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第1篇 國際進口商品購銷合同
2023國際進口商品購銷買方:______________________________
地址:______________________________
郵碼:______________________________
電話:______________________________
法定代表人:________________________
職務(wù):______________________________
國籍:______________________________
賣方:______________________________
地址:______________________________
郵碼:______________________________
電話:______________________________
法定代表人:________________________
職務(wù):______________________________
國籍:______________________________
買賣雙方在平等、互利的原則上,經(jīng)協(xié)商達(dá)成本協(xié)議條款,以共同遵守,全面履行:
第一條品名、規(guī)格、價格、數(shù)量
單位:____________________________
數(shù)量:____________________________
單價:____________________________
總價:____________________________
總金額:____________________________
第二條原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠:______________________
第三條包裝
1、須用堅固的木箱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
2、由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。
3、包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
第四條裝運標(biāo)記
賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣和裝運:________________、
第五條裝運日期:____________________
第六條裝運港口:____________________
第七條卸貨港口:____________________
第八條保險:____________________
裝運后由買方投保。
第九條支付條件
按下列(________)項條件支付:
1、托收:貨物裝運后,賣方出具即期匯票,連同裝運單據(jù),通過賣方所在地銀行和買方________銀行交給買方進行托收。
2、直接付款:買方收到賣方裝運單據(jù)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。
第十條單據(jù)
1、海運:全套潔凈海運提單,標(biāo)明“運費付訖”/“運費預(yù)付”,作成空白背書并加注目的港________公司。
2、空運:空運提單副本一份,標(biāo)明“運費付訖”/“運費預(yù)付”,寄交買方。
3、航郵:航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。
4、發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號和貨運嘜頭,發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。
5、由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
6、由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
7、貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。
第十一條裝運
1、fob條款:
a、賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天,用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方,以便買方租船訂艙。
b、賣方船運代理________公司________,(電報:________),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。
c、________租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計船達(dá)裝運港10天之前,即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運,要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時,買方或船方代理應(yīng)及時通知賣方。
若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá),則第30天后倉儲費和保險費由買方承擔(dān)。
d、若載運船舶如期抵達(dá)裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費和滯期費均由賣方承擔(dān)。
e、貨物越過船舷并從吊鉤卸下之前,一切費用和風(fēng)險由賣方承擔(dān);貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費用和風(fēng)險屬買方。
2、cfr條款:
a、在裝運期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
b、貨物經(jīng)航郵/空運時,賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運,賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。
第十二條裝運通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟航日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時使買方不能及時投保,賣方則承擔(dān)全部損失。
第十三條質(zhì)量保證
賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。
第十四條索賠
自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑_____________出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。
貨到目的港起12個月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)_____________商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷,全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。
第十五條不可抗力
在貨物制造和裝運過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交賣方以作證據(jù),即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。
第十六條違約責(zé)任
第十七條仲裁
涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不能解決,按()項解決:
1、提交____________方所在國仲裁機構(gòu)根據(jù)該機構(gòu)的仲裁法則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局裁決,對雙方都有約束力,仲裁費用由敗訴方承擔(dān)。
2、在雙方均能接受的第三國進行仲裁。
第十八條附加條款
本合同正本一式兩份,經(jīng)雙方簽字生效,具有同等效力。
賣方:___________________代表:___________________
買方:___________________代表:___________________
第2篇 國際進口技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同書
一、合同名稱
____專有技術(shù)轉(zhuǎn)讓許可證合同
二、簽約時間與地點本許可證合同于____年____月____日在中國____簽訂。
三、合同當(dāng)事人及法定地址中華人民共和國中國技術(shù)進口總公司(以下簡稱受方)為一方,____國____技術(shù)公司(以下簡稱供方)為另一方,同意就下列條款簽訂本合同(以下稱本合同)。
(雙方法定地址以及電報、電傳號)
四、鑒于條款鑒于供方擁有設(shè)計、制造、安裝____產(chǎn)品的專有技術(shù),供方是該項技術(shù)的合法所有者,愿將該技術(shù)轉(zhuǎn)讓給受方。
五、合同所涉及的關(guān)鍵名詞的定義本合同所用下述用語的定義是:
專有技術(shù)(know-how)系指為制造____產(chǎn)品所需的,為供方所掌握的一切知識、經(jīng)驗和技能,包括技術(shù)資料和不能形成文字的各種經(jīng)驗和技能。
技術(shù)資料系指上述專有技術(shù)的全部文字資料(或扼要指明資料的范圍)。
合同產(chǎn)品系指受方根據(jù)本合同使用供方所轉(zhuǎn)讓的專有技術(shù)制造和銷售的產(chǎn)品。
凈銷售價系指銷售合同產(chǎn)品的發(fā)票金額扣除產(chǎn)品稅、交易折扣以及因退貨、拒收所引起的退款剩余的價款。
合同期限系指本合同生效日起算至第十年為止的期限。
六、合同范圍與內(nèi)容
供方同意受方在中國設(shè)計、制造、使用和銷售合同產(chǎn)品的專用技術(shù)(或?qū)@夹g(shù))。
在該地區(qū)受方享有利用該技術(shù)獨占性制造產(chǎn)品和銷售產(chǎn)品的權(quán)利(或這是一項非獨占的許可證)。
供方負(fù)責(zé)向受方提供____技術(shù)的研究報告、設(shè)計、計算、產(chǎn)品圖紙、制造工藝、質(zhì)量控制、試驗、安裝、調(diào)試、運行、維修等一切技術(shù)數(shù)據(jù)、資料(詳見附件×)和經(jīng)驗,以便受方能實施制造產(chǎn)品(產(chǎn)品的型號、規(guī)格、技術(shù)參數(shù)詳見附件×)。
供方負(fù)責(zé)自費派遣技術(shù)人員赴受方進行技術(shù)指導(dǎo)和參加____的性能考核(詳見附件×)。
供方負(fù)責(zé)接受受方有關(guān)人員自費赴供方進行培訓(xùn),使受方人員能掌握合同規(guī)定的上述技術(shù)(詳見附件×)。
在合同有效期限內(nèi),受方在合同產(chǎn)品上有權(quán)使用屬于供方所有的____商標(biāo)(或牌號)。
供方有責(zé)任(或同意)以最優(yōu)惠的價格向受方提供為制造合同產(chǎn)品所必需的設(shè)備、測試儀器、原材料及零部件(或供方有責(zé)任幫助受方為實施制造合同產(chǎn)品所需的配套件,從第三方取得有關(guān)技術(shù)許可證,或者與第三方進行合作生產(chǎn))。
七、價格或許可證使用費
根據(jù)本合同規(guī)定,供方向受方提供的技術(shù)和技術(shù)服務(wù)等,受方應(yīng)向供方支付的合同總價為____萬美元,其中:技術(shù)使用費____元;資料費____元;技術(shù)服務(wù)費____元。
……上述價格為固定價格。
受方有義務(wù)對根據(jù)許可證轉(zhuǎn)讓的技術(shù)支付下列費用;
(1)入門費____美元。
(2)受方在合同有效期內(nèi)應(yīng)向供方支付常年提成費,其提成率為合同產(chǎn)品凈銷售價的3%。
八、技術(shù)資料的交付
供方應(yīng)按本合同附件____的規(guī)定向受方提供技術(shù)資料。
供方用空運把技術(shù)資料送達(dá)中國____機場。
該機場在收到技術(shù)資料而在空運提單上加蓋的印戳日期為技術(shù)資料的實際交付日期。
受方將帶有到達(dá)印戳日期的空運提單影印本一份寄送供方。
在技術(shù)資料發(fā)運后的24小時(或48小時)內(nèi),供方應(yīng)將合同號、空運提單號與日期、資料項號、件數(shù)、重量、航班號用電報或電傳通知受方,并將空運提單正本一份、副本兩份和技術(shù)資料裝箱清單三份航空郵寄給受方。
如受方收到技術(shù)資料后發(fā)現(xiàn)不符本合同附件×的規(guī)定,包括在空運中丟失或損壞,應(yīng)在30天內(nèi)通知供方,說明所缺或損壞的資料,供方應(yīng)在收到通知后立即(或30天內(nèi))免費補寄或重寄給受方。
如果受方在收到技術(shù)資料后60天內(nèi)沒有提出資料不足或損壞的書面通知,即視為受方對技術(shù)資料驗收。
技術(shù)資料使用文字為英文(或其它文字),計量單位為米制,技術(shù)資料所適用的標(biāo)準(zhǔn)為____工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
技術(shù)資料的包裝要適應(yīng)長途運輸與搬運、防雨、防潮,每箱上應(yīng)以英文標(biāo)明下述內(nèi)容:合同號(許可證合同編號lis85001)、收貨人(中國技術(shù)進出口公司____分公司),目的地(中國____市機場)、毛重(____公斤)、箱號(或件號)以及運輸標(biāo)志等。
九、交換改進技術(shù)及對技術(shù)資料的修改
供方在合同有效期內(nèi)改進和發(fā)展的技術(shù)資料,應(yīng)免費提供受方。
受方改進和發(fā)展的技術(shù)也應(yīng)按對等原則提供給供方,但改進和發(fā)展的技術(shù)所有權(quán)屬于受方,對方不得去申請專利或轉(zhuǎn)讓給第三方。
雙方交換技術(shù)資料,均不附加任何限制。
供方提供的技術(shù)資料,如有不適合于受方生產(chǎn)條件的,供方有責(zé)任協(xié)助受方修改技術(shù)資料,并加以確認(rèn)。
十、性能考核和驗收
在合同產(chǎn)品首批生產(chǎn)后,由雙方根據(jù)本合同附件×的規(guī)定,共同進行產(chǎn)品性能考核。
經(jīng)考核合同產(chǎn)品的性能符合本合同技術(shù)文件規(guī)定的技術(shù)指標(biāo),即通過驗收,雙方簽署合同產(chǎn)品性能考核合格證明書一式四份。
每方各執(zhí)二份。
如經(jīng)考核,合同產(chǎn)品性能不符本合同技術(shù)文件規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)時,雙方應(yīng)共同研究,分析原因,澄清責(zé)任。
如責(zé)任在供方,供方應(yīng)自負(fù)費用,采取措施,消除缺陷,缺陷消除后進行第二次考核。
如第二次考核后仍不合格,供方應(yīng)繼續(xù)采取措施,消除缺陷,并進行第三次試驗。
如第三次考核有不合格時,受方有權(quán)終止本合同。
如果考核不合格責(zé)任在于受方,受方在供方協(xié)助下,采取措施,消除缺陷,并進行第二次或第三次試驗。
如第三次考核仍不合格時,則由雙方協(xié)商如何再執(zhí)行合同的問題。
供方協(xié)助受方消除缺陷派遣技術(shù)人員的交通和食宿費用由受方負(fù)擔(dān)。
十一、保證與索賠
供方保證按本合同附件×的規(guī)定提供給受方的技術(shù)資料是供方掌握的最新資料,并保證向受方及時提供任何發(fā)展和改進的技術(shù)資料。
供方保證所提供的資料是正確的、完整的、清晰的和可靠的,與供方生產(chǎn)使用的技術(shù)資料完全一樣。
供方應(yīng)按本合同規(guī)定日期交付技術(shù)資料,如果未按時交付資料,按下述比例向受方支付罰款。
(1)拖延一至四周,每周為本合同總價格(或技術(shù)使用費)的%;
(2)拖延五至八周,為本合同總價格(或技術(shù)使用費)的1%;
(3)拖延八周以上,為本合同總價格(或技術(shù)使用費)的%。
供方向受方支付罰款并不解除供方繼續(xù)交付技術(shù)資料的義務(wù)。
如果供方遲交技術(shù)資料超過六個月,受方有權(quán)終止本合同,此時供方應(yīng)將受方已支付的金額,并按年利____%的利息,一并退還給受方。
如果合同產(chǎn)品考核驗收三次仍不合格時,受方除有權(quán)終止本合同外,受方還有權(quán)收回已付給供方的全部金額,并加年利____%的利息。
如果產(chǎn)品只有部分性能指標(biāo)達(dá)不到合同的規(guī)定時,受方減少支付合同總價的____%。
供方保證合同轉(zhuǎn)讓中的一切權(quán)利,包括制造、使用、銷售以及其它有關(guān)技術(shù)的合法性,并保證不受第三方的指控。
如發(fā)生第三方指控侵權(quán),供方應(yīng)負(fù)責(zé)與第三方交涉,并承擔(dān)法律上和經(jīng)濟上的一切責(zé)任。
十二、稅收
凡因執(zhí)行本合同有關(guān)的一切稅款,在受方國內(nèi)的由受方負(fù)擔(dān)。
在受方以外的則均由供方負(fù)擔(dān)。
供方因履行本合同而在中國境內(nèi)取得的許可證使用費的收入,必須按中國稅法(或按____國與____國的稅收協(xié)定)納稅。
十三、仲裁
因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭議,應(yīng)通過雙方友好協(xié)商解決。
如協(xié)商仍不能解決時,應(yīng)提交仲裁解決。
仲裁地點在瑞典的斯德哥爾摩,由斯德哥爾摩商會仲裁院根據(jù)該院的仲裁規(guī)則進行仲裁(或仲裁在被訴方的國家進行。
如在中國由中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會按該會仲裁程序暫行規(guī)則進行仲裁。
如在____國則由____仲裁協(xié)會按該會的仲裁規(guī)則進行仲裁)。
仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。
仲裁費用,除仲裁另有規(guī)定外,由敗訴方負(fù)擔(dān)。
在仲裁過程中,除進行仲裁的部分外,本合同的其它部分應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。
十四、不可抗力
本合同的任何一方,由于戰(zhàn)爭、嚴(yán)重水災(zāi)、水災(zāi)、臺風(fēng)以及地震等不可抗力的事故,致使本合同不能執(zhí)行時,可延遲履行本合同,延遲的期限相當(dāng)于事故影響的期限。
發(fā)生不可抗力事故后,受不可抗力影響的一方,應(yīng)在十五天內(nèi)以航空掛號信將有關(guān)當(dāng)局出具的證明文件提交給另一方確認(rèn)。
如不可抗力事故持續(xù)一百二十天以上,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決繼續(xù)執(zhí)行本合同的問題。
十五、合同的生效、期限、終止及其它
本合同由雙方代表于____年____月____日在____市簽字。
簽字后由各方分別向本國政府有關(guān)當(dāng)局申請批準(zhǔn),爭取在六十天內(nèi)獲得批準(zhǔn),以最后批準(zhǔn)的日期為合同生效日期。
如簽字后六個月仍得不到批準(zhǔn),雙方有權(quán)撤銷本合同。
本合同從生效日起____年內(nèi)有效,有效期滿后合同自動失效。
如合同期滿前三個月內(nèi),經(jīng)一方提出,另一方同意后可延長____年。
本合同期滿時,債務(wù)人對債權(quán)人未了債務(wù)應(yīng)繼續(xù)予以支付。
本合同條款的任何修改、補充,須經(jīng)雙方協(xié)商同意后授權(quán)代表簽署書面文件,作為本合同的組成部分。
本合同附件一至附件____,為本合同的組成部分,與合同正文具有同等效力。
本合同用中文和____文兩種文字寫成,正本四份,具有同等效力,雙方各執(zhí)一式兩份。
受方:
中國____公司
代表____(簽字)
供方:
____國____公司
代表____(簽字)
第3篇 國際進口貿(mào)易買賣合同書
賣方:_________地址:_________郵碼:_________電話:_________法定代表人:______職務(wù):_________
買方:_________地址:_________郵碼:_________電話:_________職務(wù):__________賣方與買方在平等、互利基礎(chǔ)上,經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行,并嚴(yán)格信守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、包裝及嘜頭:
第二條數(shù)量、單價、總值:賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝。
上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按值計算。
第三條裝運期限:
第四條裝運口岸:
第五條目的口岸:
第六條保險:由賣方按發(fā)票金額110%投保。
第七條
付款條件:買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,開立以賣方為受益人的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證。
該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____
銀行見單即付。
該信用證必須在____前開出。
信用證有效期為裝船后15天在________國到期。
第八條單據(jù):賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、裝箱單/重量單;如果本合同按條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
第九條裝運條件:
載運船只由賣方安排,允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。
賣方于貨物裝船后,應(yīng)將合同號碼、品名、數(shù)量、船只、裝船日期以電報通知買方。
第十條
品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠:貨到目的口岸后,買方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外,買方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向賣方提出異議。
品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出,數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出,賣方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)買方。
第十一條
不可抗力:由于不可抗力使賣方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負(fù)責(zé)任。
但賣方必須立即電報通知買方。
如果買方提出要求,賣方應(yīng)以掛號函向買方提供由有關(guān)機構(gòu)出具的事故的證明文件。
第十二條
因執(zhí)行本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。
如果不能取得協(xié)議時,則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。
仲裁決定是終局的,對雙方具有同等的約束力,仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
賣方:____________(蓋章)代表人:____________
買方:____________(蓋章)代表人:____________
____年__月__日訂立