內(nèi)容
一、前言 煤礦頂板事故是煤炭開采過程中常見的安全事故類型，其危害性極大，不僅威脅礦工生命安全，還嚴重影響煤礦生產(chǎn)穩(wěn)定。本規(guī)程旨在通過科學的技術(shù)措施，預防煤礦頂板事故的發(fā)生，確保煤礦安全生產(chǎn)。
二、頂板管理基本原則
1. 嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》及相關(guān)法律法規(guī)，確保開采活動合法合規(guī)。
2. 實施全面的地質(zhì)勘查，準確掌握地質(zhì)構(gòu)造，為頂板管理提供基礎數(shù)據(jù)。
3. 根據(jù)地質(zhì)條件選擇合適的采礦方法，合理布置采掘工作面。
三、頂板支護技術(shù)
1. 選用合適的支護材料和設備，如錨桿、錨索、液壓支架等，確保頂板穩(wěn)定性。
2. 定期檢查支護狀態(tài)，及時修復損壞的支護設施，防止頂板失穩(wěn)。
3. 采用動態(tài)支護策略，根據(jù)開采進度調(diào)整支護參數(shù)，確保頂板壓力均衡。
四、頂板監(jiān)測與預警
1. 建立完善的頂板監(jiān)測系統(tǒng)，實時監(jiān)測頂板位移、壓力等關(guān)鍵指標。
2. 設置預警閾值，一旦監(jiān)測數(shù)據(jù)異常，立即啟動應急預案。
3. 定期分析監(jiān)測數(shù)據(jù)，預測頂板動態(tài)，為預防措施提供依據(jù)。
五、采掘作業(yè)管理
1. 嚴格控制開采速度，避免過快引發(fā)頂板壓力驟增。
2. 合理布置巷道，避免破壞頂板巖層的自然穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。
3. 加強爆破作業(yè)管理，控制爆破震動對頂板的影響。
六、人員培訓與應急演練
1. 對礦工進行頂板安全知識培訓，提高安全意識。
2. 定期組織應急演練，提高礦工應對頂板事故的能力。
3. 建立快速響應機制，確保在事故發(fā)生時能迅速、有效地進行救援。
七、安全文化建設
1. 弘揚安全文化，營造人人關(guān)注安全的良好氛圍。
2. 鼓勵員工參與安全管理，提出改進意見和建議。
3. 對安全工作成績突出的個人和團隊給予表彰和獎勵。
八、總結(jié)與持續(xù)改進
1. 定期評估預防技術(shù)措施的效果，查找不足，及時調(diào)整優(yōu)化。
2. 積極引進和推廣新的頂板安全管理技術(shù)和設備。
3. 建立反饋機制，將事故教訓轉(zhuǎn)化為預防措施，持續(xù)提升頂板安全管理能力。
標準
本規(guī)程的制定和執(zhí)行應遵循國家相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合煤礦實際生產(chǎn)情況，不斷更新和完善。各煤礦企業(yè)需嚴格遵守，確保各項預防技術(shù)措施得到有效實施，降低頂板事故風險，保障礦工生命安全，維護煤礦生產(chǎn)秩序。各企業(yè)應定期對規(guī)程進行審查，根據(jù)技術(shù)進步和生產(chǎn)實踐進行修訂，以適應安全生產(chǎn)的新要求。
煤礦頂板事故預防技術(shù)措施規(guī)程范文
礦井開采過程中的采掘工作面或在已掘的巷道內(nèi)所發(fā)生的冒頂、片幫、掉矸等造成的人身傷亡和生產(chǎn)事故統(tǒng)稱為頂板事故。頂板事故是煤礦五大災害之一,掌握冒頂事故的預兆及其預防措施是煤礦安全生產(chǎn)的重要保證。頂板事故對礦井安全生產(chǎn)危害極大,據(jù)統(tǒng)計,冒頂事故所占的比例占其他事故的60%以上,傷亡人數(shù)占40%左右。因此,我們必須分析掌握煤礦發(fā)生冒頂事故的原因、預兆、研究有效預防措施,以降低煤礦頂板事故的發(fā)生,保證煤礦安全生產(chǎn)。
一、頂板事故的分類
賦存在煤層之上的鄰近巖層稱為頂板。煤層頂板自上而下分為老頂(基本頂)、直接頂和偽頂。偽頂是直接位于煤層之上較薄的軟巖層,通常是泥質(zhì)頁巖、泥巖,富含植物化石,在采煤時隨落煤而跨落,不易支護,容易影響煤質(zhì)。直接頂是位于偽頂或煤層(無偽頂時)之上的泥巖、頁巖、粉砂巖或細砂巖,具有一定的穩(wěn)定性,它隨回柱而跨落。老頂(基本頂)是位于直接頂或煤層(無直接頂時)之上較堅硬、較厚的巖層,多為砂巖、礫巖、石灰?guī)r,它能在采空區(qū)較長時間內(nèi)維持很大的面積而不跨落。按冒頂范圍,可將頂板事故分為局部冒頂和大型冒頂兩類;按發(fā)生冒頂事故的力學原因,可將頂板事故分為壓垮型冒頂、漏垮型冒頂和推垮型冒頂三類。
1、局部冒頂
局部冒頂是指冒頂范圍不大,有時僅在3-5支架范圍內(nèi),傷亡人數(shù)不多(1-2人)的冒頂。實際生產(chǎn)中局部冒頂?shù)拇螖?shù)遠大于大型冒頂事故,約占采場冒頂事故的70%,危害比較大。
2、大型冒頂
大型冒頂是指范圍較大,傷亡人數(shù)較多(每次死亡三人以上)的冒頂。
3、壓垮型冒頂
因支護強度不足,頂板來壓時壓垮支架而造成的冒頂事故。
4、漏垮型冒頂
由于頂板破碎。支護不嚴而引起破碎的頂板巖石冒落的冒頂事故。
5、推垮型冒頂
因復合型頂板水平推力作用使支架大量傾斜而造成的冒頂事故。
二、冒頂事故原因
冒頂事故發(fā)生的原因很多,其根本原因在于開采過程中礦山壓力的活動所造成。頂板的礦山壓力活動過程中發(fā)生不同程度的變形,先是沿著頂板節(jié)理出現(xiàn)裂隙,產(chǎn)生離層現(xiàn)象。此時,如果頂板管理不當,支護質(zhì)量不好,壓力繼續(xù)增大,巖石變形超過彈性變形極限,就會出現(xiàn)斷裂、垮落、片幫或局部冒頂。從發(fā)生冒頂事故的原因分析,有的屬于對客觀事物的認識不足,而較多的則是現(xiàn)場管理不善所造成。
三、冒頂?shù)念A兆
冒頂?shù)念A兆是多方面的,有聲音方面、頂板上的、支架及棚子上的及煤幫上的預兆等。
1、聲音方面的預兆
采掘工作面冒頂前會發(fā)出多種聲音,如:采煤工作面老頂斷裂時發(fā)出的鳴炮聲、直接頂受壓時的破裂聲、掘進工作面棚子及背頂材料受壓后的劈裂聲等,都是冒頂?shù)念A兆。
2、直接頂上的預兆
采煤工作面直接頂在受到老頂壓力后,會更加破碎,裂縫條數(shù)會增多、加寬,出現(xiàn)掉渣甚至下矸雨。同時,直接頂?shù)南鲁亮恳矔龃?下沉速度加快。在掘進工作面,頂板同樣會出現(xiàn)裂縫、掉渣、離層等,所有這些現(xiàn)象的出現(xiàn)都表明冒頂事故即將來臨。
3、支架及棚子上的預兆
采煤工作面冒頂前反映在支架上的預兆有活柱下縮速度加快,下縮量加大,支柱被折斷、壓彎或整體向一方傾斜推到。在掘進工作面,棚子及前探支架被壓彎、壓劈。
4、煤壁上的預兆
頂板來壓時,工作面煤壁會因受壓而片幫,且片幫速度比平時快,片幫程度嚴重。同時,由于煤壁片幫,導致頂板裸露,破碎的直接頂失去支撐也會發(fā)生冒頂。
四、頂板事故的預防
頂板事故的發(fā)生會威脅礦工的生命安全,會造成人力、物力及財力的極大損失。防止冒頂事故的措施有:
充分掌握頂板壓力分布及來壓規(guī)律
采煤工作面冒頂事故大都發(fā)生在直接頂初次跨落、老頂初次來壓和周期來壓
過程中。掘進巷道在布置及支架形式的選擇上也要充分考慮壓力的分布規(guī)律及頂板來壓的大小,把巷道布置在壓力降低區(qū)內(nèi)。根據(jù)掘進工作面巖石的性質(zhì),嚴格控制空頂距。
采取有效的支護措施
在采煤工作面,根據(jù)頂板特性及壓力的大小采取合理、有效的支護形式控制
頂板,防止冒頂。當掘進工作面遇到斷層、褶曲等地質(zhì)構(gòu)造破壞帶或?qū)永砹严栋l(fā)育的巖層時,支架應緊靠掘進工作面。在地質(zhì)破會帶或?qū)永砹严栋l(fā)育區(qū)掘進巷道時,要縮小棚距;在掘進工作面附近應采用拉條等把支架連成一體防止支架被推跨,必要時還要打中柱以抗擊突然來壓。
嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度
在進入采掘工作面裝煤、支護前,首先要敲幫問頂、處理活矸。具體方法是:
人員站在有支架掩護的安全處,用長把工具由輕到重敲擊頂板,根據(jù)聲音判別頂板是否離層。一般而言,實心聲,說明頂板沒有離層;空心聲,說明頂板已經(jīng)離層。危石必須挑下。危石無法挑下時應采取臨時支撐措施,嚴禁空頂作業(yè)。
及時處理局部漏頂
采掘工作面如果出現(xiàn)局部掉矸、漏頂時,必須及時處理。否則,會出現(xiàn)漏頂
處支架受力不均,受力大的支架被壓斷而引起大型冒頂。
五、頂板事故的處理
(1)首先要加固冒頂邊緣支架,防止冒頂范圍擴大。其次,設法控制冒頂區(qū)上方頂板,嚴禁空頂作業(yè)。只有在控制冒頂區(qū)頂板后,才能展開搶救工作。
(2)發(fā)生冒頂埋人事故時,要以最近的途徑、最快的速度搬運矸石,接近被埋人員。搬矸中,只能用手扒,不許用鎬挖。人員救出后,先進行現(xiàn)場急救后再升井救治。
(3)采煤工作面處理冒頂時,要用木垛剎實頂板,不能架空棚。
(4)掘進工作面的冒頂根據(jù)實際情況可采用木垛法或撞楔法處理。
(5)在處理冒頂和搶救人員的整個過程中,應設專人觀察頂板,發(fā)現(xiàn)有二次冒頂危險時必須立即撤人,防止事故范圍擴大。
發(fā)生冒頂事故有些屬于對客觀事物認識有限,而更多的則是工作中的缺點和錯誤造成的。其主要原因是思想不集中,麻痹大意,對地質(zhì)構(gòu)造不清、地壓規(guī)律不明,支護質(zhì)量不好、檢查不及時,因此,通過本文的論述,在做好以上各項工作的同時,要切實抓好容易冒頂?shù)谋∪醐h(huán)節(jié),堅持必要的敲幫問頂制度、驗收支架制度、崗位責任制度以及認真做好回柱放頂制度等都是預防冒頂?shù)挠辛Υ胧?。另?研究事故發(fā)生的原因及規(guī)律,有針對性地采取有效措施是預防事故發(fā)生的一項重要任務。
