guān)善后處理費用),需扣除甲方代墊的相關(guān)費用。如乙方船員所得理賠額高于現(xiàn)行有效的中國及事故發(fā)生地國家相關(guān)法規(guī)及司法解釋規(guī)定的理賠標(biāo)準(zhǔn),則甲方或甲方委托公司不再承擔(dān)經(jīng)濟(jì)及社會責(zé)任。
六、船舶航行區(qū)域
如船舶即將進(jìn)入或已經(jīng)進(jìn)入保險人規(guī)定的戰(zhàn)爭或戰(zhàn)爭危險區(qū)域、高危傳染病疫區(qū)時,甲方或甲方委托公司應(yīng)為船員投保特別險,并應(yīng)盡快通知乙方和船員,乙方應(yīng)全力配合甲方或甲方委托公司教育和說服船員服從調(diào)度。
七、合同的終止
(一)若因不可抗力而提前終止合同,甲方或甲方委托公司有責(zé)任協(xié)助乙方將船員安全遣返。
(二)合同生效后,甲、乙雙方任何一方提前解約的,應(yīng)提前_______月書面告知另一方。
八、爭議解決
本合同適用中華人民共和國法律,雙方發(fā)生爭議首先由雙方協(xié)商解決,無法通過協(xié)商解決的應(yīng)提交________仲裁委員會,按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
九、其他
(一)本合同經(jīng)甲、乙雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字蓋章之日起生效,合同有效期_______年。期滿前_______月雙方均未提出終止本合同的,合同期再自動順延_______年,以此類推。
(二)派遣費用由甲、乙雙方根據(jù)具體配員情況另行商定并自首批船員登船之日起計算。
(三)本合同正本一式_______份,甲、乙雙方各持_______份,具有同等的法律效力。
(四)本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商同意,可對本合同進(jìn)行修改或補(bǔ)充,修改或補(bǔ)充的條款以書面形式經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字后,即成為本合同的組成部分。
甲方(簽章):
代表(簽字):
_______年_______月_______日
乙方(簽章):
代表(簽字):
第6篇 運輸船員勞務(wù)派遣合同
2023運輸船員勞務(wù)派遣甲方:
地址:
電話:
乙方:
地址:
電話:
甲、乙雙方就乙方向甲方派遣船員服務(wù)于甲方“”輪事宜,經(jīng)友好協(xié)商,一致確認(rèn)按下列條款履行本合同。
一、船員配備
(一)乙方派遣的船員必須符合以下條件:
1、按交通運輸部jt2025-93《海船船員體檢要求》的標(biāo)準(zhǔn)體檢合格。
2、符合stcw78/95公約中關(guān)于船員有效證書和安全值班的要求。
3、持有主管當(dāng)局規(guī)定的適合從事遠(yuǎn)洋運輸業(yè)務(wù)相應(yīng)的各種有效證件。
4、所有船員均須具備甲方認(rèn)可的海上任職資歷,并能勝任甲方船舶的工作要求。
5、接船船長、輪機(jī)長、大副、電機(jī)員必須具有新造散貨船接船經(jīng)驗,其他重要職務(wù)船員(水手長、機(jī)匠長以上)原則上應(yīng)具有同樣經(jīng)驗。必須保證至少兩名駕駛員持有效gmdss操作員證書。機(jī)匠或水手中至少保證有一名持有效焊工證且能熟練操作的兼職銅匠。
(二)在本合同有效期限內(nèi),乙方保證所有與派遣船員任職有關(guān)的證書有效、齊全、真實、合法。
(三)甲方將實施相對固定的船員板塊管理。甲、乙雙方共同研究確定板塊內(nèi)船員,已確定人員原則上只在板塊內(nèi)進(jìn)行調(diào)換。
(四)甲方應(yīng)與船員及時簽署雇傭協(xié)議,乙方派遣船員的派遣期限具體根據(jù)甲方與船員之間的雇傭協(xié)議確定。
二、船舶管理
(一)甲方應(yīng)向乙方提供船舶主要技術(shù)資料,并確保該船已經(jīng)有權(quán)檢驗機(jī)構(gòu)及相關(guān)主管機(jī)構(gòu)認(rèn)定處于正常適航狀態(tài),懸掛國旗。
(二)甲方要對船員進(jìn)行培訓(xùn)。乙方須按甲方要求的時間計劃,分期分批派員到船,盡快熟悉本船的技術(shù)特點,按照計劃完成接船任務(wù)。
(三)乙方派到甲方船上任職的船長或大副須有經(jīng)過《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》培訓(xùn)的證書和相關(guān)記錄。且在甲方船上任職期間,必須嚴(yán)格按照甲方安全管理體系文件、船舶保安計劃等相關(guān)規(guī)定管理船舶、人員及貨物等。
(四)乙方所派船員應(yīng)按甲方規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行操作和維護(hù),發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定的情況應(yīng)及時向甲方委托公司報告并報送甲方。甲方應(yīng)為乙方所派船員在船只開展維修保養(yǎng)提供必要的條件。
三、船員調(diào)配管理
(一)乙方應(yīng)按雙方商定的現(xiàn)有在船和后備船員作為甲方接受乙方派遣船員的基礎(chǔ)。在船船員職務(wù)提升,需憑船舶推薦信,經(jīng)甲方或甲方委托公司同意后可接任高一級職務(wù)。上述船員需調(diào)整時,經(jīng)雙方協(xié)商,由甲方在乙方船員中挑選合適船員作替補(bǔ)。若乙方因特殊情況需適當(dāng)調(diào)整板塊骨干船員,應(yīng)事先征得甲方同意。
(二)船員調(diào)配程序采取填表預(yù)配和審核的辦法。乙方至少提前個工作日將預(yù)派的和預(yù)公休的船員名單報甲方或甲方委托公司審核,若甲方或甲方委托公司提出調(diào)整意見,乙方應(yīng)根據(jù)甲方或甲方委托公司的建議及時調(diào)整配員,并經(jīng)甲方同意。
(三)船員應(yīng)按甲方或甲方委托公司要求的時間和指定的地點在國內(nèi)港口(不含港、澳、臺地區(qū))上船交接班,避免發(fā)生因調(diào)配疏忽造成船員未能按時到達(dá)指定地點接班。若因船期發(fā)生變化或改靠它港,甲方或甲方委托公司根據(jù)實際情況指示船員返家或留駐某地待命或趕赴其他港上船,所產(chǎn)生的費用由甲方負(fù)責(zé),標(biāo)準(zhǔn)按甲方規(guī)定執(zhí)行。
(四)船舶增減人員或定編發(fā)生變化需經(jīng)甲方同意。若船員漏船,乙方應(yīng)盡快補(bǔ)員,以確保正常營運。
(五)船員在船只服務(wù)期內(nèi),因病、傷、殘、亡等原因需要更換時,須經(jīng)甲方或甲方委托公司同意并改派與合同簽訂時雙方確認(rèn)的同等素質(zhì)船員,所發(fā)生更換的費用由甲方負(fù)責(zé)。
四、船員管理和教育
(一)船員派出前的管理教育工作由乙方負(fù)責(zé),乙方應(yīng)加強(qiáng)對船員派出前的教育及派出后的跟蹤管理。對抵國內(nèi)港口的甲方船舶,乙方應(yīng)適當(dāng)派員上船了解情況,及時處理船員管理中出現(xiàn)的問題,并做好船員的思想工作。
(二)乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)應(yīng)被視為甲方雇員,在船應(yīng)服從甲方或甲方委托公司管理,嚴(yán)格執(zhí)行甲方建立的安全檢查管理體系的相關(guān)要求,不得以任何借口消極怠工或拒絕工作,影響正常營運。甲方或甲方委托公司有權(quán)派員上船檢查船員在安全生產(chǎn)、維修保養(yǎng)及遵紀(jì)守法等各方面的工作。有權(quán)按其體系文件規(guī)定對船員的職責(zé)履行情況、業(yè)務(wù)技術(shù)能力等進(jìn)行檢查、考核和跟蹤指導(dǎo)。
(三)乙方船員必須嚴(yán)格遵守甲方的各項規(guī)章制度。乙方船員如有違紀(jì)違規(guī)者,甲方或船長應(yīng)提出事實根據(jù),形成書面調(diào)查報告后通知乙方,甲乙雙方及時磋商尋求一致的調(diào)整解決辦法。
(四)乙方船員因走私倒賣、吸毒、販毒、賭博等及其他違反港口法規(guī)而被罰款,責(zé)任和費用均由船員本人負(fù)責(zé)。
(五)甲乙雙方賦予船舶領(lǐng)導(dǎo)充分的船員管理權(quán)限,支持其工作。船舶領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)以身作則、認(rèn)真負(fù)責(zé)、大膽管理、監(jiān)督落實船員的崗位職責(zé),不得放棄管理責(zé)任。
(六)甲乙雙方應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系,交換意見,及時通報船舶動態(tài)和船員管理情況,全面了解船員思想情況,互相配合共同做好船員管理工作。
五、船員的各種保險和勞動保護(hù)
(一)乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi)的勞動保護(hù)用品包括工作服、工作鞋、工作棉衣、雨衣、雨鞋、工作手套等均由甲方或甲方委托公司負(fù)責(zé)發(fā)放。勞保用品的使用管理應(yīng)遵守其有關(guān)規(guī)定。
(二)乙方船員在船只服務(wù)期內(nèi),甲方或甲方委托公司應(yīng)負(fù)責(zé)為乙方船員向保險機(jī)構(gòu)投保。
(三)乙方船員在船工作期間,發(fā)生傷、病、殘、亡,甲方或甲方委托公司負(fù)責(zé)向保險機(jī)構(gòu)索賠。從保險機(jī)構(gòu)得到的傷、亡賠償金(包括事故處理費及相關(guān)善后處理費用),需扣除甲方代墊的相關(guān)費用。如乙方船員所得理賠額高于現(xiàn)行有效的中國及事故發(fā)生地國家相關(guān)法規(guī)及司法解釋規(guī)定的理賠標(biāo)準(zhǔn),則甲方或甲方委托公司不再承擔(dān)經(jīng)濟(jì)及社會責(zé)任。
六、船舶航行區(qū)域
如船舶即將進(jìn)入或已經(jīng)進(jìn)入保險人規(guī)定的戰(zhàn)爭或戰(zhàn)爭危險區(qū)域、高危傳染病疫區(qū)時,甲方或甲方委托公司應(yīng)為船員投保特別險,并應(yīng)盡快通知乙方和船員,乙方應(yīng)全力配合甲方或甲方委托公司教育和說服船員服從調(diào)度。
七、合同的終止
(一)若因不可抗力而提前終止合同,甲方或甲方委托公司有責(zé)任協(xié)助乙方將船員安全遣返。
(二)合同生效后,甲、乙雙方任何一方提前解約的,應(yīng)提前月書面告知另一方。
八、爭議解決
本合同適用中華人民共和國法律,雙方發(fā)生爭議首先由雙方協(xié)商解決,無法通過協(xié)商解決的應(yīng)提交仲裁委員會,按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
九、其他
(一)本合同經(jīng)甲、乙雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字蓋章之日起生效,合同有效期年。期滿前月雙方均未提出終止本合同的,合同期再自動順延年,以此類推。
(二)派遣費用由甲、乙雙方根據(jù)具體配員情況另行商定并自首批船員登船之日起計算。
(三)本合同正本一式份,甲、乙雙方各持份,具有同等的法律效力。
(四)本合同未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商同意,可對本合同進(jìn)行修改或補(bǔ)充,修改或補(bǔ)充的條款以書面形式經(jīng)雙方授權(quán)代表簽字后,即成為本合同的組成部分。
甲方(簽章):
代表(簽字):
年月日
乙方(簽章):
代表(簽字):