內容
一、施工前準備
1. 工程勘查：全面了解疏浚區(qū)域的地質、水文、氣象條件，評估可能的安全風險。
2. 設計審查：確保疏浚和吹填工程設計符合國家及行業(yè)標準，包含安全設施和應急計劃。
3. 機械設備檢查：所有疏浚設備應進行詳細檢查，包括但不限于船舶穩(wěn)定性、動力系統(tǒng)、疏浚工具等。
4. 培訓與交底：對施工人員進行安全教育，明確作業(yè)流程、安全規(guī)定及應急預案。
二、施工過程管理
1. 操作規(guī)范：嚴格按照操作手冊執(zhí)行，禁止超負荷作業(yè)，保持疏浚船穩(wěn)定。
2. 安全監(jiān)控：設置專人監(jiān)控疏浚深度、范圍，防止超挖或損壞地下設施。
3. 環(huán)境保護：采取措施減少懸浮物擴散，防止污染周邊水域。
4. 通信暢通：保持施工隊伍間有效的通信，確保緊急情況能及時響應。
三、現(xiàn)場安全措施
1. 信號標識：設置清晰的警示標志，夜間應有足夠的照明。
2. 個人防護：作業(yè)人員必須佩戴安全帽、救生衣等防護裝備。
3. 應急設施：配備消防器材、救生設備，并定期檢查其有效性。
4. 風險控制：針對惡劣天氣、設備故障等可能的風險，制定相應的應對策略。
四、吹填作業(yè)
1. 地基處理：吹填前，確保地基穩(wěn)定，無沉降風險。
2. 吹填順序：遵循從低到高、從遠到近的原則，防止土體滑移。
3. 質量監(jiān)控：定期進行土質檢測，確保吹填質量滿足設計要求。
4. 安全撤離：如遇異常情況，立即停止作業(yè)，組織人員安全撤離。
五、施工后期
1. 清場工作：清除施工現(xiàn)場殘留物，恢復原貌，避免環(huán)境影響。
2. 設備保養(yǎng)：對使用過的設備進行保養(yǎng)維護，確保下次作業(yè)正常。
3. 安全評價：進行施工安全評價，總結經驗教訓，為后續(xù)項目提供參考。
4. 文件歸檔：整理施工記錄、安全報告等資料，妥善保存。
標準
本規(guī)程參照《建設工程安全生產管理條例》、《疏浚與吹填工程技術規(guī)程》等相關國家標準，結合項目實際情況制定。所有疏浚與吹填工程相關人員需嚴格遵守，確保施工安全、高效、環(huán)保。違反規(guī)程將依據相關制度進行處理。規(guī)程將根據施工實踐和法規(guī)更新進行適時修訂。
疏浚與吹填工程施工安全技術規(guī)程范文
疏浚與吹填工程由于其特定的施工環(huán)境和施工設備，必須由專業(yè)的施工團隊和施工船舶進行，因此其安全管理規(guī)定要比一般施工作業(yè)嚴格。
（一）疏浚、吹填工程施工前的準備工作
（1）在通航航道內從事疏浚、吹填作業(yè)，應在開工前與航政管理（海事）部門取得聯(lián)系，及時申請并發(fā)布航道施工公告。
（2）施工船舶應取得合法的船舶證書和適航證書，并獲得安全簽證。
（3）所有船員必須經過嚴格培訓和學習，熟悉安全操作規(guī)程、船舶設備操作與維護規(guī)程；熟悉船舶各類信號的意義并能正確發(fā)布各類信號；熟悉并掌握應急部署和應急工器具的使用。
（4）船員應按規(guī)定取得相應的船員服務簿和任職資格證書。
（5）施工前應對作業(yè)區(qū)內水上、水下地形及障礙物進行全面調查，包括電力線路、通信電纜、光纜、各類管道、構筑物、污染物、爆炸物、沉船等，查明位置和主管單位，并聯(lián)系處理解決。
（6）跨航道進行施工作業(yè)應得到航政管理部門同意，并采用水下潛管方式敷設排泥管線；施工中隨時注意過往船只航行安全，需要時應請航政部門進行水上交通管制。
（二）疏浚、吹填工程施工的安全技術要求
（1）施工時按規(guī)定設置警示標志：白天作業(yè)，在通航一側懸掛黑色錨球一個，在不通航一側懸掛黑色十字架一個；夜間作業(yè)，在通航一側懸掛白光環(huán)照燈一盞，在不通航一側懸掛紅光環(huán)照燈一盞。
（2）陸地排泥場圍堰與退水口修筑必須穩(wěn)固、不透水，并在整個施工期間設專人進行巡視、維護。水上拋泥區(qū)水深應滿足船舶航行、卸泥、調頭需要，防止船舶擱淺。
（3）絞吸式挖泥船伸出的排泥管線（含潛管）的頭、尾及每間隔50m位置應顯示白色環(huán)照燈一盞。
（4）自航式挖泥船作業(yè)時，除顯示機動船在航號燈外，還應：白天懸掛圓球、菱形、圓球號型各一個，夜間設置紅、白、紅光環(huán)照燈各一盞。
（5）拖輪拖帶泥駁作業(yè)時，應分別在拖輪、泥駁規(guī)定位置顯示號燈和在航標志。
（6）施工船舶應配置消防、救生、防撞、堵漏等應急搶險器材和設施，應定期進行檢查和保養(yǎng)，使之處于適用狀態(tài)；船隊應編制消防、救生、防撞、堵漏等應急部署表，應定期組織應急搶險演練；并按不同區(qū)域、不同用途在船體適合部位明示張貼警示標志和放置位置分布圖。
（7）同一施工區(qū)內有兩艘以上挖泥船同時作業(yè)時，船體、管線彼此應保持足夠的安全距離。
（8）沿?；蚪Ｊ┕ぷ鳂I(yè)，應聯(lián)系當?shù)貧庀蟛块T的氣象服務；隨時掌握風浪、潮涌、暴雨、濃霧的動向，提前采取防范措施；風力大于6級或浪高大于1.0m時，非自航船應停止作業(yè)，就地避風；暴雨、濃霧天氣應停止機動船作業(yè)。
（三）施工船舶在施工期間的注意事項
（1）船上配置功率足夠的無線電通信設備，并保持其技術狀態(tài)良好。
（2）機艙內嚴禁帶入火種，排氣管等高溫區(qū)域嚴禁放置易燃易爆物品。在無安全監(jiān)護條件下，不應在船上進行任何形式的明火作業(yè)。
（3）施工船舶的工作平臺、行走平臺及臺階周圍的護欄應完整；行走跳板要搭設牢固，并設有防滑條；各類纜繩應保持完好、清潔。
（4）備用發(fā)電機組、應急空壓機、應急水泵、應急出口、應急電瓶等應處于完好狀態(tài)，每周至少檢查一次，并將檢查結果記入船舶輪機日志；一旦發(fā)現(xiàn)問題應及時報告、處理。
（5）冬季施工應注意設備保溫，需要時柴油機應加注防凍液，或打開蒸汽管進出閥對循環(huán)油柜的潤滑油進行加溫；各工作平臺、行走平臺及臺階要增加防滑設施，及時清除表面霜、雪、冰凌；在水上進行作業(yè)時必須穿戴救生衣、防滑鞋，并配有輔助船舶協(xié)同作業(yè)。
（6）夏季施工應注意防暑降溫，保持機艙通風設施良好；高溫天氣在甲板作業(yè)時應穿厚底鞋，以防燙傷；應檢查船上避雷裝置使其保持有效狀態(tài)，預防雷電突然襲擊。
（7）臺風季節(jié)應提前了解、查看、落實避風港或避風錨地，并保持機動船舶及錨具處于完好狀態(tài)；所有水上管線必須用不小于φ22mm的鋼絲繩串聯(lián)固定。
（8）嚴禁船員作業(yè)時間喝酒，同時禁止船員酒后水上作業(yè)。
（9）廢棄物品（污油、棉紗、生活垃圾等）不應隨意拋棄，應放入指定的容器內，定期處置。
