線路工安全操作規(guī)程有哪些
篇1
通信線路工程施工安全操作規(guī)程
通信線路工程是現(xiàn)代信息社會的重要基礎(chǔ)設(shè)施，涉及的施工安全操作規(guī)程旨在保障人員安全、設(shè)備完好和工程進(jìn)度。主要包括以下幾個方面：
1. 施工前準(zhǔn)備：對施工現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)勘查，識別潛在風(fēng)險，制定安全措施。
2. 設(shè)備檢查：確保所有施工設(shè)備處于良好工作狀態(tài)，無破損或故障。
3. 個人防護裝備：所有工作人員必須佩戴適當(dāng)?shù)姆雷o裝備，如安全帽、防護眼鏡、絕緣鞋等。
4. 電纜敷設(shè)：遵循正確的敷設(shè)方法，防止電纜損傷，確保電氣安全。
5. 接地與防雷：嚴(yán)格進(jìn)行接地和防雷設(shè)施的安裝，降低電氣事故風(fēng)險。
6. 空中作業(yè)：高空作業(yè)時，必須使用安全帶，遵守高空作業(yè)規(guī)定。
7. 臨時電源管理：正確接線，防止電擊事故，定期檢查臨時電源設(shè)備。
8. 應(yīng)急預(yù)案：制定并演練應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
篇2
線路工安全操作規(guī)程
線路工的工作涉及鐵路、公路、電力等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護，其安全操作規(guī)程至關(guān)重要。主要包括以下幾點：
1. 工具設(shè)備檢查：確保所有工具、設(shè)備完好無損，符合安全標(biāo)準(zhǔn)，特別是電氣工具，必須絕緣良好。
2. 現(xiàn)場勘查：作業(yè)前進(jìn)行現(xiàn)場安全評估，識別潛在風(fēng)險，如滑坡、塌方、高壓線等，并采取預(yù)防措施。
3. 個人防護：佩戴安全帽、反光背心、防護眼鏡等，根據(jù)工作性質(zhì)選擇適當(dāng)?shù)姆雷o裝備。
4. 通信聯(lián)絡(luò)：保持與指揮中心的暢通聯(lián)系，使用專用通訊設(shè)備，確保指令準(zhǔn)確傳達(dá)。
5. 緊急應(yīng)對：熟悉應(yīng)急預(yù)案，遇到突發(fā)情況能迅速作出反應(yīng)，如火災(zāi)、觸電、機械故障等。
6. 作業(yè)流程：遵守標(biāo)準(zhǔn)化操作流程，如線路檢修、焊接、鋪設(shè)等，不得擅自改變步驟。
7. 作業(yè)間距：保持安全距離，如與行駛車輛、高壓設(shè)備保持規(guī)定間距。
8. 夜間作業(yè)：夜間或低能見度條件下，需增設(shè)照明設(shè)備，確保視線清晰。
篇3
線路工鋪軌整修安全操作規(guī)程
線路工在鐵路建設(shè)與維護中扮演著至關(guān)重要的角色，其工作涉及軌道鋪設(shè)、整修與保養(yǎng)。以下是線路工在進(jìn)行鋪軌整修時需遵循的安全操作規(guī)程：
1. 確保作業(yè)許可：在開始工作前，必須獲得相關(guān)部門的作業(yè)許可，并確認(rèn)工作區(qū)域內(nèi)無列車運行。
2. 使用安全裝備：穿戴反光服、安全帽、防護眼鏡、耳塞和防滑鞋，必要時還需佩戴呼吸器和護膝。
3. 檢查工具設(shè)備：作業(yè)前，檢查工具和機械設(shè)備是否完好，功能正常，特別注意切割工具和緊固設(shè)備的安全性能。
4. 安全距離：在軌道附近工作時，確保與行駛中的列車保持至少1000米的安全距離。
5. 設(shè)立警示標(biāo)志：在工作區(qū)域設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和信號燈，提醒其他工作人員和列車司機。
6. 通訊聯(lián)絡(luò)：保持與調(diào)度中心的有效通訊，以便隨時了解列車動態(tài)。
7. 防止物體墜落：在高處作業(yè)時，采取措施防止工具和材料掉落。
8. 合理安排勞動強度：避免長時間連續(xù)工作，定時休息，預(yù)防過度疲勞。
9. 應(yīng)急準(zhǔn)備：制定應(yīng)急計劃，包括急救措施和撤離路線，所有人員應(yīng)熟知并能迅速執(zhí)行。
篇4
線路工鋪軌、整修安全操作規(guī)程
一、作業(yè)前準(zhǔn)備
1. 檢查設(shè)備：確保軌道鋪設(shè)機、切割機、打磨機等工具完好無損，功能正常。
2. 現(xiàn)場勘查：分析地形、地質(zhì)條件，評估作業(yè)風(fēng)險。
3. 制定計劃：根據(jù)工程進(jìn)度，規(guī)劃鋪軌、整修的具體步驟。
二、安全措施
1. 佩戴防護裝備：頭盔、安全帶、護目鏡、耳塞、手套等必須全程佩戴。
2. 信號溝通：使用旗語、對講機等有效方式，確保團隊間信息傳遞準(zhǔn)確及時。
3. 設(shè)立警示：設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和防護欄，防止非作業(yè)人員進(jìn)入。
三、鋪軌作業(yè)
1. 安裝枕木：確保間距均勻，穩(wěn)固牢靠。
2. 放置鋼軌：精確測量，保證直線段平直，曲線段圓滑。
3. 螺栓緊固：使用專用工具，確保軌道連接牢固。
四、整修作業(yè)
1. 檢測平整度：使用水平儀檢查軌道高度和平直度。
2. 打磨調(diào)整：對不平整處進(jìn)行打磨，直至符合標(biāo)準(zhǔn)。
3. 防銹處理：涂抹防銹漆，延長軌道使用壽命。
五、作業(yè)結(jié)束
1. 清理現(xiàn)場：清除多余物料，保持工作區(qū)域整潔。
2. 設(shè)備保養(yǎng)：對使用過的工具進(jìn)行清潔和維護，確保下次使用。
3. 記錄總結(jié)：記錄當(dāng)天作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時上報。
篇5
線路工崗位安全操作規(guī)程
一、作業(yè)前準(zhǔn)備
1. 檢查工具設(shè)備：確保所有工具、設(shè)備處于良好狀態(tài)，無損壞或故障。
2. 穿戴防護裝備：佩戴安全帽、反光背心、勞保鞋，必要時還需護目鏡和防護手套。
3. 熟悉工作計劃：了解當(dāng)天的工作內(nèi)容、范圍及可能的風(fēng)險。
二、作業(yè)過程
1. 信號確認(rèn)：嚴(yán)格執(zhí)行信號制度，確保與調(diào)度員、工友間通信暢通。
2. 場地檢查：清除作業(yè)區(qū)域內(nèi)的障礙物，確保行走和操作空間安全。
3. 設(shè)備操作：遵守設(shè)備操作手冊，正確使用、保養(yǎng)和維護。
三、高空作業(yè)
1. 使用梯子：確保梯子穩(wěn)固，避免滑動或傾覆。
2. 安全帶：在高空作業(yè)時必須系好安全帶，掛點牢固可靠。
3. 防墜措施：設(shè)置必要的防墜網(wǎng)或安全繩，防止意外墜落。
四、接觸軌作業(yè)
1. 電源隔離：在接觸軌附近作業(yè)前，確保電源已切斷，掛上警示牌。
2. 絕緣防護：使用絕緣工具，避免直接接觸帶電部分。
3. 監(jiān)測電壓：使用電壓檢測設(shè)備，確認(rèn)無電后方可進(jìn)行作業(yè)。
五、應(yīng)急處理
1. 緊急撤離：遇到危險情況，立即停止工作，迅速撤離現(xiàn)場。
2. 首次響應(yīng)：熟悉應(yīng)急預(yù)案，知道如何啟動應(yīng)急程序和使用急救設(shè)備。
篇6
線路工操作規(guī)程
線路工，作為鐵路、公路、城市軌道交通等基礎(chǔ)設(shè)施維護的重要角色，其工作涉及線路檢查、維修、保養(yǎng)等多個環(huán)節(jié)。以下是線路工的主要操作規(guī)程：
1. 線路巡查：定期對線路進(jìn)行巡查，檢查軌距、水平、方向、接頭狀態(tài)等關(guān)鍵指標(biāo)，確保線路質(zhì)量。
2. 故障處理：及時發(fā)現(xiàn)并處理線路故障，如鋼軌裂紋、枕木腐朽、道岔異常等，保障行車安全。
3. 焊接作業(yè)：進(jìn)行鋼軌焊接，確保軌道連續(xù)性，減少列車運行阻力。
4. 道岔保養(yǎng)：定期對道岔進(jìn)行清潔、調(diào)整、緊固，保證其正常運作。
5. 軌道維護：包括更換損壞的枕木、鋪設(shè)新鋼軌、調(diào)整軌距等工作，確保軌道穩(wěn)定。
6. 防護措施：執(zhí)行安全防護規(guī)定，設(shè)置警示標(biāo)志，防止意外發(fā)生。
篇7
1. 穿戴防護裝備：所有線路工必須穿戴規(guī)定的安全帽、反光背心、防護鞋和手套，必要時還需佩戴護目鏡和聽力保護設(shè)備。
2. 檢查工具設(shè)備：作業(yè)前，需檢查工具是否完好，設(shè)備運行是否正常，嚴(yán)禁使用破損或功能異常的工具。
3. 遵守交通規(guī)則：在公路上作業(yè)時，必須遵守交通法規(guī)，設(shè)置警示標(biāo)志，確保行人和車輛的安全通行。
4. 了解作業(yè)環(huán)境：熟悉作業(yè)區(qū)域的地形、地質(zhì)狀況，了解可能存在的安全隱患。
5. 實施安全預(yù)判：預(yù)測可能出現(xiàn)的危險情況，采取預(yù)防措施，如防止觸電、墜落、物體打擊等。
6. 保持通信暢通：在作業(yè)期間，保持與調(diào)度員和同事的通訊聯(lián)系，及時報告異常情況。
7. 接受培訓(xùn)：定期參加安全培訓(xùn)，提升安全意識和應(yīng)急處理能力。
8. 嚴(yán)格執(zhí)行操作程序：按照標(biāo)準(zhǔn)操作流程進(jìn)行作業(yè)，不得擅自簡化步驟或違反規(guī)定。
注意事項
1. 作業(yè)前，務(wù)必進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查，確認(rèn)無誤后方可開始工作，切勿匆忙行事。
2. 在高壓線路附近工作時，必須遵守電氣安全規(guī)定，使用絕緣工具，并保持安全距離。
3. 注意天氣變化，惡劣天氣下應(yīng)停止戶外作業(yè)，避免因雷擊、滑倒等引發(fā)的事故。
4. 不得單獨進(jìn)行高處作業(yè)，應(yīng)有專人監(jiān)護，以防萬一發(fā)生意外。
5. 對于重物搬運，要正確使用起重機或其他工具，避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致的傷害。
6. 休息充足，避免疲勞作業(yè)，影響判斷力和反應(yīng)速度。
7. 嚴(yán)禁酒后或身體不適時進(jìn)行作業(yè)，確保身體狀況良好才能上崗。
8. 保持工作現(xiàn)場整潔，避免雜物絆倒或滑倒的風(fēng)險。
9. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或安全隱患，應(yīng)立即停止作業(yè)，及時上報并修復(fù)。
此規(guī)程旨在提供基本的安全指導(dǎo)，但實際情況可能會有所不同，線路工應(yīng)結(jié)合具體工作環(huán)境靈活應(yīng)對，始終保持警惕，以確保每一次作業(yè)的安全進(jìn)行。
篇8
鐵路線路工安全操作規(guī)程
一、作業(yè)前準(zhǔn)備
1. 檢查工具設(shè)備：確保所有工具、設(shè)備完好無損，功能正常，尤其要注意安全防護用品如安全帽、防護眼鏡、絕緣手套等。
2. 線路檢查：全面檢查線路狀態(tài)，包括鋼軌、枕木、道岔等，確認(rèn)無異常情況。
3. 了解天氣：關(guān)注天氣預(yù)報，避免在惡劣天氣下進(jìn)行作業(yè)。
二、作業(yè)過程
1. 信號聯(lián)絡(luò)：嚴(yán)格執(zhí)行信號聯(lián)絡(luò)制度，確保與行車調(diào)度員和班組成員間的溝通暢通。
2. 遵守限速規(guī)定：在維修作業(yè)區(qū)域內(nèi)，必須遵守規(guī)定的限速要求，防止列車過快引發(fā)事故。
3. 安全距離：在進(jìn)行線路作業(yè)時，保持與列車的安全距離，避免發(fā)生意外。
三、應(yīng)急處理
1. 緊急停車：一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，立即發(fā)出緊急停車信號，并采取相應(yīng)措施。
2. 事故報告：發(fā)生安全事故后，迅速向上級報告，同時啟動應(yīng)急預(yù)案。
四、作業(yè)結(jié)束
1. 清理現(xiàn)場：作業(yè)結(jié)束后，清理現(xiàn)場，恢復(fù)線路正常狀態(tài)。
2. 工具歸位：將工具設(shè)備整理好，歸還到指定地點。
3. 作業(yè)總結(jié)：對當(dāng)天作業(yè)進(jìn)行簡要總結(jié)，記錄存在的問題和改進(jìn)措施。
篇9
線路工裝卸搬運鋼軌枕木道碴安全操作規(guī)程
一、準(zhǔn)備工作
1. 檢查工具：確保裝卸工具如叉車、吊車、撬棍等處于良好工作狀態(tài)，無損壞或磨損。
2. 穿戴防護裝備：所有工作人員必須佩戴安全帽、防護眼鏡、防滑鞋和反光背心。
3. 現(xiàn)場清理：清除作業(yè)區(qū)域內(nèi)的雜物，保證搬運路徑暢通無阻。
二、裝卸鋼軌
1. 設(shè)立警示標(biāo)志：在裝卸地點設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，提醒其他人員遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū)。
2. 合理分配力量：根據(jù)鋼軌重量合理分配人力，避免單人過重負(fù)擔(dān)。
3. 使用專用設(shè)備：使用起重機或吊車進(jìn)行裝卸，嚴(yán)禁直接拖拉或滾壓鋼軌。
三、搬運枕木
1. 定量搬運：一次搬運不超過兩根枕木，防止重心不穩(wěn)導(dǎo)致摔倒。
2. 平穩(wěn)操作：抬枕木時保持平衡，避免突然起落造成傷害。
3. 放置有序：將枕木整齊排列，留出足夠的安全通道。
四、裝卸道碴
1. 使用鏟車：使用鏟車進(jìn)行道碴裝卸，注意控制速度，避免飛濺傷人。
2. 分層堆放：道碴應(yīng)分層堆放，每層不宜過高，防止倒塌。
3. 避免堵塞：確保道碴堆積不堵塞排水設(shè)施。
篇10
線路工裝卸、搬運鋼軌、枕木、道碴安全操作規(guī)程
一、鋼軌裝卸
1. 裝卸前檢查設(shè)備：確認(rèn)起重機、裝載機等設(shè)備性能良好，無異常磨損或損壞。
2. 定位放置：鋼軌應(yīng)整齊排列，防止滑動或傾覆，確保穩(wěn)定性。
3. 使用專用工具：使用吊帶、卡具等專業(yè)工具進(jìn)行裝卸，避免直接接觸造成傷害。
4. 人員配合：作業(yè)人員應(yīng)穿戴防護裝備，聽從指揮，避免進(jìn)入危險區(qū)域。
二、枕木裝卸
1. 堆碼規(guī)則：枕木應(yīng)按規(guī)格分類堆放，高度不超過1.5米，防止倒塌。
2. 平穩(wěn)操作：裝卸過程中保持平衡，避免枕木滾動或翻倒。
3. 人力搬運：小批量搬運時，應(yīng)使用抬杠，兩人以上協(xié)作，確保安全。
三、道碴裝卸
1. 分類存儲：道碴應(yīng)按種類、粒徑分別存放，避免混雜。
2. 機械作業(yè)：使用裝載機或推土機進(jìn)行裝卸，人員遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū)。
3. 防止揚塵：裝卸時采取濕式作業(yè)，減少粉塵污染。
線路工安全操作規(guī)程范文
一、基本要求
(一)單位的各級領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)人,應(yīng)經(jīng)常對職工進(jìn)行人身安全的思想教育,組織學(xué)習(xí)線路規(guī)章及有關(guān)安全操作技術(shù),新工人未經(jīng)安全技術(shù)教育,不得上道作業(yè),作業(yè)時,應(yīng)按規(guī)定使用勞動保護用品。
(二)對各種機具設(shè)備,要做到嚴(yán)格管理,經(jīng)常檢修,科學(xué)使用,安全生產(chǎn),動力機械必須由經(jīng)過考試合格和領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的司機操作。
(三)對易燃易爆及有毒物品,必須由專人保管,儲藏時應(yīng)與住房、建筑物、煙火及水源隔離;搬運裝卸及使用時,應(yīng)慎防起火、爆炸和中毒。
(四)酷暑、嚴(yán)寒季節(jié),應(yīng)采取切實措施,防止中署、溺水、凍傷和煤氣中毒。
(五)在野外作業(yè),遇到雷電暴雨時,作業(yè)人員應(yīng)放下手中的金屬器具,迅速到安全處所躲避,但不準(zhǔn)到大樹下、電線桿旁或涵洞內(nèi)躲避。
二、避車
(一)在線路上的作業(yè)和巡守人員,都必須熟悉管內(nèi)的線橋設(shè)備情況,列車運行速度、密度和各種信號顯示方法、并隨時瞭望、注意前后車和鄰線過車,發(fā)現(xiàn)來車時及時下道避車。
(二)作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)來車或聽到防護員發(fā)出來車信號時,要互相呼喚應(yīng)答,并立即恢復(fù)好線橋設(shè)備,在距離列車不少于800m時下道避車,在列車慢行條件下可500m以外下道完畢。
(三)在雙線和站內(nèi)線路上作業(yè)當(dāng)鄰線來車無專人防護時,應(yīng)在距離列車500m以外下道完畢;有專人防護時可不下道,但須停止作業(yè),兩線間不得停留人員,工具不得侵入限界,并要注意本線來車,若瞭望條件不良時必須下道避車。
(四)在區(qū)間上下班時,施工領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)親自或指定人員帶領(lǐng)工人正對行走。沿鐵路線行走時,只準(zhǔn)在路肩或路旁行走,在復(fù)線區(qū)間,迎面迎列車防線的路肩行走;必須在道心內(nèi)行走時,應(yīng)加強瞭望,必要時設(shè)專人防護。通過橋梁、道口或橫越線路時,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“一路、二看、三通過”制度,嚴(yán)禁來車時搶越。
(五)在站內(nèi)走路,應(yīng)選擇寬闊地帶或路肩行走,在未判明列車進(jìn)路前,不準(zhǔn)隨便上道行走,如必須走行道心時,應(yīng)在其前后設(shè)專人防護,如進(jìn)路信號便認(rèn)不清時,必須立即下道避車,不得盲目臆測行事。
(六)在站內(nèi)作業(yè)時應(yīng)特別加強瞭望,由施工領(lǐng)導(dǎo)人事先選擇好避車地點,來車時到指定地點避車。當(dāng)不能確認(rèn)來車進(jìn)路時,必須及時下道到安全地點避車(但不準(zhǔn)到鄰線上避車)。在作業(yè)繁忙的調(diào)車場及駝峰下的線路、道岔群等處所作業(yè)時,應(yīng)設(shè)專人防護并按規(guī)定向車站聯(lián)系或登記。
(七)嚴(yán)禁跳車、鉆車爬車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料,休息時不準(zhǔn)坐在鋼軌、枕木頭及道床邊坡上;繞行停留車輛時其距離應(yīng)不少于5m,并注意車輛動態(tài)和鄰線上有無列車開車。
(八)在長大隧道內(nèi)作業(yè)時,應(yīng)設(shè)專人防護;禁止在隧道的側(cè)溝或邊墻外代避列車。
(九)在長大橋梁上作業(yè),應(yīng)根據(jù)工作性質(zhì)設(shè)施防護,作業(yè)人員要預(yù)先找好避車臺的位置,并隨時注意瞭望,在列車到來前,尋事攜帶工具下道,到避車臺內(nèi)避車,不準(zhǔn)在人行道上或依靠在欄桿上避車。
(十)工班長、領(lǐng)工員等在運輸特別繁忙的線路上、調(diào)車場內(nèi)、道岔及長大橋梁上,隧道內(nèi)進(jìn)行檢查時,必須有人負(fù)責(zé)瞭望列車。
(十一)工班長、領(lǐng)工員等在運輸特別繁忙的線路上、調(diào)車場內(nèi)、道岔及長大橋梁上,隧道內(nèi)進(jìn)行檢查時,必須有人負(fù)責(zé)瞭望列車。
三、線路作業(yè)
(一)在線路上作業(yè)時,應(yīng)在符合規(guī)定的施工負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)人員技術(shù)業(yè)務(wù)水平合理分工,并根據(jù)工作項目、工作地點、使用機具及天氣等情況。具體布置安全注意事項。
(二)安排大中維護施工作業(yè)時,應(yīng)盡量安排的緊湊合理,施工地段不要拉得過長,不要指派單獨人員到防護區(qū)段以外的路線上進(jìn)行單獨作業(yè)。
(三)上班前,施工負(fù)責(zé)人和安全員要認(rèn)真檢查各種機、工具是否完好,發(fā)現(xiàn)問題及時整修,不安全的機、工具不準(zhǔn)帶到工地。如在施工中機具發(fā)生故障,必須下道檢修;工地料具應(yīng)放置整齊,位置適當(dāng)。
(四)多人一起作業(yè)時,互相應(yīng)保持一定安全距離,位置適當(dāng),動作協(xié)調(diào),防止工具碰傷人;分組倒固前后距離應(yīng)不少于3根軌枕,分組清篩應(yīng)不少于4根軌枕。
(五)起道應(yīng)采用液壓式或矮型起道機。在特殊情況下使用齒條式起道機時,必須要有速降裝置,否則不準(zhǔn)上道作業(yè);使用起道機要有兩人配合,并固定操作熟練的職工擔(dān)任,在抬起道軌臺,手腳不準(zhǔn)伸入軌底;機手不得兼作其他工作,并注意瞭望列車,隨時做好下道準(zhǔn)備,嚴(yán)禁搶撬;下道時,起道機必須放在限界以外;多機同時使用時,必須同起同落,起道機應(yīng)使用專用壓把,不得使用其他工具代替。
(六)使用撬棍撥道時,要精神集中,聽從指揮,統(tǒng)一行動,撬棍要插牢,插入道床深度以不少于100mm為宜,撬棍的人斜度應(yīng)根據(jù)撥道量大小與道床形成適當(dāng)角度,撬棍插牢后,應(yīng)先撥一下再用力,以防撬棍滑出摔傷,嚴(yán)禁用騎跨,坐、壓或肩扛撬棍等方法作業(yè)。
(七)手工搗固作業(yè)時扒石碴要達(dá)到“三夠一清”防止石碴飛濺傷人,搗固時前腳不能伸出軌枕邊緣。
(八)起道釘必須使用起釘墊,嚴(yán)禁用道釘或石碴代替,在無人行道的橋上作業(yè)時,其外口道釘必須站在道心內(nèi)起釘并應(yīng)使用專用起釘器,嚴(yán)禁在鋼軌上直釘。
(九)在單股或雙股鋼軌內(nèi)同時打道釘時,在六根軌木范圍內(nèi)不準(zhǔn)有兩組人員同時作業(yè)。
(十)更換軌不墊板和墊片時,應(yīng)用小鐵鉤等工具,禁止將手指伸入軌底抽墊,作業(yè)中與起道機手緊密配合,動作協(xié)調(diào)。
(十一)更換軌木,應(yīng)用夾鉗,不準(zhǔn)用搗鎬、耙鎬等拖拉。抬運混凝土軌枕時,要檢查工具是否良好,抬起高度要適當(dāng),步調(diào)一致。抽拉時繩索扣結(jié)要打牢,避免滑脫傷人。
(十二)拆裝螺栓時,扳手和螺帽吻合后用力,不準(zhǔn)騎坐在鋼軌上,頭要躲開搬動方向;扳手的把子不準(zhǔn)用焊接方法修理。上魚尾板穿螺栓時,禁止用手指探眼。
(十三)翻動鋼軌時,應(yīng)組織有經(jīng)驗的人員操作;如兩人作業(yè)時,必須呼喚應(yīng)答,動作一致,其他人員應(yīng)離開撬棍前后和鋼軌翻動方向。禁止用手指翻動鋼軌。
(十四)剁除鋼軌肥邊時,要帶好護目眼鏡,嚴(yán)禁面對面作業(yè),并注意來往車輛,使用切肥邊車作業(yè)時:
1、工作開始前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對車輛及車上固定架,車前刀架等重要部位進(jìn)行檢查,并與司機確定號聯(lián)系信號和推進(jìn)速度,(一般高速不超過10km/s)全部準(zhǔn)備工作完畢后,方可開始作業(yè);
2、操作刀具人員要站穩(wěn)、扶牢,禁止在車輛推進(jìn)中調(diào)整刀頭,人員上下車必須在停車后進(jìn)行;
3、切肥邊作業(yè)時,嚴(yán)禁工作人員站立在車輛前端或行走在車輛的前方觀察刀頭;
(十五)硫磺錨固作業(yè)應(yīng)遵守下列事項:
1、熬制硫磺錨固材料時,應(yīng)帶好防護用品,火源要設(shè)在離開外股鋼軌5m以外的下風(fēng)方向,人員必須站在上風(fēng)頭操作;
2、熬漿時應(yīng)按比例線放沙子、水泥、后放硫磺,當(dāng)溶成漿糊狀時,不準(zhǔn)再填入硫磺,以免起火,如需加沙子、水泥時應(yīng)輕輕加入。
四、搬運裝卸作業(yè)
(一)搬運作業(yè)
1、搬運材料和笨重機具時,要有足夠得人力。作業(yè)負(fù)責(zé)人必須事先向作業(yè)人員說明任務(wù),提出方法和安全注意事項。
2、抬運鋼軌、拆叉等笨重物體時,要檢查抬運工具是否良好。人員配備要得當(dāng),統(tǒng)一指揮、起停平穩(wěn)、呼喚應(yīng)答、步調(diào)一致。禁止倒退行走。抬起鋼軌橫越線路時,鋼軌縱向必須與線路方向一致。人工移動鋼軌時,所有人員應(yīng)站在鋼軌一側(cè),專人指揮統(tǒng)一動作,防止擠手壓腳。
3、人力搬運大堆物體應(yīng)由上而下逐塊進(jìn)行,不準(zhǔn)抽煙,防止?jié)L動塌倒,對互相擠壓不宜搬動的應(yīng)用撬棍撥開,不準(zhǔn)用手拔腳蹬。
4、人力裝卸長形物體,應(yīng)執(zhí)行:上動下不動,下動上不動,上下呼喚應(yīng)答,不準(zhǔn)同時作業(yè)的制度。
5、在搬運前起吊工具的繩索要事先檢查,確認(rèn)良好后,方可使用。
6、利用吊車起重機搬運材料機具時,不準(zhǔn)在懸空物體上及吊起的物體下有人停留,更不準(zhǔn)在吊起的物體和繩索上進(jìn)行作業(yè)。
7、搬運有毒物品時,必須按規(guī)定穿戴防護用品。
8、搬運,裝卸笨重材料及機具時應(yīng)安排在晝間進(jìn)行,如必須在夜間作業(yè)時,要有足夠的照明設(shè)備。
(二)裝卸作業(yè)
1、人工裝卸混凝土軌枕和木枕
(1)裝運混凝土軌枕應(yīng)根據(jù)重量安排足夠的人員,應(yīng)使用軌枕鉗抬運,并應(yīng)叫號齊步。
(2)人力搬運及裝卸普通枕木,一般以一人一根為限,過重的專用枕木,如橋枕、岔枕等應(yīng)不少于兩人抬運。在放置枕木時先以枕木前端著地豎立后放下,禁止聳肩摔擲,避免碰傷附近人員及摔壞枕木。
(3)炎熱天氣裝卸或搬運油枕時應(yīng)盡量使用機械,人力裝卸最好利用早晚或陰天進(jìn)行,并必須按規(guī)定穿用防護衣服,外露皮膚涂上防護油膏,禁止不戴防護用品用手直接解除油軌。工作完畢,應(yīng)用中性肥皂將油膏洗去,用硼酸水洗臉。
2、裝卸鋼軌、轍叉盡量利用滑軌、滑車、滑杠等器具,嚴(yán)禁摔擲。要服從施工領(lǐng)導(dǎo)人的統(tǒng)一指揮,動作要一致,謹(jǐn)防一端先卸另一端后卸,造成不良后果。
裝卸長鋼軌,鋼絲繩與掛鉤、固定器等要連接牢固,任何人不能站在移動前方和鋼絲繩附近,撞車時軌端要齊平,伸出承軌橫梁0.5-1m,未裝妥加固、鎖定設(shè)備,不得開車。
運動中禁止在長軌上走動,并離開軌端3m以外。
卸軌時,撬棍不得插入長軌移動方向的棟梁后面,前一根長軌通過本車后才能撥動后一個就位,嚴(yán)禁在懸空的長軌下作業(yè),并注意長軌為段落下時擺動傷人。
3、利用滑行辦法裝卸材料機具時,滑道要墊穩(wěn)支牢,坡度適當(dāng),滑行前方禁止站人,后方應(yīng)有保險纜繩。
4、運料列車在開車前,負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)有關(guān)人員已上車坐穩(wěn),方準(zhǔn)通知車長開車。在列車末停穩(wěn)前,卸車人員不得條開車門基座其它影響安全的準(zhǔn)備工作。開車門時,車上人員應(yīng)離開車門附近,車下人員不得站在車門下面。裝卸路料、機具的軌道車平板,不準(zhǔn)搭乘人員,確因工作需要乘人時,必須安裝圍欄與安全設(shè)備。
5、軌道車乘人員應(yīng)做穩(wěn)扶牢,不準(zhǔn)坐在堆放較高的物體上,車未停穩(wěn)時禁止人員上下。單軌小車嚴(yán)禁搭坐人員。
6、在電氣化區(qū)段、裝卸搬運長大工具、材料(腳手板、腳手桿等)、應(yīng)把工具、材料平放在軌道車、單軌車上運送、或者兩人抬運,不準(zhǔn)把工具,材料豎立起來,以免長大桿件侵入接觸崗導(dǎo)線不足2m的距離而發(fā)生觸電危險。
