快速裝車系統(tǒng)安全技術(shù)操作規(guī)程有哪些
篇1
快速裝車系統(tǒng)安全操作規(guī)程
一、設(shè)備準(zhǔn)備
1. 確保裝車系統(tǒng)的各個組件（如輸送帶、裝載臂、定位裝置等）完好無損，無明顯磨損或損壞。
2. 檢查電源連接是否穩(wěn)固，電氣設(shè)備絕緣性能良好，無裸露電線。
3. 檢測液壓系統(tǒng)壓力正常，無泄漏現(xiàn)象。
二、操作流程
1. 啟動系統(tǒng)前，確認(rèn)周圍環(huán)境安全，無人員靠近工作區(qū)域。
2. 按照操作手冊啟動設(shè)備，逐步調(diào)整至預(yù)設(shè)的工作狀態(tài)。
3. 將待裝載貨物有序排列在輸送帶上，避免堆積或偏載。
4. 監(jiān)控裝載過程，確保裝載臂穩(wěn)定、精準(zhǔn)地將貨物送入車廂。
5. 裝載完成后，關(guān)閉系統(tǒng)，進(jìn)行必要的清理和維護(hù)工作。
三、安全措施
1. 操作員需穿戴好防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡、防塵口罩等。
2. 在設(shè)備運行過程中，禁止未經(jīng)授權(quán)的人員進(jìn)入工作區(qū)域。
3. 發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停機，排查問題后再行啟動。
篇2
快速裝車系統(tǒng)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、設(shè)備準(zhǔn)備與檢查
1. 確保裝車系統(tǒng)的所有組成部分（如輸送帶、裝載臂、稱重設(shè)備）處于良好工作狀態(tài)。
2. 檢查液壓系統(tǒng)無泄漏，電氣線路完好無損。
3. 確認(rèn)安全防護(hù)裝置（如急停開關(guān)、安全門）功能正常。
二、操作流程
1. 啟動前，通知現(xiàn)場人員遠(yuǎn)離設(shè)備區(qū)域。
2. 操作員按下啟動按鈕，啟動裝車系統(tǒng)。
3. 將運輸車輛準(zhǔn)確?？吭谥付ㄎ恢?，與裝車口對齊。
4. 根據(jù)預(yù)設(shè)程序或手動調(diào)整裝載速度和高度。
5. 監(jiān)控裝車過程，防止超載或偏載情況發(fā)生。
6. 裝載完成后，關(guān)閉系統(tǒng)，通知相關(guān)人員進(jìn)行下一環(huán)節(jié)。
三、安全規(guī)定
1. 操作員需接受專業(yè)培訓(xùn)并持有有效操作證書。
2. 禁止在設(shè)備運行時進(jìn)行維修或調(diào)整。
3. 在緊急情況下，立即使用急停開關(guān)停止設(shè)備。
篇3
快速裝車系統(tǒng)安全操作規(guī)程
快速裝車系統(tǒng)是物流行業(yè)中提升效率的關(guān)鍵設(shè)備，其安全操作規(guī)程旨在保障作業(yè)人員的生命安全，防止設(shè)備損壞，確保生產(chǎn)流程的順暢進(jìn)行。本規(guī)程涵蓋了以下幾個核心方面：
1. 系統(tǒng)啟動前檢查
2. 裝車過程操作
3. 應(yīng)急處理措施
4. 設(shè)備日常維護(hù)
5. 作業(yè)人員培訓(xùn)與安全意識
快速裝車系統(tǒng)安全技術(shù)操作規(guī)程范文
一、一般規(guī)定
1、快速裝車系統(tǒng)操作工、維修工必須經(jīng)過有關(guān)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后發(fā)證、持證上崗。
2、凡操作人員都必須按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)(包括工作服、帽、鞋、手套等),女工發(fā)辮要盤入帽內(nèi),禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現(xiàn)場作業(yè)。
3、清掃工作現(xiàn)場時,嚴(yán)禁用水沖洗電氣設(shè)備、電纜、照明、信號線路以及設(shè)備傳動部件,不得用水淋澆軸瓦降溫。
4、工作現(xiàn)場應(yīng)經(jīng)常保持整齊清潔,地面做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物),設(shè)備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。
5、各種電氣、機械、液壓保護(hù)和閉鎖裝置必須保證齊全完好,動作靈敏可靠,嚴(yán)禁甩掉不用。
6、快速裝車系統(tǒng)在運轉(zhuǎn)中發(fā)生故障,必須停機處理,并嚴(yán)格執(zhí)行“停送電”制度,同時必須系統(tǒng)卸壓后方可檢修。
7、所有計量器具必須保證齊全、完好、準(zhǔn)確,如有問題必須處理后方可使用。
8、檢查液壓系統(tǒng)的管路、閥門、油缸完好無泄漏,液壓系統(tǒng)各安全閥、卸荷閥、安全限位開關(guān)、安全銷必須完好可靠。
9、冬季必須保證塔樓供暖系統(tǒng)及溜槽加熱系統(tǒng)完好可靠,裝車系統(tǒng)連續(xù)兩小時未進(jìn)行裝車作業(yè)的,必須每兩小時對定量倉、緩沖倉閘板及裝車溜槽等設(shè)備進(jìn)行循環(huán)動作一次,防止凍結(jié)事故發(fā)生。
10、冬季保證防凍液噴灑系統(tǒng)工作正常。
二、操作程序
(一)開車前準(zhǔn)備工作
1、檢查ups、plc、控制計算機等電源及稱重儀表顯示是否正常。
2、打開計算機,進(jìn)入控制屏幕,查看裝車系統(tǒng)現(xiàn)場設(shè)備狀態(tài),是否具備啟動條件。
3、檢查系統(tǒng)保護(hù)裝置是否正常。
4、檢查液壓泵動力電是否送好。
5、液壓系統(tǒng)是否正常,根據(jù)油溫情況進(jìn)行循環(huán)加熱或冷卻工作。
6、按照所裝車皮的標(biāo)準(zhǔn)載重,正確設(shè)置每節(jié)車皮裝載量。
7、裝車操作工主動與現(xiàn)場崗位聯(lián)系,詢問現(xiàn)場膠帶機、給煤機等設(shè)備是否正常,是否可以啟動。
8、裝車操作工與火車站調(diào)車員聯(lián)系,待火車對位且停穩(wěn)后檢查液壓鎖是否打開方可移動(水平或上下)裝載溜槽到裝載位。
9、冬季檢查溜槽加熱器裝置工作是否正常。
10、冬季檢查防凍液噴灑裝置工作是否正常。
(二)開機、停機
開機
1、本系統(tǒng)的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產(chǎn)期間采用集控自動操作方式,只有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。
2、集控自動操作方式:在計算機監(jiān)控畫面選擇自動方式。液壓系統(tǒng)解鎖,選擇并啟動液壓泵,打開液壓鎖,將裝車溜槽移至裝載位置,并在監(jiān)控畫面中輸入裝車節(jié)數(shù),待緩沖倉料位達(dá)50%以上時,點動操作臺上開始裝車按鈕,系統(tǒng)自動配煤開始裝車。運輸系統(tǒng)啟動要在監(jiān)控畫面中先選擇要啟動的設(shè)備(除了給煤機,一般不做重新選擇),與現(xiàn)場操作人員聯(lián)系,確認(rèn)無誤后啟動運輸系統(tǒng)。也可以在系統(tǒng)處于集控自動操作方式下,將單獨的功能項轉(zhuǎn)入就地操作,如液壓泵的啟動和停止,緩沖倉的手動和自動配煤,給煤機的就地啟動等。
3、手動操作方式:首先與裝車操作工聯(lián)系確認(rèn)本設(shè)備是否在就地方式下。在檢查聯(lián)系確定本設(shè)備附近及前后關(guān)聯(lián)設(shè)備無檢修或其他人員作業(yè)的前提下,將設(shè)備控制按鈕箱的閉鎖打開,按下相應(yīng)設(shè)備的啟車按鈕即可完成啟動過程。在此方式下裝車操作工在計算機屏幕上不能啟動膠帶輸送機和給煤機,運轉(zhuǎn)工在現(xiàn)場通過按就地按鈕啟動和停止液壓泵、膠帶輸送機和給煤機,膠帶輸送機和給煤機之間不存在任何閉鎖關(guān)系。同時裝車系統(tǒng)不自動配料,裝車操作工只能通過按操作臺上相應(yīng)的功能按鈕裝車,此時裝車質(zhì)量和數(shù)量不準(zhǔn)確,此方法適合在系統(tǒng)集控故障時使用。
停機
1、生產(chǎn)中,出現(xiàn)緊急情況可在現(xiàn)場按急停按鈕,也可在集控室點擊急停。當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到緊急停車的條件時也可以自動緊急停車并報警。
2、集控自動操作方式:裝車完畢停運輸系統(tǒng)時,在監(jiān)控畫面依次點擊給煤機、膠帶機停止按鈕及裝車結(jié)束按鈕。將裝車溜槽移至停車位置,在監(jiān)控畫面中點擊液壓泵停止或在操作臺上按下系統(tǒng)停止按鈕停液壓泵,裝車結(jié)束。
3、就地手動操作方式:就地停機順序與啟動相反。先手動停止給煤機,待膠帶機帶面上無物料時,就地停膠帶機。裝車系統(tǒng)裝車完畢后,將裝車溜槽移至停車位置后,手動就地停液壓泵。
三、運轉(zhuǎn)中注意事項
(一)裝車操作工
1、檢查各信號與儀表指示是否正常,根據(jù)實際情況及時進(jìn)行調(diào)整。
2、觀察系統(tǒng)的電壓、電流、壓力、溫度顯示是否正常。
3、檢查溜槽是否提到高位。檢查設(shè)備是否能運轉(zhuǎn)正常,檢查車廂內(nèi)有無雜物,檢查鐵道兩側(cè)是否有人或雜物,檢查車門是否捆綁牢固
4、觀察膠帶機功率、緩沖倉的料位并與崗位司機聯(lián)系及時調(diào)整給煤量。
5、注意查看報警記錄,掌握設(shè)備的運行狀態(tài),當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時,采取相應(yīng)措施。
6、時刻注意車皮的高低,防止發(fā)生裝車溜槽與車皮碰撞事故。
7、冬季應(yīng)注意防凍液的噴灑,確保每節(jié)車皮防凍液噴灑均勻到位,否則不能裝車,以防凍車事故發(fā)生。
8、裝車員要在裝車前隨時把握煤質(zhì)情況,掌握好裝煤的高度,尤其是每列車的第一節(jié)要隨時觀察裝煤情況,同時視情況將煤流切斷。
9、裝車員發(fā)現(xiàn)裝車質(zhì)量及外觀不完好,要立即停車讓平煤人員進(jìn)行平車,同時裝車員要負(fù)責(zé)清平車平車質(zhì)量的監(jiān)督。
10、裝車過程中應(yīng)高度注意裝車溜槽及液壓系統(tǒng)的異常變化,發(fā)生異常變化時先將裝車溜槽移到停放位置,然后停液壓泵進(jìn)行檢查處理。
11、裝車過程中應(yīng)隨時觀察煤中是否有鐵器、炮線、雷管、木頭、矸石等雜物混入煤中,一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時聯(lián)系火車調(diào)車員停裝處理,待揀出去后方可繼續(xù)裝車作業(yè)。
(二)現(xiàn)場巡視工
1、檢查液壓系統(tǒng)油位和壓力指示是否正常,液壓泵運轉(zhuǎn)聲音、溫度是否正常。
2、檢查限荷溢流閥和壓力繼電器工作是否正常。
3、檢查閥件與管路各接頭有無滲油和漏油現(xiàn)象。
4、檢查各油缸固定螺栓齊全、緊固,油缸動作是否平穩(wěn)。
5、檢查液壓系統(tǒng)加熱、冷卻循環(huán)系統(tǒng)工作是否正常。
6、檢查各液壓閘門動作是否平穩(wěn),聲音是否正常。
7、檢查裝車溜槽動作是否平穩(wěn),有無異常聲音。
8、檢查裝車溜槽鋼絲繩和導(dǎo)輪潤滑是否良好,磨損是否正常。
9、檢查裝車溜槽行走機構(gòu)潤滑是否良好,動作是否平穩(wěn)。
10、檢查干油潤滑系統(tǒng)工作是否正常,潤滑是否到位。
四、裝車完成后工作事項
1、檢查裝車溜槽是否在停車高位,旋轉(zhuǎn)溜槽安全銷是否到位。
2、填寫設(shè)備運行記錄,保持設(shè)備清潔衛(wèi)生。
3、裝車操作工整理記錄有關(guān)數(shù)據(jù),并向處調(diào)度室匯報裝車有關(guān)情況。
4、裝車員每裝完一列,對定量倉軟連接檢查一次(保持無積煤),對砝碼連接花籃螺栓進(jìn)行檢查(保持松動),秤重傳感器的連接螺栓保持松動,定量倉風(fēng)管保持通暢。
5、裝車員每裝完一列車要對液壓站、溜槽鋼絲繩、溜槽油缸、定量倉設(shè)備進(jìn)行檢查,檢查溜槽鋼絲繩有無脫扣或斷絲想象,檢查伸縮油缸有無卸壓、檢查計量器具是否準(zhǔn)確,溜槽軟連接有無積煤、砝碼有無提起等現(xiàn)象。
