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海上運輸合同書(6份范本)

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):98

海上運輸合同書

第1篇 海上運輸合同書范本

甲方:_____________________________

地址:_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人:_______________________

職務_______________________________

乙方:_____________________________

地址:_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人:_______________________

職務_______________________________

根據《民法典》和海上運輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協(xié)商如下:

一、運輸方法

乙方調派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設備),應甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內集中于____港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。

三、裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物。

四、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由____方負擔。

六、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起于____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。

九、費用結算

本合同經雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

十、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《民法典》及國家的有關規(guī)定處理。

甲方:_________________

代表人:_______________

_______年_____月_____日

乙方:_________________

代表人:_______________

_______年_____月_____日

第2篇 海上運輸合同書

__________(簡稱甲方)委托_______交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____________(貨物),乙方同意承運。根據《合同法》和_________海上運輸管理規(guī)定的要求,經雙方協(xié)商,特訂立合同,以便雙方共同遵守。

第一條 運輸方法

乙方調派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設備),應甲方要求由_______港運至_______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物集中

甲方應按乙方指定時間,將_______貨物于_______天內集中于______港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內裝完貨物。

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由_______方負擔。

第六條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達_______港錨地,自下錨時起于_______小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條 運輸質量

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送_______貨物的數(shù)量的質量均由甲方自行負責。

第八條 運輸費用

按_______水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元,空駛費按運費的50%計_______,全船的運費的_______元,一次計收。

港口裝船費用,按_______港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

第九條 費用結算

本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用_______元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_______份,交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

甲方:____________________________

法定代表人:(簽章)______________

(或委托代理人)

開戶銀行:________________________

賬號:____________________________

乙方:(蓋章) ___________________

法定代表人:(簽章) _____________

(或委托代理人)

開戶銀行:________________________

賬號:____________________________

___________年_________月________日

第3篇 海上運輸合同書通用范本

訂立合同雙方:

____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據《合同法》和____海上運輸管理規(guī)

定的要求,經雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條 運輸方法

乙方調派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備),應甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物集中

甲方應按乙方指定時間,將__貨物于__天內集中于__港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內裝完貨物。

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由__方負擔。

第六條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條 運輸質量

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。

第八條 運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為__元,一次計收。

港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

第九條 費用結算

本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:______

乙方______(蓋章)

代表人:______(簽章)

開戶銀行:______

帳號:_____

__年__月__日訂立

第4篇 貨物海上運輸合同書

甲方:_____________________________

地址:_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人:_______________________

職務_______________________________

乙方:_____________________________

地址:_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人:_______________________

職務_______________________________

根據《民法典》和海上運輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協(xié)商如下:

一、運輸方法

乙方調派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設備),應甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內集中于____港,貨物集齊后,乙方應在5天內派船裝運。

三、裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內裝完貨物。

四、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由____方負擔。

六、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起于____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。

九、費用結算

本合同經雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。

十、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《民法典》及國家的有關規(guī)定處理。

甲方:_________________

代表人:_______________

_______年_____月_____日

乙方:_________________

代表人:_______________

_______年_____月_____日

第5篇 國際海上運輸合同書

合同號:

日 期:

訂單號:

買方:

賣方:

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:

(1)品名及規(guī)格____

(2)數(shù)量____

(3)單價____

(4)金額____

合計____

允許溢短裝__%

(5)包裝:

(6)裝運口岸:

(7)目的口岸:

(8)裝船標記:

(9)裝運期限: 收到可以轉船及分批裝運之信用證__天內裝出。

(10)付款條件: 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內議付有效。

(11)保 險: 按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。____由客戶自理。

(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,否則,售方有權:不經通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或對因此遭受的損失提出索賠。

(13)單 據: 賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書如果本合同按cif條件,應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務,保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應于裝船前經售方同意,因此而增加的保險費由買方負責。

(15)質量、數(shù)量索賠: 如交貨質量不符,買方須于貨物到達目的港30日內提出索賠數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內提出。對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。

(16)本合同內所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責。

(17)仲裁: 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經濟貿易仲裁委員會根據該仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外,均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。

(19)其它條款:

賣方: 買方:

第6篇 煤炭海上運輸購買合同書

甲方:_________________(賣方)

乙方:_________________(買方)

根據相關法律、法規(guī)的規(guī)定,按照誠實信用、平等互利的原則,甲、乙雙方經協(xié)商一致簽訂本合同,以共同遵照執(zhí)行。

一、品名、產地、運輸

1、品名:_________________產地:_________________

2、運輸方式: 海運 到貨港:_________________

二、數(shù)量及價款

1、數(shù)量: 噸。數(shù)量根據到貨港商檢部門出具的水尺報告數(shù)量確定,實際交貨數(shù)量與到港稱量數(shù)量有差異的,以乙方計量的實際交貨數(shù)量為準。

2、貨物單價為:______元/噸,總價款為______。此價款為 港到岸價(艙底價),包括增值稅專用發(fā)票在內。

三、質量標準

甲、乙雙方約定質量標準如下:

序號:_________________

項目:_________________

條件(arb/adb/daf):_________________

標準:_________________

備注:_________________

1全水total moisture% (max)

2灰ash% (max)

3揮發(fā)份volatile matter%

4硫sulphur% (max)

5csn(自由膨脹系數(shù))(min)

6粒度sizemm (95%min)

7固定碳(f.c)

8g值(粘結指數(shù))

9y值(揮發(fā)份指數(shù))

10四、供貨時間

1、該供貨時間為具備提貨條件,甲方書面通知乙方提貨的時間。

2、甲方應當在發(fā)貨后3日內將船舶名稱、始發(fā)港、發(fā)貨量、預計到港日期等信息通過傳真給乙方,并按有關規(guī)定向乙方交付提貨憑證。

3、船舶到港后,甲方負責在5日內辦理通關手續(xù),具備提貨條件后書面通知乙方提貨。

五、驗收與交付

1、甲、乙雙方按照到貨港商檢部門出具的商檢報告對質量標準進行確認。乙方對煤炭質量有異議的,有權另行委托檢驗機構檢驗。

2、到貨港商檢部門出具商檢報告前,乙方有權對貨物進行抽檢。根據抽檢結果,乙方有權按照本合同進行處理。

3、乙方接通知后安排提貨的,甲方應按照乙方要求,及時、妥善將貨物及相關文件、憑證等資料交付乙方。

4、甲方供貨質量不符合約定標準或延遲交貨的,應自行承擔相關費用。

5、乙方接收貨物并不免除甲方的質量保證責任,收貨后發(fā)現(xiàn)煤炭實際質量與約定標準不符的,乙方有權按本合同進行處理。

六、付款安排

1、本合同項下付款方式為:銀行承兌匯票或乙方同意的其他方式。

2、本合同生效后 7 日內,乙方支付 元(即總價款的10%)的定金。

3、貨物符合約定質量標準為乙方支付剩余貨款的前提,乙方有權選擇一次性付款提貨或分期付款提貨。

4、甲方應按照乙方付款額度在乙方付款后立即安排交貨。乙方支付的10%的定金作為最后一期貨款,多退少補。

5、貨物符合質量標準的,甲乙雙方應當在乙方支付剩余90%貨款后5日內完成結算,甲方交付全部貨物。

6、甲方應當按照乙方要求及時開具增值稅專用發(fā)票。

七、合同價款調整

1、水份:超過 %的,扣除超出部分相應數(shù)量的貨款

2、灰份:超過 %的,每超出 %,單價降低 元/噸

3、硫:超過 %的,每超出 %,單價降低 元/噸

4、揮發(fā)份:超過 %的,每超出 %,單價降低 元/噸

5、g值:低于 的,每降低 ,單價降低 元/噸低于 的,每降低 ,單價降低 元/噸

6、y值:低于 的,每降低 ,單價降低 元/噸低于 的,每降低 ,單價降低 元/噸

發(fā)生上述情形,貨物單價調整的,貨物總價款及當期付款金額應作相應調整。

八、合同的變更與解除

1、貨物質量出現(xiàn)如下情形的,乙方有權拒收貨物,解除本合同:

(1)灰份超過 %(包括本數(shù))的

(2)揮發(fā)份超過 %(包括本數(shù))的

(3)g值低于 (包括本數(shù))的

(4)y值低于 (包括本數(shù))的。

2、貨物遲延到港超過5日或甲方遲延交付任何一批貨物超過3日的,乙方有權解除本合同。

3、甲方供貨存在設定質押、監(jiān)管、查封、第三人主張權利或其他權利瑕疵的,乙方有權解除本合同。

4、因價格變動等原因需要解除合同的,乙方有權解除本合同,但需賠償甲方實際經濟損失。

5、發(fā)生上述情形,乙方解除本合同的,甲方應在3日內返還乙方已支付的定金及其他貨款。

九、不可抗力

1、本合同項下不可抗力是甲乙雙方在簽訂合同時不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況,對本合同的履行必然造成障礙的。包括地震、臺風、海嘯、洪水等自然災害,法律政策變動、行政征收、征用等政府行為,以及戰(zhàn)爭、動亂等社會異常行為。

2、任何一方在獲知不可抗力發(fā)生時應立即通知對方,詳細說明此種不可抗力的影響,其中包括此種不可抗力的開始時間和可能的持續(xù)時間,并隨時將有關情況通知對方。

3、任何一方因不可抗力造成的部分或全部不能履行本合同義務的行為,將不視為違約,但應在條件允許時采取一切合理及實際可行的措施,以減少因不可抗力造成的損失。

十、違約責任

1、本合同生效后,甲乙雙方應全面履行本合同約定的義務。

2、甲方供貨質量不符合本合同第三條約定質量標準的,乙方有權同時處以10萬-50萬元罰金。

3、因甲方供貨質量不符合約定標準、貨物存在權利瑕疵或甲方延遲交貨,導致乙方解除本合同的,甲方應雙倍返還定金不足以彌補乙方損失的,甲方應另行支付賠償金。

4、甲方逾期交付貨物的,每遲延一日,應按照逾期貨物金額日萬分之五的標準向乙方支付違約金。

5、乙方無正當理由逾期支付貨款的,應當向甲方承擔違約責任。

十一、爭議解決

凡因履行本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,各方應以友好協(xié)商的方式解決協(xié)商未果的,由乙方所在地法院管轄。

十二、其他

1、甲乙雙方在收到對方通知后應及時回復確認。

2、本合同經甲、乙雙方簽字、蓋章后生效。

3、本合同正本一式 份,雙方各執(zhí) 份,具有同等法律效力。若雙方通過傳真簽訂合同,傳真件具有同等法律效力。雙方在本合同中互留傳真號碼。

甲方:_________________乙方:_________________

法定代表人:_________________法定代表人:_________________

或授權代表:_________________或授權代表:_________________

傳真:_________________傳真:_________________

____年____月____日________年________月________日

海上運輸合同書(6份范本)

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